渣土车运输责任书

第一篇：渣土车运输责任书

汶马高速C22合同段项目部 渣土运输车辆交通安全责任书

为维护交通秩序，保障国家和人民财产安全，保证本单位不发生交通死亡事故，减少一般交通事故和违章，杜绝严重违章，根据交通法规和项目部安全工作的相关制度、规定和办法，制定本交通安全责任书如下：

一、运输车辆必须是合法车辆、严禁使用报废、拼装车、未上户等车辆。

二、在工程施工期间，保证本人不发生交通责任事故和交通违章；

三、自觉遵守交通法规，保证做到认真学习交通安全法规、规定和安全常识，提高交通法制观念和安全意识；

四、加强自我修养，提高职业道德，坚持安全礼让，中速行驶：严格按照规划路线行驶，不开快车，不强行超车，不交非司机驾驶，严禁酒后驾车，疲劳驾驶。

五、自觉遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥，支持交通民警执法，发生违章要依法接受处理。

六、严把车辆安全关，对所属机动车及时进行保养和安全检查，要按时对车况、安全性能进行检查，凡是存在安全隐患的车辆一律禁止上路。

七、严禁车辆超载、超员、超速行驶，保持车辆号牌完整清晰，杜绝酒后驾车、疲劳驾驶、闯红灯等严重违法行为。车辆必须按照规定粘贴反光标识、安装侧后不防护装置。

八、运输车辆驾驶室上方配置大型三角号牌和放置渣土飘洒的帆布。

九、刻苦钻研驾驶技术，学习安全驾驶经验，遵守操作规程。对车辆坚持出车前、行车中检查和定期保养、维修，保证车容车况良好。

十、车辆离场时应清洗干净车身轮胎等，关严货斗，以防离开场地后出现道路遗洒状况。

十一、在施工现场内，行车速度不得超过5Km/小时。

十二、运输车辆驾驶员必须随身携带驾驶证和行驶证。

十三、施工期间，车队要每天要有人值班，做到随时有人接听电话，发生交通事故和突发事件及时上报。

十四、严格落实交通安全责任制，因责任不落实发生重大交通事故的，将严格按照相关法律法规追究相关责任人的责任。

项目部负责人

运输车队负责人签字： 签字：

驾驶员签字：

****年**月**日

年 月 日

第二篇：宁波城市渣土车运输RFID管理系统

一、项目采用的技术路线综述

如前节图示，本项目主要由5个部分组成：

1、车载RFID电子标签;

2、移动手持式或固定式读卡器;

3、中转点、处置点摄录像装置;

4、市数据中心机房网络及服务器、存储、数据库等后台设备;

5、监控中心管理指挥系统。

市市容环卫处管理人员，各区(园区)城管部门有关人员，各建筑垃圾经营服务企业信息员等，借助互联网并租用运营商的3G/GPRS、光纤网络以及第三方GPS平台(含电子地图)，通过《建筑渣土运输处置监管平台系统》软件，实现实时、全方位、全线路的渣土运输车辆的监控、统计、查阅管理。

二、软件技术架构及体系

考虑到建筑渣土运输处置管理面向对象的区域性及分散性，为了提高系统性能和更好的实现数据共享，系统使用混合模式开发(B/S+C/S模式)，即：系统中仅需要在内部完成且数据保密要求较高的RFID电子标签管理系统(发放RFID卡、数据初始化等)使用C/S客户端形式;而其它通过互联网实现数据访问的系统则采用B/S开发，如各区(园区)城管部门的信息查询模块等。系统建立在微软产品体系之上，采用SQSERVER2008数据库，以.NET系列开发工具编程，服务器采用Windows server 2008系列操作系统，用户端运行在Windows XP,Windows Vista,Windows 7系列操作系统平台上。

考虑到机房设备统一放置在市数据中心的数据中心机房，安全和备份采用与数据中心机房现有的bakbone统一进行备份管理。

应用软件由以下三个系统组成：

建筑渣土运输车辆RFID实时监管系统;

