6年免检车辆规定（精选）

第一篇：6年免检车辆规定（精选）

属于六年内免检的车辆的规定

一、6年内免检的实施时间。试行非营运轿车等车辆6年内免检政策自2014年9月1日（含）起实施。注册登记日期在2012年9月1日（含）之后的车辆，可以适用免检2次的政策；注册登记日期在2010年9月1日（含）至2012年8月31日（含）之间的，由于已检验过1次，可以适用免检1次的政策；注册登记日期在2010年8月31日之前的，仍执行原检验规定。自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，6年内仍按原规定上线检验。

二、6年内免检适用车型。6年内免检政策适用车型包括非营运轿车（含大型轿车）、非营运小型和微型载客汽车，但其中面包车、7座及7座以上车辆不属于免检车型。属于免检范围的车辆发生过造成人员伤亡的交通事故的，6年内仍按原规定每2年检验1次。

三、6年内免检办理程序及资料。对6年内免检车辆，公安交管部门在核发检验标志时不再查验机动车，只审核机动车检验标志申请表（附件1）、机动车行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明，核查交通安全违法行为和交通事故处理情况。符合规定的，核发

检验标志，在行驶证副页上签注，并将机动车检验标志申请表存入机动车档案。

四、6年内免检车辆办理地点。支队车管所在各区市车管分所、二手车交易市场、机动车登记服务站等场所设立检验标志核发窗口，配备相关打印签注设备，方便免检车辆车主就近申领。

五、6年内免检车辆可以异地核发免检车检验标志。对省内免检车辆，可以办理异地核发免检车检验标志，无需办理委托业务。

六、6年内免检车辆在核发检验标志时，不收取任何费用。

七、对未粘贴检验合格标志违法行为，依据《道路交通安全法》第九十五条处理（第九十五条： 上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车）。

八、面包车的概念：平头或短头车身结构，发动机中置（指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式），宽高比（指整车车宽与车高的比值）小于等于0.90，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车。

九、全面落实新车免检。在新车注册登记时，对全部轿车和其他小型、微型载客汽车，以及工信部公告批准的免检车型免予上线检验。但出厂后两年内未申请注册登记，或者注册登记前发生交通事故的，仍进行安全技术检验。

十、强化检验机构主体责任。检验机构按照国家机动车安全技术检验标准检验机动车，对检验结果承担法律责任。公安机关交通管理部门核发的检验合格标志上，要标注检验机构的名称（新合格标志式样，将通过修改《机动车检验合格标志》〔GA811〕标准另行下发），接受社会监督。

十一、推行机动车异地检验。全市范围内机动车所有人可以自主选择检验机构检验，除大型客车、校车外的机动车在全省范围内异地检验，无需办理任何委托检验手续。

十二、严格查处违法违规检验问题。检验机构有下列情形之一的，认定为出具虚假检验结果，由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用

五倍以上十倍以下罚款，并依法撤销检验资格：

（1）为未经检验的机动车出具检验合格证明；（2）用其他车辆替代检验；

（3）利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果；（4）为检验不合格机动车出具检验合格证明；（5）擅自减少检验项目或者降低检验标准；

（6）明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。

十三、规范检验秩序。督促检验机构推行一站式服务模式，实现全程免费代办。明确检验机构清理非法中介的管理职责，对检测秩序混乱、存在非法中介扰民的，要严格追究安检机构责任。

十四、实行预约检验。在全市安检机构实行电话预约检验，预约时间：早8时30分至晚5时30分。推行预约检验一律不准向群众另外收取费用。同时，车管所每天通过车管微博向社会发布机动车检测站的检测数量，方便群众就近检车。

第二篇：免检制度

什么是国家免检产品？

产品质量长期稳定，企业有完善的质量保证体系，市场占有率高，经济效益在本行业内排名前列，产品标准达到或严于国家标准要求，产品经省级以上质量技术监督部门连续3次以上监督检查均为合格，产品符合国家有关法律法规和国家产业政策。

