安全反思材料库

第一篇：安全反思材料库

近期，铁路正开展安全大反思、大检查活动。其实，每次出事故就会开展安全检查整顿活动。我们这些铁路职工在活动中最愁的也就是写个人安全自查材料，作为铁路职工，我深知写自查材料的痛苦，那叫一个难受啊。因为，为了帮助朋友们以后写自查材料不再困难，我以我自己多年来写自查材料的经验，总结了一篇文章，专门教大家怎么写安全自查材料，希望能帮助那些犯愁的朋友解除写安全检查材料的痛苦。

其实作为铁路普通职工，安全自查材料也很好写。因为我们毕竟在现场工作，接触的也都是关于安全方面的东西，而且也时常发生安全问题，所以我们写这种材料是非常有素材的。一般个人写安全材料应该分为三部分，不管它大检查的内容，反正值要把这三部分写好，基本就ok了。

第一部分，先戴帽

铁路的材料之所以罗嗦，就是因为什么都要先戴个帽子。戴帽的意思就是在写实际问题前，先说点没用的，主要是交待这份材料背景、重点内容和重要程度。戴帽部分要紧扣当前的形势，把握当前工作的重点。举一个戴帽的例子：

例：“车站安全大检查、大反思活动开展以来，本人按照车站安排部署，认真学习了铁道部、路局、车站安全紧急会议上的重要领导讲话，对4.11旅客列车追尾事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。现将自查结果报告如下：”

以上内容就是戴帽。一定要把铁道部、路局、本单位的工作重点和形势都写进去，这样显得你的材料有水平。

第二部分，分析安全上存在的问题

这部分是材料的主体，因为既然是安全大检查，重点就应该突出自己在安全上存在的问题。你的问题找的越多，越深入，说明你开展安全大检查的效果最好。写问题的时候，作为一般职工，只要从三个方面写就行了。

1、先从思想上找问题。主要是安全意识问题。主要写写自己在平常树立“安全第一”的意识上海有哪些不足，接受安全教育如何少，才导致了安全思想树立不牢等等。这部分比较好些，毕竟是思想上的东西，没有什么具体内容，写点大话就行了。

2、从学习规章制度上找问题。其实铁路上发生的大部分问题都是和规章制度有关系的，任何事故的发生也是违反了规章制度。比如4.11事故，就是违反了《技规》235条。所以，写自查材料，规章制度方面的问题一定要写。写这部分主要写对规章的学习怎么样不到位，对规章的了解怎么样少啦，这些话。千万别写自己平常就不遵守规章，那样容易让领导找你麻烦。

3、写日常工作中存在的安全问题。这部分就是写具体事了，有什么说什么，把你日常工作中涉及违反安全的一些具体问题写一两条，注意不要写大的问题，可以写一些次要问题。点到就行。俗话说，分析问题一深刻，就具体，事情闹大了，麻烦也就多了

下面，是第二部分的例子。

“通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题。

一是安全意识不强。由于自己的日常工作与现场接触比较少，因此，自身对“安全第一”的认识不够，对于参加车站开展的安全活动不够主动，造成安全意识还没有长期、牢固的树立起来。

二是安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。

三是日常安全不规范。日常工作中，主要安全问题是防火防盗工作。在工作中，有出办公室忘记锁门的问题，下班后有忘记关闭电器电源的问题，同时对消防灭火设备的使用不熟练，也给日常安全工作造成了隐患。”

第三部分，整改措施

既然你都分析出问题了，就得有整改措施，要不然安全检查不是白搞了。这部分主要是针对第二部分存在的问题，提出一些今后的改正建议。只要对证下药就行了。

1、主要写今后应该怎么样加强学习，把自己的安全意识树立起来，增强对安全的紧迫感和责任感。这部分可以多写点，越深刻越好。

2、主要写今后如何提高自己的业务素质和水平。比如说怎样学习规章制度，怎样认真参加培训，怎样在日常工作中不断提高自己等内容

3、主要写今后在日常工作中应该做好哪些具体工作。这部分可以不针对问题，只要是你应该做的，就应该写进去，这样显得你分析问题可以举一反三，会使整个材料比较深刻。下面是第三部分的范例：

“针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：

一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给车站的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本部门的安全稳定，保证车站改革与发展的长治久安。

二是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。

三是落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的安全防范工作，每日下班对本科室的电器、门窗进行一次全面细致的检查，严防火灾隐患。平常外出随手锁闭门窗，严防盗窃事故发生，通过落实安全责任，做好本部门的安全工作，来切实保证科室整体安全工作稳定。”

分析材料写到这里就算完了，如果想让材料更完美，可以在最后加一点个人保证，这样可以起到总结全文的作用。例如：

“总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为车站的安全生产做出新的贡献”

好了，我的文章写完了。当然，我里面举的范例都比较简单，但大体内容就是这样，如果你的文采好，可以随便加东西。当然，上面的三个部分你必须写，要不然就不是自查材料了。

最后向各位朋友说一声，献丑了。希望这篇文章真的对您有所帮助，也希望你们能经常关注我的博客，共同探讨和交流铁路工作。

第一部分，戴帽可以按我前面的文章写，几乎所有的铁路职工都可以按范例照抄就行了

第二部分，存在的问题。

1、对规章制度可以从自己平常如何不注意规章制度的学习，并且不能把规章制度很好的应用到实际作业中等方面来写。

2、对作业的具体问题进行分析。例如：

（1）安全第一的思想还没有牢固树立

（2）规章制度还不能完全掌握。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。

（3）作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中，自己不能完全按照调车作业标准执行，从而发生了许多问题。如：溜放车选式闸制度执行不彻底，调车信号显示不到位，作业中有晚出动现象，造成了车等人的问题发生，同时，还存在作业忙乱强的问题，给人身安全带来了严重隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。第三部分，整改措施

这部分基本上可以用我文章的前两部分，最后一部分写调车组的东西就可以了

例如：、一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给车站的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本班组作业安全，保证车站安全生产的稳定有序。

二是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。

三是落实安全责任，做好调车各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照调车作业标准执行。努力做到班前做好预想，提前掌握当班作业量和注意事项。班中有计划要提前出动，提前做好看车工作，杜绝车等人的问题发生。作业中要严格执行各项作业标准，严把安全关键，努力减少各类问题发生”

在深化安全大检查大反思中，我们要进一步深刻理解科学发展观的内涵。科学发展观强调以人为本，而以人为本首先要以人的生命为本，科学发展首先要安全发展，和谐社会首先要关爱生命。坚持安全发展，就要更加重视铁路运输安全，把运输效率的提高建立在安全保障能力不断增强、旅客生命财产安全得到充分保证的基础上。我们只有深刻理解科学发展观的内涵，才能树立安全发展理念和“安全第一”意识。

事实上，安全发展理念和“安全第一”意识不到位，就不可能做到安全生产警钟长鸣，不可能严密有效地落实确保安全的规章制度，不可能为运输安全提供有力的设备技术支撑，不可能严格细致检查监督运输安全。一句话，思想认识不到位，工作上也就不到位，出事故也就在所难免了。所以，在安全大检查大反思中，我们各级领导首先要认真查思想、查作风，看一看是否树立了安全发展理念和“安全第一”意识，看一看抓安全的作风是否扎实。

本单位没有发生类似“4·11”旅客列车追尾这样的重大事故，也要深入开展安全大检查大反思活动。事故发生总有一个过程。事故苗子和隐患遇到合适场合和条件，才有可能演化成事故。有谁敢打保票说我那里没有事故苗子和隐患呢？安全生产每天都面临新情况，我们每天都应绷紧运输安全这根弦，绝不能陶醉在已取得的成绩上。正因为如此，所有部门和单位都应认真吸取“4·11”重大事故教训，深化安全大检查大反思，把一个单位的事故变成众多单位的教训，进一步强化安全基础建设，确保全路运输安全形势的稳定。

一、安全生产意识不强。

1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全干部车间主要领导带头违章。

2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我们也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中车间干部明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。又如，4月份在没有慢行和封闭线路的情况下更换混凝土轨枕施工中崔黄口工区就发生一次抽出2根枕木问题，虽然施工领导发现后组织采取了有效的补救措施，没用出现问题并提出严肃批评进行了考核，但这件事情却反映了工班长安全意识淡薄，干部盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。

3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，干部职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。

二、工作标准低，基础管理差。

1、思想观念陈旧不能适应形势变化的要求。随着铁路跨越式发展的深入，对安全的要求和管理的标准越来越高，与我们现在低现实形成了明显的反差，再加上津蓟线车流的增加车速的加快，加速了列车对线路破坏和冲击，线路变化加快维补修周期相应缩短，使提高设备质量难度加大。而我们有些干部和工班长还对形势和现实缺乏足够清醒地认识，抱着老观念抓安全，按原有节奏抓生产，其结果必然是安全管理让各级领导不放心，设备问题是越来越多，2、工作对付应付职能作用差。这种现象车间干部有工班长身上更为突出，例如车间在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在工班长身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是安排上道时就是不带作业牌，有的工区作业牌都丢光了工长也不张了着补，找补修有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。

3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是车间组织月末验收，工作一忙生产任务一紧，不是推迟就是免，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。

三、作风飘浮，好人主义严重。

1、有些工班长对别人要求严对自己管理松，个别工长跟班作业少班长现场职能作用差，造成现场工时利用底，劳动效率不高。车间干部又是深入现场少，保包工作不到位。

2、车间、班组都存在好人主义严重的问题，表现在对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。

四、整改措施

1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化责任意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。

2、解决好干部职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系，弄清保安全与提高铁路经济效益的关系，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系，必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关系，积极主动抓好安全管理。

3、解决好干部职工思想上的低标准问题。要通过案例分析，形势教育，现状对比，考核论证，使我们全体干部职工清楚看到车间班组安全管理现状，设备质量问题，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导广大干部职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，努力工作实现整体工作全面提高。

4，解决好干部职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的干部职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，使全体干部职工对安全大检查活动感兴趣，真信服，积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。

5、加强设备的检查整修力度，对超临修制的病害和三级病害整修不过夜，对不能及时整修的病害要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用，确保行车安全。

“7.23”痛中反思，武汉局的安全短板在哪里？

作者：杨明华

甬温线“7.23”动车追尾事故给人们带来的阵痛和惊恐，也许会随着时光的流逝慢慢消失，但是，作为铁路人应该深刻反思，我们有过太多的这样的痛，为什么每次痛过之后，总还会有新痛？这样的痛，真的就是不可避免的吗？那么，日本新干线47年来无重大事故能够给我们以怎样的启示？我认为，不管是什么层面的原因，最终还是人的原因，人的因素是决定一切的因素。改革开放以后，我们开始学习西方以及日本的各种管理艺术，但是，迄今为止，有谁真的把自己的所学用于实际工作中去？中国人的惰性、偷奸耍滑的本性处处显现，但万不该显现在与安全密切相关的行业。我们是铁路人，我们肩负着国家财产安全和人民出行安全的重任，我们有理由对此进行深刻的分析，尤其是对于人为、可控因素方面的分析。

上海局出了这样一个重大事故，局主要领导被就地免职（上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、分管工务电务的副局长何胜利）。就地免职单位领导，这说明了用人问题的重要性。既然用人问题非同小可，我们就得看重用人之道。可为什么一定要等到出了这样一个大事故之后，才会做出免职决定？这之前在干什么？一个不能以安全为第一考量的部门或者个人，难道非要在出了大事以后才能看出来？绝对不是。我这里想谈的，就是武汉铁路局在干部队伍的任用上所显现出的安全短板。

中国的现行体制决定了干部队伍特有的重要性，在任何时候，干部队伍的严格自律和以身作则，是带好一个队伍的重要保证。可是，当一个技术行业的带队人自身就没有多少技术上的真本事，或者，其自身就没有一个让人信服的聪明智慧和道德修养的时候，你还能指望这样一个带队人能够带好一帮人？我不敢妄论某个具体官员的个人道德素养问题，尽管现在的官员素质尽人皆知，因为，这需要面对许多具体的指证，这样就会给某个具体人、也包括自己带来一些不愉快；但是，我可以说出许多官员在并不具备应有的知识储存和操作技能的情况下，却成为一方诸侯的事实。这些人作了多少不合理的瞎指挥？就凭他们自己有多无知就可想而知。

这里强烈呼吁，加强干部队伍建设，应该作为今后强化安全防范的重中之重，尤其是要提高技术干部的自身素质。让干部队伍学会思考，培养他们的责任意识，培养他们辩证的思维习惯，是提高干部队伍素质的最佳途径。只有具备过硬的技术储备，你才能做出最合理的技术决策，才能最大限度地保证安全。我们不能等到在下次事故光临武局的时候，再来搞安全分析，干部队伍的无能，就是最大的安全隐患。

在全段范围内深入开展了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要内容的“六查”活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要内容的“六整顿”。通过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。本人按照供电段安排部署，认真学习了路局、段及车间安全紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例，并对XXX重大事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题:

(1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正解决干部职工“我要保安全”的问题，让每个人都能做到懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出艰苦的努力。

(2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素质的问题;有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素质的问题;这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。

(3)作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中，自己不能完全按照标准化作业标准执行，从而发生了许多问题。同时，还存在作业忙乱强的问题，给人身安全带来了严重隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题，今后我要在安全生产上要努力做到以下三点：

一是加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关全段改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给全段的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本班组作业安全，保证段及车间安全生产的稳定有序。

二是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。

三是落实安全责任，做好调车各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照作业标准执行。努力做到班前做好预想，提前掌握当班作业量和注意事项。班中有计划要提前出动，提前做好准备工作，杜绝人身事故的问题发生。作业中要严格执行各项作业标准，严把安全关键，努力减少各类问题发生。

总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为全段的安全生产做出新的贡献。深反思自己的工作。

一是思想认识不到位。安全如坐针毡、如履薄冰、如临深渊的“三如”意识不强。车间没有认真吸取**局“ 2.18 ” 事故教训和衡车“ 3.14 ” 和段“ 3.17 ” 人身伤害事故教训，“安全第一”的思想存在偏差。虽然口头上年年喊、日日说“安全第一”，但从思想上没有引起足够的重视，安全意识淡薄，麻痹思想还相当严重，“安全第一”说起来重要，干起来次要，忙起来不要的思想依然存在。

二是安全管理基础薄弱。今年以来，段相继开展了人身安全专项整治。尤其是“ 2.18 ” 之后，又深入开展了安全大检查活动，但是车间流于形式，安全隐患排查不认真，吸取教训不深刻，制定措施不具体，只限于纸上谈兵，起不到应有的效果。大检查活动开展以来，车间排查安全隐患 52 条，但劳动安全方面只有 14 条，不足 30%，且没有把二场作业安全避车纳入问题库长期进行盯控。车间管理资料缺失，不能形成一套有效的制度，也为安全事...下面我就结合高层给我们七个重点问题展开反思： 1． 职工安全的思想意识和安全工作作风是否转变；

对于这个问题本人不能很好的理解，不过换想下，如果我的安全思想和安全工作作风有问题，我又岂能安好无损的渡过了背井离乡的，度日如年的，风吹日晒的，极度难熬的六个春秋冬夏。单纯的我曾把这叫作奉献。2． 职工安全意识是否牢固；

我在想这个问题。。只要是一个正常的成年人，都不会做一些拿自己生命开玩笑的事，何况我还是持有成都铁路局颁发的安全等级证书的。3． 职工素质是否适应工作要求；

对于素质，这个我明白，曾有人说，素质是建立在金钱的基础上，我个人认为这是不对的。作为一名贫穷本份的工人，作好自己该做好的本职工作是无可非议的，完完全全对得起每个月二十号打发给我们的那点一辈子都不可能买得起属于自己的家的小钱，但我不曾放弃，一如既往付出着，只希望有天能。。4． 工作中还存在安全隐患，是否消除；

人的一生总是在不断学习中进步，世间万物皆分阴阳，凡事有两面性，好的或坏的都会慢慢的被发现，坏的我会一点一点的消除。毕竟我不是神，我只是一个平凡的工人，这些安全隐患都会在摸索中慢慢消除，其实隐藏得最深的隐患是每个战斗在第一线，任劳任怨，兢兢业业，种瓜得豆职工的一棵曾令满腔热血，豪情万丈的心。毕竟每个人只能活一次，都希望活得精彩，有价值。如果只是让人干，做一只蜡烛，牺牲未免太大了。5． 防暑降温药品是否随身携带；

这一点不是问题。曾今在45度左右高温天气，烈日爆晒下不停干着高强度体力劳动连续几个小时的工人，高层们总是会微笑着给我们送来大箱大箱的十滴水和正气液，并会付送一句：来来来，都来喝两瓶，加油干！6． 大修施工，设备检修，设备巡视时是否按规定穿戴；

无庸质疑，穿着方面，我是不会用自己血汗换来的便装去作业，因为它们少得可怜。至于安全帽安全带，我都把它们视为珍宝，我还不想在不属于自己的乡村铁路旁葬送自己。

7． 职工两纪和标准化作业是否认真执行； 违反两纪是会被扣钱的，能不违反就别违反吧，我那点钱经不起你们扣几次的。标准化作业当然认真执行，但也只能尽自己的全力，毕竟我不是机器，完美的执行高层输入的指令，那样的话我也解脱了。干脆就把工资都换成在我钢铁躯壳中燃烧的石油。无欲无求了，为了铁路事业不停运作直至报废，大修，再报废，再大修，直到不能修。

对于十必须十不准。我早以很明白了，不用那些坐在office 里 吹着空调，看着报纸，想着下班去那里happy的高层来天天唱了吧。我很明白在你们眼里的工人该怎么做。只能怪自己没好好读书，少壮不努力，老大涂伤悲。后悔自己怎么也不去搞一个什么什么硕士学位。这是命？我该认吗？

总之；安全这东西，做为工作在有很多不安全因素环境中的我，肯定比那些怕失去手中权力的高层来说，我的生命才是最珍贵的。我们的出发点不同，但我们有着共同的目标，让我们携手为共同的目标努力吧

我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：

1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。

2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦的，钱也不多，能少扣一点就少扣一点，但是执行下来效果并不好，职工仍然懒散，踢一下动一下，还动的很不甘心。

3、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有时候会出现无法发现不安全因素的情况，不能发现有怎么能排除这些隐患呢。

4、自己及班组成员与标准化作业的要求还有差距。看看任何一个事故分析材料，无不是由于违章蛮干造成或引起的，比如去年七月四日太原局的这起重大事故，就是由于司机违章睡觉，交由学习司机操纵列车，但学习司机也在操纵时睡觉，才造成三死一伤的货物列车冲突重大事故。这个一方面看出他们的安全意识不足，另一方面也可以看出他们在日常学习规章制度时肯定不认真。由此想到我们自己在平常工作中对规章制度的学习也很不够，因为班组成员在日常值班中好事存在很多不规范的行为，而我对班组的业务学习抓的也不够紧。平常学习安全规章的力度不够，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的 差距。

针对以上问题，特制定以下整改措施：

1、加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给我段的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。

2、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。

3、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。

总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献

第二篇：库站安全常识

第一部分综合安全管理

1.中国航油集团大连石油有限公司安全工作的方针是什么？

答：安全第一，预防为主，综合治理，持续改进 2.“四全”安全监督管理的原则是什么? 答：全员、全方位、全天候、全过程。3.处理事故“四不放过”的原则是什么？

答：事故原因未查清不放过，责任人未受到处理不放过，职工未受到教育不放过，防范措施未落实不放过。

4.什么是“三违”? 答：违章操作、违章指挥、违反劳动纪律。5.什么是“三不伤害”? 答：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。6.企业“三基”工作的内容是什么? 答：企业的“三基”工作是指：基层建设、基础管理、基本素质。7.在爆炸危险区域动用明火，必须遵守的“三不动火”规定是什么？

