标准化建设（最终五篇）

第一篇：标准化建设

京新高速公路集宁至呼和浩特段 驻地建设与施工标准化要求

各监理、施工单位：

依据内蒙古自治区高速及一级公路施工标准化管理指南要求，规范京新高速公路集宁至呼和浩特段标准化建设，树立良好的企业社会形象，创建安全文明的工程建设环境和典型示范工程，特制定相关标准和要求，望各监理、施工单位严格遵守。

一、驻地建设及标准要求

（一）承包人驻地建设

承包人应按照投标文件承诺，规范用房及场地建设，驻地应选择在方便施工管理，出入交通顺畅、视野开阔、安全的地方，同时应符合招标文件及施工管理需要。办公区、生活区应分开设臵，项目部大门门牌、告示牌、工程简介牌、组织机构牌、安全管理制度牌、施工标牌以及相关的防火等文明施工标志，必须齐全规范。

1、各项目经理部（包括各分部）自建驻地占地面积应控制在3000-5000m，停车场面积不小于1500 m,驻地房屋应整齐统一，院内主要场地和道路要进行硬化，主要工程（隧道、特大桥）要设臵相应的大门楼，告示牌，工程简介牌等。

2、大门楼的规格及要求

驻地大门设大门楼，大门上方尺寸长10m×高1.2m×宽

220.6m，大门两侧立柱尺寸高7m×宽0.8m×厚0.6m，大门上书写“（承包人单位名称）京新高速公路集呼段土建施工（）合同段项目经理部”。大门两侧立柱标语内容施工单位可根据行业环保、社会和项目所在地的特点进行书写，门楼上方及两侧立柱的底色为红底，字体为综艺体白字。

3、办公区应配备必要的信息化硬件，以满足施工信息收集、整理、传送等办公自动化要求。办公室各部室门口应挂设名称牌，室内对应将相关图表、规章制度上墙，资料归档整齐。办公区房屋内要铺设地砖，门前铺筑宽度为1.2m的硬化带，其它区域铺筑5cm厚的砂砾或硬化。

4、项目经理部内部图牌标准及要求

①会议室要单独设臵，面积不小于100 m，墙上要悬挂： Ⅰ、项目组织机构图，包括：项目管理组织机构、质量保证组织机构、安全保证组织机构、岗位职责、形象进度图、主要材料表等。

Ⅱ、精神文明目标管理栏、宣传栏；

Ⅲ、图牌要求规格统一、颜色、文字和形式一致，边框为蓝色，文字以红、黑为主，字体为黑体，落款处写项目名称第（）合同段项目部。

②项目经理室应悬挂：工程进度图、经理岗位职责，并配备必要的办公设施。

③项目总工、副经理室应悬挂：工程纵断图或工程平面

2示意图、总工（副经理）岗位职责，并配备必要的办公设施。

④部门应悬挂：本部门岗位职责、管理制度等。⑤试验室应悬挂：岗位职责、操作规程、管理制度等。⑥食堂应悬挂：卫生管理制度、人员岗位职责等。

5、项目部外部标准及要求

①在项目部大门楼两侧应设立“工程简介”和“质量方针、质量目标”图牌。图牌总高度距地面以上2.5m（不包括埋设深度），其中图牌尺寸为2.4m ×1.2m。边框为蓝色，底色为白色，字体为红色黑体。

②院内悬挂国旗，并竖立1根旗杆，高度为15m,设臵贴面砌筑物旗台，旗台可书写四个大字，内容自定，字体魏碑。

③驻地院墙要设臵围栏，颜色统一为蓝色。

④项目部管理人员要佩戴工作胸卡，胸卡尺寸为,10cm×15cmPVC材料制作；胸卡上边沿用蓝色，边沿下标有“京新高速公路集呼段第×合同段项目部”字样，管理人员要统一着装并印有单位名称。

⑤在项目部驻地附近的主要路口，要设臵指示牌。指示牌为双面，表面一律采用反光材料制作，总高度距地面2.5m（不包括埋设部分），其中：标牌尺寸为宽120cm×90cm蓝底白字，字体为综艺体。上面书写内容为“（中标单位名称）京新高速集呼段第×合同段项目部”，下面标出方向箭头和距离。（距离单位：公里）

（二）监理驻地建设

1、监理驻地选址应符合安全和便于管理的要求，满足办公自动化、信息化的要求，硬件设施应满足招标文件的要求，监理驻地建设完成后，应报项目办验收。

2、一般要求相关事项同承包人驻地建设，大门楼大门上方书写“（监理单位名称）京新高速公路集呼段总监理工程师办公室或[第（）高级驻地监理工程师办公室]”，大门两侧标语书写“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”。

3、监理设施硬件标准，应按照投标文件有关承诺，规范用房及场地建设。

4、监理驻地标示、标牌：

①在监理驻地醒目位臵悬挂授权委托书、岗位操作规程、试验人员公示牌、试验人员职责、试验流程图、试验检测形象进度图、路线平面示意图等。

②各部室标示、标牌，包括组织机构图、线路平纵面缩图及工程形象进度图、监理工作流程图、各种规章制度、监理部门职责、监理人员岗位职责与权限等。

③监理人员要佩戴胸卡，胸卡尺寸为10cm×15cmPVC材料制作；胸卡上边沿用蓝色，边沿下标“京新高速公路集呼段第×合同段总监办或驻地办”字样，监理人员要统一着装并印有单位名称。

