巴士公交车驾驶员工资考核办法

第一篇：巴士公交车驾驶员工资考核办法

安仁巴士公共交通有限公司公交车驾驶员

薪酬考核办法（暂行）

一、驾驶员工资考核

1、实行基础工资与效益挂钩考核：岗位底薪，每天按调度计划完成全程往返班次和任务指标，按26天出勤考核（26天以上按每项的项目计算），基础工资1620元/月，超时津贴（含晚班津贴）35元/天。未按要求跑满全程趟数的，少跑一个单程扣30元。加班和晚班不再另计出勤工资。

2、提成工资：各线路基本任务指标，营收总额减去2%劳务费后再作任务核算。

（1）1万元以下提成3%。

（2）1万元以上至1.5万元以下提成5%。（3）1.5万元至2万元以上提成7%。（4）2万元以上提成8%。

3、驾驶员在工作中操心费每天5元，驾驶员要督促旅客投币（票），每车每月的假币（票）、废币、残币率不得超过1‰（营收室每天对残币进行记录汇总），其超过部分从操心费中扣除。

4、国家法定节假日加班工资，按相关规定计发。

二、其它补贴与奖励

1、服务质量奖（每月200元），凡有责投诉、纠纷、拒载、文明服务检查、公司车队稽查（其他部门）按违章查处，取消当月200元奖励。

2、遵章守纪奖（每月200元），当班不服从指挥、无故摆车和违反公司规章制度，晚上不按时加气洗车、摆车，违章超速、掉头、追抢、丢站、不按规定线路行驶、不正点行车和不按规定停靠，公司GPS查询的考核率未达到90%的，以上违反单项取消100元奖励，违反两次以上将取消当月200元奖励。

3、爱车例保奖（每月200元），凡车辆内外、驾驶室卫生不合格，不配合洗车，事故挂碰未及时报修、整容、玻璃破损、车内设施不全或损坏，灭火器遗失过期以不及时报告机务科的等单项奖取消100元奖励，两项以上将取消当月200元奖励。

2、当月发生安全事故、机损事故、违反劳动纪律、优质服务投诉属实、爱车例保检查分数在85分以下者取消上述奖励资格。

三、其他考核

1、违反公司管理制度及劳动纪律，无特殊原因缺勤的员工，取消当日基本工资。旷工、迟到、早退的，不履行站点调度岗位职责命令的，按公司相关规定处理，扣50元/次，罚款从当事人工资中扣除。

四、当月安全生产奖按实际运行情况

1、每月出勤10天以上无责任事故发放100元。

2、每月出勤20天以上无责任事故发放200元。

3、每月26天以上的满勤，无事故每月暂发200元，年终一次性补发1600元。

安仁巴士公共交通有限公司

2013年4月28日

第二篇：公交车驾驶员加油规定和油耗考核办法(修订)

公交车驾驶员加油规定和油耗考核办法

（修订）

一、加油规定

1、严格按公司规定的时间段到指定加油站加油，加油时先到公司油卡管理员处对照车号领取加油卡加油，加完后立即将卡交还管理员，并在相关台帐上签字，违者每次考核30元。

2、加油不得影响正常班次，违者将按私自停班处理。

3、途经加油站线路的车辆可以途中加油，严禁载客加油，违者每次考核50元。

4、严格按规定时间及时将所开车辆加满油，如有违反而导致次日营运时出现断油现象，则对责任驾驶员（指因未及时加满油而导致断油的驾驶员）考核100元；如断油时开车的为其他代班驾驶员，则其因断油而停班的工资损失将由责任驾驶员承担；如因断油而造成机械设备损坏，则机械设备损失也将由责任驾驶员全额承担。

5、严禁通过任何途径私吞公司的燃（润）油，违者一经发现，不论容器大小，第一次将处以500—1000元以及容器体积20倍金额（按实际油价计算）的考核，情节严重、态度恶劣者另将解除劳动关系；第二次除按上述规定的考核外，一律解除劳动关系。

二、油耗考核办法：

1、考核原则：定额节超部份按比例奖罚。

2、考核办法：油耗节超金额=（实际油耗（公升）―百车公里油耗定额×行驶公里/100）×0.5元/公升

（1）、根据车型、车辆的使用年代和线路确定各车的百车公里油耗定额，百车公里油耗定额每年调整一次。

（2）、按照各车的百车公里油耗定额和每月行驶公里数，计算出各车每月的油耗定额。

（3）、将各车每月的实际油耗与油耗定额相比，每节约或超出定额1公升，则奖励或考核0.5元。

（4）、将各车油耗节超金额与各驾驶员所开的天数按比例分摊到各驾驶员。

（5）、油耗考核按月计算，各驾驶员油耗节超的金额在其当月的工资中奖励或考核。

（6）、机动车油耗不作考核。

宜兴市公共交通有限公司

2009年7月 1日

第三篇：浅析公交车驾驶员

浅析公交车驾驶员的十类安全隐患1.公交车驾驶员应避免开快车

随着人们生活水平的不断提高，城市人群出行的需求量也就越来越大。因长期受线路规范约束，乘客频繁上下车的工作环境以及车辆状况给公交车师傅思想上带来较大影响，自然而然产生的侥幸心理，容易放松安全警惕性，加上城市公交车线路又受路段时段和区域限制，虽然根据不同路段确定了30－50km限时控速标准，但依然存在个别驾驶员无视限速规定，无拘无束、自由散慢的意识，开飞车、快速行驶现象时有发生，尤其是部分城市多行业主或私营公交客车业主怀着争夺乘客，企图谋取企业利益而多拉快跑，却丝毫不顾安全事故隐患，常言道：“十次肇事九次快”，这样往往难以避免事故的发生。因此，应坚决遏制开快车行驶意识。

