第一篇:LNG、CNG、LCNG加气站项目的前景分析
LNG、CNG、LCNG加气站项目的前景分析 2010年04月11日 星期日 下午 11:42
关键词:天然气;LNG;CNG汽车;LCNG;加气站
随着人类城市居住环境的日益恶化,环境问题越来越为人民所关注,汽车尾气对城市环境的污染越来越严重。为了减少污染,使用清洁环保燃料便是解决方法之一。CNG汽车的使用对城市的大气污染减轻能起到一定的作用,为了促使CNG汽车在我国快速发展,解决其加气站依赖天然气管网气源的问题,在有LNG卫星站或LNG瓶装气供应的城市建设LCNG加气站解决CNG汽车的用气是行之有效的方法。
天然气(NG)是一种清洁、高效、优质能源,在世界各国得到广泛的利用。液化天然气(LNG)是将天然气在-162℃常压下转成液态,其液化后的体积为常压下气态的1/600~625,小于压缩天然气(CNG)的体积;而CNG是将常温常压下的天然气压缩到20~25MPa后的高压天然气,其体积为常温常压下气态的1/200~250,是LNG体积的2.5~3.0倍。
由于CNG具有体积较小、储存效率较高和运输较方便等优势;既可以将其作为民用、工业和城市燃气调峰,也可作为汽车燃料,即CNG汽车。目前,我国CNG汽车在四川成都、重庆、郑州、北京、开封、济南等城市得到了迅猛发展,全国天然气汽车的拥有量已超10万辆。但是天然气和汽油、柴油相比更易燃易爆,对天然气气源和天然气管网的依赖性较强,必须建天然气管道或在有天然气管网的地点才能建CNG加气站等相应的基础设施。
由于城市建设用地紧张、建站成本高、对远离天然气气源的城市敷设天然气管道较困难等,影响了部分城市的CNG汽车的快速发展;为此在有LNG卫星站的城市或在有LNG资源的城市建设LCNG汽车加气站便可以快速推进CNG汽车的发展。由LNG增压汽化后获得的CNG便是最常用的汽车燃料之一。
一、LCNG汽车加气站
LCNG汽车加气站是将低压(0~0.8MPa)、低温(-162℃~145℃)的LNG转变成常温、高压(20~25MPa)天然气的汽车加气站。其主要设备包括:LNG储罐(钢瓶)、LNG低温高压泵、高压汽化器、CNG储气库(井、瓶组)、顺序控制盘、售气机、自控系统等。
该工艺是利用LNG低温高压泵将LNG增压到25.0MPa来完成低压变高压的过程。过程中LNG增压泵的控制及操作中增压泵的超压停、低压开泵、流体计量等都由控制台自动完成;经高压强制汽化器吸收空气中的热能加热LNG汽化,使其变成高压天然气(CNG),完成由低温变成常温的过程,然后经由顺序控制盘进行储气与售气。该过程不使用天然气压缩机,仅使用小功率高压低温泵,无需冷却水,这样大大降低了噪声污染,节约了大量的电能。其工艺流程示意框图如图一所示:
1、LNG储罐
LNG储罐是LNG的储存容器。在已建LNG卫星站中,可利用现有的LNG储存设施,在移动LCNG加气站中可选小型LNG储罐(一般16~20m3),也可以用LNG储气钢瓶作储气设施,解决其储气问题。小型储气罐一般为双层真空隔热结构。设计工作压力取决于内层罐的工作压力,一般为0.8~1.OMPa。由于LNG储罐是连续供气,其日蒸发率要求不高,一般小于0.3%即可。
2、LNG低温高压泵
LNG低温高压泵是整个LCNG站将LNG转变成CNG加气站的必要设备,其可靠性要求非常高,既要求能够耐低温(-162℃),又要求能够升压且承受高压(出口压力达25.0MPa)。为了保证设备的使用寿命和生产安全,一般均使用国外进口的5GPM~20GPM(191~761/min)低温高压泵。
3、高压气化器
