装封车运输管理办法(试行)

第一篇：装封车运输管理办法(试行)

装封车运输制度（草稿）一、一般规定

1.车辆及连接装置必须进行检查，达到完好标准方可使用。2.物料的装运必须选用相应的专用车辆，严禁混装。

3.设备物料封车至少使用两道封绳。两道封绳必须独立打结，封车牢靠，保护有效。

4、绳径6″以上的钢丝绳，可以破股用做封绳，但只能“一破为二”破成两条封绳使用；绳径4″、5″的钢丝绳用做封绳，必须原绳使用，严禁破股使用。

5.设备及其装件重量≥5t的，为大型设备。大型设备封车必须使用5″以上绳径的原绳用做封绳，严禁使用破股的钢丝绳用做封绳。6.平板车改装专用车辆，需要焊接固定设备架杆的：载重量≥5t的选用“工”字钢作为焊接用料，载重量＜5t的选用钢管作为焊接用料。

7.装运电气设备时，应考虑运输过程中发生的撞击，必要时加保护设施。

8.斜巷运送车辆时，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。9.人力推车时，必须遵守《煤矿安全规程》第三百六十二条的规定。

10.装封车实行谁装车谁整改的制度，装封不合格的车辆不准进入运输系统。

11.炸药、雷管等易燃、易爆物品，必须按《煤矿安全规程》的有 关规定装运。

12、装运过程中出现掉道情况的必须严格按照兖矿集团生、安发„2000‟第436号《矿井窄轨电机车及运输车辆掉道复轨安全管理规定》。

13.运输大型设备，必须制定安全技术专项措施。

14.平板车在安撤面期间由调度室统一管理，其它单位如需使用必须经调度室审批。

二、装车的要求

1.装用车的要求：必须根据所运物料重量选择相应的专用的相应的专用车辆装运。长材料必须采用专用材料车装运。散装材料可用矿车装运。

2.装车重量的要求：装车重量必须严格按照专用车辆标定重量装载，不得超载装车。设备整装超过平板车载重的必须拆解装载。不可拆解的单件设备允许超重不得大于平板车标定载重的10％。

3.装车结构尺寸的要求：装车结构尺寸不得超出专用车辆的外形尺寸。长、宽、高必须小于罐笼内尺寸。不可拆解的超大型支架设备和不可截取的超长件物料，可作为特殊运输对待，在制定专项运输安全措施的前提下方可特殊装运。但装车宽度不得超出平板车宽度100mm。

4.装车重心的要求：装载物体必须落在承载车辆的理论重心点上。大型支架设备的重心必须经过计算确定装载方式，严禁偏重心装载和重心超高装载。确需偏（超）重心装载的车辆必须注明作为特殊 运输对待。

5.对于运送“四超”（长度超过5m、宽度超过1.5m、高度超过2m，重量超过额定载重量10％）物料和大型设备材料时，必须制定专门的装、封、运安全技术措施。

6.凡是散装或长度不大于2米的材料，一律使用矿车装运。用矿车装运的材料不准超出车沿高度。装入矿车的小型设备应采用木料或木楔将设备固定在矿车中间位置。

7.长度超过2米的长型材料或设备，严禁使用矿车装运，应使用相应允许吨位的平板车或叉车装运。必须标明装料单位及送达地点。

8.用平板车装运设备材料时必须便于摘挂钩，并能使插销闭锁。9.平巷材料装车时，必须用掩车木掩好车，确保装车时，车辆位置固定，禁止使用矸石、小棒等小材料。斜巷装车必须制定专门措施进行装运。

10.平巷运送煤泥水车的水位要保持在车沿以下200mm，斜巷运送煤泥水车的水位要保持在车沿以下300mm，行车时要匀速行驶，防止碰撞，造成途中乱溅。

11.电缆、皮带、钢丝绳必须使用相应车辆装运。

12.综采、综掘、机电、皮带等大型设备，必须使用平板车装运。13.综采工作面安装时，刮板运输机、溜头、刮板链使用平板车装运，不得使用矿车、叉子车装运（综采工作面更换少量的除外）。14.油脂、油桶必须使用矿车或专用车装运，不准使用其它车辆装运。15.装车的其它要求：液压支架拆装的非主体散件，使用平板车装车时，重叠不得超过三层，层与层之间必须垫木质或橡胶的防滑物。超长物料的装车，必须在物料的底层垫加抬高物，使斜巷底车场变坡点能顺利通过。

