第一篇：传奇写家：老舍演讲稿
传奇写家：老舍演讲稿
导语：以下是小编为大家分享的传奇写家：老舍演讲稿，欢迎借鉴！
敬爱的老师，亲爱的同学们：
大家好！我今天演讲的题目是：《传奇写家——老舍》。
老舍，一个平凡而又不平庸的名字，在很多人听来，是震耳欲聋的。原因很简单，只因为老舍是值得人尊敬的。试想，一个一生致力于写作，为人们创造出800多万字作品的人，怎会不令人肃然起敬？更何况老舍先生的贡献还远远不止这些。老舍先生的作品，哪一部不让人深思？哪一部不流芳千古？现在的作家分工越来越细，诗人就是诗人，小说家就是小说家，分得特别清楚。让我们再来看看老舍：他会写长篇，写中篇，写短篇，写话剧，写曲剧，写京剧，写歌剧，写旧诗，写新诗，写电影剧本，写大鼓，写单弦，写相声，写河南坠子，写太平歌调，等等等等。基本可以这样说，只要文学形式有的，他都略知一二，很多还非常精通。就这样的一个人，被人们如此尊敬，也就不足为奇了。
作为一个作家，老舍可以算得上是独一无二的。试问，接触的文学形式，那个作家比他多？爱好的面积之广，又有谁能与之相匹敌？没有，至少我找不到。
一个才华横溢，爱好广泛的人，他的生活也必定是多彩的。老舍正是如此。他爱交朋友，热情好客；他乐观开朗，语言风趣；他兴趣颇多，却又样样精通。因此，老舍的生活从来不单调，每天都有客人登门拜访。而不管来者身份高低，老舍总是以礼相待。从这一点就可以看出老舍人格的伟大。看看当今社会，“势利眼“遍地都是，见到高官，就巴结讨好，奉承献媚；见到贫民，便狗仗人势，蛮横霸道。哪里还都能找到像老舍这样的人？
我演讲的题目叫《传奇写家——老舍》。可能很多人还不明白，我为什么要用“传奇“二字。在我看来，老舍就是一个传奇，一个无法被超越的传奇。他的人格，他的作品，都已深深印在了人们的心中，是无法抹掉的。因此，老舍已不可能再被超越，因为无论后有多少来者，也无法毁灭刻在人们心中的老舍。老舍永远是中国的传奇。
第二篇：老舍《柳家大院》读后感
老舍《柳家大院》读后感
当品读完一部作品后，大家一定对生活有了新的感悟和看法，记录下来很重要哦，一起来写一篇读后感吧。可是读后感怎么写才合适呢？以下是小编帮大家整理的老舍《柳家大院》读后感，仅供参考，希望能够帮助到大家。
老舍的短篇小说《柳家大院》讲述的是在旧时代北京的一个不起眼的大杂院里，公公、小姑子、丈夫虐待小媳妇导致她上吊而死的悲剧故事。但作品并不仅仅唱出了黑暗社会底层妇女的悲歌，更像作者自己所说的那样“在平凡的事件中看出意义”。从贫民窟司空见惯的血泪的生命史中挖掘出底层劳动人民的悲剧根源，揭示整个民族精神文化的痼疾。
谁是逼小媳妇走上自杀绝路的凶手?单从文章表面看，我们可以断然地回答她是被自己家中的.亲人——公公，小姑子，丈夫折磨死的。在中国封建社会中,妇女的地位是最低下的，就如鲁迅悲痛地指出：“有时简直并牛羊而不如”。贫穷往往能将人性的残忍与对生命的漠视展露无疑。小媳妇是被她的父母以一百元的代价“卖”给王家的，这样就使王家“再有一年也还不消这笔亏空”。“爱与不爱，穷人得在金钱上决定。”因为穷，小媳妇被人认为是王家生活贫困的根源，被当作“出气筒”。但是如果究其根本，我们可以看到是所谓的“文明”在从中作梗。这“文明”，指的就是中国固有的封建伦理道德加上外来的资本主义文化思想，是它毒害着劳苦人民的心灵，酿造着生活的苦酒，使像小媳妇这样的“苦人”走上绝路。
在“我”这个算命先生的眼里，老王是大杂院中“第一个不是东西的”，他在洋人家中当花匠，正是这挣钱不多但在旁人看来相当“体面”的差事，使老王自诩为“文明人”，专学文明人的派头，好像“文明人的吹胡子瞪眼睛是应当应分”。自个儿身份卑微，围住的又都是肝火旺，爱吵架的家伙，向谁去耍聪明人的派头呢？这苦难，当然就落到了他家那“像窝窝头”的儿媳妇身上。他是公公，却“想把婆婆给儿媳妇的折磨也由他承办”。一天到晚对媳妇挑鼻子弄眼睛，他为媳妇立下许多“规矩”。
第三篇：传奇能否续写
作为“大黄蜂”家族的重要一员，“超级大黄蜂”从1995年11月29日首次升空算起，已经振翅飞行了近20年时间。或许没有人能够料到，麦道公司在20世纪90年代初精心打造的一种准隐身舰载战斗机，在波音公司手中得以不断发展和壮大，从第一批次到第二批次、从攻击任务到电子战角色，时至今日不仅成为美国海军航母战斗群的中坚力量，并已经在澳大利亚皇家空军中担当主力。
引人注目的是，波音公司依然坚持着“小步快跑”的产品发展理念，自行投资发展了“先进超级大黄蜂”（advanced super hornet）项目，通过改进f/a-18e/f战斗机的局部气动构型，进一步降低雷达反射截面积，提高隐身性能，同时增大作战半径。随着原型机的成功试飞，“大黄蜂”家族又增添了一名新成员。同时，波音公司还准备通过改装更先进的座舱设备和更敏锐的传感器，全面提升“超级大黄蜂”的总体作战效能，期待能够续写新的传奇。
竭力维持生产过程
“超级大黄蜂”全面升级的背后是波音公司为延长圣路易斯军用飞机生产线而主动采取的一个市场策略。早在14年前，波音公司通过收购麦道公司，拥有了后者位于圣路易斯的军用飞机生产厂，同时凭借“鬼怪工厂”强大技术实力的支持，在战斗机研制和生产领域获益非浅。特别是f/a-18e/f系列战斗机的批量生产和ea-18g电子攻击机的顺利研制，为其带来了丰厚的利润。
然而跨入21世纪后，波音公司却在美国国防部的多项重大武器研制计划中受挫。先是x-32验证机竞标jsf计划失利，随后x-45b验证机因j-ucas计划的下马而胎死腹中，后来的x-45n验证机也在美国海军的ucas-n计划中痛失良机。在这种情况下，圣路易斯生产厂只能依靠现役军机的生产和销售维持运转。