气化器是将液化天然气气化成气态天然气的设备,要求耐温范围广(-162℃~50℃),耐高压(32.0MPa),气化器采用空温式,通过吸收周围大气中的热量来完成LNG的气化过程。为增大与周围大气环境的换热效率,其主体采用耐低温的铝合金纵向翅片管,其气化量根据工程的实际状况进行设计:一般气化能力选择1.0~1.5×104Nm3/d,在空温式气化器的气化工程中,基本不需要其他能量,系统的稳定强,运行成本低。
4、顺序控制盘
顺序控制盘是保证高压储气瓶(井)的充气按一定顺序进行的设备。给高压储气瓶(井)充气的顺序是从高压到低压。在对外无售气时,气化器将高压钢瓶组(井)充满到高压(25MPa)后,再向压力较低的气瓶充气,直至全部充满到高压。
5、售气机
售气机是对CNG汽车进行加气、计量的设备。加气时售气机自动先开启低压钢瓶组(井)充气,待气流速度较慢时,切换到高压钢瓶组(井)进行充气,直到CNG汽车气瓶压力达20.0MPa方结束充气。
二、工程应用
1、LNG卫星站增加CNG汽车加气功能
在有LNG卫星站的情况下,增加CNG汽车加气功能时,只需将原有LNG储罐的液相出口管与低温高压泵进口相连,回液管与罐顶气相管相连,进行适当改造即可。这样免建LNG储罐,同时增加了LNG卫星站的功能,可为CNG汽车加气,且储量大,加气能力强,其工艺图如图二:卫星站增压气化工艺流程示意图所示:
2、LNG移动钢瓶转为LCNG加气站
原理同上,只是将LNG储罐变为LNG移动钢瓶,如图三:钢瓶式增压气化工艺流程示意图所示,这样加气更灵活、更方便、适用。也可将高压低温泵、高压气化器、高压储气瓶组、顺序控制盘、售气机等组装在撬装底座上成一机动灵活的LCNG加气站。若与LNG罐车配套,可广泛用于公交车停车场、出租车等CNG加气站:也可置于条件较好的加油站内,使加油站增加CNG站功能。
3、撬装式LCNG加气装置
它是将小型(16~20m3)的LNG储罐与LNG增压、气化装置组装在一起的移动式LCNG加气站,可独立完成LNG的储存、增压、气化、储气、销售工作,适用于CNG汽车的先期发展需求。
三、经济分析与市场前景
1、经济分析
发展天然气汽车必须具有相应数量的加气站,以满足天然气汽车的加气。通常一座日供气量为1.0~1.5×104Nm3国产设备的加气站,建站费用约需500万元(不含征地费);若在LNG卫星站内增加LCNG功能或在建LNG卫星站时考虑LCNG站功能,其建设(增加)费用不足200万元。而且储量大,耗电省,管理成本低。若采用撬装式LCNG加气装置,则更机动、灵活,适应性广,具有非常好的经济与社会效益。
2、市场前景
在有LNG资源的地区,在LNG卫星站内增加LCNG站功能或在建站时同时考虑LCNG站功能或者建设LCNG撬装站;其适用性非常广泛,可适用于城市CNG汽车前期市场开发,市场前景好。
四、结论
天然气作为一种优质高效的能源是保护大气环境的最理想燃料:而CNG又是绝好的汽车用绿色能源;由LNG转变而成的LCNG为天然气汽车发展助一臂之力。不仅可为企业带来较好的经济效益,对保护环境能起到积极的推动作用,值得推广应用。
第二篇:LNG加气站-CNG加气站建站手续流程
LNG加气站、CNG加气站建站流程
建设LNG、CNG加气站必须按照国家相关建设规定及程序进行报建审批。LNG加气站、CNG加气站的建设实施、投运手续办理都需要加气站前期完整的手续。
LNG、CNG加气站不同于一般的普通建筑,其建设过程要经过严格的审查,施工完成初验验合格后经过政府方方面面的验收并取得相关部门意见及出具的证明。
