涵洞(管涵、盖板涵)安全施工方案(未申报)

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第一篇:涵洞(管涵、盖板涵)安全施工方案(未申报)

河都三标涵洞(管涵、盖板涵)安全

施工方案

一、编制依据、原则和范围

1、编制依据

①投标文件、招标文件。

②国家有关的法律、法规及交通部颁布的高速公路工程设计、安全施工规范和路桥建设公司有关文件。

2、编制原则

严格按照施工招标书及合同条款规定的编制范围、内容、技术 要求和规定格式进行编制,满足业主及合同要求的工期、质量、安全目标,争创一流工程。

3、范围

本方案适用于河都高速公路第三合同段所有涵洞施工。

二、工程概况

本合同段共有涵洞及通道1550米/35道,其中圆管涵296米/9道,盖板涵1254米/26道。沿线存在的不良地质类型主要有岩溶、软(弱)土等。基岩多为灰岩,第四系土层不发育。

三、施工计划

1、施工目标

在保证施工质量和进度的同时保证施工过程的安全进行,不发生伤亡性安全事故,尽可能的减少对施工周边环境的破坏和污染。

2、施工准备

①在进行涵洞施工前,准备开工工点的施工组织设计及开工报告经监理和业主审批通过,并与设备管理单位(施工队)签订施工安全协议。对参加作业人员进行安全教育、安全技术交底后才能上岗作业。

②对施工场地进行平整,竖立有关的标志、标牌,对于紧邻交通便道和村舍的施工场地,必须做好安全防护围挡,拉警戒线等,避免无关人员进入施工现场,发生安全事故。

③对开挖基坑的机械进行认真检查,在场地周边做好排水沟,预留足够的弃土场地。

④对施工现场临时用电进行合理布置,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88执行。

3、涵洞基坑开挖过程中的安全工作和措施

①进入施工现场的所有人员必须安要求佩戴防护用品。

②基坑开挖采用人机混合开挖作业的,机械作业距离人工开挖大于10米,距离不足的严禁同时进行人工和机械开挖作业。

③基坑开挖出来的土石方堆放边缘与基坑周边的距离不小于基坑的宽度。

④对于深度超过5米的基坑开挖,严格按照施工规范要求施工,注意观察基坑周壁的情况,防止出现塌方事故,必要时进行支护。

⑤下雨天施工,做好基坑周边的排水工作,防止雨水对基坑壁的冲刷,形成积水。夏季高温天气施工时,做好防暑降温、防雷电措施。

⑥施工队制定专职安全员对现场进行安全监控,时刻注意现场施工安全,对于基坑壁的变形进行观察,对坑壁进行加固。

⑦在开挖开挖过程中如遇到管、线、电缆等隐蔽设施时,必须及时采取保护措施后方可继续作业。

⑧对于开挖后的基坑进行围挡,拉警戒线,竖立警示标志牌。⑨在基坑开挖到标高后,要对基底进行承载力检测,报请监理人员旁站,确认承载力达到设计要求后,方可进行下道工序。

⑩盖板或圆管的吊装,必须认真检查吊车的各个安全部件性能是否良好,现场吊装必须专人指挥,吊车作业半径内不得有人,拉好警戒线,吊车操作人员和指挥人员沟通良好,指令清楚明白。

四、安全保证体系

1、个涵洞施工开工前建立安全领导小组,小组成员有涵洞施工点所在工区人员组成,具体安排如下:

长:所在工区主管生产副经理 副组长:所在工区主任

成员:所在工区技术员、施工队负责人、施工队专职安全员 开工后安全领导小组全面负责涵洞施工安全,同时结合项目部有关安全应急救援预案做好相关工作。

2、涵洞施工点所在工区配备相应的应急救援物资,如有困难和项目部安全领导小组协商解决。

五、文明施工措施

1、施工过程中必须遵守项目部文明施工的各项规章管理制度,加强对员工的文明行为教育,做到管理程序化,作业标准化。现场施工过程中,施工人员生产作业符合技术规范和程序要求。

合理布置场地,现场标识齐全,场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达标。设备、机具和材料摆放整齐。

