校园及校门口交通安全管理制度

第一篇：校园及校门口交通安全管理制度

周庄小学

校园及校门口交通安全管理制度

一、校内交通管理制度

为加强校内交通管理，维护校园秩序，保障师生安全，特制定本制度。1.校外车辆未经允许不得进入校园内，需经学校同意登记后方可进入。2.进入校园内的外来人员、车辆都必须遵守有关交通法规和本制度。3.各种车辆进出校门必须服从门卫执勤人员指挥，自觉接受门卫检查；禁止在校内骑自行车。

4.各种车辆进入校园，须按规定路线、速度行驶（每小时20公里）；机动车进入校园后严禁超速和鸣笛。

5.各种车辆不得在校内非停车区随意停放。6.非本校机动车辆，未经允许夜间不得在校内停放；经允许过夜停放的车辆，应在指定地点停放。

7.校园内严禁学车、练车、无证驾驶、酒后驾驶。

8.机动车出门要自觉接受检查，对载有货物的车要履行手续后方可放行。9.经批准举办的校内大型活动，主办单位应按照有关规定，安排专人指挥车辆在活动场所附近指定位置有序停放；全校性大型活动和有重要来宾出席的活动，由办公室统一组织安排交通和车辆管理。

10.未经批准，任何单位、个人不得占道举行集会和进行体育、娱乐活动。11不得损坏和随意拆卸、移动校内交通标志和交通设施。12.禁止随意阻碍交通、占用路面的行为。

13.校内施工，施工单位须在施工现场设置明显的安全警示标志。14.对违反以上规定者，视情节给予批评教育和处罚。

二、园门口交通安全管理措施

为了保证学生上学、放学的安全，特采取以下措施，加强校门口交通安全管理。

1.经常利用集会时间、班队会时间对学生进行交通安全教育。2.学生上学时，安排保安人员在校门口监管学生进校。3.加强放学环节管理。为减少学生同时放学造成的拥挤现象，预防踩踏事故发生，减轻校门前的交通压力，加强交通、疏散培训和演练。

4.在离校门口１００米的范围内要求家长按村居社区分地点接送学生，以利于分流学生离校。

5.学校实行“教干门卫值班制度”，学生放学实行“路队制”(按村居排队)。放学时各班任课教师带路队出校门，带学生过马路。2教干和2门卫值班，分别在校门口路道边的交叉路口协助协管员维持交通秩序，护送学生过马路。

6.在公路两端设置车辆减速提示标志：“学校区域 车辆慢行”。7.向交通部门提交报告，申请在公路两端设置减速包，在斑马线处设置红绿灯标志。

8.向上级部门提交报告，申请在路两侧设置护栏。

第二篇：校门口交通安全管理制度

轮台县第十一小学校门口交通

安全管理制度

我校所处地理位置特殊，校门口10米处是乡村道路，交通情况复杂，上下学时段校门口交通拥挤，交通安全隐患极其大。为确保学生“高高兴兴上学，平平安安回家”，我校特制定本交通安全管理制度。

一、提高认识，明确责任

学生安全关系到千家万户，做好学校安全工作，保障学生安全，对建设和谐平安校园极为重要。学校交通安全实行校长负责制，学校校长是学校交通安全工作第一责任人。全体教职员工要牢固树立“以人为本，安全第一，预防为主”的思想，对学校校门口交通安全做到常抓不懈，警钟长鸣，始终把交通安全作为经常性工作抓好抓实，针对薄弱环节采取有效措施，坚决杜绝重特大交通事故的发生，确保学生人身安全。

二、强化管理，措施到位

1、加强小学生交通安全教育。切实将安全教育纳入学校教学计划。同时，每学期开学式上对全体学生集中进行一次交通安全教育，每学期开学一周内召开学生家长会，与家长签订交通安全承诺书。平时的晨会和班会要经常进行交通安全教育。

2、加强放学环节管理。为减少学生同时放学造成的拥挤现象，预防踩踏事故发生，减轻校门前的交通压力，加强交通、疏散培训和演练。

3、在离校门口１００米的范围内要求家长按村居社区分地点接送学

生，以利于分流学生离校。

4、学校实行“导辅师制度”，学生放学实行“路队制”(按村居排队)。放学时各班任课教师带路队出校门，带学生过马路。4个导辅师和1个行政值班人员，分别在校门口路道边的交叉路口协助协管员维持交通秩序，护送学生过马路。

三、严格考核，狠抓落实

进一步加强对学校交通安全工作的检查、指导。对疏于管理、工作不力造成安全责任事故的有关班级的责任人，按有关规定追究责任。

轮台县第十一小学

2013年9月3日

第三篇：校门口交通安全工作汇报

北屯中学关于上学放学时段校门口安全管理的

情 况 汇 报

师教育局：

北屯中学现有在校生3962人，人员密度大。学大门正对建成区主干道，人流、车流很大，加之东靠公交车站，西临三叉路口红绿灯，中间有人行横道穿过隔离栏，存在安全隐患，一直以来，学校高度重视学生的安全工作，尤其是对上学放学时段校门口的交通安全工作常抓不懈。现将具体工作汇报如下：

一、安全教育常抓不懈。学校把安全教育作为开展好教育教学工作的前提保障，逢会必讲安全，活动必有预案。每次学校集会，每周升旗仪式、班会、团队会，开展安全主题活动，举行以“珍爱生命、呵护生命”为主题开展安全教育月系列活动，大会讲，小会讲，月月讲，周周讲，时时讲，使学生知道在日常生活中要自觉遵守交通规则，走好路，骑好车，不逆向行车，不在快车道行车，不闯红灯，过马路走斑马线。

二、认真落实值班制度。为了切实维持好上学放学时段校门口秩序，学校实行两级值班制度，周一至周五早上9:30~9:50、中午13:40~14:

10、15:30~16:00、下午19:20~19:50，四个时段学生上学放学高峰期，每天由一名学校领导带班，两名中层干部在大门口执勤，引导学生遵守交通法规，安全有序乘车。

三、严格校警室全天候值班。凡学生上学、放学时段，禁止一切车辆出入校门，严禁车辆在校门口停放，给全校师生营造一个安全的交通环境。

四、错时作息减少拥挤。放学时学生分年级、分班级有秩序地出校门。对步行回家的学生，仍然提倡用排路队的方式来进行安全管理。值勤教师要佩戴明显标志，指挥学生走出校门，并带领学生走出危险地带。骑自行车的学生要根据值勤教师的要求，推车走出校门，按交通规则骑车回家。

五、配合交警加强交通管理。学校主动与交警大队联系，针对路况和上学放学时段校门口车流量大的情况进行协商，得到交警部门的大力配合和支持，在上学放学时段都由交通警察在校门口执勤为学生交通安全保驾护航。

五、完善措施落实到位。进一步完善组织建设，强化人员职责。不断反思交通安全工作，找出交通安全管理中的薄弱环节，在人员、经费、组织体系、宣传教育等方面加大力度，进一步明确责任。进一步完善“家、校、社、”的组织联系网络，强化老师、学生、家长的交通安全防范意识。

学生交通安全是学习的前提和保障，在上级教育部门和公共安全部门的关心指导下，我校将更加重视师生的交通安全工作，努力把交通安全工作做得更深、更细、更实，为学校发展奠定更加坚实的基础。

第四篇：校门口值班管理制度

学校校门口值班管理制度

为了切实加强校门口学生的安全管理工作，保护学生上学、放学时段在校门口的的人身安全，特制订本制度。

一、校门口每天上学和放学均实行值周领导带班，值日教师值班，门卫跟班的管理方式，全体教师人人参与，轮流值班，每天安排两名值周领导和一名值日教师值班。

二、上学或放学时段要及时疏导学生安全有序出行，严密防范不法分子对中学生的意外伤害，协助门卫维持校门口秩序，对未按规则而违纪的学生有权进行严肃的批评教育，及时公布通报，并将结果纳入班级周考核。

三、值周领导、值日教师、门卫要认真负责，尽职尽责，坚守岗位，值周领导要督促值日教师按要求提前到位。学校分管安全的领导负责抽查值周领导到岗情况（每值周组必须保证有一名值周领导到岗），如发现未到岗按迟到、早退、旷工处理。

四、值班到岗时间：早上提前30分钟到大门口值班；中午放学时间提前5分钟至放学后20分钟时段在大门口值班；2:00以前由门卫单独负责校门口学生安全，下午2:00至上课时间由值周领导和值日教师轮流和门卫在大门口维持秩序和保护学生安全；下午放学时间提前5分钟至清校时间在大门口值班，同时离校时保证无学生无故在校园逗留。

五、值周领导、值日教师、门卫因脱岗或不负责任造成学生受到伤害，学校将追究相关经济责任；情节严重，依法追究法律责任。

第五篇：隆林关于校门口上下学交通安全

隆林关于校门口上下学交通安全、摊点及卫生

情况整治方案

一、指导思想

以县、局会议精神为指导，坚持“预防为主、防治结合、各负其责、综合治理”的原则，我校广泛开展交通安全、交通法规、城建、工商管理宣传及良好的卫生习惯的养成教育，提高广大师生的交通安全意识及卫生养成意识，彻底整改消除校门外道路交通安全隐患，创造安全畅通的道路交通环境及优雅干净的卫生环境。

二、工作目标

通过学校门外道路交通安全、摊点、卫生专项整治，杜绝学校道路交通安全事故发生，使学校校园及周边事故多发点段和安全隐患点段得到有效治理，使学校道路交通秩序和行车条件明显改善，杜绝学校门外道路脏乱差现象，广大师生交通安全意识普遍增强，进一步强化学生良好的卫生养成意识。

三、组织领导

成立校门口上下学交通安全、摊点及卫生情况整治方案领导小组：

组 长：12（校长、党支部书记）副组长：4（副校长）

4（副校长）5（副校长）5（副校长）

成 员： 1（政教处主任）8（办公室主任）8（教务处主任）9（总务处主任）7（科研处主任）

各班主任、门卫、内保人员、校医

领导小组下设办公室在政教处负责指导和督查指导专项整治工作。

四、专项整治工作范围： 校门口及周边道路

五、具体分工

1、配合派出所严厉打击校园及周边地区存在的各类违法犯罪活动。迅速查处各类伤害学生的恶性案件，确保学校师生的生命和财产安全。

2、配合协助卫生、工商部门依法取缔校园周边卫生条件不合格的各类饮食场所，特别是流动摊点。

3、联系村委会要积极配合县城建局等相关部门针对校园周边乱搭、乱建的现象进行集中整治。

4、联系县交警大队出警保证学校门前的交通秩序，对在校门200米以内出现的乱停、乱放等违规现象及时查处。

5、配合综治办要做好校园周边环境整治工作，要加大监督检查力度，在校园周边环境整治工作过程中出现的问题，要及时协调解决。

6、做好学校的管理工作，提高主管领导对校门口及周边道路环境整治工作的认识，及时发现问题，及时上报。要强化学校的内部管理，健全学校校门口及周边道路环境整治工作的组织机构，强化工作措施，积极配合各相关部门做好此项工作。

六、专项整治工作的步骤和措施

1、学校交通安全整治工作为期1个月，即从2014年3月20日至2014年4月20日。采取自查与依法整治相结合的工作方法，按照组织部署、治理整改、督查验收3个步骤进行。

（一）组织部署阶段（2014年3月20日至3月30日）深入排查学校及周边道路交通安全存在的问题，认真制定专项整治工作实施方案，部署学校及周边道路安全专项整治工作。

（二）治理整改阶段（2014年3月31日至4月10日）。开展交通安全知识讲座、图片展览等多种形式，向广大师生开展宣传教育活动。同时进行自查自改，消除学校校园及周边交通安全隐患，联系交警队协助在校门口设置减速带斑马线及学生上下学安全提示牌，治理校园及周边地区事故多发点段和安全隐患点段，并协助有关部门做好“交通安全学校”建设工作。

（三）督查验收阶段（2014年4月11日至4月20日）。领导小组对专项整治工作情况进行检查，总结成效，查找不足，对工作不力、安全突出问题自纠自查，进一步整改。

2、学校门口摊点、卫生专项整治工作从3月20日立即进行，专项整治活动按照加大宣传力度、集中治理、检查验收三个阶段实施。

（一）、加大宣传力度阶段：积极开展食品卫生、学校卫生、公共场所卫生等健康教育的宣传，指导学校设立卫生宣传栏、协助学校开展健康教育发放宣传资料等宣传形式大力宣传校园及周边环境的整治。使大家树立文明卫生的环保理念，认识到环境卫生治理的重要性和迫切性为建设 “美丽二中”、“文明二中”打基础。

（二）、集中治理阶段：

主动与公安、交通、工商、城建、安全行政监督管理等部门加强联系，消除学校存在的各种道路交通安全隐患，确保广大师生交通安全。要与交通警察部门紧密配合，建立起联防共防机制。各班组织开展好“五个一”、”三检查”活动：五个一即：出一期黑板报，开一次交通安全主题班会，听一次交通安全报告（周一升旗仪式），发一张交通安全宣传单，布置学生写一篇命题作文或一段交通安全警示语设计大赛，编一份交通安全小报，“三检查”指一查早晨中午晚上上学放学时间横穿马路、过道口情况、二查学生上下楼梯有序行走情况、三查上下学学生随手丢现象。保卫人员严格监控流动摊贩，让其不得在学校周边经营，大力整治校门口车辆乱停乱放行为，门卫要疏导车辆到指定地点有序停放。

（三）检查验收总结：

专项整治活动结束，各班以年段组为单位及时向政教处报送“道路交通安全、校园卫生宣传专项整治活动”专题小结，包括主题班会、命题作文、自编小报等材料。学校对此次整治活动总结，并且常抓不懈。

隆林各族自治县中学

2014年3月20日