粗料的分级应用及振动筛设备选型分析讲解

第一篇：粗料的分级应用及振动筛设备选型分析讲解

粗料的分级应用及振动筛设备选型分析

筛分机(振动筛的两大用途是物料分级和物料脱水(脱介 ,首先对粗料分级的选型进行 分析一下。

粗料级分级:粗料级分级:筛孔为 25ram 以上的物料分级可称粗粒级分级,可供选择的设备有:圆 振动筛和等厚筛。

长期以来,人们有一个概念:原煤 50ram 的分级应该是首选圆振动筛。这是错误的或者说是过 时的。正确的、被实践证明的概念应该是;对大中型矿的选煤厂首选等厚筛 }对小型厂矿才选圆振动 筛。圆振动筛结构简单,但它的筛分过程不科学,不适应于大型化。

下面介绍一下有关物料分级的过程和等厚筛的优点。

振动筛分过程:从井口来的原煤进入振动筛,在给料端一般形成一个很厚的料层。细粒物料必须 经过两个过程才能与粗粒分离:一个过程是透层或者叫分层,振动使细物料沉在下部与筛面接触,粗 物料浮在上面,这个过程是必需的,否则不能进行分级;另一过程是透筛,细粒级物料过孔分离。圆振动筛的筛分过程,筛面物料的分布是给料端很厚,而排料端很薄,给料端的厚料层是很不利 于细粒的沉降的,因此,它的筛分效率很低,也很容易堵塞孔。

由角度不同的多段面组成,第一段 3O。~35 ,第二段 18。~20。.(这里以两段为例 物料给 入第一段,由于大倾角,物料立即获得很大速度(约 1, 5~n/s ,料层迅速变薄,大颗粒由于动能大 而跳起(甚至飞起 ,分层在很短的筛面上就实现了(见图 2。因此

等厚筛有很高的筛分效率 第二段是 检查筛分用,已完成分层的物料继续进行筛分。一般的说,等厚筛都具有 90 以上的筛分效率,由于

物料高速的冲刷, 筛网下不可能堵孔, 等厚筛的处理量比同规格的圆振动筛大 O 6倍根据我们在山西 某煤矿进行 ZDS1755等厚筛进行工业性试验的结果, 该筛生产能力可达 600t /h , 筛效率 85 以上。

第二篇：网络型机房温湿度环境监测设备选型应用

网络型机房温湿度环境监测设备选型应用

字体大小：大 | 中 | 小 2010-01-29 11:53评论：0 基于SNMP协议开发的以太网温湿度控制（传感）器

在机房动力环境系统中的应用

随着计算机技术的发展和普及，计算机系统数量与日俱增，其配套的环境设备也日益增多，但基于SNMP协议开发的、辅以以太网输出的温湿度控制（传感）器等参量设备却不多，计算机房已成为各大单位的重要组成部分，因此机房的环境设备或子系统（如供配电、UPS、空调、消防等）必须时时刻刻为计算机系统提供正常的运行环境。一旦机房环境设备出现故障，就会影响到计算机系统的运行，对数据传输、存储以及整个系统运行的可靠性构成威胁，若事故严重又没有得到及时的处理，就可能损坏硬件设备，造成严重后果。尤其对于银行，证券，海关，邮局等需要实时交换数据的单位的机房，机房管理显得更为重要，一旦系统发生故障，造成的经济损失更是不可估量。

因此，为了保证机房运行的安全性和稳定性，目前许多机房的管理人员不得不采取 24小时专人值班的方式，定时巡查机房各环境设备。但这样不仅加重了管理人员的负担，而且在很多情况下往往不能及时排除故障，对事故发生时间、频率及原因等也无科学的管理与数据分析。尤其是目前国内普遍缺乏专业的机房环境设备管理人员，在许多地方的机房不得不安排软件人员或者不太懂机房设备管理的维护人员值班，这对机房的安全运行无疑又是一个不利因素。正是为了解决上述问题，结合先进的工业以太网技术，我们推出了一系列基于工业以太网的智能产品, 包括以太网温湿度传感器，以太网机房环境监控仪，再根据现场实际情况，配接其他智能传感器，将机房的环境参数通过内部局域网或广域网，实现地传送到管理系统，实现对各机房设备的统一监控与管理，极大地减轻了机房维护人员工作负担，同时又大大提高了整个系统的运行可靠性、稳定性和兼容性、可扩性，实现了机房的科学管理，真正使“无人值守”机房成为现实。

以太网未来的发展-----与传统控制网络相比，工业以太网具有应用广泛、为所有的编程语言所支持、软硬件资源丰富、易于与Internet连接、可实现办公自动化网络与工业控制网络的无缝连接等诸多优点。由于这些优点，特别是与IT的无缝集成以及传统技术无法比拟的传输带宽，以太网得到了工业界的认可。