2、防止对原地地貌和环境产生大面积的影响或破损,做到治理周全,永无后患。弃碴运输少占施工便道以外的耕地和农田,不得破坏道路以外的树木及植被,保护自然环境。弃碴场地作好坡脚挡墙防护,工程竣工后对碴场进行平整、绿化、还耕,防止水土流失和形成人为泥石流。

施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道,污水经处理后,与永久性排水设施相接,不至引起渠道淤积冲刷。

六、应急救援预案

1、应急响应

一旦在施工过程中发生安全事故,现场专职安全员立即组织现场抢救,如有受伤人员,立即拨打120急救电话,并且维持现场秩序,同时打电话报告工区安全领导小组组长(主管生产副经理)。

2、应急救援

工区安全领导小组成员到达事故现场,进一步组织救援,对受伤人员进行简单处理(配备有急救医疗箱),等待120救援。并疏散人群,防止事故进一步扩大。对事故现场进行保护,以调查事故原因。

3、事故调查和处理

事故发生后工区安全领导小组立即报告项目部安全领导小组,到达现场,进行事故原因调查,现场拍照、取证(事故发生时现场作业人员描述,专职安全员描述);事故原因调查清楚后,形成书面材料,报项目经理部,具体事故报告和处理方法按照项目部事故调查与报告处理方案执行。

第二篇:盖板涵施工方案

盖板涵施工方案

1、基坑开挖

根据测量人员放样出的涵洞中线桩、涵洞基础大小、现场地质情况和放坡要求及基坑底的工作宽度(每边至少放宽50cm),确定基础开挖位置,用滑石粉撒出开挖边线,现场测量原地面标高,计算出基坑下挖深度,并在开挖边线旁打好标高控制桩。涵洞基础采用人工开挖,开挖时严格按设计的尺寸进行。

基坑开挖出的弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作,弃土应堆放在远离基坑位置;必须堆放在基坑附近时,弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑的深度。

遇有地下水时,在四周加设排水沟及集水井,及时进行抽水,防止基底被水浸泡。

基坑开挖不间断地进行,以防止基坑暴露时间过长。当基底达到设计标高时及时报请测量监理工程师检查,同时进行基底承载力试验,填写基坑检验单,报请专业监理工程师检查;合格后,技术人员对合格基坑进行拍照,作为以后的竣工文件照片,并立刻组织劳动力进行下道工序施工。

2、基础施工

基坑检查合格后,先在基底用砂浆进行封底找平(若基底为岩石可不封底),再在砂浆底面上用全站仪放样出涵洞轴线,用墨线弹出立模边线和每个沉降缝位置。基础模板采用胶合板,胶合板接头拼合平整严密,无漏浆缝隙,并严禁出现错台,以保证拆模后砼表面平整美观。模板后加设钢管支撑,支撑应结实牢固,保证浇注砼时模板不变形不跑模。测量模板顶标高,确定砼顶面位置并在模板做好明显的标记。砼采用现场搅拌机拌和,严格控制砼拌和时间和入模后的振动时间,振捣采用插入式振动器,振捣时注意振动器不能碰撞模板,振动时间和次数依照砼密实来调整,密实的砼标准为砼不再下沉,无气泡上升,表面泛浆。砼浇注时,须注意砼自由倾落高度不宜超过2米,以防止砼出现离析现象,高度超过2米时,应用串筒或溜槽等设施下落,根据现场地形情况,运用溜槽。

3、台身施工

基础施工完成后,即可进行台身立模。台身模板采用胶合板,胶合板接头拼合平整严密,无漏浆缝隙,并严禁出现错台,以保证拆模后台身砼表面平整美观。模板四周采用钢管及方木组合支撑,顶部用对拉筋加固,内部加部分PVC管穿对拉筋固定模板,防止浇注砼时胀模。模内应干净无杂物,立模后必须对板缝、对拉筋、支撑进行检查,确认模板安装准确牢固后方可进行下一工序的施工。

砼浇注方法同基础浇注相同,振动棒在每一个位置上的作用时间以砼不再下沉,不出现气泡为准。砼浇注应连续进行,因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间。施工过程中,必须密切注意砼是否由板缝流出,并及时调整模板封堵缝隙。

