路域环境整治方案

第一篇：路域环境整治方案

**路域环境整治专项行动实施方案

为推进“四个交通”建设,打造“畅、洁、舒、美、安”的路域环境，按照省局的工作部署，开展为期半年的直管公路路域环境整治专项行动，现结合实际，制定本方案。

一、指导思想

切实贯彻**文件要求，坚持六项基本原则，按照摸清底数、由易而难、疏堵结合、渐次推进的工作方针，以规范路政管理，优化路域环境，依法保护路产、维护路权为目标，通过专项整治行动，全面提升公路安全保护能力和路政执法服务水平，为地域经济和社会发展提供优良的交通环境。

二、工作内容

（一）普查路产。主要包括：

1、公路：桥梁、涵洞、路面、路肩、边沟、边坡等；

2、公路用地：确定界限；

3、公路附属设施：公路标志、公路标线、百米桩（牌）、里程碑（牌）、公路护栏、公路界碑、轮廓桩、防眩板、警示灯、六棱柱、警示桩、反光块等；

4、公路绿化物：在公路、公路用地范围内种植的草坪、灌木、花卉、护路林等。

（二）排查路权。主要包括：跨越、穿越公路及在公路用地范围内架设、埋设的管道、电缆等设施；利用公路桥梁、涵洞铺设的电缆等设施；在公路建筑控制区内修建的建筑物、地面构筑物或埋设的管道、电缆等设施；在公路、公路用地及建筑控制区范围内设置的非公路标志；在公路、公路用地及建筑控制区范围内设置的平面交叉道口。

（三）清理违法涉路行为。主要包括：在公路、公路用地范围内摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、打场晒粮、种植作物、放养牲畜、采石取土采空作业、焚烧物品、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的行为；损坏、擅自移动、涂改、遮挡公路附属设施或者利用公路附属设施悬挂物品的行为或者公路及两侧其他“脏、乱、差”现象。

（四）整治违法涉路设施。主要包括：违法跨越、穿越公路及在公路用地范围内架设、埋设的管道、电缆等设施；违法利用公路桥梁、涵洞铺设的电缆等设施；违法在公路建筑控制区内修建的建筑物、地面构筑物或埋设的管道、电缆等设施；违法在公路及公路用地内设置的非公路标志及超过许可期限或擅自改变许可性质的非公路标志；违法在公路上增设、改变使用性质或者改造、扩建的平面交叉道口；违法在公路、公路用地范围内种植、更新、采伐护路林。

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三、实施步骤

路域环境整治专项行动从2014年6月开始至2014年11月结束，为期6个月，分为4个环节。

（一）全面动员部署（2014年6月）

一是迅速启动。**要成立组织领导机构，根据管辖路段当前存在问题和不足，有针对性地制定工作计划，任务推进时间表，细化实施方案，明确工作任务，落实工作职责，召开会议动员部署。

二是寻求支持。主动向当地政府汇报，赢得理解支持；积极与公安、养护、城建等有关部门沟通，建立协调配合机制；

三是舆论引导。通过当地媒体广泛宣传，深入公路沿线村镇发放宣传单，在过境段悬挂宣传标语等具体措施，营造良好执法氛围。

四是精心筹备。集中力量做好执法人员、装备设备、文书表格、宣传物品、服务保障等各项准备工作。

（二）实施普查排查（2014年7月）

**组织实施路产普查和路权排查。以徒步方式详查路产情况和路权设施，采集视频、图片等资料数据，现场填报登记表，汇总数据制作统计表；更新路产档案，健全路权档案。在普查排查过程中对公路、桥梁破损病害，标志设施老化、破损、遗失等要及时函告养护单位、管理部门。**普查排查总结报告以及—3—

《路权排查统计表》（附件16）于7月31日前报**。相关表格见附件1—附件11。

（三）清理违法行为（2014年7月—2014年10月）**对违法涉路行为开展集中清理。采取增加巡查次数，在重点路段采取严防死守等措施，注重视频、图片等违法证据资料的采集，采取适用相关的法律程序简易程序和一般程序进行执法，杜绝粗暴执法行为，按照约谈、下达违法行为通知单，制止违法行为，责令清理违法设施，实施行政处罚。必要时利用专业的机械设备对违法行为进行及时清理。**每月末填写《清理涉路违法行为情况月报表》（附件17），于次月第3个工作日前将报处路政科。

