第一篇：公路工程建设项目工地例会
北京市交通工程建设项目
项目名称：会议名称：第建设单位：监理单位：会议日期：二工地例会
会
议
纪
要
xxx工程新建项目
x次工地会议 xx市交通工程建设指挥部 xxx工程监理咨询有限公司 0一x年x月x日
北京XX公路工程
会 议 纪 要 xx-JL-004
签发：xx总监
2014年x月x日上午8:30在北京xx干线公路工程A1标项目部会议室召开了第x次工地会议。会议由总监xxx主持。参加会议的有北京市xx区交通工程建设指挥部、区交通工程质量监督站、中交科学研究院、xx管理咨询有限公司审计、xx财政评审、xx驻地监理组、xx公司项目部.具体人员名单见签到表。
会议听取了项目部关于目前施工情况的汇报，各与会单位就工程现状提出建议与要求，会议纪要如下：
一、施工进度情况
A1标：
（一）路基部分
1）、完成K0+689.975-K3+765，K4+544.5-K6+999.675段管桩。合计：5000 m。
2）、完成K13+180～K13+416河塘清淤5200m³、挖除非适用性材料11300m³。3）、完成素土3300m³，5%灰土75500m³。
4）、xx围堰（K11+860-K12+700）总长度840米已完成，在K5+285处进行合拢，目前该合拢段（K5+700-K6+285)段桩位施工的断面及便道已完成。K5+285-K6+860段已合拢，正在进行排水、桩位处填土和围堰内施工便道施工，xxx围堰（K10+715-K11+171）总长度456米，已在K10+961处合拢，目前排水已完成，在桩位处填土提供出断面保证灌注桩队伍进场施工，左右幅各剩120米未完成，力争6月15前完成xxx全部围堰，之后进行抽水、便道施工。
（二）桥梁部分
⑴、xx大桥完成8#墩1-4#,跨xx立交桥9#墩1-4#、9#墩2根、7#墩3-4#，19#墩3-4#，47#墩4-6，S-D匝道桥1#墩2根，S-C匝道桥1#墩-3#墩6根，xx中桥0#台完成了10
根，1号墩4根，合计39，累计完成153根。
⑵、跨xxx立交桥完成0#台承台2个，1#墩、14#墩右幅立柱4根，xx中桥完成2#墩立柱8根，跨xxx立交桥完成0#台台帽2个。
（一）路基部分：
⑴、路基工程：完成素土回填：13000 m3； 5%灰土回填75000 m3 ⑵、计划完成K11+171.42~K11+322.655、K14+633.125~K14+688.9段管桩11622m，K12+689.975-K12+765，K14+544.5-K14+599.675段桩帽1069个。
⑶、完成K12+768、K12+860、K13+200处3道圆管涵。
（二）桥梁部分
⑴、完成zxxx大桥灌注桩14#墩右幅、15~17#墩；zzzz立交桥：完成灌注桩6#墩、7#墩右幅、40-47#墩，共计65根。
完成zzz交桥立柱1-5#墩、7#墩左幅、9-13#墩、15#墩；zzzz桥1-2#墩共计62根。
完成zzz立交桥 9#墩系梁2个；8#墩承台2个，完成zzz中桥0#台台帽2个，盖梁1-3墩、12-14#墩共12个。
⑵、30米预制箱梁计划完成45片.A2标：
截止日前施工进展情况为K16+189.7人行通道、K17+779.7、K18+767.5箱涵主体施工结束；K19+849.9的圆管涵完成管节安装；K15+861.8、K15+081.5、K15+243圆管涵完成碎石土换填与碎石垫层的施工；K15+595箱涵左侧已经完成箱身顶板浇筑，右侧正在进行箱身立模绑扎钢筋；K17+020.5箱涵左幅完成底板浇筑，右幅完成垫层浇筑；K19+290箱涵完成清淤，准备碎石土换填。
