车主必须知道的“三包”知识(共5则范文)

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第一篇:车主必须知道的“三包”知识(共)

车主必须知道的“三包”知识

2013年1月15日,国家质检总局发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(简称“汽车三包”)。三包规定将于2013年10月1日起施行。就在离三包正式施行不到一个月的时间内,多家车企争相宣布抢先执行三包。而对于车主及准车主而言,最关心的问题还是汽车三包有什么功能、对汽车的保修保养有什么影响、对于汽车投诉类问题解决有无作用„„本期腾讯汽车知识讲堂就来讲讲汽车三包的知识。

汽车三包将实施 消费者退换车并非无偿

距离“汽车三包”实施还有一个月的时间,不少消费者在纠结是等到十一之后“汽车三包”正式实施再买车、换车,还是在9月就出手呢?现在可以明确告诉您,如果您不是十分着急用车,买车、换车不如等到十一后!如果您想享受“汽车三包”带来的诸多保障,那么您必须得了解“汽车三包”!“汽车三包”法则的核心内容规定了包修的条件和换车、退车的条件。在实际生活中,光知道“汽车三包”的法则是远远不够的,比如“汽车三包”法则中提到的主要零部件是哪些、怎么解释严重安全性能故障、怎么通过技术专家解决纠纷等等,这些问题需要“汽车三包”的相关技术标准和配套文件来解读,并指导“汽车三包”在实际中具体操作。

如果真遇到了退换车的情况,那么您也应该知道退换车不是无偿的,另外您也需要了解,退换车涉及的号牌、保险、购置税等问题如何解决。

根据汽车三包法第二十五条规定,按照本规定更换或者退货的,消费者应当支付因使用家用汽车产品所产生的合理使用补偿,销售者依照本规定应当免费更换、退货的除外。

合理使用补偿费用的计算公式为:{[车价款(元)×行驶里程(km)]/1000}×n。使用补偿系数n由生产者根据家用汽车产品使用时间、使用状况等因素在0.5%至0.8%之间确定,并在三包凭证中明示。

据业内专家介绍,n这个系数数值越小消费者就越划算,比如一辆10万元的汽车,行驶10万公里时,n值为0.5时,消费者需要补偿5000元;而当n值为0.8时,消费者需要补偿8000元。业内专家表示,对于消费者来说按照0.5的值更加合理些,n值需要由厂家在三包凭证中明示,消费者需要特别注意。

需要注意的是,在60天或3000公里之内出现质量问题退换车的,消费者不需要支付费用。但支付使用费用与退换车不作为相互条件,并不是说消费者不支付使用费用,经销商就可以不履行三包了,这需要协商解决。不过这一点不强制的条款,或许也为未来退换车时增加了困难。比如如果消费者拒不付车辆使用费用,经销商的利益谁来保护?

●新闻背景●

消费者需要保留好维修单据

消费者需要保留好维修单据,这其中的维修时间、维修项目等都十分重要,一旦发生汽车质量纠纷,争议处理的技术专家可以有初步的判断,这是解决争议的重要证据。

消费者退车可办号牌变更手续

根据《公安部关于修改〈机动车登记规定〉的决定》(部令第124号)和《机动车登记工作规范》(公交管[2012]333号),因质量问题更换整车的,可申请变更登记;因质量问题退车的,可申请注销登记,需提供“机动车制造厂或者经销商出具的退车证明”。

对于北京等限牌摇号的城市,更换汽车时,可以办理号牌变更手续;退车时,应办理注销登记。而且,机动车在办理转移登记或者注销登记后,原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时,可以申请使用原机动车号牌号码(条件是:转移或注销登记6个月内,拥有原机动车3年以上)。具体可查阅各地《机动车注册登记》、《机动车变更登记》、《机动车注销登记》相关规定。预计三包实施后,还会有更加明细的相关规定。

退车时保险可以部分退款

对于保险费的问题:根据《中华人民共和国保险法》第五十四条,“保险责任开始前,投保人要求解除合同的,应当按照合同约定向保险人支付手续费,保险人应当退还保险费。保险责任开始后,投保人要求解除合同的,保险人应当将已收取的保险费,按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后,退还投保人。”所以,退车或换车时,如果需要退保险,可以依据《保险法》和保险合同进行操作。

退车时购置税每年扣减10%

关于税费的问题,根据国家税务总局《关于车辆购置税税收政策及征收管理有关问题的补充通知》(国税发[2005]47号)的规定,因质量问题退车的,已缴税款每满1年扣减10%计算退税额,未满1年的按已缴税款全额退税。

