标准道闸常见故障分析

第一篇：标准道闸常见故障分析

压力电波防砸装置 车辆检测器 手动运行方式 自动运行方式

闸杆升到位后，当有车辆通过车辆检测器后，闸杆应自动关闭，降落到准确位置 车辆检测器防砸车功能 压力电波防砸车功能 优先功能

在自动落杆的过程中按下开闸健，这时闸杆会立即停止，延时0.5秒后，闸杆会自动升起到开位

遥控控制测试

安装上配有遥控接收装置的三联按钮盒再配上一遥控器即可实现遥控控制道闸。

在手动状态下，闸机运行状态由打开操作转化为关闭操作，须先按停止按钮，当闸杆停止后再按关闭按钮。闸机在由关闭到打开操作时可直接按开按钮进行操作。设备若安装了压力电波装置，则要避免尖锐物体对其表面胶皮的接触，以防胶皮破损导致压力电波失灵。

有雷电发生时，应断开电源，请勿使用本机，以防损坏闸机。

应确保系统的保护地可靠的接上，以防伤害人身安全等意外情况的发生。

常见故障

通电后，按开、关、停都不运行，主要原因可能是，控制盒没有输出电压

控制盒内的保险丝是否烧断

控制板上的电子元件是否有明显损坏，若有则与我公司售后服务部联系维修 电机启动电容坏：按开/关按钮后，电机有振动声，而不运转，可能是启动电容坏，予以更换。电机烧坏

测电机两根引出线是否导通； 绝缘漆气味是否强烈；、光电开关长期导通：拔掉光电开关插件，道闸能开能关，而插上插件开关就不行了，说明光电开关坏。

同步小皮带断，打开机箱顶盖，看皮带是否磨断 小齿轮破损

闸杆在水平或垂直极限位置停靠不准

确定闸机两极限位置的两个光电开关拔杆松动 光电开关坏，或光电开关手柄断裂。闸杆到位不停

控制盒内可控硅坏，控制盒一插电，就自动运行，说明可控硅被击穿。

光电开关到位不导通：用手摇柄把闸杆摇到关位或开位，用万用表测关位或开位的输出电压是否变化，若无则光电开关坏 光电开关与控制盒插件接触不好：打开道闸门，用表测量观点开关的正负电压存不存在，若无则说明插件有问题

闸杆在垂直或水平位置抖动较大

主要原因是固定闸杆夹头或机箱的螺钉松动、平衡弹簧断裂，其排除的基本方法为： 检查闸杆、减速电机等固定螺栓的固定情况。如松动，则应将其拧紧。打开机箱门，观察平衡弹簧是否断裂。打开机箱门，观察机箱地脚螺栓是否牢固。调整满意后，将机箱门关闭。道闸遥控不灵

电池接触不良或电压不够 接收头松脱 编码拨乱 按钮坏

若故障仍未排除，应将遥控发射器与接收头一并拆下交公司售后服务部或授权机构维修更换

道闸有异响

平衡弹簧坏 减速机坏

其他某些部件的固定螺栓松动，由于开关闸时由于电机振动而发出响声。在开闸或关闸过程中，物体触及压力电波胶管，而闸机并未停止运行，造成故障原因可能有：

压力电波胶管破损漏气

压力电波开关的两接线端子与光电开关或接线控制盒线接触不良或压力电波开关坏； 光电开关坏或控制盒坏。

第二篇：道闸安装调试过程中常见故障及注意事项

道闸安装调试过程中常见故障及注意事项

【摘要】：道闸又称挡车器，是车辆出入控制系统中不可或缺的一部分，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过管理系统实行自动管理状态。

一、道闸安装过程中注意事项：

道闸设备在接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，道闸自动下落则正常。

地感线圈布线时，将地面切10CM深，2X0.8M的方形槽，四个角切成45度斜角,将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,且距离尽量短,接好后用干水泥将槽封住。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6－8圈。

读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要将输出电压弄错。

二、道闸常见故障排除

1、线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在线槽内时，汽车压过路面的震动会造成槽内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

