第一篇：公交公司关于公交车运行情况汇报
县公交公司关于公交车运行情况汇报
一、城市公交基本情况
县通力公交公司成立于2000年，公司实行承包经营，现有8辆公交车，折合7.4标台，运行线路2条。1路公交运行线路是：长卿收费站—七曲山风景区。2路公交运行线路是: 青龙卫生院—宏仁乡卫生院。
二、目前存在的主要问题
（一）、城区地域是“南北狭长，东西偏窄”的带状结构，公交线路以南北向为主，运行单一，满足不了群众的要求。
（二）、场站设施建设滞后，由于全县没有公交换乘枢纽及回车、停车保修场地，导致线路设计受到制约、线路长度过长、线路空驶增加，乘客换乘不便。
（三）、。
平路口→0.4km文丰楼→0.3km梓盐路口→0.7km沙河村二社→1.5km青龙加油站→1.3km青龙村居民点 3、3路公交线路：（绕城环线 7km）
文丰楼→0.5km梓盐路口→0.5km县医院→0.5km迎宾路口→0.5km城北新区→0.6km一中路→0.9km两路口→0.6km翠云路西段 →1km中医院→0.6km九块石→0.5km火神庙→0.5km潼江花园→0.6km水岸花都。4、4路公交线路：(东西线10.5km)天诚食品→1.5km成都路东段→1.5km四桥南段→1km沙河村二社→0.5km文昌驾校→0.6km客运枢纽站→0.6km文昌镇中→0.3km中和街东段→0.3km迎宾路口→0.4km文昌一校→0.4km时代广场→0.4km弘德大桥→1.5km西岩寺→1.5km经技园区
（二）、公交站台建设方案：
双向公交站台规划为93个，目前已申报县政府，正在实施站台数20个。站台设计为5级，以5至10米为宜，应安全、实用、美观、简洁，具有标识性，便于乘客遮阳、避雨，且不影响乘客集散和行人通行。
（三）、公交客车投入计划
新投入公交车辆8辆。座位数13—25座，共计新增104—200座。营运车辆的等级和配置应符合cj/t162的规定，尾气排放应符合gb18285和gb17691的规定，车辆的安全性能应符合gb7258的规定。
四、规划落实情况：
（一）、2013年，县委、县政府投入专项资金进行公交站点建设工作，现已建成公交站台20个。
（二）、现已落实开行公交线路2条，：
1、1路公交线路：（南北线13.5km），运行时间：7：00—17：00，间隔15分钟；
东石路口→0.7km长卿小学→0.5km麻访厂→0.5km卧龙路口→1km经技园区→0.5km西山路中段→1.8km文丰楼→0.4km和平路口→0.2km东十字→0.3km北十字→0.3km翠云路口→0.3km两路口→0.8km县公安局→0.5km县文体中心 →0.8km人民公园→1km七曲小区→0.6km南山门→2km水观音→3km七曲山大庙。
第二篇：承德公交车运行路线
1路
汽车西站-庄头营（6：00-19：00）
汽车西站-高庙-广播电视大学-公交总公司-轻小型修理厂-下营坊-头道牌楼-安定里-中医院-蓝泉公司-市 中心医院-火神庙-国大通用电器-建行大厦-新华路（中国人寿保险）-温州批发市场-新居宅-火车站-福隆 小区-中居宅-老居宅-新建居宅-红石砬-钓鱼台-双山洞-偏岭-车管所-大石庙-银河连杆有限公司-蔬菜研 究所-庄头营
1路(太平庄)
汽车西站-太平庄（6：00-19：00）
汽车西站-高庙-广播电视大学-公交总公司-轻小型修理厂-下营坊-头道牌楼-安定里-中医院-蓝泉公司-市中心医院-火神庙-国大通用电器-建行大厦-新华路（中国人寿保险）-温州批发市场-新居宅-火车站-福隆 小区-中居宅-老居宅-新建居宅-红石砬-钓鱼台-双山洞-偏岭-车管所-大石庙-银河连杆有限公司-蔬菜研 究所-庄头营-阪禾公司-西北沟-钒化集团-太平庄村口-太平庄村南
2路
火车站-大庙（6：00--15：30）