退换车修复后可当二手车卖

在实际操作中,退车或换车时,通常由经销商或主机厂将原车购回,此时就不涉及退保险费和车辆购置税的问题。对于三包退换车,可以在修复之后按二手车销售。再次销售时应当向购买者明示该车为三包退换车,并且应当说明退换的原因。其三包责任可以由双方协商后在购车合同中确定。

●汽车三包核心条款●

包修期:不低于3年或6万公里

三包期:不低于2年或5万公里

包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起,不低于3年或6万公里(以先到者为准)。

三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题,依照法定的条件和要求,向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。

也就是说,自购车之日起,在2年或5万公里的包修期之内,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内,经营者对汽车质量问题只承担修理责任。

四种情况可以退、换车

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。

在家用汽车产品三包有效期内,发生下列情况之一,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货:

(一)因严重安全性能故障累计进行了两次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;

(二)发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;

(三)转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的;

修车超35天或5次可换车 在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换。

发动机、变速器可单独更换

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。

修车超5天可得代步车

在家用汽车产品包修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的,应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。

本版文/本报记者王晓坤

●消费提醒●

消协可接受消费者投诉

对于汽车三包争议,消费者可依法向各级消费者权益保护组织等第三方社会中介机构请求调解解决。这里,“依法”主要是依据《消费者权益保护法》,“各级消费者权益保护组织”主要是指各省市县的消协。消费者如果对于双方协商的结果不满意,可以向当地消协进行投诉,请求消协出面进行调解。消协调解的具体程序可拨打当地的投诉电话12315咨询。今后,可能还会有其他一些社会中介机构能够参与这样的调解。

汽车三包只适用于家用车

汽车三包的范围只适用于家用汽车,而出租车、公务车、工程机械车辆等均不在三包范围之内。同时,有一个尴尬的问题,一些用于运营的“黑车”如何界定呢?这些车辆遭遇了质量问题时,显然不应该得到汽车三包的保障,但界定黑车也是个麻烦事。

微面享受“三包”还得等一年

质检总局2013年第9号公告——家用汽车产品中的短头乘用车自2014年10月1日起按照《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》执行。短头乘用车也就是我们俗称的“微面”,它一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后,并且方向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分内。

买车时别忘了查看三包凭证

在三包凭证正面,应当包括产品信息、生产者信息、销售者信息、三包条款(修理者信息可另附资料列出)。背面应当包括主要零件种类范围、易损件种类范围及质保期、退换车使用补偿系数n和公式、VIN码定制的特殊零件。以后消费者买新车时别忘了仔细查看三包凭证。

●汽车三包知识●

“三包”与“召回”有五大不同

“汽车召回”是指生产者按照《缺陷汽车产品召回管理条例》规定的程序,选择修正或者补充标识、修理、更换、退货等措施消除其产品缺陷的过程。“汽车三包”是指销售者按照《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》通过修理、更换、退货的方式解决汽车产品质量问题的过程。两者都是汽车产品“后市场管理”制度的有机组成部分,起着相互支持、相互补充完善的作用,但也有五大不同。

第一,责任性质和责任主体,汽车召回“属于行政责任范畴,责任主体是生产者”。汽车三包“属于民事责任范畴,责任主体是销售者,销售者在承担三包责任后有权按照合约约定向生产者追偿”。第二,调整的汽车产品范围不同。召回涉及所有汽车产品,三包则面向家用车。

第三,解决的产品质量问题的性质不同,“汽车召回”解决的是普遍性、安全性的产品质量问题;“汽车三包”要解决的是个案性的产品质量问题。

第四,涉及的产品质量问题期限不同。”汽车召回”没有期限限制,而“汽车三包”有2年或5万公里(以先到者为准)的三包期。

第五,解决问题的方式和程序不同。对于“汽车召回”,生产者必须按《缺陷汽车产品召回管理条例》规定的程序向主管部门备案召回计划,然后按照召回计划实施召回,包括通知每一位缺陷汽车的车主,向社会公布召回信息,向主管部门提交阶段性报告和总结报告等。对于“汽车三包”,销售者主要是根据质量问题的严重情况和修理情况等,按照《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的要求进行修理、更换或者退货,如果与消费者之间有异议,主要通过协商解决,如协商不成,则通过申诉调解、仲裁和诉讼解决。

第二篇:必须知道的知识汇总

1、什么是党的群众路线?

党的群众路线就是一切为了群众,一切依靠群众,从群众中来,到群众中去。它的理论基础是马克思主义认识论关于实践、认识、再实践、再认识的反复循环和无限发展的原理和历史唯物主义关于人民群众是历史的创造者的原理。

2、什么是党的群众路线教育实践活动?

