第一篇:(法规)渔业船舶报废规定
渔业船舶报废规定(草案)
日期:2006-04-17
发布单位:农业部渔业局渔船渔港处
第一章 总 则
第一条 为加强渔业船舶安全管理,保证渔业船舶航行作业安全,保障渔业船舶和渔民人身、财产安全,促进渔业可持续发展,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国渔业船舶检验条例》,制定本规定。
第二条 本规定适用于在中华人民共和国渔港监督机构登记的渔业船舶。第三条 国家对渔业船舶实行报废制度。
第四条 农业部主管全国渔业船舶报废管理工作。
县级以上地方人民政府负责本行政区域内渔业船舶报废工作的组织领导。县级以上人民政府渔业行政主管部门及其所属的渔政、渔港监督和渔业船舶检验机构负责渔业船舶报废工作的实施和监督管理。
第二章 报废标准
第五条 渔业船舶达到下列规定船龄的,应当报废。
(一)海洋渔业生产船舶 1.钢质船
船长12米以下的,报废船龄为16年;船长12米以上、24米以下的,报废船龄为20年;船长24米以上的,报废船龄为24年。
但是,专门制造从事大洋性渔业和从事深水灯光围网作业的,报废船龄为30年;本规定实施前已经改造且从事大洋性渔业的,报废船龄为26年。
2.木质船
船长12米以下的,报废船龄为13年;船长12米以上、24米以下的,报废船龄为18年;船长24米以上的,报废船龄为20年。
但是,使用气干密度超过0.8(克/立方厘米)的特种木材(包括重黄婆罗双(曾用名梢木)、坤甸铁樟木、稠木)制造的,报废船龄为23年。
3.钢丝网水泥船:报废船龄为20年。4.玻璃钢船:报废船龄为30年。
(二)内河渔业生产船舶 1.钢质船:报废船龄为21年; 2.木质船:报废船龄为20年; 3.钢丝网水泥船:报废船龄为20年; 4.玻璃钢船:报废船龄为30年。
(三)其他
1.水产品冷藏加工船、拖轮、驳船:报废船龄为29年; 2.水产运销船、油船:报废船龄为26年;
3.渔业指导船、科研调查船、教学实习船、供应船、交通船:报废船龄为30年;
4.渔业行政执法船:报废船龄为30年。
第六条 渔业船舶达到报废船龄,且经渔业船舶检验机构检验认定符合安全技术标准的,可予以延期,但延长期限累计不得超过5年。
第七条 渔业船舶未达到报废船龄,但经渔业船舶检验机构按照有关规定检验认定不能满足安全技术要求和无法修复的,应当予以提前报废。
第八条 未达到报废船龄,但船舶所有人自愿提前报废的,准予报废。
第三章 报废程序
第九条 按照本规定第五条实施渔业船舶报废的,渔港监督机构应当在渔业船舶报废船龄届满前6个月以书面形式(《渔业船舶报废通知书》附件1)通知船舶所有人报废船舶,并报其渔业行政主管部门备案。
船舶所有人应当在渔业船舶达到报废船龄后30日内向船舶船籍港所在地的渔业行政主管部门提交有关渔业船舶检验证书、登记(国籍)证书;捕捞渔业船舶还应当提交捕捞许可证书。
渔业行政主管部门在接到船舶所有人提交的有关渔业船舶证书后3日内应当通知所属的渔政、渔港监督和渔业船舶检验机构。渔政、渔港监督和渔业船舶检验机构应当在10日内办理注销手续。船舶所有人应当按照有关规定拆解、销毁或处理报废渔业船舶,并向船舶船籍港所在地渔业行政主管部门报告。
县级以上渔业行政主管部门应当在报废渔船拆解、销毁或处理后的3日内出具《渔业船舶报废证明》(附件2),并报省(区、市)渔业行政主管部门和农业部备案,且以书面形式通知船舶所有人。
第十条 按照本规定第七条实施渔业船舶报废的,渔业船舶检验机构应当出具《渔业船舶技术评定书》,并以书面形式通知渔港监督机构。
