第一篇:高工处调研情况
高工处调研情况
2009年7月3日上午到高工处进行调研。调研的内容一是清蜡制度情况;二是管杆存量情况;三是井下工具和泵使用情况。
清蜡制度情况:调研发现高工处对所有油井采取加药同时热洗的清蜡方式。建议对除欧15-15井等3口高产井外的其它12口井采取间抽方式生产,可选2口井对比试验:1口井在停抽时加一定量稀释后的降凝剂。另1口井在停抽前掺一定量的热污水。待启抽时对比产量、含水等参数。
杆管管理情况:经向高工处项目部蓝辉副经理了解情况,初步掌握如下信息:一是高工项目部油管洗清工作量由高升采油厂生产准备大队负责清洗,但结算资金渠道不详。二是地面管杆存放量大约100根左右,其反应的存放地点是高升采油厂生产准备大队。但在高升采油厂生产准备大队未发现存放点,经与高升采油厂生产准备大队有关人员了解,高工处项目部今年未在生产准备大队存放和清洗管杆。三是在高工处培训基地发现存放∮73mm油管54根(包括管桥3根油管,周围地幔4根油管)、∮88.9mm油管2根。
抽油泵及井下工具情况:抽油泵采用高工处机械厂的修复泵,但结算资金渠道不详(郭明刚副科长清楚内情)。井下工具采用钻采院井下工具。
第二篇:调研处学期工作总结(精选)
调研处学期工作总结
本学期调研处工作基本结束,作为一名刚进调研处的大一干事,我基本上完成了部长们交付于我的任务,其完成的质量有优有劣,有点固然可喜,但问题和不足还是存在很多,在此特将本学期的工作作一简要总结。
带着向往和美好的憧憬,我走进了法援,走进了调研处,初来乍到,在部长们及其他调研处干事的帮助下,我部建立了一套完整的内部制度,包括例会、请假制度等,完善了调研处的组织工作,部内各干事及部长之间分工明确又相互协调,也初步建立起了责任制度。
刚开始的一段时间内,部长们向我介绍了本部的责任及权利,团学组织的相关培训也让我认识到如何做一名好干事以及如何处理好工作与学习的关系,这些都坚定了我在法援继续干下去的决心与信念。同时,部内聚餐、例会等活动也拓展了我的人际关系,为我今后各项工作的开展奠定了良好的人际关系基础。
调研处本学期首先进行的是法援志愿者信息库的制作,通过系列的宣传招募工作,我们共召集了非法援大一志愿者50余名及相当数量的研究生志愿者,在此工作中出现了效率欠佳、信息采集不完整的缺点,部长们对此工作进行了指导与纠正,志愿者也在规定时间内得以建立,使得法援拥有了坚实的后备力量。
本学期法援组织了不少活动,尤以12.4法制宣传日活动为特色,相继组织了合肥市中院旁听、律师讲堂、模拟法庭进五十中、英美法系模拟法庭、校内普法宣传、少管所帮教、十校联合普法以及校内普
法知识竞赛等一系列活动。具体到我们调研处负责的就是校内普法知识竞赛,我第一次完成了一份完整的活动策划书,交由部长们修改后最终的策划书得以敲定。随后我们根据活动策划书具体实施了活动的前期准备,但百密总有一疏,有些细节问题我们还是没有考虑周全,作为安大法援第一次举办此类活动,我个人觉得我以及我们部将此项活动办得还算可以的,毕竟这是第一次,在程序、经验及临场指挥方面我们都存在着相当多的不足,在后期我们就此次活动进行了总结与交流,积累了工作经验,丰富了组织能力。一句话总结就是:喜忧参半,进步与遗憾并存。
随即就是我们部具体负责的法援内部会刊的制作。刚开始部长们向我们展示了之前的会刊成果,然后他们领导并带头制作了第6期会刊,在此期间我们学会了制作会刊的大致步骤和方法,学会了如何查找、搜集、利用并整理资料。从第7期起就是我们干事自己负责会刊制作,第7、8期我们对会刊作了大改版,取得了意想不到的好效果,也得到了部长们的一致肯定,但我们也出现了诸如工作的重合、信息的交流缺乏、讨论难出结果等问题,这些问题需要我在今后的工作中加以纠正和完善,以确保会刊更具影响力和学术性,更好地为法学院的全体学生服务。
最后就是我们正在进行中的法援学期期末部长干事工作考核,相关操作细节目前也正在紧张地制定当中,我相信我们可以很好地完成此项工作。
总结这个学期,我学到了很多,收获了很多,也认识到了自身的能力及不足。法援锻炼了我,调研处锻炼了我,我将以饱满的热情与良好的心态继续迎接下学期的部内工作,我期待成功与喜悦……
第三篇:高工工作总结
评高工工作总结
本人,大学本科毕业,1977年7月参加工作,2005年10月取得建筑工程专业工程师任职资格,自2005年起一直被聘任为工程师。任职以来,通过领导、同事们的支持,加上个人的努力,学识水平获得较大提高,取得了较大成绩。本人认为,已具备高级工程师任职条件。因此,特申报高级工程师职称任职资格。下面作任现职以来的个人述职,请予评审。
一、政治思想
本人坚决拥护中国共产党的领导,坚持四项基本原则,坚持在思想上和党中央保持一,积极参加政治思想、理论学习和各种社会公益活动,关心国家大事,爱国、爱党、爱社会、爱公司,道德品质良好,为人诚朴,团结同志,乐于助人,遵纪守法,工作勤奋、踏实,是一个政治可靠,思想上进的同志。
二、学识水平
