弃土弃碴场设置标准(已审核)

第一篇：弃土弃碴场设置标准(已审核)

弃土弃碴场设置标准

一、弃土、弃碴场位置选择设置标准

弃碴场选址依据设计文件规划或与地方有关部门协商，结合当地土地利用规划。一般选择在坡度较缓、易于开发处，避免大面积汇水地带的滞留谷地，保证山体和自身稳定。选择时应注意不选择当地保护环境与风景区范围内，选择位置不靠近河道、桥梁、涵洞口与暗河口处，不影响附近建筑物、农田、水利、河道和交通。有特殊要求或特殊地理位置的施工地段，应按设计要求及时配套完成环保工程。

弃碴场现场位置选址标准：

①就近选择，减少运输距离和运输工作量；

②全面规划和协调，集中弃土和弃碴，以免随处零散弃碴给防护带来的不便问题；

③弃土场尽量布设在缓坡、山谷地或荒沟中，减少拦碴工程量，并尽量减少占用农地、耕地，不得挤占河道、公路边缘；

④弃碴场应避免设在山洪下泻通道，以免造成泥石流等水土流失灾害。同时弃土场不得设置于崩塌、滑坡等危险区的上方；

⑤弃碴场应该有足够大的容量，且易于防护，可以将单位弃碴量的防护工作量和防护成本降低。

二、弃土、弃碴场场地平整设置标准

进行场地平整时，现场设置专人对弃碴进行统一指挥，合理安排弃碴先后部位。在进行场地平整前，修建一条由施工部位通往弃碴场的主施工便道。为保证弃碴坡脚有充足的石料进行浆砌石挡碴墙的砌筑，利用弃碴便道先填筑部分土石碴，弃碴坡脚控制在挡墙范围以内。

弃碴采用自下而上分层填碴的方式，分层厚度3.0m，填筑时从挡碴墙顶起坡，每层填筑完成后，采用推土机摊平，高峰期推土机不足采用装载机配合。为保证碴场场区排水，弃料填筑时从靠山侧向田园侧放坡，坡比大于1%。

三、弃土、弃碴场档碴墙设置标准

弃土、弃石、弃碴等堆置物易发生滑塌，或堆置在坡顶及斜坡面时，必须修建挡碴墙。挡碴墙按结构形式分为重力式、悬臂式和扶臂式三种型式。根据拦碴数量、碴岩性、地形地质条件、建筑材料等因素选择确定墙型。选择墙型应在防止水土流失、保证墙体安全的基础上，按照经济、可靠、合理、美观的原则，进行多种设计方案分析比较，选择确定最佳墙型。

四、弃土、弃碴场防排水设置标准

碴体及上方与周边来水处理：

a）当挡碴墙及碴体上方集流面积较小，坡面径流对碴体及挡碴墙冲刷较轻时，可采取排水沟渠、暗管、排水管道等排水方法将水排泄至挡碴场下侧。

b）当挡碴墙及碴体上游集流面积较大，坡面径流对碴体及挡碴墙造成较大冲刷时，应采取引多管道排水等方式，将排水泄至挡碴墙下游或拦蓄在场内有控制地下泄。c）墙后排水：当墙后水位较高时，为将碴体中出露的地下水以及由降水形成的渗透水流及时排除，有效降低墙后水位，减小墙身水压力，增加墙体稳定性，必须设置排水孔等排水设施。排水孔径5cm～10cm，间距2m～3m，排水孔出口应高于墙前水位。

五、弃土、弃碴场与环境保护影响的设置标准

1生态环境保护措施

拟建种植乔木、草坪及灌木进行绿化，这些植被不仅可以使因施工修筑而受到影响的动植物得到一定程度的补偿，而且可以减轻路域内水土流失、净化空气、降低交通噪声和美化环境等。