LNG、CNG加气站建设的前期手续包括:项目可行性研究报告(或项目建议书)、立项批文(发改委)、建设用地批准书、国有土地使用证(国土资源局)、地形测量图(附带矢量化光盘,测绘单位)、规划红线(规划局)、地质勘察报告(勘察单位)、施工图设计(设计单位)、规划许可证(规划局)、施工图审核意见书(市建委审图办)、建筑工程施工许可证(市建委)、建筑工程消防设计审核意见书(消防局)、安全评价报告批复(安全生产监督管理局)、环境评价报告批复(环境保护局)、压力管道安装安全质量监督检验申报表(甲方申报技术监督单位)、特种设备安装改造维修告知书(施工单位申报技术监督单位后,提交一份给甲方留存)。
LNG加气站、CNG加气站建设后期手续包括:建筑工程消防验收意见书(消防局)、危险化学品经营许可证(安全生产监督管理局)、压力容器产品质量监督检验报告(自治区锅炉压力容器质量安全检验研究所)、营业执照(工商局)、企业组织机构代码证(自治区质量技术监督局)、防雷防静电设施检验报告(自治区产品质量监督检验所)、压力容器使用证、气瓶充装证(自治区质量技术监督局)、房产证等。
一、建站选址 建设单位熟悉建站政策和标准规范在城区或交通主干道上按靠近水、电、气源靠近车源加气方便基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全要求初选建站地址。2 主管部门、建设、规划、安监、消防、环保、设计到现场定点。3 在国土部门办理土地征用手续和国土证。在规划部门办理规划用地许可证、施工用地许可证。
二、立项 建设单位向当地产业产管部门(发改委)提出建站申请。提供相应资料:立项报告(项目建议书)、可研报告、选址定点报告。3 产业主管部门或发改委批准立项。
三、设计 初步设计前,建设单位向设计单位提供资料:站址地形图、天然气气质资料、气象资料、地震资料、水、电、气源资料、建站规模、设备初步选型、地勘资料、环保影响评价报告、文物调查资料等。设计单位作初步设计:总平面布置;单体(加气棚、站房等)建筑样式、风格;加气站效果图;主要设备配置;工程总造价;水、电、气工艺初设;说明是否符合国家标准、城市规划;加气站的消防、环保、安全等是否符合标准要求。初设审查:主管部门、发改委、建设、规划、消防、环保、安监、设计、业主参加对初设进行评审; 主管部门或建设出具初设评审意见; 施工图设计:设计单位据此作加气站工艺、总图、建筑、结构、电器、给排水、暖通设计并出施工蓝图。
四、报建 初设报消防、环保审查出据审批意见安监办理安全三同时证书; 初设总平图(含消防、环保、安监审批意见)报规划审查,进行勘测,划红线; 3 规划办理工程规划许可证; 4 建设办理工程施工许可证;
五、建设 办理设备、土建、安装、水、电、气工程、监理招标签订合同; 2 在质检站办理质检委托书; 3 在建设办理合同鉴证; 4 组织施工。
六、验收 进行工程质检,出据质检报告; 进行消防、安全、环保、压力容器等单项验收并出据单项验收报告、危险化学品安全评价报告、防雷防静电检测报告、环保评价检测报告书; 3 在安监部门办理化学危险品经营许可证、在质监局办理压力容器使用许可证,充装注册登记证; 质检部门对加气机进行校验标定,出据计量使用许可证; 5 员工到有关部门进行技术培训,取得上岗证; 6 试运行、验收整改、完善; 综合验收前建设单位准备申请竣工验收报告、相关批准文件、设计资料、施工资料、竣工资料、质检资料、监理资料、材料试验资料、财务决算资料、管理制度、事故处理应急预案等相关资料。主管部门主持,建委、规划、消防、环保、安办、质监、专家及设计、建设单位参加进行竣工验收报告; 在行业管理部门办理燃气经营许可证、公商行政管理局办理营业执照、燃气管理部门办理燃所资质证; 10 投产经营。
第三篇:一定要知道的LNG加气站、CNG加气站建站流程
你知道LNG加气站、CNG加气站建站流程吗?