二、场站建设

（一）施工现场标识及要求

1、各合同段起点处要设臵起点牌，沿线要设臵公里桩（牌）、百米桩，在线路终点处应增设终点牌。起点牌为双面，高度距地面3m，其中标牌尺寸为宽2m×1.3m,上边为红底白字，下边为白底黑字。

2、在桥涵构造物和隧道施工地点旁明显位臵（靠便道一侧），要设立构造物简介栏，内容要有“构造物名称、桩号、孔径、长度、施工负责人、监理负责人等主要内容”。对项目中较大互通立交和隧道处，在显著位臵，设臵大型的宣传牌，图牌尺寸为高3m×10m。

3、在拌合场、预制厂醒目位臵设臵工程公示牌、施工平面布臵图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单、文明施工牌等明示标志，标牌距地面高度为2.5m(不包括埋设深度)，图牌尺寸为宽1.2m×高0.9m，蓝底黑字。书写主要内容有“主要设备、型号、生产能力、负责人、主要操作人、砼施工配合比等主要技术指标。

4、在材料场及原材料存放处，要设立水泥、钢材、碎石、砂、沥青等原材料分类标牌，尺寸（宽70cm×55cm），书写内容主要有“材料名称、规格、产地或厂家、适用范围等”。

5、各合同段在主要路口、交叉道口悬挂印有宣传内容的横幅标语，向社会做宣传；同时进场的主要机械设备醒目处，要挂印有施工单位标识的刀旗；大型机械设备上可挂印有施工单位标识或标语的横幅。

6、在交通量较大的公路两侧、主要开阔地段、比较大的拌合场、预制厂、龙门吊、拌合楼、大型桥梁等处应设臵反映文明施工、质量保障的标语。场区道路要设臵警示、指示牌及相应的安全设施。要求采用铝合金或木制方牌一牌一字组成标语，红底白字，字体为琥珀体，方牌尺寸（高1m×宽1.2m）或视现场规模而定。

（二）预制厂和拌合场建设及要求

1、预制厂、拌合场建设应按照“工厂化、集约化、专业化”的要求，合理选择预制厂、拌合场的地点，材料堆放区、拌合区、作业区、模板、钢筋制作区应分开或隔离；场内主要作业区、堆放区及场内道路，应硬化处理并满足排水要求。具体标准场地采用水泥稳定砂粒等强度大于3Mpa的结构（厚度不小于15cm），进出场道路必须采用水泥混凝土路面（厚度15mm，强度不小于15Mpa），下承层处理和补强。拌和场和预制场周围用绿色网围栏围住，在视野开阔的一侧要竖立一字一牌醒目的标语牌，红底白字，字体为琥珀体；预制场和拌和场的临时建筑必须按要求建设，用砖木或彩钢结构，布局合理。

2、钢筋加工场应按照“工厂化、集约化、专业化”的要求，钢筋棚要采用钢木或砖木材料搭建，周围要有围栏，顶棚不漏雨；钢筋棚的面积总体上应满足工程需要和各功能分区要求，钢筋棚内地面应高出棚外30cm，确保棚内地面干燥，棚内地面和钢筋加工区硬化5cm混凝土，车辆行驶区域硬化厚度15cm混凝土。

对进场钢材应进行标识，标识内容包括：材料名称、产地、规格型号、生产日期、出厂批号、进场日期、检测状态、进场数量及使用部位等；在加工制作区应悬挂各部位钢筋大样图，表明尺寸、部位，确保下料及加工准确。

钢筋加工宜采用集中加工配送方式。减少二次搬运量，做到加工与施工互不干扰，进一步使钢筋加工尺寸标准化，绑扎成型钢筋更规范，钢筋加工场宜配备数控钢筋弯曲机，数控弯箍机以保证各种钢筋均由机械自动加工成型。

3、水泥库要采用钢木、砖石材料搭建，周围封闭，棚顶为彩钢结构，水泥下设架空层，确保不漏油、不受潮，一般情况不小于120m,地面应进行硬化处理。不同批次，不同品种、不同生产日期水泥要求分区堆放，库房中外加剂、水泥、矿粉应分开存放，库内应建立详细调拨台账，四周做好排水沟。

三、施工便道建设标准及要求

1、临时道路、桥涵的标准应满足下列标准，路基宽度不小于4.5m，设计行车速度不小于20KM/h，曲线或地形复杂

2地段应加宽。视地形和视距要求，不大于300m设臵1处错车道，错车道路路基宽度不小于6.5m，长度不小于20m。施工便道与现有等级路交叉处应设臵警示牌、指示牌、安全设施等。

2、便道土质路基段应对原地面整平后碾压密实，必要时分层碾压施工，路面填筑碎石渣（砂砾），路面厚度应保证运料车的正常通行。施工通行便道原则上应在沿路线方向右侧修建，承包人必须确保施工便道满足本合同段及本工程其它合同段的施工需要，便道要经常刮平、洒水养护，保持便道平整、畅通，不起尘。各场（站、区）重点工程施工等大型作业区，进出场的便道200m范围应进行硬化。

