第一篇:第五次工地例会会议纪要
汉源县新县城至九襄镇公路工程
(K0+00~K1+600)第五次工地例会会议纪要
汉源县新县城至九襄镇公路工程总监办
2015年3月31日
汉源县新县城至九襄镇公路工程A段
第五次工地例会会议纪要
2015年3月31日下午3:00在川交路桥有限责任公司汉九路A段项目经理部会议室,召开了汉源县新县城至九襄镇公路工程第五次工地例会,会议由汉源县新县城至九襄镇公路工程总监办副总监王治泉主持。参加本次会议的有业主汉源县交通运输局、重庆路威土木工程设计有限公司、A段总监办和A段项目经理部有关人员,参会人员详见会议签到表。
一、A段项目经理部就本月工程进度、下月计划、施工安全、工程变更、拆迁、协调等有关情况进行汇报。
(一)、项目总工王朝做工作汇报。
1、完成产值情况
实际完成产值分章情况:100章总则计划完成1.5万元,本月实际完成0万元,实际完成占计划完成0%,累计完成366.3万元,占合同总价的7.2%;200章路基工程:计划完成36.06万元,本月实际完成0万元,实际完成占计划完成0%,累计完成408.2万元,占合同总价7.9%;300章路面:累计完成0万元;400章涵洞工程计划完成60万元,实际完成0万元,占计划完成0%,累计完成15万元;桥梁工程计划完成73.6万元,实际完成44.2万元,实际完成占计划完成60%,400章累计完成98.6万元,占合同总价1.6%;500章隧道: 1
计划完成375万元,实际完成234.8万元,实际完成占计划60%,累计完成676.4万元,占合同总价13%;100章-500章累计完成1559.5万元,占合同总价30.4%。
2、完成具体工程量情况(1)路基工程
挖土方计划完成1000立方米,实际完成0立方米,占计划0%。挖石方计划完成1000立方米,实际完成0立方米,占计划0% 填方计划完成418立方米,实际完成0立方米,占计划0%。(2)桥梁工程
桥梁桩基计划完成6根,实际完成2根,占计划30%,累计完成8根;系梁计划完成6道,实际完成1道,占计划33%,累计完成3道;墩柱(包含下墩柱)计划完成6根,实际完成4根,占计划66%,累计完成4根。盖梁计划完成2个,实际完成1个,占计划50%,累计完成2个。
(3)隧道工程:
隧道开挖计划完成100米,实际完成20米,占计划完成20%,累计完成170米;仰拱计划完成100米,实际完成43米,占计划完成80%,累计完成123米;二衬计划完成120米,实际完成78米,占计划完成65%,累计完成96米。电缆沟计划完成50米,实际完成36米,占计划完成72%,累计完成36米。
(4)未完成原因:
年后部分工人进场时间较晚,施工准备工作较久。为保证隧道施工安全,掌子面开挖停工一段时间,全力保证二衬施工任务。桥梁
施工受当地部分居民阻扰。
(5)改变措施
隧道施工在保证掌子面与二衬安全施工距离的情况下,加大电缆沟等其他工作任务的开展。K0+381涵洞施工方案已基本确定,可马上进场施工。桥梁施工用水问题我部已解决,施工条件及作业面已打开,人员已就位,下步工作即将有序进行。
(6)项目部存在协调问题
K1+470电杆电线及K1+600坟墓仍未拆迁,影响我部此段路基及涵洞施工。
3、下月计划
我合同段4月计划工程量如下:
(1).涵洞工程:完成K0+381盖板涵、K1+080圆管涵、K1+580圆管涵。
(2).桥梁工程:桥梁桩基完成8根,系梁完成6道,墩柱(包含上、下墩柱)完成12根,盖梁完成3个。
(3).隧道工程:掘进完成100米,二次衬砌完成120米,仰拱完成120米。电缆沟完成100米。
4、施工安全
各项专项安全方案已上报总监办,施工现场安全警示牌齐全,已完成隧道工程、路基工程、挡墙工程安全施工三级教育。目前施工安全在可控范围内。
5、工程变更
变更申请申请情况隧道延长3米及V级加强段延长10米等变
更正在签字完善手续。
6、计量情况
由于部分28天强度报告还未到期,预计2015年4月25日完成第二期实物计量。
(二)、项目经理龚启明补充以下汇报内容。
1.K0+384涵洞请设计尽快把图纸拿出来,实地放线,是否适合; 2.料场加盖问题、因目前风较大、暂时没法安装;
3.此次检查罚款太多(注:处罚违约金两万),项目很小,才五千万,少罚一点,警告一下就可以了;
4.炸药,公安局现在不批;
5.桥梁施工,因受土地影响,村民阻工。
(三)、A段工地试 验室雷斌做工作汇报。
1.混凝土质量控制主要是强度,养生问题主要是桥梁、缺水; 2.浸水田大桥4#、5#、6#墩柱自检合格;
3.隧道二衬砼,已进行了30多米回弹检测是合格的; 4.原材料、砂、石含泥量较重,使用前必须冲洗;
(四)、安保科负责人王云奎做汇报。
业主、监理对安全工作做了检查,已整改,还有待进一步提高。
二、总监办各专业监理工程师针对A段工程质量、施工安全及施工现场管理进行点评
(一)专业监理工程师 针对A段进行点评
1.隧道开挖掌子面初期支护工字钢间距过大,二衬主钢筋与 4
矮边墙钢筋连接是点焊,焊接焊缝长度5b、10b都达不到规范要求,有待项目部工作人员及施工队伍一同进行整改。
