汽车尾气排放对天水空气质量影响的调研报告

第一篇：汽车尾气排放对天水空气质量影响的调研报告

汽车尾气排放对天水空气质量影响的调研报告

摘 要：随着城镇化与经济建设的快速发展，城市规模不断扩大，伴随天水居民收入水平的提高，对汽车的需求不断增加。汽车在带给天水市民出行便利的同时，给环境造成不容忽视的影响，需要多方注意重视。

关键字：汽车尾气 天水空气质量 影响

随着我国城镇化与经济建设的快速发展，城市规模不断扩大，越来越多的人移居城市，促使机动化水平迅速提升，同时由于人们生活水平的提高，促进了交通运输业的飞速发展，小汽车车自2003起，每年快速进入寻常中国家庭，从过去的大件奢侈品，日渐成为人们日常代步工具，不但趋势未减，且有家庭拥有多量的趋势。这种变化，带来了诸如城市交通拥堵、能源消耗、环境污染等一系列问题，威胁着中国人的生存质量和安全，因而广受关注。

天水汽车消费趋势基本与全国同步，伴随天水居民收入水平的提高，对休闲要求越来越多，特别是近年来自驾游旅游休闲模式的火爆，对汽车的需求呈逐年不断增加的趋势。汽车消费的增加,在带给天水人出行便利的同时,也带来了交通拥堵、环境恶化烦恼。

一、随汽车数量的增加 天水汽车尾气污染逐年加重 有关研究表明，汽车尾气成分非常复杂，其主要污染物包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅、硫化物等。它们对环境的污染主要表现为产生温室效应，破坏臭氧层，细颗粒物（PM2.5）和可吸入颗粒物（PM10）浓度增大，产生酸雨、黑雨等现象，对人体的危害体现为造成各种疾病，严重损害呼吸系统，并且具有很强的致癌性。这两年来，北京、天津、福州等城市的环保专家，对汽车尾气污染做相应的源解析发现，机动车尾气污染成为影响空气质量好坏的关键因素，其中汽车尾气的主要污染物为氮氧化物，是造成雾霾的罪魁祸首。据最新的城市污染源解析结果显示，北京、上海大气污染机动车尾气排放对PM2.5的“贡献”分别达到31.1%和25.8%，成为城市大气污染重要来源。

天水一贯以西北小江南自居，气候空气优良。天水杨维俊市长在2015年末在接受记者采访时说道：“天水空气清新，空气的优良率去年接近96%，今年1—10月份，天水空气质量在全国排位在前十位，最好时到第一位。天水市的空气质量位居全国城市前列”。然而2015年6月甘肃省环保日新闻发布会上通报，2014年，甘肃省五个主要城市中，除兰州市空气质量优良天数比2013年增加14天外，其他城市包括天水环境空气质量均有所下降。好的空气质量下也存在一些隐忧，如今，天水道路上行驶的机动车数量越来越多，机动车尾气污染的问题也日益突出。随着天水居民收入不断增加，可支配收入逐年增加，汽车市场供求的改变，使得天水近年来汽车保有数量增加明显，尾气污染的危害也日益突出，天水大气污染正在从煤烟型污染向煤烟型和机动车尾气型污染复合转变。截至2015年1月，天水市各类在册机动车26.2万辆，其中小型客车89740辆（含出租车1598辆），大型班线客车1500辆，城市公交车428辆，中型客车1635辆，货运车辆33695辆。近三年来，机动车年增长保持在3万辆以上，其中汽车每年增加18000辆以上，平均每天增加155辆，年均增长率为16.55%。机动车尾气物排放年均增长9.6%，排放总量约0.72万吨，呈现快速增加态势。经测算，机动车尾气中一氧化碳污染物占污染物排放总量的78%，车辆低于70公里每小时时，车速与一氧化碳排放量呈反比。

二、天水汽车尾气污染物排放成因分析

由于历史原因，天水路网结构布局不科学。秦州城区属两山夹一川东西狭长的带状地域，藉河从中间流过。东起七里墩，西至西大桥北端，北至成纪大道，南至羲皇大道，共有城市道路60条。跨藉河桥梁有5座跨河大桥和3座人行便桥，双桥大桥已动工修建。城区道路呈“五横六纵”分布，道路出入口、交叉口多，大、小交叉路口近100个。形成的断头路、畸形路、瓶颈路多，南北道路桥梁较少，南大桥、藉河桥、罗玉桥桥面狭窄，无法形成有效循环交通。秦州城区主干道附近的机关、企事业单位过于集中。导致大众路、建设路等路口交汇点交通状况拥堵不堪。

麦积城区以渭河和铁路为界分成桥南片区、道南片区、道北片区三部分，桥南片区和道南片区以渭河1、2号桥相连接，道南片区与道北片区以东西两个立交铁路涵洞相连接。道南片区呈“五横二纵”分布，道北片区城区主要干道纵向有区府路，横向有前进北路，环城路将两条道路连通。另外城区还有13条小巷道(6米左右)，重点路口20个，道路狭窄，机动车行驶不畅。

拥堵的交通，使天水市内机动车污染物排放呈现如下的规律:

1、工作日与节假日机动车排放的污染物随行驶速度的变化而略有差异。节假日中污染物随行驶速度增大排放量逐渐减小，工作日中总量趋势与节假日一致。但在平峰期出现反差。造成上述情况的原因是由于平峰期不同行驶速度下对应时段不同，但总体上各污染物随行驶速度增大，排放量逐渐减少，即高峰期行驶速度最小，污染物排放量却最大，低谷期行驶速度最大，污染物排放量却最小，平峰期介于两者之间。