然而，随着韩国空军f-15k和新加坡空军f-15sg多用途战斗机的陆续交付，f-15生产线已经面临“无米下锅”的局面。目前，圣路易斯生产厂正在根据美国海军和澳大利亚空军的订单，全速生产f/a-18e/f战斗机和ea-18g电子攻击机，预计可以维持到2016年年底。在此之后，圣路易斯生产厂或将陷入缺少生产任务的尴尬局面，如果不能获得新的订单，生存前景将难以预料。
2009年，波音公司曾经推出一架f-15se“沉默鹰”原型机，期望在国际战斗机市场上寻求到一些潜在用户，但一直颗粒无收。几乎与此同时，波音公司也在全面考虑“超级大黄蜂”在国内和国际市场上的潜在商机，开始与相关系统供应商合作，进一步改进和发展f/a-18e/f战斗机，力求通过采用一些较为成熟的先进技术，大幅度增强其作战效能。
早在2007年年初，波音公司就针对美国海军的潜在需求提出了一种增强型“超级大黄蜂”方案，将大功率的新型有源相控阵雷达与电子攻击系统集于一身，能够发现、欺骗和摧毁一些雷达制导的空空导弹、地空导弹和巡航导弹。波音公司希望抓住f-35c舰载战斗机研制进度一再延期的机会，吸引美国海军采购更多数量的“超级大黄蜂”，由此引发了美国海军内部对于如何均衡地发展f/a-18e/f与f-35c的激烈争论。
与此同时，波音公司将目光转向海外，瞄准了印度、日本和巴西等国战斗机换装计划，期望为“超级大黄蜂”寻找到新的买家。研制人员充分借鉴了“沉默鹰”的改进思路，提出了保形油箱、武器舱等外部构型的改进措施，并通过换装大屏幕显示器和先进传感器，着力增强飞行员的态势感知能力，由此逐步形成了一个“超级大黄蜂”国际路线图，力图精心打造出一种“4++”代战斗机，在国际市场上更具竞争力。
波音公司的这一举措表明，虽然当年在jsf项目竞争中输给了洛?马公司，但其仍然致力于开拓有人驾驶战斗机市场。波音公司强调，这项计划可以让国际用户根据各自的需求选择改进“超级大黄蜂”战斗机，也可以直接购买具有各项升级配置的全新f/a-18e/f战斗机。波音公司的最终目的是借助改装现役平台成本低、见效快的优势，抢在f-35战斗机大批量生产前，从国际战斗机市场上分得一杯羹。
初步展示改进方案
为了进一步延长“超级大黄蜂”的生命力，波音公司开始马不停蹄地宣传各种改进方案。2010年5月初，波音公司在美国海军联合会举办的展览上，首次展示了为改进f/a-18e/f战斗机而设计的一种驾驶舱模型，后者引人注目的是采用了一个大屏幕的显示屏。
时隔2个多月，波音公司再次将外界的目光吸引到“超级大黄蜂”改进方案上。7月20日，波音公司在英国范堡罗航展上举行新闻发布会，首次公布了一张全新的f/a-18e/f概念图，并透露了“超级大黄蜂”国际路线图的主要内容。波音公司负责攻击战斗机项目副总裁雪莉?拉文德表示，在当前财政紧缩情况下，波音公司希望通过提供一些新技术，不断改进这种作战平台，从而满足国际用户日益增加的作战能力需求。
这张概念图引来外界纷纷发表评论。于是，f/a-18i/j的非正式编号开始出现，更有媒体将其称为“顶级大黄蜂”（super-er hornet）或“终极大黄蜂”（hyper hornet），在一定程度上反映出波音公司在挖掘f/a-18e/f的潜力方面的突破和创新。
波音公司在制订这项计划时，并未直接针对jsf计划的伙伴国，试图避免引起美国空军和美国海军等用户的反感。但是，这并不能掩饰f/a-18e/f将与f-35争夺一部分市场的事实。在jsf计划的伙伴国中，澳大利亚已经装备了“超级大黄蜂”，丹麦正在对f/a-18e/f战斗机进行评估，加拿大政府在没有通过竞争的情况下，总理哈珀就在2010年7月14日承诺采购65架f-35a战斗机，由此成为反对党抨击政府的一个主要议题。此外，波音公司考虑到日本并未看好f-15se战斗机，立即改变推销策略，转而向其提供国际型“超级大黄蜂”。
“超级大黄蜂”国际路线图是一种菜单式选择，可以单独采用，也可以结合使用，目的是增加f/a-18e/f战斗机的作战性能和生存能力。波音公司为用户提供的选择方案包括：在机腹挂装武器舱，可以装载aim-120中距空空导弹和精确制导炸弹；在机身上部加装2个保形油箱；配备动力更加强劲的f414改进型发动机；驾驶舱采用大型触摸式显示器；加装内置式红外搜索跟踪系统和新型激光告警系统。同时，波音公司还小心谨慎地将“超级大黄蜂”国际发展路线图从美国海军实施的f/a-18e/f未来升级路线图分离出来，后者也称作“飞行计划”（flight plan），旨在保持“超级大黄蜂”不断改进和提升性能，也可以被视为f/a-18e/f第三批次（block 3）发展型。当时，该公司提供给国际用户的各种升级方案并未列入到美国海军的预算中，但是都与“飞行计划”所采取的一些改进措施相互促进。
2010年12月，波音公司从美国海军租借了一架刚刚下线的f/a-18f第二批次（block ii）战斗机，用于关键技术的验证和试飞。次年1月，1架经过快速“升级”的样机在圣路易斯工厂内悄然问世，这不只是一个推销平台，也将用于装配检查、可维护性评估和安装改进。时隔2年后，“先进超级大黄蜂”原型机于2013年8月5日在位于密苏里州的圣路易斯生产厂完成了首次飞行。通过为期3周的飞行测试，研制团队获得了大量测试数据，初步证明了这些改进措施较好地满足气动设计要求。