2013年4月19日,中共中央政治局召开会议,决定从今年下半年开始,用一年左右时间,在全党自上而下分批开展党的群众路线教育实践活动。中央政治局带头开展党的群众路线教育实践活动。围绕保持党的先进性和纯洁性,在全党深入开展以为民务实清廉为主要内容的党的群众路线教育实践活动,着力解决人民群众反映强烈的突出问题,提高做好新形势下群众工作的能力。

3、“三问三观”是什么?

“三问”(为了谁、依靠谁、我是谁)

“三观”(权力观、群众观、政绩观)

4、六个一:学习一本小册子、观看一套影像资料、组织一次专题培训、进行一次集中走访、宣讲一堂专题党课、开展一次正反典型教育。

5、1.学习规定篇目。认真学习十八大、十八届三中全会和省委八届六次全会、市委九届五次全会、县委十二届四次全会精神,学习总书记系列重要讲话精神,学习《习近平

习近平总书记重要讲话专题摘编》、《同呼吸才能心相印》、《习近平同志在正定》、《论群众路线》、《党的群众路线教育实践活动学习文件选编》等必读书目;学习中央和省、市、县委关于教育实践活动的新要求、新部署、新成果。

6、开展五项教育。以学习总书记关于理想信念的重要讲话为重点,突出理想信念教育;组织全局党员干部参观李大钊纪念馆,抓好革命传统教育;建立基层群众联系点,深化实践体验教育;加强廉政准则和第一批活动出台相关制度规定的学习培训,开展党纪法规教育;宣传先进人物和先进事迹,结合警示教育,进行正反典型教育。

7、“读原著、学纪实、看专辑、听报告"活动。

8、“11348”工程是什么?

当前,乐亭已经进入加快发展的关键时期,县委十二届四次全会提出了实施“11348”工程(第一个“1”即坚持一个目标,建设沿海强县、美丽乐亭;第二个“1”即把握一个中心,坚定不移地狠抓项目建设;“3”即优化升级三次产业,形成一产巩固提高、二产快速增长、三产强劲拉动,三次产业竞相发展的势头;“4”即着力建设临港工业聚集区、城区工业聚集区、汀流河工业园和马头营物流园四大园区,形成优质发展平台;“8”即打造精品钢铁、精细化工、装备制造、新型能源、港口物流、现代农业、海洋产业和特色旅游八大产业集群)的新的发展目标,要以“11348”工程为引领,紧紧扭住项目建设、招商引资不放松,大力实施和推

进项目建设“目标任务倍增计划”,努力打好“项目建设落实年”的攻坚战,力争使我县项目建设工作一年改变落后面貌、两年进入全市中游、三年跨入全市先进行列。

9、按照中央安排,此次教育实践活动分两批进行,第一批为省部级领导机关和副省级城市机关及其直属单位、中管金融企业、中管企业和中管高等学校,从2013年7月开始到2014年1月基本结束;第二批为省以下各级机关及其直属单位和基层组织,参加单位主要是:市县机关及其直属单位和企事业单位,乡镇、街道和村、社区,非公有制经济组织、社会组织和其他组织,省属高校、企业等,2014年1月开始到2014年9月基本结束。1月20日、1月23日,中央、河北省委相继召开了党的群众路线教育实践活动第一批总结和第二批动员部署会议。2月14日,市委召开了全市党的群众路线教育实践活动动员大会,今天召开全县党的群众路线教育实践活动动员大会,进一步组织动员全县各级党组织和广大党员干部,积极投身到这场深刻的群众路线教育实践活动中来,统一思想、提高认识,以作风建设的新成效、为民服务的新成果,凝聚起加快建设沿海强县、美丽乐亭的强大动力。