桥梁桩基部分已经完成vvvv大桥1#墩、2#墩、3#墩、4#墩、7#墩、8#墩、9#墩、10#墩的所有钻桩(每墩8根)，0#台5~10#钻桩；跨ssss路立交桥已经完成5#墩1~4#钻桩、6#墩1~4#钻桩，7#墩1、2、5、7、8#钻桩，16#墩1~4#钻桩、17#墩1~2#钻桩、18#墩1~4#钻桩；羊笔港大桥已经完成5#墩左幅1~3#钻桩、6#墩左幅1~2#钻桩、7#墩左幅及右幅1~2#钻桩、8#墩右幅1~2#钻桩、9#墩右幅1~2#钻桩；通道桥完成3#墩8~11#钻桩；跨vvvv路立交桥1#墩1#、4#钻桩。累计完成120根。
下月计划安排
1、路基方面
计划完成素土回填30000m³，5%灰土回填150000m³，PC管桩34700m。
2、桥涵方面
①、计划在6月初增加钻机至10台，吴芦线大桥1台，跨dd路立交桥及ddd大桥3台，跨ggg立交桥4台，中小桥2台；计划完成钻孔灌注桩128根以及5月份未完成的4根，共计132根（跨ggg立交桥及kkk桥引桥38根、jjj线大桥27根、中桥10根、跨www公路立交桥57根）；
②、计划在6月15日前完成eee线大桥1#、2#、3#墩的开挖及桩头破除； ③、计划在6月15日前完成跨wqw路立交桥及qqq大桥的水中围堰及填筑工作； ④、计划完成xx大桥8#、9#、10#墩的立柱施工；
⑤、计划完成K15+081.5、K15+243、K15+861.8圆管涵施工；完成K15+595、K17+020.5箱涵的施工。A3标：
(一)、工程进展情况
1、路基清淤26148m3，累计完成89930m3，占总量59.6%。
2、路基开挖43954m3，占总量的14.2%。
3、路基5%灰土填筑61800m3，累计完成94103m3，占总量13.80%。
4、本月钻孔灌注桩26根，累计完成35根，占总量的15.4%。
5、PC管桩完成5448米，累计5754米，占总量的9.9%。
6、本月完成产值608.8万元，累计完成产值1048.8万元，占总产值3.63%(二)、下月计划
1、路基清淤26148m3，累计完成89930m3，占总量59.6%。
2、路基开挖43954m3，占总量的14.2%。
3、路基5%灰土填筑61800m3，累计完成94103m3，占总量13.80%。
4、本月钻孔灌注桩26根，累计完成35根，占总量的15.4%。
5、PC管桩完成5448米，累计5754米，占总量的9.9%。
6、本月完成产值608.8万元，累计完成产值1048.8万元，占总产值3.63%
二、施工急需解决的问题 A1标：
1、K11+500处天然气管道需协调迁移（6#墩位置影响现浇段施工）；K11+520、处路基上的移动改线较慢.2、K11+340处wwwww公路西侧高压线未迁移。
3、K13+629箱通处银杏村高压线未迁移
4、K13+830处银杏村五组一村民房屋未拆迁影响改移道路及箱涵翼墙施工。
5、雨水管道建议移至侧分带内，路基施工至何层位进行反开挖施工，请设计院明确。
A2标：
1、K15+600处zz厂围墙尚未拆迁。对箱涵的填筑施工影响较大；K16+100处居民房屋距离道路路基边缘只有2米；K17+500左侧厂房在路基内，尚未迁移。
2、沿线10几道地下自来水管尚未迁移，全线低压线杆、广电线路、电信线路正在迁移施工，施工缓慢；金厍路东侧地下燃气管线、自来水主管、国防光缆在桥桩位置，目前正在施工过程中。
3、三家村的房屋未拆迁，便桥无法通行，现在施工队运土临时借用村道，村道破坏严重不让长期通行，是否考虑在三家村停靠站边上施工一条便道接通我们的施工便道。
4、跨dddd路立交桥引桥及辅道穿越ddd路，施工过程中将牵涉道路临时转换，项目部正在编制交通导行方案，届时请指挥部组织协调。