本人中专毕业于工民建专业,虽然专业学识起步较低,但本人能吃苦耐劳,不怕脏,不怕累,在建设集团项目部从资料员开始专业实践,再到质量员、施工负责、技术负责直至如今总公司负责技术创新管理等工作,一步步踏踏实实工作,认认真真学习。在工作实践同时,本人通过自学考试获得了浙江工业大学建筑经济管理专业大专文凭,继后又获得了重庆大学土木工程专业本科文凭。05年通过二级建造师考试,06年通过了一级建造师考试并注册。这样边理论学习,边工作实践,能较好的学以致用。在10余年的技术工作经历中,逐步掌握了一定的技术本领,积累了较丰富的经验,能协调技术工作和解决关键的技术问题,已具有了较高的学识水平。对技术人员(工程师)进行传、帮、带,指导他们开展技术工作。
三、工作业绩
本人14年来一直致力于从事工程技术管理工作,自受聘工程师 职务以来的主要工作成果作如下简述:
1、工程技术管理: 2005.4~2006.08,在浙江大学港湾家园经济适用房工程工地任技术负责,该工程为超高层结构,地下室埋深较大,在工程质量、安全文明施工等方面均取得了很大的成果。该工程基坑埋置较深,地下水位高,且地下室面积大,抗渗漏要求高,针对工程的具体情况,经多方论证决定,采用合成纤维抗裂抗渗混凝土技术,保证该工程地下室防水需要,经过多重分析,深化研究,总经形成企业工法《合成纤维抗裂抗渗混凝土施工工法》进行推广应用,在本企业类似工程中应用取得较好的经济效益与社会效益。2、2006.8调至公司总部至今,编制、审核上百项工程的施工组织设计、专项方案,并予以技术指导,解决施工难题,包括一些大型质量目标较高的工程,如余姚中国塑料城中央商务区建安工程、杭州萧山国际机场二期国际航站楼工程、安徽合肥东怡金融广场工程等高、大、难工程。2007.08~2008.4 负责余姚塑料城中央商务主心工程施工组织设计、专项方案的编制、审核,负责技术指导、质量检查。本工程总建筑面积141000平方米(其中交易楼地上建筑面积34000平方米、四星级酒店地上建筑面积21000平方米、二幢写字楼地上面积68000平方米、地下室单层建筑面积为18000平方米)。结构类型及层数:5层交易楼一幢(框—剪结构)、12层四星级酒店一幢(框—剪结构)、28层办公楼二幢(钢构—核心筒结构)、一层地下室(框架结构)。在本工程中,本人解决了工程中的系列重点技术项目,研究参与了高层钢结构框架箱形钢管柱导管法混凝土浇筑工艺、自承式钢筋桁架模板组合楼板施工工艺等一系列新的施工工艺,并取得了较好的社会效益与经济效益。该工程获“钱江杯”。2008.6~今,负责安徽合肥东怡金融广场工程施工组织设计、专项方案的编制、审核,负责技术指导。该工程共有三栋建筑组成,其中a栋为24层的高层办公楼,楼高98.3m; b栋为48层的超高层办公楼,楼高189.5m;c座:26层,99.65 m,裙楼共4层,为商业用途。整个主体建筑下设有三层地下室。建筑总面积:198710m2。本工程主体结构采用钢筋混凝土框架—核心筒结构体系,钢筋混凝土柱与筒体之间的大梁采用混凝土梁,其与柱及剪力墙为刚接,楼板采用钢筋混凝土楼板。框架部分为钢筋混凝土结构。b栋局部采用型钢混凝土柱。该工程质量目标为确保“鲁班奖”。
3、本人积极倡导项目部实行新工艺、应用新材料,推广应用建设部推广的十项新技术,并指导项目部做好十项新技术的应用及示范工程的申报。2006.8~2009.10负责杭州市第二人民医院医疗综合楼工程新技术应用指导。该工程总建筑面积61695平米(其中二层地下室面积11810平米,地上二十一层、裙房五层),总高94米。本工程应用建
设部推广的“十项新技术”中十大项十三小项。通过新技术应用,共产生经济效益折合资金约为147.93万元。获得了良好的社会效益:提高了项目施工现场的科技含量,降低了消耗,节约了能源,减少了环境污染,提高了文明施工水平。同时缩短施工周期,使业主早日投入使用,早出效益。该工程获浙江省新技术应用示范工程、“钱江杯”优质工程。2008.4~2011.4负责杭州萧山国际机场二期国际航站楼工程施工组织设计、专项方案的编制、审核及新技术应用指导。本工程由到达层、出发层两层,在两层之间局部还有到达夹层,总建筑面积95825平方米,其中地下一层,建筑面积31158平方米,建筑高度26.949米;基坑设计开挖深度4.40、7.90、5.60m。本工程为一类建筑,根据场地的复杂程度,本场地属对建筑抗震不利的地段且基础位于地下水位以下,故本场地为二级场地,建筑结构形式为钢筋混凝土框架结构。本工程应用十项新技术中的地基基础和地下空间工程技术、高性能混凝土技术、高效钢筋与预应力技术、新型模板及脚手架应用技术、钢结构技术、安装工程应用技术、建筑节能和环保应用技术、建筑防水新技术、施工过程监测和控制技术和建筑企业管理信息化技术共十大项十九分项二十四子项新技术。该工程获浙江省新技术应用示范工程。