2.桥梁桩基箍筋搭接焊接长度不足,严重影响桩基质量。桥上是属于高空作业,未配备安全带施工作业。
(二)、试验室专业监理工程师针对A段进行点评 1.料场碎石里面含的卵石要清除。2.料场中各仓的材料标志牌要安放齐全。3.料仓串料现象严重,要求整改。
三、设计代表针对A段桥梁隧道施工提出要求(一)、隧道方面
1.工字钢垂直度要保证,纵向连接钢筋要与工字钢连接牢固,并同仰拱工字钢架形成有效闭合环共同受力。
2.二衬钢筋间距过大,纵向钢筋要连接好。
3.二衬砼振动要加强。
4.隧道洞门端墙变更与原报价无大的出入。
(二)、桥梁方面
1.钢筋焊接,焊缝长度不够,仍用单面焊未采用双面焊,且焊渣未清除掉。
2.防震挡块位置要准确,否则会影响T梁的安放。
3.加强砼的养护。
四、业主管段工程师曹云飞针对A段桥梁、隧道施工进行点评 1.浸水田大桥,土地和村民阻工的事,你们(项目部)在去年
12月份把掉在地里的石头清干净,赔了人家,也就没有现在的事了,但你们并没有这样做;
2.隧道电缆沟内垃圾未处理;
3.进出洞人员登记不吻合,洞内照明不足,光线太暗; 4.仰拱要一次性浇筑成型,不能用半幅施工; 5.洞内反光标志不明显,有的地方甚至没有;
6.炸药问题,你们(项目部)把炸药要搞清楚,否则、公安局是不会给你们批的。
五、汉九路总监办副总监针对A段工作情况综合评述
(一)、本月完成施工进度情况。
1.第200章路基工程无进度产值为0。
2.第400章桥梁工程完成产值23151元。
3.第500章隧道工程累计完成开挖164.8米,仰拱123米,二衬96米,二衬距离掌子面安全距离68.8米,本月完成产值1306907元。
4.累计完成产值1330058元,仅完成本月计划27.4%,进度严重滞后。
(二)、存在问题及采取措施。
1.整改行动迟缓,3月6日杨总监来A段检查和3月9日雅安市公路质监站检查及业主下达汉交发(2015)33号文整改通知要求在2015年3月23日前完成查出问题的整改,总监办在3月23日组织复查,在规定时间内均未整改到位,受违约罚款处理;
2.对整改后的成果要巩固,不要反弹,要坚持下去,如喷砼平整度和洞口挂牌登记就大有改观;
3.质量上存在细节上的问题,还有待进一步改进,如二衬钢筋间距过大,钢筋网片孔格超大,二衬主钢筋焊接不规范,矮边墙钢筋焊接质量较差,局部存在点焊现象;
4.钢架间距过大,连接不规范,立架竖直度差,仰拱钢架中部连接不到位。
5.二衬混凝土外观质量较差;
6.桥梁墩柱砼结构物养生不到位,4#-1墩柱砼外观出现线条状麻面;
7.加强施工自检,管好协作伍队,规范化施工,现场管理人员要有责任心;
8.隧道安全施工,隐患仍然存在,如目前掌子面仍处于V级围岩地段,开挖面积过大,核心土保留太少。
(三)、要求。
1.重新调整2015年度计划和施组方案,在4月7日完成报总监办;
2.仰拱必须按设计单元划分,一次性成型连接,严禁半幅施工;
3.找出隧道二衬砼外观质量差的原因,拿出切实可行的改进方案,确保砼外观质量达标;
4.桥梁桩基2#、3#桩,尽快组织民工复工。
5.实行每月质量、安全、内业检查制度。从本月起,由汉九路总监办牵头,会同业主、A段项目部组织质量、安全、内业检查制度,时间定于每月工地例会前进行,检查时间由总监办通知; 6.4月份完成产值500万,桥梁工程除2#、3#桩基外,完成全部下部构造;隧道工程掘进100米,二衬完成80米,并完成洞门墙的施工;KO+384涵洞定位后立即开工,5月10日前必须完成,确保汛期泄洪。
六、业主汉源县交通运输局李局长针对A段工作指示
1.项目部要把第一次征地和第二次征地范围弄清楚,电杆、坟墓拆迁、协调处理;
2.仰拱施工一次性浇筑成型;
3钢筋焊接要焊好,焊不好不能进行下道工序施工; 4.料仓必须加盖,原材料不能用卵石,桥梁上必须用碎石; 5.桥梁隧道外部因素不影响3月份施工;
6.进度计划没有一个月完成,倒排工期,拿出方案和措施; 7.监理管理要到位,现场针对问题解决问题,不合格,就不能进入下一道工序施工;
8.要程序化管理、分工明确、隧道工程师看到问题不说,每天去检查没有?要强化责任意识;
9.在安全上,进洞登记不是形式,再出问题必须重罚; 10.炸药问题,因项目离城市很近,要找个责任心很强的人来管理,要落实炸药的审批。
七、总监办要求
请项目部将本次会议精神、业主指示、设计和监理提出的问题,向施工班组认真传达、学习,改进不当的施工方法。
八、附件:会议签到表
第二篇:工地例会会议纪要
编号:SCYP-005
项目工程
工地例会会议纪要
会议地点:工地会议室
会议时间:2010年07月20日星期二下午三点
参加单位:xxxxxx有限公司
Xxxxxx建设监理有限公司
Xxxxxx建筑工程公司
参加人员:详见会议签到表(附后)
会议内容:
一、上周例会落实情况:
1、4#楼地下室结施图与建施图不一致(结施图车位数量比建施图少2个车位)以结施图为准;
2、砼泵送管跨公路地段该采取的措施,建设单位已牵头找相关单位协调解决;