加气站建设一般流程
建设LNG、CNG加气站必须按照国家相关建设规定及程序进行报建审批。LNG、CNG加气站的建设实施、投运手续办理都需要加气站前期完整的手续。
LNG、CNG加气站不同于一般的普通建筑,其建设过程要经过严格的审查,施工完成初验验合格后经过政府方方面面的验收并取得相关部门意见及出具的证明。
LNG、CNG加气站建设的前期手续包括:项目可行性研究报告(或项目建议书)、立项批文(发改委)、建设用地批准书、国有土地使用证(国土资源局)、地形测量图(附带矢量化光盘,测绘单位)、规划红线(规划局)、地质勘察报告(勘察单位)、施工图设计(设计单位)、规划许可证(规划局)、施工图审核意见书(市建委审图办)、建筑工程施工许可证(市建委)、建筑工程消防设计审核意见书(消防局)、安全评价报告批复(安全生产监督管理局)、环境评价报告批复(环境保护局)、压力管道安装安全质量监督检验申报表(甲方申报技术监督单位)、特种设备安装改造维修告知书(施工单位申报技术监督单位后,提交一份给甲方留存)。
LNG、CNG加气站建设后期手续包括:建筑工程消防验收意见书(消防局)、危险化学品经营许可证(安全生产监督管理局)、压力容器产品质量监督检验报告(自治区锅炉压力容器质量安全检验研究所)、营业执照(工商局)、企业组织机构代码证(自治区质量技术监督局)、防雷防静电设施检验报告(自治区产品质量监督检验所)、压力容器使用证、气瓶充装证(自治区质量技术监督局)、房产证等。
一、建站选址 建设单位熟悉建站政策和标准规范在城区或交通主干道上按靠近水、电、气源靠近车源加气方便基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全要求初选建站地址。2 主管部门、建设、规划、安监、消防、环保、设计到现场定点。3 在国土部门办理土地征用手续和国土证。在规划部门办理规划用地许可证、施工用地许可证。
二、立项 建设单位向当地产业产管部门(发改委)提出建站申请。提供相应资料:立项报告(项目建议书)、可研报告、选址定点报告。3 产业主管部门或发改委批准立项。
三、设计 初步设计前,建设单位向设计单位提供资料:站址地形图、天然气气质资料、气象资料、地震资料、水、电、气源资料、建站规模、设备初步选型、地勘资料、环保影响评价报告、文物调查资料等。2 设计单位作初步设计:总平面布置;单体(加气棚、站房等)建筑样式、风格;加气站效果图;主要设备配置;工程总造价;水、电、气工艺初设;说明是否符合国家标准、城市规划;加气站的消防、环保、安全等是否符合标准要求。初设审查:主管部门、发改委、建设、规划、消防、环保、安监、设计、业主参加对初设进行评审; 主管部门或建设出具初设评审意见; 施工图设计:设计单位据此作加气站工艺、总图、建筑、结构、电器、给排水、暖通设计并出施工蓝图。
四、报建 初设报消防、环保审查出据审批意见安监办理安全三同时证书; 初设总平图(含消防、环保、安监审批意见)报规划审查,进行勘测,划红线; 3 规划办理工程规划许可证; 4 建设办理工程施工许可证;
五、建设 办理设备、土建、安装、水、电、气工程、监理招标签订合同; 2 在质检站办理质检委托书; 3 在建设办理合同鉴证; 4 组织施工。
六、验收 进行工程质检,出据质检报告; 进行消防、安全、环保、压力容器等单项验收并出据单项验收报告、危险化学品安全评价报告、防雷防静电检测报告、环保评价检测报告书; 在安监部门办理化学危险品经营许可证、在质监局办理压力容器使用许可证,充装注册登记证; 4 质检部门对加气机进行校验标定,出据计量使用许可证; 5 员工到有关部门进行技术培训,取得上岗证; 6 试运行、验收整改、完善; 综合验收前建设单位准备申请竣工验收报告、相关批准文件、设计资料、施工资料、竣工资料、质检资料、监理资料、材料试验资料、财务决算资料、管理制度、事故处理应急预案等相关资料。8 主管部门主持,建委、规划、消防、环保、安办、质监、专家及设计、建设单位参加进行竣工验收报告; 在行业管理部门办理燃气经营许可证、公商行政管理局办理营业执照、燃气管理部门办理燃所资质证; 投产经营。附件一
申报立项单位应提交的材料 1.向市计委申请立项的报告; 2.向市市政管委申请建设的报告; 3.《汽车用燃气加气站建设的报表》;
4.工程所需用地的建设用地规划许可证或国有土地使用证、或以前曾经批准建房的建设工程规划许可证;
5.拟建工程项目的说明方案; 6.加气站平面布置图;
7.1/2000或1/500地形图2份(其中一份用铅笔划出用地范围);