5、相关管线单位（四家通信）迁移施工时未与项目部联系，改移位置随意决定，造成重复施工，项目部已逐家关照，请指挥部再强调 A3标：
目前在指挥部、汾湖开发区的统一协调下，拆迁工作有一定进展，但dd路段低压线、燃气管线和通信线路拆迁进度缓慢，希望各部门能积极协调，加快拆迁进展，以便我项目部展开该段落施工。
1、rr路段K22+930~K27+000的燃气管道和高压线迁移工作进度缓慢，严重影响该
路段的路基施工和桥梁施工。
2、K27+930-K28+643右幅原有非机动车道内国防光缆和自来水管线改移工作进程缓慢，影响市政段施工。
三、监理单位提出本月施工中存在问题及下阶段施工要求(一)、存在问题
A1标：
1、跨ddd大桥0号台右侧台帽钢筋施工，存在钢筋绑扎加工不到位、保护层垫块设置不合理及承台凿毛不到位等现象；
2、跨ddd大桥、ddd中桥盖梁钢筋骨架片施工，存在￠
25、￠28骨架钢筋采用双面焊接，不符合图纸≥￠25采用机械连接的要求；
3、路基灰土施工中，存在颗粒粉碎不够，且灰剂量不足的现象；
4、箱梁预制场部分未达到标准化建设的要求，现场作业区域划分不明确。A2标：
1、Ｋ6+189.175人行通道台背处，回填层次标线未按照首件方案要求进行实施；
2、钢筋加工场及现场钻孔桩钢筋笼均未垫高和覆盖，钢筋加工棚场内区域划分不合理，标识不清，未按照标准化建设的要求进行布置；
3、箱梁预制场未达到标准化建设的要求，现场作业区域划分不明确，标志标牌不全，且龙门吊未进行安全标定；
4、施工方案无人把关，修改不到位，周转时间过长。A3标：
1、K12+730~K13+930路基挖除非适用性土段回填时所用是素土，且回填层过厚，不符合设计图纸和规范要求，要求此段落立即进行返工处理；
2、K9+870-k11+065段雨水管道在未对新进场人员进行技术和安全交底的情况下，盲目组织施工；
3、K2+330-480段河塘回填宽度不到位；
4、钢筋加工场内区域划分模糊且无钢筋质量状态标识牌和钢筋大样设计图
（二）、下阶段施工要求
1、上月各标段实际施工进度均严重滞后，监理组将督促各标段分析滞后的原因
并进一步细化六月份的进度计划以及采取的赶工措施等，要求各项目部必须加 大人员、设备的投入，制定各项保障措施，追回5月份所滞后进度。监理组将适时跟踪，发现问题及时纠偏，并与二季度履约考核相挂钩。
2、本月桥梁立柱、盖梁、预制箱梁、预制空心板梁将全面展开施工，监理组将充分重视钢筋保护层厚度合格率、砼外观质量及砼养护工作，并认真做好钻孔桩、管桩及预应力张拉、压浆等隐蔽工程的旁站监理工作。
3、认真开展质量通病治理活动，认真做好立柱、盖梁及预制箱梁及板梁强度及钢筋保护层的质量控制，并每月进行总结和分析。
4、强化工地试验室和原材料的管理，对进场原材料严格把关，确保检测合格后方可投入使用。同时认真对各标段砼拌和质量进行控制，及时检测现场结构物的实体回弹强度和钢筋保护层厚度，另外，加强灰土路基的质量控制即做好碾压前的灰剂量控制和压实度控制，确保各项试验数据的真实可靠，进一步完善试验台账。同时认真督促施工单位试验室的正常运行。
5、本月为安全生产月，监理组将继续积极开展“平安工地”建设活动，强化监理组安全管理工作，并要求项目部规范自身安全管理，及时上报相关分项工程专项安全方案，并监督专项安全方案的实施，加强钻孔桩、下部结构、管桩及箱梁预制施工阶段的安全生产和文明施工，认真做好安全生产月活动。
6、继续在本月20日左右组织召开第四次工地协调会，及时协调施工过程中遇到的质量、安全及进度等问题，并推进工程的进展。
7、监理组将在本月25日左右组织一次质量和安全专项检查，指出现场存在的问题并督促施工单位认真整改。