集成的以太网口使得用户摆脱串口通信和控制的限制，而且允许用户进行本地连接或互联网连接，网络模块支持TCP/IP、UDP、SNMP等多种协议，也可作为WebServer允许用户通过网页方式访问环境参数。

以下是相关产品的详细介绍。监控对象及内容：

根据用户要求与建议，暂定主要监控内容包括：温湿度、漏水、空调、UPS、配电、消防等。以下将对各监控子系统分别进行介绍：

一、温湿度检测系统 在重要的计算机机房中，设备对温、湿度等运行环境的要求非常严格，所以应根据主机房实际面积加装温湿度传感器，以实时检测机房内的温、湿度，给机房设备提供最佳运行环境。并且还可以在机房里现场显示的温湿度值通过历史曲线直观地表现出来，以方便管理人员进行查看。对于机房内使用非精密空调时特别重要，可让管理员及时地了解机房内实际的温湿度运行情况。

监控对象：对机房的内的环境温湿度进行检测，通常每10至20平米安装一个温湿度传感器，或安装在重要设备附近，或安装在机柜内部测量机柜微环境。

监控实现：安装TH-5829以太网温湿度传感控制器，由TH-5829采集各机房内的信号，实时显示每个温湿度传感器所检测到的室内温度与湿度的数值，通过以太网实时传输数据。

 TH-5829以太网温湿度传感控制器

TH-5829 可以同时测量温度、湿度、露点，并可以同时接入二路模拟量/开关量信号（例如：烟雾传感器、水浸传感器、电压电流传感器、门磁开关、及其他各种传感器），TH-5829还自带一路RS232串口输入，可以实现串口转以太网的网桥功能，将现场的串口设备与温湿度等传感器数据统一通过一个RJ45接口传送到网络。

TH-5829为RJ45接口，现场布线简捷，开放的通讯协议，同时支持多种网络协议模式。

1． 温度测量范围：

-20℃ — +70℃ 2． 温度测量精度：

±1℃

3． 湿度测量范围：

1% — 99%（非凝结）4． 湿度测量精度：

±3%RH（典型值）

5． 二路模拟量/开关量采集：可接入烟雾、水浸、电压、电流等各种传感器等(接口含12V电源)

6． 一路串口接入：RS232，波特率及输出位数可定制 7． 网络接口：

RJ45，10M/100M

8． 支持协议：

ARP，UDP，TCP，Telnet, ICMP, SNMP, DHCP, HTTP等,接受定制。

9． 采集方式:

无间隔实时采集 10． UDP 端口：

10050（缺省）11． TCP端口：

10050（缺省）

12． Snmp OID：

1.3.6.1.2.1.1.10.0－1.3.6.1.2.1.1.18.0 public

13． 供电电源：

+7 — 36V DC，300mA以上 14． 外形尺寸：

180 X 125 X 65（mm）

二、漏水检测系统

鉴于用户设备的重要性，且机房需做到无人值守，而且地板下强电、弱电、地线、电缆纵横交错，如不慎发生漏水而不能及时发现并处理，后果将不堪设想。根据现场的情况，可以选择BP-5802点式水浸传感器或BP-5803线式水浸传感器，监控机房内有无漏水事件发生，确保各设备不受水浸的危害。水浸传感器的报警输出端接入TH-5829的开关量采集端口，一旦有水泄漏碰到水浸传感器，TH-5829立即通过以太网传送报警数据信息，使系统在第一时间报警，及时通知有关人员排除漏水故障。

监控对象：监测精密空调、窗户、水管等附近漏水的发生，并及时报警。

监控实现：如监测精密空调漏水，可采用1个BP-5803线式水浸监测控制器，1根10米长漏水感应线缆围着空调绕一圈，达到实时检测每一处可能产生漏水的地方。当空调漏水时，水浸监测控制器通过TH-5829采集后直接通过以太网传送报警信息。监测窗户、水管等可以采用BP-5802点式水浸传感器，安装在容易漏水的位置即可。

 BP-5802点式水浸传感器

具有较高的精度，良好的长期稳定性;

隔离性好：输入、输出及电源完全隔离，安全可靠；

技术先进：采用多功能检测方式，探针无电蚀。

 BP-5803线式水浸传感器

隔离性好：输入、输出及电源完全隔离，安全可靠；

量程可选：检出的范围可分为四个量程，通过旋钮开关选择； 技术先进：采用多功能检出方式，探针无电蚀现象，全线程检测；

安全可靠：自动检测线路通断故障；

三、精密空调监控系统

通过空调自带智能通讯接口及通讯协议，系统可实时、全面诊断空调运行状况，监控空调各部件（如压缩机、风机、加热器、加湿器、去湿器、滤网等）的运行状态与参数。

监控对象：艾默生P3080，带SNMP卡

监控实现：直接读取数据。或接入TH-5829的串口输入端，利用TH-5829的网桥功能，将数据转换为以太网传输。

空调监测的具体情况可依据空调厂家提供的通讯协议略有变化。

四、UPS监控系统

1、带SNMP卡的智能UPS，直接读取数据，或接入TH-5829的串口输入端，利用TH-5829的网桥功能，将数据转为以太网传输。通过UPS的通信协议及其接口，可实现对其内部整流器、逆变器、电池、旁路、负载等部件的运行状态进行实时监视，同时实时监视UPS输入及输出的各种电参量：输入电压、输入频率、输入电流、输出电压、输出频率、输出电流、输出功率、电池电压、电池充电程度（后备时间）等。