显著增加作战航程
从外部构型来看，“先进超级大黄蜂”原型机最引人注目的特点是在机身与机翼结合部采用了两个低阻保形油箱（cft）的模型。与此前曾经公开展出的样机模型相比，试飞的保形油箱进一步优化了外部形状，前部已经延伸到前缘边条处，不仅增加了燃油容量，而且还有利于减小前向雷达反射截面积。
诺?格公司设计和制造的保形油箱长7.31米，高约0.55米，最大宽度为1.31米，前、后端均设计为整流段。它由207个零部件组成，上表面采用复合材料，下表面采用金属材料。这种油箱设计为可拆卸式，安装在机身上部，与机翼油箱的燃油管路直接连接。这种设计可以将机身腹部外挂点用于携带全新设计的武器舱，从而可以将通常挂载于机翼下的导弹和炸弹全部安装在武器舱内，有助于“超级大黄蜂”增强隐身性能，降低气动阻力。
从气动性能来看，保形油箱主要占据了机翼前部空间，改进了外形轮廓，更加符合面积律。据波音公司介绍，在马赫数0.6～0.8下，保形油箱减少了配平阻力，足以抵消增加的气动阻力，因此在巡航速度下并未产生净阻力。首席试飞员里卡多?特拉文在描述驾驶这架原型机的感受时表示，与驾驶“超级大黄蜂”的感觉没有明显差别。
2个保形油箱自重395千克，可以携带1360千克燃油，略高于目前机身下副油箱的容量，可以增加航程481千米。飞行测试还表明，采用保形油箱后，该机的最大作战半径已超过1296千米。为了响应美国海军的需求，波音公司目前已经制造了2个更大的保形油箱，总燃油携带量从1360千克增加到1590千克。
研究表明，现役“超级大黄蜂”执行任务时通常携带2枚aim-9x近距格斗导弹、2枚aim-120中距拦截导弹和2枚900千克精确制导炸弹，并在机身腹部挂装一个副油箱，航程接近1100千米，如果加装2个保形油箱，估算航程可以达到1350千米。
然而，更令人感到好奇的是，“超级大黄蜂”在采用保形油箱和武器舱的情况下具备何种过人能力。波音公司介绍，采用这种称之为“特种任务自我防御”构型后，“先进超级大黄蜂”的航程可以达到1200千米，同时保持较好的低可探测性，从而可以在“战争首日”担当起攻城拔寨的重任。
目前，美国海军装备ea-18g的部队对于保形油箱特别感兴趣，非常关注如何将这一新设计应用到飞机上，从而有效扩大任务航程。该机在加装保形油箱后，可以不再采用具有较大阻力的副油箱，尽管减少了1360千克燃油，但仍然可以携带下一代干扰机（ngj）执行同样的任务。
此外，ea-18g采用保形油箱后，可以将返回航空母舰时的着舰重量减轻大约272千克，同时减少了所要求的带回燃油数量大约181千克，总共节省了454千克以上的重量。更重要的是，该机可以将机翼下挂载的副油箱换装为干扰吊舱，拓宽了电子干扰频谱，大大增强了电子压制能力，从而可以在敌对空域内畅通无阻，来去自如。
稳步升级动力装置
早在20年前，麦道公司为了进一步提高“大黄蜂”战斗机的作战性能，在研制f/a-18e/f过程中增大了机身、翼展和空重，并对推进系统进行了全面改进，不仅重新设计了进气道，而且采用了新研制的f414-ge-400型涡轮风扇发动机，从而较好地改善了气动和隐身性能，提高了推进系统的推重比和工作稳定性。
f414涡扇发动机是ge公司在f404、f412型发动机的基础上，利用yf120发动机的一些技术重新设计的。与f404发动机相比，f414发动机在结构和材料等方面都有较大的改进，如增大了发动机进口直径，使空气流量增加16%，环形燃烧室采用多孔结构，提高了冷却效率，涡轮叶片均采用物理气相沉积的隔热涂层，可以起到有效隔离高温燃气的作用，并且高压涡轮叶片采用单晶材料，使涡轮前燃气温度提高了150%。因此，该型发动机的加力推力约为98千牛，军用推力为60千牛，分别提高了38%、28%，推重比达到9.1。
然而，f414发动机并非完美无缺。近年来，“超级大黄蜂”在服役期间暴露出跨音速加速性和剩余功率等方面存在不足，直接原因是目前使用的发动机在大气温度较高时存在性能下降的问题，尤其是在起飞阶段，这成了该机落选印度空军mmrca计划的一个主要原因。对此，波音公司在制订国际型“超级大黄蜂”方案时选择了f414增强性能发动机（epe），以进一步改善动力装置的性能。
该发动机的特点是采用了一种全新设计的两级全叶盘式风扇，空气流量增大了10%，采用了温度更高的核心机，同时将高压压气机的级数从7级减少到6级。与现役f414发动机相比，f414epe发动机的加力推力增加了20%，达到120千牛，推重比预计达到11，耗油率降低了3%。此外，该发动机还将提供更多的引气，为航空电子设备提供更好的冷却效果。
“先进超级大黄蜂”通过换装发动机、采用低阻保形油箱，可以显著增加续航时间，有利于增强执行空对空任务能力。从气动布局角度看，f/a-18e/f的机翼设计主要满足在航空母舰上降落时所要求的较低着舰速度，因此高速性能并不突出。该机在飞行速度上受到了气动阻力的限制，而新型发动机可以使“超级大黄蜂”满足所有量化要求。f414epe发动机可使战斗机的加速性更好。按照目前估算的数据，f414发动机在9150米高度时，能够在71秒内将“超级大黄蜂”从马赫数0.8加速到马赫数1.2，而f414epe发动机可以将这一时间减少到49秒，大约缩短了30%，这意味着加速性提高了1/3。在一些速度和高度条件下，加速时间的缩短还有助于提高飞机的高空高速性能，因此“先进超级大黄蜂”可以飞得更高、更快。
