2011年临泉镇春运道路交通安全管理工作应急预案

第一篇：2011年临泉镇春运道路交通安全管理工作应急预案

2011年临泉镇春运道路交通安全管理工作

应

急

预

案

2011年春运从1月19日开始至2月27日结束，为期40天。为确保2011年春运期间道路交通安全畅通，及时处置影响交通安全方面的突发事件，特制订本预案。

一、指导思想和工作目标

以科学发展观为指导，坚持“以人为本，安全第一、组织有序、规范高效”的原则，加强组织领导、密切协调配合、综合施策整治、强化交通安全源头管理，强化路面执法，强化为民服务，确保春运期间道路交通安全形势平稳。

二、组织领导

为切实加强对春运道路交通安全管理工作的组织领导，镇政府成立春运交通道路安全管理工作领导小组，统一组织协调、开展工作。

组 长：刘毓剑（副书记）副组长：王安卫（副镇长）

刘永红（党政办主任）

王俊喜（安监站站长）成 员：高兴祚（副书记）马进军（副镇长）高贵平（副镇长）刘清泉（城关工委书记）薛小卫（武装部长）赵鹏鸿（组织员）刘林顺（东峁工委书记）郭海顺（东峪沟工委书记）高青茂（交管站站长）

领导小组下设办公室，办公室主任：刘永红（兼）

副主任：刘晓艳 成 员：赵海霞

办公室负责全镇春运期间道路交通安全管理工作的综合协调，掌握春运交通安全管理工作日常动态，及时协调春运工作中出现的重大问题和突发事件。

三、工作措施

1、由镇党政办公室负责，提前做好应急运力和应急物品的储备。

2、镇交管站、安监站、派出所等单位对辖区内的交通道路安全隐患进行排查，及时处置排查出的隐患，及时参与处理辖区内春运工作中出现的重大问题和突发事件。

3、以属地管理原则，各工委负责安排本辖区春运交通道路安全管理工作。

4、成立以人武部牵头的，临泉镇春运交通道路安全救援队。

5、各村成立村级春运交通道路安全管理领导小组，支部书记任小组长，村委主任任副小组长，全面负责本村路段春运交通道路安全管理工作。

6、各村成立由青年、民兵、党员等力量参加的应急小分队。应急小分队接受本村领导小组的指挥，有紧急情况，及时应战。

7、如有本村无力处理的重大问题和突发事件，村领导小组要及时报告镇领导组或工委。

8、出现冰雪等严重影响道路通行的情况时，公路沿线各村要积极配合铲冰除雪。因路况条件、交通事故、车辆故障和路面积雪、结冰造成大量车辆、人员在道路上滞留时，镇、村两级要组织力量积极参加救助。

临泉镇人民政府

二0一一年一月十八日

第二篇：镇道路交通安全应急预案（范文模版）

****道路交通安全

应急预案

****安全生产委员会

二〇一二年二月

各村民委员会、镇各单位：

为有效预防全镇交通道路安全事故发生，积极应对可能发生的重特大交通安全事故，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，确保人民群众生命和财产安全，确保道路交通安全、畅通，特制定《****道路交通安全应急预案》（以下简称预案）。

一、基本原则

（一）预防为主，常抓不懈。各村各有关部门要坚持对可能发生的道路交通安全事故进行分析、预测，认真排查事故黑点，加大整改力度，并有针对性地制定应急预案，采取预防措施，防范重特大事故发生。

（二）统一领导，协调联动。各村各有关部门要在镇政府的统一领导下，各司其职，各尽其责，协调联动，密切配合，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

（三）反应迅速，措施果断。紧急情况发生后，各村各有关部门应及时做出反应，果断采取措施，迅速实施抢险，全力控制事态。

二、适用范围

本预案适用于我镇行政辖区内道路交通可能发生的紧急情况的应急救援工作。

（一）特殊天气。雾、雪天气，车辆不能正常运行或车辆不能通行。

（二）严重堵车。由一般性交通事故、人为因素、道路因素造成的交通堵塞，且连续堵塞时间超过12小时。

（三）交通事故。发生一次死亡3人及以上或一次重伤10人及以上的重特大交通事故。

（四）其他情况。

根据实际需要，全镇预案分为两级，镇政府制定的预案为一级预案；各村各有关部门制定的预案为二级预案。

三、情况报告

（一）发生紧急情况时，现场司机或群众可拨打报警电话（）向镇警务站报告。发生人员伤亡的，可拨打急救电话（）向镇卫生院求救。镇警务室和镇卫生院接到报警或求救电话后，在迅速组织抢险的同时，应立即向主管部门或镇政府（值班电话）报告。