UPS监测的内容需根据UPS所提供的协议而略有变化，上面的内容只作参考，UPS一般不进行远程关机控制，以免发生意外。

2、无通讯接口的UPS电源，在电源的输入端和输出端各安装一台智能电量监测仪，测量输入/输出端的相电压、电流、频率、功率因数、有功功率、无功功率、有功电度、无功电度等参量监测UPS电源的运行状态。

 BP-AJ-34三相智能电量监测仪

BP-AJ-34型高精度智能电量综合检测仪主要应用于各种工业控制与测量系统，可方便地测量三相四线制电力线路的各类电参数，一台智能电量综合检测仪能同时替代电流、电压、频率、功率、功率因数、电量等多种电参量传感器，可降低系统成本, 方便现场布线, 尤其是全隔离的处理技术大大改善了变送器性能，有助于提高系统的可靠性。其RS-485总线输出技术与采用的MODBUS协议，使BP-A系列产品可与任何工控机挂接同一的RS-485总线，利于编程，利于系统扩展，使你轻松地构建自己的测控系统。

五、配电柜监测系统

监控对象：实时监测各个开关状态是否正常，如不正常立即报警。监控实现：采用D86开关量监测模块，将需要监测的开关的输出端直接接入D86的采集端，达到关联的目的。D86模块采集后通过RS485通讯传给监控主机进行状态显示。当开关断开时，则窗口中所对应的图标会变成红色，正常为绿色，并指示其状态位置。D86自带通讯接口，可以直接读取数据，或接入TH-5829的串口输入端，利用TH-5829的网桥功能，将数据转换为以太网传输。

 D86开关量监测模块

D86开关量采集器集开关量转换模块和开关量采集模块于一体, 处理8路电压转换为开关量并采集，同时提供6个干接点给用户使用，广泛应用于机房监控系统，大大减轻维护人

员的工作量。

特点：

 采用可插拔端子，便于安装维护

 集转换和采集于一体，降低成本，简化安装和提高可靠性  提供六个干接点，用于消防监测等  采用RS485远距离通讯，实时监控

 多种通讯波特率供用户选择，更改波特率方便，适用于不同场合

 8个指示灯指示8路开关量,同时具有电源指示灯和运行指示灯,可以直观地了解采集器工作状态。

技术指标

 通讯接口：RS485(默认产品地址为FF) 波 特 率：2400/4800/9600/19200(默认为9600bp) 地址范围：0—255（默认产品地址为255） 供电电源：12VDC 1A

 开关量转换输入：100VAC—240VAC  开 关 量：100％准确  外型尺寸：120*81*32mm  重

量：260G

六、智能消防监测系统

根据消防相关规定，烟雾传感器每25至40平米安装一个，重要设备上方0.5至2.5米安装一个。烟雾传感器直接接入TH-5829的开关量采集端口，通过以太网传送报警信号。报警时传感器同时自动发出声音报警信号。

 SS-668烟雾传感器

SS-668为离子型烟雾探测设备，适用于安装在少烟、禁烟场所，用来探测烟雾有无，当一定量烟雾进入SS-668烟雾传感器的反应腔，传感器发出声光警报，并向采集器输出告警信号，通过SS-668能够准确地检测到烟雾，为火灾预防和早期发现提供帮助。

 电源：12—36VDC  工作电流： < 10 mA

 输出形式：缺省设置警戒状态输出开路，报警状态输出短路（可订制其它形式） 烟雾灵敏度：符合UL217号标准。测试标准：0.65～1.52%FT，具备防误报检测

 工作环境：-5～50C；10～95%无冷凝；  蜂鸣器声量强度：１０英尺处为８５分贝。

第三篇：沥青混合料拌合站中重油燃烧机的选型和应用（本站推荐）

沥青混合料拌合站中重油燃烧机的选型和应用

近年来柴油价格持续上涨，给消耗大量柴油进行骨料加热的沥青混合料生产带来了很大的成本压力。对于以柴油为主要燃料的沥青混合料拌合站来说，如果配置重、柴油两用燃烧机和重油供给系统，改用价格相对便宜的重油，将可能有效控制燃油成本。目前，市场上有不同