建筑渣土运输车辆图像视频远程监管系统;

建筑渣土运输车辆巡查监管系统;

以上三个系统即可独立运行又互相补充完善。

三、硬件设备各子系统功能介绍

1、车载RFID电子标签与读卡器

给每一辆建筑渣土运输车辆安装防拆卸有源RFID电子标签，并对该卡录入本车辆有关信息(如：车型、司机姓名、车牌号、荷载量、所属企业等)，然后在需要监管的场所安装RFID读卡器(固定场所可以用固定式读卡器，临时场所可以用手持式读卡器)，每一辆建筑渣土运输车辆到达或离开的时间等信息就会自动被读取，并通过读卡器内置的GPRS模块同步传输到后台服务器，监管中心提取现场和出发地信息进行对比，立即可以发现车辆是否被中途掉包、是否在合理的时间内到达等。考虑到现场无人情况的出现，系统支持无人值守，车辆路过时自动触发固定式RFID读卡器进行读卡。

固定读卡器应具备：防水、防雷、防高温(摄氏60度以上)、抗低温(零下5度以下)等功能。

RFID卡片在验证合法后，将依据在读卡器安装处装上与读卡器联动信号灯，读卡成功信号灯闪烁即表示读卡成功，驾驶员可开车驶离。

2、摄录像装置

由视频触发装置、摄像装置、后台网络储存服务器等组成。

在车辆经过摄录点时，由固定式读卡器感应到后，触发启动拍照摄像系统，完成对经过该处车辆的拍照和固定时间段(约5秒钟)的摄像取证，所拍照片和摄录的录像数据以车辆的“RFID卡号+启动拍摄的时间(年月日时分，各取两位数)”为文件名储存到网络存储服务器内。如果读卡设备触发不成功可用备用预埋的地感线圈感应触发进行拍照摄像。

网络存储服务器的硬盘容量，以足够存储一个月的照相录像数据为标准。

按一个建筑工地同时有20辆渣土车在运输，每辆渣土车每天运输20趟，每段录像时间5秒，测算得到每天每个摄录像点的摄像数据量约为778M(按往返均进行拍摄计算，实际空车返回时是不需要摄录的)。一张JPEG格式1024*768的照片容量一般都不到400K，每天每个拍照点的照片所占容量约为313M。“照片+录像”合计数据量约1090M，即约1G，一个月就是30G，80个建筑工地1个月为30G*80个=2400G。

注：由于本期投资预算有限，在80个建筑工地仅考虑安装固定读卡器，而未考虑安装摄录像装置。拟在系统完工并顺利运行三年左右时，实施二期项目时再升级安装摄录像系统。因此实际数据量还不到1T。由于建筑渣土中转点或处置点是建筑渣土运输车辆汇集之处，各个工地的建筑渣土运输车辆将集中到达，汇集的数量远远大于起运点。尽管如此，我们按10倍于工地的车流量测算，满足一个月以上10个固定处置场所的拍照摄录像数据的存储也只需配置1T以上的硬盘。

夜晚拍照采用事先安装的长寿、高亮聚光灯和闪光灯进行照度补偿。摄像机采用高清、带红外夜视拍摄功能的户外防水枪机或半球机。

3、数据传输平台选择

根据宁波市各区(园区)卸载点的环境要求和运营商的沟通协商，确定在10个渣土卸载点由运营商敷设光纤链路到卸载终端点位。并保证提供各个卸载点设备是在同一网段工作可以互相访问，网络对端和宁波市数据中心服务器之间保持实时链路通讯。