8、继续加强监理组内部管理，组织对全体监理人员进行新变更图纸和近期施工的桥梁下部结构、箱梁预制及安装岗前培训。同时进一步加强监理工作的自查自纠，不断提高监理工作水平。
9、进一步加强对全线施工现场的巡视和旁站，加强现场管理力度。确保施工现场不留盲点，确保现场施工的质量和安全。
四、参加会议各单位对下阶段施工提出的相关要求
设计dw：
1、雨水管维持原设计放在辅道下面；
2、保护层问题：厚度推算与设计有不符合的地方是因为考虑螺旋筋的螺纹，计算上面大概有5毫米的误差； 北京某审计dw：
1、确定申报流转程序：计量汇总表先报审计再上报业主，防止影响施工单位的计量工作；
2、关于计量资料汇总表上报，需要同时把Excel总表上报一份给审计单位；
3、A1、A2、A3标段出现新的单价需要及时上报
4、A1、A1、A3标段软基处理桩基图以及河塘标高需要及时上报
5、关于取土坑、清淤方面的单价、计量问题，A1、A3标段应怎样合理划分位置； 北京财政ju：
1、A1标段单价申报方面，清单调整根据施工图纸来计算
2、A2、A3标段相关变更备案需提前，由于施工单位不及时上报单价，最终影响计量
业主dw：
1、关于保护层控制问题，需要掌握基础工作。
2、立柱、30米预制箱梁钢筋连接不要搭接焊，建议采用滚轧直螺纹接头。
3、做好波纹管坐标控制工作，保证顺直度
4、混凝土需控制好搅拌时间，同时注意其配合比的准确性
5、一定要注意出地面绝不可以再掺粉煤灰。北京质监站：
1、钢筋保护层检测合格率不高，后期工作中需要改进。
2、关于质量方面，原材料基本符合要求，但是外购产品中部分标段管桩不符合要求。
3、工艺方面要求按照指挥部下发的标准化指南来实施，杜绝焊伤、焊接不饱满现象。
4、灌注桩破桩需要到位，钢筋笼焊接要到位，现场发现钢筋笼生锈严重，施工单位需要预防质量通病。
5、管涵、箱涵施工完放水前需通知质监站及时来检测。
6、巡查时发现监理存在旁站不到位，须改进。
7、本月即将面临季度检查，希望在5.13号质保体系检查中出现的各种问题及时整改不要再出现
8、关于砼的问题，外观上面出现麻面、窝蜂、色泽不均匀的问题；关于修补方面，在不影响主体结构的情况下，经监理组、质监站检测合格方可实施
9、关于安全方面需要做好以下工作: ①、用电方面：A1、A2、A3标段用电均存在不符合标准现象，项目部在第二季度平安工地验收前检查用电情况，体现平安工地。
②、做好“三防”防水、防电、防高空坠落工作，按照安全方案实施，监理跟踪落实安全实施方案
③、质监站做好安全培训工作，各方引起高度重视
10、指挥部的应急演练工作，建议结合现场情况开展针对结构物的演练
11、各单位汇报材料格式要统一，工程量统一列入表格 检测中心：
1、A3标粉煤灰检测不合格，原材料砼抽检合格但是还需要调整配合比
2、现场出现的问题：A1标现场排放混乱；A2标钢筋笼锈蚀严重，钢筋笼浸水严重；A3标钢筋笼锈蚀严重，绑扎不合格
工程科：
1、工程进度严重滞后，各施工单位应找出自身原因，A3标结构方面偏慢，设备投入不足，同时因混凝土的问题，影响施工进度，项目部应妥善解决，找出措施，解决夜晚施工问题；A1标xx处箱涵加快施工，做到不影响其他工程的施工进度；A2标段老路改建段施工需加快。
2、混凝土质量不稳定，各单位应引起高度重视，找到解决问题的措施。
3、拆迁工作在一定程度上影响施工进度，但是还是有其他工作面是可以开展工作的，可施工作业面项目部需积极展开工作。
4、关于回填方面，发现有两段是用黑土、清淤土回填，监理组要加强巡视工作，杜绝此事再次发生
5、钢筋焊接人少、水平差，希望监理组能够开展技术水平交流活动，改善工作情况