应按绿化设计的要求，完成拟建边坡及征地范围内可绿化地面的植树种草工作，以达到恢复植被、减少水土流失、减少雨季路面径流污染路侧水体、田园等目的。做好弃碴场地的植被恢复和绿化的维护。施工期临时用地，待施工完毕后应及时绿化、恢复植被或覆盖良土，退地还耕。对于沿线各敏感路段进行密植绿化，建造绿化景观带，以此减轻噪声、粉尘对居民及学校等的影响。

绿化工程是一项系统工程，应在主体工程初步竣工，其它工程基本完成后进行植被恢复或复耕。边坡绿化应以适应当地生长的草坪植物或低矮灌木为主。

2环境空气污染防治措施

（1）路边植树绿化：根据当地气候的土壤特点在靠近施工占道路两侧，特别是敏感区附近多种植乔木、灌木。这样即可净化吸收车辆尾气中的污染物，衰减大气中总悬浮微粒，又可起到美化环境、降低噪声以及改善公路沿线景观的效果。

（2）加大环境管理力度：环保部门应定期在环境影响报告书规定的监测点环境空气质量监测。

（3）鼓励职工利用房前空地种植乔灌木或经济林以吸收车辆中废气中的污染物，衰减大气中的总悬浮物及减低噪声，改善弃碴场周边，沿线景观环境。

3水环境保护措施

施工期水环境污染主要来自雨水径流、弃碴运输事故对沿线地表水体的污染及生活区、管理区、施工现场生产用水及清洗废水。

（1）弃碴场设临时蓄水沉淀池，碴场雨污水汇集至沉淀池经沉定后上清液再排作农田灌溉，不得直接排至附近水体等。一旦发生污染事故，应对弃碴场收集的含有事故性溢出液的污水进行特殊处理达到相应标准后再排放。

（2）定期检查污水处理及排放措施。保证污水处理系统处于良好的工作状态；生活、生产污水采用化粪池处理，达到《农田灌溉水质标准》排至农田灌溉系统；用作农肥。也可用于工作区与生活区绿化、洒水和冲洗用，冲洗废水过滤后也可以再次利用。

（3）成立污染事故应急小组，处理所有可能出现的重大污染事故。

六、弃土、弃碴场水土流失防治设置标准

根据该弃碴的特点，拟定以下防治措施：

①弃碴时依照“先拦挡后堆弃”的原则，先修挡碴墙，再堆弃，在弃碴过程中必须逐层夯实，并采取临时防护措施对其进行防护。

②弃碴场布设在山凹处，在弃碴场上缘设截水沟，两侧设排水边沟，截水沟将山上来水引入弃碴场两侧的排水沟，并由排水沟将其排入河沟，从而避免山上来水对弃土和弃碴的直接冲蚀。弃碴位置距河道较近时，排水沟的汇水在排入河道前应设置沉砂池，以阻留径流中携带的泥沙。

