第一篇：渔业船舶管理
渔业船舶管理办法(草案)
第一条 为了加强水库渔业船舶安全生产管理，保障渔业船舶所有者、经营者的合法权益和从业人员生命财产安全，促进渔业经济健康可持续发展，根据《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国渔业船舶检验条例》等有关法律、法规规定，结合本县实际，制定本办法。
第二条 本办法适用于本县渔业船舶。
第三条 渔业经营者应落实安全责任，采取有效措施，保障渔业船舶安全生产。
第四条 渔业行政主管部门等机构按照国家和省有关规定，对渔业船舶实施具体监督管理。
第五条 渔业船舶经营者全面负责渔业船舶的安全生产；船长直接负责渔业船舶的安全生产。
第六条 新建、更新改造捕捞渔船时，应当依法办理相关手续。船舶所有人新建、更新改造渔业船舶后，应当报所在地主管部门备案。
第七条 从事渔业船舶制造、改造活动的单位，应当按照渔业船舶检验机构批准的设计图纸、技术文件及其他有关证明材料制造、改造渔业船舶，并遵守国家渔业船舶技术规则。第八条 渔业船舶应当按照国家规定申报法定检验，办理登记，申请船名，并取得渔业船舶检验机构签发的《船舶检验证书》，渔港监督机构办理的《渔业船舶所有权证书》、《渔业船舶国籍证书》等相关证书。证书证件不齐或者过期的，不得从事渔业生产。
严禁无船名、无船籍港、无船舶证书的船舶从事渔业生产及其相关活动。渔业船舶买卖应当证书证件随船过户，严禁单独买卖证书或者渔业船舶。
第九条 渔业船舶取得船名后，应当按照有关规定规范刷写船名并悬挂船名牌，不得遮盖、涂改、伪造。
第十条 渔业船舶应当按照渔业船舶检验机构的规定配备合格的消防、救生、通讯、导航、号灯、号型、声响等安全设备。
第十一条 对即将达到一般船龄的老旧渔业船舶，渔业船经营者当依据老旧渔业船舶船龄标准，提前3个月通知船舶检验机构进行申报检验；检验合格后签发的渔业船舶检验证书有效期不得超过其一般船龄的24个月。对一般老旧渔业船舶，检验合格后签发的渔业船舶检验证书有效期不得超过其限制使用船龄的到达日。
第十二条 渔业船舶应当按照规定配齐合格的职务船员和普通船员。船员应当经过相应的专业培训，并取得相应岗位适任证书和合格证书。渔业船舶经营者不得雇佣未取得相 应的渔业船员适任证书、专业基础训练合格证书的人员上船作业。
渔业船员年龄不得超过60周岁。
第十三条 渔业船舶的所有者或者经营者应当为雇工办理渔业互保雇主责任险，鼓励办理渔业船舶渔业互助保险。
第十四条 渔业船舶经营者在生产前，应当按照配备规定，检查各类船用安全救生、消防等设施，发现有损失、损坏的，应当主动修理、更换，保持正常使用状态。
第十五条 渔业船舶生产作业，应当遵守下列规定：
（一）作业时，船员应当穿着救生衣，禁止穿拖鞋作业，从事吊装作业的还应当佩戴安全帽；
（二）严禁擅自改变作业性质；
（三）严禁超载、违章载客、装载危险品和装载不当；
（四）严禁船员酒后从事驾船等作业；
（五）航行过程中遇到旅游船舶、乡镇自备船舶、渡船时应减速航行，并进行避让；
（六）法律、法规、规章禁止的其他行为。
第十六条 渔业船舶进出渔港时，应当注意驾驶，加强瞭望，听从管理人员的调度、指挥。
第十七条 渔业船舶在停泊时，应在收听到五级以上风力预报或者遇到五级以上风力时，应当严格遵守下列要求： 1．五级以上风力，挂机渔业船舶和非机动渔业船舶不得航行；
2．六级以上风力，所有渔业船舶不得航行；
第十八条
渔业船舶在接到台风、大风蓝色、黄色预警时，应当采取有效抗风措施，保证渔业船舶安全和随时操纵；在接到橙色预警时，加强锚固及时掌握天气变化，必要时按照要求组织人员撤离；在接到红色预警时，渔业船舶上所有人员应当全部撤离上岸。
第十九条 渔业船舶发生事故或者遇险的，应当立即向水上搜救机构、渔业行政主管部门报告，接到报告的单位应当迅速核实情况，组织施救，同时向人民政府及有关部门通报。
第二十条 渔业船舶经营者应制定相关水上安全生产应急预案，并定期进行演练。
第二十一条 渔业船舶之间或者非渔业船舶与渔业船舶之间发生碰撞事故的，在不严重危及自身安全的前提下，当事船舶应当及时救助遇险人员，不得擅自离开事故现场。
船舶、设施在发生的水上安全事故和渔业船舶之间发生的水上安全事故，当事人或者其他知晓事故发生的人员应当立即向有关机构报告，接受渔有关机构调查处理；渔业船舶与非渔业船舶发生的水上安全事故，应当按照规定向海事部门报告，接受海事部门的调查处理。第二十二条 无有效的渔业船舶船名、船舶登记证书（或者船舶国籍证书）、检验证书的船舶，由渔政等监督机构禁止其使用。有下列行为之一的，从重处罚：
（一）无有效的渔业船舶登记证书（或者船舶国籍证书）和检验证书，擅自刷写船名、船籍港的；
（二）伪造渔业船舶登记证书（或者船舶国籍证书）、船舶所有权证书和船舶检验证书的；
（三）伪造事实骗取渔业船舶登记证书或者国籍证书的；
（四）冒用他船船名或者船舶证书的。
第二十三条 渔业船舶未经检验、未取得渔业船舶检验证书擅自作业的，由渔业行政主管部门按照《渔业船舶检验条例》的规定没收该渔业船舶。
第二十四条 擅自变更渔业船舶主机功率，由渔业船舶检验机构责令限期改正，给予警告，并处以500元以上5000元以下的罚款。
第二十五条 渔业船舶修造企业违反有关规定建造、修理渔业船舶或者存放无船名、船籍港、船舶证书的渔业船舶，由渔业船舶检验机构按照有关规定逐级上报至省级渔业船舶检验机构，并由省级渔业船舶检验机构视情节轻重给予相应处罚。
第二十六条 违反本办法规定，有下列行为之一的，由渔业监督机构责令改正，可以对船舶所有者或者经营者处以警 告、10000元以下罚款或者对驾驶员处以警告、1000元以下罚款：
（一）不配备或者配备消防、救生等有关航行安全的重要设备不齐的；
（二）作业人员不穿救生衣的。
第二十七条 违反本办法规定，渔业船舶经营者有下列行为之一的，由渔政部门责令限期改正，给予警告，并按下列规定处以罚款：
（一）渔业船舶的船名未按照规定刷写、悬挂，或者遮盖、涂改、伪造的，处以500元以上2000元以下的罚款；
（二）渔业船舶经营者雇佣未取得相应的渔业船员适任证书、专业基础训练合格证书的人员上船作业的，按照每雇佣一人500元的标准处以罚款。
第二十八条 违反本办法规定，有下列行为之一的，对直接责任人处200元以上1000元以下罚款：
（一）未经渔港监督机构批准，违章装载货物且影响船舶适航性能的；
（二）未经渔港监督机构批准违章载客的；
（三）大风预警出航的。
违章装载危险货物的，应当从重处罚。第二十九条 渔业船舶船员酒后上船从事驾船作业的由渔政部门责令其改正，可以并处警告，扣留或者吊销证书、证件，并可处50元以上200元以下罚款。
第三十条 渔业船舶在航道从事有碍水上交通安全的捕捞等生产活动的，渔政部门按照《中华人民共和国渔业港航监督行政处罚规定》责令其停止作业，并对直接责任人予以警告，并可处500元以上1000元以下罚款。
第三十一条 渔业船舶船员在航行、作业和停泊过程中，有其他违反渔业安全生产管理规定操作行为的，由渔政部门责令其改正，给予警告；情节严重的，并处以500元以上5000元以下罚款。
第三十二条 渔业船舶在接到人员撤离通知后，拒绝或者拖延撤离上岸、阻碍撤离秩序，构成违反治安管理行为的，由公安部门依法给予处罚。
第三十三条 违反港航法律、法规造成水上交通事故的，由渔业管理部门按照《中华人民共和国渔业港航监督行政处罚规定》的规定，区分不同事故等级，对直接责任人处以5000元以下罚款，并处以扣留职务船员证书1至6个月或者吊销船员适任证书。
事故发生后，不向渔港监督机构报告、拒绝接受相关机构调查或者在接受调查时故意隐瞒事实、提供虚假证词或者证明的，从重处罚。第三十四条 违反本办法规定的渔业船舶驾驶人员，根据有关规定给予违章记录和相应处理。
第三十五条 本办法所称渔业船舶，是指从事渔业生产的船舶以及为渔业生产服务的船舶，包括捕捞船、养殖船、交通船、驳船等。
第二篇：加强渔业船舶防污染管理
加强渔业船舶管理，防止发生渔船重大溢油污染事故
一、主要工作
1、加强组织领导，认真部署安全防范措施。我局根据渔业船舶的作业特性，制定《湛江市渔船重大溢油污染事故应急预案》，一旦在渔业港口发生溢油事故，可对溢油事故作出最快速、最有效的处理，控制和清除溢油，将损失和危害减少到最低限度。同时积极加强与具有溢油应急反应能力的其他部门如海事、环保、港务、石油化工、公安消防、驻湛部队等部门的联系与合作，深入推动《湛江海上污染防治联合执法协调制度》的实施，确保出现渔船重大溢油事故时，可以寻求人力物力、技术的支援，动员其他社会的清污力量。