4、科研成果。该同志任职以来,完成和组织参与我公司多项重大科研项目,取得了很好的学术价值: 2006.12~2009.11与组员共同完成了《居住建筑外墙、外窗、屋顶保温施工技术》科研课题的研究。通过对居住建筑外墙、外窗和屋顶保温节能及地坪采用低温热水地板辐射采暖系统的研究,制定了相关的施工技术方案和施工工法,并在建筑施工上发表论文《浙江大学港湾家园工程外墙外保温施工相关问题探讨》,并运用几个工程的实践,达到了节约能源,减少耗能,真正做到了入居者冬暖夏凉的目的。专家组一致认为该课题研究成果达到国内领先水平,对提高建筑节能施工质量具有重要的指导意义,并一致同意通过验收。2007.3~2010.7与组员共同完成了《金属网防火涂层钢结构施工技术研究》科研项目的研究。该课题结合工程实际对金属网防火涂层钢结构施工技术开展了研究,采用该施工技术可提高防火层的附着力、抗裂性和抗冲击性。经过工程实践应用,金属网防火层未发现开裂、脱层、剥落等现象,能满足设计要求。通过研发,编制了金属网防火层钢结构施工工艺,编写了施工方案和施工工法。该施工技术的研究达到了国内先进水平。专家组一致同意通过验收。
5、作为全国建筑业质量管理实施卓越绩效管理模式《卓越绩效评价准则》自评师和评审员,本人积极推动企业质量管理实施卓越绩效管理模式,并组织企业各层领导、员工学习,组织市、全国质量奖的申报审核。企业获2006工程建设实施卓越绩效模式先进企业称号;2008年获绍兴市市长质量奖。
另外,完成学术论文多篇,并在相关建筑专业期刊上发表。还参与建筑施工信息化建设,并进行推广应用
四、履行岗位职责情况
任职以来,本人认真履行了建筑工程技术管理岗位职责,较好地完成了各项工作任务:
1、认真贯彻执行国家的技术方针,政策,严格遵循有关规程、规定、标准和技术文件。
2、严格按qeo三合一整合体系程序规定办事,按时完成设计任务,并确保设计质量。
3、大胆创新,积极应用新技术、新成果,力争使新技术、新成果适用、可靠,具有较好的性价比。
4、及时处理建筑施工、安装施工中所遇到的问题,认真做好工程的回访工作,并及时总结经验、教训。篇二:高工评审专业技术工作总结(已通过)篇三:评审高工专业技术工作总结
评审高工专业技术工作总结
我叫**,男,汉族,陕西**县人,1971年*月*日出生,现年37岁。我自2002年10月认定为工程师以来,一直在陕西*元公路工程有限公司工作。在此期间,我努力钻研专业技术知识,在技术管理过程中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”,对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。任工程师专业技术职务以后,先后在铜黄高速水毁抢修工程、黄延高速一标、铜黄专项养护工程、志丹吴旗二级公路志丹县旦八段二标、西宝高速专项养护工程中施工,先后任项目总工程师、项目经理。多项工程工程质量均达到优良工程标准。在施工一线工作的五年中,在公司总经理和公司总工程师的直接领导下,对技术管理一丝不苟,对工程质量从严控制。经过数年的努力,公司所有施工的项目经理部已建立了严格的管理体系,并且获得了国际承认的建筑施工企业的质量管理体系(iso9001)认证。五年来,在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中,也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之,五年来自己做了一些有益的工作,但也存在着很多有待提高的问题。
现对五年来的专业技术工作总结如下:
一、积极推广使用新技术,建造精品工程 2002年11月,我在铜川至黄陵高速公路水毁抢修工程项目部任总工程师。当时很多路段高边坡均不同程度地出现滑坡或坍塌,为了尽快修复路况,不影响交通中断,工期就是政治任务,但水毁抢修工程设计图纸不全并不规范,由于时间仓促,有的没有设计,有的工程设计根本不科学。其中有三处边坡主要是石质边坡,只是有一些松散的石块坍塌下来,整体边坡稳定性还是能够满足要求。但设计是锚杆框架梁加固该边坡,若按锚杆框架梁施工,高空施工难度大,工期根本无法保证,经对实际地质构造分析,建议改用msn主动防护网进行防护石质边坡。经反复论证后业主还是采用了这项新工艺新技术,工期提前了三分之二,也节约了工程造价,经过这几年的运营,边坡稳定,未出现过异常。
工程质量是建筑施工企业的生命,而要想获得好的工程质量,就要求技术管理人员要具有创优良工程的先进意识,作为该工程的技术负责人,由我牵头,首先着手建立、健全项目部的有关技术、质量管理制度。按照项目工程施工方法,以我为首,将工程质量目标分解到各个专业技术岗位,在按照技术岗位的要求组织施工。先后建立了技术复核制度、工程质量检查制度、隐蔽验收制度以及质量通病控制措施和半成品保护措施等一系列有益于保证工程质量的管理制度。严
格按照设计施工图和国家规范、规程和通用图集的要求施工,并按照创精品工程细部做法要求精心完成每一个分项工程,实现了“创高标准优质工程”的质量目标。通过对该工程技术工作的直接参与和控制,使该工程的质量、进度和效益都收到了较好的效果。