实行免检制度。对产品质量长期稳定、市场占有率高、企业标准达到或严于国家有关标准的，以及国家或省、自治区、直辖市质量技术监督部门连续三次以上抽查合格的产品，可确定为免检产品。列为免检产品的目录由省级以上质量技术监督部门确定，定期向社会公告，并使用免检标志。如果一家企业某种产品获得了免检资格后，在免检有效期内，一是国家、省、市、县各级政府部门在内均不得对其进行质量监督检查，二是在全国各个省均不得对其进行质量监督检查，三是无论是生产领域，还是流通领域均不得对其进行质量监督检查。

什么是产品免检制度？

答：产品免检是指产品在免检有效期内免于各地区、各部门、各种形式的质量监督检查。产品免检制度包括以下主要内容：

1.免检产品的审定由国家质检总局组织实施；产品免检申请的受理和审查由国家质检总局委托授权各省级质量技术监督部门进行。

2.开展免检产品种类目录由国家质检总局确定并公布。

3.产品列入开展免检种类目录的，生产企业可以自愿申请免检。

4.《产品免检证书》是企业依法获得产品免检的有效证明，由国家质检部门统一制作；产品免检有效期为三年，期满后企业需要继续免检的，应当重新提出申请。

5.产品“免检标志”是产品免检企业向社会明示的一种质量标志，其式样由国家质检部门统一规定；产品免检企业可以自愿采用。

6.免检产品的监督管理制度包括质量状况报告制度，重大事项变化报告制度，质量事故处理制度，用户和消费者的社会监督及后处理制度，虚报申请资料的处理制度等。

7.免检产品的保护制度：不得对在免检有效期内的产品进行质量监督检查。

8.产品免检制度的禁止性规定：不得以非免检产品冒充免检产品，不得伪造免检证书或者免检标志，不得转让免检证书或者免检标志，不得擅自扩大免检证书或者免检标志的使用范围。

免检制度鼓励企业提高产品质量，扶优扶强，提高产品质量监督抽查的有效性，同时避免重复检查，减轻企业负担，为企业创造一个良好、宽松的外部环境。免检制度自2000年8月实施以来，在促进经济结构调整，优化和实现产业升级，进而推动产品质量整体水平的提高方面发挥了作用，产生了积极的效果。

。一是门槛低。按规定国家或省、自治区、直辖市质量技术监督部门连续三次以上抽查合格的产品，就可确定为免检产品。二是完全靠企业自觉。一旦获得免检称号，其产品在三年内免于各地区、各部门各种形式的检查。事实证明，企业在趋利思想的支配下，自觉往往是最靠不住的。三是处罚软弱。按照法规规定，免检产品在有效期内发生质量事故，也只是视情节责令生产企业限期整改、停止使用免检标志、收回免检证书、予以公告，并依法追究企业的产品质量责任。很明显，这些处罚措施，与免检产品所享受的特权相比，简直微不足道。

更为重要的是，对产品质量进行严格监督检查，本是质检部门应履行的责任和义务。而“国家免检制度”的横空出世，相当于在长达三年的时间内，赋予一些企业相当大的“豁免权”，这意味着，国家机关主动放弃了自己的职责，而国家职能部门根本没有为自我免除责任的权利。

如果一家企业某种产品获得了免检资格，在免检有效期内，国家、省、市、县各级政府部门在内均不得对其进行质量监督检查，无论是生产领域，还是流通领域均不得对其进行质量监督检查。这就意味着，免检产品的质量安全完全取决于企业自身的责任履行，等同于让其处在严重失控的状态内——故而，国家免检制度本身就存在较大的制度缺陷，减弱了制度对于产品质量的震慑力。此其一。

没有监督必然导致腐败，这是被无数事实证明了千百次的“真理”。对企业产品实施“免检”，表面上是对企业形象和信用的高度评价、产品质量的认可，实际上是质检部门放弃了对产品质量的监管权力。在免检的背后，有多少潜规则盛行？在很多时候，免检沦为了一种造假的底气牌。远的不说，国内乳品行业大面积出现的“涉毒”现象，与质检部门长期“免检”有着很大的关系。事实上，政府部门对于产品的检测和监测，即是监管职能履行对公共负责，又是一个企业和一个品牌长期保持社会美誉度、持续成长形成有效竞争力的源动力。美国微软是国际知名品牌，但美国相关部门也从不因微软的品牌形象而放松对其质量的监管。此其二。