三、封车方式的要求

1.支架和大型设备的封车应以钢性连接件（螺栓）与平板车底盘固定为主，以柔性连接件（钢丝绳或钢链）为辅。平板车底盘销孔不对眼的，必须对平板车底盘进行补强后方可重新开孔，但不得破坏平板车底盘主承载结构。确需使用柔性连接件封车的，必须根据设备结构特点，实施至少不少于两道的封车。两道封车必须独立打结，严禁一根钢丝绳缠绕封车，多层叠装的严禁串联封车。

2.超长材料的封车应采用柔性连接件固定。平板车装载的整件设备使用柔性连接件封车的，其装载物必须至少有一个附着点与平板车底盘钢性连接，防止上下山运输时发生前后滑行。散件物品使用柔性连接件封车的，必须用楔体楔紧，防止上下山运输时前后穿行。采用柔性连接件封车的，打镖点必须合理，打镖杆必须牢固固定，外露不得超过整体装载尺寸。

3.液压支架装的主体设备使用钢丝绳封车的，绳径不得小于7″（21.5mm）原绳，钢丝绳头必须插接或卡接。插接必须符合规定，卡接不得少于三副，卡子必须同钢丝绳匹配，用液压千斤顶锁定。

4.皮带运输机的机头、机尾、过渡槽、滚筒、减速箱、胶带等大型 设备必须使用3道封绳封车，胶带封车时顶部还必须压上一木柱或钢管，以免胶带松散和移位。

5.煤机滚筒必须使用专用车盘封装运输，异型设备（一头小一头大）封车必须使用“＋”字花型方式封车。

四、封车材料要求

1.钢性连接件的强度，必须经过剪切计算确定。安全系数不得小于最大斜巷坡度牵引力的两倍。

2.柔性连接件的强度，可根据装载物重量选用。支架设备类装载物使用钢丝绳封车的，绳径不得小于7″（21.5mm），严禁破股封车。钢丝绳头必须插接或卡接。插接必须符合规定，卡接不得小于三副，卡子必须同钢丝绳匹配。

3.封车工具由矿机厂统一制作，采用一吋管子按0.7m截割，并在距两头各10cm处钻两个Φ6mm的孔。封车用管子绞紧后再用12#铁丝固定牢固。

4.物料封车时，至少用两道封绳，每道封绳不少于三股钢丝绳；封装5吨以上材料设备时，钢丝绳不得破股。工作面溜槽装车:平装一节封两道;平装二节封三道。

五、装封车管理要求

1.实行井口挂牌制度，标明罐笼允许装填的重量、尺寸，并明确公布。

2.实行大型支架设备车随车挂牌制度，标明装载尺寸、重量、车间验收人等内容，便于运输过程中的检查和监督。

六、车辆运输过程要求

1.装封不合格的车辆不准进入运输系统。进入运输系统的要就地停运，运输岗点有权拒拉、拒绝违章指挥强行运输。

2.实行谁装车、谁整改制度。运输过程中发现的封车不合格的车辆，必须有装封车单位负责重新装封车。

3.用电机车运送超长材料时必须使用专用合格连杆。正常情况下只准拉车，不准顶车（调车和处理事故时除外）。

4.斜巷运送“四超”材料车时，绞车司机要控制行车速度，行驶速度不得大于2m/s，必须使用合格的保险绳。

七、有关奖罚规定

1.各单位必须按照兴隆劳发[2003]21号文件责任区域划分的要求，实行区域分属管理，对所负责范围内的装封车质量负责，并对所运车辆的装封车情况进行仔细检查。物料装车单位,必须对所装车辆出现的问题负责跟踪处理。杜绝装封车不合格的车辆进入运输系统。各职能科室对装封车情况进行检查，凡发现不符合规定的，责令整改合格后方可进行运输，并按每车100元对有关责任单位进行罚款。

2.各单位将封装合格的物料车运入运搬队责任范围内，由运搬队负责检查车辆装封情况，进行检查验收，对装封车不符合规定的物料车，拒绝运输，并及时通知调度室，由装车单位立即整改。

