黑惠渠拦河坝完工报告1938年（5篇模版）

第一篇：黑惠渠拦河坝完工报告1938年

黑惠渠拦河坝完工报告 主任工程司郑耀文

（一）绪言

黑河水清，流量丰富，宜于灌溉，自陕西各渠次第开工，水利局曾派员勘察数次，认为确有开发之价值，拟定计划，二十七年由经湑部合行泾洛工程局筹备施工，九月十一日，工务所成立。周至县城内，着手勘定黑水口引水工程之位置，经详细研究与比较之结果，决定现在之坝址，设计股价，筹备开工，权以仓倅奉命，兼值抗战方殷之际，材料人工异常缺乏之，时候紧迫，工程必须建作，幸赖在工同仁，同心戮力，就地取材，研讨试验，奋斗推进，所有困难，遂均得解决。

（二）计划概要

黑河向无水文记载，据当地老人所指之水痕迹，加以算计，最大流量为800立方公尺/秒，拦河坝设计，即以此为根据，初拟用洋灰建筑滚水坝，后以洋灰无着，改为印度式砌石坝，用载水墙三道，阻挡沟水，坝高2公尺，长83.4公尺，上坡比1/3，下坡为1/1.5，中心墙原定深入坝底1.5公尺，施工时因受抽水机之限制，改为1公尺，最大洪水坝定漫水深3.56公尺，坝上坝下水位差1.46公尺，为潜水式堰，坝顶水准高度为468公尺，高出东西干渠水面0.15公尺，东端与东干渠引水渠道连接，西端与西干渠冲刷闸连接，宜于同时建筑。

（三）筹备经过 本工程因原有计划均系依据一万分之一地形图而作，不能为实施之标准，到工伊始，勘定引水工程之位置，测绘二千分之一详图，计划闸坝渠道，编写预算，全部工程，为二十六万元，而以拦河坝为主要，且需于冬季低水期间完成，在预算未定以前，由部先拙二万元，筹备开工，于马召镇及武家庄均设监工所，利用原有庙宇，加以扩充，或借用民房，稍事修补，以便堆存材料及监工人员之住所，招募工人，寻觅工具，（由洛惠渠梅惠渠渭惠渠偕来者甚多）购买材料，积极准备，要多为抽水机及石料与砌石之洋灰，后分述之。

1、石料---全部共需料石一千二百余方，片石一千五百余方，附近皆山，取运甚便，而石质特硬，间KKKKKKK,必须优良之钢条，而现在市场，无法取得，只有选用较大之工具，焦虑有减，所需炸药，为数甚巨，当次战时，购买亦难，乃由个SS赠买AA制炸药，其轰炸之力超出市上之货品，石匠工人来自豫北，交通阻隔，招雇为艰，所用料石不能如数开足，一部改用大块方正之片石以代之。

2、洋灰----水下砌石必须于水内自能凝结之材料，才能日久愈坚，故洋灰为最合宜，加以河底堆积之沙石拌合洋灰最好之材料，无如国内灰厂均已沦陷，无法取得，改用石灰砌筑，俟其干结，再行入水，为事实所不许，印度埃及筑坝工作，曾用粘土轻烧之后，加入石灰中，可以在水中凝结，当此时间，自有试用之必要，经多日试验，确有成效，乃设厂烧制，全坝工程，均以此石灰黏土砂浆砌成。

3、抽水---坝基之底深达水面以下2.5公尺，低水时河底地层，又为粗砂卵石所堆积，大量渗水。自在意料之中，故对于抽水工具，事前多方筹措，只以原动机受SS前之限制，难得解决，内燃机所用之燃料，来源竟断，蒸汽机所需之煤炭，亦需运自晋豫两省，交通梗塞，物价高涨，西安AA，前大煤荒，工厂有停工之虞，外部工料，均已断绝，所可利用者，只有山栗木炭，均曾考虑，一由于机器无着，一由管理困难，请示采用，曾经呈局核示指令采用柴油机烧菜油，据洛惠渠试用，成绩尚好，主先拨八马柴油机一部应用，但彼时无空闲之机器，至二月下旬，柴油机方始到工，经试验之后，深感机力不足，曾向西安、兴平、宝鸡等处商借或购买，均无所得，只由水利局借得四马力刀柴油机一台，此外自制水车三部，购得戽斗二十个，效力甚微，甚少应用，四月间闻洛惠渠机务休闲，乃请局借用二十五马力柴油机一部，以之托引八寸径抽水机，于四月下旬到工。