近年来柴油价格持续上涨，给消耗大量柴油进行骨料加热的沥青混合料生产带来了很大的成本压力。对于以柴油为主要燃料的沥青混合料拌合站来说，如果配置重、柴油两用燃烧机和重油供给系统，改用价格相对便宜的重油，将可能有效控制燃油成本。目前，市场上有不同品牌、不同性能的重油燃烧机，在进行配置选型或者改造直用的过程中，应该特别注意以下几个问题。

(1)重油的分类和选用。目前市场上重油的种类和供应来源比较丰富，一般是按其流动性分成由低到高的不同牌号，牌号越高，运动粘度值越大，主要碳氢化合物的碳链就越长，碳氢比也越大，燃烧时需要吸收更多的蒸发热，同时价格也越便宜。国内市场上常见的 180号重油和380号重油是按ISO8217-2005标准分类的，即表示在50℃时，运动粘度分别在180mm2/s和380mm2/s以下。重油的其他主要技术指标还包括含硫量、闪点、含水量等，参见表1。国外其他分类标准还有英国BS2869标准、日本JIS的K2205-1980标准、美国 ASTMD396-80标准等。国产重油是根据100℃时的运动粘度来划分的，按行业标准SH/T0356-1996，常用的牌号有5号轻、5号重、6号和7号重油等。应该尽量选择技术参数优良的重油，这些指标决定了重油的安全性和对环境的危害程度，否则燃烧过程中可能产生刺激性气味或者其它问题，不能确保达到空气排放和环保要求。

表1：按ISO8217-2005标准分类的几种燃料油

(2)重油燃烧器的结构形式和适用重油的范围。随着燃烧机技术的发展。重油燃烧器在安全性、可靠性、经济性和环保性等方面已经有很大的进步。市场上常见的重油燃烧器品牌，国外的有日本的日工、意大利的ABS、美国的豪克等，国内的有北京的帝吉博纳、西安的威莱特等。这些重油燃烧器一般由燃料供给系统、供风系统、燃烧和控制系统组成，以分体式为主，一般都具有可靠的点火前清扫、非正常熄火保护、燃气低压保护、燃油低压保护等功能，以及重油保温和升温的自动控制和安全保护功能。有的同时具备高压电子点火机构和气体二级点火机构，具备喷射嘴前加热装置或者二流体喷嘴，有相互独立的风机电机和油泵电机，有的甚至具有相互独立的变频调速器，燃烧效果好，能够适用柴油、30号重油和180号重油，甚至适用380号以上的重油，功率调节比一般为1：4～1：8，最大燃油燃烧量有的达到3000kg/h。

(3)重油燃烧机的喷射机构和雾化方式。目前，沥青混凝土拌合机配套的重油燃烧机以高压喷射技术为主，其原理是通过高压齿轮泵或者螺杆泵，将燃油输送到喷嘴后，喷射进入强烈旋转的空气中，进行混合、燃烧。这种喷射机构可以采用中心喷射孔形式，也可以采用圆环喷射端面形式，喷射压力一般在1.5～3.0MPa左右。第一种喷射结构是顶针和喷射孔结构，依靠调整油压和调节顶针与涡流喷射孔的间隙得到更加宽广、稳定的燃油量调节范围，具有结构简单、成本较低、雾化均匀、易耗品较少的特点，比较适用于颗粒大小均匀的低牌号燃油。第二种喷射结构是用一个高速旋转的圆锥形转子代替顶针，用圆锥形定子腔代替喷射孔，构成一个研磨机构，一些粒径在150µm以上的燃油颗粒经过这个研磨机构后，变成50µm左右的颗粒，再经过圆环式的喷射端面进入强烈旋转、燃烧的空气，在高温受热后很容易破裂成为10µm左右的颗粒，雾化和燃烧效果很好。这种喷射结构主要依靠燃油压力和锥面问隙的变化来调节燃油量，制造和加工精度较高，特别适用于重油、渣油。目前，国内外市场上还有一种介质雾化技术，其原理是利用燃油和压缩气体进行预先混合，借助压缩气体的高速喷射和膨胀特性，加速燃油的流动，再喷射第二次进入空气，进行雾化。第一种结构在喷射孔或者喷射圆环端面前增加一一个管腔，压缩气体从圆周上4～8个均布的入口沿着切线方向喷射进入，燃油在经过这个旋转涡流时，随着压缩气体的喷射、膨胀完成预先混合，最后离开喷射装置，第二次进入强烈旋转的空气。第二种结构是在喷嘴座里增加一个混合管腔，燃油和压缩气体分别从管壁上2～4列均布的小孔进人混合管腔，压缩气体一边填充燃油颗粒之间的间隙，一边携带着燃油颗粒经过中心喷射孔或者圆环式喷射端面离开喷射装置，第二次进入旋转的空气中，由于这种燃油颗粒会跟随空气一起膨胀，所以也叫做“空气爆炸式”。这种空气预先混合技术，能够使雾化颗粒更加均匀，能够适应流动性比较差的燃料，比如380号重油等。目前，国内的沥青混合料拌合站的厂家也开始陆续配用这种重油燃烧机。