8.非土地所有方建设加气站的单位需提供建设方与土地所有方签订的有关协议; 9.建设单位与**公司签订的供气协议。附件二 审批程序
1.社会建站由建设单位将申报材料报送市公安局。由公安局汇总报市市政管委初审。市政管委系统局、总公司的专用站由各局、总公司汇总报市政管委初审。
2.经初审,由市计委、市政管委、规划局、环保局、消防局等有关部门联合办公共同审批。
第四篇:CNG加气站试题
考 试 题
姓名: 成绩:
一、选择题。(3分/题,共36分)
1.CNG加气子站售气机的额定工作压力为:()Mpa。A.20 Mpa B.30 Mpa C.15 Mpa D.25 Mpa 2.储气井储存CNG前,必须吹扫,试压和置换系统中的()。A.天然气 B.空气 C.二氧化碳 D.氦气
3.压缩机曲轴经()直接与防爆电机相连,由电机直接驱动,它接受电机扭矩形式输入的动力,并把它变为活塞的往复作用力压缩气体而做功。A.十字头 B.连杆 C.飞轮 D.活塞杆
4.压缩机连杆一端与曲轴相连的部分称为大头,做旋转运动,另一端与十字头相连的部分称为小头,做()。
A.往复运动 B.摆动 C.旋转运动 D.扭动
5.当加气软管内天然气工作压力在20Mpa时,拉断阀的分离拉力不得大于()。
A.300N B.400N C.500N D.600N 6.GB18047-2001《车用压缩天然气》气体质量标准规定硫化氢的含量为()。A.<15mg/m3 B.≤13 mg/m3 C.13 mg/m3 D.≤15 mg/m3 7.活塞式压缩机(),使维修工作量大。
A结构复杂,易损件多 B结构简单,易损件多 C结构简单,易损件少 D结构复杂,易损件少 8.活塞式压缩机的工作部件包括气缸、气阀、活塞组件及()等。A填料 B曲轴 C连杆 D十字头 9.下列不属于往复活塞式压缩机组件的是()。A.气缸 B.活塞 C.气阀 D.拉断阀
10.下列哪项不属于CNG加气站储气设施储气的作用是()。A.设计需要 B.调峰 C.减少压缩机开机次数 D.减少设备磨损
11.二级加油加气站合建站中压缩天然气储气设施总容积不得超过()m3。A.6 B.8 C.10 D.12 12.米东母站的日设计能力是()万Nm。
3A.30 B.40 C.50 D.60
二、填空题。(1分/空,共20分)
1.燃烧具备的三个条件:1、2、3、。2.灭火常采用的方法:1、2、3、4、。3.加气站采用的三种储气设施分别是:1、2、3、。4.储气设施的工作压力应为 MPa,其设计温度应满足环境要求。5.加气机加气流量不应大于 m3/min(工作状态)。
6.加气站设计规范中规定:单车道宽度不应小于 m,双车道宽度不应小于 m。
7.天然气的净化包括、、。
8.在CNG加气站中,经脱水处理后的天然气水露点,应达到 ℃,才能满足天然气作为汽车燃料的要求。
9.加气站内的道路转弯半径按行驶车型确定,且不宜小于 m。10.压缩机向储气井充气的顺序是。三.判断题。(1分/题,共8分)
1、在城市建成区内可以建一级加气站。()
2、作业时,禁止一人同时操作两把加气枪作业。()
3、车位超过50个的汽车库和车位超过150个的停车场属于一类保护物()
4、当进站天然气需脱水处理时,脱水在天然气增压前、中、后均可进行。
()
5、首次加装的储气导管,事先未经置换和抽真空的可以进行充装。()
6、每个储气瓶(井)出口应设截止阀。()
7、新瓶经氮气置换后,第一次充装不得超过容量的1/3。()
8、加气机的加气软管上应设拉断阀,并且加气软管的天然气工作压力为20MPa时,拉断阀的分离压力范围宜为400~600N。()
四、简答题。(12分/题,共36分)
1.中石油反违章六大禁令。2.简述设计与施工规范中压缩机组运行的安全保护应符合得规定。
3.简述CNG加气子站工艺流程示意图(可以用流程框图来表示)。
第五篇:CNG加气站管理制度
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站长岗位职责
1、履行本站安全生产第一责任人职责,领导全站职工完成公司下达的安全生产工作任务。依据公司要求和计划,制定本站经营目标,并落实到生产中去,千方百计完成各项指标。
2、认真学习法律、法规,严格遵守公司各项规章制度,建立健全正常工作秩序,实行定期或不定期检查,及时发现问题并解决问题。
3、做好全站人员的思想工作,积极培养生产骨干。调动员工工作积极性,提高员工业务水平及为顾客优质服务的素质。组织全站职工业务技术学习、岗位练兵、职工道德教育、消防和应急预案的演练,使其具备正确实施突发事件预案的能力。