四、实验室建设标准及要求

1、工地实验室面积不小于200 m，与生活区分开设臵并配备空调。应分为力学室、土工室、沥青室、留样室、标养室、办公资料室（面积另算）。实验设备设臵要满足投标承诺和项目办有关要求。同时必须取得实验室临时资质；工地试验室授权负责人，必须是母体试验检测机构委派的正式聘用人员，且必须持有交通部质监总站颁发的《试验检测工程师证书》。

2、实验仪器设备必须通过有资质的技术监督部门进行校验并加以标定，使用仪器必须标注工作状态；各项规章制度和操作规程齐全，并制作成统一标准上墙。

2五、其他

本标准及要求和其他要求相互补充，根据工程实际情况发生变更，另行通知。

第二篇：建设标准化

关于推进安全生产标准化建设及在高危关于推进安全生产标准化建设及在高危关于推

进安全生产标准化建设及在高危关于推进安全生产标准化建设及在高危行业组织开展岗位

达标专业达标和企业行业组织开展岗位达标专业达标和企业行业组织开展岗位达标专业达

标和企业行业组织开展岗位达标专业达标和企业达标建设活动情况的汇报材料达标建设活

动情况的汇报材料达标建设活动情况的汇报材料达标建设活动情况的汇报材料为贯彻落实上级主管部门关于开展安全质量标准化工作的要求，根据州安办[2011]36号文件

及贞安办[2011]30号文件要求。使我单位在安全质量管理上更加规范化、制度化、标准化，进一步提高建筑工程质量安全管理水平。现将2011建筑工程质量开展安全生产标准化

建设、在高危行业组织开展岗位达标、专业达标和企业达标情况总结如下：

一、制定建筑工程质量、安全生产标准化建设实施方案，并按照实施方案，开展各项

工作。推进标准化建设，加强对企业安全生产标准化建设的督促检查，严格开展达标考评。通过推进企业安全生产标准化建设工作，进一步规范企业安全生产行为，改善安全生产条件，从源头上有效预防和遏制事故的发生。

二、分类指导，重点推进。针对建筑行业（领域）的特点，把影响工程质量、安全生

产的重大隐患排查治理、重大危险源监控、安全生产系统改造、产业技术升级、应急能力提

升、消防安全保障等作为重点。在达标建设过程中切实做到“六个结合”，即与深化开展执

法行动相结合，依法严厉打击各类非法违规生产经营建设行为。与安全专项整治相结合，深

化重点行业（领域）隐患排查治理。与推进落实企业安全生产主体责任相结合，强化安全生

产基层和基础建设。与促进提高安全生产保障能力相结合，着力提高先进安全技术装备和互

联网技术应用等信息化水平。与加强职业安全健康工作相结合，改善从业人员的作业环境和

条件。与完善安全生产应急救援体系相结合，加快救援基地和相关专业队伍标准化建设，切

实提高实战救援能力。

三、严格按照建筑规范行业要求，制定建筑工程质量、安全生产标准化细则。项目部

质量管理机构健全、人员到位、有完善的质量管理体系、各项质量管理制度和岗位制度健全、工程实体实测实量合格率在80%以上。不发生一般工程质量事故，实施安全文明施工标准化

管理，坚持贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针。严格执行《建筑施工安全检

查标准》。公司经理亲自安排部署安全文明施工管理工作，并督促检查落实。安全组织机构

健全，人员到位，每2万平米设置一名安全员、质检员，有完善的安全管理体系，各项安全

管理制度和岗位职责齐全，并有具体的目标管理措施和考核规定及安全管理措施。

四、对在建工程抓达标，严格考评。我县下属设有施工企业，重点工作放到在建

设的具体项目上，对在建的每个具体项目，组织开展达标考核。对安全生产标准化、质量标

准化，按照建筑规范、标准化建设实施方案进行考评，不收取任何费用。严格达标等级考评，结合本行业实际情况具体安排，实行动态考评。对项目分部、分项考评，对不达标的分项，规定具体整改时间，整改仍不具备最低安全生产标准等级的在建项目企业单位，依法责令停

产整改直至依法关闭。

第三篇：标准化建设(定稿)

关于落实工程项目标准化的通知

指挥部所属各单位及部门：

根据中铁二十一局集团有限公司2008年8月8日下发的《关于推行工程项目标准化建设的通知》中相关内容要求并结合我指挥部所承建西格二线1标段目前的工程进展情况特制定本通知内容如下：

一、工程项目标准化的时代要求

面对近几年全国铁路建设年投资6000亿元以上的规模和速度目标值350公里以上标准的新形势，探索建立一套以项目管理为基础、以系统管理为核心的铁路建设标准化管理模式，是推动铁路建设管理由粗放管理向精细管理，由传统管理向科学管理转变，又好又快推进大规模铁路建设的时代要求、必然要求和根本保障。

二、工程项目标准化的主要目的

按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，强力推行铁路建设标准化管理，提高项目管理水平，全面促进“六位一体”的落实，努力建设精品工程和安全工程，确保又好又快地完成西格二线1标段的施工生产任务，同时也为即将开工建设的“兰新客专”工程项目标准化施工奠定一定的基础。

三、工程项目标准化的参考书籍

工程项目部标准化分为标准化项目部、标准化工地及标准化作业三个具体内容。分别参见由由上海铁路局编写的铁路工程建设标准化

管理丛书中《标准化项目部》、《标准化工地》及《标准化作业》相关内容并结合《中铁二十一局集团有限公司企业识别系统（CIS）规范手册》、《铁路建设项目现场管理规范》、《铁路建设项目现场安全文明标志》、《铁路工程施工作业要点示范卡片》（含相关专业）及（铁路工程建设原材料质量控制标准条文汇编）（含相关专业）。

其中《标准化项目部》、《标准化工地》及《标准化作业》均分为4个篇章，分别为：第一篇

管理制度标准化；第二篇

人员配备标准化；第三篇

现场管理标准化；第四篇

过程控制标准化，对工程施工中的各个环节作了详细地阐述。其他书籍对上述三本书中内容进行了特定性、专项性、专业性的分类补充说明。

四、标准化项目部的建立

本节内容详见《标准化项目部》一书中相关内容。

五、标准化工地的建立

现结合桥涵工程的标准化工地的建立及现场目前情况进行阐述，其他工程项目可参考桥涵工程的标准化工地内容及相关书籍及篇章进行建立。

（一）、驻地位置选址

依据施工图进行工程施工现场及周边区域情况的勘察并结合工程量的大小、专业性质、施工工序及相关工程总体施工安排选址最佳位置选址驻地，并符合“四通一平”条件（即：路通、水通、电通、通讯通、场地平）。

（二）、“五牌一图”的制作和安装

“五牌一图”（即：工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、施工平面布置图）。

其中：

“工程概况牌”样式详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P27页中“铁识26”；

“管理人员名单及监督电话牌”样式详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P37页中“附录B9”；

“消防保卫牌”样式详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P37页中“附录B9”；

“安全生产牌”样式详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P37页中“附录B9”；

“文明施工牌”样式详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P37页中“附录B9”；

“施工平面布置图”样式详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P28页中“铁识28”；

（三）、材料加工场

1、基本要求及检查要点详见《标准化工地》P48-P49页中相关内容；

2、重点标示

①、“工程公示牌” 样式详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P27页中“铁识27”；

②、“安全质量环保目标公示牌” 样式详见：《铁路建设项目现

场安全文明标志》P28页中“铁识29”；

③、“施工平面布置图”样式（为具体材料加工场布局）详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P28页中“铁识28”；

④、根据现场实际情况焊接、切割场所、木工加工区、安全通道、氧气、乙炔等易燃易爆场所、易发生火灾场所等禁止与警告标志；消防器材放置场所设置、分区标识牌的提示标志设置；安全帽、上岗证、安全监察人员袖标（牌）按照《标准化工地》P48-P49页中相关内容并参考《铁路建设项目现场安全文明标志》设置相关“铁禁”、“铁警”、“铁指”、“铁示”、“铁识”标志；

（四）、原材料、半成品、成品存放场

1、基本要求及检查要点详见《标准化工地》P50-P51页中相关内容；

2、重点标示

①、分区明示标志详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P20页中“铁识6”；

②、原材料标识牌详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P23页中“铁识15”；

③、成品、半成品标识牌详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P23页中“铁识14”；

④、木材堆放区有严禁烟火的标识和消防设施详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P3页中“铁禁7”；

⑤、“施工平面布置图”样式（为具体原材料、半成品、成品存

放场布局）详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P28页中“铁识28”；

（五）、库房

1、基本要求及检查要点详见《标准化工地》P52-P53页中相关内容；

2、重点标示

①、重大危险源详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P25页中“铁识19”；

②、值班人员公示牌详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P24页中“铁识17”；

③、“施工平面布置图”样式（为具体库房布局）详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P28页中“铁识28”；

④、易燃易爆处设置禁止标识和消防设施详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P3页中“铁禁7”；

⑤、各库房门口设置分区明示标志详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P20页中“铁识6”；

⑥、各种材料库房内应设置材料标识牌详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P23页中“铁识15”；

⑦、使用氧气、乙炔等易燃易爆场所应设置禁止、明示标志详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P3页中“铁禁9”、P21页中“铁禁8、9”；

⑧、消防器材放置场所应设置标识详见《铁路建设项目现场安全

文明标志》P18页中“铁示1、2”。

（六）、施工便道

1、基本要求及检查要点详见《标准化工地》P54-P55页中相关内容；

2、重点标示

①、便道路口设置限速标志详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P5页中“铁禁15”；

②、便道与建筑物、城市道路等转角、视线不良地段应设置明示标志详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P36页中“附录B7”；

③、跨越（临近）道路施工应设置警告标志详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P12页中“铁警17”；

④、道路危险段设置“危险地段，注意安全”警告标牌详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P35页中“附录B5”；

⑤、施工现场（站）区、办公区、生活区等拐弯处应设置拐弯指向标识，并设置防撞墩、防撞柱等防护措施；在便道的施工现场侧设置里程标和半公里标；在便桥桥头前进方向右侧设置便桥标识牌。

（七）、办公生活区

1、基本要求及检查要点详见《标准化工地》P56-P57页中相关内容；

2、重点标示

①、“五图一牌”详见本通知中“五牌一图”的制作和安装相关内容；

②、宣传栏、黑板报、读报栏等详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P37页中“附录B9”；

③、办公室门口应设400mm×200mm铭牌；

④、岗位职责、有关制度图标上墙、制作和安装详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P36页中“附录B7”；

⑤、活动室（学习室）配备必要的活动（学习）设施，应悬挂各项活动（学习）制度，制作和安装详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P36页中“附录B7”。

六、标准化作业

详见铁路工程建设标准化管理丛书中《标准化作业》相关内容并结合《铁路工程施工作业要点示范卡片》（含相关专业）及（铁路工程建设原材料质量控制标准条文汇编）（含相关专业）相关内容制作标识牌，制作和安装详见：《铁路建设项目现场安全文明标志》P36页中“附录B7”。

七、相关说明及要求

1、后附：《铁路建设项目现场安全文明标志》；

2、后附：《大寺沟桥施工场地平面布置图》为例；

3、其他相关书籍（含：《铁路建设项目现场安全文明标志》）已由指挥部安质部配发给相关单位及部门；

4、指挥部所属各单位及部门安排时间组织相关书籍的学习及培训工作，要求于9月30日前学习及培训工作全部完成；

5、项目部建立标准化工地必须制定方案（含施工场地平面布置

图、说明及工程数量）并报指挥部进行审批，审批合格后方可实施；

6、指挥部所属各单位及部门必须严格执行工程项目标准化相关内容并按规定进行检查，检查情况纳入每月考核中。

中铁二十一局集团西格二线工程指挥部

2008年9月1日

第四篇：试验室标准化建设

工地试验室标准化建设

4.1 硬件环境

4.1.1 试验室驻地建设

4.1.1.1 工地试验室设置应因地制宜，宜在项目部（总监办）或拌和场（站）附近，方便开展试验检测工作。场地的选择应充分考虑安全、环保及施工要求等因素。试验室区域内交通通道均应硬化，水电满足使用要求。4.1.1.2 工地试验室用房宜采用活动板房材料拼建而成，结构设计时应考虑空间跨度、风雪等极端气候的影响，必要时应进行加固处理，保证其使用周期内安全可靠；试验室周边排水设施应完善、合理。4.1.1.3 试验室工作区、生活区应分设。

4.1.1.4 试验室应根据工程内容和规模分设样品间、土工室、集料室、化学分析室、水泥室、水泥砼室、力学室、沥青室、沥青混合料室、检测室、标准养护室等功能室，其总面积应≥300m2。各功能室面积要求：样品间≥20 m2，土工室≥35 m2，集料室≥30 m2，化学分析室≥15 m2，水泥室≥30 m2，水泥砼室≥30 m2，力学室≥30 m2，沥青室≥25 m2，沥青混合料室≥35 m2，检测室≥20 m2，标准养护室≥30 m2（分两间设置，各配备一台温度、湿度控制器）。

4.1.1.5 试验室应设置办公区域，办公区域与功能室应分设。办公区域包括办公室和资料档案室。办公室总面积≥40 m2，资料档案室≥15 m2。

4.1.1.6 工地试验室应根据建设项目砼工程量建立报废砼试块堆放场地，要求该场地应砌筑围墙，高度不小于1.8m，并设门上锁，防止砼试块丢失。其场地砼容量应满足存储建设项目6个月内的所有砼试块数量。

4.1.1.7 试验室应备有专门的发电设备（功率≥15kW），并作防噪处理，保证试验检测工作正常、连续开展。试验室电路应为独立的专用线，在总闸及力学室、标准养护室应安装漏电保护器。

4.1.1.8 试验室办公区域及各功能室应有必要的防火、防盗等安全措施。

4.1.1.9 消防设施按以下要求配置：每个试验室应备有消防砂，还应备有足够数量的消防桶、消防锹等消防工具。配置的上述消防设施应合理分布在试验室各功能室及办公区域外。4.1.2 试验室布置

4.1.2.1 试验室应制作试验室专用牌匾悬挂于醒目处，牌匾内容与工地试验室印章内容一致，即母体试验检测机构名称＋建设项目标段名称＋工地试验室。4.1.2.2 功能室布局应符合以下原则：

4.1.2.2.1 一个试验项目需要使用多个功能室的，功能室之间距离不宜太远。4.1.2.2.2 试验过程产生振动的功能室宜设置在一起，试验过程需要使用隔振要求较高的精密仪器的功能室应远离振源功能室,如化学分析室和沥青室等。4.1.2.2.3 功能室室内设备应本着优化试验工作流程、减少功能室内的人流与物流的交叉，整体摆放和谐美观，同时作业不至于造成相互干扰等原则进行平面布局。

4.1.2.3 办公室及功能室外悬挂或张贴有统一规格的门牌标识。

4.1.2.4 办公室内墙体上应悬挂工地试验室组织机构框图、人员配置图，主要管理制度及人员岗位职责上墙。

4.1.2.5 办公室应在墙体合适位置张贴工地晴雨表、人员考勤表、工程形象进度图、人员去向表等图表。

4.1.2.6 办公区域内办公桌、资料柜等布置摆放要合理。

4.1.2.7 办公室宜安装空调，为检测人员提供较好的工作环境，保证极端恶劣气候条件下试验检测工作正常开展。

4.1.2.8 功能室内主要设备旁边墙体上应悬挂统一规格的仪器设备操作规程。4.1.2.9 对有环境条件要求的功能室，应配置相应设施。对有环境条件要求的区域应有环境条件要求标识及限入标识。试验室要加强对环境条件尤其是温湿度环境的监控，各功能室应在墙体上悬挂温湿度表。对于空间较大的功能室及标准养护室应在房屋对角墙体位置布置不少于两个温湿度表。

