第一篇:吊装安全相关要求
吊装工程安全管理要点 一、一般规定
1、大型吊装工程须编制安全专项施工方案,经监理工程师批准后方可实施;安全专项方案主要内容包括:工程概况、吊装方案、安全措施、应急预案。其他吊装工程应在施工组织设计中明确安全技术要点和安全技术措施。吊装前,应向施工作业人员进行安全技术交底。
2、起重机械设备应具有出厂合格证书,并须委托具有相应资质的检验检测机构进行验收,验收合格的方可使用。
3、吊装作业应指派专人(持证司索工)统一指挥,吊装作业人员须持证上岗。吊装时作业区域应设置明显的警示牌,必要时拉起安全警戒线。
4、吊装作业前须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行试吊,做好试吊记录。
5、钢丝绳的安全系数。
6、作业中遇有停电或其他特殊情况,应将重物落在地面,不得悬在空中。
7、起重吊装作业中须坚持“十不吊”规定:(1)斜吊不吊。(2)超载不吊。
(3)散装物装得太满或捆扎不牢不吊。(4)指挥信号不明不吊。
(5)吊物边缘锋利无防护措施不吊。
(6)吊物上站人不吊。
(7)埋在地下的构件不吊。(8)安全装置失灵不吊。(9)光缆阴暗看不清吊物不吊。(10)六级以上强风不吊。
二、安全防护设施
1、汽车吊
(1)在吊装作业半径内应设置警戒带、告知牌。
吊装作业半径内警戒带、告知牌
(2)操作室内应配备1kg的灭火器1个。
2、龙门吊
(1)龙门吊轨道铺设和基础处理应符合相关规定。轨道应平顺,采用鱼尾板、道钉固定,自由端须设置挡铁限位装置,接地电阻不应大于4Ω。
(2)龙门吊应安装夹轨器、铁楔、警报器、警示灯等装置。
(3)使用电缆的龙门吊,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道中部。
(4)用滑线供电的龙门吊,应在滑线两端标有鲜明的颜色,滑线应设置防护栏杆
(5)吊装作业时,吊装区域应设置明显的警示牌、告知牌。
吊装区域警示牌、告知牌
(6)操作室内应垫木板或绝缘板,配置2kg灭火器1个。接通电源后应采用试电笔测试金属结构部分,确认无漏电方可上机;上下操作室应使用专业扶梯。
3、塔吊
(1)基础混凝土强度等级应不低于C35,表面平整度允许偏差1/1000,预埋件的位置、标高和垂直度以及施工工艺应符合出厂说明书中的技术要求。(2)混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施,并与基坑(槽)保持一定安全距离。在受冲刷和受撞击影响的地段,应设置相应的防护措施。
(3)塔吊每6个塔吊标准节设置一道专用附着装置,附着装置的距离或角度应进行受力计算。
(4)吊装作业时,吊装区域应设置明显的警示牌、告知牌(需禁止攀爬、禁止停留、严禁站人等)。(5)操作室内应配置1kg灭火器1个。
4、架桥机
(1)轨道应平顺,采用鱼尾板、道钉固定在枕木上,自由端须设置挡铁限位装置,两侧固定高度对应水平,并严格控制间距。(2)架桥机须安装轨道两头的档块和限位开关,配备行走塞铁保护装置。
(3)架桥机应设置可靠避雷装置。
(4)桥梁纵坡大于3%,架桥机纵移时须用卷扬机牵引保护,防止溜车。
(5)吊装作业时,吊装区域应设置明显的警示牌、告知牌(需禁止攀爬、禁止停留、严禁站人等),如上图所示。
5、船吊
(1)应按照海事部门划定的安全作业区域设置有关安全警示标志和航标船。
(2)施工船舶应配备有效的通信设备、救生装置(救生衣、救生船等)、消防器材。
三、安全管理要点
1、汽车吊
(1)汽车吊行驶和工作的场地应保持坚实平整,并应与沟渠、基坑保持一定的安全距离。
(2)汽车吊启动前应重点检查以下项目,并应符合下列要求: ①各安全保护装置和指示仪表齐全、完好; ②钢丝绳及连接部位符合有关规定; ③燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足; ④各里连接件无松动; ⑤轮胎气压符合规定。
(3)作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚下垫方木支垫牢靠;调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中);支腿有定位销的须插上。
(4)作业时回转半径内不得有障碍物;起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩;当限制器发出警报情况后,应立即停止伸臂;起重臂缩回时,仰角不宜太小。(5)起升或降下重物时,速度要均匀、平稳,保持机身的稳定,防止重心倾斜。严禁起吊的重物自由下落。
(6)驾驶室内不得存放易燃品。雨天作业,制动带淋雨打滑时,应停止作业。
(7)在输电线路下作业时,起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等距输电线的距离不得小于下表的规定。
(8)工作完毕,应将机车停放在坚固的地面上,吊钩收起,各部制动器刹牢,操纵杆放到空挡位置。
(9)在起吊作业时,驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。(10)作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降,落在安全的地方,下降中严禁制动。
(12)作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,在缩回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢。
2、龙门吊
(1)门式、桥式起重机作业前的重点检查项目应符合下列要求: ①机械结构外观正常,各连接件无松动; ②轨道和起重机运行范围内无障碍物; ③钢丝绳外表情况良好,绳卡牢固; ④各安全限位装置齐全完好。
(2)作业前,应进行空载运转,在确认各机构运转正常,制动可靠,各限位开关灵敏有效后,方可作业。
(3)开动前,应先发出声音信号示意;重物提升和下降操作应平稳匀速,在提升大件时不得用快速,并应拴拉绳防止摆动。(4)吊运易燃、易爆、有害等危险品时,应经安全主管部门批准,并应有相应的安全技术措施。
(5)在起吊过程中,由于故障造成重物失控下滑时,须采取紧急措施,及时向无人处下放重物。(6)作业后,应检查钢丝绳、滑轮、滑轮轴和导轨等,发现异常磨损,应及时修理或更换。应将平台降低到最低位置,切断电源,锁好开关箱。
(7)空车行走时,吊钩应离地面2m以上。停止作业时,应将吊钩收起。
(8)起重机行走时,两侧驱动轮应同步,发现偏移应停止作业,调整好后方可恢复作业。
3、塔吊
(1)塔吊基础应经验收合格后,方可进行后续安装工作。(2)起重机的拆、装须由取得行政主管部门频发的拆、装资质证书的专业队伍进行,并应有技术和安全人员在场监护。(3)起重机拆、装前,应按照出厂有关规定,编制拆、装作业方案,并经相关部门审批,同时还应向全体作业人员进行技术交底。(4)塔吊作业前,应检查塔吊基础设施和现场施工环境,检查各制动系统是否灵活可靠。
(5)起重机在停工、休息或中途停电时,应放松抱闸,将重物放下至地面,松钩,不得使重物悬在空中。(6)多塔作业时应保证安全作业距离。
(7)起重臂与起吊物须与高低压架空输电线路保持安全距离。(8)双班、多班作业时,须做好交接,填写交接记录。
4、架桥机
(1)架桥机的安全装置须与主体结构同时安装、同时投入使用,使用过程中不得随意拆除。
(2)前、中支腿的横向运行轨道铺设要求水平,并严格控制间距,二条轨道须平行。架桥机行走前,检查架桥机轨道铺设情况,架桥机轨距误差不超过2m,相距轨道接头高差不大于1 mm;禁止使用报废的枕木,限位块安装牢固。
