公路养护员演讲稿

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第一篇:公路养护员演讲稿

公路养护员演讲稿

我是xx高等级公路养公路临安工区的一名普通的小修保养技术员,从来到我们公司至今虽短短的几个月,但让我感到吃惊的是,我被深深的融入进来。

公路是国家的经济命脉,公路的畅通紧系着人民的切身利益和尽早实现现代化的远大目标,因此公路的养护工作更是重中之重。虽然我是一名普通的小修技术员,但工作不允许我有半点马虎。俗话说:千里长提,毁于蚁穴。这也是我一直坚持的理念,因此做好本职工作一直以来我把它当作首要的责任。每天堆积电脑前的资料,每次的公路巡查,在炎热的夏天显得特别吃力,但我并没有因天气的炎热而改变工作的态度,并没有因工作多而杂和加班加点而感失望和委屈,反而把工作的困难和压力转为动力,扎实工作,认真学习经验,极积听取别人正确的见意,努力提高自己的养护的方法和技能,争取做一名优秀的技术员。

在公司领导正确的指导下,在公司全体员工奋发进取,积极向上的氛围里,使我消除了以前的迷茫,正如一滴水终于找到了自己的海洋,它让我变得更有信心,让我变的更坚强,让我变的更全面,它让我树立了为公路事业奋斗终生的宏伟目标。

我爱我的工作,更爱我的集体,它让我找到了家的感觉。我的感慨无以言表,只有把它埋在心里,化为动力,当作鼓舞,更好的奉献自己,更好的建设我的家。

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第二篇:公路养护员个人先进事迹

—记万全乡党员杨金求先进事迹在将乐县万全乡,有一位对公路痴心不改的老人,数十年如一日地奔波在万全的各条公路上,人们亲切地称他为“路痴”老杨。“养好公路,只要有车在我的路上走,就叫它舒舒服服的”,这是杨金求几十年不变的誓言。为了这句诺言,他付出了自己毕生的精力和时间。谈及今后打算,他毫不迟疑地说:“修路,把路修得更好”。道班换了一个又一个,无论原先的砂石路,还是后来的水泥路,老杨总是千方百计把他的路段养护得“舒舒服服”。在领导和同事眼里,老杨就是一块铺路石,没有华丽的外表。但是因为他的存在,大路才保持着畅通无阻、川流不息。现在,他每天骑着自行车上路下路,奔波在农村公路建设的第一线。历经31年养路的辛苦,如今老杨身体大不如以往,可是只要一上路,他就完全忘了自己已是近60岁的人了。路越修越好,老杨也越干越带劲。2004年以来,他按照乡党委、政府的部署,抓住省委、省政府大力支持农村公路建设的有利契机,扎实抓好农村水泥路建设。他对每条路的建设都严格按照高标准规划,高起点建设,结合实际制订实施方案,并经常徒步下村上路,帮助解决施工中的技术问题,加强质量监督管理,确保工程质量和进度,在他的努力下,全乡我乡农村公路建设建设取得突破性进展,目前已完成了乡道水泥硬化30多公里,全乡已建和在建7条乡村公路上,每公里都凝聚着老杨的心血,每条公路都撒满了老杨的汗水。如今老杨还有一个愿望,他希望在他即将退休之年里,全面完成全乡水泥硬化建设任务,争取早日实现全乡9个行政村村村通水泥路。老杨不仅路养护的好,在数十年的工作积累,他掌握了一整套公路、桥梁、房屋等工程建筑方面的技术,是我乡公认的工程建筑建设方面“土专家”。多年来,除了目前在建的几条农村水路泥建设由上级交通部门规划设计外,其他乡村集体大小工程建设的项目,基本上都是老杨亲手规划设计,工程概算,评估验收的。多年来,他通过精密的工程概算,严格的工程评估验收,为乡村两级节省了大量的工程建设资金,如1999年新建乡敬老院时,当时三明设计院预算的工程造价520元/平方,老杨通过概算、招标,最后工程造价仅为370元/平方,400余平方米建筑面积,为乡财政节省资金6万余元;2000年竹舟村也丰桥建设项目,三明设计院预算的工程造价13.3万元,通过老杨精密预算,最后工程仅用了7.5万元完成了建设;在去年的阳源至上华水泥路建设,在老杨概算核定下,8.4公里公路每公里节省了近6万元的造价。据不完全统计,这么多年来,经老杨预算核定的工程,乡村两级节省的建设资金不下100万元。老杨在公路建设规划设计上更有他的独到之处,今年8月份我乡上华村两条自然村柏油路建设,规划设计、工程概算都是老杨一手完成,在工程招投标时,当参加招标的泰宁交通局的余工程师看到老杨设计的图纸、工程概算方案及相配套的招标文件时,他说了这么一句话“我搞公路建设几十年,自然村公路还是第一次看到了这么规范设计方案,没想到小小的万全乡还有这样的人才”。2002年“6.16”灾害阴影仍然在,今年“6.21”洪灾,50多岁的杨金求再次投入抗灾抢险第一线,充分展示了一个共产党员的风采。大水袭来后,杨金求家一层进水,猪栏被冲毁,一家人辛苦种的蔬菜被冲走。水退后,他顾不上清理家里满地的淤泥,急急忙忙地拿上一顶草帽,走上他熟悉的每一条乡间小道,四处查看起了受灾路情:通往全乡9个行政村的公路,塌方随处可见,50米一小塌方,100米一大塌方,黄泥夹杂着的树立与杂草,面目狰狞地摸陈在山道上,垒起一座小山丘;原本坚实的路基,有的倒塌,有的被洪水淘空,只留下过道和百米深的大“峡谷”。望着这些,杨金求心痛地流泪了。他咬了咬牙,踏着膝深的泞泥,每到一塌方处,就在图纸上作上标记,然后目测土石方数量,经过70多公里的长途跋涉,3天内,他掌握了全线道路、塌方、基础、倒塌、桥梁、涵洞等损坏的第一手资料,塌方582处50.4公里66300立方米,石拱桥被冲毁7座,严重损坏桥7座,轻微损坏13座,冲毁涵洞16道。一道道翔实的数据,凝聚着老杨的汗水。