（四）整治涉路设施（2014年8月—2014年10月）**对违法涉路设施分类施策、集中整治。对许可逾期未年审的，尽快予以年审；对超过许可期限的，简化手续重新办理许可审批；对擅自改变许可使用性质或者改造、扩建的，按规定重新办理许可审批；对擅自设立，告知后能够主动拆除恢复原貌的，不予处罚；对能够联络到的设置人应及时联系，告知情况及逾期后果，限期按法定程序履行；对已经无法联系或始终联系未果的设置人应按照法律规定首先登报告知，然后依法进行强拆处理，所产生的相关费用由设置人承担。

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对其他各类违法涉路设施分别采取确定、拆除、处罚、补办许可审批手续等措施，依法纳入路政管理。**每月填写《整治违法涉路设施情况月报表》（附件18），于次月第3个工作日前报处路政科。

（五）开展总结验收（2014年11月）

**要适时做好自检和总结工作，于10月底前将总结报告以及专项行动遗留问题意见建议报处路政科。

四、工作措施

针对违法涉路设施整治应坚持分类施策、先易后难、循序渐进的原则。

1.公路新建或改扩建前既有的，予以确认；

2.公路新建或改扩建后至2010年底设置的：经许可设立但已超出有效期的，履行年审手续并收取陈欠补偿费；未经许可设立但已正常缴费的，路政所与产权人签订协议并收取陈欠补偿费；未经许可设立且未纳入实质性管理的，原则上予以拆除，对其中符合许可条件且接受路政管理的，可实行上限行政处罚后，路政处与产权人签订协议并收取陈欠补偿费。

3.2010年底以后新增的：经许可设立但已超出有效期的，重新履行许可审批程序。未经许可设立但已正常缴费的，实行上限行政处罚后，对其中符合许可条件的履行许可审批程序，对其中不符合许可条件的予以拆除或经整改后履行许可审批程—5—

序；未经许可设立且未纳入实质性管理的，原则上予以拆除，对其中符合许可条件且接受路政管理的，可实行上限行政处罚后，履行许可审批程序并收取陈欠补偿费。

五、组织机构

成立直管公路路域环境整治专项行动领导小组。组

长： 副组长： 成员：

六、有关要求

（一）加强领导。为保障路域环境整治专项行动顺利开展，各所要高度重视，认真研究制定兼具针对性和可操作性的实施方案，切实抓紧、抓实、抓出成效。

（二）强化宣传。要充分利用各种媒体和宣传手段，采取多种宣传方式，对专项整治的意义进行广泛宣传，为专项整治活动创造良好的工作氛围，推动专项整治活动的顺利实施。

（三）建立长效机制,保持整治效果。要以本次路域环境专项整治为契机，建立长效机制，加强日常监管和集中治理力度，巩固和保持整治成果，创造畅通、安全、美观的交通环境。

（四）及时上报动态信息。要加强专项行动信息报送工作，按方案要求及时上报各阶段工作进展和任务完成情况，积极报

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送相关动态信息。重要信息和重大事项要实行直报、即报制。

附件：

1、《公路调查登记表》

2、《公路用地调查登记表》

3、《公路附属设施调查登记表》

4、《公路标志调查登记表》

5、《公路桥梁调查登记表》

6、《公路涵洞调查登记表》

7、《公路绿化物调查登记表》

8、《非公路标志调查登记表》

9、《平交道口调查登记表》

10、《建筑物及构筑物调查登记表》

11、《管道管线电缆调查登记表》

12、《违法非公路标志登记表》

13、《违法平交道口登记表》

14、《违法建筑物及构筑物登记表》

15、《违法管道管线电缆登记表》

16、《公路路权排查表》

17、《清理涉路违法行为情况月报表》

18、《整治违法涉路设施情况月报表》

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第二篇：路域整治方案

眉县人民政府办公室关于

眉县国省干线公路迎国检路域环境整治工作实施意见

各乡镇人民办公室、县政府有关部门：

为了全面落实省政府办公厅《关于切实做好全省干线公路路域环境治理工作的通知》，认真做好全县干线公路迎国检工作，巩固提高“十一五”时期公路建设、养护和管理成果，提升公路交通服务水平，促进县域经济社会率先突破发展，根据宝鸡市人民政府下发的《宝鸡市国省干线迎国检路域环境整治工作实施方案》要求，结合我县实际，特制定本实施意见。

一、总体目标

围绕迎国检全国干线公路养护管理检查各项目标要求，按照“政府主导、交通牵头、统一调度、属地管理、分级负责”的公路环境治理原则，重点清理公路范围内乱堆乱放和乱搭乱建，优化美化公路周边环境，做到路产范围内无杂物、平交道口设置规范、非公路标志管理有序、过村镇路段实现路宅分离，公路线形轮廓清晰，达到整洁美观的公路路域环境要求。

二、成立机构

为确保我县干线公路顺利通过国家检查验收，县政府成立迎国检路域环境整治工作领导小组，由副县长武长江任组长，交通运输局局长王琨任、政府办副主任李东华任副组长，县交通、公安、住建、国土、工商、水务、环保、林业、农业、文明办、爱卫办、交警、运管、路政执法大队等有关部门和单位负责人为成员。领导小组在县交通运输局下设办公室，办公室主任由李亚军同志兼任，办公室副主任由县公路段副段长、路政执法大队队长黄晓怀同志兼任。

三、工作任务

（一）加强公路养护，净化路侧环境。

公路部门必须加强公路养护，保持路面干净整洁；清理疏通边沟，保证排水畅通；清洁路外绿化平台，刷白并修剪整齐路侧行道树。

由乡镇政府牵头，城建、国土、水利、工商管理部门积极配合负责迁移占用公路用地的开设的砂石厂、煤炭等货物集散厂至公路用地以外；拆除公路界限内违章建筑、乱堆乱放和乱搭乱建物。

（二）切实解决过村镇路段公路环境“脏、乱、差”问题。各乡镇政府牵头负责，工商、爱卫办、城建部门配合，清理和刷新沿线路侧围墙，对公路沿线的村容镇貌进行治理，重点规范集贸市场，清理公路用地及用地外一定范围内的各类生活垃圾、建筑材料和各种堆积物，取缔摆摊设点，消除向公路及公路用地排放污水、倾倒垃圾、设置路障、损坏污染公路等各种堆积物，店铺门前干净整洁，清洁和刷新沿线路侧围墙，通过抓示范，建立过村镇路段管理的长效机制。

（三）规范公路沿线非公路标牌和宣传标语。

公路部门负责监督落实对经许可设置但已破损陈旧的标牌责成设置人限期整修刷新；运管部门负责对公路沿线的客运招呼亭修复刷新。由设置人或产权单位对公路两侧设置的非公路标牌，包括占用公路及公路用地设置的、以跨路门架形式设置的、未经许可擅自在公路建筑界限内设置的、虽经许可但达不到规范设置要求和弯道内侧设置明显影响行车视线的，都必须无偿、无条件拆除，若不拆除由公路管理部门强行拆除，发生费用由设置人或设置单位承担；各乡镇政府和村委会负责对公路沿线居民房屋、围墙等设施上的非公路宣传标语进行清理或覆盖刷新。

（四）清理公路建筑控制区。

由各乡镇政府牵头，县国土资源局、县工商管理局配合对公路建筑控制区各类违法建筑（含临时建筑物）坚决依法予以拆除。

（五）规范平交道口设置。

对于乡村公路搭接干线公路的交叉口应进行硬化，硬化长度不少于30米，农村公路管理站负责农村公路与干线公路平交硬化搭接。公路沿线各单位、施工企业、废旧品收购点、垃圾填埋场和煤炭集散场等负责门前平交道口硬化搭接和日常卫生保洁工作；各乡镇政府、工商部门督促公路沿线加油站、商业店铺及与公路平行的场院，设置隔离墩或连续绿化平台实施有效隔离。公路沿线的所有出入口与公路搭接应规范有序，未经许可或不规范的平交道口由公路路政部门一律予以强行封闭。

（六）清理路面污染，优化通行环境。

交通部门牵头、工商管理部门、沿线各乡镇配合积极加强路边加水修车、洗车点的管理，做到场地硬化，具备独立的排水系统，采取绿篱、隔离墩等措施与公路隔离未经许可的要坚决予以取缔。公安部门牵头，运输管理部门、农机监理部门对未加盖篷布或装载不规范造成“抛、撒漏”污染公路的车辆进行治理，运管部门牵头，路政、农机管理部门配合对砂石厂、煤场、麦草收集厂等货源地依法管理，共同规范货物源头装载行为，严禁超限、超载、拉麦草车辆上路。县农业、公安、各乡镇部门应及时制止公路沿线焚烧秸秆行为；乡镇政府牵头，公安、路政大队坚决制止利用公路打场嗮粮行为。

四、工作步骤和措施

本次公路路域环境治理工作分三个步骤进行：

（一）安排部署阶段（2011年5月15日以前）

各乡镇政府要成立专门机构，对摸查提出的问题有针对性的制定实施方案，对没有提出的具有隐患性的问题借此次机会一并纳入实施计划。明确任务，落实职责，确定治理措施，保障治理工作推进。

（二）集中治理阶段（2011年5月16日至2011年5月31日）各乡镇政府要按照“统筹兼顾、重点突出、同步实施、分步完成”的原则组织实施；交通局牵头对村镇以外重点路段集中整治，路政人员加强上路巡查，及时发现并制止各类损坏、违法占利用公路路产的行为。

（三）总结完善验收阶段（2011年6月1日至2011年6月5日）县政府结合“三创”对重点治理路段和辖区域路域环境治理情况进行全面督导检查，查漏补缺，确保治理工作不留死角，建立完善过村镇路段路域环境管理办法，建立长效管理机制。

五、工作要求

（一）提高认识、加强领导。本次公路路域环境治理工作是做好迎接全国干线公路养护管理检查的一项重要工作，事关全省干线公路整体形象和国家对我省干线公路的整体评价，同时也是提升我县公路管理和综合服务能力构建畅通、安全、舒适、高效的公路交通环境的重要举措。时间紧，任务重，各镇政府要高度重视，切实加强领导，细化任务，夯实责任，按照要求迅速开展工作，确保治理工作高标准完成。

（二）夯实责任、务求实效。各乡镇政府、各相关单位要按照整体工作安排，周密部署，组织动员公安、国土、工商、城建、林业、卫生、等相关部门分工协作，合力推进治理工作。

（三）加强宣传，营造氛围。

各乡镇、各有关部门要充分利用电视、广播、标语、广告、横幅、宣传车等多种形式，广泛宣传本次迎国检的政策标准、重要意义、先进典型和我县近年来交通建设成果，力促社会各界支持交通事业发展，大力宣传交通管理、交通安全管理、城镇规划管理、土地管理、工商管理等有关法律法规，不断增强公路沿线各单位和广大群众的爱路护路意识，努力为公路环境综合整治营造良好社会氛围。文广部门要对本次迎国检工作开展情况进行及时报道，对暴力抗法、聚众滋事、阻挠破坏公路环境综合整治的，及时曝光，对各类违法主体被依法惩处情况，公开报道，鞭挞歪风、弘扬正气，树立正确舆论导向。

（四）强化督查，严格考核。

县领导小组办公室要加强对各乡镇和有关部门迎国检工作开展情况的检查督导，及时通报进度，严明要求，对行动迟缓、工作落后的，要上门问责、跟踪督办，力促工作落实。要建立绩效考核奖惩机制，将专项考核结果纳入目标责任考核，及时对工作先进、成绩突出的，予以表彰奖励，对未按期完成工作任务、贻误全县迎国检工作大局的，公开通报批评，必要时严肃追究有关责任人责任。

附件：路域环境治理工作存在问题

二O一一年五月十六日

第三篇：路域环境整治宣传标语

路域环境整治宣传标语

——高养中心

实施全域无垃圾行动，营造干净整洁交通环境。践行绿色发展理念，推动全域无垃圾治理。倡导文明从自己做起，垃圾治理从现在开始。公路连着你我他，环境治理靠大家。整治路域环境，打造畅美公路。管住脏乱差，留下真善美。

路域环境的洁净，有您的一份文明。治理脏乱差，要靠你我他。

立足路域环境整治，创造优美交通环境。畅安舒美的交通环境，需要我们共同努力！

第四篇：公路局路域环境整治工作汇报

县公路局普通干线公路路域环境

整治工作汇报

根据县府办[2000]00号《某某县人民政府办公室关于印发某某县普通干线公路路域环境整治实施方案的通知》精神，我局紧紧围绕创建“畅、安、舒、美”的公路交通环境，按照“政府组织、部门配合、综合治理、标本兼治”的原则，努力开展公路环境治理各项工作，使全县省干线公路路域环境得到明显改观，公路交通服务水平进一步提升，现就公路环境治理工作情况汇报如下：

一、总体情况

全县公路环境综合整治工作启动后，我局根据《某某县普通干线公路路域环境整治实施方案》的要求，结合工作实际，制定详细的公路路域环境整治实施方案并积极地组织实施。同时，为加大工作力度，局领导经常到整治现场，检查、指导、督办公路环境治理工作，协调整治工作中存在的困难和问题，有力地促进了整治工作顺利开展。截止12月底，共处理超限超载、洒漏运输违章车辆52辆，清除路边堆积物779立方米，拆除非公路标牌205块，整治交叉道口4处，清理路边乱摆乱放35处，拆除违法建筑物7处，查处污染公路63宗，制止其它违章207宗。通过整治，干线公路通行环境得到明显改善、公路环境管理水平得到明显提 升。

二、主要措施及做法

（一）加强领导，认真安排部署公路路域环境整治工作。为了加强对公路路域环境整治工作的领导，成立了某某县公路局普通干线公路路域环境整治工作领导小组，全面负责公路路域环境综合整治工作的组织领导和综合协调。同时，制定了《某某县公路局普通干线路域环境整治实施方案》，明确整治任务和内容，细化职责，规定时限，建立责任倒查机制，确保环境整治任务按照标准、按照时间、按照要求，保质保量完成。同时为了使公路路域环境治理成果得到有效保持，逐渐形成长效机制，我局多次召开机关全体和道班长会议，安排部署公路路域环境整治工作，进一步明确目标，夯实责任，加压紧逼，激发公路养护及路政工作人员的积极性和主动性。

（二）扎实开展全方位、多角度的宣传工作。为了争取群众对路域环境整治工作的理解和支持，增强群众的爱路护路意识，我局路政执法紧紧围绕路域环境整治工作的具体要求和内容，对公路路域环境整治活动进行广泛宣传，一是采取宣传车、悬挂横幅、张贴标语、设立路政管理公示牌等方式宣传路政法律法规。二是印制了1500份路政法规宣传单走村入户散发，使群众了解《公路法》的有关规定。三是充分发挥电视台等新闻媒体的宣传作用，在集中 行动时邀请有关新闻媒体进行现场报道，同时通过网络、门户网站努力宣传公路环境治理工作动态。在多管齐下，多措并举的舆论宣传作用下，沿线广大群众清楚了公路路域环境整治的范围及要求，提高了群众爱路护路意识，减轻了执法工作阻力和难度，为全面开展公路路域环境综合整治工作创造了良好的外部环境。

（三）加强横向协作配合，有效开展联合执法。路域环境综合整治涉及面广，牵涉部门多，我局路政部门积极加强与各相关部门的横向联系，紧密配合，齐抓共管，确保了公路环境综合整治工作顺利推进。

一是积极向县委、县政府请示汇报，争取了上级大力支持，成立专项整治工作组，与交通综合执法局、某某等职能部门、公路沿线镇村通力合作、互相配合，合力推进路域整治工作。重点对省道S111线、S112线私设道口、沙场和S113等路线在公路路面及公路用地内乱堆乱放，设立非公路标志牌，以及在建筑控制区内栽设电杆等违章建筑及行为等进行集中整治，尽量将各类违法行为消灭在萌芽状态，避免出现事后查处难的被动局面，整治效果明显。

二是开展车辆违法超限超载运输和洒漏专项整治行动，对全县境内公路行驶的运载砂、石等各类货运车辆超限超载运输、洒漏、及非法改（拼）装的货运经营者和砂石料场、搅拌站等运输源头进行监督管理。三是路政与养护的联勤联动，养护人员日常巡查中发现侵害公路路产路权行为时，立即制止并及时通知路政人员赶赴现场查处，路政人员在巡查过程中，发现路面等出现病害或无主堆积物时，及时通知养护部门进行养护、清理，保证了公路环境安全整洁。

（四）完善公路交通安全设施，优化公路通行环境。对所有干线公路路域环境内道路交通标志标线等设施使用情况进行排查，对存在安全隐患的重新设计并整改，规范公路标志设置，对危险段完善和增设警示标志牌，进一步优化公路通行环境。

三、存在问题

虽然我局在公路环境整治活动中取得了一定的成绩，但与上级的要求相比，还存在一定的差距，主要体现在：

一是我县主要干线沙场较多，造成运输车辆超运超载、撒漏情况屡禁不止，路政部门在公路环境整治活动中，与政府其它相关部门的横向联动、协作力度不大，还没有形成有效的工作合力。

二是部分过村镇路段公路路域环境治理问题仍较多，没有取得实质性突破。主要表现在违章建筑、乱堆乱放、摆摊设点、生活垃圾随意堆放等存在反弹现象，没有得到根本性治理，影响交通安全畅通。其原因是：过村镇路段群众单纯从自身生活便利及经济利益角度出发，忽视公路的社会效 益，爱路护路意识淡漠，占道经营、违章建筑、摆摊设点现象屡禁不止，对路政执法有抵触情绪，从而加大了过村镇路段的治理难度，使前治理后反弹的情况反复出现。

三是路政管理经费不足，致使日常执法活动难于有效开展。公路路域环境治理活动经费及相关路政管理经费等未得到全面落实，给公路路域环境治理工作带来一定的困难。

四、下一步打算及要求

（一）联合交通综合执法局、公按交警部门开展车辆违法超限超载运输和洒漏专项整治行动。

（二）针对当前路域环境整治存在问题，建议由县政府牵头，迅速行动，组织职能部门和沿线乡镇联合开展路域环境综合整治工作：

1、在公路路面、路肩以及排水沟外缘1米范围内不得有堆积物，包括生活垃圾。由公路部门清理，沿线乡镇维持保洁，交通、环卫部门协助。

2、对各种违法广告标牌和非公标志进行拆除。由交通部门牵头，公路等部门及沿线乡镇配合。

3、从现在至“国检”前不得再出现新的违法建筑，旧的违法建筑要逐步拆除。由城乡规划部门牵头，住建、国土资源、城管、交通等部门协助。

4、公路沿线不得有沿路摆摊设点现象。由城管部门牵头，交通、公路、工商等部门及沿线乡镇配合。

5、对乱拉乱挂电线、电缆严重影响公路美观的现象进行整治，对遮挡公路标志的树枝进行修剪，并完善各种标志、标线。由公路部门负责，交通及沿线乡镇协助。

第五篇：农村公路路域环境清理整治专项行动方案

农村公路路域环境清理整治专项行动方案

一、工作目标

建立“政府主导、部门联动、各司其职、各负其责、齐抓共管”的农村公路路域环境治理长效机制。利用春季有利时节，集中清理整治在农村公路用地内私搭乱建、乱倒垃圾、擅自私挖自来水管道、占道经营、非法种植等侵害路产路权违法行为，解决我县农村公路部分路段存在的“脏、乱、堵、差”现象及破坏农村公路基础设施留存安全隐患问题，切实维护路产路权，使我县农村公路交通环境得到根本改善，进一步提升全县农村公路通行能力和服务水平，创建“畅、安、舒、美”的农村交通环境，助力脱贫攻坚和美丽乡村建设。

通过此次专项行动，全面实现全县农村公路路域环境“八无”目标：即无违法建筑物和地面构筑物，无违法搭接道口和占用挖掘公路，无违法跨越和穿越公路设施，无违法非公路标志，无摆摊设点和打谷晒场，路基、路肩、边坡无非法种植物，公路用地范围内无堆积物及交通标志前后无广告牌。

二、工作任务

1、清理利用农村公路打场晒粮及在农村公路用地范围内种植农作物行为，实现“路田分家”。

2、清理涉路违规工程、未经批准在公路上开设平交道口，拆除公路建筑控制区内未经批准新建、改扩建的违法建筑物或构筑物（含临时建筑物），实现“路宅分家”。

3、清理在公路上随意摆摊设点、占道经营行为，规范集市贸易，将集贸市场迁出公路以外。

4、清理农村公路用地范围内堆积生活垃圾、建筑材料等堆积物；净化过境路段路域环境，解决过境路段排水问题，确保道路干净、整齐、无堆积物。

5、清理规范公路沿线标志标牌，拆除违规跨路龙门架、杆线和影响行车安全的附着物；拆除影响行车安全或未经许可设置的涉路设施、非公路标志标牌。

6、清理在公路沿线居民房屋、围墙等设施上乱贴广告、非公路宣传标语等干扰和影响交通安全行为，维护公路外围良好环境。

7、清理污染公路和超限超载行为，对未加盖篷布、装载不规范、因“跑、洒、漏”污染公路的车辆严禁上路行驶；规范源头装载行为，依法管理砂石料场、打包秸秆等货源场地，严禁超限超载车辆出场上路。

三、方法步骤

（一）调查摸底阶段（3月28日-4月10日）

由县农村公路事业发展中心会同各乡镇政府做好辖区宣传工作，动员广大群众积极配合开展清理整治农村公路路域环境专项行动。各乡镇和农村公路事业发展中心对县内农村公路的违法违章情况开展调查摸底，对违法违章行为的单位（个人）、性质、数量进行逐一调查登记备案。

（二）自行整改阶段（4月11日-5月5日）

各乡镇对调查摸底中发现存在的违法违章行为进行梳理分类，制定整治方案，并从源头管理入手，根据实际情况，因地制宜，按照整治方案要求自行整改；县农村公路事业发展中心要积极深入实际检查，开展业务指导。

（三）统一清理整治阶段（5月6日-5月25日）

县农村公路事业发展中心要按专项整治方案要求会同各乡（镇）政府，清除公路两侧出现的各种违法违章行为，解决公路两侧脏、乱、差现象。对于钉子户经说服教育拒不履行义务，无理取闹的，要按照法律法规的要求采取强制措施。如遇到当事人拒不履行公路处罚决定，阻挠强制执行的，可申请人民法院强制执行。对强占、强建的“路霸”等行为和存在的黑恶势力及保护伞上报县“扫黑除恶”工作领导小组，绝不姑息，严厉打击。

（四）巩固总结阶段（5月26日-5月31日）

县交通运输主管部门要对清理整治专项行动进行认真总结，积极研究逐步实行“路长制”等路政管理长效机制，提高路政管理水平，确保整治工作取得明显成效。整治工作结束后，要将整治综合情况形成报告上报县政府。

四、组织领导

为加强此项工作的领导，县政府决定成立清理整治农村公路路域环境专项行动领导小组。

组 长：xxx

县政府副县长

副组长：xxx

县交通运输局局长

成 员：（按姓氏笔画排序）

xxx

县交通运输局纪检书记

xxx

县农村公路事业发展中心负责人

xxx

县自然资源局局长

xxx

x镇镇长

xxx

x乡乡长

xxx

县司法局局长

xxx

x镇镇长

xxx

x镇副镇长（主持政府工作）

xxx

县住建局局长

xxx

x镇镇长

xxx

县道路运输事业发展中心负责人

xxx

县公安局副局长

xxx

县市场监管局局长

xxx

x镇镇长

xxx

x镇镇长

xxx

x乡副乡长（主持政府工作）

xxx

x镇镇长

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县信访局负责人

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县农业农村局副局长

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x镇副书记（主持政府工作）

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县政法委副书记

领导小组办公室设在县交通运输局，具体负责专项行动的日常工作，办公室主任由x同志兼任，副主任由x同志兼任。

五、工作要求

（一）加强组织领导。

各乡镇及有关部门要高度重视，加强组织领导，明确工作责任，细化工作措施，建立工作台账，广泛有效宣传，形成政府牵头、部门协同、群众参与的工作机制，高标准、高质量按期完成专项治理工作。

（二）加强舆论宣传。

通过广播、电视、网络、标语等形式广泛宣传，使广大人民群众，特别是沿线乡村群众了解路产路权保护方面的相关法律法规，认识专项整治行动的重要性和现实意义，明白专项整治的目的、要求和方式，增强群众的法律意识和安全意识，赢得群众对专项整治行动的理解、支持和配合。

（三）严格督导检查。

县交通运输主管部门对专项治理工作开展情况进行督导通报，确保按时间节点完成专项治理工作，沿线乡镇政府和村民委员会要做好专项整治的配合、保障工作，稳步推进专项整治行动。

（四）建立长效机制。

清理整治工作结束后，县交通运输局要按照标准不降、管理不松的要求，全面总结农村公路路域环境治理的监管方式、工作机制和成效，持续巩固专项治理成果，推进农村公路路域环境管理法制化、规范化，形成农村公路路域环境治理长效机制。建立农村公路路域环境治理与各乡镇农村公路建设项目挂钩激励机制，巩固提升专项行动整治成果。