答：没有批准的用火作业许可证不用火、用火监护人不在现场不用火、防火措施不落实不用火。8.油库的要害部位有哪些？

答：油库的要害部位一般包括：油罐区、油泵房、汽车收发油区、消防泵房、变电所、配电间、锅炉房、化验室、长输油管线、长输电线等。要害部位必须设置必要、醒目的警示牌，对各类人员、各种作业进行必要的提示警告。9.油库必须健全哪些安全组织? 答：

①油库必须成立由主任及有关职能部门和技术人参加的安全生产领导小组；

②油库各部门、班组必须设置专(兼)职安全员；

③建立内部警卫、消防队伍，完善群防群治体系；

④与毗邻企业单位、公安、消防等部门组建联防组织，共同保卫油库安全。10.石油库必须健全的十大制度是什么? 答：石油库必须建立健全以安全生产为中心的各项HSE规章制度。主要包括：安全生产责任制、安全检查制度、明火管理制度、巡库检查制度、交接班制度、岗位联系制度、值班制度、事故管理制度、隐患整改制度、门卫管理制度等。11.哪些重大作业必须先办理作业许可证? 答：在库站范围内的下列作业必须先办理作业许可证，才能实施作业：

①用火作业许可证；

②进入受限空间作业许可证；

③临时用电作业许可证；

④高处作业许可证；

⑤破土作业许可证。⑥起重作业许可证 12.用火作业的范围有哪些? 答：库站用火作业的范围包括以下各种明火作业、明火取暖和明火照明：

①各种焊接、切割作业、打磨作业；

②喷灯、火炉、液化气炉、电炉；

③烧烤煨管、熬沥青、炒砂子、锤击(产生火花)物件和易产生火花的作业；

④生产装置和罐区联接临时电源并使用非防爆电器设备和电动工具；

⑤使用雷管、炸药等进行爆破作业； 13.库站动火分几级? 答：库站动火根据用火部位危险程度，分为三级。14.哪些地点动火为一级用火? 答：下列地点动火均为一级用火：

①储存收发易燃、可燃液（气）体的罐区、泵房、装卸作业区（铁路、码头）、桶装仓库;②加油（气）站的罐区（储气瓶）、加油（气）区、液化气泵房、压缩机房、接卸站区；

③输油（气）管道、隔油池、污水处理设施；

④易燃、可燃液体和气体的罐车、油轮、驳船等爆炸危险性区域的用火作业。15.如伺办理动火作业审批手续? 答：

（1）动火作业单位负责人持政府部门颁发有效的《特种作业人员操作证》、经过审批的施工“作业方案”、拟定的《安全确认单》等资料，到公司办理《动火作业许可证》。

（2）安全管理部门、分管安全工作领导对施工“作业方案”、《动火作业安全确认单》等资料进行确认后，由分管安全工作领导签发《动火作业许可证》。

（3）动火作业单位负责人应向施工作业人员进行作业程序和安全措施的交底，并指派作业监护人；基层单位与动火作业单位现场安全负责人对动火作业的全过程实施现场监督。

（4）在作业准备阶段现场各项准备工作完成、安全措施落实、现场监护人员予以确认后方可开始作业；实施阶段和收尾阶段，作业负责人、现场监护人应按要求对《动火作业安全确认单》的相关内容进行现场确认并签发意见。作业完工后，动火作业单位应及时拆除临时安装的动火作业设施设备；其他单位不得私自拆除。对未及时拆除的临时安装的动火作业设施设备，动火作业单位负责继续维护管理，确保其不能有事故隐患。

（5）应根据爆炸和火灾危险程度及工作需要，经基层单位提出申请，安全管理部门登记审批，并划定“固定动火区”后，方可动火。设立固定动火区的条件和要求：

①固定动火区应设置在易燃、易爆区域主导风向的上风方向。

②室内固定动火区应以实体防火墙与其它部分隔开，门窗向外开，道路要畅通。

③生产正常放空或发生事故时，可燃气体不会扩散到固定动火区域内。

④固定动火区内不准放置易燃、易爆、可燃物和其它杂物，应配备一定数量的消防器材。

⑤固定动火区要设立明显标志，实行专人管理。16.哪些地点动火为二级动火?

答：

①从易燃、易爆及有毒储罐、泵房、装卸区等拆除或移出爆炸危险区域或火灾危险区域的容器、管线、附件，已运到安全地点、并经过吹扫处理检验合格。

②罐区、泵房、装卸作业区等的非防爆区域及防火间距以外的区域。

③发电机房、配电间、消防泵房、化验室、储存收发润滑油的储罐、桶装油品仓库、灌装、收发区域等火灾危险性区域的动火作业。17.哪些地点动火为三级用火? 答：除一、二级以外的禁火区的动火作业均属三级动火作业。

各类动火作业区域应由各油库、加油站明文规定，并在库（站）平面图上标明。18.动火人的权限是什么? 答：动火作业人员应严格执行“三不动火”的原则；对不符合的，有权拒绝用火。19.动火监护人的权限是什么?

答：当发现动火部位与《动火作业许可证》不相符，或者用火安全措施不落实时，动火监护人有权制止动火；当动火出现异常情况时有权停止动火；对动火人不执行“三不动火”又不听劝阻时，有权

收回火票，责令停止动火，并立即报告主管领导。20.许可证管理

①《动火作业许可证》一式三联，第一联交公司基层单位留存，第二联交动火作业单位现场负责人，第三联交安全管理部门留存。

②一张动火作业许可证只限一处动火，实行一处（一个动火地点）、一证（动火作业许可证）、一人（动火监护人），不应用一张《动火作业许可证》进行多处动火。一级动火作业许可证有效时间不超过8小时，二级动火作业许可证不超过3天，三级动火作业许可证有效时间不超过5天。若中断作业超过30分钟继续动火，监护人、动火人和现场负责人应重新确认。

③《动火作业许可证》保存期为1年。

④作业结束后，《动火作业许可证》第一联交由施工作业现场负责人注销。21.所谓“四懂四会”? 答：“四懂”即：懂火灾危险性，懂预防措施，懂扑救方法，懂疏散方法；“四会”即：会报警，会使用灭火器材，会扑救初起火灾，会组织人员逃生。22.油库必须具备的资料及图纸?

答：五种资料、三张图：有一册反映油库基本情况的影像集；有一套油库设施设备技术档案；有一套油库竣工验收文件；有一套完整的油库管理规则、规定、操作规程；有一套完整的工作计划、总结、报表、帐册和记录。有一张油库总平面布置图；有一张油库工艺流程图；有一张油库交通图（油库内外消防应急通道图）。23.何谓油库三级安全检查制?

答：即：操作人员、安全员和消防员日查、班组周查、油库月查。24.安全检查应着重检查哪些方面?

答：应重点检查以下内容：

①查领导贯彻“安全第一，预防为主，综合治理，持续改进”方针的情况，办公会、总结会有没有安全的内容，对安全工作是否实行齐抓共管；

②查安全机构是否健全，管理人员配齐了没有，是否正常开展工作；

③查安全责任制是否健全，是否认真坚持执行；

④查设备安全技术状况和消防、环保设施是否齐全、完好；

⑤查经营承包有没有安全的内容，有没有具体的措施；

⑥查隐患整改情况。

25.换季安全检查的重点有哪些?

答：春季安全大检查：以防雷、防静电、防解冻跑漏、防建筑物倒塌为重点；

夏季安全大检查：以防暑降温、防汛、防台风为重点；

秋季安全大检查：以防火、安全防护设施和防冻保温为重点；

冬季安全大检查：以防火、防爆、防煤气中毒、防冻、防凝、防滑为重点。

节日前安全大检查：应对安全、保卫、消防、设备、应急体系、作业准备等进行检查。26.事故分为几级? 答：分为6级。即特大事故、重大事故、一级事故、二级事故、三级事故、四级事故。27.哪些事故为特大事故? 答：下列事故为特大事故：

①一次事故造成死亡10人及以上；

②一次事故直接经济损失500万元以上。28.哪些事故为重大事故? 答：下列事故为重大事故：

①一次事故造成死亡3-9人；

②一次事故造成重伤10人及以上；

③一次事故造成直接经济损失100万元及以上，500万元以下。29.哪些事故为一级事故：

答：下列事故为一级事故：

①一次事故造成重伤1-9人：

②一次事故造成死亡1-2人；

③一次事故直接经济损失在10万元及以上，100万元以下；

④一次跑、冒、漏油及油品变质在10吨及以上；

⑤一次混油混入量100吨及以上。30.哪些事故为二级事故? 答：下列事故为二级事故：

①一次事故直接经济损失在1万元及以上，IO万元以下；

②一次跑、冒、漏油及油品变质在5吨及以上；

③一次混油混入量20吨及以上。31.哪些事故为三级事故? 答：下列事故为三级事故：

①一次事故直接经济损失在6000元及以上，1万元以下；

②一次跑、冒、漏油及油品变质在1吨及以上；

③一次混油混入量2吨及以上。32.哪些事故为四级事故? 答：下列事故为四级事故：

①一次事故直接经济损失在1000元及以上，6000元以下；

②一次跑、冒、漏油及油品变质在O.5吨及以上；

③一次混油混入量1吨及以上。33.对班组活动有哪些要求? 答：

①以班组为单位进行，每月不少于2次，每次不得少于1学时；

②班组活动不得被占用，要有领导、有计划、有内容、有记录，防止走过场；

③职工必须每次参加，油库领导定期参加班组安全日活动；

④班组活动内容由油库安全生产领导小组统一安排、检查。34.班组活动的内容有哪些？

答：

①学习安全事件、通报和安全规程及安全技术知识；消防设备操作使用技术等；

②讨沦分析典型事故，总结听取事故教训；

③开展事故预想和岗位练兵，组织各类安全技术表演；

④检查安全制度，操作规程贯彻执行情况和事故隐患整改情况；

⑤开展安全技术讲座，攻关和其他安全活动；

⑥利用各种会议、简报、图片、安全报告会、讲演等形式开展经常性的安全教育 35.职工安全教育分为哪几级? 答：分为一级(公司级)安全教育，二级(油库级)安全教育，三级(班组级)安全教育。36.一级安全教育的内容有哪些? 答：一级安全教育由公司人事或教育部门负责组织。进行安全、消防教育，时间不少于8学时主要内容是；

①国家有关安全生产法令、法规和规定；

②本单位的性质、特点；

③安全生产基本知识和消防知识；

④典型事故分析及其教训。37.二级安全教育的内容有哪些? 答：二级安全教育由油库主管安全主任或指定专人负责，时间不少于8学时，主要内容应包括：

①本库概况，生产或工作特点；

②本单位安全管理制度及安全技术操作规程;③安全设施、工具及个人防护用品、急救器材、消防器材的性能、使用方法等；

④以往的事故教训。

38.三级安全教育的内容有哪些? 答：三级安全教育由班组长或班组安全员负责，可采用讲解和实际表演相结合的方式，教育时间不少于56学时。教育内容为：

①本岗位的操作工艺流程及工作特点和注意事项；

②本岗位(工种)各种设备、工具的性能和安全装置的作用，防护用品的使用、保管方法，消防器材的保管及作用；

③本岗位(工种)操作规程和安全制度；

④本岗位(工种)事故教训及防范措施。39.库、站交接班必须做到哪些? 答：即：交任务、交情况、交作业进行情况、交设备技术状况、交工具使用情况、交记录台帐、交安全、交卫生、交问题、交注意事项。40.对加油站的安全检查有何规定? 答：

①加油站每周必须组织一次安全检查；

②零管配送中心每月遇重大节日要对加油站进行全面检查；

③检查主要内容应包括：安全责任制落实情况、作业现场管理、设备技术状况、灭火作战预案以及隐患整改情况等。

41.对安全记录，台帐的填写有何规定? 答：①填写记录、台帐必须字迹工整、认真；

②必须按规定的项目填写，不得出现缺项；

③填写必须及时、真实；

④记录、台帐保存完好，不能出现撕毁、缺页、乱涂乱画现象。⑤涂改处应加盖印章，每页涂改次数不得超过2次。42.导致事故的心理因素有哪些? 答：①人在情绪好的时候，干起活来有劲，效果也好；情绪不好做事无精打采，收效甚微，甚至容易发生事故。从心理学的角度出发，以下因素容易导致事故的发生：(技能干扰。即“艺高人胆大”，自信“有技术”，对安全不在乎，靠技术应付险情，但缺乏足够的经验，又不求教于人，结果导致“河中淹死会水人”。

②心猿意马。思想有杂念、有包袱，或受外界的影响，注意力分散，结果是“大意失荆州”。

③习以为常，心存侥幸。认为以往做过多次的工作，没有出事，没有注意到反常情况，也不检查，习惯地照常操作，结果是出乎意料，事故突发。

④省能省心。图方便，嫌麻烦，即想用小的力气，获得大的效益，不愿多花精力认真去做，即使做也只是按惯例行事，很少细心保养、检修设备，忽略了潜在的事故隐患，结果导致难以挽回的损失。

⑤急于求成。由于任务重，时间紧，限期完成；临时作业；上班迟到；或临近周末、节假日；或探亲前，急切地想尽快完成任务，思想上忽略了谨慎操作。

⑥心理失凋，缺乏控制。在工作与生活中，遇到“小麻烦”或遭受挫折，情绪低落，动作反应性降低，不协调，这就可能出现操作失误、发生事故。

⑦大喜过忘，不能自持。例如“中了头奖”忘乎所以，以至降低了自控、应变能力，容易出现乐极生悲的情况。

43.库、站计量员安全注意事项有哪些?

答：

①严禁穿戴有铁钉的鞋和着化学纤维服装进入油罐区、油品装卸作业区。

②采样、测温用的绳索应用防静电纤维制成，不得采用化学纤维类的提绳。

③计量用棉纱，应仔细检查，勿将火种裹带到测量操作地点。

④计量用手电简，必须是安全防爆型的。

⑤开启量油口盖计量时，要立在上风处。

⑥冬天攀登油罐、车、船，要把好扶手，防止滑倒跌伤。

⑦大风及雷雨天气，应停止计量操作。

⑧上罐进行计量作业前一定要先裸手触摸人体防静电装置，消除人体静电。44.油品对人体健康的危害和急救措施有哪些?

一、健康危害

1、汽油

急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸人出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性精神病。液体吸入呼吸道可引起吸人性肺炎。溅人眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中毒症状，并可引起肝、肾损害。慢性中毒：神经衰弱综合症、植物神经功能紊乱、周围神经病。严重中毒出现中毒性脑病，症状类似精神分裂症。皮肤损害。

2、柴油

皮肤接触可为主要吸收途径，可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛人可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。

3、煤油

急性中毒：吸入高浓度煤油蒸气，常先有兴奋，后转入抑制，表现为乏力、头痛、酩酊感、神志恍惚、肌肉震颤、共济运动失调;严重者出现定向力障碍、谵妄、意识模糊等；蒸气可引起眼及呼吸道刺激症状，重者出现化学性肺炎。吸人液态煤油可引起吸入性肺炎，严重时可发生肺水肿。摄入引起口腔、咽喉和胃肠道刺激症状，可出现与吸入中毒相同的中枢神经系统症状。慢性影响：神经衰弱综合症为主要表现，还有眼及呼吸道刺激症状，接触性皮炎，皮肤干燥等。

二、急救措施：

1、皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。

2、眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟。就医。

3、吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。

4、食入：给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。就医。

55、防止储罐跑油十条规定是什么? 答：

1、按时检尺，定时检查，认真记录；

2、油罐放水，不得离人，避免跑油；

3、油品收付，核定流程，防止冒串；

4、现场交接，严格认真，避免差错；

5、呼吸阀盘，定期检查，防止瘪胀；

6、收发作业，人不离岗，认真操作；

7、罐前阀门，采用钢阀，灵活好用；

8、按刚清罐，定期试压，保持完好；

9、油罐清后，认真检查，才能投用；

10、新罐投用，验收签证，方可进油。

56、安全生产十大禁令是什么？

答：①严禁禁烟区内吸烟、在岗饮酒，违者予以开除并解除劳动合同。②严禁高处作业不系安全带，违者予以开除并解除劳动合同。

③严禁水上作业不按规定穿戴救生衣，违者予以开除并解除劳动合同。

④严禁无操作证从事电气、起重、电气焊作业，违者予以开除并解除劳动合同。⑤严禁工作中无证或酒后驾驶机动车，违者予以开除并解除劳动合同。

⑥严禁未经审批擅自决定钻开高含硫化氢油气层或进行试汽作业，违者对直接负责人予以开除并解除劳动合同。

⑦严禁违反操作规程进行用火、进入受限空间、临时用电作业，违者给予行政处分并离岗培训；造成后果的，予以开除并解除劳动合同。

⑧严禁负责放射源、火工器材、井控坐岗的监护人员擅离岗位，违者给予行政处分并离岗培训；造成后果的，予以开除并解除劳动合同。

⑨严禁危险化学品装卸人员擅离岗位，违者给予行政处分并离岗培训；造成后果的，予以开除并解除劳动合同。

⑩严禁钻井、测录井、井下作业违反井控安全操作规程，违者给予行政处分并离岗培训；造成后果的，予以开除并解除劳动合同。45.防止中毒窒息十条规定是什么? 答：①对从事有毒作业，有窒息危险作业人员，必须进行防毒急救安全知识教育；

②工作环境(设备、容器、井下、地沟等)氧含量必须达到18%以上，毒害物质浓度符合国家规定时，方能进行工作；

③不准在有毒作业场所饮食或饮水；

④进入缺氧或有毒气体油罐进行作业时，应将与其他油罐相通的管道加盲板隔绝；

⑤进行清罐等作业时要制订防救措施和配置相应的防护用具；

⑥对有毒有害场所的有害物质浓度，要定期检测，使之符合国家标准；

⑦对各类有毒物品和防毒器具，必须有专人管理，并定期检查；

⑧涉及监测毒害物质的设备、仪器要定期检查，保持完好；

⑨发生人员中毒、窒息时，处理及救护要及时、正确；

⑩健全有毒、有害物质管理制度，并严格执行。长期达不到规定卫生标准的作业场所，应停止作业。

46.防火防爆十大禁令是什么? 答：

① 严禁在危险爆炸区域吸烟、生火、打猎及携带打火机、火柴、易燃物等火种、火源进入油库区，必须关闭BP机、手提移动电话和照相机闪光灯。

②严禁在各种汽油区内用钢铁工具互相敲打或用来敲打金属容器、设备。

③严禁穿钉子外露的鞋和穿戴易产生静电的服装进入油库区、作业区参加油料作业。④严禁未按规定办理用火手续和无安全可靠措施在库区内施工用火或生活用火。⑤严禁未经批准的各种机动车辆或未安防火星罩的机具进入油罐区及易燃易爆区。⑥ 严禁在易燃易爆区使用非防爆的动力及照明设备进行作业。

⑦严禁在库内存放其它危险品、爆炸品、易燃物资。

⑧严禁堵塞消防通道和随意挪用或损坏消防器材与设备，损坏库区的防爆设施与设备。⑨严禁加油车未与飞机或机坪接地铆连接好时实施飞机加油。

⑩严禁用塑料、陶瓷、镀锌铁皮等容器作取样器或作排放汽、煤、柴油容器及严禁用汽油、易挥发溶剂在库区内擦洗设备、衣物及地面。47.安全生产十大禁令

① 严禁岗位技术考核不合格者或未经岗位技术考核者独立顶岗操作。② 严禁不按规定着装或班前饮酒者进入生产岗位进行作业。③ 严禁司机酒后开车和非司机或无驾驶证者开车。④严禁油车司机超速行车。

⑤ 严禁在油库区、作业区及值班场所打牌、下棋、打麻将、看电视、饮酒。

⑥严禁在作业时看书、看报、扎堆聊天等与作业无关的行为。⑦严禁在岗位作业时，未经领导允许擅离工作岗位。

⑧严禁在未熟悉本岗位设备状况、工艺流程、操作规程和有关证件的情况下盲目作业。⑨ 严禁无油料业务干部在场情况下独立实施收发油、清洗油罐、油车及动火作业。⑩ 严禁作业后不讲评，对收尾工作不检查、不记录。