③为了防止碴体的滑动，维护坡脚的稳定，须在弃土弃碴堆的边坡坡脚设置拦碴墙。挡碴墙拟采用稳定性较好的浆砌石防护，墙体上每隔一定的距离设排水孔。

④弃碴完毕后，在弃碴场台面选择乡土树种造林，坡面实行草皮护坡，有条件的可覆土后复耕、防止水土流失。

七、弃土、弃碴场管理措施设置标准

（1）组织专门的人员定期对交通主干道维护、修整、洒水，保证道路交通的畅通。

（2）整个弃碴过程在碴场调度的统一组织下，严格按规定的填碴方式、坡面、表面排水及堆碴要求进行。

（3）合理布置各弃碴道路，协调、组织好车辆进场、卸碴、出场及场地平整的工序循环，减少施工干扰。

（4）为确保碴场边坡稳定及排水要求，开挖的土料堆放在监理人指定的地点；严格控制弃碴场外侧坡度及平整度，并保证边坡范围内不少于5m的石碴填筑。

（5）在弃碴过程中，及时组织做好设计护坡及排水设施的施工，防止水土流失。

（6）碴场设专人指挥，对各种车辆进行指挥，确保安全，各施工单位按碴场调度要求倒碴。

（7）在高地位置设置高塔架，采用10kW碘灯照明，以保证夜间正常作业。

第二篇：弃碴场复垦方案

贵阳枢纽白龙北联络线Ⅰ标第四项目部 弃碴场和临时用地复垦方案 弃碴场和临时用地复垦方案

一、编制原则

土地是人类赖以生存和发展的最重要的物质基础。但在工程施工中，土地被不可避免的占用和破坏，因此面对此种状况我们必须贯彻执行珍惜和合理利用每一寸土地的方针。本着“谁破坏，谁复垦”的原则，最大限度的对因工程施工而占用或破坏的土地进行合理的复垦。

二、编制目标

编制《弃碴场和临时用地复垦方案》的意义在于：

1、避免复垦工程的盲目性，减轻企业和社会的负担；

2、保证土地复垦工程与铁路建设协调进行；

3、明确复垦土地的利用方向，提高土地利用率；

4、改善弃碴场沿线的生态环境。

三、编制依据

1、《土地管理法》、《土地复垦规定》等有关法律法规；

2、土地利用总体规划、土地复垦专项规划等有关规划；

3、地方性土地复垦相关法规；

4、国家有关土地复垦政策性文件；

5、《土地复垦技术标准》、《全国土地分类》(过渡期间使用)等技术标准。

四、工程概况

我项目部管段起止里程为DI3K23+947.5-DI3K31+700,全长7752.5米。1 贵阳枢纽白龙北联络线Ⅰ标第四项目部 弃碴场和临时用地复垦方案 管段内用地主要为临建工程临时用地和弃碴场用地。其中临时用地主要包括便道、钢筋场、拌合站、炸药库和各工程施工队驻地用地，面积约为94亩。弃碴场用地为胡家坡隧道出口和龙洞堡机场进出口和各段路基的弃碴，总面积约为272.3亩。

六、弃碴和临建工程的处理

（一）弃碴的防护处理

1、采用台阶法分层弃碴，一层填满后再弃上层。弃碴完成后要对弃碴进行刷坡处理。

2、碴场坡脚设置浆砌片石挡碴墙。

清除地表浮土、开挖基槽，于碴场顶设向外大于3‰的排水沟，弃碴顶设计回填线外缘5m处施作截水天沟,底部铺设排水盲沟。沟墙厚30cm,底厚30cm，沟底下口宽为100cm.上口宽为300cm,坡度为1:1，泄水截面为2m2。

4、碴场底部距离线路150米处有一形状不规则天然岩溶腔，可作为碴场排水通道，碴场底部盲沟和顶部截水沟顺接至岩溶腔，岩溶腔用浆砌片石防护。

（二）弃碴防护挡墙的具体施工方法

弃碴场挡墙设置为衡重式挡墙，砌筑施工应符合以下要求。

1、砌筑材料：

a)石料等级符合强度要求，使用前进行试验确定石料物理力学指标，石料应强韧、密实、坚固耐久、质地细致，取自合格的片石场。

b)砌体所用砂浆配合比经试验确定，砂浆采用机械拌合。贵阳枢纽白龙北联络线Ⅰ标第四项目部 弃碴场和临时用地复垦方案

2、施工要求: a)测量放样，施工时立杆挂线，用样板控制，保持砌体线型顺适平整。

b)砌筑前清除松动土层，清出新鲜面，凹陷部分须挖成台阶后，以与墙体相同的圬工砌补。

c)砌筑时，两面立杆挂线或样板挂线，外线顺直整齐、逐层收坡，内线大致适顺，在砌筑过程中经常校正线杆。d)墙基设置在岩石时，清除表面风化层，并做成台阶形，台阶宽度不小于0.5m，沿墙长度方向地面有纵坡时，按要求做成台阶，墙身开挖后，检查地基承载力合格后方可砌墙身，软弱地层和坡积台地段，分段跳槽开挖。

