关于成立湖北省革命委员会的请示报告

第一篇：关于成立湖北省革命委员会的请示报告

关于成立湖北省革命委员会的请示报告

武汉地区文革造反组织头子 下场

1.湖北革命委员会（1968年2月5日成立）关于成立湖北省革命委员会的请示报告毛主席、林副主席、中共中央、国务院、中央军委、中央文革小组：.....................................................................................。常委会由三十七人组成。革命群众十七名（工人九名，贫下中农二名，学生五名，其他一名），地方革命领导干部十一名，解放军九名。常委名单：曾思玉、刘丰、张体学、任爱生（原省委委员、农村政治部主任）、梁仁魁（拟任湖北省军区副司令员）、王树成（原省委书记处书记）、姜一（原省委候补书记）、赵文华（原恩施地委书记）、李镜如（原粮食厅副厅长）、丁力（原省经委副主任）、李周仕（原省气象局局长）、王海山（原省委常委、副省长）、王舜（女，原地质局处长）、孙德枢（原黄石市委第一书记）、赵兰田（武汉空军副司令员）、王步青（武汉军区副参谋长）、吴永光（武汉军区政治部主任）、方铭（武汉市革委会主任、警备区司令员）、张纯青（警备区政委）、朱业奎（湖北省军区副政委）、朱洪霞（钢工总负责人）、胡厚民（钢工总负责人）、夏邦银（钢工总负责人）、邓锦福（钢九·一三负责人）、钟锡钢（钢九·一三负责人）、潘洪斌（工造负责人）、顾建堂（长办联司负责人）、王屏（女，工人，国棉一厂革委会主任）、杨玉珍（女，武钢工人）、饶兴礼（劳模，原省贫协副主席）、杨道远（钢二司负责人）、方保林（钢二司负责人）、张立国（新华工负责人）、龙铭鑫（新湖大负责人）、谢华之（三司革联负责人）、郑军（省直红司负责人）、暂空一名贫下中农。建议由曾思玉同志担任革委会主任，由刘丰、张体学、任爱生、梁仁魁、朱洪霞、饶兴礼、杨道远、张立国等八同志担任副主任。遵照毛主席关于“精兵简政”的教导，革委会的机构力求精简，初步意见，设办事组、政工组、生产指挥组，工作人员二百人左右，从原直机关革命干部和革命群众组织中抽调，并从工人、学生和解放军中选配一部份。以上报告是否妥当，请中央批示。中共武汉军区临时委员会一九六八年一月二十八日================= 2.朱鸿霞，32岁，工人，武汉重型机床厂检验员，“钢工总”（毛泽东思想战斗队武汉地区工人总部）主要负责人

饶兴礼，劳动模范，原湖北省贫协副主席

杨道远，武汉测绘学院学生，“钢二司”（毛泽东思想红卫兵武汉地区革命造反司令部）主要负责人，中共党员

张立国，华中工学院机械系学生，“新华工”（新华工毛泽东思想红卫兵红色造反司令部）主要负责人

胡厚民，武汉铸钢厂工人，“钢工总”负责人

夏邦银，48岁，“钢工总”负责人，中共党员

邓锦福，“钢九一三”（毛泽东思想九一三战斗兵团）负责人

钟锡钢，“钢九一三”（毛泽东思想九一三战斗兵团）负责人

潘洪斌，“工造总司”（红色造反者武汉地区工人造反总司令部）负责人，“新派”

顾建堂，“长办联司”（长江流域规划办公室造反联合司令部）负责人，“新派”

王屏，女，工人，“钢工总”代表，国棉一厂革委会主任，杨玉珍，女，武汉钢铁公司工人

方保林，武汉机械学院学生，“钢二司”负责人

龙铭鑫，湖北大学“新湖大”（新湖大革命造反临时委员会）负责人

谢华之，武汉大学外语系学生，“三司革联”（武汉地区红卫兵第三司令部革命造反联络委员会）负责人，“新派”

