铁路消防安全（精选五篇）

第一篇：铁路消防安全

铁路消防安全

第二节 消防安全责任

铁路消防安全具有鲜明的社会性。只有使消防工作成为全体成员的共同责任，人人消防，各尽所能，各司其职，才能从源头上遏制住愈演愈烈的火灾趋势。

一、铁路消防组织机构及职责

铁路消防管理由铁路消防组织机构来完成。铁道部及铁路系统各部门、各单位根据其规模大小分别建立防火安全委员会或防火安全领导小组。工程工地消防工作由工程指挥部负责，也应建立防火安全委员会或领导小组。在铁路系统，从铁道部到铁路基层单位已经建立起一个完整的铁路消防组织机构，图1-1是铁路消防管理组织系统模型图。

铁路各单位的第一行政负责人对本单位的消防工作全面负责，分管领导对分管工作范围内的消防工作负责。铁路各单位的第一行政负责人是单位的消防安全责任人。根据需要确定单位的消防安全管理人，对单位的消防安全责任人负责。单位实行逐级消防安全负责制和岗位消防安全负责制，明确逐级和岗位消防安全职责，确定各级、各岗位的消防安全责任人。

二、铁路消防安全责任制

对于铁路这样一个从事现代化大生产的复杂的生产集体，既要求有严格的分工，又要求各个环节之间保持协调一致。如果某个环节发生火灾，小则影响到一个部门，大则影响整体工作的正常进行。各部门、各单位、各岗位实行消防安全责任制，是保障铁路现代化大生产的客观要求。

依法保障消防安全责任制，不仅需要各部门、各单位、各岗位消防安全责任人对自己承担的消防安全责任明确，思想重视，付诸实施，而且要求建立一定的制约机制，保障消防安全责任制正常运行，强化消防安全责任制落实。

（1）签订消防安全目标责任状。就是将法律赋予各单位或消防安全责任人的消防安全责任，结合本部门、本单位、本岗位的消防工作实际，形成年度消防安全目标。上级部门与下级部门之间，单位内部上下级之间，层层签订消防安全目标责任状。

（2）进行消防安全责任制落实情况评估。就是按照级别层次，组织专家对消防安全责任制落实情况进行评估考核。把责任状中规定的消防安全目标落实情况或评估结果，作为评比先进、晋级条件，实行一票否决制。

三、铁路领导机关防火安全委员会职责

铁路领导机关防火安全委员会由单位行政领导任主任，吸收公安、安监、货运、客运、机务等部门负责人参加。其消防安全职责是：

（1）贯彻政府和上级有关部门下达的消防工作指示，研究和部署本系统、本单位的消防工作，督促检查贯彻执行情况，解决消防工作中的重大问题。

（2）督促各部门、各单位贯彻“谁主管，谁负责”的原则，落实消防安全责任制。

（3）根据季节特点和加强消防安全工作的需要，组织有关部门开展消防安全宣传教育和防火检查工作，督促整改火灾隐患。

（4）交流推广消防管理的先进经验，进行年终总结，布置下一年度的任务，表彰防火先进单位和先进个人。

四、铁路基层单位防火安全委员会或领导小组的职责 铁路基层单位防火安全委员会或领导小组由单位行政领导任主任，吸收安监、生产、设备、劳资、工会、保卫等部门负责人参加。其消防安全职责是：

（1）贯彻执行消防法规以及上级有关消防安全的规定和指示。

（2）组织实施逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制。

（3）建立健全消防安全制度，制定消防安全操作规程。（4）划定防火责任区、责任车间、库房、堆场等，指定区域、车间、库房、堆场等的消防安全责任人。

（5）及时指导消防设施器材的配置、维修、保养和管理。

（6）部署和组织本单位的消防宣传教育，并做好对新职工、临时工和外来人员的消防安全教育，普及消防知识。

（7）组织防火检查，消除火灾隐患，改善消防安全条件，完善消防设施。

（8）领导专职和义务消防组织的工作，加强管理教育，定期组织消防演练和演戏。

（9）领导和带领职工、警卫人员、消防人员进行值班和夜间巡逻。

（10）组织制定灭火和应急疏散预案，带领职工扑救火灾，保护火灾现场，协助调查火灾原因。

五、单位消防安全责任人的职责

（1）贯彻执行消防法规，保障单位消防安全符合规定，掌握本单位的消防安全情况。

（2）将消防工作与本单位的生产、科研、经营、管理等活动统筹安排，批准实施年度消防工作计划。

（3）为单位的消防安全提供必要的经费和组织保障。（4）确定逐级消防安全责任，批准实施消防安全制度和保障消防安全的操作规程。

（5）组织防火检查，督促落实火灾隐患整改，及时处理涉及消防安全重大问题。

（6）根据消防法规的规定建立专职消防队、义务消防队。

（7）组织制定符合本单位实际的灭火和应急疏散预案，并实施演练。

六、单位消防安全管理人的职责

（1）拟订年度消防工作计划，组织实施日常消防安全管理工作。

（2）组织制定消防安全制度和保障消防安全的操作规程，并检查督促其落实。

（3）拟订消防安全工作的资金投入和组织保障方案。（4）组织实施防火检查和火灾隐患整改工作。（5）组织实施对本单位消防设施、灭火器材和消防安全标志的维护保养，确保其完好有效，确保疏散通道和安全出口畅通。

