电动车棚管理制度（小编推荐）

第一篇：电动车棚管理制度（小编推荐）

电动车充电车棚管理制度

第一条、电动车车棚管理人员要定期向社区反映有关管理状况，发现问题及时处理；

第二条、小区的居民一定要积极配合电动车棚管理人员做好工作，严厉遵照制度执行，不得无理取闹；

第三条、电动车棚内寄存车辆必需每天要摆放划一，卫生整洁，不得堆放杂物和其它物品，其他无关人员的进入，保证车辆的平安；

第四条、电动车棚值勤人员要留意车棚内外的平安，值勤人员要确保用电平安，发现平安隐患要及时上报处理，防患于已然；

第五条、小区的自行车、电动车、摩托车车辆摆放必需划一统一，车头方向分歧；

第六条、电动车棚内的卫生清洁工作由车棚管理人员担任；

第七条、电动车棚管理人员要每天到岗，管理好电动车车棚的停放次序，要敬业敬岗。

车棚管理员：

第二篇：电动车棚经营权合作协议

自行车棚合作经营合同

甲方： 乙方：

依据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、法规，甲乙双方本着平等、自愿、公平、诚实信用的原则，就乙方在甲方所管理服务的东方鼎盛时代一期小区内投资建设自行车棚，甲方授予其一定期限的的经营受益权事宜，经双方充分协商，订立本合同，以共同遵守。

一、合作方式及内容：

双方商定，乙方按照甲方的要求和标准在甲方所管理服务的 小区内投资建设自行车棚，车棚所有权归甲方。建好后，甲方授予乙方对车棚享有一定期限的经营受益权。经营受益期满后，乙方将车棚完好无损地交还甲方。

二、车棚的位置、规格、工艺标准（建议附车棚简图）：

1、车棚位置：位于东方鼎盛时代一期小区

号楼南侧；

2、大小及规格为：该车棚东西长 米，南北宽 米，高为 米，最高为 米。

3、工艺及质量标准：该车棚为钢架结构，立柱及横梁采用 米的 建造，顶部为透光 棚。

详见下图：

本条没有说明的内容以甲方现场指定为准。

三、建设投资方式：

以上车棚造价约为人民币 元，由乙方全部自行出资建设。

四、建设工期：

本工程建设施工总工期为

天，自 年 月

日开工，至 年 月

日竣工并通过甲方验收。

五、工程质量标准

1、工程质量标准：合格（或优良）；

2、符合国家、省《 规范》。

五、工程竣工验收

乙方应提前三日，将工程竣工验收日期以书面形式通知甲方届时验收。甲方收到乙方的验收通知后，应及时组织验收。

六、乙方经营受益期及经营范围

乙方对车棚的经营受益期为 年，从车棚验收合格之日起开始计算。乙方的经营内容为：

1、把车棚无偿地提供给本小区居民用于存放电动车或自行车；

2、对本小区居民电动车提供有偿充电服务，收费价格为每度电人民币

元；

3、提供3个充电位供甲方使用，收费。

4、其他项目，未经甲方许可乙方不得经营。

七、工程质量保修

经营受益期以内的质量保修责任由乙方自行承担，经营受益期过后，乙方仍应向甲方提供 年的质量保修。在保修期内，发现问题后乙方应在2天内完成修复。

八、甲方责任和义务

1、甲方负责向乙方提供施工图纸；

2、甲方负责协调施工场地、现场水、电接口位置；

4、甲方负责提供乙方材料堆放场地，以满足乙方在现场的生产所需；

5、按协议约定的质量标准和时间对乙方完成的工程进行验收；

6、对经营受益期内乙方合理正常的经营行为不得干涉。

九、乙方责任和义务

1、乙方施工必须具有与工程项目相适应的能力和水平以及必要的资质。

2、乙方应根据合同工期、质量、安全等约定组织施工，确保按期完工。

3、乙方应自觉遵守各项机械操作规程，严禁违章作业。建设施工期间发生安全事故的，由乙方负责，与甲方无关。

4、自觉接受甲方对工程质量的监督和管理，发现不符合规范要求的应及时整改；

5、乙方应负责施工过程中半成品的保护工作，如保护不善而损坏的应无条件返修；

6、乙方负责组织工程竣工验收和竣工资料的汇总。

7、在经营受益期内，自觉维护甲方形象和信誉，不得有损害甲方声誉的行为；

8、乙方应合法经营，有序管理，经营中所产生的纠纷与甲方无关。对纠纷乙方应主动解决，独立承担责任，不得影响乙方正常工作。

9、乙方的收费价格应符合国家有关规定并经过甲方同意；

10、经营受益期满时，乙方应对车棚及相关设施进行一次全面的检查和维护，确保能正常使用。之后，无偿地将车棚及相关设施、经营资料交还甲方，退出经营。

十、安全文明要求

1、在施工及经营受益期间，乙方应遵守安全生产有关管理规定，严格按照安全生产标准进行施工和经营，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。由于乙方未按上述要求组织施工造成的安全事故，责任由乙方承担；

