安全文明生产汇报材料

第一篇：安全文明生产汇报材料

文明生产汇报材料

2014年10月成立杨庄项目部，承揽中利电厂输煤运行工作。针对输煤运行的生产特点，按照《安全规程》、《运行规程》结合生产现场的实际情况制定了安全生产文明管理制度，并认真把这些制度落实到实际工作当中，现将安全文明生产工作做如下汇报：

从项目部成立以来，项目部领导就把安全文明生产管理工作放在首位，坚持以“安全第一，预防为主”的方针，强化落实安全责任。项目部分为4个运行班组和2个检修班组，运行班组负责电厂上煤，检修班组负责运行设备的保养与维护。

运行班组：每月第一周和第二周周三对粗碎机及粗碎机下料溜槽口进行清理；每周四对细碎机下料溜槽进行清理；每天对煤场东、西沉淀池视具体情况进行排水；每天清理皮带机头、机尾遗煤；清理地面积水、栈桥遗煤。定期清理除尘器，对除尘器进行除尘试验。

检修班组：统计设备标示牌，对标示牌进行统一标识。消除机械设备和管道出现的漏油点和漏水点。及时更换损坏的皮带托辊及清扫器。施工时，做到工完料尽、场地清。

防火和防汛方面：项目部定期组织人员对消防器材进行巡检，对容易出现火灾的区域进行重点排查，缺失和实效的消防用品及时申报领取更换；水沟定期进行清理，保证排水畅通。

每周项目部都组织进行一次安全文明检查，对检查出的安全隐患提出整改要求，定人、定时间进行整改，并进行复查，努力把不安全隐患消灭在萌芽状态。文明生产的优劣体现了一个企业的综合管理水平和素质，因此项目部从一开始就给予高度重视，建立了文明生产领导小组，层层把关，分工明确，责任到人。生产现场的材料堆放整齐，摆放有序，道路平整、无积水、无杂物。

环境保护工作是对生产人员身体健康的保证，由于生产现场的灰尘大，我们采取每天开启除尘器降低煤尘，佩戴防尘口罩的措施，防止职业病的发生。

我们虽然取得了一定的成绩，但还存在一些问题和安全的隐患，在安全生产方面，由于职工比较多，安全素质难免参差不齐，少数职工对安全不够重视，麻痹思想依然存在，不安定因素还客观的存在；乱抛材料的现象还未真正杜绝，现场的施工材料有时还出现凌乱的现象，施工完毕后还有少数职工未做到工完料清。因此我们的思想不能有一刻的松懈，还要加大力度，加强对职工的安全文明教育，对存在的安全隐患及时整改，把安全文明生产工作做得更好。

杨庄项目部 2015/6/10

第二篇：金明安简介

姓名：金明安

职务：德胜门中医院呼吸内科主任医师 国际哮喘疾病研究学会会员 中医药学会呼吸病常务委员 DMS-经络双联平衡疗法核心成员之一

毕业院校：北京中医药大学

专业擅长：对呼吸系统常见疾病如：哮喘、气管炎、肺气肿、分新兵、支气管扩张、间质性肺炎、肺纤维化等呼吸系统疾病有独到之处。

专家简介：金明安，女，现任德胜门中医院呼吸内科主任。曾在中三大学医学部，北京中医药大学深造，有较强的理论和时间能力，从事呼吸内科临床37年，为“DMS-经络双联平衡疗法”的核心研究人员之一。并且金主任为中国哮喘病呼吸系统疾病联盟委员会成员之一，曾多次应邀到美国、德国、加拿大等地进行学术交流，治愈康复患者40000余例。学术论文：

曾发表论文及综述、专题60余篇，其中以第一作者及通讯作者发表论文30篇。参与编写论著10余部。论文登载在《中国临床医学研究》书刊中，各篇论文经评审荣获一等奖。丰富的临床经验和独特的治疗方案深受患者的一致好评。承担七年制、五年制诊断学、内科学呼吸病学的部分授课内容，正在指导硕士研究生6名，指导已毕业硕士研究生2名，协助指导已毕业博士生 数名。同时获“2000年中华医学科技奖三等奖”和“2003年科学技术进步奖二等奖”，多次获得慢性呼吸系统疾病相关奖励及殊荣。