(3)架桥机拼装完毕后,应检查每一个销轴联接是否牢固,并插开口销;检查螺栓情况,保证所有螺栓紧固;检查电气系统是否正常,接线是否正确,电机转向是否一致;检查液压系统,油泵运转是否正常,阀体动作是否灵活,是否有漏油现象。
(4)盖梁上枕木根据桥梁横坡调整,保证钢轨横坡<0.5%,枕木垛搭设根据具体情况定,要求稳固可靠。枕木间距不大于30 cm。
(5)架桥机工作前,应调整前、中和后支腿高度,使架桥机主梁纵向坡度<1.5%,检查绳夹螺栓是否拧紧。架桥机前移时,起吊天车须走到架桥机后部配重,并与主梁锚固,纵向移动须一次到位,不得中途停顿,(6)架桥机天车携带砼梁纵向运行时,前支腿部位应用葫芦与横移轨道拉紧固定。
(7)每安装完一孔,须对架桥机进行全面检查。
5、船舶吊
(1)施工作业前,应取得业主和海事部门及有关单位的许可,办理水上施工许可、航行通告等有关施工手续。(2)作业时,应显示水上作业号型、号灯、信号旗。
(3)作业前,应对吊钩、滑轮、卸扣、链条、转环、螺栓、插销、钢丝绳等零件及起重设备、甲板机械等设备进行检查。吊重卸扣、滑轮、螺栓、插销、转环等的截面直接磨损超过10%时应更换。受力钢丝绳,断丝根数在8倍直径的长度内超过10%或有显著的过度磨损者应更换。
(4)起吊前,应查看和计算船体吃水是否满足要求;正式起吊物件时,应经过试吊,物件离地不超过0.5m,发现不平衡、不稳或制动不良,应放下重新调整。
(5)吊重物移船时,各绞车应注意指挥人员的指挥信号,做到松紧均匀,避免突然停止或突然启动,使重物在空中摇摆。(6)在起吊埋在土中或水中的物件时,应缓慢进行,防止超载,等该物件有移动时在起吊。
(7)当用两艘起重船同吊一个物件时,须制定操作方案和安全措施,经安全部门和技术部门签字确认后,方可进行。
(8)夜间起重作业时,工作地点应有足够的照明,但不能妨碍指挥人员和操作人员的视线。(9)起重船与其他船舶配合工作时,双方船长应相互联系,明确分工,密切配合。
第二篇:吊装安全心得
吊装安全心得
通过对多年的起重吊装安全生产事故案例中,通过对比分析,发现以下可能存在的相同安全隐患,以下为对起重作业风险分析:
一:危险事故发生的概率与作业人员和相关人员在危险中的暴露频次、面临危险的持续时间有关,与危险事件出现的概率有关。1:事故发生的时间特点
起重机寿命期间各阶段如起重机在执行其搬运功能。以及在吊装、运输、安装、调试、维修、拆卸和安全检查事故最多。2:人员接近危险的性质
起重作业范围内的现场人员置身于庞大金属结构的移动和重物的悬空吊运之下,所以地面人员始终处于可能发生重物坠落的危险区内。3:危险事件的突发性
常见的起重作业危险事件,特别是重物坠落和金属结构倾翻垮塌,多数没有先兆,常发生于一瞬间,且无法通过警戒、控制装置抑止危险事故的发生。4:高发事故的人员特征
人的不安全行为与是否受过专门培训、对安全风险的了解程度、避免伤害的知识、实践经验和实际操作技能等因素有直接的关系。二:可能造成伤害的严重程度 1:伤害事故群体化
起重、吊装、堆码、搬运作业与一人一机在较小范围内的固定作业方式有很大区别。在起重机的作业区域内,施工人员密集,一旦发生事故往往涉及多人。起重机的作业范围越大,可能造成损伤的程度越严重。2:事故后果严重
起重事故不仅可以导致人员伤害,往往还伴随着大面积的设备设施的损坏,经济损失严重。3:事故类型集中
机械伤害事故是起重作业的主要事故类型。包括重物坠落、夹挤碾压、物体打击、起重机倾翻事故
三、总结 这是我对起重作业存在安全隐患的分析,安全操作,提高安全意识才能避免安全隐患和减少意外发生。
第三篇:吊装作业安全管理制度
吊装作业安全管理制度
适用范围
本制度规定了吊装作业分级、分类、作业安全要求及《吊装安全作业证》的管理。
本制度适用于公司范围内的吊装作业。
引用文件
AQ3021-2008
化学品生产单位吊装作业安全规范
定义
3.1
吊装作业:
在检维修工作中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化的作业过程。
3.2
吊装机具
系指桥式起重机、门式起重机、装卸机、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和辅助工具
吊装作业的分级、分类
吊装作业按吊装重物的质量分为三级:
a)
吊装重物的质量大于40t时,为一级吊装作业。
b)
吊装重物的质量大于等于10t且小于等于40t时,为二级吊装作业。
c)
吊装重物的质量小于10t时,为三级吊装作业。
吊装作业安全管理基本要求
5.1
应按照国家标准规定对吊装机具进行日检、月检、年检。对检查中发现问题的吊装机具应进行检修处理,并保存检修档案。检查应符合GB6067
《起重机械安全规程》的规定。外来作业单位应具备作业资质。
5.2
吊装作业人员(指挥人员、起重工)必须持有有效的《特种作业人员操作证》,方可从事吊装作业指挥和操作。
5.3
吊装质量大于等于10t的物体和土建工程主体结构,应编制吊装施工方案。吊物虽不足10t,但形状复杂、刚度小、长径比大,精密贵重,施工条件特殊的情况下,也应编制吊装作业方案、作业安全措施和应急救援预案。吊装作业方案、作业安全措施和应急救援预案应经设备管理部门、安全管理部门审查,报公司分管安全领导或总工程师批准后方可实施。
5.4
利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重能力的80%。
作业前安全检查
吊装作业前应进行以下项目的安全检查:
6.1
设备管理部门应对从事指挥和操作的人员进行资质确认。
6.2
设备管理部门应组织吊装作业负责人、项目所在部门或相关部门进行危害辨识及有关安全事项的研究和讨论,对安全措施落实情况进行确认。
6.3
实施吊装作业单位的有关人员应对起重吊装机械和吊具进行安全检查确认,确保处于完好状态。
6.4
实施吊装作业单位使用汽车吊装机械,要确认安装有汽车防火罩。
6.5
实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的安全状况进行检查(包括吊装区域的划定、标识、障碍)。警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志,并设专人监护,非作业人员禁止入内。安全警戒标志应符合GB
16179
《安全标志使用导则的规定》。
6.6
实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气情况。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,不应安排吊装作业。
作业中安全措施
7.1
吊装作业时应明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志;应佩戴安全帽,安全帽应符合GB
2811
《安全帽》的规定。
7.2
应分工明确、坚守岗位,并按GB
5082
《起重吊运指挥信号》规定的联络信号,统一指挥。指挥人员按信号进行指挥,其他人员应清楚吊装方案和指挥信号。
7.3
正式起吊前应进行试吊,试吊中检查全部机具、地锚受力情况,发现问题应将工件放回地面,排除故障后重新试吊,确认一切正常,方可正式吊装。
7.4
严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等作吊装锚点。未经有关部门审查核算,不得将建筑物、构筑物作为锚点。
7.5
任何人不得随同吊装物或吊装机械升降。在特殊情况下,必须随之升降的,应采取可靠的安全措施,并经现场指挥人员批准。