渔港监督机构在接到渔业船舶检验机构出具的《渔业船舶技术评定书》后3日内,以书面形式通知船舶所有人报废渔业船舶,并报同级渔业行政主管部门备案。具体办理按照第九条第二款、第三款、第四款和第五款规定执行。
第十一条 未达到报废船龄,但船舶所有人自愿提前报废的,船舶所有人应当向船籍港所在地的县级以上渔业行政主管部门提出申请,并提交渔业船舶检验证书、登记(国籍)证书;属捕捞渔业船舶的,还应当提交捕捞许可证书。有关渔业船舶报废手续按照第九条第三款、第四款和第五款的规定办理。
第十二条 按照本规定第六条申请延期报废的渔业船舶,由船舶所有人于报废船龄届满前3个月向渔业船舶检验机构申请延期报废检验,并提交船舶维修计划。
第十三条 渔业船舶检验机构应当在收到船舶所有人提交的延期报废检验申请后15日内指定2名以上验船师进行检验。执行检验的验船师应当依法检验,出具“渔业船舶技术状况检验报告”。检验报告应当由验船师签字,并加盖检验业务印章。
渔业船舶技术状况评定专家组由渔业船舶检验机构组建,并根据“渔业船舶技术状况检验报告”和船舶所有人出具的船舶维修计划,评定出船舶延期报废年限。
渔业船舶检验机构应当依据专家组评定的船舶延期报废年限出具《渔业船舶技术评定书》。评定书由渔业船舶检验机构主要负责人签发。评定书所评定的延期报废年限每次不得超过2年,且累计不得超过5年。第十四条 船舶所有人应当凭《渔业船舶技术评定书》,向船籍港所在地的县级以上渔业行政主管部门提出延期报废申请,填写《渔业船舶延期报废审批表》(附件3),并提交有关材料。
县级以上渔业行政主管部门应当根据评定书所评定的延长期限,将《渔业船舶延期报废审批表》和《渔业船舶技术评定书》及有关材料报省(区、市)渔业行政主管部门。省(区、市)渔业行政主管部门应当在5日内作出批复决定,并通知原发证机关。
船舶所有人持有省(区、市)渔业行政主管部门签署同意意见的《渔业船舶延期报废审批表》向原渔业船舶检验机构、渔港监督机构和捕捞许可发证机关办理有关手续。
延期报废的渔业船舶由渔业船舶检验机构每年按照换证检验的规定进行检验。未申报换证检验或检验不合格的,依据本规定报废。《渔业船舶报废证明》的具体办理按照第九条第三款、第四款和第五款执行。
第四章 监督管理
第十五条 报废渔业船舶的旧设备、旧材料不得用于更新、制造渔业船舶。第十六条 渔业船舶距报废船龄前5年内进行改造的,渔业船舶改造后的报废船龄不得超过船舶改造前规定的报废船龄。
第十七条 渔业船舶在报废延长期限届满前1年内不得买卖或转让。擅自买卖或转让的渔业船舶,渔业船舶检验和渔政、渔港监督机构不得为其办理有关手续。
第十八条 渔业船舶证书的有效期不得超过报废船龄或者报废延长期限所对应的日期。
第十九条 报废船舶所有人需要更新渔业船舶的,应当持《渔业船舶报废证明》,按照国家有关规定申请办理批准手续。
未按照本规定第九条、第十条、第十一条、第十二条、第十三条和第十四条规定办理报废注销手续的渔业船舶,不予更新。
持临时渔业捕捞许可证的渔业船舶,报废后不予更新。第二十条 县级以上渔业行政主管部门及其所属的渔业执法机构应当加强对报废渔业船舶拆解、销毁或处理的监督管理。
船籍港所在地的渔港监督机构应当按时公告报废渔业船舶名录。
第二十一条 渔业船舶报废拆解或者销毁实行定点管理。渔业船舶报废拆解或者销毁具体地点由省(区、市)渔业行政主管部门确定,并向社会公布。
第二十二条 报废的渔业船舶不得继续从事渔业生产活动,不得在渔港水域内停泊。渔业船舶检验机构不得受理其检验,渔港监督、渔政机构不得为其办理渔船登记和发放捕捞许可证。
第二十三条 船舶所有人对渔业船舶报废检验结论有异议的,可以向上一级渔业船舶检验机构申请复验。
第五章 法律责任
第二十四条 违反本规定的,按照有关法律法规进行处理。
