第一篇：山地车运动的现在及未来
山地车运动的现在及未来
上世纪70年代自行车曾是中国人生活中最重要的奢侈品，10年前它不仅卸去了历史豪华的使命，更渐渐退出你我的生活。相对于其他的运动，山地自行车运动在中国还算是小众运动，目前，在国内，进行山地运动的人群主要还是以青少年为主。他们具有冲劲，也似乎只有他们的年轻和大胆才和这项刺激的运动“对味儿”。
但是从经济实力来说，他们却相对较弱了。和他们的父兄一辈所喜好的汽车类运动相比，其实他们的投入已经很小了，目前顶级的山地车也不过十万余元，即使是用来参加一般的比赛，五万元左右的速降山地车也足够了，普通一些的可适合日常的活动的高级山地车也不过一两万即可，但是对于这些囊中羞涩的人群来说，这已经是一个天价了。所以这也是更多的人对这项山地车运动采取观望态度的原因之一，而对于那些有一定经济实力的人来说无论是从体力、精力更重要的是从心理上来讲，他们中多数已经没有了投入此类刺激的极限运动的心气。
自行车竞技在欧洲是排名第二的运动，仅次于足球；但是在中国，自行车的意义更多是代步的交通工具。
“我们的落后，一方面是在心态上面。我们虽然是自行车大国，但是当人们开始有钱的时候，先想到的是买汽车，而不是自行车。”“其次是在自行车的款式技术上，在国外29寸的大轮组自行车已经达到市场的40%，但在中国高端自行车的市场里面，可能1%都不到。”—— 郑瑞邦 《瞭望东方周刊》
在中国，高端自行车的消费人群中有两种：一种是车友，真正了解单车材料、工艺，有单车知识的。这批人可能工资不高，省吃俭用一段时间才能买一台这样的自行车。
而更大一部分购买群体，是先富起来的富人们。他们一方面想健身，于是买一台自行车锻炼，但是又不想显得太普通，区别于大众的富人心理使他们再次选择时很自然地更注重品牌和金钱上的价值。
而其实影响国内山地车运动的最重要原因，一些喜好山地运动的车友谈及此类问题，大环境总是令他们最叫苦不迭的原因之一。
或许可以这么说，在国内几乎没有适合爱好者“闯荡”的环境可言。大多数喜好这类运动的车友会谈到他们的日常后活动多半是在一些城市周边的山坡上面放“野坡”。每次活动大家都只是在跌跌撞撞地摸索着，所以目前在国内，很多的民间山地线路都是靠着车友自己开发，虽然摸索线路的过程很爽，冲下去的过程很痛快，但是从安全等角度来说还有很多欠缺的地方。
也正是因为以上这些因素决定了国内专业玩的人数有限，所以虽然国内也经常会有一些速降之类的山地的比赛，有些比赛的规模也相对较大，但是参加比赛的人用车友的话来说“就是那么几个人”，在各个比赛中获奖的人多半都是些熟面孔。
和国内地情况有所不同，在欧美的山地速降运动的爱好者中，年龄跨度就稍大，从国外很多单车公园网站可以了解，喜好此类活动的人群，从10岁往上的青少年很多，年纪轻轻的“孩子”中也不乏高手，我就曾在国外一家自行车公园的网站上看到过过一个9岁的孩子的精彩山地速降表演。其动作流畅，技术娴熟，每次速降过程都如行云流水，看过之后让人大呼过瘾，很多国内的车友也十分佩服。
排除欧美国家的经济因素，在国外，很多喜好山地速降的孩子们也并不用为了没有车去感受和练习发愁，在很多单车公园，他们用在租赁单车公园所提供的山地速降车上的花费，和购买一辆山地速降车相比要少得多。而且单车公园也会同时提供各种护具的租赁服务，所以，在国外，如果你对于山地运动好奇，在很多地方只需要花很少的钱就可以感受一下那种冲刺的畅快淋漓，而不必为吓人的投入而费心费力。