（6）组织管理专职消防队和义务消防队。

（7）在员工中组织开展消防知识、技能的宣传教育和培训，组织灭火和应急疏散预案的实施和演练。

（8）单位消防安全责任人委托的其他消防安全管理工作。

七、铁路单位保卫、安监部门（或归口管理职能部门）的职责

铁路单位内的保卫部门（亦称保安部门）或安监部门（亦称安全技术部门）等是单位内负责消防安全工作的常设机构，也是防火安全委员会或防火安全领导小组的办事机构。应配备专兼职消防管理干部，切实起到单位领导的参谋助手的作用，对单位的消防安全责任人负责。保卫部门或安监部门（或归口管理职能部门）的消防安全职责：

（1）组织贯彻落实国家和地方的消防法规以及本单位的消防安全管理规章制度。

（2）掌握本单位的消防工作情况，收集和整理有关消防安全方面信息，为领导决策提供可靠地资料。

（3）检查本单位的火灾隐患，制止违章作业，督促火灾隐患的整改工作。

（4）制定消防安全工作计划，修订消防安全管理规章制度，负责本单位日常的消防安全管理工作。

（5）负责消防设施器材的配置和维修管理工作。（6）协助公安消防机构做好火灾现场保护和火灾事故调查工作。

（7）对在消防工作中成绩突出者和事故责任者以及违反消防安全管理规章者，提出奖励意见。

（8）积极配合公安消防机构做好消防工作，及时汇报有关消防安全工作情况。

（9）认真完成本单位防火安全委员会（或防火安全领导小组）布置的其他各项工作任务。

第三节 消防安全管理

突出铁路单位的消防安全管理主体地位，充分发挥其自身的管理职能，是铁路系统预防和控制火灾发生，从而确保铁路运输安全的根本保障。

一、消防安全管理重点

（一）铁路消防安全重点单位

铁路公安局和铁路公安处（分处、段）消防机构应当依照《消防法》规定，结合铁路实际情况，将发生火灾可能性较大以及一旦发生火灾可能造成人身重大伤亡、财产重大损失或者严重影响铁路运输生产和建设的下列单位，确定为管辖区域内的消防安全重点单位：

1、旅客列车

2、公众聚集场所

⑴、候车厅（室）在500m（含本数，下同）以上的客运车站；

⑵、客房数在50间以上的宾馆（旅馆、饭店、招待所）； ⑶、公共的体育场（馆）、800座以上的文化宫、俱乐部、会堂；

⑷、就餐位在200座以上或就餐营业面积在500 m以上餐饮场所；

⑸、建筑面积在200 m以上的下列公共娱乐场所： ①录像厅、礼堂等演出放映场所； ②舞厅、卡拉OK厅等歌舞娱乐场所；

③具有娱乐功能夜总会、音乐茶座和餐饮场所； ④游艺、游乐场所；

2⑤桑拿浴室等休闲场所（洗浴部分不计面积）;⑹、设在地下建筑内的公众聚集场所； ⑺、住院床位在50张以上的医院、疗养院； ⑻、乘务员住宿床位在150张以上的乘务公寓； ⑼、职工住宿床位在100张以上的集体（单身）宿舍； ⑽、学生住宿床位在100张以上的学校；