10、12个方面:着力解决好以下12个方面的重点问题。一是理想信念不坚定。不读书、不看报,放松理论学习,放松主观世界改造;政治意识不强,在一些重大问题上不和上级

党委保持一致,口无遮拦,信口开河,无原则,瞎议论,随意散布和传播小道消息;当面一套背后一套,拉拉扯扯,搞小圈子,搞暗动作;说一套做一套,执行县委、县政府决策打折扣,不彻底;思想空虚,情趣低俗,道德败坏。二是不敢担当。发展的责任感不强,认为与自己无关;工作上“怕”字当头,宁可不干事,千万别出事,当太平官、做老好人;有困难就绕,有风险就退,主观不努力,客观找原因,推卸责任,明哲保身。三是耍小聪明。说话绕弯,办事画圈,有话不直说,总是拐弯抹角,为人不实在;处事讲中庸,为人讲圆滑,把事不关己、高高挂起作为人生信条;有好处就上,没好处就躲,为达个人目的投机钻营;没有诚信,只讲自己不吃亏,说了不算,算了不说,不讲公平正义。四是自私自利。干工作胆小,谋私利胆大;对自己有好处的事胆大,对自己没好处的事胆小;公家的事想的少,个人的事想的多;看别人缺点多,看自己成绩多;要求别人严,要求自己宽;讲原则只对别人,不对自己;对群众的事情漠不关心,对事关自己的利益念念不忘。五是缺乏干事创业激情。缺乏事业心、上进心,对标赶超、事争一流的动力不足;开拓创新意识差,吃老本、走老路,小成则满,小进即安;习惯墨守成规,看摊守业,缺乏敢打敢冲、敢做敢当、勇于创新、敢于胜利的勇气。六是缺乏求真务实精神。对上级政策不知,对工作情况不明,底数不清楚;工作低标准,只求过得去,不

求过得硬;工作不认真、不用心、不细致,敷衍了事,虚于应付;执行力差,拿事不当事,推推动动,不推不动,甚至推也不动;以会议落实会议,以文件落实文件,有布臵、没检查,有安排、没落实,工作成效差;唱功好、做功差,说的比干的好,说的比唱的还好听,每年上报的招商项目数量不少、引资额度不小,就是没有项目落地,汇报成套,规划美好,几年下来山河依旧。七是组织观念淡薄。不讲规矩,不讲原则,对组织讲条件,提要求,对工作讨价还价,本位主义和部门利益思想严重;不按民主集中制办事,抓班子、带队伍的能力差,搞亲亲疏疏,闹不团结,影响了班子的凝聚力、战斗力。八是官僚习气较浓。官气十足,独断专行,对上唯唯诺诺,对下颐指气使,官本位思想根深蒂固;高高在上,脱离群众,干工作、作决策不问群众意愿,不顾群众利益,脱离实际,搞花架子,做表面文章;心浮气躁,官欲太重,总嫌职位低、官帽小,跑官要官,椅子还未坐稳就想换好位子,热衷于迎来送往、拉关系、跑路子;急功近利,好大喜功,只顾眼前,不顾长远,欺上瞒下,弄虚作假,政绩观扭曲。九是工作纪律松弛。精神萎靡,暮气沉沉,工作不在状态,混日子、熬年头,得过且过;自由散漫,上班时间聊天,上网娱乐、炒股、打牌,甚至参与赌博,经常迟到早退,无故缺岗、离岗、空岗;疲沓懈怠,在岗不敬业,履职不尽责,出工不出力。十是发展环境不优。项目审批前

臵条件多、中间环节多、告知不明确、部门科室之间“踢皮球”,推诿扯皮;部门和个人利益当先,乱收费、乱罚款、乱摊派、乱检查,以规定、程序为挡箭牌,随意设卡设障,久拖不办,甚至吃拿卡要,雁过拔毛,搜刮民脂民膏,不给好处慢办事、不办事,给了好处乱办事;服务意识较差,态度冷、横、蛮、硬,门难进、脸难看、话难听、事难办问题突出。十一是铺张浪费,贪图享乐。落实中央“八项规定”不到位,存有侥幸和应付心理,贯彻不彻底,措施不配套;铺张浪费现象依然存在,“三公”经费随意开支,变换名目公款吃喝、送礼,变相公款消费,变相违规用房、用车;贪图安逸,追求物质享受,讲排场、摆阔气、搞攀比,违反政策无所谓,突破规定心安理得。十二是以权谋私,与民争利。滥用职权,搞权力寻租,借权营生,插手工程项目,为亲朋好友谋取好处;执法不公,搞选择性执法、随意性执法,办关系案、人情案、金钱案;落实惠民政策缩水走样,假公济私,优亲厚友,搞暗箱操作、权钱交易。

11、四风是指“形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风”

第三篇:如何选择行驶路线,这些常识车主们必须知道!

如何选择行驶路线,这些常识车主们必须知道!

