驾驶员考核办法[推荐五篇]

第一篇：驾驶员考核办法

附则：《驾驶员交通安全技术考核办法》

为了加强我队道路交通运输安全管理，减少交通安全事故，规范驾驶员考核，确保安全行车，结合我队当前实际情况，制定本考核办法。

一、大队驾驶员考核小组的组成（1）安全生产科成员；

（2）在大队选择具有20年以上驾龄的专职司机，列入考核专家库，考核时从中选择1~2名，作为考核小组评委。

二、驾驶员考核申请程序

（1）各单位启（聘）用新驾驶员必须向劳动人事科提出申请，确定各单位需要考核的驾驶员名单。

（2）需要考核的驾驶员，应填写驾驶员考核申请书，申请书上应有驾驶员和单位负责人的签名，并加盖单位公章。

（3）此外需要考核的驾驶员还应提供身份证、驾驶证复印件各一份。

（4）将上述材料报安全生产科进行资格审查、备案。

三、驾驶员考核内容

（1）考查驾驶员遵守交通法规、安全文明驾驶的情况。

（2）考察其在野外行车复杂路况下，安全驾驶以及车辆的熟练掌控能力。

（3）完成评委要求的其他考核项目

四、考核程序

（1）审查通过的驾驶员，大队驾驶员考核小组安排考核日期、准备考核相关事宜。

（2）考核时，驾驶员按照评委要求完成城市道路行驶、复杂山路上的行驶、以及其他行车技术要求。

（3）评委在考核过程中做好考试记录，并做出评价结论。

（4）考核合格的驾驶员，大队驾驶员考核小组成员及安全生产科负责人在考试记录上签字确认。

（5）考核合格的驾驶员经过安全行车教育，队级领导批准后方可办理用工手续，安排上岗。

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第二篇：驾驶员考核办法

 为加强企业管理,提高驾驶员的安全运行,爱车例保,工作行为,服务规范,车辆卫生等意识,明确管理考核部门工作职责,完善考核分配激励机制,特制定<<国泰公交公司驾驶员综合考核管理办法>>

 第一条 为保障乘客安全，规范市公共汽车驾驶员行为，根据有

关法律法规，结合我市实际，制定本办法。

第二条 本办法适用于宁国市国泰公交公司内所有驾驶员。

第三条 所有驾驶人员，必须严格执行《宁国市公共汽车客运服务规范》及《宁国市公共交通客运企业及驾驶员安全管理暂行办法》等相关规定，确保安全行车、规范服务。

第四条 驾驶员驾驶公共汽车的违反服务规范行为和交通违法违章行为，除接受公安机关、交通行政执法部门依法处理以及按企业内部管理规定处理外，还要依据行为的情节、程度一次按12分、6分、3分、2分、1分五种分值记分。