48.防静电危害十不准是什么? 答：

①不准在油品输转过程中，未经稳油，即上罐顶进行作业。

②不准使用两种不同材质（绝缘和非绝缘）组成的采样或测温工具。③不准喷溅式灌装轻质油品。

④不准向塑料桶（或绝缘材料容器）灌装成品油。⑤不准在没有做好接地情况下，进行灌装作业。

⑥不准穿易产生静电的化纤等外衣进入爆炸危险区作业。⑦不准戴首饰或戒指之类的装饰品上罐（含罐车）作业。⑧不准在爆炸危险场所用化纤织物，擦拭设备或地面。⑨不准在输油时违反控制初速度和限制最高流速的规定。

⑩不准用大理石、塑料、瓷砖（电阻大于108欧姆），铺设爆炸危险场所的地面通道。

49.化验室安全注意事项和要求有哪些？

一、对化验室工作人员的安全要求？

答：①室内严禁吸烟、饮食，不准喧哗、打闹、聊天、娱乐、处理个人事物及进行其他与检验工作无关的活动。

②外来人员未经允许，不得进入实验室。

③样品室内严禁使用手机和传呼机。

④进入实验室工作，必须穿工作服，不能穿钉子鞋，脱下工作服时要摆放整齐。

二、试验前、中、后都有些什么具体的安全要求？

答：①试验前必须了解操作原理，熟悉操作步骤和仪器使用注意事项，认真检查仪器、试剂、做好各项准备工作。

②操作时要严格遵守操作规程，遵守用电、用火、用气、防毒的有关规定。试验过程中要坚守岗位，不得擅自离开。试验中突然停水、停电，必须停止试验，切断水源、电源。

③操作完毕，要及时清洗、整理仪器，切断水、电、气源。离开实验室前，要认真检查水、电、气、门窗，确认安全后方可锁门。

三、易燃易爆试剂应如何妥善保存？

答：易燃易爆试剂应储存于铁柜中，柜的顶部有通风口。严禁在化验室存放20Ｌ的瓶装易燃液体。

易燃易爆药品不要放在冰箱内防爆冰箱除外。

四、使用易燃品的安全规定

答：①不许将易着火的物质放置在明火附近或试验区域附近；

②在储存易着火物质的周围不应有明火作业；

③遇水易着火的物质如黄磷、过氧化钠、金属钠、钾等禁止丢入废液桶内。凡能引起着火的物质如废油、废有机溶剂应集中在专门的容器内放在安全的地方，不得任意乱放；

④可燃的尤其是易挥发的可燃物，应存放在密闭的容器中，不许用无盖的开口容器储存。

五、化验室一旦发生失火，怎么办？

答：一旦发生失火，首先应撤除一切热源，关闭煤气和电门，然后用砂子或石棉布 盖住失火地点或用二氧化碳等灭机灭火。除酒精外，化学物品失火不许用水灭火。

六、哪些试剂不能混放？

答：对于相互混合或接触引起燃烧、爆炸或放出有毒气体的化学药剂，不能混放。

七、腐蚀性试剂存放在哪种容器中？

答：腐蚀性试剂应放在塑料、搪瓷盘或桶中，以防试剂瓶破裂造成事故。

八、试剂瓶标签掉落或将要辨认不清时怎么办？

答：试剂瓶标签掉落或将要辨认不清时，应立即更换标签。无标签或标签无法辨认的试剂要作为危险品重新鉴别后小心处理，不可随便乱扔，以免引起严重后果。

九、剧毒品管理要则？

答：剧毒品应锁在专门的毒品柜中，建立双人登记签字领用制度。使用人先申请领用、质检室负责人审批，样品保管员和领用人共同签字方可领用。

十、化验室用电都有哪些具体要求？

答：①化验室用电要根据设备及房间用电总功率配备电源；

②化验室电源电压要稳定；

③化验室照和设备用电要分开各项电源要匹配好；

④精密仪器有稳压；

⑤化验室电源要和生产车间用电量大的设备电源分开；

⑥化验室电源有地线，三相五线制。

十一、搬运有什么要求？

答；必须存放在阴凉、干燥、严禁明火、远离热原的地方助燃气易燃不能放在同一钢瓶间可燃气体不能放在室内防止摔掷、敲击、剧烈震动。气瓶要带上安全帽。

十二、气瓶内的气体能不能都用完？

答：气瓶内的气体不能用尽，一般保留0.2—1MP的余压。

十三、使用氧气时应注意？

答：①不能使氧气瓶手碰撞或冲击，不许用人背或在地下滚动搬运气瓶，立着使用时应固定措施，开气时气嘴不能对人；

②氧气瓶不能放在电炉、暖气附近，不能放在日光照射的地方，禁止在氧气瓶旁抽烟；

③氧气瓶必须有减压阀门才能使用；

④氧气瓶、氧气表以及导管，禁止与油类物质接触。

十四、易燃液体应该如何加热？

答：加热易燃液体必须在水浴或电热板上进行，严禁用明火直接加热，易燃品加入量不能超过所用容器的三分之二处。

十五、实验室的三废指哪些？

答：实验室需要排放的废水、废气、废渣称为实验室“三废”。

十六、废液有哪些处理方法？

答：实验室废液可以分别收集进行处理，处理方法：

①无机酸类、将废酸慢慢倒入过量的含碳酸钠或氢氧化钙的水溶液中或用废碱互相中和，中和后用大量水冲洗。

②氢氧化钠、氨水：用盐酸水溶液中和，用大量水冲洗。

③含氰废液：加入氢氧化钠使、PH值10以上，加入过量的高锰酸钾３％溶液，使CN氧化分解。CN含量高，可加入过量的次氯酸钙和氢氧化钠溶液。

④可燃性有机物：用焚烧法处理。焚烧炉的设计要确保安全、保证充分燃烧，如有有毒气休产生应设洗涤器。不易燃烧的可先 用废易燃溶剂稀释。

十七、化验室的废气处理？

答：化验室的少量废气一般可由通风装置直接排至室外，排气管必须高于附近屋顶3m，毒性大的气体可参考工业气处理办法用

吸附、吸收、氧化、分解等方法处理后排放。

十八、废渣的处理？

答：废弃的有害固体药品严禁倒放在生活垃圾处，必须经处理解毒后丢弃。

十九、人体接触汽、煤、柴油的急救措施？

答：①皮肤接触：立即脱去污染的衣着，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。

②眼睛接触：立即提起眼睑，用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至水15分钟。就医。

③吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。就医。

④食人：给饮牛奶或用植物油洗胃和灌肠。就医。50.HSE相关内容是什么?

答：

①中国航油集团大连石油有限公司的HSE方针，安全第一，预防为主，综合治理，持续改进。②中国航油集团大连石油有限公司的HSE目标是重大人身伤亡事故为零、重大火灾爆炸事故为零、重大设备事故为零、重大交通事故为零、重大环境污染事故为零。

HSE管理体系知识

1、什么是HSE管理体系？

HSE管理体系分别是英文health、safety、environment的缩写。即健康、安全、环境。HSE管理就是职业健康安全管理体系（GB/T28001-2001）和环境管理体系(GB/T24001-2004)一体化管理的简称。也可简单描述为：将组织机构、职责、方法、程序、过程和资源等要素，通过先进、科学、系统的运行模式有机的融合在一起形成的一种安全、健康、环境管理体系。

2、什么是健康(H)?

健康是指人身体上没有疾病，在心理上(精神上)保持一种完好的状态。

3、什么是安全(S)? 安全是指在劳动生产过程中，努力改善劳动条件、克服不安全因素，使劳动生产在保证劳动者健康、企业财产不受损失、人民生命安全的前提下顺利进行。安全生产是企业一切经营活动的根本保证。

4、什么是环境(E)? 环境是指与人类密切相关的、影响人类生活和生产活动的各种自然力量或作用的总和。它不仅包括各种自然因素的组合，还包括人类与自然因素间相互形成的生态关系的组合。

5、目前世界上存在着哪几种管理体系标准？

目前世界上存在着多种管理体系标准，如国际标准化组织的ISO 9000质量管理体系、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系、GB/24001-2004环境管理体系等。

6、HSE的前身是什么？最早形成于哪年？

健康、安全与环境体系的形成和发展是石油勘探开发多年管理工作经验积累成果，它体现了完整的一体管理思想。1974年，石油工业国际勘探开发论坛（E&P Forum）建立，作为石油公司国际协会的石油工业组织，它组织了专题工作组，从事健康、安全和环境管理体系的开发。

7、HSE的发展历程分几个阶段？每个阶段的特点是什么？

60年代以前主要是体现安全方面的要求，在装备上不断改善对人们的保护，利用自动化控制手段使工艺流程的保护性能得到完善；70年代以后，注重了对人的行为的研究，注重考察人与环境的相互关系；80年代以后，逐渐发展形成了一系列安全管理的思想和方法。

8、为什么要将健康、安全、环境作为一个整体？

由于健康、安全与环境危害的管理在原则和效果上彼此相似，在实际过程中三者又有不可分割的联系，因此很自然地把健康（H）、安全（S）与环境（E）作为一个整体来管理。

9、HSE是什么时候被作为一个整体，为大家所接受的？

1991年，SHELL公司委员会颁布健康、安全与环境（HSE)方针指南。1991年在荷兰海牙召开了第一届油气勘探、开发的健康、安全与环境国际会议，HSE这一完整概念逐步为大家所接受。

10、HSE在全球范围内展开是从什么时候开始的，为什么？

1994年油气勘探开发的健康、安全与环境国际会议在印度尼西亚雅加达召开，原中国石油天然气总公司作为会议的发起人和资助者派代表团参加了会议。由于这次会议由SPE发起，并得到IPICA（国际石油工业保护协会）和AAPG（美国石油地质工作者协会）的支持，影响面很大，全球各大石油公司和服务商都积级参与，因而HSE的活动在全球范围内迅速展开。

11、《中国航油集团大连石油有限公司健康、安全与环境（HSE）管理体系》是什么时候发布的？包括哪几部分？

2008年4月1日，正式对外发布。包括管理手册1套，程序文件，作业文件和记录。

12、实施HSE管理体系的意义是什么？

随着我国加入WTO和全球经济的高速发展，企业将面临更加激烈的竞争，而企业良好的安全、环境与健康业绩，是取得竞争优势的基本条件，建立、实施HSE管理体系是贯彻国家可持续发展战略的要求，是石油石化企业进入国际市场的通行证，它不但可节约能源和资源，减少各类事故的发生，提高企业安全、环境与健康管理水平，而且

还可以改善企业形象，提高经济效益。HSE管理体系作为现代管理理念，是对中国航油“全员、全过程、全方位、全天候”管理原则的一次提升，对大连公司、对社会都有深远的意义。

13、实施HSE管理体系的作用有哪些？  减少各类事故的发生、降低风险；

 减少及预防污染、节约资源和能源，降低成本；  提高企业安全、环境与健康管理水平；  促进企业进入国内国际市场；

 改善企业形象，取得经济效益和社会效益；

14、什么是管理？

管理是指管理者根据目标要求对职责范围内的事情进行的控制和处理，即管理者通过对管理对象的调查研究，形成决策和计划，确定要达到的目标，然后将可支配的资源（人力、物力、财力、设备、技术和时间等）以一定的方式组成一个有机的系统，对管理对象进行有效的控制。

15、什么是企业管理体系？

企业管理体系是企业各种控制的有机组合，它是由多个相对独立的要素有机地结合在一起构成的。在这个总体系下，可能有多个并存的管理体系，如大家比较熟悉的财务管理体系、人事管理体系，以及质量管理体系（QMS）、安全管理体系（SMS）、环境管理体系（EMS）等等。

16、HSE管理体系所依据的模式是什么？它由哪几个阶段组成？

循环模式，该模式由“计划（Plan）、实施（Do）、检查（Check）和处置（Act）”四个阶段的循环组成。

17、模式的基本指导思想是什么？

PDCA模式的基础指导思想包括：  一切为了用户；  体系化综合管理；  一切用数据说话；  预防为主；  全员参与。

18、HSE体系在企业管理中的作用是什么？

HSE管理体系是企业整个管理体系的有机组成部分之一，它将健康、安全和环境三种密切相关的管理体系科学地结合在一起。HSE管理体系为企业实现持续发展提供了一个结构化的运行机制，并为企业提供了一种不断改进HSE表现和实现既定目标的内部管理工具。

19、进行HSE管理的目的是什么？

 满足政府对健康、安全和环境的法律、法规要求；

 为企业提出的总方针、总目标以及各方面具体目标的实现提供保证；  减少事故发生，保证员工的健康与安全，保护企业的财产不受损失；  保护环境，满足可持续发展的要求；

 提高原材料和能源利用率，保护自然资源，增加经济效益；  减少医疗、赔偿、财产损失费用，降低保险费用；  满足公众的期望，保持良好的公共和社会关系；  维护企业的名誉，增强市场竞争能力。

20、建立和实施HSE管理体系中几个关键问题是什么?

有三个关键问题：

 各级领导，特别是一把手重视是前提条件。 全员参与是关键。

 危害和环境因素识别以及风险和环境影响评估是重要环节，也是首要的步骤。

21、HSE管理体系主要包括的管理思想和观念有哪些? 一切事故都可以预防的思想；全员参与的观点：层层负责制的管理模式；程序化、规范化的科学管理方法；事前识别控制险情的原理。

22、高层领导在HSE管理体系建立和实施过程中的领导作用体现在哪些方面？  通过全方位的身体力行树立HSE榜样，支持正确行为；

 就HSE方面的有关问题与员工、承包商和其他相关方进行明确的双向交流；  将HSE要求综合反映到业务发展计划中去，确保建立起成文的管理要求；  从思想、组织和制度上保证HSE管理体系按照既定方针和目标运行，并兼顾生产、业务等其他方面；

 建立明确的HSE目标、标准、职责、业绩考核办法，配备相应的人力和物力资源；

 在本公司内根据目标对各单位主管领导进行考核，考核时还应征求各方面的意见；

 将集团公司建立的指标落实到本公司的业务活动中，如外部认证、可持续发展、保护生物多样性等；

 促进HSE经验的内外部交流。

23、什么是企业文化？

企业文化主要指企业在创建和发展过程中所形成的精神财富，HSE企业文化应是整个企业文化的有机组成部分。

24、HSE文化主要内容体现在哪些方面？ HSE文化主要内容体现在下列方面：  持续改进HSE表现的信念；  鼓励和促进员工改善HSE表现；

 每个员工的责任和义务都体现公司的HSE表现；  各个层次上的员工都参与HSE管理体系的建立和运行；  自上而下地实施HSE管理承诺；  保证HSE管理体系的有效实施。

25、什么是方针和目标？

方针和目标是由高层领导为公司制定的HSE管理的指导思想和行为准则，是健康、安全与环境管理的意图、行动的原则，改善HSE表现的目标。是体系建立和运行的依据和指南。

26、制定方针和目标的意义是什么？

 方针和目标为企业确定了一个总的指导方向，是开展管理工作的指导思想和行为准则，它应体现在企业各层次的管理目标和计划之中。

 方针和目标规定了企业在HSE管理中所追求的目标及为达到这一目标所遵循的方向和途径。是企业建立具体HSE目标和指标的基础。

 方针和目标应形成文件，内容应简单明确和具有激励性。目标应高度概括高层管理者对HSE的要求和期望。

27、中国航油集团大连石油有限公司的HSE方针、目标是什么？

方针是：安全第一，预防为主，综合治理，持续发展。目标是：

（一）杜绝集团一般责任事故（含）以上的等级责任事故。

（二）杜绝其它成品油与航煤混油事故。

（三）杜绝环境污染责任事故。

（四）杜绝重大地面交通事故和火灾事故。

（五）杜绝HSE管理体系运行出现严重不符合。

（六）杜绝隐瞒不报或不按实际情况上报事故的事件。

（七）万吨油（含中转、仓储、零售、批发）责任差错率不超过0.015。

（八）溢油回收率不低于80%。

28、企业的HSE第一责任人由谁担任? 企业的最高管理者是HSE第一责任人。

29、为什么要设立管理代表？管理者代表是谁？

最高管理者往往公务繁忙，对HSE管理不可能事必亲躬，因此必须授权一个最高管理者代表来行使必要的职责。最高管理者代表可以在授权范围内代表最高管理者进行管理，但应定期向最高管理者汇报和请示。

管理代表一般为高层管理者的第一副手，大连公司为孙黎毅 30、HSE管理体系所有要素的基础是什么? 风险评价是所有HSE要素的基础，它是一个不间断的过程。

31、什么是风险? 风险就是发生特定危害时间的可能性以及发生事件结果的严重性。

32、什么是风险评价?

是指在风险危害因素辨识的基础之上，根据法律、法规及行业标准，分析、预测存在的风险危害因素的风险危害程度，以利于提出科学合理的和可行的管理方法和技术措施。

33、风险评价有什么作用？

  风险管理中不可缺少的一环

使风险管理建立在科学的基础上，而且使风险分析定性和定量化，为选择最佳

管理技术提供了较可靠的依据。

 决定控制优先顺序及策划的程序

34、风险评价分为哪几个阶段，各有的内涵是什么？ 可分为四个阶段：识别、评价、控制和评审。 识别——可能出现什么问题？  评价——问题的性质？后果？风险？

 控制——是否有较好的控制方法？该控制方法是否充分？  评审——是否得到实施？是否可控制不良后果？评审是否充分？

35、对现有设施进行风险评价的优先次序根据什么来确定？

 有常住人员的设施，如在浅海设施上的简易住房，平台上的简易住房和更复杂的居住设施；

 对环境有害及影响安全的材料或物质的种类和数量；  需要协调操作的区域；

 操作条件特殊，如存在高压、高温、强腐蚀液体的设备；  由出沙量大或流速高等条件可引起严重腐蚀和侵蚀的设施；  靠近居住区或环境敏感区的设施。

36、作业条件危险性评价法（LEC）？

 是一种评价人们在具有潜在危险性环境中作业时的危险性的半定量评价方法。

 主要用于与系统风险率有关的三种因素指标值之积来评价系统人员伤亡风险大小。

 L－发生事故的可能性大小

 E－人体暴露在这种危险环境中的频繁程度  C－一旦发生事故会造成的损失后果  D－风险的大小

 D＝L × E × C

37、危害指的是什么？

危害指可能引起的损害，包括引起疾病和外伤，造成财产、工厂、产品或环境破坏，导致生产损失或负担增加。

38、识别危害因素要考虑哪些问题？  三种状态

   正常: 日常运行活动

异常: 设施开启或关闭,如维修,试产等 紧急: 不期望,但可能发生,如火灾,爆炸等

 三种时态



过去: 过去的行为,存在事故隐患

  现在: 现在行为,存在危险

将来: 现在的行为,可以预见将来可能发生事故

 六个方面

   物理性

化学性 生物性

行为性

生理性心理性

其它

39、危害因素识别的三个因素？  人的因素：

 取决于人员的素质和心理状态

 误判断、误操作、违章指挥、违章作业、精力不集中、疲劳以及身体的缺陷等  物的因素

 有毒、有害、火灾爆炸等危险性物质及这些物质的储存、运输和使用状况  设备和装置的结构不良、强度不够、磨损  安全设备及防护器具的缺陷

 这些设备和装置发生致损事故的情况和条件、事故可能造成的影响  环境的因素（作业环境）

 色彩、照明、湿度、温度、通风、噪声、振动等，以及由于邻近的火灾、爆炸和有毒、有害气体泄漏等可能形成的次生灾害等

40、防止危害发生的措施可大致分为哪三类？每一类包括哪些内容？  管理措施

 识别特定活动、产品和服务可能产生HSE风险，制定防止和削减措施；

 对活动进行再评估，以确定提出的措施确定在削减了风险和满足有关目标上起了作用；

 阶段性和长期的风险削减措施应形成文件，与关键人员勾通，加以实施，并监测其有效性；

 制定有关措施，例如应急反应，以削减影响和进行恢复；  风险防范、削减和恢复措施也可能产生危害，应加以识别；  根据判别标准评价产生的危害和影响的可忍受程度。 硬件措施