第三篇:公路养护员先进个人事迹材料

人到了暮年,就到了好好休息和享受生活的时候,退休的老人中,有的开始颐养天年;也有的专心致志研究和培养自己的兴趣爱好,而小组的教师从三尺讲台退休下来后,却怎么也闲不住,当起了村里的义务养护员。

村是一个交通很不便利的村子。平时,村子的土路就只有拖拉机还勉强可以通行,但每当下雨,如果没有人给填填土,挖一挖的话,村民的出行

就只能靠步行了。村里的人一提起下雨天出门也感到头疼。1988年,59岁的从教师岗位退休下来后,看着自己住了半辈子的村子,想着村民出行的种种不方便,决定要把出村的3条人畜驿道修理好、维护好。

从那以后,村子里就多了这样一个整天挑着锄头,挑着箩筐、水桶,奔波于网村路上的身影。路的哪里需要垫一垫,哪里需要加宽一些,哪里需要铲平一点,心里都有谱,而且做得都非常认真。为了让村里的道路更加靓丽,他还出资购买了苗木进行绿化,现在大的树已长到2米多高了。在精心的维护和修理下,出村6公里的道路变得更平、更宽、更通畅了。一位村民说:“原来赶牲口都很困难的路,如今已经可以骑摩托车了。”

村民小组出村道路2公里处有一道石门坎,地势险要。长久以来,村民们过石门坎都是连摸带爬,大牲畜行走更是困难。为了改变道路的通行状况,一点点地打开石头,砸碎,搬走,足足花了3年的时间,硬是把石门坎变成了20来米宽的坦途,村民们十分感动,每当走在大道上,都不禁感叹:“杨老师真是现代愚公啊。”

在护路的同时,还心系村里孩子的安全。村子南面有一条小河,是村里孩子每天上学的必经之路,每逢天降大雨,山洪下泄,河水湍急,随时都会发生危险,家长只得放下手中的农活接送孩子。看在眼里急在心上。他一边争取小组的支持,动员村民备沙备石,一边向亲戚朋友筹款,你50,他100,不够的自己添上,终于凑足了多元钱,购买了钢筋、水泥和其他材料(来源:好范文 http://www.xiexiebang.com/)。经过全体村民和的努力,小河上终于架起了“希望桥”,村民和孩子们都能放放心心地在上面过往了。