⑾、幼儿住宿床位在50张以上的托儿所、幼儿园。

3、重点行车场所

⑴、铁路局、分局行车调度楼； ⑵、区段站及以上的信号楼； ⑶、通信枢纽、分枢纽； ⑷、牵引变电所；

⑸、10KV、10／35KV和110KV变、配电所； ⑹、电力调度楼。

4、物资集中场所

⑴、货物日均到发量在1000t以上货运车站； ⑵、日均停留、编解货车500辆以上的编组站(场)； ⑶、总建筑面积在1000 m 以上的库房、厂房。

5、机车、车辆存放场所

⑴、客技站（客车整备场、库）； ⑵、停放客车在30辆以上的存车线； ⑶、停放10台以上机车的场所；

2⑷、存放20辆以上机械保温车的场所；

⑸、存放价值500万元以上大型养路机械、检测车等特种车辆的场所；

⑹、货车检修基地。

6、易燃易爆场所

⑴、总储量在30m以上的甲、乙类易燃易爆液体、气体或者500 m以上丙类液体储罐区、堆场；

⑵、危险货物日均到发量在20t以上的车站（危险品仓库）；

⑶、危险化学品槽车日均到发在20辆以上的工业站； ⑷、生产或使用易燃易爆化学品且储存量在10t以上的单位；

⑸、危险化学品槽车装卸站； ⑹、危险化学品槽车清洗站；

⑺、易燃易爆气体和液化气体罐装站、调压站、气化站、混气站；

⑻、汽车加油站、加气站、液化石油气供应站（罐瓶站）； ⑼、经营甲乙类易燃易爆化学物品且建筑面积在50m以上的商店。

7、其他发生火灾可能性较大以及一旦发生火灾可能造成人员重大伤亡或者财产重大损失的场所：

⑴、建筑高度在24m以上的办公、公寓、综合楼等高层

33楼宇；

⑵、铁路局、分局电子所、档案室； ⑶、铁路局、分局电视台；

⑷、生产车间员工在100人以上的服装、鞋帽、玩具等劳动密集型企业；

⑸、10km以上隧道；

⑹、国家和部级重点工程的施工现场；

⑺、其他具有较大火灾危险性或发生火灾后可能造成重大危害的场所。

各级铁路公安消防机构确定的消防重点单位应上报上级铁路公安消防机构备案。

8.铁路重点单位要履行《消防法》确定的消防安全职责 ⑴制定消防安全制度、消防安全操作规程

⑵实行防火安全责任制，确定本单位和所属各部门、岗位的消防安全责任人。

⑶针对本单位的特点对职工进行消防宣传教育。⑷组织防火检查，及时消除火灾隐患。

⑸按照国家有关规定配置消防设施和器材、设置消防安全标志，并定期组织检验维修，确保消防设施和器材完好、有效。

⑹保障疏散通道、安全出口畅通，并设置符合国家规定的消防安全疏散标志。⑺建立防火档案，确定消防安全重点部位，设置防火标志，实行严格管理。

⑻实行每日防火巡查，并建立巡查记录。⑼对职工进行消防安全培训。

⑽制定灭火和应急疏散预案，定期组织消防演练。⑾建立专职或义务消防队，提高单位的自防自救能力。

（二）铁路消防安全重点部位、处所

在抓好消防安全重点单位管理的同时，还应抓好重点部位的消防安全管理。铁路单位的各个组成部分，其火灾危险性、重要程度是不同的，应区分一般部位与重点部位。重点部位、处所根据以下四个方面确定：

⑴易发生火灾部位：如爆炸品仓库、危险化学品仓库、汽油库、柴油库、加油站、乙炔发生室、油线室、充电室、喷漆室、电石储存库、液化气库、氧气库、木工房等。

⑵发生火灾影响全局的部位，如通信楼、信号楼、调度楼、变配电室、通讯机械室、国家和部级重点工程的施工现场、电子计算机房、档案室、图书资料室等。

⑶物资财富集中部位，如货物列车、货场、仓库、行李房、储藏室、试验室、科研中心等。

⑷人员集中部位，如旅客列车、车站候车室、机关内部礼堂或俱乐部、医院病房、体育馆、托儿所、集体宿舍等。

铁路单位领导要组织安全保卫部门以及有关技术人员，共同研究确定消防安全重点管理的部位，并填写重点部位情况登记表，存档备查。重点部位应明确的消防安全责任制，建立必要的消防安全规章制度，确定责任心强、业务技术熟练、懂得消防安全知识、身体健壮人员负责消防安全工作。对重点部位的岗位人员，要进行消防安全知识的“应知应会”教育和防火安全技能培训。

二、消防安全制度

铁路单位应当按照国家有关规定，结合本单位的特点，建立健全各项消防安全制度和保障消防安全的操作规程，并公布执行。

（一）单位消防安全制度

1、消防宣传教育制度

主要包括：充分利用车站和列车上的宣传设施，利用壁报、黑板报、有线广播、标语、安全标志牌、举办训练班等方式进行消防安全宣传教育；对新进入铁路的职工（包括合同工、季节工、基建外包工等）要进行工厂、车间和班组三级消防安全知识教育，经考核合格后方能上岗；对仓库保管员、焊工、电工等特殊工种还应进行专门的消防安全培训，考核合格后方能持证上岗。

2、防火巡查、检查制度

主要包括：实行逐级消防安全责任制，将单位领导每月检查、部门领导每周检查、班组领导每日巡查、岗位职工每日自查制度化；乘务员在规定时间内巡视并做好记录；检查之前应当预先编制相应的防火检查表，规定检查内容要点、检查合格标准；检查结果应当有记录，对于查出的火灾隐患及时整改。

3、安全疏散设施管理制度

主要包括：公众聚集场所按照划区定门的原则划分消防安全责任区，确定消防安全责任人；保持安全出口和疏散通道畅通，严禁封堵、上锁、堆放物品；铁路火车站候车室及疏散通道不得采用具有镜面效果的装修材料面及假门，联通站内外的消防通道、候车室的安全疏散门、疏散通道不得封闭、阻塞，确保畅通无阻；安全出口设置明显标志及事故照明设施；按照国家标准设置灯光疏散指示标志、火灾事故应急照明灯、火灾事故广播设备，并定期检查、维护，保证完好有效；缓降器、安全绳、防毒面具、呼吸器等设专人管理，并方便取用。