除了装备上要省心外，在国外，玩山地速降的环境也很完善。这些条件足够让国内的爱好者垂涎三尺了。在欧美的很多单车公园中，有很多开发成熟的线路，分布密集、指示清晰的指示牌和完善的服务可以提供很多安全保障。和国内爱好者放野坡的境遇不同，国外喜好速降的年轻人绝对可以放开胆子在山林原野里去开心地冲刺。
如此比较下来，国内的山地运动，不仅从运动本身来看，在大环境上也和欧美国家相距甚远。所以说国内的山地速降运动的发展还处于相对较初级的阶段。
再加上国内很多人对山地车运动还不是很了解，有些爱好者参加活动的时候缺乏一定的安全措施，难免有大小的意外发生，所以让人对山地运动又有多了一个望而却步的理由。因此国内的山地车运动仍然处于较为初级的状态，而且参加该运动的人主要都集中在一些大型城市，如北京。如此现象也就不足为奇了。
但是正是因有着这么多的热血青年，喜欢如此和年轻对味儿的极限运动，也许在不远的将来，中国也会有适合自己的山地环境，在国际山地的大舞台上也会闪耀我们自己的明星。
随着全社会积极控制温室气体排放，积极倡导低碳经济、绿色出行，营造低碳生活方式；自行车以其低成本的交通方式、绿色健康的发展潮流得到消费者的青睐，有着巨大的市场发展空间。而山地车运动这个项目也会被越多人接受，它的前景也是非常可观的。
(部分资料源于各骑行社区)
第二篇：山地车运动安全要点
无论是老车友，还是刚加入顺骑的新手，都要始终把安全放在第一位。只有安全，才能让大家骑行更长久、更快乐、更健康！下面结合本人的经历和体会跟大家共同探讨关于安全骑行的注意事项。
任何运动都有危险性，如果不讲究科学合理的运动，极有可能对身体造成严重的损害。山地自行车运动尤其如此。
“安全”的概念很宽泛，既有对人的，也有对车的；既有长期的，又有运动过程中的。自行车运动，主要以健身为目的，从某种意义上讲，安全=健康！因此对所谓“安全”的方方面面都必须考虑得周全。
一、爱车的选择和保养：
1．正确的挑选符合自己的车：首先应该买一架属于自己的合格的、而且自己从内心喜欢的山地运动自行车。合格的含义是指，自行车各部件的强度要足够，自行车的变速、刹车系统要工作可靠，准确，自行车的运行阻力要小，重量要尽量小等等，一般，现在的入门车价格在2000元左右。在这个价位，最好买以捷安特和美利达为代表的厂商生产的整车，不建议自己拼装。
其次注意男女式车尽量不混用，因为性别的不同产生了生理结构的差异，一般正规的车厂的设计师在设计一款车时，都会注意到这些差异，从而在车架、车把、坐包以及传动系统效率等等诸多方面进行单独的设计，如果混用车型，就很有可能造成安全问题。第三是注意根据身高和体型特点选好车的尺寸和型号。一般山地车车厂量产的车是以(大齿盘)中轴心至立管管口，每二英寸一个尺寸，作为车架尺寸的大小间隔，可从14英寸逐渐大至22英寸共5个尺寸。选择时，以适合骑乘者以身高为准，大概的标准是： 14英寸为155公分以下、16英寸者为155-170公分、18英寸为170以上，至于180公分以上的朋友就要尽量寻找20英寸以上的单车了。
第四，尽量不要借车骑，特别是很旧的车，因为你不了解它，很有可能在最关键的时候出现意外。
2、爱车的保养：
1、每次骑行后及时清洗爱车，这个工作最好自己来做，这样你才能更了解你的车有什么脾气，哪些地方有问题需要在下次骑行前做好处理。