6、A5、A6、A7工程进度滞后，A6标完成量严重偏少，由于受资料不及时上报影响
计量，项目部应加强施工投入，工作计划应结合实际情况有效的展开
7、拆迁工作需要各方及时上报、沟通，突出重点，有主到次依次解决问题
8、各施工单位临时用电硬件投入工作较好，但是未起到有效的作用，使用不规范；高空作业安全隐患比较大；便道质量差；扬尘方案已经上报，但没有落实到具体的工作中，突出表现在A1、A2标段相结合处，以及xx路处，严重影响当地群众的生活。
xx工程监理组
年1月1日
2013
第二篇：公路工程工地例会汇报材料
***公路工程项目部 ****公路工程项目部
第一
次
工
地
例
会
汇
报
材
料
***工程有限责任公司
***公路工程项目部
***年***月***日
***交通工程有限责任公司
1***公路工程项目部 第一次工地例会汇报材料
尊敬的业主和监理：
借今天工地例会的机会，我谨代表***公路工程项目部，把目前工程的工作进展以及工作开展中碰到的各类问题向各位汇报如下：
一、工程概况
1、工程概况简介
本项目为二级公路，设计速度60km/h，路基宽10m。起点位于***环岛公路与原**线的交叉口，路线由东往西沿线穿过***村，设隧道后路线继续沿线老路布设，经过***村，终于***村口，终点桩号***，路线全长***km。
施工范围：全段的路基、路面、桥涵（***m/3座；其中中桥***m/2座，小桥***m/1座）、隧道（***m/1座）、路线交叉、绿化等工程施工，总造价***元。
2、工程技术标准
全线采用二级公路标准，设计速度位***km／h。
二、计划工期
本工程计划工期：***个月，缺陷责任期为***个月。***年***月***日开工，但因政策处理难度较大，进度缓慢。
三、项目部驻地建设
本项目部设在***村办公房内，为租用办公房。项目部全体成员于***年***月***日全部到位。
***交通工程有限责任公司
项目部主要人员如下：
项目部人员一览表
四、机械设备进场情况
仪器、机械设备进场一览表
***交通工程有限责任公司
五、安全管理情况
1、各类安全资料台帐基本建立。
2、对各施工人员和特种作业人员，项目部采取先进场先教育，再集中教育的方式，提高作业人员的安全意识和安全知识掌握。
3、施工现场安全告示牌和标识牌数量充足。
六、主要完成情况
1、完成边沟线、路基原始高程的施工放样测量工作。
2、完成K***～K***路段的山坡清表及路基开挖工作。
3、完成隧道切口的爆破及开挖工作。
七、施工进度计划
1、隧道工区：
（1）、***月***日前，完成隧道切口的开挖，同时为隧道进洞施工做好准备。（2）、争取***月底前，完成隧道进洞***米以上。
2、路基工区：
（1）、对***段进行路基爆破开挖施工，鉴于该施工路段电力设施需重点保护，且沿
线边交通不封闭，安全压力较大，施工进度较慢，项目部考虑给予该工区***天左右的准备工作，即***月底前准备完毕；
（2）、***月份开始上述路段的路基爆破开挖，前期的开挖土石方将临时填筑于苗圃，为***路段的管线拆迁争取时间。按隧道和路基开挖进度预估土石方量，并保证工程施工的连续性，请业主与当地政府给予进一步的支持，尽可能地于***月中旬完成***路段的管线处理。（3）、***路段，***月份进度目标：
***交通工程有限责任公司
开挖填筑断面（老路台阶和改河）完成；路基填筑***米以上。
3、桥梁工区：
开始桥面板预制场地建设，***月底前完成预制场地建设和桥梁施工临时场地建设，为***月份桥面板预制和桥梁下部结构开工做好准备。
4、随施工进度的施行，逐步继续完善标准化工地建设。
八、目前存在的问题
1、目前因政策处理难度较大，导致工程进度缓慢。