1.抓拍渣土车图片、视频文件传输平台

在各卸载点车辆成功触发抓拍和视频片段，由移动运营商敷设到各个卸载点位的光纤链路，通过移动运营商的内部整合汇聚，从卸载点到数据中心的服务器整个光纤链路采用独立的光纤通道，在整个数据传输通道中启用数据验证保证了视频文件传输的独立和安全性。汇聚点接入到视频服务器(视频服务器设置双网卡，一块用来接收各卸载点传输的照片和视频文件，另外一块接口接入电子政务外网公众专网)。接入电子政务外网公众专网和接受视频文件的网络在不同的网段，使视频传输网络和电子政务外网公众专网络形成逻辑上的隔离。

1.GPRS业务数据传输平台

从渣土车的在起点验证成功以后，由固定读卡器(或者手持式巡查读卡器)上的GPRS模块通过无线网络直接访问电子政务外网公众专网传输渣土车的数据到宁波市数据中心后台服务器，由后台管理软件进行统一的合算统计。市容环卫处管理人员，各区(园区)城管部门有关人员，各建筑垃圾经营服务企业信息员等通过访问WEB服务器进行所有的业务浏览和处理。

4、数据中心机房设备

根据立项文件的要求，本项目不单独设立机房。所有网络、存储、刀片服务器、数据库及安全设备等均托管在宁波市数据中心机房内。根据协商，机房内需增加并专用于本项目的主要设备如下：

服务器：刀片服务器机架一套，数据库服务器1套;WEB服务器1套;高性能视频服务器1套。

存储：磁盘阵列系统1套，主要用于备份存储各摄录像点传输过来的照片和视频，以及全部渣土车辆的原始信息等。

其余硬件(如网络安全设备,显示器，KVM等)，可利用宁波市数据中心机房内的现有设备设备。

5、监控指挥中心设备

监控指挥中心位于宁波市环卫处主要承担如下功能：

实时监看渣土车辆运行轨迹;

回放比对违章车辆的原始摄录拍照数据;

处理制作违章车辆的行政巡查通知书。

等等。中心建设包含如下主要设备和内容：

基础装修，含：静电地板铺设、精密空调安装、监视墙安装以及UPS系统采购等。

网络交换机，实现市市容环卫处内部各部门之间，市市容环卫处管理网络系统与市中心数据机房网络之间的访问、联接。

大液晶电视屏，实时监看车辆在电子地图上的GPS运行轨迹;案件论证处理时，有关人员集体查看回放的图像或视频等。

四、第三方平台及软件功能介绍

1、GPS平台

系统采用宁波市测绘院电子地图系统，在已组建的宁波市建筑垃圾GPS平台上，实现对建筑渣土运输车辆运行路线的实时监管。

该系统目前已经在市市容环卫处内部试运行，效果良好。

2、系统软件

数据库系统：Microsoft SQL-Server 2008，1套。

服务器操作系统：Microsoft Windows server 2008，3套。客户端操作系统：Microsoft Windows 7，2套。

数据备份系统：bakbone(含1个文件备份模块，1个SQL数据库备份模块)，1套。

视频录像处理系统：视频处理软件(国产)，1套。

3、应用软件功能模块

《宁波市建筑渣土运输处置监管系统项目》中的应用软件，由以下子系统及功能模块组成(如下图所示)：

各系统模块功能说明：

建筑渣土运输车辆RFID实时监管系统

1)建筑垃圾经营服务企业数据库管理模块

该模块负责对各区(县)的建筑垃圾经营服务企业信息进行统一采集，形成统一的建筑垃圾经营服务企业数据库。系统采用分级授权管理，各区(县)级城管部门可对自己辖区的企业库信息进行查询、维护和管理，市级城管部门可对全市的企业数据库进行查询、维护和管理。

2)建筑渣土运输车辆管理模块

该模块负责对建筑垃圾经营服务企业上报的车辆信息进行管理和维护，通过在车辆上安装RFID设备，并将车辆信息和RFID设备进行绑定，使车辆在系统中获得唯一的身份信息。3)载点、中转(卸)点信息管理模块