3.各种封装合格的物料车运搬队必须在二十四小时内运送到指定地点，严禁在主要车场长期存放，否则按滞留车处理罚款100元。

4.对装车未使用专用车辆运输的每车罚款200元。5.对运输大型设备，没有制定专项安全措施的罚款责任单位500元。

6.凡发现上下井口把钩人员不认真检查，让不符合规定的物料车上下井的，罚把钩人员30元/次。

7.对整改不及时，推诿扯皮，影响正常运输工作的，给予责任单位200元罚款。

第二篇：材料封样管理办法

XX地产工程材料封样内审部管理方案 1 目标 加强甲供材料、甲指乙供材料及乙供材料的质量管理及成本控制，规范甲供材料、甲指乙供材料及乙供材料封样及验收管理流程，完善公司内正常的材料质量保障机制。适用范围 适用于集团各项目公司由甲方供应的或由甲方指定乙方采购及乙供但需要封样的材料。机构职责 3.1 成本控制中心：负责编制材料设备封样清单；

织组招标及中标单位封样跟进与确认，并向项目公司进行交底。

3.2 设计管理中心：负责确定材料的建筑效果，并提出具体的技术要求、品质要求及封样；

按采购流程参与相关工作，负责对投标单位提供的小样/实样进行审核；

对材料在施工过程中实现的实际建筑效果进行监督。

3.3 项目公司：协助设计管理中心确定材料数量、规格及技术要求；

按采购流程参与相关工作；

材料进场时，全程组织四方验收程序，确保到场的材料与公司所确定的封样完全相同；

负责现场日常管理及质量管理工作。封样入库 4.1 样品仓库建设 1）项目公司样品库面积应不少于40平方米，配置足够货架，货架采用L50角钢焊接。

2）样品仓库宜设置在办公区。

3）样品仓库应通风、防潮、照明良好。

4.2 样品仓库管理仓库分设两个管理员。由成本部门管理，任何样品需执行先入库后领用原则。管理员需为样品建立完整档案，摆放整齐合理。

4.3 封样管理 4.3.1 样品编码 1）样品统一实行编码管理，样品管理员应按照样品分类、样品名称、样品型号进行编码管理，采用英文与阿拉伯数字结合。

2）样品编码编制说明（各项目公司可参考使用）：

合同编号-样品类别-顺序码（例如：PL-20090524-石材-第五件样品编码为：PL-20090524-石材-05）3）所有样品需按以上方法进行编码管理，均应粘贴统一印刷的样品编码标签。

4.3.2 入库登记 1）封样样品一式两份，总部成本控制中心及项目公司成本部各持一份。

2）样品入库须填写《封样入库申请单》（附件1），经批准后样品登记入库。

3）集团负责招标采购的材料封样需设计管理中心负责人及成本控制中心负责人共同签字确认，由成本控制中心招标经办部门向项目公司成本部进行交底，项目公司成本部的样品仓库管理员登记入库，并做好《封样管理台帐》（附件2）。

4）项目公司负责招标采购的材料封样需填写《项目公司封样报备单》（附件3），每月5日向总部成本控制中心招标组织部门报备。

5）入库的封样样品除编码外，还需注明采用该样品材料的项目及分部分项工程。

4.3.3 样品借用 1）样品库管理员做好样品的借用台帐（《样品借用登记表》，附件4）。

2）样品归还时，管理员检查样品情况，确认无误后方可销借。如发现样品减少、规格不一致等情况，需书面说明原因，并由成本部门负责人签字确认。

3）样品使用人需爱护样品，严禁对样品进行恶意破坏。

4.3.4 样品盘点 1）样品及封样每年盘点二次，分上半/盘点。

2）各项目公司盘点表应及时上报成本控制中心备案。

4.3.5 样品退还、报废 1）使用部门根据工作完成情况，在封样申请同时，立即明确其余厂家样品处理方法，合理利用仓库空间。

2）报废样品需由相关部门填写《样品报废申请单》（附件5）进行审批。

3）管理员根据相关审批文件，及时进行登记。封样目录 地产公司对以下材料必须实行封样管理。

5.1 甲供材料 1）主体工程：外墙石材、外墙面砖、外墙涂料、防水涂料及卷材、（卷帘＼钢质＼木质）防火门及入户门的五金件；

2）商业公共区域精装修工程：石材、墙地砖、标识标牌的材质；

3）办公楼室内公共区域精装修工程：墙地砖、地毯、窗帘；

4）酒店精装修工程：石材、墙地砖、地毯、墙纸、窗帘、卫浴五金、开关面板、客房门、电子门锁、RCU客控系统、装饰灯具的材质、家具的材质及五金件、标识标牌的材质；

5）住宅公寓精装修工程：墙地砖、墙纸、地毯、装饰灯具、活动家具的材质及五金件、橱柜的材质及五金件。

5.2 甲指乙供材料 1）主体工程：铝合金型材、门窗五金件、玻璃、屋面瓦、消防楼梯踏步砖、保温、铝塑管UPVC、PPR、PVC、镀锌管、阀门、灯具、应急灯、插座开关、KBG管、桥架/母线槽、信报箱（含施工安装）；

