个人汇报演讲稿

第一篇：个人汇报演讲稿

尊敬的评委老师、同学们：

大家上午好！我是 xx 号奖学金参评学生。

首先，感谢学院领导和老师对我的辛勤教育和培养，感谢同学们的无私帮助和支持，使我有了这次锻炼自我、提升自我的机会。下面，我向大家汇报一年来的学习、生活情况。

⒈提升素质、勇当责任。入学以来，我积极向党组织靠拢，现任所在学院学生会纪检部干事、在班里一直担任班长，2013年6月成为一名光荣的入党积极分子。积极参加学院组织的各项活动，严格规范自己的言行，2013年11月在去教室的路上捡到现金300多元，及时归还失主；一年来参加无偿献血2次；参与策划、组织所在学院标准宿舍展示、学雷锋做好事、响应十八大主题会议等大型活动21项，锻炼了能力，提升了水平。

⒉勤奋学习，成绩优异。发挥了班干部的先锋模范作用，在为同学服务的同时，努力学习专业知识，2次期末考试，学习成绩分别为班级第2名、第1名，量化综合成绩均为全班第1名。

⒊团结同学，无私奉献。在生活上关心同学、先后将2013年国庆长假与今年暑假打工收入620元用在班级组织活动和生活有困难同学的帮扶中，受到辅导员老师的表扬；课下，主动与学习有困难的同学结对子，上学期帮助4名参加期末补考的同学顺利通过了考试。

⒋关心母校，宣传学院。利用寒暑假回家与同学、老乡交流的机会，将学院优美的校园环境、良好的育人氛围告诉身边的亲友和老乡，鼓励到我院学习深造，帮助学院老师对母校宣传3次，最终同村、邻村有7名同学到学院学习。

回首一年的大学生活，收获最大的就是感知了“责任”沉甸甸的份量！明白了自强不息、发奋图强的力量！努力只有起点，没有终点！无论参评成绩如何，我都将继续努力，用汗水与付出为滨职增光，为母校和老师添彩。

我的陈述完毕，谢谢。

第二篇：火车司机个人汇报演讲稿

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！

我叫**，来自铁运工程公司沙蔚铁路运营指挥部机务段，是一名普通的机车乘务员，也就是平时大家所说的火车司机，现担任火车司机长。今天能来到这里与大家一同交流，我感到非常荣幸。我汇报的题目是：火车司机——我无悔的选择。

选择了火车司机这一职业，就等于选择了一个单调的生命旅程，并且这段生命之旅又注定是不平凡的。酷暑寒冬，披星戴月，其间的艰辛、汗水和泪水，付出与收获，甘苦自知。

怀着对铁路事业的满腔热情，20xx年12月9日，我随公司人员一道，在凛冽的寒风中，来到了沙蔚铁路的起点——怀来县。沙蔚铁路是一条新建的地方铁路，线路质量差，一些必要的生产设备配备不齐全，安全形势严峻。面对这样一条复杂线路，长期在国铁搞运营的司机都掉头走了，那时还是一名学习司机的我，开始默默地问自己：你能行吗？带着这样的疑问，通过适应艰苦的工作生活环境、勤学好问、刻苦钻研，尝到了艰苦奋斗的不容易，领略到了实现自身价值的欢乐，也对如何做好工作有了深刻的领悟。

勤学敏思、理论与实践有机结合，是做好工作的一大法宝。沙蔚铁路安全行车最大的障碍是长大坡道，只要能解决好长大坡道的行车难问题，安全行车就得到了保障。为了掌握过硬的技术，我想尽一切办法从各方面提高自己的综合素质。我积极参加公司举办的培训班，以此来巩固提高自己的理论知识。为了能取得较好的学习效果，上课期间，我把老师所讲的每一个要点都记录下来，不懂的打上问号；下课后，及时虚心请教老师、同事，把问题当场解决。冬日的夜很漫长，但我从来都没有虚度过一丝一毫，深夜挑灯自学，一个问题、一个问题地啃，一条条规、一条条规地背，不懂就向老师傅请教。有时候，一边吃饭，一边我还在想着行车中可能遇见的问题。功夫不负有心人。通过自己刻苦学习和钻研，在业主组织的机车乘务员上线前的业务考核中，我取得了第三名的好成绩，这令很多老司机师傅们刮目相看，因为我当时还是一名学习司机。

为了更好地掌握实际操作能力，一有空闲，我就到机车上研究机车构造，熟悉电路图，揣摩各种操作要领，模拟各种故障自检自修。曾经有一段时间，我曾痴迷在存库整修的机车身上，一包方便面、一杯白开水、一个茶鸡蛋就成了我的三餐伴侣，有的同事曾戏言：小缪，你长不高的原因就是你爱吃方便面呀。我提高自己操作能力的心情迫切，他们哪里知道我这是在节省时间呀！

成绩源自勤奋。通过勤学苦练，我成功攻克了一个个行车技术难题，用熟练精湛的行车技术，确保了机车在141公里的铁道线上安全运营。这是一个行车安全形势极其严峻的铁道线，9‰以上坡道长达90公里、20‰的长大坡道长达56公里。勤学苦练，也使我逐渐成为了业务技术尖子。今年五月份，铁运工程公司在沙蔚铁路，举办首届职工技术比武大赛，我用平时练就的技艺，以1分43秒的成绩摘取了机车钳工项目比赛的桂冠，同时，也获得了机车司机技术比武全能第三名的好成绩。

善于分析解决问题，善于总结经验教训是做好工作的根本。三年来，经过不断地摸索、学习和虚心请教，我掌握了长大坡道行车的操纵技术，并能游刃有余地运用到具体行车工作中。大家知道，在铁路行车中，安全工作最为重要。要想确保行车安全，就必须养成良好的机车操纵习惯。针对机车包乘组，在日常的行车组织过程中，我总结出了一套安全“六勤”口诀：出乘勤预想，整备勤检查，运行勤了望，联控勤呼唤，道口勤鸣笛，退乘勤保养。这些口诀容易记住，也很管用。记得一次牵引重车到站后，在对机车例行检查时，通过触摸，我发现第四轴轴箱温度过高，在没有一丝犹豫的情况下，我立即钻到机车底下，打开抱轴油盒，发现牵引电机齿轮箱窜油，抱轴瓦油发黑，毛线卷带油量不足，溅不起油膜。当时正值寒冬腊月天，零下二十几度的气温下，我没有顾及冬天的寒冷，一毛腰，迅速地拿起工具卸下毛线卷，毫扌睦碜急傅亟秩逑从椭校溃斓难虾骨逑从鸵斐５谋洌业氖指找簧旖逑从停愕陡钏频奶弁础ｔ谕腹堑奶弁粗校矣彩且ё叛莱菁岢智逑春昧嗣呔恚⒅匦赂簧狭吮е嵊停乐沽艘黄鹂赡芊⑸幕呤鹿省?br%26gt;在这几年的行车摸索过程中，我还“偷学”兄弟班组的安全行车经验，并归纳整理出了一套“一严、二看、三关键、四检查、五必须、六防止”的安全行车作业法。这套作业法既简练又适用，有效地防止了各类事故的发生。20xx年7月的一天，我承担了一次出行任务，在对柴油机进行日常保养检查时，发现动力间十缸的高压油管不明原因的裂开，柴油四溅，动力间的废气总管，温度高达五百多度。如果柴油飞溅到废气总管上，随时都可能引起火灾甚至爆炸，情况十分危急。

第三篇：火车司机个人汇报演讲稿

火车司机个人汇报演讲稿

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！

我叫**，来自铁运工程公司沙蔚铁路运营指挥部机务段，是一名普通的机车乘务员，也就是平时大家所说的火车司机，现担任火车司机长。今天能来到这里与大家一同交流，我感到非常荣幸。我汇报的题目是：火车司机——我无悔的选择。

选择了火车司机这

一职业，就等于选择了一个单调的生命旅程，并且这段生命之旅又注定是不平凡的。酷暑寒冬，披星戴月，其间的艰辛、汗水和泪水，付出与收获，甘苦自知。

怀着对铁路事业的满腔热情，2002年12月9日，我随公司人员一道，在凛冽的寒风中，来到了沙蔚铁路的起点——怀来县。沙蔚铁路是一条新建的地方铁路，线路质量差，一些必要的生产设备配备不齐全，安全形势严峻。面对这样一条复杂线路，长期在国铁搞运营的司机都掉头走了，那时还是一名学习司机的我，开始默默地问自己：你能行吗？带着这样的疑问，通过适应艰苦的工作生活环境、勤学好问、刻苦钻研，尝到了艰苦奋斗的不容易，领略到了实现自身价值的欢乐，也对如何做好工作有了深刻的领悟。

勤学敏思、理论与实践有机结合，是做好工作的一大法宝。沙蔚铁路安全行车最大的障碍是长大坡道，只要能解决好长大坡道的行车难问题，安全行车就得到了保障。为了掌握过硬的技术，我想尽一切办法从各方面提高自己的综合素质。我积极参加公司举办的培训班，以此来巩固提高自己的理论知识。为了能取得较好的学习效果，上课期间，我把老师所讲的每一个要点都记录下来，不懂的打上问号；下课后，及时虚心请教老师、同事，把问题当场解决。冬日的夜很漫长，但我从来都没有虚度过一丝一毫，深夜挑灯自学，一个问题、一个问题地啃，一条条规、一条条规地背，不懂就向老师傅请教。有时候，一边吃饭，一边我还在想着行车中可能遇见的问题。功夫不负有心人。通过自己刻苦学习和钻研，在业主组织的机车乘务员上线前的业务考核中，我取得了第三名的好成绩，这令很多老司机师傅们刮目相看，因为我当时还是一名学习司机。

为了更好地掌握实际操作能力，一有空闲，我就到机车上研究机车构造，熟悉电路图，揣摩各种操作要领，模拟各种故障自检自修。曾经有一段时间，我曾痴迷在存库整修的机车身上，一包方便面、一杯白开水、一个茶鸡蛋就成了我的三餐伴侣，有的同事曾戏言：小缪，你长不高的原因就是你爱吃方便面呀。我提高自己操作能力的心情迫切，他们哪里知道我这是在节省时间呀！

成绩源自勤奋。通过勤学苦练，我成功攻克了一个个行车技术难题，用熟练精湛的行车技术，确保了机车在141公里的铁道线上安全运营。这是一个行车安全形势极其严峻的铁道线，9‰以上坡道长达90公里、20‰的长大坡道长达56公里。勤学苦练，也使我逐渐成为了业务技术尖子。今年五月份，铁运工程公司在沙蔚铁路，举办首届职工技术比武大赛，我用平时练就的技艺，以1分43秒的成绩摘取了机车钳工项目比赛的桂冠，同时，也获得了机车司机技术比武全能第三名的好成绩。

善于分析解决问题，善于总结经验教训是做好工作的根本。三年来，经过不断地摸索、学习和虚心请教，我掌握了长大坡道行车的操纵技术，并能游刃有余地运用到具体行车工作中。大家知道，在铁路行车中，安全工作最为重要。要想确保行车安全，就必须养成良好的机车操纵习惯。针对机车包乘组，在日常的行车组织过程中，我总结出了一套安全“六勤”口诀：出乘勤预想，整备勤检查，运行勤了望，联控勤呼唤，道口勤鸣笛，退乘勤保养。这些口诀容易记住，也很管用。记得一次牵引重车到站后，在对机车例行检查时，通过触摸，我发现第四轴轴箱温度过高，在没有一丝犹豫的情况下，我立即钻到机车底下，打开抱轴油盒，发现牵引电机齿轮箱窜油，抱轴瓦油发黑，毛线卷带油量不足，溅不起油膜。当时正值寒冬腊月天，零下二十几度的气温下，我没有顾及冬天的寒冷，一毛腰，迅速地拿起工具卸下毛线卷，毫扌睦碜急傅亟秩逑从椭校溃斓难虾骨逑从鸵斐５谋洌业氖指找簧旖逑从停愕陡钏频奶弁础ｔ谕腹堑奶弁粗校矣彩且ё叛莱菁岢智逑春昧嗣呔恚⒅匦赂簧狭吮е嵊停乐沽艘黄鹂赡芊⑸幕呤鹿省?br%26gt;在这几年的行车摸索过程中，我还“偷学”兄弟班组的安全行车经验，并归纳整理出了一套“一严、二看、三关键、四检查、五必须、六防止”的安全行车作业法。这套作业法既简练又适用，有效地防止了各类事故的发生。2003年7月的一天，我承担了一次出行任务，在对柴油机进行日常保养检查时，发现动力间十缸的高压油管不明原因的裂开，柴油四溅，动力间的废气总管，温度高达五百多度。如果柴油飞溅到废气总管上，随时都可能引起火灾甚至爆炸，情况十分危急。在不容片刻思索的情况下，我没来得及考虑自己的安危，毫不犹豫地摘下帽子，用帽子将油管裂缝处包紧，并以最快的速度将柴油机

第四篇：汇报演讲稿

社会在进步，时代在发展，可雷锋精神是我们这些炎黄子孙一直要学习和弘扬的。为了弘扬先进文化，更好地践行雷锋精神，我班特别进行了先锋杯的活动。

此次活动主要分为两大部分，分别在校内和校外进行，校内活动主要包括红歌会，观看爱国电影和志愿打扫，校外活动主要包括快闪，义务送水和物物交换。

在红歌会上，同学们以演唱的形式一起回到了雷锋那个年代，感受了那个年代的文化精髓，我们深深沉醉在一首首经典歌曲中，内心久久不能平静。

我们看的爱国电影是《辛亥革命》，从这部电影中，我们看到了一大批爱国人士为了国家舍身取义的爱国情怀，看到了英勇无畏的大无畏精神。我们要以实际行动来祭奠中华英魂，以实际行动来振兴中华，强我国家。

我们还在学校的许多地方志愿打扫。阶梯楼，操场等都是我们打扫的对象，我们还决定以后定期做这样的志愿工作，使我们生活和学习的环境更加干净。

快闪活动我们在洛阳火车站进行，主题是“在举手之间，您可以做更多”,目的很明确，宣传雷锋精神。为了吸引更多的人参与，我们在那表演了节目，拍摄了DV，得到了一致好评。

另外，我们还在国花园门口义务送水，使游客们在游玩干渴之时能喝到甘醇的白开水，很多游客都对我们这一行动表

示感谢和赞同。

3月25日，我们带着我们各自准备的东西在王城广场进行了最后一项活动——物物交换，我们用自己有用的东西来交换废饮料瓶，为了使更多的人加入进来，我们还请了老年秧歌为我们做了开场秀，我们班自发组织了红歌《学习雷锋好榜样》的演唱和活力四射的健美操表演活动。这一形式得到了许多老年人的夸奖和赞同，最后很多人都积极投入了进来。

我们的后期宣传形式主要侧重在板报宣传和校园广播宣传方面。

当然，我们也有很多不足之处。比如：准备工作不充分、前期宣传力度不够强。

现在，一年一度的“先锋杯”活动已经接近尾声了。在本次活动中，我们11级化学工程与工艺班全体团员积极参与，多方协作，认真努力的完成了本次活动。相信我们的付出一定能有收获，我们也更相信，本次先锋杯活动能够取得圆满成功！

最后，谢谢大家观看。

第五篇：汇报演讲稿

尊敬的各位领导，亲爱的各位同事，大家晚上好！接下来由我对这一个半月的实习做个汇报。

此次汇报的主题叫火把倒下，火焰依然向上：预示着激情、有活力、朝气蓬勃，山不倒永远有希望。

我的汇报分为三个部分：自我介绍，小组总结，未来展望 自我简介：。。。

小组总结：一共分为六个组，下面来 一 一 阐述，完检组 ——发现了现场的问题，进行了简单的解析，（1）.战豹sdh150—22 轮胎发白 原因 ：1喷霜现象 橡胶半成品或成品（硫化）中某种或多种化学试剂过饱和后迁移到橡胶制品表面，形成霜状 2.工艺配方导致 3.吃胎 磨损不均匀

解决方案：1.根源改变 工艺配方 2.使用轮胎黑亮剂，胎釉（相似的弯折率）（2）.利用鱼骨图分析仪表器与锁盘间隙大

从人机物法环来解析问题，解决方法：定基准点，让支撑架变形，减小间隙，达到要求。NHC大会 橡塑组 冲焊组 铸造组

电器组：图纸：标题栏：图幅、零部件编号、更改区、图样名称、单件重量、签字区、材料、技术文件编号（技术要求）、重要质量特性、关键重要零件、参考图编号 未来展望：

这就是我的汇报，谢谢大家的聆听