2、甲方不得要求乙方违反安全管理规定进行施工。

3、乙方在施工时必须配足够的专业技术人员。特殊工种上岗必须持有特种作业证书。

4、工地使用的建筑材料和周转材料，应按规定码放整齐，实行标示制度，工程建设施工过程中产生的建筑垃圾由乙方负责清运。

十一、乙方现场人员及设备

1、乙方必须按照以下表格所列主要人员及设备进场施工。现场主要施工管理技术人员和设备一览表：

2、甲方现场代表＿＿＿＿＿，乙方现场代表＿ ＿。双方代表的权利义务是代表各自单位协商解决工程中所遇到的问题。如一方换人应提前三天书面通知对方。

3、经甲方确认无法胜任工作的人员，必须在24小时内调离本工程范围，否则每人次乙方支付违约金 元。同时，乙方应在48小时内用甲方批准的合格的人员代替上述调离的任何人员。

十二、违约责任：

1、若乙方不能按照本合同约定按期建成车棚并投入运营，每延期一天，应支付甲方

元的违约金。延期超过15天的，甲方有权解除本合同要求乙方退场，并要求乙方赔偿损失；

2、在乙方施工过程中，发现一次质量缺陷，乙方应支付甲方

元的违约金；

3、乙方经营受益期内，若乙方发生严重损害甲方声誉的事件，每次应支付甲方违约金 元。发生事故后，若乙方无法或没有继续履行本协议的必要，乙方应自觉退出经营，把车棚无偿的交给甲方。

4、甲方无正当理由干预乙方正常经营活动的，每次应支付乙方违约金

元。

十三、履约保证金

双方约定，本协议签订时，乙方应向甲方缴纳人民币 元的履约保证金，作为乙方履行本协议的担保。当乙方发生以下行为时，甲方有权扣除相应的数额。履约保证金使用后不足的，乙方应及时补足。

1、在车棚建设和乙方经营期间发生事故造成乙方以外的人员人身伤害或财产损失，乙方应赔偿的；

2、乙方有违约行为应当向甲方支付违约金或赔偿损失的；

3、其他应当使用履约保证金的情形。

十四、附则

1、本合同未尽事宜，双方可另行协商并签订补充协议。

2、本合同经双方签字盖章后生效，一式陆份，甲方执四份，乙方执两份，具有同等的法律效力。

甲方： 乙方：

法定代表人： 法定代表人 或委托代理人：

年 月 日 年 月 日

电话及传真：

地址：

开户银行：

账 号：

或委托代理人：

第三篇：电动车棚安全隐患排查汇报

关于公司所属物业小区全面开展电动车棚

安全隐患排查的汇报

2月9日，《直播》报道了新村南区电动车棚发生火灾的事故，停放在该小区电动车棚的近240多辆电动车被烧毁。

该报道引起了公司领导高度重视，指示公司立即对所属物业小区全面开展电动车棚安全隐患排查，查找隐患、认真整改，做到举一反

三、建立长效机制。公司第一时间安排部署排查重点，并迅速展开隐患排查，现将排查情况报告如下：

一、隐患排查活动开展情况

一是要求各小区进行自检自查，发现隐患及时上报，并提出整改措施；二是成立了以小区主管、秩序维护队长为正副组长的小区火灾隐患排查整治工作小组；三是重点排查电动车充电安全隐患，预防和遏制电动车充电引发短路火灾、触电等事故事件，积极组织开展电动车充电区域及装置供用电安全隐患排查整治。