e)砌筑墙身前，先清洗、湿润基底表面，然后按要求砌筑，墙的顶部、底部和墙面选用大块石砌筑，墙身高出地面后分层设置泄水孔。泄水孔间距2～3m，上下交错布置，孔内埋φ6cmPVC管，PVC管伸出墙背20cm。

f)挡土墙10m设置沿沉降缝一道，缝宽2cm，缝内用沥青麻絮沿内、外、顶三边填塞，深度不小20cm。

（三）临建工程的处理

临时用地内的临建工程在工程完工后要及时拆除，生活及生产垃圾要及时清理干净，生活及生产污水严格控制排放。

七、弃碴和临时用地的复垦原则

根据当地自然环境与社会经济发展情况和贵阳市相关文件规定，按照经济可行、技术科学合理、综合效益最佳和便于操作的要求，结合项 3 贵阳枢纽白龙北联络线Ⅰ标第四项目部 弃碴场和临时用地复垦方案 目特征和实际情况，体现以下复垦原则：

1、荒地不复垦，农田复垦后满足种植要求。

2、源头控制、预防与复垦相结合；

3、统一规划，统筹安排；

九、弃碴和临时用地的复垦目标

复垦应以恢复原地面的耕地面积，原耕地的原生植被为目标，减少耕地的破坏率，增加土地复垦率，增加其社会经济生态效益指标。

十、弃碴场和临时用地的复垦方法

1、弃碴场开挖和临时用地清表的原地表浮土应集中堆放，工程完工后用原地表浮土进行覆盖。

2、覆盖土层前应对弃碴进行适当压实，依不同利用来确定压实程度。

3、覆盖原地表浮土厚度应达到40cm以上，以满足种植土厚度。

4、覆土后场地需平整，地面坡度一般不超过5度。用作林业、牧业时，坡度一般不超过25度。

5、原地表土覆盖后应对其PH值和含盐量进行检测。覆土土壤PH值范围一般为5.5-----8.5，含盐量不大于0.3%。

6、回填后应根据周边的山地曲线，粗略平整弃碴的边界，以保证其山体曲线的连续性。

7、碴顶两侧及复耕范围内修建排水沟，做好排水处理。

8、复耕地内的排水设施应满足场地要求，满足当地防洪标准。灌溉渠道和排水管道铺设水泥涵管，距地表最少为100cm，避免破坏管道。

贵阳枢纽白龙北联络线Ⅰ标第四项目部 弃碴场和临时用地复垦方案

9、在无法稳定的边坡上修筑边坡防护措施，对于稳定性差的边坡，为控制其水土流失，边坡宜栽种植被进行保护。

第三篇：弃土场报告

渠汇快速通道工程（二标段）关于弃土场使用的报告

我公司承建渠县至三汇快速通道工程第二标段（土溪镇至三汇镇再到三汇火车站和三汇镇到涌兴段）的施工，在施工开始时，便遇到弃土场场地不能得到解决（部分弃土场当地村民不让使用）的问题，随后我公司人员与各乡镇政府衔接，选取延线适合土地做为自选弃土场，现将弃土场情况汇报如下： 1、1#弃土场位于GK24+500左侧100m，用地79.1亩，总弃方量为31.6万方。本弃土场按渠县至三汇快速通道工程施工图设计第三册（路基第三册）SIII—1—28—1设计意图施工。2、2#弃土场位于GK29+900右侧100m，弃方量为7.37万方，用地15.2亩。本弃土场按渠县至三汇快速通道工程施工图设计第三册（路基第三册）SIII—1—28—2设计意图施工。3、3#弃土场位于Gk32+400左侧50m，弃方量5.56万主，用地13.1亩。本弃土场按渠县至三汇快速通道工程施工图设计第三册（路基第三分册）SIII—1—28—3设计意图施工。4、4#弃土场位于GK35+050右侧50m，弃方量0.14万方，用地2.0亩。本弃土场按渠县至三汇快速通道工程施工图设计第三册（路基第三分册）SIII—1—28—4设计意图施工。5、5#弃土场位于G1K1+400左侧，弃方量51.6万方，用地92.3亩。原设计图为渠县至三汇快速通道工程施工力设计第三册（路基第三分册）SIII—1—28—5。