4、消防（控制室）值班制度

主要包括：值班人员要认真学习，熟练掌握消防设备性能及规程；遵守纪律，按时交接班；维护报警设施，保持完好有效。做好值班记录，发生各类情况要做详细记录；没有消防自动监控系统的单位（部位），要至少每2小时进行一次巡查；发现异常情况要及时查明原因，并进行处理；消防控制室设备必须有专人24小时监控，处理各种报警信号，操作消防设备，不得有脱岗、替岗、睡岗等擅离职守行为；做好消防控制室设备运行记录和消防控制室值班记录，出现问题要做详细记录；定时对设备运行情况进行检查，发现异常情况要及时查明原因，及时处理；发生火灾，立即报警，启动有关设施，并向单位有关领导或部门报告。

5、消防设施、器材维护管理制度

主要包括：消防设施和器材不得随意挪作他用；消防设施和器材应当定期进行检测，发现损坏应当及时维修或更换；火灾报警、固定灭火、防排烟、防火卷帘等消防设备、器材的使用或管理单位，应对设备、器材定期进行检测、调试、维修，未经铁路公安消防机构同意，不得擅自停用；灭火药剂失效以后应当及时更换新药剂；消火栓不得埋压；消防器材的配置种类、数量及配置地点，应当由专人负责，配置地点应当有明显标志；机车、车辆和其他重要运营设施的消防设备、器材的配置、维修必须由铁路分局主管部门统一管理；既有车站、客技站（客整所、客车停车线）、编组场消防设施不符合国家和铁道部现行消防技术标准和有关规定的，要制定规划，逐步改造。

6、火灾隐患整改制度

主要包括：明确整改要求，明确整改期限的负责人，制定整改方案，按期完成整改；能够当场改正的火灾隐患要当场进行整改，消防管理职能部门进行督促、检查、指导，整改结束后进行检查验收；限期进行整改时采取必要的临时性防范补救措施，并将汇报、检查验收以及向公安机关消防机构申请复查验收制度化；火灾隐患整改完毕，签字确认后存档备查。

7、用火安全管理制度

主要包括：确定站、段区内的用火管理区域范围；对于储存或处理可燃气体、液体、粉尘的设备，动火检修前应当进行清洗、置换等安全处理；规定火炉取暖场所和吸烟场所的具体防火要求；划分动火作业级别，规定火炉取暖场所和吸烟场所的具体防火要求；划分动火作业级别，规定动火作业审批权限和手续，实行“四不动火”制度，亦即：预防措施不落实不动火、没有动火证不动火、现场没有消防安全监护人员不动火、大风天不在户外动火；进入甲、乙类和易燃易爆材料的厂区、库区的汽车、拖拉机等机动车辆排气管必须加戴防火罩；提升、码垛等机械设备易产生火花的部位要设置防火罩；夜间装卸货物时，不得使用马灯、油灯、电石灯等明火照明。

8、用电安全管理制度

主要包括：安装和修理电气线路和设备，必须遵守有关电气安全规定和技术规程，不准违章作业；电工必须持证上岗；禁止使用不合规格的保险装置；不得擅自拉接临时电线，不得超负荷用电；根据工作实际需要和场所特点来选择和使用电气设备，不得违反规定和标准滥用电气设备；存放危险货物和易燃货物的仓库内不准安装使用移动照明工具，应使用专用的防爆型库房灯具；装卸作业时，货场内使用的移动式照明灯具应采用安全电压，其变压器、开关、电源插座不准安装在库内；临时用电由用电部门提出申请，并经消防管理职能部门和电气主管部门会签临时用电报告后可安装；凡是应下班停电的部位，工作结束后要切断电源，并由值班人员或部门负责人检查确认。

9、易燃易爆化学品和场所的防火防爆制度

主要包括：规定收发易燃易爆危险品的手续；制定各类易燃易爆危险品的防火和灭火措施；规定专人负责保管易燃易爆危险化学品；铁路电力机车和蒸汽机车均不允许用敞车运输易燃易爆化学物品，一般应选用棚车或专用车厢；机车和车厢应处于良好技术状态。铁路列车车厢应严密、不漏雨，并应符合运输物品的性能要求；铁路列车车厢装运氧化剂和有机过氧化物以及铁桶包装的低、中闪点易燃液体时，不宜选用全铁底棚车；铁路油罐车应有防止因油品膨胀而使液体外溢的措施；铁路运输易燃易爆化学物品的调车和挂车的溜放和限速连挂、车辆编组的隔离必须符合铁道部《铁路危险品货物运输管理规则》的规定。

10、专职和义务消防队的组织管理制度

主要包括：消防队的组织领导、具体管理和业务指导的内容；消防队员任职资格要求；消防队人员、装备配备规定；有计划、有组织地开展训练和学习活动；排除重大火灾隐患火灾火场上灭火、救人、抢救物资、排除险情等方面的规定；专职消防队实行执勤制度的规定；定期对消防队员进行考核、开展评比、兑现奖惩。

11、消防演练制度

主要包括：消防演练的频次或周期；消防演练拟订计划、前准备、具体实施的内容；建立分析和总结、修改并完善灭火和应急疏散预案制度；开展报警、使用灭火器材、扑救初期火灾、自救逃生、疏散人员、抢救人员和物资等单项演练的方法和内容；处置旅客列车火灾事故要按照“立即停车、疏散旅客、迅速扑救、抢救伤员、查访取证”的应急方案演练；演练达不到要求的和未参加演练的员工要进行补课。

