新形势下如何有效提升中间站铁路运输效率初探

第一篇：新形势下如何有效提升中间站铁路运输效率初探

新形势下如何有效提升中间站铁路运输效率初探

摘 要：在铁路运输迅速发展的时代里，运输体制也在不断的改革更新中成长，铁路局不断探索运输效益最大化、最优化的方法。对铁路运输过程中的不足之处进行针对总结。车流集散点在铁路运输中有着很大的作用。本文通过对中间站铁路运输效率的精准分析，对出现的不足之处进行改进和优化。从改进技术设备，基础管理的加强，成员素质的提高，工作目标的明确，工作机制的建立等方面，对研究提升中间站铁路运输效率提升有着很大借鉴意义。

关键词：铁路运输；中间站；管理；作业水平；效率；

中图分类号： U298 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）12-32-2

0 引言

铁路建设的大规模展开，技术和信息化水平的不断提升，使得铁路部门工作产生了很大的改变，然而还是没有得到大的突破。中间站在提高铁路运输效率方面存在着不容忽视的问题。因此，借助新科技、新成果的强大力量来对铁路中间站运输组织工作进行综合创新改进，采取合理、科学的措施解决中间站铁路运输工作中出现的问题，从而实现对中间站铁路运输效率的有效提升。铁路运输改革背景分析

铁路总公司改革：十六大以来，铁路总公司党中央、国务院建立和完善了社会主义市场经济体制和关于铁路管理体制改革的要求，大力推进铁路改革，在多个方面创造铁路改革的条件。铁路总公司积极调整了实施主副分离和运输生产力布局，给铁路总公司的体制改革实施创造了条件。除此之外，铁路改革实践的成功经验和铁路信息化建设的高效发展，以及铁路运输管理的现代化发展，都是铁路总公司的可靠支撑之一。

现代物流转型发展改革：随着国内宏观经济形势的逐渐变缓，各种天然原材料，比如石油、煤炭、矿石等的价格逐渐下跌，产品运输需求也不断下降，造成铁路运输面临下滑的问题，发生了现代物流转型改革。铁路中间站效率提升存在的主要问题及解决

铁路中间站工作主要是办理列车的通过，并办理少量的货物装卸和列车编解等作业；保证铁路的行车安全；承运、装卸、保管货物；而影响中间站效率的几条因素主要有：第一，客运设备、货运设备的设置存在问题；第二，中间站工作人员的综合素质需要提高；第三，中间站的整体办公作用需要提升；第四，信号设备、通讯设备的设置不够优化；第五，中间站的货物装卸作业效率需要得到提升。同时，铁路中间站安全影响会对正线造成阻塞；中间站工作人员素质不高、中间站管理机制不够灵活也会影响工作效率和工作质量的提升。要有效提升铁路运输的效率，就要对铁路中间站进行创新和改进，就必须高度重视影响中间站效率的主要因素。铁路中间站要在列车通过、列车安全以及货物的承运、装卸与保管方面研究新的技术与成果，从而提高铁路运输效率。铁路中间站还要积极开展课程对工作人员进行专业培训，提高其综合素质；科学合理地设置、完善铁路管理机制，灵活改善安全管理制度，保证铁路中间站工作的高效、全面发展，并使其工作效率得到有力的提升。针对中间站技术设备存在问题进行升级改造

①根据区段内中间站分布和经济吸引区货源情况等，合理布置作业站点，对不需要办理货运业务的车站取消货场等设施设备，专门办理列车到发通过。②大力推广调度集中系统（CTC），实现区段内列车运行计划和组织集中管理，最大程度优化列车运行组织，减少车站办理差错，提高办理效率。③提升现场安全保障设备。中间站在发生设备故障、列车运行异常等处置时，容易阻塞正线通道。当前突出的问题是作业人员素质不高，处置不当影响正线运输。解决办法是安设远程视频、音频，实现特殊情况的远程专业指挥，提高应急处置水平。针对铁路运输货车停时的压缩措施

