第一篇：海关新舱单常见问题及处理办法
附件三 海关新舱单常见回执及处理办法
关于海关新舱单业务操作中一些异常回执，常见解决办法如下：
一、运抵异常
1.45202 空运出口运抵报告传输成功。比对结果为：运抵异常 可能原因： a.预配舱单未发送；
b.预配舱单的航班日期与运抵报告的航班日期相差太远； 解决办法：
a.查询代理人预配舱单是否已发送，未发送请代理补发；
b.如预配舱单已发送查看下是否收到回执，如果没有回执需要请代理联系海关确认是否收到，没有收到请代理补发；
c.如果预配舱单的航班日期与运抵报告的航班日期相差太远，需检查是预配还是运抵的航班日期传输错误，需要先将错误的航班信息的报文发送删除报告，人工审核通过后在发送新增报告。
2.45103 该提（运）单的运抵报告重复申报，海关审核不通过 可能原因：
运抵报告发送多次，第一次海关已成功接收，后续的运抵报告海关拒收。解决办法：可通过海关平台运单具体信息查看运抵报告“收发明细”： a.如果明细中已经显示一条回执是运抵正常或异常的回执，则说明之前已发送过运抵报告； 3.45102同类型报文正在等待人工审核，退单
可能原因：已有同样类型的报文处于等待海关人工审核的状态，海关不接受最新报文;解决办法:请客户联系海关人工审核。
4.46103该提（运）单的运抵报告不存在，海关审核不通过（发送运抵删除报时提示）
可能原因：海关系统中不存在此运单的运抵报告，海关不接受运抵删除报告。解决办法：不需处理
5.46105提（运）单已理货，海关审核不通过（发送运抵删除报时提示）可能原因：运单已经发送理货报告，海关不接受运抵删除报告。
解决办法：视情况而定，如果确实需要删除运抵报告，需要请客户先删除理货报告，再删除装载舱单，之后联系海关解除放行，最后删除理货报告。
6.46106 总提（运）单已放行，海关审核不通过（发送运抵删除报时提示）可能原因：运单在海关新舱单系统中已放行，海关不接受运抵删除报告。解决办法：视情况而定，如果确实需要删除运抵报告，需要请客户先联系海关解除放行。
7.46201 已接受运抵报告删除申请，请等待人工审核（发送运抵删除报时提示）可能原因：海关已经收到运抵报告删除报，自动转为人工审核； 解决办法：此时请客户联系海关进行审核。
二、装载异常
1.47104 该提（运）单未申报预配舱单，海关审核不通过。可能原因：代理人未向海关申报预配舱单； 解决办法：
代理人需要向海关申报预配舱单，申报完成并放行后需要重新发送装载舱单。
2.47106 该提（运）单未放行，海关审核不通过。可能原因：运单未在海关新舱单系统中放行； 解决办法：海关放行后需要重新发送装载舱单；
3.47201 已接受装载舱单申请，请等待人工审核。
可能原因：可能海关接收装载舱单的时间晚于装载舱单中的开始装机时间；
注：正常情况下，海关接收装载舱单的时间应早与上图中红色框中的时间至少30分钟。
解决办法：请联系海关老师人工审核
4.47102 该提（运）单同类型报文等待人工审核，退单。
可能原因：装载舱单正在等待人工审核，再次提交申报海关系统不接受 解决办法：请客户海关老师人工审核之前的报文。
5.47109 分批货物累计重量超出实际放行重量，海关审核不通过。
可能原因：可能理货报告的发送时间早于装载舱单，或时间相差过近导致理货报告先进入海关系统。
解决办法：发送理货报告删除报，并请海关老师人工审核。审核通过后重新发送装载舱单。
6.48201 已接受装载舱单删除申请，请等待人工审核（发送理货删除报时提示）可能原因：海关已经收到之前发送的装载舱单删除报，自动转为人工审核； 解决办法：此时请客户联系海关对之前的报文进行人工审核。
三、出口理货异常
1.35302 理货报告传输成功。比对结果为：理货异常。可能原因：
a.运抵报告和理货报告件数重量不一致，可能是因为运单分批承运，或理货信息发送错误。
b.代理人没有发预配舱单，这种情况可通过运抵的回执进行判断，如果没有预配，运抵回执一定是运抵异常；
c.装载舱单海关未收到，可能是没有发送，也可能是由于放行、预配等原因，海关审核不通过； 解决办法： a.核实航班承运情况，如果是分批承运导致，可无需处理，待最后一批货物承运完成后，会在最后一批回执理货正常；如确实为理货发送错误，则需要发送理货删除报告且海关人工审核通过后，再次发送正确的理货报告，直至海关回执正常； b.如果是由于装载舱单海关未收到，则需要发送理货报告删除报，之后按照顺序重新发送装载、理货。
2.49104 该提（运）单的理货报告重复申报，海关审核不通过。
可能原因：已经发送过同样运单同样运输工具的理货报告，重复发送的海关不接受。
解决办法：无需处理。
3.35201已经超出理货报告传输时限，请等候人工审核。
可能原因：发送理货报告的时间过早（早于航班计划起飞时间）或过晚（晚于航班计划起飞时间后6小时）；
解决方案：请客户联系海关人工审核。
4.49105对应总运单理货不正常，海关审核不通过。可能原因：主单的理货报告异常，海关不接受分单理货报告；
解决办法：先检查主单理货异常的原因（解决办法参考之前的原因），需要将主单理货处理正常后重新发送分单理货；