在汽车行驶过程中,应根据路面及道路上的各种动态、障碍物等情况,合理地选择行驶路线,尽可能地保持直线匀速行驶,以减少汽车机件磨损和燃料消耗,减轻驾驶人的疲劳,确保行车安全。那么,该怎样选择行驶路线呢?(1)行驶路线的选择原则①在无分道线的道路上:在无分道线的道路上机动车一般居中偏右行驶,非机动车则紧靠道路右侧行驶。如果因超车、会车等情况而必须占用他车的行驶路线,则按规定必须让有通行权的车辆先行。如果道路上划有中心线,则机动车应靠中心线右侧行驶,非机动车则靠道路右边行驶。2)在有分道线的道路上①道路若划有机动车道与非机动车道,则各种车辆必须在规定的车道内行驶。在通常情况下,不允许车辆越过中心线或压线行驶。若因故借道行驶,则不准妨碍该车道正常行驶的车辆。当车辆越过人行横道时,不得妨碍有先行权的行人通行。②若道路同方向划有两条以上的机动车道,则左侧为快速车道,右侧为慢速车道。变更车道的机动车不得影响相关车道内机动车的正常行驶。慢速车道内的机动车超越前车时,可以借用快速车道行驶。无特殊需要,尽量减少变更车道的次数。③若道路划有专用车道,则在专用车道内只准许规定的汽车通行,其他汽车不得进进专用车道内行驶。在有时间限制的车道内行车时,应注意标志标线划定的禁行时间,在禁行时间内不要驶入专用车道,在禁行时间以外,其他汽车也可以在专用车道上行驶。(2)行驶路线选择技巧1)选中不选侧。在无分道线的道路上,若前方无来车,则应保持在道路中央行驶,这样可最大限度地消减路边障碍对行车的影响,便于集中精力驾驶。2)选直不选弯。汽车保持直线行驶是实现平衡运动的保证条件。除了道路形态变化或情况要素影响之外,不可随意曲线行驶。在路线选择上应尽可能选用较直的行车通道。3)选宽不选窄。在道路选择上,应尽量选择在较宽的单行道上行驶,这样既可保留情况变化时的处理余地,又可以降低其他因素对车速的影响,减小车速的变化,提高情况处理能力,使安全得以保证。4)选平不选偏。汽车在坡路上行驶时会改变重心点,使操作难度增大,易造成车辆的颠覆,因此,要选平坡,若条件不能满足,则要尽量正向通过,变偏坡为正坡,尽力保持车体的横向水平。5)选缓不选急。当汽车进入弯道行驶时,在不影响车辆、行人正常通过的情况下,可从弯道的内切点附近驶过,这样既可保持行驶平稳,又可保持行驶车速。在对面有来车或山体及建筑物阻挡视线而进行该种操作时,必须在有路权的道路中心线右侧行驶,不可使车辆超过中心线进入左侧。6)选硬不选软。在松软的道路上行驶时,要选择地质相对坚硬的路面,避开松软地面。一般来说,靠道路中心经车轮反复碾轧的部分比较坚硬,靠道路边缘的部分则比 较松软。7)选旧不选新。当在泥泞路上行驶时,要坚持选旧不选新的路线选择原则,即选择原有的车辙路线行进,不要轻易新辟路线。8)选单不选双。这是驾驶过程中处理路面障碍情况时的路线选择方式。在情况处理中,要尽可能地避免在车体的左右两侧同时产生需要处理的要素,否则会造成精力分散、高度紧张。尤其是当静态情况和运动情况同时存在时,可通过提前变换车速来避免三者同时交会,也可利用障碍点之间的横向宽度将车体靠近静态情况要素一侧,或消除另一侧情况要素对行车的影响,以便集中精力观察,安全通过。查违章、交罚款就找违小宝微信关注:checar163,体验更多精彩内容

第四篇:关于手机信号你必须知道的知识

关于手机信号你必须知道的知识

在手机设置-关于手机-状态,里面我们可以看到信号强度一项,为多少dbm和asu,那么这个单位是什么意思呢? android定义了2种信号单位:dBm(1毫瓦的分贝数)和asu(alone signal unit 独立信号单元)。它们之间的关系是:dBm =-113+2*asu,这是google给android手机定义的特有信号单位。