4.1.2.10 各功能室电源插头应高出地面130cm以上，防止冲洗时进水漏电。4.1.2.11 操作台高度应控制在70cm～90cm之间，台面采用宽度为60cm～80cm，厚度不小于1cm的橡胶板铺设。台下可根据操作台结构设置带有柜门的储物隔柜。4.1.2.12 功能室的温湿度记录、仪器使用（运行）记录悬挂在对应仪器背面墙体上，离地150cm左右。4.1.2.13 仪器使用及维修记录用竖放硬面夹挂在相应的仪器后面，离地150cm。

4.1.2.14 各功能室的仪器设备操作规程等框图要上墙（蓝底白字），制作尺寸为高60cm，宽40cm，的标牌，框图（底线）离操作台顶面60cm的墙体上。

4.1.2.15 集料采用隔仓存放，隔墙高为60cm，宽和深为60-80cm，仓后墙120cm高处贴材料标示牌。

4.1.2.16 各功能室均应设置自来水水池，水池布置应适用、美观。水泥砼室地面应设置水槽，方便设备及场地清洗。4.1.2.17 标养室门口墙体上悬挂试件入出库记录台账，标养室地面上要设置环形水槽，便于室内水排向室外，水槽尺寸为宽8cm*深5cm。标准养护室内应设置试件养护架，养护架须具有一定的刚度条件（采用不小于4mm*4mm的角钢，并涂刷防腐油漆），其高度不宜高于150cm，保证试块养生效果。4.1.2.18 沥青及沥青混合料室应安装大功率排气扇，保证检测人员的健康。

4.1.2.19 资料室应配备专用档案柜，应具备防潮、通风条件。4.1.3 办公室布置

4.1.3.1 职责、机构框图采用蓝底白字，宽60cm，高90cm的标牌，挂贴离地（底线）150cm的墙体上。

4.1.3.2 安全帽应统一悬挂在靠近门口的一字形木条上，木条离地180cm，禁止将安全帽搁置在资料柜、桌面或其他物体上。

4.1.3.3 电脑主机不应搁置在办公桌上。4.1.3.4 办公室和各功能室应设置醒目门牌。4.1.3.5 办公室、资料室布置摆放要合理。4.1.4 设备配置及安装

4.1.4 设备配置及安装

4.1.4.1 设备配置应满足招标文件要求，符合投标文件承诺，同时能够适应工程内容及规模相关要求。关键设备应进行自动化改造，如压力机、万能材料试验机、水泥恒应力压力机、车辙试验机、马歇尔试验仪等。

4.1.4.2 设备精度、量程等技术指标应满足试验规程相关要求。

4.1.4.3 试验室应配备必要的试验辅助器具及工具。4.1.4.4 设备应按照使用说明书或试验规程相关要求进行安装。设备需要安设基座与其固定的，应在试验室建设时根据布局设计设置基座，基座顶面应保持水平，待设备就位调平后采用地脚螺栓进行固定，设备离墙至少保持50cm距离。对基座有隔振要求的如水泥胶砂振实台，应为不与其他建筑物直接相连的独立混凝土台（台高40cm，体积0.25 m3，重量约600kg），周围存在振源时应在地面与台座间设1cm厚橡胶垫。4.1.4.5 压力机、万能材料试验机等力学设备应设置金属防护罩或安全防护网，采用防护网时网眼尺寸不宜大于1cm×1cm，使用的防护网应既保证安全、方便操作，同时美观大方。

4.1.4.6 试验室应至少配备2辆专用汽车，其中一辆应是客货两用车。4.1.4.7 试验室应配置必要的计算机、打印机、复印机、扫描仪等办公设备，具备网络通信条件。4.2 人员配置

4.2.1 工地试验室岗位结构

工地试验室必须完善组织机构，须设授权人1名，检测工程师、检测员、辅助人员若干。试验室根据所配置人员专业范围、技术特长划分人员具体岗位。4.2.2 人员持证要求 4.2.2.1 第三方工地试验室

对于独立特大桥、建安费6亿元（工地试验室所管辖建设项目合同段建安费总和）以内的公路工程建设项目，工地试验室不宜少于16名试验检测人员，其中试验检测工程师不少于4名。检测人员必须持有交通运输部部颁试验检测证书。

对于建安费超过6亿元的公路工程建设项目，每增加2亿元应增加1名试验检测工程师及2名试验员。4.2.2.2 施工单位工地试验室

对建安工程费用3.0亿元以内的，不应少于8名试验检测人员，其中持试验检测工程师证书的不少于2名。建安工程费用每增加2亿元应增加1名试验检测工程师及2名试验员。

4.2.2.3 工地试验室现场授权负责人必须由母体机构派出，且现场授权负责人应在交通部质监总站数据库中注册在本母体机构名下。

4.2.2.4 试验检测工程师持证专业应涵盖工程范围。各功能室主要操作技术人员应持有相应专业资格证书。4.3 试验室制度建设

工地试验室应根据母体机构质量体系文件相关要求，结合工程项目具体特点，充分考虑工地试验室工程现场检测的基本属性，编制简洁、适用、针对性强且可操作性的各项试验检测制度。