7.6
吊装作业现场如须动火时,应遵守《动火作业安全管理制度》的要求。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等应避免同带电线路接触,并保持安全距离。
7.7
吊装作业中,夜间应有足够的照明。室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,应停止作业。
7.8
吊装过程中,出现故障,应立即向指挥者报告,没有指挥令,任何人不得擅自离开岗位。
7.9
起吊重物就位前,不许解开吊装索具。
7.10
利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步;各台起重机械所承受地载荷不得超过各自额定起重能力的80%。
操作人员应遵守的规定
8.1
必须按《吊装安全作业证》上填写的内容进行作业,严禁涂改、转借《吊装安全作业证》,变更作业内容,扩大作业范围或转移作业部位。
8.2
对吊装作业审批手续不全,安全措施不落实,作业环境不符合安全要求的,作业人员有权拒绝作业。
8.3
按指挥人员所发出的指挥信号进行操作。对紧急停车信号,不论由何人发出,均应立即执行。
8.4
司索人员应听从指挥人员的指挥,并及时报告险情。
8.5
当起重臂吊钩或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物时,不得进行起重操作。
8.6
严禁起吊超负荷或重物质量不明和埋置物体;不得捆挂、起吊不明质量,与其他重物相连、埋在地下或与其他物体冻结在一起的重物。
8.7
在制动器、安全装置失灵、吊钩防松装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准等情况下严禁起吊操作。
8.8
应按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起。
8.9
重物捆绑、紧固、吊挂不牢,吊挂不平衡而可能滑动,或斜拉重物,棱角吊物与钢丝绳之间没有衬垫时不得进行起吊。
8.10
不准用吊钩直接缠绕重物,不得将不同种类或不同规格的索具混在一起使用。
8.11
吊物捆绑应牢靠,吊点和吊物的中心应在同一垂直线上。
8.12
无法看清场地、无法看清吊物情况和指挥信号时,不得进行起吊。
8.13
起重机械及其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳和吊物不得靠近高低压输电线路。在输电线路近旁作业时,应按规定保持足够的安全距离,不能满足时,应停电后再进行起重作业。
8.14
停工和休息时,不得将吊物、吊笼、吊具和吊索吊在空中。
8.15
在起重机械工作时,不得对起重机械进行检查和维修;在有载荷的情况下,不得调整起升变幅机构的制动器。
8.16
下方吊物时,严禁自由下落(溜);不得利用极限位置限制器停车。
8.17
遇大雪、暴雨、大雾及6级以上大风时,应停止露天作业。
8.18
用定型起重吊装机械(例如履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时,除遵守本标准外,还应遵守该定型起重机械的操作规范。
作业完毕作业人员应做的工作
9.1
将起重臂和吊钩收放到规定的位置,所有控制手柄均应放到零位,使用电气控制的起重机械,应断开电源开关。
9.2
对在轨道上作业的起重机,应将起重机停放在指定位置有效锚定。
9.3
吊索、吊具应收回放置到规定的地方,并对其进行检查、维护、保养。
9.4
对接替工作人员,应告知设备存在的异常情况及尚未消除的故障。
《吊装安全作业证》的管理
10.1
吊装质量大于5t的重物应办理《吊装安全作业证》,《吊装安全作业证》由设备管理部门负责管理。样表附后。
10.2
项目负责人从设备管理部门领取《作业证》后,会同作业单位认真填写各项内容,经作业单位现场负责人批准,交设备管理部门核准。对本制度5.3规定的吊装作业,作业单位编制吊装作业方案、作业安全措施,项目负责人组织编制应急救援预案,与填好的《吊装安全作业证》一并递送相关部门人员审核后,报公司分管安全领导或总工程师批准后方可实施。
10.3
《吊装安全作业证》批准后,项目负责人应将《吊装安全作业证》交吊装指挥。吊装指挥及作业人员应检查《吊装安全作业证》,核实任务及安全措施,确认无误后方可作业。
10.4
应按《吊装安全作业证》上填报的内容进行作业,严禁涂改、转借《吊装安全作业证》,变更作业内容,扩大作业范围或转移作业部位。
10.5
对吊装作业审批手续齐全,安全措施全部落实,作业环境符合安全要求的,作业人员方可进行作业。
10.6
《吊装安全作业证》由设备管理部门负责保存,保存期限不得少于2年。
公司吊装安全作业证
分厂(车间):
吊装级别:
编号:
吊装地点
吊装工具名称
吊装人员
特殊工种作业证号
安全监护人
吊装指挥(负责人)
作业时间
****年**月**日
时
分
至
****年**月**日
时
分
吊装内容
起吊重物质量(吨)
危害辨识
安
全
措
施
(打√)
□
作业前对员工进行安全教育,按规定佩戴防护器具和个体防护用品。人员分工明确、坚守岗位,并按规定的联络信号,统一指挥。
□
现场夜间有充足照明:
A:36V、24V、12V
防水型灯
B.:36V、24V、12V
防爆型灯
□
指派专人监护,并监守岗位,非作业人员禁止入内。
□
室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及6
级以上大风,停止作业。
□
应事先与分厂(车间)负责人取得联系,建立联系信号。
□
利用建筑物、构筑物作为锚点,需经工程处审查核算并批准。
□
在吊装现场设置安全警戒标志,无关人员不许进入作业现场。
□
利用管道、管架、电杆、机电设备等作吊装锚点,不准吊装。
□
检查起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具,保证安全可靠。
□
悬吊重物下方站人、通行和工作不准吊装。
□
超负荷或重物质量不明,不准吊装。
□
吊装绳索、揽风绳、拖拉绳等避免同带电线路接触,并保持安全距离。
□
斜拉重物、重物埋在地下或重物坚固不牢,绳打结、绳不齐,不准吊装。
□
在爆炸危险生产区域内作业,机动车排气管已装火星熄灭器□作业现场围栏、警戒线、警告牌、夜间警示灯已按要求设置。
□
棱角重物没有衬垫措施,不准吊装。
□
安全装置失灵,不准吊装。
□
起吊物质量(t)经确认,在吊装机械的承重范围。
□
作业过程中应先用低高度、短行程试吊。
□
在吊装高度的管线、电缆桥架已做好防护措施。
□
作业高度和转臂范围内,无架空线路。
□
作业现场出现危险品泄漏,立即停止作业,撤离人员。
□
夜间作业要有足够的照明
□
作业完成后清理现场杂物。
□
吊装质量大于等于40t的重物和土建工程主体结构;吊装物体虽不足40t,但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重,作业条件特殊,需编制吊装作业方案,并经作业主管部门和安全管理部门审查,报主管副总经理或总工程师批准后方可实施。
补充安全措施:
项目属地负责人
项目负责人
作业单位现场负责人
设备管理部门意见
安全管理部门意见
公司主管安全领导或总工程师审批意见:
注:作业证一式三联,审批后第一联设备管理部门保存,第二联交吊装指挥,第三联交项目所在单位。
第四篇:吊装安全专项方案
吊装安全专项方案
新建松江区小昆山镇
SJS40001单元21-06地块商品住宅项目
吊装安全专项方案
编制人:
审核人: 审批人:
编制单位:江苏南通三建集团股份有限公司
二〇一六年十月