第二十五条 有下列情形之一的,对渔业行政主管部门及其所属的渔政、渔港监督和渔业船舶检验机构中直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分;造成损失的,依法承担赔偿责任;构成犯罪的,依法追究刑事责任:
(一)违反规定进行渔业船舶检验的;
(二)不按照规定履行渔业船舶报废拆解或者销毁监管职责的;
(三)不按照规定时限办理渔业船舶报废证明手续的;
(四)有其他玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊行为的。
第六章 附 则
第二十六条 渔港工程船、趸船、仅在港区作业的拖轮和驳船,以及内陆船长12米以下的非机动渔业船舶的报废标准,由各省、自治区、直辖市渔业行政主管部门另行制定。
第二十七条 本规定使用的专门用语的含义如下:
渔业船舶:系指《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》规定的渔业船舶。渔业船舶报废:系指渔业船舶永久不得从事渔业生产活动,以及为渔业生产服务。
渔业船舶证书:系指渔业船舶检验证书、渔业船舶登记(国籍)证书和渔业捕捞许可证书。
船龄:系指渔业船舶登记(国籍)证书中所载的自渔业船舶建造完工之日起至现今的年限。
报废船龄:系指渔业船舶登记(国籍)证书中所载的自渔业船舶建造完工之日起至应当报废时的年限。
船长:系指渔业船舶登记(国籍)证书中所载的船长。第二十八条 本规定自2006年06月21日起施行。
第二篇:渔业船舶报废暂行规定
渔业船舶报废暂行规定
第一章 总 则
第一条 为加强渔业船舶安全管理,保障渔业船舶航行作业安全,控制捕捞强度,促进渔业可持续发展,根据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国渔业法》,制定本规定。
第二条 本规定适用于在中华人民共和国渔港监督机关登记的渔业船舶。第三条 国家对渔业船舶实行强制报废制度。第四条 农业部主管全国渔业船舶报废工作。
地方各级人民政府负责本地区渔业船舶报废工作的组织领导。
各级渔业行政主管部门及其所属的渔政渔港监督管理机构和渔业船舶检验机构负责渔业船舶报废制度的实施和监督管理。
第二章 报废标准
第五条 渔业船舶达到以下船龄的,应当报废。
(一)海洋钢质捕捞渔船 1.船长小于24米的,报废船龄为16年;
2.船长大于等于24米小于45米的,报废船龄为20年; 3.船长大于等于45米小于60米的,报废船龄为26年; 4.船长大于等于60米的,报废船龄为30年。
(二)海洋木质捕捞渔船
1.船长小于12米的,报废船龄为13年;
2.船长大于等于12米小于24米的,报废船龄为18年; 3.船长大于等于24来的,报废船龄为20年;
(三)海洋玻璃钢捕捞渔船的报废船龄为30年。
(四)海洋钢丝网水泥捕捞渔船的报废船龄为20年。
(五)除捕捞船以外,其他海洋渔业船舶的报废船龄如下: 海洋渔业养殖船的报废船龄为15年; 海洋渔业油船的报废船龄为26年;
海洋渔业冷藏运输、工程和拖驳船的报废船龄为29年; 海洋渔业科研、教学和执法船的报废船龄为30年。
(六)内陆水域渔业船舶的报废船龄在上述同材质海洋渔业船舶报废船龄的基础上延长5年。
(七)其他材质和类型渔业船舶的报废标准,由各省(区、市)渔业行政主管部门参考以上标准制定。
第六条 达到强制报废船龄,但安全技术状况良好的渔业船舶,渔业船舶所有人可以申请延期报废,但延长期限最多不得超过5年。
第七条 虽未达到报废船龄,但安全技术状况较差,经维修改造仍达不到安全标准的,经渔业船舶检验机构根据有关规定检验认定应予提前报废的渔业船舶,应强制提前报废。