以下几项基本制度应完善建立： 4.3.1 工地试验室管理制度（母体机构编制）

4.3.2 工地试验室岗位职责（含母体机构授权负责人、专业检测工程师、检测员、资料管理员、设备管理员、样品管理员等岗位）4.3.3 设备管理制度（含设备检校、使用及维修保养）4.3.4 样品管理制度

4.3.5 试验检测报告审核签发管理制度（含分析及档案管理）4.3.6 外委试验取送样管理制度 4.3.7 不合格品管理制度 4.3.8 检测事故分析报告制度 4.3.9 试验室安全管理制度

4.3.10 含有毒有害化学药品管理制度 4.3.11 试验室廉政制度 4.4 试验室管理

4.4.1 母体机构对工地试验室的监督管理 4.4.1.1 母体机构授权的管理

母体机构应按要求规范授权。完整的授权资料应包含授权书、授权参数一览表、授权母体机构等级证书正副本影印件、计量认证证书正副本影印件，母体机构全套质量体系文件（质量手册、程序文件、作业指导书）。

工地试验室应按档案管理相关要求对授权资料妥善保管，当母体机构资质等级（含核定参数）、计量认证参数范围发生异动或体系文件改版升级时应及时更新授权资料。

4.4.1.2 按我区工地试验室管理相关要求，母体机构自工地试验室组建开始，每年至少组织两次由母体主要负责人参加的系统监督检查，检查不得流于形式。检查过程应有详细记录，检查结果应有正式书面通知，工地试验室整改应有具体措施。母体机构负责人监督检查期间应征求项目执行办、驻地监理组及承包商等单位意见。4.4.2 人员管理

4.4.2.1 持证人员注册管理

工地试验室所有持有公路工程试验检测人员证书的在岗人员必须在授权母体机构进行信息登记注册（交通运输部质监总站试验检测人员数据库）。4.4.2.2 人员信用评价管理 工地试验室对试验室持证人员信用评价自评进行管理,工地试验室不得聘用上信用评价等级为较差或很差的试验检测人员。4.4.2.3 人员变更管理

工地试验室应保持试验检测人员稳定，由质监局工地试验室核定（改：考核）认证中核定的试验检测人员原则上当内不得变更，年终试验检测人员变更须先履行变更手续后再离岗。4.4.2.4 人员考勤管理

项目执行办应每月对工地试验室人员进行考勤管理，确保应在岗人员全职在岗。驻地监理组应对承包商工地试验室人员考勤情况进行抽查，每周不少于1次。

4.4.2.5 人员业务培训管理

工地试验室应根据自身实际情况，在仪器设备更新后或投入使用前、新标准或新方法实施之前组织技术人员进行集中业务学习，且形成完整的学习记录归档。

4.4.2.6 人员质量体系文件宣贯要求

工地试验室筹建初期应对所有检测人员进行母体机构质量体系文件、工地试验室各种管理制度的宣贯，宣贯记录归档。4.4.2.7 人员档案管理

按人管理，一人一档。档案中应包括在岗人员清单、人员身份证、试验检测证书、学历证书、职称证书、劳务合同（或协议）影印件。4.4.2.8 人员着装管理

检测人员进行检测作业时应统一着装并挂牌上岗。4.4.3 设备管理

设备必须经检定、校准或自校合格后方可投入使用。4.4.3.1 设备应按我区管理要求进行检定、校准或自校。

强制性检定仪器由符合条件的计量检定测试部门检定。其他设备、器具应按要求进行自检自校。自检自校应具备专人、专门器具及编制有检校规程等基本条件。检校周期不得超过规定时限。

4.4.3.2 仪器设备使用前应实施标志管理。

所有检测配置的仪器、设备、量具应具有唯一性编码标识，并实施“绿、黄、红”三色标志管理，绿、黄、红三色标志的使用及定义如下： 4.4.3.2.1 绿色标志：经验收/检定/校准/验证后达到使用量值和功能要求的仪器设备、量具。

4.4.3.2.2 黄色标志：某一功能或某一指标达不到仪器本身要求，但又可以限制使用的。

4.4.3.2.3 红色标志：仪器设备损坏，经检定/校准/验证技术指标达不到使用要求的、超过检定/校准/验证周期的、怀疑仪器设备有失准问题的、封存备用的。4.4.3.3 设备使用管理

4.4.3.3.1 仪器设备使用前，操作者应仔细阅读使用说明书，并查看检定、校准或自校记录以便了解设备性能。

4.4.3.3.2 使用时应按要求填写设备使用（运行）记录。

4.4.3.3.3 试验仪器设备，不论使用与否，均应定期或不定期进行维护保养并记录。

4.4.3.4 设备档案管理

按设备管理，一机一档。档案应包括设备说明书、合格证、历年历次检定校准/自校证书或记录、设备检校合格确认表、维修保养记录、设备使用台帐等。4.4.4 试验室环境的管理

4.4.4.1 试验室产生的废水、废气、废渣应保证安全排放。试验废水必须经沉淀后方能排放，化学废液应进行中和、消毒处理后方能排放，严禁直接排泄导致环境污染。试验固体废弃物，应集中存放，定期清理到指定位置，不得到处摆放、随意丢弃。