2、主干路机动车污染物排放量明显高于次干路，主要原因是主干路车流量远大于次干路，从而使得主干路机动车污染物排放量最大。天水市主干、次干路与典型路段主、次干路和节假日机动车排放的污染物分布规律基本一致，即：

工作日中，高峰时段：6：30—8：00；11：20—14:20;17:30—19:30污染物排放量达到高峰值。平峰期：8：00—11：20；14：20—17：30；19：30--23：00污染 物排放量次之。低谷期：23：00—6：30污染物排放量最低。

节假日中，高峰期9:20—12:30;17:30—20:00时间内污染物排放量现最高值。平峰期：6:00—9:00；12:30—17:00;20:00—0:00时段内污染物排放量次之。低谷期：0：00—6：00污染物排放量最低。

工作日与节假日机动车污染物排放量均呈现明显的双峰分布，但出现双峰的位置因交通时段对应的时间段不同而有差异，可见，机动车污染物的排放与不同交通时段车流量的分布密切相关。

三、天水市汽车尾气对空气质量影响的防治措施 基于天水市道路布局现状及机动车保有量不断增加的现状，可以预见，未来机动车尾气污染对天水市空气整体质量的影响程度将不断加大。要改善城市空气质量，必须多管齐下，综合治理。

(一)加强组织领导。

天水市政府成立机动车排放污染控制工作协调小组，由分管副市长担任组长，相关副秘书长、相关部门和单位主要领导为协调小组成员，负责机动车排放污染控制工作的总体指导和督促落实工作，并加强统筹调度，解决机动车排放污染控制工作中的重大问题。协调小组办公室设在市交通委，办公室主任由相关副秘书长担任，协调小组办公室负责制定机动车排放污染控制任务目标和责任分工，并定期通报工作进展情况。

(二)解决交通拥堵 大力发展公共交通。

1、完善城市交通规划，完善地面公交快速通勤体系，加快城市路网建设，切实提高城区车辆通行能力。极力争取国家政策支持，设计建设藉口至社棠轻轨项目，发展城市轨道交通，强化秦州、麦积两区之间的交通网络联系，以及组团干道与城市干道之间的衔接，组成高效的城市道路交通体系。积极争取天庆大桥等拟建项目早日实施完成。逐步新建、改造城区主、次干路、支路，实施一批城区巷道通畅工程。尽快拓宽青年南北路，由两车道变为四车道；南北贯通忠武巷、尚义巷，共和巷、进步巷等。通过项目建设，尽快消除“断头路”。打通市区的“断头路”、“死胡同”，形成网络，提高城区道路的畅通率。

2、开展自行车道、步行道环境整治，推广公共租赁自行车服务运营，区域内实现通存通取。

3、提高中心城区公共交通出行比例，加大公共交通换乘体系建设投入。

4、天水公安、建设、交通、规划等部门应联手以深化“畅通工程”创建为平台，加强协作配合，加大城市交通拥堵综合治理力度。尽快启动市区公共停车场专项规划与建设。尽快启动《天水市市区公共停车场专项规划》，以地方性法规的形式出台公共停车场配建标准及管理文件。加快重点地段停车场建设。建议在天水市第一人民医院、市文化馆、伏羲庙附近及麦积城区南北各规划兴建一处大型立体停车场，从根本上解决城市公共停车难问题。同时出台政策，鼓励社会力量新建立体停车库，增加现有停车场土地利用率。切实解决城市交通拥堵。

(三)严格机动车总量调控 推动机动车结构优化调整。制定并组织实施更为严格的小客车数量调控措施，引导购置新能源汽车。促进公交车结构调整及节能减排。制定出台新增和更新汽油标准、出租车6年强制报废标准规定，促进出租车结构调整及节能减排。逐渐增加出租车更新车辆中电动车、天然气车、混合动力车比例。大力发展清洁能源郊区客运车辆。大力发展新能源和清洁能源旅游车。促进环卫车结构调整及节能减排。对清扫保洁和洒水的车辆，逐步向纯电动化方向发展。

加快淘汰老旧邮政车辆，发展新能源和清洁能源车，推动邮政车辆结构调整及节能减排。促进货运“绿色车队”建设，为货运“绿色车队”车辆配置城区通行证。提高物流园区和货物流转集散地使用车辆的排放标准。在公务用车领域推广使用新能源汽车，研究制定鼓励个人购买使用新能源汽车政策，推广新能源汽车。统一规划，统一制式，完善新能源和清洁能源车配套设施建设。

(四)提高标准加快老旧机动车淘汰更新。

油品的标准提高一个等级，每辆机动车的尾气污染物排放量可以减少30%-40%。油品与新车同时从国Ⅲ标准提升到国IV标准，可减少尾气污染约50%左右，从国IV标准提升到国VI标准将进一步减少尾气污染排放，因此首先要控制住油品和车辆这两个污染的源头。严格新车和非道路动力机械排放标准。制定汽油车车载油气回收系统相关标准和实施计划，并按计划组织实施。出台鼓励更换成混合动力汽车和1.6升及以下小排量客车的相关扶持政策和措施。加大对报废解体厂的监管力度，严格执行国家报废标准，将车辆使用年限和连续3个检验周期未参检作为强制报废条件。