二、努力钻研专业技术业务,做好本职工作
自从到陕西华泰元公路工程有限公司工作以来,各项工作干得更是出色。在很多项目中,由于时间紧、任务重,只好自愿放弃个人休息时间,一心扑于工作中,加班加点,毫无怨言,充分体现了一个青年专业技术人员应有的先锋模范作用。
在日常工作中,本人凭借扎实的专业知识和理论基础,工作中如鱼得水,从施工现场的技术指导和质量检查验收到施工技术资料的核查和管理,各项工作样样精通。在工作中形成的技术性文件和各种申报资料做得结构严谨、术语规范,为企业赢得了荣誉。
三、推行计算机办公,用高科技手段提高企业的经济效益
我在潜心钻研专业技术知识的同时,还努力探索和研究电脑的软、硬件知识,把微软office系列办公软件和autocad系列软件成功应用于日常施工管理之中,在不断地学习和实
践中,努力推进工程管理资料的计算机管理,应用word完成字处理工作,打印各种记录表格以及文字材料;应用excel完成工程信息的存储和分析处理,为工程决策提供量化依据;应用powerpoint制作培训用的电子幻灯片,运用现代化的多媒体形式,生动、活泼地讲解施工技术知识和施工构造常识,彻底改变了传统教育培训的方式,使高科技、现代化的技术手段真正服务于生产和质量管理。autocad计算机辅助设计绘图软件在工作中的推广应用,使施工技术人员彻底甩掉了笨重的绘图板和铅笔手工作图的重担,使工程绘图变得异常轻松。
我通过学习和钻研计算机软、硬件知识,积极动手实践,并完成了公司内部计算机局域网的建设,使各个科室的计算机实现了资源共享,除了共享数据以外,还能够共享诸如打印机,节省了大量宝贵资金,取得了良好的经济效益。为适应时代发展的需要,还要不断学习、不断更新知识。为此,我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。在工程师任职期间,先后参加有关部门组织的各种专题培训多次,并考取了交通部注册监理工程师和检测工程师证书。
以上是我近五年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是
同时存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,克服不足,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好。
总结人:* 2007年10月19日篇四:评高工专业技术工作总结
评高工专业技术工作总结
本人自2003年9月9日取得工程师专业技术职务即将年满5载,在这近5年的时间里,本人作为专业负责人主持的工程6项,作为主要设计人员参与的工程5项,作为一般设计人员参与的工程14项,共计25项。特别是作为水工专业负责人历时5年完成了上海国际航运中心洋山深水港的重要配套项目、国内最大规模的商业石油仓储基地——洋山石油储运项目一期工程的工程可行性研究、初步设计和施工图设计,完成了世界最长的跨海大桥杭州湾大桥的钢管桩出运基地——宁波海湾重工有限公司建设工程的初步设计和施工图设计,为国家重点工程项目——上海国际航运中心洋山深水港和杭州湾大桥的建设做出了积极贡献。由于咨询质量较高、成果明显,洋山石油储运项目一期工程申请报告还荣获2007交通部优秀水运工程咨询成果三等奖;同时,本人作为水工专业负责人的该项目团队由于业绩突出,洋山石油储运项目一期工程青年突击队2007年荣获上海市团内集体的最高荣誉——2005~2006上海市新长征突击队。
本人还注重工程成果的提炼和总结,5年间发表论文6篇,其中在核心期刊上发表3篇。
一、一丝不苟地对待每项工程,不断提高专业技术水平 5年来,本人作为专业负责人主持的工程6项。它们是洋山石油储运
项目一期工程、上海市佘山岛修建工程(码头改建)、宁波海湾重工有限公司建设工程、太仓港环保发电有限公司大件码头工程、舟山石油储备库工程、上海氯碱化工股份有限公司码头升级咨询报告等。特别是洋山石油储运项目一期工程规模大、单体多、难度高,作为国内最大规模的商业石油仓储基地,该项目有10万吨级码头1座(海侧兼靠12万吨级泊位1个,岸侧同时停靠5千吨级泊位2个),2千吨级码头1座(海侧同时停靠2千吨级泊位2个,岸侧为工作船码头),长346m的引桥1座,长627m驳岸1座。项目所在地地形较为复杂,在不同的部位根据地形情况采用了灌注桩、phc桩和从φ600—φ1500七种不同直径的钢管桩;由于地处洋山深水港区的最东端,港址缺乏良好的掩护条件,浪高流急,设计最大波高4.56m、设计最大流速 2.23m/s;码头泊位7座,设计及兼靠船型从工作艇、1千吨级船舶到12万吨级船舶共14种;驳岸东中西三段的类型差别较大,尤其是中段原有结构为板桩结构,曾有滑坡的历史,现仍有向海侧的位移,因此新建或加固的护岸结构类型也各不一样。面对这些困难,本人查阅了大量的工程资料,参考了临近工程的特点,并虚心向老专家请教,终于用安全经济、施工快捷的结构型式解决了以上问题,获得了业主的较高评价。