由于此弃土场占用大量农田，土地使用问题与当地村民无法得到协调解决。因此5#弃土场无法使用。6、6#弃土场位于G1K8+900左侧100m，弃方量66.82万方，用地123.6亩。原设计图为渠县至三汇快速通道工程施工力设计第三册（路基第三分册）SIII—1—28—6。由于此弃土场占用大量农田，土地使用问题与当地村民无法得到协调解决。因此6#弃土场无法使用。7、7#弃土场位于G1K10+100右侧，弃方量1.95万方，用地6.4亩。原设计图为渠县至三汇快速通道工程施工力设计第三册（路基第三分册）SIII—1—28—7。由于此区域弃方量较大，而本弃土场可弃土量少，且土地使用与当地村民无法得到协调解决。因此7#弃土场无法使用。8、8#弃土场位于G1K6+420左侧100m处，弃方量为40万方，用地70亩。本弃土场为自选弃土场，由于6#弃土场（G1K8+900左侧）无法使用（具体情况见第六条所示，政府已确定无法使用），选定的弃土场占用的农田较少且场地适合弃土，与当地村镇已取得一定的沟通，故选择此地为8#弃土场。9、9#弃土场位于G1K5+520左侧250m，弃方量为45.3万方，用地53.1亩。本弃土场为自选弃土场，由于5#弃土场（G1K1+ 400左侧）无法使用（具体情况见第五条所示，政府已确定无法使用），选定的弃土场占用农田较少且场地适合弃土，与当地村镇已取得一定的沟通，故选择此地为9#弃土场。10、10#弃土场位于G1K3+960左侧100m，弃方量为1.6万方，用地8亩。本弃土场为自选弃土场，由于5#弃土场（G1K1+ 400左侧）无法使用（具体情况见第五条所示，政府已确定无法使用），选定的弃土场占用农田较少且场地适合弃土，与当地村镇已取得一定的沟通，故选择此地为10#弃土场。11、11#弃土场位于G1K11+600右侧，弃方量为4.4万方，用地26.5亩。本弃土场为自选弃土场，由于7#弃土场（G1K10+100左侧）无法使用（具体情况见第六条所示，政府已确定无法使用），选定的弃土场占用的农田较少且场地适合弃土，与当地村镇已取得一定的沟通，故选择此地为8#弃土场。

上述所列弃土场中。我公司施工需使用的弃土场为1#（GK24+500）、2#（GK29+900）、3#（Gk32+400）、4#（GK35+050）、8#（G1K6+420）、9#（G1K5+520）、10#（G1K3+960）、11#（G1K11+600），其中1#、2#、3#、4#为设计图纸给定弃土场，8#、9#、10#、11#为自选弃土场。5#（G1K1+400）、6#（G1K8+900）、7#（G1K10+100）弃土场为设计图纸给定弃土场，但无法使用。

第四篇：弃土场设置原则与方法

弃土场位置选择和设计原则

弃土弃渣产生的原因：

1、经调配平衡后产生的弃方。

2、不能作为填方材料利用的挖方。

3、部分路段路基挖方受地理位置，运距较远和运费较高等因素的限制，就近处理的土方。弃土弃渣场地的选择应考虑以下要求：（1）避免选择在雨水汇流量大，冲刷严重的地方；（2）不占或少占耕地，选择在荒山或荒地；（3）选择在肚大口小，有利于布设拦渣工程的地型位置。除以上3点外，还应考虑景观路，生态路建设要求，弃土弃渣场地应尽量布置在高速公路视野范围之外。

弃土场位置选择和设计是土方工程的一项重要内容，弃土场如选择在陡坡上，甚至在滑坡体上，极易产生工程滑坡，或者诱使古滑坡复活。而由于施工不慎造成的整治工程将得不到业主的认可，费用也将得不到业主的支付，另外，废方随意堆放于挖方坡顶，会给边坡施加不小的超载，并可能造成坡顶积水，在荷载作用和雨水下渗的影响下，很容易造成边坡滑塌失稳。