2、目前由于施工路段路面较窄，挖掘机、铲车、运输车辆等机械设备调度较困难。
***工程有限责任公司 ***公路工程项目部
***年***月***日
***交通工程有限责任公司 5
第三篇：公路工程工地例会汇报材料
第十次工地例会汇报材料
S236中和至宁远县城公路工程 第十次工地例会汇报材料
尊敬的各位领导：
你们好！根据我合同段现阶段的工作进度和实际情况，现就我标段前段工作情况汇报如下：
一、2016年3、4月完成工程情况
计划完成产值120万元，实际完成产值110万元。其中100章总则完成10万元，200章路基完成20万元，400章桥涵完成80万元。开累完成2850万元，开累完成比例96.5%。其中路基和排水沟由于本月多数为雨天，只有6天晴天未完成上月计划。
以下是我标段本月完成的具体情况：
1、路基完成的主要工程量：（本月完成产值20万元）①路基土石方工程：
完成K2+700-k3+600段挖土方5000m³；完成K7+080-k7+300段非适用土外运5000m³；完成保和大桥桥台两边借土填筑6000m³；完成Ｋ9+420至Ｋ9+620段塌方处土方外运。
②路基防护工程：
水沟：路基排水沟完成600米。③改沟工程：
完成K7+916至K8+080段右幅改沟300 m³毛石混凝土。
2、桥梁工程：（本月完成产值80万元）
兴国县交通公路桥梁工程有限公司S236中和至宁远县城公路工程A1标项目部
第十次工地例会汇报材料
友谊桥完成桥面铺装和防撞墙。保和大桥完成一半桥面铺装和防撞墙，架设好最后一片空心梁板。
二、质量方面
近期施工中我标段存在一些质量问题，主要是边沟及边沟盖板等小项目、小构件上。边沟盖板还接到监理处整改指令，我项目部分析以为主要原因是我们没有重视。在这里我代表项目部表态，在以后的工作中，特别是边沟等小项目上我们一定引起重视，加强管理，安排专人负责落实到位。
三、施工中存在的问题
1、K10+300至K10+680段因设计变更增加土方约2.1万方，急需在附近确定能填1.5万方的弃土场。
2、由于我标段变更数量过大，资金周转困难，请监理处和业主对我标段的变更尽快予以确认并计量。
3、保和大桥桥台两边填土2m多高，填土由于雨水冲刷进水田，当地村民要求在坡脚增加护坡。
4、Ｋ1+500至Ｋ2+400出水岩村村民多次反映新修道路比现有路面高影响村民出行，请监理处和业主以书面形式确定该段标高如何调整。
中和至宁远县城公路工程A1合同段 2016年4月27日
兴国县交通公路桥梁工程有限公司S236中和至宁远县城公路工程A1标项目部
第四篇：工地例会（范文模版）
10月10日
工地例会
参加单位和人员：***项目管理有限公司的管理人员
深圳***建筑工程有限公司的管理人员
建设单位（***有限公司）
1、完成29根旋挖桩，每天3~4根。
2、节后安全检查，发现问题后，安全隐患根据监理通知单整改完成。
3、静压桩人员证件如何及设备的报审要报监理审批。
4、静压桩何时开工，确定时间。不能影响总工期。
5、办好22轴线桩位的更改（偏移500mm）手续。
6、安全文明施工方案中消防应符合规定要求。施工现场要有消防水池。
7、班前会照片与现场人数相符。
8、临时排水方案中确定排水口，与国土储备和街道办协调好。
9、钢构厂家选择如何？报三家来考察，并提供资质证明和合格证等。
10、本期设计变更单：JSB-01内容有：地下室顶板改为：2.0厚非固化改性沥青防水涂膜，其上4mm厚SBS(冷粘）改性沥青化学耐根穿刺防水卷材；地下室底板改为：3mm厚湿铺自粘改性沥青防水卷材；在底板板面上补充一道不小于1.5KG/平方米；地下室侧墙为：1.5厚单组份聚氨酯防水涂膜（模板拆除后采用聚合物防水砂浆）；