本人作为水工专业负责人主持的上海市佘山岛修建工程(码头改建)是上海市拥军项目,地处孤岛,远离上海吴淞口的直线距离为40海里,施工条件极其恶劣。本人根据地质和水文情况,采用了大直径的灌注型嵌岩桩和无纵梁系的梁板结构型式,在满足结构安全的基础上加快了施工进度,该项目建成后,解决了驻岛海军因受天气影响而产生的供给困难的问题,本人也因此得到了上海市委副书记的亲切接见和慰问。
本人作为水工专业负责人主持的宁波海湾重工有限公司建设工程是世界上最长的跨海大桥——杭州湾大桥的钢管桩出运基地,该工程的龙门档码头和引桥的平面布置型式国内少有,成为很多类似工程借鉴的典范;太仓港环保发电有限公司大件码头工程大件设备设计荷载较大,舟山石油储备库工程为30万吨级的原油码头,上海氯碱化工股份有限公司码头采用钢簇桩靠船等等,每项工程各有特点,多为本人首次涉及的领域,但本人总是知难而进、认真学习、虚心请教,一一化解了技术上的难题,在业务上不断迈上新的台阶。作为主要设计人员本人参与了上海国际航运中心洋山深水港区二期工程、上海国际航运中心洋山深水港区过渡期车客渡码头工程、宁波大榭招商国际集装箱码头工程、申崇陆岛交通项目南门车客渡码头工程、榭西e港区1#泊位2万吨级多用途码头工程等五项工程;作为一般设计人员本人还参与了宝山钢铁股份有限公司增建宽厚板专用码头工程、苏州港太仓港区武港码头工程、宁波至上海、南京进口原油管道配套工程原油码头工程、苏州港太仓港区武港码头工程、镇江港大港港区三期工程、宁波港北仑港区20万吨级矿石中转码头改造
工程、邦沙潘码头扩建工程(expansion of pang saphan terminal)等14项工程,协助专业负责人开展工作,圆满完成了设计任务。同时,本人也在这些大中型工程中学到更多的知识,接受到更大的磨练,进而不断地成长。
二、坚持不懈地注重工程成果提炼,努力升华技术创新能力 本人非常注重工程成果的提炼和总结,在主持或参与项目中及时记录工程中的经验、教训,以及在向老专家请教时其提醒的要值得注意的内容,将工作记录的点滴加以升华,自2006年以来写成并发表了论文6篇,其中在核心期刊上发表3篇。这6篇文章分别是:
1、《钢簇桩设计中桩与护舷能量分配比例的计算》一文,发表于《水运工程》(2008年第4期)(交通部优秀期刊,全国中文核心期刊,新闻出版署中国期刊方阵双效期刊),独著;
2、《灌注型嵌岩桩的设计方法和实践应用》一文,发表于《港湾技术》(2008年第一期),独著;
3、最小二乘法和插值法在钢簇桩nl非线性设计中的应用》一文,发表于《港湾技术》(2006年第三期),独著;
4、《工程设计流程中存在的主要问题初探》一文,发表于《水运工程》(2008年第6期),作为第一作者与上海交通大学大学工程管理研究所执行所长胡昊教授,中交第三航务工程勘察设计院有限公司综合所常务副所长顾群教授级高级工程师合著;
5、《工程设计流程再造应用研究》一文,发表于《建筑世界》(2007年第8期)(中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊,全国科技期刊),作为第一作者与胡昊教授合著;
6、《工程设计流程中存在的主要问题及解决方法》,发表于《建筑施工》(2006年第3期)(中国期刊方阵双效期刊,中文核心期刊(遴选)数据库收录期刊,iconda(国际建筑文献数据库)收录期刊,上海市优秀期刊),独著。
以上6篇论文共计20,569字,成为本人5年来总结的最重要的工程成果,这些成果应用于工程实践中,取得了较好的经济效益和社会效益。
本人还将日常工作中的一些计算内容用excel编成小工具以加快计算速度、提高工作效率,如波对码头上部结构建筑物作用力计算、波浪对桩基和墩柱建筑物的作用~单桩稳定计算、波浪作用宽度计算、靠船构件吊钩位置计算等一批小工具在设计室大受欢迎,在工程计算篇五:专业技术工作总结(高工)专业技术工作总结
本人于****年*月毕业于全日制本科院校**建筑工程学院,学制四年,获工学学士学位,同年7月经毕业分配到浙江****总公司从事****研制工作。,****年10月调回原藉,先后在*****建筑工程公司担任质量科长、试验室主任、工程科科长,****年调入浙江****工程管理有限公司(当时称*******工程有限公司),历任总监理工程师、工程部经理、副总经理、常务副总经理,在担任公司相关行政职务后坚持担任项目总监理工程师。
本人在****年10月即被*****建筑工程公司(已破产)首次聘任为工程师职务,在浙江*****工程管理公司任职期间,一直受聘担任工程师职务。于****年5月获得监理工程师执业资格,****年中国施工企业中级职业经理人资格,在被聘任工程师期间,本人热爱本职工作,在工作上认真负责,并在实际工作中刻苦钻研工程技术专业知识,注重理论联系实际,在不断学习新的理论知识,不断提高自身综合专业技术水平的同时,逐步把自己锻练成一名合格称职的复合型高级专业技术管理人员。由于工作成绩显著,于****浙江省优秀监理工程师。
