第一篇:公务用车编制管理制度
公务用车编制管理制度
一、认真贯彻执行中央、国务院、省委、省政府《关于党政机关公务用车的有关规定》,准确把握政策原则,为部门和基层单位服好务。
二、坚持单位车辆编制总量控制原则,核定购置车辆,对新组建单位和人员编制增长较快,确因工作需要增加车辆编制或购置公务用车,必须报经市公务用车编制领导小组批准同意,方能购买和纳入财政预算。
三、坚持车辆定编报批程序,做好公文收发登记,车编办提出初审意见,把好车辆排气量、购车价格和资金来源入口关,市政府分管领导明确批示,市政府办拟定编制公文,政府采购中心集中采购,车管部门准予上户,国有资产备案,单位资料归档保存。
四、搞好车辆报废更新,严格按照国家有关政策规定,国资委审查核销固定资产,车管部门出具车辆报废凭证,车主单位向市政府书面申请车辆报废事由,原则上报废车辆与新购车型相符,提倡车辆使用国产化。
五、严格执行上级下达的年度指标计划,客观分析年度使用指标情况,做好次年向省直属机关事务管理局的申请指标计划和工作总结。
六、认真做好对各乡镇人民政府、市级各部门使用公务用车的定期和不定期的检查工作,发现问题及时纠正,禁止违返规定使用公务车辆。
二○一一年六月二十九日
第二篇:公务用车管理制度
公务用车管理制度
为规范医院车辆使用和管理,最大限度节约成本,更有效、真实地反映车辆使用实际情况,特制定本制度。
一、适用范围和管理原则
医院车辆按用途分为医疗用车和行政用车。此制度适用于医院所有车辆及驾驶员。
医院各部门车辆由院办集中管理、统一调度。市范围外用车由分管领导批准。
北院区车辆由北院区综合办公室自行调度,但需接受院办统一管理。
二、车辆管理
1.院办负责医院所有车辆及驾驶员的管理,并在《车辆登记表》上登记备案。
2.车辆实行定人定车责任制,专人驾驶,禁止私自将车辆交由他人驾驶;车辆在下班后或节假日必须停放在医院指定停车点,并采取必要防盗措施;车钥匙、行车证均由院办指定驾驶员保管;外单位借车,须经相关领导批准后方可安排。
三、使用管理
1.各部门应统筹安排,合理申请用车。用车必须填写《派车申请单》,说明用车时间、目的地、事由等,并经部门负责人签字,提前一天报院办。如遇特殊情况或重要活动,须经院办主任批准。
2.院办车辆管理员根据公务的轻重缓急派车,优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。
3.驾驶员凭派车单出车,不能随意改变行车路线,延误返回时间; 出车完毕后,驾驶员填写具体的公里数并确认,将派车单交还院办派车员。
4.驾驶员每班次出车回来应立即向院办报告,并详细填写《车辆使用记录表》。
5.驾驶员出车执行任务时,遇特殊情况不能按时返回的,应及时通知车辆管理员,并说明原因。
四、油耗、保养、维修等费用管理
1.车辆燃料实行油卡制,统一按照政府指定加油网点采购,“一车一卡”。油卡由院办车辆管理员统一管理,适时向加油卡充值,每次不超过2000元。
2.驾驶员无特殊情况不得在途中现金加油。每次加油均需保留加油凭证,交院办管理员。
3.医院车辆均配备《加油记录表》,由驾驶员详细登记每次加油情况。
4.驾驶员负责所驾驶车辆的保养、维修、保洁、加油,并保证内外整洁、车辆完好无损。对未定专职驾驶员的少数车辆,驾驶员接到出车通知后,要及时检查车辆状况,做好出车准备。
5.车辆的保养、维修,驾驶员必须提前向院办申请,并填写《车辆保养记录表》或《车辆维修记录表》。经批准后方可到指定修理厂进行。
6.车辆出车途中发生故障需要修理,必须及时向院办报告,并本着以排除故障的目的进行维修。
7.医院车辆的使用、维修、保养情况及费用,由院办每月制表报分管领导。