2、摆臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

3、起落杆不到位：Aprimitac道闸上下到位均采用接触开关限位，若接触开关触点与减速机凸轮位置改变，造成到位不准确。将其上下位调整准确，不可翻转。

4、断电保护开关断电：当本机器的控制部分失灵时，本机的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

5、道闸不能落杆：用万用表测量控制板DC24V电源输出电压是否正常，如果异常检查道闸控制板F3保险丝(外设附件)是否正常,如果异常更换F3保险丝（500mA）。检查红外对射器发射端、接收端状态是否正常，如果异常更换红外对射器。最后检查安全保护开关状态是否归位；

6、下拉钩调整螺母松动：机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩，其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装有两个M10六角螺母和Ф10弹簧垫圈，若此螺母松动，机器运转时会发生敲击声和平衡失调，平衡失调后虽机器还可以运转，但会大大加重减速机、电动机以及其它传动机件的负荷，从而影响可靠性和机械寿命。

三、道闸平衡状态调节方法

1、将摇臂螺丝松开，使上活节与摇臂脱开，脱开后主轴即为自由状态。

2、将闸杆按正常使用状态装好。

3、将闸杆用手推到竖直状态。

4、将下拉钩调至与弹簧下拉环轻轻接触。并旋紧螺母将下拉钩固定；

5、将闸杆用手推到水平状态，松开手，此时若闸杆下垂则表示平衡弹簧拉力太小，调整方法为：将闸杆垂直，将弹簧取下，将弹簧上吊板向外旋1-2圈挂上再试，直到水平为止。状态相反时则反向调节即可。

6、将摇臂螺丝旋紧，锁紧螺母锁紧。

7、将下拉钩锁紧螺母锁紧，平衡调整完成。

第三篇：标准道闸使用说明书[最终版]

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标 准 道 闸 使 用 说 明 书

深圳市智安通科技有限公司

Shenzhen zhiantong technology Co., LTD

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尊敬的用户：

非常感谢您选购深圳市智安通科技有限公司的标准道闸，该系列道闸采用四连杆

技术和全电路无触点控制技术，使整机运行更加平稳、可靠。并配备了标准的外接电气接口，可配置地感检测器、压力电波装置，有效地杜绝砸车现象，使系统运行更安全可靠。广泛适 用于道路管理、道路收费及停车场管理等系统中。

本产品是技术性较强之设备，为了保证其安全、可靠的运行，以及确保使用安全，在本 手册中，对在系统运行过程中，应注意的事项进行了特别的注明，请您在使用本设备之前，首先仔细阅读本说明书，以免由于操作不当而损害您的权益。捷顺标准道闸使用说明书

版权声明：

捷顺和 是深圳市智安通科技有限公司的注册商标。

本产品的外观、所采用的控制、传动以双自锁等技术产权属深圳捷顺科技实业股份有限 公司所有。

本手册版权归深圳市深圳智安通有限公司所有，未经书面许可，任何单位和个人 不得复制、使用本手册资料或其中的内容，违者要对造成的损失承担责任。

本公司保留对该产品进行改进、完善的权利，所以我们不能保证本手册与您所购买的产 品完全一致，但我们会定期对本手册进行审查并修订。本手册如有任何修订，恕不另行通知。

客户服务和技术支持承诺

用户自购买产品之日起，由深圳智安通有限公司提供一年的免费保修和免费

技术支持，并实行终身维护，超过免费保修期只收维护成本费。但当用户对本产品有下列行 为时，本承诺将自动终止。

1）用户自行改装、拆卸以及其他不能保证本产品软硬件完整性的操作时。2）用户未按照本说明书的内容进行正确的使用而导致产品全部或部分损坏的。

安全警告

1）本产品是技术性较强之设备，使用时系统若发生故障，应及时通知我公司售后服务部门

或与我公司授权服务机构联系处理，切不可随意拆卸，以免损坏内部结构或操作不当而损害 您的权益。

2）本产品在使用时带有危险电压，应定期检察系统保护地线，以免造成不必要的人身伤害。3）本产品在进行开、关操作的过程中，严禁行人通过闸杆的下面，以防造成不必要的人 身伤害。

4）请参照说明正确使用本设备的接口电特性，以免损坏本设备和用户的设备。

5）本设备无防爆设计，请勿使用本设备于含有易燃易爆环境。如需要请选购本公司其它深圳智安通科技有限公司

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型号的产品。

目录

一、产品概述：.............................................1 1.1 简述.................................................1 1.2主要功能特点..........................................1 1.3 技术参数..............................................1

二、设备定义及品种规格.....................................2 2.1 定义..................................................2 2．2产品品种及规格........................................2