郑军，湖北省直属机关“红司”负责人，“新派”================================ 3.朱鸿霞，32岁，工人，武汉重型机床厂检验员，“钢工总”（毛泽东思想战斗队武汉地区工人总部）主要负责人，后判刑15年，出狱后无工作，劳病交加中两次中风后去世。饶兴礼，劳动模范，原湖北省贫协副主席，继续当官，不是造反派。杨道远，武汉测绘学院学生，“钢二司”（毛泽东思想红卫兵武汉地区革命造反司令部）主要负责人，中共党员，1970年在中央学习班被关起来之后就没有出来过，1982年判刑13年，随即刑期满后出来无工作，做生意，又以“投机倒把罪”判刑15年，现在开一个小工厂为生。张立国，华中工学院机械系学生，“新华工”（新华工毛泽东思想红卫兵红色造反司令部）主要负责人，判刑13年，出来做生意。胡厚民，武汉铸钢厂工人，“钢工总”负责人，判刑20年，接近刑满时死于监狱。夏邦银，48岁，“钢工总”负责人，中共党员，九大十大中央委员，判刑15年，出来后作为临时工回工厂上班，2001年去世。邓锦福，“钢九一三”（毛泽东思想九一三战斗兵团）负责人，已去世。钟锡钢，“钢九一三”（毛泽东思想九一三战斗兵团)负责人，后发愤学习技术，八级以上钳工，退休。潘洪斌，“工造总司”（红色造反者武汉地区工人造反总司令部）负责人，“新派”，已去世。顾建堂，“长办联司”（长江流域规划办公室造反联合司令部）负责人，“新派”，判刑7年，开除公职，文革前是长办团委书记，处级干部，无退休金。王屏，女，工人，“钢工总”代表，国棉一厂革委会主任，已作为工人退休。杨玉珍，女，武汉钢铁公司工人，已退休。方保林，武汉机械学院学生，“钢二司”负责人，在河南经营大理石业务，好像做得不好。龙铭鑫，湖北大学“新湖大”（新湖大革命造反临时委员会）负责人，办私立大学，好像也不太好。谢华之，武汉大学外语系学生，“三司革联”（武汉地区红卫兵第三司令部革命造反联络委员会）负责人，“新派”，在中学当英语老师。郑军，湖北省直属机关“红司”负责人，“新派”，文革之后下放到云梦县砖瓦厂，因病离职，无退休工资保障。

第二篇：成立工会请示报告

关于甘肃省高速公路交通调度指挥总中心成立

工会委员会请示报告

高管局党委：

甘肃省高速公路交通调度指挥总中心现有职工36名，其中，女职工34名，根据《中华人民共和国工会法》和《中国工会章程》有关规定，为适应总中心发展需要，维护职工合法权益，调动广大职工工作积极性，促进总中心健康平稳发展，我中心申请建立甘肃省高速公路交通调度指挥总中心工会委员会。

妥否，请批示。

省高速公路交通调度指挥总中心党支部委员会

2011年8月17日

第三篇：成立工会的请示报告

篇一：成立工会三个请示的范本

关于建立******（单位名称）工会组织的请示 ******（上级工会名称）：

本单位于××年×月×日经******批准成立，属××（性质）企业（单位），现有职工××名，其中女职工××名。为更好地维护职工的合法权益，调动职工的工作积极性，促进企业（事业）的发展，根据《中华人民共和国工会法》和《中国工会章程》的规定，本单位职工希望尽快成立工会组织。经研究，拟成立******（单位名称）工会筹备组，由******、******、******等***位同志组成，******同志任组长，负责筹备成立工会的工作。当否，请批复。

附件：工会筹备组成员情况表 ******（单位名称）（单位党组织或行政章）

年 月 日附件：工会筹备组成员情况表 单位地址：邮编：

关于召开******（单位名称）工会会员(代表)大会的请示 ******（上级工会名称）：

******（单位名称）工会筹备组于****年**月**日成立，至今已发展会员****人，成立工会的条件已经具备。现就有关事项请示如下：

一、首届工会委员会拟设委员****名，其中主席1名，副主席****名，实行差额选举，推荐委员候选人***名，差额**名；首届工会经费审查委员会拟设委员****名，其中主任1名，实行等额选举，推荐委员候选人****名；首届工会女职工委员会拟设委员****名，其中主任1名，由女会员（代表）表决通过，推荐委员候选人****名。首届工会委员会、经费审查委员会和女职工委员会任期3年。

二、经工会会员推荐并与（公司）各方和上级工会协商，本筹备组现已完成工会委员会、经费审查委员会和女职工委员会委员候选人的推荐工作，确定***、***等* 人为工会委员会委员候选人，***为工会主席候选人，***、***为工会副主席候选人；***、***等* 人为工会经费审查委员会委员候选人，***为主任候选人；***、***等* 人为工会女职工委员会委员候选人，***为主任候选人。