我们无法统计为村子义务修路和护路用了多少工时,抬了多少石头,挖了多少土,补了多少处险段。在这些无法统计的数字背后,也没有人知道和体会到被风湿、耳聋等多种疾病折磨的滋味。每当村民问及他为什么会这样坚持时,这位77岁的老人总是语重心长地说:“是共产党让我们过上了好日子。我一直珍藏着一本雷锋日记,我是在向他学习。只要我不死,为村里修路的事我一定会坚持做。”

第四篇:公路养护者演讲稿

“党培养了我,我就要报效党;养路工信赖我,我就要服务于他们。”——这是我一直以来所坚持的信念。

青春是一道美丽的风景线,它对于每一个人只有一次,如何才能让青春发出光和热,实现自己的人生价值?放弃花前月下的浪漫,放弃轻歌曼舞的潇洒,放弃与亲人团聚的家庭温馨,以段为家,爱岗敬业,默默奉献,用青春的汗水铸就人生之路。所有付出只是为了共同的心声:既然选择了公路,肩负起公路建设发展的使命,那就要对得起党和人民的期待,用热情和汗水在平凡的工作岗位上创造不平凡的业绩,实现自己的人生价值。这是我的答案。

我没有惊天动地的丰功伟绩, 只是默默地奉献于我钟情的交通事业,心系交通情系路,在平凡的岗位上耕耘出自己的一片天地。我于1974年正式参加工作,成为了灵武市公路管理段的一名养路工人,从此开始了我的养路生涯;85年,进入西门道班任班长;93年如愿以偿的加入中国共产党;2003年,任机械队队长。36公路养护工作中,从工人到担任班长、机械队队长以及通过组织领导大量的现场施工和实践。在这期间,我积累了丰富的道路修筑和养护施工现场经验以及突发事故应急措施,并先后多次担任大型道路施工工程和一般公路工程的总负责人。尤其是在2005年修建307国道和滨河大道中,我的工作更是得到了各方的一致好评与肯定。

我把全部的心血、汗水都倾洒在所热爱的公路事业上,作为党员,我始终坚持以发展为主线,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入实践江泽民同志“三个代表”重要思想,认真贯彻党的方针政策,坚持做工作有重点,抓工作有亮点,不抓则罢,抓就抓出效果。我始终本着做事先做人,正人先正己,大事讲原则,小事讲风格,超越自我,实现有限人生的自我价值。紧紧围绕灵武市公路管理的各项工作方针,以维护职工合法权益,促进公路段健康发展为目标,以完善公路段基层组织建设为基础,以公路段维权机制建设为重点,以公路段自身建设为关键,努力开创公路段工作新局面,全力营造“娘家人”的氛围。我努力在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩,实现自己的人生价值,期待自己能够为将来继承这份工作的后辈们,留下一个典范、留下一个榜样、留下一串串闪光的足迹。

记得1974年,我操起了铁锹,成了灵武市公路段的一名养路工。“一张床,一盏灯,一把铁锹四面风”,这就是我参加工作后工作和生活的真实写照。和我一块参加工作的人,大多都忍受不了这样的环境,于是纷纷改行换业,有的成了“走南闯北”的司机,有的成了“很吃香”征收员,我的亲戚朋友都认为高材生干养路工这种“修理地球”的差事“太屈才”,劝我活动活动换份工作。可我认为自己守护的是“大动脉”,岗位平凡,责任却重大,不但要干,而且要干好。工作中我认识到,养护公路绝不是简单的体力劳动,其中有不少“学问”。下雨后我总是及时上路,通过路肩上的小片积水或流水痕迹,判断哪个地方需要填土、哪个地方需要整平;为减少路基水毁,我琢磨出了保持纵横坡度、保留边坡“格巴”草、填“鸡爪沟”时必须“拍打”等一整套好的办法;通过填砖渣等方法解决了桥体与路基结合部容易因排水而出现“露骨”和塌方的难题。为解决路基排水问题,我和同事们用石灰土做底,用废弃沥青砼做成了经济、实用的“简易泄水槽”,这与水泥泄水槽相比,每年可节约不少的资金。