施工经过

本工程于十一月九日承包开工，着手挖基，固筑固埝，间采石料，间挖引河，拟自西端开始，与西干渠冲刷闸及进水闸同事开工，待西段做成，将河水引入西闸，由进水闸及冲刷闸下泄，当以机力不足，人工短少，不足分配，而坝工既已开始，不宜中途停顿，必须一气呵成，待得提前放水，故于开工伊始，先将冲刷闸砌筑一部分，以便与坝连接，即行停工，全部工人，敢做坝工，自西而东，分段前进，第一段长十二公尺，中心墙水下部分用1：1.9洋灰石灰砂浆砌筑，水面以上用1.2.2石灰粘土砂浆砌筑，施工之时，两边加打板樁，板后实以粘土，以漏水，然后抽去积水，即行下挖，挖至坝底以下1.2公尺，因压力加大，渗水渐增，用所有之机具（六寸抽水机一部四寸抽水机一部水车两部）槽内积水不能抽干，另寻机器，既不可能，而本工程战时开工，意义重大，必须赶速完成，乃能与抗战之工作相配合，故于工程安全范围内，改变计划，此后距河愈近，渗水愈多，坝基深度遂定为坝低以下一公尺。第二段砌石因无洋灰，用2.2.2石灰粘土砂浆砌成，以后砌石均用此种配合，SSSSSS，SSSSS，AS段六七公尺，工段稍出，以减渗水之累积，如此进行，不但进展SS，LL乎亦低，但为抽水工具所限，无加之何也，第二第三载水墙及干SS工作，间时并进，至四月下旬，西段四十公尺砌筑完竣。

四月三十日堵塞正河，采用蛮石填堵，俟水位涨高，间放引河，大溜由引河下泄，蛮石缝隙漏水甚多，用稻草堵塞，水深在二三公尺之处，则用稻草裹石，使之下沉，在于草外，加填沙石以减漏水，更于下游二十公尺处，作粘土埝一到，使之闭气，所有工作尽一日之力完成，东段河底大部分干涸，但多方渗水，仍有一部分浸于水中，乃AAA原河底深处，开挖排水沟一到，以泄渗水而便挖基工作。

东段工程自东向西分段进展，彼时大荔SSS二十五马力柴油机已到，初步试车，气缸严热不能开工，着手修理，毫无把握，原拟郑家机力，可以大段速进，以争时间者，此时又成SSS，长段SS成小段，从事工作，大机修理完毕，第一段业已砌成，此机虽经修理，气缸严热仍未减少，勉强应用，间动数时，必须停车休息，或重生障碍，即须停顿工作时受影响，而浆砌石料，未经初步凝结，即行入水，损失尤多，东段进展之最后一段，尚余口门七公尺，于五月三十日冒雨赶作，于夜晚丁时抢筑完毕，而三十一日上午五时山水暴雨最，机器预先拆除，得免损失。

中心墙全部完成，第二第三截水墙及干砌工程积极赶作，搬运石料，远着一公里意外，近者数百公尺，铺设铁轨便利运输，但以车AA有限，而方数尚多，日夜加班，赶运不停，所用石灰需经碾压，至每方寸以前六百孔之节子，全坝用灰，尽夜工作，亦不SSS用，于水面之上，间用加水分解之石灰，在空中干结之后，亦能经久不坏。

施工期间，经过山水五次，均于事自防备，未受损失，但工作区域时为水淹，工作停顿，时间之损失则无法避免，所幸本年春季雨水不多，工程得以顺利进行。

东干渠引水渠与拦河坝连接，同时开筑，现已落定，预计全坝工程，共计砌石三八零三.七九公方，连同SS料AA设SS等SS，共用四四二五AAA.零九九，（截至六月底止七月上旬尚余AAA工未列入）自二十七年十一月九日开始工作，三月初开始砌筑，至六月底全部完成。

附言----此渠不在关中八惠之内，为李仪祉先生AAAA陈定计划，死后最先开工之工程，用印度式塬石坝，国内尚少见，砌坝用石灰粘土，在国内亦属创举。

第二篇：工程完工报告范本

工程完工报告

我单位承建的________________工程，于____年____月____日开工，于____年____月____日完工。按照有关法律、法规、工程建设强制性标准和验评标准，符合设计文件及合同要求，施工技术资料汇集整理齐全，经质检部门检验，验收合格。

施工单位负责人：（签字）

建设单位负责人：（签字）

****年**月**日

第三篇：完工报告

准备：

2012年06月21日

23：00

施工员检查光缆情况正常，23：30与督导确认网络正常；

开始割接：2012年06月22日

00：00

与督导确认网络正常，拔插尾纤。业务恢复：2012年06月22日

03：50

所有业务恢复，与督导确认正常。割接结束：2012年06月22日

04：00

割接结束 割接成功：2012年06月22日

04：00

第四篇：密云路完工报告

密云路地道工程完工报告

密云路地道主体工程、景观工程、道路工程、照明工程于2013年11月已完成，由于泵站还未建成，我单位在地道主体工程完成后一直对地道二十联篦、七联篦的水进行下泵外排。现我单位在密云路工地留守4名警卫人员进行看护。

中铁六局集团有限公司

密云路地道工程项目经理部

第五篇：工程完工报告

工 程 完 工 报 告

一、工程概述

(一)、工程概述

本工程为东莞市三防指挥系统配套土建安装工程，施工任务共有103个点，其中：漳澎水位站、东向水位站、潢涌水位站、赤滘口水位站、黎洲角水位站、南丫水位站、樟村泵站水位站、峡口东引流量站、企石水位站、桥头流量站、横沥水位站为新建凉亭共11座；其余为蒸发站7座，安装水位计103个点；田寮、樊屋、石龙、大盛、峡口东江、大围（旧址）、泗盛、上埔、塘厦、马滩、旗岭河、常平、茶山等13个站点的清淤、装修、防盗以及人行桥接续工作的工程量由业主及工程相关单位现场签证确认；磨蝶口、虎门、大盛、泗盛、漳澎、黎洲角、赤滘口、南丫、高埗、东向等10个站点进行安装盐度检测仪。

其中有部分凉亭采用围堰施工，有部分采用钢管平台架施工措施。桥头、峡口东引流量站凉亭为天然基础，其余为钻孔灌注桩基础。

(二)、合同情况

本工程合同工期为：2007年11月22日开工至2008年2月9日完工，日历工期80天，合同总造价为218.838万元。施工地点零散，布满整个东莞市各镇，施工地点偏僻，施工组织管理难度大，涉及业主征地问题多。由于各方面因素的影响，图纸站址与实际所建站址出入甚远，导致图纸修改较大较多，造成实际工程工期远远超出合同工期，到2009年6月才基本完工。因业主要求，工程发生许多设计变更，工程实际造价超出合同总造价。

二、施工组织

（一）施工准备

1、施工技术方面，首先要熟悉施工图纸和现场的情况；按设计院所交的桩点进行开工前的复测和控测，进行技术交底；根据施工的需要建立工地临时试验室。

2、施工内业方面，做好实施性施工组织设计的编制，向监理提交各分项工程的开工报告，根据设计工程数量合理安排施工进度，向材料采购部门提交用料计划，为正常施工创造有利条件。

3、物资准备，施工机械设备本着满足施工生产需要的原则，由项目部统一调配进场、进行安装调试；钢材采用八大钢厂产品，水泥采用秦岭牌，均须持合格证或试验合格证试验报告单，方可运至工地，地方材料经试验合格后，就近购买，各种材料都要有能保证两天使用的存储量。

4、完成临时工程，包括施工便道、水、电及通讯线路、蓄水池和生产生活用房等，为整个工程的顺利施工创造条件。

（二）施工组织

对本工程实行了项目法管理，项目经理部实行直线式施工管理体系和项目经理负责制。全面履行合同，根据本工程特点及工期安排，选派经验丰富、技术水平高的管理人员和技术人员，组成强有力的现场管理机构，安排具有丰富施工经验的队伍及人员组织施工，以确保各分项工程优质、高效的完成。

根据工期的要求结合本工程的具体分布特点，选择先进、合理、安全、可靠的施工方案，同时使工程的重点分项目，关键部位避开雨季施工。

三、项目划分

东莞市三防指挥系统配套土建安装工程为1个单位工程，包含13个分部工程。分部工程名称为: 桥头流量站凉亭工程 I、峡口东引流量站凉亭工程Ⅱ、企石水位站凉亭工程Ⅲ、横沥水位站凉亭工程Ⅳ、樟村水位站凉亭工程Ⅴ、潢涌水位站凉亭工程Ⅵ、向东水位站凉亭工程Ⅶ、赤滘口水位站凉亭工程Ⅷ、南Y水位站凉亭工程Ⅸ、黎洲角水位站凉亭工程Ⅹ、漳澎水位站凉亭工程Ⅺ、蒸发站工程Ⅻ、各水位站金属设备安装工程ⅩⅢ。

主要分部工程为：桥头流量站凉亭工程 I、峡口东引流量站凉亭工程Ⅱ、企石水位站凉亭工程Ⅲ、横沥水位站凉亭工程Ⅳ、樟村水位站凉亭工程Ⅴ、潢涌水位站凉亭工程Ⅵ、向东水位站凉亭工程Ⅶ、赤滘口水位站凉亭工程Ⅷ、南Y水位站凉亭工程Ⅸ、黎洲角水位站凉亭工程Ⅹ、漳澎水位站凉亭工程Ⅺ。

四、经验总结与建议

虽然工程已顺利的完成，但我们在施工中还存在一定问题，距离业主、总监办的要求以及规范施工，还有相当差距。

1、统筹协调不力，影响施工进度和质量。

2、管理人员还需加强。在这段时间施工中，项目部施工管理人员调换频繁，造成技术力量薄弱、岗位人员配套不够，影响到工作的连续性、完整性。

3、薄弱环节抓的不紧，细部处理的不够细致。

4、工期控制意识薄弱，没有制定有效的控制方法，造成工期严重拖延。对以上问题，我们会汲取教训、引以为戒，在原有施工管理的基础上，不断改进，搞好施工统筹，安全文明施工，提高经济效益，建立健全规章制度，在今后的施工中，百尺竿头，更进一步！

江西省水利水电建设总公司

三防工程项目部

2009年8月11日