火车站-新居宅-承德大桥-双桥分局-市政府-火神庙-市中心医院-蓝泉公司-中医
院-胶鞋总厂-头道牌楼-下营房-轻小型修理厂-公交总公司-高庙-车管所-五道沟-
下甸子-元宝山沟口-杜家沟-三岔口-单塔子-林场-中营子-燕窝铺-上营子-小三岔
口-冰沟门-岔沟口-陈营子-凤凰嘴-二道河子-大庙
3路
承德大桥-付营子乡政府（6：40-16：30）
承德大桥-园林宾馆-魁福园小区-热力集团-半壁山桥-爱民药业-腾飞公司-运管处-二道沟-众生药业公司-克罗尼公司-开发管委会-大石庙桥-雹神庙-冯营子桥-闫营子-秋窝-小贵口-大贵口-二道沟-偏桥子-达连 坑-陈栅子桥头-陈栅子-开发区-陈栅子乡政府-繁西营-刑家沟门-焦营村-付营子-付营子乡政府
5路
火车站-西地（夏5：20-20：30 冬5：30-20：20）
火车站-新居宅-承德大桥-双桥分局-市政府-避暑山庄-火神庙-市中心医院-蓝泉公司-中医院-安定里-头道牌楼-头道沟-下营坊-轻小型修理厂-公交总公司-广播电视大学-高庙-汽车西站-下甸子-元宝山沟口-杜家店-三岔口-双滦交通局-麻纺厂-丝绸 厂-**大队-双滦城建局-团瓢-双塔山-矿机厂-应营子-建筑材料厂-中储粮库-东平台-西平台-西平台小学-大龙庙-滦河-承钢医院-东大门-果山小区-钢渣厂-西地家属区-西地村-西地
6路
公交三公司-金龙建材城（夏6：00-21：30 冬6：00-21：00）
公交三公司-二六六医院-大佛寺-长城种业-宝励公司-兴隆街-万树园小区-万树园-二中-小南门-避暑山庄-火神庙-国大通用电器-建行大厦-露露集团-体育场-桃李街南口-牛圈子沟镇政府-园林宾馆-魁福园小区-热力集团-半壁山桥-金龙建材城
7路
公交总公司-火车站（5：00-22：00）
公交总公司-轻小型修理厂-下营坊-头道牌楼-安定里-中医院-蓝泉公司-市中心医院-火神庙-国大通用电 器-建行大厦-新华路（中国人寿保险）-温州批发市场-新居宅-火车站
8路
水泉沟-石洞子沟西口(夏6：00-21：30 冬6：00-21：00)
水泉沟-赵家沟-肉联厂-水泉沟口-头牌楼-安定里-中医院-蓝泉公司-市中心医院-火神庙-摩登达家居广场-宽广超市-金伯利钻石-附属医院-和尚坟-塔沟-富华山庄-农广校-试验机厂-石洞子沟西口
9路
冯营子-小溪沟（夏6：10-19：00 冬6：20-19：00）
冯营子-长城兰苑-承德职业学院-后窑-怡豪园-冯营子大桥-包神庙小区-包神庙-玻璃艺术馆-大石庙桥-开 发区管委会-克罗尼公司-四海集团-承德人才市场-京城公路管理处-腾飞集团-金龙建材-半壁山桥-热力集 团-魁福园小区-园林宾馆-承德大桥（中国人寿保险）-新华路-建行大厦-国大通用电器-火神庙-小溪沟-粮食局家属楼-小溪沟小区
9路（区间）
冯营子-国大通用电器
冯营子-长城兰苑-承德职业学院-后窑-怡豪园-冯营子大桥-包神庙小区-包神庙-玻璃艺术馆-大石庙桥-开 发区管委会-克罗尼公司-四海集团-承德人才市场-京城公路管理处-腾飞集团-金龙建材-半壁山桥-热力集 团-魁福园小区-园林宾馆-承德大桥（中国人寿保险）-新华路-建行大厦-国大通用电器
10路 市区线路
青年楼牛圈子沟小学银行家属楼露露公司汽车站蓝岛大厦通济桥火神庙小南门**支队索道公司(共21站)
11路 市区线路
火车站汽车站市政府避暑山庄二中万树园宝励公司普宁山庄松树梁老西营三道河子桥双峰寺小东沟(共25站)
15路 市区线路
火车站汽车站承德宾馆五交化避暑山庄二中万树园宝励公司大佛寺西口-大佛寺(共18站)
16路
首班 夏季首班6:00 末班21:30 冬季 首班6:30 末班21:00
魁福园小区-僧冠峰风景区-南园小区-南园中街-邮电小区-南园北口-桃李街南口-体育场-露露集团-建行大厦-宽广超市-二仙居（摩登达家具广场）-火神庙-避暑山庄-小南门-大老虎沟口-罗汉山-小老虎沟口-金龙小区-小老虎沟