2、加强教育培训，切实提高渔民防污意识。2013年各级渔业主管部门和渔政队伍充分利用伏季休渔、防灾减灾周、休渔放生节有利时机，深入渔村、渔港、渔区开展“安全生产月”活动宣传教育。在“安全生产月”开展期间，全市共召开渔民座谈会80场，出版宣传专栏12期，悬挂渔业安全生产宣传横幅170条，张贴标语2350张，派发宣传资料13000多份，发放《渔业安全生产须知》4000本。渔政工作人员结合职务船员和安全生产培训内容，对渔民进行渔业船舶防污染培训，2013年全市共举办各类渔业船员培训班102期，参加培训人员9022人。其中举办职务船员培训班31期、819人，普通船员培训班33期、3174人，基本安全知识培训班38期、5029人。其中对渔船防污染培训内容主要是有关防污法律法规、海洋环保和船舶防污知识，并结合典型案例剖析事故发生的原因，使渔民自觉配齐船舶防污染设备，加强日常管理，按规范做好船舶防污染工作，了解和掌握船舶防污染设备的使用及发生船舶污染后的应急措施，按规范做好船舶防污染工作，同时提高渔民安全生产和海洋环保意识。
3、开展安全专项检查，严格排查治理安全隐患。为从源头上消除渔船安全隐患，遏制渔船带病出海生产，在今年全市开展安全生产“打非治违”、“安全生产大检查”期间，我局结合渔业安全生产管理的特点，以渔港为主战场，举全市渔政队伍之力量，在全市32个渔港全面开展了“封港查船”行动。各级渔业主管部门、渔政队伍按照行动的统一部署和要求，严格执行渔船进出港签证制度，对港内和进出港的渔船实行逐船检查。对船舶证书无效，船名牌标识不规范，通讯、救生、消防设备不配套，职务船员配备不齐、非法建造改装的渔船一律禁止出海生产。在封港查船行动中，共出点车辆179辆次，执法船艇227艘次，执法人员1649人次，检查渔船6787艘次，查处证照不齐船舶180多艘，取缔“三无”船38艘，从源头上断绝“三无”船舶的继续增加，通过组织渔业安全生产大检查，对检查中发现存在安全隐患的151艘渔船，及时发出整改通知书责令限期整改，把事故隐患消除在萌芽状态。
另外我们将全市1269艘60匹马力渔船和27艘供油渔业辅助船列为重点监控船舶，通过为其加装AIS防碰撞设备和电子IC卡，对这些渔船实行24小时监控，加强出进港签证管理。同时严把渔船检验关，严格执行渔船初次检验、营运检验和船用产品检验，重点对该类渔船防污设备的安装和使用加强检验监督，保障渔船处于安全适航状态，防止此类渔船生产事故造成的溢油事故发生。
近年来，我市辖区内未发生渔船重大溢油事故。
二、存在问题及处理意见
1、目前我国从事溢油应急响应的职能分散在各部门，海洋行政主管部门、海事部门、船舶交通部门、海洋开发单位都有分工，在大的方向上目标一致，但各自为战的现象比较突出，缺乏统一规划和协调。在溢油应急响应机制上、善后工作处理上缺乏具体政策规范，标准不细化，很多工作操作起来很难。比如应急响应的抢险费用问题，能够找到责任方的还好说，对不明来源的油污清理，或者责任不明的，善后工作就很麻烦，处理起来费时费力，影响及时、高效地组织救援。
建议湛江市政府应在湛江海上搜救分中心加挂湛江海上污染防控和应急指挥中心，实行一套人马两块牌子，并作为专业指挥中心进行定位建设。市政府在用地、用海和岸线给予大力支持。发改局积极协助海事局做好项目立项的前期准备工作，同时积极与省发改委沟通，争取省发改委在项目建设资金上能给予支持。二是尽快制定和实施《湛江市防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境应急能力建设总体规划》和《湛江市防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境应急预案》。使湾内防治船舶污染海洋管理工作在“湛江海上污染防控和应急指挥中心”的统一掌管下，依法依规开展，保障该项工作存在管理范围重叠，中央事权与地方政府部门职能交叉，预防、预控、管理效能等方面存在诸多问题得到解决。
2、当前，我市渔业港口还没有配备任何溢油防治设备。一旦发生溢油事故，只能依靠协调海事、港务、环保、公安消防、石油化工、船公司等部门投入应急活动。下一步我们建议政府应该加强这方面的资金投入，根据我市沿海各主要渔业港口环境及地理位置，特别是国家一级渔港，应配备一定数量的围油栏、撇油器、吸油材料、溢油分散剂和浮油回收船等。
海上污染防治，首先要从源头抓起。海洋上的所有生产作业，包括油气开发、海洋工程、交通运输、港口码头等，必须建立环保责任制，层层抓落实，严格管理规定，制定应急预案，把安全生产、清洁生产摆到重要位置，做到有备无患、常抓不懈。
第三篇：买卖合同：渔业船舶买卖合同
买卖合同：渔业船舶买卖合同
本合同由下列各方于年月日在签订：
甲方
营业执照号
住所地：
乙方
营业执照号
住所地：
根据国家有关法律、法规和相关规定，甲乙双方遵循自愿、公平、诚实信用的原则，经充分的协商，就甲方所拥有的渔船的买卖事项，订立本买卖合同如下：
第一条渔船基本情况
1买卖渔船及其设备概况
船名
渔船编码
总长
船长
型宽
型深
船体材质
船舶类型
总吨位
净吨位
建造日期
作业类型
机电设备
主机型号
主机总功率
主机制造厂
出厂日期
齿轮箱型号
发电机型号
其他
2转让前，渔船所有权状况如下：
所有人姓名
性别
有效证号
所有权比例
备注
持证人
共有人
合计
3双方约定的其他事项：
第二条转让内容
21甲方同意向乙方转让渔船%的所有权。乙方同意向甲方购买渔船%的所有权。
22乙方对于转让完成后取得的渔船的处理方式为
□直接投入作业生产□更新改造□拆解其他
23转让完成后，渔船所有权结构如下：
所有人姓名
性别
有效证号
所有权比例
备注
拟持证人
共有人
合计
第三条转让价款
甲方向乙方转让渔船%的所有权，作价人民币万元
第四条价款支付方式
41价款结算方式为
□福建省海洋渔业船舶交易服务中心结算，交易中心为42条中的收款方。
□自行结算
其他约定
注：如选择交易中心结算，则交易中心成为收款方，在收到乙方价款个工作日内将其转付给甲方。如选择自行结算，则甲方为收款方。
42支付方式
421定金支付
在本合同签订后日内，乙方应支付定金人民币万元双方完成渔船证书变更手续时，定金退还给乙方或抵作价款。
422转让款支付
□一次性付清的方式。乙方在本合同签订后日内一次付清。
□分期付款的方式。乙方首期付款不得低于转让款的%，合计人民币万元，在合同签订后日支付，剩余款项于
前付讫。
第五条实物交割
1如涉及渔船交割，双方约定在年月日在办理渔船实物交割手续。
2具体交割内容详见《渔船交割清单暨交接证明书》
3除本协议另有约定外，渔船毁损、灭失的风险，在渔船交割之前由甲方承担，交割之后由乙方承担。
第六条证书办理
61双方约定在年___月___日之前办理完毕渔船证书变更手续》、《渔业船舶检验证书》、《渔业捕捞许可证》以及《所有权证书》的注销及登记手续)
62双方同意由负责办理渔船证书变更手续。合同另一方有义务配合办理。
63在渔船证书变更手续完成之前，甲方不得在渔船上设置抵押担保、债务等第三方权利。
64乙方在未取得变更后的渔业船舶登记、所有权、检验、捕捞许可证书情况下，不得出海从事渔业生产。如果在变更前就出海从事渔业生产，产生的事故、损害等的责任由乙方承担。
第七条费用承担
71涉及与渔船证书办理相关的费用按以下方式承担
□由方单独承担。
□双方办理渔船实物交割前，渔船所发生的各项费用由甲方承担;实物交割完成时起，渔船所发生的各项费用由乙方承担。
□双方约定的其他方式
第八条违约责任
81任何一方发生违约行为，都必须承担违约责任。如甲方违约致使本合同不能履行，定金应双倍返还乙方;如乙方违约致使本合同不能履行，则无权请求返还定金。如甲、乙双方协商一致解除合同的，甲方应将定金退还给乙方。
82如甲方未能按本合同约定按期完成渔船交割，每逾期天，应按转让款的%向对方支付违约金;如逾期天以上，则乙方有权选择单方解除本合同。
83乙方未能按期支付所有权转让款的，每逾期天，应按转让款的%向甲方支付违约金。如逾期天以上，则甲方有权选择单方解除本合同。
84甲、乙任何一方不按第61条款约定期限配合对方办理渔船证书变更登记手续的，每逾期天，应按转让款的%向对方支付违约金;如逾期天以上，则守约方有权选择单方解除本合同。
8经甲、乙双方协商，也可约定其他赔偿方式
第九条争议解决方式
甲乙双方在本合同的履行过程中如发生争议，可协商解决;协商不成，任何一方可依法采取以下方式
□向仲裁委员会申请仲裁。
□向人民法院起诉。
第十条其他事项
01本合同自双方或其授权代表签字并盖章之日起生效。
02本合同一式份，甲、乙双方各执份，交易中心留存壹份用于备案，其余份用于向渔船权属登记等管理机构办理变更登记手续及其他相关手续时使用。
03甲、乙双方应根据省政府办公厅《关于进一步加强海洋渔船管理工作的通知》文有关要求进行渔船交易。
第十一条双方可就下列事项进行特别约定：
11该渔船在省海洋渔业船舶交易服务中心或其分部进行交易产生的合理费用，甲方承担%，乙方承担%
12渔业成品油价格补助：
13保险：
14其他：
第四篇：渔业船舶买卖合同
渔业船舶买卖合同9篇
渔业船舶买卖合同1
本合同由下列各方于年月日在（地点）签订：
