第一篇:三大队交通安全管理创建工作情况汇报
三大队交通安全管理创建工作情况汇报
为做好道路交通管理工作和“平安畅通区”创建工作,我大队紧扣“抓队伍、树形象、压事故、保畅通”的主题,围绕“苦干实干七十天坚决预防较大道路交通事故集中行动”要求,进一步强化预防道路交通事故工作,切实落实农村道路交通安全责任制,最大限度的预 防和减少道路交通安全事故。现将我大队近期开展工作情况作以下汇报:
一、科学安排勤务,加大集贤关源头管理。一是大队从一中队抽调一名民警带两名协警组成巡逻小组,加强对中午11时至下午15时、晚间0时至次日早晨6时两个空挡时间道路的管理。二是每天由一、二、三中队轮流抽调三人组成小组,在车道的另一边加强对出城车辆的管理,并利用报警系统加大对非现场违法行为的查纠力度。三是加强对周边石子厂、水泥厂的监督,派专人上门督促其落实安全措施和进行超载危害性的宣传,确保运输车辆做到有覆盖不泼洒。大队通过以上措施基本达到从源头治理集贤关交通状况的目的。
二、采取有效措施,加大三大秩序乱的路段治理。一是加强集贤关出租车随意靠站的管理力度。大队卡口值班民警对来往停留的出租车死看硬守,并利用上下班的时间随时对其清理。二是加大对汽车城、机场大道路段的治理力度。由于此路才交付使用,虽然已经通车,但人行道还未修好,存在乱堆建筑材料、乱行车现象。为此,大队要求二中队每天派两名民警,定人、定路段、定责任加强对这一路段的巡逻管控。大队值班领导也不定期对此路段进行巡查。目前此路段交通秩序已明显有所好转。三是S228线路面改造,前期存在安全措施不到位,施工车辆乱行,易产生堵塞等安全隐患。为此,大队于8月6日专门与市公路局直属分局进行联系,督促其一要落实安全防护措施,二要有专人维护交通秩序,三要单边施工,确保道路畅通。该路段前期增设反光标志。
三、摸排隐患路段和影响创建文明城市的乱点上报政府,加强协作治理。一是吴公坝与S228线路口新设一垃圾场,既影响了道路交通安全,又是一种不文明现象。二是杨桥镇菜市场菜摊摆在路边,不但不能方便群众,还影响了交通安全。三是结合创建206国道文明示范公路工作,对206国道沿线交通设施及危险点进行摸排,并将增设的交通设施和治理建议已上报支队秩序科。
四,积极向宜秀区区委区政府、人大汇报创建工作。8月16日下午,大队专门邀请人大、政府领导及相关职能部门领导到大队就创建工作中存在的难点进行汇报。相关职能部门之间将继续强化配合,开好下一阶段的工作:一是大龙山镇、杨桥镇和白泽湖乡负责周边占道经营及石子厂等单位的安全教育工作,使安全责任主体明确。二是农机部门就农机车大量未审上路行驶现象,在强化配合的基础上,与多部门联合开展整治。三是关于北部新城交通规划要明确责任单位,切实加强与支队联系,确保创建工作真正落到实处。四是交通部门对辖区道路进行认真排查,及时增设交通设施,改造路面,并做好村村通的工作。五是人大督促白泽湖垃圾场搬迁。
五、采取多种形式,大力开展交通安全宣传。一是印发“道路交通安全”宣传资料,并组织民警深入辖区的乡村、社区开展“道路交通安全”知识宣传咨询活动。二是在集贤关等主要路口悬挂宣传横幅摆放宣传展,形成浓厚宣传氛围。三是上门对中北巴士、安福公司进行整治,以及对群众反映的公交车飙车事件进行督促整改。
三大队 2011年8月18日
第二篇:创建交通安全学校工作汇报
创建交通安全学校工作汇报
200*年*月我校和区交警部门共同创建交通安全学校,经过我们共同努力,做了一些我们应该做的工作,现将工作汇报如下:
一、统一认识,加强领导。