(五)完善公共管理政策。

按照国家关于“按照优质优价和排污者付费原则合理确定成品油价格”的要求，制定提高机动车使用成本的经济政策。强化监管执法，落实停车管理工作。占道停车规范化管理实现无私划车位、无非法收费经营、无乱停车。制定本市差别化停车收费政策调整完善方案，适当扩大差别化停车收费区域范围，引导降低中心城区车辆使用强度。落实机动车检测等相关管理规定。未取得环保检验标志的机动车，不予进行机动车安全技术检验，相关车辆不得上路行驶。严厉打击无牌照燃油摩托车和非法拼装车辆，减少无牌照燃油摩托车和非法拼装摩托车上路行驶。对排放超标的车辆必须进行维修保养，加强对车辆维修企业的监管加大政策的宣传力度，争取社会对相关政策的理解和支持，提高公众绿色出行、低碳生活的意识和主动参与的积极性。(六)制定配套政策。

加快基础设施建设审批。配置新能源汽车配套使用的加气站、充换电站、充电桩、变电站等车用基础设施，将上述基础设施建设项目纳入绿色审批通道，实行并联审批。

加大资金保障力度。政府各相关部门要加大对机动车排放污染控制工作的投资支持力度。

制定配套财税扶持政策。制定清洁能源和新能源公交、出租等车辆的购车和运营补贴政策，制定出租车提前报废补贴政策，制定省际客运、旅游客运、郊区客运车辆淘汰更新补贴政策；制定对绿色货运的补贴政策，制定全市物流园区、货物流转集散地使用第三阶段及以上机动车排放标准车辆进行货物运输的扶持政策；制定鼓励车辆报废解体和柴油车提前淘汰的方案等。

(七)严格监管执法。严格执行排放和报废标准。对非道路动力机械销售店进行检查。加大报废解体厂的监管力度，严格监管相关部门执行《机动车强制报废标准规定》。加大对无牌照燃油摩托车和非法拼装摩托车上路行驶的打击力度。加大对在用车辆尾气排放的抽查力度，强化路检和入户抽查，重点监管夜间行驶的柴油货运车和渣土运输车。

严格油品质量监管。加强对车用汽柴油清净剂、车用氮氧化物还原剂和生产领域成品油质量的监管。定期开展车用汽柴油样品的抽测工作。检查和抽测储油库、加油站和油罐车油气回收装置。

未雨绸缪,在举国上下深入贯彻绿色、可持续发展理念的当下，天水应抓住有力的气候环境优势，保持稀缺的蓝天、洁净的空气，也许不久的将来，它将会是天水大有作为的王牌。

第二篇：宁波市空气质量调研报告

浙江大学宁波理工学院 2013年暑期社会实践

调研报告

题 目 宁波市空气质量指数调研暑期

社会实践团调研报告

所在学院

信息学院 队 长 宋健 联系方式

团队成员 陈泽斌、钱聿浩、高翊榆、乐栎砾、林豪、池弘扬、方帅、何韬立、姜泽、崔沈成

指导教师 王海波

宁波市空气质量指数调研暑期社会实践团调研报告

赴宁波市空气质量指数调研暑期社会实践团

摘要：

一、马斯河谷事件：1930年12月1日至5日，比利时马斯河谷工业区，由于工业区处于狭窄盆地中发生气温逆转，工厂排出的有害气体在近地层积累。三天后，有人发病，其症状为胸痛、咳嗽、呼吸困难。一周内有60多人死亡，心脏病、肺病患者死亡率最高。

二、多诺拉事件：1948年10月26日至31日，美国宾夕法尼亚州多诺拉镇。由于该镇处于河谷，10月最后一个星期大部分地区受反气旋和逆温控制，再加上26至31日持续有雾，使大气污染物在近地层积累。二氧化硫及其氧化作用的产物与大气中的颗粒结合导致致害因素产生。期间有5911人发病，占全镇人口的43%，症状是眼痛，肢体乏力、酸痛，呕吐，腹泻；死亡17人。

三、洛杉矶光化学烟光雾事件：20世纪40年代初，美国洛杉矶全市50多万辆汽车每天消耗汽油约1600万升，向大气排放氮氢化合物、氮氧化合物、一氧化氮。洛杉矶市依海邻山，全市处于5万米长的盆地中，汽车排出的废气在日光的作用下形成以臭氧为主的光化学烟雾。关键词：呼吸、污染、健康

前言：随着世界经济的快速发展，工业化和城市化的突飞猛进，生态坏境已成为世界瞩目的问题。空气污染是坏境污染的重要组成部分，也是与人类生活影响最紧密的因素，报告对空气中污染物的来源和历史上曾经因空气污染而引发的重大安全事故做了简单的介绍以及对宁波空气质量指数变化的分析，旨在引起人们对空气污染的重视和防范。

空气污染的危害：

一、对人体健康的危害：人需要呼吸空气以维持生命。一个成年人每天呼吸大约2万多次，吸入空气达15～20立方米。因此，被污染了的空气对人体健康有直接的影响。大气污染物对人体的危害是多方面的，主要表现是呼吸道疾病与生理机能障碍，以及眼鼻等粘膜组织受到刺激而患病。比如，1952年12月5～8日英国伦敦发生的煤烟雾事件死亡4000人。人们把这个灾难的烟雾称为“杀人的烟雾”。据分析，这是因为那几天伦敦无风有雾，工厂烟囱和居民取暖排出的废气烟尘弥漫在伦敦市区经久不散，烟尘最高浓度达4.46毫克/米3，二氧化硫的日平均浓度竟达到3.83毫升/米3。二氧化硫经过某种化学反应，生成硫酸液沫附着在烟尘上或凝聚在雾滴上，随呼吸进入器官，使人发病或加速慢性病患者的死亡。