甲方（出卖方）（甲方为多人时，应列明）
营业执照号（或有效证件号）
住所地：
乙方（买受方）（乙方为多人时，应列明）
营业执照号（或有效证件号）
住所地：
根据国家有关法律、法规和相关规定，甲乙双方遵循自愿、公平、诚实信用的原则，经充分的协商，就甲方所拥有的渔船（船名）（以下简称“渔船”）的买卖事项，订立本买卖合同（以下简称“本合同”）如下：
第一条渔船基本情况
1.1买卖渔船及其设备概况
船名
渔船编码
总长
船长
型宽
型深
船体材质
船舶类型
总吨位
净吨位
建造日期
作业类型
机电设备
主机型号
主机总功率
主机制造厂
出厂日期
齿轮箱型号
发电机型号
其他
1.2转让前，渔船所有权状况如下：
所有人姓名
性别
有效证件号
所有权比例（%）
备注
持证人
共有人
合计
1.3双方约定的其他事项：
第二条转让内容
2.1甲方同意向乙方转让渔船%的所有权。乙方同意向甲方购买渔船%的所有权。
2.2乙方对于转让完成后取得的渔船的处理方式为（可选）
□直接投入作业生产□更新改造□拆解其他
2.3转让完成后，渔船所有权结构如下：
所有人姓名
性别
有效证件号
所有权比例（%）
备注
拟持证人
共有人
合计
第三条转让价款
甲方向乙方转让渔船%的所有权，作价人民币万元
（大写：元）（以下简称“转让款”）
第四条价款支付方式
4.1价款结算方式为（可选）
□福建省海洋渔业船舶交易服务中心结算（以下简称交易服务中心），交易中心为4.2条中的收款方。
□自行结算（甲方为4.2条中的收款方）
其他约定
注：如选择交易中心结算，则交易中心成为收款方，在收到乙方价款5个工作日内将其转付给甲方。如选择自行结算，则甲方为收款方。
4.2支付方式
4.2.1定金支付
在本合同签订后日内，乙方应支付定金人民币万元（大写：元）双方完成渔船证书变更手续时，定金退还给乙方或抵作价款。
4.2.2转让款支付
□一次性付清的方式。乙方在本合同签订后日内一次付清。
□分期付款的方式。乙方首期付款不得低于转让款的%，合计人民币万元（大写：元），在合同签订后日支付，剩余款项于前付讫。
第五条实物交割
5.1如涉及渔船交割，双方约定在年月日在（地点）办理渔船实物交割手续。
5.2具体交割内容详见《渔船交割清单暨交接证明书》（附件一）
5.3除本协议另有约定外，渔船毁损、灭失的风险，在渔船交割之前由甲方承担，交割之后由乙方承担。
第六条证书的办理
6.1双方约定在年___月___日之前办理完毕渔船证书变更手续（即完成《渔业船舶登记证书（国籍证书）》、《渔业船舶检验证书》、《渔业捕捞许可证》以及《所有权证书》的注销及登记手续）
6.2双方同意由（□甲方□）负责办理渔船证书变更手续。合同另一方有义务配合办理。
6.3在渔船证书变更手续完成之前，甲方不得在渔船上设置抵押担保、债务等第三方权利。
6.4乙方在未取得变更后的渔业船舶登记、所有权、检验、捕捞许可证书情况下，不得出海从事渔业生产。如果在变更前就出海从事渔业生产，产生的事故、损害（包括对第三人）等的责任由乙方承担。
第七条费用承担
7.1涉及与渔船证书的办理相关的费用按以下方式承担（可选）
□由方单独承担。
□双方办理渔船实物交割前，渔船所发生的各项费用由甲方承担；实物交割完成时起，渔船所发生的各项费用由乙方承担。
□双方约定的其他方式.
第八条违约责任
8.1任何一方发生违约行为，都必须承担违约责任。如甲方违约致使本合同不能履行，定金应双倍返还乙方；如乙方违约致使本合同不能履行，则无权请求返还定金。如甲、乙双方协商一致解除合同的，甲方应将定金退还给乙方。
8.2如甲方未能按本合同约定按期完成渔船交割，每逾期天，应按转让款的％向对方支付违约金；如逾期天以上（含本数），则乙方有权选择单方解除本合同。
8.3乙方未能按期支付所有权转让款的，每逾期天，应按转让款的％向甲方支付违约金。如逾期天以上（含本数），则甲方有权选择单方解除本合同。
8.4甲、乙任何一方不按第6.1条款约定期限配合对方办理渔船证书变更登记手续的，每逾期天，应按转让款的％向对方支付违约金；如逾期天以上（含本数），则守约方有权选择单方解除本合同。
8.5经甲、乙双方协商，也可约定其他赔偿方式.
第九条争议解决方式
甲乙双方在本合同的履行过程中如发生争议，可协商解决；协商不成，任何一方可依法采取以下方式（单选）
□向仲裁委员会申请仲裁。
□向人民法院起诉。
第十条其他事项
10.1本合同自双方或其授权代表签字并盖章之日起生效。
10.2本合同一式份，甲、乙双方各执份，交易中心留存壹份用于备案，其余份用于向渔船权属登记等管理机构办理变更登记手续及其他相关手续时使用。
10.3甲、乙双方应根据省政府办公厅《关于进一步加强海洋渔船管理工作的通知》（闽政办[20xx]138号）文件有关要求进行渔船交易。
第十一条双方可就下列事项进行特别约定：
11.1该渔船在省海洋渔业船舶交易服务中心或其分部（受理点）进行交易产生的合理费用，甲方承担%，乙方承担%.
11.2渔业成品油价格补助：.
11.3保险：
11.4其他：
甲方(签章)：_________乙方(签章)：_________
签订地点：___________签订地点：___________
_________年____月____日_________年____月____日
渔业船舶买卖合同2
甲方： (以下简称甲方)
身份证号：
乙方： (以下简称乙方)
身份证号：
一、乙方拥有木质船渔网捕捞许可证批准书功率 千瓦，船总长元整。
二、甲方拥有渔网工具指标批准书功率 千瓦，实价人民币 元整。
三、乙方拥有木质船指标批准书功率 千瓦，船总长 米 壹艘与甲方对换现有的渔网工具指标批准书功率千瓦， 乙方补偿甲方差价人民币
四、乙方如没有按合同定期付款，乙方向甲方所交定金全部取消。
五、协议签订前甲、乙双方各自的债权、债务，由甲、乙双方个人自 理，协议签订后具有法律效应，如有任何一方违约按国家合同法 处理。
六、未尽事宜必须由甲、乙双方共同负责解决，本协议一式三份，双 方各执一份，渔业主管部门收执一份。
甲方：
乙方：
签订日期： 年 月 日
渔业船舶买卖合同3
甲方：____________ (以下简称甲方) 身份证号：____________
乙方：____________ (以下简称乙方) 身份证号：____________
一、乙方拥有木质船渔网捕捞许可证批准书功率________千瓦，船总长________元整。
二、甲方拥有渔网工具指标批准书功率________千瓦，实价人民币________元整。
三、乙方拥有木质船指标批准书功率________千瓦，船总长 米 壹艘与甲方对换现有的渔网工具指标批准书功率________千瓦， 乙方补偿甲方差价人民币____________元。
四、乙方如没有按合同定期付款，乙方向甲方所交定金全部取消。
五、协议签订前甲、乙双方各自的债权、债务，由甲、乙双方个人自理，协议签订后具有法律效应，如有任何一方违约按国家合同法 处理。
六、未尽事宜必须由甲、乙双方共同负责解决，本协议一式____份，双 方各执____份，渔业主管部门收执一份。
甲方：____________ 乙方：____________
签订日期：____________
渔业船舶买卖合同4
卖方：
买方：
买卖双方就有关“ ”船的买卖事宜达成如下协议：
一、 船舶
船名：
总吨：
船舶种类：
净吨：
船籍：
总长：
船级：
型宽：
建造厂家：
型深：
建造年份：
载重量：
二、所有权
卖方确认拥有本合同下的“ ”船的全部产权。
三、船价
船价为。本合同结算货币为人民币。
四、付款
双方同意在合同签订后，立即办理船舶交接手续，并由卖方向原船舶登记机关办理船舶注销完毕，所有船舶档案移交给买方后，由买方将船款一次性支付给卖方。
五、看验船
卖方应为买方安排看船。在不延误船舶正常营运的前提下，卖方应尽可能为买方看验船提供方便，并确定具体的看船时间和地点。卖方已于年月，为买方安排了看船时间。
六、船舶交接
船舶在地点进行交接。移交船舶期限：签订交接协议后卖方应及时将船舶移至交船地点。船舶按买方看验船时的状况移交，自然损耗除外。交船前，倘若船舶发生全损或推定全损，本合同自行解除，卖方应将买方已付款项全额如数退还;交船前，倘若船舶发生部分损害，卖方应将船舶恢复至买方看船时的状况。买方应给卖方合理的恢复原状的修理时间。
七、备件
船舶包括船上的备品、备件、工属具由卖方按船舶现状移交给买方。船上气胀筏、救生浮具、救生衣及通导设备归买方所有。
八、债务
在交船时，由卖方向买方提供提供担保书，担保该船在移交前没有任何船舶优先权、船舶抵押权及其他随船债务;并承诺，交船后若因该船移交前的随船债务而发生纠纷导致的赔偿、费用、开支等由卖方承担。
九、费用判定
交船前，该船发生的各项费用由卖方承担;交船后，该船发生的各项费用由买方承担。在船舶进行交易时，费用有买方承担。
十、 登记