为了认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》和湖南省人民政府“7.22”常德XX会议精神,认真落实公安部“五讲”工作,进一步加强学校道路交通安全,管理部门共同研究决定成立了创建交通安全学校领导小组。
校 长:*
名誉校长:*
副 校 长:*
成 员:*
领导小组下设办公室,办公地点设____中心小学内,由*同志任办公室主任,*同志任办公室副主任。
二、真抓实干
1、传达交警部门交通管理工作精神,组织学生参加各项安全宣传活动,反馈师生对交通管理工作的意见。
2、学校与交警签定交通安全条约,建立交通安全责任制。
3、学校挑选30名品学兼优的学生担任义务宣传员,由 交警进行培训,在学校附近交叉路口进行维护交通秩序的活动。
4、每学期组织两次以上的交通安全教育活动。
5、学校开辟宣传专栏,定期更换宣传专栏教育内容,并每期播放交通安全教育片两次。
6、每学期举行一次交通安全知识竞赛和开展交通安全征文活动。
7、建立在校教师车辆管理台帐。
三、狠抓安全教育,确保师生平安。
1、加强日常交通安全教育;我们的工作宗旨是:常抓、抓实、抓长!我们始终把学生的安全放在首位,树立安全第一,责任到人,建立了完备的安全制度,排查一系列的不安全因素。学校每周周会由政教主任或大队辅导员通过多媒体对学生进行安全教育,并要求班主任老师时时、处处对学生进行安全教育,做到了警钟长鸣。
2、开展交通安全专题讲座;XX年上期,____镇政府领导,娄星区交警大队三中队领导给我校全体师生作了交通安全的重要讲话,交警队肖斌队长作了交通安全知识讲座,通过讲身边的事,列举统计数据等向我们展示了交通事故对人类的危害性,使我们震惊、同情、恐惧,全校师生感受到生命的可贵,使广大师生更进一步认识到不遵守交通规则给社会给家庭给个人带来了极大的不幸,从而,学会保护自己,提高了交通安全意识。
3、开展交通安全宣传:
①、根据我校特定的地理位置,使学生懂得在马路上行走的交通安全常识,学校开展了交通安全图片集中展览对学生进行交通安全教育。“红灯停,绿灯行,遇到黄灯等一等。”许多交通常识深深地印在学生的脑海中。
②、我们通过编写安全小报,举行交通安全知识竞赛等形式普及交通安全知识教育,扩大学生的知识面。
③、使用学校宣传阵地,如橱窗、手抄报、黑板报等,使学校形成浓厚的交通安全氛围,学生在潜移默化中受到教育。
④、利用学校先进的电教媒体向全校师生放映交通安全宣传影片,血淋淋的事实和痛不欲生的场景,触目惊心,全体师生观看后都大发感叹,学生都写了观后感,许多学生都对失去双腿坐在篮球里的小孩无比同情和肇事司机强烈指责,认识到遵守交通规则的重要性。
⑤、编写和印发了《安全知识读本》校本课程。儿童和少年能否健康成长,关系到 千家万户的幸福、关系到广大群众的根本利益、关系到社会的稳定。我校充分认识到这一点,加强儿童和少年的安全工作是国家、社会、学校和家庭共同的责任,特开发《安全知识读本》校本课程,此书图文并茂列举了许多学生常发的安全事故以及怎样避免安全 事故小常识。这本小册子联系了社会、学校和家庭,开卷就能获益,时时处处让学生学习安全常识,安全常识牢记心头。
⑥、为创建平安校园,我校举行了“____中心校‘创平安校园’XX年元旦大合唱比赛”。各年级学生以不同形式歌唱了《安全之歌》,提高了学生的安全防范意识。
四、形式喜人,任重道远:
我校在上级各级部门的领导和关心下、在交警部门的热情合作下、在全体教职工的共同努力下,学校的创安工作迈出了可喜的一步。各级领导对我校的安全工作给予了好评,我校的安全工作落实到了实处,常规工作常抓不懈,有许多工作方法有创新,值得全区、全市推广。全校师生遵守交通规则,多年来没有发生交通安全方面的事故,没有发生刑事案件、火灾事故、游泳安全事故、没有发生食物中毒和其他以外伤亡事故,在XX年的安全工作上,我校又有了新的举措,把交通安全工作纳入学校“文明班级”评比,加大班级管理责任,学校的安全意识进一步加强,现在,我校学生上下学途中,违反交通规则的现象已不多见。
创建交通安全学校,确保师生安全是我们共同的心愿。良好的校园安全环境,是社会的要求和家长的期望,抓好交通安全是我校必须长年累月坚持的一项重要工作。回顾过去展望未来,我们的责任任重道远,我们将以更高的标准、更严的要求来抓好安全教育工作,同我们的交通干警一起为创 建平安学校,尽我们最大的努力,确保师生高高兴兴来校,平平安安回家。
____中心小学 刘任翔
XX年12月30日
第三篇:创建交通安全学校工作汇报
200*年*月我校和区交警部门共同创建交通安全学校,经过我们共同努力,做了一些我们应该做的工作,现将工作汇报如下:
一、统一认识,加强领导。
为了认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》和湖南省人民政府“7.22”常德石门会议精神,认真落实公安部“五讲”工作,进一步加强学校道路交通安全,管理部门共同研究决定成立了创
建交通安全学校领导小组。
校长:*
名誉校长:*
副校长:*
成员:*
领导小组下设办公室,办公地点设____中心小学内,由*同志任办公室主任,*同志任办公室副主任。
二、真抓实干
1、传达交警部门交通管理工作精神,组织学生参加各项安全宣传活动,反馈师生对交通管理工作的意见。
2、学校与交警签定交通安全条约,建立交通安全责任制。
3、学校挑选30名品学兼优的学生担任义务宣传员,由交警进行培训,在学校附近交叉路口进行维护交通秩序的活动。
4、每学期组织两次以上的交通安全教育活动。
5、学校开辟宣传专栏,定期更换宣传专栏教育内容,并每期播放交通安全教育片两次。
6、每学期举行一次交通安全知识竞赛和开展交通安全征文活动。
7、建立在校教师车辆管理台帐。
三、狠抓安全教育,确保师生平安。
1、加强日常交通安全教育;我们的工作宗旨是:常抓、抓实、抓长!我们始终把学生的安全放在首位,树立安全第一,责任到人,建立了完备的安全制度,排查一系列的不安全因素。学校每周周会由政教主任或大队辅导员通过多媒体对学生进行安全教育,并要求班主任老师时时、处处对学生进行安全教育,做到了警钟长鸣。
2、开展交通安全专题讲座;2005年上期,____镇政府领导,娄星区交警大队三中队领导给我校全体师生作了交通安全的重要讲话,交警队肖斌队长作了交通安全知识讲座,通过讲身边的事,列举统计数据等向我们展示了交通事故对人类的危害性,使我们震惊、同情、恐惧,全校师生感受到生命的可贵,使广大师生更进一步认识到不遵守交通规则给社会给家庭给个人带来了极大的不幸,从而,学会保护自己,提高了交通安全意识。
3、开展交通安全宣传:
①、根据我校特定的地理位置,使学生懂得在马路上行走的交通安全常识,学校开展了交通安全图片集中展览对学生进行交通安全教育。“红灯停,绿灯行,遇到黄灯等一等。”许多交通常识深深地印在学生的脑海中。
②、我们通过编写安全小报,举行交通安全知识竞赛等形式普及交通安全知识教育,扩大学生的知识面。
③、使用学校宣传阵地,如橱窗、手抄报、黑板报等,使学校形成浓厚的交通安全氛围,学生在潜移默化中受到教育。