ge公司表示，这项计划预计在2014年正式启动，将在5年内用于现役机队的换装。预计，该型发动机可以减少一半的定期和不定期的大修工作量，如果整个机队换装f414epe发动机，仅从减少燃油消耗量和维护工作量方面估算，就能在“超级大黄蜂”的全寿命周期内为美国海军节省50亿美元。
持续改善隐身能力
与“大黄蜂”相比，f/a-18e/f在研制之初已经采用了一些低可探测性措施，专门将半圆形进气口改进为矩形后掠进气口，但是受到原准机总体构型的限制，最终只是有限地降低了雷达反射截面积。随着f-35c战斗机的问世，“超级大黄蜂”如何增强隐身性能成为一个亟待解决的问题，也困扰着波音公司的研制团队。
此前，波音公司为美国海军现役f/a-18e/f加装irst传感器时，为了简化改装工作，直接将其安装在腹部挂载的副油箱的前端。但是，飞行测试表明，这种安装方式会降低战斗机的气动性能，增加雷达反射截面积。为此，波音公司研制“先进超级大黄蜂”时，考虑将irst传感器移动到前机身下方，同时空出机身腹部外挂点，用于挂载武器舱。波音公司通过风洞试验获得的数据表明，武器舱与原来的机身副油箱具有同样的阻力外形，不会产生额外的阻力。
武器舱的外形酷似一个倒扣的独木舟，独特的外形可以将来自敌方探测系统的雷达信号自动转向，大大降低反射信号。美国媒体引述隐身技术专家的形象比喻，这种挂在飞机下方外形独特的吊舱会设置一个“陷阱”，要么会让来自敌方探测装置的雷达信号转向，要么会让这些雷达信号围绕机头、发动机舱、机腹和武器舱上经过处理过的表面反弹，只需经过两次反弹，雷达信号就会变得十分微弱。
武器舱的下部两侧分别设计了大小不同的舱门，可以满足不同类型武器的发射和投放。目前，波音公司已经借助风洞试验证明了武器舱的舱门可以在1.6马赫的速度下打开。这样，“先进超级大黄蜂”就可以利用飞行高度和飞行速度的优势，将机载武器的防区外射程提高70%以上。
与现役“超级大黄蜂”相比，“先进超级大黄蜂”通过采用封闭式武器舱等隐身措施，将雷达反射截面积降低了50%。尽管无法等同于一架全新设计的隐身战斗机，但是美国海军认为它将“足够好”地满足未来在争夺制空权时所需的各种作战能力，可以在“战争首日”秘密突破敌方的防空系统，扮演急先锋的角色。
武器舱自身重量大约为408千克，内部可以挂载1135千克的空对空/空对地武器。执行空中拦截任务时，武器舱内可以携带4枚aim-120空空导弹，与现役f/a-18e/f战斗机在机翼挂载的数量相当。承担对地打击任务时，每个舱门的内侧可以分别挂载1枚aim-120空空导弹，用于战斗机的自我防御，同时在舱内挂载2枚mk83型的454千克炸弹或者4枚小直径炸弹（sdb）。在完全掌握空中优势的情况下，武器舱可以单独挂载6枚sdb或1枚907千克精确制导炸弹或1枚blu-109er钻地弹。
目前，波音公司已经针对美国海军的潜在需求，着手一项概念研究工作，以确定“超级大黄蜂”的两侧机翼下是否有能力分别挂载一个小型封闭式武器舱，从而大大增加携带武器的数量，将其打造成一个更加高效的攻击平台。
不断增强态势感知
从研制过程来看，“先进超级大黄蜂”将承袭第二批次f/a-18e/f的apg-79有源相控阵雷达，不仅可以实时攻击空中目标，还能够在任何天气条件下精确打击远距离目标。特别值得关注的是，这种雷达在设定任务优先权后，可以自动地以空空模式和空地模式交替工作，f型战斗机上的飞行员还可以利用雷达的空空模式来监视空中目标，后座武器操作官同时可以借助雷达的空地模式锁定地面目标。
为了实现远距探测和跟踪空中目标，“先进超级大黄蜂”将在机头下部安装一个irst传感器。该系统分为两个部分：光学部件嵌入在一个具有多平面的整流罩内（安装在机炮舱门上），降低雷达反射信号；数据处理部分位于前机身的其他部位。
与注重全隐身的f-22战斗机不同，irst通过采取多种措施来增强“超级大黄蜂”的生存能力，如减少雷达反射截面积，采用综合防御对抗措施（idecm）设备等电子战措施，以及增加态势感知能力。其中，an/alq-214（v）3作为idecm系统的一个重要子系统，为f/a-18e/f提供电子防御能力，可以有效应对射频威胁。
此外，该机还将加装导弹逼近/激光告警系统提供全方位覆盖。其中，机身上部的传感器覆盖上半球，机头下方的传感器覆盖前下方，机尾下方的传感器覆盖后下方。未来，该机有可能加装一种类似于f-35的分布式孔径系统，从而具备360°态势感知能力。
为了更好地改善人机交互环境，波音公司还将为“先进超级大黄蜂”换装类似f-35的大屏幕显示器，以提高飞行员的态势感知能力。近年来，研制人员在研制过程中广泛听取了飞行员的意见，最后确定采用一种长19英寸、宽11英寸（约合480毫米×280毫米）的多功能触摸式显示器，替代现有的3个战术小型显示器，不仅节省了座舱空间，还减少了所需的冷却设备，降低了重量和功耗。
目前，波音公司正在飞行模拟实验室内研制这种大型座舱显示器，目标是在2015年达到初步使用状态。新型多功能显示器将完全重现当前战术显示器的各项功能，而且可以同时显示5种格式，而不是原有的3种格式。飞行员可以在显示器上改变显示方式，放大传感器图像和地图，从而有助于飞行员识别各种目标和增强态势感知。
按照计划，波音公司将在下一阶段研制交互式三维显示技术，可以利用机载数据库产生一个虚拟作战空间模型，而且来自传感器和其他平台的图像和信息可以实时扩充数据库。通过采用触摸屏，飞行员可以旋转三维模型，从“上帝之眼”平面图观看到任何角度的图像。飞行员借助于更加直观的显示，可以更快地作出各项决策，甚至在未来可以利用先进的技术，通过触摸屏幕来指挥无人机。目前，这项技术正处于研制阶段，但可以按进度与系统综合，满足任何未来用户采购时间表的要求。