第五篇：山西省公路工程建设项目“平安文明工地”创建活动实施方案
河运一分部“平安文明工地”活动实施方案
.为了进一步提高我部施工现场的文明施工水平及安全管理水平，促进我部安全生产工作的进一步发展，认真贯彻精神，我部根据交通运输部及省厅文件文件要求，结合实际情况，特制定出争创“平安文明工地”活动。具体活动方案如下：
一、指导思想和工作目标
（一）指导思想：深入贯彻省厅及建管处的文件精神，以“科学管理、和谐建设、安全生产、文明施工”为主要内容；以争创平安文明施工示范工地活动为主要载体，认真推进我部工程建设项目的文明施工、安全管理标准化建设；努力营造安全文明的施工环境，着力保障施工建设中的安全。
（二）工作目标：通过开展“平安文明工地”建设活动，切实将安全生产、文明施工法律法规、技术标准落实到施工中，全面夯实安全文明工作基础。做到施工现场安全防护标准化、场地场貌规范化、安全管理程序化、安全教育制度化、文明施工常态化、工程管理信息化。安全生产实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少一般事故的目标；文明施工实现规范有序、和谐文明的目标。努力做到施工中“零伤亡”、“零上访”、“零缺陷”、“平安和谐文明”工程。
二、活动时间
活动时间：2011年5月20开始，至2011年8月31日结束。
三、组织领导
成立领导组：
组长：刘建强
副组长：崔玉成孔志伟
成员：张景鹏李燕鹏陆勇陈国斌
领导组下设办公室，具体负责组织推动活动的开展。
主 任：郭华宏
成 员：刘斌
四、活动内容
（一）、健全责任体系，落实安全生产管理制度，有效提升安全管理的水平。
按照“谁主管、谁负责”的原则，落实领导安全生产领导责任体系，层层落实责任制，把创建活动放到重要位置并纳入日常工作。要充分发挥项目部的职能作用，认真抓好平安创建活动的宣传发动，提高每一个管理人员和每一个工人的平安创建意识，切实抓好施工现场各项管理制度和综合治理防范措施的落实，不断推进 “平安文明工地” 创建活动的深入开展。
（二）高危工程专项方案制定、审查和执行；
针对今年本工程的实际情况，由项目部各级领导、安全部及各个部门对安全管理制度进行了认真的编制，并根据各类制度对人员及施工进行严格管理；各类应急预案按照《山西省应急预案管理办法》，结合本项目危险性分析状况、重大危险源情况的特点，进行了详实的编制，并根据实际情况进行了演练；各种安全措施搜集整理汇编成册，对安全施工起到了指导性的作用。组织人员，对施工过程所涉及到的危险危害因素进行了辨识，根据辩识结果编制了危险源清单，并对识
别出的重大危险源在施工现场进行了公示。通过健全各项管理制度，完善各类安全资料，使安全管理有章可循，有据可依，严格规范了施工现场的安全管理。
（三）规范劳动用工、岗前安全培训；
积极组织相关人员分批次的参加建管处组建的特种作业安全培训，考试合格的，运城市安监局给予下发证件。且在开工前，对新入场的施工人员进行了安全生产教育培训，经考核合格后方能上岗工作；开工后，根据施工特点，进行每道工序的安全技术交底，并层层交到工人手中，使工人从入场到施工，都能绷紧安全这根弦。
（四）安全隐患排查治理；
从开工起，项目部就紧抓安全隐患的排查治理，安全生产部坚持每天巡查，按照“谁检查，谁签字、谁负责”的原则，对发现的安全隐患按“四从严”进行处理，一是监督检查要从严，二是隐患整改要从严，三是制度落实要从严，四是责任追究要从严，从施工现场到临时驻地，无一遗漏进行了隐患排查和整改落实。并将整改前、整改后照片附于检查记录表后记录在册。对排查出的隐患，进行编号登记，无论大小，认真对待，落实整改责任人、整改期限，并通过复查验收，实施销号管理。
