10环水保管理办法

第一篇：10环水保管理办法

云南麻昭高速公路

环境保护与水土保持管理办法

（试行）

编制：

审核：

审批：

中国铁建股份有限公司联合体 云南麻昭高速公路C标段项目办公室

二○一三年三月

中国铁建股份有限公司联合体云南麻昭高速公路C标段

环境保护与水土保持管理办法

第一章 总 则

第一条

为了对环境保护与水土保持（以下简称“环水保”）进行全方位控制，强化环水保意识，严格按照国家、省、部、厅、局有关法律、法规、条例、办法等的要求搞好环水保工作，加强环水保的管理，特制订本办法。

第二条

为督促各工区项目部按上述目标建好云南麻昭高速公路C标段建设项目（以下简称“本项目”），依据云南省交通运输厅、云南省公路局的有关规定，结合本项目的具体情况，实行“一保一罚”即：“保证环境保护与水土保持”，“处罚破坏环境与水土保持的单位”，实施对各工区项目部环水保主要负责人进行处罚的制度。

第三条 各工区项目部应本着对环水保和国家建设负责的态度，认真熟悉有关法律规范、法规、条例等，总结经验，不断提高环水保意识，积极主动地做好环水保工作。

第二章 组织管理

第四条

项目办及各工区项目部设立专门环水保管理机构。

一、项目办成立环境保护与水土保持领导小组（以下简称

“领导小组”）

领导小组成员如下： 组长：琚建明

副组长：黄小通、田敬军、马万里、王万峰

成员：张晓亮、王友民、闫占瑞、刘新胜、陈紫恒、工区项目部经理

二、项目办成立环境保护与水土保持办公室（以下简称“环水保办”）

环水保办成员如下： 主任：工程部部长

成员：安质部、工程部及各工区项目部相关人员 第五条

领导小组的职责。1.研究本项目环水保的重大事项； 2.审定本项目的有关管理办法；

3.审批环水保办的工作报告及有关请示；

四、定期组织召开环水保办工作会议。第六条

环水保办的职责。

1.检查各工区项目部的环水保组织机构和保证体系是否健全和完善。

2.检查各工区项目部在施工中是否按环水保有关规定和要求组织施工。

3.定期或不定期的检查监督，分段落实环保水保任务和责

任，对违反环水保规定操作和随意破坏自然环境的单位和个人进行违约处罚。

4.检查因施工造成土石淤塞河道的清理情况，确保雨季前清理通畅，安全渡汛。

5.检查弃土场的堆放是否符合设计要求、是否规范合理。6.检查拦砂坝是否按设计要求施工、质量是否符合规定、是否能安全有效地防止水土流失。

7.检查因施工造成的下边坡植被破坏是否采取恢复措施。8.检查各类水毁和滑坍造成的环境污染和破坏。9.检查路基、边坡、涵洞、桥梁等排水防洪工程对环境保护的影响。

10.检查因施工挖断或阻塞农田水利灌溉沟渠，确保在农作物栽种前恢复或疏通。

11.检查施工现场内外环境，避免或减少由于施工操作引起的粉尘、有害气体、噪音等对大气和环境的污染。

12.严禁乱砍滥伐树木、乱倒废方，严禁污染河道、水库等水资源。

13.定期向项目部领导小组汇报各管段内的环水保开展情况和汇总各种记录、整理资料归档备案。

第三章 保证体系

第七条

各项目部要建立健全环水保管理体系，落实责任

制，实现环水保责任目标。

第八条

通过环水保教育强化环水保意识，通过环水保控制提高预测预防能力，通过环水保检查消除环水保隐患。

第九条

本项目的环境保护实行“政府监督、项目业主管理、企业控制、全员实施”的环保水保保证体系。环水保部门代表政府对本项目进行环水保检查和监督，各单位提高自身环水保意识，采取切实有效措施，对工程建设的全过程进行环水保控制，在建设的全过程中动员全体建设者保护环境，实施环水保的各项规定。

第四章 职

责

第十条

各项目部的环水保小组负责本单位所辖段落的环水保工作，严格要求所辖队伍开展环水保工作，提高员工的环水保意识，在施工中严格贯彻有关环水保方面的各项管理制度和执行有关环水保的法律、法规、条例、办法等；其责任人为参建单位第一责任人和环水保分管领导，直接负责环水保工作的实施，并对项指挥部领导小组负责，如有被上级主管部门、指挥部及监理处罚，将直接对责任人处罚。

第十一条

项目办环水保领导小组对本项目的环保水保管理负责，对各单位的环保水保工作进行检查、督促、处罚。同时对上级主管部门负责，汇报各种资料，其责任人为项目办负责人和环保水保分管领导，上级部门对本项目环保水保工作的

奖惩将直接兑现到责任人。

第五章 现场检查

第十二条

现场检查目的。切实加强本项目环水保的现场管理，杜绝在施工中“随挖随倒”、“乱砍树木”、“挤占河道”等违法、违规和不文明施工行为发生，及时发现问题及时处理，加大现场检查力度，努力做好环水保现场管理工作。

第十三条

现场检查机构。项目办“环保水保领导小组”下设的环水保办，具体实施环水保检查、督促的职能。

第十四条

现场检查的依据。以国家及有关部委颁发的工程建设环保水保法规和厅有关环水保法律、法规、条例、办法等为依据。

第六章 环保水保检查评定

第十五条项目办将定期或不定期对环保水保工作进行检查，并上报和记录检查情况，上级环保水保机构或部门对本项目的环水保检查结果及指挥部的检查结果将作为评定的参考依据。原则上项目办每月检查不少于一次。

第七章 处

罚

第十六条

个单位对工程施工范围的环水保负直接责任，必须严格按照技术规范中有关环水保方面的要求和设计图纸的

方案进行施工；要提高全体员工的环水保意识，建立健全有力的环水保机构，制定全面有序的环水保控制措施，全面、全过程的按程序施工。如果在工程交工验收时被评定为环水保不合格的单位，责任项目部承担环水保保证金，再处以20万元的违约金，同时责令责任单位进行整改，直到达到环水保要求。