17路
首班 6：10 末班：19：00
魁福园小区-僧冠峰风景区-南园小区-南园中街-邮电小区-南园北口-桃李街南口-体育场-露露花园-新华路（中国人寿保险）-义泰兴小区-竹林寺小学-火神庙-避暑山庄-小南门-大老虎沟口-绿园小区-大老虎沟
19路
首班:6:40 末班：18：30
汽车北站-东环大桥-普特公司-兴隆街-万树园小区-万树园-二中-小南门-市委-市政府-火神庙-市中心医院-二道牌楼（蓝泉公司）-中医院-安定里-头道牌楼-下营房-轻小型修理厂-公交总公司-新家园小区-广播电视大学-高庙-汽车西站
20路
首班 6：20 末班 19：00
水泉沟-赵家沟-肉联厂-水泉沟口-头道沟口-头道沟隧道-北沟-石洞沟西口-试验机场-农广校-富华山庄-塔沟-和尚坟-附属医院-新华路（中国人寿保险公司）-新居宅（第五医院）-火车站
21路
五云桥-承德大桥-新居宅-火车站-福隆小区-中居宅-老居宅-新建居宅-红石砬沟口-头道沟-红石砬小学-钢模租赁站-蛤蟆石沟-马架子村-柳树底-水泉小学-水泉村-水泉村委会-桲椤树村
22路
首班：6：10 末班：18：30
五云桥-承德大桥-新居宅（第五医院）-火车站-福隆小区-中居宅-老居宅-世纪城-行政中心-承德市**局-双山洞-冀东汽车交易市场-车管所-大石庙桥-大石庙-大石庙中心小学-大石庙村-袁家庄村口-袁家庄村委会-宝石沟-王营子-马家庄村-边家沟门-下北沟-双庙村口-双庙村中门-双庙村东门-乱林子沟门-姜家沟门
23路
首班：6：00 末班：18：30
五云桥-承德大桥-新居宅-火车站-福隆小区-中居宅-老居宅-新建居宅-红石砬沟口-头道沟-红石砬小学-钢模租赁站-蛤蟆石沟-杨家沟-左家沟-蛤蟆石村委会-蛤蟆石小学-后沟-二道沟
26路
夏季 首班：6：00 末班：21：30 冬季首班：6：20 末班：21：00
公交三公司-二六六医院-大佛寺-长城种业-宝励公司-兴隆街-万树园小区-万树园-二中-小南门-避暑山庄-火神庙-二仙居（摩登达家居广场）-宽广超市-建行大厦-露露花园-体育场-桃李街南口-南园北口-园林宾馆-魁福园小区-热力集团-半壁山桥-世纪中路-世纪城
28路
首班：6：20 末班：19：00
长安小区-长安南区-长安北区-山神庙沟口-石油南路-体育场-露露花园-裕华路西口-文化大厦（国大通用电器）-火神庙-避暑山庄-小南门-大老虎沟口-乾阳小区-喇嘛寺村南-喇嘛寺-普乐路口-东环大桥-汽车北站-二道河子-二道河子桥-热力大桥-强狮汽修公司-上二道河子桥-医学院
29路
首班： 夏季：6：10 冬季：6：20 末班：19：00
冯营子-冯营子镇政府-冯营子卫生院-师专后门-冯营子***-郭营子村口-承德石油高专-大学园区-承德旅游学院-后窑-凤凰山大桥-财苑嘉地小区-玻璃艺术馆-开发区管委会-大石庙桥-车管所-冀东汽车交易市场-双山洞-承德市**局-行政中心-世纪城-中华保险公司-福隆小区-火车站-新居宅-肃顺府-商城-通济桥-火神庙-小溪沟
30路
首班6:20 末班18:30
火车站-新居宅（第五医院）-温州批发市场-承德大桥-双桥分局-市政府-火神庙-避暑山庄-小南门-二中-万树园-万树园小区-兴隆街-普特公司-汽车北站-二道河子-二道河子桥-普宁山庄-上二道河子桥-承德医学院-天元三轮车超市-松树梁-腾飞平安驾校-看守所-劳教所-大庙-小井-小井村委会-小井选矿
39路
首班：6：10 末班：19：00
新华路-露露花园-体育场-桃李街南口-南园北口-园林宾馆-魁福园小区-热力集团-半壁山大桥-金龙建材城-腾飞公司-二道沟-金都绿洲-四海集团-克罗尼公司-广播电视中心-玻璃艺术馆-财苑嘉地小区-凤凰山大桥-长城兰苑-冯营子-砖瓦窑村东-砖瓦窑村委会-砖瓦窑村西-一点绿庄园-三道湾村-飞龙滑雪场