由上例可知，大气中污染物的浓度很高时，会造成急性污染中毒，或使病状恶化，甚至在几天内夺去几千人的生命。其实，即使大气中污染物浓度不高，但人体成年累月呼吸这种污染了的空气，也会引起慢性支气管炎、支气管哮喘、肺气肿及肺癌等疾病。

二、对植物的危害：大气污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等对植物的危害是十分严重的。当污染物浓度很高时，会对植物产生急性危害，使植物叶表面产生伤斑，或者直接使叶枯萎脱落；当污染物浓度不高时，会对植物产生慢性危害，使植物叶片褪绿，或者表面上看不见什么危害症状，但植物的生理机能已受到了影响，造成植物产量下降，品质变坏。

三、对天气和气候的影响,大气污染物对天气和气候的影响是十分显著的，可以从以下几个方面加以说明：

1、减少到达地面的太阳辐射量：从工厂、发电站、汽车、家庭取暖设备向大气中排放的大量烟尘微粒，使空气变得非常浑浊，遮挡了阳光，使得到达地面的太阳辐射量减少。据观测统计，在大工业城市烟雾不散的日子里，太阳光直接照射到地面的量比没有烟雾的日子减少近40％。大气污染严重的城市，天天如此，就会导致人和动植物因缺乏阳光而生长发育不好。

2、增加大气降水量：从大工业城市排出来的微粒，其中有很多具有水气凝结核的作用。因此，当大气中有其他一些降水条件与之配合的时候，就会出现降水天气。在大工业城市的下风地区，降水量更多。

3、下酸雨：有时候，从天空落下的雨水中含有硫酸。这种酸雨是大气中的污染物二氧化硫经过氧化形成硫酸，随自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和农作物毁坏，能使纸品、纺织品、皮革制品等腐蚀破碎，能使金属的防锈涂料变质而降低保护作用，还会腐蚀、污染建筑物。

4、增高大气温度：在大工业城市上空，由于有大量废热排放到空中，因此，近地面空气的温度比四周郊区要高一些。这种现象在气象学中称做“热岛效应”。

5、对全球气候的影响：近年来，人们逐渐注意到大气污染对全球气候变化的影响问题。经过研究，人们认为在有可能引起气候变化的各种大气污染物质中，二氧化碳具有重大的作用。从地球上无数烟囱和其他种种废气管道排放到大气中的大量二氧化碳，约有50％留在大气里。二氧化碳能吸收来自地面的长波辐射，使近地面层空气温度增高，这叫做“温室效应”。经粗略估算，如果大气中二氧化碳含量增加25％，近地面气温可以增加0.5～2℃。如果增加100％，近地面温度可以增高1.5～6℃。有的专家认为，大气中的二氧化碳含量照现在的速度增加下去，若干年后会使得南北极的冰熔化，导致全球的气候异常。

空气中污染物的来源和危害：

PM2.5（细微颗粒）：细颗粒物又称细粒、细颗粒。指环境空气中空气动力学当量直径小于等于 2.5微米的颗粒物，也称细颗粒物。这个值越高，就代表空气污染越严重。虽然细颗粒物只是地球大气成分中含量很少的组分，但它对空气质量和能见度等有重要的影响。细颗粒物粒径小，含有大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境影响很大。PM2.5的来源：主要分为人为源和自然源两种来源。自然源包括土壤扬尘（含有氧化物矿物和其他成分）海盐（颗粒物的第二大来源，其组成与海水的成分类似）、植物花粉、孢子、细菌等。自然界中的灾害事件，如火山爆发向大气中排放了大量的火山灰，森林大火或裸露的煤原大火及尘暴事件都会将大量细颗粒物输送到大气层中。人为源包括固定源和流动源。固定源包括各种燃料燃烧源 ,如发电、冶金、石油、化学、纺织印染等各种工业过程、供热、烹调过程中燃煤与燃气或燃油排放的烟尘。流动源主要是各类交通工具在运行过程中使用燃料时向大气中排放的尾气。

PM10（可吸入颗粒）：能在大气中长期飘浮的悬浮物质称为飘尘。其粒径主要是小于10微米的微粒。由于飘尘粒径小，能被人直接吸入呼吸道造成危害；又由于它能在大气中长期飘浮，易将污染物带到很远的地方，导致污染范围扩大，同时在大气中还可为化学反应提供反应床。可吸入颗粒的来源：可吸入颗粒物（PM10）在环境空气中持续的时间很长，对人体健康和大气能见度影响都很大。一些颗粒物来自污染源的直接排放，比如烟囱与车辆。另一些则是由环境空气中硫的氧化物、氮氧化物、挥发性有机化合物及其它化合物互相作用形成的细小颗粒物，它们的化学和物理组成依地点、气候、一年中的季节不同而变化很大。CO（一氧化碳）：一氧化碳是大气中分布最广和数量最多的污染物，也是燃烧过程中生成的重要污染物之一。大气中的CO主要来源是内燃机排气，其次是锅炉中化石燃料的燃烧。CO是含碳燃料燃烧过程中生成的一种中间产物，最初存在于燃料中的所有碳都将形成CO。一氧化碳进入人体之后会和血液中的血红蛋白结合，进而使血红蛋白不能与氧气结合，从而引起机体组织出现缺氧，导致人体窒息死亡。因此一氧化碳具有毒性。