一、任工程师之前主要专业技术工作业绩
我在任工程师之前有*****总公司和*****建筑工程公司两个单位的工作经历,简述如下:
1、****年6月,我以优秀的毕业成绩被分配至****总公司工作,根据我所学建材专业之特长,总公司派我至所属的****分公司担任技术研发工作,经过带教老师的指导和我自己的努力钻研,我很快掌握了****生产的流程和产品研发的特点,次年起便成为全厂重要的技术骨干之一,****年出任****公司生产科科长,全面负责产品研发、生产的技术工作,期间带领公司其他技术人员一起攻克了预应管桩生产的瓶颈技术,成为整个浙南地区第一家能自主研发生产预应管桩的企业之一,在企业新产品开发生产情况正常后,总公司领导又将我调到总公司试验室工作,并出任试验室主任,负责总公司内重大课题的研究试验,其间参与的课题《****》获得****科技成果二等奖。
2、****年,根据个人意愿,经组织人事部门同意,我调回****工作,出任****建筑工程公司质量科副科长,负责公司工程质量的管理工作,并深入工地一线参与施工管理,期间除负责公司日常的质量管理工作外,我先后担任了****等工程项目的施工员,积累了较为丰富的现场施工经验,为以后进一步参与从事工程管理工作打下了扎实的基础。
从建材研发管理到建筑工程施工管理身份的转变,使我感觉到质量管理工作责任重大,也体会到了实际管理工作中处理实际问题的一些难度,使我深刻的认识到,作为一名工程技术管理人员,只有活到老学到老,要不断的学习新技术、新标准、新规范、新工艺,并要学好与工程管理相关的法律、投资等知识,才能更好的学以致用,才能游刃有余地开展工程管理工作。
二、任工程师之后主要专业技术工作业绩
我在任工程师之后有****建筑工程公司和****工程管理有限公司两个单位的工作经历,主要业绩汇报如下:
1、****年10月,我通过****人事局工程师资格评审,次月受公司聘任为工程师,成为当时公司为数不多的工程师之一,并在****年开始出任公司工程技术科科长(由原质量科和工程科合并)在担任工程师后的工作经历中,我继续以一个专业技术人员的高标准严格要求自己,挑起一个集体企业工程质量技术主要负责人的重担,在公司领导对工程质量的重视和我的精心管理下,全公司质量水平上了全新的台阶,全年工程验收合格率达到100%,优良率保持在30%以上,多次受到区建设局领导的表扬。同时我在担任科长行政职务的同时,还担任了工程的施工员,深入一线参与施工管理。由于我有试验室工作的经历,****年还临时抽调筹建公司建材实验室,负责实验人员的技术培训。
在施工单位的工作经历,虽然工作环境相对较差,条件也比较差,但使我很好的掌握了施工一线的工艺、管理规程,很好的巩固了作为一名工程师具备的专业技能,从书本上学到的理论知识,很好的在施工中得到了应用。在****建筑公司工作期间,我多次被评为“先进工作者”、“优秀施工员”等称号。
2、****年,我国监理行业初起,我经人推荐,进入****工程有限公司(后更名为****工程管理有限公司)工作,我也从一个工程施工管理的实施者转变成一个监督者,角色的转换我更加注重学习新的业务,承担起工程监理的重任,并在加入监理行业二年内,由我承担
监理项目负责人(或总监)的三个项目中,即****市职教中心图书馆、****中心小学教学楼、****实验小学综合楼全部荣获****杯优质工程,树立了个人在监理行业内的良好口碑,受到委托单位尤其是教育系统业主的高度赞扬,从此也奠定了我在公司的技术地位,尤其是积累了在深基坑围护,高支模架搭设等高难度施工方案论证和实施上积累了丰富的经验。从****年起因本人业务能力过硬担任公司工程部经理,****提拔为副总经理,分管工程技术工作。
****年,企业改制升级,更名为****工程管理有限公司,企业在资金和技术力量上都注入了新的活动,企业发展迎来了广阔的大好前景,成为全市业务量最大的监理企业之一,我作为企业董事会成员,并担任公司常务副总经理,在为企业发展尽心尽力的同时,继续注重个人业务能力的培养,改变一般行政领导总公司办公室上班的作风,身体力行,不间断的担任重大的项目的总监理工程师,驻守现场、勤劳务实,工作态度和能力受到全公司上下员工的一致认可,现将部分主要业绩总结如下: ****年3月至****年7月,担任****中学教学综合楼总监理工程师。该工程建筑面积36419平方米,工程造价5000万余元,工程质量合格并获得****杯优质工程称号。****年11月至****年12月,担任****学院****校区整体项目的项目总监理工程师职务。共中该工程的图书馆信息楼及报告厅单体建筑面积16151平方料,工程造价2258万元。在项目监理机构成员的共同努力下,该工程的质量、进度、投资均得到了有效的控制,顺利
通过验收,最终获得****杯优质工程称号。此群体工程中的宿舍楼和教学楼同时也获得了****杯的荣誉,三个单体体工程均取得奖项,受到当地建设行政主管部门和项目业主的一致辞好评。
