云南腾晋物流安全生产工作汇报

第一篇：云南腾晋物流安全生产工作汇报

东盟多式联运仓储物流园区工程

安 全 生 产 管 理 工 作 报 告

云南腾晋物流有限公司项目指挥部

2010年8月

安全生产管理工作汇报

云南腾俊国际物流有限公司投资建设的现代化、信息化、产业化、生态化综合性国际物流园“东盟多式联运仓储物流园区”项目是云南省2009年、2010年“三个一百”重点建设项目之一（云发改投资【2009】68号文，云发改重点【2010】202号文），2010年被云南省政府列入“二十个”在建重点督查项目之一（云政发【2010】19号文）。

项目业主单位云南腾俊国际物流有限公司于2005年5月经云南省工商行政管理局批准成立，是昆明市2008年立项重点支持的两家物流企业之一。目前是云南省工商联合会（商会）会员单位、云南省物流与采购联合会副会长单位、云南省东南亚南亚经贸合作发展联合会特邀副主席单位、云南省现代物流协会卡车分会会长。公司具备公路运输二级资质、海关监管运输资质、危险品运输资质，是云南省首家具备跨境运输资质的民营企业。公司通过了ISO9001：2000质量管理体系认证、环境管理体系认证和职业健康安全管理体系认证。2006、2007连续两年被评为官渡区纳税先进企业。

项目建设单位云南腾晋物流有限公司是中外合资企业，于2009年1月经云南省昆明市工商行政管理局批准成立，注册资本1880万美元，被昆阳镇人民政府评为2009年度“企业纳税大户”。

项目于2009年5月8日奠基开工以来，我司根据项目建设的目标要求，积极与各级政府、设计、监理、质检、安检等部门及施工单位紧密配合、精心组织实施，平稳有序地推进项目建设。现将安全生产情况汇报如下：

1.严格安全施工管理，落实安全生产主体责任。

东盟多式联运仓储物流园区已开工建设项目为28m进场道路及2#地块一期土石方工程。我司为了加强安全管理力度，提高本项目部的安全意识和安全行为，在园区开工建设前组建了本项目的安全领导小组和安全保障体系,我司企业法人为建设单位第一责任人，各施工单位项目经理以及监理部总监为施工和监理单位第一责任人。

2.落实现场安全管理，我司领导轮流进行现场安全检查。我司按照国家及省市相关规定和要求，高度重视安全生产工作，认真贯彻“安全第一、预防为主”，强化安全生产责任制的落实，全面加强安全监督和检查，及时消除各类事故隐患。我司领导定期组织监理单位以及施工单位主要负责人对施工现场进行安全检查，并做好安全检查记录。

3．现场安全管理情况

为强化东盟多式联运仓库物流园区进场道路工程建设施工安全生产管理，全面推行安全责任制，确保施工过程中的安全生产。我公司与参建的施工、监理单位共同签订了《施工安全生产目标管理责任

书》，制定了相关安全管理制度，对项目建设中存在的各种隐患和危险进行严格排查，并及时整改，确保本项目的安全生产。

在项目的建设阶段各单位严格按照《施工安全生产目标管理责任书》规定的责任目标进行实施，从开工至今的整个建设过程中，自始至终都把安全工作放在第一位，对危险性较大的工程进行实时监控，竭力做好雨季施工安全措施，建立和完善相关工作制度和流程。

4.企业合法生产情况。

我司开工至今严格按照国家招投标管理条例优选施工单位，杜绝非法转包、层层转包等违法行为。对参建的施工单位的资质进行严格审查，其管理人员以及特种作业人员必须持证上岗，项目经理必须持有安全员B证才可上岗。

5.建设项目管理情况。

在选取设计、施工及监理单位的过程中，我司严格按照国家相关法制法规，杜绝无资质、低于项目建设要求的单位参与投标。施工过程中明确落实安全生产费用的使用，做到安全设施设计、施工、使用“三同时”

6.建设项目地质灾害情况。

雨季施工期间，我司高度重视安全生产工作。对排土场，边坡进行定期巡查，并做好相关排水措施，杜绝滑坡、泥石流等安全事故的发生。对施工单位以及监理单位办公住房进行安全检查，对临时用电进行整改，做好防火放电安全措施，消除安全隐患，确保生产生活环境的安全。

项目实施至今虽无任何安全事故发生，但我建设方仍将加大对工程的检查力度，进一步加强管理，严格按照JGJ59-99的安全标准规范本项目的施工管理工作，落实安全生产责任制和各项安全防范措施，提高职工的安全思想意识，杜绝各类事故发生，顺利完成各项施工任务。

我们在今后的工作中将进一步加强管理，弥补不足，发扬长处。欢迎上级领导莅临现场检查，批判指正。

云南腾晋物流有限公司

2010年8月6日

第二篇：永定县金腾大酒店关于酒店安全生产工作汇报

永定县金腾大酒店关于酒店安全生产工作汇报

安全生产工作是酒店经营之中的重中之重，对于酒店业来讲，安全是酒店的生命线，安全就是效益。为认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》（以下简称《安全生产法》），永定县金腾大酒店立足于酒店实际，认真开展了安全生产专项检查工作。现将工作情况报告如下：

一、高度重视安全生产工作，相关组织机构继续完善。2010年酒店领导班子始终把安全生产工作摆在至为重要的位置，突出抓好布置、落实、检查、考核等各项工作，每星期周一例会会上重点强调，以达到警钟长鸣的效果。为加强对安全生产工作的领导和协调，结合酒店人事变动情况，我们调整了酒店安全工作领导小组，认真部署了安全生产工作，明确了各部门工作责任，夯实了安全生产工作制度，同时我酒店还成立了“应急抢修和应急消防小分队”，由酒店工程部和安保部人员担任专职队员，各部门也都设立了专门的“安全员”岗位。酒店自上而下逐步形成了一个职能健全、指挥有效、反映快速灵活的安全生产组织体系，确保了安全工作的正常开展。

二、严格贯彻落实安全生产责任制，进一步推进安全生产制度化建设。

依照责任落实到人的原则，我们根据《安全生产法》的有关规定，逐级建立了安全生产责任制，把安全生产的任务指标层层落实，明确

了安全生产的岗位职责，并把安全工作的效果与成绩纳入了年终绩效考核。酒店还与各部门签订了安全生产责任状，使之奖惩有度，从而形成了自上而下的责任体系，增强了全体员工的安全责任心。

我们本着对酒店和顾客生命财产高度负责的精神，按照要求，深入落实安全生产的自查自纠、隐患排查、监督整改等各项措施，加强对物资出入保管、现金出纳存放、客房的卫生清查、通风排堵、电源电器使用等薄弱环节的管理，对酒店辖区内的仓库、KTV、桑拿、餐厅等公众聚集场所的消防安全进行了认真检查。重点检查了消防监控系统和室内消防栓、灭火器、应急照明、疏散指示标志、安全出口和疏散通道的畅通情况。

三、加强安全生产检查力度，认真做好安全隐患治理整顿。

为了保证安全生产工作目标的实现，我们今年重点加强了安全检查与隐患治理工作。酒店安全生产领导小组对安全生产状况每季度进行一次全面的检查，在“春节”、“五一”、“十一”等重要节假日之前进行强化检查；各部门根据自身安全工作的实际需要，每月进行一次自查。在定期检查的基础上，酒店还提高了随机检查的频率。在检查过程中，我们坚持“实事求是、细致全面、不留死角、不走过场”的原则，针对经营场所，我们重点检查了消防安全责任落实情况、防火巡查制度的落实。消防设施、安全出口、安全疏散设施的完好情况、电源管理、员工消防培训情况。客房，我们重点检查了每日的客房清洁卫生工作、洗濑用具的消毒工作情况。针对仓库，我们重点检查了物资摆

放的重点管理。针对员工宿舍重点检查了用电的安全情况。同时检查了消防器材的添置和消防预案的制定和落实情况。通过检查，我们及时发现了安全工作所存在的问题和不足，对检查中发现的问题，我们高度重视，一抓到底。为加强安全隐患治理整顿工作，酒店还投入了专项资金，用于消防器材配备和更新换代、安全设施检查保养维修、电器线路改造以及相关教育培训，有效促进并巩固了安全工作的成果。

四、大力加强安全生产教育培训工作，努力提高全员安全意识和技能。

安全生产工作是一项长效工作，除了领导重视、制度健全、措施到位等要素外，宣传、培训工作是又一项重要工作任务。酒店自上而下狠抓安全生产法律法规的学习贯彻，加强安全防范教育和警示教育。每季度酒店应急抢修救灾小分队都会组织集中培训一次，同时酒店还充分利用各部门培训体系定期组织做好各自的安全生产培训工作。通过一系列的培训、教育和实际操作训练，全体员工的安全法律意识、防范意识和忧患意识得到明显加强，安全操作技能进一步得到提高。

安全生产工作是一项只有开始没有结束的工作，而且安全事故有其突然性、偶然性，但只要我们高度重视，认真贯彻《安全生产法》全面落实安全生产责任制，就能避免偶然性向必然性的转化。正如我们平日说的“隐患猛于明火，防范胜于救灾”的道理一样，只要我们

把工作做踏实做仔细，我们有理由相信在2010年的安全生产工作上我们一定能画上一个圆满的句号！

永定金腾大酒店 2010年4月12日

第三篇：云南腾药宣传

为人类健康创造卓越价值

云南腾药汇报材料

一、企业简介

云南腾药制药股份有限公司（以下简称“腾药”）成立于1956年，1997年改为股份合作制企业，2011年9月在县委政府的关心支持下完成股份制改造，同年11月由北京中证万融医药投资集团控股。

历经五十多年历史积淀的腾药，具备了雄厚的制药技术基础，在不断汲取现代科学技术的基础上具备了一流的检测手段。两者的有机结合，使“腾药”产品有了过硬的质量，造就的知名品种有心脉隆注射液、人参再造丸、六味地黄丸、六灵丸、藿香正气水、感冒疏风片、清肺抑火片等。年生产规模为2000余吨，主要剂型有注射剂、丸剂（大蜜丸、小蜜丸、水丸、水蜜丸）、片剂、颗粒剂、散剂、酒剂、酊剂、糖浆剂，国药准字批文 131个，87个品种，137个品规，均是中药、天然药物。其中国家二类新药“心脉隆注射液”由企业与大理学院联合研制。2013年实现销售收入2.5亿元，上缴税收 4008万元，企业总资产为3.95亿元。

企业在编在岗员工350多人，其中大专以上学历100人，高级职称2人，执业药师10人，各类专业技术中级以上职称15人，初级职称63人。公司党支部于1956年成立，现有党小组5个，1 / 8

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共有党员62名（其中女党员37名）。

腾药在践行“质量第一，诚信经营”的过程中获得了很多荣誉，被国家评为全国中成药行业“优秀企业”金奖单位；连续多年被云南省政府评为“文明单位”、“先进管理企业”；“腾药”牌商标连续10年被云南省工商行政管理局评为“云南省著名商标”，并获“领袖云南•十大历史品牌”荣誉称号，2006年12月获得国家商务部授予的“中华老字号”称号；2009年获得“云南省高新技术企业和云南省创新型企业”称号；2011年8月获“全国模范劳动关系和谐企业”称号； 2012年4月获国家五一劳动奖状；2012年10月腾药技术中心被认定为云南省企业技术中心，2013年3月获云南省科学技术厅授予“中药现代化科技产业基地（中药材种植科技示范园）”； 2013年获得了“中国中小企业创新100强”称号；2014年2月 “腾药TENG YAO及图”被认定为中国驰名商标；2014年3月腾药获“县政府质量奖”、“老百姓信得过产品荣誉奖”；2014年4月获“云南省农业产业化省级重点龙头企业”荣誉奖牌；2014年5月被省委组织部、省人力资源和社会保障厅认定“云南省高层次人才创新创业示范基地”。

2014年1-8实现工业产值2.4亿元，销售收入2.1亿元，实现税收2073万元，利润2437万元。

二、科技创新

公司在注重传承传统优秀普药的同时，也加大科技创新的力度，国家二类新药“心脉隆注射液”是我国首创以昆虫美洲大蠊

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为原料经提取、分离、精制而成的纯中药注射液, 该产品是我公司于1992年与大理学院合作研发，由大理学院李树楠教授和中科院胡忠教授主持开发，历经15年的努力，研制成功的国家二类新药，且该产品为国家“九五”重点攻关项目，2007年获批生产上市，产品主要用于心血管疾病心衰的治疗，使用安全，疗效显著，获医生和患者的认可。

目前新产品开发主要围绕美洲大蠊的综合开发利用进行，除国药准字国家二类新药“心脉隆注射液”外，还有保健品的开发，“腾药牌济康胶囊”于2013年底获国家局的生产批文，具有提高免疫、保肝护肝之功；另外，还有功效日化的开发，有牙膏、洗发、香皂、护肤等系列产品。

腾药建立了自己的研发平台和团队，坚持走“产学研合”之路，与国内多家高校科研院所合作，包括大理学院、云南农大、中国林科院昆虫所、中科院昆明植物研究所、中国中医科学院、北京301医院、北京阜外医院、上海曙光医院等合作，依靠科技创新，不断提升企业的综合实力，取得多项成果。承担实施国家项目2项，省级项目5项。项目《美洲大蠊提取物心脉隆注射液的研究及产业化》获2013年云南省科技进步二等奖，《国家二类新药“心脉隆注射液”质量标准提升及重点新产品创新成果》被评为“2013年中国中小企业创新100强优秀成果”。公司也很注重知识产权的保护，截止2013年12月31日，企业共获专利15项，其中发明专利4项，实用新型专利6项，外观设计专利5项，著

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作权保护4件。三、十三五规划

公司的第一个五年规划（2012～2016）目标为：累计销售收入超过25亿，累计纳税突破4亿。力争2016年销售收入突破10亿元，争取完成公开发行股票并上市。

公司的第二个五年规划（2016～2020）目标为：累计销售收入超过50亿，累计纳税突破8亿。力争2020年销售收入突破20亿元，为百年腾药夯实基础。

四、药王宫情况

腾冲药王宫，始建于明代天启六年（公元1626年）由医药界人士所倡建。清康熙末年，经住持子翁培修扩建，使其建筑平面呈一葫芦形状。药王宫不仅布局构思精妙，建筑别具特色，亦是腾冲中医药行业发展历史悠久的重要见证。

五、党建工作

组织机构健全，支部委员分工明确，有具体的工作职责和内容，支委既分工又协作共同完成支部工作。支部现有党员62名，下设五个党小组，有预备党员2名，培养对象一名。公司现有员工289人，其中硕士研究生以上学历3人，大专以上学历88人。高级职称3人，执业药师9人，各类专业技术中级以上职称18人，初级职称63人。另外公司技术中心现有35人研发人员，占企业总人数的11.8%，其中32人全部是本科以上学历，毕业于全国各重点大学如哈尔滨工业大学、广西大学、云南大学、云南

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中医学院等，所学专业都与生物制药相关，如中药制药、制药工程、生物工程等。公司还聘请了大理学院李树楠教授、中科院昆明植物所胡忠研究员为长期的技术顾问。因此，公司具有一支较强的专业水平和产业化研究能力的团队。

党员分布于企业的各个岗位，生产一线党员较多，充分发挥了党员的先锋模范作用，每个党员立足自已的岗位树旗帜，创优秀，做榜样，事事带头，彰显党员模范。企业重视党建工作的发展，每年都有预算金费的投入，有党员活动室，支部多次被市、县表彰为“先进基层党组织”，每年“七〃一”都评选出优秀共产党员进行表彰。

为切实加强党的群众路线教育实践活动在企业的开展，公司成立了党的群众路线教育实践活动工作领导小组，组长由支部书记张其亮担任，副组长由支部副书记张挺担任，组员由支委杨体华，邵维在，张红玲，党小组长庞建，毛桂秋，杨家恒，金光宝，董毅担任，领导小组下设办公室，由张挺兼任办公室主任，负责处理日常工作事务。

在工信局党委的指导下，我支部于3月12日正式启动了关于开展党的群众路线教育实践活动议式。由工信局纪委书记赵家斌、党办主任阮文平莅临指导，腾药在家的领导、支委、党员群众参加了启动议式，由赵书记介绍了开展党的群众路线教育实践活动的意义并作指导，安排布置了开展党的群众路线教育实践活动工作，根据省、市、县、工信局的安排希望高度重视此项工作

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抓实、抓好。以及重点要抓实抓好的具体工作，时间要求，撰写对照材料、作好读书笔记，对腾药的发展取得的成绩作了好评。阮文平主任也作了要求：党的群众路线教育实践活动范围由领导带头学习，把学习活动搞好，做到生产学习两不务，工作中加强联系，做好支部工作，带领党员群众认真学习做好读书笔记，写好心得体会。要求各党小组按督导组建议抓好学习生产。支部在学习党的群众路线教育实践活动中以小组为单位认真组织学习，每个党小组已学习三次，要求每个党员做好读书笔记，采用收听、收看中央新闻等不同形式开展学习。

党的十八大报告指出：“以服务群众、做群众工作为主要任务，加强基层服务型党组织建设”，这对于企业基层党组织在服务人才队伍建设、服务和谐企业建设等方面发挥战斗堡垒作用，把党的政治优势转化为服务企业科学发展优势，具有十分重要指导作用，企业发展领域的地位。党的基层组织是党的全部工作和战斗力的基础，是落实党的路线方针政策和各项工作任务的重要堡垒。把服务群众与基层党建工作创新紧密结合起来，大力推进基层服务型党组织建设，围绕服务群众创新组织设置，开展组织活动，既为基层党组织建设提供了新的载体，又为实现党的历史使命夯实了坚实基础。

全心全意为人民服务是党的根本宗旨，以人为本、执政为民是检验党一切执政活动的最高标准。把推进基层服务型党组织建设上升为党建工作具体目标，从内在价值、现实要求和基本属性

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等各方面，进一步秉承了党的根本宗旨，体现了党执政活动的最高标准，让基层党建工作更加具有生命力和创新力。

支部存在的问题：企业生产任务繁重，学习时间少，工作时间不一至，很难组织全体支部大会。

下一步工作重点：继续做好支部工作，高度重视党的群众路线教育实践活动工作，多组织学习，做好读书笔记，利用工作空闲时间抓好、抓实学习，做到生产学习两不务。

六、企业困难与问题

1、腾药产业化面临传统普药原辅材料大幅涨价，而生产的成品国家降价、限价，对于注重质量、注重品质的诚信企业，很多基药品种亏本经营，很多疗效好、消费需求量大的品种，均因过低的中标价，不得不主动放弃投标，企业面对这一尴尬局面，压力巨大。

2、国家二类新药“心脉隆注射液”产业化也面临原料GAP基地建设、生产车间新版GMP技改、后续产品研发、市场开发投入大的问题，加之该新药虽然进了17个省区医保，但未列入国家医保品种，尤其是未进入云南医保，限制了市场推广应用。

3、公司地处偏远边疆，交通闭塞，高层次人才难于引进，公司的科技创新的力度不够，对公司长期发展来说是个关键的问题。希望各级党委、政府能否出台一些相关人才引进政策，包括待遇，住房，平台建设等条件，希望能得到您们一如既往的关爱和扶持。

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4、药王宫作为腾冲中医药文化的窗口，在药王宫中医药文化建设宣传方面，请相关部门和领导多给予帮助和扶持。

六、下步工作措施

1、以新药为主，普药为辅。加强美洲大蠊系列产品研发，如腾药牌济康胶囊，美蠊日化品等。

2、努力做好生产与销售接轨工作，拓宽市场，力争让心脉隆和普药的销售完成既定目标。

3、加强员工培训，持续保证产品质量，走质量强企之路。

“好山好水出好药”，云南腾药人一贯践行“顾客第一、服务他人、诚信创新”的核心价值观，吸引优秀人才，努力开拓，专注走多元发展之路，弘扬中药瑰宝之威，为人类健康创造卓越价值！

云南腾药制药股份有限公司

2014年10月05日

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第四篇：云南保加物流有限公司安全生产管理制度

云南保加物流有限公司安全生产管理制度

安全生产是公司生产发展的一项重要方针，实行安全生产是一项长期艰巨的任务，因此必须贯彻“安全生产、预防为主”的方针，不断提高全体员工的思想认识，落实各项安全管理措施，保证安全生产经营秩序的正常进行。根据国家有关法令、法规，结合公司的实际情况制订本制度。

安全生产领导小组是安全生产的组织领导机构。公司法人高秀朝为安全生产第一责任人，任安全生产小组组长，负责本公司的安全事务的全面工作；公司监事肖建任副组长，具体负责安全事务的日常管理工作，股东刘雪峰、吴俊成、窦兴龙、田云鹏、李祥洲任安全生产领导小组成员，负责落实执行各部门安全生产事项。

一、安全生产责任制

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，听说交通法律法规。即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

二、安全生产操作规程、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，糖尿病肾病能治愈吗。严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

三、安全生产监督检查制度

1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实 情况，并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，糖尿病如何食疗。发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

四、驾驶员和车辆安全生产管理制度

为落实安全生产责任制，学会道路运输法律法规。加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。交通法律法规。

7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

五、交通事故应急预案

为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

六、自然灾害、突发性事件应急预案

1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。

3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。

6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

第五篇：2014物流公司安全工作汇报

2014物流公司安全工作汇报

2014年在上级部门的正确领导下，在全体干部职工的辛勤努力下，物流公司车队认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全工作方针，推行HSE管理体系，强化责任落实、注重细节管理，严格执行各项安全规章制度，加大隐患排查和治理力度，安全工作紧密围绕生产经营实际，有效增强了全员安全生产意识，全年安全行驶里程50万公里，安全运销周转煤炭7.4万吨，全年安全生产无重大事故，实现了全年安全工作目标，夯实了2015年物流公司安全发展的根基。现将2014年的安全工作总结汇报如下：

一、用“从严管理年”的各类主题活动提高安全管理水平

深刻吸取“11·22”事故教训，坚守“发展不能以牺牲人的生命为代价”这条红线，把“一切风险都是可以控制，一切违章都是可以杜绝，一切隐患都是可以排除，一切事故都是可以避免”、“安全高于一切、生命最为宝贵”、“四个让位于”等要求落实到实际工作中。按照 “党政同责、一岗双责、齐抓共管”等要求，建立健全最严格的安全环保管理制度和安全生产责任体系。认真落实“七想七不干”、“两表一卡”、“安全提示”、干部带班等制度；建立安全隐患排查的常态化机制；加大北斗系统管理力度，形成所有车辆运行的安全过程实时监控；落实应急预案演练，提升应急处置能力；严格驾驶员千分制考核，规范员工安全行为；以“零容忍”的态度落实安全环保责任追究制度；强化设备管理，确保了本质安全。

二、用多种安全活动提升全员安全意识和安全保障能力。

安全意识的强弱决定着安全保障能力的强弱，为切实提升车队驾驶员的安全意识，根据安全工作的新形势，新情况，进一步加强了

HSE管理的宣贯力度，坚持进行多种形式的安全教育：开展每周一题安全竞答题，通过一问一答一解的形式让驾驶员牢记安全知识要点，提高安全驾驶的能力，在安全例会上对国家和自己身边附近的重大和典型事故案例进行深入透彻的专题分析，通过讨论一起认识惨重的事故后果，深挖事故原因，结合公司实际情况吸取经验教训总结预防措施，通过一系列重特大事故的分析讨论让驾驶员心灵受到触动，认识到习惯性违章操作，安全意识淡薄带来的惨痛教训。定期组织驾驶员观看“危在瞬间”系列视频教育片，在驾驶员面前重现瞬间发生的惨烈事故，目睹猛烈撞击下车毁人亡残骸遍野的骇人场面，结合视频中解说对事故的分析，让驾驶员深刻认识到酒驾、超速、抢道等违章操作的严重后果。

在2014年全国第十三个的“安全生产月”中，公司紧紧围绕“强化红线意识 促进安全发展”的活动主题开展了一系列安全教育活动：开展了由营运部、综合部、市场部、煤炭运销部四个代表队参加的安全知识竞赛；观看视频教育片“生命的红线”，并召开事故反思会；组织驾驶员参加潜江交警支队领导讲授的安全课，解读新法规、宣传交通安全管理知识、分析事故案列及行车安全技巧；开展针对不同季节的系列安全教育和培训；进行LNG车辆操作的安全培训，提升安全防范和操作能力；二路煤场开展了防自燃应急救援预案演练，成功组织10名煤场员工通过模拟煤堆的自燃，进行预警、隔离、疏散、降温、抢险等实际操作。

全年累计开展安全教育45次，视频教育3次，组织参加现场演

练2，安全活动试题答卷1次，安全知识竞赛1次，通过多种形式的安全教育让驾驶员不仅在安全操作能力上持续得到提高，而且使驾驶员在思想上主观自发的杜绝侥幸心理遵守交规。

三、用“三检制”强化全员安全意识和安全行为。

为提升驾驶员的安全风险防控能力，抓好车辆的日常维护和一级维护十分重要。为此我们要求驾驶员切实做好“三检制”，按照“润滑、紧固、清洁、防腐、调整”十字方针，定期对全部车辆进行隐患排查，对查出的问题限期进行整改，全年累计检查出隐患153个，117个现场解决,36个限期整改。对抽查的车辆存在相同或严重问题的，要给与批评教育并责令立即整改。通过这种“严、紧、细、实”抓工作，保障行车安全。

四、用制度规范长途车辆和人员的管理。

物流车队的半挂车主要承担的是大件设备的长途运输任务，安全风险系数高。为此我们严格落实运输公司长途车辆运行管理规定，因地制宜，结合自身摸索出了一套切实可行的管理办法。具体在工作中就是对长途车进行严格细致的审核检查，检查合格开具长途令方可放行。对长途车驾驶员进行全面风险评估，根据长途行驶令由安全员参与长途车的检查，发现问题现场整改；对长期固定的长途线路制定长途专线风险分析和控制表，尽可能详细的将行车隐患和重点地段标注出来，制定出风险控制措施，并严格要求驾驶员参照实施。五台车以上的生产任务必须干部带队，三台车以上的生产任务安排党员、班长、骨干带车，做到指挥在一线，干部协调在现场。截止目前，半挂执行

长途任务百余次，均优质、高效、安全完成任务。

五、用干部带班制约束督导员工安全行车。

干部带班制是有效促进安全生产的重要途径，我们执行生产任务点多，线长、面广，既有长途运行车辆的管理，又有外请车辆的管理，干部督导的作用显而易见，所以分公司车队干部始终坚持干部带班制度，只要是5台以上大型长距离设备拉运和交叉作业施工就安排干部随车带班，通过深入现仔细观察，及时发现问题，解决问题，并提出建议和防范措施，督促员工履行安全职责，这样切实做到了隐患提前防范，问题提前解决。全年分公司领导和车队干部累计带班35次，发现制止行车隐患和习惯性违章69个。

六、用“千分制”考核杜绝习惯性违章。

成立2014年千分制考核领导小组，全面负责考核的组织、领导、监督、协调工作，物流公司第一安全责任人担任组长，每月5日前，考核小组全体人员讨论，根据督查记录按照千分制考核细则对上月驾驶员违法违章违规行为进行考核，并对考核结果记录存档并进行公示，每月第一周安全例会对上月千分制考核结果进行宣布点评，让每位驾驶员充分了解千分制考核的重要性和严肃性。全年评出一类驾驶员9名，二类驾驶员4名，三类驾驶员1名。

七、用专业化要求提高HSE现场安全意识和HSE安全环保水平。为加强煤炭转运交叉现场的安全管理，我们积极学习煤炭运装现场先进管理经验，要求现场管理人员要做煤场生产管理中的多面手，精通煤炭运输储存中的各个环节、流程，熟练装卸设备使用、操作、维护和故障排除方法，明确不同存放库中煤炭的各项物理指标，以便优质高效、安全正点的指挥现场运输装卸人员完成煤炭的运转任务。及时发现和纠正煤场生产运行中违章现象，及时整改各类事故隐患。严格落实劳动防护制度，并对现场所有参与煤炭运转人员的劳动防护进行检查和监督，严防高温雨雪极端天气、车辆碰闯、高空跌落、粉尘吸入等侵犯人身安全和健康的现象发生。分别在6月12日开展防自燃消防演习、11月9日开展煤场消防演习，提高了煤场员工对煤炭自燃事故和火灾事故的处理、预防、报警和前期应急处理能力，锻炼了应急救援队伍的实战能力。在办公区域安装监控摄像头，确保公私财务安全。设置车辆轮胎清洗池，确保每一粒煤留在煤场，即减少了煤炭损耗，又防止煤炭遗留在道路造成污染。

八、用“党员安全责任区”带动大家共创安全文明行车。

“党员安全责任区”是既“我要安全”之后，运输公司重点推出的一项具有运输鲜明特色的主题活动，在安全生产中，党员班长，党员骨干活跃在各个班组，充分发挥着党员的先锋模范作用，在安全生产上不仅自己主动将事情干好，还带动班组成员共同将工作干好。无论是在大型搬迁的作业现场，还是在长途发运的路上，党员安全责任区的作用更为明显，做到了现场督导安全，防止跌、落、损、伤的事件发生，每次任务都是党员、骨干第一个到达装货现场，帮助大家加固货物的捆绑，协调相关货物的装运，最后一个离开装货现场，保驾护航。

九、用季度安全工作重点查隐患防事故。

针对季节和气候的不同，我们确立每季度的安全工作重点。一季度面临俩个重大节日—元旦和春节，员工容易产生麻疲大意，放松安全生产，安全意识在思想上滑坡；同时一季度又是天寒地冻的季节，更要防止冰雪道路的行车安全，所以一季度要防“滑”。二季度气候适宜，行车容易犯困，造成注意力下降，极易发生事故，所以二季度要“防乏”。三季度气候炎热，司机在工作中容易产生急躁情绪造成行车安全隐患，所以三季度要“防燥”。四季度到了要收获的时候了，员工紧张了一年觉得应该放松下自己了，容易产生骄傲自满情绪，安全意识在大家的头脑中有所放松，在行车中极易造成事故，所以要“防傲”。

十、用完善的消防制度杜绝火灾、职业病的发生。

建立重点消防部门巡查机制，成立物流公司防火领导小组，定期对车队办公区和车辆进行消防检查，配备足够的消防器材，并设专人维护保管，定期进行消防常识教育，让全体员工学会安全用火用电，11月9日全国消防安全教育周期间进行了主题为“找火灾隐患，保家庭平安”的视频教育。11月9日二路煤场组织开展了消防演习，进一步提高了煤场员工对煤场火灾的预防、报警和前期应急处理能力，锻炼了应急救援队伍的实战能力，提高应急预案的有效性和操作性，为进一步健全完善了公司事故预警和应急处置机制打下了良好的基础。

十一、用北斗监控系统加强车辆行车过程监控

有效利用北斗监控系统，建立北斗监控制度，加强对生产运行的过程监控，安排专人对生产环节中的重点人员、重点车辆、重点路段、重点现场作业进行24小时严密监控，不仅确保了安全隐患的及早发现及时消除，同时对驾驶员形成一定威慑，有效避免了行驶途中“低老坏”现象的发生。对重点线路设定限制最高时速，每月根据北斗系统的危险驾驶分析功能进行查询，将确认的危险驾驶行为纳入千分制考核。今年包括自用车的电子眼违章为8车次，相比去年的25车次减少了68%。

一年来，经分公司全体员工的努力，在确保了车辆及人员基本安全的情况下较好的完成了各项工作任务，但安全生产本身固有长期性、复杂性、艰巨性和反复性的特点。这决定了安全工作不是一劳永逸而是永无止境的。安全工作虽然得到了一定程度的提高，但还很多不足之处。新的一年物流公司会继续加强以下几点，争取使安全工作登上新的台阶。

1、加强全员安全教育，增强驾驶员安全识别和防范意识。重点加强驾驶员安全培训学习，利用现有条件组织多种形式的安全教育活动，进一步掌握最新交通法律法规及季节性安全生产特点，摒弃驾驶陋习，杜绝习惯性违章。

2、强化各项制度的落实。今年公司出台多项从严安全环保管理的制度，分公司积极响应努力推进也取得了很好的效果，但制度细节的贯彻执行需要更彻底，并耐心对驾驶员进行各项制度条款的反复宣讲，积极借鉴其他车队制度执行落实中好的经验。

3、加强违章违纪的整治力度。进行更严格的千分制考核，对习惯性违章、屡教不改、明知故犯的违法违章违规行为和“低、老、坏”

现象加倍处罚。

4、进一步完善北斗监控管理制度。利用定位系统对车辆运行动态进行实时监控和数据收集，对驾驶员违章违规驾驶进行及时告警，为单车各项考核提供有效数据，最大限度发挥现代科技的作用，协助车队做好安全生产管理。

5、建立健全博科安全管理系统信息平台，将车辆各项安全信息详细准确进行录入，定期维护，利用先进网络平台对安全基础信息进行高效管理。

2014年12月20日