dBm是一个表示功率绝对值的值(也可以认为是以1mW功率为基准的一个比值),计算公式为:10log(功率值/1mw)。[例] 如果功率P为1mw,折算为dBm后为0dBm。[例] 对于40W的功率,按dBm单位进行折算后的值应为:(40W/1mw)=10log(40000)=10log4+10log10000=46dBm。当你仔细看的时候会发现这个值是负的。也就是说手机会显示比如-67(dBm),等等,那到底数值为多少信号是差或者好呢? 首先先说,这个数值越大越好!-67dbm VS-90dbm,前者信号比后者好!这里还说一个小知识:中国移动的规范规定,手机接收电平>=(城市取-90dBm;乡村取-94dBm)时,则满足覆盖要求, 也就是说此处无线信号强度满足覆盖要求,即接受电平>=-90dBm,就可以满足覆盖要求-67dBm要比-90dBm信号要强20多个dB,那么它在打电话接通成功率和通话过程中的话音质量都会好的多(当然也包括EDGE/GPRS上网的速度那些)最后,就是说说信号强度和信号格数的显示的关系。工程师就是根据接受电平数值进行信号格数的划分。讲比较复杂的数据以信号格数直观地表达在我们眼前。说到此,就不由得提一下,许多机油说在同一个地方有的手机又一格两格信号,有的手机没有信号,相信大家现在都明白了~ 当然,这个除了电平数值进行信号格数的划分存在细小差别外,手机之间也会存在个体差异和电平接受能力的差别。大家在手机设置---关于手机---网络选项上可以看到本机的信号强度,上面有两个参数,分别是dbm和asu,其中dbm是负值,asu是正值。dBm(1毫瓦的分贝数)和asu(alone signal unit 独立信号单元)。它们之间的关系是:dBm=-113+2*asu,这是google给android手机定义的特有信号单位。我们假定现在的接受信号质量为-25dBm,那么,我们的asu就应该为44.如果我们目前信号很差,达到了-100dBm,那么,手机的asu应该为6.5,四舍五入的话,就应该是7了.所以,一般情况下,大家能够看到asu范围都在10-30,都是很正常的.数字越大,信号强度越好.如果你发现自己的asu大于35了,就要看看四周是不是有基站了。dBm =-113+2*asu 比如遇到过的信号最好的-51dBm,31asu,关系是-51=-113+2*31。dBm 与 asu 之间是有关系换算的,一个数值变化,另外一个必然跟随公式的换算有规律的变化。大家以后看一个就行,不必分开来看!

中国移动的规范规定,手机接收电平>=(城市取-90dBm;乡村取-94dBm)时,则满足覆盖要求,也就是说此处无线信号强度满足覆盖要求。-67dBm 要比-90dBm 信号要强20多个dB ,那么它在打电话接通成功率和通话过程中的话音质量都会好的多(当然也包括EDGE/GPRS上网的速度那些)所以,dbm数值越大信号就越好。如果你感兴趣且附近有无线基站的天线的话,你也可以把你的手机尽量接近天线面板,那么dbm值就越来越大,如果手机跟天线面板挨到一起,那么它可能十分接近于0了(0是达不到的,这里的0的意思也不是说手机没信号了。)今天我测试了,在公司空旷的草坪上我的信号能达到-51dbm,31asu,这已经是很好的信号了,这很可能说明了我公司附近就有基站,同样,在家里,我的信号就差些,基本上都在-90dbm到-75dbm之间,而且我发现只要你手机信号大于-90dbm,那么信号都是满格,当逐渐小于-90dbm,你的信号格数也会相应减少,当变成-100多dbm时,你手机就会没信号了。

在安卓手机设置里,我们可以看到关于信号强度的状态信息,里面可以看到关于信号强度的一项,单位为dBm和asu。其中dBm(1毫瓦的分贝数)是衡量手机信号强度的通用指标,如用iPhone拨打*3001#12345#*即可进入工程模式,左上角的数字即为信号强度,asu(alone signal unit 独立信号单元)是Google给Android手机定义的特有信号单位,它们之间的关系是:dBm =-113+2*asu。

第五篇:必须知道的地震安全知识

必须知道的地震安全知识

我们都能深刻的感受到地震的强大杀伤力,所以储备这些地震小常识必不可少!下面是小编为大家整理的必须知道的地震安全知识,仅供参考,欢迎阅读。

地震安全知识

1、地震的预防

(1)要避免地震的灾害,最有效的办法是依靠自己,以自己的力量做好预防灾害的准备。一般家庭常备的东西有粮食和饮水,以每人平均保存5天的份量为佳。另外再准备一些防灾用品,如防灾头巾、手电筒、急救药品、蜡烛、半导体收音机等以及一些逃生用具,如毛毯、便携式炊具、固体燃料等。

(2)由于住宅不宽裕,人们总是最大限度地利用空间(如棚、架、搁板)。不过,由于地震的震动,搁板上放置的重物是很容易掉下来的。因此,平时放置东西要多加考虑。

(3)人们对黑暗很难适应,这不仅仅是看不见,还在心理上增加了压力。因地震而停电是不奇怪的,黑暗中就是在自己的房间也很难分辨东西南北,所以手电筒随时带在身边,就不会有太多的恐惧了。