3、施工单位已再领到4套图纸,共计已领用5套图纸;
4、2#楼护壁砼已按要求的配合比整改落实;
5、临时用电问题整改的还不是很到位;
二、本周工作情况及要求:
施工单位:
1、介绍本周完成情况及下周进度计划安排详周报表(附后);
2、请业主尽快联系相关单位对4#、5#楼孔桩的岩层进行评估,以便我施工班组进行扩孔,加快进度;
3、近期各班组的人员都在逐步增加,相关证件资料正在收集中我方尽快报监理审批,对工人的三级教育尚不到位,近期会按要求尽快落实三级教育工作;
4、现场临时用电和安全防护工作较薄弱,下步我们将按相关规范要求落实整改;
5、生活区的灭火器已基本配齐;
6、塔吊基础按实际工程量签证,决算按审计单位是否计算为准;
7、钉子户问题已在上两周会议上重复强调,恳请建设单位予以落实。
监理单位:
1、现场临时用电和安全整改的不是很到位,施工单位应加大管理力度,今后若再出现不按通知要求整改或不如实反馈的情况我方将采取必要的措施(暂扣工程进度款)杜绝类似现象发生;
2、质检员、安全员每周应将自检情况在《安全检查记录表》和《分项工程质量检查记录表》上体现并如实上报监理,若存在虚报或不及时上报的要给予一定的处罚;
3、2#楼塔吊已暂停安装应尽快重新报上方案,待方案审核合格后再严格按方案进行安装以免耽误工期;
4、目前有部分孔桩已挖至10m左右,应有专门向井下送风、送光的设备;
5、部分孔桩护壁砼厚度及强度不能满足设计要求必须马上落实整改;
6、针对孔桩施工质量问题(如垂直度、同心圆、孔桩直径等)管理人员应严格要求班组按要求施工,加强自检工作。
建设单位:
1、现场检查发现部分孔桩垂直度不符合要求,有的孔型呈椭圆形,应加强对中放样,杜绝不合格品产生;
2、应准备些小动物检测井下的有毒有害气体,要有足够的安全防护措施;
3、进度滞后施工单位应加强管理加快进度;
4、日后抽水签证采用包干形式签证,施工单位应先报上方案;
5、施工队的在赶工期的同时必须保证质量;
6、塔吊安装前应进行全面检查(如:对塔吊各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺
栓等的检查),以防止任何隐患存在,确保安全作业;塔吊司机必须是具备足够条件的方可上岗。
拟协调事项:
1、钉子户问题;
2、联系相关部门对项目桩端持力层做出评估(由建设单位牵头协调解决);
施工单位:日期:
监理单位:日期:
建设单位:日期:
建设监理有限公司
2010年07月21日
第三篇:2015.05工地例会会议纪要
S256闻集至六十铺段改建工程
工地例会会议纪要
(2015年5月)
江苏纬信工程咨询有限公司
S256闻集至六十铺段改建工程01标监理办
2015年5月27日
S256闻集至六十铺段改建工程01标
工地例会会议纪要
会议时间:2015年5月26日下午15时
会议地点:S256闻集至六十铺段改建工程01标项目部会议室 参会人员:01标施工单位、01标监理办、项目办等单位主要人员,详见会议签到表。
会议主持人:驻地监理工程师刘贵清 会议议题:
总结五月份各项工作进展情况,分析存在的主要问题,提出建议和要求,布署下步工作计划,在保证质量安全的前提下,不断推进工程施工进度。
一、01标项目部汇报五月份工程进展情况,分析未完成原因及下步计划安排。
1、工程进展情况:2015年5月份实际完成产值1101.35万元,占月计划产值1266.13万元的87%。其中100章完成产值83.56万元,路基完成251.69万元,桥梁涵洞完成产值766.1万元。
1)路基工程:
计划完成3%灰土106343m³,实际完成36559.46m³,占月计划的34.4%,累计完成85657.46m³;计划完成6%灰土19424.5m³,实际完成21314.19m³,占月计划的110%,累计完成108486.19m³。
2)涵洞、通道工程:
①圆管涵:累计完成27道;端墙累计完成20道。②盖板涵:共16道,已全部完成;八字墙累计完成3道。③台(涵)背回填:计划完成9800m³,实际完成6648.92m3,完成计划的67.8%,累计完成13039.78m3。
3)桥梁方面:
立柱:计划完成55根,实际完成70根,累计完成220根。剩余34根。
盖梁:计划完成23道,实际完成21道,累计完成115道。剩余47道。系梁:计划完成9道,实际完成13道,累计完成33道。剩余15道。
挡块:实际完成26个,累计完成113个。剩余45个。支座垫石:计划完成20个,实际完成60个,累计完成106个。剩余60个。
预制梁板:计划完成84片,实际完成76片,累计完成401片。剩余389片。
2、五月份施工进度计划未完成原因分析及下步采取措施。(1)未完成原因:
1)路基土方:本月经历中雨3天,小雨3天,雷阵雨2天。另机械设备投入不足,不成套;施工组织管理不到位;机械设备利用率较低;部分施工队作业面未全面展开。
2)桥涵工程:部分施工队质量意识不强,自检不严,造成桥涵结构物表面外观质量较差,个别部位返工处理对施工进度产生了一定影响;进场原材料自检控制不严,造成进场后检测不合格清除出场等情况对施工进度影响较大。