2.公交车驾驶员饮酒后严禁驾车

驾驶出车时不得带酒开车是一项法律性规定，而有的驾驶员无法控制自己的行为，为了解除疲劳、释放心中不快或是三朋好友聚会好酒贪杯，不加约束开怀畅饮过度饮酒者屡见不鲜，然而容易导致精神状态萎靡不振。驾驶员这种目无企业规章制度、安全意识淡薄、安全行车警惕性不高、忘乎所以过高估计自己、自认为饮酒后仍然可以开车的思想，既违反了交通安全管理法规，又潜伏着非常大的交通安全隐患，驾驶员应时刻严格控制自己的不良嗜好，不然会后悔莫及。

3.公交车驾驶员情绪不佳不要驾车

公交车驾驶员应具备较强的安全行车思想和心理素质。因长期与机动车辆打交道，时刻把乘客人身安全放在第一位，要科学调整好工作思想情绪，保持良好驾车心态。心烦恼怒的工作情绪是导致事故发生的重要因素，一定冷静调整把握自己情绪。公交车驾驶员因思想麻痹心理，把行车规定、车辆检修等视为老生常谈习以为常的东西，自以为技术高超，碰到不顺心或违背自己意愿公交车驾驶员要自觉遵守营运纪律，讲究职业道德，态度和蔼，心胸开阔，做到情绪稳定，忍得一时气，免得百日忧。要与人为善，同他人和谐相处，切忌争胜好强，避免与任何人发生冲突，不能“见缝插车，得过且过”故意抢道占道行驶，山城或丘陵地区市郊公路或边远区乡公交线路，公交驾驶员的职责所在，驾驶员一般工作情况上班大约5点左右出车，下班晚23点左右收车，因此要合理安排休息时间，保证充足睡眠，防止超负荷开车，一定要保持旺盛的精力和良好身体状况，这样才能适应工作量高度集中的公交车驾驶员岗位。

第四篇：2021年公交车驾驶员加油规定和油耗考核办法

2021年公交车驾驶员加油规定和油耗考核办法

一、加油规定

1、严格按公司规定的时间段到指定加油站加油，加油时先到公司油卡管理员处对照车号领取加油卡加油，加完后立即将卡交还管理员，并在相关台帐上签字，违者每次考核___元。

2、加油不得影响正常班次，违者将按私自停班处理。

3、途经加油站线路的车辆可以途中加油，严禁载客加油，违者每次考核___元。

4、严格按规定时间及时将所开车辆加满油，如有违反而导致次日营运时出现断油现象，则对责任驾驶员（指因未及时加满油而导致断油的驾驶员）考核___元；如断油时开车的为其他代班驾驶员，则其因断油而停班的工资损失将由责任驾驶员承担；如因断油而造成机械设备损坏，则机械设备损失也将由责任驾驶员全额承担。

5、严禁通过任何途径私吞公司的燃（润）油，违者一经发现，不论容器大小，第一次将处以___元以及容器体积___倍金额（按实际油价计算）的考核，情节严重、态度恶劣者另将解除劳动关系；第二次除按上述规定的考核外，一律解除劳动关系。

二、油耗考核办法：

1、考核原则：定额节超部份按比例奖罚。

2、考核办法：油耗节超金额=（实际油耗（公升）―百___里油耗定额___行驶公里/100）______元/公升

（1）、根据车型、车辆的使用年代和线路确定各车的百___里油耗定额，百___里油耗定额每年调整一次。

（2）、按照各车的百___里油耗定额和每月行驶公里数，计算出各车每月的油耗定额。

（3）、将各车每月的实际油耗与油耗定额相比，每节约或超出定额1公升，则奖励或考核___元。

（4）、将各车油耗节超金额与各驾驶员所开的天数按比例分摊到各驾驶员。

（5）、油耗考核按月计算，各驾驶员油耗节超的金额在其当月的工资中奖励或考核。

（6）、机动车油耗不作考核。

宜兴市公共交通有限公司

___年___月___日

第五篇：公交车驾驶员承诺书

公交车驾驶员公开承诺书

“共享幸福生活”是我们交通人一致追求的目标，“共创文明城市”是我们交通人义不容辞的责任。当前，我县已全面推进全国文明县城和江苏省文明城市创建，本人将积极投身到文明城市创建活动中来，并严格做到以下几点：

1、路别标志清晰、车内张贴乘坐规则、线路走向图、线路票价表、投诉监督电话、禁烟标志等。

2、车辆正常保洁，确保车容车貌、车内环境卫生。准点发车、无游弋带客、乱停乱放行为。

3、司乘人员仪表整洁、用语文明，按照规定佩带、放置服务证件、报清站名、态度友善，耐心解答乘客的问询。

4、严守交通安全法规。在营运过程中，坚决做到“六不”，即：不超载、不超速、不争道抢行、不闯红灯、不酒后驾驶、不疲劳驾驶，自觉做到文明礼让。

5、系好安全带、不打手机、不吸烟、不吃食物。

承诺人签名：

手机号码：

车号：

所在单位：