8.车辆出车期间的费用每月结算一次。未经院办审批的各种费用或票据不符的,一律不予报销。票据经办公室审核签字后报财务科结 2 算。
五、安全管理
1.驾驶员应严格遵守职业道德和保密制度,不该问的不问,不该说的不说。严禁借工作之便向领导提出不合理要求。
2.驾驶员值班或工作时间内不得饮酒,禁止“酒后驾车”。必须保证手机接听畅通,禁止行驶中电话聊天。
3.驾驶员对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性,必须经常检查,出车时一定证照齐全。
4.驾驶员发现车辆问题或其它情况,应及时向院办汇报,确保行车安全。
5.驾驶员应按时参加交通管理部门的培训和年审,并及时提醒医院办理车辆保险。车辆保险由院办和财务科组织3家以上政府定点保险公司议价后办理。
六、车辆违章与事故处理管理
1.车辆如发生交通事故,驾驶员应首先保护好现场、救护伤员,并及时报告相关部门和保险公司。
2.驾驶员因违反交通规则所致的罚款或交通事故,由驾驶员自行承担费用和责任,并给予一定处罚。
3.经交通管理部门认定的紧急避险等其它原因,其罚款、修理费等由医院承担。
七、驾驶员管理
1.驾驶员必须严格遵守《道路交通安全法》、《医院公务用车管理制度》及其它与交通、驾驶有关的各级各类规章制度。
2.驾驶员应严格遵守劳动纪律,不得迟到、早退。上班时间内未被派出车的,应随时在医院待命,服从安排,不得擅自离岗;有要事确需离开医院时,应先请假方可离开,不得事后请假。
3.驾驶员严禁开车上、下班,或随意开车私用。
4.驾驶员全年行车无事故,按时完成工作任务、无违规记录、完成节油指标、车辆保管良好的,将给予一定奖励。
7.驾驶员违反本制度,视情况给予50-1000元罚款(因驾驶员原因发生交通事故的,酌情严肃处理)。
第三篇:公务用车管理制度
广东工商职业学院公务用车管理制度
为加强公务用车管理,控制成本,节约开支,保证安全,确保车辆的良好性能,提高服务质量与效率,特制定本管理办法。
一、公务用车日常管理
1、学院公务用车实行“统一管理、相对固定”的用车制度,由学院后勤总务处统一安排。
2、学院公务用车主要用途为教育教学、教育科研、来宾及专家接待、公益活动、招生接待、值班应急等公务专用。
3、各部门因组织活动、召开会议、外出调研等,需用公务车辆时,应提前一天向后勤总务处提出申请,根据具体情况协调统一安排。
4、为节约办公用车成本,教师参加端州区内的教育、教学和教科研活动,用车人员,一般要达到3人或以上才能派车。如用车人员数未达到3人时,则只能自行解决,原则上只能按公共交通工具费用标准报销;参加端州区以外的活动,原则上不安排车辆接送,只能乘公共交通车,费用按公共交通工具标准实报(特殊例外)。
5、教师参加教育、教学和教科研活动,如遇公务用车繁忙,需要自行驾驶私家车前往的,须到后勤总务处填写申请,经后勤总务处领导签字后方可报销油费。紧急情况时,请示总务处同意后可先用私家车,事后及时补填“自驾车申请单”。
6、自驾车报销油费标准:1元/公里(路费按发票报销)。
7、学院公务用车出车行程实行由总务处登记制度。
二、车辆保养、维修管理 程序:保养、维修申报—审批—定点维修—登记归档
1、严格控制车内配置,购置必要的车内设备,须向主管院长说明,经批准,由后勤总务处开具购置通知单,方可购置,并在后勤总务处验收、登记归档。
2、由学院考察确定车辆维修点,并与维修点签订协议,公务车辆统一实行定点保养、维修。
3、公务车辆需要修理和养护,司机应第一时间向总务处汇报情况,经主管院长审批,开具车辆保养或维修单,方可进指定维修点保养或维修,并由总务处进行登记归档,司机负责出厂检查验收。