36年来,我顽强地挑战孤独、寂寞,在深知十分危险的工作环境和工作条件下,顶烈日、冒严寒,用实际行动阐释着一名养路工人对交通事业的无限忠诚。也正是由于我热爱自己的工作,在养路工这个平凡得不能再平凡的岗位上,兢兢

业业,任劳任怨,取得了骄人的业绩。36年中,我没有延误过一个班期,养护出了最好的公路。没有豪言壮语,没有惊天动地,但我尽全力表现出了坚定的责任感和使命感,折射出了强烈的敬业精神。因为在我的心里,路有感情,会呼吸,有哀乐。我陪伴着路,就像陪着长不大的孩子,我熟悉我的路,就像熟悉自己的身体。我不在乎是否有人注意到我在路上忙碌的身影,我只想精心养护出灵武市最好的路段,经过不懈的努力,我终于做到了。整齐的路树,像绿色的长廊,路肩边坡始终都是面平线直,棱角分明,连续完整,像木匠放线一般整齐划一。此外,我还把送温暖活动制度化、经常化。采取多种形式,广泛联系职工群众,倾听他们的心声,全面掌握困难职工人数、家庭人口、身体状况,了解他们的疾苦,为他们的思想把脉,有针对性地开展工作,采取切实有效的措施,多渠道、多途径,扎扎实实地为困难职工办好事、实事,及时帮他们解决实际困难。尤其是对于女职工,我把她们看成是自己的姐妹,她们的急事难事就是我自己的事情。我及时给予抚慰、开导、帮助。经常和女职工同吃同住,和她们交心,为她们讲解《劳动法》、《妇女儿童权益保护法》,使女职工们懂得了用法律武器保护自己的合法权益;另外,我还掌握了女职工们的思想、生活、工作中存在的问题,对症下药,使许多棘手烦琐的问题迎刃而解,引导她们树立正确的人生观、价值观。女职工们的积极性被极大地调动起来,几十名女职工发扬半边天精神,齐心协力,埋头苦干,开拓创新,顽强拼搏,形成了和谐高效、风正心齐的良好氛围,为养护工作的顺利进行,为争创先进单位、十佳道班和自治区级文明单位而不懈努力着。

时间最无情,时间最公正。36年中,我已数不清自己用坏了多少把铁锹多少把扫帚,骑坏了多少辆自行车。我没有随意请过一天假,没有一项完不成、做不好的工作,没有因为家庭困难向组织提出过任何一项要求!在今后的工作中,我将继续正确处理好发展速度与质量、效益的关系,继续牢固树立质量是工程生命的意识,切实把住质量这一关键环节,要把科技作为先进交通行产力的集中体现和主要以提高经济效益为中心,注重依靠科技进步和加强管理,提高增长的质量。要注重实施可持续发展战略,处理好资源、环境和发展之间的关系,节约和合理使用资源,加强公路生态环境的保护和建设。

甘作铺路石,铁锹写人生。我为灵武市的交通事业发展呕心沥血,多次受到上级的表彰。特别是近几年来,公路交通的长足发展,有力地拉动了地区经济快速增长,为农民脱贫致富实现小康的目标奠定了交通基础。

这就是我,一个在平凡的工作岗位上兢兢业业、默默无闻、艰苦奋斗的养路工人;一个用人格魅力和坚韧顽强的精神让生命展现出异常动人光彩的公路人!

第五篇:公路站养护工人演讲稿

公路站养护工人演讲稿1

尊敬的各位领导、同志们,我是XX县公路局绿葱坡公路管理站的一名普普通通养护工人,我叫张XX。站在这里,我的心情非常激动,同时也感到有些恐慌,虽然在公路养护这个岗位上工作了29年,但与其他养护工所做的事情都一样,没有什么惊天动地的事情,平平常常很普通。今天,我就把自己29年来在养护工作中的一些平凡事,向各位领导和同志们做个简要的汇报。XX绿葱坡被人们称作“鄂西屋脊”,海拔1700多米,雨雪天气达150多天。我就在这里度过了29年。29年来,我在209国道叫“连三坡”4公里的养护责任路段上,累计清理了260平方公里路面,在这4公里的养护路段上来回走了6万公里。哪段是坡哪里是弯,好多水沟好多涵洞,行道树有几棵。长有好高,路边花草什么颜色,日复一日、年复一年,我再熟悉不过哒。18岁那年,我从恩施州交通技校毕业后来到“连三坡”公路管理站,一干就是29年。

从一个年轻的姑娘变成现在的一个黑不溜秋的女养护工,我曾经有过思想斗争,有过跳槽的想法,但我坚持下来哒。因为我养护的路段,为过往司乘人员带来了舒适和平安,也给自己带来了欢乐和欣慰。过去养路工很受歧视,把我们养路工称作“远看是逃难的,近看是要饭的,仔细一看是公路段的”。我父亲在县公路段工作。我也曾经向父亲叫过苦,要求换一个轻松的岗位。我父亲没有同意,要我在养路工这个岗位上好好的磨练自己。我暗下决心,父亲不帮我解决,我就不相信自己在这岗位上就干不出个名堂来。一狠心就是29年。这29年来,我和我的同事们一路努力、一起拼搏,把过去的砂石路改造成,现在的'水泥路、安全路、舒适路,受到绿葱坡镇委镇政府的表彰,受到XX县委县政府的重视,养路工的社会地位不断提高,绿葱坡公路管理站远近闻名。养护工人很苦,也很累。我刚到绿葱坡管理站时,条件非常艰苦,扫帚、鍽锄、扬镐、撮箕就是我的“办公用品”。天不亮就出门,要把路面清扫干净,水沟要疏通,弯道边坡上的杂草荆棘要削剪,以免遮挡行车视线,遇到大雨坍方等地质灾害,就要坚守在路上,不分昼夜地清除坍方,保障公路、涵洞和水沟通畅。

记得209国道还是砂石路的时候,梅雨季节的一天,绿葱坡镇下起了瓢泼大雨,雨点打在路面上溅起了5公分高的小水柱,当时我正在路上清理一个涵洞。山坡上的水顺着水沟往下猛冲,鸡蛋大小的石头顺着水沟冲打在我腿上,钻心的痛。这时,只听见连三坡上面一声轰响。村民喊道“跨山哒”!我顺着响声往上跑,足足有500方的垮方把209国道淹没哒。

我披上蓑衣、拿着鍽锄和撮箕开始清除垮方。不一会,管理站的同事们都赶来哒。大雨噼里哗啦的下着,雨水汗水泥水夹杂在一起,你看不清楚我我也看不清楚你。这时公路段的推土机和其他管理站的同志们也赶来哒。整整一天,没喝一口水,也没有吃一口饭,国道上被堵的车辆足足有3公里。公路抢通哒,已经是深夜3点多钟,看着公路两头的车辆慢慢通过,声声喇叭表达着谢意,我们被泥水糊着的脸上露出了疲惫的笑容。绿葱坡的冬天很冷,一般都在零下6度以下。树上挂着晶莹剔透冰凌,

路面上的积雪被车轮碾压后变成了厚厚的一层冰,稍不注意就会打滑。为了保证车辆安全通行,我们养路工就要不停的清除路面积雪。20xx年的那场大雪,给绿葱坡披上了一层厚厚的银装,零下14度的低温,刚哈出来的热气都可能结冰。整整一个月,我和我的同事们几乎是在冰雪中度过的。渴了就捧上几口雪,饿了就吃干方便面。一天凌晨3点多钟,我正在家门口209国道的一个弯道处撒炭灰,只见不远处一辆装满货物的大货车闪了几下刹车灯后,整个车子就横着冲下来,速度很快。我来不及躲闪,往上一跳,抓住路旁的一根树干往上一荡,大货车忽的一下从我身下冲过去,只听“轰”的一声,货车侧翻到路边沟里。这时,我老公听到响声跑出来一看,看我攀在树上,再看到不远处翻下沟的大货车,赶紧抱我下来,冲过去救人。还好司机没事,我和老公把司机扶到家里,清洗伤口、抹药,又给他弄吃的。把司机安顿好后,我一边给县公路段打电话,一边和老公轮流看守货物。第二天车辆被弄上公路,司机走时拉着我们的手说:太谢谢你们哒,没有你们,我不知道这一晚该怎么过并。他拿出厚厚的一叠钱要感谢我们,我和我老公都拒绝哒。从那以后,逢年过节,我都收到这个司机的问候或短信,很亲切。州公路局一位领导到我们管理站检查工作时曾经说过:认真做事只能把事情做对,用心做事才能把事情做好。这句话让我很受启发。养路其实是一个细致活,边沟要通,涵洞要畅,边坡要亮,路面要洁,杂草要净。看起来简单,但也很单调,要时时、月月、年年都做到却很难。怎样把公路养得漂漂亮亮的,为过往车辆和行人服好务,这就需要用心!这些年,我把家里变成了救护站和简易客栈,购置了一些简易的救护药品和电锯、打气泵、棉被等工具,一些司机朋友把我家里称之为“夫妻客栈”。29年来,我用心养路,就像呵护自己的孩子一样。我老公说:家门前的那条路就是我的命根子,路边那个家就是我的客栈。29年的养护生涯,有苦有累,洒血流汗,只要我的责任路段每天都干干净净、安全畅通,过往司乘人员满意,我觉得再辛苦都值得!“人在路上、路在心上,养路为业、道班为家,艰苦创业、无私奉献,甘当路石、奉献终身”这是交通运输部部长杨传堂今年1月在北京接见我们时的勉励话语。“最美养路工”这个荣誉不是奖给我个人的,而是奖给所有在这个岗位上默默奉献着的养路工的。这里,我要特别感谢组织的关心,领导的激励,同事的帮助,家庭的支持,他们才是我的精神动力!一个普普通通的人,做着平平凡凡的事。

如今,我已年过不惑,但在公路养护这岗位上,对我来说永远没有休止符,因为门前那条路永远在我心中!

公路站养护工人演讲稿2

各位评委,各位来宾

大家好,我为大家演讲的题目是:《平凡的铺路石,诚信的公路人》。我要讲述是从事全县公路养护的养路工人们,太钟情于的养路事业,从六、七十年代用扁担、锄头、铁锹,还有那铁板一样的肩膀到现在拥机械,拓出了我县两纵四横为骨架的条条宽敞大道。凭着公路人诚实守信,甘于奉献的精神,在公路养护平凡的岗位上,披星戴月,日晒雨淋,一年又一年,吃了多少苦,流了多少汗,付出了多少,奉献了多少,三更五更的星星月亮最清楚,那一条条公路最知情。

如今,公路交通迎来了前所未蓬勃发展时期,原来的碎石路变成了现在的水泥路、沥青路,面对新的养护技术要求,养路人与时俱进学科学、学先进、学理论,综合素质,人人新技术能手。苦心钻研,推出了多项革新技术,使我县综合好路率年年名列全市。县段了省级“文明”,文明管理站30个,厥山管理站荣获“全国先进班组”、“五星级管理站”称号,同庆沟女子管理站了“全国交通系统巾帼建功先进集体”、“全省交通系统为服务行业新风示范窗口”、“湖北省三八红旗集体标兵”荣誉称号,全段涌现出了40多名先进个人和劳动模范,有3名职工获省级劳动模范称号。

有人说,养路人的精神是一首诗,但的.生活却不像诗一样的优美。有人幽默的形容:“远看像要饭的,近看像挖炭的,再看是公路段的”,这养路工人的生活。路上苦,没怕过;路上累,没怨过,将对人生的追求,对诚信、对奉献的诠释,默默的抒写在那延伸的公路上。宽广的公路情怀如彩虹般绚丽,象山岩般壮美,飞驰而过的车辆传遍祖国大地、四面八方。

谁也忘记,每逢浊浪滚滚,洪水肆虐的夏天,是养路人奋不顾身抢通了公路;数九寒冬,寒风凛凛,是养路人守护在公路上扫雪铲冰铺料,护送车辆安全通行。常年的早出晚归,风餐露宿,许多养路工患上了多种疾病,但公路畅通无怨无悔奉献的青春年华甚至宝贵的生命!