载点、中转(卸)点信息管理模块的功能主要是将全市的建筑工地和卸点的信息采集到系统中,形成统一的装载点和卸点数据库，相关工作人员可对载点和卸点的信息进行统一的管理。载点信息主要包含的信息有：建筑工地的名称、建筑工地的地理位置、建筑工地管理人员的联系方式、施工单位、开工时间、竣工时间、渣土量、总出土量、总用地面积、泥浆量等，卸点信息包括：卸点的名称、卸点的地理位置、卸点管理人员的联系方式、消纳总量、年消纳能力、使用期限等。

4)车载RFID管理模块

RFID设备分为RFID电子标签和RFID阅读器两种。设备管理模块主要的功能主要有以下几个方面：

(1)初始化新的RFID电子标签;

(2)初始化新的RFID阅读器;

(3)将电子标签和建筑渣土运输车辆绑定;

(4)将阅读器和建筑工地及卸点绑定;

(5)电子标签信息和阅读器信息的更改。

5)系统初始数据库管理模块 该模块是一个对用户帐号、系统角色，区(县)以及权限分配等初始化信息进行统一管理的平台。针对每类信息，系统都提供增、删、改等功能。另外，系统将用户分为：市城管局用户，区(县)城管部门用户，建筑垃圾经营服务企业用户等3类，根据不同的业务需要，工作人员可设置每类用户在系统中不同查询和统计权限。

6)人工手动补全处理模块

该模块主要负责对不全的读卡记录进行处理，渣土运输车辆提交手动补全申请，所在区(县)环卫部门通过视频(或其他方式)核实，若确为正常作业，则所在区(县)城管部门对不全的记录进行手动补全，以便正常统计和计费。

7)作业查询模块

系统提供给每种角色不同的查询权限，如：市城管部门可对全市运输记录查询，各区(县)城管部门可对各自辖区的运输记录进行查询，各建筑垃圾经营服务企业只可对本企业的运输记录查询;系统支持多条件复杂查询，工作人员可按照辖区、工程名称、运营公司、阅读器、车辆、运营情况以及运营时间段来进行查询运输记录，既可以进行单条件简单查询也可进行多条件复杂查询。

8)统计分析和考核模块

统计分析和考核模块主要供建筑垃圾经营服务企业统计分析自己的业务车辆，作业情况，输出日报表、周报表、月报表等，有正常车次实时统计，异常车次统计等。对于行业管理部门使用的统计主要有工地统计、运营车辆车次统计、异常车次统计等。还包括基于区域的车辆作业统计和基于装卸点的异常统计和车次统计等。为管理部门，经营服务公司和市局有人员提供各种统计报表的生成和输出，为市局对各区(县)城管部门的考核和区(县)级城管部门的自查提供依据。

9)费用结算模块

系统根据建筑垃圾经营服务性企业的作业情况，自动为每家企业统计结算周期内正常的作业量，并生成费用结算单，各企业可在线打印该费用结算单，并经各级管理部门盖章后向专户结算费用。另外系统还提供费用结算查询功能，各企业可在线查询本企业的费用结算记录，各级城管部门也可查询辖区内所有企业的结算记录。

建筑渣土运输车辆图像视频远程监管系统

1)录像设备管理模块

设备管理负责对各个工地和中转(卸)点的网络摄像机进行统一的管理，其功能包括：设备接入、设备删除、设备信息管理以及通道管理等;支持云台控制，工作人员在线获取和修改远程录像设备的焦距，光圈，对比度，色度等指标。

2)实时监控模块

该模块根据录像设备的IP，自动连接卸载点的网络摄像机，实现运输车辆作业视频实时传输与监控;并可在线启动远程网络摄像机的录像程序，对卸载点的作业车辆的作业情况进行手动录像。

3)视频、图像文件库管理

卸载点网络摄像机设备的录像视频文件和图像文件通过网络实时传输到信息中心服务器，并按照设备名和文件类型(可分为:报警触发，手动录像等)来分类存放，管理人员可对视频、图像文件进行管理;支持用户手动删除无用的视频文件。