吊装安全专项方案
目
录
一、工程概况........................................................................................................1
二、编制说明........................................................................................................2
(一)编制依据............................................................................................2
(二)编制目的............................................................................................2
(三)使用范围............................................................................................2
三、危险源因素分析及对策措施........................................................................3
四、施工安全技术方案........................................................................................5
(一)构件卸车............................................................................................5
(二)PC剪力墙外挂板安装......................................................................5
(三)PC梁吊装..........................................................................................6
(四)楼板吊装............................................................................................6
(五)叠合板吊装.......................................................................................7
五、安全组织机构................................................................................................9
(一)成立吊梁安装应急救援指挥小组..................................................9
(二)职权分工...........................................................................................9
(三)安全保证措施....................................................................................9
六、事故应急预案..............................................................................................11
吊装安全专项方案
一、工程概况
工程名称:松江小昆山SJS40001单元21-06地块
工程地点:上海市松江区小昆山镇崇南公路以南、鹤溪街以西 建设单位:上海隽通置业有限公司
设计单位:上海中森建设与工程设计顾问有限公司 监理单位:上海宏波工程咨询管理有限公司 施工单位:江苏南通三建集团股份有限公司 主要用途:商业住宅
结构体系:主楼为全预制整体式剪力墙结构、框架结构体系 建筑规模:地下一层、地上十六层,房屋总高度为49.5m 建筑面积:76369㎡
本工程外墙脚手架全部使用双排落地钢管脚手架 施工现场平面布置情况详见施工现场平面布置图。
吊装安全专项方案
二、编制说明
(一)编制依据
1、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
2、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
3、《塔式起重机安全规程》GB5144—2006
4、《建筑施工起重吊装工程安全技术规程》JGJ276-2012
5、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2010
6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
8、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010
9、《装配式住宅混凝土构件制作、施工及质量验收规程》DG/TJ08 J11578
10、建筑施工手册(
第五篇:桥梁吊装安全方案.
鱼港路、锚锭路、龙河路工程
桥梁梁板吊装安全施工技术方案
一、工程概况
三联河桥跨越三联河,该河为规划河道,主要用于引水及排洪。路线与三联河中心线的交叉桩号为K0+436.281,右偏交角为100˚,桥梁按斜10˚设计。
桥梁上部结构形式采用3×8m普通钢筋混凝土空心板梁,桥面连续,全桥一联,桥梁全长34.04m,桥梁全宽18m。桥面铺装10cm厚钢筋混凝土现浇层、防水层及10CM厚沥青铺装层。两侧桥台各设一道D40伸缩缝,支座均采用普通圆板式橡胶支座。下部结构为桩柱式墩,钻孔灌注桩基础,桩基础按摩擦桩设计;重力式U型台,扩大基础接桩基,桩基按摩擦桩设计。桥梁上部结构空心板采用工厂预制,现场吊装。
桥梁平面位于直线上。共青河桥
路线与共青河桥中心线的交叉桩号为K1+214.664,右偏交角为90˚,桥梁按正交设计。
桥梁上部结构形式采用3×10m先张法预应力混凝土空心板梁,桥面连续,全桥一联,桥梁全长39.08m,桥梁全宽18m。桥面铺装为10cm厚钢筋混土现浇层、防水层及10cm后沥青铺装层。两侧桥台各设一道D60伸缩缝,支座均采用普通圆板式橡胶支座。下部结构为桩柱式墩,钻孔灌注桩基础,桩基按摩擦桩苏州祥盛建设工程有限公司 鱼港路、锚锭路、龙河路工程
设计;重力式U型台,扩大基础接桩基,桩基按摩擦桩设计。桥梁上部结构空心板梁采用工厂预制,现场吊装。
桥梁平面位于直线上。
二、编制依据
1、施工图纸及有关资料、施工前技术交底会议等。
2、国家现行的有关公路工工程的施工规范、标准等: 《公路工程技术标准》(JTGB01—2003)《公路桥梁抗震设计规范》(JT004—89)《公路建设项目环境影响评价规范》(JTGB03—2006)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)《公路桥涵设计通用规范》(JTJ041—2000)《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》(JTGD62—2004)《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4—2004)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTJF08/1-2004)