因此，应慎重选择弃土场位置，并应进行详细的弃土、防护、排水设计。

弃土场应尽量选择在洼地或谷地的底部，以达到自身稳定的状态，避免出现单坡场地。特殊情况下弃土场可以与高速堤或陡坡路堤结合设置，可达到路堤稳定和弃土场稳定的双重效果。弃土场设计投地形一般可分为沟头弃土、沟岔弃土、顺沟弃土、填沟弃土、和弃土填坑5种设计类型。

（1）沟头弃土场

一般位于主沟的最上游，但临空面坡脚位置较高，远在主沟道水位以上。由于此处是洪水形成区，故支档防护工程和引排水工程规模较小。

（2）沟岔弃土场

具有上游汇水面积不大，坡面来水量较小的特点。

（3）顺沟弃土场

顺沟弃土一般都不同程度地缩窄沟道行洪断面，影响沟道安全泄洪，在采取防护措施时必须同时考虑防洪与水土流失防治的要求。（4）填沟弃土场。

弃土填沟是利用弃土充填沟道，抬高沟底。（5）弃土填沟

弃土填沟，填河滩洼地及自然凹坑。

2.3弃土场设置要求

目前，各标段土方工程施工已陆续开展，如果对取，弃土场位置的选择及取、弃土方式不够重视，随意取土和弃土，将可能导致自然边坡滑塌失稳，不仅会对当地社会、自然环境造成不良影响，也会给工程治理带来困难，甚至导致工程造价的额外增加。

为避免由于取土乱掘乱挖、弃土乱堆乱放以及取、弃土场边坡过高、过陡等引发新的地质危害（滑坡、泥石流），消除边坡稳定性及工程隐患，规范施工，对取、弃土场位置的选择、取（弃）土方式以及坡面防护、排水等作如下要求。（1）取、弃土场位置的选择，应由施工单位、设计单位及当地有关政府部门共同配合，根据现场实际情况选定，由设计单位就每处取、弃土场进行取、弃土临时设计和提出相关要求。（2）取、弃土场位置应远离路基范围以外，不致影响路基稳定，不能只片面考虑取、弃土方便，运距短。（3）弃土场应尽量选择在地址条件相对较好的低洼路段，无水流或水流较小的支沟、山间沟谷。避免在水源地、水库上游设置弃土场，当必须设置时，应征得当地环保部门的同意，切实做好弃土场防护、排水设施，以免造成对水体的污染。（4）取、弃土前应清除表层腐质土、种植土，并堆放在旁边以备坡面绿化和复垦时用。（5）当弃土场自然地面横坡大于15%时，应在原地面开挖宽为2~3m、内倾坡度为3%~4%的台阶。（6）当自然地面横坡较陡，弃土难以堆放时，应设置必要的支挡防护工程。弃土堆放时应自下而上分层填筑，并摊平碾压，最大层厚不超过1m，横坡至少为6%，并按照GTR所规定的条件进行中等强度压实处理，但顶面层可不进行压实。（7）当弃土高度大于8m时，应在8m处设边坡平台，平台宽度4m，上级边坡坡率采用1:1.5，下级边坡坡率采用1:2.0，顶面层设置不小于6%的排水坡。（8）取、弃土场周围应设置完善的截、排水设施，将地表水引排至取、弃土场外。（9）取、弃土完成后，应对场地进行绿化或复垦，并对场地形状进行修整，尽量与周边环境相协调。（10）土方的堆放应按照《专用技术条款》（CCTB）B2.11条之规定执行。