12、燃气设备检查和管理制度

主要包括：选配安全性能符合规定要求的设备；燃气设备操作人员上岗前要进行严格的消防安全教育和操作技能训练；对设备应做到“三好、四会”，即：管好设备、用好设备、修好设备和会保养、会检查、会排除故障、会应急灭火和逃生；规定检查的项目和内容，并做好记录；建立问题处理制度；规定检查的项目和内容，并做好记录；建立问题处理制度；规定清洗、效验、更换填料、加油、清扫积物、排放积水、调整补偿量等内容；规定不得有各种违章违规行为等。

13、电气设备检查和管理制度

主要包括：对电气设备进行巡视、检查、维护、保养的规定和要求；电气设备的安装、使用和线路的设计、敷设必须符合国家有关消防安全技术规定；电气设备安全管理的方法和要求；电气安全问题必须及时解决、采取安全防范措施、制定整改方案、进行整改方面的规定和要求；静电接地装置、防雷装置等检查和测定的规定和要求。

14、消防安全工作考评和奖惩制度

主要包括：制定消防工作的具体奖惩条件和标准；对消防工作成绩突出的单位、部门和个人给予表彰和奖励，规定具体的评奖标准和方法；对违反消防安全管理的单位、部门和个人，除由司法机关、公安机关依法进行刑事处罚、行政处罚之外，单位规定具体的内部行政处分的标准和方法。

（二）单位内各重点部位的消防安全制度

铁路单位根据消防重点部位如列车、机车、仓库、牵引变电所、信号楼等实际情况制定具体可行的消防安全制度。

（三）单位内各重点工种的消防安全制度

铁路单位根据重点工种的实际情况制定具体可行的防火工作职责和防火管理制度。如乘务人员岗位防火职责；危险物品的装卸和运输岗位防火责任制；仓库管理员岗位防火责任制；电工岗位防火责任制；电、气焊接、切割岗位防火责任制；烘烤工岗位防火责任制；熬炼工岗位防火责任制；油漆工岗位防火责任制；清洗工岗位防火责任制；木工岗位防火责任制；热处理工岗位防火责任制；档案、资料管理人员岗位防火责任制；化验员岗位防火责任制。

第四节 检查和整改

消防安全检查是督促查看单位内部或所辖单位内部消防工作情况和检查消防工作中存在问题的安全管理活动。

一、防火巡查

铁路消防重点单位应当进行每日防火巡查，并确定巡查的人员、内容、部位、频次。铁路其他单位可以根据需要组织防火巡查。铁路单位巡查人员由消防素质和身体素质符合要求的人员担任，每天定时对本单位进行防火巡查。公众聚集场所在营业期间的防火巡查应当至少每2时一次；营业结束时应当对营业现场进行检查，消除遗留火种。医院、养老院、寄宿制的学校、托儿所、幼儿园应当加强夜间防火巡查，其他消防重点单位可以结合实际组织夜间巡查。

单位消防管理人员每天定时对自己的消防责任区域进行一次防火巡查。部门消防管理人员定时要对本部门的消防责任区域进行一次防火巡查。岗位员工定时对自己责任区进行一次防火巡查。

巡查内容包括：用火、用电情况；安全疏散情况；消防设施器材情况；建筑防火设施情况；人员在岗情况；其他消防安全情况。

防火巡查必须填写巡查记录，巡查人员及其主管人员必须在巡查记录上签名。

巡查人员必须认真负责，发现消防违章行为立即制止。发现火灾隐患及时处理或报告上级。巡查中发现初起火灾立即报警并及时扑救。

二、防火检查

铁路机关、团体、事业单位应当至少每季度进行一次防火检查，其他单位应当至少每月进行一次防火检查。铁路上级单位对管辖单位由防火安全委员会组织有关部门和人员定期进行防火检查。

铁路单位内部各部门由部门领导组织有关人员对本部门定期进行防火检查。各岗位工作人员做好班前班后的消防安全检查。

检查内容包括：火灾隐患整改和防范措施落实情况；安全疏散通道、疏散指示标志、应急照明和安全出口情况；消防车通道、消防水源情况；灭火器配置及有效情况；用火、用电有无违章情况；消防知识掌握情况；消防重点部位管理情况；易燃易爆危险品和场所防火防爆及其他重要物资防火安全情况；消防（控制室）值班和设施运行、记录情况；其他需要检查的内容。

由消防管理职能部门及其他有关部门具体负责，按规定要求，定期对建筑消防设施的完好有效情况进行检查。由消防管理职能部门及其他有关部门定期组织对自动消防设施进行检查，并联系有关单位进行全面检查测试，将检测报告存档备查。由消防管理职能部门及其他有关部门具体负责，按规定要求，定期对灭火器进行维护保养和维修检查。对灭火器应当建立档案资料，记明配置类型、数量、设置位置、检查维修单位（人员）、更换药剂的时间等有关情况。每年雨季到来前夕，对避雷设施进行检查测试。