第十七条

环水保处罚

1.各单位应正确对待施工中存在的环水保问题，对查出的环水保问题隐瞒不处理者，将对当事人处以每次5万元的经济处罚、调离岗位。

2.不按有关法律、法规、条例、办法要求施工的，项目办检查发现，除责令其恢复至达到要求外，将对责任单位处以每次10万元的处罚；如给本项目造成重大社会影响及重大经济损失的，所有造成的损失由责任单位承担，情节严重的项目办将追究其法律责任。

第八章 附

则

第十八条

工区项目部根据本办法之规定，在定员、定岗、定职、定责的基础上，建立健全制度，并严格执行本办法。

第二十条

本管理办法由云南麻昭高速公路C标项目办负责解释。未尽事宜在执行过程中补充完善和约定。

第二篇：环水保监理管理办法

环水保监理管理办法

一、根据环水保措施和方案，监督施工单位予以落实

1、根据《中华人民共和国环境保护法》及相关法律法规，通过有效的管理和监督，促进施工作业的标准作业，不断收集工程施工对周边环境的影响状况信息，分析、处理、反馈及存储相关信息，实现现场施工规范化，保持自然、人文环境和谐、生态。另一方面，对建设项目配套的环保工程进行施工监理，确保“三同时”的实施，通过不断努力，文明施工，使工程在环保、水保的基础上，实现工程一站一景，把工程建设成为一跳绿色、环保的亮丽风景线。

2、总监理工程师审查承包单位的施工组织设计时，审查环保、水保运行体系、保护目标、保护措施，发生环保、水保事故的急机制，环保、水保责任制度及事故报告制度等。如不达标，总监理工程师不得批准开工。

3、监理站内部建立环水保及文物保护监理部门，其配备的专业环保、水保监理人员具备相应环评和水保资质；指导监理标段内部工程监理人员的环水保及文物保护工作。负责监理标段内的正式工程、大型临时设施、砂石料场、取弃土场、主要是供地、道路的施工环保、水保专业及文物保护监理。

4、施工阶段环保、水保监理工作的主要内容：

⑴审查承包单位现场环保、水保相关制度的建立，人员设置，环保、水保措施及急预案是否满足相关规定； ⑵检查承包单位落实设计文件中的环境保护、水土保持措施；

⑶对施工场所进行巡检，掌握环保、水保措施的落实情况；

⑷对承包单位违反设计文件中环保、水保要求的，专业监理工程师及时发出整改通知书，督促承包单位进行整改，并对整改的结果复查。

5、现场监理的几项原则：

⑴隧道开挖后清表不得超出界限，并即时防护，洞口仰面和两侧防护到位，截水天沟按施工规范要求并使水沟延到两侧山体坡脚后引到与隧道排水沟汇合后的沉淀池，洞内及时防护避免沙土随渗水流出。施工场地拓、挖和料场堆放即时防护，坚持先防护后使用原则，并设置适当的排入沟，排水沟有边坡防护措施。

⑵路堤清表与两侧水沟同时进行，填筑碾压到位，路拱明显，边坡脚即时清理，路堑清表与截水天沟同步进行，截水沟需一次挖到山坡底脚；坡度大时需设消力坎或池，并用不易水蚀的石质料防护。

⑶路堑开挖按同一水平层进行，同一水平层随挖掘进度设临时水沟，保持文明的施工现场和良好的疏水系统。

⑷排水沟进入临时沉淀池经沉淀后方可排入就近地面水体，堑坡和堤坡及时护砌。

⑸桥涵基础开挖的临时堆放需有防护措施，严禁乱堆乱放，钻孔泥浆设专门的沉淀池，浓缩后的泥质弃土需有稳妥的去向。

⑹弃、取土场慎重选址，使用前先做好防护和疏水工程；弃土的堆放需推平，层层压实，使用完毕及时复耕和复植，并做好围护和渗 水工程，外表景观效果力求与环境协调。取土场使用前做好排水，严禁超挖清表，不可用填料需及时防护，堆放有序，使用完毕严格按设计要求恢复地貌、复植，并塑造良好的与环境协调的地貌景观或旅游景观。

⑺改移道路和便道，严格遵守与地方达成的协议，做好相的水保措施工程。道路按施工规范要求，便道使用结束需恢复地貌，并达复耕、复植要求。

二、督促施工单位按设计要求进行土地复垦

1、取土防护严格按照设计或变更设计确定的位置取土。取土场取土前，将地表30cm-40cm的耕作层推倒一侧临时堆放，取土完毕，及时平整场地，覆盖地表熟土以利复耕，并做好排水设施；路堑形成的边坡采取相的边坡加固防护措施；外购土方时，与当地政府协商，签订正式的购买商品土协议，明确水土流失防治责任。

2、督促施工单位按《土地复垦方案》及批复意见，认真做好标段范围内临时工程用地的土地复垦工作。

3、取、弃土（碴）场，大小临别等临时用地使用完毕后，及时平整，按审查要求复垦，经市(县、区）国土、水保部门验收并办理“临时用地验收合格手续”。

三、督促施工单位制定防洪预案、落实防洪措施

督促施工单位依据《中华人员共和国消防法》编制防洪预案，制定防洪措施，应当遵循确保重点、兼顾一般，以及防汛和抗旱相结合、工程措施和非工程措施相结合的原则。

四、参与水土保持方案变更

1、工程在统一的宏观效果的思想指导下，根据总体设计效果逐步完成个体的局部工程，若发现个别不协调的工程现象，及时变更设计，努力打造一个完善和谐生态铁路环境工程，任何施工单位不得擅自做主不经变更设计自行施工。

五、参与环保水保验收

1、工程项目对线路生态环境的影响是客观存在的，施工过程中尽管采取多种措施尽力减小影响，仍与原生态环境有差距，工期过程和后期对沿线生态环境的恢复和新的生态环境的塑造是施工中的重要部分，特别是植被的恢复与塑造。

2、不经报验的生态工程，视为无效工程；人文景观的保护要求，工程项目在有人文景观区域施工，或景观原址影响工程施工者，一律审报，经相关主管部门（含地方）研究同意后，依照方案要求，不得私自施工，否则按有关纪律条例处罚，严重者交司法机关处理。

3、环保治理方案必须具有合理性，可行性，采用的工艺技术先进性；处理工艺可采用的设备和原材料必须是正确的、恰当的、价格合理的；施工单位必须有专业的施工技术人员施工，施工过程中从原材料，施工主要环节都必须向监理工程师报验，经检质量合格方可进行下道工序；施工结束需经运行调试，直至达设计标准。