NO2（二氧化氮）：二氧化氮在臭氧的形成过程中起着重要作用。人为产生的二氧化氮主要来自高温燃烧过程的释放，比如机动车、电厂废气的排放等。二氧化氮还是酸雨的成因之一，所带来的环境效应多种多样，包括：对湿地和陆生植物物种之间竞争与组成变化的影响，大气能见度的降低，地表水的酸化，富营养化（由于水中富含氮、磷等营养物藻类大量繁殖而导致缺氧）以及增加水体中有害于鱼类和其它水生生物的毒素含量。氮氧化物主要损害呼吸道。吸入气体初期仅有轻微的眼及上呼吸道刺激症状，如咽部不适、干咳等。常经数小时至十几小时或更长时间潜伏期后发生迟发性肺水肿、成人呼吸窘迫综合征，出现胸闷、呼吸窘迫、咳嗽、咯泡沫痰、紫绀等。可并发气胸及纵隔气肿。肺水肿消退后两周左右可出现迟发性阻塞性细支气管炎。慢性作用：主要表现为神经衰弱综合征及慢性呼吸道炎症。个别病例出现肺纤维化。可引起牙齿酸蚀症。

SO2(二氧化硫)：主要来源煤和汽油等含硫化合物的燃烧，使硫与空气中的氧气反应生成二氧化硫。对大气可造成严重污染。容易被空气中的粉尘催化氧化，进而形成硫酸型酸雨。（化学式2SO2+2H2O+O2=2H2SO4）对人体健康的危害：易被湿润的粘膜表面吸收生成亚硫酸、硫酸。对眼及呼吸道粘膜有强烈的刺激作用。大量吸入可引起肺水肿、喉水肿、声带痉挛而致窒息。O3（臭氧）：空气中的臭氧不是污染源直接排放的一次污染物，而是通过污染源排放的氮氧化物、挥发性有机物在大气中通过光化学反应生成的。虽然臭氧在平流层起到了保护人类与环境的重要作用，但若其在对流层浓度增加，则会对人体健康产生有害影响。臭氧对眼睛和呼吸道有刺激作用，对肺功能也有影响，较高浓度的臭氧对植物也是有害的。在交通拥挤的主要机动车干道，特别是在气温高，天气晴朗，紫外线强烈的夏秋季节均有臭氧的身影。近年来已证实大城市的大气污染物“烟雾”，是在紫外线的作用下，臭氧参与烃类和氮氧化物的光化学反应，发生二次污染，形成具有强烈刺激作用的有机化合物――光化学烟雾，其中臭氧约占85％以上。城市中的主要污染源：

一、汽车飞机火车等机动车排放的尾气

汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮及一些固体颗粒（PM10、PM2.5）尤其是含铅汽油，对人体有很大的危害。含铅汽油在经过机动车使用后以固体微粒状态随尾气排放出，随风扩散。铅被吸入人体后绝大多数会存在于骨骼中，比较稳定。但是当人体中因某种因素破坏体内平衡时，铅便会从骨骼中转移到血液中，从而引发铅中毒状态。儿童铅中毒，还会造成智商降低，出现过失和捣乱等行为。

二、工厂排放的废气

工业活动是大气污染的一个重要来源。工厂排放到大气中的污染物种类繁多，性质复杂，有烟尘、硫氧化物、氮氧化物、有机化合物、卤化物、碳化合物等。未经处理就排放的工厂废气对人类生存和自然环境的危害巨大。

三、城市居民燃烧煤炭等燃料做饭取暖排放出的烟尘

城市中特别是北方城市大量民用生活炉灶和采暖锅炉需要消耗大量煤炭，煤炭在燃烧过程中要释放大量的灰尘、二氧化硫、一氧化碳等有害物质污染大气。特别是在冬季采暖时，往往使污染地区烟雾弥漫，呛得人咳嗽，这也是一种不容忽视的污染源。

冬季与夏季城市空气质量指数的差别及原因：

从季节角度来说，由于冬季降水较少，气候干燥，刮风天气较少，光照较弱，日照时间短，逆温层最夺取，且温度较低，大气对流不活跃等不利于空气中污染物质扩散的因素较多。夏季由于太阳辐射很强，大气对流活动旺盛，逆温层的生成存在时间缩短，且降雨天气较多，降雨量很大，对污染物质清除作用明显，使空气污染程度相对减轻。

所以经归纳冬夏空气质量差别的主要原因有:

一、冬季天气寒冷,以下沉气流为主,污染物不易扩散。

二、冬季取暖燃烧大量能源，废气排放较多。

三、冬季空气流动速度慢，导致浓度增高。城市空气中的污染物夏季与冬季的区别： 夏季主要污染物：

由于宁波市夏季温度较高，空气流速快，降雨充沛，所以从总体上看夏天的空气质量要明显好于冬季‘。其中夏季由于降雨频繁雨且受季风气候影响风力较大，并且夏季绿色植物的覆盖面积要明显多与冬季，所以夏季空气中的颗粒物、二氧化硫、二氧化氮等污染物浓度要明显低于冬季；但是由于夏季温度高、光照强烈，汽车、工厂等污染源排入大气的碳氢化合物和氮氧化物等一次污染物，在高温和强烈的阳光的作用下易发生化学反应，生成臭氧，造成二次污染。冬季主要污染物：

由于冬季气候干燥，降水较少，且空气流动相对于夏季大大降低，造成空气中的污染物无法清除导致冬天空气质量指数要明显高于夏天。其中冬季的污染物主要为空气中的PM2.5与PM10,、二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮等，其中臭氧含量相对于夏季较少。

空气质量指数一天之内随时间的变化规律及其原因：

由上图可以看出正常情况下每当晚高峰开始时，空气质量指数就会有一个明显的上升趋势，这个上升趋势将一直持续到20时，此时空气质量指数达到最高峰；20时之后空气质量指数开始下降直到凌晨1点才恢复正常。其原因在于傍晚17时开始是上下班高峰期，车流量巨大，汽车所排放出的尾气中含各种硫氧化物、氮氧化物、一氧化碳以及各种颗粒物使城市中空气中的污染气体浓度明显增高。早高峰也是相同原理。