检查人员必须认真负责，发现消防违章行为立即制止。防火检查必须填写检查记录，检查人员和被检查单位或部门负责人必须在检查记录上签名。

三、火灾隐患整改

铁路单位自查发现的火灾隐患，单位必须自觉整改，并做到明确整改要求，制定整改方案，明确整改期限和负责人，按期完成整改。对本单位没有能力整改的较大或复杂的火灾隐患，单位要在加强防范措施的同时，制定整改方案，报上级主管部门增加投入，实施整改，并向铁路公安消防机构备案。对被检查出的一般火灾隐患应做详细记录，单位消防安全负责人签字，单位自觉按要求整改。

铁路单位接到公安消防机构下发的《责令限期整改通知书》或《重大火灾隐患限期整改通知书》后，应及时研究，制定整改方案，并将整改方案报公安消防机构审核，按照公安消防机构的要求实施整改。单位按照公安消防机构的要求整改确有困难时，由单位在整改期限届满前向公安消防机构提出书面延长申请，向公安消防机构提出变更整改措施或要求延长整改的意见，但在公安消防机构明确答复可以变更前，应按照原要求实施整改。

对能够当场整改、对生产和经营不产生较大影响的火灾隐患要当场整改；消防管理职能部门进行督促、检查、指导，整改结束后进行检查验收；当场整改完毕的火灾隐患要有记录，并存档备查。对当场整改不了，涉及面较广，对生产和经营产生较大影响，需要花费较多时间、人力、物力、财力才能整改的隐患，可以限期进行整改，并采取必要的临时性防范补救措施；消防管理职能部门或专兼职消防管理人员要及时将存在的火灾隐患向单位消防管理人或者消防安全责任人报告，提出整改方案；单位消防安全管理人或者消防安全责任人应当确定整改的措施、期限以及负责整改的部门、人员，并落实整改资金。对于涉及城市规划布局而不能自身解决的重大火灾隐患，以及单位确无能力解决的重大火灾隐患，单位应当提出解决方案并及时向其上级主管部门或者当地人民政府报告。限期整改完毕的火灾隐患要向单位消防管理职能部门汇报，消防管理职能部门要对其进行检查验收；若是公安消防机构通知的限期整改火灾隐患，单位要向公安消防机构申请复查验收。经公安消防机构通知限期改正的火灾隐患，单位必须在规定的期限内整改完毕，并及时填写火灾隐患整改复函，报送公安消防机构。火灾隐患整改完毕，负责整改的部门或人员应当将整改情况记录报送单位消防安全负责人火灾消防安全管理人签字确认后存档备查。

第五节 宣传教育、灭火疏散预案和奖惩

一、消防安全宣传教育和培训

铁路单位结合自身情况定期定时使用广播、闭路电视、壁报、黑板报、标语、安全标志牌、图画等形式进行消防安全宣传普及教育。

单位员工要向外来人员（旅客）宣传消防安全知识和本单位的消防安全制度。

对每名员工每年至少要进行一次消防安全培训，公众聚集场所对员工至少每半年进行一次消防安全培训，考核成绩存入消防档案。

新员工（包括实习代培人员）必须接受单位三级消防安全教育。单位级消防安全教育由消防管理职能部门组织实施；部门级消防安全教育由部门消防安全负责人或指定专人负责进行；班组岗位消防安全教育由班组消防安全责任人或安全员负责进行。新员工进考试合格后上岗工作。

复工和调岗人员必须接受消防安全教育，经考试合格后上岗。

单位防火安全委员会每年要不定期抽查在岗员工，考核消防知识技能，了解本单位消防教育培训情况。

各工种岗位职工消防知识技能应做到“三懂三会”，即懂得本岗位火灾危险性，懂得预防措施、懂得火灾的扑救方法；会报警，会使用灭火器、会扑救初期火灾。

单位的消防安全责任人、消防安全管理人，专、兼职消防管理人员按规定要求接受消防安全专门培训。

消防控制室的值班、操作人员按规定要求接受消防安全专门培训、并持证上岗。

电工、焊工、油漆工、锅炉工、空调发电乘务员以及从事操作、保管、押运易燃易爆危险化学品作业人员必须按国家规定的特种作业人员安全技术培训考核大纲进行培训，经主管部门考试合格，取得合格证，方可上岗作业。

消防管理职能部门负责对违章人员或事故责任人员进行消防安全教育。

发生火灾后，适时组织召开火灾现场会，对本单位全体员工进行消防安全教育。

二、制定预案和演练

1、预案的制定

2、消防演练

三、奖惩 根据单位消防管理办法和有关记录，每月由消防管理职能部门按照标准对单位内部消防工作进行考评；年终由单位进行总结评比。消防工作是单位总结评比的重要条件之一；消防工作考评不合格的部门，不得评为单位先进部门；消防考评有问题的个人，不得评为单位先进个人。

1、符合下列条件的部门、岗位、下属单位予以表彰、奖励

2、符合下列条件的个人予以奖励

3、有下列情况之一的部门、岗位、下属单位，给予通报批评、取消荣誉资格并给予经济处罚

第二篇：铁路项目消防安全培训材料

消防安全培训材料

根据*****〔2011〕****号文件相关指示，现我工区召开消防安全教育会，将加强完善管理人员及施工人员自身消防安全意识，完善工区及各施工工点的消防防护措施及火灾应急处理。