4)视频、图像回放处理模块

http:// http:// http:// http://www.xiexiebang.com/haining/ 数据查询模块主要是利用巡查读卡器设备实现数据查询功能。数据查询模块包括：基础数据查询和违章记录查询。

(1)基础数据查询：巡查人员巡查可根据车载RFID电子标签来查询车辆信息和运输公司信息，也可以根据车牌号码、建筑垃圾经营服务企业名称等信息查询信息。

(2)违章记录查询：巡查人员可根据电子标签，车牌号，运输公司等信息查询违章信息数据库。

其他数据接口

系统提供数据接口，实现与宁波市市容环境卫生管理处现有的《建筑渣土运输车辆GPS行驶记录系统》、《市容卫生质量监测系统》以及其他第三方软件实现数据

第三篇：渣土运输承诺责任书

渣土承诺书

为加强文明施工管理、提升企业形象、改善周边环境，我公司承诺在出土期间做到：

1、在工地大门外醒目处悬挂渣土管理责任牌，标明渣土责 任人及联系电话，确保电话24小时畅通。

2、渣土责任人佩戴袖章现场值守，严肃值班纪律，坚守岗 位，切实履行管理职责，确保施工车辆不带泥上路和没有扬尘污染。3、4、设置符合规范的冲洗设施并保证随时可以正常使用。配置至少4名专职保洁员，统一佩戴标示袖章和安全背心，负责进出车辆冲洗和进出道口保洁工作。

5、现场大门处设置车辆冲洗提示牌，进出施工车辆必须通过 洗车槽，彻底冲洗干净由管理人员检查合格后方可驶出工地。

6、扬尘污染。

7、洗车槽、冲洗平台、沉淀池排水沟等设施及时清淤，保证排水畅通，干燥天气及时洒水降尘，防止施工车辆在场内行驶时造成 污水不直接排入市政管网。

8、9、现场进出道口及时清扫，无扬尘、渣土等污染。制定扬尘及路面污染事故应急预案，在现场储备相应的应急处置设 施，在发生污染事故时及时启动应急预案妥善处置，在最短时间内减少和消除对城市环境的影响。

承诺单位（章）：

承诺人（签字）：

第四篇：渣土运输安全责任书

篇一：渣土运输车辆交通安全责任书 渣土运输车辆交通安全责任书

为维护交通秩序，保障国家和人民财产安全，保证本单位不发生交通死亡事故，减少一般交通事故和违章，杜绝严重违章，根据交通法规和项目部安全工作的相关制度、规定和办法，制定本交通安全责任书如下：

一、在工程施工期间，保证本人不发生交通责任事故和交通违章；

二、自觉遵守交通法规，保证做到认真学习交通安全法规、规定和安全常识，提高交通法制观念和安全意识；

三、加强自我修养，提高职业道德，坚持安全礼让，中速行驶：不开快车，不强行超车，不交非司机驾驶，严禁酒后驾车，疲劳驾驶。

四、自觉遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥，支持交通民警执法，发生违章要依法接受处理。