船舶移交后，卖方应向原船舶登记机关办理船舶注销登记;买方应办理船舶所有权登记。登记费用各自承担。
十一、买方违约责任
若买方未能按时支付定金，卖方有权解除合同。买方应承担卖方因此遭受的损失和按年利率10%计算的全部损失费用的利息;在支付定金后，若买方决定不再购买该船，并拒绝支付船款，卖方有权没收定金;若买方未能在船舶移交期限最后一日前按合同第四条的规定支付购船价款，卖方有权解除合同，定金及其利息归卖方所有。若定金及其利息收不足以弥补卖方损失，买方还应赔偿卖方因此遭受的损失费用。
甲方：乙方：日期：
渔业船舶买卖合同5
合同编号：
甲方：
法定地址：
营业执照号：
乙方：
法定地址：
营业执照号：
甲乙双方经充分的协商，甲方愿意出售且乙方愿意购买“ ”轮(以下简称“该轮”)，并达成如下协议：
1、船舶概况
船名：
船型：
船籍：
船级：
总长：
船宽：
船深：
总吨：
净吨：
载重吨：
建造厂家：
建造年月：
2、产权/经营权
甲方确认拥有本合同下的该轮的全部产权。
甲方确认该船不在光船租约下。
3、船价
该轮售价总计人民币(或美元)
4、定金
为保证本合同的严格履行，乙方同意在合同签定后的__个银行工作日内以银行汇票方式将人民币(或美元)__的定金汇到甲方指定的帐户。
帐户如下：
户名：
开户行：
人民币(或美元)帐号：
5、付款
乙方应在实际交船前的__天将剩余船款人民币(或美元)__及剩余油款汇至上述甲方指定的银行，并将银行凭证交给甲方。
6、验船
乙方已于__年__月份在甲方的安排下验船，并同意按验船现状接船。
7、交船时间和地点
交船地点：
交船期限：(由甲方选择)
甲方同意乙方在支付了上述定金并签署跟船保函后，可以委派__名代表上船直至交船，以便熟悉船舶状况，但跟船人员不得干涉或妨碍甲方船员的正常工作。跟船人员的费用和风险由乙方自负。
甲方应以书面通知乙方该轮3天交船预报和1天交船确报，乙方在收到3天交船预报通知后，应立即安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船确保后，必须在__天内接船。交船时，该轮必须处于漂浮状态，甲方按该轮现状交船，自然损耗除外。
甲方确认收到全部船款和油款后，双方即签订交接协议书。交接协议书经双方授权代表签署并加盖公章后，该轮产权正式移交给乙方。甲方全体船员立即离船，船员离船后的食宿和回程的车费由乙方承担，并负责安排将船员送回。乙方同意付船员补贴每位人民币(或美元) 。交船前，倘若该轮发生全损或推定全损，本合同自行解除。甲方应将乙方已付款项全额如数退还。
8、备件和燃料
该轮包括船上的备品备件由甲方按清单移交给乙方。属于甲方专用的船上图书、资料表格和文件等不包括在内，船员的私人行李和物品也不包括在内。船上剩余燃油、未使用过的润滑油、伙食由乙方接收并按交船地当日市场价格计价付款，并一次性付清。
9、文件
交船时，甲方应将现有的船检证书及该轮技术图纸无偿提供给乙方。若乙方提出要求，甲方应将其现有的该轮的其他技术文件及时交给乙方。该轮的国籍证书、船舶的所有权证书、电台执照、船舶签证薄、海关监管薄、航海日志、轮机日志、营运证、最低安全配员证书、造船厂提供的该轮的稳性计算书、船舶防油污计划和ISM文件(如有)等应由甲方收存取回，但乙方有复印的权利(船舶油污计划和ISM文件不提供复印)。
交船时，甲方应将下述文件递交给乙方：
一、授权书;
二、普通商业发票(不含增值税)，甲方应在交船后__日内办妥该轮在原登记机关的注销登记。
同时，乙方应将下述文件递交给甲方：
一、营业执照复印件;
二、授权书;
三、乙方办理该轮登记所在登记机关名称、地址、传真、电话、联系人和邮政编码。
10、债务
在交船前，甲方承诺该轮没有任何船舶优先权、船舶抵押权和随船债务。
11、费用的约定
交船前，该轮所发生的各项费用由甲方承担;交船后，该轮所发生的各项费用由乙方承担。甲方应向原船舶登记机关办理船舶注销手续，乙方应办理该轮所有权登记，其费用各自承担。
12、船名和标记
该轮移交后，乙方不得使用原船名和烟囱标记。
13、乙方违约责任
若乙方未能按时支付定金，甲方有权解除合同。乙方应承担甲方因此遭受的损失和按年利率__%计算的全部损失费用的利息。
若乙方未能在收到交船预报后__日内按本合同第五条的规定支付船款，或未能在收到交船确报后__日内接船，甲方有权解除合同。定金及其利息归甲方所有。若定金及其利息收入不足以弥补甲方损失，乙方还应赔偿甲方因此遭受的损失费用，并承担甲方全部损失费用的利息(按年利率__%计算)。
14、甲方违约责任
若甲方未能按本合同规定的方式和期限通知乙方接船，乙方有权解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后，应在__个银行工作日内退还所收到的全部船价款(包括定金)及利息(按年利率 %计算)。
15、不可抗力
本合同在执行中如发生地震、火灾、海啸、战争等不可抗力而致使甲方不能履行合同，则甲方应立即通知乙方终止合同。另外若由于其它特殊原因如台风、大于该轮抗风能力的大风、雾以及国家政府机关规定等造成甲方不能按合同条款规定之日期交船，甲方应提前__天通知乙方，同时提出新的交船日期，乙方有权选择撤销合同或保留合同。若乙方选择撤销合同，则本合同立即终止;若乙方选择保留合同，则乙方应接受甲方提出的新的交船日期。
16、仲裁
在本合同的解释和履行中如发生纠纷，原则上由双方协商解决;若协商未能达成一致，则提交中国海事仲裁委员会上海分会按我国有关法律进行仲裁。该仲裁是终局的。
17、附则
本合同经双方授权代表传真签字盖章后生效。
本合同正本一式两份，双方各执一份;副本两份，双方各执一份。正副本具有同等法律效力。本合同未尽事宜，甲乙双方可以通过协商并签订补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力。
甲方：
甲方代表：
日期： 年 月 日
乙方：
乙方代表：
日期： 年 月 日
渔业船舶买卖合同6
本合同由下列各方于 年 月 日在签订：
甲方:
营业执照号：
住所地：
乙方：
营业执照号：
住所地：
根据国家有关法律、法规和相关规定，甲乙双方遵循自愿、公平、诚实信用的原则，经充分的协商，就甲方所拥有的渔船的买卖事项，订立本买卖合同如下：
第一条渔船基本情况
1.1买卖渔船及其设备概况
船名
渔船编码
总长
船长
型宽
型深
船体材质
船舶类型
总吨位
净吨位
建造日期
作业类型
机电设备
主机型号
主机总功率
主机制造厂
出厂日期
齿轮箱型号
发电机型号
其他
1.2转让前，渔船所有权状况如下：
所有人姓名
性别
有效证件号
所有权比例
备注
持证人
共有人
合计
1.3双方约定的其他事项：
第二条转让内容
2.1甲方同意向乙方转让渔船 %的所有权。乙方同意向甲方购买渔船 %的所有权。
2.2乙方对于转让完成后取得的渔船的处理方式为
□直接投入作业生产□更新改造□拆解其他
2.3转让完成后，渔船所有权结构如下：
所有人姓名
性别
有效证件号
所有权比例
备注
拟持证人
共有人
合计
第三条转让价款
甲方向乙方转让渔船 %的所有权，作价人民币 万元
第四条价款支付方式
4.1价款结算方式为
□福建省海洋渔业船舶交易服务中心结算，交易中心为4.2条中的收款方。
□自行结算
其他约定
注：如选择交易中心结算，则交易中心成为收款方，在收到乙方价款5个工作日内将其转付给甲方。如选择自行结算，则甲方为收款方。
4.2支付方式
4.2.1定金支付
在本合同签订后日内，乙方应支付定金人民币万元双方完成渔船证书变更手续时，定金退还给乙方或抵作价款。
4.2.2转让款支付
□一次性付清的方式。乙方在本合同签订后日内一次付清。
□分期付款的方式。乙方首期付款不得低于转让款的%，合计人民币 万元，在合同签订后日支付，剩余款项于前付讫。
第五条实物交割
5.1如涉及渔船交割，双方约定在 年 月 日在办理渔船实物交割手续。
5.2具体交割内容详见《渔船交割清单暨交接证明书》
5.3除本协议另有约定外，渔船毁损、灭失的风险，在渔船交割之前由甲方承担，交割之后由乙方承担。
第六条证书的办理
6.1双方约定在年___月___日之前办理完毕渔船证书变更手续》、《渔业船舶检验证书》、《渔业捕捞许可证》以及《所有权证书》的注销及登记手续)
6.2双方同意由负责办理渔船证书变更手续。合同另一方有义务配合办理。
6.3在渔船证书变更手续完成之前，甲方不得在渔船上设置抵押担保、债务等第三方权利。
6.4乙方在未取得变更后的渔业船舶登记、所有权、检验、捕捞许可证书情况下，不得出海从事渔业生产。如果在变更前就出海从事渔业生产，产生的事故、损害等的责任由乙方承担。
第七条费用承担
7.1涉及与渔船证书的办理相关的费用按以下方式承担
□由方单独承担。
□双方办理渔船实物交割前，渔船所发生的各项费用由甲方承担实物交割完成时起，渔船所发生的各项费用由乙方承担。
□双方约定的其他方式.