118路
首班：6：25 末班：19：00
汽车东站-车管所-冀东汽车交易市场-双山洞-承德市**局-行政中心-世纪城-中华保险公司-火车站-魁福园小区-僧冠峰风景区-南园南口-山神庙沟口-石油南路-体育场-露露花园-裕华路西口-文化大厦（国大通用电器）-火神庙-避暑山庄-小南门-二中-万树园-万树园小区-兴隆街-狮子沟***-须弥福寿之庙-普陀宗承之庙-殊相寺-军区疗养院-罗汉堂-狮子园东-狮子园-北辰电力-水泉沟镇政府-柳树底-中心小学-山神庙村-大沃铺村委会-大沃铺后街-大沃铺小学-枸家-狮子岭
公交快线
东大门-承钢医院-滦河-矿机家属院-双塔山-麻纺厂-市医院-火神庙-火车站
第三篇：巴市公交公司党建汇报
“创先争优”先进党支部申报材料
巴市公交公司党支部 二0一0年八月六日
规范建设 开拓新路 创新发展 规范建设 开拓新路 创新发展
——巴市公交公司“创先争优”申报材料
一、基本情况：
巴市公交公司始建于1976年，前身是临河市公共汽车公司，2001年由国有企业转制为民营股份制企业。公司现有职工480人，营运车辆111台，营运线路9条，营运线路总长118.2公里，日客运量3.2万人次，日运行里程2.3万公里。公司下设有客运调度室4个，营运站点208个，城市线路网络覆盖率达到90%以上。巴市公交公司党支部，隶属于临河区建设局党委领导，支部组建3人支部委员会，现有在册党员12人，总经理杨书香兼任党支部书记，公司建有党员综合活动室一处，各项阵地、宣传栏、展示板健全。
近年来，巴市公交公司党建工作在区委和区建设局党委的正确领导下，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展，坚持立足公交生产营运实际，按照“建长效机制、拓工作载体、创文化品牌”工作思路，不断规范建设、开拓新路、全新发展，在新时期非公有制经济组织党建工作的探索中，取得了显著成效，在发挥非公有制企业党组织“凝聚人心、服务群众、推动发展、促进和谐”职能方面收到了良好效果。
二、主要做法
（一）夯实基础，规范党的建设，1、明确党建工作思路，细化党建目标。作为非公企业新型党组织，企业党建工作开展一直存在较大困难。2009年以来，公司党支部重新对公司党建工作进行了思考定位，确立了“建长效机制、拓工作载体、创文化品牌”的工作思路，并把今后一个时期的工作目标细化为“八个一”，即：建好一套制度：党建工作的长效机制；更新好一个阵地：党建园地；突出一项重点工作：深入学习实践科学发展观，促进公交事业又好又快发展；搞好一个活动：树形象、创品牌，为“双创”做贡献活动；树好一批典型：积极开展创先争优活动；抓好一个建设：党员队伍建设；开好一个会：职工代表大会；培养好一个人员：专职党务工作人员。使得党建工作目标明确，有章可循。
2、健全制度，形成符合实际的党建工作目标体系。公司支部紧紧围绕区委有关非公企业党建工作的具体要求，按照区建设局党委党建工作目标体系，从健全党建工作制度入手，重新规范了公交公司党建工作目标框架体系，形成了包括“组织建设、工作运行、党员教育与管理、专项工作”四大版块、“班子建设、组织建设、制度建设、党风廉政建设、三会一课、计划总结、民主生活、党员管理、学习教育、双链双推、主题教育、宣传报道”等十二大项，共四十条党建目标体系，成为今后公司党建工作的长效运行机制。
3、完善阵地建设，为党建工作开展奠定良好的物质基础。两年来，支部争取公司支持，共投入二万余元用于党建阵地建设，重新布臵了党建综合活动室一个，更新党建阵地专栏一个，更新荣誉展示专栏一个，新建深入学习实践科学发展观活动专栏一个，添臵党员教育多媒体投影设备一套，为开展党建工作提供了良好的硬件条件。