第八条 未达到报废船龄,但船舶所有人自愿提前报废的,准予提前报废。
第三章 报废程序和监督管理
第九条 正常报废的渔业船舶,由渔业船舶登记机关于报废船龄届满前6个月书面通知船舶所有人。
应提前报废的渔业船舶,由渔业船舶检验机构出具特别检验证书,书面通报渔业船舶登记机关,由渔业船舶登记机关书面通知船舶所有人。
自愿提前报废的渔业船舶,由船舶所有人向原渔业船舶登记机关提出并备案。第十条 申请延期报废的渔业船舶,由船舶所有人于报废船龄届满前3个月向船籍港所在地的县级以上渔业行政主管部门提出申请,经渔业船舶检验机构检验合格后,报省、自治区、直辖市渔业行政主管部门批准。渔业船舶所有人凭批准文件,向原检验机构、登记机关和捕捞许可发证机构办理有关手续。
延期报废的渔业船舶由渔业船舶检验机构每年接换证检验的规定进行检验。未申报换证检验或检验不合格的,按本规定第九条第二款规定予以报废。第十一条 接到报废通知的渔业船舶所有人,应在6个月内将船舶检验证书、船舶登记(国籍)证书、捕捞许可证和出海船舶户口簿(或出海船舶边防登记簿)交回原发证机关,办理注销手续。由县级以上渔业行政主管部门开具渔业船舶报废证明(具体格式见附件),并报省、自治区、直辖市渔业行政主管部门和农业部备案。
自愿提前报废的渔业船舶,船舶所有人应在提出后按照前款规定办理有关手续。第十二条 报废渔业船舶的所有人需要更新渔业船舶的,捕捞渔船按照国家渔业捕捞许可的有关规定办理申请和批准手续,其他渔业船舶按照国家有关规定办理申请和批准手续。
未按本规定第十一条办理注销手续的报废渔船,不予更新。三无渔船经过2001年清理整顿后纳入管理的,报废后不予更新。
第十三条 报废的渔业船舶不得继续从事渔业生产活动,不得在渔港水域停泊、阻碍航行安全。渔业船舶检验机构不得检验,渔政渔港监督机构不得登记、发放捕捞许可证。
第十四条 国家鼓励对报废渔业船舶进行妥善处理。报废渔业船舶的拆解、销毁或处理由省、自治区、直辖市渔业行政主管部门认可的地点进行,拆解、销毁或处理地点所在地县级以上渔业行政主管部门所属的渔政渔港监督管理机构负责监督执行,并开具证明。第四章 附则
第十五条 本规定使用的专门用语的含义如下:
渔业船舶,系指《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》规定的渔业船舶。
船龄,系指渔业船舶登记(国籍)证书中渔业船舶建造完工之日算起的年限。船长,系指渔业船舶登记(国籍)证书中的船舶登记长度。第十六条 本规定由农业部负责解释。
第十六条 本规定自公布之日起30日后施行。
第三篇:关于渔业船舶报废的行政规章(范文)
农业部、国家安全生产监督管理局制定的关于渔业船舶报废的行政规章 文号:
发文单位:
颁布日期:1970-01-0
1执行日期:1970-01-01
农业部、国家安全生产监督管理局制定的关于渔业船舶报废的行政规章
第一章 总则
第二章 报废标准
第三章 报废程序和监督管理 第四章 附则
第一章 总则
第一条为加强渔业船舶安全管理,保障渔业船舶航行作业安全,控制捕捞强度,促进渔业可持续发展,根据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国渔业法》,制定本规定。
关联法规:全国人大法律(2)条
第二条本规定适用于在中华人民共和国渔港监督机关登记的渔业船舶。
第三条国家对渔业船舶实行强制报废制度。
第四条农业部主管全国渔业船舶报废工作。
地方各级人民政府负责本地区渔业船舶报废工作的组织领导。
各级渔业行政主管部门及其所属的渔政渔港监督管理机构和渔业船舶检验机构负责渔业船舶报废制度的实施和监督管理。