五、严把车辆安全关，对所属机动车及时进行保养和安全检查，特别是专业运输车辆及其驾驶员。要按时对车况、安全性能进行检查，凡是存在安全隐患的车辆一律禁止上路。

六、严禁车辆超载、超员、超速行驶，保持车辆号牌完整清晰，杜绝酒后驾车、疲劳驾驶、闯红灯等严重违法行为。

七.刻苦钻研驾驶技术，学习安全驾驶经验，遵守操作规程。对车辆坚持出车前、行车中检查和定期保养、维修，保证车容车况良好。

八、车辆离场时应清洗干净车身轮胎等，关严货斗，以防离开场地后出现道路遗洒状况。

十、在施工现场内，行车速度不得超过5km/小时。

十一、施工期间，要每天要有人值班，做到随时有人接听电话，发生交通事故和突发事件及时上报。

十二、严格落实交通安全责任制，因责任不落实发生重大交通事故的，将严格按照《北京市关于重大道路交通安全事故行政责任追究规定》追究相关责任人的责任。

单位负责人 驾驶员

签字：签字：

年月日 年月日篇二：渣土运输安全责任协议 渣土运输安全责任协议 甲方（建设单位）： 乙方（投资合作方）：

为加强 渣土运输安全施工管理，认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，杜绝事故发生，维护人民生命和财产安全。根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法规政策，经双方协商，签订本渣土运输安全生产责任协议。

一、甲方责任

1、及时传达和通报相关职能部门关于安全生产工作的重要指示和要求，督促乙方安全施工工作的落实。

2、对违反安全生产操作规程的，督促乙方进行整改。

3、如发生安全事故，除及时报警外，务必在第一时间内向相关职能部门报告，不得拖延或瞒报事故。同时保护好现场，维护秩序，组织力量配合相关部门做好处置工作。

二、乙方责任

1、乙方认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等有关安全生产的法规政策。

2、乙方应当建立健全安全生产制度，建立由法定代表人为第一责任人的责任体系，完善紧急救援措施，保证安全施工，做到“组织有保证，任务有要求，工作有检查，预防有措施”。

3、明确渣土运输安全生产职责，与项目负责人签订安全、文明施工责任书。

4、施工前应根据渣土办[2013]5号文和[2013]16号文，到我区渣土办及时办理建筑废土核准文件和建筑废土沙石运输路线牌，严格使用管控平台目录内渣土运输企业（车队）的合格车辆，并按要求安装gps、行车记录仪等。

5、现场应尽量利用现有道路运输，道路沿线的桥涵、便桥、地下管线和构筑物应有足够的地基承载力，能满足运输要求。运输前应调查必要时进行受力验算，确认安全；穿越桥涵和架空线路的净空应满足运输要求。

6、渣土运输宜使用封闭式车辆运输，装土后应清除车辆外露的遗土、杂物；场内运输应根据交通量、路况和周围环境状况规定车速（不宜大于20公里/小时）。

7、施工现场应根据工程特点和环境状况铺设现场临时运输道路，运输前应确认合格；施工中，应设专人维护管理，保持道路平坦、通畅、不翻浆、不扬尘。

8、乙方在渣土运输施工时不得有下列行为：驾驶员未持证上岗，疲劳驾驶，酒后驾驶，超载，超速，违章载客；渣土运输车辆未按规定线路行驶，速度不均匀，忽快忽慢且遗漏；机动车、轮式机械在社会道路、公路上行驶未遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》有关规定；在施工现场道路上行驶时，未遵守现场限速等交通标识的管理规定；现场道路铺设未符合相关要求。

9、积极配合相关部门的监督、检查和指导，对存在的问题，要制定整改措施、经费保障、完工日期等整改计划，及时采取有效措施，消除安全隐患，按规定的时间上交安全检查整改情况书面材料，并向甲方报送书面整改情况。

10、加强施工现场管理，完善各种安全防护设施及警示标志标牌。若发生安全事故，要立即组织力量进行救援，最大限度杜绝人员伤亡，及时上报事故情况，不得拖延或瞒报事故。安全事故发生后，要保护好现场，积极配合相关部门做好调查取证工作，按照责任及相关规定做好善后处理工作，消除安全隐患。