（二）立足实际，开拓党建新路
1、围绕“服务”作文章，以党员队伍建设带职工队伍建设。公交是公共服务性行业，服务是企业根本。在工作中，公司支部抓住“发展公交、服务大众”这一企业综旨，充分发挥党员先锋模范带头作用，以党员队伍建设带动职工队伍建设，不断提高服务水平和质量。近年来，支部坚持在抓好党员政治思想教育的同时，强化对职工思想道德教育，定期不定期开展文明服务培训、安全营运教育、社会服务承诺、优质服务评比、岗位能手评选，把加强内部稽查管理与接受社会监督评议结合起来，把教育与实践结合起来，把经营与服务结合起来，把创造经济效益与承担社会责任结合起来，使公交公司成为既是践行文明的窗口，又是宣传引领文明的窗口，真正成为巴市的形象窗口。在教育活动中，开展了党员亮明身份活动，为党员制作专门服务牌，自觉接受群众监督和非党员员工的监督，促进党员带头搞好发展，带头优化服务，带头守法经营。从去年开展深入学习实践科学发展观活动以来，公司把党员学习教育活动，扩展到全体公交员工，通过自办《公交简报》开辟宣传专栏，通过公交网站上传宣传资料，在接受群众监督的同时，扩大了学习活动的影响面，成为全员教育活动。同时，支部十分重视抓住重大节庆等契机，积极开展形式多样的主题教育，取得显著效果。如，在庆祝建国六十周年之际，组织开展了“大干三个月，献礼国庆六十周年”主题教育，举办了“移动杯”知识竞赛、“服务在公交，奉献在岗位”职工演讲比赛、“优服务、树形象、立品牌”文明创评竞赛。通过这些活动的开展，极大地提高了员工的服务意识和服务水平，公交文明服务、拾金不昧、助人为乐已蔚然成风，好人好事层出不穷。
2、围绕管理作文章，在企业文化建设上形成突破。一是形成管理文化，公司宗旨目标、企业精神进员工头脑。通过不断总结和实践，明确了公交公司的企业宗旨、奋斗目标和企业精神，确立公司的企业宗旨为：发展公交、服务大众；奋斗目标为：树一流形象、创一流企业；企业精神为：和谐、奋进、文明、高效。通过多种渠道加强宣传和教育，组织员工开展了“企业团队精神打造”专题培训活动，使公司管理和经营理念成为员工的精神指南，成为凝聚人心的核心动力。二是坚持文明创评，彰显企业形象。公司坚持开展每月一次的“四优”评比活动，按照“坚持公交优先、做到公交优秀；坚持理念优先、力创公交优秀；坚持乘客至上、争创公交优秀；坚持诚信为本、打造公交优秀”的总体要求，以优质服务、安全营运为主要内容，对各营运车组进行评比表彰，努力打造和谐、奋进、文明、高效的企业形象。并积极开展岗位能手竞赛、行业标兵创评等活动，树立良好的企业形象。三是丰富业余文化生活，增强企业内部活力。支部针对公交员工两不见太阳、两门（家门、车门）一线的工作特点，利用业余时间，努力开展职工文体娱乐活动，先后组织了员工知识竞赛、演讲比赛及职工文体娱乐活动，在丰富员工业余文化生活的同时，充实员工的精神生活，增强了企业内部活力。四是开展行业交流，形成大公交观念。坚持围绕大局办公交的理念，紧紧围绕巴市及临河区城市建设的总体要求，加大与周边先进地区同行的交流，使公交发展始终站在城市发展的前列，努力做到城市发展公交先行。在开展同行交流的同时，公司还十分注重对先进企业文化建设的学习和借鉴，多次组织党员干部到先进地区进行考察学习，2009年7月份，公司组织党员和中高层管理干部，到蒙牛进行了实地参观和考察，学习了先进企业文化建设的经验，促动了打造公交文化的信念。
3、利用企业媒介，拓宽党建载体。公司支部积极争取公司支持，利用公司现有媒介，不断拓宽党建载体，扩大党建影响面。充分利用公司《公交简报》，开辟了党建专栏，确定第三版为党建园地专版，开设理论宣讲、政策宣传、党建新闻、知识问答、科学发展观论坛等专题栏目，宣传党的方针、政策，宣传党建知识、内容，开展对话、交流。今年，又将《简报》改版，创办《公交手递手报》，每周发行1万份，并向乘客免费赠阅，扩大了影响力。利用巴市公交网，开辟党建园地专栏，送学到家，宣传到人。使企业的这些媒介，成为开展党建工作的重要抓手和坚实阵地。同时，我们积极利用公司例会、职工大会及各种活动时机，进行党建工作宣传、安排，开展相关活动，使党建与企业日常营运实现有机结合。