①减少作业时间，优化作业流程。对调车作业编制办法以及调车作业时间的合理安排减少作业困难、等装的现象发生，应对空车的作业时间进行检测，影响列车正常的接发。

②强化源头装车质量控制。避免装车中偏载，货物撒漏，超载等现象，检测票据和监控工作人员装车的过程。对出现的问题及时发现解决。定时对货运人员的业务能力和责任意识进行培训加强，减少装车中出现的问题。缩短装车时间，提高装车安全性，制定作业标准，严格按标准进行作业，提高作业效率和列车到达、出发作业效率。

③改进工作机制。增加车站和货场的联系与沟通，拟定合理的问题处理办法，定期对问题进行分析研究。尽力做到货车站内停留时间缩短，效率增加，减少作业中出现的问题，避免发生不必要的纠纷。

④强化作业队伍建设。细化每一个作业环节，加强每一个管理人员的管理培训，强化管理责任意识，细化制度执行效果，提高运输管理效率的动力。对人员配备时要选择素质高，能力高，学历高的管理人员进入，明确职责。开展思想工作教育，培养敬业精神，管理意识。提高业务水平，保证收入管理工作规范。

⑤组建管理服务平台，让优质服务，运输管理形成一条龙服务理念和做法，形成能帮就帮的管理理念进入到管理环节之中，完善用人制度。全面优化优质服务提升管理水平，强化服务意识，提升运输管理效率，让优质服务惠及顾客。组建专业化、规范化、高素质的培训团队，选拔优秀员工实训队伍，进行培训，学习经验，做到各有所长，善言善辩，开拓创新，发觉亮点，推动铁路全面提高铁路的运输效率。提高铁路中间站运输各方面效率的措施

5.1 加强铁路运输的管理工作

管理人员的素质高低与铁路运输效率之间有着直接影响的作用，所以要提高铁路运输效率，就必须加强铁路运输的管理工作。首先，要提高管理人员的认识，加强其责任意识。其次，要加强对管理人员的思想政治工作，培养其爱岗敬业的服务精神。还有，要加强管理人员的管理意识和管理水平，建设高素质、高质量的管理队伍，合理分配工作人员，提高整体的工作效率。

5.2 提高装车站的作业水平

对于装车站的货运人员来说，要提高其作业水平，他们必须要富有很强的责任感，业务水平也不能差。货运人员要善于观察与总结，装车出现问题的时候要及时发现，并及时解决；他们还要经常关注天气的变化，根据天气预报及时在雨雪天气来临之前做好预防措施；同时，他们要定时精确地检查装车设备，不能让不该发生的故障发生，更不能在装车过程中出现偏载、超载的问题。这样，才能有效地提高装车站的总体作业水平，从而提高铁路运输效率。

5.3 优化装车站的作业流程

要提高铁路运输中装车站的作业效率，一方面，要提高装车站的作业水平。另一方面，就是要优化装车站的作业流程。优化装车站的作业流程主要就是减少作业时间。相关工作人员要在装车、接发车方面进行合理安排，避免出现等车的问题；还要减少空车作业时间，避免不必要的浪费。提高运输管理创新的配套措施

①刺激约束机制，调动鼓励单位创造性和主动性培养的改革。加强部门协调配合，结合生产资源和机构的完美整合。②落实先易后难分部门、系统改革实施富余人员分流安置方案，细化工作目标，分项一一抓好。③创造条件改革劳动组织，提高机构知识，提升专业技术，加强岗位人员的技能培训，提高队员素质。④建立能上能下的竞争机制，及时完善劳动定员定额标准，推进技术装备花费，加强基础管理。结语

通过对铁路运输效率的分析，发现在铁路运输工作中存在很多不足。为有效提升铁路运输效率，管窥方面要合理采取融资体制的改革，分配运输能力，运送方式等措施。作业进度的加快和作业效率的提高过程中利用在岗作业人员顶替不足情况，达到各个环节密切配合的能力，在交接时间上不可以过度浪费，应进行压缩，对货物货检、车号排查尤为重要，各个环节必须有节奏地进行，加快进度，从而提高铁路运输的能力和效率。以“调度计划”为运输枢纽，只有科学调度，才可以实现各个作业的紧密配合，才能促进环节作业的协调运转。

参 考 文 献

[1] 何贵生.贵阳南站扩能改造中几个具体问题的探讨[J].铁道技术监督，2010（10）.[2] 阮德荣.铁路企业内部控制面临的挑战与对策[J].市场周刊（管理探索），2010.[3] 刘王玉.加强编组站建设和铁路运输组织工作[J].中国铁路，2011.[4] 温韧钢.质量管理与企业管理初探[J].中国城市经济，2012（03）.[5] 张雪飞.浅谈提高产品质量的有效途径[J].中国新技术新产品，2011（16）.[6] 史玉捷.对压缩货车周转时间提高运输效率的探讨[J].价值工程，2010（11）.

第二篇：三步走,有效提升业务员管理效率

三步走，有效提升业务员管理效率

几乎所有企业都会在日常工作中，遇到业务员管理效率不高的问题。这个问题不解决，企业的业绩很难得到有效的提升。作为企业的管理层，如果制定的决策，业务员不去执行、不会执行、或者执行的效果很差，那么直接影响的就是企业的业绩。因此，作为管理者，必须不断的去寻找更好的业务员管理方法。

作为可口可乐、卡夫（亿滋）、宝洁、百威英博、泸州老窖等等众多大型企业的业务员管理解决方案提供商，上海意贝斯特信息技术有限公司发现：优秀的业务员管理方案首先来自于优秀的业务员管理理念，而优秀的业务员管理理念在落地为方案时必须简单、易于执行。意贝斯特打造的——销售管理云管家，正是这样一个理念优秀、简单而易于执行的业务员管理系统，通过学习可口可乐、卡夫、宝洁、百威英博等企业对业务员的管理方式，意贝斯特化繁为简，打造了这样一个广泛适用于中小企业、代理商、厂家的业务员管理平台。使用销售管理云管家管理业务员，只需三步就可以有效提升业务员管理的效率：第一步、让工作有人做；第二步、让工作按要求做；第三步、让工作做的更有效率。

第一步、让工作有人做。很多老板和主管，既不知道自己的业务员是不是在做事、做了多少事，也不知道自己到底有哪些客户、这些客户在哪。销售管理云管家，允许管理者对业务员进行手机考勤、拜访定位、拍照上传，从而确保自己的业务员是在拜访客户。同时，业务员在工作时可以不断的把客户的基础信息、生意信息收集起来，让以前在业务员手里的客户信息汇总回企业。通过这两项工作，企业既能获得重要的客户资料，即使业务员走了也能继续开展工作，同时企业也能确保业务员在工作时间是在拜访客户。

第二步、让工作按要求做。很多企业都会要求业务员按照标准去拜访客户，比如传统渠道著名的拜访八步骤、比如实时跟进促销活动的执行、比如完成订单任务、比如每个部门负责不同的工作有不同的权限。销售管理云管家，通过可自定义化的工作任务设置、组织架构管理、渠道管理等等，帮助企业轻松实现对终端基础陈列的检查、促销活动的跟进、更方便的执行订单、监控竞品、客情反馈等一系列的工作，从而达到更好的管理业务员，让他们按照制定的标准有条不紊的工作。

第三步、让工作做的更有效率。提升业绩的一个重要方面就是不断的提升业务员的工作效率。通过对大量大企业提升业务员管理效率优秀经验的应用，销售管理云管家在平台功能、报表、用户体验等诸多方面，都做了大量的优化。通过更人性化的用户体验、更丰富且具延展性的功能选择、更多样化的报表展现，帮助企业在业务员管理中做的更好。

通过长期服务大量大企业客户，意贝斯特更清楚的了解到循序渐进的三步走是更适合企业通过信息系统逐步提升业务员管理能力的最优选择。如果一个企业真真正正希望提升自己的业务员管理能力，那么必须通过分步走的方式来实现。即使是资源雄厚的大企业，急功近利的态度也使得他们付出了不小的代价。因此，对于业务员管理能力综合提升这么一件长期的工作，三步走的理念对于企业来说是更适合的。

第三篇：铁路运输服务质量的提升

铁路运输服务质量的提升

中国铁路最基本的发展现状可以概括为两点：一是中国铁路近年来发展很快，进步很大，其运输效率和效益已处于世界领先位置;二是中国铁路运输能力严重不足，限制型运输的状况还没有从根本上改变，远远不能适应国民经济发展的需要。

1.发展很快，进步很大；

一是近年来建设投资规模不断加大，运输能力有了较大提高。二是近年来客货运量快速提升、大幅增长。三是运输效率和运输能力利用率处于世界领先水平。

2.差距很大，远远不能满足需求。

从客运来看，旅客买票难、乘车难的问题并没有彻底解决，尤其是春运期间，万人排队、一票难求的状况依然如故，重要干线仍承受着巨大的运输压力,长期超负荷的运用，已严重影响客货服务质量和设备安全质量。二是从货运看，虽然运输能力一直在进步，但仍不能满足社会运输需求，差距不但没有缩小，反而在扩大。

造成这一现状的最主要的原因还是铁路发展滞后于社会需求，我们不但滞后于国民经济的发展速度，也滞后于交通同行的发展速度，更滞后于发达国家的发展速度。

由于能力于需求的硬差，为了优先满足人们的需求，使得铁路运输服务的质量得不到保障，虽然这些年来铁路部门一直在努力，但仍有很长的路要走。

铁路运输服务质量的提升，可以从以下几个方面进行：

1.加快铁路等交通基础设施建设；

加快铁路等交通基础设施建设，加快公路、铁路、地铁、城轨等基础交通设施的成网建设，从根本上满足人们的交通需求，进而保证、提高运输质量。铁路运输部门能否提供良好的服务，直接影响到铁路运输业在运输市场上的竞争力。铁路部门应该大量投入资金，加快铁路等交通基础设施的硬件建设，与此同时，加大相应运输软件的建设力度，保证较高的运输服务，不但要满足旅客的运输需求，还要保证旅客能享受到良好的运输服务，使铁路运输客运的硬件基础、软件服务与旅客的要求相适应，让旅客从进站上车就能享受到最佳的服务，体验的更加良好的铁路运输环境，能够愉快地享受整个旅途生活，真正实现旅途愉快。

2.坚持以人为本的服务理念；

铁路运输业要坚持以人为本的服务理念，认识到当前日益激烈的市场竞争形势，要清醒地认识到铁路运输事业发展的支柱是旅客，切实保障旅客的利益就是保障铁路运输业自身的利益，培养广大的铁路工作人员坚持以人文本的服务观念，提高服务意识，从实际出发切实为旅客着想，竭尽全力为广大的旅客提供更加快捷、方便、优质、高效的服务；还要在行业内树立“靠服务求发展”的观念，以高标准，高要求规范服务行为，打造服务品牌，提供优秀的运输服务，真正做到以人为本，得到广大旅客的积极支持，赢得广大旅客的欢迎和满意，从而使得铁路运输服务质量得到不断提升，最终促进铁路运输业的腾飞。

3.加大教育培训力度，规范高服务标准；

通过加强铁路工作人员的教育培训，进一步提升全体铁路工作人员的素质，从而实现一流的管理水平、优质的服务态度。重视服务质量的提高，以高标准规范铁路运输管理服务，同时可以开展管理服务技能培训，严格要求，严格训练，使全体铁路工作人员具备更加良好的形象与气质，能够为旅客提供优秀的运输服务。

4.加强对于铁路运输服务质量的监督管理；

加强对于铁路运输服务质量的监督管理，对于提升铁路运输服务质量起着关键性的作用。应该全力保障监督渠道的畅通，建立健全对于铁路运输服务质量的投诉体系。可以建立各种监督设施，邀请旅客进行监督，畅通网络监督渠道，广泛接受人们的监督和投诉，认真改进，不断提升铁路运输服务质量。

另外，应该切实加强对铁路运输一线服务质量的监督管理与控制，并将监督情况作为铁路工作人员绩效考核评价的重要依据。对于不适合管理服务的铁路工作人员，及时进行轮岗调整，通过学习培训后再上岗。要通过多方面的科学合理的方法，构建一个良好的监督体系，切实有效地监督铁路运输服务质量，从而最终提高铁路运输业的市场竞争力。

5.建立健全铁路运输服务的体制机制；

应当逐渐规范服务标准，建立健全铁路运输服务的体制机制，将体制机制作为规范铁路运输服务的基础，更好地激励广大的铁路工作人员，激发他们为旅客提供优质的服务的积极性，做到赏罚分明。通过良好的铁路运输服务的体制机制来约束和管理广大的铁路工作人员的行为，不断提升铁路运输服务管理质量，使铁路运输业走向健康和谐发展的良性轨道。

6.注重协调配合，实现交通运输的“共赢”；

为了满足旅客对于安全，便捷，舒适的旅行要求，铁路部门还应注重和其他交通运输行业的协调配合，行成网络交通，门到门交通，通过行业间的密切配合使旅客享受到优秀的旅行服务，真正做到旅客就是上帝，与其他运输行业一起分享运输行业这块大蛋糕，通过彼此竞争不断进步，最终实现交通运输大领域的“共赢”。

第四篇：培养音乐好习惯有效提升音乐学习效率论文

随着流行音乐的泛滥和孩子对外界接触日益频繁，孩子对音乐的触角更加敏锐，对音乐表现出来的喜好也更加明显。有个别个性突出的孩子甚至在课堂上学习儿童歌曲时表现出抵触心理，这让我不得不开始思考：什么样的学习方式可以让孩子即喜欢流行音乐又不排除传统音乐？

在儿童早期，他们对音乐的感知仅仅是有趣的歌词和跳动的韵律，所以早期的音乐教育可以是模仿、对白，也可以是运动释放。进入小学后，学习模式发生转变，它不仅是对音乐的感知和对歌词的表现，甚至还有对音乐知识技能的理解和实践。我建议从一年级就开始注重循环培养孩子学习音乐的好习惯，有效提升学习效率，真正做到让孩子可以发自内心去喜欢和聆听音乐。我从以下几个方面着手培养音乐好习惯：

一、静下心听音乐

为避免浮躁，我课前播放轻音乐或他们熟悉的流行音乐，孩子可以在走廊上听，也可以安静地坐在座位上听。对于一些充满好奇的孩子，我可以随时回答他们关于音乐的小问题，遇到大家都模棱两可的问题时，我不介意在孩子们面前承认我不会，我在下课前的几分钟把问题交给在座的每一个孩子，让他们和我一起借助电脑或身边的智者去得到答案，不少孩子还会用邮件把答案发送到我的邮箱，我建议他们把答案放在自己的博客或QQ空间里，作为资源共享。

有了那么多人的共同关注，音乐已经成为了一种相互间可以交流的话题，谁也不愿意在共同的话题中没有发言权。

二、边听边动学音乐

音乐课上可以动，但在习惯没有培养好之前，我建议小动。学习1234567时，我把乐音写在了孩子坐的椅子上，学到哪个乐音坐哪个椅子的孩子听到后就要站起来，位置会按照游戏的需要不停地转换。随着音乐速度的变快，孩子们掌握乐音的熟练度也提高了。

最有趣的莫过于脚趾游戏，我建议孩子们给自己的其中七个脚指头分别写好乐音名字，然后用小棒敲击，比如在学唱《两只老虎》时，就可以按照乐音的顺序依次敲击1231，1231……通过游戏，学生很乐意接受传统音乐。

三、边听边想折音乐

音乐课需要感知各种节奏，而节奏不外乎体验快慢疏密的特征。我课前需要发给每位孩子几张大小相等的纸条，告诉他们每张纸条代表着一个四分音符。然后我讲自己编的这个音符的故事，故事中描述着音符的特征。孩子边听边回答提问，认识音符。

折纸，一件和音乐有关的事情，但借用故事让孩子们边听边想边折，就很轻易地让孩子理解了音符的特征，随后就可以开始听琴学课本上相应的歌曲啦。

不光是课本上的儿童歌曲的节奏可以拿来折一折，甚至是孩子自己喜欢的流行歌曲，只要找到歌谱，遇到这样的节奏也可以拿来折一折，自己消化复杂的节奏。真正让课堂的知识延伸到课外。

四、边唱边找认清音乐

随着年级升高，歌曲中的音符越来越丰富，乐音的高低也很丰富，教学中一般惯用听唱的方法学唱高低不同的乐音，但我选择游戏。先在地上画上一些线，线分三种颜色，中间7条为白色，从低到高依次代表1234567，往上7条线为红色，从低到高依次代表1234567，不同的是每个乐音头上都有一个小圆点。而在白色线下面我画了7条蓝色的线，从高到低分别代表7654321，不同的是每个乐音脚低下也都有一个小圆点。游戏中，孩子们边唱边跳到那个相应的乐音线上，无形中他们结合钢琴声理解了这些乐音是有高低之分的。然后我再借助故事，告诉孩子们乐音头上的那个小圆点叫高音点，高音点越多这个音就越高。乐音脚下的那个小圆点叫低音点，低音点越多这个音就越低。而带低音点、不带点、带高音点三者的关系，孩子们早在游戏中就发现高低排列了。

有了对音高音低的概念，再听琴的时候孩子们会更加仔细，听辨乐音的高低更加用心。

五、边唱边演探讨音乐

高年级有一些作品可以通过表演来探讨甚至延伸，我曾经在一次活动中借助孩子熟悉的儿童歌曲《世上只有妈妈好》要求孩子用自己的歌声来抒发对作品的理解。活动中我运用了速度的变化轻而易举地演绎了不同感受的歌曲效果，孩子们发现原来每一首歌曲不一样的表现方法可以导致不同的听觉感受。课后他们就开始关注起对一些课堂上学过的歌曲的重新演绎，一些热衷于流行音乐的孩子还大胆地添加了RAP。

六、边找边交流理解音乐

高年级有很多欣赏，如李叔同的作品，如果不课外添加教材，学生最多只是熟悉《春游》和《送别》两部音乐作品，而李叔同本人绝对不仅仅只是在歌曲方面颇有造诣的人，所以，课后我请孩子们借助电脑搜集李叔同的相关背景及生平，让学生尽量多地了解这个多才多艺的人物。孩子们有自己的博客或QQ空间，可以直接将搜集的内容存放在上面，方便自己的好友阅览和交流，起到了我课堂上看不到的作用。

虽然目前音乐课本上有一些歌曲有点脱离孩子目前的生活，歌曲唱的有点空洞、摸不着菱角，但是我想从小培养好了音乐习惯，他们还是可以从音乐的本身去爱上作品，对音乐课堂也是一种良好的循环，能大大提升音乐学习的效率。

第五篇：如何提升课堂效率

如何提高语文课堂效率

如何在有限的时间内提高教学质量,成为我们目前普遍面临又亟待解决的问题。在摸索实践中，我们认为提高课堂教学效率是关键，因为课堂是教学的主阵地，效率就是生命。

新形势下如何提高课堂效率?我们认为主要从以下几个方面做

起：

一、转变学生的学习方式

新课程中明确提出了要培养学生的自主、合作、探究能力。因此必须让学生在老师的指导下学会主动而积极自觉的学习，即自主学习。它包括以下几个方面：

（一）课前预习

课前预习是提高语文学习效率的第一步，它可以帮助学生初步了解新课的内容，课堂上讲要涉及的重难点，增强听课的针对性，激起课堂上的求知欲。

学生的课前预习也要在老师的指导下讲究预习的方法。

首先要强调阅读。语文的学科性质决定了它是一门语言的艺术，必须诵读，有音读、意读、情读、品读。通过诵读感知文本的内容，品味作者的思想感情，感受文章的艺术魅力，在读的过程中与作者产生共鸣，培养语感。

其次要多种感官互相协调，眼、手、口、脑并用。查阅工具资料，圈点勾画，尤其是多动脑，要善于质疑，以便在课堂上有针对性的听讲，提出自己的疑问或见解。

再次要学会触类旁通，积极思维。例如在预习诗歌时，我们可以根据诗歌的题材来辨别诗歌的内容、作者的思想感情和所运用的表达技巧等，避免浪费过多的时间去做猜测，阅读小说时就应该从小说的三要素角度去把握文本信息。

最后注意预习的效率。合理安排预习的时间和内容，解决考纲中所规定的基础知识。

(二)课后复习

课后复习是对预习和听讲成果的巩固，是与遗忘斗争的有力武器。在预习时也应该注意这样几点：

第一、时间的安排。对于当堂所学知识要趁热打铁，不留“后患”，尤其是老师布置的作业要及时认真完成；对阶段性所学知识每经过一段时间要整理加工，对重难点要进一步消化、理解。

第二、要注意方法。不能搞疲劳战术，要和其他科目相搭配来完成；要有合作探究精神，和同学老师多交流讨论，互通有无；要善于总结经验。

（三）课外拓展与积累

语文学习效率的高低和学生的个人语文素养有很大关系，除了通过课程的学习外，还应该在生活和其他的学习领域中来不断加强语文积累、扩展视野，丰富语文知识。我们要充分利用课前演讲，每日一词，每日一言，摘抄本等。例如课外选读经典名著和其他优秀读物，品味语言、感受其思想艺术魅力，发展想象力和审美力。养成独立思考、质疑探究的习惯，增强思维的严密性、深刻性和批判性。形成具有个人特色的学习方法，提高学习效率。

二、重视集体备课

集体备课就是教师坐在一起集思广益，资源共享，是教学信息交流的桥梁，是提高课堂教学效率的有效措施。在素质教育不断发展的今天，集备越来越受到重视，很多学校都加大了管理力度，在集备的时间、地点、人员、形式、内容、效果等方面都提出了严格要求。我认为提高集备质量主要应注意以下几个方面:

（一）思想上重视

由于管理力度的加强，教师都能按时按点的参加集备，但在集备时，我们经常发现这样一种现象：很多教师都在埋头干“私事”，或批作业或备课或看杂志。把集备当作鸡肋，思想上不重视。因此应明确集备的意义，尤其是青年教师，业务能力的提高，自身的成长离不开集备的学习。很多集备搞得好的学校，青年教师成长的都很快。

（二）集体备课的形式

在很多地方存在着“一言堂”的现象，主讲人自己讲集备的内容，其他教师听完了事。既然是集备，就应该互动、互助、互通、互化，而不是单向输出。主讲人在拿出自己的方案后，其他教师要把自己的想法、观点拿出来供大家讨论交流，不断完善集备内容。只有各抒己见、集思广益，才能达到集备的效果。在教师的评价机制中，也是把集体的教学质量作为教师个人考核的标准，搞个人主义，不利于教学效率的提高。

（三）集体备课的内容

集备不是照着《教学参考》照本宣科，集备前必须对于集备的内容做好准备。一般包括这几个方面：第一、学情分析，学生处于什么样的学习层面，如何设计问题，实现因材施教；第二、教学内容，教学目标和教学重难点；第三、教学设计，通过哪几个环节来完成教学任务，如何突出重点和难点；第四、教学方法，每个环节采取什么样的教学方法来实现，如何通过更好的方式把握教学内容；第五、教学预想，在教学环节中会遇到什么样的问题，采取什么样的课堂措施来应对；第六、作业布置，作业的内容、数量、针对性、完成时间都要充分估计到。

集备发挥了众人的力量，是集体智慧的结晶。在集备的基础上，教师根据自己班级的学情，结合个人的教学经验，形成具有特色的教学方案，无疑会为提高课堂教学效率发挥积极作用

三、课堂教学

课堂教学包括教师的“教”和学生的“学”两个方面，因此，要提高课堂教学效率，需要从以下几个方面做起：

（一）创设和谐的教学环境

很多学生的学习兴趣和对老师的印象有重要关系，因此要构建和谐的师生关系。我们要注意不断提高自身的师德修养，要有能力去驾驭我们的课堂。作为语文教师还需要有丰富的文化知识，让学生尊敬与信任自己。每一节课保持良好的工作状态，有教学热情。平时注意师生关系的融洽，多关心帮助学生的学习和生活，避免偏向于学习好的守纪律的学生，尊重每一个学生的个性和人格，用正确的审美观和价值观引导学生的身心发展。教学环节的设计上要体现教师的主导作用和学生的主体地位。

（二）课前引入

一节课能否充分调动学生的学习积极性与课前的引入有很大关系。因此我们可以通过多种方式来实现。

另外还要注意效果，不能流于形式。我们还可以通过“课前小练”的形式，及时测试，及时评判，及时巩固一些基础知识。通过“好段诵读”的形式学习语言表达技巧，积累素材。

（三）突出重难点

在有限的时间内，我们不可能面面俱到，在课堂上，要大胆取舍，突出重难点。对于大家都熟知的没必要重复，对于疑难点，要鼓励学生深入文本探究，不能一掠而过。在课堂结束时，还可以根据实际情况让学生自己总结，以起到强化的作用。

（四）重视方法指导

古语说：“授人以鱼，三餐之需；授人以渔，终生之用。”所以，在课堂上语文教师也应该重视学生的能力训练，传授给他们学习的方法。例如我们讲“材料作文”的审题立意，我们就让学生注意这样几个问题：、要抓住关键的词句。、要注意异中求同或同中求异。、要由果溯因。、要考虑材料的现实意义，与现实相联系。、要确定写最佳立意，只有符合材料的主旨（主要话题）和命题者的思想倾向和情感倾向的立意才是切合题意的立意。、强调观点正确、思想积极、情调健康。、一旦选定就要一抓到底，避免写作过程中偷换概念或逐渐离题、跑题。另外，我们要给不同层次的学生以不同的方法指导。

（五）鼓励学生质疑、合作、探究

学生在自主学习的基础上自己发现问题，提出自己的疑问，是学生学习过程智慧的火花，证明他的学习思维得到了发展，作为教师要鼓励这种思维。一般情况下教师不要急于给出答案，可以让学生互相讨论交流，培养他们的合作与探究精神。在反复的辩论与分析中让学生体会学习的快乐。还要给不同层次的学生,不同的方法指导.（六）运用现代教育技术

随着信息技术与课程教学的整合，“三机一幕”即将进入教室。教师要积极利用这些便利条件，因为它比传统的教学手段有着明显的优势：一是能有效地增大教学容量；二是减轻教师板书的工作量，使教师能有精力讲深讲透所设计的问题，提高讲解效率；三是直观性强，利于展示学生的学习成果，容易激发起学生的学习兴趣，增强学生学习主动性；四是有利于对所学内容进行回顾和小结。

但是在课堂中运用多媒体一定要有“度” 否则将达不到目标，得不到预期效果。

成功源于积累，效率就是生命，在教学实践与摸索中，不断积累经验，一定会提高语文课堂效率。