用来防止危害发生的措施包括了专用于控制有害操作和保证设施完整的硬件，例如：

 防止突然泄漏的设备；  泄压系统；  人员保护设备；

 安全系统，设备或设施处于非正常和紧急状态时所需硬件措施主要有：点火控制系统，防爆墙，第二储罐，自动防火，气、火、烟监测。 其他措施  本质安全设计；

 质量保证、维护和检查程序；  安全工作方法；  允许作业系统；  计划中考虑人的因素；  明确的指南并得到很好的传达；

 物质安全数据表的使用；  防疫，如接种、免疫。

41、常用危害因素识别的方法。

直接经验法

 对照、经验法  类比法

系统安全分析方法

 事件树法  事故树法

物质及作业环境危害辨识法

危害因素辨识注意事项

 危害因素的分布  伤害方式和途径  主要危害因素

42、风险控制措施方案有哪几种形式？

 停止进行可能产生风险的活动  设立恰当的风险财务计划  减少发生的可能性  减轻发生后的后果  转移风险  维持风险

43、环境因素指的是什么？

环境因素是指一个组织的活动、产品或服务中能与环境发生相互作用的因素，其中包括时间和空间因素。

44、识别环境因素要考虑哪几个方面？

环境因素识别要考虑下列情况：

---组织的活动、产品和服务

---能够控制或能够施加影响的---三种时态：过去时，现在时，将来时

---三种状态：正常状态，异常状态，紧急状态

---九个方面：

a）向大气的排放；

b）向水体的排放；

c）向土地的排放；

d）原材料和自然资源的使用；

e）能源使用；

f）能量释放（如热、辐射、振动等）；

g）废物和副产品；

h）噪声排放

I）物理属性，如大小、形状、颜色、外观等。

45、管理层文件包括哪些内容? 管理层文件包括管理手册、程序文件、作业文件。

46、体系文件编写的原则是什么？编写要求是什么？

• 写你要做的，做你所写的，记你所做的； • 结合组织活动、产品和服务的特点； • 努力做到管理体系文件一体化； 编写要求

系统性

见证性 法规性

唯一性 协调性

适用性

47、什么是管理手册？

依据规定的体系方针和目标对管理体系的描述

48、手册编制和控制经验？

⑴手册内可直接包含程序文件；但对于规模较大或机构较复杂的组织，手册和程序文件分离较好，这时，手册的描述中应明确对应的程序文件。

⑵手册发布前，应组织文件评审；对其进行最后的审查，以保证清晰、准确、适用和结构合理，一般可规定管理者代表审核，最高管理者批准后发布。

⑶

经批准的手册内容应保证所有使用者都能得到适用的有效版本，为此，可加盖“受控文件”章并按发放号进行发放和控制。

49、什么是程序？

程序是“为进行某项活动或过程所规定的途径”。描述程序的文件称为程序文件 50、程序包括哪些内容？

程序通常包括：活动的目的和范围，做什么和谁来做，何时、何地和如何做，应使用什么设备、材料和文件，如何对活动进行控制和记录等。

51、程序文件编写的5W1H原则具体指什么？  What（做什么）？

 Who（谁做，谁检查评价）；  Where（在哪里做）；  When（什么时候做）；  Why（为什么做）；

How（怎么做，依据什么，用什么方法）

52、制定程序文件时就注意哪些事项？

 编制时应根据公司的情况和风险识别结果进行很好的策划，争取做到：  在实现控制的前提下，尽量减少文件的数目和篇幅；  程序文件之间有必要的衔接，但要避免过多重复。 充分利用公司已有的适用程序；

 文件具有可操作性：内容简单、明确、易于理解，明确个人责任。

53、作业文件包括哪些? 作业文件包括管理制度、规程、操作手册、应急预案等。

54、编制作业文件注意的几个问题？ 1).最好针对特定岗位，或同类岗位

2).可能针对某一岗位的个数、重要环境因素／危害因素／产品过程 3).必要时，某特定岗位可有数份作业文件

如：数量多时，或关联性小时，特别状态时等

4).对于流程性强的作业活动，其中的环境问题尽可能用一份作业文件并与其他体系要求融合

55、HSE管理体系中所指的承包商是什么? 承包商就是由业主雇佣来完成施工、建设、安装、检修等工作或提供服务的个人、公司或合作者。

56、承包商的施工人员入库（站）前的HSE教育由什么单位负责? 由安全工程部门组织进行。

57、承包商的施工人员作业前的HSE教育由哪些单位负责? 作业前的HSE教育由相关基层单位和安全工程部组织进行。

58、承包商的施工人员作业前的教育内容包括哪些?  作业地点和作业对象的主要危险因素及安全注意事项；  施工作业中应遵守的HSE规定; 易发生泄漏、跑冒、着火、爆炸、中毒的部位及防范措施；  生产装置消防报警设施和保护、救护设施的摆放位置及使用方法；  事故发生后应急处理的方法。

59、HSE管理体系中所指的供应商是什么? 供应商就是为业主供应原料与设备的个人、公司或合作者。60、应急管理是什么? 应急管理是指对生产、储运和服务进行全面、系统、细致地分析和调查研究，识别可能发生的突发事件和紧急情况，制定可靠的防范措施和应急预案。

61、HSE体系中的检查分为哪几类?  国家、公司安排及要求进行的指令性检查；

 常规检查。

62、HSE管理体系审核是什么? 审核就是判别管理活动和有关过程是否符合计划安排，以及这些安排是否得到有效实施，并系统地验证企业实施安全、环境与健康方针和战略目标的过程。

63、HSE管理体系审核分为哪两个层次? 内部审核；

模拟审核。64、通过审核可以起到什么作用？

 HSE管理体系各要素和活动是否与计划安排一致，是否得到了有效实施；  在实现公司的方针、政策和表现准则上，HSE管理体系是否有效地发挥了作用；  是否符合相关法规的要求；

 确定要改进的方面，以实现HSE管理的逐步改善。65、HSE管理体系评审是什么? 最高管理者亲自对体系的现状是否有效地满足方针的要求作出评价 66、管理评审的输入包括？  内审及外审的结果

 自前次审核以来对体系实施的纠正措施  管理者代表的体系绩效报告  有关部门的体系运行报告  健康安全的有关检测报告  风险评价报告及事故报告  内外部有关的变化情况  相关方意见等。

67、管理评审的输出包括？

评审的结论，包括改进的意见

方针、目标和管理方案的适用及完成情况结论 对管理体系文件的修订意见

应采取的纠正措施，完成日期及纠正措施的跟踪和验证要求 管理评审的输出形成管理评审报告

68、建立HSE管理体系的指导原则中持续改进的原则指什么? HSE管理体系着眼于持续改进，采用PDCA模式，实现动态循环。通过持续改进，使体系得到不断完善。同时，体系要求集团公司所属企业应按适当的时间间隔对HSE进行审核和评审，以确保其持续改进的适应性和有效性。

69、HSE管理体系建立分为几个步骤?  决策准备  前期调研  贯标培训  初始评审  体现策划  文件编写  体系运行  内部审核  管理评审  模拟审核

70、HSE管理体系运行的最直接目的是什么？

防止事故发生，将危害及影响降低到可接受的最低程度是HSE管理体系运行的最直接的目的，对风险的正确而科学地识别、评价和有效管理是达到此目的的关键所在。

71、HSE管理体系的建立过程中应注意哪些问题？  HSE管理体系应与现行的管理体系相结合；  建立动态的、不断改进的HSE管理体系；  应充分体现组织自身的健康、安全与环境特点；  各类管理体系一体化。

72、在准备阶段，宣传教育培训工作的主要目的是什么？  促进组织全体员工对管理体系的认识了解；  向组织员工表明实施管理体系的意图和行动；  克服推行管理体系过程中思想观念上的障碍。

73、在HSE管理体系试运行的过程中，要重点抓好哪几个方面的工作？  宣传贯彻HSE管理体系文件；  体系文件的有效性检验；  加强监督和信息管理；  体系试运行注意事项。

74、HSE管理体系在试运行期间应注意哪些事项？  文件的发布、使用和管理；  培训；

 体系有效性和符合性的保障。75、体系建立过程中常见问题有哪些？  领导重视、承诺，但缺乏实际工作的参与；

 提供资源（人力、物力、财力等），但不充分；

 各职能部门之间的关系协调不畅，各部门不能负责归口管理程序相关要求的落实；

 只有责任，没有权限；

 参加培训的人员不做事，做事的人员没有培训；

 错误理解HSE管理体系与现行安全管理之间的关系，做成 没有全员参与。

“两张皮”；

第二部分 雷电、静电、电气安全

1.库、站安全用电有何重要性？

答：库、站都使用各种不同的电气设备，辅设大量的线路，若缺乏安全用电知识，不按电气规程工作，对电气设备缺乏正确的使用、维护、检修，都将造成电气火灾事故，而库、站又都是易燃易爆场所．一旦事故出现极易引发更大的火灾爆炸事故。2.什么是雷电？

答：雷电是大自然中的静电放电过程，是雷云之间以及云和大地间放电，进发出光和声的现象。3.雷电有哪几类？

答：按照雷电产生和危害特点的不同，主要分为以下几种：

①直接雷击，也称为直击雷，是雷云对地面物体直接放电的雷击；

②感应雷击，又称感应雷，感应雷是附近落雷时电磁作用和结果，分为静电感应和电磁感应两种；

③反击：当强大的雷电流通过金属导体时，在金属导体上会产生很高的电位，此时有可能对间距过小的邻近物体放电，这种现象称“反击”；

④雷电波侵入：由于雷电对架空线路或金属管道的作用，使架空线路或金属管道会感应和积聚起大量静电荷，形成很高的电位，高电位沿线路或管道侵入室内，危及人身及设备安全。4.雷电活动有什么规律？

答：雷电活动是有一定规律的，掌握这些规律，有助我们做好防雷工作。雷电的规律主要有：

①雷击发生率是山区多于平原，平原多于沙漠，陆地多于湖海；

②落雷的几率是山的向阳坡面多于山的阴面，山中的平地多于狭谷；

③空旷地中的孤立建筑物，建筑群中的高大建筑物，如塔、烟囱等易遭雷击；

④金属结构的建筑物屋顶，地下埋有大量金属管道以及内部存放大量金属物体、设备的厂房、仓库等易遭受雷击。５.雷电有哪些危害？

答：雷电的危害主要有以下几种：

①电效应。雷击时，雷电流幅值高达数百千安KA，而放电时间只有50－100微秒US，故放电速率高达每微秒50KA。因此，雷电流具有高频特性，能产生数百千伏(KV)，甚至数千千伏电压，足以烧毁电力系统的发电机、电动机、变压器等电气设备，或者击穿输电线路和设备的绝缘而发生短路，进而产生火花放电，导致易燃易爆物质的燃烧与爆炸；

②热效应。雷击时，强大的电流通过物体时，在极短的时间内转化成巨大的热量，产生很高的温度(可高达20000℃)能使3.8ｍｍ厚的钢板烧穿，会造成金属熔化、飞溅，导致可燃物燃烧，酿成火灾或爆炸；

③机构效应。由于电流热效应产生的高温，可使木材纤维缝隙和其它建构筑物中间缝隙里的空气受热而剧烈膨胀，同时又使所含水分急剧蒸发汽化膨胀，可导致建筑物劈裂倒塌。６.油库、站应采取哪些防雷措施？

答：①根据《石油库设计规范》的规定，油罐顶板厚度大于4mm且装有阻火器时，可不设有防雷装置，但油罐体应作良好的接地，接地点不少于两处，其沿罐周长间距不能大于30m，接地电阻不能大于10Ω;②当罐顶钢板厚度小于4mm时应在罐顶装设避雷针，保护范围应包括整个油罐；

③浮顶或内浮顶油罐可不设避雷针，但应将浮盘与罐体用两根截面积不小于25mm２的软铜复绞线作电气连接;④储存易燃油品的覆土罐的罐体及罐室的金属构件以及呼吸阀、量油孔等金属附件，应作电气连接并接地，接地电阻不应大于10Ω；

⑤储存可燃油品的钢质油罐，可不设避雷针，但必须作防应雷接地；

⑥铁路装卸油栈桥、鹤管、管线和汽车发油台的金属部分都应很好地接地，可与防静电接地共用，其接地点不应大于10Ω。栈桥、管线、钢轨必须作不少于三处的等电位连接；

⑦加油站钢质油罐必须进行防雷接地，接地点不少于两处，电阻不宜大于10Ω。装有阻火器的地上钢油罐，可不装设避雷针。埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器等金属附件，应进行可靠电气连接并接地，接地电阻不宜大于10Ω。当站房及罩棚需要防直击雷时，应采用防雷措施保护。7.什么叫静电? 答：两种不同物质固态、液态、气态相互冲击或磨擦而产生的电荷叫静电。8.静电产生和积聚有哪些特点? 答：①油品在管道中流速越快，产生静电越高；

②管道内壁越粗糙、流经的弯头、阀门越多，油品流动时产生的静电越高；

③非金属管道比金属管道产生静电高；

④管道上安装的过滤网越密，产生静电越高；

⑤油品装车、装船时，油流与空气摩擦，在车、船仓内呈旋涡状运动和飞溅，易产生静电。当灌装1/

2、3/4高度时，产生的静电压最高，所产生的静电大多积聚在喷流出的油柱周围；

⑥油品运输过程中，因震荡、撞击易产生静电，且大多积聚在油品漂浮物和金属构件上；

⑦油泵等机械的转动，皮带与飞轮因摩擦，压缩空气或蒸汽的喷射都会产生静电；

⑧人体穿着化纤衣服，特别是在空气干燥时，人体和衣服之间的相互磨擦，也会产生静电。9.静电有哪些危害？

答：①由于静电放电，可能引起可燃、易燃性液体、粉尘和气体爆炸或起火；

②高压静电放电，会使人体遭电击，轻者使人精神紧张，重者引起刺痛、抽痉等人身伤害；

③能引起电气元件的误动作，从而妨碍正常生产。10.静电放电的引燃条件是什么? 答：静电放电以静电积聚为前提，而被积聚的静电只有同时具备以下条件时才能构成放电危害：

①积聚起来的电荷能形成具有足以引起火花放电的静电电压；

②有适宜的放电间隙；

③放电达到能够点燃性气体的最小能量；

④放电必须在爆炸性混合物的爆炸浓度范围内发生。11.汽油蒸汽的最小引燃能量是多少？

答：汽油蒸汽的最小能量为0.2-0.25毫焦耳MJ，仅相当于一只大头钉从１米高以自由落地时撞击地面所产生的能量。

12.人体所带静电放电能否引燃汽油蒸汽发生火灾爆炸事故？

答：据测定，穿胶鞋在地面上走动后，人体静电电压高达5000－15000伏，人体放电时的能量可超过5MJ，是汽油蒸气最小引燃能量的20－25倍，足以引燃处于爆炸浓度极限范围之内的汽油蒸汽混合气体，发生火灾爆炸事故。13.人体静电放电有哪几种情况？

答：①人与人之间互相接近时放电；

②人与其它金属接地体之间放电；

③两脚之间放电。因人穿绝缘鞋而两脚与地面磨擦程度不同，所积聚的电量也不同，从而形成电位差，在两脚靠近时就会发生脚间放电。

14.油库哪些场所应设消除人体静电接地装置？

答：①油品储罐上罐扶梯入口处；

②油品泵房门口处；

③油品装卸作业操作平台扶梯入口处。15.公路汽车罐车发油如何防止静电危害？

答：①发油前必须将罐车接地，要接在罐车的专用接地端子板上，不准接在罐口1.5m半径范围内。接地夹严禁采用非专用夹；

②严禁喷溅式发油；

③鹤管必须插入底部，距底部的距离不应大于200mm。

④限制输油速度，初速度不能大于每秒1米，出油口被浸没后，流速不能大于每秒4.5米；

⑤发油结束必须静置2分钟以上，才能进行提起鹤管、取样、检尺等作业，最后拆除接地线。16.钢质油罐如何防止静电危害? 答：①钢质油罐必须作防静电接地，可与防雷接地共用，接地电阻不大于10Ω。

②设有避雷针的油罐，其静电接地必须单独设置，严禁与避雷针的接地装置共用，两者间的净距不应小于3m；

③油罐接地点按油罐周长计算，每30m接地一处，且不得少于二处；

④浮顶罐的浮盘与罐体之间，应用两根截面积不小于25mm2的软铜绞线作电气连接；

⑤要在已接地的油罐梯子进口处的金属扶栏上留出１ｍ长的裸金属而以供消除工作人员人体静电；

⑦油罐在输转作业后必须静置50m3以下油罐3分钟，51m3～5000m3以下油罐10分钟，5000m3以上油罐30分钟后，方能进行检尺、测温、取样等作业。17.加油站卸油作业时应如何防止静电危害？

答：①汽车罐车卸油前必须首先将罐车接地，且静置2分钟以上；

②接地夹必须使用专用接地夹．接地线为铜质，且截面积不得小于10mm2;③必须使用快速接头，严禁喷溅式卸油；

④作业现场必须由司机和油站工作人员全程监护;⑤作业现场必须放置35KG干粉推车一辆，油车罐口覆盖石棉被。18.加油机如何防止静电危害？

答：①加油机应有可靠的接地；

②加油时，油枪应与油箱直接接触，以消除油箱静电；

③不得向塑料壶直接加注轻质油品。19.接地线与接地体如何连接? 答：接地线与接地体的连线接宜采用焊接，接地线与被接地设备应设断接卡，并用双螺栓连接。埋地部分均用焊接。焊接的搭焊长度不得小于扁钢宽度的２倍或圆钢直径的６倍。螺栓连接时，应采用双螺栓连接。

20.接地体地下部分的长度是多少？

答：接地体的地下部分必须达到2.5m以上。21.接地支线应如何选材? 答：接地支线应选用直径不小于6mm的铜线。22.输油管线的接地有何要求？

答：输油管线系统的所有金属件包括护套的金属包覆层均须接地。管线两端和每隔200－300m处，应有一处接地。平行管线间距小于10cm者，每隔20m进行一次等电位连接。交叉管线间距小于10cm时，应进行等电位连接。接地点宜地固定管墩架处。23.静电接地与防雷、电气保护接地系统可否共用? 答：静电接地与防雷等接地装置可以共用，但接地电阻应采用其中的最小值，但设有避雷针的油罐，其静电接地和防雷接地不许共用，且两者的间距要大于３m。24.石油库的用电区域如何分类? 答：按照对电气安全的不同要求，将石油库的用电区域分为三类：

①爆炸危险区域：即易燃油品和闪点低于或等于环境温度的可燃油品的生产作业区及其周围的有限空间；

②火灾危险区域：即闪点高于环境温度的可燃油品生产作业区；

③一般用电区域：即除上述区域以外的其他区域。25.如何划分库、站爆炸危险区域的等级? 答：库、站储存的成品油品在收卸、储存、输转等作业过程中，极易挥发成油蒸气与空气混合形成爆炸性气体混合物，根据其出现的频繁程度和持续时间，将爆炸危险区域分为三个等级：

①０区：即连续出现或长期出现爆炸性气体、混合物的区域；

②１区：正常运行时可能出现爆炸性气体混合物的区域；

③２区：正常运行时不可能出现爆炸性气体混合物的区域，或即使出现也仅是短时存在的爆炸性气体混合物的区域。

26.如何划分立式固定顶油罐的爆炸危险区域范围？

答：①油罐内部油液面以上的空间划为0区；

②以量油口、呼吸阀为中心，半径1.5m空间和防火堤内地坪以下的坑、沟划为１区；

③距离储罐的外壁和顶部３ｍ的范围内及储罐外壁防火堤，高为堤顶高的范围划为２区。27.如何划分内浮顶油罐的爆炸危险区域范围? 答：①浮盘上部空间以通气口为中心，半径1.5ｍ空间和防火堤内地坪以下的坑、沟划为１区；