4、精心安排，认真实施，科学发展学习实践活动取得成效。按照区委和区建设局党委的统一部署，在建设局党委学习实践科学发展观活动指导检查组的指导帮助下我们认真完成了学习实践活动3个阶段6个环节的各项任务。在学习实践活动过程中，按照“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的总体要求，以“深入学习实践科学发展观，创建现代城市公交”为主题，确定了“转观念、抓建设、树形象、强服务、促发展”活动载体，坚决做到“规定动作”不走过场、“自选动作”富有创意。通过开展一系列富有成效的工作，以党员干部带动全体员工，转变思想观念，抢抓发展机遇，解决突出问题，有力地提高了公交服务大众、服务大局、服务全市城市建设和地区经济社会发展的水平和能力，促进了巴市公交和谐、奋进、优质、高效地又好又快发展。在整个活动过程中，公司党支部认真落实区建设局党委的部署，把开展学习实践活动作为一项重大政治任务，精心组织、周密部署，公司支部党员干部全部参加，并带动广大员工积极参与了这次学习实践活动，坚持高标准严要求，把解放思想、正面教育、群众路线、领导带头、实践特色贯穿始终，做到“两手抓、两不误、两促进”。开展活动以来，公司共张贴宣传标语112条，征求群众意见225条，撰写调研报告3篇，形成分析检查报告1篇，查找和梳理出一批影响公交科学发展的突出问题，制定整改落实方案1份，初步建立完善了公司内部管理制度，解决了公交车“小老旧”、公交车向东工业园区延伸、月票乘车受冷待、公交安全设施完善、挂牌上岗、规范司乘服务、站调室为司乘人员提供服务、车厢文化建设及车容车貌治理等多项突出问题，共更新营运车辆37台，使更新率达到90%，城市万人公交车辆拥有量达到4.2标台，并延伸线路3.7公里，更新破损站牌656块。整体活动基本实现了“在思想认识上有新提高、在解决突出问题上有新成果、在创新体制机制上有新突破、在促进科学发展上有新成效”的目标要求，受到上级组织部门和建设局党委的好评，广大职工群众对活动整体满意。
（三）突出特色，谋划创新发展。
1、多措并举，增强党员学习教育的实效性。公司支部针对公交营运的工作特点，多措并举解决工学矛盾，在党员学习教育上，形成了“一带头、四结合”的教育原则，即：坚持领导干部带头学习，坚持学习与工作实践相结合，坚持集中学习与自主学习相结合，坚持学习与调研相结合，坚持学习与交流相结合，采取“自学、集中学、互相学、书面学、网上学”五种方式对党员干部进行学习教育。充分利用《简报》、公交网站，实现送学到车、送学到家、送学到人，并通过这些媒介，设立“学习论坛”、“公交大家谈”等专栏，从领导班子到普通党员、从管理高层到一线员工，都能开展学习心得交流，真正做到学习理论促进观念转变、学习理论指导工作实践、讨论交流提高学习效果、工作实践检验学习质量。
2、把党建与企业日常营运结合起来，充分发挥党建的指导、协调、引领和监督作用。一是建立了党组织参与公司行政决策制度：党组织主要成员列席公司重要会议，对公司的决策、计划、规划、管理、评比等各项工作提出意见和建议；党组织主要成员参与公司重大活动，对公司生产营运及管理进行参与、协调、监督和提供服务；党组织会议邀请公司领导干部出席，征求企业对党建工作的意见和建议，争取业主对党建工作的支持；把党建工作列入公司总体工作，在制定计划、安排工作中都列入重要议事日程。这些制度的实施，实现了党建工作日常化，成为公司日常工作的重要内容。