1、变速要灵活。尤其的我们不太经常使用的牙盘的1、2速的转换。在山地如果出问题上下大坡是很让人头痛的。
2、检查刹车。看刹把是否有过紧或过松现象；刹车线有无松脱、刹车线管有无过度弯折或从车架上脱离，刹车胶条有无松动、过度磨损（过度磨损将伤及车圈）、跟轮胎间隙距离是否正常；刹车行程是否符合自己习惯，一般是后刹的行程要小于前刹；注意长时间下坡后也要及时停下来检查和调整，因为这时刹车很有可能出现问题。
3、轮胎问题。去山地要用山地轮胎（1、75以上），已保证骑行的稳定性。用V刹的朋友要注意内胎不要用带补丁的，以免长时间刹车产生的高温使内胎漏气。
4、除去脚踢和护泥等，保证骑行的安全。
5、注意链条等常规保养。主要保养项目是清洁和加油。每次骑行沙尘多的地方后，都要及时清洗掉尘土；当链条吱吱响时就表示链条缺油了，加油切忌加的太多，以链条运行顺畅而表面看不到明显油污为宜。
二、骑行装备：
1、头盔：必备。
意外总是随时发生，在骑行时，不管什么路段，人人都有摔车的可能性。头盔的使用可以预防接近90％的比例头部受伤导致大脑永久性损害或者死亡。自行车头盔可以说是一次性的装备。因为在任何一次的较高强度的碰撞后，优质的头盔一般会因吸收大量的冲击力而粉碎或破裂，这就是头盔的保护作用！当然，即便在撞击后，从表面上看头盔没什么问题，但内部的破损将无法在下次撞击时有效保护头部，所以建议撞过的头盔都换掉。
2、骑行眼镜：必备。
有3个理由：第一，长期不戴眼镜骑行容易形成眼部疾病（沙眼），眼镜可以阻挡大量的沙尘从而保护我们心灵的窗户；还可以防止小虫子，飞石、泥浆进入眼睛而影响骑行的状况发生；第三，在意外摔车时，骑行眼镜的树脂镜片可以有效地保护眼睛和附近的脸部不被戳伤或擦伤。
3、骑行服：必备。
穿骑行服并不完全是为了好看。更重要的是为了更效率、舒适、安全的骑行。骑行服更贴身，可以降低风阻，提高骑行速度；骑行服的功能性纤维面料能及时排汗除湿保暖，提高骑行的舒适度，骑行裤的护垫也对降低运动损伤有帮助。另外，骑行服的反光条在夜间很醒目，能提高骑行的安全性。
4、骑行鞋。在要求不高的场合，一般可以用运动鞋，板鞋替代。最好穿无鞋带的鞋，有鞋带的一定注意收拾好，以免骑行时绞入牙盘。
4、其他的护具。骑行手套、护膝、护腕、裤脚扎带也是必要的等。护具可以最大限度保护人体摔倒时容易受伤的部位，扎带既可以防止裤脚和牙盘相擦时被油污弄脏，也可以防止裤脚与牙盘打绞，发生摔倒事故。
5、应带的其他物品：维修工具，气筒，常用消毒、急救药品，通讯工具，照明警示灯具（电筒，闪灯），能牢靠固定的塑胶水壶，当然，要装下这些东西，就还需要骑行背包，或者车架包，可根据自己的喜好采用。如果骑行距离较远，还要考虑携带补充体力的食品，保暖的备用衣服和雨衣。集体出行时，预先商讨好谁带什么物品，可以最大限度地减轻负重压力。
三、安全骑行的姿势：
长期不正确的骑行是有些人后期饱受各种病痛折磨的主要原因。正确的骑行姿势可以有效地减轻骑自行车造成的运动损伤。要领：
1．手把要轻。手压车把的力量不宜太大
2．手臂微屈；弯曲的手臂能吸收前叉传递上来的震动，减轻运动后上身肌肉的疼痛感。
3．拱背屈腰。脊椎是人体最有效的“减震弹簧”，拱背屈腰能使减震效果达到最佳状态。同时，腰部后移，也能减轻会阴部压力，使男性前列腺不致过分受压迫而产生病变。