路,是铺下的碑,碑,是耸立的路,养路人几十年如一日在公路养护平凡的岗位上,迎着风风雨雨,迈过道道坎坎,一路走来不言悔。是的,用一生无怨无悔的追求向社会表达了是奉献、是忠诚、是诚信。是平凡的,来来往往的路人很少会将视线从沿路如画的风景中转移到身上。,宁静才能致远,平凡造就永恒,正是千千万万的普通养路工,才阡陌纵横的路网,才四通八达的桥梁,才这耸立在荆楚大地上的丰碑。

养路人,我为你们骄傲,养路人,我为你们歌唱,你们是心中的铺路石!你们是铸造康庄大道的先行官!你们是新世纪的骄傲!

公路站养护工人演讲稿3

各位评委,各位来宾

大家好,今天我为大家演讲的题目是:《平凡的铺路石,诚信的公路人》。我要讲述是从事全县公路养护的养路工人们,他们太钟情于自己的养路事业,从六、七十年代用扁担、锄头、铁锹,还有那铁板一样的肩膀到现在拥有的部分机械,拓出了我县两纵四横为骨架的条条宽敞大道。凭着公路人老实守信,甘于奉献的精神,在公路养护这个平凡的岗位上,披星戴月,日晒雨淋,一年又一年,吃了多少苦,流了多少汗,付出了多少,奉献了多少,只有三更五更的星星月亮最清楚,只有那一条条公路最知情。

如今,公路交通迎来了前所未有的蓬勃发展时期,原来的碎石路变成了现在的水泥路、沥青路,面对新的养护技术要求,养路人与时俱进学科学、学先进、学理论,不断提高综合素质,人人成为新技术能手。他们苦心钻研,不断推出了多项革新技术成果,使我县综合好路率年年名列全市第一。县段获得了省级“文明单位”,文明治理站达到30个,厥山治理站荣获“全国先进班组”、“五星级治理站”称号,同庆沟女子治理站获得了“全国交通系统巾帼建功先进集体”、“全省交通系统为人民服务树立行业新风示范窗口单位”、“湖北省三八红旗集体标兵”荣誉称号,全段涌现出了40多名先进个人和劳动模范,有3名职工获省级劳动模范称号。

有人说,养路人的精神是一首诗,但他们的生活却不像诗一样的美丽。有人幽默的形容他们:“远看像要饭的,近看像挖炭的,再看是公路段的'”,这就是养路工人的真实生活。路上苦,他们没怕过;路上累,他们没怨过,他们将自己对人生的追求,对诚信、对奉献的诠释,默默的抒写在那不断延伸的公路上。宽广的公路情怀如彩虹般绚丽,象山岩般壮美,随着飞驰而过的车辆传遍祖国大地、四面八方。

谁也不能忘记,每逢浊浪滚滚,洪水肆虐的夏天,是养路人奋不顾身抢通了公路;数九寒冬,寒风凛凛,是养路人守护在公路上扫雪铲冰铺料,护送车辆安全通行。常年的早出晚归,风餐露宿,许多养路工患上了多种疾病,但他们为了公路畅通无怨无悔奉献自己的青春年华甚至宝贵的生命!

路,是铺下的碑,碑,是耸立的路,养路人几十年如一日在公路养护这个平凡的岗位上,迎着风风雨雨,迈过道道坎坎,一路走来不言悔。他们是伟大的,他们用一生无怨无悔的追求向社会表达了什么是奉献、什么是忠诚、什么是诚信。他们是平凡的,来来往往的路人很少会将视线从沿路如画的风景中转移到他们身上。但是,宁静才能致远,平凡造就永恒,正是因为有了千千万万的普通养路工,才有了阡陌纵横的路网,才有了四通八达的桥梁,才有了这耸立在荆楚大地上的丰碑。

养路人,我为你们骄傲,养路人,我为你们歌唱,你们是人民心中的铺路石!你们是铸造康庄大道的先行官!你们是新世纪的骄傲!

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    公路养护年终总结

    一、狠抓了地方公路养护管理我们通过认真贯彻落实我们一直坚持贯彻交通部的建养三十二字方针,进一步强化管理措施,加强公路日常养护,及时抢修公路水毁,确保了公路路况质量的稳定......