三、设备组成及机芯示意图................................5

四、设备安装与调试........................................7 4.1 设备的安装...........................................7 4.2 限位调节...................................8

五、日常维护..............................................9

六、常见故障与排除.......................................10 附录1 道闸控制器

一、产品概述：

1.1简述

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深圳智安通科技有限公司为专业生产一体化智能道闸，采用国际领先技术设计制造，实现了道闸运行的自动化、智能化、，使用安全、方便、快捷。，经过不断的改进，性能技术上已达到了世界先进水平。该产品有标准的输入、输出接口，可方便地与其它管理系统进行有效的集成，实现计算机远程控制和智能化管理。可广泛适用于道路管理、道路收费及停车场管理等系统中。2．2主要功能特点

1）特殊转动结构，无齿轮、无皮带转动，无需保养，使用稳定，寿命更长久。2）特殊设计的平衡结构，使闸杆慢起动，快运行，慢慢停止。3）排除闸杆运行带来的抖动。

4）闸杆永久90度运行，排除故障而带来360度运转的以外发生。

5）特殊设计铝外壳电机，波箱连体设计，低噪音，散热快。6）驱动结构设计智能过热保护系统，在频繁使用秒，控制马达的温升，使马达不容易烧坏。7）主机采用进口机械限位开关、光电限位开关双重保护，避免那些传统的磁敏感应开关容易受外界环境的干扰而产生故障，使电机堵死，不工作等。1.3技术参数

1）工作电压：AC220V±10%50HZ/60HZ

AC110V±10%50HZ/60HZ 2）工作环境温度：-40℃~85℃ 3）额定功率：150W 4）相对温度：≥90% 5）杆长度（100*45铝合金方管）：直杆≤6m

曲杆≤5m；

折叠杆≤5m； 栅栏杆I≤4m 6）外形尺寸：310MM*290MM*1000MM

二、设备定义及产品规格

2．1定义

面向主机正前方（无主轴一边）方向，闸杆向右方向升起落下的为右向道闸，而闸杆 向左方向升起落下的则为左向道闸。见下图一

图1 道闸方向定义

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2．2产品品种

标准道闸的品种及规格齐全，可根据不同的环境与场合而选用。按机箱外形可分为： 镀锌板喷塑标准型、不锈钢豪华型和镀钛豪华型；按闸杆形状分有直杆型、曲杆型、折叠 杆型、栅栏杆型。同时用户可选配遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、压力电波防砸车装置、IC卡电脑监控收费系统等高科技配置。

三、设备组成及机芯示意图

标准道闸主要由主机、闸杆、夹头、叉杆等组成，而主机则由机箱、机箱盖、电机、减 速器、带轮、齿轮、连杆、摇杆、主轴、平衡弹簧、光电开关、控制盒以及压力电波装置。详见下图：

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工作原理框图

四、设备安装与调试

4.1设备安装

1）在安装道闸前，要选好安装位置，应该根据以下三方面来选择： ⒈易显眼处；

⒉挡杆面朝内（路口内）；

⒊主机箱体底面应该与地面同处一个平面；

⒋当确定好位置后，根据现场情况做好道闸基础，非混凝土地面的要先做个小安全盗，随后放上去放正用膨胀螺丝固定稳。2）箱体安装方法

把机箱放置预安装位置，打开箱门，用螺丝按机箱底固定孔做记号，再把机箱移开用冲击钻打好孔，孔深90MM~100MM，然后打入膨胀螺丝（一般为12号的），调好机箱拧螺母。深圳智安通科技有限公司

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3）挡杆安装：

⒈把挡杆盖板放对挡杆的孔位螺丝穿上，再用一只手把挡杆和挡杆盖板压上，另外只手撑住挡杆放入道闸的杆把上，拧紧螺丝即可用。

4.2限位调节

一般出厂前已经把限位调到最佳状态，没特殊情况不得去动，如有遇到特殊环境，需要调节，请把杆停到需要调节的位置，用螺丝刀松开挡光片螺丝再用手轻微移动到灯两即可，红灯为落杆限位，；绿灯为开闸限位。详见下图：