第八条违约责任
8.1任何一方发生违约行为，都必须承担违约责任。如甲方违约致使本合同不能履行，定金应双倍返还乙方如乙方违约致使本合同不能履行，则无权请求返还定金。如甲、乙双方协商一致解除合同的，甲方应将定金退还给乙方。
8.2如甲方未能按本合同约定按期完成渔船交割，每逾期天，应按转让款的%向对方支付违约金如逾期天以上，则乙方有权选择单方解除本合同。
8.3乙方未能按期支付所有权转让款的，每逾期天，应按转让款的%向甲方支付违约金。如逾期天以上，则甲方有权选择单方解除本合同。
8.4甲、乙任何一方不按第6.1条款约定期限配合对方办理渔船证书变更登记手续的，每逾期天，应按转让款的%向对方支付违约金如逾期天以上，则守约方有权选择单方解除本合同。
8.5经甲、乙双方协商，也可约定其他赔偿方式.
第九条争议解决方式
甲乙双方在本合同的履行过程中如发生争议，可协商解决协商不成，任何一方可依法采取以下方式
□向仲裁委员会申请仲裁。
□向人民法院起诉。
第十条其他事项
10.1本合同自双方或其授权代表签字并盖章之日起生效。
10.2本合同一式份，甲、乙双方各执份，交易中心留存壹份用于备案，其余份用于向渔船权属登记等管理机构办理变更登记手续及其他相关手续时使用。
10.3甲、乙双方应根据省政府办公厅《关于进一步加强海洋渔船管理工作的通知》文件有关要求进行渔船交易。
第十一条双方可就下列事项进行特别约定：
11.1该渔船在省海洋渔业船舶交易服务中心或其分部进行交易产生的合理费用，甲方承担 %，乙方承担 %.
11.2渔业成品油价格补助： .
11.3保险： .
11.4其他： .
甲方：_________乙方：_________
签订地点：___________签订地点：___________
_________年____月____日_________年____月____日
渔业船舶买卖合同7
立契约书人____________有限公司(以下简称甲方)、____________有限公司(以下简称乙方)兹就船舶买卖事宜，订立本契约，条款如下：
第一条甲乙双方约定有关后记船舶的买卖事宜，甲方卖出、乙方买入。
第二条买卖总金额为__________________元整。乙方依照下列方式支付款项予甲方。
1.本日(订约日)先交付定金____________元整。
2.甲方必须在________年______月______日前将后记的船舶点交与乙方，并将下列登记文件及使用权文件交付与乙方。乙方未支付的余款，俟船舶点交及办理船舶所有权、渔业权移转登记完毕并经船舶所在地航政主管机关盖印证明时一次付清。
(1)甲方公司同意出售本契约标的物的全体股东会议记录三份。
(2)乙方公司及法定代表人印鉴证明书三份。
(3)乙方法定代表人资格证明书三份。
(4)乙方公司章程及董事、监事、股东名册三份。
(5)乙方法定代表人户籍誊本三份。
(6)乙方公司执照，营业登记证影本各三份。
(7)税务机关出具的最近无欠税证明书正本。
(8)船舶所有权登记证正本。
(9)船舶吨位证书正本。
(10)船舶国籍证书正本。
(11)设备目录正本。
(12)航海记事簿正本。
(13)法律所规定的其它文书正本。
(14)船舶检查簿正本。
(15)渔业执照正本。
(16)渔业权抛弃申请书。
(17)船舶无线电台执照正本。
(18)契约渔船船图。暨进口器材规格说明书。
(19)船舶勘航力证书正本。
(20)货舱、冷藏室及其他供载运货物部分适合于受载运送与保证书正本。
(21)船舶无共同海损部分担额并不负担救助及捞救报酬额证书正本。
第三条甲方于第二条第(2)项乙方支付余款同时，应将后记船舶的所有权及渔业权移转登记与乙方。
第四条在甲方尚未将船舶点交与乙方之前，若有故障、毁损或遗失时，应由甲方负责，亦即乙方免除支付价金义务。
第五条甲方保证后记船舶所具的性能与说明书相符，并须在第三条交付前先行试航，以证明其性能。
第六条有关后记船舶的品质、性能，由甲方对乙方保证，并以一年为限。在此期间，若非乙方的过失或发生自然性故障，甲方负有赔偿损失及修理的义务。
第七条若发生第六条的情形，虽经甲方修复或补充完整，而船舶仍然无法维持继续作业或短欠，或其性能降低长达一个月时，乙方可根据下列方式选择其一，向甲方提出要求。
(1)换取同种类船舶。其条件为乙方须就已使用该船舶的时间长短支付船价，每半年乙方应支付甲方相当于第二条总金额三分之一的款项。
(2)退还船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所应付如前(1)的款项 ，其余定金退还与乙方。有关使用船舶的时间、其计算方法则无论乙方是否使用，规定从第三条甲方点交船舶日始至乙方提出退还船舶要求之日止，为使用时间。
第八条乙方若未能在第二条日期前支付余额以交换船舶，则甲方无需催告，本契约视同作废，甲方得将船舶移动、航行并停泊于原船籍港。
有关前述甲方的船舶移动、航行费，以及停泊时所需的一切费用，应由乙方负担。甲方除上述权利外，尚可将定金没收，作为损害赔偿。
甲方：乙方：日期：
渔业船舶买卖合同8
卖方：
买方：
根据《中华人民共和国合同法》以及相关的法律、法规，经双方友好协商，就“ ”号船舶买卖事宜达成如下协议，双方共同遵守：
一、船舶概况：
船名：
建造国/年月：中国 年 月 日
总长： 船宽： 船深：
满载吃水： 船旗/船籍港：
参考载货量： 总吨/净吨：
货舱/舱口： 散货船
主机/功率/台数：
付机/台数：
二、船舶价格
本船出售总价为：人民币制 ( )
三、付款方式：
1、买方在本合同签订后的个银行工作日内，支付卖方人民币( )作为定金，否则合同自动失效。在买方支付定金合同生效后，如卖方变故无法按约定时间出售该船舶，则卖方违约，卖方应双倍返还买方定金。考虑到卖方船舶上是否存在银行抵押，双方商定，为维护双方权益，卖方同意解除银行抵押，保证船舶正常交接予买方。
2、在双方交船签订(船舶实体交接证明)当日内，买方支付船价款计人民币 ( )，以银行汇票或电汇方式至卖方指定帐户，卖方即可办理船舶交接。买方可以放船离港，余下10%船款卖方要在七个工作日办理好船舶注销手续后交付买方，买方付清10%余款，如卖方没有按时办理好一切手续，如造成损失由卖方负责。卖方保证在船舶交付时，所有船舶债务结清，没有任何形式的抵押及海事纠纷，否则买方有权终止本合同，卖方需向买方双倍返还金。
3、卖方应于船舶交接后、《船舶国籍》、《船舶营运证》的注销手续及相关过户手续。并将海事的注销证明复印和营运证注销的原件交予买方。若卖方未能在上述约定时间内办理好各证的注销手续，则属卖方违约。卖方须返还买方所支付的全部购船款及相应的利息(利息按买方支付金额的月息2%计算，不足月按天数计算)以及买方为收买该船所发生的相关费用的损失，其中包括买方接船发生的所有费用以及买方派上船员工资、路费等。同时卖方尚需向买方支付相当于船舶总价的30%违约金。
4、购船余款 )买方将在收到卖方《船舶所有权》、《船舶国籍》和《船舶营运证》注销的证明及原证书的复印件后，一次性支付卖方。
四、船舶检验及证书
卖方同意按船检证书中的航区的要求，保持证书的有效并在满足适航的状态下现状交接船。
五、交船时间和地点：
1、交船日期订为 年 月 日。
六、交船条件
1、卖方应保持船舶适航、设备良好的状态下交船。船上通讯和导航等设备的配备应满足船检的要求。签订本合同前，卖方需向买方提供一份详细的船舶现有全部物品清单，交船时卖方应按清单上全部物品应交付买方，该份清单应包括所有设备、图纸、说明书、有效船检证书及物料、备件、工具。船员私有物品除外。
2、买方按本合同条款支付约定款项。
七、文件、手续
1、交船时，卖方应当向买方提供船舶现有的全部图纸、技术文件和船级证书。包括在公司留存的技术资料也全部交付买方。
2、卖方在船舶交接后，须向买方出具该船舶无债务、无抵押、无海事纠纷的.公司证明。在船舶交接后，须向买方提供收到船款的《收款收据》。卖方开具的证明若与事实不符，卖方须返还买方所支付的全部购船款及相应的利息(利息按买方支付金额的月息2%计算，不足月按天数计算)以及买方为购买该船所发生的相关费用的损失，其中包括买方接船发生的所有费用以及买方派上船的船员工资、路费等。同时卖方尚需向买方支付相当于船舶总价的30%违约金。
3、船舶交接时，由买卖各方正式授权的代表签署《船舶实体交接证明》。该证明双方各持一份。
八、责任、风险划分
以该船《船舶实体交接证明》签署之时为界，交船前发生的一切风险、海事责任、债务、债权由卖方承担，卖方办理的各种保险终止。交船后发生的一切风险、责任、债权、债务由买方承担。
九、所有权声明
“ ”轮，所有权归属人为 。
十、合同的签署和生效
1、本合同经双方代表签字后即生效(包括传真签署)。未尽事宜双方可另立补充协议。