4．鞍座高度调整好。以骑行时腿基本伸直（微曲），脚后跟能踏到踏板为最佳高度。鞍座太高，会增加骑行者腰部扭动幅度，长期将引起腰背肌肉劳损或者锥间盘突出，同时，再高也不能超过坐杆的“最高限”（座杆上有标记），否则可能会使鞍座脱出，危及骑行者PP的安全；鞍座太低则会使腿得不到舒展，休息，使腿部肌肉群提前出现酸胀症状，不利于长距离骑行。
5．适时调整受力点，放松骑行，人车合一。骑行时如果感到某一姿势有些不适，就立即换个骑行姿态，使手，脚，PP轮流休息。在通过颠簸路段时，保持适度放松，随车起伏，PP离鞍是最好的。
四、安全骑行的时长和时段：
骑行一小时，要下车休息调整。尽量不夜骑，除非你有很霸道的亮度足够的灯具。
五、安全骑行的心态： 要顺利出行，保持良好心态和较高注意力是最重要的。首先，你需要一直保持适度的紧张感和兴奋度，不能太散漫，也不要太紧张；其次，在骑行中，一定要高兴起来，忘掉一切不愉快的事情吧；第三，注意力一定要集中。不要边行边思考骑行以外的事情，哪怕你是跨国公司的CEO也不例外！看着路面，考虑下一小段该怎么骑行，从哪里通过，采用什么姿势，当前速度是多少才是当务之急。
生病时、肌肉骨骼损伤没有痊愈、情绪极差又难以调整好时，请取消骑行行动。
六、骑行过程中的安全注意事项：
1、注意整体队形：集体出行，一定要有高度的整体意识。尽量要采用1字队型（无风条件下的编队骑行间距控制在0.5～1.5米之间，路况好的情况下可以略微拉近，路况差和车速快时需要控制远一些。顶风的时候为了减小风阻，可以稍近些。）这样不仅能展现团队风貌，更能节省体力（跟骑能节省1/3的体力）。1字型车队出行，车友之间的默契很重要，领骑要有轮换，跟骑者要始终注意前面车友的手势、身体和骑行的变化，保持一定的间距，不随意超车，不能忽快忽慢和左右摇摆，更不能突然停车。有事需停车，应减速靠右，并用手势告知跟骑车友。注意不要并排骑行和交谈，集中精神，避免边骑行边接打手机、听音乐、吃不方便取用或者有潜在危险的零食。（比如棒棒糖）在城市和乡村骑行，车速要慢，间距适当缩短。
2、特殊路段的安全骑行策略： ①十字路口和拐弯：
绝对不要闯红灯，遇到路口和拐弯处，注意左右观察附近人、车过往情况，最好整体通过或等齐后再骑行，以免人员跑散和迷路。
②市区内路段：
市区内行驶最好不要高速，市区有自行车道的地方不要就不上机动车道；在机动车道尽量靠右边，最好不要上超车道。要密切注意车辆、行人甚至动物（鸡，鸭，狗、猪等）的举动，还应注意其他一些障碍物，防备意外的出现。还应特别注意：与机动车保持距离：相比而言，在有车一族中，自行车骑行者是最弱势的，遇到摩托车，尽量不要逞强超车，要高度警惕出租车的动向，尽量不要在出租车公共汽车后高速行驶，因为这两类车都会随时停车，很多司机还有不讲规则急转弯的习惯。对于货车，更好敬而远之，以防止货物以外掉落下来被砸伤。
③下坡：
a.座高的调整：下大坡时，适当放低鞍坐，同时身体尽量后移至座包后方，将体重都压后轮上，可以最大限度防止车车滑倒，也保持重心平衡，避免前翻；
b.间距要拉开，依序放坡。撞在一起后果会非常严重。c.遇到转弯或路况复杂的地方，要提前减速，避免急刹车，否则严重的摔伤再所难免。
d.对不熟悉的坡，尽量将速度降低骑行或者下来推车,不可呈一时之勇，狂放不止。e.下陡坡：太陡的坡，自己没信心下，就请下车，推着爱车走。④上坡：