5.4A102 同类型报文正在等待人工审核，退单。（发送理货删除报时提示）可能原因：理货删除报告正在等待人工审核，再次提交删除报告海关系统不接受； 解决办法：请海关老师人工审核之前的报文。
6.4A103 该提（运）单的理货报告不存在，海关审核不通过。（发送理货删除报时提示）
可能原因：海关系统不存在该运单的理货报告信息，提交删除报告海关系统不接受；
解决办法：不需要处理。
7.4A105 货物已经结关，海关审核不通过。（发送理货删除报时提示）可能原因：运单代理人已申请结关，海关不接受理货报告删除报； 解决办法：不需要处理
8.4A104 总运单项下分运单理货报告未删除，海关审核不通过。
可能原因：代理人在提交主单理货删除报告时，主单下的分单理货报告还未删除； 解决办法：视情况而定，如果分单理货已发删除报，需要等到海关人工审核通过才可发送主单理货删除报；如果还未发分单理货删除报，需要先发送，并等待海关人工审核。
四、原始异常
1.31101 舱单传输人未备案或超出备案的传输范围，海关审核不通过。
可能原因：海关平台系统组织报文的SenderID节点问题，可能是此SenderID未备案或者舱单传输人在海关备案时未授权允许发送原始舱单；
解决办法：核实发送人的SenderID信息，并联系天信达客服对配臵进行核对。
2.31103 分提（运）单和总提（运）单的卸货地代码不一致，海关审核不通过
可能原因：海关平台系统组织报文的UnloadingLocation节点问题，主、分单原始舱单报文中此节点不一致；
解决办法：核实该节点信息，并联系天信达客服进行核对。
五、进口理货异常
1.35302 理货报告传输成功。比对结果为：理货异常。
可能原因：
a.进口原始舱单未发送 b.运单分批承运，货物未到齐
c.理货件数重量与原始舱单件数重量不一致 解决办法： a.补发进口原始舱单
b.待货物到齐后，最后一批的回执会显示“理货正常”；
c.视情况而定，如果是原始舱单信息错误，则发送原始舱单修改报进行修正；如理货报告信息错误，则发送理货报告删除报，人工审核通过后发送正确的理货报告。
2.36102同类型报文正在等待人工审核，退单
可能原因：已有同样类型的报文处于等待海关人工审核的状态，海关不接受最新报文;解决办法:请客户联系海关人工审核。
3.46201 已接受运抵报告删除申请，请等待人工审核（发送运抵删除报时提示）可能原因：海关已经收到运抵报告删除报，自动转为人工审核； 解决办法：此时请客户联系海关进行审核。
4.35105 对应总运单理货报告未申报，海关审核不通过。
可能原因：主单理货报告未发送，或者主分单理货报告发送时间相差过近，导致分单理货报告先进入海关系统
解决办法：需要确认主单理货是否回执正常，如果正常可重新发送分单理货报告。
5.36103该提（运）单的理货报告不存在，海关审核不通过（发送理货删除报时提示）
可能原因：海关系统中不存在此运单的理货报告，海关不接受理货删除报告。解决办法：不需处理
6.36104总运单项下分运单理货报告未删除，海关审核不通过。（发送理货删除报时提示）
可能原因：主单下的分单理货报告未删除或已申请删除，海关未做人工审核。解决办法：视情况而定，如果是分单理货报告未发送理货删除报，则需要发送理货删除报告并等待海关人工审核；如果是已发送分单理货删除报，则需要确认海关是否人工审核通过。
7.36105 提（运）单已经核销，海关审核不通过。（发送理货删除报时提示）可能原因：运单已经核注核销，海关不接受删除报告。
解决办法：视情况而定，如果确实需要删除理货报告，需要联系海关取消核注核销，之后发送理货报告删除报。
第二篇：大鹏海关改舱单流程
根据海关通知，现所有改单/删单需转人工审核，书面资料递海关审批后办理。请各报关行先在网站上提交改单申请，改单审核通过后递交以下资料至4号窗口：
1、更改后正确的装船单复印件；
2、情况说明，盖章；
3、舱单变更申请表（需盖章）；
4、装箱单；
5、船名航次、流水号条码；
6、中外运集装箱货物托运单更改/删单申请表盖章；
7、如有进缉私，请提供“大鹏海关行政处罚决定书”；
8、如已出报关单，请提供“进出口货物报关修改/撤销审批表”盖章；
9、如需改拼箱，请写删单申请，海关不接受改单申请；
各报关行：
根据海关最新通知，现所有改单/删单需向海关递交书面资料，人工审核/审批后办理。改/删单操作，请参照以下操作。
一、改单操作
请各报关行先在网站上提交改单申请，改单审核通过后，将以下资料盖章并递交到5号窗口。
1、更改后正确的装船单绿联复印件A4纸
2、情况说明。
3、打印《舱单变更申请表》（套打一式三份，手写会被退单）
4、装箱单(盖企业章)
5、打印条码：IMO号，航次号，流水号（按顺序贴在“舱单变更申请表”最下方空白处）
二、删单操作
准备以下删单资料，盖章并递交到5号窗口。
1、报关单撤销/修改审批表。
2、情况说明。
3、打印《舱单变更申请表》（套打一式三份，手写会被退单）。
4、外代改单/删单申请表。
5、装船单绿联复印件A4纸
6、装箱单(盖企业章)
7、打印条码：IMO号，航次号，流水号（按顺序贴在“舱单变更申请表”最下方空白处）
8、其它资料如特殊作业审批表/海关处罚决定书
温馨提示：
1，填写变更申请表上随附单据一栏，请不要填写简称！！2，条码只贴所需的三个，请不要多贴其它的条码！！
3，变更申请表左下方需盖报关行报关章或公章，所有递交海关的资料需盖报关章或公章！！装箱单盖企业章。
请自行在网站上查询单证状态！！改单/删单海关审核时间暂时无法估计，请尽量减少预配舱单的变更或删除。
盐田外代
2014-9-25
第三篇：宽带常见问题及处理办法
宽带提示错误代码691如何处理
宽带提示错误代码“691”，可以按以下步骤进行处理：步骤一：上网用户名与密码填写错误导致。首先检查自己的用户名中的字母是否是小写，再确定密码没有填错或被家庭其他成员修改，密码是区分大小写的，这一点尤其应注意。如果密码遗忘可携带电话户主身份证到电信营业厅进行密码重置，或直接拨打中国电信客服热线10000通过身份验证后进行重置。步骤二：若上网用户名与密码填写无误，则建议重建拨号软件。步骤三：若重装拨号软件后故障依旧，有可能是上网帐号欠费或账号挂死所导致，或者是账号绑定错误，您可以致电中国电信客户服务热线10000号查询或者申告障碍，还可以拨打您所在片区的维护经理的电话 错误代码678的提示是什么意思
宽带错误代码“678”提示为远程计算机没响应。
宽带提示错误代码678如何处理
宽带提示错误代码“678”时，可以按以下步骤依次排除故障：步骤一：查看ADSL MODEM指示灯是否正常。如不正常，请把Modem断电5分钟后重启电脑，同时检查Modem到网卡和Modem到分离器之间的网线是否接好。有条件还可以更换MODEM进行测试。步骤二：建议防火墙或3721上网助手等软件，重新安装网卡驱动程序和拨号软件。步骤三：请拿电话试一试电话线路是不是正常，分离器是不是安装错误。LAN不亮说明MODEM到电脑不通或者是网卡禁用，或者是网卡坏，如果是集成的网卡系统坏的可能比较大。步骤四：若上述步骤仍未解决，请您直接拨打10000号进行反映。
宽带错误代码623如何处理
宽带错误代码623，可以按以下步骤依次排除故障：步骤一：建议关闭防火墙或3721上网助手等软件。步骤二：建议检查网卡状态，拨插网线、重新网卡驱动后重新安装拨号软件。步骤三：建议您重装系统若上述步骤仍无法解决，建议您直接拨打10000号进行故障申告。
出现宽带错误代码623的原因
出现623错误代码一般是由于网卡及拨号软件、拨号连接出错导致。
提示错误代码720的原因
错误代码720是WINDOWS系统的自动更新功能在开启状态下，自动更新后，出现的系统问题。宽带提示错误代码720如何处理
宽带提示错误代码720时，可以按以下步骤依次排除故障：步骤一：建议用户将电脑重新启动后再重新进行拨号连接（若一次不成功可多拨几次）。若仍未解决，建议用户还原系统或找电脑公司将系统格式化重装，重装后及时关闭系统自己更新功能。步骤二：若以上步骤无法解决，请直接拨打10000号进行故障申告。
宽带提示错误代码769时如何处理
宽带提示错误代码“769”时，可以按以下方法进行处理：步骤一：一般只需要重新启动本地连接则可恢复正常。首先请在电脑的桌面上找到一个“网上邻居”图标。接下来直接用鼠标的右键单击网上邻居，再用鼠标左键单击属性然后双击本地连接，系统就会自动启用本地连接。当本地连接启动好后，重新拨号就能上网。步骤二：重启后若未解决，在网上邻居的属性里无法找到本地连接可能是电脑的网卡出现故障。USB MODEM建议重新驱动程序；网卡MODEM建议检查网卡状态，网卡状态正常建议重新安装网卡驱动以及拨号软件，网卡状态不正常可以打开电脑机箱把网卡拨出重新换一个插槽试试，如果是品牌机建议联系提供商处理
宽带提示错误代码720如何处理
宽带提示错误代码720时，可以按以下步骤依次排除故障：步骤一：建议用户将电脑重新启动后再重新进行拨号连接（若一次不成功可多拨几次）。若仍未解决，建议用户还原系统或找电脑公司将系统格式化重装，重装后及时关闭系统自己更新功能。步骤二：若以上步骤无法解决，请直接拨打10000号进行故障申告。
宽带提示错误代码734或735时如何处理
宽带提示错误代码“734”或“735”时，建议将原有的拨号软件卸载并重新安装拨号软件后重启电脑再试。
出现错误代码734或735的原因
错误代码734提示为PPP链接控制协议被终止；错误代码735提示为请求的地址被服务器拒绝。此故障现象常见
宽带提示错误代码645如何处理
宽带提示错误代码“645”时，可以按以下步骤处理：步骤一：建议重新装拨号软件，如重装拨号软件后故障依旧，则建议找电脑公司维修电脑系统。步骤二：若以上步骤无法解决故障，请直接拨打10000进行障碍申告。
出现错误代码645的原因
宽带连接错误645产生原因为拨号软件文件受损造成（常见于ＸＰ系统）。
宽带提示错误代码721如何处理
宽带提示错误代码“721”时，可以按以下步骤依次排除故障：步骤一：检查ADSL MODEM指示灯是否正常。若指示灯同步，可能是用户协议选错（OA或OE）；若信号灯不同步，请检查MODEM后面电话线是否可用，分离器是否接反。步骤二：若以上步骤未解决，请直接拨打10000号进行故障申告。