三、鉴于各项准备工作已基本就绪，拟于****年**月**日召开******（单位名称）工会第一届会员（代表）大会，民主选举工会委员会、经费审查委员会和女职工委员会。当否，请批复。附件：

1、工会委员会委员候选人简要情况

2、工会经费审查委员会委员候选人简要情况

3、工会女职工委员会委员候选人简要情况 ******（单位名称）工会筹备组 ****年**月**日 附件1：

工会委员会委员候选人简要情况附件2： 工会经费审查委员会委员候选人简要情况 工会女职工委员会委员候选人简要情况

关于******（单位名称）工会第一届会员（代表）大会选举 结果的请示

******（上级工会名称）：

******（单位名称）工会第一届会员（代表）大会于****年** 篇二：关于申请成立工会组织报告

关于要求成立工会的申请 xxxx总工会：

xxxx有限公司是xx镇一家民营企业，法人代表xx，企业现有职工人数xx人，其中女职工人数xxx人。根据《中华人民共和国工会法》、《中国工会章程》的有关规定，现向你会申请成立企业基层工会组织，请批准。xxxx有限公司 201x年x月x日

关于申请成立工会组织的报告 xx县总工会：

xxx有限公司是xx镇一家民营企业，法人代表xx，企业现有职工人数xx人，其中女职工人数xx人。根据《中华人民共和国工会法》、《中国工会章程》的有关规定，现向你会申请成立企业基层工会组织，请批准。xxx有限公司

201x年x月x日篇三：建立工会的申请报告

×××××字〔2014〕××号 关于××局申请建立工会组织的 报 告

××县总工会：

××局是隶属于县委、县政府的一家正科级全额拨款事业单位，现有职工××名（其中女职工××名）。为了加强单位的民主政治建设，活跃单位职工的文化生活，维护职工的合法权益，充分调动广大职工的积极性，根据《中华人民共和国工会法》、《中国工会章程》等有关规定和广大职工的内在要求，特具报告，申请建立“铅山县广播电视台工会委员会”，请予批准。特此报告

××××年××月××日 1

第四篇：关于成立客运公司的请示报告

关于成立客运公司的请示报告

东莞市x镇委、镇政府、镇人大：

xx汽车客运站是按国家二级标准投建而成，位于xx镇中心地带、配套设施齐全，设计日可发送旅客5000----10000人次。由于xx经济高速发展及客运市场合理规范的迫切需要，从目前情况来看，成立xx客运有限公司是可行而必然的。理由如下：

经济发展需求的必然：xx镇总人口约十万左右，企业约有百余家，相对其它城镇来说，人口极为稀少、经济较为落后，交通和人员流通极不发达，现有客运设施无法满足区区十万之众的正常需求，而在镇政府支持下投建的xx客运站，其初衷就是希望通过成立客运公司，提高xx的知名度，加快xx的人口流动和经济发展的步伐，吸引更多的商家到xx投资发展，带动各行各业向前飞越，从而全面提升xx的经济综合实力和发挥镇政府的行政服务功能。

合理规范客运市场：从目前xx的客运市场来看，由于没有正规的客运公司，省内外各专线相当短缺，给来往于xx的乘客带来诸多不便。由于没有规范管理，客运市场相当混乱，票贩抢客成风、票价乱七八糟、交通安全隐患特别严重，加之票贩偷漏税费，给当地财政收入蒙受巨大经济损失。而客运公司一旦成立，则完全可遏止这种混乱不堪的局面，积极引导客运市场步于良性发展的轨道，对整个xx客运市场的规范管理起到不可估量的作用。

具备经营客运公司的实力：xx汽车客运站是按国家二级标准投建，是一座现代化、多功能的规范性综合型站场，除具备成立客运公司的法定条件外，且还拥有一批高素质的管理团队和工作人员进行营运和管理，完全符合成立客运公司的各项条件和要求。

自筹资金、自担风险：我们申办xx客运有限公司，属于法人投资，无论出现什么情况，其投资风险由投资者承担。如果申办得到许可，我们将自行筹款购买数十量大型高级客车，为旅客提供一个安全舒适的乘车环境。我司一贯主张公司化经营，全部车辆实行“公车公营”，不存在挂靠管理，也不存在承包经营，完全遵循客运公司规范模式进行营运。