a.后变速挡位逐渐降低，维持前变速挡位，有利于保持一定的速度；
b.坡度较大蹬踏已经非常吃力时，前变随之降为1，注意踩踏节奏和力度，上身尽量前压；
c.尽量选择坚硬平整的路面骑行，注意躲避大的石块，小的碎石和高低不平的路面。
⑤湿滑、疏松路面的骑行要点：
遇到路面多沙、碎石、湿滑时，要提前降低车速，选择有车压过痕迹的地方，尽量靠惯性通过，不要大幅度蹬踏，尽量保持车把的稳定，不可大力刹车和做大幅度的转弯动作，同时，尽量避开有积水的路面，以防侧滑摔车或者发生其他意外。
七、骑行后的总结：
每次骑行，最好养成反思总结的习惯。哪些地方做的好，那些地方有潜在的危险，把整个骑行过程关键点回顾一下。特别是负荷较高的骑行后，要对自身运动疲劳度损伤度和耐受度做一个评估。看自己的某个部位骨骼肌肉疼痛是不是由于不正确的骑行姿势造成的，或着时间太长、距离太远，或者节奏没把握好，或者挡位使用不当用力过猛造成的；通过一定距离的骑行后，找到自己的最佳运动量（骑行时长，最大距离），一切因素汇总起来，就会发现自己的问题所在，下次出行，你才能扬长避短，以最阳光、最健康的姿态去享受运动带来的快感。
第三篇：过去——现在——“未来”
过去——现在——“未来”
绍兴，是个风情万种的文化古城。绍兴，是著名的鱼米桥乡、酒乡。绍兴更是生养我、孕育我的母亲。我爱我的家乡——绍兴。
我爱绍兴，爱她的人杰地灵，爱她的青山绿水。看，点缀在城市中央的府山公园、绿意盎然、仿古圆林西园、鹿湖园、百花园等等亭台楼阁荡漾其中，更不用说环城河公园，整齐的河道，平整的草坪，高大的树木，在阳光照耀下生气勃勃。太阳的光芒慢慢地东面跳下来，河面上的雾气顿时被驱散得无影无踪。清晰一片，那来回穿梭的渔船，那立在船尾的渔夫，还有在水边洗衣服的媳妇和姑娘……一切都充满了朝气。夜晚，在月光、景观灯饰的相映下，环城河波光粼粼，耀耀生辉，仿佛置身于梦幻般的童话世界„„
假期的某天，久违的阳光再次露出了笑脸，我和爸爸、妈妈又一次来的我们常来的环城河公园，在阳光白云下，别提有多写意，但，就在这时，我发现了环城河面上铺满了油污。啊！环城河在哭泣！望着眼前被污染的河水，它仿佛在诉说：“由于人们不珍惜我，在我身上洗衣物，把废水排在我身体里，甚至往我身上扔垃圾，才使我变成了这样„„”是呀！人们的不珍惜已使环城河这位秀美的姑娘失去了原本的风貌：到处散落着烂菜心，零食包装，以及白色污染—塑料袋，有时还能看见一两条死鱼„„
我想，绍兴一定还有许多类似的“环城河”，我爱绍兴，我爱青山绿水，保护环境，从我做起，让它们恢复容貌吧！
第四篇：过去、现在和未来
~过去、现在和未来~
轻轻的我来了，跟随你的脚步，感受你的心灵，聆听你的伤感...过去、现在、未来.....这三者谁会先出现呢？呵呵....我们应活在当下，赢在未来。过去像是一张过期的车票，无论如何都很难等上已经离开的火车。
现在像是你等到的计程车，你已经坐上车准备到达你想去的地方。
未来像是坐的临时公交车，也许会不知道该什么时候到达目的地。
当我们不要等到火车已经离开了，发现手里原来还有可以上车的车票，这是无法挽留的过去，当我们已经知道了想去的地方时，应该及时的留意来来往往的计程车，这是可以抓住的现在，当我们不知道以后的路怎么走时，看看手里的车票和现在所在的位置，这是可以预知的未来。没有谁对谁错，只有谁不珍惜谁，仅此而已。