更重要的是，企业安全运行，企业品牌的质量保证，是一个长期的过程，这个过程充满了太多的不可预知因素，具有某种不可控的“善变性”，或者因为突发的原因，或者由于企业管理者的决策失误和贪腐，一个企业及其品牌就有可能毁于一旦。作为公共管理公权，政府不能对市场经济条件下的商品进行“大包大揽”式的“信誉保证”，如果出现“问题”，会大大创伤公权力公信力。此其三

第三篇：重庆车辆年审手续及流程(6年免检政策)

重庆车辆年审手续及流程(6年免检政策)

一、年审的期限

2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。其他车辆前6年，2年检测1次，超过6年的，每年检验1次;超过15年(含15年)的，每年检验2次。

7座SUV，MPV及商务车不享受6年免检。

对于6年免检的车辆，每2年提供交通事故强制责任保险凭证、车船税缴税证明、处理完交通违法行为和交通事故后，直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。

对于6年免检的车辆，如果发生过造成人员伤亡的交通事故的，仍按非免检车辆周期进行检验。

对于6年免检的车辆，车辆注册登记超过6年(含6年)的，每年检验1次;超过15年(含15年)的，每年检验2次。

二、年审的时间

按《行驶证》注册登记月份年审。例如：“注册登记时间2009年12月”，那么参加年审的时间即为“12月”，当月1-31号都可以，为了方便车主、缓解审车压力，现在可以提前2个月年审。

三、年审所需手续

1、行驶证正副原件

2、机动车交通事故责任强制险保单《副本》

3、路桥费IC卡及路桥缴费年票(可到检测地直接缴纳年票)

4、车船使用税缴税证明(可到检测地直接缴纳车船使用税，2012年后车船使用税和保险一起交纳)

5、私车：车主身份证复印件，公车：公司组织机构代码证复印件盖公司公章

6、车上要带上急救包、灭火器和警示牌(购买急救包65元，灭火器55元)

四、审车流程

1、年检前先处理违法记录。

2、备齐年审的相关手续(特别注意急救包、灭火器和警示牌)

3、到检测站检测车辆。检测站通过电子牌识别系统对车辆信息进行读取，未安装电子牌的现场安装。

1)先在大厅填写：机动车查验记录表和机动车车辆证申请表。(简单，大厅有范本)

2)进行违章查询。(此刻需交刚才的2张表和行驶证的正副本，还有路桥费发票)

3)如无违章，登记后发给*和#表，退回行驶证正副本。(没记表名，抱歉)

4)出门找拓号员，进行车辆拓号。(会将拓下的号码用不干胶贴到表上并签字)

5)找外观检查的人，进行车辆外观的检查。(也会签字)

6)回大厅领取电子号牌，没收费，还有专人到车上安装(已有电子车牌的不用安装)。

7)到收费处缴纳140的审车费

8)排队等待上线

9)到上线口停车，根据工作人员要求处理

10)上线完毕，车辆交到自己手上（11)到服务大厅拿报告，顺便领取环保标志。

12)到大厅提交各种材料(审车费发票、车船税发票、交强险副本、行驶证正副本、身份证复印件、还有开始的各种表格全部上交)，13)交路桥卡，帮你刷卡更新信息，领取合格标志。

五、重庆车辆年审单位

1、重庆汽博汽车检测有限公司

地址：北部新区金渝大道99号附17-1号

电话：89186208

2、重庆市渝运汽车检测站有限公司

地址：沙坪坝区上桥新街76号

电话：65219357

3、重庆大堰机动车辆技术检测有限公司

地址：重庆市九龙坡区马王乡大堰五村轻轨站旁。电话68909365、68832779

4、重庆沙坪坝天星桥汽车检测站

地址：沙坪坝区天马路193号(凤鸣山中学斜对面)电话： 65313785、65340153

5、重庆七公里汽车检测站 地址：南岸区学府大道79号 电话： 62650888

6、重庆景通实业总公司人和汽车汽车检测站 地址：北部新区人和镇万年路2号 电话： 67643434

7、重庆和运驰机动车检测有限公司 地址：北碚区龙凤镇龙凤二村 电话： 68262266

8、重庆华廷机动车交易市场汽车检测站 地址：北部新区高新园经开大道15号 电话： 67910555

第四篇：2014-2015年车辆强制报废新规定

2014-2015年车辆强制报废新规定

2014年起，全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国

二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：

1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的； 2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；