出现错误代码718的原因
宽带提示错误代码“718”一般出现在服务器故障的时候，表示已经成功发送验证信息，但是无法接收到服务器返回的响应信息
宽带提示错误代码718如何处理
宽带提示错误代码“718”时，应该只是服务器比较繁忙导致，建议首先重启电脑即可，线路连接正常
如何在WIN2003和XP系统上建立拨号连接
可以按以下操作步骤在WINDOWS 2003和XP系统上建立新的拨号连接：
1、选择【开始】→【程序】→
【附件】→【通讯】→【新建连接向导】，点击“新建连接向导”
2、出现“欢迎使用新建连接向导”画面→单击“下一步”→默认选择“连接到Internet（C）”→单击“下一步”
3、在这里选择“手动设置我的连接”→单击“下一步”→选择“用要求用户名和密码的宽带连接来连接”→单击“下一步”
4、出现提示请您输入“ISP名称”（这里只是一个连接的名称，可以随便输入，例如：“ADSL”）→单击“下一步”
5、输入自己的ADSL账号（即用户名）和密码（一定要注意用户名中的字母必须使用小写模式输入）→确认密码→单击“下一步”
6、请注意在勾选“在我的桌面上添加一个到此连接的快捷方式”后→点击“完成”
7、单击“完成”后，你会看到桌面上多了个名为“ADSL”的连接图标。使用时，只需双击此连接图标后，点击“连接”即可
如何在Windows Vista操作系统中创建拨号连接
可以通过以下操作步骤在Windows Vista操作系统中创建拨号连接：
1、控制面板打开“网络和共享中心”→点击左边的“设置连接或网络”→选择“连接到internet”→选择“否，创建新连接”后点击下一步；
2、点击宽带（PPPOE）（R），如需建立窄带拨号则需在“显示此计算机未设置使用的连接选项”前打勾，方能出现拨号连接设置；
3、在对话框中输入上网的帐号密码记拨号名称点击连接上网，建立之后可按“开始→连接到→宽带连接”进行上网。
如何检查电脑网卡的状态
可以按以下步骤检查网卡的状态：
1、在开始菜单里或者桌面上看到“我的电脑”这个图标，单击右键，选择弹出菜单中的„属性‟。
2、在„属性‟中可以看到系统属性窗口界面，点击„硬件标签‟后，可看到„设备管理器‟选项，单击左键，即可打开设备管理器界面，即可查询网卡状态（如果网络适配器下的设备打红叉或黄色叹号，即网卡不正常，需要检查网卡）。
MODEM上的线路灯不亮或闪烁可能是哪些原因引起的发现ADSL MODEM面板上“线路”指示灯不亮或闪烁可能存在以下几种情况：(1)电话线路上有强干扰；(2)电话线路上某个接头没接好，有松动现象；(3)线路故障。
MODEM上的线路灯不亮或闪烁如何处理
1、请重启电脑和ADSL MODEM，并检查ADSL MODEM上接的电话水晶头是否松脱。
2、ADSL线路上不能并分机，电话只能从分离器PHONE端口引出，否则会引起ADSL不同步。如果经过上述处理后，线路灯仍不亮或闪烁，请您在线向中国电信QQ客服（QQ号800010000）或直接拨打10000号反映。宽带测速正常速率是多少
1M---测速为65KB以上、2M---测速为135KB以上、4M---测速为270KB以上、10M---测速为500KB以上均为正常值。
为什么我是1M的宽带，测试只有65KB说是正常值
中国电信承诺速率为通道速率，由于网络传输及应用封装开销，实际测速结果往往低于通道速率 网速慢的原因有哪些
网速慢可能由以下原因造成:
1、组建了局域网，由于多台电脑同时上网造成。建议将单台电脑接上终端（不接路由器），测试一下是否有所改善，若有改善则说明网速慢的原因可能是内部网络的问题，需咨询当时协助组建局域网的工程师。
2、可能是个别WEB服务器繁忙，如果打开其他的网页不慢的话，则网络应该没有问题，是由于个别WEB服务器比较忙而导致的网速很慢。
3、电脑病毒造成。
4、可能是线路质量或者是距离过长就会出现信号衰减而导致网速减慢。需由电信维护人员协助处理。
第四篇：中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法【2008-03-28】
中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法【2008-03-28】 【发布单位】海关总署
【发布文号】海关总署令第172号
【发布日期】2008-03-28 【生效日期】2009-01-01 【失效日期】-----------【所属类别】国家法律法规
【文件来源】中国政府网
中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法
(海关总署令第172号)
《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》已于2008年3月10日经海关总署署务会议审议通过，现予公布，自2009年1月1日起施行。1999年2月1日海关总署令第70号发布的《中华人民共和国海关舱单电子数据传输管理办法》同时废止。
署 长
盛光祖
二○○八年三月二十八日
中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法
第一章 总
则
第一条 为了规范海关对进出境运输工具舱单的管理，促进国际贸易便利，保障国际贸易安全，根据《中华人民共和国海关法》（以下简称《海关法》）以及有关法律、行政法规的规定，制定本办法。
第二条 本办法所称进出境运输工具舱单（以下简称舱单）是指反映进出境运输工具所载货物、物品及旅客信息的载体，包括原始舱单、预配舱单、装（乘）载舱单。
进出境运输工具载有货物、物品的，舱单内容应当包括总提（运）单及其项下的分提（运）单信息。
第三条 海关对进出境船舶、航空器、铁路列车以及公路车辆舱单的管理适用本办法。第四条 进出境运输工具负责人、无船承运业务经营人、货运代理企业、船舶代理企业、邮政企业以及快件经营人等舱单电子数据传输义务人（以下统称“舱单传输人”）应当按照海关备案的范围在规定时限向海关传输舱单电子数据。
海关监管场所经营人、理货部门、出口货物发货人等舱单相关电子数据传输义务人应当在规定时限向海关传输舱单相关电子数据。
对未按照本办法规定传输舱单及相关电子数据的，海关可以暂不予办理运输工具进出境申报手续。
因计算机故障等特殊情况无法向海关传输舱单及相关电子数据的，经海关同意，可以采用纸质形式在规定时限向海关递交有关单证。
第五条 海关以接受原始舱单主要数据传输的时间为进口舱单电子数据传输时间；海关以接受预配舱单主要数据传输的时间为出口舱单电子数据传输的时间。
第六条 舱单传输人、监管场所经营人、理货部门、出口货物发货人应当向其经营业务所在地直属海关或者经授权的隶属海关备案。
舱单传输人办理备案手续时，应当向海关提交下列文件：
（一）《备案登记表》（附件1）；
（二）提（运）单和装货单的样本；
（三）企业印章以及相关业务印章的印模；
（四）行政主管部门核发的许可证件或者资格证件的复印件；
（五）海关需要的其他文件。
海关监管场所经营人、理货部门、出口货物发货人办理备案手续时，应当向海关提交上述
（一）、（四）、（五）项文件。
提交复印件的，应当同时出示原件供海关验核。
在海关备案的有关内容如果发生改变的，舱单传输人、监管场所经营人、理货部门、出口货物发货人应当持书面申请和有关文件到海关办理备案变更手续。
第七条 舱单传输人可以书面向海关提出为其保守商业秘密的要求，并具体列明需要保密的内容。
海关应当按照国家有关规定承担保密义务，妥善保管舱单传输人及相关义务人提供的涉及商业秘密的资料。
第二章 进境舱单的管理
第八条 原始舱单电子数据传输以前，运输工具负责人应当将运输工具预计抵达境内目的港的时间通知海关。
运输工具抵港以前，运输工具负责人应当将运输工具确切的抵港时间通知海关。
运输工具抵达设立海关的地点时，运输工具负责人应当向海关进行运输工具抵港申报。
第九条 进境运输工具载有货物、物品的，舱单传输人应当在下列时限向海关传输原始舱单主要数据：
（一）集装箱船舶装船的24小时以前，非集装箱船舶抵达境内第一目的港的24小时以前；
（二）航程4小时以下的，航空器起飞前；航程超过4小时的，航空器抵达境内第一目的港的4小时以前；
（三）铁路列车抵达境内第一目的站的2小时以前；
（四）公路车辆抵达境内第一目的站的1小时以前。
舱单传输人应当在进境货物、物品运抵目的港以前向海关传输原始舱单其他数据。
海关接受原始舱单主要数据传输后，收货人、受委托报关企业方可向海关办理货物、物品的申报手续。
第十条 海关发现原始舱单中列有我国禁止进境的货物、物品，可以通知运输工具负责人不得装载进境。
第十一条 进境运输工具载有旅客的，舱单传输人应当在下列时限向海关传输原始舱单电子数据：
（一）船舶抵达境内第一目的港的2小时以前；
（二）航程在1小时以下的，航空器抵达境内第一目的港的30分钟以前；航程在1小时至2小时的，航空器抵达境内第一目的港的1小时以前；航程在2小时以上的，航空器抵达境内第一目的港的2小时以前；
（三）铁路列车抵达境内第一目的站的2小时以前；
（四）公路车辆抵达境内第一目的站的1小时以前。
第十二条 海关接受原始舱单主要数据传输后，对决定不准予卸载货物、物品或者下客的，应当以电子数据方式通知舱单传输人，并告知不准予卸载货物、物品或者下客的理由。
海关因故无法以电子数据方式通知的，应当派员实地办理本条第一款规定的相关手续。
第十三条 理货部门或者海关监管场所经营人应当在进境运输工具卸载货物、物品完毕后的6小时以内以电子数据方式向海关提交理货报告。
需要二次理货的，经海关同意，可以在进境运输工具卸载货物、物品完毕后的24小时以内以电子数据方式向海关提交理货报告。
第十四条 海关应当将原始舱单与理货报告进行核对，对二者不相符的，以电子数据方式通知运输工具负责人。运输工具负责人应当在卸载货物、物品完毕后的48小时以内向海关报告不相符的原因。
第十五条 原始舱单中未列名的进境货物、物品，海关可以责令原运输工具负责人直接退运。
第十六条 进境货物、物品需要分拨的，舱单传输人应当以电子数据方式向海关提出分拨货物、物品申请，经海关同意后方可分拨。
分拨货物、物品运抵海关监管场所时，海关监管场所经营人应当以电子数据方式向海关提交分拨货物、物品运抵报告。
在分拨货物、物品拆分完毕后的2小时以内，理货部门或者海关监管场所经营人应当以电子数据方式向海关提交分拨货物、物品理货报告。
第十七条 货物、物品需要疏港分流的，海关监管场所经营人应当以电子数据方式向海关提出疏港分流申请，经海关同意后方可疏港分流。疏港分流完毕后，海关监管场所经营人应当以电子数据方式向海关提交疏港分流货物、物品运抵报告。
第十八条 进口货物、物品和分拨货物、物品提交理货报告后；疏港分流货物、物品提交运抵报告后，海关即可办理货物、物品的查验、放行手续。
第十九条 进境运输工具载有旅客的，运输工具负责人或者海关监管场所经营人应当在进境运输工具下客完毕后3小时以内向海关提交进境旅客及其行李物品结关申请，并提供实际下客人数、托运行李物品提取数量以及未运抵行李物品数量。经海关核对无误的，可以办理结关手续；原始舱单与结关申请不相符的，运输工具负责人或者海关监管场所经营人应当在进境运输工具下客完毕后24小时以内向海关报告不相符的原因。
运输工具负责人或者海关监管场所经营人应当将无人认领的托运行李物品转交海关处理。
第三章 出境舱单的管理
第二十条 以集装箱运输的货物、物品，出口货物发货人应当在货物、物品装箱以前向海关传输装箱清单电子数据。
第二十一条 出境运输工具预计载有货物、物品的，舱单传输人应当在办理货物、物品申报手续以前向海关传输预配舱单主要数据。
海关接受预配舱单主要数据传输后，舱单传输人应当在下列时限向海关传输预配舱单其他数据：
（一）集装箱船舶装船的24小时以前，非集装箱船舶在开始装载货物、物品的2小时以前；
（二）航空器在开始装载货物、物品的4小时以前；
（三）铁路列车在开始装载货物、物品的2小时以前；
（四）公路车辆在开始装载货物、物品的1小时以前。
出境运输工具预计载有旅客的，舱单传输人应当在出境旅客开始办理登机（船、车）手续的1小时以前向海关传输预配舱单电子数据。
第二十二条 出境货物、物品运抵海关监管场所时，海关监管场所经营人应当以电子数据方式向海关提交运抵报告。
运抵报告提交后，海关即可办理货物、物品的查验、放行手续。
第二十三条 舱单传输人应当在运输工具开始装载货物、物品的30分钟以前向海关传输装载舱单电子数据。装载舱单中所列货物、物品应当已经海关放行。
第二十四条 舱单传输人应当在旅客办理登机（船、车）手续后、运输工具上客以前向海关传输乘载舱单电子数据。
第二十五条 海关接受装（乘）载舱单电子数据传输后，对决定不准予装载货物、物品或者上客的，应当以电子数据方式通知舱单传输人，并告知不准予装载货物、物品或者上客的理由。
海关因故无法以电子数据方式通知的，应当派员实地办理本条第一款规定的相关手续。
第二十六条 运输工具负责人应当在运输工具驶离设立海关的地点的2小时以前将驶离时间通知海关。
对临时追加的运输工具，运输工具负责人应当在运输工具驶离设立海关的地点以前将驶离时间通知海关。
第二十七条 运输工具负责人应当在货物、物品装载完毕或者旅客全部登机（船、车）后向海关提交结关申请，经海关办结手续后，出境运输工具方可离境。
第二十八条 出境运输工具驶离装货港的6小时以内，海关监管场所经营人或者理货部门应当以电子数据方式向海关提交理货报告。
第二十九条 海关应当将装载舱单与理货报告进行核对，对二者不相符的，以电子数据方式通知运输工具负责人。运输工具负责人应当在装载货物、物品完毕后的48小时以内向海关报告不相符的原因。
海关应当将乘载舱单与结关申请进行核对，对二者不相符的，以电子数据方式通知运输工具负责人。运输工具负责人应当在出境运输工具结关完毕后的24小时以内向海关报告不相符的原因。
第四章 舱单变更的管理
第三十条 已经传输的舱单电子数据需要变更的，舱单传输人可以在原始舱单和预配舱单规定的传输时限以前直接予以变更，但是货物、物品所有人已经向海关办理货物、物品申报手续的除外。
舱单电子数据传输时间以海关接受舱单电子数据变更的时间为准。
第三十一条 在原始舱单和预配舱单规定的传输时限后，有下列情形之一的，舱单传输人向海关递交舱单变更书面申请，经海关审核同意后，可以进行变更：
（一）货物、物品因不可抗力灭失、短损，造成舱单电子数据不准确的；
（二）装载舱单中所列的出境货物、物品，因装运、配载等原因造成部分或者全部货物、物品退关或者变更运输工具的；
（三）大宗散装货物、集装箱独立箱体内载运的散装货物的溢短装数量在规定范围以内的；
（四）其他客观原因造成传输错误的。
第三十二条 按照本办法第三十七条的规定处理后，需要变更舱单电子数据的，舱单传输人应当按照海关的要求予以变更。
第三十三条 舱单传输人向海关申请变更货物、物品舱单时，应当提交下列文件：
（一）《舱单变更申请表》（见附件2）；
（二）提（运）单的复印件；
（三）加盖有舱单传输人公章的正确的纸质舱单；
（四）其他能够证明舱单变更合理性的文件。
舱单传输人向海关申请变更旅客舱单时，应当提交上述
（一）、（三）、（四）项文件。
提交复印件的，应当同时出示原件供海关验核。
第五章 附
则
第三十四条 本办法下列用语的含义是：
“原始舱单”，是指舱单传输人向海关传输的反映进境运输工具装载货物、物品或者乘载旅客信息的舱单。
“预配舱单”，是指反映出境运输工具预计装载货物、物品或者乘载旅客信息的舱单。
“装（乘）载舱单”，是指反映出境运输工具实际配载货物、物品或者载有旅客信息的舱单。
“提（运）单”，是指用以证明货物、物品运输合同和货物、物品已经由承运人接收或者装载，以及承运人保证据以交付货物、物品的单证。
“总提（运）单”，是指由运输工具负责人、船舶代理企业所签发的提（运）单。
“分提（运）单”，是指在总提（运）单项下，由无船承运业务经营人、货运代理人或者快件经营人等企业所签发的提（运）单。
“运抵报告”，是指进出境货物、物品运抵海关监管场所时，海关监管场所经营人向海关提交的反映货物、物品实际到货情况的记录。
“理货报告”，是指海关监管场所经营人或者理货部门对进出境运输工具所载货物、物品的实际装卸情况予以核对、确认的记录。
“疏港分流”，是指为防止货物、物品积压、阻塞港口，根据港口行政管理部门的决定，将相关货物、物品疏散到其他海关监管场所的行为。
“分拨”，是指海关监管场所经营人将进境货物、物品从一海关监管场所运至另一海关监管场所的行为。
“装箱清单”，是指反映以集装箱运输的出境货物、物品在装箱以前的实际装载信息的单据。
“以上”、“以下”、“以内”，均包括本数在内。
第三十五条 舱单中的提（运）单编号2年内不得重复。
自海关接受舱单等电子数据之日起3年内，舱单传输人、海关监管场所经营人、理货部门应当妥善保管纸质舱单、理货报告、运抵报告以及相关账册等资料。
第三十六条 本办法中下列舱单等电子数据的格式，由海关总署另行制定：
（一）原始舱单（包括主要数据和其他数据）；
（二）理货报告；
（三）分拨货物、物品申请；
（四）分拨货物、物品理货报告；
（五）疏港分流申请；
（六）疏港分流货物、物品运抵报告；
（七）装箱清单；
（八）预配舱单（包括主要数据和其他数据）；
（九）运抵报告；
（十）装（乘）载舱单。
第三十七条 违反本办法，构成走私行为、违反海关监管规定行为或者其他违反海关法行为的，由海关依照《海关法》和《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》的有关规定予以处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第三十八条 本办法由海关总署负责解释。
第三十九条 本办法自2009年1月1日起施行。1999年2月1日海关总署令第70号公布的《中华人民共和国海关舱单电子数据传输管理办法》同时废止。
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第五篇：新舱单业务操作指南
出口新舱单业务操作指南
一、预配舱单如何申报？
1、与现行模式的区别：在旧舱单模式下，由船公司或者船代公司在船舶离港后72小时内，向海关发送清洁舱单。而在新舱单模式下，相关舱单数据传输人，需在货物抵达码头前24小时向海关发送预配舱单。
2、预配舱单的发送主体：船公司、船代公司发送总提运单或分提运单；无船承运人发送分提运单。
3、总分结构的预配舱单，同一总单下的所有分单应一次性传输。
4、舱单传输人应及时发送装载舱单，港务部门凭装载舱单安排货物装船。
二、新舱单下报关单申报有什么变化？
1、新舱单下，报关单刷卡申报时，计算机自动检查系统内的预配舱单，报关单申报内容需与预配舱单内容一致，否则提示舱单不一致或无舱单，报关单退单。
2、新舱单下，报关单刷卡申报时，计算机自动检查新舱单运抵报告，B类及B类以下企业必须在运抵状态正常的情况下才能刷卡成功。AA类和A类企业可在无运抵报告情况下刷卡申报，报关单放行时检查运抵报告，无运抵报告或者运抵报告异常将导致无法放行。
3、相关预配舱单、运抵报告的状态信息，可在通关一点通客户端、WEB版、手机客户端上进行查询。
4、报关单结关需预配舱单、运抵报告、装载舱单、理货报告比对无误后，计算机自动进行结关。
三、预配舱单如何变更？
1、任何预配舱单删除和修改，必须在舱单未核注的状态下（即报关单或转关单未申报），如已申报报关单（或转关单），但仍需变更预配舱单的，请删除报关单（或转关单）后进行变更。
2、目前预配舱舱单变更都为计算机自动审核，未核注的舱单可由舱单传输人自行提交变更报文进行变更。
3、如需删除预配舱单，需将与要删除预配舱单具有拼箱关系的所有其他预配舱单，在同一报文中一并申请删除。
4、舱单传输人只能变更由本企业传输的舱单。
四、直接改配适用于哪种情况及注意事项？
1、直接改配只适用于已放行的总提运单（多总单拼箱情况除外）。
2、直接改配需提交直接改配申请报文，海关计算机自动审核，完成后申请人收到成功回执。
3、直接改配不能跨关区代码进行改配。
4、直接改配需先删除原船装载舱单，然后通知码头换船，再发送改配申请，然后发送新船装载舱单。
5、如有总提运单在未放行情况下需要换船，可待放行后进行直接改配。
6、改配后，需到通关部门修改报关单相关船名航次等信息。
7、直接改配后如需要删除报关单，需先将报关单上船名航次提单号改为改配后的船名航次提单号，方可删除。