三、施工组织机构及机构配置
本项目部的管理机构为“鱼港路、锚锭路、龙河路项目部”。项目经理部设置7个部门,共计30人,其中梁板吊装施工队由技术部负责管理。
项目经理:姚
酉 副经理:王雨林
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总
工:岑建军 质检负责人:凌颖佶 技术部:沈海平财务部:史菊兰 办公室:徐柏章 试验室:朱晓新 安全环保部:秦仲义 后勤保障部:石全一 机械部:朱忙喜
四、施工准备阶段
(1)复查和了解现场的地形、地质、交通运输、通信联络以及施工现场等有关情况;
(2)确定工地范围;
(3)详细调查施工现场与梁板预制场路途沿线有关情况;(4)掌握施工机械的性能运作,以及查看操作工的特殊作业证件等;
(5)本项目部对预制构件安装作业的安全控制要点及施工现场各部门的职责;
(6)本项目部制定的吊装作业安全措施;(7)本项目部制定的起重工安全操作规程。
五、预制构件安装作业安全控制要点及施工现场各部门的职责
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1、装配式构件(梁、板)的安装,应制定安装方案,并建立统一的指挥系统。
施工难度、危险性较大的作业项目应组织施工技术、指挥、作业人员进行培训。所有起重设备都应符合国家关于特种设备的安全规程,并进行严格管理。在实际作业中,要严格执行下列规定:
1)吊装前,应检查安全技术措施及安全防护设施等准备工作是否齐备,检查机具设备、构件的重量、长度及吊点位置等是否符合设计要求,严禁无准备盲目施工;
2)施工所需的脚手架、作业平台、防护栏杆、上下梯道、安全网必须齐备。深水施工,应备救护用船;
3)旧钢丝绳,在使用前,应检查其破损程度。每一节距内折断的钢丝,不得超过5%。对大型构件、重构件的吊装宜使用新的钢丝绳,使用前也要检验;
4)重大的吊装作业,应先进行试吊。按设计吊重分阶段进行观测,确定无误后,方可进行正式吊装作业。施工时,工地主要领导及专兼职安全员应在现场亲自指挥和监督;
5)遇有大风及雷雨等恶劣天气时,应停止作业。
2、根据吊装构件的大小、重量,选择适宜的吊装方法和机具,不准超负荷;
1)吊钩的中心线,必须通过吊体的重心,严禁倾斜吊卸构件。吊装偏心构件时,应使用可调整偏心的吊具进行吊装。安装的构
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件必须平起稳落,就位准确,与支座密贴;
2)起吊大型及有突出边棱的构件时,应在钢丝绳与构件接触的拐角处设垫衬。起吊时,离开作业地面0.1m后,暂停起吊,经检查确认安全可靠后,方可继续起吊;
3)构件起吊横移就位后,应加设支撑、垫木,以保持构件稳定;
4)安装涵洞预制盖板时,应用撬棍等工具拔移就位。单面配筋的盖板上应标明起吊标志。吊装涵管应绑扎牢固;
5)各种大型吊装作业,在连续紧张作业一阶段后(如一孔梁、板或一较大工序等)应适当进行人员休整,避免长时间处于高度紧张状态,并检查、保养、维修吊装设备等。
3、施工现场的安全员职责
1)协助项目部、工区负责人贯彻执行上级有关安全生产的各项规章制度,并检查执行情况。
2)协助项目部、工区负责人做好职工安全生产教育、安全技术考核工作。
3)负责对班组安全员进行作业指导。
4)参加项目部、工区对安全操作规程、安全生产管理规定的制定和修订工作。
5)经常了解本项目部安全装置、防护器材、灭火器材的情况。对不安全因素及时提出整改意见。
6)负责事故的统计、上报工作;参加事故调查、分析并提
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出防范措施。
7)负责新调入的职工和转岗职工的安全教育、考核工作;建立本部门安全教育、考核、检查记录。
8)及时为项目经理、技术负责人、安全生产管理人员改进施工工艺和操作
方法提供资料信息,协助项目工程师及时解决工程安全方面的技术问题。
9)有权对进入施工现场的单位或个人进行监督检查,发现不符合安全管理规定的应立即予以纠正。
10)安全生产和文明施工检查中,遇有发现重大事故隐患或违章指挥、违章作业时,有权制止违章作业,对不听劝阻者有权停止其工作并报告部门负责人处理。遇有重大险情时,有权指挥危险区域内的人员撤离现场,并及时向上级报告。
11)参加伤亡事故的调查,进行事故统计、分析,按规定及时上报,对伤亡事故和未遂事故的责任者提出处理意见。
4、作业队负责人安全生产职责
1)全面负责本工区安全生产工作。贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《劳动法》和本项目部《安全生产管理制度》、《安全操作规程》。
2)在计划、布置、检查、评比、总结生产工作的同时要计划、布置、检查、3)组织本工区的定期或不定期的安全检查,及时发现隐患,苏州祥盛建设工程有限公司 鱼港路、锚锭路、龙河路工程
采取整改措施。
4)评比、总结安全生产工作。开展安全生产竞赛,总结交流安全生产经验。
5)定期对职工进行安全生产教育。贯彻执行“特殊工种必须经考试合格,持有操作证方可独立操作”和“新工人、新调换工种人员在工作之前必须进行安全教育才可上岗。加强班组建设,充分发挥各级安全员的作用。开展群众性的安全生产活动。
6)发生重大安全生产事故或重大未遂事故时,应积极保护好现场;立即向上级报告并负责查明原因。依据“三不放过”的原则采取有效措施杜绝事故的再次发生。
7)组织制定本工区生产安全应急救援预案。
8)组织制定本工区执行临时性任务时的安全防护措施。9)有权拒绝上级部门或领导的不安全指令;有权对安全生产有贡献或造成重大事故的职工提出奖励或处分意见。
5、机械管理员安全生产职责
1)要树立“安全第一”的思想,认真贯彻执行规章制度,对一切机械设备,必须配备齐全、有效、可靠的安全防护保险装置,落实“十不吊”的安全措施,确保安全运转,进行安全施工。
2)要加强对机械操作人员的管理,组织定期或不定期安全技术培训。学习机械电气安全技术操作规程,达到应知应会。经考核合格,持证上岗。
3)要经常对电机设备进行检查,维修保养,不得带病运转
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作业,保持完好洁净,提高机械使用率。
4)要建立验收交接使用制度,在组装、拆除塔吊、井架等机械施工设备时,进行安全技术交底,并跟班监督检查指导,随时消除不安全因素,组装完毕,组织有关保同验收,试行空转空运,达到良好,相互签证,方交付使用。
5)要定人定机使用机电设备,定员、定责,上岗前对各个部位检查,事先排除故障或隐患,并不准他人动用,用毕后切断电源,锁好闸箱。
6、施工员安全生产职责
1)严格执行项目部、部门、工区有关安全生产制度、安全操作规程。
2)具体布置本班组的安全生产工作;组织搞好“班组日检查”,发现问题及时解决。不能解决的及时向上级报告,并采取防范措施。
3)负责检查、监督、考核本班组职工安全生产情况;督促职工正确使用安全防护装置和安全防护器具。及时纠正违章操作行为。并且班后进行安全讲评和总结,并做好每日的安全记录。
4)对本班组人员进行经常性的安全生产宣传、教育。负责对新调入和转岗职工进行安全教育和安全培训。
5)布置工班工作时,必须布置安全工作、负责组织督促检查工班,开好班前安全交底会,做好工前、工中安全检查和交接班工作。
