第一篇:永昌七中道路交通安全隐患整治方案
永昌七中道路交通安全隐患整治方案
为进一步加强校园周边交通安全秩序管理,改善校园周边道路交通环境,消除交通安全隐患,切实保证全校师生生命财产安全,按照永昌县道路交通安全委员会办公室下发的《关于道路交通安全隐患整改的通知》(永交委办〔2017〕8号)文件精神,我校决定在全校范围内组织开展校园周边道路交通安全专项整治活动,现制定方案如下:
一、工作目标
通过对校园周边道路交通安全环境的排查整治,严厉查处学校及周边道路存在的学生驾驶电动自行车上下学、驾驶电动自行车搭载人员的情况;坚决制止学生乱穿马路、在马路上乱玩乱跑、并排骑车行驶等严重危害交通安全和影响交通秩序的突出行为;进一步规范学生上学、放学秩序,增强学生的交通安全意识,营造良好的校园周边道路交通环境。
二、组织领导
为确保此次整治活动的顺利开展,我校决定成立交通安全隐患排查整治工作领导小组。
组 长:李鸿春
副组长:陈德星 王多国 王国林
组 员:刘吉瑞 张俊文 张希光 许多青 王著元 徐成林 崔玉寿 张全芝 李海青 王明光 闫财三 南昌燕及各班主任
领导小组办公室设在学校学生处办公室,具体负责全校学生交通安全整治工作的组织实施、指挥协调,掌握工作进度,收集信息,上传下达。
三、工作任务和措施
(一)深入开展宣传教育,营造浓厚整治氛围
1.学校利用教职工大会、学生课间集会及班会对全体师生进行交通安全教育。一要让学生掌握交通安全知识、了解交通规则;二要对学生进行交通安全法规教育;三要针对学生不良交通安全行为进行思想教育。要让全体师生都深切感到交通安全无小事,任何一个小的疏忽都会酿成大祸,要时时刻刻把交通安全牢记心中。
2.利用校园广播、开设校讯通等途径对学生及家长宣传普及交通法规和安全知识,传达本次交通安全整治要求。
3.通过在校园内设立交通安全宣传栏、张贴宣传挂图、开展主题班会等形式,努力提高学生交通安全意识和自我保护意识,教育学生不骑电动自行车上下学、拒绝乘坐超员车辆或不符合规定的车辆。
(二)迅速开展路面管控,深入推进整治工作 对校园周边影响学生正常上、放学的摊点等要报请相关部门清理整顿;学生放学时安排值班领导、值班教师、校警维持学校周边的交通秩序。学校要协助公安交警、交通运管部门,加强对重点时段和路段的巡逻管控,坚决制止学生骑电动自行车上学行为、阻止学生乘坐超员车辆或不符合规定的车辆,并及时举报接送学生车辆违规行为。
(三)切实强化督导检查,建立责任追究制度 明确值班领导、教师、班主任职责,对领导组成员责任不到位,班主任教育宣传与管理不落实的,责令限期整改;对发现骑电动自行车的学生追究班主任责任并扣除相应班级考核分。
(四)固化科学管理模式,完善长效管理措施 综合整治,长效管理。学校要加强与交通管理部门和当地派出所的联系,相互配合、共同维护校园周边环境交通状况。
四、工作要求
(一)提高认识,精心组织。学生交通安全关乎着千家万户的幸福。全校教师要增强交通安全意识,提高对校园交通安全工作重要性和必要性的认识,严格按照学校的统一安排和部署,尽职尽责,扎实工作,确保取得此次整改活动取得如期成效。
(二)以人为本、明确责任。各班主任要提高对校园周边道路交通安全整治工作的重要性的认识,管理好本班学生,教育学生在上、放学时段要严格遵守交通规则,不驾驶电动自行车上下学、不驾驶电动自行车搭载人员;不乱穿马路、不做在马路上乱玩乱跑和并排骑车行驶等严重危害交通安全和影响交通秩序的突出行为。
(三)加强协调,密切配合。各值班领导、教师、班主任、保安人员在专项整治活动中,既要履行自己的职责,又要相互配合,加强协作、齐抓共管,形成活力。
(四)加强督查,落实责任。对专项整治工作措施不落实、交通安全教育不力、检查不到位等造成学生交通安全事故的,从严追究责任人的责任。
永昌县第七中学 2017年6月15日
第二篇:道路交通安全隐患整治
道路交通安全隐患整治
随着社会经济建设的快速发展,人民群众的物质生活水平得到进一步提高,交通运输业的迅速发展和机动车的增多,道路的车流量不断增大,道路交通事故日益增多,交通管理和交通秩序出现了许多新问题、新情况,交通安全形势十分严峻。因此,在新的形势下如何进行交通管理、保障畅通、降低交通事故发生的问题去研究和探讨。
一、交通安全隐患存在的主要形式
一是道路工程设计、规划、施工的缺陷,形成安全隐患。当前,虽然道路交通快速发展、村村通公路条件不断改善,但许多国、省、县道路面通行能力得不到彻底改善,仍较差,由于受地理环境和经济条件制约,特别是安全条件差,路面狭窄,人车混行、路况十分复杂等方面都达不到车流、人流、物流的要求,存在严重的交通安全隐患。
二是交通标志残缺、无安全防护设施。甚至很多危险路段、易发点段欠缺标志、警示牌或安装设置不当等驾驶人无法事先预测路况,一旦出现险情,措施不及时而由此发生交通事故。此外,不少新建或改建的道路规划不够科学、合理,在建设中忽视交通安全设施的配套,致使道路交叉口、信号灯、限速标志、减速带、标牌、标线等安全设施不够完善,不能及时对驾驶人预先警示。
三是公路的养护、保养不到位、路面的抗滑性能与强度、平整度不够,危险路段、事故多发点段设置的警示标志不足,也是造成交通事故的主要原因。
四是一些道路路况好、道路直,驾驶人心存侥幸心理,思想麻痹大意,盲目开快车导致交通事故多发。
五是大多数交通参与者的交通安全意识淡薄,对交通安全的认识肤浅,不能自觉遵章守法,特别是机动车驾驶员忽视交通安全,存在着侥幸心理,致使各类交通违法行为和重特大交通事故不断发生。
二、对道路交通安全隐患的认识
交通安全隐患是指交通参与对象在参与交通活动过程中的交通违法行为及周边环境中存在的可能引发交通事故的因素。针对道路交通安全隐患的排查和治理的最终目的就是要减少道路交通事故的发生,特别是重、特大交通事故的发生,保障公路的安全畅通,使车辆、行人能在一个安全、便捷、通畅的交通环境下进行有序的运行。每一起交通事故的发生,看起来是一单独的偶发事件,好像具有不可避免、不可预见性,但是仔细分析事故发生的原因,可以看出在事故发生前,总有一些安全隐患存在其中。因此必须纠正事故随着车辆的不断增多,必然随之上升,无法预防的错误认识,加强对事故隐患的分析、研究,制定相应的实施方案,从而减少事故的发生。
三、对道路交通安全隐患整治分析
(一)人的因素。首先作为交通参与对象中的人在交通事故的发生中有着重要的地位。交通参与人的交通违法行为是交通事故发生的最大隐患。每一起交通事故的发生,必然伴随着交通参与人的交通违法行为,这些交通违法行为的存在是导致事故发生的直接原因。作为机动车驾驶人来讲,其交通违法行为主要表现为无证驾驶、酒后驾车、超载、超速行驶、不按规定让行、低速汽车违法载人等几方面。这些交通违法行为在不同的地段、时段又各有侧重,在城区内等人员密集区域,以酒后驾车、不按规定让行等违法居多,而在国省道和乡村道路等偏远地区,是以无证驾车、超载、超速行驶、低速汽车违法载人等违法居多。特别是近几年兴起电动车增长非常迅猛,驾驶人在驾车上路行驶前,没有经过专业技能的学习与培训,驾驶人员交通安全意识淡薄,在路上行驶速度快,发生事故呈迅速上升态势。
(二)路的因素。近几年来,随着国民经济的发展,城区内的道路也越修越多,但远远落后于车辆的增长速度,存在大量交通安全隐患。由于经济的快速发展,道路两侧日趋繁荣,建房、建厂的日益增多,特别是一些干线公路两侧,基本上全是厂房,公路的城市化道路非常明显,路况十分复杂,给交通带来了很大的安全隐患,极易造成交通事故。部分公路,建设标准较低,因年久失修,路面破损严重,交通标志、标牌路面表线等交通信号设施不完善,也极易给驾驶人造成错觉,从而发生事故。
四、对道路交通安全隐患整治措施的探析
(一)加强领导与协调。大队领导对当前的交通安全形势要引起高度重视,切实增强责任感和使命感,建立健全道路交通安全会议制度。全社会共同参与”的交通安全保障机制,变交通安全交警一家管为大家管,把交通安全纳入社会治安综合治理内容,调动各部门参与交通安全管理的积极性。要充分发挥道路交通安全会议制度的作用,定期召开会议,及时通报有关交通安全情况,加强协作与配合,集中各部门的力量,合力解决辖区内存在的普遍性安全事故隐患。
(二)强化防范措施、加大交通秩序整治力度。作为公安交通管理部门,首先要经常对辖区的道路交通情况进行调查研究、分析辖区内交通安全隐患的特点,采取相应、合理的工作对策,改革勤务制度,科学安排警力,在警力少,任务重的情况下,尽量把警力投入到路面管控上,加大对交通违法行为的查处力度;二是加强路面监控,对事故易发点、段,要不定时地进行巡逻,加大监控力度,对过往车辆、驾驶人进行测速和酒精检验,确保道路安全畅通;三是根据交通违法行为发生的时间性、季节性等规律,采取专项整治与日常管理相结合的工作方式,利用某段时间,加大对某类交通违法行为的查处力度,形成严管重罚的高压态势,增强治理效果。
(三)加强事故黑点的整治力度。大队要加大对事故黑点的排查力度,对于事故多发路段、时段,要认真分析事故发生的原因,采取相应的治理措施。对于交通标志、标线不全、不合理的,要根据相应的设置规范,进行及时的完善、更新。对于一些路段、路口可采取增设减速带、警示灯、警告标志等措施,效果非常明显。
(四)加大交通安全法律法规的宣传教育力度。宣传是交通安全管理的基础,只有加大宣传力度,才能使交通安全意识深入人心。因此,作为交通管理职能的交警部门要做好宣传工作,加大宣传教育力度,一是要继续深入到农村、社区、单位和学校,深入到运输企业,进行交通安全宣传“五进”活动,宣传交通法规和安全常识,使交通安全宣传渗透到社会的每个角落,提高广大交通参与者的交通安全意识和自防意识,从而使全社会都来关心和支持道路交通管理工作;二是加大动态宣传力度,使过往的司乘人员及行人受到交通法律法规知识的教育。三是加大静态宣传力度,民警要对全段沿线村庄实行包村宣传,要宣传到位,使交通法律法规家喻户晓、人人皆知。
第三篇:济宁市道路交通安全隐患集中整治活动方案
济宁市任城区人民政府安全生产委员会文件
济任安字〔2011〕24号
关于印发《济宁市任城区道路交通安全隐患
集中整治专项行动方案》的通知
各镇(街)、区直有关部门:
现将《济宁市任城区道路交通安全隐患集中整治专项行动方案》印发给你们,请结合工作实际,认真抓好贯彻落实。
二〇一一年十二月二十七日
济宁市任城区道路交通安全隐患
集中整治专项行动方案
根据全省冬季安全生产电视会议和《济宁市人民政府关于进一步加强企业安全生产工作的实施意见》精神,结合春运工作实际,经区政府研究,确定自12月28日至1月31日,在全区集中开展道路客运隐患整治专项行动,并制定本方案。
一、指导思想
以党的十七届六中全会精神为指针,牢固树立以人为本的科学发展观,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,全面落实各级政府、部门的监管责任和企业主体责任,严厉查处各类道路交通安全违法行为,狠抓事故预防,努力扭转道路交通事故多发的被动局面。
二、整治目标
通过开展集中整治专项行动,深入排查整治和消除道路交通事故隐患,确保较大以上道路交通事故得到有效遏制,促进全区道路交通安全形势进一步稳定好转。
三、整治内容
此次集中整治专项行动,要重点围绕道路交通秩序、国省道安全隐患、道路旅客运输企业、校车管理以及低速载货车、三轮 2 汽车和拖拉机违法载人等方面存在的突出问题和违法行为进行整治。
(一)道路交通秩序集中整治。公安、交通部门要突出重点,强化措施,依法查处交通违法行为,进一步规范道路交通秩序。一是加强高速公路进出口行车秩序管理。对7座以上客运车辆、危险化学品运输车辆等进行逐车检查、登记,对货运车辆反光标识粘贴情况和安装防护装置情况进行检查;加大对超速行驶、大货车违法占道行驶、车辆违法停车等严重交通违法行为的查纠力度。二是严查各类严重交通违法行为。要在高速公路进出口、国省、县乡道等主要路线设置流动测速点和检查点,对过往客货营运车辆逐车检查、登记,严厉查处超载、超速、非法载客、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法行为。
(二)国省道安全隐患整治。公路部门应加大排查道路安全隐患的力度,进一步完善道路安全设施,继续推进一级公路、双向四车道(二级)以上快速路中间安装安全隔离设施的工作,规范公路隔离设施和路口(开口)的设置,确保道路安全畅通。
(三)道路旅客运输企业安全集中整治。交通运输部门要全面完成对道路旅客运输企业及其运输车辆、营业性道路运输驾驶人及有关从业人员的查(审)验工作,严格把好企业经营资质关、3 车辆技术状况关和驾驶人、押运员、装卸管理人员的从业资格关。一是要严把道路运输企业市场准入关。对道路旅客运输企业的安全生产管理制度进行严格审查,审核企业安全生产目标与责任、安全生产基础保障、安全生产责任制度、安全生产操作规程、驾驶人管理制度、车辆管理制度、安全生产内部检查与监督等制度及其具体的落实措施,对安全生产管理制度达不到要求的,一律不予许可。二是要实行严格的安全生产检查与考核制度。对已经颁发道路旅客运输经营许可证的企业,重点检查客运企业车辆日检/例检、驾驶人教育、安全例会、安全考核、责任追究等安全管理制度落实情况。对检查、考核中发现的问题,要责成企业限期进行整改、停业整顿直至取消许可。三是对运输企业挂靠车辆进行全面清理。要进一步规范营运车辆的管理,严格许可条件,对存在挂靠或变相挂靠等不规范经营问题的企业,要责令立即整改,整改不力的,要追究企业主要领导责任。四是要建立道路运输驾驶人诚信考核制度,将遵守交通法规、安全生产等情况作为主要记分考核依据,对于发生重大责任事故,或严重违反交通法规,考核记分达到规定分值的,要撤销其从业资格。
(四)校车安全集中整治。公安、交通部门要会同教育等部门开展中小学、幼儿园校车安全集中整治,确保学生乘坐校车出 4 行安全。要严格按照国家标准、规定对校车进行安全技术检验和注册登记,并加强对校车车辆外观标识的监督检查,依法从严查处校车超员、超速以及报废车、“黑车”接送学生等严重交通违法行为。教育部门要督促学校落实安全责任,建立自备或租用校车安全管理机制,对校车驾驶人进行交通安全教育,建立校车车辆和驾驶人档案,按照“谁主管、谁负责”的原则,落实安全责任制,明确安全责任人。加强学生上下学组织管理,合理安排学生接送车辆数量,杜绝超员现象。凡学校组织开展的学生集体出行活动,必须报上级教育行政部门审批,安排专门管理人员跟车,选择安全路线,并从严审查承运企业、车辆、驾驶人的资质,确保师生出行安全。
(五)低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人集中整治。公安、交通、住建、农机等有关部门要密切配合,形成工作合力,共同做好低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人集中整治工作。要大力加强农村地区道路交通安全管理工作,健全完善农村道路交通安全管理工作机制,强化农村道路通行秩序管理,严厉查处农村道路多发的低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人、无证驾驶、摩托车无牌无证等严重交通违法行为。住建部门要深入城区在建工地,与施工单位签订责任书,严禁施工方使用 5 低速载货汽车、三轮汽车等简易机动车运载农民工;对于违反协议规定的施工单位,责令其停工,并依法进行处罚,从源头上堵住违法载人车辆的出口。农机部门要认真做好拖拉机登记和检验,驾驶证申领、换发、审验,驾驶人安全教育培训等工作。公安、交通、农机等部门要按照职责分工依法组织对辖区内低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机的技术状况进行检验。对于不符合安全运行条件的,要严禁继续上道路行驶,对达到报废标准的,坚决依法予以强制报废。
四、工作要求
(一)加强领导,精心组织。各镇(街)、各部门要切实提高对开展道路交通安全隐患整治工作的认识,迅速动员部署,研究制定整治措施,明确工作目标,有针对性的开展整治工作,全力预防和减少道路交通事故。区安全生产委员会成立开展道路交通安全隐患整治专项行动办公室,办公室设在区交港局,区安监局派员参与,具体负责此次专项行动的组织领导工作。
(二)加大对农村交通安全的监管力度。各镇(街)、区直有关部门要牢固树立以人为本、安全第一、安全发展的理念,站在服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行的高度,深刻认识农村公路交通安全责任制,切实把责任落实到每一 6 个基层办事处、村居。要进一步深入研究农村道路交通安全工作,认真查找存在的薄弱环节和漏洞,加大治理和防范工作力度,迅速扭转农村道路交通安全的被动局面。
(三)进一步落实道路客运企业安全生产主体责任。各镇(街)、区直有关部门要严格落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发[2010]23号)精神,针对即将到来的春运客运高峰期,进一步加大对道路客运企业的安全监管力度,落实企业安全生产主体责任。
(四)形成齐抓共管的交通安全管理格局。各有关部门要依法履行道路交通安全管理职责,分工协作、多措并举,着力解决影响道路交通安全深层次、源头性的问题。要依法从严查处无证驾驶、超速、超员、超载、疲劳驾驶以及拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车违法载人等严重交通违法行为,对管控力度薄弱的道路,要依靠镇(街)和农村基层组织等多方力量共同整治,净化道路交通环境。
(五)深入开展交通法规和安全知识宣传教育活动。各有关部门要加强联系联系,及时报道交通安全管理方面的工作部署和整治措施,通报近期发生的交通事故,以便更好地起到安全警醒教育作用。交通、公路、农机等部门要适时组织宣传队、宣传车 7 辆面向城乡群众,加强交通法规宣传,形成强大宣传声势,切实提高人民群众交通安全意识和法制观念。
(六)严肃责任追究,严肃事故查处。有关部门严厉查处道路交通安全事故。要在查清事故原因、认定事故性质的基础上,严肃处理直接责任人和对事故负有领导、监督、管理责任的单位和人员;要认真执行事故查处挂牌督办制度,确保按期结案,及时向社会公布查处结果,并跟踪督促事故责任和整改措施的落实;要认真吸取事故教训,大力开展“以侦导防”工作,举一反三,用事故教训推动工作。
(七)及时总结经验,加强信息报送。集中整治期间,各镇(街)、区直有关部门要认真总结工作中的经验做法,及时上报工作信息。集中整治活动结束后,各镇(街)、区直有关部门要及时做好总结工作。工作总结于2012年1月31日前报送区政府安委会办公室。
联系电话:2366017;电子邮箱:rcqawh@163.com
主题词:安全生产 道路交通 整治专项 通知
抄报:岳根才区长,李晓彤副区长,刘岭主任,王贻标副主任。
区政府办公室,市政府安委会办公室。
济宁市任城区人民政府安委会办公室 2011年12月27日印发
第四篇:道路交通整治方案
西xx府〔2012〕20 号
西充县xx乡人民政府
关于道路交通安全集中整治实施方案的通知
各村委会、场镇各单位、乡属各部门:
为落实县政府6月8日全县道路交通安全会议精神,切实加强我乡道路交通安全管理力度,改善道路交通安全管理的弱化状态,保证道路交通安全的畅通有序,保障人民群众生命财产安全,全力构建社会主xx谐社会,特制定我乡道路交通安全综合治理实施方案。
一、指导思想
以科学发展观为指导,坚持“政府领导、部门协作、全面部署、重点突出、标本兼治、综合治理”的原则,建立健全交通安全综合治理工作体制机制,全面提升道路交通管理水平,为全乡经济社会协调发展创造更加安全、畅通、有序的交通环境。
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二、工作目标
以道路交通安全宣传和摩托车整治为重点,努力形成“政府领导、部门联动、齐抓共管、综合治理”的工作局面,实现交通违法行为明显减少,道路交通事故量明显下降,交通运输环境明显转好,道路交通安全环境明显改善,农民群众安全意识显著提高,交通事故隐患路段得到全面整治,坚决杜绝发生道路交通事故死亡人员。
三、组织领导
为保证此次集中整治行动取得成效,政府成立以乡长徐志为组长,乡人大副主席蒲生泽为副组长,何翎、谯勇、吴芳、王茂帆、何太鹏、梁文静、王艺为成员的交通安全集中整治领导组。领导组下设办公室(设在党政办),由乡人大副主席蒲生泽任办公室主任,负责具体的统筹、组织、指挥、协调工作。
四、时间安排
(一)宣传动员(6月1日—6月15日)。
派出所、司法所、宣传、警务室、安办等相关部门要结合自身实际,广泛利用各种载体,以学生、教师、农村居民、“四车”(摩托车、农用车、低速载货汽车、拖拉机)驾驶人为重点,以“关爱生命、平安出行”,“遵章守纪、从每一步做起”为宣传主题,深入田间地头,广泛开展交通安全宣传。同时,向社会公布此次整治行动的内容,设立监督举报电话,鼓励广大群众举报道路各类违法行为。
各相关部门、村、单位、学校悬挂宣传横幅、制作永久性标语、播放交通安全教育光盘,宣传交通安全常识;要落实好对交通运输从业人员、中小学生、农村居民等重点群体的宣传教育工作,切实增强宣传教育的针对性和实效性,提高他们的交通安全意识和自我保护能力。
(二)集中整治(6月16日—9月10日)。
1.集中开展机动车辆整顿。
主要摸清低速载货汽车、三轮车、拖拉机、摩托车底数,按车辆手续是否齐全、是否达到强制报废年限、是否参加车辆检验及检验是否合格等内容,分类建档。
在摸排建档的基础上,对车辆所有人进行一次全面的安全教育,督促其办理车辆登记等相关手续;对报废车辆进行强制拆解销毁,对未进行车辆检验的,督促进行车辆安全检验。
2.集中开展道路交通危险路段排查整治。
对道路、学校周边道路进行一次全面交通安全隐患排查,切实摸清本乡危险路段的底数,对存在交通安全隐患的路段,逐个部位分析查找隐患成因,新增危险路段,要及时排查上报有关部门,同时增设警示标志。对已经排查的,要认真梳理出最易发生特大事故的重点路段,要专题研究,督促有关部门及时进行整改。
3.集中开展道路交通秩序整治突击行动。
以槐树、xx逢场天为集中整治行动时间,全乡统一开展专项突击整治行动。一是以农用三轮车、拖拉机、低速载货汽车等
车辆违法载人、机动车超载超员超速、酒后疲劳驾驶等严重交通违法行为为重点,以村道路检查为主要方式,开展专项突击行动。二是以无牌无证、假牌套牌、报废、非法拼装改装车辆上路行驶等严重交通违法行为为重点,开展专项突击行动。三是对农村摩托车从事非法营运、超速超载、不戴安全头盔、无证驾车、驾驶无牌或未年检车辆等行为开展专项行动。四是在集中整治专项突击行动期间,要调动一切可以调动的力量,集中优势兵力打歼灭战。
(三)总结巩固(9月11日—9月30日)。
1.乡政府将对有关单位开展整治工作情况进行检查验收。对整治工作成绩显著的行政村、单位,给予通报表扬;对专项整治工作滞后的行政村、单位,给予通报批评。对由于工作失职,不履行职责,导致发生后果严重、影响恶劣的道路交通事故的,追究有关领导和责任人员的责任。
2.建立村道路交通管理长效机制。
针对道路交通安全工作的突出问题,提出道路交通安全工作成效的综合评价体系,制定加强道路交通管理的工作规划和实施方案,有效解决影响和制约道路交通安全的各种问题,推进道路交通安全工作的科学发展。
五、工作要求
各部门、行政村要充分认识道路交通安全工作的重要性和紧迫性;要按照乡政府的统一部署,层层落实道路交通安全目标管
理责任制,确保级级从严抓、事事有人管,切实把道路交通安全管理工作落到实处,确保各项工作有效开展;要认真完善分析研究机制,认真分析道路安全总体态势,分析事故发生原因及规律,及时提出和发布防范措施及具体整改方案,并适时开展整治工作;要加强集中整治的信息工作,将开展道路交通安全集中整治行动的组织部署、具体措施、工作成果和相关情况及时报乡整治行动领导组办公室,9月20日前,各村、相关部门要根据自身职责,将整治行动总结报乡整治行动领导组办公室(电话:)。
西充县xx乡人民政府
二0一二年六月九日
主题词:安全道路交通整治方案通知 抄送:县安监局乡领导各党支部
场镇各单位乡属各部门
西充县xx乡党政办2012年6月9日
(共印25份)
第五篇:道路交通安全隐患排查整治报告
二政呈[2012]4号 签发人:于晓兵
二克浅镇关于道路交通安全隐患
排查整治报告
按照《二克浅镇创建畅通平安乡镇方案》中关于道路交通安全专项整治行动的总体部署,为了确保我处道路安全畅通,深入落实今年安全生产“隐患治理年”工作要求,有效遏制重特大道路交通事故,促进我镇道路交通安全形势持续稳定好转,根据《讷河市关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作的通知》及《关于开展道路道路安全隐患排查治理工作》文件精神,结合我镇实际情况,以加强道路交通安全工作为目的,我镇以“保增长、保民生、保稳定”为中心,抓宣传,抓教育,抓整治,抓落实,确保了全镇道路交通安全。现将开展工作汇报如下:
一、提高思想认识,加强组织领导
交通安全隐患排查治理工作是今年我镇交通安全工作的核心,我镇始终把交通安全工作列为工作的重中之重抓紧抓实,牢固树立安全发展观。成立了以镇长为组长,分管副镇长为副组长的工作领导小组,整治办公室和各有关单位签订了《交通安全生产工作责任状》,明确任务、落实责任。
镇党委、政府高度重视道路交通安全工作,将道路交通安全工作纳入重要议事日程,专题召开道路交通安全专项整治行动动员大会,周密细致地部署各项工作。镇党委政府成立由镇长任组长,分管领导任副组长,中小学、派出所、各村等相关单位为成员的道路安全工作领导小组,明确工作目标,落实了工作措施。全镇形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面,有效地杜绝了重大交通事故的发生,确保了广大群众出行安全。
二、提高安全意识,加强宣传教育
我镇开展以“文明交通行动计划”为契机,以宣传教育为主线,坚持以人为本,在交通安全日等时间通过在镇直各单位及各村委会的主要位置张贴道路交通安全宣传标语;制作交通安全法律法规宣传单,上门入户宣传;编排道路交通安全知识宣传手册等,利用节假日、赶集日等开展道路交通安全重点宣传。结合“文明交通行动计划”,依据交通隐患排查的方案,开展道路交通安全知识进村屯、进学校、进企业,做好示范村、示范户的创建活动。制作道路交通安全知识专题广播,开辟道路交通安全知识专栏,开展交通安全知识宣传日活动。我镇狠抓交通安全生产工作,召开了各类诸如交通行业安全生产隐患排查治理工作会议达20余次,就道路安防、防跨防坍塌、防汛防滑、防雾防碰撞、运输生产等方面作出了周密细致的安排部署。要求真抓实干,源头预防为主,宣传教育为先,督查落实为重,确保安全隐患治理工作取得实效。印发安全宣传单1000余份,印制发交通安全相关文件达100余份。
三、做好道路交通安全隐患排查治理
1、重点进行学校周边环境排查和危险路段摸查。加强对学校周边环境的整治力度,确保师生出行安全;对我镇的村组道路进行交通安全隐患排查治理,在危险路段设置警示牌,提醒过往车辆注意交通安全。
2、开展交通车辆的排查治理。一是在全镇范围内开展载客摩托车、三轮车、残疾人专用车、无证经营客车、低速货车、拖拉机排查登记,对非法载客的上述车辆进行劝导,制止其上路;二是对全镇居民家庭基本情况进行登记,主要了解居民家庭收入的基本来源,是否有利用交通工具进行非法盈利的经历;三是组织对我镇辖区内的中、小学校、幼儿园、托儿所校车进行安全情况大检查,对存在安全隐患的车辆,立即进行整改,对达到报废标准的车辆,立即报废。
四、强化督查,立足整改
安排县地方公路管理段、工程技术科和运政管理所等单位人员依法开展安全隐患排查治理工作。要求重点检查险路险段、危桥涵洞、重点隐患部位、重点施工企业。并做好检查记录和督查指导工作。通过明查暗访,在安全检查中发现隐患的,能立即整改落实的要立即整改落实;不能立即整改落实的,列入长期计划治理。从而达到“严监管、除隐患、降事故、保安全”目的。今年排查各类车辆达2250余台,巡查县乡公路2000余公里,查出并整改各类问题10余个,有效消除了隐患苗头,从源头上预防道路交通安全事故的发生。
五、专项整治,确保实效
(一)道路安全隐患治理情况
1、深入开展危桥险段整治,做好道路安防工作。对县乡公路上的危桥险段、事故黑点易发路段逐一设置安全警示标志,对于重点桥涵进行除险加固,其它一时无力修建的危桥落实专人监测,重要路段设立限速带,加大养护工程维修力度。
2、坚持定期上路巡查,及时清理路障。治理公路“堵、占、挖”和打场晒粮现象,有效杜绝事故发生。
3、加强道路养护,对县乡公路坚持常年养护与重点养护相结合,夏季水毁及时抢修,清理淤泥涵洞,冬季采取防滑措施,消除安全隐患,确保道路安全畅通。
4、开展对超限运输车辆的专项整治。在无力购买公路检测设备的情况下,积极安排路政人员开展超限运输治理工作,取得了明显成效。截止目前我镇在道路安全防范、隐患排查治理、超限运输治理等方面累积出动车辆达50余次。
(二)运输市场安全隐患治理工作
1、督促运管所认真履行“三把关一监督”职责:严把市场准入关,车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关,对客运站现场监督。对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型(吨)座位、二级维护有效日期严格核查。有1种证件不符合要求立即停止营运。对客车、危货车辆强制进行综合性能检测,确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理,运管人员住站执勤,要求客运管理人员必须二十四小时值班,对每辆出站车辆要检查登记,严禁车辆超员和携带危险品出站。要求针对检查中发现的不足,及时制定整改措施。
2、规范整治运输市场秩序,从去年开始实施了“线路审批经营”专项整治行动,有力打击了黑车等违法违规营运行为,规范了我县出租车、运输市场。截止目前我镇的客运班线车、出租车、面包车都实行规范化经营管理。下一步,我镇明确整治目标任务,继续深入开展交通行业安全生产隐患排查治理工作,搞好道路交通安全专项检查,深入调查研究,力求解决重点、难点问题,对检查出的问题抓好限期整改落实,坚决杜绝重、特大交通安全事故,减少一般安全事故,实现“安全无事故”年。为切实从源头上消除道路安全隐患,派出所按照市《关于对道路交通安全隐患进行排查的紧急通知》要求,紧紧围绕阶段排查目标任务,采取行之有效的措施,以强化排查除隐患、强化管理保安全、强化宣传促防范措施,采取“三个三”措施,推进道路交通安全隐患排查整治工作深入开展。
3、抓住三个重点进行排查,督促落实整改措施,努力消除安全隐患。一是抓住道路安全隐患排查重点,进一步加强与公路、交通等部门的联系沟通、集中力量,对辖区省道、县乡道路、城市道路交通安全隐患、危险路段、事故多发点段进行一次全面的大排查,对存在的安全隐患,及时通过增设安全防护设施、完善标志标牌、开展预警防范等措施,最大限度消除安全隐患,确保道路行车安全。二是抓住客运安全隐患排查重点,联合安监、交通、运政部门,深入辖区客运企业,开展交通安全隐患排查整治,敦促客运企业严格落实各项安全管理措施,严把安全关口、宣传教育关口、隐患消除关口,着力预防和减少各类安全隐患的发生,保障客运安全。三是抓住农村道路安全隐患排查重点,以防范消除拖拉机、低速载货汽车、三轮摩托违法载人、人货混载等交通安全隐患为工作重点,结合警民亲活动,组织民警开展大走访活动,联合农村兼职交通协管员、交通安全志愿者,进村入户,对重点车辆进行排查整治,掌握情况、建立台帐、强化监督管理、消除安全隐患。
4、抓住三个重点进行整治,全力净化道路交通环境。围绕道路交通安全隐患排查阶段整治目标任务,以省县主干公路、镇直道路、乡村道路为重点进行整治,通过严格有效的管理,进一步规范道路行车秩序,促进道路交通安全环境的明显好转。一是抓住规范主干公路行车秩序重点。集中优势警力,投入测速管理设备,采取卡点防守、流动巡逻的方式,切实加强对主干公路管理力度,对上路车辆进行严格检查,对客运车辆超员、超速、无牌无证车辆上路、无证驾驶、机动车不按规定停放、长期占用超车道等交通违法行为进行严格整治,切实消除安全隐患、规范行车秩序,保障行车安全。二是抓住城市道路交通整治重点。依托街面路口执勤点、巡逻车,巡守并举,全天候对城区主要街道和超市、医院、车站等车辆人员密集路段的巡逻疏导,及时查处纠正车辆乱停乱放、乱掉头、占道行驶等市民反应强烈、极易造成交通堵塞和交通事故的交通违法行为,以巡逻车的流动管理促使交通安全、快捷、有序的流动,以带动促进路面交通秩序的好转。同时,各重点路口执勤民协警则根据不同时段的交通流量,路口交通特点,采取信号灯控制、人工指挥疏导,喊话、哨音提示方式,科学合理组织交通分流,及时查处纠正闯红灯、乱穿马路等交通违法行为,化解在高峰期间出现的交通梗塞问题,保障整个城区交通安全畅通。三是抓住农村道路交通安全重点。以市局制定出台的三个规定为契机,加强与派出所、乡镇安办、农机站等部门的配合协调,采取流动巡逻、卡点防控措施,加强对农村赶集日各主要集市道路的监控和管理,坚决取缔拖拉机、低速载货汽车、三轮摩托违法载人行为,保障农村群众出行安全。同时,通过认真推行管理前移、服务前移措施,进一步加强农村无牌无证机动车管理,定期组织车管民警巡回农村集市,就近为农村群众办理机动车上牌上户、驾驶证等业务,减少无牌无证车辆上路行驶频率。
5、抓住三个重点进行宣传,切实提高源头防范水平。大队以客运道路交通安全、校园交通安全、农村道路交通安全为宣传重点,以辖区每月客运交通安全宣传教育日、赶集日、双休日为宣传重点时段,以丰富的宣传内容形式和有效的宣传手段方法,扎实开展道路交通安全宣传教育。一是通过组织民警深入客运企业,利用组织客运驾驶人进行安全警示教育、开展违法肇事情况通报、集中违法肇事驾驶人“现身说法”等活动的开展,持续深入加强客运安全教育,不断增强客运驾驶人交通安全意识、责任意识。二是深入辖区中小学校,通过组织学生上安全课、观看安全展板、交通安全知识竞赛等形式,开展送交通安全法规进校园活动,教育引导广大中小学生树立文明交通习惯,防止受到交通事故伤害。三是针对农村道路交通安全实际,抓住辖区赶集日群众出行集中这一特点,组织交通安全宣传车、交通安全宣传小分队深入农村集市,摆放交通安全宣传展板、播放交通安全宣传光碟、发放交通安全宣传资料,向广大农村群众开展交通安全法规知识、安全常识宣传教育,切实提高群众交通安全意识和预防道路交通事故的能力。
二克浅镇交通安全委员会 二0一二年四月二十七日