医德医风：

金主任多年一直在临床一线，多次抢救哮喘重危患者，使其转危为安。她说：“我和患者的关系，好似大树离不开泥土。”金主任从医37年，通过“DMS-经络双联平衡疗法”，挽救了一个又一个宝贵的生命，创造了一个个医疗奇迹。正是这种治病救人为己任的崇高道德，他多次获得国家、社会颁发的特殊贡献奖，赢得了广大患者交口称赞的口碑。

第三篇：安全质量检查检查汇报、安全月、安全生产

关于安全生产情况汇报

中交二航局福州琅岐闽江大桥Ⅰ合同段项目经理部

二0一三年十一月

一、安全工作开展情况

1、安全管理体系运行情况

1.1项目成立了以项目经理为组长、书记、总工、副经理为副组长，各部室、工段负责人及专职安全员为成员的安全管理领导小组。下设劳安部为安全管理部门，根据施工规模配备专职安全员7名，各工段长、部室负责人、工程技术员为兼职安全员，形成专兼职安全员共管格局。

1.2项目部从组织机构、责任制等方面，颁发了近8万字的安全管理制度，并先后制订和完善了《领导施工现场带班管理制度》、《一线作业人员安全激励办法》、《夜间施工管理制度》等多项制度。使“谁主管、谁负责，谁管生产、谁必须管安全，谁作业、谁保

证安全”有章可循。通过安全教育、安全例会 等多种渠道宣贯《安全生产分级责任制》，使 每个岗位的人员明确自己的责任，同时，项目 部与部室、协作单位，部室、协作单位与作业 人员层层签订安全责任书，把安全责任层层落 实到一线。

组织管理网络及保证体系

职责上墙 部分内业资料

2、现场管理及关键部位督导工作情况

安全员每天对施工现场进行安全巡查，关键部位进行旁站，督促作业人员正确使用劳保用品并按规程作业，纠正“三违”行为，发现安全隐患及时下发指令并督促整改；对不能立即整改的隐患，限期、定人、定措施进行整改，安全员按时进行复查，确保隐患整改到位。

钢箱梁施工安全管理：施工前进行安全交底、风险告知。每次行走、吊装前，对架桥机的天车、吊具等进行检查并签字确认。钢箱梁陆上运输，督促作业人员穿好救生衣，运输前检查运梁小车、轨道情况。经常性检查钢箱梁平台临边防护措施落实情况，规范施工现场临时用电及用气；针对钢箱梁梁体内焊接作业，加强了通风措施落实情况的监督工作，确保梁体内空气流通。顺利完成了46榀钢箱梁吊安，21对斜拉索挂设。

引桥及互通区施工安全管理：针对跨104国道施工，项目部严格按照交通疏导方案落实各项措施，确保施工期间施工、交通安全。针对墩身、支架搭拆、箱梁等高空作业，加强了现场管理力度，主要检查上下梯道、操作平台、临边防护等措施落实情况。落实特种设备定人定机制度，检查起重机具索具情况，加强模板支关过程；支架搭拆过程；贝雷梁安拆过程中安全管理及防护措施的落实，督促作业人员按照搭拆方案及操作规程作业。经常对支架基础、焊缝、杆件、扣件等关键部位进行检查，项目部组织相关部门对支架进行验收并报监理，合格后方可进行下一步施工，确保了结构安全。

路基施工安全管理：现场安全员每天对路基施工现场进行安全巡查，对高边坡及不良地质条件下的土石方开挖以及爆破作业进行全过程旁站监督，督促作业人员严格按照操作规程作业。严格爆破器材管理，当天将爆破器材使用情况进行统计并存档。截至目前(统计时间为2013年10月25日)，累计使用雷管23794发，炸药135024kg，导爆索4170米。

危大工程管理：针对工序施工特点，对危害因素进行识别和风险评价，建立重大危害因素清单并定期进行更新。编制了包括《钢箱梁施工安全专项方案》、《临时施工用电方案》、《引桥现浇箱梁施工安全专项方案》等16个专项方案，由现场管理人员监督实施，确保严格按照施工方案施工。

根据工程施工情况，定期对施工现场和住宿区进行安全检查，2013年至今项目部共组织月度检查、特种设备专项检查、消防检查、节前检查等各类安全检查26次，查出隐患153起，整改验收合格153起。每月底将安全隐患录入到隐患数据库并报业主。做到了整改复查验收有记录，资料闭合，确保每项隐患整改落实到位。