混凝土浇筑完毕后,在12h以内加以覆盖和浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态,养护期一般不少于7d,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂的情况,适当延长。

4、盖板施工

台身拆模后,搭设盖板支架,进行盖板施工。支架钢管组成,沿涵洞轴线布置横向钢管架,纵向根据涵洞沉降缝的长度调整间距。钢管顶部铺设方木,方木上摆放胶合板作为盖板底模。模板加固后进行模板刷油处理,以保证脱模方便。模板经监理工程师检查合格后,进行盖板钢筋绑扎。

钢筋在现场加工棚采用机械加工成型。当钢筋需接长时,采用双面搭接电弧焊接长,为了防止钢筋中心线偏位,在接头部位的钢筋应反向弯曲,弯曲角度宜为12°,双面焊接长度不小于5d,单面焊接长度不小于10d,焊缝深度、宽度及焊条型号应符合规范要求。在进行钢筋安装时,按照设计施工图进行布筋、绑扎,在钢筋布筋、绑扎时,要求主筋、箍筋间距均匀,焊接接头在同一截面内,不能超过钢筋截面积的50%,紧邻的焊头纵向间距不能低于50cm。主筋必须按规定垫好保护层垫块,以确保砼保护层厚度,垫块间距1~1.2cm。以上各道工序自检合格后,报请监理工程师验收,验收合格后进行砼浇砼。浇注砼时根据沉降缝的设置按一、三、五、二、四、六的施工顺序进行浇注。砼浇注方法同基础、台身浇注相同,振动棒在每一个位置上的作用时间以砼不再下沉,不出现气泡为准。

混凝土浇筑完毕后,在12h以内加以覆盖和浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态,养护期一般不少于7d,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂的情况,适当延长。

第三篇:涵盖板施工方案

盖板涵施工

(1)采用人工或人工与小型机械相结合的方法进行基坑开挖,当在原有浇灌水流的沟渠修筑时,开挖临时通道保证农田浇灌正常进行。开挖至设计标高后。当地基承载力足够时,基础直接筑在土基上,当地基应力不足时,铺设砂砾垫层或碎石垫层。

(2)基础、涵台及洞口建筑(帽石除外)采用石砌时,砌筑时若有渗水,必须及时排除。砌筑采用分层座浆法,砌筑上层时不振动下层,砌筑完成后,进行勾缝。(3)盖板采用预制厂集中预制,拖车运输至现场后汽车吊安装。

(4)涵台强度达到设计强度的70%以上时,进行盖板安装,盖板安装前,检查成品及边墙尺寸,安装后,盖板上的吊装位置用砂浆或工程师批准的其它材料填满。相邻板块之间用高等级(1:2)水泥砂浆填塞密实。

(5)台背填土必须在支撑梁(或涵底铺砌)及盖板安装且砂浆强度达到70%,在涵台两侧对称进行。盖板上面填土时,第一层的最小摊铺及碾压厚度分别不小于30cm和20cm,并防止剧烈的冲击。圆管涵施工方案

1、钢筋混凝土圆管涵施工

(1)采用人工或人工与小型机械相结合的方法进行基坑开挖,当在原有浇灌水流的沟渠修筑时,开挖临时通道保证农田灌溉正常进行。开挖至设计标高后,铺设砂砾垫层,浇筑基础混凝土。钢筋混凝土管节按设计规格在预制厂集中预制,安装及运输使用监理工程师批准的吊具及运输工具。

(2)管节安装从下游开始使接头面向上游,各管节顺水流坡度成平顺直线,每节涵管的整个长度紧密相贴于已铺好的基础上使涵管受力均匀。

(3)管节采用套环接缝,接缝形式采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝,使其稳固、耐久和不漏水。在填塞沥青砂之前,在圆管涵的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层,以增强其粘性,并按图纸所示部位固定捆扎绳,以免沥青砂外漏。