②距离储罐的外壁和顶部３ｍ的范围内及防火堤至罐外壁高主为堤顶高的范围划为２区。28.如何划分地上卧式油罐的爆炸危险区域范围? 答：①油罐内部油液面以上的空间划为０区；

②以量油孔、呼吸阀为中心、半径1.5ｍ球形空间和爆炸危险区域内地坪以下的坑、沟划为１区；

③距离储罐的外壁和顶部３ｍ的范围内及防火堤至罐外壁高为堤顶高的范围划为２区。29.如何划分火车、汽车油罐车卸油作业时的爆炸危险区域范围? 答：①油罐车内部液面以上的空间划为０区；

②以通气口为中心、1.5ｍ为半径的球形空间，以密闭卸油口为中心、半径为0.5ｍ球形空间及爆炸危险区域内地坪下的坑、沟划分为１区；

③以通气口为中心、半径为3ｍ的球形并延至地坪的空间，及密闭卸油口为中心、1.5ｍ为半径球形并延至地坪的空间划分为２区。

30.如何划分火车，汽车油罐车装油作业时的爆炸危险区域范围？

答：①油罐车内部液面以上的空间划为0区；

②以油罐车注送口为中心、３ｍ为半径的球形并延至地坪的空间，及爆炸危险区域内地下的坑、沟划为１区；

③以油罐车注送口为中心、半径为7.5ｍ的球形空间和以灌装口轴线为中心线、自地面算起高为7.5m、半径为15m的圆柱形空间划为2区。

31.如何划分油船、油驳灌油作业时的爆炸危险区域范围？

答：①油船或油驳内部液面以上空间为０区；

②以油船或油驳注送口为中心、３ｍ为半径的球形并延至水面的空间划分为ｌ区；

③以注送口为中心、半径为7.5ｍ、距注送口7.5ｍ高的圆柱形空间，以及距水面高7.5ｍ、以注送口为中心半径为15ｍ的圆柱形空间划分为２区。

32.如何划分油船、油驳卸油作业时的爆炸危险区域范围？

答：①油船或油驳内部液面以上空间为０区；

②以卸油口为中心、1.5 ｍ为牛径的球形空间划分为１区；

③以卸油口为中心、３ｍ为半径球形并延至水面空间划分为２区。33.如何划分加油机的爆炸危险区域范围？

答：①加油机壳体内部空间及爆炸危险区域内地坪以下的坑、沟划为1区；

②以加油机中线为中心，上面半径为3ｍ、下面半径为4.5ｍ，高度为从地坪向上至加油机顶上0.15ｍ的圆锥形空间，划为2区。

34.油库、站电气设备为什么要采用防爆型？

答：在爆炸危险场所安装使用一般非防爆电气设备时，这些设备和元器件在断开、闭合、过载、短路等情况下，都将产生火花电弧，其能量都将大大超过易燃油品油气的最小点燃能量，一旦遇到油气泄漏达到爆炸浓度范围内时，极易引发火灾爆炸事故。因此，在爆炸危险场所内严禁安装使用一切非防爆型电气设备，电气设备必须达到整体防爆的要求。35.10KV以上的变配电间的设置有什么规定？

答：应独立设置，且与爆炸危险区域的间距不得小于１５ｍ。36.10KV及10KV以下的变配电间的设置有什么规定？

答：可与火灾或爆炸危险区域的建筑物相毗邻，但应符合下列要求：

①建筑耐火等级不应低于二级；

②可通过走廊或套间与火灾危险区的建筑物相通，通向走廊或套间的门应为难燃烧体；

③与火灾或爆炸危险区的建筑物共用的隔墙应为非燃烧材料的实体墙，与配电间无关的管线，不得穿过隔墙。所有穿墙的孔洞，应用非燃烧材料严密填实；

④变配电间的门应为外开式，并设在火灾和爆炸危险区域以外。如窗设在爆炸危险区以内时，应设密闭固定窗；

⑤变配电间的地坪应高出爆炸危险区的建筑地坪0.6ｍ。37.加油站配电装置有哪些规定？

答：①低压配电盘可设在站房内。配电盘所在的房间的门、窗与加油机、油罐通气管口、密闭卸油口等的距离，不应小于5ｍ；

②加油站电气设备的规格型号，应按爆炸危险场所划分确定；

③室内、罩棚及招牌的照明灯具应选择防护型；

④站内的电力线路，应采用铠装电缆直埋敷设或设导线穿钢管敷设。当电缆较多时，可采用电缆沟敷设，但电缆不得与油品管线敷设在同一沟内，且电缆沟内必须充砂，不得形成油气集聚空间。38.电气保护接地与保护接零有什么规定？

答：电气设备的外露可导电部分在中性点直接接地的低压电力系统中宜采用接零保护。在中性点非直接接地的低压电力系统中宜采用接地保护。

同一台变压器、同一台发电机或同一段母线供电的低压线路，不宜同时采用接零接地两种保护方式。但当全部采用接零保护有困难时，可同时采用两种方式，不过不接零的电气设备或线段应装设能自动切除接地故障的装置，包括漏电电流动作保护装置或经隔离变压器供电。

在接零系统中，电缆和架空线在引入车间处，零线应重复接地，或在屋内将零线与配电屏、控制屏的接地装置相连。每一重复接地电阻要求小于10Ω，保护接地电阻不宜大于4Ω。39.爆炸危险场所的配电线路有何规定？

答：架空线路严禁跨越火灾或爆炸危险区域，架空线路与爆炸危险区域的水平距离不应小于杆塔

高的1.5倍。

爆炸危险区域应采用铠装电缆直接埋地敷设或导线穿管敷设。电线和电缆不宜使用铝芯线。40.固定敷设的电缆，在哪些情况下可采用非铠装电缆？

答：在下列情况下可采用非铠装电缆：

①明设塑料护套电缆，当其敷设方式采用防止机械损伤的电缆槽板、托盘或桥架方式时；

②电缆穿管保护时；

③1000V以下的电缆在不受压的充砂电缆沟内敷设时。41.防爆电气设备日常巡视和检查的主要内容是什么？

答：①检查外表面是否清洁，有无裂纹、变形；

②检查设备所在区域的通风情况，监测外壳的表面湿度和轴承部位的温度是否变化，有无异常；

③仔细倾听运行声响是否正常；

④检查紧固件是否齐全紧固，接地和接零是否良好；

⑤检查进线装置的密封是否良好；

⑥检查防爆充油型设备的油位和油的颜色是否正常；

⑦检查防爆电器及防爆灯具是否完好。42.预防触电的主要措施有哪些？

答：①设置扩栏、警告信号、可靠的绝缘外包等，使正常情况下的带电部分与人体不会产生偶然接触；

②装设保护接地或保护接零；

③采用12-36伏安全电压，临时移动照明宜使用36伏行灯，机床局部照明均使用36伏电压；

④维修电气装置时，应使用绝缘棒、绝缘手套、绝缘套鞋、绝缘地毯等安全用具，上述用具须定期作绝缘性能检测；

⑤装设保护切断电气装置，当设备漏电、短路、过载或人身触电时能自动切断电源。如漏电保护开关，短路保护继电器等；

⑥严格执行电气安全操作规程。停、送电操作时，实行工作票制度和倒闸票制度。高压配电系统倒闸，必须一人操作，一人监护。43.什么叫接地体？

答：用来直接与大地接触，有一定的流散电阻的一个或多个金属导体叫做接地体，如埋在地下的钢管、角铁等。

44.什么叫接地电阻？

答：接地电阻包括地线的电阻，接地体本身的电阻及流散电阻。由于接地线和接地体的电阻很小，可以略去不计，认为接地电阻就等于流散电阻，它在数值上等于对地电压与接地电流之比。45.什么叫工作接地？

答：在正常或故障情况下，为了保证电器设备能安全工作，必须把电力系统电网上某一点，通常为变压器的中性点接地，称工作接地。此种接地可直接接地，或经电阻接地。46.什么叫保护接零？

答：在中性点直接接地的三相四线制电网中，将电气设备不带电的金属外壳用导线直接和零线相接，叫保护接零。47.什么叫重复接地？

答：重复接地除要在变压器的中性点直接接地外，还必须在零线上一处或多处再行接地。48.温升指的是什么？

答：温升是指电动机工作时的温度比规定环境温度允许高出的数值。49.电动机发生哪些情况时应立即停车？

答：①电动机及起动设备冒烟或有火花时；

②发生人身事故时；③剧烈振动，危及电动机及工作机器设备的安全时； ④轴承发生不允许的高热时； ⑤与电机相连的工作设备损坏时。50.电机运行中，主要监视的内容是什么？

答：对电机的监视最主要是：电机的温度、电流、电压、润滑和声音，特别是对容易发生故障的部件要多加监视。

51.电动机起动的方法有哪些？什么情况下允许直接启动？

答：电动机的起动方法有两种：直接启动；降压启动。由变压器供电时，除因供电变压器的容量特别小以外，由低压配电线路供电的三相异步电机，容量在10KV以下的均可直接启动；起动较频繁的电动机，容量不超过供电变压器容量的20％，或不经常启动的电动机，容量不超过变器容量的30％，都可以直接启动。

52.电动机直接启动设备有哪些？

答：直接启动设备主要有闸刀开关、铁壳开关、空气开关、交流接触器和磁力起动器等。53.电动机过载运行为什么会起火？

答：电动机过载运行会导致电动机转速下降，电流增大，温度升高，绕组过热，绕组绝缘因过热而老化，将烧毁电动机引起着火。

第三部分 储运工艺

1.油罐的三防指的是什么？

答：油罐三防是指防腐蚀、防雷电、防静电。2.油罐区油罐主要有哪几种？各适于储存哪种油品？

答：油库常用的油罐主要有拱顶罐和浮顶罐。对挥发性较低的油品宜采用拱顶罐，对易挥发的油品如汽油则必须采用浮顶罐，另外对周转频繁的油品优先选用浮顶油罐。3.按设计规范要求，油库可分为哪几个区域? 答：储油区、装卸作业区(水路、铁路、公路)、辅助生产区(器材库、机修间等)、行政管理区四个大区域。

4.什么是油罐的大小呼吸损耗? 答：由于罐内气体空间温度和油气浓度的变化而引起的损耗称为小呼吸损耗；油罐在收发油作业中由于气体空间体积变化和罐内壁吸收油品而造成的损失称为大呼吸损耗。5.对油罐防火堤有哪些安全要求? 答：①防火堤应采用非燃烧材料组成，高度一般为1-1.6m，卧式油罐防火堤高度不应小于0.5m。

②防火堤应能承受满堤时油料的静压力。

③防火堤上严禁开有缺口、孔洞。

④油罐组防火堤的人行踏步不应少于两处。6.对防火堤内的有效容量有何要求? 答：①对于拱顶油罐，防火堤内的有效容量不应小于油罐组内一个最大油罐的容量，对浮顶罐则取为一半值；

②当油罐组中既有拱顶油罐又有浮顶油罐时取以上两个值中的最大值。7.防火堤与堤内油罐的距离如何确定? 答：防火堤的内坡脚线与油罐的距离不应小于油罐高度的一半。8.罐区雨水阀有何管理规定? 答：①雨水阀必须设置于防火堤外；

②雨水阀平时应处于常关状态。如遇雨天，应定时开阀排放罐区内渍水，并及时关阀。9.什么是水击现象? 答：运动着的流体如沿流动方向突然被堵塞，在堵塞点上游流体的动能将会迅速的转变为压力能，将会对管道产生很大的冲击力，而且这种压力能会以增压波形式向上传播；而在堵塞点下游的流体将会因惯性作用继续向前移动，造成压力的剧减，并以减压波的形式向下传播，会导致管内流体的大量蒸发与汽化，使管内液柱分离，这种现象就叫做水击。10.水击有哪些危害? 答：①水击的冲击性压力能够在整个管道上作用，管道上如存在缺陷，极易造成破坏，甚至水击压力可能超过完好管道的承压能力，导致管道的破裂；

②在下游方向如果压力减小过大时，在外部压力的作用易发生管路(管件或容器)的抽瘪损坏；③如果水击的冲击性压力波通过泵时会导致泵的过载或逆转，将可能破坏泵的附属设备。

第四部分 库站消防管理

1.消防工作的方针是什么?

答：消防工人的方针是“预防为主，防消结合”。所谓“预防为主”，就是把预防放在首位，积极采取防火措施，防患于未然；“防消结合”则是在做好防火工作的同时，充分做好灭火准备，保证及时有效地扑灭火灾。

2.消防工作的基本制度是什么? 答：消防工作的基本制度实行防火安全责任制。这一制度的基本要求是：从各级政府，到社会各单位，以及每个公民，都应当对所管辖工作范围内的消防工作负责，切实做到“谁主管、谁负责；谁在岗、谁负责”，保障消防法律、法规和规章的贯彻执行，保证消防安全措施落到实处。3.《消防法》规定的行政处罚有哪几种? 答：对违反《消防法》，尚不构成犯罪的行为，分别设立了警告、罚款、没收非法财物和没收违法所得、责令停产停业(停止施工、停止使用)和行政拘留等五类处罚。4.什么是失火罪? 答：所谓失火罪，是指行为人过失引起火灾，致人重伤、死亡或者公、私财产遭受重大损失的严重后果，危害公共安全的行为。5.什么是消防责任事故罪? 答：所谓消防责任事故罪，是提违反消防管理法规，经消防机构通知采取改正措施而拒绝执行，造成严重后果的行为。

6.如何正确使用“119”电话报告火警? 答：①报警时，首先要沉着冷静，不要惊慌。

②要讲清楚起火单位、地址、燃烧对象、火势情况，并将报警人的姓名，所用的电话号码告诉“119”，以便联系。

③报警后，及时派人到通往火场的交通路口、厂门口或街道巷口接应消防车。

④要早报警，为消防队灭火争取时间，减少损失。7.物质燃烧必须具备哪三条件? 答：必须同时具备三个条件，即可燃物、助燃物和着火源；三个条件缺少任何一个都不会发生燃烧。

8.火灾发生的原因有哪些? 答：火灾事故发生的原因主要有：放火、电气、违章操作、用火不慎、玩火、吸烟、自然、雷击以及其它因素如地震、风灾等引起。9.什么是火灾? 答：在时间和空间上失去控制并造成一定危害的燃烧现象，称火灾。10.火灾分为哪几类?各适用哪种灭火剂扑救? 答：按燃烧物质及特性，火灾分为A、D、C、D四类：A类，指可燃固体物质火灾，应选用水、泡沫、磷酸铵盐干粉灭火剂；B类，指液体火灾和溶化的固物质火灾，应选用干粉、泡沫灭火剂；C类，指可燃气体火灾，应选用干粉、二氧化碳灭火剂；D类，指可燃金属火灾，应选用150灭火剂以及砂、土等。

11.防火的基本原理是什么？

答：防止燃烧条件的产生，不使燃烧三个条件相互结合并发生作用，以及采取限制、削弱燃烧条件发展的办法，阻止火势蔓延，这就是防火的基本原理。12.防火的基本措施有哪些? 答：防火的基本措施有：①控制可燃物。用非燃或不燃材料代替易燃或可燃材料；采取局部通风和全部通风的方法，降低可燃气体、蒸气和粉尘的浓度；对能相互作用发生化学反应的物品分开存放。

②隔绝助燃物。就是使可燃性气体、液体、固体不与空气、氧气或其他氧化剂等助燃物接触，即便有着火源作用，也因为没有助燃物参与而不致发生燃烧。

③消除着火源。就是严各控制明火、电火及防止静电、雷击引起火灾。

④阻止火势蔓延。就是防止火焰或火星等火源窜入有燃烧、爆炸危险的设备、管道或空间，或阻止火焰在设备和管道中扩展，或者把燃烧限制在一定范围内不致向外延烧。13.灭火的基本原理是什么? 答：根据燃烧的基本条件，一切灭火措施，都是为了破坏已经形成的燃烧条件，或终止燃烧的连锁反应而使火熄灭以及把火势控制在一定范围内，最大限度地减少火灾损失。14.灭火的基本方法有哪些? 答：灭火的基本方法有：

①冷却灭火法，就是将灭火剂直接喷洒在燃烧着的物体上，将可燃物质的温度降低到燃点以下，终止燃烧。如用水灭火。

②窒息灭火法，就是阻止空气流入燃烧区，或用不燃物质冲淡空气，使燃烧物质断绝氧气的助燃而熄灭。如用泡沫灭油类火灾。

③隔离灭火法，就是将燃烧物体与附近的可燃物质隔离或疏散开，使燃烧停止。

④抑制灭火法，也称化学中断法，就是使灭火剂参与到燃烧反应过程中，使燃烧过程中产生的游离基消失，而形成稳定分子或低活性游离基，使燃烧反应停止。如干粉灭火剂气体火灾。15.怎样使用手提式泡沫和手提式干粉灭火器? 答：先拔下保险锁，将喷枪对准火焰根部，握住提把，然后用力按下压把，阀门开启，干粉或泡沫即从喷管、喷枪喷出灭火。

注意事项：

①应放置在被保护物品附近，干燥通风和取用方便的地方；

②要注意防止受潮和日晒；

③灭火器各连接部件不得松动，喷嘴盖不能脱落，保证密封性能良好；

④灭火器应每周检查一次；

⑤灭火器使用后必须进行再充装。16.什么是火灾隐患和重大火灾隐患? 答：凡存在违反消防法律法规的行为，可能造成火灾危害的，均为火灾隐患。凡存在严重违反消防法律法规的行为，可能造成重大人员伤亡或重大财产损失的，为重大火灾隐患。17.什么是防火间距？

答：防火间距是指相邻两栋建筑物之间，保持适应火灾扑救、人员安全疏散和降低火灾时热辐射的必要距离。

18.电气火灾原因有哪些? 答：电气火灾主要因短路、过负荷、接触电阻过大、漏电、电热器使用不当，静电和雷电等引起。19.什么是短路?电气短路为什么会引起火灾? 答：在电气线路上，由于电线陈旧、绝缘层老化变质，或者机械性损伤等线路原因造成两导线相接或相碰，产生电流突然增大的现象叫短路。电气短路会使电流强度瞬时急剧增加，产生大量热能，从而引起电线绝缘层燃烧，或因电线相碰处冒出电火花引起燃周围的可燃物而导致火灾。20.陈旧电线为什么要及时更换? 答：陈旧电线受日晒雨淋或敷设在潮湿、高温、有酸气体的环境里，绝缘层易发硬、老化，绝缘剥落或产生裂纹、致使电线发生短路、漏电引起火灾事故。因此，陈旧电线应及时更换。21.为什么不能乱拉乱接电线? 答：一是不懂电工专业知识的人，在乱接电线中，因错误接线容易造成事故，或连接不牢固，形成接触电阻过大而引发火灾事故。二是导线的设计容量是有限的，乱接电线，造成过多的负荷，容易因过负荷而造成火灾。

22.为什么不能用铜、铁丝代替保险丝? 答：因为铜、铁丝的熔点高，不易熔断，起不到保险作用。另外，电线短路、超负荷引起的火灾，多半与保险丝不合规格要求有关，我们应引以为戒。23.库、站为什么严禁烟火? 答：烟头的表面温度为200-300℃，中心温度可达700℃-800℃、远远超过了石油产品的燃点，若乱扔烟头接触到这些可燃物，容易引起燃烧，甚至酿成火灾、爆炸事故。24.人身着火，正确的灭火方法是什么? 答：一旦身上着火，首先应当迅速将衣服脱下，将火扑灭；或就地翻滚，窒息火焰。但要注意不要滚动过快，更不要跑动。如果附近有水池、水塘等水源，可迅速跳入水中，或及时就近取水将火浇熄。但身体被烧伤时，应注意不要跳入污水中，以防感染。25.液化石油气的性质和火灾特点是什么? 答：液化石油气主要是从油气田和石油炼制过程中得到的饱和和不饱和的烃类混合物。其性质是：

①液化石油气在常温、常压下都以气态存在，但降低到一定温度和增加到一定压力后，就会变成液体；

②液化气石油气的气态相对密度为空气重量的1.5-2倍；

③在常温常压下，液态液化石油气极易挥发，1升液化石油气一经挥发，可变成约250升至300升气体；

④液化石油气的闪点为-73.5℃，最小引燃能量为0.2-0.3mJ；

⑤液化石油气的爆炸极限约在2%-10%。当液化石油气泄露与空气混合达到爆炸浓度范围，遇明火，就发生爆炸现象。液化石油气燃烧时，热值大、温度高，一旦发生火灾，燃烧猛烈，形成主体燃烧，蔓延迅速，还可引起爆炸。26.油库、站的火灾特点是什么? 答：①突发性，即火灾的发生就在瞬间，一旦着火，很快蔓延成灾；

②高热辐射性，石油产品一旦燃烧就能迅速释放出大量的热能。高热量的对流和辐射，不但加快了燃烧中油料的蒸发和燃烧速度，并且由于热传导及辐射，又容易危及邻物体，扩大燃烧范围；

③燃烧与爆炸交替发生，这是由于燃烧过程中油料浓度的不断变化，影响燃烧和爆炸不断相互转化，使火情也相应为断扩大，增加了扑救的困难。27.油库应采用何种灭火系统? 答：石油库油罐区应采用固定式(低倍数或中倍数)泡沫灭火系统。28.什么油罐可采用移动式泡沫灭火? 答：下列油罐可采用移动式泡沫灭火： ①容量不大于200m3的地上油罐； ②半地下、地下、覆土和卧式油罐； ③丙B类润滑油罐。

29.设置油罐区消防冷却水系统应符合什么规定?