4.4.4.2 试验室环境条件应明确责任人进行日常维护。4.4.4.3 检测人员对检测环境应按要求进行监测并记录。4.4.4.4 试验室应经常性对灭火器等消防设备进行检查。4.4.5 检测工作的管理

4.4.5.1 标准、规范、规程的管理

工地试验室应根据项目工程内容及授权参数搜集齐全相关规程、规范、标准。工地试验室对搜集到的标准应进行控管，并定期建立本试验室的标准清单。若规程、规范及标准过期作废，试验室应及时取得最新有效版本进行更换，同时书面通知试验室人员和相关部门停止使用，并在本试验室标准清单及过期规范上标注“作废”字样。4.4.5.2 样品管理 4.4.5.2.1 取样应有取样记录。

4.4.5.2.2 取样应建立台帐，取样台帐、取样记录应与试验原始记录、报告一并存档。

4.4.5.2.3 样品应由专人负责管理。

4.4.5.2.4 工地试验室应建立统一的样品编号规则并按规则对取样样品进行编号，且应建立样品台帐（含留样台帐）、样品出入库登记台帐。

4.4.5.2.5 试验室对样品应进行识别管理。识别信息应含样品名称、规格型号、样品编号及样品状态（待检/在检/已检/留存）。样品识别标识应清晰、准确，与样品或样品包装包裹物接触牢固、紧密。桶装和瓶装样品宜直接正面粘贴，袋装样品宜直接粘贴在相同尺寸的硬板上，然后用细铁丝绑扎于袋口处；混凝土试件标识宜在最后一次抹面后用铁丝或钢钉刻在试件表面，其内容为构造物名称（可用字母代号）、构件部位、强度等级和制作日期。4.4.5.3 试验过程的管理

4.4.5.3.1 工地试验室只能从事母体机构授权核定参数范围内的工地检测活动。不得超业务范围开展检测工作，不得对外承接检测任务。4.4.5.3.2 试验报告结论表述应规范、准确。

4.4.5.3.3 施工单位工地试验室应建立自检试验台帐，第三方工地试验室应建立与施工单位工地试验室自检台帐相对应的抽检台帐。

4.4.5.3.4 工地试验室、检测人员严禁编造虚假数据、虚假记录和报告。4.4.5.3.5 试验不合格报告应单独归档存放，并按要求建立不合格品试验台帐，同时收集相应不合格原材料、实体的处理说明或整改报告归档。

4.4.5.3.6 超出工地试验室核定能力范围的检测参数应进行外委。外委材料取样应进行见证；取样数量应满足试验要求；试验频率应满足规范要求；选择的外委单位应具有交通质监机构核发的等级证书（含相应参数）同时通过计量认证（含相应参数）；外委参数应满足规范相关要求。外委试验应建立台帐，方便查阅。4.4.5.3.7 工地试验室应加强试验过程中检测人员的劳动保护。检测人员在进行沥青、化学等有毒、有腐蚀性、有强噪声试验操作时，必须按要求佩戴相应的防护用品，加强操作人员的安全防护。

4.4.5.3.8 工地试验室应积极参加质监机构、执行办组织的试验比对、技术比武活动，加强岗位技术练兵，持续提高试验室业务水平。

以上试验室管理相关要求与工地试验室授权母体质量管理体系文件中要求不一致的，按本指导意见执行。其他管理程序可由工地试验室根据母体试验室规定结合项目特点自行编写并执行。

第五篇：标准化建设工作总结

福建省上杭县顺安汽车运输有限公司

上杭县顺安汽车运输有限公司 标准化建设工作总结

我公司自2012年5月开展安全生产标准化建设工作至今，认真执行福建省道路危险货物运输企业安全生产考评标准，扎扎实实推行企业安全生产标准化建设，做了以下几方面的工作，现总结报告如下：

（1）确定了本公司的战略方针与目标，为公司员工指明企业发展方向，大大鼓舞员工斗志，奋发向上，为积极完成目标而努力。

（2）加强标准化组织机构，明确了职责。在总经理担任组长的直接领导下，明确各成员以及专、兼职标准化人员，职责划分明确，符合企业的实际情况。

（3）标准化建设按照福建省道路危险货物运输企业安全生产考评标准（十六项标准）进行自查、整改。

（4）标准化培训工作扎实开展。

（5）公司发文下达标准化工作计划，并积极认真加以落实。

（6）

1、有明确的岗位工作目标；

2、工作标准内容相互协调，各负职责，职责权限明确；

3、有岗位资格要求；

4、有检查考核要求。

（7）工作标准的检查与考核：

1、编制了《员工奖惩管理办法》与《考核办法》。

2、有明确的检查、考核部门、时间要求。

3、有编制考核记录表。

我公司自开展安全生产标准化建设工作至今，做了大量的工作，取得一定的成绩，对照福建省道路危险货物运输企业安全生产考评标准，我们已符合三级标准化水平，但由于我公司开展安全生产标准化建设时间不长，还有许多地方做得很不够，值得进一步去完善，去改进。请各位领导多向我们提出宝贵的意见，以便我们进一步改进。

上杭县顺安汽车运输有限公司

2013年12月11日