4、熟习掌握站内重点安全控制点的控制方法,能识别和及时处理设备发生的故障,能够准确处理各种突发安全事件。
5、认真做好本站设备维护工作,按计划实施检修和保养,定期组织人员对设备、管线阀门、仪器仪表、消防重点部位和消防器材、报警装置进行检查、维护,确保处于良好状态。
6、全面了解每班气质情况,做好售气压力、售出数、结算数和误差数的登记工作,努力保证商品的购进、销售、结算不出差错。
7、严格核准每班的售气数量及金额,配合当班负责存款人员按公司规定做好现金管理及日存款工作。
8、负责检查交接班巡检、衔接、登记工作是否到位。核对交接班记录是否正确,督促班长及时准确的记录交接班抄表数据。配合公司各主管部门做好加气站与公司的月终销售对帐工作。
9、处理好站内各项事务。备品备件要及时补充并做好保管。保管好站内各种运行记录,按公司要求做好存档。
10、随时检查监督个岗位责任制和操作规程的执行情况,检查在岗人员设备维护保养、站内卫生工作是否符合标准,检查站内人员的着装、仪容、仪表、服务是否规范、标准。
11、做好本站每月排班表,严格按排班表出勤管理。做好班组人员调配、工作时间安排和衔接。考勤登记内容必须真实、准确。对班组长和班组工作定期考核并提出考核和奖惩意见。月终将本站的病、事假、考勤表及次月员工排班表等上报公司备案。
12、经常召集班长开“碰头会”,传达公司和加气站的指示要求。交流近期销售情况,对工作中出现的问题进行分析、总结。每月开一次月终站务总结会和安全教育会,找出问题,指正缺点,提出合理化建议,在肯定成绩的基础上吸取经验教训。向公司领导汇报加气站工作情况,接受领导的工作检查,执行有关指令。
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班长岗位职责
1、协助站长做好本站的运行管理和安全(保卫)工作,在当班时间行使对本站的安全(保卫)管理职责。
2、班长必须做到遵守站内的各项规章制度,熟悉站内各种设备及设施的位置和使用操作的安全规程,能识别和排除设备发生的故障,懂得和能够处理各种突发安全事件。
3、必须严格遵守各项规章制度,坚持生产必须安全的原则,确保上级交给的各项任务的完成。
4、负责对本班员工进行管理,包含值班管理、技术指导、安全教育等。带领全班人员搞好安全文明生产、优质服务。
5、做好本班内各岗位人员的配置,对班内每个成员全面情况进行综合检查考核,并提出考核意见。
6、负责交接班的设备检查、交接班及值班记录。指挥本班员工正常完成加气任务。
7、操作或指挥员工操作压缩天然气运输罐车的卸气工序,配合罐车司机和押运员检查压缩天然气运输罐车的安全状态。
8、做好对压缩机、储气井、售气机及配电设施等关键设备的安全巡查工作,认真填写安全运行记录。
9、负责监控加气站内安全生产和人流、车流情况,合理调度加气车辆,确保站区正常的生产工作秩序。
10、遇突发事件,应及时上报并能正确的、迅速有效的指挥和参与处置。
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11、完成站长交办的其他工作。
加气员岗位职责
1、加气员要经过上岗培训,上岗时要按规定着装,妥善保管、正确使用各类劳动防护器具和消防器材。忠诚企业,热爱集体,遵守职业道德,牢固树立安全第一的思想。
2、严格执行公司制定的规章制度,遵守劳动纪律。严格执行天然气充装操作规程,认真核对充装天然气的数量和充装车辆信息,杜绝天然气接卸过程中跑、冒、漏等事故发生。
3、严格按充装操作规程和工艺指标要求进行操作,为用户安全、平稳的充装压缩天然气。认真做好充装记录,严禁违规、超压充气。
4、对进站车辆必须进行充装前的有关安全检查。严格执行气瓶“八不充装”规定。
5、熟知消防知识及发生紧急情况的应急处理预案。熟记本站消防设备的数量和摆放位置,懂得正确使用消防设施。
6、熟习加气站工艺流程和控制点以及控制点的操作方法。掌握加气设备的基本构造和技术性能,能够判断加气设备是否在正常工作状态运转。
7、自觉维护加气站的现场秩序,加强服务意识,提高服务质量,对顾客做到“主动、热情、耐心、周到”。用好礼貌用语,维护公司形象,不予顾客发生任何冲突。
8、搞好工作场所有设备、消防器材等的日常维护和保养,做好设备、消防器材和生活环境的卫生清洁工作。
9、参加技术业务学习,岗位练兵,消防安全知识学习和演练,不断提高自身素质。
10、服从领导安排,听从班长指挥,接受站长、班长的检查考核,维护集体团结。
