汽车维修漆工安全操作

第一篇：汽车维修漆工安全操作

车漆工安全操作规程

1、进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆，香蕉水及所需器具。

2、待喷漆车辆进入烤漆房前应将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。

3、喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。

4、严禁在喷漆间内点火吸烟。

5、在喷漆间作业时不得打开喷漆间门。

6、进行保温烘干作业时不得将温度调节器设定在意0摄氏度以上。

7、经常检视进气滤网并经常清洁，防止阻塞。

8、检查供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。

第二篇：汽车维修漆工职业介绍

《汽车维修漆工》职业简介

一、职业名称

汽车维修漆工

二、职业定义

从事汽车车身表面及相关件涂层修复的人员。

三、主要工作内容

从事的工作主要包括：（1）调和配制涂料；（2）操作喷砂或碰丸设备，对工件进行喷砂或喷丸处理；（3）使用喷枪或者操作自动化喷漆设备，对工件表面进行涂、喷、浸渍涂料；（4）对汽车车身及各类部件进行涂腻子、磨平、喷漆、补漆；（5）对汽车车身及各类部件的漆面修复、保养、整饰等；（6）能使用汽车漆工相关专业工具设备操作及相关保养工作。

四、职业等级

本职业共设四个等级：五级（初级）、四级（中级）、三级（高级）、二级（技师），其中五、四、三级已列入鉴定公告，可面向社会开展培训与鉴定。

五、建议培训课时

五级：250课时；四级：300课时；三级：350课时。

六、学员申报条件

参照《上海市职业技能鉴定申报条件》。

七、鉴定方式

五级、四级、三级的鉴定方式分为理论知识考试和操作技能考核。理论知识考试采用闭卷计算机机考方式，操作技能考核采用现场实际操作及笔试方式。理论知识考试和操作技能考核均实行百分制，成绩皆达60分及以上者为合格。理论知识或操作技能不及格者可按规定分别补考。

第三篇：汽车维修钣金工安全操作守则

钣金工安全操作规程

1.工作前要先将工作场地清理干净，以免妨碍工作或引发火警，并认真检查所使用的工具、机具状况是否良好，连接是否牢固。2.进行校正作业或使用车身校正台时应正确挟持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具、夹具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。3.使用折床、点焊机、电焊机时，必须事前检查各部及焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。

4.电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工件大小选择适当的电流及焊条，电焊作业时，操作者要戴面罩及劳动防护用品。

5.焊补油箱、油管时，必须放净燃油，并用高压蒸气彻底清洗，确认无残留油气后，拆除螺栓，打开通气孔才能谨慎施焊。如无清洗条件不得焊补油箱。焊补密封容器应预先开好通气孔。

6.氧气瓶、乙炔气瓶要放在离火源较远的地方，不得在太阳下曝晒，不得撞击，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。

7.搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。

8.进行氧焊点火时先开乙炔气阀后开氧气阀，熄火时先关乙炔气阀，再关氧气阀。

9.经常检查、保持水封回火防止器的水位。发生回火(回燃)现象时应迅速卡紧胶管。

第四篇：汽车维修钣金工操作规定

钣金工操作规定

1.为确保车辆维修过程中人员安全，必须按规定穿着工作服、工作鞋，穿戴好相关防护用品。

2.进行修理作业时，注意保护好车辆漆面、饰板、皮革、地毯等，并保持修理车辆内部清洁。

3.维修工作前应检查使用设备、工具、机具等技术状况是否良好，连接是否牢固，是否完整无损,维修操作时必须摆放整齐，不得随地乱放。

4.车辆上下大梁校正仪平台时，要求必须有专人指挥，指挥人员不得站在车辆正前与正后方，并注意车辆移动时周围障碍物，将车辆停放在维修标准位置。

5.进行车辆测量和维修作业工作时，必须将车辆固定好，档位放入空档拉好驻车制动器，以确 保在维修作业过程中,车辆不会移动和滑落，以免造成车辆损坏和人员伤害。

6.拆卸和安装零件时，应该按照车辆技术数据要求和维修操作规范，严格按照钣金修复操作流程工序来进行操作，需使用合适工具，有专用工具的，不可用其它工具代替。

7.修理装配过程中，检查更新部件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范进行检查调试。

8.进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。

9.使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。

10.电焊机要保持干燥、防潮，工作时应根据修理所需调整电流大小，选择适当的电流进行焊接，操作者要带面罩及劳动保护用品，焊接时要远离汽油箱，必要时需拆卸燃油箱。

11.氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具

不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。

12.搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉和滚动。

13.进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧

胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。

14.车辆维修完成后，应检查发动机舱内有无遗留抹布、杂物、工具等，防止火灾和损坏。

15.维修工作完成后，将工具擦干净检查并清点，按要求放入工具车或工具房内，整理和清洁工作

场地，保持清洁，整齐，道路畅通。

第五篇：汽车维修机电工操作规定

机电工操作规定

1.为确保在车辆维修过程中人员的安全，必须按规定穿着工作服、工作鞋，穿戴好相关防护用品。

2.车辆出入维修工位时必须有专人指挥，指挥人员不得站在车辆正前与正后方，注意周围障碍物。

3.进行车辆检查和维修工作时，必须将车辆停放好，档位放入空档拉好驻车制动器，以确保安全。

4.进行车辆修理作业时，注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。

5.维修工作前应检查使用设备和工具，是否完整无损,维修操作时必须摆放整齐，不得随地乱放。

6.车辆进行检修和维修过程中，做到维修工位区域内零部件、工具、油水“三不落地”的要求。

7.发动机水温过高和过热时，不得马上打开水箱或水壶口盖，防止高温和沸腾的水喷出产生烫伤。

8.拆卸和安装零件应按维修操作规定，需使用合适工具，有专用工具的，不可用其它工具代替。

9.拆卸和安装零件时不得用硬物或手锤敲击，所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。

10.修理装配过程中，检查更换的新件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范进行检查调试。

11.车上进行研磨、洗刷、清洗积碳等工作时，应切断电源，以防碰撞发生火花，引起火灾事故。

12.车底进行维修作业时，必须检查车辆是否支撑稳固，保险安全锁止正常，进出要小心碰头。

13.拆装转向和悬挂系统时，应先拆卸相关拉杆、撑杆等，防止被机件铰伤、挤伤、弹簧击伤等。

14.工作区域照明亮度不足时检修车辆，按规定使用低压工作灯，注意电线不被碾压和油水浸蚀。

15.吊装发动机总成时，须先检查吊车的链条（钢索），肖子和滚轮良好。吊车移动时必须平稳，吊装重物高度离地不得超过50厘米，在拨位或移动时，要用撬棒不得用手，拖出和移动时应平稳，协同人员要相互联系，防止倾倒和脱翻，注意安全防止发生机件和人身伤害。

16.车辆维修完成后，应检查发动机舱内有无遗留棉纱、抹布、杂物、工具等，防止火灾和损坏。

17.维修完成发动机起动前，检查各部件装配正确，按规定加足润滑油、冷却水，档位置于空挡。

18.车辆进行启动和移动前，必须查看机舱内和车辆下，有无人员在进行操作和站立在车辆旁边。

19.用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳

按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

20.维修工作完成后，将工具擦干净检查并清点，按要求放入工具车或工具房内，整理和清洁工

作场地，保持清洁，整齐，道路畅通。

21.废件和旧件应按规定放好，废油应倒入收集桶，不得随地倒入排水沟内，防止废油污染。