2011年12月9日，********在隧道掌子面附近发生火灾6人被烟熏致死的较大事故，影响恶劣。事故发生后，各级领导高度重视，要求全线各单位要充分认识当前安全工作面临的严峻形势，切实增强责任感、紧迫感和忧患意识，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，认真汲取此次事故教训，举一反三，查找隐患，堵塞漏洞，全面加强施工安全管理，坚决防止安全事故再次发生。

对于此次事故现已调查清楚，事故原因不在于现场火势凶猛，而是在于事故后的应急反应不当。现场发生施工垃圾燃烧后，火势不大，但防水材料燃烧后有较多烟气。现场工人普遍认为起火问题不大，一会儿就会自行熄灭，因而就躲避在开启空调的挖掘机驾驶室内。同时通知洞外人员开启通风系统，造成烟气聚集在掌子面，造成躲避在车内的人员被烟气毒死。

通过这件事故为我工区也敲响了警钟，水火无情，与每个人的生命财产息息相关，火情无大小，每个人都不得忽视，要高度重视起来，管理人员更为重要，所以要清楚的认识火灾。

一、火灾常识

1、燃烧——是可燃物与氧化剂发生的一种氧化放热反应，通常伴有光、烟、或火焰。

2、燃烧的发生必须具备三个条件，即：可燃物、助燃物和着火源。

3、火灾：火灾就是在时间或空间上失去控制的燃烧所造成的灾害

二、火灾的分类

1、火灾分为A、B、C、D、E、F六类（参照：GB4968-2008）

A类火灾：指固体物质火灾。这类种物质往往具有有机物性质，一般在燃烧时能产生灼热的余烬。如：木材、棉、毛、麻、纸张火灾等。

B类火灾：指液体火灾和可熔化的固体火灾。如汽油、煤油、原油、甲醇、乙醇、沥青、石蜡火灾等。

C类火灾：指气体火灾。如煤气、天然气、甲烷、乙烷、丙烷、氢气火灾等。D类火灾：金属火灾。指钾、钠、镁、钛、锆、锂、铝镁合金火灾等。

E类火灾（带电火灾）：物体带电燃烧的火灾。

F 类火灾：烹饪器具内的烹饪物（如动植物油脂）火灾。

三、制止火灾发生的基本措施包括：

⑴ 控制可燃物，以难或不燃的材料代替易燃或可燃的。⑵ 隔绝空气，使用易燃物质的生产应密闭的设备中进行。⑶ 消除着火源。

⑷ 阻止火势蔓延，在建筑物之间筑防火墙，设防火间距，不使雅高商务会馆（饭店）的燃烧条件形成，防止火灾扩大

四、总结各类火灾事故，引起火灾的主要原因为；

1．电气设备引导起火灾。

2．随便吸烟，乱扔烟头或是火柴梗，也是造成火灾的主要原因。

3．停电时，使用蜡烛照明，忽视安全，引燃可燃物或动用明火找东西时引起火灾。4．使用燃气及燃气用具不当，引起火灾。

5.不采取安全措施，违章使用电、气焊，火花落在可燃物上引起火灾。

五、主要预防火灾的注意事项

1、加强日常消防安全检查，每个人都要留意消防隐患。

2、保持消防通道畅通，消防门不能上锁，员工要记清宿舍的安全出口、安全通道。

3、不乱拉乱接电线，对电路要经常检查，发现问题及时更换。

4、爱护消防设施，如消火栓、灭火器、消防沙池，消防池一定要保证有充足的蓄品。

5、不要随便吸烟，乱扔烟头或是火柴梗。

6、正确操作使用各类电器及各类用电设备，如电焊、气焊等作业时尤其重要，远离可燃物。

六、灭火方法

根据物质燃烧原理和同火灾作斗争的实践经验，现行灭火基本方法有四种： ⑴隔离法； ⑵冷却法； ⑶窒息法； ⑷抑制法。

各类灭火方法根据各类火灾情况而定，我工区主要以抑制法为主（使用干活灭火器）。

1）干粉灭火器的灭火原理和使用方法;灭火原理：干粉灭火器内充装的是干粉灭火剂，它是一种在消防中得到广泛应用的灭火剂，且主要用于灭火器中。

2）使用范围：干粉灭火器分为ABC和BC两类，ABC型干粉：能扑灭A、B、C类火灾及带电类火灾（50千伏以下），有效射程4.5米，有效喷射时间大于或等于9秒，使用时上下颠倒几次,对准火焰根部左右扫射。干粉的特点是灭火效率高、不导电、不腐蚀、毒性低、不溶化、不分解、可以长期保存；缺点是不能防止复燃，不适用精密仪器、D类火灾、电子产品。这种灭火剂适用于扑救石油产品、油漆、有机溶剂和电器火灾。

3）操作方法：干粉灭火器最常用的开启方法为压把法，将灭火器提到距火源适当距离后，先上下颠倒几次，使筒内的干粉松动，然后让喷嘴对准燃烧最猛烈处，拔去保险销，压下压把，灭火剂便会喷出灭火。