此次排查主要围绕是否制定并建立火灾应急预案及安全管理制度；是否定期组织小区进行安全隐患排查并制定整改措施；是否存在占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道现象；是否违反消防安全规定，存在生产、储存易燃易爆有毒危险品的场所；是否存在电动车私拉电源充电和其他不安全用电及隐患现象等五项内容进行检查。对事故易发、频发、多发的区域或设施进行重点检查，认真解决安全管理上存在的突出问题和薄弱环节。本次排查对8个住宅小区及蓝城商务大厦的全部8处电动车棚及9个电动车停放点的停车位、充电线路、插座、灭火器进行了全面检查，张贴温馨提示14份。

二、隐患排查发现的主要问题

（一）共计有12个插座盒子脱落，有6个三角线盒盖脱落、其中有部分插座电线外露、有3处电线发黑现象。

（二）整改不规范电动车停车、私拉电线违规充电行为40余辆。

（三）花园电动车棚停车数量多（A区约90辆，B区约100辆），因目前车棚电线为6平方，供电负荷较大，拟多分几组充电线路或将电线更换为12平方。

（四）车棚内灭火器未放置在规定地点2处。

三、排查后的整改措施

（一）及时发现和制止在居民住宅的楼梯间、楼道、疏散通道、安全出口等区域违规停放电动车及充电行为。对于有惯性楼道充电的业主，耐心劝导其将电动车统一放置管理及充电。

（二）根据以往案例电动车棚火灾多发于后半夜及凌晨，为有效干预充电安全，我司所有小区电动车棚已安装时控开关，各小区根据实际需求进行间隔性断电（一般为供电4小时后断电1-2小时）。

（三）持续对违规停放及充电车辆业主进行说服教育，劝导有序停放、杜绝私拉乱接充电。

（四）各小区工程人员对检查出的充电装置问题必须在三天内整改维修完毕。

四、我们下一步的工作思路

（一）继续加强对进出小区电动车辆的登记，业主办理包月车辆全部实名制登记，包月车辆和外来临时停放车辆均要凭卡进出、一车一卡。

（二）规范电动车停放，有序停放在电动车棚及电动车位，不得占用消防通道和安全出口，限制电动车充电时间，不能连续充电超过4小时，特别是晚上12点以后要尽量停止电动车充电，以免引发火灾事故。

（三）定期检查车棚内灭火器，并对充电设施安排工程人员每天巡查维护。

（四）加强秩序维护部巡逻岗人员对电动车棚的的巡查次数，做到每半小时巡查一次，发现有充电已满的，可帮助业主拔掉充电器，避免超时充电，检查中发现异常要立即上报、及时处理。

（五）根据小区没有规划建造电动车棚及充电设备的实际情况，我们积极协调，已在小区新建了电动车棚，今后还将根据小区实际需求，拟继续对电动车棚及充电设施进行维修、扩建，另外尝试更新充电设施，现已在时代城及公租廉租房小区的楼栋架空层及充电桩周围规划电动车停放位共计200余个，安装了新型智能充电设备，每个可同时供6辆电动车充电，集安全充电、便捷充电和高效充电于一身，充电状态智能检测，充满后将自动断电，漏电可自动切断，无需值守，防雨防雷，安全可靠，成功解决了小区业主充电难、电动车辆管理难等方面问题，我们也将根据实际情况，继续推广该充电设备，解决业主需求。

（六）建立长效机制，确定各小区每月开一次安全联席会，划分出各部门的防火安全区域，并且对电动车棚及重要消防设施设备加强保养和检查，消除隐患。

（七）加强对新员工和安保人员进行消防安全教育培训，使他们能了解基本的消防安全知识，继续定期组织义务消防队员进行火灾演练，提高队员的灭火技能和应对突发事件的能力。

（八）通过张贴公告、打电话、微信通知等方式，告知居民们正确使用电动车，安全充电，提高居民们的充电安全意识，同时结合“双创”工作，对文明停放电动车、安全驾驶“九不准”等知识进行宣传。

有限公司

2017年2月10日

第四篇：电动车棚钢结构安装 施工方案

电动车棚钢结构安装

施工方案

编制日期2018年7月17日

第一节、工程概况

本钢结构电动车棚位于美日阳光花园内，占地23m×5.5m约126.5平方。

（一）电动车棚

电动车棚采用金属焊接结构形式，棚长23米m、宽5.5m。

立柱为40mm×60mm热镀锌方管，高3米，分部车棚两侧合计14根。

每侧设40mm×60mm热镀锌方管6道，三角片梁6道，间距3.5m。

焊接部位分别刷两片防腐锈漆防腐，所有金属构件表面两遍金属面氟碳漆喷漆。

顶棚采用彩钢瓦，计23m×5.5m=126.6平方，每道横梁上方用2mm×60mm热镀锌扁钢压彩钢往抗风。

第二节、施工材料

一、结构材料的选用

1、型钢构件材质均为Q235B,。其化学成分和力学性能应符合碳素结构钢GB/700或《低合金高强度结构钢》GB/T1591-94的规范。

所有钢管采用热镀锌方管

所有钢材的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比例不应小于1.2。钢材的屈服点不超过其标准值的10%。且伸长率应大于20%，且应有良好的屈服台阶和良好的可焊性。