答：单罐容量等于或大于5000m3、罐壁高度等于或大于17m的油罐，应设固定式冷却水系统。

单罐容量小于5000m3或罐壁高度小于17m的油罐，可设移动式冷却水系统。30.稳定燃烧的油罐火灾的常规扑救方法有哪些? ①火炬型燃烧。如在油罐破裂的缝隙处、呼吸阀、量油孔、采光孔等形成稳定的火炬型燃烧，可采用水流封闭法和覆盖灭火法灭火。水流封闭法是根据火炬直径的大小、高度，组织数个射击小组，用水流将火焰和未燃烧的油蒸气分隔开，造成瞬时可燃气体的供应中断，使火焰熄灭。或数支水枪同时由下向上移动，将火焰“拾走”，使火焰熄灭。

②覆盖灭火就是用覆盖物盖住火焰，造成瞬时油气与空气的隔绝，致使火焰熄灭，这是扑救火炬燃烧的有效方法。在覆盖之前，应用水流对覆盖物及燃烧部位进行冷却，并掩护扑救人员自上风向靠近火焰，用覆盖物盖住火焰，使火焰熄灭。覆盖物可用浸湿的棉被、麻袋、石棉被等。

③无顶盖油罐稳定性燃烧的扑救：必须准备充足的灭火剂、水源和移动式泡沫灭火设备，一般是对油罐进行可靠的冷却，先集中冷却燃烧罐，不使罐体变形、破裂。同时冷却危险范围内的邻近罐，尤其是下风方向的油罐。用石棉被、湿棉被等把附近罐上的呼吸阀、量油孔覆盖起来，防止邻罐的油气被引燃或引爆。

④油罐罐盖塌陷燃烧。油品发生爆炸燃烧，多数情况下是一部分罐盖掉在油罐内，另一部分在液面上。罐顶呈凸凹不平，火焰能将液面上的罐盖烧得很热，对泡沫有破坏作用，而且，泡沫不易覆盖住被罐盖遮挡的那一部分火焰，影响灭火速度。此时，如果条件允许，可以提高油面液位，使罐盖高出液面部分被液体淹没，形成水平的液面，然后用泡沫扑灭火焰。但应注意，提高油液面需在很短时间内完成，否则，不宜采用这种方法。

如果一切方法都不能将油罐内火灾扑灭，就要设法将罐内油品通过密封管道输出，同时继续冷却油罐，让少量余油烧尽，以保全油罐和防止火灾蔓延。31.如何扑救油罐油品外溢火灾? 答：油罐爆炸，油品流散，油罐周围都是燃烧的油品，灭火人员无法接近油罐灭火。此时，即使固定泡沫灭火设备没有破坏，也不能用油罐上的泡沫灭火设备灭火。首先应组织扑救防火堤内流散液体火焰，然后再扑救油罐内的火灾。防火堤内有较大燃烧面积时，应采用堵截包围的灭火战术，集中足够的泡沫管枪或泡沫炮，布置在防火堤外面，对燃烧区实行全包围。先用干粉、1211等灭火剂控制火焰，再用氟蛋白泡沫从防火堤边沿开始喷射泡沫，逐渐向防火堤中心流动，覆盖燃烧液面，扑灭罐外的火灾，然后迅速扑救罐内火灾。

在扑救火灾的同时，应注意油品流散状况，防止油品流出防火堤造成火灾扩大，必要时应及时加高、加固防火堤，提高防火堤的阻油效能。当防火堤内的油品和冷却水积存较多时，应通过堤外封井、隔油池导走油品，把火焰堵截在水封井和隔油池外口，必要时也可采用下水道或临时铺设管道，将油品排到安全的地方。

32.如何扑救沸溢油品油罐火灾? 答：正确的灭火方法，首先是控制火势。沸溢性油品储罐发生火灾后，在未发生沸溢前，应集中力量对燃烧油罐进行积极冷却，或排出罐底积水，防止沸溢。对于已经发生油品沸溢时，应采用筑堤方法，阻止油品向四周无限制的流散，将燃烧控制在一定范围内。对于包围圈内燃烧油品，应采取堵截包围，从不同方向分进合击，缩小包围圈，为扑救罐外火灾创造条件。

扑救油罐沸溢性火灾，宜采用液下喷射灭火法。常规扑救时，要防止冷却水进入油罐内，或在即将沸溢前往罐内打入泡沫，以免导致油品提前沸溢，最好在沸溢前，一般起火后30分种内扑灭火灾。33.如何扑灭油泵房火灾? 答：油泵房火灾多数是由于油泵房中的油蒸气及泵的漏油、泵管破裂，形成爆炸或燃烧所致。

油泵房发生火灾后，首先应切断电源，停止油泵运转切断来油，用灭火器或石棉被等零星灭火器材及早灭火或控制火情，等待增援。34.如何扑救铁路油罐车火灾?

答：铁路油罐车在装卸过程中，往往由于铁路碰击、静电、雷击或杂散电流等影响形成罐口燃烧的火灾。在铁路运行中，还会出现由于撞车、翻车等现象而导致的大面积火灾。铁路油罐车火灾一般有以下3种情形：

①油罐车罐口火灾：一般为稳定性燃烧，通常罐体无损坏，火焰仅在罐口部位。可采用石棉被覆盖住罐口，或利用油罐车盖，使其关闭严密，从而窒息灭火；也可用干粉、灭火器向罐口射击，扑灭火焰。如果火焰较大，可采用数支直流水枪，从不同方向交叉射击，组成水幕，将油气和空气隔开，扑灭火灾；

②罐车油品溢流水灾：一般为罐车脱轨倾倒，油罐破裂，油品流散形成大面积火灾。应先冷却燃烧罐车和其邻近油罐车，防止油罐车进一步破坏。同时组织泡沫或喷雾水流，扑灭流散油品的火灾，再采用泡沫管枪、泡沫炮和喷雾水枪，扑灭油罐车火灾；

③大面积油品流散的油罐车火灾：一般为数个或数十个油罐车起火，现场极为复杂。这时应先将未燃烧的机车、油罐车与着火的油罐车脱钩，开到安全地点，无法脱钩的，要做好冷却工作防止火势扩大。然后用沙土堤拦油，缩小燃烧范围，将流散液体、火灾控制在一定的范围内。用泡沫扑灭流散液体火焰后，再用泡沫或直流水枪扑灭油罐车火灾。也可用喷雾水流、砂土等扑救地面火灾。但应有防止复燃的措施。

35.如何扑救汽车油罐车火灾? 答：汽车油罐车火灾的扑救方法类同于铁路油罐车，应注意必须将汽车开到安全地带，才能进行扑救工作。如果收发油品时罐口着火，首先应停止作业，用石棉被将罐口盖上闷死，也可用随车携带的灭火器对准罐口将火扑灭。36.如何扑救油船火灾? 答：①立即停止收发作业，用石棉被等物将舱口盖严，使其窒息灭火，或喷射泡沫灭火。

②如油品外流到甲板上，可采用覆盖物、泡沫、砂土等扑救。37.输油管路发生火灾的原因? 答：输油管线会由于腐蚀穿孔，垫片破坏，管线破损等引起的漏油、跑油被火种引燃而发生火灾，由于管线内油品有压力存在，燃烧着的油品会向四周喷射，对附近建筑、设备有较大的威胁，会引起火势蔓延。

38.输油管线火灾如何扑救? 答：输油管线发生火灾，首先应关闭油泵前后段的阀门，切断油品向火灾区的流动；然后采用挖坑或筑堤的方法，限制着火油品的流窜，防止蔓延；再用水枪、泡沫、干粉等扑灭火灾，同时也可用砂土掩埋灭火，对于穿孔等漏油处只有在确定管内压力降低到无危险性，才可用石棉被等进行覆盖，否则会引起油品喷射造成人员伤亡。如着火管线是同其它几支管线一起铺设的，则另外几个管线也应立即停止输油并进行冷却。39.如何扑救电气设备火灾? 答：电气火灾最安全的扑救方法是断电灭火。但有时因生产需要，断电会产生其它灾害，或无法断电，灭火需要动力的情况下，就必须带电灭火，这时可用干粉或二氧化碳等小型灭火器，这些灭火剂电阻率很大，击穿电压很高。使用这些灭火剂不会发生触电事故。应注事电气火灾绝不能用水和泡沫扑救，否则，会发生触电事故。40.加油站消防器材如何配备? 答：①每2台加气机应设置不少于1只8kg手提式干粉灭火器或2只4kg手提式干粉灭火器，加气机不足2台按2台计算；

②每2台加油机应设置不少于2只4kg手提式于粉灭火器或1只4kg手提式干粉灭火器和1只6L泡沫灭火器。加油机不足2台按2台计算；

③地上储罐应设35kg推车式干粉灭火器2个。当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置；

④地下储罐应设35kg推车式干粉灭火器1个。当两种介质储罐之间的距离超过15m时，应分别设置。

⑤一、二级加油站应配置灭火毯5块，沙子2m3，5把铁锹。三级加油站应备石棉被2块。41.加油站的灭火作战预案具备哪些内容? 答：加油站必须编制灭火作战预案，作为训练、实战的依据，预案应包括以下内容：

①组织领导和指挥系统。

②地理位置；油罐数量、容积；加油机位置、数量；输油管走向；其它油品的存放地点、数量。

③建筑物的结构形式、耐火等级、面积、高度、内部设施及相互间的距离。

④灭火作战人员的配备、分工、警卫力量的布置，物资抢救、人员疏散措施及相应的操作程序。

⑤各种消防器材的数量、摆放位置、应急补充措施。

⑥对外通讯联络及外援力量的部署、指挥等。

⑦绘制灭火预案平面图，连同灭火预案一并悬挂于醒目处。42.石油库必须制定什么工作方案? 答：石油库必须制定防火档案和灭火作战方案，简称“两案”。43.防火档案应包含哪些内容? 答：①基本情况：分库区自然情况和人员情况。

②消防管理：包括消防组织、防火制度、消防器材、重点部位、固定火源等情况。

③日常活动：含隐患登记、火灾登记、奖惩记录、检查、培训记录、会议记录等。44.灭火作战方案应包含哪些内容? 答：防火档案应包括：①指挥系统、组织领导及分工。

②灭火操作人员配备、分工。

③警卫人员配备、布置。

④油库地形位置、作业区与各明火点，其他作业区的距离。

⑤储油设备形式、直径、高度及储油品种和数量。

⑥全库灭火器材数量、规格及分布情况。

⑦抢救人员数量、分工及通讯联络畅通，并接待布置外援力量。45.铁路栈桥应配备多少消防器材? 答：铁路栈桥应按以下标准配备消防器材：

①每组鹤管配置8kg干粉灭火器1个，石棉被l块。

②每5组鹤管配置25kg或35kg干粉推车式灭火机1个，不足5组按5组计算。46.油泵房应配备多少消防器材? 答：①每50m2配8kg干粉灭火器1个，半地下泵房配2个，②真空罐处放置石棉被2块。

③门口设O.5m3砂箱(桶)1个，消防锹5把。47.付油间应配备多少消防器材? 答：每50m配队8kg干粉灭火器1个。付油间半地下底层改为8kg干粉灭火器2个。48.油库地上卧式罐区应配备多少消防器材? 答：每座卧罐配8kg干粉灭火器1个，石棉被1块，没有泡沫灭火设施的增加25kg或35kg干粉推车式灭火机1个。

49.公路接卸和付油场地应配备多少消防器材? 答：①每40m2配8kg干粉灭火器1个，石棉被l块。

②每200m2增设25kg或35kg于粉推车式灭火机1个，0.5m3砂箱2个，消防锹5把。50.码头、趸船应配备多少消防器材? 答：每100m2配8kg干粉灭火器3个，石棉被2块、25kg或35kg干粉推车式灭火机1个。

51.油罐区应配备多少消防器材? 答：①500m3油罐配8kg于粉灭火器1个，石棉被1-2块。

①1000m3油罐配8kg干粉灭火器2个，石棉被1-2块。

③2000m3以上油罐(含2000m3)配8kg干粉灭火器3个，石棉被1-2块。52.计量室、化验室应配备多少消防器材? 答：每50m2配7kg二氧化碳2个。

53.变(配)电间、仪表室应配备多少消防器材? 答：每50m2配5kg二氧化碳灭火器2个，另配8kg干粉灭火器备用。54.小型灭火器应如何管理? 答：①露天设置的手提式灭火器应安放在挂钩、托架或专用箱内，并应防雨、防尘、防潮、灭火器顶部距地面高度不大于1.5m，底部距地面不小于O.15m。

②油罐区配置的灭火器应设置在防火堤外取方便处。

③应落实专人管理，每周检查一次，做好检查记录。

④标识明显，取用方便.按期检验、充气、换药，不合格的灭火器必须及时报废、更新。55.各类消防设施的检查周期是多长? 答：①泡沫液储罐、泡沫混合器每半年进行一次检查保养。

②内燃机每日发动一次，半年检验一次。

③消防车每日发动一次。

④供水及泡沫管线每半年冲洗一次，每年试压一次。

⑤室外消火栓每月出水一次。以上工作必须做好文字记录。56.对消防泵房的工作时间有何要求? 答：要求消防泵房在1分钟内开动作业，5分钟内将水送到辖区最远点。57.石油库的灭火器系统由哪几部分组成? 答：石油库的灭火系统一般由报警系统、供水冷却系统和泡沫灭火系统组成。报警系统有固定式报警系统和人工手动报警系统等形式；供水冷却系统分固定式冷却系统和移动式冷却系统等形式；泡沫灭火系统有固定式泡沫灭火系统、半固定式泡沫灭火系统和移动式泡沫灭火系统等形式。58.泡沫系统设计主要有哪些内容? 答：泡沫系统设计主要内容有：根据油库的总体布置、油罐的容量及其所储存的油品种类等因素合理选择灭火系统，制定消防系统流程；根据有关防火规范，计算泡沫液和消防用水的消耗量和储备量；通过水力计算，选择并布置消防泵，消防管线以及配套的其它消防设施和器材。59.消防系统的设计依据是如何确定的? 答：在消防设计中，为了适当地确定泡沫液和水的储备量以及它们的输送设备，通常是以油罐组中的某一油罐火灾作为依据，一般是从最困难的条件出发，选择泡沫需要 量最大的那个油罐作为着火罐，以此确定各个设计参数。如果油罐组中都储存着同样闪点范围内的油品，则以燃烧面积最大的油罐作为着火罐(顶罐的燃烧面积为其截面积，而浮顶罐则以泡沫堰板与壁板之间的面积为燃烧面积)，如油罐罐容不同且油品的闪点范围也不同时，则必须作了比较后才能判断哪个油罐为着火罐。60.浮顶油罐的泡沫产生器数量如何确定? 答：浮顶油罐的泡沫产生器数量，可以按每个泡沫产生器的保护周长计算确定，其值可由油罐周长除以保护周长即可得出，—般的浮顶罐有2个泡沫产生器即够使用，且要求对称布置。61.灭火中泡沫液的连续供给时间如何确定? 答：一般来讲，对空气泡沫灭火系统，泡沫液的连续供给时间应在30分钟左右，计算时可取为30分钟。

62.什么叫做邻近罐?它的数量在消防用水设计中如何选取? 答：邻近罐指距离着火油罐1.5倍直径范围内油罐，在灭火时也要同时对这些油罐进行冷却，以

免辐射热过大，引起新的火源，造成火势蔓延，设计消防用水时，如果邻近罐数量小于3个，则按其实际数量选取，如大于3个，也按3个选取。63.消防水池的容量如何确定? 答：消防水池容量主要取决于消防用水总量，同时与扑救火灾和冷却油罐期间能否向消防水池补充清水有关。如果没有清水及时补充，则消防水池容量应与消防用水总量相等，如果有清水补充，则消防水池的容量应与消防用水总量减去冷却时间内向消防水池补充水量的差值。

第五部分 设备管理

1.我国目前使的金属罐有哪几种?有何优点?