符合国家相关法律法规：成立xx客运有限公司完全符合《中华人民共和国道路运输管理条例》有关“公平竟争、公平、公正、公开和便民”、“国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营”等法律规定。

经济及社会效益重大：全面提高xx的品牌知名度和树立政府积极作为的良好口碑；改善xx对客运的需求环境，推动xx客运事业向前高速发展，为广大来往xx的乘客提供方便和实惠，吸引更多的厂商和人员前来xx投资和发展；为xx提供了数千个就业机会、为镇政府直接创税增收；同时带动周边一批包括餐饮、娱乐休闲、教育等行业的蓬勃发展。

综上所述，成立xx客运有限公司的条件已相当具备和符合。它的成立，显然是经济发展需求的产物，是顺应时代潮流应运而生的必然结果。将开避xx客运市场新的纪元，对xx客运市场的合理规范起到极大的完善和促进作用，也将进一步优化xx的投资环境，对xx的经济发展起到巨大的推动效果。

根据以上情况，恳请xx镇委、镇政府予以支持！万望批准！

东莞市xx客运有限公司（筹备）

第五篇：有关成立客运公司的请示报告

有关成立客运公司的请示报告

东莞市x镇委、镇政府、镇人大：

xx汽车客运站是按国家二级标准投建而成，位于xx镇中心地带、配套设施齐全，设计日可发送旅客5000----10000人次。由于xx经济高速发展及客运市场合理规范的迫切需要，从目前情况来看，成立xx客运有限公司是可行而必然的。理由如下：

经济发展需求的必然：xx镇总人口约十万左右，企业约有百余家，相对其它城镇来说，人口极为稀少、经济较为落后，交通和人员流通极不发达，现有客运设施无法满足区区十万之众的正常需求，而在镇政府支持下投建的xx客运站，其初衷就是希望通过成立客运公司，提高xx的知名度，加快xx的人口流动和经济发展的步伐，吸引更多的商家到xx投资发展，带动各行各业向前飞越，从而全面提升xx的经济综合实力和发挥镇政府的行政服务功能。

合理规范客运市场：从目前xx的客运市场来看，由于没有正规的客运公司，省内外各专线相当短缺，给来往于xx的乘客带来诸多不便。由于没有规范管理，客运市场相当混乱，票贩抢客成风、票价乱七八糟、交通安全隐患特别严重，加之票贩偷漏税费，给当地财政收入蒙受巨大经济损失。而客运公司一旦成立，则完全可遏止这种混乱不堪的局面，积极引导客运市场步于良性发展的轨道，对整个xx客运市场的规范管理起到不可估量的作用。

具备经营客运公司的实力：xx汽车客运站是按国家二级标准投建，是一座现代化、多功能的规范性综合型站场，除具备成立客运公司的法定条件外，且还拥有一批高素质的管理团队和工作人员进行营运和管理，完全符合成立客运公司的各项条件和要求。

自筹资金、自担风险：我们申办xx客运有限公司，属于法人投资，无论出现什么情况，其投资风险由投资者承担。如果申办得到许可，我们将自行筹款购买数十量大型高级客车，为旅客提供一个安全舒适的乘车环境。我司一贯主张公司化经营，全部车辆实行“公车公营”，不存在挂靠管理，也不存在承包经营，完全遵循客运公司规范模式进行营运。

符合国家相关法律法规：成立xx客运有限公司完全符合《中华人民共和国道路运输管理条例》有关“公平竟争、公平、公正、公开和便民”、“国家鼓励道路运输企业实行规模化、集约化经营”等法律规定。

经济及社会效益重大：全面提高xx的品牌知名度和树立政府积极作为的良好口碑；改善xx对客运的需求环境，推动xx客运事业向前高速发展，为广大来往xx的乘客提供方便和实惠，吸引更多的`厂商和人员前来xx投资和发展；为xx提供了数千个就业机会、为镇政府直接创税增收；同时带动周边一批包括餐饮、娱乐休闲、教育等行业的蓬勃发展。

综上所述，成立xx客运有限公司的条件已相当具备和符合。它的成立，显然是经济发展需求的产物，是顺应时代潮流应运而生的必然结果。将开避xx客运市场新的纪元，对xx客运市场的合理规范起到极大的完善和促进作用，也将进一步优化xx的投资环境，对xx的经济发展起到巨大的推动效果。

根据以上情况，恳请xx镇委、镇政府予以支持！万望批准！