④、利用学校先进的电教媒体向全校师生放映交通安全宣传影片,血淋淋的事实和痛不欲生的场景,触目惊心,全体师生观看后都大发感叹,学生都写了观后感,许多学生都对失去双腿坐在篮球里的小孩无比同情和肇事司机强烈指责,认识到遵守交通规则的重要性。
⑤、编写和印发了《安全知识读本》校本课程。儿童和少年能否健康成长,关系到千家万户的幸福、关系到广大群众的根本利益、关系到社会的稳定。我校充分认识到这一点,加强儿童和少年的安全工作是国家、社会、学校和家庭共同的责任,特开发《安全知识读本》校本课程,此书图文并茂列举了许多学生常发的安全事故以及怎样避免安全事故小常识。这本小册子联系了社会、学校和家庭,开卷就能获益,时时处处让学生学习安全常识,安全常识牢记心头。
⑥、为创建平安校园,我校举行了“____中心校‘创平安校园’2005年元旦大合唱比赛”。各年级学生以不同形式歌唱了《安全之歌》,提高了学生的安全防范意识。
四、形式喜人,任重道远:
我校在上级各级部门的领导和关心下、在交警部门的热情合作下、在全体教职工的共同努力下,学校的创安工作迈出了可喜的一步。各级领导对我校的安全工作给予了好评,我校的安全工作落实到了实处,常规工作常抓不懈,有许多工作方法有创新,值得全区、全市推广。全校师生遵守交通规则,多年来没有发生交通安全方面的事故,没有发生刑事案件、火灾事故、游泳安全事故、没有发生食物中毒和其他以外伤亡事故,在2005年的安全工作上,我校又有了新的举措,把交通安全工作纳入学校“文明班级”评比,加大班级管理责任,学校的安全意识进一步加强,现在,我校学生上下学途中,违反交通规则的现象已不多见。
创建交通安全学校,确保师生安全是我们共同的心愿。良好的校园安全环境,是社会的要求和家长的期望,抓好交通安全是我校必须长年累月坚持的一项重要工作。回顾过去展望未来,我们的责任任重道远,我们将以更高的标准、更严的要求来抓好安全教育工作,同我们的交通干警一起为创建平安学校,尽我们最大的努力,确保师生高高兴兴来校,平平安安回家。
____中
心小学刘任翔
2005年12月30日
第四篇:刑侦大队创建二级技术室工作汇报
刑侦大队创建二级技术室工作汇报
2004年以来,我局技术室在分局党委和刑侦大队的领导下,以“宜昌会议”要求各地公安机关大力推动基层刑事科学技术装备和队伍建设的精神为指导,认真贯彻落实《公安部关于加强公安科技工作的决定》。结合本单位的实际情况,我们以创建二级达标技术室为目标,着力加强刑事科学技术室建设,不断提高技术装备水平,不断加强刑事科学技术工作规范化管理。技术
室利用现场痕迹物证直接认定破获了一批故意杀人、绑架、抢劫、强奸等重特大暴力恶性刑事案件,使我区的刑事科学技术工作迈上了一个新台阶,取得了明显的成效。现将创建二级技术室工作情况汇报如下:
一、领导重视,科学规划,把加强刑事科学技术室建设置于公安科技优先发展的战略地位。
分局党委始终把刑事科学技术建设摆在”科技强警”战略的首位,把加强刑事技术工作作为改革和加强刑侦工作的关键环节和推进刑侦工作发展的重要措施来抓,大力推进刑事科学技术现代化建设。2004年初,分局党委把刑事技术工作建设纳入科技强警示和公安科技建设的重要内容,根据市局提出的“要加大投入,加强管理,加快发展,大力推进刑事技术建设”的要求,把“刑事科学技术室创等级建设”纳入一把手工程,明确提出创建二级技术室的奋斗目标。按照上述的奋斗目标,参照公安部制定的“队伍建设,硬件建设、技术管理与工作实绩”等四个方面的标准,刑侦大队全面加强技术室的硬件与软件工作。创建工作面临的最大困难是硬件不达标。分局党委经过多次研究,反复讨论、论证,决定从派出所所址划出200多平方米作为技
