停车管理公司建设工作汇报

第一篇：停车管理公司建设工作汇报

转变观念与时俱进全面加强公司建设

我公司在市运输管理局和区市政管委的正确领导下，紧紧围绕公司制定的发展战略，通过公司上下的共同努力，公司建设得到全面发展，经济效益和社会效益实现了双丰收，为北京市的静态交通管理以及下岗人员再就业作出了应有贡献。

停车管理有限责任公司，前身是海淀公安分局存车管理处。公司成立有五十多年的历史，年根据中央精神与分局脱钩，××年改为股份制，是北京市三大停车管理公司之一。我公司在城八区设有分支机构，目前有多个停车场，多个停车位，业务范围包括大专院校、宾馆酒店、医院社区、大厦写字楼等。近几年，从队伍建设到制度管理、从经济效益到社会影响都有了较大的发展。把明查与暗查相结合，把昼查与夜查相结合，把普查与抽查相结合，通过检查发现问题，根据问题实施教育，引导员工自觉遵守规章制度，积极维护管理秩序；三是抓安全预防工作。每次下基层检查，除发现违规违纪问题外，对停车场的用电、防火、票据及现金保管同时进行检查，从中发现隐患。为把安全工作落到实处，公司与中层以上负责人签定了安全责任书，实行责任追究制。今年以来没有发生丢车等大的事故；四是抓社会公益服务。今年共完成合作单位赋予我们的各项重大政治活动多次，出动停车管理员余人次。均受到合作方和区委、区政府有关领导好评。如：在海淀展览中心举行的北京市中关村电脑节、文化艺术节、航空展和海体举办的亚洲杯世乒赛、三区足球赛，以及教委、城管等系统的体育赛，部分高校庆典活动、海洋馆、旅游景点的停车管理，没有发生任何问题。

（三）合理引进人才。我公司先后招聘了名从交警、武警退休的干部和有专长的大学生，他们既有管理经验，又有工作方法，既有团队精神，又能独立作战，是公司的宝贵财富。新鲜血液的输入，激发了活力，提高了效率，增强了引力，成为公司的中流砥柱。工作中我们对中层以上领导，实行绩效考核，把责权利相统一，使能者上，平者让，庸者下，年终总结时组织个人述职，称职的继续留任，不称职的自动让位，努力创造公平竞争机制，为那些能力强度、素质高的同志提供施展才能的平台。

三、转变观念看形势，与时俱进求发展

（一）提高服务质量。我公司与多家单位和多所高校合作，从工程的规划、设计到施工，从员工的培训、考核到管理，从车辆的保险、维修到检验，为合作单位提供系列服务，弥补了各单位自管经验和精力的不足，有效地加强了停车管理秩序。春节前后，北京市将调整停车收费标准和出台一系列相关政策。对此，我公司将按有关要求，与合作单位一道，逐步规范管理制度，不断加强对停车场的管理，本着“以顾客为关注焦点”，“永远持续不断地改进我们的工作”的理念，在与各单位密切合作，进一步管好现有停车场的同时，将为友好合作单位提供更加便捷、高效、实惠的一条龙服务：一是给所属各停车场上保险，保证车场内车辆的安全，让车主停得放心；二是开办自己的修理厂，为忠实客户提供配套的、信得过的服务，让顾客修得满意；三是对条件具备的停车场实行智能化管理，提升现代管理水平；四是协助有条件的合作单位，将可能利用的土地资源改造成绿地草坪停车场，解决有车无位的问题。

（二）加强内部管理。一是抓信用质量考核办法的落实，全面规范停车管理秩序。按照《停车企业质量信用考核管理办法》修定方案，制定措施，完善规章，规范秩序，通过督促检查，使各项管理规定落到实处；二是对基层班长队伍建设组织专题研究。

第二篇：停车管理公司建设工作汇报

转变观念与时俱进全面加强公司建设

我公司在市运输管理局和区市政管委的正确领导下，紧紧围绕公司制定的发展战略，通过公司上下的共同努力，公司建设得到全面发展，经济效益和社会效益实现了双丰收，为北京市的静态交通管理以及下岗人员再就业作出了应有贡献。停车管理有限责任公司，前身是海淀公安分局存车管理处。公司成立有五十多年的历史，1998年

根据中央精神与分局脱钩，2002年改为股份制，是北京市三大停车管理公司之一。我公司在城八区设有分支机构，目前有200多个停车场，20000多个停车位，业务范围包括大专院校、宾馆酒店、医院社区、大厦写字楼等。近几年，从队伍建设到制度管理、从经济效益到社会影响都有了较大的发展。总结所取得的成绩，我们有以下几点体会：