11、协同站长、班长做好交接班记录,完成站长、班长交办的其他工作。
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设备管理人员岗位职责
1、熟悉掌握天然气加气站内设备的维修技术及性能,负责全站设备、加气工具的维修保养工作,出现问题及时排除,严禁带故障运行,保证生产和工作的安全进行。
2、负责组织安排本站压缩机组、储气井、配变电设备及控制屏等所有设备、管线、阀门、仪表的日常管理和保养与维修工作,确保设备处于良好状态,达到安全运转。
3、监督检查操作人员严格遵守操作规程,合理使用和维护好设备,坚持清洁、润滑、调整、紧固、防腐的“十字”作业方法,严禁设备潮湿、超压、超负荷带病运行。
4、监督检查操作人员应严格执行设备润滑管理制度,搞好润滑“四定”(即定质、定量、定时、定人)的工作,坚持“三级过滤”制度。
5、组织操作人员加强技术学习与岗位练兵活动,做到“四懂”,即懂结构、懂原理、懂用途、懂性能;“三会”,即会操作、会维修、会排除故障。
6、定时定期对设备巡回检查,做好设备的日常检修和养护,做好检查维修记录,消除事故隐患。负责设备记录、台帐、资料的整理、归档和上报工作。
7、参加加气站内新安装设备,定检设备的验收、调试工作,并提出意见,达不到标准要求的不准交付使用。
8、对因维修不及时或违反操作规程、管理制度或维修质量不符合要求造成的损失或事故负责。
9、定期检查设备情况,确保设备良好运行,每月应将设备运转情况形成书面材----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有-------------------------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------
料上报站长。
10、协同站长做好加气站设备管理工作,完成站长交办的其他工作。
安全员岗位职责
1、认真执行安全生产方针、政策、法令、法规及公司有关安全生产标准,严格执行各项安全生产规章制度。开展安全生产宣传教育,普及消防、安全知识。监督指导加气车辆司机遵守加气站安全制度。
2、协助站长做好本站的安全工作,协助站长开展安全事故救援工作。
3、认真执行公司的安全、消防、交通等安全制度、规定,经常对本站员工进行安全教育。督促员工遵守安全操作规程和各项安全生产制度,在安排生产任务的同时,结合本班组内实际情况,向员工具体交待安全操作方法和注意事项。
4、督促员工正确穿戴个人防护用品,严禁违章、冒险作业。深入现场巡回检查,对各种直接作业环节进行安全监督,及时纠正违章和失职行为,督促检查隐患整改,遇有紧急情况有权令其停止作业。
5、培训义务消防队队员,开展防火、防安全事故的紧急预案演练。
6、经常教育和检查员工遵守安全操作规程,制止一切违章操作行为,使设备、安全设施等处于良好状态。
7、管理和维护站内消防器材、设施和设备。
8、发生安全事故时,要积极组织开展抢救工作,保护事故现场,并立即向相关部门和公司报告,协助公司和有关部门调查事故原因。发生事故时,积极抢险、救灾,保护现场,按“三不放过”原则协助领导查处事故,督促落实防止事故的措施
9、协助站长对安全隐患进行整改,对站上的不安全行为,有权且有责任进行制----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有-------------------------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有---------------------------------
止,对本站的安全工作有责任向公司主管部门或公司领导进行汇报。
安全生产管理规定
1、加气站员工要严格执行岗位技术规范,遵守各项操作规程。杜绝责任事故,预防技术事故。
2、坚守工作岗位,注意监视压力、温度、流量,做到设备不超压、不超载运行。
3、定时检查设备运转情况,注意有无异常声响和跑、冒、滴、漏现象,发现问题及时检查和整改,做到设备不带故障运行,人员不带思想情绪上岗。
4、加气站属于安全防火的重点单位,必须坚持“预防为主,防消结合”的方针,切实做好安全的防火工作。加气站员工有权劝阻、纠正他人的不安全行为,有权拒绝不符合安全要求或违反操作规程的指挥、调度和安排。
5、要对进站充气的车辆进行引导,应按指定位置停放,加气时必须先熄火、关闭车上所有电器设备,严禁在加气时发动车辆,严禁在站内检修和汽油擦洗车辆。