2、本合同在执行中如有纠纷，双方应通过友好协商予以解决。如不能解决，可提请海事法院，通过法律途径解决。
3、本合同正本一式三份，双方各执一份，一份留给公司。
4、本合同于 年 月 日签署于 。
卖方(盖章)： 买方(盖章)：
卖方代表： 买方代表：
年 月 日
渔业船舶买卖合同9
合同编号：
甲方：
法定地址：
营业执照号：
乙方：
法定地址：
营业执照号：
甲乙双方经充分的协商，甲方愿意出售且乙方愿意购买“_____________________”轮
(以下简称“该轮”)，并达成如下协议：
一、船舶概况
船名： 船型：成品油船 船级：CCS近海
船籍： 总长：129.70m 船宽：17.50m
船深：9.4m 载重吨:8800t 总吨：5637t
净吨：3156t 主机型号/功率：8320ZCd-8/2206KW
主机生产商：广州柴油机厂 船舶建造年月：
二、产权/经营权
甲方确认拥有本合同下的该轮的全部产权甲方确认该船不在光船租约下。
三、船价
该轮售价总计人民币(或美元)________________ (大写：__________________)
四、保证金
为了确保本合同的严格履行，买方应在合同签订日支付_________万元人民币
(大写：__________________)的保证金。该保证金应以银行汇票方式汇到卖方指定的帐户(户名：_________开户行：________________帐号：___________________________)
人民币(或美元)帐号：
五、付款
分期付款：
(1)船舶下水_____日内，支付合同价款的百分之______作为预付款。合计_________元(大写：__________________)。预付款可以抵作船价款。
(2)船舶办理完毕_____日内，支付合同价款的百分之______，合计_________元(大写__________________)。
(3)交船手续办理完毕之日起_____日内，支付合同价款的百分之______，合计_________ 元(大写：__________________)。
六、交船时间和地点
交船地点：
交船期限： (由甲方选择)
甲方同意乙方在支付了上述定金并签署跟船保函后，可以委派________名代表上船直至交船，以便熟悉船舶状况，但跟船人员不得干涉或妨碍甲方船员的正常工作。跟船人员的费用和风险由乙方自负。
甲方应以书面通知乙方该轮3天交船预报和1天交船确报，乙方在收到3天交船预报通知后，应立即安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船确保后，必须在________天内接船。交船时，该轮必须处于漂浮状态，甲方按该轮现状交船，自然损耗除外。甲方确认收到全部船款和油款后，双方即签订交接协议书。交接协议书经双方授权代表签署并加盖公章后，该轮产权正式移交给乙方。甲方全体船员立即离船，船员离船后的食宿和回程的车费由乙方承担，并负责安排将船员送回。乙方同意付船员补贴每位人民币(或美元)_________。交船前，倘若该轮发生全损或推定全损，本合同自行解除。甲方应将乙方已付款项全额如数退还。
七、备件和燃料
该轮包括船上的备品备件由甲方按清单移交给乙方。属于甲方专用的船上图书、资料表格和文件等不包括在内，船员的私人行李和物品也不包括在内。船上剩余燃油、未使用过的润滑油、伙食由乙方接收并按交船地当日市场价格计价付款，
并一次性付清。
八、文件
交船时，甲方应将现有的船检证书及该轮技术图纸无偿提供给乙方。若乙方提出要求，甲方应将其现有的该轮的其他技术文件及时交给乙方。该轮的国籍证书、船舶的所有权证书、电台执照、船舶签证薄、海关监管薄、航海日志、轮机日志、营运证、最低安全配员证书、造船厂提供的该轮的稳性计算书、船舶防油污计划和ISM文件(如有)等应由甲方收存取回，但乙方有复印的权利(船舶油污计划和ISM文件不提供复印)。交船时，甲方应将下述文件递交给乙方：一、授权书;二、普通商业发票(不含增值税)，甲方应在交船后________日内办妥该轮在原登记机关的注销登记。同时，乙方应将下述文件递交给甲方：一、营业执照复印件;二、授权书;三、乙方办理该轮登记所在登记机关名称、地址、传真、电话、联系人和邮政编码。
九、债务
在交船前，甲方承诺该轮没有任何船舶优先权、船舶抵押权和随船债务。
十、费用的约定
交船前，该轮所发生的各项费用由甲方承担;交船后，该轮所发生的各项费用由乙方承担。甲方应向原船舶登记机关办理船舶注销手续，乙方应办理该轮所有权登记，其费用各自承担。
十一、船名和标记
该轮移交后，乙方不得使用原船名和烟囱标记。
十二、乙方违约责任
若乙方未能按时支付定金，甲方有权解除合同。乙方应承担甲方因此遭受的损失和按年利率______%计算的全部损失费用的利息。
若乙方未能在收到交船预报后_______日内按本合同第五条的规定支付船款，或未能在收到交船确报后_______日内接船，甲方有权解除合同。定金及其利息归甲方所有。若定金及其利息收入不足以弥补甲方损失，乙方还应赔偿甲方因此遭受的损失费用，并承担甲方全部损失费用的利息(按年利率_______%计算)。
十三、甲方违约责任
若甲方未能按本合同规定的方式和期限通知乙方接船，乙方有权解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后，应在______个银行工作日内退还所收到的全部船价款(包括定金)及利息(按年利率______%计算)。
十四、不可抗力
本合同在执行中如发生地震、火灾、海啸、战争等不可抗力而致使甲方不能履行合同，则甲方应立即通知乙方终止合同。另外若由于其它特殊原因如台风、大于该轮抗风能力的大风、雾以及国家政府机关规定等造成甲方不能按合同条款规定之日期交船，甲方应提前----
天通知乙方，同时提出新的交船日期，乙方有权选择撤销合同或保留合同。若乙方选择撤销合同，则本合同立即终止;若乙方选择保留合同，则乙方应接受甲方提出的新的交船日期。 十五、仲裁
在本合同的解释和履行中如发生纠纷，原则上由双方协商解决;若协商未能达成一致，则提交中国海事仲裁委员会_________分会按我国有关法律进行仲裁。该仲裁是终局的。 十六、附则
本合同经双方授权代表传真签字盖章后生效。
本合同正本一式两份，双方各执一份;副本两份，双方各执一份。正副本具有同等法律效力。本合同未尽事宜，甲乙双方可以通过协商并签订补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力。
甲方(签章)：_____________________ 乙方(签章)：_____________________
甲方代表(签章):__________________ 乙方代表(签章)：_________________
签订地点：_________________
日期： 年 月 日
第五篇：重庆市渔业船舶安全管理暂行办法
重庆市渔业船舶安全管理暂行办法
第一条 为了加强渔业船舶安全管理，维护水上交通秩序，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国渔业船舶检验条例》、《重庆市水上交通安全管理条例》和《重庆市乡镇船舶安全管理办法》等有关规定，结合本市实际，制定本办法。
第二条 本市行政区域内渔业船舶安全管理活动适用本办法。
第三条 市、区县渔业行政主管部门主管本行政区域内的渔业船舶安全管理工作。渔业行政主管部门所属渔港监督机构负责渔业船舶安全管理的具体工作。
第四条 渔业船舶安全管理实行目标管理，并纳入综合考核内容，并实行行政首长负责制和安全生产责任制。
第五条 渔业船舶所有人、经营人和船员依法享有下列权利：
（一）使用权、经营权、航行权；
（二）航行、停泊、作业的安全保障权；
（三）未经法定机关依法批准或者授权，其船舶及有关证照不受非法检查、扣押、扣留。
第六条 渔业船舶所有人、经营人应当履行下列义务：
（一）遵守国家水上交通安全管理规定；
（二）保持船舶处于符合规定的技术性能和适航状态；
（三）不得将船舶交付非渔业船舶船员使用；
—1—
（四）对船员进行技术培训和安全教育；
（五）根据船舶技术性能、船员条件、核定航区以及水文气象条件，合理使用船舶；
（六）不得违章指挥和违章操作；
（七）承担船舶发生水上事故的法律责任；
（八）缴纳国家规定的规费。
第七条 职务船员应当持有相应的渔业船舶船员证书，方可上船从事职务船员工作。无船员证书者不得上船从事渔业活动。
第八条 船员应当遵守水上交通安全管理法律、法规，禁止以下行为：
（一）渔业船舶载客；
（二）渔业船舶载货；
（三）能见度达不到安全航行要求的条件下航行作业；
（四）不具备夜航、夜间作业条件夜航、夜间作业；
（五）酒后作业。
第九条 渔业船舶下水航行作业应当具备以下条件：