第五条 驾驶员有下列行为之一的，一次记12分：

1、因不配合执法，阻绕执法的，受到交通执法行政处罚的；

2、罢运、堵站、堵路等扰乱公交客运市场秩序等行为的；

3、饮酒、服用国家管制的精神药品或麻醉药品后驾驶公共汽车的；

4、驾驶检测不合格的公共汽车从事公交客运的；

5、发生死亡1人以上（含1人）并负同等以上责任事故的；

6、发生负主要责任及以上，致使人员重伤或车辆严重受损的一

般责任事故的。

7、擅自将公共汽车交给非本车驾驶员驾驶的。

第六条 驾驶员有下列行为之一的，一次记6分：

1.不按规定停车或者车辆发生故障不立即将车移开，造成交通严重堵塞的；

2.逆向行驶的；

3.行经铁路道口不按规定行车或者停车的；

4.拒绝接受交通违法违章纠正检查的；

5.违法侵占非机动车道的；

6.不按经营线路的运行走向，擅自改变营运线路营运的；

7.在通过路口、坡道、桥梁、繁华路段、混合道路路段，违法强行超车的；

8.在行车前从事影响休息的娱乐活动的；

9.进站车速快、不靠边、截头进站的；

10.驾车时双手脱离方向盘的。

11.雨雾视线不清的情况下开冒险车等。

第九条 驾驶员有下列行为之一的，一次记3分：

1.不按规定超车或者让车的；

2.违反交通信号指示的；

3.驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不符合安全要求的车辆的；

4.进入导向车道后，不按规定方向行驶或进入导向车道后违法

变换导向车道的；

5.在通过路口、坡道、桥梁、繁华路段、混合道路路段超速行驶的；

6.在有公交专用道、公交优先道路段不按规定行驶的；

7.运行途中无故甩站、甩客、发生服务质量纠纷事件或车门伤客事故的；

8.车门未关闭就起步，车未停稳就开门上下乘客的；

9.不及时维修车辆故障及车内服务设施设备故障，导致车辆带“病”上路的；

10.车内发生乘客斗殴、失窃等治安案件时不闻不问，不主动协助处理的；

11.发生轻微事故，负主要责任以上的。

第七条 驾驶员有下列行为之一的，一次记2分：

1.违反交通标志、标线行为的；

2.在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的；

3.不按规定使用转向灯的；

4.不按规定使用防眩目近光灯、远光灯、示宽灯、尾灯、防雾灯的；

5.行经人行横道不按规定停车、减速避让行人的；

6.驶入或者驶出非机动车道，不避让非机动车的；

7.不按规定站点上下乘客的；

8.滞留站台揽客的；

9.对待乘客态度恶劣或语言不文明的；

10.无故不参加安全学习的；

11.发生致人受伤负同等责任及以下的一般责任事故的；

12.车速超过道路限速或公司线路运行作业计划限速的；

第八条 驾驶员有下列行为之一的，一次记1分。

1.行驶途中不报站或漏报站的；

2.不及时通过语音或语言提示乘客为老、弱、病、残、孕让座的；

3.驾车时吸烟、饮食、与旁人闲谈或驾驶室引擎盖上坐人的；

4.驾车时戴耳机听音乐，穿高跟鞋、拖鞋或赤脚、赤膊开车的；

5.不二次进站的；

6.驾车时接、打移动电话，向车外抛掷物品等影响交通安全和市容的；

7.长时间单手持方向盘的；

8.进、出场站时速超过5公里/小时或逆向行驶的；

9.路口遇有交通堵塞，强行驶入的；

10.进、出站点不正确使用转向灯示意的；

11.违反鸣号规定的；

12.未佩带服务证上岗的；

13.不及时清洁车辆，维护车容车貌良好的；

14.不按规定会车、倒车的；

15.在适应性驾驶时间内，不按规定驾车的；

16.在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，不按规定行驶的。

第九条 驾驶员一次有两种以上低劣服务行为和交通违法违章行为，应当分别处理，累加记分分值。

第十条 其它违法、违规行为依据情节可参照本办法给予记分处理。

第十一条 在一个记分周期内，不同的记分单位要对驾驶员的违反服务规范行为和违法违章行为连续记分，并纠正和处罚。违章分值记入驾驶员服务证违章记录栏，作为驾驶员在公交企业间调动时，用人单位考核是否录用的重要依据之一。

驾驶员在一个记分周期内积分分值被扣除8分以上11分以下（含11分）的，由驾驶员所在的服务质量管理部门或安全管理部门负责组织为期三天的停驾学习，期满后经考试合格方可重新上岗；记分分值扣满12分的，由驾驶员所在的服务质量管理部门或安全管理部门负责组织为期3个月的停驾学习，期满经考试合格后，应安排在拟重新上岗线路跟车适应性驾驶10天后，经考核合格，方可单独上岗。一年内两次被记满12分或发生一次死亡三人以上责任事故者，由企业收回服务证，不得再从事公共汽车驾驶。

第十二条 本市各级公共汽车行业管理机构和交通行政执法机构按职责分工负责对企业执行本办法情况实施监督检查。驾驶

员考核与企业综合考核挂钩，检查结果纳入对该企业的客运服务质量考核体系，作为对企业奖惩标准.

第三篇：2012驾驶员考核办法

荣欣公司驾驶员

2012考核办法

为进一步规范公司公务用车管理工作，充分发挥公务车辆的作用，切实提高公务车辆的使用效率，充分调动驾驶员的工作积极性，为各项工作提供高质量的用车服务，特制定本考核办法。

一、驾驶员岗位目标责任制

（一）驾驶员应树立全心全意为公司服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派，具有良好的职业道德和奉献精神。

（二）每位驾驶员应守原则、顾大局，自觉维护领导及自身形象，不应有任何有损于公司形象的言行，严守机关保密条例，不听、不说、不传播小道消息。

（三）认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守《道路交通安全法》，严格遵守行车纪律，不开英雄车、赌气车、斗气车，做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”，不违章行驶，不酒后驾车。

（四）认真学习汽车理论基本知识，积极参加集体活动、努力学习和各项旨在提高驾驶员法制意识、专业技能、形象礼仪等方面的培训，不断提高自身素质。

（五）熟悉和掌握车辆性能，做好日常保养，保持车容整洁，按时完成车辆年检，使车辆保持经常性良好状态。

（六）工作积极主动，服从领导、服从车辆调度，树立“服务至上，工作第一”的职业理念，最大限度地满足公务用车需求。如遇本人身体不适或车况不佳，不能正常工作，应向领导及时汇 1

报，得到批准后方可停止工作。

（七）精心爱护车辆，车辆按规定停放，不无故在外乱停及过夜。未经领导同意，车辆不得私自转借或公车私用；否则，由此造成的任何后果与责任由驾驶员个人承担。

（八）坚持定期检查制度，做好出车前、归队后的车况技术检查，发现故障及时排除，故障不出车，不达安全标准不出车。

（九）遵守劳动纪律，应提前做好行车前的预备工作，随时做好出车准备，必须车等任务，不能任务等车。

二、考核组织与考核方式

（一）驾驶员考核由办公室组织，采用百分制进行考核登记，其日常考核占70%、民主评议占30%，依据考核得分进行年终评优。

（二）考核采取平时与年终民主评议相结合的方式，平时考核每季度进行一次；民主评议与年终工作总结同时进行。

三、民主评议办法及计分标准

（一）评议驾驶员参加的人员范围和计入考核分比例分别为：领导和办公室主管各占40%、各科室单位主要负责人占20%。

（二）评议等级分为优秀、合格（称职）、基本合格（基本称职）、不合格（不称职）。

（三）计分标准为：优秀90分、合格75分。

（四）本项累计得分100分，计入考核30分，最高不超过30分。

四、日常考核项目及评分标准

（一）思想品德（15分）

1．无故不参加局或办公室组织的学习、会议的，每次扣1分；

2．利用行车工作之便吃、拿、卡、要，发现一次扣3分；

（二）服务态度（25分）

1．服务态度不好、质量不高，接到投诉，调查属实的，一次扣2分

2．因主观原因，影响出车任务的，一次扣1分；情节恶劣的本项不得分。

3．不服从领导和调度，工作不负责任，不遵守规章制度，损害公司工作人员形象，有上述行为的，发现一次扣5分；情节恶劣的本项不得分。

4．相对固定车辆驾驶员在领导外出期间，不服从办公室统一管理的，一次扣2分。

（三）行车安全及车辆维护（35分）

1．凡在记分周期内被记满12分的，一次扣15分。

2．违规驾驶发生事故，造成人身或车辆伤（损）害的，每一成责任扣5分；情节严重的本项不得分。

3。违反交通法规，受到罚款等处罚的，一次扣1分；受到罚款以上处罚的，一次扣2分。

4．夜间未按规定停车造成车辆损失的，一次扣2分。

5．未按要求做好车辆保养、保洁工作，或因主观原因造成车辆机件损坏的，200元内一次扣1分；超过200元一次扣2分。

（四）遵章守纪（25分）

1．未经批准，将车辆转借给他人，或公车私用的，一次扣2分；造成严重损失的本项不得分。

2．节假日（含双休日）未经领导审批，擅自出车的，一次扣2分；造成严重损失的本项不得分。

3．有其它违规行为的酌情扣分。

（五）本项累计得分100分，计入考核70分，最高不超过70分。

五、考核等次与奖惩办法

1．考核结果分为“优秀”、“合格（称职）”、“基本合格（基本称职）”、“不合格（不称职）”四个等次。考核优秀等次人员的比例，编内驾驶员按实有人数15%以内严格掌握；优秀等次按

得分排名顺序确定。如得分出现并列，以个人劳动量（行驶里程数）作为标准参照确定。对基本合格（基本称职）、不合格（不称职）等次的确定，按《青岛市海洋与渔业局事业单位工作人员考核基本合格和不合格等次参考标准》执行。

2．考核为“优秀” 等次的驾驶员按照局有关规定进行奖励，对“不合格”（“不称职”）等次的驾驶员，将予以转岗或辞退。

3．发生事故，造成人身或车辆伤（损）害，驾驶员承担责任超过30%的，取消年终评优资格。

4．凡违反《道路交通安全法》被公安交警罚款的，不论金额多少，一律由驾驶员自负，不得报销；

5．凡在记分周期内被记满12分而被责令其参加培训考核的所有费用，一律由驾驶员自理；停止驾驶证的，作待岗处理。

6．驾驶员的考核由局办公室建立考评记录，在年底考评时汇总。

第四篇：驾驶员服务质量考核办法

湘西乾城汽车运输有限公司

驾驶员服务质量信誉考核办法

第一章 总则

第一条 为规范公司驾驶员的经营行为，建立完善道路运输行业诚信体系，提升公司服务工作水平，根据国家有关规定，制定本办法。

第二条 驾驶员服务质量信誉考核，应当遵守本办法。

第三条 驾驶员服务质量信誉考核工作应当遵循公开、公平、公正的原则。

第二章 服务质量信誉考核等级

第四条 驾驶员服务质量信誉考核等级分为优良、合格、基本合格和不合格，分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。