6、加气站员工应熟知“四懂四会”,每周进行一次安全知识学习,检查一次安全、消防措施的落实情况。
7、加气站员工必须持操作证,戴好安全帽、穿好劳动保护服装上岗。坚持岗位练兵制度,积极参加各项安全生产活动,主动向领导或有关部门提出合理化建议和意见。
8、熟知消防设备性能和使用方法。站内动用明火作业须按规定办理动火手续,并制定严密的防范措施。
9、作业时,严禁非防爆工具撞击,禁止用汽油擦洗衣物,严禁穿戴化纤服装和铁钉鞋上岗、严禁酒后上岗。
10、站内严禁吸烟,易燃易爆物品不得靠近防火区,重点单位必须有安全防火的明显标志。严禁用汽油等易燃易爆物品擦洗设备。做好防触电、防火灾、防爆炸、防冻伤、防人身伤害、防机械事故等工作。
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11、站内禁止使用手机、照相机、摄像机等非防爆电器。
设备管理制度
设备运行动态管理:
1、设备运行动态管理,是指通过一定的手段,使各级维护与管理人员能够牢牢掌握设备的运行情况,依据设备运行的状态制定相应措施。
2、建立健全系统的设备巡检标准。加气站要对每台设备,依据其结构和运行方式,定出检查的部位、内容、正常运行的参数标准(允许值),并针对设备的具体运行特点,对设备的每一个巡检点,确定出明确的检查周期,一般可分为时、日、周、旬、月检查点。
3、健全巡检体系。生产岗位操作人员负责对本岗位使用设备的所有巡检点进行检查,维修人员负责重点设备的巡检任务和设备的全面运行动态。
4、信息传递与反馈。生产岗位操作人员巡检时,发现设备不能继续运转,需紧急处理的问题,要立即向站长汇报,由值班负责人组织处理。一般隐患或缺陷,检查后记入检查表,并及时传递给设备维修工。设备维修工进行的设备点检、维修,要做好记录,按月汇总整理,并向技术保障部反馈。技术保障部负责把点检、维修情况记录在设备档案内。
设备维护、保养管理 :
1、认真落实设备的管理方针、政策、法规和条例,实行综合管理,保证生产任务顺利完成。
2、按照技术规范和操作要求,正确使用维护好设备,严禁设备超温、超压、超负荷带病运行,确保设备完好。
3、坚持“清洁、润滑、调整、紧固、密封、防腐”十二字作业法,严格设备润滑管理制度,搞好润滑油“五定”(定点、定质、定量、定时、定人)的工作,支持“三级过滤”制度。保证各类设备平稳运行。
4、搞好设备日常维修保养,加强技术学习,做到“四懂”(懂结构、原理、用途、性能);“三会”(会操作、维修、排除故障)。
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5、工作人员严格执行“岗位职责”和“巡回检查”制度,每小时对设备运行情况进行一次检查,并做好运转记录。
6、建立设备档案,做好维修保养记录,及时上报设备报表,按时汇报设备管理情况。
7、管理好设备的专用工具、器具、备件,使设备处于良好的运行状态。
8、保证设备的正常运行,遇有紧急情况,应按应急措施处理。冬季要做好设备的防冻防凝工作。
站场巡查管理规定
本规定根据具体工作要求,规定了加气站各个岗位人员的巡检间隔、巡检路线、巡检要求、巡检内容、记录范围,各岗位人员应根据实际整齐、真实填写各自的报表;
巡检间隔:
1、加气工应每1小时按巡检路线巡检一次。
2、设备管理员应每2小时按巡检路线巡检一次。
3、值班管理人员应每日不少于四次按巡检路线巡检。
4、安全消防管理人员应每日不少于两次按巡检路线对内部、外部巡检。
5、站领导应每日不少于一次按巡检路线巡检。巡检路线:
变配电室→卸气柱(撬车)→压缩机→储气瓶组→售气机→CNGV→仪控室→仪表风。巡检要求:
巡检人员应着劳保装,戴安全帽等,持可燃气体捡漏仪;严格按照巡检路线进行,杜绝漏检、漏记;
巡检内容:
巡检人员应做到;“一看、二听、三闻、四摸、五改、六报” 一看;看设备状态是否正常,各附件是否齐全,参数是否正确; 二听;听设备内有无异常声音和报警声; 三闻;闻有无天然气气味;
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四摸;摸连接部件有无松动,安全防护装置是否牢靠; 五改;整改发现的问题,及时处理;
六报;汇报所发现的问题,本人不能处理的,请示主管部门解决,并做好记录;
在巡检过程中发现违反操作规程的行为,有权立即给予制止并做及时处理;非本站正式岗位职工,不得单独巡检;若进行巡检,必须由正式岗位职工带领。
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