（二）在发现或得知发生紧急情况后，紧急情况发生地的村委会必须立即向当地镇政府报告。紧急情况下，可直接向镇长和片领导报告。

（三）镇政府办公室接到报告后，立即向镇长和分管领导报告，并按照镇长或分管领导的指示，在最短时间内（规定时间内）将有关情况向县政府报告，相关部门对口上报。

四、组织领导

（一）镇政府成立道路交通安全应急救援指挥部，总指挥由镇长担任，副总指挥由镇政府分管领导（分管公安、交通、安全生产等工作）、镇人武部部长等有关领导担任，指挥部成员由沿线各村及镇政府办、警务室、公路管理站、卫生院、安监办等部门组成。指挥部主要职责是指导、督促、检查全镇交通道路安全情况；督导有关部门加大对事故黑点的整治排查力度，有效预防交通事故的发生；研究确定重特大交通安全事故应急处理工作的方针和政策；决定启动或终止应急预案；统一领导、指挥紧急情况下的应急救援工作，解决应急处理中的重大问题；及时向上级报告事故应急处理情况；适时发布公告，指定报道负责人。

（二）指挥部内设综合协调组、事故抢险组、应急救援组、医疗救护组、事故调查组。

1、综合协调组：负责传达指挥部指令，综合协调各组救援工作，调动救援队伍，全面负责抢险现场的组织、协调，调度汇总、上报救援进展情况，并做好信息反馈工作。组长由 同志担任，成员由相关单位主要领导组成。

2、事故抢险组：在紧急情况下（比如出现严重交通堵塞、发生重特大交通事故、雾雪天车辆通行受阻等），负责交通管制、维护治安、路障清理、车辆疏导、保障通行、事故抢险等工作。事故抢险组由镇警务室、公路管理站各自单独成组，组长由 同志担任，成员由各单位内部调配安排。镇警务室主要负责交通管制、车辆疏导、维护治安等工作；公路管理站主要负责路障清理、保障通行、事故抢险等工作。如有人员伤亡情况，首先要协助医疗救护组抢救伤员。

3、应急救援组：发生紧急情况后，在事故抢险组不能独立完成抢险任务时，按照指挥部的要求及时赶赴现场协助事故抢险组实施抢险救援。组长由 同志担任，副组长由沿线各村村主任担任，成员由沿线村治保主任和基干民兵组成。应急救援实行属地负责制，沿线各村要独立成组。

4、医疗救护组：主要职责是在接到抢救信息后，迅速组织医护人员和车辆以及医疗设备，在最短时间内赶到事故现场，并迅速展开抢救，力争将人员伤亡降到最低程度。组长由 担任，成员由镇卫生院相关医护人员组成。

五、预案启动

（一）紧急情况发生后，根据实际情况，按照二级预案、一级预案依次启动，必要时同时启动。

（二）紧急情况发生后，沿线各村各有关部门要快速反应，在一级预案未启动前，首先启动本级预案组织实施应急救援。

（三）启动一级预案由镇政府镇长或镇长指定的领导决定；启动二级预案由沿线各村各有关部门主要领导决定。一级预案启动后，按照预案要求，迅速组成镇应急救援指挥部，由指挥部综合协调组通知有关成员单位和各工作组立即赶赴现场，并通知二级预案的主要负责人。镇指挥部到达现场后，根据现场实际情况接替二级预案指挥或指导二级预案指挥。

六、应急措施

（一）镇指挥部到达现场后，综合协调组、事故抢险组、应急救援组、医疗救护组和事故调查组按照指挥部指令立即就位并按照预案开展工作，应急救援工作有序展开。

（二）镇警务室加强现场安全保卫、治安管理和交通疏导，预防和制止各种破坏活动，维护社会治安。

（三）镇卫生院立即组织急救，及时提供急救药品、器械，全力抢救伤员，其他相关部门配合抢救工作。

（四）各有关部门和单位必须从全局出发，服从指挥部的统一指挥，各司其职，分工协作，共同做好事故的抢救和处理工作。

七、其他事项

（一）镇政府针对交通道路发生的紧急情况，有本预案以外的随机处置权力。

（二）加大路面控制力度。警务室要严格查处无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾车、超速、超载、夜间不按规定使用灯光、夜间违法停车、强超强会、客车超员、农用车违法载客等各种违法行为。严禁报废车、“带病车”上路行驶，确保车辆安全行驶。交管站要做好公路的养护及管理等工作，确保交通道路安全。

（三）加强交通安全宣传。警务室、交管站要将宣传交通法律法规等常识纳入日常工作，认真做好预防交通事故、确保道路畅通的宣传工作。沿线村要积极配合，多层次、多渠道、多形式地开展宣传活动，动员广大人民群众特别是司机朋友积极配合并主动参与到预防交通事故中来，从源头上减少或杜绝交通事故的发生。

（四）大力整治事故黑点。镇警务室要认真、详细排查镇境内 交通道路事故黑点，并制定和落实事故黑点整治计划和措施。镇交通管理站等相关部门要按照各自职责，认真落实整改措施，完善事故黑点的交通安全设施，有效防止重特大交通事故发生。

（五）沿线各村各有关部门要根据本应急预案，结合实际情况，制定本村、本单位应急救援预案，并上报镇指挥部备案。

第三篇：XX镇2021年春运道路交通安全的应急预案

2021年春运道路交通安全的应急预案

为给人民群众在春运（2021年1月28日至3月8日）期间创造良好的出行环境，确保我镇道路交通安全畅通，预防道路交通安全事故的发生，特制定本应急预案。

一、指导思想

坚持“以人为本、安全第一、组织有序、规范高效”的原则，加强组织领导，密切协调配合，综合施策整治，强化道路交通安全源头管理，强化路面整治养护，全力维护道路交通秩序和道路运输秩序.二、组织领导及职责

为加强对春运道路交通安全管理工作的组织领导，我镇成立春运道路交通安全事故应急救援指挥部：

指挥长：XX（党委副书记,镇长）XX

副指挥长：XX（人大副主席、分管交通）XX

成员：全镇干部、镇级单位负责人、各村（居）书记、主任、交通协管员、劝导员。

职责：负责春运《应急预案》的启动、指挥、协调，督促各村、各企事业单位执行《应急预案》的工作情况。

指挥部下设三个救援队：

救援一队队长：XX（人大副主席、分管交通）XX

成员：XX（安办主任）XX

XX（派出所所长）XX

XX（派出所民警）XX

职责：及时赶赴道路交通事故现场并负责保护好现场和周边的治安秩序，保护人民群众的生命财产。配合公安交警勘验现场，指挥旅客向指定场所疏散，以缓解交通要道的压力，负责疏散地的治安和卫生保洁工作。及时疏通道路，保障道路通畅。

救援二队队长：XX（党委委员，分管安全）XX

成员：XX（卫生院院长）XX

XX（安办工作人员）XX

XX（交管站）XX

职责：营救受伤人员，严禁肇事逃逸，调配公路应急运力，紧急疏运滞留旅客，以缓解道路运输压力。协助所在地村委会做好突发事件人员疏散和宣传解释工作。并组织劳力配合有关的进行道路维修、抢险整治工作。

救援三队队长：XX（党委委员，副镇长、武装部长）XX

成员：XX（信访办主任）XX

XX（党政办主任）XX

XX（财政所所长）XX

职责：负责通信联络，信息传递，报告上级相关部门，通知死、伤人员家属，事故善后工作及后勤保障。

三、预案启动

春运期间，镇派出所人员负责24小时轮流值班，预警电话：XX；如遇大雪大雾等恶劣天气、重大交通事故、公共案件、疫情等而导致交通堵塞，使我镇正常秩序受到严重破坏的紧急情况下启动《应急预案》。

四、工作目标

为人民群众欢度佳节创造安全、有序、畅通、文明的道路交通环境，确保XX镇春运期间道路交通安全形势平稳。

第四篇：2016维新镇春运道路交通安全管理工作责任状

维新镇春运道路交通安全管理工作

责

任

状

为切实抓好本辖区内2016春运期间道路交通安全管理工作，确保国家和人民生命财产安全，特具状如下：

一、结合本地实际情况，成立交通安全工作领导小组，制定具体工作方案，动员一切力量抓好事故预防工作，确保辖区内不发生重、特大交通事故。

二、严格按照《维新镇春运交通安全管理办法》的要求开展工作，以村为单位召开各类机动车辆车主会议，并与车主、驾驶员等签订行车安全保证书，并进一步明确村组干部包路段、包车主、包驾驶员的包保责任制，建立责任包保台账。

三、协助有关部门，对辖区内“二证一保”（驾驶证、行驶证、交强险）、假牌假证、报废车营运、黑车营运和农用车、货车、拖拉机、摩托车违法载人、酒驾、超载超限等情况，进行排查和整顿，确保辖区内无违法车辆上路行驶。