（五）工程建设现场文明施工；
按建管处的要求在各个施工作业点配置标志、标识，料场材料管理规范、堆放整齐，无乱倒乱放现象，施工便道及时洒水养护，避免了扬尘。
（六）安全施工专项经费落实使用；
我项目部安全费用按照“项目提取、财务监管、确保需要、规范使用”的原则进行管理，专款专用，保障足额投入到安全生产中。为了更好的实施安全动态管理。
（七）职工安全文明素质提升；
现场安全管理人员（三类人员）、特种作业人员按要求持证上岗，文明操作、文明行车、文明施工，保证工地场容场貌文明、整洁、卫生、有序。
（八）环境保护管理；
运输建筑材料、垃圾和渣土的车辆，要采取封闭、覆盖等有效措施，防止建筑材料、垃圾和渣土飞扬、洒落、流溢，保证行驶途中不污染道路和环境；施工现场对容易产生粉尘污染的作业面要采取遮挡围敝、喷水降尘等措施；对桥梁和高填深挖路基对周围环境的破坏，要制定专门的恢复措施。
（九）治安综合治理；
落实各项治安综合防范措施，指派专人进行监督管理，最大程度上防止和减少盗窃和治安等事件的发生。认真抓好矛盾纠纷排查，针对在工程建设中可能引发群众性事件的矛盾纠纷，进行认真摸排和梳理分析，把问题摸清、摸全、摸透，做到“问题早解决、矛盾不激化、事态不扩大”。
（十）、文明和谐关系促进
坚持“以人为本”和“从严管理”相结合的原则，把确保人身安全、防止人身伤害事故放在安全工作的首位，落实安全生产职业卫生防护措施，改善劳动安全设施和劳动保护条件，切实维护员工的健康权益。坚持与社会和自然的和谐相处，统筹考虑工程建设用地，尽
可能利用荒坡、废弃地作为施工场地。
五、实施步骤
（一）宣传发动阶段
2011年5月25日，根据省厅及 建管处有关文件要求印发《河运高速公路“平安文明工地”创建活动实施方案》，并组织召开会议，进行动员部署，并将“平安文明工地”建设活动部署到施工一线。
（二）实施创建阶段
2011年6月1日至2011年8月15，对照“平安文明工地”建设活动的目标要求，建立日常管理长效机制，投入人力、物力、财力，集中对存在的安全隐患进行整改，及时排查分析事故隐患，有针对性落实防范措施，将安全工作由事后处理变为事前预防，定期进行专项检查，及时对系统内部情况进行分析，研究解决创建工作中出现的新情况、新问题，并及时作出有针对性的部署。层层制定平安工地创建工作计划，明确创建的重点内容，做到有的放矢。促进“平安文明工地”创建活动深入开展。
（三）、阶段总结
2010年8月15日至8月31日，对“平安文明工地”建设工作进行总结，分析存在的问题，将把平安文明工地活动，收到的成果带到下个工程建设中。
六、工作要求和保证措施
（一）高度重视，加强领导，确保“平安工地”建设活动取得实效。
要加强对活动的组织领导，明确活动目标成果，认真履行主体责任，发挥自身优势，积极主动地开展创建活动。
（二）切实做好“三个结合”，确保建设活动与安全生产各项工作同步实施，整体推进。
要把“平安文明工地”创建活动与贯彻安全生产法律法规结合起来，健全各项规章制度，将安全行为纳入制度化、标准化管理轨道；要把“平安文明工地”创建活动与落实国务院“安全生产年”提出的“三个突出”和“三个加强”紧密结合起来，强化安全生产管理，坚决遏制重特大事故发生；要把“平安文明工地”创建活动与日常安全监管工作结合起来，加大隐患排查力度，不断改善安全生产环境和条件，实现河运高速安全管理工作水平整体提升。
（三）加强宣传动员和信息沟通，促进建设活动顺利开展。加强宣传动员和信息沟通。通过召开推进会、举办培训、发放宣传材料等方式，扎实有效的推动“平安文明工地”开展。
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