4.达到一定使用年限和行驶里程的。

提前报废奖励补贴标准:

1.报废重型载货车，每辆补贴18000元 2.报废中型载货车，每辆补贴13000元 3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元 4.报废微型载货车，每辆补贴6000元 5.报废大型载客车，每辆补贴18000元 6.报废中型载客车，每辆补贴11000元

7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元 8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元 9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元

10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元 11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元

从以上规定可以看出，习近平上台后，中国将加大力度发展环保，一改过去多年的国一套国二，国二套国三，国三套国四的敷衍时代到此结束，在此，合力集团，提醒广大客户在购买车辆的时候一定要注意，问清楚车辆排放标准，合格证虽然出具国四，但一些不良商家，为了利润，用国3底盘假冒国四，造成车辆无法上牌或第二年年审无法通过排放监测。

第五篇：车辆管理规定

车辆管理规定 目的

为合理安排车辆使用，提高车辆使用效率，节约公司车辆使用的费用，特制定本规定。2部门职责

车辆管理部门：负责公司车辆调度、费用控制及驾驶人、车辆管理。财务部：负责车辆使用费用的审核。用车部门：负责用车申请的提出。3 管理程序 3.1 用车范围

3.1.1 集团管理部门经理（研发中心副总）及特级技术职务以上人员，子公司总经理助理及以上人员和外协人员公务用车。3.1.2 财务部门出纳去银行存取较大数额现金。3.1.3 需接送的业务单位重要客人。

3.1.4 因生产经营工作特殊或紧急情况需要的用车。3.2 车辆调度

3.2.1 所有用于公务的高管车辆需在车辆调度员处登记，对于可调度的车辆每日进行标记，以便调度。

3.2.2 各部门内部公务及客户接送用车等，一般安排本部门高管车辆，确因车辆调派不够用，经用车申请审批同意后方可调用公司公务车辆或高管值班车辆。

3.2.3 如遇特殊或紧急情况（如工伤事故等）需用车时，现场有车人员应听从调遣，不得以任何借口推托。

3.2.4 高管出差离开车辆所在地时，须将车钥匙留至车辆调度员处备用，车辆调度员须据实记录使用情况，不得随意使用。

3.2.5 各区域车辆管理部门应制定《高管车辆轮流值班表》，并于每月底在OA公布；当月车辆使用情况汇总表于次月初公布。值班车辆有换车等情况须提前告知车辆调度员。

3.2.6 遇公司大型活动或重要接待时，所有车辆由集团办公室统一调度协调，各车辆使用及管理部门须无条件配合。

3.2.7 车辆驾驶员应按调度员安排出车，严禁私自出车，特殊情况下公司领导临时直接派车，驾驶员须及时告知调度员，以免出现调车混乱。3.2.8 禁止公车私用、私事公报、跨级别用车等违规操作。车辆管理部门及各部门职责人严格规范签批车辆的使用范围，所有记录据实填报。运营管理部不定期进行查验。3.3 用车申请及派车程序

3.3.1 总经理及以上高管公务用车可直接安排，其余人员应根据用车流程提出申请方可用车，车辆调度员进行车辆调度并进行台账登记。

3.3.2 用车人填写《用车申请审批表》，经部门经理审核，子公司（部门）总经理或其授权人审批。特殊情况口头或电话申请，事后3日内须补单。高管自驾车出差，按照出差审批程序由相关审批人审批。