第三篇：环水保方案

环保、水保方案

为保证尽可能的减少对环境的影响，我单位在工程开工前、施工 中、及完工后始终认真贯彻执行国家、铁道部、湖北省政府、湖北城 际公司环境保护方面的法律法规和环境标准。由于本施工段均为穿越 农田、耕地和池塘，湖北省政府对当地的自然生态环境保护也非常重 视，因此提高全体参建员工的环保、水保意识，建设绿色铁路，最大 限度地减少施工对自然生态的破坏，积极维护当地的自然和生态环境 是所有施工人员义不容辞的责任。采用清洁工艺，坚持清洁生产，不 断提高综合利用各种资源，最大限度的降低各种原材料的消耗，节能、节水、节约原材料；废气、废水、各种废弃物达标排放，严把噪声标 准，控制施工噪声污染。保护文物古迹、保护水资源环境、保护耕地、绿地，建成环保型施工工地是我们的环保目标。1.施工环境保护管理办法

任何工程，任何工地，作好环境保护工作，都是施工企业应尽的 义务。我单位将按照ISO14001环境管理体系标准要求成立以分部经理 为石连君组长、总工陈涛为副组长，有关部门负责人参

加的环境保护体系，二分部配备环保工程师、架子队设兼职环保人员，按照国家、铁道部、地方政府、业主的规定和要求，编制与审定环保、水保的方案和措施、建立环境保护管理制度，落实环境保护责任制，狠抓本段施工的环保工作。本着“三同时”的原则：确保铁路建设项 目的防治环境污染设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使 用。施工过程中环保、水保工作的监督检查及环保、水保工程验收手 续的办理与工程主体施工同步进行。同时，分部与施工生

产场点设环保检查员配合环保、水保领导小组开展工作，检查督促环 保措施在施工过程中的落实，形成由上至下，逐级控制的环境保护管 理机构。保持当地居民正常的工作、生活环境。

开工伊始我分部就明确提出：施工与水保、环保必须同步进行！为此，我们首先成立了环保、水保工作领导小组，对架子队配备专职 的环保、水保员，形成了一个自上而下的环保工作体系。施工前，项目部主动邀请地方水土保持主管部门共同对沿线水文、地质、植被情况进行调查，复核、设计环保、水保方案，制定出详细的水土保持施工措施。此外，我们还按照当地环保部门的要求编制了项目环保、水保质量管理办法、标准及程序，要求把环保工作纳入行政工作议事日程中，进行同设计、同施工、同移交、同布置、同检查、同评比，做到现场无生活垃圾，无超标排放污水，无乱堆乱弃废碴。发现问题的要求立即整改，并对环保不合格施工队伍进行处罚。

为了减少施工占地，我管段施行弃碴场挡护工程，圈定弃碴用地，避免侵占耕地。为减少对驻地周围环境的污染，对生活垃圾我们采用垃圾深埋、污水沉淀等方法，并在弃碴场上填土造田，为当地群众使用。为了防止项目部车辆扬尘和排放的尾气污染农田，二分部所有车辆都安装上滤清器，而且每天在往返的便道上洒水。另外为避免污染环境，我们计划开挖沉淀池，保证排到河流的水是清澈的。

2.环境保护措施

2.1 加强思想认识，切实抓好环保工作 认真学习贯彻国家、铁道部、自治区政府有关环保的法律、法规。认真履行与当地政府、业主、监理工程师签订的环保、水保合同及协 议条款。明确本标段的环保要求，健全环境保护体系，把环境保护工 作作为施工管理中一项重要内容，制定和落实环境保护措施，修建环 保设施，处理好施工与环保的关系。

2.2 实行环保目标责任制。

实行环保目标责任制。把环保指标以责任书形式层层分解到各架子队及个人。列入岗位责任制，建立环保自我监控体系。分部经理是本施工段工程项目环境保护的领导者和第一责任人，所有施工人员都应与环保领导组签定环保责任书。

2.3 工序精心组织、人员合理安排

项目部和各分部配备专职环保人员，合理安排各工序作业时间。编制环保手册，加强环保宣传。

2.4 施工过程中对环保采取的措施

（1）在施工前做好各类管线、文物的调查，施工中做好防护，防止损坏。

（2）路基弃方按设计指定的位置，集中堆弃于取土场，在取土 完成后用于取土场复耕，做到不侵占河道及良田，以利水土保持，减 少农田和植被的破坏。施工完毕，对弃土场及时进行平整，造田还耕，坡面进行栽树绿化，并按规定防护，防止水土流失。

（3）路基、桥涵等施工时，采取相应措施严格控制，不压缩、不侵占、不污染河道，保护水源，树木、植被。含有泥沙和机械油污 等有害物质，施工时要采取措施，不污染农田和河道。

（4）施工过程中加强检查和监控工作，加强对施工现场粉尘、噪声、振动、废气、强光的监控、监测及检查管理，定期组织有关人 员进行环保工作评定。施工现场设置专用料库，库房地面、墙面做好 防渗漏处理，材料的储存、使用、保管专人负责。

2.5.生活区的环保工作

保持施工区和生活区的环境卫生，及时清理垃圾，运至指定地点 并按规定处理。生活区设置化粪设备，生活污水和大小便经化粪池处 理后才能排放。施工废水、清洗场地、车辆废水经沉淀处理，达标后 排放。

2.6.施工完成后的环保恢复工作

工程施工完成后，及时进行施工现场清理，拆除临时设施，多余 材料及建筑垃圾清运出现场，作到工完场清。

2.7.噪声、光污染控制

（1）严格遵守《建筑施工场界噪声限值》的有关规定，施工前，首先向环保局申报并了解周围单位居民工作生活情况，凡是有居民的 地段，施工作业严格限定在规定的时间内进行。

（2）合理安排施工组织设计，对周围单位、居民产生影响的施 工工序，均安排在白天或规定时间进行，空压机、发电机、打夯机等 高噪声作业，严格限定作业时间，减少对周围单位居民的干扰。并做 好对周围单位居民的安抚解释工作。