四、加大宣传力度。

1、营造宣传氛围。每村悬挂张贴宣传标语5条以上；

2、定期召开党员干部会、村民大会或广播会、各类机动车驾驶员和车主会，宣传贯彻交通安全法规；

3、教育村民做到“四不要”、“五不坐”，及时劝阻、制止、检举各类严重交通违法行为；

4、教育辖区所有村组干

部严格按照“村级道路交通安全服务管理站”的职责要求开展工作。

五、对所辖村组道路进行排查，对存在安全隐患的路段，要及时整改，暂时不能整改的，设立醒目的警示标志和采取防护措施，同时对辖区内马路市场进行全面整治，确保道路安全畅通。村组干部必须佩戴“安全监督员”标示上路执勤。

六、根据气象变化的情况，对恶劣天气严重影响行车安全的路段，要及时报告镇政府，必要时采取封路、停运措施。

春运交通安全管理工作，严格按照“属地管理”原则，严格实行“一把手”负责制，严格责任目标考核。如因工作不到位或失职渎职造成重特大安全事故，按照《石门县道路交通安全社会化管理办法》和有关规定，接受组织给予党纪、政纪处分，直至负法律责任。

签状单位（盖章）： 具 状 人：

考核监督单位：中共维新镇委员会 维新镇人民政府

2016年 月 日

第五篇：2012年春运道路交通安全管理工作

00派出所

2012年春运道路交通安全管理工作

为确保春运期间我辖区道路交通安全畅通和辖区老百姓过上一个安全、祥和的春节，00派出所组织召开2012年春运道路交通安全工作会议，对2012年辖区运道路交通安全工作进行全面部署。

春运期间既是车流、人流、物流最为集中的时期，也是道路交通事故的高发期。为切实做好春运道路交通安全管理工作，有效预防和减少道路交通事故，为人民群众出行创造平安、畅通、有序、和谐的道路交通环境，我所结合辖区实际，制定了2012年春运工作方案。并成立了刘跃如为组长，全所民警为成员的春运交通安全工作小组。春运期间要实现道路交通秩序良好，不发生影响恶劣的涉车群体性事件。

早谋划，早部署。要对今年春运工作进行科学预测，准确把握辖区春运工作的新情况和重点、难点问题，提前向当地党委、政府汇报，积极协调相关职能部门，共同研究春运期间各项交通安全管理措施，进行有针对性地安排和部署，特别是针对摩托车、三轮车等农村机动车构成庞杂，机动车性能低的农村，要认真研究，积极发挥农村“交管办”和派出所的职能，狠抓各项措施的落实，做好事故管控工作。

狠抓源头，消除隐患。要按照重点车辆及驾驶人管理的相关要求，会同安监、交通运输等部门对客运企业和客运场站进行一次全面检查，督促企业进一步落实各项安全生产制度；对客运企业驾驶人和安全主管人员进行一次春运前的交通安全教育，督促和提醒驾驶人注意安全驾驶，防止准驾车型不符的驾驶人驾驶客运车辆。

部门联动，落实责任。春运期间要与当地安监、交通运输、农机等部门建立联动机制，落实信息传递、通报等工作制度，并联合相关部门对客货运企业、易结冰路段、危险路段等安全隐患，落实安全主体责任，及时向县政府汇报，落实整改措施。

强化管控，提高见警率、管事率。春运中要结合整治“三超一疲劳”等专项行动，要在分析研究判断交通安全形势特别是春运期间不同时期车流、人流高峰时期和辖区交通事故规律特点的基础上，合理安排警力，加大执法装备投入，特别是要主动协调乡镇“交管办”和各村社干部，严查各类违法行为的发生。

集中整治酒后驾驶交通违法行为。要针对春节期间酒后驾驶交通违法行为突出的特点，适时组织开展整治酒后驾驶交通违法行为集中行动，向乡、村道路延伸勤务范围，相关职能部门加强协作配合，从重处罚，切实加强酒后驾驶整治力度。

全面启动“春运服务站”，落实“三级勤务”责任制。1月8

日起，要全面启动“春运服务站”，对7座以上营运客车、旅游包车等车辆逐车进行登记和安全检查，切实消除超员载客和疲劳驾驶违法行为。

围绕春运主题，开展交通安全宣传教育。春运期间，要以拒绝“三超一疲劳”、拒绝“酒驾”为宣传重点，认真做好乡、村干道沿线，客运站点等交通安全宣传工作。

加强应急管理，确保恶劣天气下道路安全畅通。要进一步完善雨、雪、雾等恶劣天气条件山区道路的交通管制预案，凡不具备安全通行条件的要及时向当地党委政府、上级部门报告，严格实行临时和夜间交通管制，禁止客运车辆通行，确保行车安全。