2.4弃土场的综合防治工程和施工方案设计

（1）支挡防护工程

支挡防护工程是为了拦挡弃土弃渣，在弃土场临空面的底部修筑拦挡工程。支挡工程多采用浆砌石挡土墙，挡土墙体采用重力式结构。

（2）排水工程

排水工程是为了保证弃土弃渣安全稳定，兴建的排除弃土场周边坡面及区域内洪水危害的工程措施。排水工程一般修建在弃土场边缘四周，其基础应尽量修筑在自然山坡上，以避免弃土的不均匀沉降带来的不利影响，排水工程设计应根据集水面积、产渗流系数以及降雨强度等确定其结构形式、布置方式和过水能力。设计洪水标准一般按10a一遇24h最大降雨强度，采用有关文献介绍的方法进行计算。排水工程主要由挡水埂、排水沟、急流槽、墙前边沟和沉砂池等组成。

(3)植被恢复工程

植被恢复工程是指在弃土弃渣堆垫台面上，通过人为措施恢复原来的植物群落，或重建新的植物群落，以防止水土流失的水土保持工程。由于弃土弃渣是经过人为扰动的不成熟土壤，有机质和养分缺乏，持水性能差和物理性质不良，所以施工初期应预留临时场地堆放路基清表土和弃土场原场地的耕植土，用于后期场地覆土，同时优先选用天然生长的乡土植物。设计时应在以人为本的理念前提下发挥弃土场经济、生态和文化价值，尽可能考虑还地设计，避免简单绿化造成的空洞和浪费。

弃土场的施工方案设计包括表土保护、土方调运、临时排水、防护工程、场地压实、后期场地平整等内容。设计过程中应注意以下几个方面的内容;对施工注意事项如表土保护等内容具体说明，提供表土保护的临时用地设计图表；土方调运的具体方案应作个别说明，并在土石方总体调用的设计表格中详细体现，临时排水和防护工程应进行总体方案设计，部分困难位置进行细部设计；场地压实、平整等问题应作详细说明，明确目标要求。

3结语

弃土场是山区高速公路建设中经常出现的具有破坏性的线外附属工程，它对环境造成的破坏在多年的高速公路建设中已经的到了验证。同时，由弃土场引起的占用耕地、水土流失、地质灾害等问题，对环境、经济以及人民群众的生产生活都带来了不利的影响。

随着设计理念的不断深化和发展，弃土场的设计应综合考虑地区气候、地形、水文、水文地质和工程地质等自然、地理和地质条件，同时应详细调查地区由农业发展状况、基本经济作物、树木种类等的种植和生长条件，弃土场的设计将更多地重视地方人民群众的根本利益，通过还地与民，使弃土场能为民所用，并在农林经济的发展模式下不断创造价值，维持自身的生态能力。

第五篇：弃土场用地协议书

神府高速公路建设弃土场用地协议

甲方：神府高速第4合同段项目经理部

乙方：神木县永兴办事处韩家沟村王庄组

因神府高速公路建设施工的需要，甲方将施工多余的土方填在乙方地域范围内的沟渠里，取土治理滑坡，同时乙方又达到造田的目的，增加乙方耕种面积，经过甲乙双方协商，达成以下协议：

一、填沟的位置:

1、k20+620左侧冲沟

2、k21+472左侧王庄村前冲沟

3、k21+820右侧冲沟

4、k22+483左侧冲沟

二、冲沟里的树木补偿标准：胸径20cm以上40元/棵，胸径5cm--20cm的10元/棵。

三、各项补偿费用共计30000元,其中:

1:一次性场地补偿15000元,2:一口井一次性补偿10000元

3:清理井等费用5000元

四、付款方式

合同签订之日，向甲方一次性现金付清。

五、双方义务

1:此协议签订后，甲方本着在此处弃土，为造福百姓，填土造地，乙方不得阻挡及干扰甲方正常施工、生活秩序。

2:甲方在此处施工时遇到的外围问题，乙方应积极配合甲方共同解决。

3:甲方在施工完毕后要将弃土场整理能种庄稼。

五、此协议一式三份，甲方两份，乙方一份，双方签字日生效。

甲方：神府高速第4合同段项目经理部

代表（签字）：

****年**月**日

乙方：神木县永兴办事处韩家沟村王庄组

代表（签字）：

****年**月**日