11、施工及运输过程发生致使驾驶员及第三人人身损害的安全事故由乙方自行承担全部责任。

12、渣土运输过程中对市政道路、公路及施工现场中的建筑物、可视物造成的损失由乙方自行承担全部责任。

13、因车辆滴、撒、漏而影响环境卫生、现场文明及施工运输过程中其他违反法律法规规定造成有关部门的罚款均由乙方自行承担。

14、因乙方怠于承担上述责任致使第三人或有关部门要求甲方承担相应责任的，乙方应向甲方支付违约金乙方应向甲方支付违约金 万元。

三、其它约定：

乙方应严格执行建筑废土砂石运输管理办公室《关于加强建筑废土砂石运输企业（车队）安全管理的通知》（试行）。

四、本渣土运输安全责任协议，作为bt投资建设与回购合同或投资建设合作合同附件，其有效期限至项目工程竣工验收合同。本责任协议一式肆份，甲乙双方各存贰份。甲方（建设单位）： 乙方（投资合作方）: 法人代表或授权代表： 法人代表或授权代表： 签订日期： 年月日篇三：渣土运输承诺责任书 渣土承诺书

为加强文明施工管理、提升企业形象、改善周边环境，我公司承诺在出土期间做到：

1、在工地大门外醒目处悬挂渣土管理责任牌，标明渣土责 任人及联系电话，确保电话24小时畅通。

2、渣土责任人佩戴袖章现场值守，严肃值班纪律，坚守岗 位，切实履行管理职责，确保施工车辆不带泥上路和没有扬尘污染。

3、4、设置符合规范的冲洗设施并保证随时可以正常使用。配置至少4名专职保洁员，统一佩戴标示袖章和安全背心，负责进出车辆冲洗和进出道口保洁工作。

5、现场大门处设置车辆冲洗提示牌，进出施工车辆必须通过 洗车槽，彻底冲洗干净由管理人员检查合格后方可驶出工地。

6、扬尘污染。

7、洗车槽、冲洗平台、沉淀池排水沟等设施及时清淤，保证排水畅通，干燥天气及时洒水降尘，防止施工车辆在场内行驶时造成 污水不直接排入市政管网。

8、9、现场进出道口及时清扫，无扬尘、渣土等污染。制定扬尘及路面污染事故应急预案，在现场储备相应的应急处置设 施，在发生污染事故时及时启动应急预案妥善处置，在最短时间内减少和消除对城市环境的影响。

承诺单位（章）： 承诺人（签字）：

第五篇：渣土运输车辆交通安全责任书

渣土运输车辆交通安全责任书

为维护交通秩序，保障国家和人民财产安全，保证本单位不发生交通死亡事故，减少一般交通事故和违章，杜绝严重违章，根据交通法规和项目部安全工作的相关制度、规定和办法，制定本交通安全责任书如下：

一、在工程施工期间，保证本人不发生交通责任事故和交通违章；

二、自觉遵守交通法规，保证做到认真学习交通安全法规、规定和安全常识，提高交通法制观念和安全意识；

三、加强自我修养，提高职业道德，坚持安全礼让，中速行驶：不开快车，不强行超车，不交非司机驾驶，严禁酒后驾车，疲劳驾驶。

四、自觉遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥，支持交通民警执法，发生违章要依法接受处理。

五、严把车辆安全关，对所属机动车及时进行保养和安全检查，特别是专业运输车辆及其驾驶员。要按时对车况、安全性能进行检查，凡是存在安全隐患的车辆一律禁止上路。

六、严禁车辆超载、超员、超速行驶，保持车辆号牌完整清晰，杜绝酒后驾车、疲劳驾驶、闯红灯等严重违法行为。

七.刻苦钻研驾驶技术，学习安全驾驶经验，遵守操作规程。对车辆坚持出车前、行车中检查和定期保养、维修，保证车容车况良好。

八、车辆离场时应清洗干净车身轮胎等，关严货斗，以防离开场地后出现道路遗洒状况。

十、在施工现场内，行车速度不得超过5Km/小时。

十一、施工期间，要每天要有人值班，做到随时有人接听电话，发生交通事故和突发事件及时上报。

十二、严格落实交通安全责任制，因责任不落实发生重大交通事故的，将严格按照《北京市关于重大道路交通安全事故行政责任追究规定》追究相关责任人的责任。

单位负责人驾驶员

签字：签字：

年月日年月日