分 专 项 方 案

3、人员管理及安全教育培训交底工作情况 月度安全检查 项目部严格落实临时用工动态管理制度，人员进场后进行登记，各协作单位按时上报人员花名册，并组织人员到项目部进行岗前教育填写三级教育卡。

项目部成立农民工夜校，利用晚上或下雨时间组织一线人员进行安全教育培训。今年项目部组织安全教育8期，针 对目前起重作业多，项目部开展了为期 10天的“起重指挥、司索人员岗前培 训”，通过理论与实际相结合的教育方 式，提高了作业人员安全知识及技能。同时，项目部严格要求各协作队每月

至少进行一次安全教育。安全教育：安全为了谁

起重指挥司索人员岗前培训 起重实作考试及比武

针对分部分项工程开展情况，项目部在会议室、施工现场分别组织管理人员和一线人员进行安全技术交底和安全风 险告知，使每一个操作人员熟悉和了解 施工工艺流程和安全操作规程及注意事 项，把握作业过程中的安全特征、危险 点和预控措施，在生产过程中安全措施 得到了有效的落实。

现场安全技术交底 始终坚持安全例会与生产调度会同召开、同布置、同检查，并在会上通报本周（本月）安全检查中存在的隐患及整改要求并形成会议记录。

今年共组织各类安全教育、培训、交底等85次，累计受教育3400人次。通过以上安全教育措施提高了管理人员的安全管理水平和从业人员的安全生产技能与自我防护意识。

4、班组建设及交接班制度落实情况 领导带班情况：带班领导每天对施工现 场管理人员到岗情况、特种人员持证上岗情 况、安全设施落实情况等进行检查，针对发 现的问题及时安排相关人员进行整改并填写 带班工作记录表，每月由劳安部存档。

领导带班检查 现场管理人员交接班情况：技术员、工段长等现场管理人员每天深入施工现场，全面深入了解施工安全生产情况，协调组织好安全生产工作，做到了工段有人员作业，就有管理人员在场并填写好交接班记录。管理人员交接班落实情况情况作为月度考评的依据，与管理人员的收入挂钩。

班前会开展情况：由班组长向本班组人员讲解当天的工作任务、存在的危险因素以及注意事项，由班组成员签字确认，每月召开班组长座谈会，对各班组长本月班前会开展情况进行讲评并对班前会落实较好的班组长进行奖励。

部分领导带班记录 部分班前会记录

5、人员持证、机械设备管理工作情况

项目部严格特种设备管理，塔吊、龙门吊、施工升降机及流动式起重设备均进行了特种检验，均取得检验报告。项目部对设备进行“一机一档”管理，落实了维修保养、日检、周检以及月检制度。每月9日，项目部组织相关部门进行特种设备专项检查，确保了所有机械设备状态良好。

项目部落实了特种作业人员持证上岗制度，特种作业人员证书齐全有效，人员持证上岗率达到100%。

6、施工安全防护标准化情况

项目部严格按照福建省标准化要求积极 创建标准化工地。规范施工现场临时用电； 材料堆放平稳整齐；规范设置高处、水上作 业平台、防护栏杆和防护网；基坑、沟槽四 周规范设置防护栏杆；墩身及现浇箱梁施工 设置了之字型爬梯（主桥为施工电梯）并在 入口设置危险源告知牌以及安全指令、禁令、警示牌，四周挂设密目网；墩身钢筋绑扎设 之字型爬梯 置标准的绑扎平台；跨线施工落实了交通疏导牌、锥形桶、隔离水马等疏导措施，支架立柱及防护棚前段贴反光膜，基础拉设警示灯带，防护棚临边设置了防护栏。

跨线施工交通疏导 钢箱梁桥面

钢筋加工场便道与现场隔离

7、应急预案及演练工作情况

项目部结合项目实际，共编制了包括 《综合应急救援预案》、《防台防汛应急预 案》、《消防应急预案》等14个应急预案并 根据工程进展进行了修订。为了提高项目 部应急反应能力，项目部结合自身情况以 及气候情况共组织各类演习6次。

防台防汛演习

消防演习高空坠落演习

8、安全专项费用的落实和使用情况 开工至今累计使用安全经费：732万元。主要用于：现场临时防护设施搭设、安全教育培训、安全宣传标志标牌设置、劳保用品、消防器材等。

9、安全奖罚情况 项目部将教育、处罚与奖励相结合，对违反安全规定及不认真落实整改措施的协作单位进行了教育和经济处罚，累计处罚69370元。对在安全工作方面突出的作业人员和班组给予奖励，累计奖励50余万元，做到了奖罚分明，奖罚兑现。

三、针对隐患排查部分专项行动开展情况

1、平安工地开展情况

在指挥部的统一部署下，项目部于2011年5月开始，结合项目实际积极开展“平安工地”活动，编制了活动方案，成立了以项目经理为组长的领导小组。同时，结合《交通运输部关于开展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知》（交质监发[2012]679号）要求，项目部对平安工地方案重新进行了修改。重点从落实安全责任制；危大工程方案制定、审查、执行；用工登记；安全例会培训交底；船机设备管理等七方面开展工作。每月结合月度安全大检查情况，项目部根据考核评价表，对“平安工地”开展情况进行自评并报监理。通过活动开展，进一步落实了安全责任，规范了现场管理，提高了安全管理水平。

2、“两防三反”专项整治开展情况

根据交通部文件中的重点整治内容，项目部结合施工情况，对挖孔桩、高空临边作业、搭设拆除作业、起重吊装作业以及爆破作业等关键环节实施排查，安全员每天对本工段进行巡查，项目部于7、8、9月组织了三次 “两防三反”专项检查，发现隐患 23条，对违章行为当场制止，并对相关人员进行了教育。对于不能立即完成整改的，下发整改通知书限期整改，并于规定日期组织验收，整改合格率100%。

3、“百日行动”开展情况

自百日安全生产行动开展以来,项目部结合“两防三反”、“平安工地”等专项活动，大力宣传，进行全面排查、整治。按各班组自查、安全员巡查及项目部安全大检查等方式进行全面排查。重点排查了驻地、消防、临时用电、支架搭设、临边防护、作业平台、作业人员行为、特种设备状况及维修保养、爆破等。对排查出的隐患实行零容忍，限时，定人整改。并将隐患登记到安全隐患整改台账中。

项目部于7月30日及8月26日组织进行“百日行动”专项检查，排查出隐患12条，在规定日期项目部进行了验收均整改合格。

“两防三反”动员会百日行动动员及方案学习

4、“排查隐患从我做起”开展情况

针对项目部目前工序转换快，高空交叉作业、起重吊装作业增多，各类安全隐患时刻威胁项目部安全生产。为了强化“隐患就是事故”的预防理念，按照“全员排查、分工负责、分级管理、风险受控、确保安全”的原则，项目部开展了“排查隐患从我做起”活动并编制了活动方案。通过新员工三级教育、每周安全例会、班组长座谈会等多种形式进行宣贯，鼓励一线作业人员积极参与到活动中。员工发现安全隐患后告知现场管理人员进行核实，视其隐患大小由书记对其进行50—200元奖励。截至目前共奖励3人，奖励金额150元。营造“我要安全”的氛围，不断提升隐患治理和管理水平。

书记为工人发奖励并再次做活动动员

5、迅速开展安全隐患排查实施情况

项目部积极响应局及公司号召，结合公司有关文件精神，在项目上及时进行了隐患专项排查活动，由书记带队，各部门负责人参加，主要针对支架拆除，临边作业，危险品使用进行了检查，总共查处隐患5条，均已限时，定措施，定责任人进行整改，项目部将定期进行复查。

领导带队检查

四、后续安全管理重点

琅岐大桥施工目前进入了收尾工作，主要工作涉及到支架拆除、桥面护栏施工等。针对后期施工部分人员思想有所懈怠，安全警惕性容易放松的情况，项目今后安全工作将从以下四个重点进行。

（1）继续进一步加强工人的安全教育，项目部将利用每周生产例会等形式对各工段工人进一步进行安全教育，加强工人安全意识，做到安全生产不放松、不懈怠。

（2）进一步落实现场安全监管，针对后期支架拆除较多，现场安全管理人员进行旁站监督，督促作业队伍按施工方案进行施工，防止“三违”情况的发生。（3）落实施工现场的安全防护，警戒措施的设置，督促施工单位支架拆除及爆破施工时，设置警戒线，并派专人旁站，确保安全。

（4）落实起重设备安全检查，对不合格设备清退出场，加强设备维修保养，并确保设备的安全装置完好有效。

安全只有起点，没有终点，项目部将严格按照局、公司的文件精神，结合项目自身实际情况，以彻底解决施工现场易造成群死群伤的较大事故隐患为目标，认真贯彻落实安全隐患排查活动，进一步提升项目安全管理水平，坚决防范生产安全事故的发生，确保大桥工程顺利完工。

第四篇：安监 汇报

河南省江河有限责任公司

安全整改汇报材料

安监办

二零一零年七月

安监部门：

5月27号贵局领导莅临我公司进行检查，提出五项的安全问题，经我公司各级领导努力，已经整改完毕，现将整改结果汇报于安监部门领导处望领导予以审阅：

1、总公司无应急预案演练：针对此问题我公司特制订了应急预案，并且进行了演练；并将预案和演练情况以书面形式汇报（附后）；

2、无重大危险源防护服；针对此问题我们进行了积极的整改，对

于公司使用的危险化学品专门购置了防护服，对于放射源也购买了防辐射的防护服。

3、专职安全员人员过少；对于此问题，我公司在6月15日专门成立了安监部门，并且扩充了安全员，对于公司的安全生产实施24小时不间断监控，为公司安全保驾护航。

4、加强三级安全教育再培训：针对此问题我们利用六月份国家安

全月活动，对于公司全体员工实行安全再教育，使公司全体员工提高反违章的自觉性，确保培训工作的实效性。

5、无落实“三同时”验收情况。

已和焦作理工大学安全评价公司签订了合同对于公司扩建和改建项目进行“三同时”评价、验收工作。

附件：新增20万吨高档文化用纸扩建项目（消防、安全专篇）消防

1.1.1 设计依据

1、《建筑工程消防监督审核管理规定》；

2、《建筑设计防火规范》（GBJ16-87）（2001年版）

3、《建筑灭火器配置设计规范》（GB50166—2002）。

1.1.2工程环境

建设项目为年产20万吨高档文化用纸扩建工程，生产及储存物的防火等级为丙类，主要的车间有：打浆车间、造纸车间、仓库等。

1.1.2 工程特点及火灾的危险性

建设项目中，仓库占地面积大，堆放存量也大，故其产生火灾的几率也大，且一旦发生火灾，其扑救较困难，火灾造成的损失就大。因此，仓库是消防的重点。

1.1.3 消防的供水

本设计消防用水量依据GBJ16-87（2001年版）《建筑设计防火规范》确定。本工程厂区面积小于100公顷，且厂区人数小于1.5万人，火灾同一时间发生次数为1次，室内消防设计流量为25升/秒，火灾延续时间3小时。

消防总用水量1756m3，消防用水量储存于给水加压站清水池内。

消防水泵：本扩建工程于加压泵房内设置专用消防泵2台（1用一备）,保障全厂消防供水的水量、水压要求。消防水泵型号200S63，Q=288m3/h，H=63m，N=75kw。

消防管网：厂区室外供水采用生产、消防合设管网供水系统，设置环状给水管网及室外消防栓，车间室内设置独立的消火栓管网及室内消火栓，同时配置干粉灭火器满足消防灭火要求。

1.1.5厂区其他消防措施

a.总图布置严格按照规范要求考虑建筑物的防火间距及分区。同时沿主要建筑设置环形消防通道。

b.主要生产车间建筑按二级耐火等级设防，主要建筑设置环形消防通道； c.厂区设置环形消防给水管网及相应的室外消防栓，各建筑设置室内消火栓及干粉灭火器；

1.1.6消防人员的设置

工程位于焦作市武陟县城郊，火灾时尚可依靠城市消防力量灭火；

2.安全卫生

2.1设计依据

遵照国务院、卫生部、总工会等有关部门对企业生产性建设项目的安全、卫生所制定的有关规程、规范、标准的要求，在工程设计中，针对生产过程中的不安全因素或职业危害采取相应的措施，以达到安全生产、保障职工身体健康的目的。主要依据如下：

