大干五个月监理动员大会第Ⅲ监理组汇报材料

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第一篇:大干五个月监理动员大会第Ⅲ监理组汇报材料

大干五个月监理动员大会 第Ⅲ监理组工作汇报与下步计划

尊敬的黎总、黎副总、总监办的同事们:大家上午好!

我代表第Ⅲ监理组向大会作工作汇报,上半年工作在黎总与副总正确领导下、总监办各部门通力配合与监理组各人员努力工作下,所管辖的工程质量与安全基本在可控状态,工作成绩比去年有所提高。此时指挥部倡议掀起“阳鹿高速大干五个月施工高潮完成10个亿施工任务目标”的活动,此次监理动员大会实属意义非凡,以此,监理组以吸取前期工作好的经验,改正错误,改进不足,并做好大干的工作计划。

一、监理组内部存在问题与措施:

1、个别监理责任心不强、旁站不到位,在所管辖区段浇筑混凝土施工时,未见监理员旁站的情况;

2、存在不遵守规章制度,纪律性差的问题,如:晚上没有加班而早上9:00仍未起床、离开工地不请假、上班时间或晚上加班时间喝酒的现象;

3、监理巡视力度不够,存在砌体已施工三天,且工艺不符合要求,监理员、专工均未知道已开工的现象;

4、部分监理人员业务水平较低,检查工作不细致,对现场较明显安全质量隐患不敏感,如陡峭施工便道的安全隐患、挖孔桩安全隐患、电线拉设不规范,未进行整改要求,也未将问题上报;

5、监理组与各部门沟通近期比往前有较大改善,特别是和总监办试验室沟通基本顺畅,但现场监理人员与试验员、试验专工的沟通仍需加强;

6、部分监理人员对施工图的熟悉,思想上不重视,上班空闲时间玩电脑、玩手机现象较多;

7、自己做为组长认识到单有责任心、有工作积极性仍大大不够,在组织管理、协调能力上仍有较大欠缺;未能充分调动组员的积极性,全面发挥他们工作的潜在能力。

措施:监理组针对存在问题,将组织各监理组人员重新学习、熟悉总监办各项管理规章制度及经总监办审核批准监理组的各项管理要求,并严格遵守与执行;同时要求按照监理组7月份监理例会的提出补充的管理规定与监理工作自我反思“10问”(详见7月监理组汇报材料附件)来开展工作,以全面提高监理人员的责任心、工作态度及个人素质。

二、对总监办管理的建议:

1、组织开展一些有益的集体活动,以增强每个监理人员之间的互相了解,利于工作上的相互配合,加强监理人员的集体荣誉感。

2、综合部能及时收集与通知有关于公路工程或监理行业有关职称评定、资格考试、业务培训等方面信息,并辅以协助办理,有利于加强各人员对公司或总监办的归属感。

三、施工单位存在问题与整改措施:

1、安全、环保意识不强,存在挖孔桩安全防范不到位、钻孔泥浆直接向沟渠排放的现象;

2、施工员偏少且部分人员业务水平差、责任心不强,主要体现涵洞或砌体工作面多点开工时,无施工员旁站或巡查检验;

3、不重视混凝土施工的表面收浆及及时养护工作,致使现浇涵台及盖板表面,常出现有干缩裂缝;

4、各搅拌站砂石材料进场质量控制不到位、未严格按施工配合比进行拌制混凝土,出现较多砼抗压强度不达到设计要求的情况。整改措施:

1、彻实做好8月8日黎总提出的现场质量控制重点:软基处理及三背回填、桩基沉淀厚度及钢筋笼质量、混凝土内在与外在质量、钢筋保护层、钢筋间距;

2、各监理员、专工在巡视旁站过程中,均需存对所管辖段安全与环保措施做好检查;

3、要求监理员在旁站时,需加强对砼表面整平与养护阶段的监督管理,减少或避免干缩裂缝的产生;

4、督促承包人按工作面的开展,增加有经验的施工员,对关键工序或关键部位如未有施工员旁站,不允许施工;

5、对频繁出现砼强度不合格的工区,要求专工、监理员、试验员严格把关,从原材料、混合料拌制、浇筑、养护过程严控,并查清原因,消除强度不合格的影响因素。

四、下步大干的监理组工作计划:

1、积极响应指挥部大干五个月的提倡,不折不扣按照总监办的要求做好现场监理工作,首先是统一监理组各人员的思想,大干时候现场肯定是报验工序及旁站点的倍增,需要有不怕苦不怕累的干劲,全体人员24小时开机,全力配合承包人的工序报验;同时监理组将据各路基、桥梁工程的深入开展,对准备开始施工的各分项工程质量、安全控制要点,每月至少组织一次的培训学习。

2、工程质量上,按照黎副总提倡的树立超前意识,做好预控和全过程的动态控制为主导思想。开工前严格检查各项准备工作;施工中,严格落实工序报验制度;对隐蔽工程、关键工序、重要部位必须实行全过程旁站,并采用巡查督查的制约机制加强对现场监理旁站效果的检查,避免旁站时只图形式,走过场,那种只当“电线杆”旁站的无为做法;加强巡视检查力度,组长每天至少要巡视工地一次,专工要坚持做到每天上午、下午各一次,随时掌握工程施工动态,处理现场出现的问题。

3、安全控制方面:树立“安全第一,预防为主”的意识;各分项开工前,需按技术方案落实好安全防范措施方能开工;各监理人员巡视、旁站均需检验安全措施是否到位,发现事故苗头立即进行制止。

4、服务上:树立监帮结合意识,“严格监理,热情服务”是每个监理人员的基本准则,二者缺一不可,离开了“严格监理”的“热情服务”就会成为承包人的帮工;而离开了“热情服务”的“严格监理”,也就失去了监理这个服务行业的内涵,只能成为监工。真心实意帮助承包人,发现问题随时提醒,以防患于未然;多提一些合理建议,改进工作方法,对他们的报验、请示尽快给予配合与答复,更有利于监理工作的开展。

5、进度上:对承包人上报月、周进度计划,需统筹考虑,从可靠性、合理性、适应性进行细致的审查,对不切合实际的计划措施要求重新修订上报,并督促按计划实施。

6、内业上:要求各监理员及时收集整理质检资料,各分项完工具备评定条件,各专工需负责完成分项的评定与归档,以做好内外业的同步。

7、加强对组内人员廉政建设的思想教育,杜绝监理人员“吃、拿、卡、要”现象;廉贪一念间,荣辱两境界,要求各人员需做好自律,珍重自身人格与声誉。总的来说,第Ⅲ监理组将凝结一心,在总监办领导下,有信心、有能力在这大干五个月时间里,全面履行监理职责,控制好现场工程质量与安全、进度;全力配合承包人的施工报验,促进工程进度目标的圆满完成。(汇报完毕,谢谢大家!)

第Ⅲ监理组 2011-8-9

第二篇:45-43监理组汇报材料

新疆建设兵团第三师2014年公路(县乡道路改造工程)建设项目

第一合同段监理组

报 材 料

监理单位:新疆公路工程咨询公司

日 期: 2015 年 6月4 日

汇 报 材 料

尊敬的领导:

第三师45团-43团、45团-镇东开发区公路工程建设项目为前海大通道重点项目,因此保证工程质量、安全、环保及投资情况尤为重要。当前该工程已进入关键时期,一、二合同段工作已顺利开展实施。为了进一步加强工程质量、安全、环保以及资金控制,确保45团-43团、45团-镇东开发区公路工程质量、安全文明施工以及沿线生态环境保护,严格控制投资,使45团-43团、45团-镇东开发区公路工程工作更加有序健康开展,现将自开工以来,我监理组就质量、安全、环保、资金控制情况汇报如下:

一、工程概况及投资 第一合同段:

1、新疆宏远建设集团有限公司,承建45团-镇东开发区公路工程建设项目(新建项目)

2、工程项目建设里程7.871公里,工程等级:二级公路,设计时速:80km/h

3、工程项目组成及规模:

①路基宽度12m、油面宽度10.5m、行车道2×3.75 m,硬路肩2×1.5 m土路肩2×0.75 m。

②第三师45团~镇东开发区公路全长7.871Km,路基土方154.511千m³;天然砂砾底基层100360㎡,级配砾石基层

95640㎡,4cm中粒式沥青混凝土路面82.65千㎡;1-8m小桥1座,涵洞9道;平面交叉3处,标志牌17块。

5、工程项目总投资合计:21818756万元。

6、工程项目计划工期:12.5个月 第二合同段

1、新疆兵团交通建设集团有限公司,承建45团-43团公路工程建设项目(改扩建项目)

2、工程项目建设里程10.880公里,工程等级:二级公路, 设计时速:80km/h

3、工程项目组成及规模:

①路基宽度12m、油面宽度10.5m、行车道2×3.75 m硬路肩2×1.5 m土路肩2×0.75 m。

②二标段45团~43团为改扩建路段,全长10.88公里,路基土石方数量66140m³;天然砂砾底基层138624㎡,路肩4009㎡,水稳基层117423㎡;4cm中粒式沥青混凝土路面114161㎡;小桥12.04m/1座;涵洞96m/6道,平面交叉7处,标志牌47块,等。

5、工程项目总投资合计:27753929万元。

6、工程项目计划工期:12.5个月 【工程投资概况】 1.工程进度投资情况

截止2015年5月,第一合同段已累计完成路基工程

4.871公里,占总量的61.9%,压实度、弯沉合格率100%,完成小桥1座,涵洞9道,占总量的100%,混凝土强度合格率100%;完成路面底基层4.871公里,占总量的61.9 %,压实度、弯沉合格率100%,基层备料5.871公里,占总量的74.6%。

第二合同段已累计完成路基工程9.880公里,占总量的90.8%,压实度、弯沉合格率100%,完成桥涵1座,涵洞6道,占总量的100%,混凝土强度合格率100%。底基层备料7公里,占总量的64.3%。

2、投资完成情况:

截止2015年5月,第一合同段累计完成6820252万元,累计支付6200229万元,占总完成产值的31.3%。第二合同段累计完成3916844万元,累计支付3560768万元,占总完成产值的14.1%。

一、质量、安全、环保控制 【质量控制】

(一)第一合同段监理组质量控制

为保证工程质量,遵循第三师交通局图木舒克市建管处质量控制管理办法,项目自开工以来,我监理组在上级相关领导亲切关怀下,全面积极落实上级下发的各种文件精神,及时整改各标段施工中存在的问题,坚持“质量第一”的观点,从各个方面加强管理,确保45-镇东

开发区、45-43团公路工程的顺利开展。

(一)监理组质量控制

1. 根据国家和地方有关工程建设管理的法律、法规、条款和规定,及时加强工程质量管理,严格履行监理职责和义务,严格控制工程质量

2. 以严格的监理、优质的事前服务,按施工承包合同和技术规范、工程竣工验收办法及国家的公路行业标准进行监理,建立全面的质量控制体系

3. 加强对施工各标段的监理检查,发现问题及时下发监理通知、指令等监理文件,并督促一、二合同段及时进行整改,及时解决施工中存在的问题。

4. 积极贯彻落实上级相关领导下发的相关文件,切实加强质量控制

5. 召开质量专项工作会议,及时纠正施工中存在的问题并做好记录,严格监管程序,特别是对路基工程、桥涵工程、路面工程加大监察力度,确保质量到位

(二)一、二合同段质量控制措施

1.加强工程质量意识建设,努力克服施工难点,在极其恶劣的自然条件下,仍把工程质量放在第一位,不断加大技术投入,坚持质量完善,做好质量工作

2.积极加强技术学习,严把工程质量关,克服沙漠边缘恶劣气候条件、地质复杂等自然因素,加强对作业班组的技术

交底工作并严格按照设计图纸施工,尽量加大投入,对各分项工程、各工序、各施工环节进行质量控制,努力完成目标计划和工作任务

3.积极进行对施工原材料和施工现场其它附属材料以及各工序试验检测工作,不断加强对施工内业资料的完善,积极配合上级领导的检查 【安全控制】

(一)监理组安全控制

以安全施工为基础,加强安全监控,坚持以“安全第一”贯穿施工全线,自开工以来,我监理组高度重视施工安全工作,建立了安全保证体系。在上级领导的指导下,始终把安全工作放在监理工作的首位。及时对施工现场进行安全检查,发现安全隐患及时整改,进一步加强安全控制,并取得了一定的效果。

1. 加强对一、二段的安全教育工作,提升安全质量意识 2. 对桥梁、路基施工安全加大了监控,同施工单位一起,对现场的安全隐患进行了排查,及时纠正了施工安全存在的问题

3. 要求一、二合同段加强对施工现场安全标示、标牌、安全标语、警示标语的布置,做好安全施工工作 4. 加强安全防火、施工临时用电的安全施工管理

(二)一、二合同段安全措施

1.加强安全责任意识建设,各项目部及时加大了对安全施工的投入,注重安全教育培训工作

2.对桥梁、路基存在的安全问题,各标段及时采取了措施,在施工区域内加大了对安全标示、标牌、警示标语和安全技术交底工作

3.规范施工用电、防火等安全措施,对监理组和业主代表提出的整改要求立即加强整改,确保安全文明施工 【环保控制】

1.为加强沿线生态环境建设,注重环境保护与生态建设于一体,我监理组不断加强环保建设,自开工以来,认真积极贯彻上级领导的文件精神,严禁在公路沿线随意开挖取料,注重施工保通工作,及时进行扬尘清理,要求配置专用洒水车进行降尘工作

2.为保护沿线绿化和生态环境建设,各标段积极加大协调力度,确保工程建设与自然环境和谐共存

新疆公路工程咨询公司

第一合同段监理组

2015年6月4日

第三篇:监理汇报材料

沾益县播乐乡大海等(3)个村土地整理

项目竣工验收监理汇报材料

由沾益县国土资源局投资建设的、XXXXXXX具体实施的、云南锐尔建设监理有限公司监理的播乐乡大海等三个村土地开发整理工程,经过X个多月的施工,经基础验收、主体检测、验收前中间检查,已具备主体竣工验收条件。现将监理过程的情况简报如下,并对此次主体验收做出相应评价。

一、监理依据及范围:

监理依据及范围:本项目监理是依据招标文件、工程设计图纸及有效变更和国家现行的验收规范与质量评定标准进行的。监理工作范围是施工阶段的质量控制、进度控制、投资控制,以及安全管理、信息合同管理与项目组织协调。

二、监理原则:

以合同约定条件及“三控”指标为控制目标,以审核的实施方案为准则,坚持安全第一,质量第一,严格监理,严守质量严守标准。

三、监理过程主要措施:

1、进度方面:及时向项目管理机构报告工程实施的形象进度,定期召开监理例会,汇报已完工程进度情况,找出进度偏差,并落实缩小偏差的办法和赶工措施。三方把相应矛盾集中在例会上解决,并有效地布置相关工作目标。

2、质量方面:明确质量控制要点,确定重点分部和重点分项的检查项目,如土方、钢筋、模板、砼分项工程,分三个阶段进行闭环

控制。即:

①准备阶段:审查方案、报验、原材料见证取样;

②施工阶段:实行旁站、巡视,对工序流转进行报验核查;

③验收阶段:对完成工序及分项及时进行检测和验评。

四、监理过程主要监控手法:

第一是看原材料、混合料是否符合设计要求,看施工工艺是否与

实施方案相符,是否违背相关标准要求,看项目部管理人员是否在岗。

第二是测量,测量建筑轴线及水平标高。

第三是试验,对各种材料、砼配合比及强度,钢材由监理员现场

见证取样送检。

第四是指令文件,监理部会针对施工中存在的质量问题及时下达

监理通知单,以提请工程队加以重视或整改。

五、监理对工程的评价:

本监理部已对工程中重点对象、关键部位或薄弱环节及隐蔽工程

进行了严格监控,工程中所用原材料均有合格证,已查验的取样检验

报告均合格。主体工程相关结构检测均为合格,主体工程检验批抽样

检验合格,各分项所含检验批记录完整;主体分部评定合格,结构经

回弹抽样检测合格,主体工程质量控制资料基本齐全,已完主体观感

质量良好,监理部同意施工单位自评意见。

云南锐尔建设监理有限公司

播乐乡大海片区监理部

XXXX年X月X日

第四篇:监理汇报材料

S309惠水县城东至七里冲段公路改扩建工程(第二标段)

进展情况

监 理 工 作 汇 报

S309惠水县城东至七里冲段公路改扩建工程(第二标段)

项目驻地监理办

二零一四年七月十四日

尊敬的领导:

大家好!再此特向各位领导汇报自我项目监理部对S309惠水县城东至七里冲段公路改扩建工程进场实施监理工作情况,如有不足之处,请批评指正。

一、监理项目概况

1、项目名称:S309惠水县城东至七里冲段公路改扩建工程(第二标段)

2、工程建设地点:贵州省惠水县。

3、工程概况:

道S309惠水县城东至七里冲段穿惠水县城而过,现状为三级公路,路基宽为7.5米,长约7公里,现对省道S309惠水县城至七里冲段改扩建工程(二合同段),起点桩号K3+080,沿S309布线,经猪泥洞、水井冲、四公里、沙子坝、磨口哨、七里冲果树场、止于七里冲,全长3.93公里,建设路基宽为22.0米,路面宽度为14米,路面为沥青混凝土,建设工期为4个月。主要工程量:路基:挖方100432m3。填方:61798m3,弃方38634m3。软基处理:挖换填5424m3。M7.5浆砌片石排水沟:1019.75m3.M7.5浆砌片石截水沟:365.15m3.M7.5浆砌片石边沟:

2161.3m3.400mm×400mm碎石盲沟。桥涵工程;1m×1.5m砼盖板涵3座;3m×2.5m砼盖板涵1座.挡土工程:M7.5浆砌片(块)石(含护肩墙、硬路肩、护墙脚、挡渣墙)5484.05m3。路面工程:水泥稳定碎石基层157554平方,级配碎石84525平方,透层79017平方,黏层76810平方,细粒式沥青混凝土(厚50mm)76810平方,粗粒式沥青混凝土(厚40mm)2207平方,中粒式沥青混凝土(厚70mm)76810平方。

4、参建单位

建设单位:惠水县交通局

设计单位:中交远洲交通科技集团有限公司

监理单位:贵州通力达公路工程监理咨询有限公司

施工单位:四川广安建设集团有限公司

二、监理目标

监理机构按照监理合同,协助业主对工程建设的实施具体进行组织、管理和协调,进行全方位的项目动态管理,实现工程的五大目标,即投资控制、质量控制、进度控制、安全文明生产和施工环境保护。

三、从我监理办进场至今,主要进行了如下工作:

1、监理6月2号拿到图纸后组织相关人员熟悉图纸;

2、6月4号到交通局汇报工作,并要求施工单位上报人员组织机构及总体施工组织设计;

3、6月8号完成监理驻地建设;

4、6月9号组织施工单位开会进行交流沟通,并要求施工单位完善施工准备阶段相关工作;

5、6月20号下午~21号下午迎接省公路局检测;

6、6月30号召开第一次工地会,(再次强调落实工前试验及提供原材料的厂家合格证和抽检试验报告,及7月4号前完成本项目的施工合同﹑监理合同的签订工作);

7、对施工单位每日工程进展情况进行全程监控。

四、施工中工程进展情况1、6月10~18号因土地赔偿问题及弃土场未解决施工单位未进行大动,19号下午施工单位开始1号弃土场(牌坊对面)修路,因19号晚上暴雨20号上午小雨弃土场修路暂停;

2、6月22~30号主要是因阴雨天气(表土﹑挖换)停工,现场以涵洞施工为主;

3、7月1~4号(1号晚上加班维护老路﹑2号六月六活动)主要还是因1~4号阴雨天气﹑弃土(表土﹑挖换)停工;

4、7月5号上午弃土场1号弃土场(牌坊对面)陷车弃方(表土﹑挖换)停工,下午施工单位自己找了一处弃土场;

5、7月6号上午修1号弃土场(牌坊对面),弃方(表土﹑挖换)进度缓慢(运往施工单位自己找的一处弃土场);

6、7月7号弃方(表土﹑挖换)正常施工(运往牌坊对面1号弃土场及施工单位自己找的一处弃土场);

7、7月8号上午再次修1号弃土场(牌坊对面),弃方(表土﹑挖换)进度缓慢(运往施工单位自己找了一处弃土场);

8、7月9~10号弃方(表土﹑挖换)进度缓慢(运往牌坊对面及施工单位自己找的一处弃土场,9号晚上通知施工单位自己找的弃土场不能再弃);

9、7月11号弃方(表土﹑挖换)进度缓慢(运往1号弃土场牌坊对面及2号弃土场拌合站附近﹑2号弃土场也严重陷车);

10、7月12号弃方(表土﹑挖换)进度缓慢(运往1号弃土场牌坊对面及2号弃土场拌合站附近﹑2号弃土场也严重陷车,3号弃土场牌坊附近);

五、需业主办协调解决的本工程自从开工至今现阶段需业主加强征地拆迁力度尽早解决

K3+620~K4+100﹑K4+400~500段路基挖方内的通信电杆及高压电杆未拆迁,全线的挖方又主要集中在这两段落,挖方不能开挖将导致填方地段不能正常施工;目前结构结构物因征地拆迁不能施工的段落有:

1、路基

K3+080~620路基因经过多家厂区边沟﹑护肩﹑涵洞都不能施工;

2、护肩墙

K4+234~260段左侧护肩;

K5+150~170段左侧护肩;

K5+360~400段左侧护肩;K5+644~730段右侧护肩;

3、边沟

K3+849~894段左侧边沟;K4+132~234段左侧边沟;

K4+600~680段右侧边沟;K4+700~720段右侧边沟;

K5+200~400段右侧边沟;K5+920~980段左侧边沟;

K6+160~220段左侧边沟;

4、涵洞

K3+580﹑K3+880﹑K4+260等三个涵洞。

六、结束语

在今后工作中我监理办将不断总结经验,强化监理队伍管理,明确下阶段各项监理工作措施,严格按照“严格监理,优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则,认真履行好监理职责,使我们在今后的监理工作中有的放矢并不断完善自身工作中的不足!

贵州通力达公路工程监理咨询有限公司

驻省道S309惠水县城东至七里冲段

2011年8月28日公路改扩建工程驻地监理办

第五篇:监理汇报材料

历崔线(环区南路-七塘公路)改造工程第十三次工地例会

(3月23日—4月15日)中国公路工程咨询集团有限公司二0一三年四月十五日

历崔线(环区南路—七塘公路)改造工程

监理汇报材料

历崔线(环区南路—七塘公路)改造工程截止本月初,累计完成宕渣填筑32000m³、给排水管3800m、污水管道注浆39780m。桥梁工程完成灌注桩16根及七塘江桥0#台1#台盖梁的施工,约完成总量的35%。

一、进度情况:

本月进度较快,与旬进度计划对照超过预期,主要表现在路基及雨水管道的施工。但桥梁工程相对较慢,特别是六塘江桥,上次初步方案已经定下来,至今也没动静,希望承包人加大管理力度,尽早动工。

二、质量情况:

1、路基、雨水管道方面的问题现场及时进行了解决;

2、桥梁方面:钢筋笼加工欠规范,箍筋间距偏大;

3、泥浆三大指标控制不严,报验不及时;

三、安全与文明施工方面:

1、本月十日在监理人员提醒的情况下,再一次发生挖掘机刮断架空电线的情况,主要是驾驶人主观意识不强,安全意识及其淡薄。望承包人加强安全教育,重新组织人员进行三级教育;

2、本月十一日又发生桩机钻断电缆线的事故,使辅桥施工处于停工状态。有关各方都抓紧处理协调,防止延误工期;

2、六塘江桥封道口被打开,部分社会车辆为走近路,未按照指示牌改道行走。特别是车辆在六塘江桥交汇时存在严重安全隐患,希望承包人及时处理,晚上增加警示灯;

3、天气转暖,路基扬尘较严重,要求承包人及时进场一辆洒水车,避免影

响周围百姓的生活。

四、本次会议主要商讨的事宜:

1、六塘江桥需要重大变更,考虑到六塘江桥严重滞后,是否请设计院先出左幅桩位的临时图纸?边施工边确定牵引管的位置;

2、六塘江桥以北的路基工程已基本结束。做好弯沉、密实度的自检工作及标高的复测工作,明确具体的路基移交时间点;

3、七塘江桥主车道盖梁已施工完成,及时做好桥梁的河道清理及整修工作,明确时间点;

4、桥梁梁底存在约2cm的高差,勾缝采用何种形式需提前明确;

5、下阶段的工作重点是抓紧六塘江桥以北段的路基整平工作,与路面基层、面层及六塘江桥以南段形成流水作业。明确时间点,确保连续施工;

6、七塘江辅桥施工设计图已下发,考虑到左幅辅桥下有电缆线穿过,可能与台后挡墙松木桩相碰撞,是否可取消松木桩的施工。请代建、业主及时与设计方沟通;

6、对全线范围内的道口及相应的标志标示牌及有关安全设施进行全面检查,临时路线图抓紧安置,并明确时间点。

中国公路工程咨询集团有限公司

历崔线(环区南路~七塘公路)改造工程总监办二0一三年四月十五日

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