但是以上分析仅限于正常情况，即遇大风或雨天空气质量指数早晚的高峰趋势并不明显。7月13日：

7月16日：

以上两图空气质量指数都较低（50以下），而且24小时内无明显的变化趋势，七月13日为阴雨天，而七月16日宁波市风力较大。空气质量指数受雨水影响的原因：

一般空气质量指数是依据空气中颗粒物、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳等物质的浓度来计算的，而其中二氧化氮与二氧化硫都能与水发生化学反应，从而降低了其在空气中的浓度；而且空气中的颗粒物在下雨天会受雨水的冲刷而大幅度地降低其在空气中的浓度。

空气质量指数受风力影响的原因：

由于汽车工厂等因素城市空气中的污染物浓度相对较高，风力的影响可以使外部较为良好的空气进入城市，而城市中污染物浓度较高的空气将会向别处转移，从而达到类似于稀释城市中被污染空气的作用。

从污染源的角度分析，一般晚间12点以后至早晨6点这段时间的空气质量是最好的，而在白天空气质量相对于深夜差。

如何减小空气污染对生活的影响（选择正确的锻炼及出行时间）

一、出行避开空气污染最严重的时间段

早晚车流量较大，汽车尾气的排放使这段时间的空气较差，应尽量减少出行，特别是在空气污染较严重时（AQI100以上时）。

二、锻炼时间的正确选择

网上曾经疯传一条外国健身教练因在北京坚持跑步，八个月后因肺癌死亡，虽然其真实性有待确实，但在北京那种空气污染严重的地区每天户外跑步并不是什么好事，其空气所含污染物严重威胁人们的健康。虽然宁波市的空气质量相对较好，但是选择正确的锻炼时间依旧非常重要，一天之中污染最严重的时段是晚高峰时期，锻炼应该避开这个时段，锻炼身体的本意就是为了健康，但在污染严重的空气中锻炼其实已经违背了初衷。

三、重视空气污染对健康的危害

没有任何其他环境污染能像空气污染这样与人类的生活紧密相关，对人而言空气污染损害人体不可避免，因为人时刻都暴露在空气中，而且人类生存离不开空气，空气是人类生存的必要条件之一，也是最重要的条件。

对宁波市空气污染治理的意见：

对空气污染的防治方法有很多，但最重要也是最根本的的方法是控制污染源。

一、工业区合理布局：

对工业区的合理布局是解决大气污染的重要措施。工厂不宜过分集中，这样可以减少一个地区内污染物的排放量；另外，还应该把有原料供应关系的化工厂放在一起，通过对废气的的综合利用，减少废气的排放量。同时政府应该出台相关的政策强制性使工厂对排放的废气进行无害化处理。

二、减少交通废气的污染：

减少汽车废气污染，关键在于改进发动机的燃烧设计和提高汽油燃烧质量，使汽油的到充分的燃烧，提高能量的利用率，从而减少有害废气的排放。

三、改变燃料结构：

实行从煤向燃气的转换，同时加大对研究其他清洁能源的支持力度，如太阳能、氢燃料、地热能等。如果等让清洁能源完全代替石油、煤等旧能源，污染源将不再存在，所以空气污染问题也将结束。

四、绿化造林改善生态坏境：

茂密的丛林能过滤风中携带的大粒灰尘，树叶表面粗糙不平，有些还带有绒毛，有的能分泌粘液和油脂，因此能吸附大量空气中的悬浮颗粒。等到下雨时，树叶经过雨水的冲刷，吸附的灰尘会回归地面，而树叶又能重新吸附空气中的悬浮颗粒，如此往复，能使空气质量得到改善。

由于宁波市是一个沿海城市所以夏季宁波市受季风影响比较大，季风有利于保正宁波市的空气质量，所以春夏时节宁波空气质量普遍在良好及以上，空气良好意味着对健康的影响较小；当空气为优时，则说明不会对人们生活造成任何危害，所有人群都可以展开各项活动。相对于其它地区而言，宁波市的空气质量比较优良，只要避开污染高峰时间段出行与锻炼，空气污染对人体的危害较小。

第三篇：机动车尾气排放对城市大气环境的影响分析及有效控制措施探究

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机动车尾气排放对城市大气环境的影响分析及有效控制措施探究

作者：杜学勇

来源：《科技创新导报》2012年第13期

摘 要:机动车产业的发展是历史社会前进的必然产物,机车的运用极大的方便了人们的日常生活,加速了社会的进步。提高了生活质量。但是由此带来的质量问题也越来越严重。文章从机动车尾气的主要污染物及其影响入手,有针对性的提出了控制机动车尾气污染物排放的措施和方法,并在最后提出了尾气的净化方法。

关键词:机动车尾气排放环境影响控制

中图分类号:X831 文献标识码:Ａ 文章编号:1674-098X(2012)05(a)-0148-01

第四篇：天水调研报告 安小苗124109

天水市张家川县学前教育改革调研报告

学前教育 安小苗 124109 为了深入贯彻国务院《关于当前发展学前教育的若干意见》精神，全面实施《幼儿园工作规程》和《幼儿园教育指导纲要（试行）》，加快推进《天水市学前教育改革与发展意见》步伐，在天水市教育局的安排部署下，天水市学前教育开展教育改革试验。