第五条 驾驶员服务质量信誉考核内容包括：

（一）遵守法规：遵守相关法律、法规、规章等情况；

（二）安全生产：参加教育培训和发生交通责任事故等情况；

（三）经营行为：发生交通违法行为、经营违法行为等情况；

（四）运营服务：文明优质服务、维护乘客权益、乘客投诉等情况。

（五）好人好事：见义勇为、好人好事、拾金不昧等情况。

第六条 驾驶员服务质量信誉考核实行基准分值为100分的计分制，另外加分分值为10分。

违反服务质量信誉考核指标的，一次扣分分值分别为：3分、5分、10分、20分、30分五种，扣至0分为止。好人好事一次加2分。

驾驶员服务质量信誉考核加分累计不得超过10分。

第七条 驾驶员服务质量信誉考核等级按照下列标准进行评定：

（一）考核周期内综合得分为100分及以上的，考核等级为AAA级；

（二）考核周期内综合得分为80～99分的，考核等级为AA级；

（三）考核周期内综合得分为60～80分的，考核等级为Ａ级；

（四）考核周期内综合得分为60分以下的，考核等级为Ｂ级。

第八条 驾驶员有见义勇为、救死扶伤、拾金不昧等先进事迹的，应给予相应加分奖励。

第九条 公司应将驾驶员服务质量信誉考核结果在全公司范围内进行公布，以便群众监督。

第三章 驾驶员服务质量信誉考核

第十条 驾驶员服务质量信誉考核工作每季度进行一次。

第十一条 公司根据驾驶员考核周期内综合得分情况评定服务质量信誉考核等级。

第十二条 驾驶员一个考核周期届满，经签注服务质量信誉考核等级后，该考核周期内的扣分与加分予以清除，不转入下一个考核周期。

第十三条 驾驶员在考核周期内综合得分计至60分以下的，应当在15日内，到公司接受行业法规、职业道德和安全意识等培训。

第十四条 对驾驶员服务质量信誉考核信息有异议的，可以向公司进行举报。经核实举报属实的，应对驾驶员服务质量信誉考核信息予以变更。

第十五条 公司分别建立出租汽车驾驶员服务质量信誉台帐，以便随时掌握公司驾驶员服务质量信誉考核具体情况。

第四章 奖惩措施

第十六条 公司应当在车辆上标注驾驶员服务质量信誉考核等级。

对服务质量信誉考核等级为AAA级的驾驶员进行表彰奖励，奖励金额由公司集体研究决定。

第十七条 公司加强对服务质量信誉考核等级为Ｂ级的驾驶员的教育和管理，严重的给予辞退处理。

第十八条 驾驶员有下列情形之一的，公司应当将其列入辞退名单：

（一）在一年考核周期内连续2次服务质量信誉考核综合得分为0分的，且未按照规定参加学习培训的；

（二）在一年的考核周期内连续有三次以上服务质量信誉考核等级均为Ｂ级的；

（三）在一年考核周期内连续四次以上服务质量信誉考核等级均为A级的；

（四）无正当理由超过规定时间，未参加服务质量信誉考核的；

（五）发生其它严重违法行为或服务质量事故的。第十九条 公司建立不良记录驾驶员台帐，并加强对不良记录驾驶员的培训教育和管理。

第二十条 本办法自发布之日起施行。

2013年5月

第五篇：公交驾驶员考核办法

公交驾驶员考核办法

为了强化内部管理，提升窗口形象，提高服务质量，内塑素质，外树形象，让城乡居民行有所乘，让城乡居民满意，特制定此考核办法。

考核分为绩效考核与综合考核。

一、绩效考核

驾驶员薪酬由基础工资和绩效考核两部分构成，绩效考核内容为：里程、油料、票款营收、出勤、伙食补助、交通费用等，补助标准根据实际运营情况按月核算。

二、综合考核

综合考核主要针对驾驶员服务质量、服务投诉、车辆卫生、行为仪表、营运路路单规范、轮胎等方面进行考核，考核周期为一个季度；轮胎按使用周期单独进行核算。

综合考核实行百分制考核，结合公司的运行管理与公交车的运营特点，考核项目分为六项：