2）暖通工程：橡塑保温材料、超细玻璃棉保温材料、镀锌风管板材、镀锌钢管、铸铁类阀门、铜质阀门、防火阀、风阀、风口；

3）消防工程：喷头、WS喷头、信号阀、水流指示器、镀锌钢管、阀门、铜质阀门、沟槽管接件、防（排）烟风阀、应急灯、卡箍、KBG穿线管、桥架、阻燃或耐火电缆；

4）商业公共区域精装修工程：镀锌管、轻钢龙骨、石膏板、铝塑板、铝单板、卫生间铝塑扣板、木板/夹板、玻璃、装饰五金、门锁、排气扇、筒灯、射灯、照明灯具、开关面板、插座、PVC、PPR管件、KBG管材；

5）酒店精装修工程：轻钢龙骨石膏板、夹板类、木作装饰面板类、地板类（实木、复合木地板）、塑胶地板、玻璃、装饰五金（含门拉手）、排气扇、紫铜管、三角阀、给水软管、照明灯类（筒灯、灯泡、防水筒灯、射灯、日光灯、格栅射灯、软管灯带、LED灯、聚光灯、日光灯盘）、电线、KBG管、PPR管、PVC管；

6）酒店式公寓精装修工程：卫生间吊顶材料、木板、夹板、强化木地板（含踢脚线）、涂料、油漆、门锁、五金、卫浴五金、排气扇、筒灯、射灯、照明灯具、开关面板、插座、电线、PVC、PPR管件、KBG管材；

7）园林景观工程：园林砖（烧结砖）、防腐木、检查井盖及井座、投光灯、泛光灯、LED护栏管（芯片）、U-PVC、PPR、PVC加筋管、双壁波纹管、镀锌管、阀门。材料验收 1）地产公司工程部负责材料到场验收，按有关制度做好验收记录，检验材料是否为封样材料（品牌、规格、型号、色彩项目材质等须与封样样品完全一致）。除按政府质检要求对相关材料送检外，对有疑问的材料必须单独送检。大量使用的材料（如面砖）必须对每批次的材料抽样与封样比较。

2）项目公司成本部参与材料到场验收，监督工程部对材料的验收，可以单独抽取材料样品与封样样品比较。

3）加强对甲指乙供材料的检验，对每批次材料应选样与封样样品做对比并记录对比结果，发现未使用封样材料或材料不合格的应按照合同约定处罚。

4）员工发现使用非封样材料应立即向总部成本控制中心、监审部或决策层举报，对举报属实者，将给予奖励并为举报者保密。

5）使用非封样材料的，一经发现，按《岗位责任追究规定》追究地产公司总经理、工程副总、工程经理、现场工程师、成本招采人员等的相应责任。相关流程 甲供材料选样封样管理流程、甲指乙供（乙供）材料选样封样管理流程如下。

附：

1、封样入库申请单 2、封样管理台帐 3、地产公司封样报备单 4、样品借用登记表 5、样品报废申请单 附件无

第三篇：钻孔封孔管理办法

穿层钻孔封孔管理办法

为增加风巷穿层钻孔瓦斯抽放率，规范和改进穿层钻孔封孔工芝，提高封孔质量，提高抽放浓度和抽放量，特制定如下管理办法。

一、技术要求

1、钻孔达到预定深度后，钻机空转5分钟，排净孔内岩、煤粉后方可封孔。

2、封孔乙烯管长度为20米，直径为50mm,筛管段长度为7米，封孔深度为13米。

3、直径为15mm, 筛孔间距为500mm,封孔管末端用纱网进行包裹，防止岩、煤块进入堵塞管路。

4、防止筛孔和封孔管末端被煤粉堵塞影响透气性，封孔后，要用1寸胶管接入压风吹孔3分钟以上。

5、外口用水泥进行封堵，封堵长度在1m以上。

通防部

2012年4月

第四篇：材料管理办法(试行)（本站推荐）

材 料 管 理 办 法（暂行）

一、业扩材料管理

1．材料盘点。X月底前，对仓库材料进行一次全面盘点，包括新品、堪用品、废品等所有材料，并逐一建立材料单页台帐，以后每半年进行一次全面盘点。

2．材料出库。无论材料数量多少，领用人都必须填写《材料领用单》，注明工程名称、出库日期，经班长签名认可，否则，仓库可拒绝发料。未用完的材料必须退库，并在本次出库《材料领用单》上作减少记录。《材料领用单》应在次日交材料员登记台帐。