天水市张家川县为进一步提高保教质量和办园水平，积极进行教育改革，大力发展学前教育，从园所管理，环境创设，教育教学多个方面进行教育改革。全县组织幼儿教师以学《指南》用《指南》为主题，从规范办园，科学保教角度出发，围绕国家新颁布的《3至6岁儿童学习与发展指南》内容，提高办园水平。

针对此，我面向全县各幼儿园园长、教师发放问卷调研表180份。调研表对我县学前教育的现状、保育教育中存在的问题、幼儿教师面临的困惑以及家长的意见进行了全面调研，调研结果反映了市、县区教育行政部门全面落实学前教育三年行动计划的基本情况。

一、张家川县学前教育发展基本情况：

天水市张家川县隶属天水市，学前教育发展水平落后，在市教育局扶助下积极进行教育改革。张家川县幼儿园多为半日制幼儿园，经统计第一幼儿园职工人数52人，幼儿人数550人；第二幼儿园职工人数40人，幼儿人数468人；龙山镇中心幼儿园职工人数14人，幼儿人数180人；希望幼儿园职工人数23人，幼儿人数410人。办园水平普遍较低，民办园设施简陋，学前教育发展水平不高。

《支教活动调研表》180多份，支教活动调研表的内容主要从幼儿园基本情况、办学规模、卫生保健、教育教学等方面展开，全面收集了该县幼儿园的发展现状资料。根据所得数据，我们进行全面深入的剖析，总结出本地幼儿园的发展现状及存在的问题，现将汇总情况总结如下：

二、存在的问题

1.卫生保健方面

在卫生保健方面，各幼儿园基本能够做到幼儿生活用品的定时清洁消毒，公办幼儿园每天分时段对桌椅、地板、窗台、卫生间进行清洁消毒，对于玩教具能够做到定时消毒与阳光暴晒。对于传染病的预防具备基本防范意识。

但是从调研表中也反映出其卫生保健还存在着一些问题： 第一，部分幼儿园办园条件差，没有专门的保健医师，教师和保育老师人数不够，职责不分，有教师负责卫生消毒等保育工作的情况出现。

第二，晨检多流于形式化，虽然有一摸二看三问的要求，但因教师的专业程度不够，不能够完全排除一些潜在隐患，对晨检工作的重要性认识不够。第三，幼儿园清洁消毒工作缺乏科学性和专业性，各幼儿园因没有在卫生保健方面经过专业培训，工作随意性较大，消毒液如何合理配制，生活用品如何正确消毒，每次消毒间隔时间等都没有得到科学的体现。

2.教育教学方面：

在教育教学方面，各幼儿园都能制定出系统的一周活动课程安排，指导教师组织教育教学活动，各班教师也能够按照课程安排有组织的开展集体活动。幼儿园教研开展方面，每周有固定的时间组织听课和评课，每学期都有公开课锻炼年轻教师的能力。然而，各幼儿园的教研和教学活动开展情况有较大的差异。

第一，部分幼儿园课程设置缺乏规范性，小学化倾向严重。没有完全按照《纲要》精神与幼儿年龄特征和认知发展规律制定课程内容，课程表中出现“延伸”等不规范字眼，有迎合县区家长识字算术要求的倾向，在课程设置中显现出 “小学化”倾向。课程与活动计划具有很大的主观随意性，“重教轻保”造成忽视幼儿的身心发展规律及对幼儿良好习惯的培养,活动形式单一, 不能有效激发幼儿参与活动的热情。而且受成本限制,农村幼儿园教材与幼儿用书缺乏规范性, 影响了对幼儿科学施教, 无法保证为幼儿奠定良好的接受小学教育的基础。

第二，幼儿户外活动得不到有效保证。部分幼儿园有户外活动2小时的规定，但没有具体时间段安排，而且因场地，幼儿人数多方面的限制，多数幼儿园每日幼儿户外活动时间难以得到保证。第三，幼儿园的教研活动不够系统全面，对教师的培养和提高力度不够。在幼儿教育中, 通过各种形式, 培养和造就一支稳定而合格的热爱幼教事业的教师队伍, 是提高幼教质量, 发展农村幼教事业的前提。但该县区各幼儿园因自身经费不足，人力紧缺等原因，教师外派学习机会较少，教师专业化成长速度缓慢。

3.园所建设方面

通过调研表，市二幼归纳出张家川县幼儿园办园方面的困惑主要集中在以下几个方面：

第一，教师人数与幼儿人数比例失衡。张家川县幼儿园多为半日制幼儿园，经统计第一幼儿园职工人数52人，幼儿人数550人；第二幼儿园职工人数40人，幼儿人数468人；龙山镇中心幼儿园职工人数14人，幼儿人数180人；希望幼儿园职工人数23人，幼儿人数410人。从中，反映出公办园整体上数量少，教师与幼儿比例严重失衡，因入园幼儿集中人数多，班额大，教师无法保证对幼儿的全面照顾。

第二，办园设施、环境创设条件简陋。幼儿园规模较小，办园条件较差，部分幼儿园没有从小学独立出来，幼儿园没有属于自己的独立活动场地，户外活动受到严重限制，幼儿园内缺少大型玩具。许多幼儿园室内设备简陋，缺乏现代化教育设备，幼儿桌面操作玩具单一。

第三，家园工作开展难度较大。因幼儿园环境设施滞后，使得家长素养和观念陈旧落后，教育意识淡薄，与幼儿园行为习惯、教育培养等方面不相符合，产生冲突。家长不重视幼儿园教育，认为幼儿园教师只是一个“保姆”, 孩子也学不到什么知识，家长素质不高导致多数幼儿入园机会缺失, 造成启蒙教育滞后。家长希望孩子多学习认字、算术等小学化的内容，给幼儿园施加压力，采用“小学化”的教学形式，忽视对幼儿良好习惯的培养，无视《纲要》精神和幼儿的身心发展规律。