（一）驾驶员服务质量标准（30 分）

1、按规定佩戴上岗证，统一着装（3 分）。

2、按规定使用语音报站器或用普通话报站（6 分）。

3、不拒载、不甩客，尽量照顾赶车的乘客（3 分）。

4、头班车不拖后，末班车不提前（3 分）。

5、安全驾驶，遵纪守法，不超员、不超速，（6 分）。

6、遇公交站亭（牌）无人下车时要减速、靠站、鸣号，注意观察，以防漏载（3 分）。

7、车辆满员经过站亭（牌）要减速，告知候车乘客，避免投诉（3 分）。

8、驾驶员要注意使用文明用语，如“请”、“您好”、“谢谢”、“对不起”、“再见”等，严禁使用脏话粗话（3 分）。

（二）服务投诉（20 分）

1、发生恶性服务纠纷（5 分）。

2、谩骂乘客、使用侮辱性语言（5 分）。

3、和乘客相互吵闹对骂及发生行业管理部门追责投诉及媒体爆光损害公司形象事件发生（6 分）。

4、对待乘客无礼，态度生硬（2 分）。

5、车辆运行越站亭（牌）未停拒载（2 分）。

（三）车辆卫生标准（20 分）

1、车身地板干净卫生，无呕吐物或其它污物（3 分）。

2、轮胎、挡泥板特别是轮辋要保持清洁，无污泥、油垢等（3 分）。

3、两侧玻璃、前后风挡玻璃干净明亮，无积尘、无污垢、无其它影响车容的痕迹（3 分）。

4、车厢内卫生状况良好，无卫生死角，地板无垃圾，地板无污垢（3 分）。

5、车窗上部定期冲洗，无影响整体车容现象（2 分）。

6、不准向车窗外乱扔票根或废票（2 分）。

7、收车途中，不准将车上垃圾扫到街上，污染环境（2 分）。

8、收车后，车上垃圾要倒在指定地点，果皮、纸屑、票根、废票等废弃物不要随地散落（2 分）。

（四）行为仪表标准（15 分）

1、驾驶员要注意行为和仪表，讲究文明礼貌，不做有损公司形象的事（2 分）。

2、着装统一，注意个人卫生，不穿奇装异服、留怪发（4 分）。

3、驾驶员开车期间不准吸烟、吃零食、接打手机或有其它妨碍安全的行为（2 分）。

4、驾驶员行车期间不准和同事、熟人聊天或嬉戏打闹（2 分）。

5、驾驶员夏季开车不准穿拖鞋、穿背心，不准袒胸露背（5 分）。

（五）营运路单填写标准（15 分）

1、营运路单书写工整，不允许有涂改、漏填项目（2 分）。

2、及时规范填写营运路单：时间、班次、里程、金额等数据与实际运行情况相符合（8 分）。

3、车辆非正常营运，驾驶员要认真填写调度项目、时间、里程及相关金额（如：加油、维修、保养、包车、事假、请假、恶劣天气等）（4分）。

4、休班期间不准干私活，不准从事任何形式的娱乐活动（1 分）。

（六）营运车辆轮胎考核

未按操作规程对车辆进行检查，致使轮胎出现非正常损坏，降低轮胎使用价值，按轮胎净值的30﹪赔偿；丢失轮胎，或者外借他人使用，按轮胎净值的100﹪赔偿；因轮胎早期磨损而达不到定额里程提前报废的，驾驶员按轮胎净值的20﹪赔偿。

三、综合考核办法

1．综合考核列入日常管理工作之中，由运务科负责考核。

2．综合考核的满分100 分，奖励金额为每季度600元，奖金由运务科根据考核结果按比例进行发放。营运车辆轮胎考核，不计入百分制考核项目，实行周期性考核，考核结果在当季度综合性考核中扣除相应金额。

3．总公司对营运车辆的综合考核，每月以记录方式不定期抽查 2 — 4 次。

4．以记录方式抽查时，发现的问题原则上按《驾驶员管理办法》进行罚款，并在本办法所列条款分值扣分，情节严重的加重扣分。

5．在日常监督检查中发现的问题，情节严重的按规定扣分。

6．营运车辆综合考核达不到 90 分的，扣发驾驶员100元奖金 ；达不到 85 分的扣发当班驾驶员200元奖金；达不到 80 分的扣发当班驾驶员500元奖金。