第二章 报废标准
第五条渔业船舶达到以下船龄的,应当报废。
(一)海洋钢质捕捞渔船
1.船长小于24米的,报废船龄为16年;
2.船长大于等于24米小于45米的,报废船龄为20年;
3.船长大于等于45米小于60米的,报废船龄为26年;
4.船长大于等于60米的,报废船龄为30年。
(二)海洋木质捕捞渔船
1.船长小于12米的,报废船龄为13年;
2.船长大于等于12米小于24米的,报废船龄为18年;
3.船长大于等于24来的,报废船龄为20年;
(三)海洋玻璃钢捕捞渔船的报废船龄为30年。
(四)海洋钢丝网水泥捕捞渔船的报废船龄为20年。
(五)除捕捞船以外,其他海洋渔业船舶的报废船龄如下: 海洋渔业养殖船的报废船龄为15年; 海洋渔业油船的报废船龄为26年;
海洋渔业冷藏运输、工程和拖驳船的报废船龄为29年;
海洋渔业科研、教学和执法船的报废船龄为30年。
(六)内陆水域渔业船舶的报废船龄在上述同材质海洋渔业船舶报废船龄的基础上延长5年。
(七)其他材质和类型渔业船舶的报废标准,由各省(区、市)渔业行政主管部门参考以上标准制定。
第六条达到强制报废船龄,但安全技术状况良好的渔业船舶,渔业船舶所有人可以申请延期报废,但延长期限最多不得超过5年。
第七条虽未达到报废船龄,但安全技术状况较差,经维修改造仍达不到安全标准的,经渔业船舶检验机构根据有关规定检验认定应予提前报废的渔业船舶,应强制提前报废。
第八条未达到报废船龄,但船舶所有人自愿提前报废的,准予提前报废。
第三章 报废程序和监督管理
第九条正常报废的渔业船舶,由渔业船舶登记机关于报废船龄届满前6个月书面通知船舶所有人。
应提前报废的渔业船舶,由渔业船舶检验机构出具特别检验证书,书面通报渔业船舶登记机关,由渔业船舶登记机关书面通知船舶所有人。
自愿提前报废的渔业船舶,由船舶所有人向原渔业船舶登记机关提出并备案。
第十条申请延期报废的渔业船舶,由船舶所有人于报废船龄届满前3个月向船籍港所在地的县级以上渔业行政主管部门提出申请,经渔业船舶检验机构检验合格后,报省、自治区、直辖市渔业行政主管部门批准。渔业船舶所有人凭批准文件,向原检验机构、登记机关和捕捞许可发证机构办理有关手续。
延期报废的渔业船舶由渔业船舶检验机构每年接换证检验的规定进行检验。未申报换证检验或检验不合格的,按本规定第九条第二款规定予以报废。
第十一条接到报废通知的渔业船舶所有人,应在6个月内将船舶检验证书、船舶登记(国籍)证书、捕捞许可证和出海船舶户口簿(或出海船舶边防登记簿)交回原发证机关,办理注销手续。由县级以上渔业行政主管部门开具渔业船舶报废证明(具体格式见附件),并报省、自治区、直辖市渔业行政主管部门和农业部备案。
自愿提前报废的渔业船舶,船舶所有人应在提出后按照前款规定办理有关手续。
第十二条报废渔业船舶的所有人需要更新渔业船舶的,捕捞渔船按照国家渔业捕捞许可的有关规定办理申请和批准手续,其他渔业船舶按照国家有关规定办理申请和批准手续。
未按本规定第十一条办理注销手续的报废渔船,不予更新。
三无渔船经过2001年清理整顿后纳入管理的,报废后不予更新。
第十三条报废的渔业船舶不得继续从事渔业生产活动,不得在渔港水域停泊、阻碍航行安全。渔业船舶检验机构不得检验,渔政渔港监督机构不得登记、发放捕捞许可证。
第十四条国家鼓励对报废渔业船舶进行妥善处理。报废渔业船舶的拆解、销毁或处理由省、自治区、直辖市渔业行政主管部门认可的地点进行,拆解、销毁或处理地点所在地县级以上渔业行政主管部门所属的渔政渔港监督管理机构负责监督执行,并开具证明。
第四章 附则
第十五条本规定使用的专门用语的含义如下:
渔业船舶,系指《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》规定的渔业船舶。
船龄,系指渔业船舶登记(国籍)证书中渔业船舶建造完工之日算起的年限。
船长,系指渔业船舶登记(国籍)证书中的船舶登记长度。
关联法规:国务院行政法规(1)条
第十六条本规定由农业部负责解释。
第十六条本规定自公布之日起30日后施行。
第四篇:最新辽宁省休闲渔业船舶管理规定(全文)(本站推荐)
最新辽宁省休闲渔业船舶管理规定(全文)
辽宁是海洋渔业大省,近年来,全省渔业持续较快发展,水产品产量大幅增长,市场供应充足,为促进渔民增收和经济社会发展作出了重要贡献。当前,休闲渔业在辽宁省发展迅猛,休闲渔船的管理相对滞后。为加强这一薄弱环节的管理,辽宁省海洋渔业部门经过前期调研,在专家论证、广泛征求意见,并吸收其他沿海省份先进经验的基础上,制定了《辽宁省休闲渔业船舶管理规定》(以下简称《规定》),《规定》经省政府常务会议审议通过,6月26日,省政府印发了《辽宁省休闲渔业船舶管理规定》,《规定》的出台对辽宁省海洋渔业产业发展具有重要的意义和作用。全文如下:
第一章 总
则
第一条 为规范休闲渔业船舶(以下简称休闲渔船)管理,保障休闲渔船和人员安全,促进休闲渔业健康发展,根据《中华人民共和国渔业法》、《辽宁省渔船管理条例》、《辽宁省渔业管理条例》等有关法律、法规,结合我省实际,制定本规定。
第二条 在我省辖区内使用休闲渔船从事休闲渔业活动的单位和个人,应遵守本规定。
第三条 本规定所称的休闲渔业是指渔业船舶从事垂钓体验等涉及渔业资源、设施的渔业活动。
第四条 本规定所称休闲渔船是指从事水上休闲渔业活动的渔业船舶。
第五条 县级以上政府应当加强对休闲渔船监督管理工作的领导和组织协调。县级以上渔业行政主管部门负责本行政区域内休闲渔船的管理工作,依法履行安全监督管理职责。渔政、渔港监督、渔业船舶检验机构按照法律、法规、规章的规定对休闲渔船实施具体管理。
交通、旅游、海事等行政主管部门,按照职责分工,做好休闲渔业船舶管理的相关工作。
第六条 休闲渔船遵循安全第一、规范运作、高效便民、促进发展的原则。
第二章 休闲渔船条件
第七条 休闲渔船应当具备以下条件:
(一)船型、结构、性能符合渔业船舶检验机构有关休闲渔业船舶的技术标准和建造规范。
(二)应选用省标准船型和示范船型,登记船长不小于6米,主机功率不小于14.7千瓦,以新型材料建造为主。
(三)应持有有效的渔业船舶检验证书、国籍证书、所有权证书、航行签证簿、船员适任证书、渔船登记证书和出海船舶户口簿等相关证件。
第八条 休闲渔船实行检验制度。休闲渔船制造、改造、购置应经渔业船舶检验机构检验合格并取得渔业船舶检验证书。
第九条 从事休闲渔业活动的船舶,应当由县级以上渔业行政主管部门依法进行渔业船舶登记。渔船登记证书由省级渔业行政主管部门统一印制。
第十条 具有海事部门相关证件的船舶,经县级以上渔业行政主管部门所属渔船检验机构检验合格,并依法进行渔船登记,方可从事休闲渔业活动。
第十一条 新造、改造休闲渔船不受船网工具指标限制,不享受渔业船舶燃油及造船等相关补贴政策,不得转为生产性渔业船舶。10年以上木质渔船、15年以上钢质渔船不得从事休闲渔业作业。
第三章 休闲渔船经营
第十二条 渔船从事休闲渔业活动应当由休闲渔业经营公司统一组织,休闲渔业公司须在注册地县级以上渔业行政主管部门备案。
第十三条 休闲渔船经营应当具备以下条件:
(一)具有独立法人资格,注册资金不低于300万元,具备相应的安全管控能力;
(二)拥有可供进行休闲渔业活动的确权海域;
(三)拥有6艘以上休闲渔船;
(四)拥有固定停泊渔港;
(五)按规定配备相应的通讯及安全设备,具有安全管理机制;