（3）加强机械设备的维修保养，选用低噪声设备，采取消声措 施降低施工过程中的噪声。产生噪声的机械设备按业主的有关规定严 格限定作业时间。

（4）施工运输车辆慢速行驶，不得鸣喇叭。

（5）施工照明灯的悬挂高度和方向合理设置，晚间不进行露天 电焊作业，不影响居民夜间休息，减少或避免光污染。

（6）所有施工围挡及产生噪声的机械都设置吸音设备，最大限 度地减少和降低施工噪声。

3.水保措施

防止污染的原则是：施工中产生的生产和生活污水，必须经处理 达标后才可排入污水管网系统；垃圾及废弃物集中后送至处理场处理。

3.1.施工前对水保采取的措施

施工前作好施工驻地、施工场地的布置和临时排水设施，保证生 活污水、生产废水不污染水源、不堵塞既有排水设施；生活污水、生 产废水经沉淀过滤达标排放；含油污水除油后排放。

3.2.施工中对水保采取的措施

（1）施工中产生的泥浆，先进行沉淀，钻渣、废泥浆和淤泥使 用专门的车辆运输，防止漏洒，污染路面。

（2）施工中对弃土场地进行防护，保证弃土不堵塞、不污染既 有排水设施。

3.3.雨季施工时对水保采取的措施

雨季施工，作好场地的排水设施，管理好施工材料，及时收集并 运出建筑垃圾，保证施工材料、建筑垃圾不被雨水冲走。

4.空气环境保护

在施工中，我单位将采取以下空气环保措施，以降低或消除对当 地居民和农作物的影响。

4.1.施工前对空气保护采取的措施

施工生产、生活区域裸露场地进行场地硬化，运输道路、施工便 道干燥时经常洒水养护减少粉尘污染。

4.2.施工中对空气保护采取的措施

（1）装卸、运输、储存易产生粉尘、扬尘的材料时，采用专用 车辆、采取覆盖措施；易产生粉尘、扬尘的作业面和过程，优化施工 工艺，制定操作规程和洒水降尘措施，在旱季和大风天气适当洒水，保持湿润，防止扬尘。

（2）工地汽车出入口设置冲洗槽，对外出的汽车用水枪冲洗干 净，确认不会对外部环境产生污染后，再让车辆出门，保证行驶中不 污染道路和环境。

（3）加强机械设备的维修保养和达标活动，减少机械废气、排 烟对空气环境的污染。

（4）施工中，由材料管理人员负责对施工用料进行控制，限制对环境、人员健康有危害的材料进入施工场地，防止误用。

5.固体废弃物处理

固体废弃物主要包括各种生活垃圾和建筑垃圾，我单位将采取措 施进行分类处理。5.1.生活中对固体废弃物采取的处理措施

（1）生产生活垃圾分类集中堆放，按当地政府环保部门要求处 理。施工现场设垃圾站，专人负责清理，作到及时清扫、清运，不随 意倾倒。

5.2.施工中对固体废弃物采取的处理措施

（1）施工弃土按设计或当地政府环保部门要求运至指定地点堆 弃，弃土、平整、修整流水进行，同时作好防护，保证不因大风下雨 污染环境。

（2）加强废旧料、报废材料的回收管理，多余材料及时回收入 库。

（3）施工中积极应用新技术、新材料，坚持清洁生产,综合利用 各种资源,最大限度的降低各种原材料的消耗，节能、节水、节约原 材料，切实做到保护环境。

5.3.施工完成后对现场的恢复

施工完成后，所有临时设施、临时工程全部拆除，建筑垃圾全部 清理完毕，地面恢复达到监理工程师或地方政府有关管理标准要求。

6、水土保持措施

由于本施工段多为跨越农田施工，因此采取有效的水土保持措 施，降低或消除对农田的影响，是本施工段环保的一个重点。

6.1.合理利用土地

严格在设计核准的用地界和临时用地范围内开展施工作业活动，绝不随意开挖、碾压界外土地。合理规划施工便道及施工设施，尽量 减少占地数量。

6.2.对土地利用后的恢复

永久用地范围内的裸露地表和临时用地使用完工后，按设计要求 采取防护措施，防止水土流失。

6.3.临时设施中对水土保持采取的保护措施

施工中取弃土用地位置及临时工程、排污等严格按设计文件和有 关要求组织实施，并在施工过程中采取有效的防范措施，保护施工现 场环境，避免和减少由于施工方法不当引起对环境的污染和破坏。

6.4.施工中对水土保持采取的保护措施

（1）桥梁及涵洞工程施工完成后，须及时清理施工现场，保护 沟谷自然畅通，防止积淤或冲刷。任何临时建筑不得在河流浅滩附近设置。桥涵施工不得使用弃土堵塞或压缩河道，不将弃土任意堆放。在施工中及时处理挖基余土，施工完毕立即恢复天然地面，进行 河道清障工作，以利行洪排涝。

（2）施工废水进行沉淀处理、生活污水经生化处理达标后排放，严禁将施工废水与生活污水直接排入河流和渠道。含油施工废水采用 隔油池过滤等有效措施加以处理，不超标排放，防止污染周围水环境。

（3）在施工时，对天然形成的排水系统加以保护，不得随意改 变，必要时修建临时水渠、水沟、水管等。

（4）路堑开挖的土石方尽量利用，以减少取弃土数量。路堑处 的草皮应切割成规则的草皮块堆放一处加以养护，待路堑完成后，用 于边坡防护等。弃土场应选择低洼、无地表径流、无植被覆盖或植被 覆盖较差、远离线路的荒地；严禁侵占河流、湿地、自然保护区的核 心区和缓冲区；不将弃土场设于植被发育良好的地段；不得在河流漫 滩及两岸弃土。

（5）取土场取土完成后，应将取土范围内地面进行平整，边坡 进行整理，疏通排水通道。

（6）附属工程开始施工时，作业队营地应设在前期各分部伍的 驻扎点，不再占用多余土地，保证当地人文地貌的原始状态.。

7、文物保护方案和措施

7.1.通过宣传、培训从思想上提高文物保护认识

（1）教育所有施工人员，学习文物保护法。所有文物属国家所 有，任何人无权将出土文物据为已有。

（2）对参加本项目施工的全体人员进行文物法规宣传，从思想 上使大家认识到保护工作的重要性、必要性及法律性。

（3）利用图片、板报、音像资料等向职工宣传文物法规，教会 大家基本辨别文物方法，树立起全员自觉保护文物的意识，并了解文 物保护的基本操作程序及方法。

7.2.施工中对新发现文物的保护

（1）施工中发现文物，不擅作主张，应立即对文物现场进行保 护，禁止任何无关人员进入现场，并迅速向业主及当地文物主管部门 报告，等候有关专家处理。

（2）提供一切方便条件，积极主动配合文物管理部门进行文物 探查或发掘工作。

8、环保、水保试验段

根据我单位的施工进度情况和现场条件特设葛店南站为环保、水保试验段，葛店南站环保、水保施工时间为2011 年3 月1 日~2012 年3 月1日，建立试验段标准，以样板引路确保环保、水保达标，其中试验段环保、水保工程在施工前、施工中、施工后都要有严格的要求具体如下：

8.1.工程开工前环保工作

8.1.1加强环保、水保教育，提高“六位一体”体系意识从进场就把提高全体参建员工的环保、水保意识，建设绿色铁路，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，积极维护当地的自然和生态环境作为所有施工人员义不容辞的责任；废气、废水、各种废弃物达标排放，严把噪声标准，控制施工噪声污染。保护水资源环境、保护耕地、绿地，建成环保型施工工地是我们的环保目标。

8.1.2 制定环保目标，根据目标制定措施

开工前根据我管段的特点制定了环保目标，努力把工程设计和施 工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，地 表水和地下水水质不受污染，植被有效保护；坚持做到“少破坏、多 保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与 监控结果达到设计文件及有关规定，做到环保设施与工程建设“三同 时”。同时根据环保目标制定了详细的保证措施；

8.1.3 成立环保组织

开工前成立了环保领导小组。小组组长：石连君；工作小组副组 长：陈涛、刘君、张意宝；施工环保水保工作小组成员：王伟、辛宏伟、张雷、刘洲、胡汉奎、张华、王墩卫。

8.1.4加大环保宣传

分部和架子队配备专职环保人员，合理安排各工序作业时间。编制环保手册，加强环保宣传。

8.2.施工过程中环保工作 8.2.1 环保目标的分解

对我管段的环保目标进行了详细的分解，实行环保目标责任制。把环保指标以责任书形式层层分解到各架子队、各作业队及个人。列入承包合同和岗位责任制，建立环保自我监控体系。分部经理是本施工段工程项目环境保护的领导者和第一责任人，所有施工人员都应与环保领导组签定环保责任书。

8.2.2 定期环保检查、分析和提高

每月定期对环保进行专项检查，形成检查记录，制定改正措施和改正期限，加强循环和强化管理使得我管段环保意识逐步提高，环保问题逐步减少。

8.2.3 具体环保措施（1）路基施工方面

路基取弃土按设计指定的位置，集中取弃于取弃土场，在取弃土 完成取弃土场的复耕或复原，取弃土做到不侵占河道及良田，以利水 土保持，减少农田和植被的破坏。

（2）桥涵施工时采取相应措施严格控制，不压缩、不侵占、不 污染河道，保护水源，树木、植被。含有泥沙和机械油污等有害物质 施工时要采取措施，不污染农田和河道。施工中产生的泥浆，先进行 沉淀，钻渣、废泥浆和淤泥使用专门的车辆运输，防止漏洒，污染路 面。

（3）施工现场管理

加强对施工现场粉尘、噪声、振动、废气、强光的监控、监测及 检查管理，定期组织有关人员进行环保工作评定。施工现场设置专用 料库，库房地面、墙面做好防渗漏处理，材料的储存、使用、保管专 人负责。

（4）加强生活区管理

保持生活区的环境卫生，及时清理垃圾，运至指定地点并按规定 处理。生活区设置化粪设备，生活污水和大小便经化粪池处理后才能 排放。施工废水、清洗场地、车辆废水经沉淀处理，达标后排放。保 证生活污水、生产废水不污染水源、不堵塞既有排水设施；

（5）做好每项工程施工前的调查工作

在施工前做好各类管线、文物的调查，施工中做好上报、防护工 作，防止损坏。

（6）噪声、光污染控制

合理安排施工组织设计，对周围单位、居民产生影响的施工工序，均安排在白天或规定时间进行，空压机、发电机、打夯机等高噪声作 业，严格限定作业时间，减少对周围单位居民的干扰。并做好对周围 单位居民的安抚解释工作。（7）雨季环保措施

雨季施工，作好场地的排水设施，管理好施工材料，及时收集并 运出建筑垃圾，保证施工材料、建筑垃圾不被雨水冲走；

（8）做好空气环境保护

施工过程中安排专人、专车定点、定时进行便道洒水降尘，避免 造成空气粉尘污染，避免影响当地居民生产、生活。施工生产、生活 区域裸露场地进行场地硬化；装卸、运输、储存易产生粉尘、扬尘的 材料时，采用专用车辆、采取覆盖措施；加强机械设备的维修保养和 达标活动，减少机械废气、排烟对空气环境的污染。

8.3.后期的环保工作安排

随着工程的接近尾声环保工作显得尤为重要，加强环保工作的后 期达标，加强后期工程环保工作的评估和整改工作是我们的重点，主 要体现在以下几个方面：

8.3.1.做好每项收尾工程环保工作

每项工程施工完成后，及时进行施工现场清理，恢复原地形、地 貌，拆除临时设施，多余材料及建筑垃圾清运出现场，作到工完场清；

8.3.2.临时用地处理

钢筋场、拌合站等临时用地根据合同要求进行处理，如果合同有 恢复要求的做好恢复方案，上报建设单位审批后进行复原或复耕，同 时做好恢复前和恢复后的影音资料；梁场等大临工程根据合同要求进行原地形地貌恢复，做好恢复方案，上报建设单位审批后进行复原或复耕，同时做好恢复前和恢复后的影音资料；便道根据建设单位的要求，如果建设单位作为维修便道做好维修、交接，如果需要恢复做好复原、复耕并保留影音资料；弃土场做好绿化和防水土流失工作，根据设计院弃土场恢复设计上报建设单位施工方案，批准后做好恢复和与地方的交接工作；取土场根据设计院恢复设计做好恢复和绿化方案上报建设单位施工方案，批准后做好恢复和与地方的交接工作；

8.3.3.改河改沟、顺水顺路方面

对于河道堵塞、缩小的要进行河道清理，恢复原深度、宽度；需 要改移水道的做好水土保持、流水畅通，做好与原河道顺接；顺沟顺 路方面根据设计结合现场以保通行为原则，及时进行疏导、顺通。

8.3.4.做好绿化工作

随着主体工程的完工及时跟进防护工程，做好防护绿化工作避免 水土流失造成二次污染，根据季节和设计要求统筹安排好绿化施工和 进度安排。

第四篇：环水保管理制度

环水保管理制度

营双高速公路交安第一合同段项目经理部

二0一三年三月二十五日

环水保管理制度

环境保护目标：

严格按国家、交通部和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保的标准，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，确保工程所处的环境不受污染和通过国家验收。环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。

第一章 总 则

一、为确保营双高速公路工程实现“三个一流”目标，做好施工期间文明施工和环境保护工作，依照国家、交通厅及项目办文明施工、环境保护的相关法规，结合营双高速公路第七合同段项目部（以下简称“本标段”）实际，特制定本管理制度。

二、认真贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》，严格执行IS014000《环境保护体系》，并按照招标文件要求，做好环境保护和水土保持工作，接受国家和地方政府对环境保护和水土保持的监督检查，促进施工生产与环境保护协调发展，保护和改善生活环境与生态环境，保障员工身体健康，特制定本制度。

三、编制依据

中华人民共和国《环境保护法》、《水土保持法》、《水污染防治法》及其《实施细则》、《大气污染防治法》及其《实施细则》、《固体废物污染防治法》、《环境噪声污染防治法》；交通厅及地方行政部门管理规定。

四、环境保护、水土保持管理范围

主要包括施工现场主体工程、临时工程的施工场地、工区驻地、施工便道、取弃土场、砂石料场及储存场、施工机械营地及其临近受影响的范围。

五、建立环境监测体系，制定环境监测计划，全过程进行施工期间的环境监测，适时采取相应对策，减少对环境的影响。配合项目办、总监办、驻地办组织，广泛开展环境保护方面的各项活动；接受地方、行业环境保护部门的工作指导、监督、协调、理顺与地方、行业环境保护部门的工作关系。

六、施工现场的环境保护项目必须纳入工程项目的施工组织设计中，加强生产过程中废水、废（烟）气、施工扬尘、噪音（振动）、固体废弃物（碴）的排放控制，建立目标，实现达标排放。

七、工程项目施工临时用地要节约土地，尽量少占耕地。工程完工的同时，严格按照环保及生态环境保护的要求，对临时设施、施工工点、取弃土场及其他施工区域范围做好环保及生态环境的恢复工作。

八、施工过程中，加强管理，减少对周围自然环境和社会环境的破坏和影响，防止水土流失。

九、各施工队应根据本办法，结合各自工程特点，排查本施工队内环境保护对象、目标，制定针对性的环境保护实施方案。必须把环境保护工作纳入计划，统一编制下达，环境保护项目资金应根据实际情况予以保证。

十、本制度适用于本项目部及其所属施工队。

一、环境保护责任制度

结合本工程特点建立领导干部包保责任制和全体施工人员的环保岗位责任制，明确责任，把环境保护的理念贯彻到每个人和每道工序。

二、环境因素识别评价制度

由项目部组织，各施工队实施，根据国家及省市政府的法律法规，对工程的环境因素进行识别和评价，根据评价结果确定本工程的重要环境因素，针对重要环境因素制定管理方案，针对其他因素制定控制措施。

三、环境保护任务计划编制制度

施工计划中安排环境保护的具体工作任务，包括方案、措施、设施、工艺、设计、培训、监测、检查等项目，计算环境保护工作量并做出经费预算。做好施工现场开工前的环保准备工作，对开工前必须完成的环保工作列出明细表，明确要求。在开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，在生活营地设置污水处理系统，保证工地废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。

四、文明施工及环境保护方案审批制度

（一）、施工单位将文明施工及环境保护方案纳入施工组织设计，经监理单位审批、六镇高公路项目办核准后执行。其程序为： 编制施工环保方案→报监理审查→上报总监办批复→上报业主批复→正式实施→接受内部、外部环境监测

（二）、文明施工及环境保护方案的主要内容

包括：施工现场平面布置图；现场围挡设计；现场工程标牌的设计；临时建筑物、构筑物、硬化场地、道路等单体设计；现场污水处理及排放设计；粉尘控制措施；施工区域内现场市政管网和周围建筑物、构筑物的保护；现场卫生及安全保卫措施；现场消防措施；保健急救措施；集体食物中毒、发生传染性疾病等事件应急处理预案。

五、文明施工及环境保护检查制度

项目部对本标段文明施工及环境保护工作每月组织一次自查。检查要有记录、有总结，有污染物超标排放的限定整改措施和跟踪整改报告，并认真填写文明工地考核报表，予以保存，便于检查。对施工现场环境保护工作做得好的部门或个人给予奖励，对相关人员给予处罚。

第二章 环境保护及水土保持措施

一、施工中针对环境因素采取的环境保护控制措施

（一）、噪声控制

施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。

1、在人口稠密区域进行强噪声作业时，须严格控制作业时间。特殊情况必须昼夜施工时，尽量采取降低噪音措施，并会同建设单位与地方政府部门或居民协调，求得谅解。在人口聚集区尽量减少夜间车辆出入频率，进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行，减少噪声。在夜间不安排爆破及噪音大的机械施工设备。

2、对于无明显施工场界，周围有居民、工厂、学校等人口密集区，项目部可根据当地实际情况，结合地方有关规定或要求，制定合理的噪声限值和工序安排。在非居民区或非人口密集区施工，施工队可结合现场实际情况制定噪声控制措施。

3、货场料库、生产房屋和震动设备等位置远离居住地。机械运输车辆途经居住地时减速慢行，不鸣喇叭。控制机械动力布置的密度，拉开一定空间，减少噪音叠加。

4、从声源上降低噪声。尽量选用低噪声设备和工艺，尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备，低噪声、低振动、低排放，并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准要求。

5、在传播途径上控制噪声。对于噪声较大的设备，如空压机、发电机等，应采取吸声、隔音、隔振和阻尼等声学处理的方法降低噪声，必要时设立专用工作间，以降低噪声。

6、加强现场噪声监测。采取专人监测、管理的原则，填写噪声测量记录，超过《施工场界噪声限值》标准的，及时对相关因素进行调整。

7、现场施工过程应切实采取措施，控制噪音的产生。如进场使用的机械设备要定期维护保养；施工过程中严禁机械设备超负荷运转；禁止夜间使用噪声比较大的施工机械；模板和脚手架等支拆、搬运、修理应轻拿、轻放，修理时禁止使用大锤敲打，尽量降低人为产生的噪声等。

（二）、废水控制

1、施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，施工、生活污水严禁排入农田和水源。各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。

2、不得向水体排放、倾倒工业废碴、生活垃圾，或者在江河、湖泊、运河、涵渠、水库最高水位线以下的滩地和岸坡存贮固体废弃物。废弃物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。

3、设置简易有效的隔油池，临时食堂及机械车辆设备冲洗所产生的污水经隔油池处理排放。定期清掏隔油池内油和杂物。

4、砂石料冲洗、砖石砌体及混凝土圬工养护、拌合站及混凝土运输设施冲洗、水磨石、电石、冷却、基础及基坑积水、地基降水、钻爆喷淋等产生的污水，须经三级沉淀池沉淀后，并经净化处理，符合要求后排放。沉淀水用于洒水降尘或进一步处理后回收利用。

5、钻孔护壁泥浆，按当地环保部门指定场所、方式弃置，或在工地设置沉淀池，经沉淀后处理。

6、施工现场的临时厕所采取水冲式，蹲坑上加盖，并有防蝇、灭蛆措施。

7、及时清理、清扫施工现场，尤其是洒落的扬尘。保持场地清洁，避免不洁物质与大气降水接触，污染水体。

（三）、扬尘控制

1、人口密集区砂石料、土石方、建筑垃圾铲、运、装卸以及建筑物拆除等一般应采用淋水降尘，倾倒的生活垃圾或易飞扬垃圾应及时覆盖，施工现场砂石料的堆放一般采取覆盖或表面适当淋水降尘。

2、现场道路采用焦碴、级配砂石等路面，尽量避免土质路面行车，有条件的可利用永久性道路，并指定专人定期洒水清扫，防止道路扬尘。

3、运输车辆不得超载，装载砂石料或土石方等，最高点不得超过槽帮上缘50cm，两侧低于槽帮上缘10～20cm。为控制车轮产生扬尘，现场车辆出入口处，应设置车辆冲洗设备，易飞扬材料运输采用淋水和篷布覆盖等措施控制扬尘。车辆行驶避免猛拐、急刹车，防止抛洒，自卸车卸料后注意关好车门。

4、工地采用集中搅拌站，由计算机控制进料、搅拌、输送全过程，在进料仓上方安装除尘器；散装水泥罐排气口应加装除尘设施。搅拌设备须良好密封，操作者注意劳动保护。

5、裸露地表在可能时，应尽量硬化或临时绿化，也可淋水降尘。工程竣工后，取土场、开挖面和废弃的砂、石、土存放地的裸露土地，必须植树种草，防止水土流失。

（四）、烟尘控制

1、合理利用资源、能源，推广清洁生产工艺，在生产的全过程控制污染。工地应尽量采用消烟除尘型茶炉、锅炉和消烟节能回风灶。

2、禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树叶、枯草、各种包皮等其它会产生有毒、有害烟尘和恶臭的物质。

3、尾气排放超标的机动车要安装净化消声器，确保不冒黑烟。

4、硫磺锚固施工的储料场和作业场地设于空旷的地方，相距200m范围内不得有集中居住区、学校等，同时设在离开居民区、学校等环境敏感点300m以外的下风向处。

5、集中设置食堂，坚持油改气的方针，饮食火源定为石油液化气。

6、保证所有车辆及设备的废气排放符合环保要求，若检测不合格，需严格整改直至合格。

（五）、废弃物控制

1、过期或失效的火工品交由当地公安部门处理，不得擅自处置。

2、废油料一方面，待其沉淀、过滤后用作擦拭用油；另一方面，废油及滤油残碴用作锅炉等燃油。并不得作弃置处理。

3、固体废弃物处理

本工程在钢筋加工场地、预制混凝土构件场地、房屋建筑场地等发生多处固体废弃物。各类加工场地完工后，对各类废弃物分类堆放，及时清理，以燃烧、填埋、弃运、回收利用和无害化处理等方式分别处理。施工垃圾在完工后及时清扫，按指定地点弃置或掩埋。废弃的砂、石、土必须运至规定的专门存放地堆放，不得向江河、湖泊、水库和专门存放地以外的沟渠倾倒。有害固体废物的堆放、处理，应符合国家和地方有关规定。

（六）、弃土处理

1、取、弃土场生态保护措施工程施工前，首先就弃土场向当地环保部门办理许可手续，在取得许可证后再开始弃土。

2、弃土严格按地方环保规定办理，施工过程中保护弃土四周的植被，工程竣工后对弃土场进行平整、覆盖粘土层，喷播植草，并植树，以保护生态环境，防止水土流失。

3、作好施工弃土的处理措施，严格按照业主批准的弃土规划场地，合理有序的堆放和利用弃土，严禁随意堆放，避免出现影响河道行洪能力、下游居民的生活等问题。

（七）、水土保持措施

1、施工中造成的弃土（碴、泥浆）及时清运到指定地点堆放并防护，禁止随意倾倒。合理设置取弃土场，并适当集中，沿河地段先挡后弃，严禁弃土进入地表水体。特别是桥梁施工中的钻孔过程中会有大量的泥浆水排放,为防止污染水源，破坏环境。钻孔过程中的泥浆水先集中在沉淀池沉淀，符合要求后排放，严禁乱流乱淌。

2、施工时，安排专人对地下、地表水位进行观察，发现水位突然变化、水资源流失大时，及时向施工部门反映，改变施工方案，保证对水环境的保护。

3、施工、生活用水本着节约的原则，尤其对水池的管理，杜绝水池漏水，配设自动加水装置，当水量达到设计要求时，自动关机，防止水资源的浪费。加强施工管理和临时防护措施，严格控制施工中可能造成的水土流失。委托具有相应监测资质的监测机构承担水土流失监测任务，并定期向有关水行政主管部门提交监测报告。

4、施工场地排水与既有城市污水管道和雨水管道明线连接，确保施工场内排水畅通。

(八)、竣工环保恢复措施

1、工程完工后应将临时设施全部拆除，当地可以利用的，可通过当地政府或环保部门的同意，协议转让。对施工场地要认真清理并收集施工垃圾运至指定的位置处理或就地掩埋。

2、工程完工后，临时租用的土地立即复耕归还。采取对施工场地进行地表清理，清除硬化混凝土，堆放于选定的弃碴场，进行全面整地，深翻表土（约30cm），原地类型为可耕作的交还当地居民继续耕种使用。原地类为荒草地的原则上撒播草籽，恢复为草地。

3、施工便道使用前多数在路面铺设料石土方，在施工期结束后，视具体情况，第一：对于有利用价值的便道施工结束后，交给地方政府公路管理部门，进行养护，可以作为镇级、村级和林区公路；第二：对于将来无法使用的，应将铺设料石土方先行去除，恢复原有的基础地面后进行植树、种草等生态恢复措施。

第五篇：环水保工作总结

环水保工作总结

项目部根据上级文件要求，结合现场施工的具体情况，落实环水保实施方案，积极组织环水保工作。工作主要内容包括环水保辅助工程、滑坡泥石流地质灾害防治及逃生演练、三废、绿化场地、弃土场排水设施的施工等。

一、组织机构

为确保XXXXXXXXXXXXXXX项目经理部环境保护工作的有序开展树立企业的良好形象。项目部成立以项目经理为组长项目部主管生产的副经理、总工程师为副组长相关部门负责人、劳务作业队队长为组员的环境保护和水土保持领导小组制定了施工环境

保护、水土保持措施组织相关施工人员学习宣传国家环保、水保法律法规定期检查、监督各项环保、水保工作的落实。

二、环保方针

落实主体责任、加强现场监控、消除环境隐患、满足环保要求。

三、环保目标

坚决做到“少破环、多保护少扰动、多防护、少污染、多防治”使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定。确保沿线景观不受破坏、河流、池塘水质不受污染、植被有效保护、高边坡得到及时绿化、防护、施工完毕的工作场地及时绿化等。

四、具体措施

本着“预防为主全面规划综合防治因地制宜注意效益”的原则，采取相应的水土保持综合措施。

1、桩基础施工

设计泥浆沉淀池：桩基础施工泥浆池设置造浆池与沉淀池在桩基础施工中产生地多余泥浆及时沉淀清理并运至指定弃浆场进行储存，桩基施工机械勤加保养维修防治漏油污染水源等。待桩基础施工完后，将泥浆池及时回填并将其恢复到原有状态，墩身施工完毕，平整场地、撒草种绿化。

2、基坑开挖、围护

基坑及时支护弃土外运：桥梁基础开挖及时对基坑进行临时支挡防护，比如深基坑使用钢板桩防护，防止基坑边坡垮塌溜塌。我项目施工的深基坑、某些特殊地点就采用钢板桩施工，加强了基坑的边坡的牢固性保证了作业人员的施工安全同时也有效的防止了水土流失。基坑开挖产生的土方部分用于基坑回填，平整场地弃方与多余的泥浆一道，及时运往弃土场。

3、人工挖孔桩

为防止人工挖孔桩施工时随意弃土和排水，现场专门挖设弃土坑和排水沟。严防污染周边环境。

4、弃土场

南方多雨，为避免弃土流失，污染环境或造成泥石流，我项目对各个弃土场进行了整理，降坡、挖排水沟、覆盖边坡。XXX弃土场按图纸要求及时进行排水系统的施工。

5、高边坡

对已经成型的路基边坡部分，我项目及时安排进行跟进防护、做拱形骨架、绿化。现绿化面积约8.59万平方。

6、道路扬尘、有毒气体污染

施工便道最大限度地采用了既有乡村道路，避免了因填筑便道，土方转移产生的扬尘，对于新建便道施工车辆与机械经过路段，1#、2#、3#便道已硬化成水泥路面，5#便道表层铺填5cm厚碎石垫层。配备专用洒水车，对施工及砼运输道路每天进行洒水处理，减少扬尘，降低环境污染。与XXX国道各交叉路口派专人进行清扫，确保国道路面清洁无污染。

从事土方、渣土和施工垃圾的运输必须使用密闭式运输车辆。已装载散体物料的车辆加盖帆布，车厢后板固定插销和人工座钩完 好，车厢无变形、无破损、无缝隙。土方施工阶段，主要采取淋水降尘措施。

施工现场严禁焚烧有毒、有害物质、垃圾及废弃物。要采取有效措施在指定地点进行排放处理。

7、拌合站排污

在搅拌站选址时，充分考虑到季节风向，选择在下风向，远离居 民区并在搅拌站的进料仓上安装除尘装置，水泥、粉煤灰等粉状料罐顶部设置脉冲式降尘器，有效的控制了粉尘污染。对于多余的混凝土料通过砂石分离机进行处理，有效的控制了环境污染和资源浪费。分离机和沉淀池相连，沉淀池沉淀水泥浆，水源循环使用，泥浆池定期进行清理，达到了节能、减排、环保的良好效果。

8、.噪声污染控制

对噪音超标的工程机械和运输车辆加强维修保养，在工期应许下减少夜间机械、车辆作业，最大限度降低噪音对居民生活的影响。进行夜间施工作业的应采取措施最大限度减少施工噪声，可采用隔音布、低噪声振捣棒等方法。桩头的凿除等噪声大的工作安排在白天进行。爆破作业时合理安排放炮时间和根据周围环境条件调配好炸药用量，避免影响附近居民生活。

9、光污染控制

对于电弧焊、闪光对焊、金属切割等造成光污染的施工部位采 取遮挡措施作业方向背对场外住宅区。

夜间施工照明背向场外住宅区并采取遮光措施。遮光外架搭设尽量提前采用密目网全面封闭。

10、其他

驻地制定管理措施，严禁人员乱倒乱排废物、废水；现场、驻地、便道各排水设施设置沉淀池，派专人定期进行清理、疏通。

总结以上工作，如有不足之处，下一步及时进行改进、补足。

XXXXXXXXXXXXXX有限公司 XXXXXXXXXXXXXXXXXX项目经理部

XXXX年XX月XX日