一阶段施工图设计图纸会审存在问题

第一篇：一阶段施工图设计图纸会审存在问题

一阶段施工图设计图纸会审存在问题

一、桥梁涵洞图纸

S-IV-11 断面图中显示1#筋12根，数量表为10根。

桩基钢筋低收口段，声测管无法安装

S-IV-16 桩柱连接段1米接桩混凝土C25 是否可以改为C30。

桩基5# 末端弯折方向向内，是否可以取消弯折，以便安装声测管。

S-IV-27

桩底收口段，声测管无法安装。

S-IV-32

桩底收口段，5#筋末端弯折方向 向外，应该向内。

S-IV-107 箱梁预制没有显示护栏预埋筋。

S-IV-111 图示有台背回填，没有明确回填数量和材料。

二、路基路面部分

1、新老路衔接部分

在设计图纸中，纵向、横向拼接部分，两层水泥稳定碎石为一个台阶，从质量角度考虑，应该分两层搭接。

2、平交道

起点K0+000与S223线交接处，在设计图纸中左侧设计有导流岛，而右侧没有，设计与现场情况不协调。

3、中刁路与春水东路平交设计坐标过少。

4、纵坡调整

K7+760_K8+000纵坡原设计为-0.91%，需要调大，老路基破除路线过长，老路基油面还需要新摊铺14至17厘米新油层。

第二篇：图纸会审《市政施工图设计》有关问题汇总

没有《拆迁建筑物工程数量设计表》，建议补充完善。

4、没有《砍伐树木、挖树根工程数量设计表》

沿线树木砍伐、树根挖除工程量较大，大部分树木根部直径达30cm以上，需要大量人力、机械台班，建议补充《砍伐树木、挖树根工程数量设计表》。

5、没有沿线两边《村道改道接顺设计图纸和工程设计数量表》 沿线有水厂、村民居住区、养殖户小车、三轮等机动车出入道路，没有沿线两边村道改道接顺设计图纸，也没有村道改道接顺施工工程量。建议设计图纸补充完善，防止村民阻工而临时变更，影响正常施工。

6、没有沿线两边《水系改道接顺设计图纸和工程设计数量表》 因修路改变了两边水系，没有沿线两边水系改道接顺设计图纸，需要对原有水系进行改道或接顺设计，防止村民阻工而临时变更，影响正常施工。

7、路施-19《清淤排水工程数量表》，水塘部位编织袋围堰不适合，建议优化设计，建议重新拟定《清淤、排水工程设计数量表》

经现场勘察，利用小木船和竹竿对路边沿线水塘进行勘察，水深1.75～3.0m深，淤泥1.0～1.5m，发现有深潭低洼区域，淤泥深度5m长竹竿无法探测到底。一方面水太深无法码砌；二方面淤泥深编制袋围堰基脚不稳定；三方面围堰工程量大靠人工完成工期很长；四方面围堰稳定存在一定局限性，开挖后存在较大的垮塌安全危险。建议采用机械化施工，土石围堰。由于地下水位高，四周渗水量大，排水工程量不光现有水量，还有地下渗水甚至管涌水，建议排水工程量增加一定系数。由于淤泥具有流动性，淤泥开挖范围不应局限于路基边坡线一定范围，而是围堰内全部可能淤泥工程量。

8、路施-21《路基防护设计图》建议进行优化设计

水塘路段边坡采用M10水泥砂浆砼水工砖进行防护不能起到较好的止水作用，而一般土质受水浸泡后，将发生物理性能变化，而影响路基稳定，甚至滑坡，并直接反射到路面，从而造成破坏。建议结合环湖道路规划设计，设计重力式挡土墙，采用打入预制管桩进行基础处理。并提供《挡土墙施工设计图纸》，施工将严格按设计图纸执行，避免重复开挖建设，甚至破坏新修金霞大道。

9、没有《地下空洞及引流设计图纸》建议补充

路基范围内，沿线有无数洗车场地下水井，有无数鱼池换水地下水井，这些水井深度大，已经打穿地下透水层，5寸出水管抽水机连续抽水不断流，可见这些水井出水速度快，水位高。需要封堵或埋管引流，对软弱地段设计必要的排水盲沟。否则，路基开挖时会自动涌水，造成施工困难。如果处理不当，还将影响路基稳定性。建议出水井封堵设计施工图。

10、路基地基承载力问题

由于设计反开挖换填深度有限，为了防止地基下沉，建议对地下4m以内深度范围内的地基，进行加固处理。

2：照明工程图纸设计问题：

⑴照明工程图纸中未提到公交车站牌等待区是否采用灯箱，建议左右二则公交车站采用安装灯箱为常德市市容市貌添加光彩。

⑵设计图中没有跨河地下电力管线布置埋设设计图纸，建议采用若干Φ150MM橡胶套管，并立模浇筑混凝土埋设，混凝土包裹厚度不小于1M。靠河二岸各设置现浇混凝土电力检查井一个，检查内壁埋设角钢爬梯。

（3）路灯过街管全部建议不少于4孔。

（4）弱电综合管群出入口可否改为12孔 110UPVC 3：管线工程图纸设计问题：

⑴建议跨河煤气管道用现浇混凝土包裹。

⑵管线工程图纸中没有煤气管道详图和管线工程量。

桥梁初步设计图纸有关问题

1、桥初-02桥位平面图与桥初-03横断面图桩基数量前后不符，横向应该为6根，图纸前后需要一致。

2、缺少桩位平面布置图和桩基坐标表。

3、桥墩立面图中，侧立面图b1、b2、c1、c2没有对应参数表。

4、桥两侧纵桥方向现浇拱圈无相应参数，请提供有关参数表。

5、缺少桥梁支座平面布置图和垫石细部大样及参数图。请提供固定、单向、多向支座平面布置图纸和支座工程数量表。

6、缺少伸缩缝设计图纸，请提供伸缩缝有关设计图纸、参数、工程数量表，建议采用模数式伸缩缝，建议伸缩缝现浇混凝土采用C50纤维混凝土。

7、缺少桥台耳背墙设计图纸，缺少桥头搭板及挡块设计图。

8、缺少人行道管线横剖面大样图，缺少亮化照明管线预埋图。

9、缺少桩基础、承台、桥墩、桥台、拱圈、桥面等钢筋图纸及钢筋明细表。

10、缺少桥面连续设计图纸，请提供桥面铺装钢筋网设计图纸和桥墩顶连续段设计图纸。

11、缺少桥面防护栏及路灯法兰底座设计图纸。

12、缺少桥台台背填筑、桥下挡土墙、桥下挡土墙台背回填、桥头锥坡防护、桥下海漫设计图纸及工程量，建议桥下河道施工纳入桥梁施工范围，避免二次围堰和重复建设。

13、缺少桥梁涂装设计图纸及涂装工程数量表，请提供涂装设计遍数、每层涂装厚度等有关参数，请提供油漆涂料配合比参数。建议由专业施工厂家提供色卡，颜色由业主自己选定，最后由设计出文件认定。

第三篇：关于图纸会审存在问题的报告

关于图纸会审存在问题的报告

项目部领导：

鉴于我方今天所查阅的审批图纸，发现有以下不完善处问题：

1.K91+400—K92+650全段路基地质平面图没有。2.K91+510—K91+640段左幅，K92+180—K92+290段右幅改河具体施工图没有。

3.sⅠ-6中所示K91+466处盖板涵无施工图纸 4.sⅠ-6中所示K95+090处盖板涵无施工图纸

5.sⅠ-6中所示K93+553人形通道是1-2*2.5钢筋砼暗盖板，而第四册第三分册中K93+553人形通道是1-4*3钢筋砼暗盖板

6.K94+434—K94+830段粉喷桩加固处理，沉降板5块与第二册sⅢ-2-18中设计图示意不符

7.K94+735盖板涵位置是否有误，此处为那都2号桥 8.第三册中L3K2+972.3、L3K2+015.5、K96+335盖板涵布置图与第四册第三分册中L3K2+972.3、L3K2+015.5、K96+335盖板涵布置图以哪个为准。9.K92+920处有一条水沟怎么处理

10.K93+175通道为原有路的的改道，现村民不同意改道 11.K93+262.5处为φ1.5圆管涵，此处为小水，不改道可与K93+175涵洞合并φ1.0圆管涵 12.K93+912处为4*4盖板涵，此处原有一条4米宽水沟，现在水沟边又修一条4米宽的路怎么处理？

13.K93+380和K93+451处为φ1.5圆管涵，同时针对左边（不到8亩地的水管）可以建议合并为

14.那都1号大桥的桩位平面布置示意图 0a与0b和5a与5b之间的间距图上没标示出来

15.那都2号大桥的桩位平面布置示意图 0号桥台 16.弄亮中桥的桩位平面布置示意图 0号桥台

中冶交通百靖高速第四工区

2011-1-23

第四篇：施工图设计会审

施工图设计会审、交底

目的

为全面贯彻设计要求，减少设计误差，明确设计要求，使参加施工的各单位人员思路一致，避免施工中出现失误，解答《审定图纸意见书》中所提的问题。

范围

适用于施工图（包括建筑物以及室外管线、硬化、绿化、景观等配套）设计交底工作。

职责

1.分管副总经理组织进行图纸审定。

2.技术部组织各类施工图设计交底工作，相关部门配合。3.工程部组织施工、监理等单位参加图纸会审、交底。

工作程序

1.施工图审定

1.1 各类图纸审定由分管副总经理组织技术部、工程部、开发部、运营部、成本部、物资部审查，必要时请专业机构会审。

1.2 施工单位、监理单位参与审查。

1.3 审定图纸要做好记录，分类整理形成《审定图纸意见书》，由技术部汇总后送设计单位以备解决答复。

2.图纸审定内容

2.1施工图设计是否符合设计任务书中功能、标准、构造、规模、经济等方面的要求。2.2 与政府批准的规划、方案对照，是否有不符之处。2.3 图纸本身是否存在错、漏、碰、缺和不符合现行规范、规程的地方。

2.4 配套工程（包括室外硬化、绿化、景观、管线走向等）是否合理、完善。

2.5 图纸设计中采用的新技术、新工艺、新材料、构配件的设备有无实施性困难。

3.施工图设计交底基本程序 3.1 各单位人员齐全。

3.2 先由设计单位介绍设计说明及关键注意事项，然后由设计单位对《审定图纸意见书》中所提问题统一解答。3.3 各单位按专业先进行汇总、整理，然后由一人向设计单位进行提问，最后进行专业间配合问题解答。3.4 设计、监理、建设单位、施工单位负责人出具意见，由技术部总结，施工单位负责整理图纸会审记录。4.施工图设计交底组织

4.1 设计单位参加人员：设计项目负责人、土建、安装（给排水、电、暖通等）工程的设计人。

施工单位参加人员：项目经理、技术负责人、各专业施工员、预算员。

建设单位参加人员：工程部、技术部、成本部、物资部有关负责人和技术人员、分管副总经理，必要时总经理参加。监理公司参加人员：项目总监或代表、各专业监理工程师、造价师、记录人员。

4.2 若有重大变更的，需按设计变更程序处理。4.3图纸会审记录由施工单位负责整理，工程部负责在图纸会审会议结束后7天内将图纸会审记录收集交技术部审核。参加人员在图纸会审纪录上签名，相关单位盖章，技术部审定签字，分管副总经理审定盖章。图纸会审记录一式六份交由各单位实施、存档。

5.施工图设计交底基本内容

5.1 设计人员的设计意图与构思，建筑构造要求，特殊部位以及有关标准；

5.2 结构方案的实施要求，关键结构部位的施工要求； 5.3 设备、电气工程的技术要求，技术参数的核对； 5.4 对各专业间穿插施工的要求；

5.5 采用新技术、新工艺、新材料的施工与工艺要求、消防要求；

5.6 室外配套工程的景观标准、管线标准、绿化搭配、硬化标准等；

5.7 其他需提出和交待的内容。

第五篇：图纸会审问题总结

图纸问题

1、正负0与现场施工场地标高高差过大（经测得高差约为1.722米），施工总平面图中厂区东侧大门处道路绝对标高（19.73米）与大山路（18.88米）高差较大道路完工后此段路面坡度较大，待图纸会审时再进一步确定解决方案；

2、消防水池西北角处板墙离规划红线较近，且红线外有市政电缆通过，水池施工影响市政电缆；

3、图纸中未注明仓库构造柱生根位置；（1-6#仓库）； 4、1-6#仓库外墙基础为素砼基础无法与构造柱有效的连接。

5、连接区的女儿墙因连接区檩条干涉，所以取消，反面加角铁（类似封山角铁），看是否可行，连接区檩条未错开，我方同屋面防水单位探讨采用此种方法，搭接区檩托板采用8mm厚钢板，有利于屋面防水。看下未错开节点是否可行。

6、水沟因底部宽度太大（目前800），开间为8米，容易造成积水，且每个开间为一个落水雨管。根据施工经验建议减小水沟宽度以增加底部刚度，同时在柱子边上增加一根落水管，以增大排水量。

7、请甲方确认下搭接区域是否为自由落水（设计院听甲方说为自由落水）但图纸为天沟排水。最好为自由落水。

8、屋面排水建议改成屋面虹吸排水

9、所有檩条建议改为通用型檩条，檩条多打孔以满足施工方便要求。