二是建立以党建带群团制度：召开了职工大会，听取公司工作报告，增强了员工主人翁意识和责任感；积极开展了多种形式的访贫问苦、困难职工帮扶、老带新等活动，帮助职工解决医疗、养老等社会保险问题，积极组织职工群众文化娱乐活动、丰富业余文化生活。去年以来，公司先后患病员工捐款5000多元，为困难职工子女上大学捐款4500元，为职工每人每月补贴养老保险200元，并坚持开展春节、劳动节等重大节日慰问活动，为一线员工送去慰问品和慰问金。三是开展精神文明建设：坚持开展党员先锋号、工人先锋号、青年文明号等的创建活动，三路车队被区总工会评为工人先锋号集体，一路续介刚车组、七路乔宏刚车组分别被评为市区青年文明号车组。积极开展企双拥共建活动，坚持为现役军人、残疾军人提供长年免费乘车服务，并与武警边防支队确立了“双拥共建”关系，经常开展军地互访活动。四是引领业主致富思源、富而思进，扩大承担社会责任和义务的成果。每年为广大市民承担月票补贴款、军警人员免费乘车款56万元，为88名残疾人办理了免费乘车证。先后为残疾人联合会、红十字会、教育基金会捐助助残基金2800元、博爱一日捐2300余元、贫困大学生助学金8000元。在三八妇女节、九月十日教师节、重阳节等重大节日期间，也积极开展多种形式的公益活动，受到社会各界的一致好评。
3、发挥党员先锋模范带头作用，增强党组织吸引力凝聚力。坚持党员干部带头示范，在日常营运、岗位创新、提高服务质量、提升服务水平等各方面发挥先锋模范作用，不断增强党组织的吸引力和凝聚力。支部认真抓好新党员培养和发展工作，坚持积极稳妥、保证质量的原则，做到成熟一个发展一个，发展一个带动一批，两年来，共培养入党积极分子十名，发展新党员三名。
4、培养和发展企业自身党务干部，为企业党建长效发展创设条件。充分发挥党建指导员职能，在指导企业开展党建工作的同时，培养了公司团支部书记成为企业内部专职党务干部，为提高公司党建水平，奠定了良好的干部基础。
三、取得成绩
公交公司党建工作在区委组织部、区委统战部、区建设局党委等上级党组织的指导和关怀下，通过全体党员干部在工作实践中的辛勤努力，取得了良好成效。去年以来，先后代表临河区接受了自治区统战部杨继业副部长一行、自治区第三批深入学习实践科学发展观第一巡回检查组韦弦组长一行的专题调研和专项检查；公司支部被临河区委评为深入学习实践科学发展观活动先进集体，被临河区建设局党委评为建设系统先进党支部；三路车队被临河区总工会命名为工人先锋号，一路28320车组被团市委命名为市级青年文明号，七路26971车组被团区委命名为临河区青年文明号，共有两名党员被巴市建委评为全市建设系统岗位能手，两名党员被区建设局党委评为优秀党员。
公交公司党建工作只是取得了一些阶段成果，今后，公司支部全体党员干部决心在区委、组织和统战部门以及主管局党委的领导下，紧紧围绕区委中心工作，围绕全市城市建设整体规划的发展要求，围绕创建文明城市和国家级园林城市的总体目标，坚持党的建设不放松，继续巩固和扩大成果，加倍努力，在“ 创先争优”的热潮中，取得新的更大成绩。
巴市公交党支部
二0一0年八月六日
第四篇：公交车油改气汇报
无极县运输管理站
关于对小公交私自改装天然气 的情况汇报
交通运输局：
根据局领导的指示，2014年春运前，我站对宏源公交公司进行了安全隐患排查，对非法安装天然气设备的车辆进行了拆除，3月1日，我站再次对县城内宏源公交公司的小公交车进行了一次拉网式安全隐患大检查，参加此次行动的有四个中队，共计40余人。
检查中发现有少数车辆为降低燃油成本，违反规定，私自加装了天然气设备，为群众的安全出行埋下了安全隐患。发现这一情况后，我站高度重视，责令宏源公交公司当天对改装天然气的车辆进行了拆除并对该公司进行了行政处罚，同时对驾驶员进行了批评教育，让他们认识到车辆私自改装的危害性。