一、掌握政策把方向，诚实守信办企业

我公司在各级领导的关怀下，认真落实市、区两级有关停车管理的规定和要求，认真抓了停车管理工作。一是统一思想。每当上级有新的文件出台和重要会议后，公司领导都能认真学习文件精神，不断统一思想认识，牢牢把握发展方向，对传达贯彻提出要求，作出指示；二是传达部署。组织中层以上管理人员传达上级指示，通报有关内容。同时，与有关部门一道，认真研究精神实质，深刻领会领导意图，并结合本单位实际，制定与之相适应的切实可行的措施；三是督促检查。就贯彻落实情况，采取请上来听汇报、走下去搞检查等方法，保证会议精神落到实处。基层有不同反应时，要求及时反馈相关信息，公司领导或有关部门下到基层指导帮助解决有关问题。通过掌握政策，准确把握企业发展方向，诚实守信办企业。

二、切合实际定目标，脚踏实地抓落实

2004年初，我公司提出了三大发展战略。通过公司全体员工上下共同努力，这一预期目标顺利地得以实现，公司发展势头良好。

（一）下力开发市场。一是合理定指标。根据市场和公司经营情况，公司提出全年开发30个新停车场的指标；二是全力保目标。公司提出“市场工作人人有责”，根据这一战略，各部门密切协作，把市场工作当作份内的事，认真抓落实，通过公司上下的共同努力，这一指标超额完成；三是维护客户群。注重忠实客户群的建立和维护，通过电话、传真、书信、电子邮件、上门拜访等形式，定期不定期的进行回访，通过忠实客户的转介绍，宣传公司，不断拓展业务，扩大企业的经营规模。

（二）加大管理力度。一是抓调查研究工作。根据发展需要，公司赋以督查办政策研究之重任，主要是利用下基层检查、摸定额蹲点等时机，采取个别了解、问卷调查等方式，有针对性的进行调查研究，搜集影响收入、制约发展带有普遍性的问题，并在调查研究和征求意见的基础上，结合工作实际，起草管理规定收到了良好的效果；二是抓违规违纪问题。把明查与暗查相结合，把昼查与夜查相结合，把普查与抽查相结合，通过检查发现问题，根据问题实施教育，引导员工自觉遵守规章制度，积极维护管理秩序；三是抓安全预防工作。每次下基层检查，除发现违规违纪问题外，对停车场的用电、防火、票据及现金保管同时进行检查，从中发现隐患。为把安全工作落到实处，公司与中层以上负责人签定了安全责任书，实行责任追究制。今年以来没有发生丢车等大的事故；四是抓社会公益服务。今年共完成合作单位赋予我们的各项重大政治活动30多次，出动停车管理员800余人次。均受到合作方和区委、区政府有关领导好评。如：在海淀展览中心举行的北京市中关村电脑节、文化艺术节、航空展和海体举办的亚洲杯世乒赛、三区足球赛，以及教委、城管等系统的体育赛，部分高校庆典活动、海洋馆、旅游景点的停车管理，没有发生任何问题。

（三）合理引进人才。我公司先后招聘了8名从交警、武警退休的干部和有专长的大学生，他们既有管理经验，又有工作方法，既有团队精神，又能独立作战，是公司的宝贵财富。新鲜血液的输入，激发了活力，提高了效率，增强了引力，成为公司的中流砥柱。工作中我们对中层以上领导，实行绩效考核，把责权利相统一，使能者上，平者让，庸者下，年终总结时组织个人述职，称职的继续留任，不称职的自动让位，努力创造公平竞争机制，为那些能力强度、素质高的同志提供施展才能的平台。

三、转变观念看形势，与时俱进求发展

（一）提高服务质量。我公司与100多家单位和40多所高校合作，从工程的规划、设计到施工，从员工的培训、考核到管理，从车辆的保险、维修到检验，为合作单位提供系列服务，弥补了各单位自管经验和精力的不足，有效地加强了停车管理秩序。春节前后，北京市将调整停车收费标准和出台一系列相关政策。对此，我公司将按有关要求，与合作单位一道，逐步规范管理制度，不断加强对停车场的管理，本着“以顾客为关注焦点”，“永远持续不断地改进我们的工作”的理念，在与各单位密切合作，进一步管好现有停车场的同时，将为友好合作单位提供更加便捷、高效、实惠的一条龙服务：一

是给所属各停车场上保险，保证车场内车辆的安全，让车主停得放心；二是开办自己的修理厂，为忠实客户提供配套的、信得过的服务，让顾客修得满意；三是对条件具备的停车场实行智能化管理，提升现代管理水平；四是协助有条件的合作单位，将可能利用的土地资源改造成绿地草坪停车场，解决有车无位的问题。