下一阶段，波音公司将按照计划进一步测试“先进超级大黄蜂”的更多性能。其中，多舰船/多频谱融合能力将利用e-2d预警机的远程雷达、“超级大黄蜂”的irst及其他无源传感器、先进战术数据链，生成一幅通用图像，能够增大战机的近距格斗距离。目前，美国海军正在研制aim-9x block iii红外制导导弹具有更大的射程，实际上与aim-120d中距空空导弹出现一定程度的重叠。可见，美国海军近来更加感兴趣irst和无源锁定目标的能力，反映出日益关注潜在对手正在加快发展各种先进干扰技术。
南亚市场反应平平
遗憾的是，波音公司推崇的“小步快跑”策略在国际战斗机市场上反应平平，呈现叫好不叫座的尴尬局面。目前，“超级大黄蜂”在参与一些国家的新型战斗机投标时，最初总是呼声较高，但评估过程中面对各路强劲对手，逐渐暴露出一些技术和性能方面的“短板”，甚至还因意外出现的“棱镜门”事件而痛失南美市场。
自2005年7月以来，波音公司一直雄心勃勃地参与印度空军中型多用途战斗机（mmrca）计划的竞争，并连续参加了数届印度航展。继2007年后，波音公司在2009年2月再次派出2架“超级大黄蜂”战斗机，在第七届印度航展上直接挂弹进行飞行表演。与竞争对手不同的是，波音公司更多强调“一机多型”的采购策略，除了介绍现役f/a-18e/f 第二批次战斗机的多用途能力外，还首次透露了ea-18g的出口方案，可以协同“超级大黄蜂”机队作战，有利于及早发现各种潜在威胁，提高作战生存率。
然而，印度空军在测试评估后认为，f/a-18e/f的机动性能不令人满意，与欧洲“阵风”和“台风”存在一定差距。客观而言，欧洲双“风”在设计和研制之初便强调空中优势，近年来才逐渐发展成为制空优先的多用途战斗机，而“超级大黄蜂”问世之初就重点考虑对地攻击角色，因此在近距格斗方面逊色于“阵风”和“台风”也在情理之中。
以“台风”为例，该机在加速性能上的表现令人叹服，可以在发动机不开加力的情况下实现超音速飞行，这很大程度上归功于ej200发动机的出色性能。而“超级大黄蜂”相比就逊色不少，为了弥补这一“短板”，波音公司建议换装具有更大功率的f414epe发动机，但是遭到印度国防部的婉拒，理由是这种新型发动机还在研制之中，尚未定型。
面对这一不利局面，波音公司决定背水一战。在2011年2月举办的第八届印度航展上，波音公司首次展出了1架“先进超级大黄蜂”样机，毫不吝惜地拿出最新的技术升级套餐，以满足印度空军日益苛刻的战术要求。在航展现场，波音公司试飞员特拉文客串解说员，向各国媒体介绍了这种改进型战斗机的新特点，其中首次公开的保形油箱、封闭式武器舱和嵌入式irst、导弹逼近告警系统尤其吸引了外界的目光。
然而，印度政府始终对美国抱有戒心，特别是美国政府规定武器采购国需要满足相应的监督要求更令印度国防部感到不安，因此在事关本国空军一线战斗机的采购上非常慎重，最终还是放弃了“超级大黄蜂”。波音公司在南亚市场上忙碌了数年之后，依然空手而归。
转战东瀛无果而终
在印度空军mmrca计划竞标中惨遭淘汰之后，波音公司继续积极参与日本等国战斗机换装计划的竞争，不遗余力地为“超级大黄蜂”的未来发展寻找出路。2012年6月29日，波音公司在位于密苏里州的圣路易斯生产厂专门向日本媒体公开展示了经过全面升级的f/a-18e/f样机。
早在2010年3月，波音公司与雷声公司一同前往东京推销“超级大黄蜂”时，还只是准备提供最新的第二批次生产许可证。波音公司专门成立了f-x竞标团队，从采购价格、授权生产、实战经验等方面强调了“超级大黄蜂”的竞争优势。然而时隔不到一年，波音公司果断推出了进一步增强作战性能的国际型“超级大黄蜂”，决定增加获胜的砝码。此次，波音公司向日本多家媒体全面展示国际型“超级大黄蜂”样机的设计特点和主要性能，意在借助媒体的报道推波助澜，表现出志在必得的决心。
就f-x计划而言，日本工业界实际上并不关心航空自卫队最终选定哪种机型，只是希望能够通过技术转移，实现许可证生产，维持本国航空工业制造能力。因此，参与竞标的波音公司、洛?马公司和欧洲公司纷纷提出了各自的授权生产条件，可谓旗鼓相当。此前，日本从未购买过欧洲生产的战斗机，外界认为吸引“台风”投标只是日本政府的一种策略。因此，f-x计划在一定程度上可以看作是波音公司和洛?马公司之间的一场竞争。
其实，日本航空自卫队更加看好f-35战斗机，但苦于研制进度和采购价格的原因而左右为难。对此，波音公司开始毫不掩饰地表达自己的观点。波音公司首先承认经过升级的“超级大黄蜂”在隐身性能上无法与f-35战斗机相提并论，但是通过采用武器舱可以显著缩小在雷达反射截面上的差距，并通过携带保形油箱弥补航程不足的缺陷。随后，波音公司转而强调这种平台的价格只有f-35的1/3～1/2，在采购和使用方面具有成本优势。
日本《产经新闻》曾经在2011年7月5日报道，波音公司负责战斗机研制的菲尔?米尔斯表示，日本航空自卫队的目标是确保在东海的制空权，因此没有必要采购f-35。面对日本记者的提问，他还强调最新型“超级大黄蜂”战斗机可以一边搜集敌方情报，一边进行空中作战，而无论敌机具备多么优秀的隐身性能，甚至还刻意指出中国最新研制的歼-20战斗机也不是对手。
然而，实力不济的“超级大黄蜂”还是拱手认输。时隔半年，日本政府在2011年12月20日正式决定引进f-35作为航空自卫队下一代主力战机，力争2016起交付使用。由此，“先进超级大黄蜂”落户东瀛的梦想化为泡影。