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五、日常维护

1）定期检查闸机各个部位的连接情况，如发现连接的螺母、螺钉有松动，应及时拧紧，以免长时间运行，造成闸机故障；

2）定期检查系统保护地线连接情况，确保其可靠的接地；

3）定期清洁闸体表面的灰尘、腐蚀性物质，以防闸体发生生锈等缺陷。4）定期检查地感装置是否完好，以防发生砸车、砸人现象。

六、常见故障与排除

1）电机运转时候但道闸杆没反应：

⒈故障分析：电源是否接好；解决：如没接好将电源线接好。

⒉故障分析：各限位接口是否正确连接； 解决方法：检查限位。

⒊故障分析：电容是否接上； 解决方法：把电容的两条线与电机的起落线并接。2）在落杆过程中闸杆抖动

⒈故障分析：弹簧不平衡； 解决方法：请参照弹簧表更换弹簧，再把弹簧调到最佳状态； ⒉故障分析：闸杆螺丝没锁紧；

解决方法：将闸杆螺丝锁紧；

⒊故障分析：机箱没固定好；

解决方法：将固定机箱的螺丝锁紧； 3）闸杆落到中间会停止

⒈故障分析：限位没限好

解决方法：检查限位拨片将它调到正确位置； ⒉故障分析：弹簧没力

解决方法：放松弹簧或者更换弹簧； 4）不能防砸

⒈故障分析地感线圈、车辆检测器、红外线坏了或者没正确接上

解决方法：查看车辆检测器灯是否正常或者检查线路是否接对。5）起落闸杆不平

⒈故障分析：限位没调好

解决方法：将闸杆落到水平或垂直位置把挡光片放到光电限位开关中间感应到灯亮即可，红灯为落杆到位，绿灯为起杆到位灯。

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附录1

AC220V----220V电源接口

COM-----机芯连接线一般为白色

关、开------机芯与电容并接端口 一般为两黄两红 红绿灯-------为红绿灯的接口 LED-----------显示屏接口 地感线圈------为地感线圈的接口 DC12V-----12V输出端

手动开关-------为接手动按扭的接线端口 地线---------为GND（公共端）

外接地感------为外接大地感的长开端端口 485---与电脑测试的连接端口（一般不使用）

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第四篇：道闸方案

出入口门禁控制系统解决方案

第一部分门禁管理系统

第一章前言

随着二十一世纪的到来，人们逐步跨入了信息时代，建筑大楼的智能化建设方兴未艾，传统的钢筋水泥建筑被赋予聪慧之神经，借助各种智能系统，人们稳居帐中便可驰骋在信息高速公路上，决胜于千万里之外。

出入口控制系统技术正广泛应用于社会的各个领域，在智能化大楼建设中也不例外。我公司近几年来通过对智能化大楼工程的实践，深感出入口控制对于小区的公共安全防范有着举足轻重的作用。首先，该技术扩展了智能化系统集成的应用范围，不但可以实现系统内部各分系统之间的信息交换、共享和统一管理，而且可以实现出入口控制系统与其他弱电系统之间的信息交换，统一管理和联动控制。其次，出入口控制系统技术增强了整个智能化小区的总体安保功能。出入口控制系统的应用，目前已经覆盖了人员身份识别、电子门禁、电梯控制、车辆进出口管理、保安巡更管理等等。由此可见，出入口控制系统已经渗透到了物业管理和业主生活的各个环节，使得各项管理工作更加高效、科学，为物业管理人员及业主日常的工作和生活带来便捷和安全。

第二章综述 在工厂、学校、科研机构、公司、医院、住宅、监狱、宾馆等多种场合,为了工作、生活的安全与有效,需要进行封闭式管理。传统的方法是传达室工作人员对出入人员进行登记放行。这种方法费事、费力又容易造成差错。随着技术的进步、出现了电子化的门禁系统来进行出入口的自动管理。门禁系统采用个人识别卡方式工作。给每个有权进入的人发一张个人识别卡，相当于一把钥匙。系统根据该卡的卡号和当前时间等信息,判断该卡持有人是否可以进入(或出去),如果可以,则系统自动开门.否则,则不开门。对于工厂、机关等需要考勤的场所,门禁系统还可以记录每个职工是否按时上下班。门禁系统的另一优点是可以随时增加和删除某一卡。而不必担心某一卡丢失后造成什么损失。门禁系统由读卡器、控制器、电磁锁、识别卡和计算机组。对识别卡读卡器来说,可分为两大类,即接触式和非接触式。所谓接触式的卡和读卡器是指必须将识别卡插入到读卡器内或在槽中划一下,才能读到卡号。如:磁卡,这类卡和读卡器有着不可避免的缺点,如:磁卡型的易受强磁干扰而丢失数据、易被复制,在摩擦、湿、热等条件下易丢失数据、使用寿命短。所谓非接触式的卡和读卡器相距一定的距离时就可以读出识别卡内的数据。显然,这种卡的使用非常方便,只要将卡挂在胸前,放在衣袋内、包件内走到门前,门就会自动打开。控制器是门禁系统核心。它由一台微处理机相应的外围电路组成。如果将读卡器比作系统的眼睛,将电 磁锁比作系统的手,那么控制器就是系统的大脑,由它来决定某一张是否为本系统已注册的有效卡,该卡是否符合所了限定的时间段。从而控制电磁锁是否打开。为了更安全、合理的对进出人员的管理，本公司针对这一特定单位的特点选用了目前世界上先进的出入口管理系统—BIOCARD系列门禁系统。本系统可实现对主要场所进行监控管理；包括重要办公室、主要出入通道等，同时BIOCARD系列门禁软件兼容巡更软件。

本系统主要有三部分组成：感应式读卡器、门禁控制器、通讯转换器、管理软件等。

第三章系统设计依据、建设目标和设计原则

1、设计依据

（1）《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92）

（2）《建筑及建筑群综合布线系统式程设计规范》（CECS89-97）（3）《建筑与建筑群智能化工程设计规范》（EDB-03-95）（4）《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94）（5）《安全防范系统通用图形符号》（GA/T74-94）

（6）《新疆维吾尔自治区公共安全防范工程管理暂行规定》

2、系统总体建设目标

出入口管理系统可建立在大楼结构化综合布线系统之上，运用先进的计算机网络技术，通信技术及非接触式卡片技术，并将其整合为一体，同时可建立在大楼得到安防系统上，为大楼的各项功能提供现代化手段，以提高管理质量和水平。

3、设计原则（1）先进性

出入口控制系统的建设要立足于当今世界先进且有发展前途的技术，由此实现的系统能随着未来信息 技术的发展而不断平滑升级，（2）实用性

出入口控制系统应充分体现内部管理的模式和特点，各应用系统的开发，应做到功能完善、使用方便、切合实际、运作高效。（3）安全性

●系统采取服务器上安装防火墙软件、网络数据库备份。●采用工作站/服务器的体系结构，即使系统服务器出现故障，各站点仍能按单机操作方式工作，而不会使整个系统瘫痪。●系统采用严格的分级管理技术，管理人员分级按权限操作，有效地避免了非法越级操作。

●控制器具备一定容量的数据存储能力，因此在总线出现问题，导致工作站与控制器之间无法实现实时通信时，控制器能够实现一定时间的脱机运行，保证系统数据的完整性和控制的安全性。●实时更新黑名单等多种有效措施，确保整个系统的安全性。（4）拓展性

系统在容量和功能上不仅能满足目前用户的需求，而且也易于扩展以保障用户今后的扩容和升级，如：系统可以灵活增设硬件设备，实现快速查询。

第四章系统解决方案及设备选型依据

1、系统功能描述

当用户进门时只需持卡靠近读卡器进行读卡对比，读卡器接到卡片信息后，门禁控制器首先判断该卡号是否合法。如合法则发出“滴”一声，绿灯点亮，同时开锁，并将该卡号、日期、时间等信息保存以供查询。否则门不打开，红灯亮，蜂鸣器发出“滴滴”两声。门禁系统主要功能有：（1）存储功能

控制器将读卡器传来的所有记录信息存储于EEPROM 中，并与事先设定的内部信息核查对比、整理加工、以作为查询或考勤的详细资料。（2）集中管理功能

工作站可建立用户资料库：用户

1、用户2等，定期或实时采集每个门的进出资料，同时可按各用户进行汇总、查询、分类及打印等。控制器的各种参数均可通过门禁管理工作站设置。（3）权限管理功能

本系统可实现多级权限管理功能，发卡中心可设置每张卡的开门权限。（4）异常报警

当有人非法闯入、门锁被破坏等情况出现时，系统会发出报警信息传输到管理中心。

随着社会经济的发展，各地方经济往来合作的步伐加快。人员的流动的加剧，使得智能化大楼的安防任务日益加重。为了缓解这一矛盾，业主势必要加强内部的管理工作，出入口道闸系统