(4)地震发生后,电视中断,电话不通,报纸停刊,信息来源完全被断绝。此时,只有小型的收音机可以获得源源不断的重要情报,从而可以更好地应付不断变化的情况。

(5)当大地震平息后,首先感到困惑的是饮用水的问题。这种场合,水道断水是经常的事,城市中井水很少,所以在不知道什么时候发生地震的情况下,有必要每晚睡前准备一些应急的饮用水。

(6)考虑到地震后的混乱情况,准备好三个月的现金花销是必要的。因为地震之后,银行、邮局等处往往取不出款。

(7)人们总喜欢把急救用具藏在某一角落,或不起眼的地方,可是,这些东西在地震中又是必不可少的,因此,平时要把它们放在某一固定并且容易拿到的地方。

(8)地震时,穿高跟鞋对避难百害而无一利。平时应穿或备用跑得快、耐用、平跟的棉鞋或运动鞋。拖鞋和草鞋都不合适,高跟鞋绝对不行。

2、地震逃生

(1)地震具有突发性,使人措手不及,地震开始时,如果正在屋内,切勿试图冲出房屋,这样砸死的可能性极大。权宜之计是躲在坚固的床或桌下,倘若没有坚实的家具,应站在门口,门框多少有点保护作用。应远离窗户,因为窗玻璃可能震碎。

(2)如在室外,不要靠近楼房、树木、电线杆或其他任何可能倒塌的高大建筑物。尽可能远离高大建筑物,跑到空地上去。为免地震时失去平衡,应躺在地上。倘若附近没有空地,应该暂时在门口躲避。

(3)切勿躲在地窑、隧道或地下通道内,因为地震产生的碎石瓦砾会填满或堵塞出口。除非它们十分坚固,否则地道等本身也会震塌陷。

(4)地震时,木结构的房子容易倾斜而致使房门打不开,这时就会眼睁睁地把命丢掉。所以,不管出不出门,首先打开房门是明智之举。

(5)发生大地震时,搁板上的东西及书架上的书等可能往下掉。这时,保护头部是极其重要的。在紧急情况下可利用身边的棉坐垫、毛毯、枕头等物盖住头部,以免被砸伤。

(6)即使在盛夏发生地震,裸体逃出房间也是不雅的,而且赤裸裸的身体容易被四处飞溅的火星、玻璃及金属碎片伤害。因此,外出避难时要穿上尽可能厚的棉衣和棉制的鞋袜,并且要避免穿上易着火的化纤制品。

(7)如在医院住院时碰到地震,钻进床下才是最好的策略。这样,可防止从天窗或头顶掉下物品而砸伤。

(8)地震时,不要在道路上奔跑,这时所到之处都是飞泻而下的'招牌、门窗等物品。因此,此时到危险场合最好能戴上一顶安全帽子之类的东西。

(9)地震时,大桥也会震塌坠落河中,此时停车于桥上或躲避于桥下均是十分危险的。因此,如在桥上遇到地震,就应迅速离开桥身。

(10)大地震有时发生在海底,这时会出现海啸。掀起的海浪,会急剧升高,靠近岸边的小舟就十分危险。此时,最好是迅速离开沙滩,远离浪高的海面,才算是安全的。

(11)在公共场所遇到地震时,里面的人会因惊恐而导致拥挤,这是由于惊恐的人们找不到逃生的出口的缘故。这时需要的是镇静,定下心来寻找出口,不要乱跑乱窜。

3、防止地震次生灾害

要注意防止地震次生灾害。所谓地震次生灾害,主要是指地震后引起的水灾、火灾以及有毒气体蔓延等等。很多经验表明:次生灾害往往比地震本身造成的损失大得多。如何防止次生危害呢?

(1)对工矿企业中的易燃、易爆、剧毒品,要严密监视,地震时,一旦发现剧毒品或易燃气体溢出,应立即组织抢救。

(2)对于大型水库、堤坝等,要预先做好防震检查,发现问题及时加固。水库下游的居民,在地震发生时,要严密注视堤坝的安全,遇有险情,除组织力量抢救外,要迅速向安全地带转移。

(3)大地震发生在山区,由于山崩塌方等,可能堵塞河道,遇到此种情况,要立即组织人员疏通,以免造成水灾。

(4)在接到关于地震的预报以后,要立即有秩序地疏散,尽快离开房屋。人员疏散时,要避开高楼房、烟囱、高门脸、女儿墙、高围墙等,更不要在狭窄的胡同中停留。要避开高压电线、变压器,以防电杆或电线震断触电伤人。