4、公务车辆油卡由学院财务处统一购买和管理,严格执行领用制度。
三、车辆费用支出管理
学院公务用车费用支出,经主管院长证明、审批后,予以报销。车辆维修费用,由学院财务处与签订协议的指定维修点统一结算,报销时要附修车明细表并与后勤总务处核对无误后,经后勤处处长证明,主管院长审批方可报销。
四、公务用车停车管理
1、车辆要按照指定地点停车,未经后勤总务处允许,司机不得将车停放指定地点以外的地方过夜,否则一切后果由本人负责。校内停车地点:行政楼西、南停车场。
2、学院保卫处值班人员负责车辆的安全保卫,配合后勤处记录车辆出入校园时间,遇到情况及时报告。
五、司机管理
1、司机要牢固树立安全意识、服务意识,自觉维护学院良好形象,保持车辆的清洁卫生和良好的运行状况,不开“病”车,不开“英雄”车,驾车前严禁饮酒。因违反交通规则被罚款,由司机本人承担,不予报销,同时酌情扣发绩效工资。
2、司机要忠于职守,自觉遵守请假制度。服从统一的调度指挥,保持通讯通畅,保证工作用车随叫随到。
3、司机负责做好汽车的日常清洁、保养、检测、维修工作,保持车况良好,杜绝事故,发现隐患及时维修。按时做好年审、缴费、办理保险等工作。
4、车辆如发生交通事故,司机应首先保护好现场,并及时报告相关部门和保险公司。因司机违反交通规则造成的损失,由其本人承担经济责任,并按绩效考核制度处理。
5、工作日内不出车时,司机不能到处逗留,要在司机室待命。车辆由后勤总务处统一调度使用,不得私自出车,禁止公车私用、擅自将车辆借予他人,因公车私用造成后果的,按照有关规定处理和追究。司机出车要做好行车记录。
6、节假日、双休日,驾驶员不出车时应将车辆钥匙交董事会办公室保管。
7、完成领导交办的其他工作。
第四篇:公务用车管理制度
公务用车管理办法(试行)
第一条为进一步加强和规范XX公务车辆使用管理,有效保障公务活动,降低车辆运行车本,促进党风廉政建设和节约型机关建设,根据《中共XX省委办公厅XX省政府办公厅关于印发
第二条
本办法适用于XX公务用车。
第三条
本办法所称公务用车,是指XX用于办理公务、调研督导、机要通信、突发事件应对、通勤服务等旅行公务活动的机动车辆。主要包括轿车、越野车、中小型客车等。
第四条
公务车辆使用管理坚持“集中管理、统一调度、分级负责、节能高效”和“谁使用、谁管理、谁负责”的原则。
办公室负责XX公务用车的管理工作,监督、检查、指导公务用车管理工作。
第五条
XX公务用车的配备更新必须严格执行中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《党政机关公务用车管理办法》等规定,严禁超编制、超标准配备。
第六条
实行公务车辆使用审批制度。XX各部门用车要严格履行公务用车审批手续,公务车辆外出时必须持有派车单。
XX公务车辆审批程序为:各部门出差需使用公务车辆时,必须填写《XX公务用车申请单》(附件1),由部门负责人、办公室审核,分管领导审批后,由办公室统一派车。多个部门多人同时去同一个地点出差时,要合并乘车,降低公务车辆运行成本。
各部门要控制和减少公务车辆长途行驶,工作人员出差办理公务,应当优先选用公共交通工具。
第七条
严格落实公务车辆定点停放制度。除公务活动时段外,所有公务车辆应当在单位指定地点停放。因特殊情况不能及时停放至指定地点的,必须经XX分管领导同意并报办公室备案,未经许可,车辆不得在规定地点以外停放过夜。
节假日期间除值班等工作需要外,公务车辆应封存停驶。
第八条
严格按照规定用途使用公务车辆
(一)严禁对外出租、出借公务车辆。
(二)严禁以特殊用途等理由变相超编制、超标准配备公务用车。