(4)重油燃烧机的给风系统。一般来讲，要完全燃烧重油需要更多的空气量，如在标准气压状态下，完全燃烧1kg的柴油大约需要配送15m3的空气。以2000型拌合站为例，每小时产量为160t，每吨产品消耗重油以7kg计算，那么每小时消耗重油为1120kg，给风机每小时的配给风量应该为1.68万m3。对燃烧区而言，保持适当的压力有利于缩短燃油着火延时时间，延长加热时间，提高加热效率。空气经过节风门和稳焰盘后，能够保持稳定流量和压力，压力一般为3000Pa左右。压力太高，火焰过长，会增加布袋除尘机构功率，或者导致尾气温度偏高，损害除尘布袋；压力太低，火焰直径太大，会造成回火，导致滚筒前段的端盖和拨料衬板过热，或者滚筒上形成严重积炭等。稳焰盘一般做成径向发散斜面出风口，空气流经时能够形成强烈旋转的涡流，加强了燃油颗粒沿轴向和径向继续扩散和混合。稳焰盘越靠近燃烧区，喷射机构近旁的小环流燃烧区就越小，火焰整体也就越短粗。也有一种沿同心圆周均布圆孔的稳焰盘，风阻大，有利于点火，但是这种稳焰盘一般需要较高的风压，需要配用大功率给风机，一旦给风机风压减小或者引风量减小时，近旁的小环流燃烧区就会增大，容易导致稳焰盘高温受热变形。

(5)改善燃烧机的雾化和燃烧效果，提高匹配性能。火焰的形状、燃烧的效果基本取决于喷射机构、空气燃油调节机构和布袋除尘系统的匹配效果。比如2000型的烘干筒直径为2.2m，长7.5m，则火焰直径一般为1.5m左右，火焰长度可以在 2.5～4.0m内任意调节。空气燃油比例调节机构可以采用机械式、液压式或者调速电机式，应确保在燃烧量调节范围内，空气供给调节合理，保证燃油的燃烧效果。判断供给空气量是否足够，重油喷雾、燃烧是否良好，可以根据烟气监测仪器来监测：如果测得剩余氧气在5%以下，CO含量在100PPm以内，可以认为接近完全燃烧。简单、实用的方法是依靠观察火焰的颜色和形状来判断空气是否足够，燃烧是否完全：接近完全正常燃烧时，火焰中心温度较低，辉度较小，为淡橙色；火焰外围是强烈燃烧区，热辐射强烈，辉度较大。颜色白亮；同时，外围没有雪片状火星，排气没有黑烟。沥青混合料拌合站都具有一个布袋除尘系统和引风机，其名义处理风量一般是燃烧机给风量的3～6倍。在生产过程中，重油燃烧机增加或减少燃油和空气量时，除尘系统根据燃烧机一端烘于筒的负压状况来增加和减少引风量。在给风机和布袋除尘系统的匹配下，燃烧机一端烘干筒的活动端面处于负压状态，一般比大气压低1000Pa左右。精确、稳定的匹配是骨料升温控制和提高加热效率的关键，也是尽量减小给风机和除尘布袋机构能耗的关键。

(6)重油供给系统和加热安全。重油在使用前应该进行升温脱水，否则管路中可能形成大量水蒸气积聚，容易造成供油压力不稳定，产生雾化、燃烧不完全现象，甚至中途熄火。根据重油的粘度温度曲线，重油一般保温和加热温度在 50～110℃左右。比如，380号重油升温脱水后，保温温度设置在80℃左右，喷射机构前的快速加热温度可以设置在110℃左右，这样既安全又节能。因为重油开口闪点是130℃，加热温度应该尽量保证比开口闪点低20℃左右，避免产生火警。同时，加热温度太高，可能会出现结焦、堵塞喷嘴的情况。重油供给系统应该与柴油供给系统并联，并且可以互相切换。利用这种设计能够增加重油燃烧机的安全性和可靠性，开机时能够用液化气点火，引燃柴油，待柴油燃烧稳定后再切换成重油，并在每一次停机前的10min切换成柴油，这样就可以利用柴油清洗喷嘴和管路，为下次燃烧做好准备。此外，如果由于重油供给系统、环保等原因暂停使用重油时，可以依靠柴油供给系统维持生产。沥青混合料拌合站重、柴油燃烧机供油系统参见图1。

图1：沥青混合料拌合站重、柴油供油系统示意图

(7)使用过程中应该注意安全保护措施和减少环境危害。①在重油燃烧器的使用过程中，操作者应该遵守操作规程，采取适当的保护措施，避免直接接触处于高温高压下的燃油，防止重油泄漏、爆燃和火灾的发生。②给风机是噪

(7)使用过程中应该注意安全保护措施和减少环境危害。①在重油燃烧器的使用过程中，操作者应该遵守操作规程，采取适当的保护措施，避免直接接触处于高温高压下的燃油，防止重油泄漏、爆燃和火灾的发生。②给风机是噪声的主要来源，应该选择低噪声的给风机，在入风口应该安装消音装置和防护网格，防止杂物进入风道。③对于介质雾化燃烧机，应该选用质量可靠的空压机和空气储罐、压力调节器、过滤器和自动排水装置等辅助设备，以保证重油的雾化效果。④越是高标号重油粘度越大，越容易出现雾化和燃烧不完全，当出现产生黄烟、黑烟或者单位成品油耗突增情况时，应该注意检查供油压力、喷嘴、稳焰盘和布袋除尘机布袋等。

第四篇：砂石料系统正确的破碎机设备选型分析

砂石料系统正确的破碎机设备选型分析

破碎和制砂设备是人工混凝土骨料生产中的核心设备，其性能的好坏直接影响着混凝土骨料的质量，并影响着人工砂石加工系统的投资和生产成本。目前国内外破碎和制砂设备厂家繁多，品种多样，其性能和价格也各有不同。如何选择合适的破碎、制砂设备，以保证人工砂石生产系统的运行可靠性、技术先进性、经济合理性是人工砂石生产系统设计的主要课题。

彭水水电站砂石加工系统所在地鸭公溪，是该水电站建设所需混凝土骨料的生产基地，料场原料为灰岩，功指数、磨耗指数较小。系统设计规模按满足 1 6万 m 3，月混凝土生产强度设计，在工程施工的高峰时段(高峰时段持续时问为4个月)，采用 3 班制生产来满足混凝土高峰月浇筑强度 2 2万 t混凝土所需骨料，系统生产规模毛料处理量 1560 t／h，成品砂石料生产能力1235t／h。

彭水水电站混凝土总量约210万方，但施工强度相当高。为既能节约投资又能确保彭水水电站施工进度和工程质量，通过运行时问和设备的负荷率来满足砂石加工系统在高峰时段的运行；混凝土骨料以 3级配为主，兼顾1、2 级配，工艺设计要能灵活调整，满足混凝土浇筑的需要； 原料最大粒径与产品粒径之比较大，需要较大的破碎比；碾压混凝土用砂和常规混凝土用砂的石粉含量要求不同，这些特性也影响主要设备的选择。

通过比较，选择反击式破碎机为粗碎、中碎，立式冲击破为细碎兼作制砂的主要生产工艺，粗碎选择NP1620、中碎选择PF1315反击式破碎机、细碎选择PCL1300立式冲击破的设备匹配方案，从系统的试运行状况看，主要设备的选型是合适的，设备之问的匹配较好。

资料提供：河南黎明重工科技股份有限公司http:///

资料提供电话：0371-67989591

第五篇：某企业物流设施设备应用情况分析

企业物流设施设备 应用情况分析

题 目期 末 论 文

正本物流有限公司设施与设备的应用情况

姓 名 六子 所在系别 物流管理 专业班级

物流四以班 学 号 080710074 指导教师 王一 日 期 2010 年4月30 日

摘 要

正本物流有限公司(以下简称正本)是清源集团下属的专业物流公司，注册资金7000万元，总部设在河南省漯河市，是专业化的冷链物流企业。公司负责双汇物流在全国各地的投资、物流发展决策、网络建设，致力于为企业提供仓储、配送、运输一体化的物流服务，是目前国内大型专业冷链物流企业之一。

公司负责双汇物流在全国各地的投资、物流发展决策、网络建设，致力于为企业提供仓储、配送、运输一体化的物流服务，是目前国内大型专业冷链物流企业之一。2006名列“河南省物流十强”第一位，2005、2006、2008年被评为中国综合物流百强企业，2007年晋级国家AAAA级物流企业。

目前，公司利用自身网络优势为客户提供了门到门、点到点的运输、分销和配送服务。主要客户有国内外知名的肉类、乳品、冷饮、快餐、医药、果蔬、花卉、餐饮、连锁等企业，与这些企业建立了良好的长期战略合作关系。

关键词：双汇物流 设施设备 应用

目 录

一、双汇集团简介........................................................................................................1

二、冷链物流................................................................................................................1

三、双汇物流介绍........................................................................................................1

四、双汇物流设施设备应用情况................................................................................2

（一）、冷库...........................................................................................................3

（二）、车辆...........................................................................................................4

1、吊挂肉钩式车辆：....................................................................................4

2、管轨冷藏车辆：........................................................................................4

3、三温车辆：................................................................................................5

（三）、其他：.....................................................................................................5

1、货架：........................................................................................................5

2、输送设备：................................................................................................6

3、包装设备：................................................................................................6

五、总结：....................................................................................................................6

六、对双汇物流的展望................................................................................................7 参考文献：....................................................................................................................8

一、双汇集团简介

双汇集团是以肉类加工为主的大型食品集团，总部位于河南省漯河市。目前，总资产60多亿元，员工40000人，年屠宰生猪1500万头，年产肉制品130多万吨，是中国最大的肉类加工基地，在2006年中国企业500强排序中列154位。

双汇集团是跨区域、跨国经营的大型食品集团，在全国12个省市建有现代化的肉类加工基地和配套产业，在31个省市建有200多个销售分公司和现代化的物流配送中心，每天有6000多吨产品通过完善的供应链配送到全国各地。双汇集团在日本、新加坡、韩国、菲律宾等国建立办事机构，开拓海外市场，每年进出口贸易额2亿美元。

“十一五”，双汇集团发展目标是进一步做大、做强、做久双汇，使双汇成为中国最大、世界领先的肉类供应商，到“十一五”末屠宰生猪达到2500万头，肉制品150万吨，肉类产量进入世界行业前三强，销售收入达到500亿元，为“十二五”销售收入超1000亿元打下基础。

二、冷链物流

冷链物流是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础，以制冷技术为手段，在低温条件下的物流现象，是需要制冷机组、注重运送过程、时间掌控和运输形态的非凡物流形式，其最终目的是保证运输及配送过程中产品的质量与安全。

冷链物流的储存、加工包装、配送、流通等等条件均与一般常温物流存在着很大的差异，所需配合的运送车辆及仓储设备也非常昂贵，因此需要大量的资金投入在冷冻、冷藏保温设备及周边配套设设施上。此外，低温冷冻链体系的建立，除了要有节能的冷藏、冻储存库的设备外，更要有良好的管理及作业规范，才能维护低温食品的质量。冷链是一个对资金、管理和技术都要求很高的产业。

三、双汇物流介绍

双汇物流投资有限公司(以下简称公司)是双汇集团下属的以仓储和物流配送

为主营业务的我国最大的冷藏物流公司，注册资金7000万元，总部设在河南省漯河市，是专业化的冷链物流企业。

公司负责双汇物流在全国各地的投资、物流发展决策、网络建设，致力于为企业提供仓储、配送、运输一体化的物流服务，是目前国内大型专业冷链物流企业之一。2006名列“河南省物流十强”第一位，2005、2006、2008年被评为中国综合物流百强企业，2007年晋级国家AAAA级物流企业。

公司在全力保障双汇集团生产、销售、商业连锁配送的同时，积极拓展物流服务领域。以“构建专业物流体系、打造知名物流品牌”为发展愿景，以服务双汇产业、整合国内外知名食品企业物流业务为使命，形成了冷藏汽车货物运输、区域配送、汽车修理、仓储等综合物流服务体系，重点实施冷链物流发展战略。

目前，公司利用自身网络优势为客户提供了门到门、点到点的运输、分销和配送服务。主要客户有国内外知名的肉类、乳品、冷饮、快餐、医药、果蔬、花卉、餐饮、连锁等企业，与这些企业建立了良好的长期战略合作关系。

此外，双汇快运是双汇物流专业从事整车、零担、仓储、配送、物流方案策划的物流服务系统。建立了先进的物流信息系统和动作网络。建立了基于GPS全球卫星定位系统和NTERNET/INTRANET功能强大的物流信息管理系统，将整个物流过程始终处于严密的控制之下，确保了服务的可靠、稳定和对客户贷款回款的及时性。

四、双汇物流设施设备应用情况

为把双汇物流建成国际水平的现代化物流企业，双汇集团花巨额投资双汇冷链物流项目的建设。目前，在河南、湖北、内蒙、北京、广东、山东、辽宁、上海、江苏、四川、黑龙江等地投资成立了十多家省级区域性冷链物流公司。

公司拥有冷库200000吨，常温库、配送库100000m2，分布在河南漯河、舞钢、湖北宜昌、广东清远、上海、浙江金华、山东德州、河北唐山、内蒙古集宁、辽宁阜新、四川绵阳、仁寿等全国各地。

铁路专用线7条，分布在河南漯河、浙江金华、内蒙古集宁、四川绵阳、辽宁阜新等地地。

公司自有车辆资源雄厚，自有各种冷藏运输车辆1000余台,常温运输车辆150

多台，总运能达10000吨以上，具有很强的车源调控能力。另外，公司利用自身优势，整合社会冷藏车辆800余台，常温车辆1200余台，常年为公司所用。

公司物流网络遍及全国各地，拥有河南省县级以上城市日配物流网络，广东、湖北、山东、江苏、浙江、河北、辽宁、黑龙江地级以上城市日配物流网络。双汇物流已经形成了长途运输辐射状网络与区域仓储、配送交织网状分布的大物流网络格局。

（一）、冷库

双汇物流仓库配置了叉车、牵引车、装卸车、自动分拣系统、输送机、货架、垫板、托盘等仓储设备。

其中，冷库是用于在低温下保藏货物的建筑。包括库房、氨压缩机房、变压电室及其附属建（构）筑物。可分为：冷却物冷藏间，又称高温库；冷冻物冷藏间，又称低温库；速冻间。

河南双汇食品城冷库工程采用的是钢结构、聚氨酯库体。（图1.1---1.8）是双汇食品城冷库的一些图片：

双汇食品城冷库外景（图1.1）双汇冷库机房1(图1.2)

双汇冷库机房2（图1.3）双汇冷库机房3(图1.4)3

双汇速冻间(图1.5)双汇冷库（图1.6）

2(图1.8)

（二）、车辆

双汇冷库机组设备 1(图1.7)

双汇冷库机组设备

双汇的运输车辆有冷藏车辆和常温车辆，以及一些半挂车，双汇汽车的制冷设备健全，部分车辆使用的是三菱车用制冷机组·引擎驱动型(TD、TDJ系列)。

1、吊挂肉钩式车辆：

双汇率先在国内设计了车厢内预制吊挂肉钩式车辆（简称“冷吊”），根据车长不同，车厢内容纳的白条肉数量不同、大厢顶部承重能力不同、设计不同数量的肉钩，以满足客户对产品的需求。目前这一技术在我国已经推广开来，对我国白条猪肉冷链运输起到了极大的推动作用。

2、管轨冷藏车辆：

双汇设计了部分车厢顶部带有管轨的冷藏车辆，管轨可直接与车间内高架轨道对接，白条肉直接通过轨道即可送至车内，车辆到达客户冷库时管轨与客户

冷库管轨对接，大大减小了搬运量，提高了工人作业效率。

3、三温车辆：

为了满足外部快餐业务对温度控制的要求，双汇物流还设计了车厢内前后有两个制冷机组的三温车辆，可满足不同温度带产品对运输配送的要求。

每辆冷鲜肉配送车都装有温度监控仪，通过与计算机联机，全过程监控温度变化，有效的保证了运输过程中的冷链不中断。

(图2.1)

（三）、其他：

1、货架：

双汇普遍采用阁楼式货架、中型层架。如图（图3.1—3.2）

（图3.1）

（图3.2）

2、输送设备：

双汇主要运用的是带式输送机、辊道式输送机、吊挂式输送机。

（图3.3）

（图3.4）

3、包装设备：

双汇的包装机类型较多主要从事保鲜包装，有裹包机、封口机、杀菌机、多功能包装机等。

（图3.5）

五、总结：

从以上的图文资料可以看到双汇物流的设施设备十分先进，有一部分已经将达到了国际水平，还有一些是企业自主创新发明的，这些设施设备的引进和使用在中国冷链物流领域应该说是无人能及的。

在当前这个混杂无序竞争的冷藏物流市场，双汇物流作为一个专业化的冷藏物流公司，通过建立分公司、办事机构，加强区域冷藏物流的合作，与国内知名冷饮、快餐、食品、乳品企业建立良好的战略合作关系；加强国际间物流合作，与日本、美国等国家大型物流企业进行广泛的接触、交流，进行业务合作和技术引进，取得了令物流界瞩目的业绩，站在了中国冷藏物流的前沿。

但是双汇快运的物流设施设备应用远远比不上它的冷链物流，而且管理机制不够严格，客户投诉较多，影响了双汇集团的整体形象，希望双汇物流能够多多重视双汇快运的软硬件的设置，加强人员的管理，是双汇物流的理念得以真正的贯彻和落实。

六、对双汇物流的展望

就当前来看，冷藏物流已经由过去低层次的竞争向更高一个层次的竞争迈进，国际上大的财团和物流公司已经开始进入我国物流市场，我们怎么与他们竞争？我们要依靠科学的治理、依靠先进的技术、依靠优质的服务与他们竞争，在竞争中学习，在竞争中提高，在竞争中前进，在竞争中发展。

双汇物流应继续以冷藏物流为发展方向，把企业做强、做实、做大，进一步加大整合社会资源的力度，一方面满足双汇集团的物流需求，另一方面大力发展第三方物流业务，用心发展双汇快运，形成覆盖全国的仓储、配送网络，创造属于我们自己民族的知名物流品牌。

参考文献：

[1] 闫学明 《双汇物流的创新与发展》 双汇物流公司，2006年 [2] 范云兵 《顺应市场需求发展冷链物流》现代物流报 2010年

[3] 汪翔 《冷链物流更需要省油耐用的卡车—访河南双汇物流》大车网，2010年

[4] 李辉 《双汇发展拟建日产120吨低温肉项目》双汇发展（000895）公告，2010年

[5] 中国重汽20台HOKA牵引车全部中标双汇物流中国设备网，http://www.xiexiebang.com/2010-1-25 [7] 物流案例:双汇决胜于供应链物流师考试案例分析：双汇物流[1] 网络综合，2008-3-4