(2)采取措施:项目部要积极开展质量自查自纠、落实人员定岗定责,根据具体情况制定奖惩措施,积极调动作业队伍的工作积极性,加强现场管理人员责任心;增加施工机械投入,改善施工工艺,精心组织,储备足量的各类原材,提高自检合格率,采取可行措施,加快各项施工进度。
3、下阶段计划:
六月份计划完成产值2267.55万元,其中完成3%灰土147875m³,6%石灰土123567.5m³,台背回填1962m³,沟塘回填28842.8m³,系梁12片,墩柱24根,盖梁12片,预制梁板80片,泉河大桥0#块,产值为142.55万元;泉河大桥现浇梁底腹板;大田中桥、方沟中桥、杨庄大桥、阜临河中桥桥面系工程,小田庄小桥、大田中桥、大时庄小桥桥面铺装工程,小田庄小桥护栏工程。
二、01标监理办驻地监理工程师刘贵清及各专业监理工程师针对现场存在问题进行分析,提出要求,并部署下阶段工作。
1、质量方面
(1)路基方面: 1)路基、桥涵台背及河塘回填掺灰不均匀,未严格按照打方格方法布灰。
2)路基填筑段与桥涵台背回填顺接及路基左右半幅施工衔接不到位。
3)河塘回填、桥涵背回填是路基施工的薄弱环节,施工中未予以重视。
4)路基土方碾压成型后,部分段落未及时收面;96区碾压完型后,部分段落养护不到位,应进行适当的交通管制,避免造成路基成品破坏;做好96区顶横坡、平整度等指标控制工作。
5)灰土翻晒不到位,存在表干下湿,碾压出弹簧的现象,且弹簧处理不到位,或方法不当造成进度滞后。
6)项目部技术人员自检不严,造成一次报检合格率较低。7)内业资料填报不及时,未做到内外业同步。
8)要求:机械设备不能满足施工需要,要求项目部增加设备。加大现场管理,要求现场技术人员提高质量意识,现场机械设备负责人加强责任心。路拌机在拌合粉碎过程中,做好之间的搭接,确保拌合粉碎均匀。④质量隐患采取适当方法,处理要及时,要彻底。⑤路基左右幅搭接,项目部要引起高度重视,切实保证两边搭接均匀。⑥加快台涵背、河塘清淤回填回填施工,尽快完成与路基贯通施工,严格做好路基段落纵、横搭接施工,路基进而形成大的灰土施工作业面,推动路基施工进度,为后期梁板架设做好准备。⑦汛期来临之前,要求项目部尽快安排具备施工条件的管涵施工,并根据各个路基土方作业面的需要,加强备土工作。(2)桥涵方面:
1)拌合站、预制场:近期梁场预制T梁、箱梁部分存在蜂窝、麻面、水波纹现象,外观质量较差; 部分T梁、箱梁拆模后未覆盖,洒水养护不及时,使梁(板)处于半干燥状态等。砼拌合未测定材料含水量,造成砼塌落度大小不一,影响了砼强度、外观质量。
2)现场部分结构物外观质量较差,存在洒水养护不及时的现象,如常庄中桥、杨庄中桥立柱、盖梁养护不及时;部分桥梁支座垫石合率偏低,需要打磨整修;部分梁板架设不规范,无保护措施,造成底板菱角有损坏现象;部分支座安装与梁底不密贴,有悬空现象等。3)钢筋加工厂管理不到位,钢筋焊接不规范,有气孔、夹渣及钢筋烧伤现象,尤其是阜临河中桥湿接缝钢筋焊接烧伤比较严重,焊渣未处理。
4)桥梁施工逐渐进入上部施工,结构外观质量、几何尺寸等尤其重要,要求项目部加大现场管理力度,首先做好自检工作,提高一次报验合格率,把好质量关。
2、安全、环保及标准化方面
本月施工现场未发生安全事故,项目部能够按照监理办提出的要求进行限期整改,但是仍需加强对安全方面的重视,重点对泉河大桥施工现场,加大安全投入,定人旁站,发现问题及时整改。
(1)随着挂篮悬浇施工向前推进,现场仍有以下不足之处,项目部要提高警惕,做好整改工作:
1)防护设施:部分桥涵基坑防护围挡损坏。
2)防护装臵:泉河大桥南北两岸塔吊安装完成后,已进入试运行阶段,高空作业人员通过上下通道至塔吊内踏板处,横向踏板转角无扶手及围挡;两墩之间及0号块边部模板下无防落网等,均存在严重的安全隐患。
3)安全意识:泉河大桥0号块施工,个别墩顶作业人员在未完成的托架边缘作业不系安全带,安全意识不强。
(2)下步开展安全工作的部署及要求:
1)要求项目部根据本标段的特点,细化编制安全月实施性方案,成立组织机构,明确活动主题,制定工作目标。
2)组织人员对施工现场安全隐患进行定期排查整改,把自查自纠活动做深、做细,确保全面、彻底消除安全隐患,不留死角。
3)安全排查范围包括:桥涵施工现场的警示标牌、防护围挡、临时用电架立及高空作业的临边防护,以及路基施工便道、交叉路口的安全通行和取土坑的安全防护等。
4)监理办将定期或不定期对施工现场安全状况进行检查,通过检查结果对项目部自查自纠活动开展的细度、深度进行评价;对排查不彻底、不细致集体或个人,将对项目部进行通报批评。
5)项目部应尽快完成塔吊安装的安全检测(标定)、挂篮施工安全专项方案及现浇支架搭设的审批手续。6)计划安排安全应急演练。
3、试验检测方面
1)本月抽检水泥4批次、石灰7批次、砂4批次、碎石4批次、钢筋原材及焊接13批次、结构物混凝土抽检试块160组、混凝土抗压218组、孔道压浆强度24组、桥梁结构物构件回弹强度47个、钢筋保护层检测50组、压实度97段、灰剂量88组,均检测合格;土工标准试验验证批复1份。
2)存在问题:项目部试验室对现场路基灰剂量、压实度自检不严格,对进场原材及钢筋焊接质量控制不力,内业资料整理不及时。
3)下阶段工作:加强对路基施工自检工作;尽快确定底基层原材料,完成底基层配合比试配、上报工作。
4、为响应项目办大干号召,结合近期工作的需要,要求全体监理人员做好以下工作。
1)做好一切报验工作,并督促项目部做好自检工作。2)配合各工区做好计划安排工作。3)督促各工区做好机械设备的进场工作。4)为确保雨后正常施工,督促落实备土工作。5)督促各工区在确保工程质量的同时,抢抓工程进度。6)督促各工区做好各项安全生产、文明施工、标准化施工及防汛工作。
7)与102、105交叉路口高程测量,督促项目部抓紧与设计单位联系,做好对接工作。
三、项目办程志杰主任、李伟部长对施工进展情况及施工现场存在问题进行点评,并提出具体要求。1、01标5月份现场各个方面有很大改观,有很多亮点,尤其是桥梁施工,是全线进度最快的,望项目部继续保持。
2、为了推动01标总体工程进度,要求项目部务必调配好路基土方队伍及设备,转变思想,各部门、各工区负责人要执行到位,确保6月份完成30万方土的任务。
3、桥梁方面:要求项目部加大对施工质量的控制,按照已批复施工方案的进行施工。
4、路基方面:要求项目部根据目前的实际情况,制定一个详细的、切实可行的施工计划(6月份30万方土方),细化到每个段落,每个关键部位、每个层次,及时进行动态调整。建议:在6月15日前,把低于原地面的土方优先完成,采取可行措施,确保30万方土顺利完成。在确保质量的情况下,加快台背回填、被交道口及与路基未搭接部位的施工进度,为土方大面积施工做准备。已进入夏季,要求项目部制定可行的雨季应急预案,并合理调整作业顺序及各机械工作时间,报验争取在白天进行。④合理调配机械要求配套施工,确保其发挥最大功效。⑤加强现场技术人员的责任心,落实各专项方案,强化事前事中的控制,加强质量通病的防范。⑥ 严格报验程序,强化自检程序。⑦做好安全环保、平安工地及施工标准化等工作的落实。⑧做好内外部关系协调工作。
5、积极与区政府协调,解决外购土问题。
6、要符合实际情况,加大机械设备投入,加快施工进度。
7、质量管理方面:强化自检程序,加强细节的质量控制,加大试验室管理力度,做好质量通病防范,严把质量关。8、6月份是安全月,编报安全生产预案。
四、驻地监理工程师刘贵清进行会议小结。
1、要求项目部对本次例会会议精神进行全员传达,认真贯彻落实。
2、要求项目部对项目办、监理办提出的要求,引起高度重视,及时做好落实。
3、要求项目部对现场加大管理力度,在保证工程质量的前提下,抢抓工程进度。
江苏纬信工程咨询有限公司
S256闻集至六十铺段改建工程01标监理办
2015年5月27日整理
第四篇:监理工地例会会议纪要
宝鸡市方达监理公司104省道二级公路改建工程
监理办会议纪要
2012年6月27日上午,104省道二级公路改建工程JL2标段监理办在监理办公室召开工地例会。参加会议的人员详见会议签到表。会议由陈军总监理工程师主持。
会议对前一阶段的施工情况做出了客观评价,指出了施工中存在的问题,并提出了具体要求。现就会议有关问题纪要如下:
一、由施工单位汇报近期工作:
1、LJ3标段项目经理部汇报近期工作:
①、近期完成工作情况:砂砾备料60000方;路基填方10652立方米;涵洞工程完成50.06延米/4道;清理现场112600平方米;挖出树根2714棵,砍伐树木2518棵。
②、施工途中存在问题:路基施工范围内的电力杆、通信杆、光缆交错,影响路基工程进度。
③、质量、安全控制方面:制定了检查记录单,现场和施工队签认。同时组织定期的安全检查、教育。
④、下阶段施工计划:K63+000—K63+600段旧路加宽填方段出地面1.5m;K65+700—K58+000益店改线段挖方完成;K68+520—K69+600段姜西沟改线段挖方完成;K72+150—K74+000段旧路加宽至路基顶。
2、LJ4标段项目经理部汇报近期工作:
①、近期完成工作情况:水稳砂砾备料60000方;路基清表完成 1 80000㎡、土方填筑25600方、路基挖方26000方、砂砾填筑7000方;涵洞累计完成6道。
②、施工途中存在问题:三座坟墓和局部的征地拆迁未完成,影响工程进度。
③、质量、安全控制方面:确定压实工艺,保证含水量在15%左右时碾压,虚铺厚度28cm;安全方面在旧路加宽段设置防护柱。
④、下阶段施工计划:完成K82+450—K83+800段填方、K81+600—K82+450段挖方、K85+500—K87+000段填、挖方。K77+055圆管涵、K85+777盖板涵、K86+822盖板涵。
3、LJ5标段项目经理部汇报近期工作:
①、近期完成工作情况:路基清表5000㎡;素土填筑6000方;M7.5浆砌片石挡墙100方。
②、施工途中存在问题:在施工灰土过程中,压实度一直达不到要求,已重新送样做标准击实。
③、质量、安全控制方面:挡墙施工过程中存在几何尺寸不符合设计要求,针对此问题及时整改落实;6月21日项目经理部、监理组、项目组共同测定了K97+700—K98+160段的弯沉,实测弯沉值在设计范围内。安全方面定期对机械司机及劳务人员进行安全教育;在施工现场设置防撞柱、锥形桶、交通标志牌等安全防护措施。
④、下阶段施工计划:施工盖板涵3座、圆管涵3座;完成K88+820—K89+040挡墙施工,完成路基填筑4km。
二、各标段监理工程师汇报监理工作:
1、马有成汇报LJ3标段监理工作
压实度方面要求LJ3标项目部和各工程队之间进行现场签认。安全方面,LJ3标段电线杆、光缆比较多,重点地方安全力度还需要加强。
2、孙德安、王举正汇报LJ4标段监理工作
施工单位自检完后压实度要监理现场签认,避免资料日期错乱;施工工作面比较凌乱,施工人员应穿标志服;涵洞盖板预制场地要硬化。
3、郑连辉汇报LJ5标段监理工作
新方案下发后要求项目部严格按照新方案执行,不能随意变动。LJ5标段在原材料选择和施工方案方面做的比较好,旧路加宽灰土施工采用路伴机拌和时新旧相接的地方拌合不到位,项目部采用场地拌合解决了此问题。挡墙施工出现问题经监理办下发指令后施工单位也能比较主动的整改。安全方面望项目部加强巡查力度,对丢失的防护柱及时补上。
4、谭宝刚汇报试验监理工作
经过监理办对3个标段路基填筑压实度的抽检发现结果不是很乐观,素土相对灰土来说情况还比较好。希各标段引起注意。
四、项目组对各标段的要求
1、岐山项目组
①、必须重视原材料的控制,进场原材料必须合格。
②、路基压实度要加强控制,严格按监理办要求执行。先自检,自检合格后向监理办报检。
③、构造物在加强内部质量的同时也要抓紧外观质量。④、局部换填的地方要有监理办和项目组现场签认。
⑤、项目组要求项目部每月20日上报月报,项目部要认真对待。
2、凤翔项目组
①、项目组和监理办提出的问题项目部要及时落实。
②、细节问题要引起重视,如新旧路相接的问题和灰土养生的问题,这些问题不注意的话都会影响到工程质量。
③、安全方面不仅要注意路上行车的安全也要重视自身施工的安全。
④、施工过程要程序化,制定合理的施工工艺。⑤、质监站检查时提出的问题要认真落实。
五、陈军总监理工程师对各标段提出以下要求:
1、试验路的总结报告各标段必须7天内上报监理办。
2、新方案已经以设计变更通知下发,要求各标段按新方案对路段采取形式进行划分,哪些路段使用哪种方案要尽快确定好,填筑高度严格按照标高控制。划分后的结果要求在10天内上报。
3、按照原方案已施工过的路段,各标段尽快汇总已完成的工程量,上报项目组及监理办。经会议确认,前面已施工路段上部全部按照新方案执行。
4、质量中存在问题:经监理办的检查对3个标段都发了监理指令。①、LJ3标盖板预制不合格,因此也报废了一批盖板。通过此指令各标段都应引起注意,砼施工时外观质量和内部质量同等重要。
②、LJ4标监理抽检压实度不合格,项目部应严格执行报检制度,加强对施工队的管理。
③、LJ5标挡墙施工发现问题,要求各标段砌体工程高度必须要用标高来控制,砌筑时双面挂线并采用挤浆法。
5、各标段应加强压实度控制,并对压实度控制进行总结,并将总结以书面的形式上报。确保后续施工压实度达标。在路基填筑施工中应坚持平地机整平后碾压。
6、原材料方面,白灰一次性不能备太多,随消解随用,要有一定的防护措施,不能见水。
7、对路基纵横方向的起伏,必须做到挖台阶,严格按设计及规范做到位。
8、挡墙、涵洞的台背回填压实施工方法必须在分项工程开工报告中体现出来。加强挡墙、涵洞的台背回填压实控制。
9、加强老路保畅,对出现的坑槽及时修补。施工干扰车辆通行的路段要专人指挥。要加强施工自身安全教育,高危处施工,应设专人指挥机械施工。加大巡查力度,对破坏和丢失的安全设施及时补上。
本次会议提出存在的问题,施工单位下次会议必须对整改结果予以汇报。
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二级公路改建工程JL2标监理办公室年6月27日 6 S104 2012
第五篇:监理工地例会会议纪要
青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程
会议纪要
xxxxxxxxxxxxxxxxx 编号:JH-LH-116-2017
青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程第二驻地监理部
监理例会会议纪要
时 间:2017年2月23日 14:30 地 点:xxxxxxxxxxxzxx 参会人员:见会议签到表(附后)会议主持:许长生 会议内容:
一、上次会议内容落实情况:
5-1标:已按照项目公司制定的场地移交计划上足上齐施工人员、机械设备及物资材料,合理组织施工工序,积极组织施工,保证施工进度。5-1标目前剩余9个墩位及1处变电所涉及征地拆迁,4个墩位涉及信访、阻工,正在积极与相关部门继续沟通、协商,尽早解决征地拆迁及阻工、信访问题。
06标:无 07标:无 08标:无 09标:无 装饰装修标:无 机电01标:无 机电02标:无
二、各标段汇报本周完成工作及下周工作计划:
5-1标:
本周计划:下周计划:高架区间桩基0根、承台1座、墩柱1座,盖梁0座,北九水站进行1-4轴轨道层钢筋绑扎基本完成。
本周完成:桩基0根、承台1座、墩柱1座,盖梁0座;庙石车站台主体结构全部完成,所有架体拆除完成;北九水车站轨道层5-8轴浇筑完成,正在养生,1-4轴轨道层梁柱、1轴牛腿梁、楼梯钢筋绑扎完成。现浇梁主体结构浇筑完成,第三联现浇梁落架两跨。北九水天桥完成桩基2颗。
开累完成:高架区间257根、庙石车站114根、北九水车站64根;承台61座(含扩大基础3座),墩柱60座,桥台4个、盖梁51座。庙石车站主体全部完成;北九水站轨道层以下结构全部完成;连续梁245米施工完成。北九水天桥桩基开累完成4颗。
未完成原因和赶工措施:本周施工任务全部完成,本周多大风、雨雪天气,影响施工进度。将通过增加机械设备,投入钢筋、模板、专业队伍等,确保完成“保开通、促进度”目标。现场塔吊2台,吊车3台,挖掘机1台,承台模板5套,墩柱模板6套,盖梁模板已到位底模14套。
下周计划:高架区间桩基0根、承台1座、墩柱1座,盖梁1座,北九水站进行1-4轴轨道层钢筋绑扎基本完成,初步具备浇筑条件,现浇梁第一联落架,北九水天桥桩基1颗。
质量方面:严格控制桩基成孔深度及桩头长度,对桩基钢筋笼的焊接加工质量严格要求,加强对钢筋施工检查力度,加强现场施工质量管控。严格管控承台、墩柱、盖梁各个部位钢筋加工、绑扎质量,保证各种指标满足规范要求。加强混凝土成品保护工作。控制墩柱错台、蜂窝、麻面等质量通病,加强混凝土保护层厚度控制。并加强车站、盖梁质量控制。
安全方面:加强泥浆池临边防护检查,重点检查现场施工人员安全防护用品佩戴情况,对佩戴不到位的施工人员进行严肃处理。
重点检查现场墩柱支架搭设情况,尤其剪刀撑、缆风绳、上下通道等;以及现浇梁处支架搭设和林蔚小学过人通道的安全防护;巡视检查工人高空作业安全带佩戴情况以及高空作业平台搭设。
文明施工、环保方面:加强对运输石渣和泥浆车辆的散落防护措施检查,确保滨海公路文明施工。安排专职清扫人员,对围挡大门及周围及时
清扫。做好施工场地内清扫工作,及时清理被污染路面。施工现场各种标识牌、指示牌、警戒牌定期检查,如有破损或遗失,及时更换填补。
06标:
鳌山卫站:站厅层:吊顶转换龙骨完成100%,吊顶龙骨完成60%,墙面龙骨完成95%。柱面龙骨完成90%。
浦里站:展厅层龙骨完成100%。
安全方面:对现场高空作业防护措施进行严格检查,确保高空作业人员施工安全。重点检查、跟踪各项吊装作业,确保吊装作业的安全。重点检查现场施工人员安全防护用品佩戴情况,提高工人安全防护意识。
文明施工、环保方面:加强施工场地内清扫,及时清理施工完成区段;加强现场模板堆码工作,做到上盖下垫等,做好现场文明施工。加强施工作业环境保护意识,严禁破环周边苗木,严禁渣土乱卸、泥浆乱排等,做好水土保持、环境保护工作。
07标:
上周计划:浦鳌区间J180盖梁浇筑。本周完成:浦鳌区间J180盖梁浇筑完成。
开累完成:桩基累计完成1038根,承台累计完成308座,墩柱累计完成192根,盖梁累计完成181片,山东大学蓝色硅谷主体结构完成.下周计划:J181承台钢筋绑扎。
质量方面:项目部本周将严格控制现场工作。
安全方面:加强对现场的巡查,现项目部有安全员现场巡查,对安全事故降低到最低,承台开挖放至围挡维护严格按照规范要求。
文明施工、环保方面;项目部对现场材料摆放保持工地整洁,卫生,对钢模板摆放,钢筋材料的布置整齐,电箱摆放合理,做好安全要求。
08标:
本周计划:蓝水区间墩柱1座,盖梁1座。本周完成:蓝水区间墩柱1座,盖梁1座。
开累完成:桩基978根,承台280座,扩大基础12座,墩柱164座,盖梁149片,连续梁535m;基础差层框架柱112根,站厅层框架柱112根,站台层短柱203根;开挖449m,仰拱506m,衬砌506m,中隔墙420m,水沟420m;连续梁后浇U型挡板629m。(目前剩余蓝水区间桩基4根,承台1座,墩柱1座,盖梁2座)
未完成原因和赶工措施:已按计划完成。项目部根据项目公司下发工期计划合理安排工期,确保完成后续项目公司下发的施工任务。
下周计划:蓝水区间盖梁1座。
质量方面:现场质量总体受控,本周严格控制盖梁钢筋绑扎及混凝土施工工作,采取现场技术人员跟班作业制度,严格执行报检程序,每道工序均报监理验收,合格后方可进行下道工序施工。
安全方面:做好日常安全管理工作,安全情况总体受控,加强对高空作业人员以及特殊工种人员的安全教育,对安全防护用品佩戴不到位的施工人员进行批评教育并严肃处理,确保作业人员施工安全;加强现场临时用电安全专项检查,加强临边防护、攀登作业以及支架拆除现场巡视,同时加强防风防汛安全隐患排查工作,确保施工现场安全。
文明施工、环保方面:做到对施工现场及时清理,现场材料分类整齐堆放,渣土覆盖完整;施工现场各种标识牌、指示牌、警戒牌定期检查,如有破损或遗失,及时更换填补;加强现场围挡情况巡视,及时对破损围挡进行修补或更换。
09标:无 装饰装修标:
本周计划:浦里站龙骨满焊完成20%,庙石站钢结构二节柱安装完成50%,鳌山卫以北车站剩余工程收尾。
本周完成:鳌山卫站剩余铝板、石材安装,鳌山卫站、水泊站、温泉东站屋面天窗玻璃安装完成,浦里站完成一层2个墩柱石材安装,幕墙龙骨满焊完成23%。
未完成原因和赶工措施:无
下周计划:北段车站剩余工程收尾,博览中心站遮阳板样板安装,推进电动百叶、站名字样板施工事宜。
质量方面:现场质量总体受控,本周严格控制收尾工程施工质量,严
格控制浦里站石材安装及幕墙龙骨满焊施工。
安全方面:做好日常安全管理工作,保证在施的站点都有管理人员在场,安全情况总体受控。由于处在收尾阶段,安全管理越要加强,确保作业人员施工安全;加强现场临时用电安全专项检查,加强临边防护、高处作业、脚手架拆除隐患排查工作,确保施工现场安全。
文明施工、环保方面:做到施工现场垃圾及时清理,现场材料分类整齐堆放,对现场站台层洞口及临边进行覆盖和防护;当日施工结束后安排清理现场垃圾。
机电01标:
本周计划:鳌山卫站、山东大学站、蓝色硅谷站进行收尾工作;庙石站墙体抹灰500㎡,风管安装150㎡,风机安装4台,电气配管安装100m;北九水站墙体砌筑100m³,混凝土浇筑5m³。青岛二中站风管安装1500㎡,管道安装30m,墙体砌筑60m³,混凝土浇筑10m³;浦里站风管安装100㎡,管道安装100m,电缆桥架安装60m,鳌山卫站、山东大学站、蓝色硅谷站风阀、配电箱安装。
本周完成:庙石站墙体抹灰600㎡,风管安装180㎡,风机安装4台,电气配管安装160m;北九水站墙体砌筑100m³,混凝土浇筑8m³。
未完成原因和赶工措施:已完成计划。
下周计划:鳌山卫站、山东大学站、蓝色硅谷站进行收尾工作;庙石站墙体抹灰500㎡,风管安装100㎡,风机安装2台,综合支吊架安装0.5t,电气配管安装100m;北九水站墙体砌筑120m³,混凝土浇筑10m³。
质量方面:现场技术人员跟班施工,施工过程中严格按照图纸和相关规范要求进行施工,同时做好每道工序的技术交底工作,保证施工质量。
安全方面:庙石站地面二层移交,做好现场临边孔洞防护,所有进场人员做好安全教育培训,加强现场临时用电安全专项检查,同时项目部安全员做到每日进行现场巡查,确保施工现场安全可控。
文明施工、环保方面:做好属地管理工作,现场划分各单位负责区域,每日施工完成,定时清理。对现场破损的标牌进行更换修复,孔洞进行围栏防护。做到现场工完料清,场地整洁。
机电02标: 本周计划:无 本周完成:无 开累完成:无
未完成原因和赶工措施:无
下周计划:水泊、博览中心、温泉东、皋虞站风口安装80个,风管安装60㎡;站内电缆敷设4000m;博览中心站消火栓箱整改。
质量方面:对各个施工点进行巡视检查,及时发现并解决可能存在的质量隐患和漏洞,完善复工准备工作。
安全方面:加强现场巡查,加固现场孔洞和站台层邻边防护,规范临时用电使用,确保施工安全。
文明施工、环保方面:要求各作业队施工日产日清、工完料清,对于不能及时撤离场地的材料统一码放整齐,加强文明施工建设。
三、监理部对各标段提出要求及工作部署: 1、08标水泊站南部端头脚手架扫地杆高,密目网没有满挂,存在安全隐患,要求你不抓紧整改; 2、09标皋虞站、温泉东站站台层吊顶操作平台剪刀撑有个别部位搭设设不规范、脚手板未满铺、防坠网未满挂,需要尽快整改落实;
3、机电01标做好对各站现场垃圾的处理工作,现场作业产生的垃圾不得随意堆放和乱扔、乱倒,要及时对现场作业垃圾进行清理;
4、机电02标温泉东站站长未到位,现场疏于管理,要求尽快安排管理人员到岗履职,确保施工质量;
5、装饰装修材料已陆续进场,要求你部及时对进场材料做好送检、报验等工作;材料进场后需按要求合理堆放,悬挂标示标牌。
四、会议议定内容:
1、车站公共区装修专业性较强,各标应确保装修施工专业技术和安全 质量管理人员满足现场施工要求,将装修施工组织好并做好安全质量控制;
2、在确保安全质量的前提下,充分配置资源,优化施工组织,务必实现 “保通车,促进度”节点目标;
3、各标现场监理要加强对施工现场的监督管理,确保施工中的安全可控,及时掌控验收工作的进展情况。
五、需协调、解决事宜:
5-1标:
1、G23墩因房屋未拆迁,无调流路,交警不同意占路施工。
2、G18-G21墩阻工严重,无法正常施工。
06标:导向标识实物样品尽快进场送到石材厂家,石材厂家加工时按照实物要预留空。
07标:鳌山区间K72、K65、K67由于村民阻工和征地拆迁等问题无法按计划施工。(备注:鳌山区间其它工作面都已全部完成。)
08标:
1、蓝水区间M12下部结构受一处房屋征地拆影响无法进行施工。
2、博览中心站消防环路范围内征地及天桥范围内征地尚未完成。天桥地勘位置处于温泉镇南黄埠村居民房屋内,无法进行勘探及下一步施工。
09标:无
装饰装修标:浦里站土建楼梯处地梁施工;柱子混凝土浇筑影响龙骨施工;
机电01标:无 机电02标:无
二〇一七年二月二十三日