1、制浆造纸企业职业安全卫生设计规定（GB1533-92）

2.劳动部压力容器安全监察规程

3.建筑设计防火规范（GBJ16-87，2001年版）

4、工业企业厂界噪声标准（GB50011-200105、轻工企业建筑抗震设防分类标准（GB6012-96）

6、河南省劳动厅和焦作市劳动局有关职业卫生的各项规定。

2.2设计范围

设计范围包括：仓库、造纸车间、空压站、给排水处理站、备料车间等工程的劳动保护、工业卫生和安全防护，并在工程内部采取相应的保护方范措施。

2.3生产过程中的职业危害因素

2.3.1 高温：造纸机干燥部属高温作业；

2.3.2 粉尘：造纸车间的辅料系统等，有少量粉尘；

2.3.3有害物质：车间使用碱液，锅炉用水软化处理加酸等带酸碱性液体，不能与操作人员直接接触。

2.3.4湿热气体：纸机的干燥部，在生产过程中有湿热气体散发。

2.3.5 噪音：空压机、真空泵、鼓风机、引风机等设备发生噪音，超过85分贝。

2.4主要预防措施

2.4.1、高温

a.厂房设计采取自然通风和强制通风相结合的方式，车间均设有集中控制操作室，室内配有空调设施；

b.纸机的干燥部为高温湿热环境，烘缸配有密封罩的排风、送风装置，造纸车间设有空气调节的控制室；

c.全厂所有高温设备、管道均予以保温，防止热量散发；

2.4.2除尘：凡产生粉尘的地点，均采用除尘设备，保持良好的生产环境。

2.4.3防腐：酸碱性及氧化性液体，禁止与操作人员直接接触，并制定严格的安全操作规程，给操作人员配备酸碱操作服、手套和防护眼镜。

2.4.4减少噪音：空压机、鼓风机、引风机、真空泵、碎煤机等设备，有的配备消音器，有的予以隔离，如不宜隔离的则设隔音控制室，改善操作环境，尽量减少操作人员与噪音接触时间，必要时还可以配备减音耳塞等劳保用品。

2.4.5防机械伤害

a.生产场所、车间存在许多孔洞、平台、扶梯、传动轮轴，在设计中配置防护盖板、栏杆、扶手、隔网及安全罩，确保人身安全。

b.笨重设备的装卸，均配有吊车或葫芦等起重设备，保证安装、检修安全。

2.4.6防电伤害：电器设备、带电的母线、变压器导线、电缆，均采用安全型及达到IP40以上的防护等级。对电器设备不带电的金属外壳均采用接地保护，对建筑物和人员密集场所设置防雷设施（避雷带和避雷针），对主要的高低压电器设备，采用防误操作和相应的联锁装置，以达到用电安全；

2.4.7防爆：过炉为压力容器，在设备本体和工艺系统中设置报警装置和安全装置，安装、验收和使用切实按照国家规范执行，制定专门安全操作规程，严防爆炸事故的发生。

2.4.8防止事故发生：对生产设备和工艺过程通过各种控制仪表元件，对超限额的工艺参数予以控制报警、联锁、以保护设备和人身的安全，防止发生事故。

2.4.9厂房防震及其他

a.焦作市地震烈度7度，本工程厂房和构筑物按7度设防；

b.总图布置和设计，严格按照造纸工业防护规范的要求，车间之间的距离、车间距原料场的距离等，均按防火安全要求设计；

c.厂区和车间内人流道和货流道分开，确保人身安全；

d.公司内设有浴室、车间内设有厕所和更衣室。

2.4.10防雷接地

变电所高压配电室设有避雷专柜，厂区高于20m的建筑物和构筑物均设避雷针和避雷带保护，变电所设环形人工接地装置，接地电阻不大于1欧姆，各车间电源进户处设重复接地装置，接地电阻值不大于4欧姆； 高低压电气设备均采用有效的接地保护措施，各建筑物按照GBJ57-83规定安装避雷装置，有效防止电击伤害。

江河纸业有限责任公司安监办

二零一零年七月

第五篇：汇报材料(安质)

汇报材料

一、工程概况

松花江特大桥全长3258m，位于既有滨洲线东侧，距既有桥59.34m。其中主桥跨度为78m+3×156.8m+78m四线混凝土系杆拱连续箱梁，结构型式为国内外首次采用。四线混凝土系杆拱连续箱梁采用挂篮悬臂施工法，钢管拱安装采用两侧平台预拼装，整体纵向顶推法施工，此桥是控制工期的关键。四线混凝土系杆拱连续箱梁基础最大水深14m，地质情况复杂、大直径超大钻孔桩105m钻孔长度，深水围堰采用双壁钢围堰施工。另外还有10孔33.3m简支梁采用移动模架法施工、64m、80m、100m连续梁采用挂篮悬臂施工法施工、简支梁采用梁柱式支架法施工等。松花江特大桥是全线当中工程技术难度最大，施工工期最紧张的工程，总投资12亿元，预计2014年10月建成。

二、施工完成情况

2013年上半年总共完成产值16126万，主要完成工程量如下： 主桥部分

36#墩完成桩基14根，二级承台混凝土浇筑 37#墩已完成3#段混凝土浇筑 38#墩已完成3#段混凝土浇筑 39#墩已完成1c#段混凝土浇筑 40#墩已完成3#段混凝土浇筑

引桥部分

江南引桥

桩基础完成466根，承台33座，墩身32座，60+100+60m连续梁完成4个0#块混凝土浇筑 32.7m现浇简支梁1榀

江北引桥

桩基础完成56根，承台1座，墩身2座

模排架、外侧模的支撑。

6、主桥挂篮走行：主桥连续梁为77m+3*156.8m+77m四线系杆拱连续梁，四线整体挂篮走行难度大，严格控制挂篮各主桁同步前移，移动前在各条轨道梁上画出走行距离标尺。同时开起12组走行牵引千斤顶油泵，使主桁架连同底模、外侧模、内模缓慢同步前行（行走速度不能大于0.1m/min），行走时保证挂蓝各主桁同步前移，两侧对称，直至挂篮前行至下一节段施工位置；走行时注意观察底模，外侧模，内模与梁体混凝土产生刮碰、挂蓝前滑座与轨道梁是否产生挤压、后勾装置及各部杆件是否有异常，如有异常立即停止走行查找原因。挂篮走行至下一施工节段就位后，重新利用后勾装置压紧后锚，连接后锚固精轧螺纹钢筋完成后锚固；重新安装底模后吊带，将底模导梁滑动吊耳吊带拆除，提升底模平台前后吊带，调整底模轴线及标高，前移底模导梁滑动吊耳，安装至下一节段施工位置，为下次走行做好准备；重新安装内、外导梁后吊带，将内、外导梁滑动吊耳吊带拆除，提升内、外导梁前后吊带，调整内模轴线、标高及外侧模边线、标高，收紧外侧模，使其夹紧底模；前移内、外导梁滑动吊耳，安装至下一节段施工位置，为下次走行做好准备。过程中总结了挂篮走行施工经验，为挂篮施工奠定坚实基础。

7、移动模架 ：设备在落模时应注意，首先要将竖向主千斤顶回油，待主梁及模板完全落在小车滑板上时方可打开横梁上连接销。切记不能在主梁尚未落到位，为抢时间而提前打开所有的横梁销子，这样易造成设备倾斜失稳。

设备在行走及开合模时除了液压机械操作手外，每边需一个负责设备的整体移位指挥人员，做到每一步操作都通过对讲机统一指挥。防止左右幅操作不同步，对设备造成损坏甚至出现危险。

移动模架的行走工序为：落模、开模、过孔、合模 4个工序。

四、安全措施

已对挂篮、移动模架施工作业人员进行安全培训，特种作业人员组织到相关部门接受统一培训，取得特种作业操作证，紧抓预压、走行等安全监控重点，确保安全完成施工任务；

及时签署各项安全协议、施工配合单、签认单，并与设备管理单位、车站密切联系，加强对大型设备保养和维护，并针对每个设备派专人防护；

子分部都配置了总工。无论对挂篮施工、移动模架施工、张拉、注浆作业及钻孔桩、承台、墩身施工进行技术培训，提高现场技术人员责任心及素质；没到工序完毕后进行技术交流会，对上次施工过程当中所遇到的问题进行分析与总结，避免下一次施工过程中相同问题再次发生。（3）物资设备配备情况

各个子分部分工点在无施工作业场地的情况下，提前配备充足的相关机械设备以节省施工准备时间；材料计划已计划工期为准，提前一个月把下个月的材料准备齐全，以免影响施工进度。（4）组织管理措施

三个子分部严格执行工期奖惩措施及质量、安全奖惩等措施；通过人员、机械的增加，满足2班作业的需要，保证24小时连续施工；

对项目部下发工期计划红头文件，各作业班组，严格落实各道工序工期，按计划完成施工生产任务。对局指下发的工期计划细化至工序，下发至作业班组，严格落实各道工序工期。