3.3.3 各区域内因业务或紧急情况需要短距离用车（漳州区域为东山县内及云霄动车站；其他区域由各子公司自行确定），由用车人报子公司、部门总经理同意后，由车辆调度员直接进行车辆调度并进行台账登记，事后补填《用车申请审批表》。

3.3.4 车辆调度员根据通过审批的《用车申请审批表》填写纸质版《出车单》交予驾驶员，驾驶员凭《出车单》出车；门卫检验后方能放行。驾驶员出行回来后填写里程数、油耗，车辆调度员复核确认。《出车单》补单时限最长不超过一周。

3.3.5 因车辆紧张，需调用私家车的，由车辆调度员填写《用车申请审批表》，报集团办公室总经理或子公司总经理审批同意后方能调用，借用期间违章、事故等产生的费用由公司承担。

3.3.6 因工作特殊情况，需借用公司车辆自行驾驶的，由车辆调度员填写《用车申请审批表》，报集团办公室总经理或子公司总经理审批同意后方能调用，借用期间违章、事故等产生的费用由驾车人按相关规定参与承担。3.3.7 因工作特殊情况，需要跨公司借调用车的，由车辆调度员填写《用车申请审批表》，经调入与调出公司总经理核批后方能调用，借用期间违章、事故等产生的费用由借入公司承担。3.4 车辆费用管理

3.4.1 各区域应设置兼职车辆管理技术员，由技术较高、工作负责的驾驶员担任，负责车辆维修的技术鉴定工作。

3.4.2 车辆进行修理、年检和保养前由车辆调度员填写《行政车辆请修表》，注明请修事项及费用标准，经车辆管理技术员鉴定、总经办（人事行政部）经理审核，集团办公室总经理或子公司总经理审批后,根据审批意见选择到定点维修店维修或按采购程序办理。特殊紧急情况下由总经办（人事行政部）经理报主管领导后先行就近选择维修店维修，事后三天内予以补单。车辆管理员须做好车辆维修管理台账。

3.4.3 公务报销出车路桥费、停车费、各项补贴、修理费等，应据实填写；油卡实行定车定卡，报销单须经调度员和车辆主管部门领导、财务审核（高管车辆由车属领导审核），报子公司总经理、部门总经理审批。

3.4.4 高管车辆根据《用车申请审批单》及《出车单》，由驾驶员据实填写行驶总里程、用车事由等各项目，路桥费、杂项费用等实报实销，油耗（含胎耗）凭加油发票按标准报销（私车公用可参照执行）。

3.4.5 驾驶员出车误餐补贴按一天（24小时）50元包干，6小时内如耽误中餐或晚餐时间按25元报销。6小时-12小时如误到中餐、晚餐，每餐按25元标准报销，6小时-12小时如没误到正餐按25元报销。超过12小时，不足24小时按50元报销。

3.4.6 驾驶员因公出差需填写《出差申请单》，按财务管理出差报销相关规定给予出差、出车补贴，不再享受误餐补贴。

3.4.7 车辆在使用中如发生交通事故或意外事故造成车辆损坏的，应该第一时间报保险公司并视情况报警,同时向公司车辆管理部门报备，并进行后续跟踪处理。车辆管理部门须严格控制车辆违章事故的发生，减少因车辆违章造成的罚款费用。3.5 车辆驾驶员管理

3.5.1 专职驾驶员上岗必要条件：取得驾驶证3年以上，在上岗前2年之内未发生过负主要责任的重大交通事故。

3.5.1 驾驶员每次出车，应按要求做好车辆出行记录。3.5.2 无出车任务时，驾驶员须在休息室待命，车辆应停放在规定地点，接到出车任务时及时出车。

3.5.3 出车须严格遵守交通法规，保证行车安全，因违规驾驶发生违章或交通事故，公司据情予以处理。

3.5.4 驾驶员应做好车辆的日常清洁及维护保养。

3.5.5 车辆驾驶员应遵守职业道德和礼仪规范，为乘车人提供优质服务。4 附则

4.1 本规定由集团办公室负责解释、修订。4.2 本规定自总裁批准后实施。5 附件 5.1 流程图：略

5.2 表单：《用车申请审批表》、《出车单》、《行政车辆请修表》