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6)参加工班安全日活动,组织工班学习安全技术操作规程,对工人进行岗位教育和实作指导。及时纠正和制止违章作业。教育工人正确使用机具、安全设备和防护用品。
7)随时检查作业环境安全情况和生产机具、设备道路、安全设施等完好情况,保证工人在安全状态下操作。遇有紧急险情,应立即停止施工,组织人员撤离险区,并进行处理,不能处理时应立即向队领导报告。
8)发生事故时要及时组织实施应急救援预案进行自救并减少损失;做好现场保护工作,并及时向上级报告。
9)组织工班正确使用易燃、易爆有毒物品,负责检查领发、运送、使用和退库情况。
10)对日常的安全生产宣传、教育、检查、培训等各项工作应做好详细记录。
11)有权拒绝、制止、劝阻、批评违章指挥、违章作业和强令冒险作业。
7、职工个人安全生产职责
1)严格遵守本项目部的安全生产规章制度和安全操作规程,正确佩戴和使用劳动保护用品;不违章作业,并制止他人违章作业。
2)自觉接受安全生产教育和培训,了解、掌握本岗位工作所需要的安全知识和技能,增强事故预防和应急处理能力。
3)坚持安全自查制度,发现异常及时处理;发现事故隐患
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或不安全因素要及时消除并及时向领导报告。
4)有权拒绝违章指挥和强令冒险作业;有权对安全生产提出建议。
8、机械设备及车辆的安全管理措施 1)一般的施工机械安全控制措施
各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立挡案,专人管理;
操作人员必须按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检修保养制度;
驾驶室或操作室要保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转;
机械设备在施工现场存放时,应选择安全的停放地点,并应明确规定指挥联络信号;
使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员要远离钢丝绳;
起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行; 定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。
2)车辆安全管理措施
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加强安全教育,定期进行施工安全知识、交通法规等的教育,不断强化安全意识;
驾驶员必须遵守的规定。驾驶车辆时,各种证件必须齐全有效,并虚心接受交通部门的监督与管理;
汽车在几种特殊道路上行驶的安全要求。汽车在繁华闹市街道、交叉路口、泥泞道路、山区危险道路、铁路道口行车时,要集中注意力,做到一看、二慢、三通过,谨慎驾驶,安全行车。在不良气候下行车,要集中注意力,慢速行驶,安全行车;汽车驾驶员要自觉遵守交通规则,同时要注意车辆维修保养,刹车和方向盘要灵敏可靠,杜绝带故障出车,不准开快车,不准酒后开车,不准领导干部开车,不准非驾驶人员开车。,六、梁板吊装安全施工方案及措施
(一)一般规定:
1、吊车,本工程的桥梁梁板架设采用2辆50T吊车安装。
2、起重工应健康,两眼视力均不得低于1.0,无色盲、听力障碍、高气压、心脏病、癫痫、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。
3、必须经过安全技术培训,持证上岗。严禁酒后作业。
4、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域内无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。
5、轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域,并设警
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戒标志,必要时派人监护。
6、大雪、大雨、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下作业。
7、严禁在下列情况下进行吊装作业: A、被吊物质量超过机构性能允许范围。B、信号不清。C、吊装物下站人。D、吊装物上站人。
E、立式构件、大模板不用卡环。F、斜拉斜牵物。G、散物捆扎不牢。H、零碎物无容器。I、吊装物质量不明。J、吊索具不符合规定。K、作业现场光线阴暗。
8、作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。
9、起重作业时,必须正确选择吊点位置,合理窜挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,严禁其他人员进入吊装作业区。
10、使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%。作业时必须统一指挥,动作一致。
(二)基本操作:
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1、穿绳:确定吊物重心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫、用套索。
2、挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必须保持吊物平衡。对易滚、易滑或超长货物,宜采用索绳方法,使用卡环索紧吊绳。
3、试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢起升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,信号工、挂钩工、驾驶员必须协调配合。如发现吊物重心偏移或与其他物件粘连等情况时,必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊。
4、摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易用散的吊物,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时,应选用其他机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。
5、抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉,不得旋转吊臂抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。
6、吊挂作业应遵守下列规定:
A、兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。B、锁绳吊挂应便于摘绳操作。
C、卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞。D、扁担吊挂时,吊点应对称与吊物重心。
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7、捆绑作业应遵守下列规定: A、捆绑必须牢固。
B、管材、构件等必须用紧线器紧固。
8、起重工具、吊具应按说明书检验,试吊后方可使用。
9、长期不用的起重、吊挂机具,必须进行检验、试吊,确认后方可使用。
10、钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8~10。
(三)构件及设备的吊装:
1、作业前应检查被吊物、场地、作业空间等,确认后方可作业。
2、作业前应缓起、缓移、缓转,并用控制绳保持吊物平稳。
3、移动构件、设备时,构件、设备必须各排子连接牢固,保持稳定。道路应坚实平整,作业人员必须听从统一指挥,协调一致。使用卷扬机移动构件或设备时,必须使用慢速卷扬机。
4、码放构件的场地应坚实平整,码放后应支撑牢固、稳定。
5、吊装大型构件使用千斤顶高速就位时,严禁两端千斤顶同时起落;一端使用两个千斤顶时,起落速度应一致。
6、超长型构件运输时,悬出部分不得大于总长的1/4,并应采取防倾覆措施。
7、暂停作业时,必须将构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可离开现场。
(四)、吊索具:
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1、作业时必须根据吊物的重量、几何尺寸等选用合适的吊索具。
2、严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大10%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%,应报废心轴。
3、吊索的水平夹角应大于45度。
4、使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。
5、凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用: A、断股或使用时断丝速度增大;
B、在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%; C、出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象;
D、钢丝绳直径减少7%~10%;
E、钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达到表面直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。
6、使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊,确认安全。
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七、起重工安全操作规程(一)、一般要求:
1、熟识和掌握起重工一般知识及作业对象的操作技术和安全操作规程,并经培训教育考试合格,持有安全操作合格者,方可独立操作。
2、检查作业场所的环境、安全设施等,确认符合有关安全规定,方可进行作业。作业时,按规定正确;佩戴和使用劳动防护用品,如安全帽、安全带、手套、救生衣等。
3、掌握和检查所使用工具、设备的性能,确认是否完好,方可使用。
4、检查作业场所的电气设施是否符合安全用电规定,夜间作业是否有足够的照明和安全电压工作灯。
5、尽量避开双层作业,确属无法避开时,应对下层采取隔离防护措施,确认完善可靠后,方可进行作业。
6、在使用起重机械作业时,应严格遵守有关机械的安全操作规定,不得要求司机违章起吊。
7、钢结构拼装遇到螺栓孔错位时,应用尖头工具校正孔位,严禁用手指头在孔内探摸,以防挤伤。
(二)、起重作业
1、起吊重物件时,应确认所起吊物件的实际重量,如不明确时,应经操作者或技术人员计算确定。
2、栓挂吊具时,应按物件的重心,确定栓挂吊具的位置;
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用两支点或交叉起吊时,吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等,均应符合起重作业安全规定。
3、吊具栓挂应牢靠,吊钩应封钩,以防在起吊过程中钢丝绳滑脱;捆扎有棱角或利口的物件时,钢丝绳与物件的接触处,应垫以麻袋、橡胶等物;起吊长、大物件时,应栓溜绳。
4、起吊细长杆件的吊点位置,应经计算确定,凡沿长度方向重量均等的细长物件吊点栓挂位置可参照以下规定办理:
(1)单支点起吊时,吊点距被吊杆件一端全杆长的0.3倍处。
(2)双支点起吊时,吊点距被吊杆件端部的距离为0.21乘杆件全长。
(3)如选用单、双支点起吊,超过物件强度和刚度的允许值或不能保证起吊安全时,应由技术人员计算确定其起吊支点数和吊点位置。
5、物件起吊时,先将物件提升离地面10~20cm,经检查确认无异常现象时,方可继续提升。
6、放置物件时,应缓慢下降,确认物件放置平稳牢靠,方可松钩,以免物件倾斜翻倒伤人。
7、起吊物件时,作业人员不得在已受力索具附近停留,特别不能停留在受力索具的内侧。
8、起重作业时,应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥信号,指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信
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号应实现统一,并做到准确、宏亮和清楚。
9、起重作业时,司机应听从信号员的指挥,禁止其他人员与司机谈话或随意指挥,如发现起吊不良时,必须通过信号指挥员处理,有紧急情况除外。
10、起吊物件时,起重臂回转所涉及区域内和重物的下方,严禁站人,不准靠近被吊物件和将头部伸进起吊物下方观察情况,也禁止站在起吊物件上。
11、起吊物件时,应保持垂直起吊,严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件,禁止吊拨埋在地下或地面上重量不明的物件。
12、起吊物件旋转时,应将工作物提升到距离所能遇到的障碍物0.5m以上为宜。
13、起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳,钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。卡环应使其长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。
14、当使用设有大小钩的起重机时,大小钩不得同时各自起吊物件。
15、当用两台以上起重机同吊一物件时,事前应制定详细的技术措施,并交底,必须在施工负责人的统一指挥下进行,起重量分配应明确,不得超过单机允许重量的80%,起重时应密切配合,动作协调。
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16、起重机在架空高压线路附近进行作业,其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不应小于规定距离,如不能保持这个距离,则必须停电或设置好隔离设施后,方可工作。如在雨天工作时,距离还应当加大。
(三)、高处作业
1、高处作业前,应系好安全带,穿好防滑软底鞋,扎紧袖口,衣着灵便;凡从事2m以上高处作业人员,须定期进行体检,凡不适合高处作业者,均不得从事高处作业。
2、高处作业前,应检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网,上、下梯子,确认符合安全规定后,方可进行作业。