为防止个别车辆再次改装，我站制定了排查计划，每天由一个中队对城内运营的公交进行抽查并对宏源公交公司提出了严格要求：
一、公司的车辆每天出车前必须做安全检查，由专人负责并做 好检查记录。
二、一车一检，保证不漏掉每一辆车。
三、加强对公交车驾驶员的安全教育，做到“警钟常鸣，安全第一”。
四、公司要引以为戒、深刻反醒，并形成书面材料报安全科备案。
人民群众的安全出行关系到千家万户，涉及到群众的切身利益，对县城内的小公交我们要进行不定期的突击检查，对有问题的车辆和人员一定要严肃处理，绝不姑息。为群众的安全出行保驾护航。
无极县运输管理站 二〇一四年三月二十四日
第五篇：公交车运行系统的分析与改进
公交车运统的分析与改进
浦工程1004班 程磊
初松烨
费飞
城市公交发展背景
随着我国经济的快速发展，交通需求日益扩大，机动车数量迅速增加，城市的交通质量面临着一个巨大的挑战。在各大中城市，由于人口密集度较大而道路资源又十分有限，要很好的解决人们的出行问题，大力发展公共交通这一基础设施尤为重要。尽管我国目前正在大力发展城市公共交通事业，然而现实状况不容乐观，我国大部分城市的公交分担率仅在6%~25%之间，而国外同类城市的公交分担率一般在40%~80%之间。究其原因，主要就是我国公交服务水平低、车速慢、运行时间过长，导致大多数人放弃选择乘坐公交车辆出行 减少运行时间的重要意义
（1）是实现城市公共交通企业“努力为乘客提供安全、方便、迅速、准点、舒适的乘车条件，最大限度节约社会活动时间”的经营方针和基本任务的重要内容。（2）是加强企业管理、增加运力和降低成本的重要措施。缩短运行时间，可以提高周转率，降低公交运营成本。（3）有助于优化城市交通结构，提高公交对于私人交通方式的竞争力，促进交通方式的转移。（4）改善城市建设，推动城市发展 运行时间的构成及影响因
公交车辆的运行时间，是指公交车从始发站发车开始直至到达终点站所有乘客都下车为止、整个过程中所消耗的时间。它包括正常行驶时间、停车时间和延误时间三大部分。停车时间又分为交叉口红灯停车等待时间和停靠站由于上下客而发生的停车时间。为了便于分析，把停车时间和延误时间统称为延误时间。减少公交车运行时间的具体措施 • 1.设置专用道
• 公交线路所经过的城市道路的等级、车道数是由城市总的交通网络结构决定的，属不可控条件，而且实际情况表明，拓宽道路往往会吸引更多的交通量，对改善公交车辆的行驶状况效果并不明显。因此，不能依靠拓宽道路来提高公交车辆的行驶速度；但是可以严格控制占用道路，通过设置一些特定的专用道来让公交车辆享有更多的优先通行权，来提高道路通行能力 • 2.公交车辆的改进
•（1）提高公交车辆的动力性能，力争减少延误时间。（2）推进城市公交车低地板化，降低公交车踏步高度，便于乘客上下，提高运行速度。（3）车门数量和位置。合适的车门数量和车门位置，有利于减少乘客上下车时间。（4）改进IC卡及其刷卡装置。提高刷卡的成功率，减少刷卡次数，也可以减少乘客的上车时间
• 3.公交站点的改进
•（1）车站密度、站距要适中。根据客流量大小来确定沿线停靠站，取消不必要的小站。站距要合适（2）站台形式。由于不同的站台形式会造成进出站时间的很大差异，因此尽可能采用港湾式停靠站台，提供便利的进出站条件和变道环境，减少对其他车辆的影响。（3）停靠方式的组织规划。在公交车流较大的停靠站，合理组织车辆的停靠，避免车辆进出站时的相互干扰和多次停靠。若公交车无序停靠，则离停车点较远的乘客不得不跑步过来上车，增加延误时间。（4）对于公交停靠线路数较多的站点，可以对各站点各线路客流量进行分析，将部分线路设置成大站快线，在线路密集度较大区域的站点。
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