(4)圆管涵管安装完成后,经监理工程师检查批准后,进行回填作业。回填采用粘性土在管节两侧分层进行,并用小型夯实机械进行夯实。

公路上,通常把单孔跨径小于5米或多孔总长小于8米的跨越河流沟渠的构造物称为涵洞。盖板涵是涵洞的一种形式,它受力明确,构造简朴,施工方便。盖板涵主要由盖板、涵台及基础等部分组成。盖板涵与单跨简支板梁桥的结构形式基本相同,只是盖板涵的跨径较小。(拍摄一些农村公路已经建成的盖板涵的全景)

基础施工 盖板涵的基础施工包括基坑开挖和基础砌筑两部分。待确定基础位置后首先进行基坑开挖,详细施工中可视基础的深度和开挖量的大小采用人工开挖或机械开挖的方式。待挖至设计标高和设计要求的有效持力层后,应进行有效夯实,并按照设计图纸砌筑基础。(拍摄扩大基础的施工过程,包括基坑开挖、基底夯实,基础砌筑等)

涵台施工

基础施工完毕后,接下来进行的是涵台的施工。涵台连接路堤与盖板,支承上部结构并将结构恒载和车辆荷载传递给基础,同时还起到抵御路堤土侧压力的作用。涵台整体上由基础、台身、台帽三部分构成。台身分为前墙和侧墙,通常采用混凝土或浆砌块石结构。台帽可根据实际需要设计施工。台身施工完毕后需进行台后填土,台后填土时应分层夯实。施工完成后涵台线条应顺直,表面应平整。

(拍摄涵台的施工过程,包括台身立模、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、台后填土等)

盖板预制

盖板的预制可在基础与涵台施工的同时进行。分块预制的盖板,施工时接缝应与沉降缝吻合。盖板可在涵洞四周选择场地按设计进行预制,也可在专门预制场预制好后运输至桥位处。盖板成型主要经过绑扎钢筋、立模、浇筑和振捣混凝土等几个环节。混凝土振捣应充分密实,同时制作混凝土试块,以检验混凝土28天龄期的立方体抗压强度,评定混凝土的质量。盖板浇筑完成后,要及时养护。吊装前应对盖板进行混凝土强度回弹检测。(拍摄盖板的施工过程,包括预制场、钢筋绑扎、钢筋骨架制作、模板安装、混凝土浇筑振捣,混凝土养护等)(拍摄混凝土强度检测的镜头)

盖板安装和铺装层施工

当涵台施工结束,盖板混凝土强度达到要求后,就可进行安装盖板的施工了。在吊装盖板前,应对盖板、涵台及支承面进行检验,各项指标须符合规范要求。盖板在吊装过程中及落梁时应缓慢,避免对支承面产生冲击而使构件受损,盖板就位应正确稳固。(拍摄盖板吊装加设的施工过程)

盖板全部架设就位后,需检查盖板与支承面是否密合,否则应重新安装。检查合格后,对板与板之间的接缝进行填充,并进行铺装层施工。进行铺装层施工时首先应绑扎铺装层钢筋网,然后进行铺装层混凝土的浇筑。(拍摄铺装钢筋网的绑扎、混凝土浇筑等)

完善附属工程,开放交通

盖板涵主体施工完毕后,应根据设计要求完善护坡、护岸等附属工程,待铺装层养护一段时间形成强度,即可开放交通。(拍摄一座盖板涵的全景,包括侧面、总体桥面等)

第四篇:明盖板涵施工方案

施工方案

K5+145明盖板涵为正交,孔数-跨径1-2*1m,涵长12M,盖板涵基础采用C15砼、台身采用M12.5浆砌块石,台帽及帽石采用C25砼浇筑,盖板为C30钢筋砼,涵底采用M7.5浆砌石,八字翼墙、端墙、隔水墙均采用M7.5浆砌片石,抹面及勾缝砂浆采用M10(抹面仅限翼墙顶面,翼墙侧面外露部分勾缝处理)。

一、基坑开挖

基坑开挖前,首先由测量人员进行施工放样,经监理工程师复核无误后,方可施工。基坑四周设排水沟,汇于集水坑,用水泵将水抽出,保证基底不让水浸泡。基坑底部四周至少预留50cm宽工作面,以方便施工。基坑开挖时严禁超挖,挖至将近设计标高时,采用人工进行清理。基坑开挖完毕对基底进行承载能力检验,防止基底承载能力不足引起构造物下沉或不均匀下沉,检验方法为标准贯入度试验,容许地基承载力不小于0.2Mpa。

如基底承载力达不到设计要求,应立即报告监理工程师,按监理工程师同意的方案进行处理。

二、基础及涵台身砌筑、台帽砼

1、砌体中的石块应以砂浆粘结,砂浆拌和严格执行配合比要求,砌块间要求有一定厚度的砌缝,在任何情况下不得互相直接接触。

2、石料要进行选择,块石强度,平面尺寸要检验确定,台身面墙用人工凿面,修整成有面、有角的方块石。

3、施工时要挂线砌筑,上层石块应在下层石块上铺满砂浆后再砌筑,竖缝可在先砌好的砌块侧面抹上砂浆,所有砌缝要求砂浆饱满。

4、分层砌筑时,宜将较大石块用于下层,并应用宽面为底铺砌。

5、砌筑上层时,应避免震动下层砌块。砌筑工作中断后重新开始时应先将原砌层表面清扫干净,适当湿润,再铺浆砌筑。

6、砌筑成型的墙体要做到线直、面平、浆满、错缝。

7、沉降缝施工要符合图纸和技术标准要求。

8、基础、涵台帽砼施工模板可采用竹压板,应具有足够的强度、刚度,防止变形,并符合结构尺寸、线形及外观的要求。尽量减少模板拼缝,保证接缝不漏浆。突出部分作成倒角,以利脱模。安装时应严格按监理工程师复核无误的放样进行施工,采用顶柱和拉杆相结合的方式进行固定,并经监理工程师认可后,方可进行下道工序。浇筑砼前,模板内应干净,无污物、砂浆及其他杂物,脱模剂易于脱模,并使砼颜色一致,不变色。

模板和支架的拆除期限应根据结构物特点,模板部位和砼所达到的强度来决定。非承重模板应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆摸而受损坏时方可拆除,一般应在砼强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模板;承重模板应在砼强度能承受自重时方可拆除。一般跨径等于和小于3M的板达到设计标号方可拆除。

基础、台帽砼采用集中拌和,拖拉机运输。浇筑前,应对支架、模板、钢筋和各种预埋件再次进行检查,并将模板内的杂物、积水清理干净,并经监理工程师检验合格后,方可浇筑。振捣采用插入式振捣器振捣,振捣应在浇筑点和新浇筑砼面上进行,振捣器插入砼或拔除时速度要慢,以免产生空洞。振捣器要垂直插入砼内,并要插入前一层砼内,保证新浇砼与先浇砼结合良好,插进深度一般为50~100mm,移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。

三、钢筋砼盖板预制、安装

涵洞的钢筋混凝土盖板预制时,模板采用2cm厚竹压板,采用5cm厚混凝土精平底座作为底模板,以保证混凝土的外观质量。预制盖板的钢筋加工集中在K2+000工区的钢筋加工场地进行。钢筋的切断及弯曲成型按照图纸的设计尺寸形状由熟练技工配合机具设备进行操作。在预制地点进行现场绑扎。保证钢筋正确位置的混凝土块标号与盖板的混凝土标号一致,所有钢筋安装正确,通过支承或垫块牢固地固定,浇筑混凝土采用拌和机现场拌和,拖拉机运输,采用铁锹入模,采用插入式振捣器振捣。

浇筑砼前要检查钢筋位置是否正确,预埋件是否齐全,盖板砼浇至板顶5~8cm时,在盖板上层的钝角部分和锐角部分放置由4号钢筋(直径8mm圆钢)组成的钢筋网,然后再浇筑砼或设置定位钢筋将其与下层钢筋连接。混凝土浇筑完成初凝后,对混凝土进行养护,养护采用麻袋覆盖浇水养生。钢筋砼盖板达到20Mpa后,方可进行出坑,绝不允许将钢筋砼板长期停放在混凝土底座上。

盖板安装前,应对盖板的质量进行检查。盖板砼达到设计强度90%时才能安装就位,盖板接缝砂浆达到设计标号70%时方可回填土方,盖板安装用吊机吊装,安装时应确保每块板安放平稳。安装后,吊装孔缝隙要用砂浆填满,捣实。

盖板与涵台背墙间的缝隙必须用小石子塞紧,再用M30水泥砂浆灌实,使盖板与背墙面顶紧起带支撑作用。

四、桥面铺装

1、盖板安装前对板体侧面凿毛。

2、清除结合面上的浮皮,并用水冲洗净后用木板条托缝,浇注绞缝内的水泥砂浆及砼。

3、清理桥面,必须用水冲洗干净,绑扎桥面钢筋网。

4、浇注桥面砼,同时应保证桥面标高、纵横坡度及平整度,砼的各种指标均要达到规范要求。

5、进行砼养护,在砼没有达到强度前,不允许任何车辆通行。

五、涵底铺砌、八字翼墙、隔水墙 砌筑要求同涵台。

六、台背回填

基坑回填一般在结构物拆模期终了3d之后进行。回填的材料必须经监理工程师同意。回填材料应分层摊铺,采用符合要求的设备压实,松铺厚度每层不宜大于0.15m。回填时应在结构物两侧及基本相同的标高上同时进行,防止对结构物形成单侧土压。

七、确保工程质量的措施

1、分项工程质量目标 确保优良工程!

2、工程工艺控制(附工艺框图)

3、工程材料质量保证

工程材料是构成建筑物的实体。保证工程材料按质、按量、按时供应是提高和保证工程质量的前提,因此,材料供应科必须对采购的原材料、构件、半成品等材料建立健全检查验收和取样送验制度,杜绝不合格材料进入现场。

a.水泥、钢材及其它成品、半成品进场必须有出厂合格证,并做材质试验,水泥应在有限期内用完;

b.砂、碎、片石等地方材料应先调查料源,试验合格并经监理认可后方可进料;

c.专人负责材料验收,施工中发现不合格材料坚决清理出现场。

4、施工操作的质量保证

施工操作者是工程质量的直接责任者,单就工序质量讲,操作者是关键,是决定因素,要保证施工操作质量,就必须按不同工序的质量要求,合理解决施工水平,总是做到操作任务明确,质量责任清楚,经常组织施工队操作人员互相观摩学习,提高整体施工操作水平。

5、人员素质的质量保证

工程质量管理“人、机、料、法、环”五要素。人是决定要素,工程技术人员、专业管理人员、施工操作人员素质的高低对工程质量起着决定性的作用。注重对以上各类人员不断培训学习,并保证各类人员稳定性,保证工作连续性。

6、正确处理质量和进度的关系

进度与质量相对统一,没有质量的进度是零进度,严格按规范和设计要求组织施工,指标进度完成后,必须检验质量是否合格。尊重客观规律前提下,可以增加人力、物力投入,保证工程进度。

7、保证工程技术质量的控制措施:

工程技术资料是工程承包合同的一部分,与完成工程主体有着同等的重要性,包括施工全过程中形成的各项原始技术资料,本项目包括以下内容:分部(项)工程开工报告;原材料、成品、半成品及构配件检验合格证;施工实验记录;测量记录及预检记录;隐蔽工程检查记录;工程质量检验评定资料;设计变更记录;竣工图;竣工验收单;测量、试验仪器计量检验证书;工程照片等。

第五篇:盖板涵专项施工方案

钢筋砼盖板涵施工方案

一、施工前准备:

A、在已清表的路基上用全站仪放出涵洞的中心桩及其轴线,并在适当位置进行保护。据此进行涵洞的施工放样。

B、根据放出的轴线与现行的排灌系统进行现场核对,如有涵洞位置、标高与设计意图不相符的地方立即上报监理工程师。待经有关部门批复后方可进行施工。

C、在涵洞附近路基范围以外不易碰到的地方加密一水准点,以此进行施工标高的测量和复核。

D、如果涵洞所在位置处在现有排灌水系处,应将原有水系进行改道或必要时进行围堰处理,采用草袋进行围堰,然后进行基坑开挖和清淤。

E、做好原材料的检测及临时用电准备工作(本工程计划采用自备100KW发电机组)、组织机械设备进场。

二、测量放样:

在基坑开挖前,精确定出盖板涵轴线控制桩并报验测量监理工程师进行检验。(一)、专项施工工艺

测量放线 → 基础开挖 → 基底检验 → 支模扎筋 → 墙身浇筑 → 拆模→盖板安装 → 回填 → 进出水口施工→附属工程施工。(二)、施工控制要点

(1)涵洞的施工测量采用经纬仪进行其轴线位置控制和基础放线,水平仪进行高程控制。

(2)经核实无误之后,运用挖掘机开挖基坑,基坑土石方用自卸汽车运到弃土场。

(3)人工进行边坡修整和清底。然后作基底承载力试验,合格后方可进地下一道工序,否则进行处理。基底应并做好隐蔽检查记录。(4)盖板涵基础、墙身采用混凝土。

排水沟所用钢筋制作、模板制作均在生产区内集中制作,砼采用商品砼,砼灌车运至现场。

模板采用钢木组合模板,内外支模。木模板下料尺寸厚为2.5cm,经刨光后不小于2cm。采用角钢加固,每块模板拼装长度为4m,宽度应根据沟槽深度决定。内、外模板必须按顺序编号,搬运时也要按序号堆放,便于施工。

盖板运输采用自卸汽车运至施工现场,然后就近采用装载机进行安装,涵洞台背回填,采取人工配回填按重型击实法标准进行检测,经检验合格后再进行下一层回填。

借方回填料用自卸车运输,在经批准的料场取料,现场由专人指挥,均匀卸车后用平地机或推土机,配合人工予以摊铺找平。

对零填零挖路基和经过农田等过湿土路段的土质路段,采取超挖30cm和清除不良土质后用砂卵石回填的处理措施,处理后路基压实度应达到设计要求。

(5)涵洞进出口、附属工程按设计要求进行。盖板涵安装必须平稳。为保证工期,盖板均应提前预制准备,运至现场安装。(6)用于砌筑的砂浆、混凝土、石料应符合设计要求,石料强度≥30Mpa。

(7)沉降缝每隔4~6米设置一道,缝宽1~2cm,缝内用沥青麻絮堵塞。

四川欣冉建筑工程有限公司

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    钢筋混凝土盖板涵施工方案5篇

    Fpg 鋼筋混凝土蓋板涵施工方案 一、工程概況: 洛南縣玉栗公路石門至麻坪段改建工程三標段位於洛南縣麻坪鎮境內,起始樁號K6+630-K10+220,路線全長3.59公里,本項目計畫2017年......

    盖板涵施工方案(最终五篇)

    一、工程概况 本工程为国网北京海淀黑泉路10KV管线盖板维修工程。工程需更换电力沟道预制1.0*1.0*0.25m盖板40块。 二、施工准备及部署 根据图纸进行开挖放线。基坑开挖采用......

    管涵施工方案

    管涵施工方案 管涵工程属于路基工程,基本上均位于现况路面以下,在工序要求上在各个管涵所在位置的填方工作开始前必须完成且强度满足要求。同时管涵施工过程中的控制至关重要,......

    盖板涵施工技术交底

    江西省昌樟高速公路改扩建工程A3合同段钢筋混凝土盖板涵施工技术交底 中交二公局第三工程有限公司昌樟改扩建A3标项目部 年 月 日 中交二公局第三工程有限公司江西省南昌......

    盖板涵安全技术交底

    盖板涵安全、技术交底 一、施工方法 1、钢筋混凝土盖板涵 1.钢筋混凝土盖板涵施工方法 1.1基坑开挖 1.1.1机械开挖配合人工刷坡检底 基坑开挖采用挖掘机挖装,开挖之前先进行精......

    管涵施工方案(5篇)

    圆管涵施工技术方案 一、 工程概况 本道涵管位于K3+568处,涵长10米,洞口采用一字墙、八字墙形式,根据总体施工进度计划要求,为保证质量完成,圆管涵管节采用集中预制场预制,汽车......