3．材料入库。材料采购原则上由工程部按照《工程部工作职责》，根据工程实际需要提前拿出预见性的材料需求计划，并列出清单，经总经理审批后交由综合部实施。向供应商订购材料原则上需经综合部填制有编号的《材料结算单》，因特殊情况来不及填写《材料结算单》，经办人必须于次日补办手续。未付款的材料入库，应与供应商《销货清单》所列材料名称、规格型号、数量等完全相符，经核对无误后，由材料员签收并及时登记材料台帐和记入公司“往来账目”。已付款的材料入库，需供应商一并提供有效销货票据，票据所列材料名称、规格型号、数量等必须与材料实物完全相符，否则，不予签字认可。

4．信息反馈。每月5日前材料员须向总经理上报截至上月底的材料结存数据报表。

二、配网材料管理

1．配网材料出入库手续与业扩材料要求相同。

2．设配网项目材料领取责任人并建立配网材料台账，台账由责任人负责登记。每批配网项目的材料清单都应及时汇总统计后分别报送一份给总经理和综合部，以便全面掌握材料信息，及时协调领料相关事宜。

3．每次领料完毕后，领料责任人必须立即做出《材料领用情况明细表》，详细列出各类材料的应领数、已领数、剩余数，并将变动情况报送总经理和告知综合部。

三、相关要求

1．每天备料，应尽量做到不多领、不少领，以避免材料丢失和增加进出库工作量。

2．工程收工应仔细清理现场，将未使用的材料和工程中的拆旧材料收集齐全带回公司并登记入账，否则，因此而造成的损失由责任人承担。

四、附则

1．本办法作为员工绩效考核的内容之一。2．本办法自二〇XX年X月X日起实行。

第五篇：装维绩效管理办法

装维绩效管理办法

为了积极调动装维工作人员的主观能动性，充分体现“多劳多得，少劳少得”的公平分配方式，现将装维绩效管理办法规定如下：

一、装移机绩效考核规定

1、装移LAN/ADSL绩效

1.1.正常安装或迁移LAN/ADSL用户含接入设备安装调测、布放订固五类线、打墙孔、跳线、贴标签、卡接水晶头、用户终端调测等。

1.2.根据装移机工单的竣工时限，将装移机已竣工的工单分为六类，A类工单：24小时内竣工且为当日受理工单，装移机绩效为20元/户； B类工单：24小时内竣工但非当日受理的工单，装移机绩效为15元/户； C类工单：24 ～ 48小时内竣工的工单，装移机绩效为10元/户； D类工单：48 ～ 72小时内竣工的工单，装移机绩效为8元/户； E类工单：校园宽带和电信收购小区转网的工单，装移机绩效为5元/户； F类工单：超出72小时竣工的工单，每张工单处以100元的罚款，并责令该组8小时内必须安装完毕。

注：装移机工单的竣工时限从营业受理时间起，至施工调度系统竣工时间为止。由于用户原因、工程原因以及其他特殊原因造成不能在72小时内完成的装移机工单，施工调度将工单转入待装工单池，此类工单按照C类工单处理。

2、工单类型的核实

施工调度在装维组上报工单竣工后，根据工单类型对工单进行回访、核实，如发现虚报、瞒报现象，第1次扣除相关责任人1000元，第2次扣除相关责任人当月全部绩效，如多次出现虚报、瞒报现象，部门则视情节严重性将此责任人调离本岗位。

3、装移LAN/ADSL数量指标 3.1.装维组每月完成装移机工单数量必须达到装移机基数，装移机基数以每月各组装移机数量平均值的85%为准。

3.2.对于装移机数量低于装移机基数的组，低出部分按照20元/户扣款。即

装移机实际绩效=装移机绩效-(各组装移机数平均值×85％-本组装移机数)×20 3.3.对已经经过装维管理协调，且本组积极争取工单的装维组，不予以扣除此部分装移机绩效。