****年4月至****年3月,担任****学院一期迁建项目的总监理工程师,该工程建筑面积48827平方米,工程造价6883万元,已获得****杯优质工程称号。从2006年至今的时间里我还担任了****五镇污水工程,同济大学****学院、****职业中学迁建等项目的总监理师或技术负责人,工程质量均达到合格标准,值提一提的是目前本人正在承担总监理工程师职务的****市第一医院迁建项目总投资8.3亿元,是****市目前在建的最大的公建项目,也是列入省市级重大项目的民生工程,该项目按照确保****杯,争创鲁班奖的建设标准,相信在广大参建单位的共同努力下,定能取得预期的目标。****年4月至****年3月,担任****学院一期迁建项目的总监理工程师,该工程建筑面积31000平方米,工程造价5100万元,已获得****优质工程称号。
三、公司管理工作及社会外界技术工作 从2006年3月开始任公司常务副总经理,本人认真履行副总经理岗位职责,加强内部管理,合理分工,逐步提升部门工作人员的工作积极性和主动性,在工作中敢管、敢说、敢为,极大的提升了两个部门的工作效率和服务意识,获得了基层项目监理机构监理人员的好评,也为基层项目监理机构监理人员作出了表率。
第四篇:处运输业调研报告
道路客、货运输业调研报告
根据市交通局党委统一部署,为了进一步搞好深入学习实践科学发展观活动,全面把握我市交通运输行业发展的现状,找准制约发展的瓶颈,寻求快速发展的突破口,谋划和理清发展思路,组织力量对我市道路客、货运输市场进行了调研,现报告如下。
一、调研目的明确科学发展观深刻内涵,深入落实科学发展观,结合实际,运用科学发展观的思想来分析解决问题,积极探索加快道路运输发展的新思路、新方法,推动我市交通运输行业科学、协调、快速发展。
二、调研内容
我市道路旅客运输和货物运输状况及发展方向
三、基本情况
到2008年底,全市营运车辆发展到11803辆(其中客车1323辆,10480货车辆);机动车维修企业550家;驾驶员培训机构16家,客货运场站358个,招呼站350个。全市运输企业的数量稳步增长,运输结构明显改善,企业管理水平和服务质量明显提高。全年共完成客运量为6926万人次,客运周转量为271127万人公里;完成货运量为4702万吨,货运周转量341453万吨公里。
四、主要问题
(一)客运业
1、运力结构不合理。供大于求,运力资源相对过剩。客运班线实载率低,车多客少,不仅造成资源浪费,也引发了抢客、甩客、宰客等恶性竞争现象的发生,这不仅有损于“窗口行业”的形象,也给各职能部门的有效管理带来了诸多不便,同时也存在安全隐患。
2、机制落后。由于历史原因,到目前止,客运班车仍主要以挂靠经营为主,企业缺乏主动权,车辆各自为阵,给企业的管理工作带来压力;
3、车辆档次偏低。截止2008年12月31日,全县1323辆营运客车中,仅有34辆属于高档客车,占现有客车总数的12.7%。随着人民生活水平的日益提高,其对公共交通客运车辆的安全性、舒适性的要求也与日俱增。目前,县内线路营运的基本上都是普通客车,这与经济发展和人民群众的需求不相适应。
(二)货运业
1、货运企业小、散、弱。
当前货运市场个体户、私营业多,一辆车、一部电话就是一个小公司,大型物流快运公司尚未组建,没有形成统一、有效的市场监管,各货运企业运输效率不高,人货安全设施不完善,由于存在无序竞争现象,货损、货差时有发生,极易造成货主与车主各种纠纷。
2、“硬件设施”不到位。
货运场站数量少,规模小
3、信息化、现代化营销及经营水平较低。
(1)由于县内货运企业多数各自为阵,互相倾压、竞相降低运费,造成行业内的过度竞争,较大地影响了货运企业的经营业绩。
(2)货运信息平台尚未得到全面推广应用,企业间信息沟通不畅、市场机会把握不准。
(3)各经营户不重视企业诚信与品牌建设,只顾起运前的招客、揽客,对运输质量疏于管理,一旦发生经济纠纷及商务事故则设法推脱,轻者损害企业形象,重者可能导致整个行业的逐渐萎缩。
四、解决问题的措施与建议
(一)发展的基本原则:
1、统一规划分步实施:坚持“统一规划、远近结合、逐步完善”,长远规划,短期安排的原则。
2、综合协调,有机衔接:坚持与城市规划相结合,发挥综合运输优势原则,正确处理改造和新建的关系。
3、满足需求,适度超前;要立足和贴近道路运输市场的现实需求,也要充分满足我市现代化建设的总体要求,并适度超前。
(二)总体目标及具体办法
1、客运市场
第一、完善经营机制,增强企业实力,提高竞争能力。充分利用对原经营权使用期届满收回、改造的时期,施行重新配置,达到产权明晰、完善企业化运作模式、增强企业实力、提高市场竞争力、扩大市场份额,力争在三年内营运客车公司化经营程度达到100%,为旅客运输一体化经营打好坚实的基础。
第二、调整运力结构,提升服务档次,提高两个效益。
通过班线快客改造加快车辆的更新,在长途主干线上投入高档客车营运,五年内使高档客车持有量占客车总数的45%。同时,通过优质规范的服务,以提高车辆的实载率,打造客运品牌、树立窗口形象,实现企业经济效益与社会效益双丰收。