(5)在山区,还要远离悬崖陡壁,以免山崩、塌方时伤人。还应离开大水渠、河堤两岸,这些地方容易发生较大的地滑或塌陷。

4、地震逃生不忘灭火

(1)由于地震带来的火灾而致死亡人数增至10倍以上。比起地震本身,地震后的火灾更可怕。因此,一旦发现稍有震动,首先要关掉液化气开关,消除火源。但经验告诉我们,当大地震发生时,人们往往没有时间,也不可能去顾及火源。

(2)尽管如此,只要有可能的话,避难之际要设法关掉煤气总开关。由于强烈震动,煤气管有可能脱落。所以我们不得不考虑室内其它配管破损情况。

(3)在工厂作业时,如遇上地震,危险性很大,在冲出工作场所避难前,首先要切断电源,消除火源,停止机器运转。否则,还在运转的机器连同工作人员会成为火灾的牺牲品。

(4)因地震发生的火灾,当火势变强时,在空中可能会形成漩涡形,风向会千变万化。但火源总是固定不变的。看清火的源头,辨明火的燃烧方向后,再逆风而跑是最明智的。另外,地震过后外出时,切勿走近不大坚固的楼房,因为建筑物受地震摇撼后,随时可能倒塌。

地震安全教育知识

一、预防

1、及时清理家中(如床下、桌下等)及楼道内的杂物,保持逃生通道的通畅。

2、将家中易燃、易爆、易碎和有毒物品放到安全的地方。

3、将放在高处大而重的物品拿下。定期进行家庭防震演习,熟悉躲避地点和逃生路线。

4、家中应准备一个应急包,放在便于拿到的地方。包内应有手电、食品、矿泉水、应急药品、简单工具等。

5、如已收到权威部门发出的地震警告,应立即关掉家中的液化气和电源总阀。

6、如果家养猫、狗等宠物,定期观察它们的活动变化,如有异常,比如狗烦躁,乱叫,需要注意。

二、征兆

1、前震:大地震前经常会有小震发生,多的可达几十至几百次。

2、大气异常:震前,特别是大震前,经常会发生一些反常的大气物理现象。如:狂风暴雨、大雪、大旱、大涝、温度的骤然变化等。

3、出现地声:震前几分钟、几小时,甚至几天,会有声音从地下深处传来。声音越大越沉闷,震级也越大。这是大自然向人类万物发出的警报。

4、动物反应异常:兴奋型异常:惊恐不安、不进圈、狂吠、群迁等。抑制型异常:行动迟缓、发呆发痴、不肯进食等。生活习性变化:如冬眠的蛇出洞、老鼠白天活动不怕人、大批青蛙上岸等。

5、地光现象:震前常常伴有地光现象发生,有红、黄、蓝、白、紫等多种颜色。形状不一,有的呈片状或球状,也有的象电火花一样。地光一般时间很短,一闪而过,很难观察到。

6、水位异常:震前,地下水的水位往往会发生异常变化,有时甚至会喷出地面。有时还会发生水质的变化,如变味、变色、出气泡等

三、自护

1、室内:应躲在室内结构结实、能掩护身体的物体下;易形成三角空间的地方;开间小、有支撑的地方。如:床下、桌子下、墙角、厕所、贮藏室等。用手护住头,并远离窗户,避免玻璃被震碎划伤人。

2、室外:应选择开阔的安全地带蹲下或趴下。远离高大建筑物、广告牌、加油站、化工厂等危险地带。注意不要在立交桥、过街桥上停留。

3、山区:避免在山崖下、岩石下、河水旁躲避,防止滚石、滑坡、涨水等意外情况对人体造成伤害。

四、逃生

1、从地震发生到房屋倒塌,只有12秒左右的时间。造成不要惊慌失措,应迅速寻找安全地方躲避,不要贪恋财物。

2、如被压在倒塌物下,不要随意搬动周围物品,防止引起更大的塌方。

3、不要长时间大声喊叫,保存体力,当附近有人通过时,立刻呼喊或有节奏地敲击物体发出声音,向外界求救。

4、不要轻易跳楼,尤其是高层建筑。自救逃生或等待救援还有生存的希望,贸然跳楼会对生命造成极大威胁。

5、剧院等公共场馆内人数众多,由于互相拥挤、盲目冲撞造成的人员伤亡并不罕见。所以要听从指挥,跟随人流有秩序地快速撤离。不要逆向行进或俯身捡拾物品,这样会被人群挤倒踩伤,甚至丧命。

6、尽量找到一些三角区域,震后想办法呼救,逃生。

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