(三)严禁以任何方式换用、借用、占用下属单位以及有业务联系单位、个人的车辆。
(四)严禁接受企业和个人赠送的车辆。
(五)严禁为领导干部配备专车。
(六)严禁领导干部私自驾驶公务车辆。
(七)严禁公车私用、私车公养。
(八)严禁公务用车套用其他号牌、遮挡号牌等违反交通法规的行为。
第九条
实行公务车辆运行费用单车核算和定期公示制度,严格车辆燃油、维修、保险等的管理,降低运行成本。
(一)严格执行公务车辆维修、保险、加油政府集中采购和定点维修、定点保险和定点加油等制度。
公务车辆必须严格按照政府集中采购规定,在定点维修、保险和加油,如车辆在单位所在地区域外发生故障需维修或者加油的,须报车辆管理部门负责人同意后方可维修和加油,随车人员签字确认。(二)严格执行公务车辆维修审批制度。
XX办公室要完善公务用车管理制度,明确公务用车审批流程,严格车辆维修管理,严禁在车辆维修等费用中虚列开支或夹带其他费用。(三)严格公务车辆运行信息登记和公示制度。
办公室要健全完善公务用车运行情况台账,驾驶员必须认真填写每月行车记录,车辆管理员要认真核实并记录车辆使用时间、事由、地点、里程、油耗、维修、费用等信息,每月进行公示。第十条
要建立公务用车管理台账,加强相关证照档案的保存和管理;车辆管理人员要全面掌握车辆技术状况,做好车辆的日常保养、维修,确保车辆处于良好的运行状态,确保行车安全。
第十一条
公务车辆按照规定应喷涂明显的统一标识。
第十二条
建立公务车辆监控平台,为公务车辆安装卫星定位系统,实时监控车辆状态,记录车辆行驶轨迹,统计车辆里程,做到公务用车动态管理。
第十三条
严格落实驾驶员行车安全责任。驾驶员未经派车私自出车、私自将车辆交由他人驾驶、酒后驾车以及违规驾驶造成损失的,由驾驶员承担全部责任。驾驶员如发生责任交通事故的,除根据交警部门的鉴定结果承担相应的责任外,要视情节分别给予批评教育或行政处分,并承担一定比例的经济赔偿。
第十四条
办公室要依职责切实加强对XX公务车辆使用管理情况的监督检查。
第十五条
公务车辆管理部门应依法接受上级审计、纪检等有关部门的监督检查,按要求如实提供有关材料。
第十六条本办法自发文之日起施行,由XX办公室负责解释。
附件1:《XX公务用车申请单》
XX
2020年4月23日
附件1
XX公务用车申请单
申请人
申请部门
申请时间
申请用车时间:年月日时至年月日时
申请用车理由:
行车路线
用车人
驾驶员
车牌号
部门负责人审批意见
办公室主任
审批意见
分管领导
审批意见
备注
注:本表一式两份,一份由驾驶员按路线行车,一份由办公室备案留存。
第五篇:关于公务用车管理制度
关于物流配送车用于其它事务的管理规定
为加强公司用车管理,提高用车效率,节约公务用车费用开支,特制定本制度。
一、非配送用车,在没有配送的情况下,可以申请用车。用车部门或个人需提前一天填写《用车申请单》(此单到行政人资主管处领取)。
二、《用车申请单》签字流程:用车部门或个人,用车部门主管,人资行政主管,物流仓储主管,生产总监(厂办)。按规定审批完后,用车部门或个人交由物流部车队,车队长根据具体情况安排执行。
三、签字完毕,如其他部门也需要用车,如果顺路,车辆允许的情况,可以一起使用。
四、如用车发生冲突,由人资行政主管和生产总监(厂办)共同裁定。
五、非物流配送用车,行车里程由当班驾驶员记录,并由用车人签字确认,油耗不计入物流部绩效考核中。物流主管每月底将非配送用车记录交人资行政部实行费用单独核算。
六、此规定由公司常务副总签发之日起执行。
七、本制度最终解释权归物流部。
附《用车申请单》
重庆市棒棒基食品有限公司
2012/9/4
起草人:张麟
签发人: