明确目标抓落实 团结拼搏创佳绩 交通工作报告

第一篇：明确目标抓落实 团结拼搏创佳绩 交通工作报告

明确目标抓落实 团结拼搏创佳绩

为圆满完成二0一一年各项交通运输任务而努力奋斗

-----在全县交通运输工作会议上的报告

杨 忠 来（2011年2月23日）

同志们：

这次全县交通运输工作会议的主要任务是：贯彻县委十五届十一次全体（扩大）会议及全省、全市交通运输工作会议精神，总结“十一五”交通运输成就，安排部署“十二五”及今年交通运输工作任务，动员全系统干部职工立足新起点，抢抓新机遇，鼓足新干劲，努力推动淳化交通运输事业实现新发展。现在，我向大会作报告。

“十一五”工作回顾

“十一五”以来，在县委、县政府的坚强领导和上级业务部门的大力支持下，全县交通运输系统坚持以科学发展观为指导，紧紧围绕“发展现代交通、打造精品工程、服务县域经济”的目标，积极践行“三个服务”新理念，抢抓机遇谋发展，奋力拼搏谱华章，为建设“果业强县、旅游大县、生态名县”提供了强有力的交通运输保障。

一、抓住机遇，争取投资，项目建设成绩斐然

1、交通重点工程建设。“十一五”期间，全县交通总投资完成3.2亿元，是原计划的三倍，较“十五”翻了三番。县乡公路累计投入10284.19万元，相继完成了淳耀路、淳安路、淳卜路、马北路、胡黄

-1-路、石爷路等6条共156.1公里的柏油路改建工程；投资1056万元，建成王家山、爷台山等两条22公里的旅游专线；投资110万元，完成2180米县城正街改造工程。2010年，投资2910万元，完成固贤至洪水、铁王至南村两条公路改建工程；投资193万元，完成淳礼泾河大桥修复加固工程。

2、通村水泥路建设。从2006年以来，交通部门紧紧抓住国家大力推进通村公路建设的政策机遇，及时成立组织机构，下派技术干部，狠抓通村水泥路建设。到2009年，累计投资2.08亿元，修筑通村水泥路278条810公里，在全市率先实现了行政村村村通水泥路的目标，且自然村通水泥路率达到80%以上，名列全市前茅，连续三年荣获省、市 “通村公路建设先进县”的荣誉称号，全面改善了广大农村群众的出行条件，实现了“有路走、走好路”的愿望。

3、投资1074万元完成市县安排的工程建设任务。一是投资483万元，完成了润镇工业园区振兴中路建设工程；二是投资264万元，完成了金川湾石窟停车场、秦直道起点，滨河路拓宽改造等道路修筑工程；三是投资207万元，完成了甘泉桥建设工程；四是投资 105万元，完成西山亭踏步建设工程；五是投资15万元，完成了4公里石马坪文物搬迁道路建设及文博馆巷道路硬化工程；六是完成了咸旬高速公路淳化段征迁工作。咸旬高速公路总里程91.2公里，途径我县6个乡镇27个行政村，长度42公里。我们组成了由两名领导带队，八名干部参加的征迁和环境保障工作小组，从2009年11月开始，对淳化段地面附属物进行了清点、丈量、登记和签字确认工作。淳化段征

-2-迁工作包括征地4105亩、房屋拆迁162 户、果树挖除2300多户10万余株、林地附属物拆迁544.89亩和电力、通讯等杆线迁移工作。从7月初开始，对地面附属物进行征地拆迁，到10月20日前，全面完成了征迁任务，六个施工标段顺利进入工地施工。

二、立足本职，结合实际，扎实搞好各项常规工作

五年来，我们始终坚持“建养管并重”的原则，以创建一流路况为目标，以示范乡镇创建为重点，实行精细化养护、规范化管理、标准化服务，有力地推动了全县公路养护迈上新的台阶。

1、公路养护工作。一是加强公路日常养护工作。每年年初都要组织技术人员对全县列养的所有道路进行认真详细的摸底调查，逐路段制定养护计划，做到养护工作心中有数。在养护工作中，严格按照操作规程进行标准化养护，确保全县干线公路路肩无堆积物、内外边坡稳定、边线顺直、边沟畅通。路面病害处理规范、及时，路面整洁、标线醒目，积极采取刷油、灌缝等有效措施，有效防止路面病害的进一步扩展。2010年，共整理路容220公里、清挖水沟75公里、清理塌方7860立方米、回填缺口390立方米、修补柏油路坑槽及处理沉陷12600平方米、砌防护墙5处123米、柏油路稀浆封层罩面11公里、刷油处理网裂18500平方米、修筑水泥混凝土水沟12.6公里、新建桥涵5处80延米。二是及时做好公路水毁修复和抢险保畅工作。我县属于山区县，公路水毁年年发生，特别是去年汛期四次强降水，造成全县公路多处严重水毁，经济损失达到780多万元。我局立即启动了防汛应急预案和道路交通安全应急预案，在电视台发布抢险救灾紧急公

-3-告，在水毁路段设置安全警示标志240多处，指路标牌126个，出动人力3800人次，大小机械49台次，昼夜抢修，共清理塌方32处24000立方米，回填、夯实路基26处15200立方米，及时修复了水毁路段，确保人车安全通行。三是安全设施建设。在淳耀路、淳卜路等全县5条主干道的坡道、转弯处设置安全警示桩1500个，堆置防滑料450立方米，并为县道、乡道设置交通标志200多幅；投资5.4万元，完成了秦庄坝引流桥防护栏的加固工程，消除铁十公路铁王至秦河沟坡段安全隐患1处，清挖土方12400立方米；四是交通示范乡镇、文明示范路建设。2010年，我们把卜家乡、淳卜路、淳耀路等作为交通示范乡镇、文明示范路，按照标准，狠抓了创建工作。在卜家交通示范乡建设上，陪护路肩38.08公里、清挖水沟26公里、种植三叶草20公里、栽植小叶女贞2万余株、新建错车台15处、标志牌25个、水毁修复16处、清挖回填土方1.8万立方米。在文明示范路建设上，共完成52公里整修绿化平台，整理路容59公里，新种、补种三叶草39公里，栽植侧柏2公里，栽植小叶女贞等风景树16公里、浇筑混凝土水沟6900米，对沿线里程碑、警示桩进行修复、刷新，新栽百米桩621个。经市局检查验收，我县交通示范乡镇、文明示范路建设在全市名列第三名，荣获好路杯铜杯奖。

2、路政管理工作。一是进一步加大力度，宣传超限超载治理工作的有关规定和要求，提高驾驶员的爱路意识和安全意识。二是严格路政管理，切实维护路产路权。去年以来共清理路面堆积物324处，楼板185块，秸秆32立方米。粪土128立方米，拆除非交通标志标牌

3-4-块。有效的维护了公路路产路权，保证了公路的完好和畅通。三是结合全省治超“春雷行动”，以县乡主干路为主，加强对淳安路、淳耀路、淳卜路的治超力度，共查处超限车辆576台次，劝返超限车辆324辆次，处罚130辆次，收缴罚款11.57万元，超限率基本控制在4%以下。

三、道路运输迅猛发展，市场秩序更加规范

以构建高效运输体系、提供便捷运输为目标，大力发展便民客运和现代物流。

从2006年开始建设乡镇五级客运站和通村公路停靠点。共投资209.1万元，先后建成了官庄、秦庄、秦河、铁王、屯庄、润镇、卜家五级客运站七座，投资98万元，建成通村公路停靠点114处，开通客运线路35条，投入支线班车81辆，使全县客车通村率达到100%，在全市率先实现了行政村村村通班车的目标。比“十五”末翻了一番。城区出租汽车增加至35辆，服务水平明显提升。道路运输客运量、旅客周转量和货运量、货运周转量在综合运输中的比重较“十五”末均有大幅提升，道路运输在综合运输体系中的基础和主导地位明显增强。同时，高度重视运输市场管理，建成了GPS监控系统，开展了一系列道路运输市场集中整治活动，基本形成了车辆结构合理、经营行为规范、运政管理严明的道路运输新格局。

四、各项改革不断深化，发展活力充分显现

五年来，我们按照要求，稳步推进交通行业体制改革，行业发展的活力进一步迸发和显现。一是行政改革深入推进。县交通局更名为县交通运输局，行政管理职能进一步扩大。二是顺利完成了农村公路

-5-养管体制改革，夯实了公路养管的责任主体，实现了有路必养、有路必管的目标。

五、行业管理切实加强，和谐交通稳步推进

以建设和谐交通为目标，认真履行行业监管职责，推动全县交通运输事业实现了全面、协调发展。一是突出日常抓质量。始终把工程质量放在突出位置来抓，强化日常监督，注重过程管理，全县公路工程监督、监理覆盖率均达到100%，工程质量明显提升。二是立足源头抓安全。建立完善了安全生产和应急保障体系，编制了一系列应急预案，深入开展了安全设施、道路运输等专项治理活动，交通安全生产四项指标始终稳中有降，行业大局安全稳定。

六、自身建设亮点纷呈，行业形象大幅提升

把领导班子和干部队伍建设作为基础工程来抓，坚持“德才兼备”的原则选用干部，一批优秀年轻干部走上了领导岗位，各单位领导班子结构更加合理，凝聚力、战斗力进一步增强。开展了“保持共产党员先进性”、“学习科学发展观”、“优化投资环境，保障科学发展”“明确新目标、提升新境界、争创新业绩”等主题教育，干部队伍整体素质和服务能力明显提升。认真执行党风廉政建设责任制，全面推行目标责任考核制度，激发了全系统干事创业的热情和活力。建成了局机关办公楼并添置了办公用品，改善了办公环境。不断深化精神文明建设和“创、选、评”竞赛活动，大力加强行业文化建设，开展交通行政执法队伍队列表演和行业文艺汇演等活动，先后创建为“市级文明机关”“文明标兵单位”。我局先后被陕西省交通运输厅评为

-6-“农村公路建设先进县”，咸阳市“人民满意公务员集体”，公路建设先进单位，重点工程建设先进单位，连续四年被评为全县目标责任制考核先进单位。

成绩来之不易，奋斗伴随艰辛。五年来，全县上下齐心协力抓交通，矢志奋斗争一流，将我县交通事业在又好又快的道路上又向前推进了一大步。这五年，是淳化交通极不平凡的五年，是人心凝聚、面貌大改变、形象大提升的五年，也是建国以来全县交通基础设施资金投入最大、项目最多、发展变化最快的时期，更是淳化交通人历经风雨不懈怠、图强求变敢作为的五年。这些成绩的取得，得益于县委、县政府的正确领导，得益于上级业务部门、各乡镇政府和社会各界的大力支持，更得益于全系统广大干部职工的团结拼搏、锐意进取。在此，我代表交通运输局，向多年来关心支持交通运输事业发展的各级领导和社会同仁表示衷心的感谢！向奋斗在交通运输战线上的广大干部职工和离退休老同志致以崇高地敬意！

在回顾总结成绩的同时，我们也要清醒地看到我县交通发展中还存在不少矛盾和问题：一是公路建设资金地方配套不到位，加之物价持续上涨，原材料成本增加，施工队垫资大，严重地影响工程质量和进度；二是道路运输行业潜在的、固有的许多矛盾和问题仍十分突出，行业管理工作面临许多无法解决的困难和矛盾，非法营运行为得不到及时有效的查处，县城“三摩”违规从事客运经营，已形成一定的规模，且从业人员成份复杂，取缔“三摩”载客阻力和矛盾很大，对今后的工作将造成很大的负面影响。三是农村公路管理养护新体制运行

-7-处于起步阶段，如何使我县农村公路养护工作按新体制运行，将有待于进一步完善。通村公路养护管理责任不清，“村道村养，乡道乡养”的职责没有真正落到实处。我们必须清醒认识，理清思路，要认真分析，切实加以解决，确保交通运输事业更好更快发展。

“十二五”交通运输发展构想

“十二五”是我县推进建设生态经济强县、全面实现小康社会的关键时期，也是推动全县交通运输事业又好又快发展、实现新一轮跨越的重要战略机遇期。我们必须以高度的战略眼光，准确把握形势，抢抓发展机遇，以大手笔勾绘蓝图，以大气魄抒写辉煌，奋力开创我县交通运输事业科学发展的新局面。

未来五年，县委、县政府确立的新的经济发展战略对交通运输的城乡路网水平、结构布局、运输能力、服务质量提出了新的更高的要求。同时，随着经济社会的快速发展和人民群众生活水平的不断提高，运输需求结构不断升级，人们对舒适、快捷、安全的客运需求日益提高，对货运的经济性、便捷性、安全性和专业性的要求越来越高。所以，“十二五”时期我县交通运输发展既面临千载难逢的大好机遇，也面临许多新挑战和新要求。我们既要认真分析、准确把握交通运输发展面临的有利机遇，也要清醒认识、理性判断发展中面临的严峻挑战，坚定不移地保持交通运输持续快速发展的态势，把现代交通运输的宏伟事业不断向前推进。

一、基本思路

“十二五”时期，我县交通运输发展的总体思路是：深入贯彻落实科学发展观，按照“三个服务”的总体要求，以“发展现代交通、打造精品工程、服务县域经济”为目标，围绕建设经济生态强县为中心，按照县乡公路抓升等，农村公路抓延伸，养管工作抓提升，运输管理抓规范，公共交通抓服务。转变发展方式，调整发展结构，积极构建安全、畅通、便捷、绿色的交通运输体系，适应经济社会发展新要求和人民群众新期待。

二、目标任务

——完善公路网络。在“十二五”期间，形成以县城为中心，以国道为骨架，以县乡道为网络的“一轴、两横、三纵、四出口”的安全通畅的公路交通网络，围绕增加密度，提高等级，桥涵配套，形成网络，超常发展的总体目标，规划目标任务如下：

1、投资3500万元，改建县乡三级公路50公里/4条。

2、投资1.2亿元，完成211国道县城段改道工程30公里。（起大店经车坞至西梁）

3、投资6000万元，修建县城至润镇快速干道一级公路12公里/1条。

4、投资2亿元，做好咸旬高速征迁环保协调工作，促使县境内41公里高速公路按时通车。

5、积极争取尽快启动“人字形”的高速公路骨架建设，加快跑省跑市步伐，主动协调尽快启动关天规划中的大凤高速淳化段改建工程，-9-届时咸旬高速和大凤高速在县境内形成“人字形”的高速公路骨架。

6、投资3.6亿元，改建乡村公路、实施安保工程，新建改建桥涵，完善公路养护、运输、管理基础设施配套工作。

——打造公路品牌。完善公路养管长效机制体制，切实加强公路及时性、预防性养护，提高养护规范化、专业化水平。继续巩固和深化农村公路养管体制改革成果，发挥乡镇农村公路养管所主体作用，切实做到有路必养、责任到人。继续加大大中修工程实施力度，稳步推进综合治理，重点改善大交通社会关注路段和过境段的路况水平，全面提升养管质量，努力打造优质公路品牌。确保2015年底，县级公路好路率85%，乡级公路好路率80%，养护工程合格率100%。

——提高运输效率。以“人便于行、货畅其流” 为目标，规范运输市场，提升客运档次，发展现代物流，构建四大运输体系，逐步实现农村客运便捷化、货物运输系列化、公共交通主导化。

——实现四大转变。一是出行结构由个体交通和公共交通并行向公共交通主导转变；二是交通服务由保障型向优质型转变；三是交通发展由粗放型向集约型转变；四是交通能耗低效向低碳环保转变。

——建设文明交通。把精神文明建设放在交通大发展的战略位置，以“凝聚发展力量、传播行业文化”为目标，以提升交通服务质量、规范交通执法行为、推进交通文化建设为重点，深化文明创建，培养文明职工，开展文明服务，构建交通职工福利保障体系，真正实现交通职工队伍素质、交通行业文明程度和交通行业形象的明显提升。

2011年交通运输工作任务

-10-2011年是“十二五”规划的开启之年，也是实现全县交通运输事业承前启后、加档提速的关键一年。做好2011年的各项交通运输工作，意义十分重大。

一、全县交通运输工作的总体思路：以党的十七大和十七届五中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，认真落实中央、省、市交通工作会议精神，紧抓实施西部大开发、加快建设西咸国际化大都市的机遇，坚持“发展现代交通、打造精品工程、服务县域经济”的理念，按照“三个服务”（服务国民经济和社会发展、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行）的总体要求，围绕建设经济生态强县这一目标，抓好“三项重点工作”（重点项目、农村公路、运输管理），实现“四大提升”（农村公路建设等级、公路养管标准、运输服务水平、干部队伍素质）。全年交通投资达到4300万元，全面完成各项目标任务，确保“十二五”开局之年高点起步、高速推进。

二、主要工作任务

（一）突出重点，强力推进交通设施建设

要以“设施更完善、工程更耐久、质量更可靠、资源更节约、群众更满意”为目标，认真落实“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”的要求，以项目为抓手，以保障质量为前提，突破资金瓶颈，加强项目管理，全力做好交通设施建设工作，努力为建设生态经济强县提供优质的交通产品。

1、全力推进农村路网改造。总投资3577.8万元按照“改造、-11-提升、完善”的思路，投资1157.8万元，完成铁王至十里塬公路改建工程14.47公里；投资2000万元，完成张寨至王家山公路改建工程25公里；投资420万元，完成秦家坡沟桥新建工程。

2、配合咸旬高速公路建设，搞好环境保障和征迁后续工作。

（二）规范养管，努力营造一流公路环境

把公路养管作为全年工作的重头戏来抓，稳步提升养管水平，努力打造公路与景观相融、公路与文明同行“畅、洁、绿、美、安”的淳化公路品牌。

1、养护方面：加快实施大中修工程，继续推行规范化、精细化、日常化养管模式，深入开展示范路创建、公路环境和绿化美化活动，加大危桥整治力度，对照标准，查漏补缺，内外业兼顾，以一流管理、一流路况、一流服务确保顺利完成任务。总投资553万元，其中投资126万元，完成油路罩面13.1公里；投资60万元，新修砼边沟6000延米，夯填路基6638平方米，新修三淳路路肩防护墙1处；投资84万元，完成通村水泥路病害处治工作；投资44万元，完成淳焦路、安淳路382立方米砌石，新建固方路挡墙105立方米，新建涵洞7道并修复马北路涵洞1道，投资35万元，安装警示桩1255个，并在重点路段学校门前设置安全标志及减速带。在抓好淳耀路、淳安路、淳卜路、马北路等重点路段的治理工作的基础上，投资104万元，完成三淳路、淳焦路、安徐路、铁肖路、秦卜路、方圣路、焦爷路、铁武路、武安路、胡黄路、洛史路、铁十路等十二条线路的沉陷、坑槽处理工作。

-12-全面推进精细化养护、规范化管理、人性化服务，确保养护路段达标。农村公路要大力推行乡道“干线化”养护和村道“常态化”养护的方式，不断提升通行能力和整体服务功能。进一步夯实乡、村两级的养管责任，落实养护经费，调动好各级各阶层参与农村公路养护的积极性。结合实际，制定科学、详细的养护工程，规范工程程序、目标要求和考核细则。继续开展交通运输示范乡镇、示范路创建活动。投资20万元，完成固贤乡示范乡镇创建工作；投资80万元，完成淳耀路、固小路、固洪路养护示范路工作，进一步提高淳耀路养护示范路水平。抓好公路的绿化美化工作，明确路段、标准、责任和时限，真正实现“一条公路、两道风景、三季有花、四季常青”的目标。进一步强化监督检查，实行痕迹管理，确保县乡公路年终好路率分别达到90%和85%以上。

2、路政管理：按照“严防死守保目标、重拳出击压反弹、规范执法树形象”的要求，以“打造一流队伍、创造一流路况、树立一流形象”为目标，进一步建立健全路政管理长效机制，完成各类罚没收入22万元。加强日常巡查，提高路政管理的规范化水平。深入开展“治超长效机制建设年”活动，保持高压态势，建立长效机制，强化源头监管和路面治理，巩固治超成果。实行“一票否决”和“月考核、月通报”制度，将项目、资金与治超工作挂钩，严格兑现奖罚，促进综合治超工作深入、扎实开展，确保农村公路超限超载率稳定在3%以内。做好应急保畅工作，全力保障公路畅通。

（三）强化监管，全力构建和谐交通秩序

坚持以人为本、以车为本，更多地考虑社会公众、管理对象的实际需求，积极履行行业监管职责，进一步提升道路运输发展质量和服务能力，全力构建和谐、有序、文明的交通运输环境，实现公路建设与道路运输的良性互动。

1、运输管理方面：按照“重拳出击净化市场、正确引导集约经营、方便为民狠抓客运”的思路和“找准切点、关心焦点、抓住热点、攻克难点”的要求，进一步优化运输结构，加强市场监管，提高道路运输整体水平。投资31万元，完成石爷公路停靠点20个，固洪公路车辆停靠点15个。着力提高全年客运、货运周转量，使全年客运、货运周转量同比增长35%以上；加大运输市场秩序整治力度，重点抓好长顺公司、出租公司的客运企业规范化管理工作和货运车辆的集体化经营管理工作，鼓励和支持货运经营者集约化发展经营。严厉打击非法经营行为，维护正常的运输秩序。

继续深入开展道路运输市场集中整治活动，进一步提升客运班线服务水平，努力为群众提供安全、便捷、舒心的出行服务。加强服务，政策引导，整合资源，促进现代物流稳步发展。加大对运输市场和汽车维修行业的管理整治力度，确保运输市场规范有序。推行行业节能减排工作，加快建设“绿色交通”。

2、安全管理方面：始终绷紧安全生产这根弦，以隐患排查整治为龙头，以双基建设为抓手，以创建平安交通为目标，以安全制度的完善与建设、安全措施的执行与监管、安全责任的落实与追究为重点，严把施工和运营、道路运输、水上安全、应急处置“四个关口”，加强

-14-对重点部位、重点时段的安全监管，加大隐患排查力度，确保不发生任何安全责任事故。加强信访工作，确保全系统和谐稳定。

（四）其它方面：

1、完成招商引资600万元。

2、加强计划生育、综治，全年全系统达到无违法违纪事案发生，安全生产无事故。

3、完成县委、县政府及上级部门交办的其他工作。

三、保障措施

以干部队伍建设为重点，切实加强行业自身建设，锻造一流干部队伍，树立良好行业形象，全力打造“文明交通、廉洁交通、和谐交通”，推动全县交通事业又好又快发展。

1、加强班子建设，形成战斗活力。主要领导要以身作则、率先垂范、狠抓工作落实。班子成员要各负其责，完成好本职工作。继续实行领导分工包抓重点工程责任制，一包到底，全面完成。

2、切实加强干部队伍建设。坚持中人品、看实绩的用人导向。抓好干部教育培训工作，在机关营造浓厚的学习氛围，提升干部职工的整体素质，创建“学习型”行业、“学习型”机关。在全系统深入开展“提素质、促工作、树形象”和“领导有正气、干部有士气、队伍有朝气、单位有风气”的交通运输战斗团队活动，进一步转变干部作风，提升工作效率。扎实开展“为党旗增辉、为发展服务、为百姓造福”创先争优主题实践活动，达到学习要有辅导、有记录、有体会，全系统干部记学习笔记两万字以上，写心得体会两篇，提高学习效能，促

-15-使干部职工学以立德，学以增智，学以致用。推进交通运输行政执法规范化、标准化建设，加强执法人员培训，提高执法水平，做到依法行政、文明执法。健全完善各项管理制度，加强机关内部管理，创建机关文化，以制度规范人，用文化熏陶人。

3、强化目标考核，实行奖惩并举。实行目标责任制考核分为单位考核和个人考核。一是单位考核。局属各股室、各单位要对今年的工作任务逐级、逐段分解，签订目标责任书，责任书中要明确工作数量、质量标准、完成时限、责任划分等内容。随时检查目标执行情况，实行半年、全年两次考核，年终评比对做出优异成绩的单位予以表彰奖励，差的予以通报批评和适当处罚。二是个人考核。每个干部职工都要在年初根据自己所承担的工作实际做出设想打算，提出具体的目标任务，年终进行个人总结。局机关、各单位根据干部职工全年的工作实绩、工作表现、出勤天数等进行综合评比，好的予以表彰奖励，差的予以通报批评和适当处罚，特别是对于工作极不负责任，造成重大失误的，依据有关规定，坚决予以从重处罚。

4、深入推进精神文明创建。在出租客运行业开展文明服务竞赛活动，着力提升执法队伍、窗口单位、客运班线、出租车服务水平和行业文明程度。深入开展精神文明创建活动，塑造一批有影响的交通文化设施和文化产品，争创一批县级以上文明集体。农村公路管理站、道路运输管理所争创为县级文明单位。加强宣传工作，为交通工作顺利开展营造良好的舆论环境，加强交通信息化建设，提升行业动态监管能力和信息化水平。

5、认真抓好党风廉政工作。认真落实党风廉政建设责任制，加强廉政教育，积极构建警示训诫防线和预防腐败体系。以源头治腐为重点，加强交通基础设施建设领域等关键环节和重点部位的监管，深入开展工程建设领域突出问题专项治理工作，严肃查处违规、违纪行为，纠正损害群众利益的不正之风。加大治理公路 “三乱”力度，维护良好的行业形象，打造“文明交通”、“廉洁交通”。努力实现“畅、洁、绿、美、安”的交通环境，为促进全县经济社会发展创造佳绩，再立新功。

同志们，雄心开拓发展路，壮志绘就新蓝图。让我们在县委，县政府的正确领导和上级业务部门的大力支持下，认真贯彻落实科学发展观，以更加积极地姿态，更加昂扬的斗志，更加有力的举措，迎接新挑战，把握新机遇，再铸新辉煌，共同开创淳化交通运输事业的美好明天，为建设富裕文明和谐新淳化作出新的更大的贡献！

谢谢大家！

第二篇：解说词求真务实抓管理 拼搏进取创佳绩

求真务实抓管理拼搏进取创佳绩 ———柳树泉农场学校2011年工作总结

在过去的一年里，学校始终贯彻执行党的教育方针，遵循教育规律。各级领导十分重视学校发展，亲临学校检查指导工作，全体师生同心同德，团结协作，扎扎实实地抓好了教育教学工作，顺利完成了年初制定的各项工作目标。德育工作

一、【环境育人】

育人先育德，柳树泉农场学校始终把德育工作摆在了学校工作的首要位置。多年来，我们狠抓德育领导班子建设，成立了学校德育工作领导小组，用创造性的劳动奏响了德育这永恒的旋律。

环境影响人，环境教育人，环境改变人。崭新的教学楼内，流淌着孩子们琅琅的书声，闪耀着求知的目光。名人名言、德育警语、教室布置无一不给学生以深深的启迪，无一不体现对学生成长的关怀和指导。黑板报前、运动场上，到处洋溢着浓浓的文化氛围，到处都有学生的身影。

学生能自觉捡起地上的纸片，上下楼梯不拥挤，不说脏话等，这些好习惯的养成离不开学校的养成教育，学校多次组织学生观看行为习惯宣传片，开展行为习惯主题班队会，国旗下讲话对学生进行品德熏陶。加强在校门口检查，督促学生排队入校。使我校的行为习惯教育形成良好的局面。

在家庭教育方面，逐步完善了家长委员会制度，采取集中授课，问卷调查，家长考核，致家长一封信、制定《家长报》等多种形式进行培训，在每学期的开学初都要开展家长学校“开学典礼”，表彰在上一年中涌现出的“好家长”，“好少年”的活动。学校将每年的11月第2周定为家长开放周，邀请家长走进课堂了解教师的课堂教学，家长参与评课，发挥家庭社会学校的教育网络。

二、【管理育人】

规范的管理就是效益，科学的管理就是教育。多年来，我们不断建立和完善学校各项制度，形成了柳树泉管理体系，并编印了《柳树泉农场学校制度汇编》。在德育管理制度方面，我们主要围绕《中小学德育纲要》、《中小学生日常行为规范》、《中小学生守 则》等德育文献精神和相关法规政策，制定了《柳树泉农场学校班级考核方案》、《柳树泉农场学校学生在校一日常规》等具有本校特色的德育管理制度。另外，在学生管理模式上，积极推进民主化管理和学生自治管理。

学校认识到：一支高素质的教师队伍是学校高质量办学水平的基础，因此，学校十分重视教师队伍的建设，特别是师德师风建设和班主任工作艺术的培训，政教处组织开展了班主任培训和每周一次的班主任例会，为了提高班主任的管理水平，开展了“主题班会观摩比赛”；并且多次带班主任外出参观取经，不断提高了班主任的育人能力。三个代表、科学发展观、《中小学教师职业道德规范》等政策法规的学习以及《教师礼仪》、争先创优等政治学习，加强了对教师的政治思想教育，帮助教师牢固树立了正确的人生观、价值观，树立了高尚的师德。

三、【活动育人】

活动是德育最生动的载体。无论是爱国主义教育还是理想前途教育，无论是行为习惯养成教育还是道德教育，我们都融入了生动的教育活动和学生的自治管理之中。警校共建活动上，柳树泉派出所干警、司法所等同志的讲座，深入浅出地指出了学生中存在的各种违法违纪现象，为学生们的健康成长营造了良好的成长环境。

“庆六一”文艺汇演，学校通过广泛宣传“六一”活动，营造喜庆气氛、积极开展六一慰问活动、举办庆“六一”系列主题活动等，让全体学生度过了一个愉快而又有意义的节日。

结合廉政文化进校园活动，学校组织实施了以“弘扬民族精神，彰显廉正风气”为主题的大型红歌合唱比赛活动。同学们唱红歌、听红歌，一时间，红歌声声满校园。“阳光体育”活动系列比赛、校园广播操比赛、冬季长跑活动，大课间活动，充分展示了同学们的青春风采，同时丰富了学生的课余生活，促进了学生身心健康发展。结合“热爱伟大祖国，建设美好家园”开展了一系列活动，如民汉结对子活动，民族团结班级联谊活动等。

此外少先队组织开展了“学雷锋，树新风”活动，组织团员到敬老院慰问孤寡老人和清理卫生死角；在传统节日清明节开展了“我爱我的祖国“诗朗诵，组织学生观看了感恩、安全、爱国主义等题材的宣传片；针对初中男女生分别举办了一场“青春期讲 座”活动；纪念12.9开展了新团员入团仪式、庆祝建党90周年歌咏比赛等。丰富多彩的文体活动，是对学生文化艺术素质的一次次大检阅，也是对学生团结协作和集体荣誉感的一次次洗礼，还是对学生加强各种教育的最好时机。

教学工作

一年来，学校内初、内高成绩喜人。良好成绩的取得，是全校师生的共同努力的结果，这也与学校有一个强有力的领导班子分不开。

一、【校本教研】通过开展读书活动，推广反思性教学，推进教育科研等方式，全面打响了教师校本教研的攻坚战。学校制定了教师培养方案，为青年搭建展示自己才能的平台。教师们通过自学、讨论、写心得体会、外出培训等形式，不断吸取、消化新的教改信息和教育理论，逐步确立了全心的教育理念。

二、【教学研讨、集体备课】各个教研组充分利用学校资源，积极开展教学研讨活动，每次活动前都要进行集体备课，教师们畅所欲言，各述己见，形成了切实可行的课堂教学模式。优质课比赛，教学基本功大赛，听课、评课活动，教学反思等，都不同程度地提高了教师们的业务水平和教学能力。同时为了提高我校双语教师教学能力，教研室举办了小学双语数学“同课异构”的观摩课活动。取得了很好的效果。

三、【教学过程管理】教学是学校的中心，质量是教学的生命。为了切实加强教学过程管理，我们建立了 “教务处——教研组”教学工作监控机制，重点做好备课、上课、批改、考核、评价等工作环节的有效监控，定期组织相关人员对教学工作进行检查，同时强化期中、期末质量检测工作，并针对测试情况进行认真总结分析，把好教学质量关。积极开展音体美活动，开展了“写字比赛”、“口算比赛”、“作文比赛”等系列活动 安全工作

学校安全工作无小事，必须给予高度重视，绝不能掉以轻心，我们从小事着手，切实加强学校安全防范工作。

为把学校安全工作落到实处，我们成立了学校安全工作领导小组，并召开专项会议，研究部署学校安全检查职责、分工，明确了目标任务，层层签定了安全工作目标责任书，建立了门卫咨询、登记，并健全和充实了各项安全制度和安全工作预案，形成了“卫生安全，人人有责”的全局观念。我们学校始终把安全工作作为学校工作的重中之重，实现校长负责制，同时，两座教学楼分别安装摄像头24小时监控。值周领导、值班教师等相关人员都能及时排查楼道护栏、照明设施、安全通道、安全标示等部位，特别是教学区、学生宿舍、食堂等重要部门的安全及用电、用火等安全点实行了全天候监控，并认真做好每天的工作记录，发现安全隐患及时处理，把隐患消灭在萌芽之中，从而确保了学校安全工作的顺利开展。

为了将安全工作深入人心，学校开展了各种活动。通过黑板报，手抄报，悬挂横幅进行安全宣传，在中小学安全教育日，邀请兰空司训大队消防中队到我校为学校师生进行消防救生讲座和灭火逃生演练；使学生们提高了自我防范、自我保护的意识。后勤工作

后勤工作是教学的后盾，需要后勤工作人员有较高的思想觉悟。我校校长经常过问后勤工作，了解财务工作及收支情况，了解厨房工人及后勤工作人员的思想情况，并专派总务主任主管后勤工作。学校分阶段召开后勤工作人员会议，使他们热爱本职工作，尽职尽责地做好本职工作。取得的成绩

总之，柳树泉农场学校在教育主管部门和场党委的关心、支持下，通过全体教职工共同努力，在过去的工作中取得了可喜的成绩。我校先后获得场级“综合治理”先进集体，“民族团结”先进集体，“优秀党支部”等称号，十三师“民族团结”先进集体，兵团级“绿色学校”，兵团级“和谐校园”称号。展望篇

展望未来信心百倍，今后，我们将进一步加强自身建设，努力提高管理水平，加强学校日常管理。我们相信，在上级领导的正确领导和大力支持下，在学校全体师生的通力合作下，我们学校各项工作会上一个新的台阶！（字幕）（结束：显示字幕）

第三篇：明确目标抓落实强化措施促发展

明确目标抓落实强化措施促发展

——在县委领导学习实践科学发展观调研工作座谈会上的汇报发言

山丹县交通局

二00九年四月日

各位领导：

潘部长一行在百忙之中调研我县交通工作，这既是对我们工作的督促检查，更是对今后工作的指导。这对于我们进一步认清形式、明确目标、推动全县交通工作科学发展具有很好的促进作用。下面，我就全县公路现状、存在的主要问题及当前和长远发展的目标措施作如下汇报，不妥之处，请批评指正。

一、全县农村公路现状

全县共有农村公路1421公里，其中通乡路296公里，通村路1125公里。近年来，共立项修建通乡路88公里,通村路125公里，仍有1200公里的农村公路待建，且绝大多数仍为砂石土路面。去年以来，我们进一步加大项目实施力度，以实际工作成效重塑交通形象。2008年全县通乡路建设项目共3项，总里程119.83公里，总投资5117万元；通村路建设项目15项，总里程123公里，总投资3696万元。但由于我县农村公路建设起步晚、欠账多、基础薄弱，公路建设的任务依然艰巨，加快农村公路建设，任重道远。

二、公路建设存在的困难和问题

我县公路建设虽然开局良好，但只是低水平需求的初步

改造，与经济社会发展要求和群众出行需求相比，仍然存在一些不容忽视的困难和问题，具体表现在四个方面：

一是公路等级偏低。由于普遍缺少投入，公路等级严重偏低。全县现有公路1421公里，等级公路只有213公里，仅占15%，等外公路1208公里，高达85%；部分通村路渠路不分，桥涵、防护等配套水平仍然很低，绝大多数农村公路晴通雨阻，给沿线群众的生产生活带来诸多不便。

二是建设资金紧缺。由于我县财政仍然是“吃饭财政”，乡镇无经济支柱产业，村级更无经济实体，群众也无完全依赖的经济来源。县级配套资金和乡镇自筹资金不能及时足额到位，严重影响了建设质量和建设进度。仅2009年建设的65公里通乡路和120公里通村路，县政府配套资金就超过2000万元，而县财政小口径收入只有4800万元。

三是公路养护乏力。随着通村路建设数量的增加，农村公路建养矛盾日益突出，重建轻养现象普遍，加之县级财政没有专门的养护经费，养护工作长期处于滞后状态。

四是工程管理滞后。农村公路建设点多、面广、线长，管理及技术力量薄弱，工程管理难度大；建设队伍规模小，施工机械化水平低,质量控制能力弱,不能满足大规模施工的需要;个别乡村协调工作不及时、不到位，阻扰工程现象时有发生，影响工程进度。

三、全县交通工作的思路目标及措施

今年是抢抓拉动内需机遇、强力推进项目建设的关键一年。我们将以科学发展观为指导，紧紧围绕一条主线（质量

生命线），深化二项改革（养护体制改革、交通人事制度改革），突出三个重点（质量、进度、廉政），实现四个提升（提升建设质量、提升养护水平、提升服务能力、提升清正廉洁形象），树立五种意识（大局意识、发展意识、责任意识、协作意识、服务意识），进一步振奋精神，锐意进取，推进全县交通工作健康协调发展。

目标任务是：

---公路建设。坚持县乡村公路同步发展，全面加快公路建设步伐。2009年力争完成200公里的公路建设任务。其中通乡公路2条、60公里（陈马路、老军至花草滩公路）；完成通村公路140公里（其中结转20公里）；全力协调，配合抓好山阿公路建设工作；按照每年200公里的建设速度，利用6年时间，全面改建剩余的1200公里农村公路，优先建设位老路（位奇至陈户至老军）、李马路（李桥至大马营）、化新路（化工厂至新河）、长山子煤田路（山马路上段至马场）等县乡公路，基本形成外畅内联、四通八达、人便于利、货畅其流的公路网络。

---公路养护。坚持建养并重的原则，理顺养护体制，改进养护方式，提高养护水平，巩固农村公路建设成果。

---路政工作。加大路政政策法规宣传力度，全力抓好对重载、超限运输车辆的治理，大力开展公路综合治理，加大路政巡查和路政执法力度，确保路产路权不受侵害。

---运政管理。严厉打击“黑车”，进一步规范交通秩序；强力推进出租、公交汽车规范管理，新建东乐、大马营2个

客运站，新建客运停靠点20个，为城乡群众出行提供安全变捷的交通条件；积极创造条件，开通环城公交线路；及时防范运输安全隐患，确保交通运输平稳运行。

---立项争资。按照建设、规划、储备同步进行的原则，抢抓机遇，多渠道跑项目、争资金，为实现全县公路建设新突破奠定坚实的基础。

围绕上述思路目标，我们采取七个方面的保障措施：

（一）、加强组织领导，靠实工作责任。县上成立了农村公路建设领导小组，把公路建设作为“民心工程”全力落实；进一步强化责任意识，建立健全领导重视、部门配合、上下协作、齐抓共管的工作机制，优化建设环境；实行领导挂项责任制，将建设任务细化分解，明确责任，推动项目建设。

（二）、广泛宣传动员，营造建设氛围。一是实施会议启动。通过召开各类会议，广泛宣传动员，努力调动广大干部群众建设农村公路的积极性。二是坚持舆论鼓动。采取多种形式，广泛宣传加快农村公路建设的重大意义，在全县上下形成“公路通、百业兴”的共识。三是强化典型带动。把“发现典型、培育典型、宣传典型、推广典型”作为推动工作的关键来抓,大力激发广大干部群众参与农村公路建设的热情。

（三）、广辟筹资渠道，保障工程建设。一是争取上级补一点。切实加大对上级公路建设资金的争取力度，最大限度地争取上级部门对我县公路建设的扶持与投入。二是落实财

政投一点。进一步提高通村路补助标准，采取银行贷款、财政分期还款的方式，确保通乡路配套资金和通村路补助资金及时足额到位。三是组织乡村筹一点。采取“一事一议”办法，动员群众踊跃筹资，解决通村路建设资金不足的问题。四是动员社会捐一点。发动“四有”（政治上有地位，经济上有实力，社会上有影响，对家乡有感情）人士对家乡公路建设进行赞助。

（四）、严格建设程序，提升工程质量。一是精心选择施工单位。严格招投标程序，优选资质深、实力强、技术好、信誉高的施工单位承建通乡公路，成立工程公司，承建通村公路，为工程质量提供可靠保证。二是严格建设程序。根据施工程序、技术标准和质量要求，科学施工，确保建设一条、畅通一条。三是强化质量监督。抽调管理和技术人员，成立督导组和质检组，乡村选派公道正派、责任心强的“土专家”为义务质量监督员，全程介入，确保面上有人管、项目有人抓、现场有人盯，切实提升工程质量。

（五）、强化督促检查，推进工程进度。一是实施高位督查。邀请市交通局及县委、政府主要领导和分管领导深入公路建设现场，分析存在问题，研究对策措施。二是实施经常督查。县农村公路建设督查组及交通部门，经常性巡回督查公路建设项目，现场解决影响和阻碍工程建设困难及问题。三是实施会议督查。组织公路建设先进乡镇现场会和后

进乡镇促进会，推广先进经验，督促鞭策后进，推进工程建设进度。

（六）、理顺养护体制，靠实养护责任。一是明确养护主体。成立公路养护公司，负责县乡公路的养护管理；各乡镇成立农村公路管理站，聘用养护工，负责通村路的日常管护，切实形成“有路必养”的管护体制。二是确保养护资金。县级财政列支农村公路养护经费，各乡镇要引导和发动群众，筹集必要的养护经费，实行统一管理，专款专用。三是采取经常性养护与集中养护相结合的养护措施。定期组织集中养护活动，确保建设一条、管理一条、养护一条、畅通一条。四是完善配套设施。在急弯、人多、坡陡段设置警示标志，完善安全保障设施，确保行车以及行人安全。

（七）、强化教育管理，促进和谐建设。着力从教育入手，加大培训力度，鼓励干部职工自学深造，不断提高队伍整体素质；深入学习实践科学发展观活动，在分析形势、寻找差距、明确任务中武装头脑、指导实践、推动工作；实行技术帮带责任制，培养专业技术骨干，确保项目建设需要；实施竞聘上岗，加压力，鼓干劲，切实调动干部职工的工作积极性和主动性；加强行业党风廉政建设，全力打造廉政交通。各位领导，我县交通工作的目标任务已明确，关健是抓好落实。我们将抢抓机遇，自加压力，群策群力，扎实苦干，彻底改变我县公路状况差、交通形象差的被动局面，努力开创和谐交通新局面。

第四篇：团结拼搏奏凯歌,科学备考创佳绩

团结拼搏奏凯歌，科学备考创佳绩

新郑市第三高中高韶华

新郑市高考整体成绩连续18年在郑州市郊县（市）位居领先位次，作为高考的主要科目之一的语文学科，成绩也非常喜人。我们新郑市第三高中的语文教师虽然都比较年轻，又缺乏教学经验，但我们在郑州市教研室和新郑市教研室的精心指导下，在我校教导主任赵丰召老师的带领下，团结拼搏，开拓创新，求真务实，勇争一流，语文教学质量逐年提高，高考成绩多次位居新郑市第一名。根据郑州市教研室领导的要求，我把我校语文复习备考方面的一些做法和体会向大家汇报一下，期望得到各位与会领导和同仁的指教，以便我们不断进步。

一、引导学生主动学习，夯实基础。

语文学科是一门基础学科，内容广泛，知识繁杂，语文学习很难一蹴而就。它同其它学科最大的不同就在于教师很难单靠课堂教学完成教学任务，学生主动学习、广泛涉猎就显得尤其重要。如果学生不善于主动学习，仅仅靠在语文课堂上被动接收的那点儿东西，要想学好语文是很难的；换句话说，如果学生对语文学习很感兴趣，积极主动地学习语文，要想学生学不好语文也是很难的。基于这种认识，我们在高中一年级和高中二年级着重培养学生的主动学习意识和自学能力，引导学生广泛阅读，开阔视野，丰富知识，拓宽思路，夯实基础，提升境界。

我们的做法主要是:

1、上好讲读课，用好教材例子。叶圣陶先生说过：“语文教材无非是个例子，凭这个例子要使学生能够举一反三，练成阅读和作文的熟练技能……”因此，在高

一、高二的语文课堂教学中，我们首先精选出讲读课文，然后针对每一篇课文找出相关体裁、相关内容的二到三篇课外文章，结合课文扩展阅读。这样做，既扩大了学生的阅读量，又提高了学生的鉴赏能力。

2、开设阅读课，开展课外阅读。古人云：观千剑而后识器，操千曲而后晓声。在认真上好课文课、搞好课文阅读鉴赏的基础上，我们积极开设语文阅读课，组织学生积极进行课外阅读，引导学生利用课余时间和节假日时间，大量阅读文学名著名篇，开阔视野，拓宽思路，丰富知识，提升境界。

我们的阅读课大多设计为专题阅读课。利用阅读课，我们有计划地进行阅读方法指导和根据教学需要组织专题阅读。比如，在阅读方法指导方面，我们把品味性的精读切分为词句的品味、段的品味、篇的品味等多个专题，对学生进行阅读方法指导。在指导方式方面，我们力求灵活多样。比如，我们召开读书报告会，让学生说做法、谈收获，分享阅读成果，总结阅读方法；开展专题读书征文比赛，评选优秀文稿；开展优秀读书笔记展评；在校刊上开辟专栏，选登学生的优秀读书文稿等。通过这些学生喜欢参与的课外语文阅读活动，激发学生的阅读兴趣，展示学生的阅读收获，交流学生的阅读经验，促进学生课外阅读活动的开展。

高中一年级和高中二年级扎实的语文阅读，不仅培养了学生主动、认真的学习习惯，还引导学生阅读了大量的优秀作品，积累了丰厚的语文素养，为搞好高三语文复习备考打下了坚实的基础。

二、认真搞好校本教研，集思广益。

新郑三中语文组近几年在教导处主任赵丰召老师的带领下，高考成绩保持了持续上升的态势。这些成绩的取得，与我们语文组团结拼搏、认真教研是分不开的。

高三语文教学是整个高中语文教学过程中的重要组成部分，高三语文教学质量的高低，对学生高考的成绩有着举足轻重的影响。

在高三语文教学中，我们的思路是：加强合作，深入研究，科学安排，抓细抓实。

1.以研究课堂教学为中心，深化“复习课教学模式”的研讨。

我们在高三语文复习备考中，结合高三学生的实际和高考的要求，进行了“自主探究质疑—解疑体悟规律—实践操作强化——检测反馈补偿”的高三课堂教学模式探索实验，并积极采用新郑市教体局教研室倡导的“明确考纲考点-回放高考试题-研究测试题目-总结规律方法-练习巩固扩展”的复习课模式，遵循教学规律，提高课堂效益。

2.增加教研时间，创设交流和研究的平台。

按照学校的安排，我们坚持在星期一上午进行集体教研。在集体教研时，先按事先的分工，由主备老师先陈述各自负责内容的本周课堂教学设想，然后研究补充。由于高三教学内容多，除了在学校规定教研时间内我们认真进行研究之外，在高三上学期，我们备课组又增加了一个下午的集中教研时间。

3.统一分工，深入研究，协作攻关。

由于语文复习备考需要深入研究的内容较多，我们统一进行了研究分工，每个老师负责两三块内容的研究，包括研究相关知识、总结答题规律、搜集训练题目、设计训练方案等。根据本人的兴趣和教学的需要，备课组统一协调分工，先个人搜集材料、深入研究，然后集体教研，智慧碰撞。在个人研究方面，我们备课组的赵丰召老师负责研究“诗歌鉴赏”等内容，陈黎红老师负责研究“病句”等内容，毛现军老师负责研究“科技文阅读”等内容，李磊老师负责研究“文言实词、虚词”等内容，王凯老师负责研究“句子衔接”等内容，徐国平老师负责研究“散文阅读”等内容，我负责研究“成语运用”等内容。

每位老师都认真对待自己所负责的研究任务，都积极让大家分享研究成果。全备课组老师心往一处想，劲往一处使，深入研究，团结拼搏，共创一流。赵丰召老师负责作文板块的研究，他借鉴别人的经验，深入研究，设计出了作文提纲训练方案。我们备课组老师研究后认为，他的研究相当深入，设计的训练方案也非常切合我校学生实际，于是我们统一采用他设计的提纲式作文训练方案，对学生进行不同文体、不同题型的作文训练，力求使学生多见识命题形式，多进行实战训练，学生去年一测二测的作文成绩比较理想，据学生反映，高考作文成绩也比较理想。

三、细致做好分解动作，步步为营。

在高三复习备考安排上，我们坚持三轮复习，步步为营。

第一轮复习，梳理知识，夯实基础，训练能力。

高考虽然强调测试学生的能力，但能力具备必须以知识的积累和方法技巧的掌握为基础。在第一轮复习中，我们着重知识的梳理和学生运用知识的能力的训练，强调夯实基础，步步为营。

比如，在文言文复习方面，一进入高三，我们先组织学生系统复习前面学习过的文言课文，梳理知识，强化语感，加深印象，温故知新。具体做法是，利用早读时间让学生熟读课文，品味经典，在语文课堂上再就课文的重要文言词语和句式进行梳理和检测。我们除了组织学生复习学过的古代诗文之外，还安排专题，对文言实词、文言虚词、词类活用、文言句式、中国古代文化常识等知识进行了细致的梳理和扩展训练，同时补充文言文段落进行迁移训练。

第二轮复习，研究专题，指导方法，强化训练。

在第二轮复习复习中，我们把复习备考内容分解成若干个专题，分工研究，总结规律，突出重点，强化训练。

比如，在作文训练方面，我们把审题立意放到了最重要的位置。因为老师和学生都深深感受到，立意正确了，作文就成功了一半，考试作文要做到“意在笔先”、“胸有成竹”，只有这样，材料的选择、结构的安排、语言的运用才能有的放矢。我们安排了“新材料作文审题立意”、“命题作文如何审题”、“漫画作文写作技巧”等专题讲练，在作文的审题立意方面引导学生细致研究，总结规律，掌握要领。同时我们还印发了大量的作文练习材料及相应的立意展示，让学生去品读、揣摩、感悟。

对议论文的结构安排，我们进行了这样几个方面指导训练：议论文的恰当立意，议论文的题目拟写，议论文的精彩开头，议论文分论点的合理设置，正确使用论据，议论文多姿多彩的议论，议论文的充分说理，富有感染力的议论文语言等。

多给学生正面示范，也是我们的主要做法。在给学生写作知识和写作技巧的同时，我们注意给学生提供写作范文，对学生进行正面引导。写作范文来源有三个，一是经过修改的学生习作，二是老师写的“下水作文”，三是选自报刊的优秀作品。

第三轮复习，综合训练，查缺补漏，增强信心。

强化综合训练。进入第三轮复习，我们坚持一周两套冲刺试卷，选择的试卷难度稍高于高考题，重点放在速度的训练和语言运用题上，限时强化训练，培养学生的综合运用知识的能力和快速反应能力，全收全改，力争两天内改出成绩，以便发现问题，及时解决。

讲评突出重点。老师在评讲时着重讲解解题思路及技巧，落实“四不讲原则”：学生会的不讲，学生能看明白答案的不讲，讲了学生也不懂的不讲，多数学生不需要的不讲。

强调彻底纠错。我们要求学生人人建立纠错本，用好纠错本，尽量不在同一个地方摔倒。在试题讲评后，我们指导学生根据自己的情况，将试卷上的一些错题和好题做标记，转录到纠错本中。引导学生用好纠错本，勤看错题，弥补缺陷，不重蹈覆辙。

关照特殊考生。对上线考生和接近分数线的考生，我们在平时特别注意检查指导。在临近高考的一个月时间内，我们还为接近本科分数线的考生“开小灶”，针对每人的情况，量身定做冲刺方案，多指导，多鼓励，多关心，多帮助，尽力使线上考生不下滑，使线下考生能上线。

加强心理调适。高考考场上的较量，靠实力，也靠信心。经过将近一年时间的紧张复习备考，不少学生身心疲惫，有的还会因为多次测试失利影响的叠加，丧失高考取胜的勇气和信心。在临近高考的一个月时间内，我们尽力发现学生身上的“亮点”，抓住每一个可以表扬的机会表扬学生。另外，我们除了认真组织好第三次质量预测之外，还特意安排几次难度较低题目的练习，让学生不太吃力地得高分。我们还注意减少学生横向比较的机会，引导学生自己与自己比，纵向比较，看到收获，看到进步，看到潜力，看到胜利的曙光，信心百倍的冲刺高考。

以上是我们新郑三中语文教研组语文复习备考工作的一些做法和体会，敬请大家批评指正。

牛年凯歌刚奏过，虎年号角又吹响。我们不陶醉于“牛”年的“牛气”，更欣赏“虎”年的“虎威”，我们一定会更加努力，和大家一起去创造2010年高考的辉煌！

2010年4月

第五篇：明确目标找差距　理清思路抓落实（范文）

明确目标找差距　理清思路抓落实

近年来我县财政收入保持了较快的增长势头，但由于底子薄、基础差、盘子小，收入结构欠佳的状况还没有从根本上得到改善。面对当前财政形势，我们将坚定信心，克服困难，奋起直追，早日实现财政收入上台阶。

一、抓财源，增后劲

坚持以服务发展、促进发展为主导，进一步加大经济建设

力度。围绕构建大产业，增强竞争力，积极推进现代工业发展，以及以培育大县场、发展大物流、打造大商圈为主要内容的现代服务业发展，进一步提高全县经济运行质态，优化财政收入结构；围绕实施大项目，追求高效益，切实加快重大项目建设步伐，促进重大项目早建成、早投产、早见效，为财政增收奠定良好的基础；围绕建设大园区，强化集聚度，积极推进城区工业退城进园，逐步放大园区效应，增强城区工业和园区的支撑力、拉动力和辐射力，不断提高园区经济对地方财政的贡献率。

二、抓征管，保目标

1、强化税源动态监控。紧紧抓住经济快速发展的良好契机，积极组织征收部门深入开展税源普查，进一步摸清税源总量，并突出抓好主体税种和重点收入大户的管理工作，防止税收流失。

2、加强收入进度监控。依托现有网络资源，加强财税库行协调配合，切实做好收入分析研究工作，对征收工作中遇到的问题和矛盾，及时加以协调，研究解决办法，以保证各年收入目标如期实现。

3、强化乡镇收入监控。在不断加大县级收入征管、壮大收入规模的基础上，认真分析研究乡镇收入完成情况，进一步健全乡镇收入按月通报制度，对税源较为丰富、收入形势较好的乡镇，按照能快则快、能高则高的要求，鼓励其努力多收，为完成全县收入目标多作贡献；对税源相对较少、收入总量不大的乡镇，采取积极有效的措施，鼓励和促进其奋起直追、加快发展、培植税源，早日实现财政收入上台阶、上规模。

三、抓监督，促规范

坚持宣传财税政策与严格依法治税相结合，继续在全县范围内开展财税法规宣传教育活动，进一步增强全社会依法纳税意识，尤其是要加大对重点行业、重点税源的监控力度，确保经济发展成果能够真正体现到财政增收上来。认真贯彻省政府关于非税收入管理制度改革的意见精神，进一步完善非税收入征管办法，加强对县直各部门单位行政性收费、罚没收入的收缴、管理、使用情况的日常性稽查，保证各项非税收入及时足额解缴入库。

四、抓队伍，求落实

全体财政干部要加强学习，注重实践，在各项工作能力上有较大提高。一切从领导做起，坚决克服一级布置一级、一级传达一级、一级敷衍一级，在计划上分解任务、在汇报上调整进度、在总结上落实措施的现象，把抓落实、抓执行作为分级考核财政干部的重要内容。各分管领导、科室主要负责人不仅要亲自抓、带头干，而且要团结一班人、调动一帮人共同抓、同心干，勤奋敬业，把各项重点工作落到实处。全体财政干部对既定的中心工作，要紧盯不放、紧抓不舍，早出成效、快出成效；对部署的重要事项，及时分解，加强督查，倒排时间表，落实责任人，抢先既快又好地完成；对确定的各项目标，能快则快、能高则高、能超则超，以局部序时保全局序时，以局部超越保全局超越。