电动车充电管理规定(试行)(精选五篇)

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第一篇:电动车充电管理规定(试行)

电动车充电管理规定

为规范公司员工电动车的管理,给员工电动车的充电供方便,确保充电安全,公司本着以人为本,保障职工安全宗旨,特制定本规定。

一、人事行政部负责电动车充电处的管理,行政部负责日常监督检查,行政部应定时进行安全检查。

二、本充电处只限本公司内部员工上下班车辆或公司内住宿人员外出车辆充电使用。特殊情况须报告人事行政部,经同意后方可使用。充电人员对充电器二芯插头至连接车体线路、车体本身和充电过程负全责。

三、本充电处只限电动车刷卡充电。充电人员不得更改线路和开关,若因更改线路、插座和开关,私接插座以及一座多充现象引起的火灾及其他伤害,造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工负全部责任并移交公安司法机关处理。

四、电动车按规定充电时间停放充电。不充电或充电完毕的电动车尽量不放置在充电位置,以方便其它电动车充电。

五、停车棚充电处共有15个位置供充电,由行政部按时进行停车棚供电控制;因充电时间过长,充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害,造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工自行负责。

六、充电卡管理使用须知:

1.1充电卡由行政部张

三、李四统一管理充值,需充电员工可至行政部张

三、李四处缴纳充电卡质量保证金50元/张,充电卡可进行充值为30元—100元金额,充电每小时扣费金额为1元,员工可长期持卡使用,卡内金额不足可至行政部张

三、李四处进行现金缴纳充值后可再次使用。

1.2员工离职或不再需要充电卡使用,可持卡至行政部张

三、李四处退还质量保证金50元/张及卡内余额。

1.3充电卡为无记名、无密码使用,使用人须谨慎保管,如有遗失自行负责,公司将不再退还质量保证金。如需再次领卡充电使用须再次缴纳质量保证金。

1.4由行政部工作人员每月盘点充电卡发放明细,保管人员遗失充电卡予以缴纳50元/张购卡金额。

七、员工在电动车充电前应进行安全状态确认,对充电器、插座、插头、线路进行检查,坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。行政部应重视日常安全检查,发现异常情况当即处理,无法当场解决的问题应向领汇报。

八、严禁在恶劣天气情况下充电,行政部将视天气情况,以安全为前提关闭充电处的总电源;具体停充电日人事行政部负责通知。大雨天气若未关闭电源,员工进行充电时,应仔细观察充电处有无漏水漏电现象,以防短路引起火灾及人身伤害事故,若应此原因引起的火灾及其他伤害,造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工自行负责。

九、充电器应保证散热正常,禁止将衣物、塑料制品、易燃易爆等物品与正在充电的充电器接触。

十、人事行政部负责解释和完善本规定,本规定从公布之日起实施。

人事行政部

2017年10月28日

第二篇:电动车充电区管理规定

电动车充电区管理规定

1、进入充电区的人和车必须遵守本管理规定;

2、本充电区只限居住本宿舍区域楼栋的学生使用,一切外来车辆进入该区以盗电处理;

3、充电区的供电时间为每日早上08:___时至23:___时,假期一律停止供电;

4、充电区内严禁吸烟,不准将易燃易爆物品等带入;

5、充电区只限电动车充电,不得私自更改线路、插座和开关,严禁一座多充,外接排插现象;

6、充电时要先将充电器三项插头与车体插孔连接,然后再将充电器另一端插头连接插座上,反之,易出现打火,绝缘体烧焦造成短路,引发火灾及人身伤害事故;

7、充电过程中尽可能将充电器放置远离车体以外的地方,严禁放在车体内、坐垫上、脚踏板及悬挂车身上;

8、每台车充电时间不准超过___个小时,长时间充电使充电器内的电子元件过热,易导致短路并出现火花引发火灾事故;

9、不充电、超时充电或充电完毕的车辆应及时退回到学校指定的停车场地,不得停留于充电区,以方便下一辆车充电;

10、严禁车辆占用消防通道、安全通道,未经允许不得随意挪动充电区配备的专用消防器材;

11、车主在充电时必须爱护学校财产,严格遵守充电操作规程,如发现供电设施故障要及时报告综治办、保卫科和水电科维修;

12、车主在充电时必须自行锁好车辆和保管好充电器,并将贵重物品带走,否则后果自负;

13、综合治理办公室、保卫科将不定期组织检查,如发现有违反本管理规定的,以违规车辆进行处理;

14、综治办、保卫科负责解释和完善本规定,本规定从公布之日起实施。

第三篇:电动车充电管理规定

电动自行车充电管理规定(试行)

为规范公司员工电动车的管理,给员工电动车的充电提供方便,确保充电安全,公司本着以人为本,关爱职工的宗旨,特制定本规定。

一、总经办行政部负责电动车充电处的管理,门卫负责日常监督检查。

二、本充电处只限本公司员工使用。充电人员对充电器插头至连接车体线路、车体本身和充电过程负全责。

三、本充电处只限电动车充电。充电人员不得破坏充电设备,违者予以重罚,造成损坏的照价赔偿。

四、同事间应当相互礼让,没有充电需求的同事尽量不要占用充电停车位。

五、不得以任何理由插拔已占用的插座,一经发现从重处理;如果对方充电完成请在门卫的陪同下插拔充电插座。

六、充电处的供电时间为24小时供电;在充电过程中因充电器、电瓶、电动车自身线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害,造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工自行负责。

七、充电方法:自带充电器,连接到插座,查看插孔编号(以贴在插座上的红色编号为准).到总控设备刷卡(投币)后先择插座编号按钮按下,完成操作.(注:在设备上没有显示时间的线路均为可用线路.)

八、充电费用:充电收费为1元钱5小时,刷卡为刷1次为5小时刷2次为10小时.九、员工在电动车充电前应进行安全状态确认,对充电器、插座、插头、线路进行检查,坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。门卫应重视日常安全检查,发现异常情况当即处理,处理不好的及时向领导汇报。

十、充电器应保证散热正常,禁止将衣物复盖在电动车充电器上。

十一、充电处配备的消防器材未经允许不得随意挪动。

十二、总经办负责解释和完善本规定,本规定从公布之日起实施。

浙江华纬弹簧有限公司 2015年8月15日

第四篇:电动车停车棚充电管理规定

XXXXX有限公司

电动车充电管理规定(试行)

为规范公司员工电动车的管理,给员工电动车的充电提供方便,确保充电安全,公司本着以人为本,保障职工安全的宗旨,特制定本规定。

一、人事行政部负责电动车充电处的管理,保安队负责日常监督检查,安全员应定时进行安全检查,总务员负责公司内电动车登记。

二、本充电处只限本公司内部员工上下班车辆或公司内住宿人员外出车辆充电使用。特殊情况须报告人事行政部,经同意后方可使用。充电人员对充电器二芯插头至连接车体线路、车体本身和充电过程负全责。

三、本充电处只限电动车充电。充电人员不得更改线路和开关,若因更改线路、插座和开关,私接插座以及一座多充现象引起的火灾及其他伤害,造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工自行负责。

四、电动车按规定充电时间停放充电。不充电或充电完毕的电动车尽量不放置在充电位置,以方便其它电动车充电。

五、充电处的供电时间为:除星期日外每天早上8时至中午14时共6小时,晚上17:30至23:30共6小时,每日总供电时间为12小时,由保安队按时进行停车棚供电控制;因充电时间过长,充电器、电瓶、线路陈旧老化、电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害,造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工自行负责。

六、充电方法:充电时应先将充电器三芯插头与车体插孔连接,然后再将充电器另一端双向插头连接于充电处的插座上。如果反方向操作,接口处可能打火,绝缘体烧焦后可能造成短路,引发火灾及人身伤害事故。

七、员工在电动车充电前应进行安全状态确认,对充电器、插座、插头、线路进行检查,坚持做到多闻、多看、防止线路过热引发事故。保安队、安全员应重视日常安全检查,发现异常情况当即处理,无法当场解决的问题应向领导汇报。

八、严禁在恶劣天气情况下充电,保安队将视天气情况,以安全为前提关闭充电处的总电源;具体停充电日人事行政部负责通知。大雨天气若未关闭电源,员工进行充电时,应仔细观察充电处有无漏水漏电现象,以防短路引起火灾及人身伤害事故,若应此原因引起的火灾及其他伤害,造成公司及他人人身伤害及经济损失的由车辆所属员工自行负责。

九、充电器应保证散热正常,禁止将衣物、塑料制品、易燃易爆等物品与正在充电的充电器接触。

十、人事行政部负责解释和完善本规定,本规定从公布之日起实施。

人事行政部 二○一X年五月十日

第五篇:XXXX公司电动车充电安全管理规定

xxxx公司

电动车充电安全管理规定

为规范公司电动车的管理,给广大员工电动车充电提供方便,确保电动车充电安全,特制定本规定。

一、范围:公司指定充电处,只限本公司员工电动车充电。

二、xx部负责电动车充电处的管理。xx人员负责日常安全巡查,发现异常情况当即处理并上报。

三、充电处只限电动车充电,注意事项如下:

(一)禁止明火;

(二)禁止私自更改线路、插座;

(三)禁止一座多充现象;

(四)禁止使用花线;

(五)禁止使用无散热装置或散热装置损坏的充电器;

(六)禁止雨雪、潮湿天气在车棚外充电;

(七)禁止将衣物、护膝等可燃物放置在电源上;

(八)禁止随意挪动充电处配备的专用消防器材。

四、电动车充电注意事项如下:

(一)电动车要按秩序停放,每次充电不得超过8小时;

(二)电动车充电前,员工要对电动车进行安全状态确认,检查充电器、插座、插头、线路等,坚持做到多闻、多看,防止线路过热引发事故;

(三)充电时先将充电器三芯插头与车体插孔连接好,然后将充电器另一端双向插头连接于充电处的插座上。如果反向操作,接口处可能打火,绝缘体烧焦后可能造成短路,引发火灾及人身伤害事故;

(四)充电完毕后要及时切断电源,以防长时间充电引发安全事故。

五、电动车车主承担的责任

(一)因充电时间过长或充电车辆及附属充电设备老化而引起的火灾及其他伤害事故;

(二)电动车倾倒等原因而引起的火灾及其他伤害事故;

(三)因电动车自身问题或者充电方法不当造成公司及他人人身伤害或经济损失的;

六、xx部负责本规定的解释和完善,本规定自发布之日起施行。

xxxx公司

Xxxx年xx月xx日

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