（一）经渔业船舶检验机构检验合格，具有渔业船舶检验证书；
（二）经渔港监督机构登记，具有渔业船舶登记证书；
（三）按规定配备船员；
（四）船体、主机、舵系完好，消防、救生设施与安全防护工具齐全，按规定配备灯光、信号标志；
（五）在规定部位标定船名牌。
—2— 第十条 渔业船舶所有人、经营人应当在船体显著位臵标写船名和“渔业船舶严禁载客”字样。船长5米以下的可以不标写船名和“渔业船舶严禁载客” 字样。
第十一条 从事流网捕捞生产或者夜间从事渔业活动的，应当按照规定设臵灯光、信号标志和其他标志。
第十二条
渔业船舶航行或者夜间、高洪水位、大风、大浪、浓雾条件下作业时，船员应当着救生衣。
第十三条 在渔业船舶上用火，应当采取有效措施，防止火灾事故发生。
第十四条 渔业船舶遇险或者发生事故，应当采取一切有效措施进行自救，并迅速将遇险或者发生事故的时间、地点、受损情况、救助要求、事故原因等，向就近的渔港监督机构或者海事管理机构报告。
第十五条 险情或者事故现场附近的渔业船舶、排筏、设施和人员收到求救信号或者发现遇险船舶后，在不危及自身安全的情况下，应当全力救助遇险或者事故渔业船舶和人员，并将救助情况及时报告就近的渔港监督机构或者海事管理机构。
第十六条 发生碰撞事故的渔业船舶，在不危及自身安全的情况下，应当全力救助，不得擅自离开事故现场。
第十七条 渔港监督机构接到求救信号后，应当立即启动应急救援预案，迅速组织抢险救助。险情或者事故现场附近的船舶、排筏、设施和人员，应当服从指挥。
第十八条 渔港监督机构应当及时查明渔业船舶水上事故原因，—3— 分清责任，提出处理意见。
渔业船舶与非渔业船舶之间发生的事故，渔港监督机构应当协助海事管理机构调查处理。
第十九条 有下列行为之一的，依据《重庆市水上交通安全管理条例》第五十条、第五十三条和《重庆市乡镇船舶安全管理办法》第四十一条规定禁止其离港、责令驶向或者移至指定地点接受处理；对拒不执行者，可以采取拖移、卸载、解除动力、暂扣的行政强制措施:
（一）在封航水位航行的;
（二）擅自装运一级危险货物的；
（三）拒不出示证件或者不接受检查的；
（四）存在其他重大安全隐患的。
第二十条 有下列行为之一的，依据《重庆市水上交通安全管理条例》第五十条、第五十三条规定处罚：
（一）在封航水位航行的;
（二）擅自装运一级危险货物的；
（三）存在其他重大安全隐患的。
第二十一条 有下列行为之一的，依据《重庆市水上交通安全管理条例》第四十九条、第五十三条规定处罚：
（一）渔业船舶载客
（二）不具备装运危险货物条件擅自装运危险货物的；
（三）无船舶检验证书或者登记证书，或者证书失效航行的。
第二十二条 有下列行为之一的，依据《重庆市水上交通安全管
—4— 理条例》第四十六条、第五十三条规定处罚：
（一）不具备夜航、夜间作业条件夜航、夜间作业或者在能见度达不到安全航行要求的条件下航行的；
（二）航行、停泊、作业不按规定使用声号、灯号、号型及通信设备的；
（三）抢档、抢港、抢靠码头的；
（四）酒后作业的。
第二十三条 有下列行为之一的，依据《重庆市水上交通安全管理条例》第四十七条、第五十三条规定处罚：
（一）无证人员擅自驾船的；
（二）他船遇险、发生事故，在不危及自身安全情况下不参加施救或者不服从渔港监督机构、海事管理机构指挥的。
第二十四条 船舶未经检验、未取得渔业船舶检验证书擅自下水作业从事渔业活动的，依据《中华人民共和国渔业船舶检验条例》第三十二条规定处罚。
第二十五条 渔业船舶检验机构、渔港监督机构及其执法人员有下列行为之一的,由所在单位或者主管部门依法给予行政处分：
（一）对不符合法定安全生产条件的涉及安全生产的事项予以批准或者验收通过的；
（二）发现未依法取得批准或者通过验收的单位和个人擅自从事有关活动，或者接到举报后不予取缔或者不依法予以处理的；
（三）对已经依法取得批准的单位和个人不履行监督管理职责，—5— 发现其不再具备安全生产条件而不撤销原批准,发现安全生产违法行为不予查处或者查处不力的；
（四）未立即对投诉举报的重大安全隐患进行调查并及时处理的。
第二十六条 对在渔业船舶安全管理工作中不履行职责、玩忽职守、滥用职权或者推诿扯皮，导致发生较大以上事故的单位和个人，按有关安全生产责任追究制度追究管理责任。
第二十七条 本办法所称渔业船舶，是指经渔港监督机构依法登记，从事渔业生产的船舶和设施，以及属于水产系统为渔业生产服务的船舶和设施。包括捕捞船、养殖船、水产运销船、冷藏加工船、油船、供应船、渔业指导船、科研调查船、教学实习船、渔港工程船、拖轮、交通船、驳船、生活船、渔政船和渔监船以及其他设施。
本办法所称渔业船舶载客，是指未经渔港监督机构批准，渔业船舶运载本船船员以外的人的行为。
本办法所称渔业船舶载货，是指未经渔港监督机构批准，渔业船舶运载本船渔用物资和水产品以外的物的行为。
第二十八条 本办法由重庆市农业局负责解释。第二十九条 本办法自发布之日起施行。
—6—
重庆市渔业船舶生产安全 事故指标归属确定暂行办法
第一条 为了明确区县（自治县）渔业行政主管部门在渔业船舶生产安全事故指标控制责任，根据《重庆市安全生产监督管理条例》第三条的规定，结合工作实际，制定本办法。
第二条 市渔业行政主管部门根据事故原因和责任，确定区县（自治县）的渔业船舶生产安全事故的指标归属。市渔港监督机构负责渔业船舶生产安全事故指标归属确定的具体工作。
第三条 下列事故不视为渔业船舶生产安全事故，不计入渔业船舶生产安全事故指标:(一)因自然灾害引起的;(二)因刑事案件引起的;(三)因治安案件引起的;(四)非渔业船舶从事渔业活动引起的。
第四条 主要责任为非渔业船舶的双方或者多方事故，不计入渔业船舶生产安全事故指标。
第五条 事故发生在船籍港所在地区县（自治县）的，渔业船舶生产安全事故指标计入船籍港所在地区县（自治县）。
第六条 事故发生在船籍港所在地区县（自治县）以外、由非法载客载货原因引起的，渔业船舶生产安全事故指标计入违法行为始发
—7— 地区县（自治县）。
第七条 事故发生在船籍港所在地区县（自治县）以外、由载客载货以外原因引起的，按照下列规定确定渔业船舶生产安全事故指标归属：
（一）持有效捕捞许可证的，计入发证机关所在地区县（自治县）。但作业地准许在其境内捕捞作业的，计入事故发生地区县（自治县）；
（二）持无效捕捞许可证的，计入事故发生地区县（自治县）；
（三）非捕捞渔业船舶发生的生产安全事故，计入船籍港所在地区县（自治县）。
第八条 本办法由重庆市农业局负责解释。
第九条 本办法自印发之日起施行。
—8—
重庆市渔业船舶水上事故调查处理规定
第一条 为了规范事故调查处理行为，查明事故原因，维护当事人的合法权益，根据《中华人民共和国安全生产法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规的规定，结合我市实际，制定本规定。
第二条 本规定适用于本市行政区域内渔港监督机构对渔业船舶生产安全事故和其他水上事故的调查处理。
第三条 渔港监督机构负责渔业船舶水上事故的调查处理和责任认定工作。
第四条 渔业船舶水上一般事故、较大事故由事故发生地区县（自治县）渔港监督机构负责调查处理。
渔业船舶水上重大事故由市渔港监督机构负责调查处理。市渔港监督机构认为必要时，可以调查处理一般事故、较大事故。
调查处理权限不明的，由最先接到事故报告的渔港监督机构先行调查处理，调查处理权确定后再移交调查处理权。
第五条 渔港监督机构对事故进行调查和处理，需要其他区县（自治县）渔港监督机构协助配合的，区县（自治县）渔港监督机构应当协助配合，不得借故推诿。
第六条 渔港监督机构根据调查工作的需要，履行以下职责：
—9—
（一）查询有关人员；
（二）要求被调查人员提供书面材料和证明；
（三）要求有关当事方提供航行日志、轮机日志、船舶资料、航行设备仪器的性能以及其他必要的文书资料；
（四）检查船舶、设施及其有关设备的证书、船员证书和核实事故发生前船舶的适航状况以及水上设施的技术状况；
（五）检查船舶、设施的损害情况和人员伤亡情况；
（六）勘察事故现场，搜集有关物证。
第七条 渔港监督机构因调查需要，可责令当事船舶驶抵指定地点。当事船舶在不危及自身安全的情况下，未经同意，不得离开指定地点。
第八条 船舶发生碰撞事故后，一方有逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据的行为，导致事故责任无法认定的，认定负全部责任；一方当事人拒绝接受调查，拒绝提供有关证据，导致事故真相无法查明的，认定负主要责任。
第九条 区县（自治县）渔港监督机构应当自事故发生之日起60日内作出事故调查报告，按规定报告所属渔业行政主管部门并同时抄送市渔港监督机构备案。期满不能完成调查的，经批准可以适当延长，但延长的期限最长不超过60日。