钢材均要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。

2、焊接材料

本工程所有用的焊条、焊丝、焊剂、其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应，当不同强度的钢材焊接时。可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝，其机械性能应不低于原构件的等级。

手工焊接用焊条的。质量标准应符合《焊钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定，对于Q235钢材宜采用E43型焊条。

第五篇：电动自行车智能充电车棚标准

濮阳市居民小区电动自行车智能充电车棚标准

一、新建住宅小区建设电动自行车充电库（棚）标准

新建的住宅小区、公寓楼等居住类建设工程规应同步设计、建设电动自行车充电库（棚），在商品住宅1.5辆/户，保障性住房2辆/户配置非机动车停车位的基础上，应按照每户不少于1个充电车位的标准配置充电设施。

二、已建设住宅小区增建、改建电动自行车充电库（棚）标准

已经投入使用但缺少电动自行车充电库（棚）的住宅小区，要分批增建、改建电动自行车充电库（棚）。充分利用公共用地或原有的自行车库（棚），根据小区内实际电动车数量，规划增建或改建电动自行车充电库（棚）。凡受空间限制，增建、改建电动自行车充电库（棚）确有困难的老旧住宅小区，要在小区楼头、巷尾等适当位置建设一个或多个符合安全条件的小型集中临时充点电，充点电数量应满足本小区实际电动车数量。

三、附设在建筑物内的电动自行车充电库设置标准

1、各层防火分区的最大允许建筑面积参照现行国家标准规范要求执行。

2、严禁电动自行车充电库与汽车库划分为同一个防火分区。

3、电动自行车、电动三轮车存放和充电场所应统一设置，不得在居住建筑物的公共走道、楼梯间、门厅内存放电动自行车、电动三轮车或者为电动自行车、电动三轮车充电。

4、电动自行车充电库内宜分组停放，每组停车数量不宜超过20辆，组与组之间应划分防火分隔。

5、需设置机械排烟设施的每个防烟分区的建筑面积不宜超过500平方米，防烟分区不应跨越防火分区。

四、室外独立设置的电动自行车充电库（棚）设置标准

1、独立设置的地上电动自行车充电库（棚）与建筑物之间的防火间距依据现行国家标准规范进行设置。

2、独立设置的电动自行车充电库（棚）的布置不应影响消防车通道、室外消防设施起草的正常使用。

3、电动自行车充电库（棚）内宜分组停放，每组停车数量不宜超过20辆，充电库内每组之间应划分防火分隔，充电棚内每组之间的防火间距不应小于6米。

五、电动自行车充电库（棚）电气设施设置标准

1、电动自行车充电库（棚）应设专用的充电配电箱、地下、半地下具有独立空间的充电库，充电配电箱应设在充电库外，靠近库门处；

2、楼外独立的充电库（棚），配电箱应固定在车棚立柱上、地面台柱上或车棚所依托的外墙墙面上，配电箱应设于干燥处且应采用防雨型；

3、充电配电箱内断路器应兼具过载保护、短路保护和漏电保护功能；

4、总断路器应采用四极漏电断路器，用于防止电气线路、分支断路器应采用两极漏电断路器，用于间接接触防护；

5、每一分支回路连接的充电插座不应超过5个，插座应采用两孔加三孔10A安全插座，电器元件和充电插座应采用安全可靠的产品。

六、消防实施器材的设置标准

电动自行车充电库（棚）内的室内消火栓系统，自动喷水灭火系统，火灾自动报警系统、防排烟系统及灭火器等消防设施器材应依据现行国家标准规范进行设计。

七、电动自行车充电库（棚）的日常维护管理标准

住宅小区的物业服务企业，管理单位是电动自行车充电库（棚）日常维护管理的责任单位，应对于电动自行车充电设施及消防设施、器材、消防安全标志进行统一维护，保证消防设施、器材、消防安全标志完好有效-0/|、.