4、装移固定电话绩效

普通电话工单装移机绩效为5元/户。正常安装、迁移电话含布放订固皮线、打墙孔、跳线、贴标签、卡接水晶头、安装电话机。

二、在网用户维护的绩效考核规定 1.维护费用

LAN宽带每月维护费为0.5元/户，ADSL宽带每月维护费为0.5元/户，固定电话每月维护费为0.1元/线。2.白班障碍绩效

根据装维组障碍处理完成时限，将障碍处理情况分为四个等级，相应考核如下： 一级：3小时内处理完成的障碍，不予以扣款 二级：3~ 8小时内处理完成的障碍，扣款10元/个；

三级： 8~24小时处理完成的障碍；扣款100元/个，并责令负责组在3小时内处理完毕；

四级：超过24小时处理完成的故障；扣款300元/个，并责令该组在3小时内处理完毕；

注：障碍处理完成时限是指从障碍调度派发障碍时起，至维护人员处理完成反馈时为止；对于非装维组处理界面的障碍超时（如光缆中断、电源故障、城域网故障、骨干网故障、认证计费平台故障等）及装维组不可控的故障导致超时（如用户不在家、机房无法进入等原因），不列入装维组考核范围。群体性障碍处理数量不以实际申告的故障数量计取，按3个单体故障计取。3.日常夜间值班及节假日值班处理障碍绩效

3.1． 日常夜间及节假日期间的故障，由值班人员处理，非装维各组处理，故障考核对故障处理人员进行考核，不计入装维各组。

3.2． 由于装维夜间值班工作的特殊性，所以请假同事的夜班需自行处理，可由其他同事代为值班，如果请假期间无人替班，则扣罚请假同事夜班绩效50元，节假日值班扣罚绩效100元。

3.3． 对于值班人员的障碍处理情况，按照障碍处理情况分为有效障碍和无效障碍，有效障碍是指维护人员经过现场处理，用户已经恢复正常使用，经过客户响应中心人员与用户确认处理过程满意的障碍；无效障碍是指障碍调度派发后，维护人员未到达现场处理，且已经恢复或未恢复的障碍，其中含需替换设备、单元门无法进入、未及时预约用户等情况。

3.4． 障碍调度派发障碍后，因用户原因要求延期的障碍，装维人员应主动与调度沟通，调度核实确为用户原因后，则取消此障碍派发，不列为考核范围内。

3.5． 值班人员到达现场，判断故障原因为其它专业人员处理范围后，应立即将信息反馈给障碍调度，由障碍调度转派相关人员处理，此障碍记为有效障碍。

3.6． 如出现群体性故障（即因同一原因导致多个用户同时出现故障），并由值班人员实际处理后统一恢复，本次群体性障碍处理数量不以实际申告的故障数量计取，按3个单体故障计取。

3.7． 对于值班人员处理障碍实行奖惩制度，将值班每组的夜间障碍处理基数设定为10个，节假日障碍处理基数设定为20个。超出基数部分，按照30元/个给予奖励。不足部分将按照50元/个处以罚款。如果派发障碍数量低于基数，则按照派发数量考核，低于派发数量的部分，按照50元/个处以罚款。3.8． 实行值班组长责任制，对于夜间值班各组有效障碍处理数量均超过处理基数的值班组，给予值班班长20元奖励，对于夜间值班各组有效障碍处理数量有不足处理基数的值班组，值班班长处以20元罚款。

3.9． 日常夜间及节假日期间值班遗留的故障，要求装维组优先处理，次日派发给装维各组，故障考核计入各组，以早9点做为计时起点进行考核。4.障碍类型的核实

障碍调度在装维组反馈障碍处理完毕后，根据障碍类型进行对工单进行回访、核实，如发现虚报、瞒报现象，第1次扣除相关责任人1000元，第2次扣除相关责任人当月全部绩效，如多次出现虚报、瞒报现象，部门则视情节严重性将此责任人调离本岗位。

三、绩效考核扣款

装维组整体工作扣款项，详见《装维组月度考核表》。

四、装维人员绩效组成

1.本组绩效=装移机绩效+维护绩效；

2.组长绩效系数为1.2，组员绩效系数为1.0；

3.实得绩效=应得绩效（本组绩效/总系数×绩效系数）-绩效考核扣款+值班绩效； 4.绩效考核成绩=（应得绩效-绩效考核扣款）/应得绩效*100。

本绩效办法自执行之日起有效，每年初网运部应重新审核此绩效方案的适用性，如有修改，上报人力资源部审批后方可实施。

长春市电信网运部 2011年4月