（二）加强内部管理。一是抓信用质量考核办法的落实，全面规范停车管理秩序。按照《停车企业质量信用考核管理办法》修定方案，制定措施，完善规章，规范秩序，通过督促检查，使各项管理规定落到实处；二是对基层班长队伍建设组织专题研究。班长是司中之母，是车场的直接领导者和责任者，公司规章制度能否较好地落实，他们起着决定性的作用，公司的各项规定要求，最终要通过基层来落实，执行的好坏直接影响公司利益。因此，如何加强基层班长队伍的管理教育，有着重要的意义，对此，我们将从职责、权利、义务、管理方法等方面进行规范，努力提高班长队伍的管理水平。围绕提高班长队伍能力素质具体做了以下几项工作：首先是“选”，在选任班长时，把好入口关，把“德”与“才”结合起来综合考虑。在平时要做好班长后备人员的选拔和培养；其次是“教”，通过教来提高班长综合素质；再次是“管”，通过管来规范班长的不良行为，加强责任心；第四是继续落实班长交流制度；第五是实行班长淘汰制度，对年终总评不合格的、没特殊原因连续三个月没完成任务指标的、阶段性民主测评总分达不到90分以上的、自身要求不严格管理能力弱员工反映强烈的、车场出现重大事故或问题的（丢车、因管理员工作失职发生重大火灾、被举报贪污已经查实等）班长进行淘汰。三是加强学习，不断提高核心竞争力。墨守成规是跟不上形势发展需要的，不学习就要落后，不学习就不会创造性地开展工作，就不可能转变观念，与时俱进。企业要发展，员工的素质就要提高。各级领导要经常充电，把学习当作一项首要任务抓紧抓好。通过学习，尽可能多的了解和掌握与停车业务有关的法律法规、协议签定、停车管理、事故处理、关系协调等深层次的知识，懂得我们承担的责任。

（三）建立信息平台。公司将建立信息平台，用现代化手段管理企业，逐步实现数据化、信息化、图表化，对各停车场实现量化管理。公司办公将通过局预网来实现，有关资料将制作成多媒体进行宣传，要求办公室和公司中层以上领导，人人都能应用计算机开展业务。

第三篇：停车管理公司建设工作汇报

转变观念 与时俱进 全面加强公司建设

我公司在市运输管理局和区市政管委的正确领导下，紧紧围绕公司制定的发展战略，通过公司上下的共同努力，公司建设得到全面发展，经济效益和社会效益实现了双丰收，为北京市的静态交通管理以及下岗人员再就业作出了应有贡献。

停车管理有限责任公司，前身是海淀公安分局存车管理处。公司成立有五十多年的历史，1998年根据中央精神与分局脱钩，2002年改为股份制，是北京市三大停车管理公司之一。我公司在城八区设有分支机构，目前有200多个停车场，20000多个停车位，业务范围包括大专院校、宾馆酒店、医院社区、大厦写字楼等。近几年，从队伍建设到制度管理、从经济效益到社会影响都有了较大的发展。总结所取得的成绩，我们有以下几点体会：

一、掌握政策把方向，诚实守信办企业

我公司在各级领导的关怀下，认真落实市、区两级有关停车管理的规定和要求，认真抓了停车管理工作。一是统一思想。每当上级有新的文件出台和重要会议后，公司领导都能认真学习文件精神，不断统一思想认识，牢牢把握发展方向，对传达贯彻提出要求，作出指示；二是传达部署。组织中层以上管理人员传达上级指示，通报有关内容。同时，与有关部门一道，认真研究精神实质，深刻领会领导意图，并结合本单位实际，制定与之相适应的切实可行的措施；三是督促检查。就贯彻落实情况，采取请上来听汇报、走下去搞检查等方法，保证会议精神落到实处。基层有不同反应时，要求及时反馈相关信息，公司领导或有关部门下到基层指导帮助解决有关问题。通过掌握政策，准确把握企业发展方向，诚实守信办企业。

二、切合实际定目标，脚踏实地抓落实

2004年初，我公司提出了三大发展战略。通过公司全体员工上下共同努力，这一预期目标顺利地得以实现，公司发展势头良好。

（一）下力开发市场。一是合理定指标。根据市场和公司经营情况，公司提出全年开发30个新停车场的指标；二是全力保目标。公司提出“市场工作人人有责”，根据这一战略，各部门密切协作，把市场工作当作份内的事，认真抓落实，通过公司上下的共同努力，这一指标超额完成；三是维护客户群。注重忠实客户群的建立和维护，通过电话、传真、书信、电子邮件、上门拜访等形式，定期不定期的进行回访，通过忠实客户的转介绍，宣传公司，不断拓展业务，扩大企业的经营规模。

（二）加大管理力度。一是抓调查研究工作。根据发展需要，公司赋以督查办政策研究之重任，主要是利用下基层检查、摸定额蹲点等时机，采取个别了解、问卷调查等方式，有针对性的进行调查研究，搜集影响收入、制约发展带有普遍性的问题，并在调查研究和征求意见的基础上，结合工作实际，起草管理规定收到了良好的效果；二是抓违规违纪问题。把明查与暗查相结合，把昼查与夜查相结合，把普查与抽查相结合，通过检查发现问题，根据问题实施教育，引导员工自觉遵守规章制度，积极维护管理秩序；三是抓安全预防工作。每次下基层检查，除发现违规违纪问题外，对停车场的用电、防火、票据及现金保管同时进行检查，从中发现隐患。为把安全工作落到实处，公司与中层以上负责人签定了安全责任书，实行责任追究制。今年以来没有发生丢车等大的事故；四是抓社会公益服务。今年共完成合作单位赋予我们的各项重大政治活动30多次，出动停车管理员800余人次。均受到合作方和区委、区政府有关领导好评。如：在海淀展览中心举行的北京市中关村电脑节、文化艺术节、航空展和海体举办的亚洲杯世乒赛、三区足球赛，以及教委、城管等系统的体育赛，部分高校庆典活动、海洋馆、旅游景点的停车管理，没有发生任何问题。

（三）合理引进人才。我公司先后招聘了8名从交警、武警退休的干部和有专长的大学生，他们既有管理经验，又有工作方法，既有团队精神，又能独立作战，是公司的宝贵财富。新鲜血液的输入，激发了活力，提高了效率，增强了引力，成为公司的中流砥柱。工作中我们对中层以上领导，实行绩效考核，把责权利相统一，使能者上，平者让，庸者下，年终总结时组织个人述职，称职的继续留任，不称职的自动让位，努力创造公平竞争机制，为那些能力强度、素质高的同志提供施展才能的平台。

三、转变观念看形势，与时俱进求发展

（一）提高服务质量。我公司与100多家单位和40多所高校合作，从工程的规划、设计到施工，从员工的培训、考核到管理，从车辆的保险、维修到检验，为合作单位提供系列服务，弥补了各单位自管经验和精力的不足，有效地加强了停车管理秩序。春节前后，北京市将调整停车收费标准和出台一系列相关政策。对此，我公司将按有关要求，与合作单位一道，逐步规范管理制度，不断加强对停车场的管理，本着“以顾客为关注焦点”，“永远持续不断地改进我们的工作”的理念，在与各单位密切合作，进一步管好现有停车场的同时，将为友好合作单位提供更加便捷、高效、实惠的一条龙服务：一是给所属各停车场上保险，保证车场内车辆的安全，让车主停得放心；

第四篇：公司管理工作汇报

管理工作汇报

2013年8月29日

尊敬的大元集团公司董事长、各位领导： 您们好！感谢您们在百忙之中亲临我大元重庆分公司进行检查和指导工作！同时，也感谢在过去的工作中对我们分公司的关心和支持。

我代表大元重庆分公司向董事长和各位领导汇报一下我们分公司在重庆地区的经营和管理情况： 无论是在经营方面，还是在项目管理方面，我们都积极响应了大元建业集团公司的管理理念和英明指导。为进一步加强管理，树立勤勉、务实、高效、文明的公司形象，倡导和推进讲文明、讲礼仪、讲和谐的良好风气，养成健康的工作好习惯，切实提高我们的管理水平。从重庆分公司成立以来，我们充分领会和理解了大元建业集团公司的管理理念和各项管理制度，积极响应重庆市建委的各项指令。在大元重庆分公司总经理龙伟松同志的领导下，我们重点针对建筑施工企业的“安全文明施工标准化”、“企业质量行为规范化”、“企业合同履约行为规范化”等方面进行全方位过程监管，把工作落实到各个项目部、每个人，有效的控制了生产中的安全和质量，促进了工程进度，履行了工程合同，降低了工程成本造价。经营方面，我们吸取了集团公司的经营理念，借鉴了其他相关单位的方式，在重庆地区，实施了人脉、网络等方面的优势，建立了联营合作伙伴和合作方式，取得了较好的经营成果，在未来的时间里，我们将不断努力，赢取更大的市场。我们没有经营贵公司（大元）之前，中余集团公司是我们的直属领导公司，过去两年的成长中，在分公司总经理龙伟松同志的领导下，联营承接了

有房建、市政、水利、厂房、钢结构、幕墙等18个项目，工程总造价约12个亿。中标约45个亿。

从管理的角度上，我们抓住了以下几项重点：

一、工程管理

（一）、两年来我重庆分公司联营承建的项目有

1、重庆白涛化工园区热电联产项目新建工程（一期）桩基

2、万州天城连接路还房工程D-

3、D-4栋

3、丰都粮食基础能力建设工程

4、万州陈家坝街道南山社区市容环境整治工程

5、渝中区永众大厦酒店、写字楼内外装饰装修工程

6、中石油万州销售分公司移民迁建项目综合用房工程

7、大足杰利来五金厂房建设工程

8、大足帝豪名都1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#工程

9、礼嘉商务区L5路市政工程

10、万州农业综合开发土地治理工程

11、渝中区危旧房安置房建设工程

12、大足顶鑫中央龙庭1#、2#、3#楼工程

13、万州滨景花园

14、南川区水江镇地质灾害搬迁兴盛安置点建设工程

15、北碚区东阳污水处理厂设备（泵站）安装工程

16、重庆南岸区锦江华府一期外墙幕墙安装工程

17、蔡家纵三路市政道路及管网工程

18、南岸区H3分区市政道路及管网工程

以上每个项目从开工至竣工，都能够按照有关法律法规以及行业规范标

准对现场的安全、质量、进度、成本等实施有效的监督管理，能严格地贯切执行集团公司和国家的相关法律法规、要求及强制性条文。

（二）、安全文明施工管理

1、管理目标：

杜绝死亡事故和重伤事故；杜绝重大施工机械设备损坏事故；杜绝负主要责任的重大及以上交通事故；杜绝重大火灾事故；不发生一般及以上火灾事故； 一般事故控制在千分之三以内； 不发生垮(坍)塌事故。

2、安全、健康、环境管理目标：

安全

产例会，安全员实行日常巡检制度等。此外，我分公司也要对每个项目进行不定时的安全生产专项检查。对每次检查中所发现存在问题的整改，要求遵照“定人、定时、定措施”的整改要求进行整改并在整改期限后由分公司安全员进行整改落实情况的跟踪检查。为保证集团公司的有关“安全生产、文明施工”的各项工作指令在施工过程中得以有效实施，我分公司与各个项目部制定了“安全生产责任书”，在明确施工责任的同时，并辅以奖罚、考核措施来制约，到目前为止，联营承接的18个项目工程未发生较大的安全责任事故。文明施工是促进和提高安全生产的各项措施，也是企业员工综合素质的又一体现。各个工地办公室、宿舍符合卫生、通风、照明等要求，每个项目部建立了卫生管理制度。办公室采用标准活动板房、办公室清洁整齐。办公区和生活区面积根据现场实际需要而建，设置有足够的灭火器或防火措施。宿舍四周道路进行了硬化处理，空地进行了绿化，建立了宿舍内卫生、防火、治安制度。我们对施工现场的施工区域进行了区域化管理，现场采用围栏进行围护，大门口设置了五牌二图。为增强全体施工人员安全生产、文明施工意识，各个项目部设置了宣传栏，宣传各安全生产法规条文，现场悬挂宣传标牌、安全警示牌等，营造现场安全生产、文明施工的宣传氛围。

安全生产专项资金也得到了有效的控制，由每个项目部按月上报“安全文明使用资金计划”，制订了用于安全生产、文明施工方面的专项资金，专款专用。主要是使用在区域化管理、安全防范、安全宣传和警示、三宝（安全帽、安全带、安全网）、场地硬化和各种设施的投入等方面。

（三）、工程质量管理

1、质量管理目标 我重庆分公司严格按照集团总公司的质量方针和质量要求，结合当地质监单位的细部要求，把工程质量任然放置在

质量管理制度与措施、分部分项工程技术保证措施、关键工序质量控制点和质量控制标准等几个主要部分组成。

严格按照集团公司ISO9001-2000质量管理体系，有效、平稳运行的要求，结合现场具体情况，实行公司、直属项目部两级管理体系。

为确保工程达到合格工程，坚持技术交底制度、例会制度、样板制度、操作人员挂牌制度，实行质量岗位责任制，项目经理质量负责制。严格执行工序间质量自检、互检、交接检制度。

2、质量保证措施

要求各个项目部与我重庆分公司签订质量保证协议书，明确各个项目部人员的质量责任，实行质量项目经理制。并要求项目经理与所属人员编制可行性“质量保证措施”，报我重庆分公司主管人员、质检人员审批，然后，发放各个项目实施。

同时，在每个月项目检查过程中，对所检查的项目质量也重点检查，对不合格的质量部位予以整改通知，并跟踪追查，至合格为准。

针对各个施工环节，对重点部位、节点部位予以技术交流和技术指导，有利于工程质量的控制，确保他们在施工过程中顺利完成。

（四）、履约合同和合同的管理

在建筑行业中，合同管理同样是一项重要的环节和管理，需要由熟悉工程造价、技术、法律法规、市场游戏规则，和有一定文字功底的人来把关或主管，不然，将对企业造成很多不必要的麻烦，还可引来经济官司，失去更多的财力和物力。

我重庆分公司对各个项目部实行如下合同管理：

1、分公司要求项目部把与建设单位签订的合同原件、中标通知书等原件传递1份，由分公司主管人员管理；

2、分公司把各个项目部的合同整理成台账；

3、项目部与建设单位在签订合同之前，必须经分公司主管人员审查合格后再签订；

4、收集各个项目部与材料、机械、人员、劳务等有关签订的合同也同样实行以上管理。

5、每月由财务人员根据合同要求，跟踪应支付的款项，如：材料费、人工费、税务等。

6、由项目部财务人员向分公司财务部按月提交资金使用计划和实际支付账目明细表，便于分公司财务部掌握控制和跟踪服务，保障工程款的正确使用。

7、在每个项目竣工决算时，我重庆分公司财务部人员必须参加，协助项目部搞好工程决算（清算）。

8、工程清算后，由分公司财务部人员分类整理财务资料，归档备查。

（五）、工程施工成本的控制

工程项目成本控制是项目管理的重要内容，施工企业应该正确认识成本控制的重要性，以降低成本，提高效益为宗旨。

面对当前竞争日趋激烈的建筑市场，我重庆分公司采取了强化和完善成本控制，不断提高施工企业管理水平，从而节约成本，实现企业经济效益最大化。我们主要从以下几个方面进行了要求：、工程成本控制是项目管理的要求

在各个工程项目施工过程中，我们将成本控制的观念充分渗透到施工技术和施工管理的措施中，通过实施有效的管理活动，来证实和实施控制工程成本的目的。

2、要求各个项目部上报的有关资料

对各个项目工程施工过程中所发生的一切经济资源和费用开支等成本信息系统地进行预测、计划、组织、控制、核算和分析等一系列的措施和资料形成有效的文档上报我重庆分公司，由分公司工程和财务的主管副总审核后，严格要求实施。

3、引导和沟通

现在有很多项目部都认为，我们不该参与他们的成本控制，他们有他们的所谓的控制方法。为此，我重庆分公司为达到管理的目的，采用共同交流、相互沟通、认真讲解的方法，让各个项目部的项目经理、技术负责人、财务主管等都认识到管理的重要性。让他们明白：“要想实现企业利润最大化和增强自身市场竞争力的总体目标，就必须正确认识成本控制的重要性，强化成本控制的理念，不能靠喊口号，不靠靠降低工程质量来缩减成本，而是靠科学、合理、高效地对工程成本进行控制。

通过我们不懈的努力，所管辖的18个项目都基本按照统一的思想、方式、方法进行管理和控制，收获了较好的经济效益。特别是竣工的项目，通过他们的总结，获益非浅。

（六）、工程工期的控制

工程工期的控制，在施工过程中，也是一项重要的管理措施，介于此，我重庆分公司工程部以“缩短工期是降低工程造价的主要途径之一”的主导思想，要求各个项目部编制“工程工期保障措施”，主要针对以下几个方面：

1、工期目标主要分段控制点；

2、组织管理措施；

3、技术保证措施；

依照这3点，编制一项可行性专项方案，让项目经理严格执行。

二、重庆分公司管理中存在的不足

在我们通过两年来管理的18个项目，虽然做出了不懈的努力，付出了不少的精力，为管理好联建的项目，挖空心思选择方法。但，还是存在有很多不足之处，主要表现在以下几个方面：

1、施工负责人（实体建筑老板），多数不是建筑业内人士，他们的思想、行为、目的等都与一般人不一样，很多时候，把我们的检查、指导、要求等

都置之不理，更有所盛。为此，我们还需要在这方面做出更多的努力。

2、工程款的申请，很多时候，由于建设单位的资金或资金链都无法兑现合同，所以，给有的项目造成了不小的损失。为此，我重庆分公司也感到头痛。

3、安全生产、文明施工管理体系不够完善，在管理过程中，现场总是出现或多或少的问题，为此，我重庆分公司还需要在这方面加强管理，力争把安全生产、文明施工管理得更好。

三、结束语

随着建筑业管理的日趋规范和完善，社会对建筑施工管理的要求和工人的素质也不断提高。我们重庆分公司虽然经过不懈努力，在施工安全、质量、工程进度、工程资金等各项工作上做了一些工作，也取得了一定的成效。但离国家建设部颁发的相关规范、规定、要求等仍有差距，也还有许多工作等待我们在实际管理工作中去不断提高、不断完善、不断努力。今天，能迎来大元建业集团公司的董事长和各位领导莅临视查和指导，我们深感荣幸，并表示真诚的感谢。感谢您们对我们重庆分公司的关心、支持和帮助。今天，董事长和各位领导在视察的同时，我们也清楚地看到了自身存在的不足之处，我们真诚地恳请董事长和各位领导留下宝贵的指导和意见，使我们能在今后的管理过程中进一步提高管理水平，誉造大元建业集团公司的品牌。让大元建业集团公司的旗帜在重庆地区哗哗飘扬。

谢谢大家！大元建业集团公司重庆分公司

2013年8月29日

第五篇：公司2010年高速公路建设管理工作汇报材料

公司2010年高速公路建设管理工作汇报材料

在省交通厅及川高公司的正确领导下，**公司全体员工与各参建单位团结协作，不怕疲劳，以超常的举措、超常的工作、超常的付出，实现了都映高速胜利通车、映汶二级路双向行车、映汶高速全线全面开工，并超额完成了目标任务。为更好地参与到我省高速公路建设高潮中去，搞好建设管理年活动，现

将**公司建设成果及2010年高速公路建设管理年活动实施方案汇报如下：

一、工程建设管理工作完成情况

（一）工程建设稳步推进

截止到12月25日，累计完成总投资197245.6万元，占投资计划的116%。其中：都映高速灾后恢复重建工程自年初累计完成投资124719.6万元，自开工建设累计完成投资408909.06万元；映汶二级路恢复重建自年初累计工程完成投资约41845万元，占计划的105%；映汶高速项目于5月9日实现开工建设，截止到12月25日，自年初累计完成30681万元，占投资计划的102%。

都映高速于5月12日建成通车。

映汶二级路段于5月12日实现双向通车。截止目前主体工程已经全部完成，全线隧道机电工程施工已基本结束。草坡大桥已于6月20日正式通车，映秀岷江大桥已于11月15日通车。

映汶高速先期启动工程映秀隧道于5月9日开工，11月全线动工，映秀隧道开挖累计完成约1500米。目前，施工图设计已基本完成，征地及房屋拆迁工作基本完成。a3-a12合同段于12月陆续实现开工，映汶高速实现了全线开工。

龙池连接线工程龙池隧道洞内土建工程已完成，洞外路基也已成形，沥青路面已完成，隧道机电工程招标工作启动，预计于2010年上半年完成。

（二）财务工作规范严格

截止12月，全年到位资金21.35亿元，都映高速到位12.5亿元；映汶二级路恢复重建到位5.85亿元，全部为部补助；映汶高速到位3亿元。所到资金完全满足了建设资金的需要，为2010年初的资金需求也打下了基础。

今年公司建设单位管理费预算1201万元，实际支出1354万元，完成预算112.7％，较好地执行了预算。

（三）安全生产管理工作扎实有效

决战5.12期间，**路全线艰苦奋战，掀起大干高潮。急剧增加了安全隐患和安全事故的发生概率，安全生产工作面临挑战。公司高度重视，把突击性工作于经常性结合起来，把专项整治与制度建设结合起来，把事前防范与事故查处结合起来，通过建立健全各项规章制度及应急预案、开展定期和不定期的各种安全生产检查活动、针对性地开展宣传、教育和培训活动和使用“一法三卡”安全生产管理方法等一系列措施，确保了全年安全生产处于受控状态，实现了**路“安全事故为零，人员伤亡和财产损失为零”的“双零”安全生产目标。

二、2010年高速公路建设管理年活动实施方案

（一）工程概况

国道213(317)线**路映秀至汶川段公路是交通部规划的八条西部大通道之一的国道213线(兰州至磨憨)和国道317线成都至那曲的公用段，是通往西藏的主要通道之一，是通向极重灾区汶川的唯一高速公路，也是连接成都经都江堰至九寨沟和黄龙旅游景区的重要旅游公路，在四川省和阿坝州公路网占有极其重要的地位。本项目先期启动工程于5月9日开工，主体工程于11月全面动工，建设工期3年。项目起于都江堰至映秀高速公路龙溪隧道出口，经映秀、银杏、桃关、草坡、绵虒、玉龙，止于汶川县阿坝师专，接恢复重建的**公路。路线全长48.3公里，其中桥梁长度12.4公里，隧道25.5公里，桥隧比为75.1%。为双向四车道高速公路，设计车速80km/h，路基宽度：整体式24.5m、分离式12.25m；隧道限界：净宽9.75m，净高5.00m。根据四川省交通厅对映汶高速初步设计的批复，该项目概算总投资4,990,786,093元，项目资本金为总投资的35%，申请国家补助部分及业主自筹，其余65%申请银行贷款解决。

（二）2010年投资计划及形象进度

映汶高速公路项目2010年计划确保完成投资109471万元，路基完成42%，桥梁完成62%，隧道完成43.5%，力争完成投资120900万元，路基完成62%，桥梁完成65%，隧道完成47%。

（三）确保活动实施采取的措施

为确保建设年活动高效优质的开展，**公司统一思想、明晰思路、果断决策、靠前指挥、加强管理，采取各种综合措施推动工程又快又好建设。

1、明确建设理念及思路

**公司工程建设理念为“科学、安全、质量、快速、节约”十字方针，科学统筹是基础，安全生产是

保障，工程质量是核心，进度控制是关键，投资控制是水平。

**公司建设思路：业主为主导，监理控制为关键，施工为保证，设计后期服备为保障，积极配合政府监督工作。以工程质量管理做为工程建设的核心，以安全生产管理做为工程建设的重要保障，以合同管理做为工程建设管理的重要手段。

2、业主靠前指挥

为保

证工程建设高效率的开展，**公司实行了业主靠前指挥，在施工前线设立有绵虒指挥部和都江堰指挥部，绝大部份工作都在一线完成，方便各参建方与业主的及时沟通与协调，极大提高工作效率。

一是设立管段工程师，由精通业务的工程师担任，细化工程管理，加大督促力度，确保各种要求与措施的落实和执行。

二是执行领导带班制度，每个双休日都有至少一位公司领导带队，中层干部及技术人员组成的巡查小组，对各施工现场进行巡视，对现场出现的问题进行处理和协调，确保工程管理的连续性，激励施工单位的建设热情，加快工程建设速度。

3、强化安全管理，大力推行“一法三卡”工作制度。

第一，公司要求各参建各方成立安全领导小组，完善业主、监理、施工等参建各方的安全组织机构，为工程建设安全提供有力的组织保证。公司将分别同监理、施工等参建单位签订安全生产目标责任书，并明确业主、设计、监理、施工的职责，各参建单位内部按照分工，明确部门职责，做到责任到人。

第二，在映汶高速公路全线建设工程范围内推广实施安全生产“一法三卡”工作制度，为加强建设项目工程安全生产监督管理，有效减少生产安全事故和职业危害，健全安全生产管理监控网，理顺和明确业主、监理、施工各方安全生产职责，增强企业抵御安全风险的能力和提高职工自我防范意识。

4、严格质量控制，推行“示范工程”。

映汶高速项目质量目标是：交工验收工程质量等级达到合格，竣工验收时工程质量达到优良。

第一，从源材料进场开始把关，加强过程质量监管控制，制定检验检测计划，按规定频率进行抽检，定期或不定期进行安全质量大检查，督促支持监理工作，严格施工质量规范，确保质量处于受控状态。

第二，推行“示范工程”活动，在每个施工合同段第一个不同类别分项工程完工后，组织全线监理、施工单位进行现场参观，举行现场会议，作出评价，总结经验教训，加强质量意识，采取合理有效措施，确实提高工程实体质量，确保质量目标的实现。

5、严格审核，实时控制，调整工程建设施工进度计划。

第一，业主、监理将严格审核施工方上报的施工总工期计划、计划、月计划等是否满足总工期要求，并结合施工条件、外部环境审核其计划的科学性、合理性及可行性。

第二，根据工程建设的推进的实际情况，实时动态监控调整工程施工计划。在每月工地例会上由施工单位提出下月计划，业主、监理和施工三方进行讨论，会上现场审定下月施工进度计划。根据气象、水文、地质、外部环境等条件的改变或工期进度的要求，合理制定施工计划，对重难点工程、控制性工程分别制定阶段性目标，要求各施工方合理实时调整计划，予以实施。针对映汶高速公路桥梁及涉水工程较多而岷江正值枯水期，水位极低，是桥梁下部构造施工的黄金时期，因此公司对控制性工程的先期开工以正式文件下发，要求各施工单位在枯水期间（12月至2010年3月）完成所有涉水桥梁桩基和浸水挡墙等工程，并在少雨季节加快完成隧道洞口上边坡防护与进洞实施开挖，同时要求各施工单位对控制性工程及时上报施工组织实施计划，由监理严格审批，并(来源：公务员在线 http://www.xiexiebang.com）按此计划开展工作，报业主备案。

对施工进度计划完成滞后的单位，各方共同分析查找原因，制定解决措施，要求施工方加大人、财、物的投入，在保证施工安全质量的前提下，尽快将欠帐工程在之后的几个月内逐一弥补。对施工进度严重滞后的，将用信用评价体系严格评定上报，按照相关条款予以处理，约见施工方法定代表人，或按合同条款规定进行清退更换。

6、严格投资控制，开展过程造价控制咨询。

严格执行总价合同，单价支付管理模式，加强变更管理，进一步完善《映汶路工程设计变更管理实施细则》，对变更设计实行动态管理。同时，拟在映汶高速公路开展过程造价控制咨询及审计工作，推动项目建设规范有序推进，为项目造价控制及审计工作打下良好基础。

尽管映汶高速公路工期紧、任务重，沿线地震次生灾害严重，安全隐患大，**公司仍将努力秉持“科学、安全、质量、快速、节约”的建设理念，继续发扬伟大的抗震救灾精神，在工程建设管理方面努力实现“五个确保”，即：确保安全、确保质量、确保进度、确保廉洁、确保畅通，筑就一条安全、快速、美观的高速公路，打造一个人民满意，各级党委政府放心的优质工程。