南美市场波诡云谲
最令波音公司郁闷的是，“先进超级大黄蜂”原本有望中标巴西空军f-x2计划，但是突如其来的“棱镜门”事件让波音公司措手不及，多年努力付之东流。
早在2010年，巴西时任总统卢拉曾明确表示看好标价偏高的“阵风”，一度准备开始与法国展开谈判，但随后迫于巴西空军的压力，不得不重新回归到达索飞机公司、波音公司和萨伯公司竞争的阶段。2011年1月，迪尔玛?罗塞芙就任巴西总统后，针对国内的经济状况，更加注重采购和运行成本，计划削减26.5%的国防部采办军费，因此巴西空军f-x2计划将不得不暂时搁置，进入项目审查阶段。
如此一来，曾经在技术分析和作战评估中有上佳表现的f/a-18e/f开始后来居上，而美国副总统拜登在2013年6月访问巴西时也不忘推销“超级大黄蜂”，极力为波音公司摇旗呐喊。最明显的一个迹象是，2013年8月27日，波音公司在圣路易斯生产厂为“先进超级大黄蜂”原型机专门举行了一次公开展示飞行，除了各路媒体记者外，巴西国防部官员也受邀莅临现场。在这样一种局面下，波音公司乐观地认为“超级大黄蜂”落户南美大陆十拿九稳。
然而，令人无法料到的是，美国中央情报局和国家安全局前雇员爱德华?斯诺登在2013年6月突然向英国《卫报》和美国《华盛顿邮报》披露了“棱镜”监听项目后，竟然产生了“蝴蝶效应”，波及甚至影响到f-x2计划的招标结果。在拜登副总统访问巴西之后，斯诺登于9月爆料，美国国家安全局秘密拦截巴西总统罗塞夫及其助手的邮件和短信，并对巴西国家石油公司进行网络窃密。美国的这一行径立即在巴西国内引起一片哗然，巴西政府也表示强烈抗议，直接促使罗塞夫总统决定推迟原计划在10月23日访问美国的日程安排。
城门失火殃及池鱼。巴西国防部官员称，在监听项目曝光后，美国和巴西要想达成这笔总额40亿美元的军火交易希望渺茫。这一官方态度表明，巴西政府不可能与一个不信任的国家签订武器采购合同，“超级大黄蜂”几乎已经无缘巴西空军，同时f-x2计划招标过程也大为简化。据最新消息，巴西国防部长阿莫林在2013年12月18日宣布，将花费45亿美元从瑞典购买36架新一代“鹰狮”战斗机，以全面实现巴西空军的现代化。
巴西政府公开宣称，选定“鹰狮”的原因是采购价格更加低廉，而且萨伯公司也愿意将相关技术转让给巴西公司。但是，巴西政府官员私下承认，此举与美国在巴西的情报收集活动不无关系，是美国国家安全局的监控计划“撕毁”了美国预期取得的军售合约。据了解这次谈判的美国人士称，不论美国政府通过秘密监控取得什么情报，都不可能弥补此事给美方造成的商业损失。面对这一结果，波音公司表示深感失望，但会继续与巴西合作提升国防能力。
全力争取本国商机
从范堡罗航展上的一纸概念到原型机完成第一阶段试飞，波音公司遵循低成本、低风险的改进改型思路，在3年多时间里为“超级大黄蜂”拓宽了发展空间。虽然国际型“超级大黄蜂”目前在市场上反应平平，但波音公司仍然认为这一衍生平台有望在丹麦、加拿大、科威特和马来西亚等国空军的战斗机换代计划中获得上百架订单。
显然，这一数字与波音公司的期望值还有差距。为此，波音公司再次将目光转回到国内，开始刻意淡化此前提出的“国际路线图”概念，转而强调“先进超级大黄蜂”方案可以在未来根据需要随时升级现役战斗机，期待获得美国国防部的支持。目前，该公司正在尝试向美国海军提供一种灵活选择方案，将f/a-18e/f打造成“战争首日”打击角色，可以应对2030年后出现的各种威胁。
或许是技术方案与宣传策略相得益彰，美国海军逐渐对这项计划表示了更多关注，开始考虑在未来10年内逐步改进f/a-18e/f的传感器、电子战系统以及武器载荷投放能力。毫无疑问，f-35c舰载战斗机的不断延期和较低的持续生产率，将不可避免地延长“超级大黄蜂”的服役生涯。为此，美国海军针对潜在对手在特定区域内采取拒止手段的情况，已经制订了多项秘密投资计划，以增强f/a-18e/f的作战效能。
利好消息在2013年年初开始出现。当时，美国海军航空系统司令部f/a-18计划经理弗兰克?莫利上校向媒体表示，美国海军航空系统司令部和海军作战行动办公室都支持波音公司的研制工作。其中一个明确意向是为现役f/a-18e/f加装保形油箱。美国海军尽管表示出了采购意愿，但捉襟见肘的采购预算仍然令波音公司左右为难。为了不错失潜在商机，“超级大黄蜂”项目副总裁吉本斯表示，波音公司将在2014年3月份决定是否在没有美国海军订单的情况下，利用自有资金维持f/a-18e/f和ea-18g的生产，以避免在位于圣路易斯的生产线上浪费资金。目前，波音公司已经在研究进一步降低产量，在24架的最低生产速度时仍能维持相同的造价。
从这一时间点来看，波音公司实际上是在等待美国国防部出台2015财年预算报告。据最新消息，美国海军已经考虑在2015财年额外订购36架f/a-18e/f和ea-18g，具体采购成本将根据协商后的固定价格计算。美国国防部一旦批准美国海军申请的采购预算，将为“先进超级大黄蜂”的问世铺平道路。
或许，波音公司梦寐以求的终极大奖是“先进超级大黄蜂”能够获得足够数量的订单，在美国海军的舰载战斗机编队中占据半壁江山，继续上演着新的传奇。
第四篇：老舍资料演讲稿5分钟
老舍，中国现代小说家、作家、语言大师、人民艺术家，新中国第一位获得“人民艺术家”称号的作家。他总是忘我地工作，是文艺界当之无愧的“劳动模范”。一起来看看老舍资料演讲稿5分钟，欢迎查阅!
老舍资料演讲稿1
不知什么原因，提到老舍我脑海里就模糊地出现像齐白石模样的影像，甚至觉得老舍就是位留着花白胡须的老人。这个假期读了老舍先生的作品《骆驼祥子》，读了老舍的简介，对老舍有了些清晰的认识。
老舍舒庆春，字舍予，舍予是“舒”字的分拆：舍即舍弃;予即我;含有“舍弃自我”，即“忘我”的意思。老舍在文学在创作上达到了“忘我”的境界：首先，老舍忘我地工作创作了《骆驼祥子》、《四世同堂》、《茶馆》、《龙须沟》等大量文学作品，赢得了“人民艺术家”的崇高赞誉;其次，老舍作品中的人物描写得细腻真实、活灵活现，根本感觉不到是小说中的人物，正如老舍本人的一句话：“一个作家实在就是个全能的演员，能用一枝笔写出王二、张三与李四的语言，而且都写得恰如其人”。
读完《骆驼祥子》就感觉老舍就是祥子吧，或许是与祥子一起生活的人吧，要不然他怎么能把祥子心里感受写得那么细致入微呢;要不然怎么把上进好强的祥子沦为自甘堕落祥子的过程描写的那么合理自然呢。老舍爱憎分明，有强烈的正义感，关注小人物。《骆驼祥子》正是以人力车夫祥子坎坷、悲惨的生活遭遇为主要情节，深刻揭露了旧中国的黑暗，控诉了统治阶级对劳动者的剥削、压迫，表达了老舍对劳动人民的深切同情。老舍是杰出地语言艺术大师，他用平易、自然、纯净的带有京腔京味的语言，把祥子的故事娓娓道来。
老舍资料演讲稿2
自从学了第三单元关于老舍先生的文章之后，我对老舍先生有了更深的了解。下面我来谈一下我眼中的老舍。
老舍先生虽然生到一个贫困的家庭，但是老舍有一位伟大的母亲也是他第一位老师，老舍先生平易近人、节俭、与人和善、做事从不敷衍的品质，这都不是他的母亲传给他的吗?这位母亲是改变他一生的英雄。
老舍先生是勤劳的，对什么事都非常的认真，老舍先生有腿病，但是，老舍先生还不辞劳苦的养花，养花虽然很辛苦，但是他却觉得很有意思。还说“不劳动，连棵花也养不活。难道这不是真理吗?”对阿，人如果不劳动，连养花这么简单的小事都做不好，何谈做成大事呢?这句话触动着每一个人，启发着每一个人。
老舍先生是一个会生活、懂生活的人。他热爱周围一切的美好事物。养花、藏画、养小动物、听戏等等都是他的爱好。所以他的生活从来都不枯燥，相反却充满了乐趣。老舍先生是一个热爱生活的人。对于花给他带来的“麻烦”他并不厌倦，而是更加爱护花，对于母鸡的叫声一开始给他带来的“烦躁”也消失了，因为母鸡是鸡母亲了，每一位母亲都是伟大的。
老舍先生是一位伟大的作家，但是他过着不比普通人高级，而是比普通人还普通人，他从不在别人面前摆架势，在他眼里，人人平等。老舍先生是多么伟大的人阿，具有那么多优秀的品质，怎能不是我们学习的榜样?
老舍先生在我眼中，是平易近人的，是节俭的，是与人和善的，是做事从不敷衍的，是勤劳的，是热爱生活的，是伟大的!
老舍资料演讲稿3
这部话剧主要讲述了老北京裕泰大茶馆在时代的变迁中逐渐走向破灭的故事。历经了清朝、民国、抗日战争胜利后国民党统治时期的裕泰茶馆，在当权者和小人的谋划下最终被改成了“花花联合公司”。而一生守护着茶馆的王利发掌柜选择了在他的茶馆里自杀。《茶馆》该剧可以说是很现实，好人不一定有好报，而恶人不一定有恶报。解放前社会的黑暗、官员的腐败被赤裸裸地展现在读者面前，让人唏嘘不已。
先谈谈这幕话剧中的人物吧。老舍先生在《茶馆》中刻画的人物性格特点十分鲜明。每个不同的人物都代表了当时社会不同职业、阶级的不同群体。看似多达几十位的出场人物，却无一显得重复。王掌柜、常四爷、松二爷等等身世不同、个性显著的人物形象跃然纸上。只需读过一次，就能把各种人物的性格特点深深刻在脑中。例如裕泰茶馆的王掌柜，正如卷首老舍先生予其的定位一般：精明、有些私心而心眼不坏。通览全文，在我眼中他作为一个掌柜，很圆滑又显得软弱，遇事就给钱、说好话。然而，在结局中他不忍看到茶馆被高官与小人夺取，默默地在后院自杀。这一情节，仿佛出乎了人们的意料，但仔细一想，又在情理之中，让人心酸不已。这么一个走着中庸之道的掌柜，却选择以极端的方式结束了自己的生命。老舍先生通过一个人物，以其行为与性格的强烈反差，反映了一个时代的悲哀，表达了作者对当时社会风气的讽刺与不满。
再谈谈这部话剧的特殊之处。《茶馆》的成功在于语言的成功和戏剧结构的巧妙、严密。话剧全凭台词塑造人物，一个人的性格全体现于他的每一个字眼中。“语言大师”老舍先生的语言功力令人叹为观止。《茶馆》中每个人物的台词都有生活气息却意味深长。在戏剧结构上，《茶馆》可以说是“形散，神不散”。整部话剧虽年代跨度大，没有主线故事，但毫不显得零散难懂。老舍先生通过一个主要人物，从壮到老，贯穿全剧。这样，故事虽松散但有了连贯性。其次，故事中人物父子相承，虽然年代变化了，但每个人物所代表着的群体依旧存在，并随着时间的迁移有了细微的变化。令故事富有强烈的时代气息。最后，每个人物都扮演着自己的故事，同时又与各自所处时代密切关联。揭示了社会一角，展览了许多形形色色的人物的性格生活。
老舍资料演讲稿4
这是一个可悲的故事，讲述了北平城里活生生的一幕。祥子，一个像骆驼一样坚强、善良而又老实的好汉，为了自己永恒的理想——拉车，拼命的工作着，但他遭受了一次有一次的挫折后终于绝望了。
祥子是那时坛坛劳苦的典型例子。他从乡下来到北平，无依无靠，但他要强靠着自己的身子和永恒的理想而努力着，他为了买车能付出一切，这是多么的不容易。他靠着自己强大的身子拉车挣钱，挣钱买车可他多次买了车，而又多次的丢失了。不是因为被抢就是遭遇不幸，还有苦于生计被迫卖掉的。祥子有强大的身体可又因为他的善良老实而常常被人欺负，别人和他打架，用钱，用势力，用悲惨的命运来压他，他一生受煎，可却从来没有人来安慰过他，他的老婆虎妞骗祥子有了，祥子不能放弃她肚子里的孩子就被迫娶了那个母夜叉。虎妞虽然给祥子带来了财富和祥子盼望以久的车，但她好吃懒做给祥子带来了不少麻烦，还不让祥子去拉车，最终虎妞难产而死。祥子看上了邻居小福子，小福子也愿意嫁给他，于是祥子又去拉车，他没有向以前的坚强，在外面他学会了吃喝嫖赌，跟虎妞一样懒惰。但他想起了小福子，为了她，他又坚持下去。祥子来到了曹府，看见了高妈他们回来了，心情放松了许多，曹先生又让小福子到他太太那工作，祥子更为高兴，回去找小福子，但了解。小福字的爹把她卖到了妓院，小福子受不住那种生活就上吊自杀了，这使祥子悲痛欲绝，在街上当起了混混。
祥子凄惨的结局，使我又一次认识到国家的卑微和渺小，因为这毕竟是我国近几年的历史。
老舍资料演讲稿5
《骆驼祥子》是“人民艺术”老舍先生的代表作品。老舍笔下的祥子来自乡间，带着中国农村的大背景，也带着农民朴实敦厚和固执。当他认准了拉车这一行，他就成了“车迷”，一心想买上自己的车。凭着勤劳和坚忍，他用了3年的时间，省吃俭用。终于实现了自己的梦想，成为自食其力的上等车夫。在中国兵荒马乱的时期，没有他半点遐想的余地。不到半年，他被逃兵掳走，还失去了自己的“心肝”——洋车，只牵回3匹骆驼。祥子没有灰心，他依然倔强地从头开始，更加拼命地拉车赚钱，攒钱。
可这次还没等他再买上车时，所有的积蓄又被侦探敲诈，洗劫一空。买车的梦想再次成为泡影。他为了买车，与虎妞成就了一段婚姻。但好景不长，虎妞死于难产，又失去了他喜爱的小福子。祥子人车两空。从此厌烦拉车，劳作。最终成为城市的垃圾。
读罢这本书，我对祥子的评价为：祥子是一个经不住生活的考验，而失去生活的人。俗话说：“路慢慢之远兮，吾将上下之求索。”他为何不再寻求新的路，而成为社会的人渣，败类?他为何不做生活的主宰者，去自谋生活呢?我想，他也是害怕了，因为他是农民出身，他受不了生活一次次对他的打击，他放弃了。所以酿成了书中的人物一直走下坡路的原因后果啊!
老舍
第五篇：梅林传奇 英文简介 演讲稿
In a land of myth and a time of magic, the destiny of a great kingdom rests on the shoulders of a young boy.His name is Merlin.And now I will tell you about a greatly popular fiction-Merlin Legend.It’s a fiction about magic and was shot to a TV player by BBC in 2008.It’s adapted by the ancient story of King Arthur and the sorcerer Merlin.But different from the story, the great sorcerer Merlin is not an old man with white hair but a young boy in this fiction.故事梗概
It happens when England is ruled by many kingdoms.And it will tell us the story of how Merlin uses his magic to help Arthur save the kingdom against Dark Magic time after time and at last unit the whole England, as well as how they rebuild a new peaceful magic world together.What’s more, we can feel a great magic world with Dragon、Witch、Lake elves、The Sword in the Stone and so on.It has nearly all you can think about magic.人物角色
In this fiction, there are five important roles.Merlin is the servant of Arthur, and a sorcerer Arthur is the prince of the kingdom Uther is the king of the kingdom
Gaius is the old doctor of royalty, and treats Merlin as his son Morgana is the adopted daughter of the king, uses dark magic And now I will introduce you the two main characters: Merlin and Arthur.First is Merlin.He has magic gift when he was born.He is kind and brave.His destiny is to help Arthur to be a king of England and rebuild a new magic world.But in that kingdom, magic is forbidden.Who uses magic will be sentenced to death.So Merlin saves Arthur or the kingdom many times with the help of Gaius and dragon but nearly no one knows it.He must pretend himself to be a foolish and weak servant every day.And from wars against dark magic, Merlin becomes more and more powerful.Meanwhile, Merlin and Arthur build a strong friendship, too.Second is Arthur.The prince of the kingdom is also a very brave and strong knight.Different from his father, he treats everyone equally, loves his each people and always is the first one to fight against the enemy.People in that kingdom respect him, and want him to be a different king to give them safety and happiness.His destiny is to be a great king of the whole England.For Merlin, He always fools him, plays jokes with him, and gives him a lot work to do but he helps Merlin without a word if Merlin is in trouble.As for the TV player, it was so wonderful that no one can resist tempt of Merlin.With time going by, it’s updated.Now the first three seasons has been finished, but the story is not over.The fourth season will be played in this autumn.And I believe it will be greater.
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