第四，当地幼儿教育师资数量不足, 造成教育质量不高。部分幼儿园每个班只配备两位教师, 教师既要承担幼儿的教育任务, 又要承担保育任务，没有配备保育员,一个教师负责一个班的所有事情, 这无形中加大了教师工作的强度和难度。幼儿园有四分之三的教师学历是职专、职高的幼教专业及大专以上毕业生(多数为非幼教专业), 专业幼师毕业比重很少，教师的工作强度很大。如何在现有基础上发展好学前教育成为幼儿园园长的困惑。

三、措施与建议：

1．县、乡政府和教育主管部门在重视学前教育发展的基础上，应在经费、贷款方面对公办、民办幼儿园给予倾斜、支持，逐步改善这些幼儿园的办学条件，提高幼儿园的硬件设施水平。

2．教育行政部门要在纠正不规范办园行为的同时，正面指导县、乡各幼儿园建立有序、规范、科学的一日活动保教工作秩序。并加强督查各幼儿园的办园情况，从制度管理、教育教学、作息时间、班额、收费、对外宣传等方面作出明确要求。严格控制班额，不得擅自缩短幼儿在园活动时间，禁止从事违背幼儿教育规律的实验，不得以任何理由分兴趣班，特色班等。3.县、乡政府和教育主管部门要加强对幼儿园园长的培训提高（包括开园前培训、定期培训），从而保证每个幼儿园能够遵循幼教规律，规范办园行为，落实保教常规，提高幼教质量。防止部分幼儿园、特别是民办园追求经济利益忽视办园质量的倾向。加强师资队伍的培训，确保幼儿园专业教师的配备，把幼教专业的教师分配到幼儿园，增加幼儿教育专业人员的配备，提高保教质量。

4．农村幼儿园在规范化办园方面问题与困难较多，规范农村幼儿园重点是改善办园条件、克服小学化的教育和管理。建议每年召开一到两次农村幼儿园规范化办园现场会，推广先进经验，以点带面，提高农村幼儿园的办园水平。

5．教育主管部门要防止民办幼儿园出现以营利性运营为导向，违背幼教规律的办园行为，杜绝商业化、自由化倾向。要严把办园方向关、课程设置关、收费管理关和教师队伍关。

6.教育主管部门应加大学前教育宣传力度，由主管部门牵头，组织丰富的家园活动，并通过家长学校，宣传版面等定期对学前教育进行宣传，让广大家长了解学前教育的重要性，提高教育意识，为各幼儿园家园工作的开展打开僵局，实现家园共育的大好局面。

7.进行幼儿教师培训

利用市区优秀园长教师资源，通过专题讲座加大县区幼儿园培训学习力度，从各个领域入手，全面提升教师业务能力，让教师在新的教育理念指导下，运用新的教育方法提高保教质量。

支教团为县区幼儿园多带几节优质课，让园长教师们能身临其境的感受幼儿园优质教学活动带给师幼共同的快乐体验，让教师和孩子一起成长。在美术教学方面，对于操作材料的利用多介绍经验，拓宽县区幼儿园美术教学开展思路，丰富美术教育操作材料的引进与利用。

8.扶持民间办园

在县区，民办幼儿园所占比例较大，但因资金限制，教育资源匮乏，教师获取知识渠道较窄，教学技能单一，迫切希望从办园理念及教育教学方面得到你们的关注，与帮扶。对于乡镇幼儿园办园的安全性与科学性方面多提供指导与帮助。

第五篇：关于影响社会矛盾问题摸排调研工作情况的报告

集团公司关于影响社会稳定矛盾问题

摸排调研工作情况的报告

按照上级有关文件要求，进一步做好维护稳定工作，为党的十九大胜利召开营造安全稳定的社会环境，集团公司迅速安排部署，在总部和二级公司开展影响社会稳定矛盾问题的摸排调研工作。

一是强化组织领导。此项工作由集团稳定安全领导小组统一组织领导。组长由集团主要领导担任，组员包括班子成员和人力资源部等相关部门负责人。领导小组下设办公室，成员由集团其他职能部室、国内外二级公司负责人组成。集团办公室具体负责统筹协调和情况上报。

二是全面部署安排。先后在6月26日召开的集团办公会和7月6日的党委中心组学习会上向班子成员和中层干部传达上级《关于在省管企业集中开展影响社会稳定矛盾问题摸排调研工作的通知》文件精神，强调了此次专项摸排调研工作的目标、意义、工作重点、阶段划分和任务要求。进一步明确了组织领导和责任分工，对于工作顺利展开奠定了坚实基础。

三是制订工作方案。集团稳定安全领导小组认真分析矛盾问题形成原因及暴露出的工作短板，研究制定了《集团开展影响社会稳定矛盾问题摸排调研工作方案》，要求各单位严格按照方案要求，主要围绕因企业改制、生产经营活动等四个方面抓好贯彻落实，迅速开展排查，真正做到“底数清、情况明、措施实”。

四是开展自查摸排。从7月初开始，按照检查全面覆盖、不留盲区、不留死角的要求，班子成员组织分管单位开展自查，采取“深入基层、逐个摸排、全面了解、突出重点”的方式，全面摸排了解情况，对存在的矛盾问题和隐患逐一进行分析研究，对问题症结制定针对性、操作性、有效性强的化解稳控措施，为化解稳控提供了重要依据。

经排查，我公司目前尚不存在影响社会稳定的矛盾问题。

特此报告。

2017年7月9日