(六)办理休闲渔船的有关证件,办理船舶、船员保险和游客人身意外伤害险;
(七)办理边防部门的签证等相关手续。
第十四条 休闲渔船经营应遵守海事、交通、旅游、边防、海洋渔业等相关部门规定。
第四章 休闲渔船管理
第十五条 休闲渔船应当遵守国家和我省相关渔业船舶安全生产的法律、法规和规章。
第十六条 县级以上政府应将休闲渔船安全纳入本地渔业安全生产管理体系,逐级建立安全生产责任制。
第十七条 休闲渔船经营公司法定代表人、休闲渔船所有人是休闲渔业安全管理的责任主体,对安全负全面责任;休闲渔船的船长是本船安全管理的第一责任人,对本船安全负直接责任。
第十八条 休闲渔船不得从事潜水、客货交通运输等其他海上活动;不得携带与休闲渔业作业无关的渔具和设备。
第十九条 休闲渔船每天营运时间为本地(气象部门定义的)日出至日落之间,单航次时间不得超过8小时,严禁在夜间作业。
第二十条 休闲渔船停靠码头需符合下列要求:
(一)休闲渔船活动应使用渔港监督机构确定的港口码头并设置安全须知警示牌;
(二)码头应为游客设立上下专用通道,并设立扶栏和防护网;
(三)有保护港区水域环境的相关设施。
第二十一条 休闲渔船船员应当经渔港监督机构考试合格取得船员证后持证上岗,并具备水上求生、水上急救、船舶消防、艇筏操纵等专业能力。
第二十二条 休闲渔船船员应在出海活动开始前,对游客作安全注意事项说明,进行安全知识培训。
第二十三条 休闲渔船游客应当穿着救生衣,服从管理,遵守有关安全规定。
第二十四条 休闲渔船实行出入港签证制度。
第二十五条 休闲渔船的航行作业区域距庇护地不得超过船检部门核定的范围;风力不得超过蒲氏5级。
休闲渔船、港区及相关休闲接待处所应当制定应对天气、海况、火灾以及运营过程中安全保障方面的应急预案。
第二十六条 下列区域禁止开展海上休闲渔业作业:
(一)港池、航道、航线、锚地;
(二)海上施工作业区;
(三)不对外开放的筏式养殖区、海珍品养殖区、市级以上海洋与渔业保护区;
(四)军事管制区;
(五)省级以上重要湿地和省级以上湿地公园;
(六)已用于其它用途或被租赁(承包)的岛礁及海域;
(七)其他法律、法规、规章所禁止开展休闲渔业作业的区域。
第二十七条 休闲渔船禁止下列行为:
(一)擅自改变休闲渔船活动方式;
(二)超抗风等级、浓雾等恶劣天气离港;
(三)超出渔业船舶检验机构核定的游客承载人数,一米以下儿童登船;
(四)从事营业性客货运输活动;
(五)毒鱼、炸鱼等破坏资源的活动行为;
(六)将含油污水、垃圾等抛、排入水等损害渔业资源和水域环境的行为;
(七)法律、法规、规章禁止的其他行为。
第二十八条 违反本规定的,责令改正,列入不诚信名单,并依照有关法律、法规、规章予以处罚。
第五章 附
则
第二十九条 本规定由省海洋渔业厅负责解释。
第三十条 本规定自发布之日起施行。
辽宁省人民政府
2016年6月26日
第五篇:买卖合同:渔业船舶买卖合同
买卖合同:渔业船舶买卖合同
本合同由下列各方于年月日在签订:
甲方
营业执照号
住所地:
乙方
营业执照号
住所地:
根据国家有关法律、法规和相关规定,甲乙双方遵循自愿、公平、诚实信用的原则,经充分的协商,就甲方所拥有的渔船的买卖事项,订立本买卖合同如下:
第一条渔船基本情况
1买卖渔船及其设备概况
船名
渔船编码
总长
船长
型宽
型深
船体材质
船舶类型
总吨位
净吨位
建造日期
作业类型
机电设备
主机型号
主机总功率
主机制造厂
出厂日期
齿轮箱型号
发电机型号
其他
2转让前,渔船所有权状况如下:
所有人姓名
性别
有效证号
所有权比例
备注
持证人
共有人
合计
3双方约定的其他事项:
第二条转让内容