答：目前使用最多的是拱顶罐和浮顶罐，卧式圆柱形油罐也被广泛应用，拱顶罐结构简单，建设施工快，造价较低，适于储存除汽油等易挥发油品以外的各种油品，浮顶罐具有良好的降低油品蒸发损耗的特点，适宜储存原油和汽油等挥发油品。2.油罐附件的作用是什么?分几类? 答：油罐附件的作用是便于油品的储存和收发，并保证油罐的安全使用。可分油罐的一般附件；轻油罐专用附件；重油和润滑油罐的专用附件三类。3.油罐的一般附件有哪些? 答：人孔、透光孔、量油孔、进出油短管、排污孔、放水管、胀油管或泄压短管，梯子和栏杆。4.对油罐附设的扶梯和栏杆有哪些要求? 答：扶梯一般最常见的是沿着罐壁做成盘梯，梯子的坡度为30°-40°，梯宽一般为0.65米。梯子的外侧应做1米高的栏杆作为扶手。罐顶周围应做0.8-1米高的栏杆或至少在量油孔和透光孔旁的罐顶四周做局部栏杆。从梯子平台通向呼吸阀或透光孔的区间应设防滑踏步。5.人孔的作用是什么?应设在什么位置? 答：人孔设在罐壁最下层钢板上，在油罐进行安装、清洗和维修时，工作人员可经人孔进出油罐。

6.量油孔的作用是什么?其孔盖的垫圈有何安全要求? 答：量油孔用来测量油面高低和取样，每个油罐设一个量油孔，装设在梯子平台附近，为防止开关孔盖时因撞击而发生火花，其孔盖垫圈要求用耐油橡胶制成的垫圈。7.进出油短管的作用是什么?应设在油罐的什么位置? 答：进出油短管设在最下层圈板上，与底板的距离一般取为200mm，以防止沉积在罐底的水分和杂质随油品放出。短管在油罐外面的一端焊有法兰，用以与进出油管线相连接。8.膨胀管的作用是什么?设在油罐的什么位置? 答：膨胀管安装在收发油作业后不放空的管路，对因温度变化而膨胀产生的压力起泄压作用，以保证管路和阀门的安全。它安装在油罐进出油管或阀门的外侧,上面与罐顶气体空间接通。9.机械呼吸阀的作用是什么? 答：机械呼吸阀是利用阀盘的重量或弹簧的弹力来控制油罐的呼气压力和吸入真空度的。可以在一定程度上减少油品的蒸发损耗，同时对油罐起安全保护作用。10.液压安全阀有作用是什么? 答：液压呼吸阀是为防止机械呼吸阀因锈蚀或冻结而发生故障，保证油罐的安全而装设液压呼吸阀，其控制的压力和真空值都比呼吸阀高出10%，这样可以保证液压呼吸阀不和机械呼吸阀同时动作。

11.呼吸阀挡板的作用是什么? 答：呼吸阀挡板是装设在呼吸阀和阻火器下面的一圆形挡板，可以防止空气进入油罐时直冲油面，减少油面的蒸发，降低损耗。12.油罐阻火器的构造如何? 答：阻火器安装在呼吸阀和罐顶开口之间，内有许多用导热系数较高的金属制成的玻璃板，或

与平板交叉排列的多层金属网。但金属丝网的结构经过重新测定，已不适应防火的要求，现在一般均选用波纹板式的阻火器。13.阻火器的作用是什么? 答：阻火器有两个方面的作用：①隔火：金属波纹板间的空隙很小，使火焰与火花不能直接冲人罐内；

②吸热：当火焰通过阻火器时被分割为许多细小火焰，面积较大的金属板能很快的吸收燃烧气体的热量，使其温度降低在闪点以下，可将火焰熄灭。

14.浮顶罐的浮顶周边上为什么要有密封装置?其密封装置有几种形式? 答：为了使油品与大气隔绝，减小蒸发损耗，在浮顶油罐的浮顶周边上设置密封装置。密封装置有三种形式；机械密封；弹性密封；管式密封。15.浮顶机械密封有几种结构，有什么缺点? 答：机械密封装置有重锤式密封结构，弹簧式密封结构和炮架式密封结构。缺点是气体空间较大，物件不能完全紧贴罐壁，机械部分易受腐蚀而失灵，维修工作量大。16.内浮盘现在主要采用哪种密封形式?该形式结构是什么样的? 答：内浮盘现在主要采用弹性填料式密封。整个密封圈的外层是有尼龙布层的丁睛橡胶袋，里面以聚氨脂软泡沫塑料为填料，再用压条和螺栓固定在浮盘周围的堰板外侧。17.内浮盘的附件有哪些?各有什么作用? 答：人孔、支柱和支柱套管、自动通气阀。内浮盘上一般设有两个人孔，作用是为了检修时的通风和操作人员的进出；支柱和支柱套管作用来控制油罐放空时或检修时浮盘在罐中的高度；当内浮盘被支柱套管支撑住时，随着油品地进出，油品液面会与浮盘脱离形成气体空间，为防止产生负压和油品的急剧蒸发损耗，所以要设置一个自动通气阀，通气阀的作用也就在于此。18.内浮顶油罐罐体有哪些专用附件? 答：通气孔、气动液位讯号器、量油导向管、静电导出装置、带芯人孔。19.油罐储存油品为什么不能超过其安全容量？

答：油罐储存油品不能按油罐的总容量储存，这是因为：①油品液位不能高过泡沫产生器，否则发生火灾时影响其正常发射泡沫，同时油品还可以流入泡沫产生器内；②油品具有受温度影响膨胀的性质，当油温升高后，可能会因体积膨胀而溢出；③采用泡沫灭火时，着火的油面必须覆盖一定厚度的泡沫，才能收到较好的灭火效果，因此，油罐储存油品必须留有灭火时泡沫覆盖厚度的一定容积，以备着火时注入泡沫。

20.油罐储存油品时应注意哪些问题？

答：用油罐储存油品时应注意以下几个方面的问题：①平时调度应使油罐尽可能的装满（但不超过安全高度）以减少油品蒸发空间；一次来油尽可能进一个罐，便于计量与操作管理；②平时应打开涨油管或油罐进出口旁通管上的截止阀或闸阀，以保证油品正常泄压；③注意对机械呼吸阀和液压呼吸阀的日常维护，保证启闭灵活。21.油库输油管道上有哪些组件？

答：各种阀门、过滤器、法兰组件、弯头、三通、大小头、管道补偿器、压力仪表等。22.过滤器用于哪些地方？其使用和维修应注意什么问题？

答：过滤器安装在泵或流量表的前面，过滤固体颗粒和胶状体杂质，对泵和流量计进行保护，过滤器每隔一段时间必须清洗，以避免堵塞管路。同时由于过滤器易产生大量的静电，如不及时清洗，易积聚大量的电荷，以致放出电火花造成事故。

23.管路中应用的弯头有哪几种形式？焊接弯头为什么要尽量少用？

答：管道中常用的弯头有：90。弯头、45。弯头、焊接弯头。焊接弯头一般只适用于地形条件受限制的场合，因为焊接弯头内壁粗糙，易产生静电，同时产生的摩擦阻力也很大，会消耗大量的能量。24.并列管线的连接法兰在安装上有何规定和要求?

答：要符合各种规格管线中心线的间距规定，要求安装后要便于检查和维修，并且不影响管线自身的伸缩变化。

25.膨胀管应装什么形式的阀门? 答：应装开关标志明显的球阀，或明杆闸阀；也可安装自动泄压的安全阀。26.膨胀管上阀门正常工作状态应是怎样的? 答：应是开启状态。在输油作业时关闭, 但停止输油后作业后必须及时打开，呈开启状。27.管线穿过墙壁等建筑物时应怎样安装? 答：应加套管，套管中填充石棉等耐火材料。28.连接法兰盘时应注意什么? 答：①不允许加两垫，加偏垫；

②垫片的内径应比法兰内径小2-3mm；

③法兰螺栓齐整满扣，螺丝应露出螺帽2-3扣。29.为什么拆卸法兰时头部和身体不允许正面对着法兰? 答：以防管内有压力，受介质冲击而受伤。30.油库管线有几种敷设方式?各有何优缺点? 答：有地上、埋地和管沟三种，地上管线节省投资，安装方便，便于检修，但占地面积大；埋地管线不占地，所需资金中等，缺点是不便于检修和检查；管沟管线不占地，检修较方便，缺点是造价高，易积聚油气造成火灾爆炸事故。

31.油库管线的连接方式主要有哪几种?各自的特点是什么? 答：油库中的油管常常以焊接和法兰连接为主。焊接施工方便、坚固、密封性好，使用可靠并节约钢材；法兰连接便于拆卸。使用中不需拆卸的地方都可采用焊接，管道与阀件或设备连接以及管段需拆卸的地方宜采用法兰连接。

32.油库中常用的法兰有几种?各有何特点? 答：有四种。①平焊法兰：易于制造，成本低，但在温度和压力较高时易发生渗漏； ②对焊法兰：在较高压力或温度条件下也能保持密封； ③螺纹法兰：安装方便，但易渗漏；

④盲板法兰：能承受较大的弯曲压力，故用于封闭管路或阀件的一端。33.管托的安装要求是什么？

答：①管托各部件的钢板厚度不得小于8mm；

②管托螺栓直径不得小于16mm，外露长度一般不小于60mm；

③管托与管应沿管道方向焊接，焊接长度等于旋板宽度，焊缝高度不小于6mm；

④滑动与滚动管托一般宜在摩擦面间涂抹润滑油，以利滑动。管托外表面应涂沥清两道，以防腐蚀。

34.阀门在油库中的作用有哪些？

答：①接通或截断油品的流动； ②防止油品倒流；

③对油品的压力、流量等进行调节； ④分离、混合或分配油品；

⑤防止油品压力超过规定数值，以保证管路或油品的安全。35.按用途阀门分为哪几种？

答：①切断阀：用来切断或接通管道介质的阀门。如闸阀、截止阀、球阀等； ②止回截：用于防止介质倒流；

③安全阀：用来防止设备和管理介质压力超过规定的数值，以保证安全； ④节流阀：用来节制设备和管路介质的流量；

⑤减压阀：自动将设备和管路内的介质压力减低到所需压力；

⑥流水阀：能自动地从蒸汽管路或容器中排除冷凝水，空气及其它不凝性气体。36.闸阀的使用特点是什么？

答：①可以用在介质向两个方向流动的管路上； ②介质直线流动，摩阻小，启用较省力；

③具有一定的调节性能，明杆闸阀可以从阀杆升降的高低，识别调节量的大小。37.截止阀有哪些特点？

答：①调节性能较闸阀好，但不易识别调节量的大小；②价格便宜密封面小，便于制造和检修； ③密封性能较闸阀差，介质中不允许有杂质； ④只允许介质单向流动；

⑤摩擦阻力损失大，不宜在阻力损失要求严格的管路中采用。38.蝶阀、球阀通常适用在哪些场合？

答：蝶阀应用于大口径或要求启用迅速的场合，例如消防系统干线。球阀操作灵活，操作迅速，常用于发油管道上。

39.阀门在使用中应注意什么问题？

答：①启闭阀门时，用力要均匀，不可冲击。同时，阀门启闭的速度不能太快，以免产生较大的水击压力而损坏管件；

②利用螺杆启闭的阀门在关闭或开启到头时，要回转半扣或平扣，使螺纹更好的密合，以免拧得过紧损坏阀件或在温度变化时把闸板楔紧；

③若阀门手轮转不动，不得借助其它器械强行开启。应分析原因，排除故障后再开启； ④闸阀、截止阀、球阀只能全开全闭，一般不允许用作调节流量。40.管路中压力表的量程如何选取？

答：压力表的量程应根据被测压力的大小来确定。一般的弹性压力表量程选取的要求是：在测量稳定压力时，最大工作压力不超过最大量程的2/3；测量脉动压力时，最大工作压力不超过量程的1/2；测量高压力时，最大工作压力不超过量程的3/5，同时为保证测量精确度，最小工作压力不低于量程的1/3，用以上要求算出量程后，应选取稍大的相邻的系列值。41.管道的检查与维修工作如何进行？

答：①管道输油开始时和作业过程中，应沿流向仔细检查各阀门开关是否正确，各附件设备是否完好，各处有无渗漏或跑油；

②检查管道油漆是否脱落，管道支撑有无掉离支座或扭曲变形；

③新更换的阀门或装卸油鹤管、胶管必须试压合格，更换的填料，垫片的材质应符合要求，螺栓要上紧，露出的丝扣应大于２—３扣。42.管道漏油的抢修应急方法有哪些？

答：管道漏油的抢修应急方法有：

①木塞堵漏：木塞的形状、规格，根据需要预先制定，一旦管道出现穿孔泄漏，用预制好的木塞打紧即可；

②堵漏栓堵漏，应根据孔洞大小选择合适堵漏栓；

③环箍堵漏：当管道受腐蚀穿孔，孔洞周围的管壁也很薄，强度也较低时，适采用环箍堵漏。43.油库常用泵按工作原理可分为几类，油库常见泵各属于哪种类型？

答：油库常用泵可分为叶轮式泵和容积式泵。离心泵、管道泵属于叶轮式泵；齿轮泵、往复泵、螺杆泵等属于容积式泵。

44.离心泵的工作原理是什么？

答：离心泵启动工作后，驱动机通过泵轴带动叶轮旋转，叶轮中的叶片驱使液体一起旋转，因而产生离心力，在离心力的作用下液体沿叶片流道被甩向叶轮出口，并流经蜗壳送入排出管。液体从

叶轮获得能量，压力和速度均增加，这样就可以输送到目的地储罐或发油鹤管。另一方面，在液体被甩向叶轮出口的同时，叶轮入口中心处就形成了低压，在吸液罐和叶轮中心处的液体之间就产生了压差，吸液罐中的液体在这个压差的作用下，便不断的经吸入管路及泵的吸入室进入叶轮中，并被叶轮送至输出管路。这样，叶轮在旋转的过程中，一面不断吸入液体，一面又不断的给吸入的液体以一定的能量，将液体排出，离心泵便可以连续不断的工作了。45.离心泵起动前，为什么必须灌泵和引油？

答：离心泵吸入液体是依靠被吸液面与泵吸入室之间的压力差来实现的。如果不引油与灌泵，在没有高标准的密封情况下，这时启动泵，泵叶轮将只会空转而不能造成必要的真空度，不能达到吸液体所需的压力差，泵将不能吸入液体，只会空耗能量而不能有效的做功，所以离心泵启动前必须灌泵和引油。

46.离心泵是如何分类的？

答：①按液体进入叶轮的方式分为单吸式和双吸式； ②按叶轮级数分为单级泵和多级泵；

③按泵壳结构形式分为蜗壳泵，双蜗壳泵和简式泵； ④按压力分为低压泵，中压泵和高压泵；

⑤按输送介质的不同分为清水泵，锅炉给水泵、热油泵和冷油泵。47.什么叫汽蚀？

答：气蚀是水力机械中特有的现象，当管道局部地方流体的压力降到某一极限时，流体中就会发生大量的蒸发气泡。当气泡流至压力较高的地方时又迅速凝缩、溃裂。液流中气泡的发生、扩大、溃灭过程涉及到许多的物理化学现象，会有噪音、振动，甚至对管道的材料发生侵蚀破坏作用，这种现象被称为气蚀。

48.泵发生气蚀的原因有哪些？

答：①泵的安装位置与吸人液面的高差太多； ②泵安装所在地区的大气压较低；

③泵所输送液体的温度较高或者蒸气压太大； ④泵吸人段的阻力损失过大。49.汽蚀对泵的运行特性有什么影响？

答：①泵的流量、扬程、效率均会显著下降，出现断流情况；②汽蚀时会产生各种不同的频率范围的噪音，在汽蚀严重时还会产生汽蚀共振现象，致使泵不能工作。50.什么叫泵的吸入真空度？

答：泵不发生气蚀时，泵进口处允许的最低压力称为泵的吸入真空度。51.泵工作时，根据压力表，真空表的读数变化，可以判断哪些故障？

答：①泵吸入管路堵塞时，真空表读数比正常大，压力表比正常小； ②排出管堵塞时，真空表读数比正常小，压力表增大；

③排出管破裂时，压力表的读数突然降低，而真空表的读数突然增大。52.安装泵时，为什么要在联轴器端面之间留有2-3mm的空隙？

答：这是因为泵轴与电动机轴由于各种原因，如温度变化，运转不稳定会在轴向有微小的伸缩或移动，如不留空隙，则在轴向会产生很大的应力，可能会使轴变形，也会加快轴端止推轴承的磨损，因此安装时要留2-3mm的空隙。

53.离心泵、齿轮泵、螺杆泵、往复泵在开启及关闭时出口阀门的启闭顺序是怎样的？

答：离心泵开泵前应关闭出口阀门，再开泵，等到泵压达到额定值时再缓慢开启出口阀门，停泵时应先关出口阀门，再关泵。齿轮泵、螺杆泵、往复泵在开泵前应打开出口管线上的所有阀，并且要求同时打开回流、旁通管路的阀门，关泵时则应先关泵，再关出口阀门。54.泵在运转时，对泵的填料函等密封装置的泄漏情况有何规定？

答：对填料函泄漏的规定：轻油每分钟不超过20滴，粘油每分钟不大于10滴。对机械密封泄漏的规定：轻油每分钟不超过10滴，粘油每分钟不超过5滴。55.离心泵在运行过程中发生振动及噪音的原因是什么？

答：离心泵发生振动及噪音的原因有如下几种：

①泵内或吸入管内留有空气，这种情况下应重新灌泵消除内部空气。②在流量极小处运转，这时应加大流量或者开启旁通管路。

③轴承盆内的油过多或者太脏，应及时清除盆内过多油料，使液位符合规定高度，或者更换脏油。

④轴承或密封环损坏过多，形成转子偏心，导致振动和噪音，此时应更换轴承或密封环。⑤泵内或管道内有杂物堵塞，应检查并清除掉杂物使管路畅通即可。56.泵的养护可分为几类？

答：按泵的养护内容可分为四类：

①日常养护，其保养的项目主要是泵的外部，如清洁、润滑、固定等。②一级养护：保养内容是对泵普遍地进行清洁、固定、润滑和部分调整。③二级养护：除一级养护的内容外，还包括局部调整和解体检查。

④三级保养：对设备整体进行解体检查和调整，更换部份磨损超限的零件，恢复泵的性能。泵的养护工作由操作工进行。

57.油泵的检查工作是如何进行的？

答：泵的检查可分为日检查、月检查、季检查和年检查。日检查和月检查，由操作人员配合保养工进行，目的是通过检查及时发现不正常的工作状况，进行必要的维护保养，季检查和年检查是在操作人员的参加下，由专职维修工进行，目的在于掌握零件磨损情况，以确定是否要停泵修理。58.油泵日、月、季、年检查的内容有哪些？

答：日检查的内容包括：轴承温度，用手触摸；吸入、排出压力；密封处的渗漏；电动机输入功率、电压、电流；轴承的润滑；甩油环的动作，振动与噪音。月检查的内容包括：用温度计测定轴承温度；检查泵与电动机的联接情况。季检查的内容包括：轴承盒里的润滑油质量，如变质应全部更换；检查润滑脂质量，如变质应更换，检查滑动轴承的径向间隙；进行压盖填料的检查。

年检查的内容包括：检查泵与电机的直联情况；检查转动部分的间隙和磨损情况；检查校验压力表和真空表；检查泵壳内的腐蚀情况；检查出口阀门及止回阀的工作情况，密封情况。59.螺杆泵的机械密封大量漏油的原因有哪些，如何处理？

答：螺杆泵机械密封大量漏油的原因有如下几种： ①密封压盖未压平，此时只须调整压平密封压盖即可；

②动环和静环密封面碰伤，处理方法是将伤处研磨平滑或者更换新件； ③动和静环密封圈损失。更换密封圈即可。

60.离心泵、螺杆泵、往复泵、齿轮泵、适合输送何种油品？

答：离心泵主要用来输送汽油、煤油、柴油等轻质油品。螺杆泵适用于输送润滑油、燃料油和柴油。往复泵适用于输送润滑油。燃料油和柴油。齿轮泵适合用来输送润滑油和燃料油。61.离心泵在调节流量时，为什么不能通过进口阀门控制而要用出口阀门进行控制？

答：离心泵进行流量调节时，如果是减小流量的调节，通过关小进口阀门来控制的话，将会增大泵吸入管线的摩阻损失，使油品达到泵入口时的压力降低，油品可能发生气化，导致泵发生气蚀，泵将会震动，并发出噪音，影响泵的使用寿命，同时整个管线的运作也不会稳定。如果用出口阀门来调节，就不会发生这种现象。

62.填料函的松紧程度对泵的使用有什么影响，合适的松紧度如何控制？

答：填料密封主要靠压盖把填料压紧，并使填料变形达到密封目的。如果压得太紧，将会增加泵轴的磨损，太松则起不到密封作用，因此，合适的松紧程度应是有液体从填料向外溢出，但泄漏量

第三篇：北京石油库安全规范范文

北京市石油库安全管理规范〈试行〉

第一章 总则

第一条 为提高本市石油库的安全管理水平, 贯彻执行 “安全第一 , 预防为主” 的方针 , 依据《中华人民共和国安 全生产法》、《危险化学品安全管理条例》、《北京市安全生产 条例》、《石油库设计规范》(GB50074)等法律、法规、标准及有关规定 , 结合本市实际情况 , 制定本规范。

第二条 本管理规范适用于本市行政区域内石油库。危险化学品生产企业所属石油库的安全管理除按照《北京市危险化学品生产企业安全管理规范》的规定执行外 , 并执行本规范第三、四、五章的规定。

危险化学品经营单位、储存单位所属石油库的安全管理执行本规范的规定。

加油站除按照《北京市汽车加油加气站安全管理规范》的规定执行外 , 并参照本规范对储罐进行安全管理。

第二章 安全条件

第三条 本市行政区域内石油库应符合国家和北京市安全生产法律法规及国家标准和行业标准要求。

第四条 本市行政区域内的经营性石油库 , 应依法取得《危险化学品经营许可证》。

第五条 石油库的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。

第六条 石油库必须设置安全生产管理机构 , 并配备专职安全生产管理人员。

第七条 石油库的主要负责人及安全生产管理人员应具备相应的安全生产知识和管理能力 , 并取得本市安全生产监督管理部门核发的资格证书后, 方可上岗。

石油库应当对从业人员进行安全生产教育和培训 , 未经安全生产教育和培训合格的从业人员 , 不得上岗作业。

石油库主要负责人、安全生产管理人员安全资格培训时间不得少于 48 学时； 每年再培训时间不得少于 16 学时。

石油库的从业人员必须经过企业有关专业技能及安全培训 , 掌握油品的危险特性、管理制度和本岗位操作规程 ,经考核合格后持证上岗。

新从业人员上岗前接受安全生产教育和培训的时间不得少于48 学时;换岗的 , 离岗 6 个月以上的 , 以及生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备的, 均不得少于 24 学时；每年再培训时间不得少于 16 学时。

特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训 , 取得特种作业操作资格证书 , 方可上岗作业。

第八条 石油库应建立、健全各级各岗位安全生产责任制、各项安全生产规章制度和相关操作规程。

(一)建立、健全各级领导、各类人员的岗位安全生产责任制和各职能部门的安全生产责任制。安全生产责任制应当明确各岗位的责任人员、责任内容和考核要求 , 形成包括全体人员和全部生产经营活动的责任体系。

(二)石油库应制定从业人员安全教育培训制度, 安全检查管理制度, 设备安全管理制度, 安全生产奖惩制度, 消防安全管理制度, 用火安全管理制度, 危险区域动火安全管理制度, 进入有限空间安全作业管理制度, 检修作业、吊装作业和高空作业安全管理制度, 用电安全管理制度, 隐患整改管理制度, 生产安全事故管理制度, 劳动保护用品发放管理制度 , 防静电、防雷安全管理制度 , 值班和交接班安全管 理制度 , 门卫管理制度 , 入库管理制度 , 运输车辆安全管理 制度等安全生产规章制度;

(三)石油库应制定完善的安全操作规程 : 计量作业安全操作规程、卸油作业安全操作规程、油泵安全操作规程、消防泵安全操作规程、动火作业安全操作规程、锅炉安全操作规程、配电安全操作规程、自备电源安全操作规程、化验岗位安全操作规程、维修岗位安全操作规程等。

第九条 石油库应当具备的安全生产条件所必需的资金投入 , 由石油库的决策机构或者主要负责人予以保证 , 并对由于安全生产所必需的资金投入不足导致的后果承担责任。

石油库的安全生产资金投入或者安全费用 , 应当专项用于下列安全生产事项 :

(一)安全技术措施工程建设；

(二)安全设备、设施的更新和维护；

(三)安全生产宣传、教育和培训；

(四)劳动防护用品配备；

(五)其他保障安全生产的事项。

第十条 石油库新建、改建、扩建工程项目的安全设施 ,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。

新建、改建、扩建建设项目的安全设施 , 应经过安全生产监督管理部门的审查合格后 , 方可投产。

第十一条 石油库的建筑工程 , 应当按照国家工程建筑消防技术标准进行设计, 建筑工程竣工时, 必须经公安消防 机构进行消防验收。

第十二条 石油库应当依法进行安全评价。

第十三条 石油库应当按照国家有关规定和标准 , 辨识、确定本企业的重大危险源。

对己确定的重大危险源 , 应当有符合国家有关法律、法规、规章和标准规定的检测、评估和监控措施 , 定期检测、检查 , 并建立重大危险源检测、检查档案。石油库应当按照国家有关规定将本单位重大危险源及有关安全措施、应急措施报安全生产监督管理部门和有关部门备案。石油库应依法进行危险化学品登记。

第十四条 石油库应当为从业人员提供符合国家职业卫生标准和卫生要求的工作环境和条件 , 告知从业人员作业 过程中的职业危害事项及预防措施 , 并保障从业人员获得职业卫生保护。第十五条 石油库从事运输活动 , 应依法取得相关运输资质。

第十六条石油库应建立、健全生产安全事故和消防应急救援预案 , 配备必要的应急救援器材、设备。

第三章 现场安全管理

第十七条 石油库现场安全管理应符合国家法律法规、技术标准和行业标准的要求。

第十八条 石油库日常作业中应符合以下要求 :

(一)石油库从业人员工作期间 , 必须严格遵守各项安全生产责任制、安全管理制度和岗位安全操作规程。

(二)石油库从业人员工作期间 , 必须穿戴防静电工作服、防静电工作鞋。

(三)做好日常巡检和交接班工作 , 严密注意设备的运行状况 , 发现异常现象应及时处理 , 做好记录。

(四)石油库应按规定进行装卸作业 , 查验危险品运输车辆、驾驶员、押运人员的资质证书 , 并提供或索取化学品安全技术说明书和化学品安全标签。

(五)油罐液位测量时 , 为防止静电放电 , 金属量油尺一端要和油罐跨接或用带木锤的绝缘皮尺测量油罐空间。

(六)其他要求应按相关国家标准的有关规定执行。

第十九条 石油库应严格出入库管理 , 在入口处设置严禁烟火等明显标志 , 并悬挂入库安全须知 , 内容主要包括 :

(一)严禁携带火柴、打火机及其它易燃易爆物品入库；

(二)进入石油库的人员、车辆必须登记；

(三)车辆进入库区 , 必须戴上阻火器；

(四)严禁外来人员进入油罐区、装卸作业区等爆炸危险区域。

(五)临时入库人员(参观、检查、施工等人员)入库必须佩带临时出入证。

(六)进入库区的车辆 , 应办理车辆进入许可手续 , 按规定的路线和速度行驶 , 按规定位置停放。

(七)非本岗位人员 , 未经批准不得擅自进入储泊区、装卸区、油泵房、发电间、变配电间、消防泵房等场所。经批准进入上述区域的临时入库人员应遵守石油库的安全要求。

第二十条 石油库必须严格对明火加强管理 :

(一)石油库的办公区、辅助生产区应与储油区、油品装卸区明显划分 , 储油区、油品装卸区不设置固定用火点；

辅助生产区内的固定用火点应加强管理；

(二)储油区、装卸区因设备检修等情况需临时动火时 ,应办理相关审批手续、采取安全措施、设置专人监护。动火结束后 , 应认真清理现场 , 确认安全后 , 方可离开。

动火过程中 , 相邻区域内应停止油品装卸作业。

第二十一条 石油库接卸油品、动火作业、油罐维修、油罐清洗等重大作业 , 必须设立作业现场安全监督员。

第二十二条 对可能产生静电危害的工作场所 , 应设置防静电装置或用具 , 按规定进行定期检测。

(一)甲、乙、丙 A 类油品的汽车油罐车或油桶的灌装设施 , 应设置与油罐车或油桶跨接的防静电接地装置。

(二)地上或管沟敷设的输油管道的始端、末端、分支 处以及直线段每隔 200~300 米处 , 应设置防静电和防感应 雷的接地装置。

(三)甲、乙、丙 A 类油品(原油除外)作业场所 , 应设消除人体静电装置.1、泵房的门外；、储罐的上罐扶梯入口处；、装卸作业区内操作平台的扶梯入口处。

(四)装卸轻质油品应确保静电接地装置有效接通 , 在 规定的时间内禁止进行采样、测温、检尺、拆除接地线等作业。装卸轻质油品的最小静置时间为 :、汽车罐车静置时间不少于 2 分钟 ；、铁路罐车静置时间不少于 2 分钟 ；、容积小于 5000 立方米的储罐静置时间为 10 分钟 : 4、容积大于 5000 立方米的储罐静置时间为 30 分钟。

第二十三条 进入油罐内作业时 , 必须办理相关审批手续 , 作业人员要佩戴有效的劳动保护用品 , 使用防爆工具 , 系好安全带并指派专人监护 , 监护人员不得少于 2 人。

第二十四条 石油库消防安全应符合下列要求 :

(一)石油库应按规定设立专职消防队或义务消防队。(二)石油库内应设消防值班室。消防值班室内应设专用报警录音电话。

(三)石油库应按规定配备消防器材和火灾报警器。

(四)石油库应按规定设消防给水系统 , 并保证消防冷却水的供应。

(五)石油库的油罐应设置泡沫灭火设施。

(六)消防器材和设施应设专人管理 , 定期检查、更换 ,定点摆放 , 保证完好有效 , 并有检查、更换记录。

(七)其他要求应按消防标准的有关规定执行。

第四章 设备设施管理

第二十五条 石油库设备、设施、器材和安全检测仪器 ,应当符合国家安全标准或者行业安全标准。

第二十六条 石油库设备、设施、器材应定期维护、保养、检测、检验、校准 , 保证其在使用期内的安全运行。

石油库设备、设施、器材应建立完善的管理台帐、技术档案。

第二十七条 地上油罐组内的布置应符合下列规定 :

(一)单罐容量小于 1000 立方米的储存丙 B 类油品的油罐不应超过 4 排 : 其他油罐不应超过 2 排。

(二)立式油罐排与排之间的防火距离不应小于 5 米;卧式油罐排与排之间的防火距离不应小于 3 米。

第二十八条 储罐管理应符合以下要求 :

(一)储存甲、乙 A 类油品的地上立式油罐 , 应采用浮顶或内浮顶油罐 , 浮顶罐应采用二次密封装置;

(二)钢油罐必须做防雷接地 , 接地点不应少于 2 处;

(三)储存甲、乙 A 类油品的钢罐 , 应采取防静电措施;

(四)新建、改建、扩建地上立式油罐应安装液位计和高液位报警器 , 频繁操作的油罐宜设自动联锁切断进油装置 , 等于和大于 50000 立方米的泊罐应设自动联锁切断进油装置;在用油罐应适时安装高液位报警器;

(五)储罐附件如呼吸阀、放空管、阻火器、量泊口、光孔等齐全有效;

(六)储罐进出油品时 , 现场阀门开关的状态应有明显的标记 , 避免误操作;

(七)储罐发生液位报警时 , 应到现场检查确认 , 采取措施 , 严禁随意消除报警;

(八)山洞式石油库储罐应有通排风设施。

(九)其他要求应按相关国家标准的有关规定执行。

第二十九条 地上油罐组应设防火堤, 防火堤应满足以下要求 :

(一)应采用非燃烧材料建造, 并应能承受所容纳油品的静压力且不应泄漏;

(二)立式油罐防火堤的计算高度应保证堤内有效容积需要。防火堤的实高应比计算高度高出 0.2 米。防火堤的实高不应低于 1 米(以防火堤内侧设计地坪计), 且不宜高于 2.2 米(以防火堤外侧道路路面计)。卧式油罐的防火堤实高不应低于 0.5 米(以防火堤内侧设计地坪计)。

(三)严禁在防火堤上开洞。管道穿越防火堤处应采用非燃烧材料严密填实。在雨水沟穿越防火堤处应采取排水阻油措施, 排水阀应设置在防火堤外 , 并处于常闭状态, 且阀的开关应有明显标志。

(四)油罐组防火堤的人行踏步不应少于 2 处 , 且应处于不同的方位上。

(五)油罐区的防火堤及防火堤以内 , 不准种植树木和其他作物；防火堤以外种植的树木 , 不得影响消防道路的畅 通和妨碍消防人员的实际操作；地上罐防火堤以内不得有超过 10 厘米的杂草和枯草。

第三十条 油泵的管理应符合以下要求 :

(一)严格执行油泵操作规程 , 运行过程中 , 发现异常情况 , 应查明原因 , 严禁带故障运行；

(二)油泵的运行应有运行记录 , 并按期维护、保养 ；

(三)油泵及管组应标明输送液体品名、流向 , 泊泵房内应有工艺流程图 ；

(四)油泵联轴器应安装便于开启的防护罩 ；

(五)油泵房内阀门开关状态应标识明显 , 启闭灵活 ；

(六)封闭式油泵房应有通排风设施；

(七)电动机运行温度应在允许范围内 , 严禁超负荷运转;各部振幅及轴向窜动不大于规定值。

第三十一条 工艺管道的管理应符合以下要求 :

(一)管道应按期维护、保养 , 定期检查 ；

(二)穿越道路、铁路、防火堤等的管道应有套管保护并密封；

(三)管道应有工艺流程图、管网图 , 埋地管道还应有埋地敷设走向图 , 应标明管道位置、埋设深度；

(四)管道应按规定进行防腐、防渗漏处理；

(五)石油库内输油管道管沟在进入油泵房、灌油间和油罐组防火堤处 , 应设隔断墙；(六)石油库内输油管线管沟须全部用细砂填实。

(七)罐区下水出口处 , 除按规定做水封井外 , 还应在上述区域与水封井间设置切断阀 ,防止大量油料突发性进入下水系统。

第三十二条 石油库电气设备及管理应符合以下要求 :

(一)石油库的供电等级宜为三级 , 一、二、三级石油库应设供信息系统使用的应急电源。(二)油罐区、收发油作业区、泵房、洞库等爆炸危险区域内的电气设备应符合防爆等级要求。(三)禁止架空线路跨越油罐区、桶装油品区、收发油作业区、油泵房的上空。

(四)变、配电间通往油罐区、桶装油品区、收发油作业区、油泵房的线路 , 要采用地下电缆。(五)高压变、配电装置的操作 , 必须两人进行 , 一人操作 , 一人监护。

(六)配电开关应有明显的标志牌 , 表明是否送电.(七)严禁在带负荷情况下拉闸.(八)送电后或在运行中 , 如发现自动跳闸 , 或高压隔离开关跌落 , 应查明原因后再行送电。(九)拉接临时线路应办理相关审批手续。临时线路应采用软质电缆。

(十)其他要求应按相关国家标准的有关规定执行。

第五章 事故应急救援及事故处理

第三十三条 石油库应当根据本单位特点 , 对经营和储存中容易发生安全事故的环节进行监控 , 建立应急救援组织或者配备应急救援人员 , 储备必要的应急救援物资 , 制定安 全事故应急救援预案。规模较小的石油库单位可以委托专业应急救援机构提 供救援服务。

第三十四条 石油库单位应按照国家和本市关于危险化学品事故应急救援预案编制的要求 , 制定本单位的生产安 全事故应急预案, 并及时修订和完善 , 保证应急预案的有效性和可操作性。制定生产安全事故应急救援预案主要包括下列内容 :

(一)应急救援组织及其职责；

(二)危险目标的确定和潜在危险性评估；

(三)应急救援预案启动程序 ；

(四)紧急处置措施方案 ；

(五)应急救援组织的训练和演习；

(六)应急救援设备器材的储备；

(七)经费保障。

石油库单位应当定期演练生产安全事故应急救援预案 ,每年不得少于一次。

第三十五条 石油库单位发生生产安全事故的 , 事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人。单位负责人接到事故报告应当迅速启动应急救援预案 , 采取有效措施组织抢救和报警 , 防止事

故扩大、减少人员伤 亡和财产损失 , 并按照国家有关规定及时、如实报告安全生 产监督管理部门或者政府其他有关部门。单位负责人对事故 情况不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报。石油库单位应当保护事故现场;需要移动现场物品时 , 应当作出标记和书面记录 , 妥善保管有关证物。石油库单位不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。

第三十六条 发生安全事故造成人员伤害需要抢救的 , 发生事故的石油库单位应当及时将受伤人员送到医疗机构 , 并垫付医疗费用。

第三十七条 事故调查处理应当按照实事求是、尊重科学的原则 , 及时、准确地查清事故原因 , 查明事故性质和责任 , 总结事故教训、提出整改措施 , 并对事故责任者提出处理意见。事故调查处理办法 , 按照国家和本市的有关规定执行。

第三十八条 任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救 , 并提供一切便利条件。

第六章 附则

第三十九条 本管理规范下列用语的含义 :

(一)石油库是指收发和储存原油、汽油、煤油、柴油、喷气燃料、溶剂油、润滑油和重油等整装、散装油品的独立 或企业附属的仓库或设施。

(二)石油库主要负责人 , 指独立石油库单位的主要负责人和非独立石油库归属企业的主要负责人。

(三)油罐区是指用一组闭合连接的防火堤围起来的一组油罐。

(四)石油库的等级划分一级石油库指总容量(TV)≧100000 m3 的石油库；二级石油库指 3000Om3 ≦TV < 100000 m3的石油库；三级石油库指 1000Om3 ≦ TV 〈 30000 m3的石油库；四级石油库指 1000m3 ≦ TV 〈 10000 m3的石油库；五级石油库指 TV 〈 1000 m3 的石油库。

(五)石油库储存油品的火灾危险性分类甲类油品 指闪点 Ft 〈 28 ℃的油品；乙类油品 指 28℃≦ Ft 〈 60 ℃的油品；

(其中乙 A 类油品 :28 ℃≦ Ft ≦ 45 ℃;乙 B 类泊品 :45℃ 3 丙类油品 指 Ft ≧ 60 ℃的油品。

(其中丙 A 类油品 :60 ℃≦ Ft ≦120 ℃;丙 B 类泊品 :Ft >120 ℃。)

第四十条 本管理规范自公布之日起施行。

第四篇：材料库安全管理规定

材料库安全管理规定

为加强我厂汽配库房管理，确保库房有序、安全的管理，防止安全事故的发生，保证企业财产和人员安全，特制定以下管理规定：

（1）仓库严禁吸烟和使用明火。

（2）仓库配件应分门别类，摆放井然有序，建立卡、账管理，做到账、卡、实物三相符。

（3）要保持库房清洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防腐蚀、防失窃工作，做好仓库消防安全工作。

（4）物料堆放不得影响照明，不得妨碍机械设备的操作，不得妨碍通道与出入口，不得妨碍消防器具的紧急使用，不得堵塞电气开关及急救设备。

（5）物料储存重量不得超过货架的安全负荷量。

（6）有毒有害、易燃易爆物品隔离存放或单独存放。

五通汽配维修中心

二O一二年一月

第五篇：库工安全操作规程

库工安全操作规程

一、适用范围

本规定适用于仓库物资保管岗位作业人员二、一般规定及要求

1、库工上岗前必须经公司（厂矿）、车间、班组三级安全教育培训合格后方可上岗。

2、熟悉工作环境及库内安全消防设施，会正确使用消防器材。

三、货物存放安全操作程序

1、材料、工具、零部件设备要分类摆放整齐、稳固，高度要适当。精密工具、量具应妥善放置。

2、搬运有刃口、毛刺或涂油的工具及零件，要戴手套，货物应放置稳当，不准露出货架。

3、工具、零部件不准放在电器开关附近或压在电线上。

4、不准在光滑或涂油的零部件上行走。所用梯凳，不准有油垢，放置要牢固。

5、夜间搬运零件、工具时，应有充分照明，道路畅通。应根据物件重量和体力强弱进行搬运，以防发生事故。

6、2人一起搬运物件，应互相配合，步调一致。零部件在用电瓶车运输时，应放置平稳、牢固。

7、加热后的零件必须冷却后再进行点数、运输和存放。必须运输热物件时，须用适当容器，并装设“热活”标志，以防烫伤。库内应通风良好。

8、货物堆放距屋顶、墙壁、灯具不得少于50厘米，距屋柱或货垛之间不得少于20厘米。

9、采用起重机械作室内搬运时，应遵守相应的起重机械安全操作规程，并应与起重工、挂钩工、行车工密切配合。

四、收尾工作

1、货物入库要及时上帐，经检验不合要求不准入库。做到帐、物、卡三者相符。

2、库房、值班室应保持整洁，禁止存放易燃物，负责库内消防器材完好。

3、检查门、窗是否牢靠，做好防盗工作。