1．系统设计依据



《智能建筑设计标准》（GB/T 50314-2000） 《智能建筑工程质量验收规范》（GB 50309-2003） 《智能建筑工程检测规程》(CECS 182：2005)

《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)

《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》（GB/T50312-2000）

《建筑与建筑群综合布线系统工程施工及验收规范》（GB/T50312-2000）

《电气装臵安装工程施工及验收规范》(GBJ232-92) 《安全防范工程技术规范》GB50348—2004 

《安全防范系统验收规则》GA 308—2001  《建筑物防雷设计规范》(GBJ57-83)

《工业、企业通信接地设计规范》(GBJ79-85)2．系统设计原则

停车场道闸设计除了贯彻合理、先进、可靠、灵活、可扩展和实用经济的宗旨外，在设计中将强调从总体着眼，采用开放式体系结构，使停车场的管理之下有条不紊、高效地运行，为业主创造一个方便、快速、争创更高经济效益的环境。其设计原则为： 可行性和实用性 系统要保证技术上的可行性和经济上的可能性，系统建设应始终贯彻“面向应用、注重实效”的方针，坚持实用、经济的原则。先进性和成熟性

系统设计既要采用先进的理念、技术和方法，又要注意结构、设备、工具的相对成熟，不但能反映当今的先进水平，而且具有发展潜力，能保证若干年占主导地位。开放性和标准性

为了满足系统选用的技术和设备的协同运行能力，系统投资的长期效应以及系统功能不断扩展的需求，必须追求开放和标准性。可靠性和稳定性

在考虑技术先进性和开放性的同时，还应从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手，确保系统运行的可靠性和稳定性，达到最大的平均无故障时间。安全性及保密性

在系统设计中，既考虑信息资源的充分共享，更要注意信息的保护和隔离，因此系统应分别针对不同的应用和不同的网络通信环境，采取不同的措施，包括系统安全机制、数据存取的权限控制等。

可扩展性和易维护性

为了适应系统变化的要求，必须充分考虑以最简便的方法、最低的投资，实现系统的扩展和维护。

3．系统设计说明 每个车辆出入口,设计一进一出蓝牙远距离读卡车辆进出管理系统,授权车辆自动读卡进出,只有授权车辆自动读卡进出,外来车不能进出,无人值守。

库车顺和安防电子信息工程咨询服务有限公司

2015年11月10日

第五篇：道闸管理细则

车辆管理细则

一、规定

1、进出小区的车辆一律凭IC卡刷卡出入；

2、临时车辆在门岗登记后，发放临时通行卡，在出小区时刷卡计费，费用交清后由保安放行；

3、外来临时车辆在门岗处登记进入后，门岗及时通知区域巡查人员安排停车点；

4、小区无临时停车位时，巡查人员及时通知门岗当班人员，禁止临时车辆驶入小区；

5、巡查人员对驶入小区的所有车辆进行指挥调度，保证车辆有序停放，严禁乱停乱放。

二、要求

1、要求一车一杆管理，门岗人员要现场指挥，严防道闸砸车砸人；

2、严禁刷空卡，杜绝一卡多车进出小区；

3、未持卡车辆一律按临时车辆对待；

4、发放临时通行卡及费用收取工作严格遵守操作规范，严禁收费不开票，熟人不收费等行为；

5、巡查人员要牢记区域已售车位，不能让临时车辆占用已售车位，指导车辆按规定停放；

6、结婚车队进出小区，应提前与客服部联系，由保安队长亲自安排车队进出及车辆停放；

7、各岗位人员责任明确，交接班记录清楚；

8、对运输装修材料、搬家车辆按临时车辆对待，引导停放；

9、临时停电时，应打开道闸，及时收回临时停车卡，免费放行。

三、处罚

1、违规放行车辆一次罚50元；

2、私吞停车费者将被开除；

3、临时卡未收回，补交全部费用，罚50元；

4、设施设备（指电脑、道闸系统）人为损坏，承担维修费用，并罚50元；

5、车辆乱停乱放，一车一次，罚款10元；

6、已售车位被占，一车一次，罚款10元；

7、刷空卡一次，罚20元。

另：

1、各门岗要有持卡业主基本信息；

2、异常车辆进出小区明确登记，备注出入时间及原由。