8、直接改配的必须先通知码头换船，否则先改配再在码头换船的有可能提单放不了，无法传输装载。
五、落货改配适用于哪种情况及注意事项？
1、落货改配适用于分提运单或者总单拼箱中的部分总单。
2、货物刷卡申报后即可提交落货申请。
3、落货改配不能跨关区代码进行。
4、存在拼箱关系的所有相关货物均已总提运单放行的情况下，不得提交落货申请。
5、落货申请由海关人工审核，审核同意后，方可提交落货改配申请。
6、分提运单落货申请通过后，会自动核扣原总提运单重量，不需要变更原总提运单重量。
7、原总提运单在落货申请通过后，如所有分提运单已放行且分提运单重量之和与总单相同的情况下，总提运单仍未放行，可联系海关对该总单下任意一票报关单重审即可放行。
8、改配后，需到通关部门修改报关单相关船名航次等信息。
9、落货改配后如需要删除报关单，需先将报关单上船名航次提单号改为改配后的船名航次提单号，方可删除。
10、落货改配单据：
1、舱单变更申请表 盖舱单传输人正本章 项目那 只需要落货改配的 写落货 需要手工核注加落货的 分别注明
2、舱单传输人盖章的情况说明
3、场站加盖公章的未出运证明或未装箱证明！
4、关于落货改配的要求如下：
不得手写 注明IMO编号 落货原因需注明
所有提交单据为正本，并加盖海关备案的公章或业务章，如印章未备案，拒收
六、出境地转关核销流程？
1、舱单传输人在规定时间内发送干线船预配舱单。
2、出境货物运抵海关监管场所后，监管场所经营人发送运抵报告。
3、单证齐全有效且电子数据准确无误的，在H2010系统中核销转关信息。
4、舱单传输人收到放行信息的回执后，在规定时间内发送装载舱单。
5、装载舱单与放行信息比对无误后，码头收到装载放行，进行装船作业。
6、货物离境后，理货部门在规定时间内发送理货报告。
7、理货报告与装载舱单比对无误后结关。
七、启运地审核放行流程？
1、出境地为关区内
（1）舱单传输人在规定时间内发送支线船预配舱单。
（2）货物运抵海关监管场所后，监管场所经营人发送运抵报告。
（3）单证齐全有效且电子数据准确无误的，在H2010系统中放行转关信息。（4）舱单传输人收到放行信息的回执后，在规定时间内发送装载舱单。（5）装载舱单与放行信息比对无误后，码头收到装载放行，进行装船作业。
2、出境地为关区外
单证齐全有效且电子数据准确无误的，在H2010系统中放行转关信息。
八、更换出境船舶流程？
1、转关信息未核销
舱单传输人在规定时间内发送新的预配舱单，并递交相关单证更改H2010中出境船舶信息。
2、转关信息已核销，未发送装载舱单 舱单传输人发送直接改配申请，并递交相关单证更改H2010中出境船舶信息。
3、转关信息已核销，并发送装载舱单
舱单传输人发送直接改配申请或者删除原船装载舱单后直接改配，成功后发送新船装载舱单，并递交相关单证更改H2010中出境船舶信息。
九、转关异常情况处理
出口转关单核销后，预配舱单没有同步核注核销的，查看转关信息中船名是否申报正确，可在出口转关修改提单中将船舶编号改为IMO号。
十、出口过境
1、过境集装箱到达港站后，在港站验核封志。
2、凭加盖验讫章的施验封志记录清单将过境箱由港站移动至码头前沿。运抵后，码头发送运抵报告。
3、在前沿验核封志。
4、审核纸质单证和H2010系统电子数据，单证齐全有效且电子数据准确无误的，在H2010系统核销转关电子数据。
5、舱单传输人在规定时间内发送干线船的预配舱单。
6、将一份转关申报单和一份验封清单做关封交舱单科，用以核销预配舱单。
7、舱单传输人收到放行信息的回执后，在规定时间内发送装载舱单。
8、装载舱单与放行信息比对无误后，码头收到装载放行，进行装船作业。
9、货物离境后，理货部门在规定时间内发送理货报告。
10、理货报告与装载舱单比对无误后结关。
十一、出口直通操作流程
1、舱单传输人在规定时间内发送干线船预配舱单。
2、货物运抵启运地海关监管场所后，监管场所发送运抵报告。
3、货物在启运地报关放行、发放直通信息。
4、舱单传输人收到放行信息的回执后，在规定时间内发送装载舱单。
5、装载舱单与放行信息比对无误后，出境地码头收到装载放行。
6、货物运抵出境地码头前沿。
7、审核纸质单证和青岛海关口岸直通业务管理系统电子数据。单证齐全有效且电子数据准确无误的，在直通系统中进行电子数据到达核注。
8、码头根据装载放行及直通核注信息安排装船作业。
9、货物离境后，理货部门在规定时间内发送理货报告。
10、理货报告与装载舱单比对无误后结关。
十二、其他注意事项
1、总分单发送预配前需检查总分单校验。
2、禁止混拼，可能出现总单无法放行，或者无法落货等情况。
3、保持舱单清洁，确定不出运但是已经发送预配的舱单，要及时删除预配舱单；确定不出云但是已经放行的，要及时通知船公司删除装载，并及时改配或落货。
4、总单未放行的情况：有分单未放行，有拼箱关系，总分数据不一致，混拼。
5、删单换船的须先删单后再到码头办理换船，然后再报新船数据。
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