21甲方同意向乙方转让渔船%的所有权。乙方同意向甲方购买渔船%的所有权。
22乙方对于转让完成后取得的渔船的处理方式为
□直接投入作业生产□更新改造□拆解其他
23转让完成后,渔船所有权结构如下:
所有人姓名
性别
有效证号
所有权比例
备注
拟持证人
共有人
合计
第三条转让价款
甲方向乙方转让渔船%的所有权,作价人民币万元
第四条价款支付方式
41价款结算方式为
□福建省海洋渔业船舶交易服务中心结算,交易中心为42条中的收款方。
□自行结算
其他约定
注:如选择交易中心结算,则交易中心成为收款方,在收到乙方价款个工作日内将其转付给甲方。如选择自行结算,则甲方为收款方。
42支付方式
421定金支付
在本合同签订后日内,乙方应支付定金人民币万元双方完成渔船证书变更手续时,定金退还给乙方或抵作价款。
422转让款支付
□一次性付清的方式。乙方在本合同签订后日内一次付清。
□分期付款的方式。乙方首期付款不得低于转让款的%,合计人民币万元,在合同签订后日支付,剩余款项于
前付讫。
第五条实物交割
1如涉及渔船交割,双方约定在年月日在办理渔船实物交割手续。
2具体交割内容详见《渔船交割清单暨交接证明书》
3除本协议另有约定外,渔船毁损、灭失的风险,在渔船交割之前由甲方承担,交割之后由乙方承担。
第六条证书办理
61双方约定在年___月___日之前办理完毕渔船证书变更手续》、《渔业船舶检验证书》、《渔业捕捞许可证》以及《所有权证书》的注销及登记手续)
62双方同意由负责办理渔船证书变更手续。合同另一方有义务配合办理。
63在渔船证书变更手续完成之前,甲方不得在渔船上设置抵押担保、债务等第三方权利。
64乙方在未取得变更后的渔业船舶登记、所有权、检验、捕捞许可证书情况下,不得出海从事渔业生产。如果在变更前就出海从事渔业生产,产生的事故、损害等的责任由乙方承担。
第七条费用承担
71涉及与渔船证书办理相关的费用按以下方式承担
□由方单独承担。
□双方办理渔船实物交割前,渔船所发生的各项费用由甲方承担;实物交割完成时起,渔船所发生的各项费用由乙方承担。
□双方约定的其他方式
第八条违约责任
81任何一方发生违约行为,都必须承担违约责任。如甲方违约致使本合同不能履行,定金应双倍返还乙方;如乙方违约致使本合同不能履行,则无权请求返还定金。如甲、乙双方协商一致解除合同的,甲方应将定金退还给乙方。
82如甲方未能按本合同约定按期完成渔船交割,每逾期天,应按转让款的%向对方支付违约金;如逾期天以上,则乙方有权选择单方解除本合同。
83乙方未能按期支付所有权转让款的,每逾期天,应按转让款的%向甲方支付违约金。如逾期天以上,则甲方有权选择单方解除本合同。
84甲、乙任何一方不按第61条款约定期限配合对方办理渔船证书变更登记手续的,每逾期天,应按转让款的%向对方支付违约金;如逾期天以上,则守约方有权选择单方解除本合同。
8经甲、乙双方协商,也可约定其他赔偿方式
第九条争议解决方式
甲乙双方在本合同的履行过程中如发生争议,可协商解决;协商不成,任何一方可依法采取以下方式
□向仲裁委员会申请仲裁。
□向人民法院起诉。
第十条其他事项
01本合同自双方或其授权代表签字并盖章之日起生效。
02本合同一式份,甲、乙双方各执份,交易中心留存壹份用于备案,其余份用于向渔船权属登记等管理机构办理变更登记手续及其他相关手续时使用。
03甲、乙双方应根据省政府办公厅《关于进一步加强海洋渔船管理工作的通知》文有关要求进行渔船交易。
第十一条双方可就下列事项进行特别约定:
11该渔船在省海洋渔业船舶交易服务中心或其分部进行交易产生的合理费用,甲方承担%,乙方承担%
12渔业成品油价格补助:
13保险:
14其他: