疏导交通策划书(共5篇)

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第一篇:疏导交通策划书

疏 导 交 通 活 动

策 划 书中国地质大学长城学院青年志愿者中心 制

遵守交通规则,安全你我他

目录:

一、活动名称

二、活动目的与意义

三、活动主题

四、活动时间

五、活动地点

六、主办单位

七、活动流程

八、活动组委会

九、活动资源需要及经费预算

十、紧急预案

十一、附录

遵守交通规则,安全你我他

一、活动名称

青年志愿者在火车站疏导交通

二、活动目的与意义

世界交通事故死亡人数每年达50多万人,而我国因国人无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等,交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一,每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争、瘟疫还要无情,还残酷的数字,这些触目惊心的数字背后,一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有,在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔,所以为了家人,更为了自己一定要遵守交通法规。

通过这次活动,让每位志愿者更熟记交通规则,也让更多的人们遵守交通规则,营造和谐安定的社会。

三、活动主题

遵守交通规则,方便你我他

四、活动时间

2011年…月…日

五、活动地点

火车站

六、主办单位

中国地质大学长城学院青年志愿者中心

七、活动流程

(一)前期准备

1、海报、通知、地大志愿者QQ、广播台等方式大力宣传

2、与火车站站长协商

3、召开两次筹备会议

遵守交通规则,安全你我他

(二)活动流程

1、时间安排

7:45—8:00 在行政楼前集合

8;00—8:15 由负责人收取车费,发放志愿者绶带、帽子 8:15—9:00 到达火车站 9:00—11:00 在火车站疏导交通 11:00—12:00 集合,回学校

2、活动安排(本活动共需41人)

⑴活动负责人1人:负责本次活动的全部调动工作及与火车站站长、书记的协调工作。

⑵后勤处2人:负责本次活动的所有后勤工作。①活动期间的供水。②活动用品的发放和回收。

③记录本次活动的所有费用,并将清单交至总负责人。

⑶站台2人:于站台协助工作人员指引旅客尽快正确上下车,让旅客注意安全。

⑷安检2人:维持旅客进站秩序,提醒他们要有交通安全意识。⑸售票大厅6人:给排队等候买票的旅客发放交通规则宣传单。⑹进站口一6人:维持旅客进站秩序,帮助旅客提行李。⑺进站口二6人;维持旅客进站秩序,帮助旅客提行李。

⑻出站口6人:维持旅客出站秩序,提醒他们要看看火车站门口过往的公交车和的士,不要只顾着拿行李而忘记自己的安全。

遵守交通规则,安全你我他

⑼火车站门口的公交车站8人:疏导交通,维持上下车秩序,提醒旅客注意安全。也要确保自己的人身安全。

⑽流动组2人:根据活动当天活动情况听从负责人调动。

八、活动组委会

(一)活动组委会:

活动顾问: 活动主任委员: 活动副主任委员: 活动组委会委员:

(二)活动筹备工作:

活动筹备总负责人: 活动总策划人:

活动策划组成员:志愿者中心策划部

(三)活动工作:

活动总组织人: 活动组织成员:

活动人员来源:各班志愿者自愿参加 活动组织具体工作职责:

1、将活动报到院审批,看院里是否批准我们举办此活动

2、活动开始前一个月要求志愿者中心干事在各班要开始征集自愿参加活动人员,上报统计人数,协调好志愿者的意愿。

3、参加活动的志愿者经活动筹备组培训,活动人员要求高素质

遵守交通规则,安全你我他

积极主动。

4、活动开始前五天要准备好活动所需的材料及志愿者所需的帽子和绶带。

5、活动前第三天要将活动人员单报到活动总负责人并打印,后复印若干份(待定)

(四)活动事务工作

活动事务总负责人:

(活动事务组分为以下若干小组,成员分别来自志愿者中心的办公室、外联部、策划部、活动部、媒体公关部)

1、外联筹备组 组长:外联部副部长 组员:外联部干事 具体工作职责:

⑴整个活动的资金的筹备、宣传单及宣传事项的赞助; ⑵赞助商的接待,后期的合作;

⑶外联小组制定计划每三天开一次会,向负责人汇报进展。

2、后勤组 组长:办公室副主任 组员:办公室干事

具体工作职责:负责协调、配合活动,活动开始前准备好活动所需物品 负责活动所需用品的购置;

遵守交通规则,安全你我他

负责登记物品并清点物品的数量。

3、宣传组

组长:媒体公关部副部长 组员:媒体公关部干事 具体工作职责:

⑴到活动开始,海报要进行3次更新,宣传力度要大; ⑵条幅或展板的制作及悬挂;

⑶利用广播台、校报和LED滚动字幕进行全方位立体宣传;

4、活动筹备组 组长:活动部副部长 组员:活动部干事 具体工作职责:

活动部根据活动主题及策划按照时间进度开会告之参加人员一些活动事项,分配好疏导交通各小组及各小组的负责人

5、秩序负责组

组长:策划部副部长、活动部副部长 组员:策划部干事、活动部干事 具体工作职责: 做好活动应急预案;

核心任务在于活动期间期间负责纪律维持、会场后勤保障以及处理紧急情况,保证活动取得圆满成功。

九、活动资源需要及经济预算

遵守交通规则,安全你我他

(一)宣传条幅及宣传标语 200元

(二)宣传展板

100元

(三)交通规则宣传单 200元

十、紧急预案

(一)下雨、刮风天气

若活动前遇到大雨天气导致活动无法进行,活动推迟到下周同一时间进行。若活动中遇到恶劣天气,应到火车站休息室休息,半小时后天气情况没有好转,应及早撤离并向火车站负责此活动人员道歉。

(二)活动秩序

若出现有些乘客不配合,志愿者应该有耐心地劝阻乘客,避免与乘客发生冲突。各志愿者需听从负责人的指挥,确保自己的人身安全。

中国地质大学长城学院青年志愿者中心

二〇一一年三月十二日

遵守交通规则,安全你我他

附录:交通安全宣传资料

世界交通事故死亡人数每年达50多万人,而我国因国人无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等,交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一,每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,这真是一个比战争、瘟疫还要无情,还残酷的数字,这些触目惊心的数字背后,一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有,在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔,所以大家要遵守交通法规;走路时,要走人行道或在路边行走;过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命;乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西;遇到交通事故,拨打122或110报警电话,要记下肇事车辆的车牌号,车身颜色或其它特征;出行不要乘坐车况较差,有的已到报废期“无牌、无证、无照”运营的“三无”车辆;出行时要加强贵重财物的保护;遇到不法侵害要懂得正当防卫及其它自防自救手段,如拨打110或和家人、亲属联系求助;出行时不要随意与陌生人交往,不随意接受陌生人送的食品、饮料,不见财起意,不贪图小便宜,要提高警惕,谨防上当受骗。

道路交通安全法规定:

行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走;

行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。

行人不得跨越、倚坐道路隔离设施,不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。

行人通过铁路道口时,应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号和管理人员的,应当在确认无火车驶临后,迅速通过。

乘车人不得携带易燃易爆等危险物品,不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。

行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的,可以扣留其非机动车。

第二篇:交通疏导方案

交通疏导方案

施工单位:中铁十二局集团编 制 人:审 核 人:编制日期:

年5月9日

2015 晋阳污水厂主干管工程长风西大街到冶峪沟桥段顶管施工交通疏导方案

一、工程概况

晋阳污水厂主干管工程,即河西北中部污水处理厂和南堰污水处理厂场外干管终点至晋阳污水处理厂的污水主干管,其中Ⅰ、Ⅱ标段,主干管道全长7.554km,外接南堰污水处理厂支线管总长1.477km。工程起点为河西北中部污水厂,污水干管横穿新晋祠路,沿新晋祠路西侧绿化带向南延伸至长风西大街,再斜穿至道路中心并沿新晋祠路道路中线延伸至冶峪沟桥。

本项目沿线单位、小区、商铺及部分市场进出通道与拟建工程道路平面交叉较多,车流量与人流量较多。

结合设计图纸和现场踏查,为减少施工与交通间的干扰,施工区域实行全封闭作业,实行施工区与交通车道分开,即在施工作业范围设置施工围蔽,力求做到互不干涉。当施工与正常交通有冲突时,要先服从交通后安排施工。施工时要兼顾到交通的疏导情况,尽量将对沿线单位、小区、商铺及部分市场进出通道的交通影响降到最低。

二、本疏导方案遵循原则:

在新晋祠路南北向禁止通行的情况下,以不影响现东西向通行能力为原则,严格按照导行措施及交通导行方案进行,疏导期间在行车道上游设明显的、统一的导向警示标志。

三、施工期间交通组织方案

工作区范围,即从新晋祠路与长风西大街交界处南侧至新晋祠路与冶峪沟桥交界处南侧,该段南北方向禁止车辆通行。在该段所有十字交叉路口对道路实行全封闭(包含机动车道和非机动车道),禁止所有车辆南北向通行,只允许东西向通行;在丁字交叉路口封闭机动车道,车辆和行人利用非机动车道通行,通过安全通道到达对面路口。

四、交通疏导维护措施

1、围蔽措施

1)根据现场施工环境情况,用2米高的彩钢板固定在钢柱框架上,安置于施工区域与车辆行驶区域分界线上,用塑料水码进行围护。

2)在围墙上,水平方向等间距贴两道反光膜,以保证车辆夜间行驶安全。

3)在封闭区域两端及交叉路口设置闪光警示灯。

4)十字路口、交叉路口设置各种安全警示牌、车辆行驶导向牌,车流量大的重要路口设置专人疏导交通。

2、交通维护措施

1)积极与当地各级行政及公安交警部门配合,在规定位置与本工程各通道与地方道路交汇处和入口设置施工围蔽和交通标志牌,指示过往行人、车辆通行,各通道入口处夜间设置警示灯。

2)防止车辆及非施工人员进入施工现场,在施工护栏上及施工区前来车方向设置警示标志及警示灯,以策安全。

3)设专职交通协管人员,疏解现场车辆通行,保证临时交通通道顺畅。

4)施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内,不占用行车通道,确保车辆顺利通过,不阻塞交通。

5)科学安排工地的车辆出入工地。安排工地的运输车辆尽量在晚上交通低峰期出入工地。

6)在施工范围的路口处设置明显的交通标志,引导车辆渠化分流,交通标志所用材料采用当地交通设施标志指定用材,交通疏解员分班全天候疏导交通。

7)施工期间,我部成立疏导小组,设组长1名,副组长2名,组员12人,在各路口分别维持交通,交通疏解小组每天由组长根据项目的进度安排布置交通组织方案,副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时,及时进行清理或维修。

8)路口设置明显的交通标志,指挥车辆渠化分流。交通疏导员分班全天侯指挥交通,上班时穿反光马甲佩戴袖章,装备指挥旗和对讲机,按交通知识牌和交警部门批准的疏导方案指挥车辆行使。建立与交警部门联系的直通道,即使反映现场交通情况。在节假日、上下班高峰期请交警到现场帮助指挥,当遇到严重堵车时,及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。施工现场合理地安排进出车道,工程车严格按指示和指挥行使,礼让其他车辆。

9)加强与当地政府、沿线单位的沟通联系,听取他们的意见,取得他们的支持。

五、交通安全保证措施

1、施工过程中坚决贯彻:“安全第一,预防为主”的方针,必须严格贯彻执行各项安全组织措施,切实做到安全文明施工。

2、借鉴类似项目的施工经验,结合本工程周边区域的实际情况编制切实可行的交通疏导方案,并委派具有相关工作经验的负责人进行落实,密切配合交管部门,在需要导行的路口设置交通标志牌和安全宣传牌,并设专职交通协管员,协助交管部门疏导行人和车辆,确保交通安全和施工安全。

3、施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育,不断提高所有施工管理人员和作业人员的安全意识和安全防范意识;施工管理人员必须及时下达各项工序的安全交底。

4、严格按照《道路交通标志和标线》GB5768-2009的要求,在施工区两端设置规范的交通标志、标牌,提示车辆提前减速绕行,施工现场迎车方向白天50m,夜间80m提前设置施工标志、闪灯,所有交通标牌按照交管部门统一规格、形式。

5、在施工区内设置足够的照明装置,为场内施工及场外车辆通行提供足够的照明。

六、交通疏导意外应急措施

施工疏解时遇到突发事故,如出现交通车辆意外冲撞闯入施工围护栏内的施工区域,应察看情况,如果有重伤员,第一时间应立即进行现场抢救工作,拨打120(医疗急救中心)进行求援;向122(交通报警中心)及工程项目经理部报告情况,等候支援;事故现场处设置安全围栏及挂设安全警示带,专人保护事故现场,并派专人指挥交通,疏导车流。对事故中损坏的施工安全设施,应赶紧抢修,恢复安全防护缺口,加设安全警示标志,必要时在该多发事故地段处,加设专人指挥交通。具体应急救援措施如下:

1、当发现事故,作业人员立即将现场情况报告现场管理人员,暂停现场的生产活动,保护好事故现场并按规定上报有关主管部门请求救援。

2、项目负责人接到事故情况报告后,奔赴出事地点迅速组织抢救伤者,抢救的终点放在对休克、骨折和出血上进行处理,处理后立即送医院救护。

3、遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,并送往医院。

4、发现伤者手足骨折,不要盲目搬动伤者,应在骨折部位用加班把受伤位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉。固定方法:以固定骨折处上下管节为原则。

5、项目安全负责人组织人员对出事地点范围进行现场保护及安排人员作警戒。根据出事现场实际情况,组织有关部门进入应急救援工作程序,用交通工具及时把伤者送往邻近医院抢救。

七、交通围蔽、疏导示意图(以长风西大街和会展街为例示意)

第三篇:交通疏导方案

安海镇南环路(西畲至鸿江桥)改造工程

道路交通疏导方案

安海镇南环路(西畲至鸿江桥)改造工程

道路交通疏导方案

一、工程概况

本项目所在地位于晋江市安海镇南部,路线东面起于西畲村委会南侧现状四路交叉口,西接南安市水头镇,南连东石镇,北面为安海镇主城区。全线座落在晋江市安海镇境内,大致呈东西走向,跨过恒安桥、后蔡桥,沿线依次与大深公路、晋安快速通道安海东连接线(在建城市主干道)、安东公路、园东大道(海八路)相交,终于鸿江桥南岸,与南安市水头镇地界相接。路线全长4.390公里。共设置大桥1座、中桥2座;涵洞3道,全部为盖板涵。规划等级二级公路兼城市道路,双向8车道,设计速度60km/h,路基宽度51m。

本合同段跨西畲路口、大深公路、安东公路、园东大道,施工区内车流量较大,对我部组织影响明显。

二、疏导方案

为确保本工程施工顺利进行,同时保证安海镇道路交通,对工程施工路段将实行疏导分流。施工期间,西畲路口至大深路口、大深路口至安东公路、安东公路至园东大道实行全封闭施工,园东大道至鸿江桥路段半封闭施工。各交叉路口允许车辆横向通过,交叉路口施工时采取半封闭半施工措施。

三、交通标志、标牌设置

根据道路交通法规并结合当地交警及路政部门的意见和要求,在本工程项目交通导流范围内所有道路交叉口与转弯处,均设置醒目的安全警示与指路标志,必要时在主要路口安排专职安全人员进行交通疏导,引导车辆分流。

四、施工安全预案

(一)、施工安全维护方案

1、设置完整、醒目的标志、标牌,在工程入口前方位置处设置交通布控醒目的标志、标牌。

2、在各交叉路口道路旁设置安全亭,安排专职交通指挥人员配合交警,负责施工期间的全面指挥,确保过境社会车辆的正常通行。

中交 安海镇南环路(西畲至鸿江桥)改造工程

道路交通疏导方案

3、各交叉口前方30米处,用隔离栏将道路行车道逐渐转换为单车道,并在进口处设置可变信息标志牌。

4、各交叉口前方50米及100米处,路面标线标明转换车道及减速标志。

5、确保交叉路口与施工段落交界处路面不受污染,在施工便道范围内,指派专人及时清扫,以免污染道路路面。

6、安排专人进行交通指挥。严禁非施工车辆使用施工通道,施工车辆由交警部门统一发放进出施工区的通行证。

7、项目部设专职安全员每天进行安全巡查,加强对原有交通设施及所有安全警示标志的保护,发现问题及时处理,对临时故障车辆造成交通影响的主动进行询问,清除障碍。

8、各开口处设置活动门,遇阴雨、雾天、夜间及其它非施工期间,对通车路段开口处进行全面封闭,以确保过往车辆安全及沥青路面的清洁。

9、施工现场全面服从交警及路政部门的管理,并成立交通安全小组,定期检查汇报交通安全情况,发现问题及时处理。

10、加强与交警及路政管理部门的联系,及时有效做好施工中安全防护及车辆畅通工作。

11、对突发的交通意外事故将按照交通事故应急计划步骤进行处理。

12、施工区域夜间设置照高灯光。

(二)、保证施工的安全措施

1、成立专门的安全生产小组

针对本项目施工的安全管理,指挥部成立专门的安全生产小组,由指挥部、施工项目部相关人员组成,指挥部负责健全生产的协调管理。并成立以项目经理为组长、总工及生产副经理为副组长的安全生产小组,设置专职安全员和数名维护人员。

2、制定安全生产规章制度

制定安全生产管理制度、现场安全操作规程。对所有的施工人员进行安全生产技术的交底,进行安全教育,使其充分认识施工安全的重要性;定期对安全生产执行情况进行检查,消除安全隐患,3、加强对施工人员的教育。

对所有的施工人员进行安全技术交底,进行安全教育,使其充分认识施工安 中交 安海镇南环路(西畲至鸿江桥)改造工程

道路交通疏导方案

全的重要性。施工人员上路必须穿反光衣,严格按规定的路线和范围活动,若非施工的必要,所有施工人员不得攀登,不得横穿公路或在公路上逗留,施工车辆不得随意在公路上停放,若施工需要停放时,并在保证社会车辆正常通行的前提下按有关规定设置明显的标志。

4、涉及公路上进行的施工,要事先通知申报交通管理部门,按批准时间、范围进行施工,必须服从交警指挥,严格按标准要求设置明显的标志。

5、按要求设置告示、标志、标牌等设施,并经常检查落实,发现问题及时处理。

6、加强和建设单位的联系,共同做好本施工项目的安全防护、车辆畅通工作。

7、及时联系交警、路政部门上报施工计划,合理安排以确保按计划实施,如计划有变动及时通知交警部门。

(三)、施工期间安全管理规章制度

1、为确保各分项工程的施工人员、机械的安全,在原有的安全管理的各项规章制度的基础上制定本制度,在执行经理部各项安全管理制度的同时,凡是在本项目的施工作业人员必须遵守本制度,本制度的执行要一丝不苟,决不打拆扣,管理人员要加大管理力度。一经发现违反本制度的情况,将对其责任人加重处罚。

2、各作业队要加强本队施工人员的安全教育,加强全员的安全意识,牢记“隐患险于明火、预防胜于救灾、责任重于泰山”。

3、全体施工及管理人员要注意自己的形象,注意自己的语言,积极努力配合交警、路政及过往车辆,树立文明施工形象。

4、施工车辆必须证照齐全,施工前各施工车辆必须报交警处备案审查,由交警统一办理通行证,无通行证车辆严禁上路施工,施工车辆上高速公路必须将自已的编号贴于前挡风玻璃上方,并将驾驶证复印件交经理部备案。

5、汽车驾驶员必须随身携带有效的驾驶证、行车证。决不允许无证驾驶、洒后驾驶以及疲劳驾驶。

6、各作业队要组织全体人员认真学习“中华人民共和国道路交通安全法”,提高自我安全意识及法制观念,消除安全隐患,杜绝安全事故的发生。

7、对已开始施工的地段一线值班人员要保证24小时在路上轮流值班,夜间值班要穿反光衣,夜间值班人员不得安排现场安全管理以外的工作,确保道路行 中交 安海镇南环路(西畲至鸿江桥)改造工程

道路交通疏导方案

车畅通。

9、对工地的各种施工标识牌、警示牌要随时进行检查,保证各种牌子的正确位置。确保其到位、醒目,起到交通安全警示的作用。

10、对施工路段要做到文明施工,对抛洒在路段上泥土、碎石、杂料等要及时清理、确保道路畅通。

11、施工区域不得出现积水现象,以免影响车辆的正常行驶,雨天应及时排水,确保施工路段环境整洁。

12、此交通路段一旦发生事故,驾驶人员应立即停车,保护现场,造成人员伤亡的应立即组织抢救工作,并立即上报交通管理部门,启动应急预案。

五、交通管制紧急事故应急预案

(一)、单位:中交二航局安海镇南环路改造工程项目经理部

(二)、危险源辨识:因机械、交通造成人员、施工设施的危害。

(三)、适应范围:适应于项目经理部、各个施工作业班组

(四)、抢救指挥者和组织机构:由项目经理负责指挥抢救,项目部综合办公室负责抢救、联络车辆等,各部门根据指挥者分工做好工作。

(五)、抢救步骤

1、为保证道路正常的通车秩序,我部在进入本项目施工前,通过与地方交通信息台的经常合作,充分利用广播资源及时向司机及社会发布我部施工区的交通信息,以保证交通的畅通和出事后及时疏散、分流交通。

2、施工车辆在道路上一旦发生抛锚,对道路行车造成堵塞,现场指挥人员应立即对道路行车进行临时交通指挥,挥旗令其提前停车,以免发生交通事故,同时立即上报交警及路政部门采取疏通措施。

3、若机械、交通事故发生后,安海镇南环路(西畲至鸿江桥)改造工程

道路交通疏导方案

1、公安部门电话:122

2、急救电话:120

3、交通管制项目部联系电话:0595-82026708

(七)、预防机械、交通事故的措施

1、在进行安全技术交底时,必须强调岗前机械、交通安全教育。

2、工程管理部门加强过程巡查和监督,通过日常巡查和每月的检查,发现安全隐患,严格执行五单制,限制整改,跟踪验证,确保将机械、交通安全操作规程落实到实处。

3、加强驾驶人员的安全教育,定期对机械人员进行培训学习并考核。

4、加强机械操作人员机械操作技能培训,提高操作人员的操作水平,减少因操作不当造成的机械、交通安全事故的发生。

5、严禁“三违”现象发生,坚决杜绝违章指挥、违章操作驾驶,严格按公司“安全管理办法”有关处罚条例进行处罚。

6、加强班前检查制度,严格按操作规程进行操作,以防侧翻、后翻等机械事故发生。

7、加强机械车辆安全使用制度,严禁“病机、病车”施工、上路。

8、加强安全考核与淘汰制度,激励操作手提高自身意识及操作驾驶技能。

9、加强安全奖励与处罚制度。

中交

第四篇:文明交通疏导活动总结

文明交通疏导活动总结范文(精选10篇)1

为了进一步抓好我乡交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的“造福工程”,也是道路交通管理工作的一项长远之计。因此,为配合我县开展“道路交通安全教育”活动,强化道路交通法规和道路交通安全常识的宣传教育工作,提高小学生交通安全意识和自我防护能力,进一步改善我校及各村级小学周围的道路交通环境。我校及各村级小学坚持“安全第一,预防为主”的原则,认真贯彻县交通局、公安局等部门下发的《关于进一步加强学校道路交通安全管理工作的安排意见》,通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体师生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想,强化了校园内部治安秩序和校园周边环境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一个新的台阶,取得了明显的成效。

一、领导重视,落实责任。

1、完善机构,保证工作。

(1)我校及各村级小学成立了以校长为组长,教导主任为副组长,各班主任为成员的交通安全工作领导小组,校长负总责,下设交通安全教育办公室具体分管负责日常安全工作。我校还聘请派出所的同志为法制辅导员协助负责校园治安工作。并根据人员变动,及时调整充实领导机构。

(2)层层落实责任制,实行“谁主管,谁负责”和“安全工作一票否决”制度。学校与各班主任、教师、家长签订责任书,形成齐抓共管的局面。

(3)健全完善各种制度,如交通安全工作日汇报,意外交通事故伤亡报告,春秋游审批等制度。

(4)坚持“打防并举,标本兼治”的原则,经常对各班级的安全工作进行定期或不定期的检查监督,发现隐患,及时整改,确保交通的安全。

2、召开会议,部署工作。

学校领导把交通安全工作摆上重要议事日程,并作为考核评估的主要内容。期初,各校召开了关于“交通安全”的专题会议。一方面认真总结去年交通安全的工作经验;另一方面研究今年交通安全等工作,我校根据上级文件精神,制订了《笃山小学道路交通安全教育实施方案》和年初工作计划,先后举行了4次的关于交通安全的专题讲座,组织老师学习有关交通安全文件精神,并结合其他工作,部署安全教育。我校及各村级小学的交通安全工作做到有计划、期中有小结、年终有总结,目标明确、措施得力、效果明显。

二、加强宣传,增强意识。

交通安全教育是生命教育,它无声无息地渗透在人们的政治的、思想的、工作的、学习的、道德的全部活动领域中。要使学生用心去体验以获得对交通安全的真知,就要靠我们以正确的宣传教育作导向。

1、充分发挥学校“校园广播站”宣传导向作用,开辟“交通安全”播音栏目,两周一次进行交通安全知识宣传。

2、学校开辟“交通安全”专栏,班级黑板报每期都开辟,使师生受到良好的启发教育。

3、利用星期一早上的升旗仪式,加强对学生进行交通安全教育,培养学生的安全意识。

4、以课堂为主阵地,每周晨会课班主任老师都要给学生上一至两节的交通安全专题教育课,思想品德课和其它课程也有机渗透交通安全教育。

三、营造氛围,开展活动。

1、开展读书活动。学校领导积极带头并组织教师学习《交通安全法律法规》、《关于加强中小学校交通安全工作的通知》等文件精神。增强交通安全观念,让学生真正意识到交通安全的重要性。

2、根据学生的年龄特征、身心发展规律和教育要求,组织学生学习《防火安全教育》、《中小学校交通安全工作》、《少年儿童平安回家》等法律法规的基本常识。大部分学生均能遵守纪律,至今没有发现重大交通事故。

3、结合学校德育工作开展交通安全活动。深入开展“平安回家我第一”、“我是文明小学生”、“我班道路交通最安全”等活动。此活动规范了学生们的交通行为。

4、紧扣3月份的`“安全教育日”主题,在校门口上悬挂、张贴有关交通安全标语。

5、加强学生安全队伍建设,培训后大部分的学生均能受到很大的启发,无发现违反交通安全的事情发生。

6、规范学生的交通安全行为,保障学生的人身安全。在上学、放学的交通高峰期,我校的值日老师每天严格维护好学校门口的交通秩序,对学生进行疏散。严禁学生骑自行车到学校,经过长时间的督促、规范,加强了学生的交通安全保护。

7、开辟通道,完善设施。由于我校大门对着公路,各种车辆来来往往,川流不息,这给学生造成了潜在的威胁。于是我校用书面报告进行申请,请求公安交警部门进行开辟绿色通道,完善学校周围路口的标志、标线,取缔校园门口摆摊设点等妨碍学生通行的违章占道行为。确保了学生的出行安全。

8、创设系列活动,陶冶学生情操。在一个时期内围绕一定的主题开展集体性教育活动,如10月份防火活动;还有防电、防毒等活动。存在问题:

1、对学生的交通安全教育尚须进一步加强,真正预防和减少学生车祸伤亡事故的发生。

2、学校周边环境还有待进一步净化、合理化、教育化。

3、个别学生对交通安全意识重视不够强。时有学生在公路上乱窜乱跑。

文明交通疏导活动总结范文(精选10篇)2

一、工作开展情况

(一)抓机制建设

年初,镇政府将农村道路交通安全管理工作纳入重要议事日程,制定了实施意见,与各村(居)、单位(部门)签定了目标责任书18份,落实了奖惩机制,调整了镇农村道路交通安全管理领导小组成员,更换了一名交管协助警和个别村(居)道路交通协管员,充实了交管办道路执法力量。镇政府安排专项资金万元,购置了警用装备(服装、武装带、对讲机、执法记录仪、催泪瓦斯、电警棍、锁车器械等),为道路执法提供了物资保障,调动了执法人员的积极性。交管办与辖区内机动车驾驶员签订《20xx年机动车驾驶员安全运行责任书》共807份,全面落实农村道路交通安全主体责任。

(二)抓宣传教育

一年来,镇政府把农村道路交通安全宣传教育纳入政治思想工作的总体布局,制定了交通安全宣传实施方案,明确各部门的工作职责。

一是以《道路交通安全法》宣传教育为主线,利用赶场天组织大规模宣传,通过悬挂宣传标语,播放交通安全宣传图片,散发宣传传单,滚动播放警示教育片和进行交通安全咨询的形式开展交通安全宣传教育,以提高人民群众的交通安全意识。

二是镇政府主要领导、分管道路交通安全领导和交管办主任轮流坚持上广播和逢会必讲道路安全工作的原则,增强了党员干部和广大人民群众做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。

三是利用学校春、秋季开学典礼,交管办主任到学校为同学们讲一堂道路交通安全知识讲座。

四是落实交管办协助警深入村(居)社对村(居)社干部、党员代表和机动车驾驶员进行道路交通安全知识培训。

4月份,镇政府投资2万多元在镇政府办公楼阳台安装了电子显示屏,利用“安全生产月”、非营运车、面包车整治契机滚动播出道路交通安全知识、交通事故的教训信息,利用岩标、布标、黑板报书写道路交通安全知识,有效提高了干部群众的道路交通安全认识、意识,为进一步做好道路安全工作营造了良好的氛围。

(三)抓排查整治

对农村道路交通安全隐患实行月排查和不定期排查相结合制度,积极组织村(居)干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,对已经排查出存在安全隐患的路段,提出具体的整治措施,抓紧整改。对一时不能整改的,及时设置警示标志,限期整改。一年来,全镇共整治危险路段45处,在场镇及重要路段设置减速带11处,安全警示标志牌34块。

(四)抓路面管控

坚持在逢场天、节假日协调老观联合执法中队和组织村(居)交通协管员一起上路查纠道路交通违法行为,对机动车超载、客车超速、无牌无证、货车拖拉机违法载人、报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。上半年共查纠道路违法774起,收缴违法处罚资金15300元。

二、存在的问题

安全生产工作是一项综合性的长期工作,事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中,我们清醒地认识到,我镇道路交通安全工作距上级要求,还存在一定的差距,交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村社道路状况差,大部分道路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场未得到上级部门的重视,市场运行未得到合法化组建,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车、面包车的现象突出。四是由于镇政府工作人员外借严重,无法按照上级文件和会议精神配备专职工作人员,且没有专业的知识和规范化的培训,道路交通安全管控覆盖面受限。

三、下一年工作打算

(一)强化宣传教育。

组织开展大型交通安全宣传教育活动,营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇”、“交通安全村(居)”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时,适时组织机动车驾驶员安全知识培训活动,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。

(二)不断改善全镇路况。

要采取有力措施,争取上级有关部门的大力支持,改善道路安全状况,并组织有关部门,经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作,同时,强化对养、护路人员的管理,切实抓好雨季道路养护管理工作,全力确保雨季公路畅通、安全。

(三)严防死守,治好违法。

结合全市专项整治工作的要求,认真统筹、抓紧落实,按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动,对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为,要发现一起,查处一起,真正形成严管态势。

(四)统筹协调,确保稳定。

认真处置好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作,确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。

文明交通疏导活动总结范文(精选10篇)3

学生的交通安全牵动着千家万户,为了确保学生上学、放学的交通安全,使学生健康活泼的成长,对学生进行交通安全的教育相当重要。我班全面具体的开展了多种形式、多层次交通安全活动,通过这次活动,让孩子们认识了常见的交通标志,掌握更多的交通法规。更是一次教育他们遵守交通安全,向别人宣传交通安全好机会。我从以下几方面谈谈我们是如何开展活动的

一、发挥学校与家庭的合力,共同管理学生。

学期初、中、末召开了家长会,对学生和家长讲解了我校对学生交通安全的要求规定,并进行了交通安全知识宣传。和家长签订了“乘车安全责任书”“暑期生活安全责任书”,每周利用周五班队会时间进行安全教育。同时,丰富家长的交通安全知识,提高交通安全意识,并要求家长加强对学生的交通安全教育。

二、加大宣传力度,建立学生遵守交通常规的意识。

(一)通过班内板报和墙报向学生宣传交通知识,张贴和悬挂宣传标语,做到两周更换一次。

(二)定时召开交通安全教育的主题班会,还利用小广播等形式对学生进行交通安全知识教育,组织学生学习交通安全常识,重点宣传交通信号灯、交通标志及步行乘车等安全知识。还排演各种寓教于乐的文艺节目,充分利用校内电视播放交通法规节目,积极组织学生参加有奖征文、书画比赛等活动,激发学生学习交通法规的热情。

(三)我班召开了“珍爱生命,平安出行”的班会,班会上形式多样,有交通安全儿歌的诵读和集体表演唱,有展示交通违纪行为表演,有竞猜、判断的答卷,有自创儿歌的现场打写。学生们在活动中预约了深信增长了知识,很好得起到了寓教于乐的作用和效果。同时对本节班会课进行摄像。

三、日常教育常抓不懈,严格管理

我班38名学生,每天上学放学都步行回家,学生分为二个路队,每个路队由责任心强、具有组织能力的学生当路队长。负责管理路队纪律和交通秩序,对路队出现的问题由路队长及时汇报,对违反纪律的孩子耐心引导教育,并让全班同学监督检查,共同帮助其改正。做得好的学生及时表扬,树立榜样起激励作用。日常,交通安全天天讲,时时说,周五和节假日重点讲,时刻不放松教育,提高交通意识。

通过教育和学生的努力,我班全体学生的的交通法规意识增强了,能够按自觉按照交通规定行走,放学路队情况也比较好,能够做到服从管理、有序行走。未出现一起交通事故。交通安全员很好的发挥了作用。

通过各种活动的开展,使学生全面掌握了必备的安全方面的知识,提高了学生的安全意识。今后我还要继续加强交通安全工作,使我班学生的交通意识在整体上有进一步的提高,同时让他们带动身边的人,使他们也能自觉的遵守交通法规。

文明交通疏导活动总结范文(精选10篇)4

交通安全教育从小抓起,让幼儿从小懂交通,从小就把安全意识、生存意识放心中。为加强对幼儿的交通安全教育,增强幼儿的交通法律意识,确保幼儿的交通安全,近日,xx幼儿园利用“交通安全教育宣传”活动,请来了交警中队的徐警官为中班组幼儿进行了一次生动而有意义的交通安全教育活动,起到了良好的效果。

活动前,各班老师首先通过多媒体播放图片、短片、漫画、游戏等不同形式教孩子们认识交通标志、红绿灯、交通信号、斑马线等知识。引导孩子们感知日常生活中行走、过马路、乘车时如何注意安全。

活动中,徐警官教孩子们学习交通指挥手势信号,带孩子们认识交通标志图、亲自指挥孩子们玩交通游戏,孩子们积极性很高,有的学做交警指挥,有的说说我认识的交通标志等,通过做做、学学、玩玩、用情景表演的方式进一步加强幼儿的安全意识,提高了幼儿自我保护的能力,初步养成了自觉遵守交通规则的意识。

同时,全园以年级组为单位,开展了形式不同的交通安全教育活动。活动中将一些生硬的交通规则,通过孩子们喜闻乐见的形式融入其中,帮助孩子们切实地了解一些基本的交通安全注意事项,增强了幼儿的交通安全的意识。大班幼儿走出校园,来到社区宣传“关爱生命安全,遵守交通规则”的活动。小班幼儿模拟生活中有关交通安全的场景,在学学玩玩中知道了交通安全的重要性,还请来了交警中队的警官给家长做讲座等。

此次宣传活动,使孩子和家长更好的掌握了交通安全常识,增强了自我保护意识,进一步强化交通文明意识,共同营造文明礼让、和谐顺畅的交通环境。

文明交通疏导活动总结范文(精选10篇)5

道路交通安全是我公司安全生产工作的一项重要内容,我们结合公司的具体情况,在安全培训、管理时始终把道路交通安全作为安全专题同时进行道路交通安全知识培训和管理。

一、加强了员工的道路交通安全知识培训。春季过后,公司对全体员工进行了三天安全培训。在培训期间组织员工学习了《安全交通法》、新的《工伤保险条例》及场内运输安全知识,提高了员工的道路交通安全意识。

二、完善了公司道路交通安全措施。驾驶汽车及铲车的人员,必须持有驾驶执照,应经过专门的安全培训,取得特种作业操作证,杜绝非专职司机开公车;机动车辆在厂内行驶速度,每小时不得超过5公里;铁路专用线及其安全区域内,严禁堆放任何物品,禁止在铁路专用线上行走,通过铁路道口,一定要先了望,看清是车辆通过,不得抢道等。规范了公司道路交通安全管理。

三、与给公司运输原材料、轨枕的车辆签订了安全协议,明确了双方的责任和义务,强化了对运输原材料、轨枕的车辆在厂内的交通安全管理。

通过员工的道路交通安全教育,加强道路交通安全的管理,有效的预防了各类道路交通安全事故的发生。安全工作是一项长期的工作,我们将继续把道路交通安全作为公司安全生产工作的一项重要内容,常抓不懈,始终把员工的人身安全作为我公司安全生产工作的重中之重。

文明交通疏导活动总结范文(精选10篇)6

为进一步加强道路交通安全管理,整治道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,落实道路交通安全管理责任,提高道路交通事故防控能力,强化道路安全隐患治理,为人民群众安居乐业和全镇经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境,按照阆中市道路交通安全综合治理委员会办公室文件,现将xx镇20xx年道路交通安全综合治理工作总结如下:

一、加强组织领导,健全机制

按照市委、市府和市道安办有关文件精神,xx镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由镇长马旭同志任组长,分管安全副镇长胡曦同志为副组长,应急办、交管办、各村(社区)等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。

二是切实加大投入。xx镇把道路交通安全管理作为政府的`一项重点工作,提供必要的人员和经费保障。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

三是完善考核评价制度。我镇将道路交通安全工作纳入对各村(社区)的工作考核范围,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

二、强化工作措施,落实到位

深入推进道路交通安全工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,部门依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,确保了xx镇道路交通安全总体态势平稳。

二是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我镇加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合xx镇派出所、交管办,在xx加油站前xxx米处、宝马场镇胡家坪路口处设置交通检查点,先后进行了十余次交通安全整治活动,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全宣传活动,全镇人民群众道路交通安全意识进一步加强。

三是做好安全台账建立。xx镇建立了摩托车驾驶员安全台账、农用车拖拉机安全台账、安全隐患排查台账、道路情况台账、交通事故登记台账、勤务管理台账、工作日志等相关台账。

四是加强信息报送。今年以来,我们加强了信息报送,及时、全面、准确的向上级部门报送信息。

三、广泛宣传,增强全民交通安全意识

围绕道路交通安全法等法律法规,开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语五幅,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全宣传片,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,形成文明交通习惯。截止目前,上半年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会x次,培训人次达xxx人次。结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动x次,利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料xxx余份。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。

四、积极做好“村村通”工程

配合市运管局、xx队做好“村村通工程”,对全镇xx个村(社区)x座以上面包车进行了宣传,引导他们积极投身“村村通”客运。

五、全面完成xx区域交通车位规划工作

为了有效缓解我镇场镇区域内,车辆乱停乱放、违章停车等乱象,我镇应急办联合交管办对辖区四个场镇的停车区域进行了新一轮的规划,在xx社区、xx社区、xx社区、xx社区域,共计规划xxx余个车位,且已投入使用,有效缓解了停车难、停车乱的现象。

六、存在的问题和困难

1、由于我镇财政比较薄弱,对交通安全的经费投入还不是很足。

2、农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。

3、群众交通安全意识不到位。由于我镇村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位。

4、由于乡镇区划调整与行政村合并,部分村(居)劝导员开展工作滞后。

七、今后工作打算

(一)加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的`基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。

文明交通疏导活动总结范文(精选10篇)7

按照镇党委、政府、县卫生局的要求,我院高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和相关部门的大力关心支持下,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩,现就20xx年工作做如下总结:

一、充分认识交通安全工作的极端重要性

医院高度重视交通安全工作,认识到位。年初就成立了由院长朱永贵任组长,李发刚副组长、姚家博、洪秀、蔡飞、王瑞元为成员的工作领导小组,领导小组下设办公室,由领导小组负责研究工作方案、工作措施,起好对创建工作的领导作用。

二、认真扎实做好交通安全创建工作

为抓好创建工作,做到了精心部署、职责明确。制定通安全工作计划、道路交通安全检查工作制度,将道路交通安全工作纳入年终考核,并由上至下落实了责任人,实行奖惩兑现,镇安监站为责任部门,安全交通工作分管领导为责任人,向上对政府负责,向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作,接受检查考核。

三、主要工作回顾

(一)将宣传与教育相结合,着力提高全民交通安全意识在创建过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高辖区居民交通安全意识和交通法规常识,具体开展宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,发放宣传材料300余份,接受教育达上百人次,群众受教育面增加。

(二)依托镇安监站,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作、在日常工作中,医院将道路交通安全工作作为重要内容,建立日常排查与突击检查相结合等工作制度,并将道路交通安全工作纳入政府考核,落实责任人,实行奖惩兑现。

(三)抓好重点专项整治,建立专项与日常整治相结合的畅销机制,针对医院交通安全实际情况,确定重点,专项整治。

(四)完善道路交通基础设施建设,以点带面,抓好医院交通安全工作,从一开始,就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作,如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。

(五)将交通安全工作纳入构建平安规划道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分,医院在实施平安创建的过程中,将我院创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划,在评选平安科室时,将交通安全作为重要考核依据,凡交通安全出现问题,一律不考虑评选。同时,年终考核时,也将交通安全作为重要指标,通过这些措施,提高了道路交通安全对重要性,增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。尽管我们已经在这方面做了一定的工作,但离上级卫生行政部门、镇党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好交通安全工作。

文明交通疏导活动总结范文(精选10篇)8

今年以来,我局认真贯彻落实省、市、县三级安全生产电视电话会议精神,根据县委县政府和市局要求,下大力抓好交通系统安全生产专项整治,在活动中,坚持标本兼治、重在治本的方针,通过开展认真自查,加强督查,强化整改,消除隐患,完善监管,切实保障了人民群众的生产生活安全,促进了交通工作又好又快发展。

一、领导重视,措施有力,责任落实

为了进一步加强对道路交通安全专项整治工作的领导,统一协调和指挥专项整治工作,局及时成立交通安全专项整治活动领导小组。组长由翟文华局长担任,副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长,各站室负责人为组员,设立了交通安全专项整治工作领导小组办公室,负责此项工作的督导检查和协调工作。为了使专项整治工作顺利开展,局制定了《道路交通安全专项整治实施方案》,做到时间有安排,整治有步骤,措施有落实,整改有反馈。

二、加大宣传力度,提高安全思想意识

为了提高交通系统安全管理人员和从业人员的安全意识,防止产生麻痹松懈思想,今年我局每月召开一次安全会议,分析安全形势,及时传达上级有关安全生产有关规定,通报安全生产情况及各类事故典型案例。6月份,我局还参加了“全国交通安全生产月”活动,活动中我局对前来咨询的人员就交通安全管理工作作了详细的讲解,分发了安全宣传材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动,我局在运管所、客运站等显要位置设立安全教育宣传栏,宣传有关法律法规、交通安全生产知识,做到交通安全家喻户晓,人人皆知,形成全社会“遵章守法,关爱生命”的安全理念,创造了良好的交通安全环境,营造了浓厚的舆论宣传氛围。

三、随时启动应急预案,做好应急救援准备

为了确保“春节”、“五一”节日的运输安全,我局及时做好各类突发事件和生产安全事故的防范工作,制定了《应急救援预案》,一旦发生突发事件,立即启动应急预案能以最短时间、最快速度,把损失控制在最小范围。节日期间,安排人员加强24小时全天值班,维持交通秩序,确保道路运输安全。

四、突出重点,明确分工,落实责任

为确保专项整治工作落到实处,局党委召开会议,明确各站室职责分工。对新录用人员进行三级安全教育,并组织考核,合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石拌合场、配电室等危险作业区制定了严格的安全措施,设置醒目警示牌,专人管理,杜绝违反操作规程和违章作业。在交通运输方面,对不符合国家标准和行业标准,非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决不予参加营运,严查了驾驶员疲劳驾驶、无证驾驶和违规驾驶,加强了客运站乘车检查,严防“三品”进站上车,严禁超员车出站。运管站进一步加强了我县客、货运输生产安全管理,为每辆车辆填制了安全生产检查督办卡,对不符合规定的车辆进行取缔,同时坚决打击取缔“hacker运”,确保了乘客出行安全。

五、20xx年专项整治工作重点

1、进一步加大宣传教育力度,强化对运输企业的安全生产检查,落实责任制,加强对从业人员安全教育、培训等工作。

2、继续道路交通安全专项整治工作,联合公安局等有关部门加大对国省干线运输车辆的巡查和打击力度,确保一方平安。

3、继续加强对道路交通安全设施的维护保养,为旅客出行创造安全舒适的环境。

文明交通疏导活动总结范文(精选10篇)9

20xx年,乡党委、政府高度重视安全生产工作,始终把农村道路交通安全工作为一项长期性、基础性的政治任务来抓,经过全乡人民的共同努力,辖区内交通秩序良好,未发生重大安全事故。现将主要工作汇报如下,1—9月份来具体做了以下工作:

一、层层落实责任

完善各项制度。根据人员变动调整了《乡农村道路交通安全领导小组》,制定了《乡20xx年农村道路交通安全工作意见》,聘请农村道路交通安全协管员5名,和10名劝导员制定并印发了《农村道路交通安全协管员工作职责》、《农村道路交通安全协管员考核办法》,形成了层层抓落实的工作局面。进一步落实道路交通安全工作的“党政同责”和“一岗双责”制度。

二、措施得力

工作落到实处全乡的道路交通安全工作由乡经济和社会事务办具体牵负责,乡政府各部门密切配合,按照职责分工,齐抓共管,形成合力,确保工作措施落到实处。

1、全力开展道路交通安全检查。乡交管办和村协管员、劝导员协同县交警中队、片区派出所、在迎新公路和各村通村、通组公路上开展交通安全检查32次,上路查纠道路交通违法行为,对超速、超载、疲劳驾驶、无证驾驶、违法载人、不戴安全头盔、酒后驾驶等严重违章行为重点检查。及时纠正了未戴安全帽、摩托车超员、大货车违规安装挡板等违章行为52起,劝导、教育102余人次。使全民安全意识得到进一步加强.

2、对全乡机动车辆进行了普查。摸清了自身家底,基础数据已全部统计到位目前,全乡,有摩托车298辆、电动车37辆、面包车38辆、小汽车63辆、农用车13辆、拖拉机5辆、大型货车31辆、客运车6辆。并同全乡的每一名机动车驾驶员签订了交通安全责任书,将安全责任切实落实到人。

3、加强农村道路交通安全知识培训,每月和季度组织召开一次道路交通安全联系会议,加台信息报送,上报安全工作简报31期,利用各种会议、广播、板报、标语等大力宣传《道路交通安全法》等法律法规,全年书写道路交通安全的宣传标语2余幅,发放宣传资料300多份。

4、做好农村道路养护管理工作,迎新公路及通村组公路都有保洁员专门打扫卫生,保证道路干净、整洁。乡纪委工作人员不定时抽查,确保了我乡通村组公路养护管理工作顺利开展。

三、下一步工作打算

1、乡政府要进一步加大农村道路的无牌无证、农用车、拖拉机载人、人货混装、违法占道等违法行为的整治,从严查处各类严重的交通违法行为和乱设摊点、占道堆放、占道经营行为,确保农村道路安全畅通。各村道路交通协管员和劝导员要主动协助乡交管办、县和片区交警队开展农村道路交通安全管理工作。

2、加强农村道路沿线村民的交通安全宣传教育。要以村道路沿线的村民为宣传教育重点,开展形式多样的交通安全宣传教育活动,努力提高村民的交通安全意识,杜绝交通陋习,逐步适应现代交通文明的需要。

3、加强学生的交通安全宣传教育。学校要开设交通安全法制课,每学期对学生的交通安全教育不少于3课时,增强全民交通安全意识。要落实学校周边道路的交通安全设施,认真实行学生交通安全“校长负责制”,强化学校对学生的交通安全管理力度。

农村道路做到年初有计划,有半月、每月工作小结,季度工作总结和半年工作总结,年终有工作总结,按时上报工作总结和工作简报;各项工作做到精心组织,周密部署,严格管理,确保了全年道路交通安全工作顺利开展。

文明交通疏导活动总结范文(精选10篇)10

按照镇政府的要求,我社区高度重视,精心部署,创新举措,认真实施,在上级的正确领导和交通局相关部门的大力关心支持下,在创建平安道路交通安全工作中取得了显著成绩,现就20xx年工作做如下总结:

一、充分认识交通安全工作的极端重要性

社区高度重视交通安全工作,认识到位。年初就成立了由支部书记任组长,主任任副组长的工作领导小组,领导小组下设办公室,由领导小组负责研究工作方案、工作措施,起好对创建工作的领导作用。

二、认真扎实做好交通安全创建工作

为抓好创建工作,社区做到了精心部署、职责明确。制定了文明路富源社区创建工作意见、社区交通安全工作计划、社区道路交通安全检查工作制度,将道路交通安全工作纳入年终考核,并由上至下落实了责任人,实行奖惩兑现,镇安监站为社区责任部门,安全交通工作分管领导为责任人,向上对政府负责,向下对全社区平安畅通创建起好指导督促作用负责本辖区平安畅通创建工作,接受社区检查考核。在镇安监站平安畅通创建工作意见中,明确了创建目的意义。

三、主要工作回顾

(一)将宣传与教育相结合,着力提高全民交通安全意识

在创建过程中,注重通过各种形式的宣传教育培训,提高社区居民交通安全意识和交通法规常识,具体开展了社区交通安全法律法规培训、机动车驾驶员交通专业常识培训、交通安全宣传活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动,张贴书写固定、步幅标语,发放宣传材料千余份,接受教育培训达上百人次,群众受教育面增加。

(二)依托镇安监站,以摸排整治道路交通安全隐患为基础,做好事故预防工作

(三)抓好重点专项整治,建立专项与日常整治相结合的畅销机制

针对社区交通安全实际情况,确定重点,专项整治。

(四)完善道路交通基础设施建设,以点带面,抓好社区交通安全工作,从一开始,就注重进一步完善、开展社区相关交通安全工作,如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。

(五)将交通安全工作纳入构建平安规划

道路交通安全工作是平安工作是平安创建的重要组成部分,社区在实施平安创建的过程中,将我社区创建工作纳入交通安全创建工作的总体规划,在评选平安家庭时,将交通安全作为重要考核依据,凡交通安全出现问题,一律不考虑评选。同时,社区年终考核时,也将交通安全作为重要指标,通过这些措施,提高了道路交通安全对重要性,增加了居民群众参与交通安全创建工作的积极性。

尽管我们已经在这方面做了一定的工作,但离上级党委和政府对我们的要求还存在着相当的距离,我们将继续努力做好交通安全工作。

第五篇:围挡、交通疏导专项方案

柳东新区供水管道建设工程-二标段 围挡、交通疏导专项施工方案

柳东新区供水管道建设工程二标段

围 挡 交 通 疏 导 专 项 施 工 方 案

编制: 年 月 日 审核: 年 月 日 审批: 年 月 日

柳州市自来水管道设备安装有限公司 柳东新区供水管道建设工程-二标段 围挡、交通疏导专项施工方案

一、概况

开挖基坑基本位于非机动车道下面,紧邻快车道和人行道之间的绿化带(详见倒流图)。由于车流人流量较大,因此交通运输通道非常重要,只能够采取隔离部分道路的方法进行施工。为了尽量减少施工期间对该路段交通运输的影响和保证行车安全,根据施工要求、施工安全,结合到现场实际情况考虑,本工程采用隔离施工区域进行施工,并到有关部门办理占道施工许可证。

二、围挡方法及措施

在基坑投料口处用金属彩板围栏的工作区,工作区需占用一幅非机动车道及约1.5米绿化带,车道占用时间考虑不可预见因数,根据施工进度调整。

根据设置标准,城市次干道的围挡高度不低于2米,因此我们采用高2米的蓝色塑压型钢板,安装符合坚固、平稳、整洁、美观的要求。并严格按照安全色标准要求,涂刷黑黄相间隔的安全对比色警示条纹,且基础预埋构件与围挡连接牢固。另外,彩板上粘贴反光警示带,悬挂安全警示灯,安全警示牌等。(照片附后)

在工作区前100米开始用锥形警示标志,用彩旗连接对车流进行导向,同时用标志牌提示行人和行车:“前面施工,道路变窄,车辆和行人慢行,车辆和行人注意安全等”。

彩板围栏内的投料口周围用架子管安装1.5米高防护围栏,涂刷黑黄相间隔的安全对比色警示条纹,只留进出口,并安装爬梯供人员进入。

夜间在金属彩板围栏靠车道一侧围挡沿线安装闪光警示灯。施工人员在围栏区外行走要穿带有反光条的黄背心。

靠人行道一侧用警戒带示警,同时用标志牌提示行人:“正在施工,严禁入内,柳东新区供水管道建设工程-二标段 围挡、交通疏导专项施工方案

行人慢行,注意安全等”。(附图)

在本项工程的施工过程中虽然管道均安装在基坑内,但所有的安装材料都要从道路沿线吊装至基坑内,下料口将占用绿化带、慢车道、综合车道,车辆行驶至下料口时车速放缓,通行能力降低,对交通有很大的影响。经过现场实际踏勘,该路段在晚高峰经常发生交通拥堵状况。工程一旦开工,势必会造成严重的交通拥堵。该路段为交通疏导的重点。

三、交通导流方案

本工程交通导流采用诱导分流、借助媒体分流和现场疏导三种。导流平面图见附图。

1、诱导分流

在施工期间,本工程的起点以及相应的位置,设置标志诱导,引导车辆提前选择合理路线,绕过施工区段。

2、借助媒体分流

通过网络、电视、广播(如FM91.8汽车广播),提醒车主提前绕行。

3、现场疏导分流

申请交警部门派出警力给予维护交通秩序,同时需要交通协管员为交通协管24小时三班轮换制疏导,全过程交通维护。

通过交通警察和交通协管员的指挥,制止违章行为,保彩云北路路的单向两条车道能顺利通行,提高通行效率。柳东新区供水管道建设工程-二标段 围挡、交通疏导专项施工方案

四、交通组织部署

1、施工期间交通管理措施

(1)施工区围蔽采用封闭式围挡,以保证施工用水不流出路面,将工地与路人、车辆隔离,保证路人、车辆及施工安全。

(2)所有施工区旁的绕行道路,应满足车行宽度、高度要求,有明显的导向指示标志,并设有警示灯、夜间主动发光警示标志,施工区围栏靠车行一侧,每个施工区域都要安装反光标志及警示灯。

(3)错开交通高峰期作业,尽量减少对交通的干扰。

(4)施工时积极与当地各级行政及公安部门交警合作,配合交警部门,组织力量及时引导、疏解交通,我方与交警签订协议,由交警部门统一安排,协助我方完成施工期间的交通疏导工作,时间为60日历天,在必要时,我方增加人员,作为交通协管员,确保道路畅通,合理布置临时交通,保证所需交通标志、标线及时安装到位、投入使用,并设专人负责检查,维护交通设施,及时维修、更换、补充各种设施和标志,确保有效的实施交通安全管理。在施工总平面布置和交通组织示意图规定位置与本工程各通道入口处设置标志牌,指示人行及车辆通行。

(5)完成一段施工,马上清理一段路面,及时完善交通设施,尽快撤出施工现场,争取早日还路于民。

(6)配合交通安全的宣传,派出专人协助交警部门,维持交通秩序,把施工期间的交通尽快疏解。

(7)设多名专职维持交通人员,在施工期间值班,配合交警工作,指挥附近车辆和行人通行,保证主干道交通顺畅。

(8)施工材料及机械停放一律在施工范围内,不准占用行车通道;机械进退场尽量选择行车较少的时段,避免造成交通阻塞。柳东新区供水管道建设工程-二标段 围挡、交通疏导专项施工方案

(9)每天派专人清扫施工现场和附近的道路,并且对现场的机动车道淋水降尘。

2、施工期间保障交通安全措施

(1)施工范围用采用封闭式围蔽,将工地与行人、车辆隔离。施工围蔽用料要坚固耐用,能抵抗强风及暴雨。安装牢固,以保证路人、车辆及施工安全。

(2)在工地各出入口处设专人维护交通,疏导车流,保障行人、车辆安全。(3)配合交警部门,组织力量及时引导、疏解交通,合理布置临时交通设施,保证所需交通标志,标线及时安装到位,投入使用,并设专人负责检查,维护交通设施,及时维修、更换、补充各种设施和标志,确保有效的实施交通安全管理。

(4)车道封闭应在围蔽前端放置标示及显眼警告路牌,夜晚需悬挂路灯表明该处施工范围。

3、机动车辆交通管理措施

(1)施工现场的交通安全管理工作直接关系到全体施工人员的切身利益,涉及面较广,因此必须建立健全各项规章制度,堵住漏洞,层层抓落实,才能确保安全。

(2)主动进行施工实地走访,会同业主等部门走访当地政府、有关单位和部门,主动与地方有关单位建立好工作关系,尤其是公安交通、市容和环卫等部门,实事求是向他们汇报,在施工过程中极容易发生的哪类问题,取得他们的理解和支持,才能有效地保障施工生产的顺利进行。

(3)施工现场成立交通安全管理机构,由业主、施工单位、当地公安交通机关和市容环卫单位负责人组成统一的领导小组,联合办公,负责协调工作。施工单位相应成立交通安全管理机构,根据单位人员数量的情况,配有专职或兼职交通安柳东新区供水管道建设工程-二标段 围挡、交通疏导专项施工方案

全管理人员,具体实施日常的工作。同时单位的主管领导要亲自抓,主要领导要过问,这样才能把施工中的交通安全管理工作真正落到实处。

(4)制定交通安全管理制度,在工程施工初期,要编制交通安全工作方案,随着施工、生产变化的需要,制订相应的安全措施。要把交通安全管理工作与施工生产同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。

(5)坚持定期开展交通安全法规宣传教育,自觉遵守道路交通管理的规定,人人为维护交通秩序做贡献。要做到车辆上路无违章、无事故,人员上路不违章,不发生道路遗洒被新闻媒介爆光的违章行为。施工现场及生活基地要有宣传标语和黑板报,对新进场的外地民工队要进行人场前的安全教育,对全体人员要进行交通安全法规考核,使大家都懂法,不违章。

(6)加强对施工现场车辆的管理,施工现场的施工用车和生活用车,要制作有号码统一的通行证或标志,实行凭证进入现场制度;对驾驶员和车辆,要造册登汜备案,便于管理;混凝土浇灌施工时,要先制订施工运输方案和交通安全措施;根据实际情况,向当地及沿线交通管理部门报告,邀请他们到施工现场或沿线主要地段指挥,维护秩序。同时施工运输单位的主管领导、交通安全员和调度要到施工现场指挥、协调,确保安全,完成施工生产及运输任务。

(7)加强对驾驶员的管理:驾驶员除了要严格遵守道路交通法规和交通管理部门的规章制度外,在行车中要做到“八不”,即:不酒后开车;不强行超车;不把车交给非司机驾驶;不开斗气车;不开疲劳车;不带故障出车;不超速行驶;不打手提电话,养成良好的驾驶作风。同时驾驶员要爱护车辆,保持车况良好,车容整洁,保证足够的休息时间。对单位和驾驶员要签订交通安全责任书,齐抓共管,责任到人,防止交通事故的发生。

(8)加强对大型班车的管理,特别是对外单位及驾驶员签订交通安全保证书,定期对车况进行检查,发现毛病,及时维修,保持车况良好,防止群死群伤恶性事故的发生。柳东新区供水管道建设工程-二标段 围挡、交通疏导专项施工方案

(9)对机动车的管理,凡是对现场参加施工的车辆,必须保证车况良好,各种装置、技术性能符合要求,行车中要注意检查仪表工作是否正常,灯光、制动是否敏捷有效,对车辆要勤维护保养。对出入现场的车辆要进行检查和消洗;装货时不准超高、超宽、超载;拉运土方时对表面的松土要拍实,装垃圾的车辆要加盖毡布;对车辆上所带的泥土或混凝土等污物,运输前打扫干净,确保车容整洁不遗洒。

4、交通导行施工要求

(1)项目经理部成立交通导行领导小组,交通导行方案上报业主及公安交管局批准后实施,道路施工职工安全教育面 100%。

(2)施工期间按照交通管理局的的要求,各种安全设施标志、标牌的摆放符合要求,对丢失损坏的设施及时更换。所有围挡及支架上要安装警示灯,有专人管理并维护。

(3)所有上路施工人员作好安全防护,夜间必须全部穿反光背心。在路口疏导车辆人员手中必须拿指挥旗或指挥棒。施工人员在规定区域内施工。禁止乱穿行。

(4)在施工过程中,严格按交管局批复的方案内容和具体要求进行施工导行,在时间上保证按时开工,按时收工,施工作业范围严格控制在批准的区域内。

(5)项目经理部根据工程需要,组织培训一批专职交通协管员,在施工中重点路段、路口导行区域专人看管,并作到统一着装,专职负责,服从命令,严禁脱岗。柳东新区供水管道建设工程-二标段 围挡、交通疏导专项施工方案

围挡断面示意图:

彩板围栏彩板围栏1.8m防护围栏1.5m绿化带非机动车道路面200mm柳东新区供水管道建设工程-二标段 围挡、交通疏导专项施工方案

围挡及下料口交通倒流图:

车辆行驶方向三门江路综合车道减速慢行指示牌锥桶及警戒减速线米米临时值班点吊车位置夜间警示灯材料临时堆放位置米开挖基坑 2500mmX2500X断面长度柳东新区供水管道建设工程-二标段 围挡、交通疏导专项施工方案

围挡实景图如下: 柳东新区供水管道建设工程-二标段 围挡、交通疏导专项施工方案 柳东新区供水管道建设工程-二标段 围挡、交通疏导专项施工方案

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