第三,短途客运全面实现客运公交化、便捷化,增强监管力度。按照区域公交化营运的目标,实施公司化改造。从运力、运量综合平衡的角度出发,计划要适度超前、实际投放适当从紧,做到周密计划、精心部署,确保改造工作平稳、顺利开展。
2、货运市场
利用区位优势,大力发展第三方物流,加快集散市场的形成,提供可靠的运输支持。建立现代物流中心。把握市场动向、紧抓市场机遇、加快招商引资的速度。充分结合本地货运企业的运力、业务源,导入竞争机制,重点发展专业货运代理、整车运输、零担运输、专业产品运输,向客户提供以运输为本的多层次、多价位、多渠道、多元化服务。通过建立信息平台,统一布置、充分利用运力资源,降低成本、提高运输效率,打造“安全、便捷、准时”的行业品牌,服务社会经济。加快物流信息网建设和推广,优化客户信息注
册、销售、车辆管理、库存管理,通过信息发布,避免疏漏物流环节,提升经营效率、合理配制相关资源。
二〇〇九年四月二十二日
第五篇:学校调研处2009工作总结
学校调研处XX工作总结
XX年的调研处工作基本是稳步前进的一年。我们在学校“迎评创优”工作的大背景下,遵循学校的相关决策精神,严格在团委和主席团的直接指导下有条不紊的开展工作,较好的完成了任务,也进行了一些学生会和调研处自身的创新。回顾其中,我们有成绩,也看到了自身所存在的不足,并及时总结了经验和教训。
在基本的职能范围内,我们坚持长抓内部监督不松懈,在整内的学生会办公室人事管理和活动监督上表现出了应有的负责态度和公正准则。在今年的两个学期的职能部门干部考核和招新工作中,正是有了我们平时每个干部和干事工作的认真和严谨,才使得整个工作较为顺利的进行和完成。在进行基本职能行使的同时,我们在延续着本处的品牌活动“绿色行动”。绿色行动作为在学校有着较高知名度的一个大型活动,主题是针对同学们在生活、学习、心理等方面所遇到的各方面问题,通过对学生进行调研等方式,有针对性的挖掘,并力图用多种渠道和系列活动为同学们解决和服务,引导大学生健康、向上和积极主动的精神风貌。这项活动主要是在上半年开展的,所谓春回大地,绿色在行动。今年的主题是“关注你我,关注成长”。我们分别就同学们在学分制改革后在选课上的的困惑和磬苑校区第一届毕业生所面临的就业或考研的困惑进行了力所能及的解决和咨询。两个问题均引起了同学们高度的共鸣:无论是本处干事下寝室进行调研、访谈,还是贯穿始终的宣传、现场的教务处副处长和就业指导中心老师的现场解答都有着非常热烈的气氛,起到了很好的效果。在后续活动上,又及时向同学们进行最新动态的宣传,并在本处内部进行了讨论和总结。
继下半年的招新工作之后,我们也联合其他部处开展了相关活动,均起到了较好的效果,如联合秘书处进行的对05级学生会成员的访谈和调研,让双方都有了一个机会在进行接触的同时,对学生会整体工作和自身工作有了新的认识和启发;联合生活部进行的食堂问题的问卷调研和随后的食堂检查和“心级评比”。加强了学生对学校食堂卫生的监督,也加强了我们学生组织和食堂的联系和沟通,方便了以后工作更好的开展;在本处内部,我们开展了三次对新干事的培训,分别对安徽大学目前的学生组织设置、办事流程,以及应用文写作进行了有针对性的培训。
俗话说无规矩不成方圆,一个健全正规的组织是需要严格和完善的制度来保障的。利用招新工作后学生会蓬勃的新气象,我们在有意识把目光放远的同时,也结合目前新区学生会工作的实际情况,联合秘书处对原有学生会工作制度进行了较大的改进,为以后的工作打下了一个新的良好的开端。从调研处所负责的几项制度来说,原先的有《干部考核制度》、《干部候选人考核条例》、《学生会人事奖惩细则》、《干事考核制度》以及和秘书处共同执行的《办公室工作条例》,这比较重复与繁琐。我们在此基础上,把几项考核制度合并为两项,分别是《安徽大学学生会干部考核制度》,《安徽大学学生会人事奖惩细则》。此外,本着提高学生会工作效率的干部自身素质的目的。我们改进了安徽大学学生会干部管理制度,新加了安徽大学学生会干部培训制度。再加上秘书处所负责制度的改进,这已经很清晰和条理的呈现了学生会的基本工作框架,规范了学生会干部和干事的工作。也基本显现出了调研处以后的工作重点以及整个学生会的发展方向。
在问题的认识和现实的欠缺上,不仅从调研处也是学生会带有普遍性的问题讲开来:广大同学对学生会的期望和目前的学生组织实际情况的差别造成我们对当前学生会定位的意识真空;调研处在学生会内部职能定位上与其他职能的合作与冲突。-----这是关乎根本的两个问题。在技术性层面上,我们对办公室工作能力的欠缺,对开展大型活动的经验的欠缺和不足,对公关能力的认识不够和自身意识欠缺,也从较大程度上牵制了调研处的发展。
站在XX年末的关口来回顾过去、展望未来,可以发现调研处在很多方面的工作上其实取得了很多进步。问题是不少的,但相信我们在团委和主席团的领导下,在调研处全体同事的共同努力下,我们会把调研处的工作开展的更好,我们的安徽大学学生会也一定会蓬勃发展。