呵呵....人家说过;一切都是为最好而准备的...请相信。。
~恋上^晴空~
第五篇：过去 现在 未来 ! （推荐）
转眼望去，人生已过了十八年，突然觉得自己活得好失败，还不是一般的失败！活了十八年发现自己一无所有，没有才艺，没有文化，没有经济，没有稳定的工作，过去 现在 未来!。仔细想想玩了怎么多年的网游，得到些什么，失去了什么。得到的东西太少少。无非就挥霍了怎么多年的青春、而失去的太多太多。失去了家人对自己的信任，失去了与朋友更多的接触。使自己的交际圈变得狭小。这一辈子又有多少个十八年够我挥霍。又有多少个青春够我洒脱，唯一的一个年少轻狂就被我这样挥霍掉了。以后想现在我用什么当着怀念，当着记忆，用什么给自己的子女讲解自己的十八岁前，难道给他们诉说自己当初是如何的玩游戏，如何的不听话!现在想想都是一阵苦笑。有点不甘心。没读上大学，不可以和寝室的哥们儿聊天打屁。不可以和哥们儿一起欣赏校园里面一颗颗水灵灵的小白菜。有点不甘心，自己不能拱上一颗！有点不甘心，违背了当初自己最初的梦想，做个办公室的小白领。每天朝九晚五，为着自己的家庭，为着自己的她。努力的奋斗。只为了让她的化妆品多一点香奈儿。让她的包，多一点的LV。让自己的子女可以接受良好的教育。儿时的梦想早已忘掉不知所终！
现在，我又该做什么，还是想以前那样游戏人生嘛，想想不是。现在的我有自己新的奋斗目标。网络不说告别，每天也要约束自己的时间吧。每天上网最多两个小时，也不能只游戏、放松心情是可以，但是沉迷于此就错误了，读后感《过去 现在 未来!》。每个月发了工资，多买几本想样的书。别是什么言情小说。现实没有那么狗血的剧情，看得在多也无济于事。哪怕自己在没有文化，多读一点现代各位作家写的书，也会沾上一点文艺范儿的。不要光只读国内的，还要读国外的，并不是国内的就不好，只是国外的写得更加深刻，不想国内的写得太过悲情，不是什么我要你知道，在这个世界上总有一个人是等着你的，不管在什么时候，不管在什么地方，反正你知道，总有这么个人。就是如果我爱一个人,我可以为他舍弃一切,包括我的生命.不想国外写的 识自己的无知是认识世界的最可靠的方法。或者 以为我穷。不漂亮，就没有感情吗？如果上帝赐给我美貌和财富，我也会让你难于离开我的！就象我现在难于离开你一样！读书不是读完就忘，还有时常告诫自己用比画画圈圈！读完后，写下读后感，可以不限字数，但必须告诫自己必须深刻。给自己五年的时间，将前半生的十八年，该补上的补上。不要让自己的未来留下遗憾。给自己五年的时间，让自己的身上多充满点优点，不是为了让别人觉得自己无可是处，而只是为了让自己觉得自己并不是一无是处。给自己五年的时间，让自己充满自己的独特魅力。并不是什么传说中的王八之气，那个不实际，也并不是每个人都拥有那种气质。只需要让自己不是那么市井，不会让人家一眼看来觉得没有任何可以继续交往下去的闪光点！
未来，开一家自己的酒吧，可以小一点但是必须有自己独特的风格，个性，不能随大流！钱可以少赚一点，但是人必须要开心一点。朋友要多一点。可以一起玩玩，爬爬山，看看大海。休息的时候各个地方旅游一下。至于爱情，就随遇而安吧，不强求，不急迫。相信该来的自然会来！
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