第一篇:公司车辆管理细则
用车管理办法
第一条 车辆管理制度
为规范公司车辆的使用及管理,有效利用和节约资源降低公司成本,本着安全、节约、有序、高效的原则,更好的为公司服务,提高工作效率,特制定本制度。
第二条 车辆使用人的确定
1、专职司机不在岗时,可允许本公司其他人员驾驶。
2、驾驶人员资格:需有丰富的驾驶实践经验,持有C1或以上驾驶执照,一年以上驾龄。
第三条 车辆管理办法
1、公司车辆为办公所用,原则上不可公车私用。
2、公司车辆由人事行政办公室负责管理车辆,不得随意借予非本公司人员使用,否则公司将酌情予以严厉处罚。
3、经公司领导和人事行政办公室批准,可由本公司人员公出时使用。
4、在驾车前应仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃,油箱、油量、刹车、机油等仪表显示是否正常、轮胎充气是否合适等有关情况,如发现问题应及时上报或处理。未上报或处理的,由驾驶人对使用后产生的后果负责。
5、司机维护车辆内、外清洁工作,保持车内整洁;做好车辆的保养和维护工作,保持车况良好。
6、在行车过程中,必须遵守交通规则,做到安全驾驶,避免发生违章或事故,严禁疲劳驾驶和酒后驾车。
7、车辆闲置时需将公司车辆统一停放在公司停车场等候出车安排。员工不得将公司车辆开回家和私用,如出现剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃事件,公司将予以严肃处理,在此期间发生的一切损失、费用除保险公司承担的外,余下的由专职司机承担100%责任。
8、专职司机须自觉遵守工作纪律和公司制度。对于不守纪律和制度、不服从公司统一管理、以及未经公司领导安排而擅自出车的,给予必要的处罚,屡教不改或情节严重的作解除劳动关系处理。
9、公司车辆在使用时需如实反映出用车里程数和用油量等。
10、各车辆钥匙、行驶证、油卡、相关票据由人事行政办公室保管,不得随意转交他人,如有转交需由及因公用车则由人事行政办公室办理转交手续,如有遗失将追究相关责任。
第四条 用车优先级别及管理审批权限
1、用车申请条件
1.1高层领导用车:因董事长、总经理等公司领导需要,接送客户或外出(优先安排)。
1.2业务用车:因业务人员出差业务地或接送客户。1.3市内外运送货物。1.4其它情况及因公用车。
2、用车优先级别:按申请条件顺序(先报先派和特急、特重要先派)优先使用车辆。
3、管理审批权限
3.1公司高层出车,由人事行政部办公室直接派出。
3.2各部门日常业务用车、出差需要、其它情况及因公用车(因私用车需报董事长、总经理批准)等由人事行政办公室申批派车。第五条 用车管理程序
1、公司人员因公用车,必须领取《用车申请表》,填写清楚后由人事行政办公室及总经理审批,经批准后将《用车申请表》交驾驶人员出车(原则上无申请或口头申请不派车)。
2、驾驶人员必须在收到《用车申请表》的情况下方能发车,如特殊情况需及时将该情况向领导说明。
3、驾驶人员在车辆使用完毕后的半个工作日内,必须补充完整《出车登记表》,按表格填写相关内容。
4、专职司机对《用车申请表》有保管的义务,填写不得缺项,车程行驶里程数必须前后连接,不得遗漏,遇有特殊情况未能及时填写《出车登记表》应在事情解决后及时填写,如发现连续三次未填写《出车登记表》,公司将予以严厉处罚。
5、专职司机在当月底将《用车申请表》汇总提交给人事行政办公室,根据《出车登记表》的填写内容进行审核。经核对后的《用车申请表》和《出车登记表》统一提交人事行政办公室复核和做考勤。
6、公司车辆加油,原则上一车一油卡,如因未配备油卡或出差市外确因用现金加油需向人事行政办公室请示后再加油,加油后凭发票经人事行政办公室审核后到财务部报销。
7、《用车申请表》、《出车记录表》、《司机评价表》、《维修保养申请单》统一在人事行政办公室领取并存档,对有异议的表单可到人事行政办公室核实。
8、对因公用车超出用车地点和时间的申请者,需回程后补加《用车申请表》。第六条 公司司机管理办法
1、公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。
2、司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。如果遇到不明白的问题应及时提出,需要维修的及时到人事行政办公室办理相关手续。
3、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外的清洁),一个月必须清洗一次车内座套(洗车费经人事行政办公室审核后可到财务部报销)。
4、出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,根据一天的用油量发现存油不足时,应立即加油,不得出车时才临时加油。
5、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
6、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。司机不要把重要的私人票据或贵重物品放在车上,丢失由自己负责。
7、司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。不齐全或已到期、过期的及时向人事行政部报告。
8、晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
9、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准对车内外人员不文明用语或威胁用车人,不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。
10、司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知人事行政办公室,并说明原因。原则上不允许车辆在外过夜,有特殊情况的及时向人事行政办公室反映。
11、上班时间内司机未被派出车的,应随时在人事行政办公室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开时,要告知去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即到人事行政办公室报到,以确定收车时间及其他事宜。
12、司机原则上周一至周六每天早上要进行打卡考勤,确实不能打卡考勤的需有《用车申请表》和《出车登记表》证明。
13、车辆外出回来后,由人事行政办公室确认车辆里程表,并填写登记,除特殊情况外,应当面确认,以便下次出车核对日程表必须前后连接,承前启后。第七条 司机奖惩制度
1、车队实行安全、优质、服从调度、节油奖。以年为单位对安全行车、优质服务。服从安排、节油的驾驶员给予一定的奖励(参与年度优秀员工评优)。
2、对于驾驶员出车过程中用车人有急事要求去其他地点的时候,驾驶员要求用车人或自己向人事行政办公室如实汇报,经批准后方可前往,对于不汇报私自决定的一经发现将给予罚款的处理。
3、专职司机应保持手机24小时畅通,未保持通讯联系畅通的,根据事情的严重程度对当事人进行不同程度的警告、罚款等处理。第八条 违规处罚与事故处理制度
1、遇有以下情况,所有责任由驾驶人员个人承担:
1.1对所驾驶车辆各系统疏于观察及检查造成损失的,处以警告。1.2违反交通规则造成罚款的,司机及驾车人自行承担所有罚款。1.3车辆未停放至适当位置造成损失的,司机及驾车人自行承担交警处罚及维修费用。
1.4未经公司领导同意私自使用公车并造成损失的,罚款100元/次并承担所有损失费用。1.5未经公司领导同意将公司车辆借予他人使用并造成损失的,罚款100元/次并承担所有损失费用。
1.6未经允许请假或无故不出车者,按旷工处理。
2、遇有以下情况,可以免除驾驶人员的个人责任:在公务途中,非自身原因,由不可抗拒因素造成的各类事故及损毁。
3、当遇到交通事故或车辆损毁时,驾驶人员应及时通知保险公司和人事行政办公室,同时向交通管理部门报告。第九条 保养维修管理
1、节约开支,尽量减少不必要费用,从严控制车辆使用与费用支出,专职司机对零星小零件的更换,应以自己动手为主。
2、正常保养、修理车辆、更换零部件的,驾驶员必须认真填写《维修保养申请单》。写明保养内容及价格,经人事行政办公室批准后方可进行修理,修理费用原则上当月结清,除少量修理外(100元以下)。
3、原则上由公司选择车辆维修单位(临时性情况除外),车辆修理完毕后,须由人事行政办公室和司机对修理项目进行仔细的核对验收。验收合格的,方能结算有关费用。
第十条 其他情况处理
1、公车私用:需填写《用车申请表》,填写清楚后提交总经理审批,经批准后方可交驾驶人员出车。驾驶员认真填写《出车记录表》。
2、工作日用车申请需提前一天申请,临时申请依照公司车辆情况而定。工作时间外用车需提前在工作日申请。周日用车,需征得总经理同意方可用车。
3、如有特殊情况,不能执行以上制度,需总经理予以批准。
4、以上说明由人事行政办公室负责解释,派车管理由办公室负责人负责,车辆保养由专职司机负责,车辆开支由财务部负责,车辆监督由总经理负责。
第二篇:公司车辆管理工作总结
200X年已过去半年时间。半年来,我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过等级的事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。现就上半年所做的的工作总结如下:
一、加强学习,不断提高司机的思想觉悟
我公司各有车职能部门能认真执行分公司的各项规章制度, 加强对司机的教育,每月坚持召开一次职工会议, 加强理论学习,认真学习党的各项路线、方针、政策。学习胡总书记提出 的“八荣八耻”,加强和提高了干部职工的荣辱观,完善了干部职工的自身素质,使司机的思想素质和业务水平不断提高。
二、加强安全教育,做好车辆的管理工作
我公司现有大小各类车辆33部,其中小轿车 8部,小客车 2 部,小货车
9部,货车6 部,小油罐车7部,大客车 1 部,大部分车辆运行在生产第一线,部分车辆分布在片区,点多面广,给车辆安全管理工作带来一定的难度。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素都会对司机的思想情绪产生波动,为了消除各种因素对安全行车的影响,结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:
1、定期加强对司机进行安全教育,组织司机学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。
2、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。
3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度,禁止公车私用。
4、在安全教育方面,我们开展交通安全知识竞赛活动,邀请交警到我公司进行交通案例剖析,使司机的交通安全意识得到进一步的提高。
5、明确职责。按照“谁主管,谁负责”的原则,要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。
6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。
三、存在问题
在近半年的车辆管理工作中,虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在:
1、个别部门对车辆管理工作不够重视,没有实行专车专人专管,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。
2、个别司机安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。
3、司机没有对自己所驾车辆及时年审,造成不必要的麻烦。
4、车辆的各种费用同比去年严重超支,除正常的开支外,部分是人为造成的。
四、下半年的工作计划
在做好上半年工作的同时,今年下半年的工作重点还是从车辆的行车安全上着手,结合跟司机签订的安全承诺书,紧紧围绕安全行车这个主题抓好其他各项工作,做到以安全出效益,效益促发展,主要做到以下几点:
1、以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。
2、严格执行各种安全规章制度,对车辆的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。
3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。
第三篇:公司车辆管理规定
公司车辆管理规定
一、目的
为了规范车辆的日常管理,现制订本制度。
二、范围
本规定适用于公司所有驾驶员和使用车辆的员工。
三、公司车辆由行政部统一管理。具体职能如下:
1、购置、报废、调配、调度公司车辆。
2、管理公司车辆证照等要相关资料,保证齐全。
3、建立车辆管理档案,对车辆维修、定时保养、年审结果、事故记录等登记建档。
4、定期对公司车辆进行安全性能检查,督促车辆安全行使。
5、负责办理车辆年审、养路费和车辆保险。
6、管理公司汽车用油,核定车辆用油标准。
7、定期向公司车辆发放洗车卡。
8、定期开展交通安全教育,并负责与车辆有关的其它工作。第一条
车辆使用人的确定
1、公司车辆配备有专人驾驶,原则上不允许其他人员驾驶,特殊情况除外。
2、特殊情况划分:
2.1专职司机不在岗时,可允许本公司其他人员驾驶。2.2经公司领导批准,公司车辆外借时。
3、公司车辆使用者均称为驾驶人员。
4、驾驶人员资格:需有丰富的驾驶实践经验,拥有C1或以上驾照,三年以上驾龄。
第二条
用车优先级别及管理审批权限
1、用车申请条件
1.1业务用车:客户来访接待。
1.2市内客户售后服务、设备安装测试、技术交流等。1.3市内及周边地区送货或提货、采购。1.4部门主管及以上级别领导用车。
1.5财务部门提取大额现金、多行提款或转帐、紧急税务事宜等。1.6其它情况及因公用车(因私用车)。
2、用车优先级别:按申请条件顺序优先使用车辆。
3、外派车辆:业务人员因个人业务关系需要外派公司车辆的,按照
100元/天收费(半天50元),不足半天以半天计算,过桥过路费由业务员自己承担。
4、管理审批权限
4.1市内送货或提货、采购,由车辆管理部门审批。
4.2业务用车、出差需要、其它情况及因公用车(因私用车)等由公司领导审批。第三条
用车管理程序
1、公司人员因公用车,首先填写《派车申请单》后递交行政部审批,经批准后将《派车申请单》转交驾驶人员。如超出行政部审批权限,需递交公司领导审批,经批准后将《派车申请单》交驾驶人员出车。
2、公司人员因公需派车出差,原则上必须先到公司报到后统一从公司出发,如有特殊情况需提早出发,须凭公司领导签核的出差申请单到办公室办理派车手续,多人同时出差时,须提前约定集中上车地点,尽量避免市区绕行。
3、原则上出差目的地单程超过300公里的优先考虑公共交通工具,公司将不予派车,特殊情况须注明事由经公司领导审批后方可出车。
4、驾驶人员必须在收到《派车申请单》的情况下方能发车,如特殊情况需及时将该情况向公司领导说明。
5、连续用车部门,除当天填写《派车申请单》外,第二天必须重新填写《派车申请单》,出差人员除外。
6、公司车辆加油时,专职司机需在用油登记簿上登记,并注明“加油时里程数”等相关信息,定期交行政办公室进行核查。
7、每日下午下班18:00时前,将车辆停回公司,严禁员工私自将公司车辆开回家中。如有特殊情况不能按照停回的,在填写《派车申请单》时备注原因,经部门负责人签字、公司领导批准后送至行政办公室备案。第四条
违规处罚与事故处理
1、遇有以下情况,所有责任由驾驶人员个人承担:
1.1对所驾驶车辆各系统疏于观察及检查造成损失的,罚款100元/次。1.2违反交通法规造成罚款的,驾驶人员自行承担所有罚款。1.3车辆未停放至适当位置造成损失的,驾驶人员自行承担交警处罚及维修费用。1.4未经公司领导同意私自使用公车并造成损失的,罚款200元/次并承担所有损失费用。1.5未经公司领导同意将公司车辆借予他人使用并造成损失的,罚款200元/次并承担所有损失费用。
1.6对上述现象的发生,造成巨大损失的,公司将与驾驶人员解除劳动关系。
2、遇有以下情况,可以免除驾驶人员的个人责任:在公务途中,非自身原因,由不可抗拒因素造成的各类事故及损毁。
3、当遇到交通事故或车辆损毁时,驾驶人员应及时通知公司和保险公司,同时向交通管理部门报告。
第五条
其他情况处理
1、公车私用:需填写《派车申请单》,填写清楚后提交公司领导审批,经批准后方可交驾驶人员出车。
2、私车公用需填写《派车申请单》,填写清楚后交行政办公室签字确认,须提交具体行车路线给行政办公室备查,以实际里程核报费用。
3、工作日用车申请需提前一个工作日申请,临时申请依照公司车辆情况而定。工作时间外用车需提前在工作日申请。
4、如有特殊情况,不能执行以上制度,需公司领导予以批准。本规定自即日起开始实行。
第四篇:公司车辆管理规定
公司车辆管理制度
为适应公司工作的需要,确保车辆更好地为拍摄、送件及行政服务,在保证安全的情况下,充分发挥车辆的使用效率,现对车辆进行规范化管理并作如下规定:
第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,遵守公司员工管理手册,安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。公司车辆实行统一管理,统一调动,确保完成全公司的拍摄、送件、公务等运输任务。
第二条 司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。第四条 出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告后勤经理,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修,违者费用不予报销。
第六条 出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。没有出车任务的车辆一律在公司指定的地点停放,严禁在外随意停放和过夜。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。钥匙及行驶证交给管理人员。不准私自用车。
第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。第八条 如需晚间出车,司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
第九条 司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担,并给予行政处罚。私人用车和借车,原则上不批,特殊情况须经总经理批准并按规定使用,本人签字费用自理,每月由财务统计后扣款,违者按规定处罚。
第十条 司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令,司机认为不能做到的,可以提出异议,请求变更指令。行车途中如发生交通事故,能适用快速处理的,应采用快速处理方式解决;如必须现场处理,应当立即报警待处,不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的,司机应承担全部后果和责任。
第十一条 司机因违章或证件不全被罚款的,当月罚款金额超过60元的,超过部分不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。
第十二条 车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时,应当即有礼貌地制止;公司的客人在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人,但不能直接制止。
第十三条 司机对乘车人要热情、礼貌,说话应文明。车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准随便插嘴。
第十四条 司机出车前要选择最佳路线,要本着节约用车,计划用车的原则,并且做好出车登记,时间要填写到时、分、秒。公司用车时,要准时出车,不得误点。出车后,按要求作好行车记录,详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人数、事由等,并由乘坐工作人员签字确认(如仅有公司的客人乘坐,由安排人员签字确认),次日将行车记录交管理人员审核签章。每月末按乘坐人或部门统计当月行车里程总数,各部门合计数应与当月总行驶里程一致,不一致则由驾驶员承担多余里程。
第十五条 上班时间内司机未被派出车的,应随时在公司内或车上等候出车。不准随便乱窜其他岗位或办公室。有要事确需离开公司或车辆时,要告知管理人员去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即到管理人员处报到。
第十六条 司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向上级领导反映。
第十七条 公司送人、公务等,大型活动请示上级领导批准后方可出车,平时接送送客、员工上下班等公司不提供车辆。司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。
在特殊情况下,如送急救病人、抢险等紧急任务可先出车后补办有关约车手续,但必须有经理特许。
第十八条 公司每月给予司机手机补贴50元。任何时候,司机必须随身携带手机。对公司领导或管理人员的呼叫,应立即应答。情况特殊确实不能应答的,事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上,取消该月手机使用补贴费。
第十九条 司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶;如公司经理批准同意将车交给其他驾驶员驾驶,当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期、车型及驾照真实性);严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车;任何人不得利用公司车辆学开车。
第二十条 司机全年安全行车,未出交通事故的,给予奖励1000元,年终奖发放时兑现。若发生交通事故,经车辆保险部门理赔后公司仍要承担损失的,损失金额超过2000元的,取消奖励;损失1000元以内的,减去实际损失后的剩余部分作为奖励。
第二十一条 由人事部门每年负责对司机进行考核,将考核等级作为下一年调整岗位工资的依据之一。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的,可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者,视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
第二十二条 工资待遇:试用期工资,按双方商定的工资标准执行。正式录用后,按照公司薪资管理制度,司机每年实行岗位等级聘任制度,基本工资加岗位工资在1200-1500元/月之间,初始岗位等级由公司管理人员确定,以后按考核的成绩,决定薪资等级的升降。加班以小时计,累计8小时为一天,按公司加班规定计入当月加班费中。因特殊情况,当天工作时间延迟1小时以内的,不计入加班。每月末统计当月加班情况并注明加班乘坐人。
第二十四条 费用报销:司机所有因公费用(停车费、过路费、加油、修理等等)必须以正式有效凭证作为报销凭证,由驾驶员整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字,再交总经理签字,方可报销。原则上一周报销一次。每月末汇报当月报销情况,以及停车费、过路费使用人。
第二十五条 违反本管理规定第一、二、三、四条款,用车保养不当,予以口头警告处分,两次以上书面警告处分,三次以上记过并扣罚当月奖金50元。因保养不当造成重大事故的,另外承担相应责任和后果。
第二十六条 违反本管理规定第八、九、十三、十四、十五、十六条款,出车违规,予以口头警告处分,两次以上书面警告处分,三次以上记过并扣罚当月奖金50——100元。因保养不当造成重大事故的,另外承担相应责任和后果。
第二十七条 违反本管理规定第六、十八条款,车辆管理不当,予以书面警告处分并扣罚当月安全奖金50元,两次以上记过并扣罚当月奖金100元。因车辆管理不当造成重大事故的,另外承担相应责任和后果。
第二十八条 本规定须对上岗司机公示。无异议者应在本规定文件上签字,与用工合同一起存档。第二十九条 本规定即日起执行,未尽部分将会适时予以补充,以前该方面规定同时废止。
第五篇:公司车辆管理规定
办公车辆管理办法
为了整合资源,优化配置,使公司车辆高效、安全、有序运行,更好的服务于总体经营活动,公司公务车辆分两类实行有效管理。第一类,公司长期租用、借用及公司所属产权车辆;第二类,私车公用车辆(产权属公司员工个人,且经过公司许可,并签订相应私车公用协议的车辆。
一、私车公用
1、私车公用,产权属公司员工个人的车辆,由所有人向公司提出申请,且经过公司同意,双方签订相应私车公用协议的车辆,享受公司私车公用的相应补贴。
2、私车公用的车辆必须符合国家及地方管理规定,拥有合法手续,在使用期间,只享受公司的车辆补助,公司不对该车辆负其他任何责任。
3、私车公用必须与公司签订《私车公用协议》后方可享受相应的车辆补助。
4、私车公用费用报销及管理严格遵照“私车公用管理规定”执行。
5、原则上已申请私车公用的车辆,由申请人(车主)专人专管专用,申请人无特殊需求不得再公司其它车辆,不允许报销规定之外的其他费用。
二、公司公务车辆管理
1、公司长期租用、借用车辆及公司所属产权的公务车辆管理由办公室负责,办公室设置车辆管理员对车辆统一管理。
2、本公司由办公室实行专人专驾、专人负责制度,每辆车设专职驾驶员,专职驾驶员对本车的使用、保养、安全负责。确因工作需要,车辆由他人使用时(使用人应具有本公司认可的准驾证),专职驾驶员要做好记录,在派车单上注明,报车辆管理员。
3、专职驾驶员出车前和出车后,要检查车辆行驶证件,保证证件齐全有效。检查车辆安全状况(水、电、油),保证车辆正常运行,如发现车辆有损坏或有异常情况要及时报告车辆管理员。
5、车辆外出时,如果在规定时间无法返回,应及时通知车辆管理员。
6、专职驾驶员不得私自出车或在工作中办理私人事情,否则,出车发生的费用或事故损失责任由驾驶员本人负责。
7、外单位或私人借用本公司车辆,须经公司领导批准,填写派车单后方可使用。
8、车辆维修与保养统一由办公室管理,到选定的特约维修厂保养(事故车辆按保险公司规定办理)。
9、车辆过户、领照、报废、出售等工作由办公室负责。
10、长途任务,驾驶员必须做好出车前的车辆检查,做好准备工作。
三、车辆调度
1、公司各部门因公务用车时,需提前填写派车单(临时、紧急情况除外)。
2、临时、紧急用车须经部门主管领导批准后方可出车。
四、突发事件应对措施
1、公司所有驾驶员工作时间必须开启手机,保证联络畅通。
2、车辆使用过程中发生意外事件,驾驶员要在第一时间向车辆管理人员报告,车辆管理人员要及时处理,告知驾驶员处理方案,由驾驶员执行。
五、费用报销
1、车辆使用中发生的停车费、过桥费等相关费用汇总后填写付款凭证,领导审批后到财务报销。
2、车辆维修、清洗、打蜡等应经办公室核准后方可送修。车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时,可视实际需要进行修理(更换零配件带回公司,否则不予报账),但应与办公室联系,请求批示。
六、违规肇事处理
1、驾驶员驾驶车辆发生事故时,由办公室向保险公司申请理赔。但如因驾驶员违反有关车辆管理规定造成罚款或赔偿,由驾驶员个人负责,其处理事故时间及参加交通安全学习时间视为正常上班,但涉及到刑事责任时由驾驶员自行负责。
2、如果驾驶员违规肇事,情节严重(如吊销执照或触犯刑律)时,依照相关法规处理。
3、各项违规肇事责任归属以交通管理部门判定为准,违反交通管理规定造成罚款由驾驶人员个人负责。