术室办公地点,先期投入了10余万元资金,按标准紧张筹建。至2004年底,技术室办公用房全面峻工,技术中队搬迁至新的办公地点投入正常运作。当前刑侦技术室硬件设施已经具备创建一级技术室的条件,将刑侦技术硬件设施在全市处较落后的面貌一举改变,为实现更高的创建目标打下坚实基础。
二、因地制宜,保障投入,下力气解决硬件装备问题。
2003年以来,我局在刑事科学技术室装备建设方面共投入120多万元,先后购进指纹远程自动识别查询系统、多波段光源、紫外观察照相系统、立体显微镜等一大批先进仪器设备,彻底改变了过去“两把刷子扫天下”的落后状况,技术装备达到了公安部的县(市、区)一级技术室装备配备标准。2004年又调整了技术室的办公场所,使技术室的用房从原来的5间、面积80平方米增加到16间、面积260平方米,健全了各类刑事技术专业实验室、物证室、值班备勤室、会
议室等,极大地改善了技术室的办公环境。2005年技术室又购置了一批电脑,做到技术员人手一台,实现了现场照片数码化,现场勘查材料及痕迹物证检验鉴定报告制作电脑化,技术管理信息化,为提高技术室的现场勘验、痕迹物证检验鉴定及技术管理的水平创造了良好的条件。
三、以人为本,内部挖潜,不断提高队伍整体素质。
在分局党委和刑侦大队的大力支持下,技术室在队伍建设方面力求突破,努力建设一支德才兼备、业务精通的刑事科学技术队伍。一方面从公安院校技术专业毕业和热爱技术岗位的年轻民警中选调人员充实到技术室,另一方面选派了有工作经验的技术民警到中国刑警学院和公安专科学校进修培训。刑事科学技术员从原来的6人增加现有的11名,平均年龄33岁,全部人员经过技术专业和电脑培训,文化程度均达到大专以上,使刑事科学技术室队伍建设与实施科技
强警战略相适应。我们始终坚持把提高民警的科技素质作为重要环节来抓,营造了人人自觉学习和应用信息化的浓厚氛围和工作导向。技术员立足本职工作,刻苦钻研业务,在工作中遇到难题时,采取集体探讨方法积极寻找解决之道,在干中学、在学中练,较快提高了全体技术员的专业水平。同时技术室还通过上网浏览查找资料、订阅刑事技术专业书刊、咨询上级业务部门、与其他单位技术室交流心得等方式密切关注国内外在刑事技术方面取得的新成果、新方法,充分运用现代刑事科学技术,不断提高现场勘查和痕迹物证检验鉴定水平,提高刑事技术在侦察破案中的打击效能和攻坚克难的能力。
四、健全机制,加强管理,全面推动刑事科学技术室规范化建设。
近年来,技术室大力推动规范化建设,不断完善规章制度,在管理上力求突破,制定了一套切实可行的理论学习、业务培训、岗位职责、操作规范、内务管理
等规章制度,形成了分工合理、责任明确的工作运作机制。技术室实施了“技术员岗位职责”、“现场勘查责任制”、“物证鉴定责任制”、“痕迹物证管理责任制”、“七率一量”考评办法等工作制度,建立起现场勘验、检验鉴定、物证管理、科学研究、技术队伍和器材装备等工作台帐,要求技术员在工作的每个环节均要按规范的程序进行操作,达到了以制度管人,以制度促工作的目的。
五、明确职责,完善激励,以全员量化考评为依托充分调动每个技术员工作积极性。
技术室制定了《技术员岗位职责》、《技术室业务考评规则》,根据各岗12全文查看
第五篇:创建交通安全文明校工作汇报
泉港一中创建交通安全文明校工作汇报
我校是泉港区委区政府为实施“科教兴区”战略,促进全区经济和社会可持续发展,提高全区人才培养质量而创办的一所高起点的高级中学。学校现有45个教学班,师生共有2600多人,校园位处城市中心区,周围交通便利,路况复杂,属交通事故多发地段。学校创办以来,就把交通安全问题作为头等大事,坚持抓好抓实,提出“让社会放心,让家长安心”口号,确保学校无交通事故发生,增强了师生的交通安全意识,营造了一个安全、稳定、文明、和谐的教书育人环境。具体总结如下:
一、领导重视,组织健全,重在真抓实干
领导的高度重视,才能防患于未然,才能引起全体师生的警觉。交通事故,猛于恶虎。我们提出,一起安全责任事故,就是100%的失职。为保证学校的安全稳定,杜绝交通事故的发生,学校成立了创建交通安全领导小组,校长亲自挂帅,各处室、年段、班级层层落实安全责任,把交通安全教育与防范作为考核的重要指标之一,并与山腰交警中队挂钩,与之共商交通安全校之大计,形成齐抓共管的良好局面。
二、交通安全教育常规化、制度化力求深入人心
①每学期初学校就把交通安全工作列为学校工作项目之一,纳入学校工作计划,把遵守交通规则列为学生日常教育的内容之一,把遵 1
守交通法规情况作为“文明班级”评比的重要项目之一,强调“自我教育,自我管理”的原则,定期不定期利用课间操、早操、国旗下讲话等集会时间系统地对学生进行交通安全知识教育。
②校广播室开设交通安全宣传栏目,讴歌无私奉献的交警,表扬遵守交通法规的师生,定期不定期布置班级出好交通法规宣传教育专栏,举办交通安全教育图片展,开展“安全教育日”、“安全教育周”活动,举行以“校园安全”为主题的国旗下讲话,增强师生交通安全意识。
③加强学习,强化意识,认真组织交通法律法规学习,采用全面开展和专门学习相结合的教育方式,结合每学年新生入学军训活动,对全体新生进行交通法规知识讲座,使每个学生一入学就树立交通安全意识,并且聘请泉港交警大队指导员等干警及我校的法制副校长到校作“交通安全知识讲座”。举行“交通安全知识”征文活动,举办交通事故图片展,通过血淋淋的教训警示同学要从遵守交通法规做起,告别不文明的交通行为。
三、家校结合,齐抓共管,形成社区网络
学校不是建立在真空之中,创建交通安全学校不能关起门来,自演自唱,必须党政工团密切配合,学校、家庭、社会三位一体,齐抓共管,常抓不懈。
①走家校结合之路。对中学生的影响因素,一是来自学校,二是来自社会,家庭。从某种角度讲,家庭环境对学生的成长,行为规范的影响力还要大一些,就泉港实际,遵守交通规则,家长的负面影响不可忽视。因此我们在创建活动中,十分重视家长因素,通过致家长一封信、交通安全倡议书等,对家长进行宣传教育,也在召开家长会当中,对交通安全等方面作了专门的强调,也得到了广大学生家长的理解配合。
②走警民共建之路。我校的创建活动,离不开泉港交警大队和山腰中队的协作、支持与帮助,正是他们的大力支持,才杜绝了交通安全事故的发生,警民携手共建,喜开文明花朵。
③深入开展社区宣传、教育活动。学校的创建活动离不开社区大环境的改善,交通安全更是如此,我校充分发挥自身优势,组织师生深入社区进行宣传教育活动,定期不定期召集各类人员座谈等方式,达到相互促进、相互遵守交通法规的目的。
总之,我校创建交通安全文明学校活动,在当地政府和主管部门的指导下,在泉港交警大队和山腰中队的大力支持下,通过广大师生的共同努力,得到了家长理解和社区的配合,增强了师生的交通安全意识,确保了学校从创办以来无交通事故的发生,创造了一个安全、稳定、文明、和谐的教书育人环境。学校于2002年被评为市交通安全校;2005年被区评为“平安校园”;2007年被评为区“创建平安校园”先进单位。2008年被评为市交通安全示范校和学校安全目标责任制考评先进单位。
泉港一中