3、作业过程中,如遇需搭设脚手板时,应搭设好后再作业。如工作需要临时拆除已搭好的脚手板或安全网,完工后应及时恢复。
4、高处作业所用的料具,应用绳索捆扎牢靠,小型料具应装在工具袋内吊运,并摆放在牢靠处,以防坠落伤人,严禁抛掷。
5、安放移动式的梯子,梯子与地面宜成60~70度,梯子底部应设防滑装置。使用移动式的人字梯中间应设有防止张开的装置。
6、搭设悬挂的梯子,其悬挂点和捆扎应牢固可靠,使用时应有人定期检查,发现异常及时处理。
7、如必须站在移动梯子上操作时,应离梯子顶端不少于1m,苏州祥盛建设工程有限公司 鱼港路、锚锭路、龙河路工程
禁止站在梯子最高一层上作业,站立位置距离基准面应在2m以下。
8、禁止在万能杆件构架上攀登,严禁利用吊机、提升爬斗等吊送人员。
9、严禁在尚未固定牢靠的脚手架和不稳定的结构上行走和作业以及在平联杆件和构架的平面杆件上行走,特殊情况下必须通过时,应以骑马式的方式向前通行。
10、安全带应挂在作业人员上方的牢靠处,流动作业时随摘随挂。
11、施工区域的风力达到六级(包括六级)以上时,应停止高处和起重作业。
12、在易断裂的工作面作业时,应先搭好脚手板,站在脚手板上作业,严禁直接踩在作业面上操作。
(四)、起重工具
1、根据起重量和施工安全要求选用千斤顶,使用前应了解其性能和操作方法,经试顶确认良好,方可使用。
2、千斤顶应安放在有足够承载能力而又稳定的地面或建筑物上。上、下接触面之间,应垫以木板或麻袋等防滑材料。
3、千斤顶的放置,应对正被顶物件的中心位置,当同时使用二台以上的千斤顶进行操作时,不得超过允许承载能力的80%,须使各台千斤顶受力的合力作用线与被顶工作物中心吻合,以防千斤顶负重后发生倾斜。
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4、千斤顶安置好后,应将物件稍微顶起,确认无异常时,方可继续起顶。
5、千斤顶工作时,不得超过额定高度,随着物件的升高而逐步增加支承垫块,物件下降时,应边落边抽出支承垫块,严禁一次抽出多块。垫块每次加抽不宜超过2~3cm,千斤顶每次起落完毕后,应立即旋紧保险箍。
6、千斤顶起落时,必须缓慢的进行,几台千斤顶同时起落时,必须保持同步均匀起落,不可一个快一个慢。
7、当起顶又长又高的工作物件时,应在两端交替起落,即一端垫实和两侧支承牢靠后,在另一端起落。严禁两端同时起落,以防顶翻工作物而发生事故。
8、千斤顶工作时,应由专人观察压力表的工作情况,如发现压力值突然增大时,要立即停止作业,待查明原因,处理好后,方可继续作业。
9、卷扬机安装应牢固平稳,方向正确,并符合设计。如底部用螺栓或电焊连接时,螺栓应上足拧紧,电焊质量应良好,采用地垄等方式固定卷扬机时,地垄受的拉力要有符合规定的安全系数,并捆扎牢靠,方向顺直。使用时须严格执行《卷扬机安全操作规程》的规定。
10、用电动卷扬机起重时,应指定司机和信号员(指装吊工操作的卷扬机),并经安全技术和安全操作培训,方可上岗操作,但不得随意更换司机和信号员。
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11、卷扬机的钢丝绳“打梢”时,宜使用链条或钢丝绳,应按规定打好扣或上紧夹头,“打梢”人员必须站在钢丝绳余段的外边,距卷筒一米以上为宜。
12、卷扬机卷筒上的钢丝绳,应依次靠近,排列整齐,留在卷筒上的钢丝绳不得少于3圈,卷扬机卷绕钢丝绳时,不得用手引导,严禁人员在绳旁停留或跨越正在工作的钢丝绳。
13、滑车、吊钩应根据起重量选用,无重量标志的滑车、吊钩应经计算或试验确定,并要符合规定的安全系数。
14、滑车、吊钩使用前,应检查轮轴、钩环、撑架、轮槽、拉板、吊钩等有无裂纹或损伤,配件是否齐全,转动部分是否灵活,确认完好方可使用,吊钩如有永久裂纹或变形时,应当更换。
15、滑车、吊钩固定的位置应牢固可靠,方向正确、吊具拴挂好后应封钩。
16、在使用两轮以上的滑车时,滑轮间的几根钢丝绳必须彼此平行,不得有扭转的情况,钢丝绳进出滑车的两面要作明显标记,便于观察滑轮的转动方向和转速的情况,以防各滑轮的转动方向不一致,造成绳子扭转,磨损钢丝绳和消耗拉力。
17、起吊物件时,待物件提高10~20cm,暂停起吊,检查滑车,钢丝绳是否塞牙、跳槽等,确认无异常方可继续起吊。
18、应根据物件的重量选用倒链滑车,使用前应检查轮轴、吊钩、链条、大小滑轮等是否良好,转动部分是否灵活,确认完好,方可使用。
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19、倒链滑车栓挂点应兼顾,并捆扎牢靠,吊钩应封钩,起吊物件时,应先缓慢收紧吊具,待物件稍离地面并经检查确认无异常,方可继续起吊。
20、用倒链滑车起吊物件时,操作人员应站在适当的位置,脚不得伸入被吊物件垂直下方,严禁将头伸入被吊物件的下方观察情况。
21、不得用倒链滑车吊钩斜拉、斜吊物件,也不得起吊重量不明的物件。
22、绑扎扒杆所用的木料,应根据起重量大小选用,事先要详细检查,如有大的木节、伤痕、木纹扭曲等不得使用。一般情况下圆木大小的直径以20~25cm为宜。
23、人字扒杆顶端交叉处根据起重量不同要求,用符合规格的钢丝绳捆绑牢靠;扒杆下部系以绊脚绳,并用木楔垫平扒杆脚,扒杆上应每隔30~40cm钉以木条或绊脚绳,便于作业人员上、下。
24、扒杆使用前应按规定进行试吊,确认扒杆、地垄、缆风绳、卷扬机的等无异常,方可使用。
25、人字扒杆顶端,应拴好缆风绳,缆风绳应成45°~60°角,如吊重量较大时,可在后缆风绳中间加一副滑车组,用以调正扒杆的前倾角度。
26、钢丝绳、卡环的使用,按出厂的规格说明书,无规格说明书的钢丝绳,应做拉力强度试验确定合格,方可使用。
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27、根据起吊物件的重量选用钢丝绳和卡环,使用前宜经计算决定。钢丝绳的允许承载力可用下面的简单公式来确定: 钢丝绳的允许承载力=直径(毫米)×直径(毫米)×4.5(公斤)
28、钢丝绳的报废断丝标准和磨损,应符合规定要求,起吊重的结构或重大部件时,宜使用新钢丝绳。
29、钢丝绳在编结成绳套时,编结部分的长度不得小于该绳直径的1.5倍且不得短于30cm,用绳卡连接时,必须选择与钢丝绳直径相匹配的卡子,卡子数量和间隔距离,应根据不同钢丝绳直径按规定使用。
八、事故的预防对策
1、牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想,增强安全意识。
尊重科学和客观规律,施工前认真编制专项施工安全技术方案,制定安全技术措施,并进行安全技术交底。
《建筑法》和《安全生产法》都有明确规定,对危险性大的、专业性强的作业都要预先编制安全技术措施和方案,分析施工中可能出现的问题,预先采取有效措施加以防止。对施工的重点部位要进行专项安全检查并对事故隐患进行整改和纠正。
2、加强安全教育和岗位技术培训,狠抓各项规章制度的落实。强化基础工作,严格劳动纪律,加强对民工队伍的管理,严格按规定录用。
项目部对桥涵、防护工程施工作业的人员进行相关知识的培
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训和教育后才能上岗。施工操作前,一定要进行安全技术交底,讲清危险源及安全注意事故。同时,在作业过程中,安全管理人员一定要进行现场监督检查,一旦发现不安全行为,要立即制止和纠正。
3、对建设单位提出的不合理、不符合施工客观规律的要求,要冷静对待,谨慎行事,不能盲目顺从而赶工期、抢进度,在工期与安全发生矛盾时,必须把安全生产放在首位。
4、科学施工,完善安全生产技术措施,抓住施工现场,坚持标准化管理。苏州祥盛建设工程有限公司