第十条 事故调查报告应当包括下列内容：
（一）事故发生单位概况；
（二）事故发生经过和事故救援情况；
—10—
（三）事故造成的人员伤亡和直接经济损失；
（四）事故发生的原因和事故性质；
（五）事故责任的认定以及对事故责任人的处理建议；
（六）事故防范和整改措施。
事故调查报告应当附具有关证据材料。事故调查组成员应当在事故调查报告上签名。
第十一条 县级以上人民政府对渔业船舶生产安全事故调查报告有批复的，渔业行政主管部门依法对事故责任人实施行政处罚，督促落实防范和整改措施，防止事故再次发生；并对负有事故责任的国家工作人员依法追究行政责任。
第十二条 区县(自治县)渔业行政主管部门应当自事故发生之日起90日内向市渔业行政主管部门报送事故结案报告，同时抄送市渔港监督机构备案。
第十三条 对未遂事故的调查处理参照本规定执行。第十四条 本规定由重庆市农业局负责解释。
第十五条 本规定自印发之日起施行。
—11—
重庆市渔业船舶登记办法
第一条
为了加强渔业船舶的监督管理，确定渔业船舶的所有权、国籍、船籍港及其他有关法律关系，保障渔业船舶登记有关各方的合法权益，根据《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《中华人民共和国渔业船舶登记办法》等有关规定，结合我市实际，制定本办法。
第二条
本市行政区域内船长12m以下且主机功率44.1kW以下的渔业船舶登记适用本办法。
第三条
渔港监督机构具体负责办理渔业船舶所有权登记、国籍登记、变更登记和注销登记。
第四条 渔业公务船舶登记由市渔港监督机构负责受理，其他渔业船舶登记由区县（自治县）渔港监督机构负责受理。
第五条 渔业船舶登记由船舶所有人向作业地区县（自治县）渔港监督机构申请。但在交界水域、共管水域作业的，由船舶所有人向户籍所在地区县（自治县）渔港监督机构申请。
第六条 作业地所在乡镇为渔业船舶的船籍港。第七条
船舶所有人申请所有权登记时，应当同时申请国籍登记，并填写渔业船舶登记申请表，交验下列文件：
（一）取得所有权的合法文件：
1、购买取得所有权的，应交验购船发票或者买卖合同和
—12— 交接文件；
2、新建船舶应当交验建造合同和交接文件。没有建造合同和交接文件的自建自用船舶，应当提供证明其所有权取得的文件。
3、渔业船舶所有权的转让，如因继承、赠与、依法拍卖以及法院判决取得所有权的，应当提供具有相应法律效力的取得所有权的文件；其他情况应当提供书面合同；
（二）除新建船舶外，应交验原船籍港渔港监督机构出具的注销登记证明；
（三）渔业船舶检验证书；
（四）船舶所有人身份证明文件；
（五）用于捕捞生产的应当交验《渔业船网工具指标批准书》。用于养殖生产的应当交验《水域滩涂养殖使用证》。
第八条 渔港监督机构自申请受理之日起10个工作日内作出是否核准登记的决定。核准登记的，应当授予或者核定船名，并向船舶所有人签发渔业船舶登记证书。
登记证书编号格式：渔港监督机构所在地行政区划简称＋yc＋签发证书年份（2位）＋顺序号（4位）。
第九条 登记内容发生以下变更之一的，船舶所有人应当向船籍港渔港监督机构申请办理变更登记：
（一）船名或者船号；
（二）区县（自治县）境内船籍港：
—13—
（三）船舶尺度、吨位或者作业方式；
（四）船舶主机类型、数目或者功率；
（五）船舶所有权没有转移的船舶所有人名称或者住所；
（六）船舶共有情况。
第十条 船舶所有人申请办理变更登记，应当填写渔业船舶变更登记申请表，并交验下列文件：
（一）渔业船舶登记证书；
（二）变更船舶尺度、吨位或者作业方式以及船舶主机类型、数目或者功率的，应当提交船舶技术证书。
第十一条 登记机关核准变更登记后，应当将有关变更登记情况载入渔业船舶登记簿，在渔业船舶登记证书的“项目变更”栏内注明变更内容，加盖证书专用章。
第十二条 有下列情形之一的，船舶所有人应当向原登记渔港监督机构申请办理注销登记：
（一）船舶所有权转移；
（二）船舶灭失或者失踪满6个月；
（三）船舶报废或者拆毁；
（四）渔业船舶改为非渔业船舶用途的。
原登记渔港监督机构应当在接到注销登记申请之日起10个工作日内，将船舶登记档案转交给重新登记的渔港监督机构，同时办理注销登记。
第十三条 转移船舶所有权的，原船舶所有人应当在船舶
—14— 交付之日前15日内向原登记渔港监督机构申请办理注销登记。
船舶灭失或者失踪满6个月的以及船舶报废、拆毁的，船舶所有人应当在灭失、失踪满6个月或者船舶报废、拆毁之日起15日内向原登记渔港监督机构申请办理注销登记。
渔业船舶改为非渔业船舶用途的，船舶所有人应当在改变用途前15日内向原登记渔港监督机构申请办理注销登记。
第十四条 船舶所有人申请办理注销登记，应当填写渔业船舶注销登记申请表，并向原登记渔港监督机构交回渔业船舶登记证书。
第十五条
船舶所有人应当申请办理注销登记而没有申请办理的，原登记渔港监督机构应当在知道之日起5个工作日内办理注销登记。
第十六条 应当注销登记而未经注销登记的渔业船舶，渔港监督机构不得为其办理渔业船舶登记。
第十七条
渔业船舶办理变更登记、注销登记后，渔港监督机构应当在5个工作日内将登记情况书面告知原船籍港和新船籍港所在地的乡镇人民政府。
第十八条
渔业船舶船名牌应当固定安装在船上明显位臵予以显示，并保证完整无损，不得被其他物体遮挡。发现损坏等情况应及时修复或者更换。
第十九条 渔业船舶登记证书有效期5年。有效期届满前30日内，持证人应当持原登记证书和渔业船舶检验证书到原登
—15— 记渔港监督机构办理证书换发手续。
第二十条 本办法由重庆市农业局负责解释。
第二十一条 本办法自印发之日起施行。《重庆市渔业船舶登记实施办法》同时废止。
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重庆市渔业船舶船员考试发证办法
第一条 为了提高渔业船舶船员技术素质，保障渔业船舶生产和航行安全，根据《中华人民共和国船员条例》和《内河渔业船舶船员考试发证规则》的有关规定，结合我市实际，制定本办法。
第二条
本市行政区域内航行、停泊和作业的主机功率44.1kW以下座机、柴油挂桨（机）、汽油挂机渔业船舶及非机动渔业船舶船员的考试、发证和监督适用本办法。
第三条 市渔港监督机构负责监督渔业船舶船员考试、发证工作。
区县（自治县）渔港监督机构具体负责组织实施船员考试、核发船员证书和监督检查船员任职情况等工作。
第四条 船员分为职务船员和普通船员。职务船员分为驾驶员、轮机员、驾机员。
第五条 座机、柴油挂桨（机）、汽油挂机渔业船舶职务船员最低配备标准为驾驶员、轮机员各1人或者驾机员1人，非机动渔业船舶职务船员最低配备标准为驾驶员1人。
普通船员由渔港监督机构根据渔业船舶检验机构确认的船员人数核定。
—17— 第六条 船员证书分为乙等船员证书、丙等船员证书和普通船员证书。
第七条 乙等船员证书适用于主机额定功率超过18kW不满44.1kW的座机渔业船舶上工作的驾驶员、轮机员和驾机员。
丙等船员证书适用于主机额定功率18kW以下的座机渔业船舶和柴油挂桨（机）、汽油挂机以及非机动渔业船舶上工作的驾驶员、轮机员和驾机员。
普通船员证书适用于非职务船员。
第八条 申请考试发证的职务船员年龄应在18周岁至60周岁之间，符合“内河渔业船舶职务船员体格检查标准”的要求，能够游泳50米（不限姿势和时间），机动渔业船舶职务船员具有不少于一年的船上工作资历，非机动渔业船舶职务船员具有不少于半年的船上工作资历。
第九条 申请考试发证的普通船员年龄应在18周岁至60周岁之间，身体健康，能够游泳。
第十条
考试分为理论考试和实际操作。理论考试主要包括内河避碰规则、安全管理规定、职务与法规、自救常识等，实际操作主要包括航行、倒车、机械故障排除、救生消防设备的使用等。
考试内容按照《重庆市渔业船舶船员考试大纲》执行。第十一条
申请考试发证的船员应如实填写“渔业船舶船员考试发证申请表”，经渔港监督机构审查合格后在指定的时间、地
—18— 点参加考试。
第十二条 对考试合格的渔业船舶船员，渔港监督机构自考试成绩公布后10个工作日内发给船员证书。
船员证书编号格式：考试发证机关所在地行政区划简称＋yccy ＋签发证书年份（2位）＋顺序号（4位）。
第十三条 船员证书有效期5年。持证人每两年应当到渔港监督机构办理审证手续。
持证人应于有效期届满前1个月内向渔港监督机构申请办理证书换发手续。
证书毁坏或者遗失的，由当事人书面申请，经渔港监督机构核实后补发证书。
第十四条 渔业船舶船员证书被吊销的，自被吊销之日起2年内，当事人不得申请考试发证。
第十五条 本办法由重庆市农业局负责解释。
第十六条 本办法自印发之日起施行。原《重庆市渔业船舶船员考试发证实施办法》同时废止。
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