赴春运车站的社会实践(调查)报告[五篇材料]

第一篇：赴春运车站的社会实践(调查)报告

赴春运车站的社会实践（调查）报告

合肥学院计科系11级计本(3)班，葛辉

学号1104011041

摘要：今年的春运实行了实名制买票、网络买票等新的措施，这新措施在方便人民的同时也存在着一些“不适”；“黄牛”的生意难做了，这使我们回家的人很是高兴。尽管政府积极推出新的措施来缓解春运当中出现的集中堵塞问题。但是“买票难”依然是所有回家人口中的话题。

关键词：实名制

网络买票

“黄牛”生意难做

集中堵塞减少

正文：这个寒假，我在1月6号放假回到了家，看着实践报告，我在想:这是在大学里第一个寒假布置的唯一的一份作业。我应该好好的完成它。这是我第一次经历社会实践。对于一个大学生生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。虽天气严寒，寒风呼啸，我毅然踏上了社会实践的道路。想通过,亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，于是我把离我们那比较近的汽车站作为我的实践地点，并且通过网络、电视时刻关注全国的春运新变化。

1月8日，为期40天的春运拉开大幕，几乎所有的人都关注春运，买票难依然是所有人口中的话题。在春运首日，我向汽车站的负责人询问道此站点的春运安排，负责人耐心的告诉了我。总结一句话:就是增加了车辆的班次，提高了服务质量。

经过几次的实地调查和通过电视、网络了解了今年春运的新变化。下面为大家列举出来。

年年有春运，但是年年的春运各不相同。今年的春运与往年也有不同之处。主要有三大变化：

变化一：推行实名制、网络买票

实名制顾名思义，就是通过出示你的身份证等有效证件买票，此票只能你本人用，有效地防止票贩子的诈骗。如果证票不符将无法乘车。春运的旅客进入实名制验票通道之前，先要过“预检区”，不少旅客在进入通道时，已将车票和身份证拿在手中，5至10秒就能通过，与此同时，买票的方式也在改变，以前是在窗口排队买票，尽管是天寒地冻的三九天。随着网络的大众化，今年可以从网上买票，这样对学生和白领阶层的人士是非常方便的。网络买票并不是都好，在今年春运的实践中证明出现了：“登录难”、浏览慢、扣款不出票、登录就没票等新问题。使得网络买票这种新方式显得美中不足。但是以 我个人意见，网络买票刚开始在今年的春运里推行，需要有个“调试期”，存在一些问题是必然的，我们回家人应该给予谅解，相信政府会不断的完善这种买票方式，使得它能更好更方便的造福春运回家的人。

我们在使用网络购票的同时，更是不能忘了那些广大的农民工，他们的网络知识很

少，大部分都不会使用电子设备，对于这类人群，铁道部采取团队订票优先于网络购票，今年春运中共有27万农民工兄弟足不出户就拿到了车票，这个数字比去年春运增长了5倍多，这对于在外地务工的农民工无疑是雪中送炭。同时就我个人而言还是希望铁道部应该加强务工团体票的组织，同时加大网络售票、电话订票等多种购票方式及流程的宣传力度，尽全力方便旅客。

变化二：“黄牛”的生意难做

今年的“黄牛”数量的减少主要归功于实名制的推行。今年春运，所有列车都实行了实名制验票。进站时，工作人员要对火车票、身份证和乘车人进行核对，“人、票、证”不一致不能进站。往年，票贩子通过雇人排队、退票窗口收购等措施，大量囤票再转卖。实名制使人们享受到了公平的买票权利，‘“黄牛”’即使手里有票也无法转让，囤积居奇不可能了

变化三：集中拥堵减少

回想前几年春运，车站广场上、地铁通道里，到处是席地而坐等待进站的旅客，进站口你推我搡，候车室人山人海，吹哨子的工作人员和维持秩序的武警战士忙碌不堪。如今的春运已大不同，据说上海站提前进站候车时间已经放宽到10小时，旅客可以随到随进；在候车室里，播放着轻松的乐曲，这使得春运回家人的旅途变得更舒服。

结论：每年的春运都有新的变化，每年的变化都让我们觉得我们国家的春运又向前迈进了一步。今年春运的网络购票和实名制虽然还存在这样那样的不足，但是这是一个巨大的进步，只要修正一些小问题就会让我们的春运更和谐。本次的实践使我更加了解了春运，人人盼春运，人人又怕春运，希望明年的春运中出现更多的新措施来方便回家的人，对我个人而言，这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面，丰富我的社会阅历。

致谢：对接受我询问的旅客表示感谢，对车站的负责人的帮助表示感谢。

第二篇：赴春运改革情况调查的社会实践

赴春运改革情况调查的社会实践（调查）报告

摘要：

安全总是第一位的，在春运期间，灾祸是我们最不希望发生的。在安全方面，铁道部做了很多努力，而且今年也没有什么天灾，所以还是令人欣慰的。“微笑服务” 是近年服务工作的一项大改进，每个微笑关怀着旅客的一路。但是还是有人买不 到车票，毕竟网络再怎么广大，也不能覆盖到每一个人；另外，动车作为一个新 的交通力量，它已经向人们展现了它的强大之处，可它掀起的路费风暴还是刮过 了在外务工人员的心头。

关键词：

春运，汽车站，交通，车票

正文：

春运是人财物的大流动，由于中国人的传统观念，再加上到如今越来越多的农民从乡村进入城市以及大学对外扩招，适龄学生大前往外地读书的原因，从此，一年一度的候鸟式大迁徙便不断轮回。但是，在相同的时间下，大量的人员流动和交通运输的动力不足使得更大面积、更大范围的人员滞留和交通问题。对此，我在寒假进行了春运改革情况调查。

2月3日至5日我参加了“合肥客运2013年春运志愿者服务”活动，这三天是我最累也是最满足的三天。早上八点到达汽车站入口处时，就已经被门口的交通震撼了：经过车站门口公交车、汽车缓慢行驶，人流涌入售票厅。戴上小红帽，穿上绶带，我三天志愿旅程就开始了。我的任务就是疏散通道，不能让路口堵住，还真是一个累人的活。因为人群不断地涌入，只要有一个人往中间一站，或等人，或看时刻表，或研究汽车票，后来进来的人就不想再往前走了。不论再怎么感到尴尬，都必须维持车站的秩序。不仅是路口会堵，售票窗口也会堵。虽然1到15个窗口都是开放的，但是可能因为视线的缘故，基本上人员一进来只在前五个窗口买票，这个队伍也是很庞大的。疏导，是须要坚持不懈的精神才能完成的活。另一项工作是指路。有旅客拿到票没看懂时间，有的没看到候车厅，有的须要给婴孩用热水温奶，还有来错车站须要搭乘换站大巴的，幸好自己帮上了忙，不然会感到愧疚的。

一、安全。情况好的是，在汽车站没有交通瘫痪，没有人员滞留，没有漫天怨声，来的人都平平安安地回家了，走得很顺畅，到了四点左右，候车厅里已经空空荡荡了。今年春运的时候，天气很好，给旅途提供了方便，不似2008年的那场大雪，全国多地高速公路出现严重堵塞,京广铁路南段（湖南段）因电气化铁路接触网断电中断20小时,造成广州火车站大量旅客滞留，最多达17万。现在买汽车票不仅能人

工售票，而且还能网上售票，所以还是可以很快买到票的。短途运输方便就在于能快速发车，发车频繁的在15分钟一班，买到票就能走。

光是在汽车站，就已经人来人往略显忙乱了，不知道火车站以及全国各地的春运情况又是怎样？17日我又去了火车站，看到合肥火车站加大了人力物力来管理旅客进站、出站、买票。汽车站和火车站采取的政策差不多，都是可以网络订票并提前订票的。在其他地区春运也是正常进行，坚持着“以客为主、客货双赢，南车北调、南客北货，有流开车、无流停运”的原则，在抓好旅客运输的同时，打好时间差、地区差，提前启动“南车北调”工作，统筹兼顾好货物运输，重点兼顾好货源相对充足地区的货物运输，优化运力配置，在确保煤炭、粮食、石油等重点物资、节日物资和供港物资运输的基础上，对能力相对宽松的地区、线路以及时间段，有针对性加强销售组织，挖掘运输潜力，积极组织引流上线。

二、质量。让我感觉很好的不仅在于地区的协调配合，还在于各车站间提倡的“微笑服务”，这是春运改革向人性化发展的前兆。过重的重复工作，导致提供服务的工作人员的劳累，烦躁，进而降低工作效率。发自内心的微笑，代表的是个人充满自信、真诚友善、乐业敬业的精神，企业的对外形象、文化号召力。“微笑服务”须要每位从事服务工作的人共同努力才能发展，这样的春运才会有和谐可言。

三、车票。除了交通，另一个令人担心的问题是路费。当动车投入实际运作的时候，我们乘车感到了便捷，节约了时间；但对于外来务工人员来讲，他们不希望那么贵地回家。为了回家，他们可以忍受拥挤，但不能忍受如此高额的路费。回家，只为了把一年成果换做孩子上学的费用，家庭来年的开支；可一旦坐上了高铁，就不止是一年回不了家了。

春运的目的无非就是安全。人流大范围流动的时候发生问题在所难免，但不论怎样春运的时候都要保障生命财产安全，所以还是希望春运的改革能够更进一步，让每个在外的中华儿女都能平平安安、高高兴兴地回到自己的家。

结论：

安全，质量，车票，春运的改革势在必行，我们不能要求所有问题一步到位，这是盲目激进的；循序渐进、步步为营才能稳扎稳打，把隐患扼杀在摇篮里。基本国情摆在那儿，是个参照，也是个标准。

致谢：

对有助于本项目所开展工作的其他人员表示感谢，对实践地点的杜鑫书记给予的帮助表示感谢，对给予理论指导的老师和协助开展工作的同学表示感谢。

第三篇：车站春运动员会发言稿

尊敬的各位嘉宾、亲爱的全站员工：

大家下午好！龙年留胜绩；蛇岁展宏图。XX年春运从元月26日开始，3月6日结束。今年春运，是党的十八大后的第一个春运，也是我站正式开业以来的第5个春运。一年之计在于春，春运之计在于早。机不可失，时不我待，我站对今年春运工作有布署。农历岁末年初集中了春节、元宵传统节日，还有“春运”、“两会”；各类生产经营建设活动进入旺季，人流物流车流增加。从政治上讲，春运事关千家万户，社会和谐，幸福中国的大事；从经济上讲，春运虽然只有短短40天，我站预计能够完成发送旅客10万人次，营收*50万左右，约占全年任务的1/*以上，事关完成今年股东下达的任务。

今年春运虽然老生常谈，也有不同，客运形势更加严峻，面临航空铁路打压，道路竞争日益加剧，市场管理期待加强，小车高速公路免费的压力；天气方面，老天爷反复无常，近期受较强冷空气影响，普遍降温降雨降雪，是各类事故高发、易发期。我们要充分认识做好今年春运工作的紧迫性、艰巨性，切实增强责任感、使命感，做到“早准备、早安排、早落实”，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则和安全、便捷、顺利、有序的春运工作总要求，要周密安排，明确职责，突出重点，强化措施，细化责任，狠抓落实。

为切实做好今年春节期间的各项工作，提升服务水平，搞好“文明窗口”建设，树立我站良好形象，保证客运工作安全有序，有效应对客运高峰，要落实我站《XX年春节工作方案》。在这里，别的不多讲，只讲落实三句话：一是安全，二是服务，三是宣传。

一、落实安全措施，确保春运安全

今年道路春运工作以“平安春运”为主题，着重从加强包车客运管理、加强汽车客运站安全例行检查和出站检查、试点长途客运接驳运输、规范客运驾驶员安全告知等方面入手，严格落实各项安全制度，全力保障人民群众平安回家、开心过年。道路客运量将达到31亿人次，同比增长9%左右。道路春运将呈现客流总量高位增长、中短途和农村地区出行需求更加旺盛、运输组织难度加大、安全应急形势严峻等特点，保障道路客运安全有序成为重中之重。

春运的安全直接关系到社会稳定，以客为善，人命关天，为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，安全生产只有起点，没有终点；要逢会必讲，遇事必提；按照“一岗双责”层层落实安全生产责任制，确保我站客流、车流集散有序，杜绝各种事故的发生，创造一个平安、祥和的车站。一是坚决落实“三不进站、五不出站”规定，把好客运安全源头关。对进站应班班车进行“一牌、三单、五证”检查，保证证件齐全有效；二是《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》明确了客运站经营者对营运客车进行安全例行检查的工作流程和相关要求，并规定了客车出站前的安全检查工作内容和配套保障制度。要严格班车报班制度，对持有效安检合格单的班车才给予报班；三是做好“三品”检查工作，对旅客行李、托运物品进行过机安检，确保旅客生命、财产的安全，杜绝班车危险源；四是严禁站内出现超载行驶和客货混装现象的发生，无超员班车和客货混装的营运班车出站。做到组织落实，责任到人，不走形式；

二、加强现场管理，做好服务工作

树立服务意识，提供优质服务。我们要坚持从服务对象的需求出发，倡导员工进行换位思考，树立全心全意为旅客和各驻站单位服务的意识，培养员工以诚待人的服务理念，大力倡导微笑服务，做到热情周到、有问必答、举止端庄、态度和蔼、无吵架和污言秽语现象发生。强化服务意识，提高服务水平。规范言行举止，提高服务水平和工作技能，严格执行文明接待和文明服务用语等各项规定，待人热情，礼貌周到，大方得体，将优质服务融入春运工作点滴之中。进站就是宾客，车票就是请柬。我们要以主动热情的态度，时刻将旅客的冷暖放在心上，积极为旅客排忧解难，热心帮助旅客。做到服务品质有较大提升，购票更便利、候车更舒适、信息更通畅、服务更到位。我站团委要组织志愿者队伍，每周二、五上午开展志愿活动。

三、充分发动员工，多种形式宣传

一是要将春运工作的思想工作做细做好，动员全站员工全力以赴投身春运工作，把大战春运的劲头鼓得足足的；二是充分利用我站的网站、微博、触摸屏、电子大屏、电子条屏、旅客互动平台、候车室广播、宣传栏、标语对春运和安全生产工作进行宣传，把春运的气氛搞得浓浓的。

龙腾传捷报；蛇舞兆丰年。相信今年春运工作，在各级支持得力，股东指导有力，驻站运管通力，班子齐心协力，员工同心给力下，全面发挥正能量，我们使命光荣，责任重大，一定旗开得胜，马到成功！

最后，祝在座的各位嘉宾，全站员工新年快乐，身体健康，家庭幸福，万事胜意！

谢谢大家！

XX年1月18日

第四篇：赴正宁县暑期社会实践调查报告

大学生三下乡社会实践报告撰 稿 人：刘泽

稿 时 间：2006年7月25日

实践主题：践行荣辱观服务新农村实践目的：受教育、长才干、做贡献

实践内容：1.大学生和谐社会建设宣传服务

2.大学生新农村政策宣讲服务

3.大学生荣辱观宣讲服务

4.大学生科技支农、文化支教服务实践时间：2006年7月13日--7月25日实践地点：甘肃省庆阳市正宁县永正初中实践组织者：陇东学院社会实践领导小组办公室实践指导教师：李军

2006年7月13日，来自陇东学院教育技术系、中文系、数学系、英语系的六名学生组成了一支志愿服务队前往甘肃省正宁县永正乡开始了为期12天的暑期“三下乡”之行，我有幸成为其中一员。在这12天的时间里，我们积极响应号召，身体力行党的“三个代表”重要思想，实践科技、文化、卫生“三下乡”。我们带去了大量书籍资料以及我院最新农林科研成果赠送给当地农民同胞，我们还与农村基层党员干部、老师座谈，开设临时课堂，与当地的党员、老师、青少年们开展联欢活动。我们全队同学分为3组，走乡串户地进行政策宣传和问卷调查，与乡亲们面对面交流，充分拉近了彼此的距离，此外，我们精心准备了教案，给当地学生辅导语文、数学、英语、计算机知识，得到了当地政府、学校和学生家长的高度评价。队员们充分发挥自己所学特长，为当地学生进行重点帮扶，真正把所学的知识与具体实践结合起来。此行时间虽然不长，却使我们所有队员都受益匪浅，不仅提高了我们实际解决问题的能力，更让我们深刻感受到浓郁的乡土气息，了解了农村的现状，认识到中国的现实国情。

一、调查数据

概况： 永正乡位于正宁县西北部，北与宁县接壤，南与本县罗川乡、榆林子镇毗邻。全乡地形东高西低，南北宽约4公里，东西长约23公里，总面积93平方公里。

全乡共辖10村民委员会，72个村民小组。2005年未全乡总户数5702户，总人口26676人，其中农业人口25342人，占总人口的95%。

永正乡属陇东黄土高原沟壑区，海拔高度平均1460米。属大陆性季风湿润气候，年平均温度8.5℃,年降雨量约为650mm，全年无霜期平均180天左右。

（一）经济收入状况

全乡耕地面积51300亩，约占土地面积的25%；85%以上的耕地为塬地。主要以农业为主。粮食作物主要种植小麦、玉米、糜子、谷子、洋芋、豆类等，经济作物有烤烟、西瓜、油料等。2005年栽植烤烟20000亩，已成为全乡的支柱产业。

2005年，全乡国内生产总值完成3240万元，增长8.4%。财政收入完成262万元。固定资产投资完成540万元，农民人均纯收入达到1814元，增长5.3%。全乡种植烤烟18000亩，完成税收234.5万元。果园面积累计达到6000亩。大牲畜存栏711头，牛存栏569头，羊存栏1468只，猪存栏5292头。完成退耕还林9600亩，荒山造林12000亩。

（二）受教育状况

村民中有40%受过初等教育、3%受到过高等教育。现在乡里高中生比例也很底。如今儿童的上学年龄限制到8岁，但有40%的孩子九岁才开始上学。

（三）生活状况

据调查村民的粮食、蔬菜都自给，只买一些油盐、肉制品，因此大部分家庭每月生活费在200元以下。

二、下乡感悟

（一）我看农村教育

人们在形容农村的教育状况时总是用适龄儿童入学率低、失学率高、教育状况落后等短语一言概之。这就模糊了教育落后的根本原因，甚至误导读者进入边远地区人们不重视教育这一误区。

经过这一段时间与乡亲们的接触，我深深地感到：农村对教育的重视程度比起城市有过之而无不及，甚至越是贫穷地区的人们对教育的渴望越强烈。教育滞后的根源不在于观念的落后而在于经济的落后。

让我们来看一组调查结果,在我们调查的家庭中有80%的家庭的三分之二家庭收入用于孩子的教育,绝大部分的家长非常希望孩子能上到大学。我依然清楚地记得乡亲们朴实的话语,搞调查时,当问及孩子们的学习情况时,他们总说:我的孩子能像你们一样就好了。其实我们这么辛苦,啥也不图,就希望他们多学点东西,找

一条好的出路。还记得有个老汉对我们说:俺孩子能上到哪,我供到哪,就算砸锅卖铁也得上。

由此，我们转过头来想一想，一个地区是否重视教育能单凭入学率或人口文化水平来衡量吗？答案是否定的。对于农村来说，判断人们重视教育程度的标准应是他们用于教育的开支所占家庭收入的比重。虽然农村地区经济落后，但也正因为落后，他们比城里人更渴望受到教育、更渴望个个都能考上大学！当你看到永正乡的乡亲省吃俭用供孩子们上学的时候；当你听到老汉说砸锅卖铁也得上的时候，你还会说他们不重视教育、还在扳着指头数有几个失学儿童吗？那么，盲目地给老少边穷地区扣上不重视教育、教育意识薄之类的帽子是不是过于武断、是否含有某些歧视成份呢？

教育，是个沉重的话题。但只有正视教育，而非遮盖问题，才能抓住教育发展的症结所在.改革开放以来,农村经济虽然飞速发展,但离发达地区还有很大一段距离,而且经济发展阻碍了教育发展速度,而教育又反作用于经济,但最终还得抓住教育是基础,经济是关键才能从根本上解决教育中存在的问题。为此我们又该做些什么呢?

（二）我为乡亲献计策

从准备下乡到下乡结束,我的心情经历过一次次的万千感慨、一遍遍的心潮澎湃。在与乡亲们从接触到磨合再到打成一片,乡亲们对我们关怀备至,待我们如亲生儿女,我们体会到乡亲们淳朴的情怀，也感受到了农村对知识的渴求，对富裕的渴望。面对这份深重的情谊,我们都想尽自己的最大努力为周家村的父老乡亲们做出贡献。然而现今我们只能在宣传周家村成功的经验的同时,提一些不够成熟的建议。

在村庄规划上,做到了公路通到家家户户大门口,极大地方便了村民;房屋前后种上烤烟、苹果等经济作物,既美化了村庄环境,又为村民增加了经济效益,可谓一举两得。这可能是我国农村规划之创举,大有为之大力宣传的必要。

经济发展方面,农业往立体结构方向发展。注意了抓好经济作物和加大力度发展高效田的同时保持粮食产量。此举既保证了村民粮食自给,又增加了经济收入。

精神文明建设,结合村民朴素民风,村里还制定了强有力的规章制度,保证了 村里良好风气的形成,为其经济发展提供了有力的保障。

当然,这取得的一切成绩离不开乡村领导付出的巨大努力和广大村民的辛勤劳动。然而在取得成功的同时,他们却没有止步不前,而向着更高的目标前进。为此,我们同父老乡亲们一同探索前进的路。

乡亲们都想到建立自己乡村的工厂,把自己生产的烤烟加工成成品香烟再销售出去,以获得更高的利润。然而另一方面领导们却考虑着要承当巨大投资风险,基于此,他们的梦想迟迟没有实现。现今,农村收入不高,集体基金有限,承当风险能力极小,在如此现状下,村领导们当然是不敢贸然行事的----成功了是英雄,失败了却无颜面对乡亲父老。的确,暂不说基地太小而带来的原材料供应不足和技术问题,就连产品销售渠道也够戗。不过,在现有条件下,建立低投入,高回收,运转周期短的小型企业(如生产洗涤用品的企业)倒是比较可行的。

现在,村民们的收入主要是靠经济作物和种高效田。高效田是给外国公司制种,公司提供种子和技术指导,并负责回收种子,村民只需出土地和劳力。通过这条路致富,村民是辛苦些,但比较之下,这是迄今为止最有保障的致富之道。为此,加大宣传,极大限度地吸引外商投资,发展高效田,是永正乡近几年致富的首选之路。

通过几天的实践,我们发现该地农民的经商意识非常薄弱,或许是受传统观念影响太深,其时,逐步使他们转变观念对经济发展是有重要意义的。

就那短短的十五天,我和永正乡结下了不解的情节,或许就像大家所说的,她成为了我的第二故乡,在以后的生活中,她会永远让我牵挂。有时候我想，一个人也许就为某种情感而活，为某些人而活。生我者、我生者；养我者、我养者；爱我者、我爱者，这也许就是一个人活着的理由。永正乡的乡亲啊！我将在城市的一角永远地为你们而活、而努力。

（三）三下乡的意义

大学生参与三下乡活动,是当年五四青年开创的 走向社会，深入民众光荣传统的延续，是我们知识分子同工农群众相结合、教育同生产实践相结合的一贯方针在新时期的集中体现，是贯彻落实江泽民总书记在北大百年校庆讲话中提出的四个统一的具体行动，是青年学生健康成长、将自身价值与祖国命运紧密相连的必由之路。

我们通过大学学习后，要想尽快的成为现代化建设的有用人才，适应社会的需要，就要在学习期间，积极参加社会实践活动，认识社会，认识自己的社会位臵，明确自己的历史使命，激发自己的学习热情，调整和完善自己的知识结构，战胜各种困难和挫折，锻炼意志和毅力，为适应以后的工作做一定准备．这

是我参加三下乡活动的目的之一。

抓住有利时机参与各种形式的暑期三下乡活动，对于引导我们按照江泽民同志得出的四个统一的要求，把学习书本知识与投身于社会实践统一起来，自觉走与实践相结合、与人民群众相结合的道路，努力缩短成长与社会需要之间的距离，提高解决实际问题的能力，在改革开放和现代化建设最需要的地方去见世面，长干具有十分重要的意义。

大学生三下乡，有利于了解国情。我们出生在改革开放的浪潮中,成长在邓小平理论不断发展的年代，对社会主义初级阶段的认识，对改革开放的认识，单从课堂上是难以得到的．因此我们必须走向社会，深入农村，了解占全国人口８０％的农民的现状，了解他们的所思所想，才能真正在实践中深化对邓小平理论的理解，深化对改革开放的理解。

大学生三下乡，有利于体察民情。淳厚民情和朴素民风中的情感滋养，难以尽得于书本；贫困母亲脸上的愁容和失学儿童眼中的渴望所激发的力量，难以取之于校园。走出象牙之塔，融入坚实的土地，贴近农民的心，才会真切感受到耕耘的艰辛，收获的喜悦，才会真正把成长的根深深植入祖国的沃土。

大学生三下乡，有利于增长才干。坚持学习书本知识与投身社会实践的统一，走理论与实践相结合的道路，历来是青年锻炼成长的有效途径。社会实践是知识创新的源泉，是检验真理的标准。到祖国最需要的地方磨练意志，砥砺品格，把学得的知识用于实践，在实践中继续学习提高，才能真正成为对社会有用的人才。

实践足以充分证明，社会实践促进了大学生的全面发展。通过社会实践活动，我们从与人民群众的广泛接触、交流，对农村有了新的认识，对发展社会主义新农村有了一些具体的建议，实践中受到真切的感染和体验，从无数活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育，使思想得到升华，社会责任感增强。在实践中，我们的人生观、价值观得到进一步的强化，提高了认识能力、适应能力和创新能力。

我们的“三下乡”活动能给予村民们的物质性帮助十分有限，可重要的是我们为山里的人们展开了充满希望的山外世界的图卷，就我们自身而言，实践调查的所见所闻让我们不约而同的感叹，谁不了解农村，就不可能了解完整的中国。

象牙塔里的莘莘学子与面朝黄土背朝天的人们通过“三下乡”这一纽带联系了起来，站在田间地头去感下的一方沃土散发出农村中特有的清香，为我们走向社会、服务群众打下了坚实的基础。

因此，这次暑期“三下乡”社会实践的意义是非凡的，是我人生中一笔宝贵的财富。使我所学的文化知识在实践中得到了最好的锻炼，使我对先当代中国的农村现状有了基本了解。真正达到了受教育、长才干、作贡献。在以后的时间里，我仍然要参加暑期社会实践活动，一来锻炼能力，二来为服务新农村建设献一份微薄之力。

第五篇：车站春运报道

本网通讯员 陈曾讯 又逢一年春运时，为给旅客提供安全、方便、快捷的出行环境，长沙客运站在春节临近之际采取了多项措施，提前准备，科学谋划，迎接春运的到来。

增加售票窗口，方便旅客便捷购票

日，记者来到长沙客运站售票大厅时看到，虽然大厅内人头攒动，购票的旅客络绎不绝，但并未出现秩序混乱失序的情况。原来，为迎接即将到来的春运客流高峰，方便旅客快速购票上车，长沙客运站提前增加售票窗口，由原先的 个增加到了 个，并安装了5台自动售票机售票。这些举措将让旅客购票更便捷，大大缓解旅客购票时间长的现象。在采访中，售票口的工作人员告诉记者，目前汽车站每天有接近人次的人流量，而在 左右，站内的日均客流量将达到 多人，但车站所做的相应准备足以确保春运客流高峰时的购票秩序不受到大的影响。

强化安保制度，确保春运平安出行

春运期间，安全问题是重中之重。连日来，长沙客运站多次召开会议，研究制定春运期间安保具体措施，加强对春运安保工作的组织、协调、指挥。长沙客运站站长 告诉记者，目前所有进站旅客的行李必须经过安全仪检查，全站严格贯彻落实“三不进站”、“六不出站”的安全管理规定，做到危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站。今年参加春运的多辆长途卧铺客车和新购置的多辆高级豪华车，全部安装车载视频，对司乘人员的行为、超载、超速、车内秩序和治安等车辆运行动态进行全程的监控。汽车客运站内安装有多个监控探头，旅客购票候车有电子视频监控，车辆行车车内有车载视频，还有GPS监控。公司还上路加大路检路查力度，对安全隐患进行排查整改，让旅客乘车更有安全保障

还告诉记者，目前站里班子成员成立了春运领导小组，从早上6点开始值班，到晚上无旅客滞留站内再下班，夜间售票时段更是专设了人员进行值班。专门成立应急运输工作领导小组，制定了道路运输应急预案，落实应急车辆，随时做好运力调度准备，保证旅客有序出行。在值班过程中，他们会严厉打击站内出现的偷盗扒窃现象，以及黑车、票贩子，一经发现会立即送交公安机关进行处置。

贴心服务，营造舒适出行环境

让广大旅客平安回家、开心过年，今年的春运长沙客运站也在对旅客的服务力度上下了大力气。春运临近，车站特成立了志愿者服务小组，专门为旅客提供贴心服务。在旅客候车期间，她们会为旅客们送上热水，准备残疾人专用车辆，协助旅客搬运行李，不遗余力营造一个舒适的环境。长沙客运站还针对残疾人或病人设立了重点旅客候车室，对带婴幼儿的女性乘客开辟了母婴候车室，采取各种措施让广大旅客平安回家、开心过年。一位正在候车的陈小姐告诉记者，汽车西站的这些服务措施细致贴心，让我们这些回家的旅客感受到了冬天里的温暖，真正做到了为我们着想。

不仅如此，车站还专门安排工作人员维持秩序，增加了营运储备车辆；为了节省旅客的时间，某些班线采取流水班发班的方式，旅客随到随走，票价不变。为帮助、引导旅客，在各个车站成立便民服务点，引导、帮助旅客解顾客答疑。另外，由于候车大厅里客流较多，为了维持秩序，武警也在候车大厅和外场维持现场秩序。