七、消防安全自救常识

1、报警：（火警119、治安

110、急救120、交通事故122）

2、初起火灾扑救：火灾过程分初起、发展、猛烈、下降、熄灭5个阶段，燃烧在5分钟内为初起阶段，是扑救火灾的最好时机，只要一盆水、一盆沙、一支灭火器都可以将其扑灭，在扑救初起火灾的同时一定要向厂内报警，如火势较大一定要向消防队报警，同时要大声呼叫同事协助。

3、员工必须“三懂，三会”

三懂： 三会： 懂得岗位火灾危险性； 会报警； 懂得扑灭火灾的的方法； 会使用灭器； 懂得预防火灾的措施。会扑救初起火灾。

八、事故应急处理

当事故发生时，不要惊慌，要镇定对待，采取有效措施。

1、事故报告程序：施工工人（目击者）报告施工队负责人施工队负责人报告项目部现场负责人（安全员、工长、技术主管）现场负责人报告工区负责人，工区负责人接到报告后一方面要报告项目部主管部门、主管领导，一方面要通知工区主管部门进行事故全程跟踪调查，立即组织抢险、抢救。

2、事故造成伤亡的，要以救人为

九、火场逃生15法（供大家学习参考）

火魔无情，当你被困在火场内生命受到威胁时，在等待消防员救助的时间里，如果你能够利用地形和身边的物体采取积极有效的自救措施，就可以让自己由“被动”转化为“主动”，为生命赢得更多的“生机”。火场逃生不能寄望于“急中生智”，只有靠平时对消防常识的学习、掌握和储备，危难关头才能应对自如，从容逃离险境。1)绳索自救法：家中有绳索的可直接将其一端拴在门、窗档、自来水管或暖气管等能负载体重的物体上，或重物上沿另一端爬下。过程中，脚要成绞状夹紧绳子，双手交替往下爬，并尽量采用手套、手巾将手保护好。

2)匍匐前进法：由于火灾发生时烟气大多聚集在上部空间，因此在逃生过程中应尽量将身体贴近地面匍匐或弯腰前进。

3)毛巾捂鼻法：火灾烟气具有温度高、毒性大的特点，一旦吸入后很容易引起呼吸系统烫伤或中毒，因此疏散中应用湿毛巾捂住口鼻，以起到降温及过滤的作用。4)棉被护身法：用浸泡过的棉被或毛毯、棉大衣盖在身上，确定逃生路线后用最快的速度直接钻过火场并冲到安全区域。

5)毛毯隔火法：将毛毯等织物钉或夹在门上，并不断往上浇水冷却，以防止外部火焰及烟气侵入，从而达到抑制火势蔓延速度、增加逃生时间的目的。

6)被单拧结法：把床单、被罩或窗帘等撕成条并拧成麻花状，按绳索逃生的方式沿外墙爬下。

7)竹竿插地法：将结实的晾衣杆直接从阳台或窗台斜插到室外地面或下一层平台，两头固定好以后顺杆滑下。

8)跳楼求生法：火场上切勿轻易跳楼！在万不得已的情况下，住在低楼层（4楼以下）的居民可采取跳楼的方法进行逃生。但要选择较低的地面作为落地点，并将席梦思床垫、沙发垫、厚棉被等抛下做缓冲物。

9)管线下滑法：当建筑物外墙或阳台边上有落水管、电线杆、避雷针引线等竖直管线时，可借助其下滑至地面，同时应注意一次下滑的人数不宜过多，以防止逃生途中因管线损坏而致人坠落。

10)攀爬避火法：通过攀爬阳台、窗口的外沿及建筑周围的脚手架，雨篷等突出物以躲避火势。

11)楼梯转移法：当火势自下而上迅速蔓延而将楼梯封死时，住在上部楼层的居民可通过老虎窗、天窗等迅速爬到屋顶，转移到另一家或另一单元的楼梯进行疏散。12)卫生间避难法：当实在无路可逃时，可利用卫生间进行避难，用毛巾紧塞门缝，将

水泼在地上降温，也可躺在放满水的浴缸里躲避，但千万不可钻到床底、阁楼、橱等处避难，因为这些地方可燃物多，且容易聚集烟气。

13)火场求救法：发生火灾时，可在窗口、阳台或屋顶处向外大声呼叫、敲击金属物品或投掷软物品，白天应挥动鲜艳布条发生求救信号，晚上可挥动手电筒或白布引起救援人员的注意。

14)逆风疏散法：应根据火灾发生时的风向来确定疏散方向，迅速逃到火场上风处躲避火焰和烟气。

15)搭“桥”逃生法：可在阳台、窗台、屋顶平台处用木板、竹竿等较坚固的物体搭在相邻单元或相邻建筑，以此作为跳板渡到相对安全的区域。附：灭火器使用操作步骤图解

第三篇：铁路消防安全专项检查活动小结

消防安全专项检查活动小结

为切实做好火灾防控工作，确保作业车组车库、油库等重点要害部位消防安全，动员全体司乘人员积极参与，推动班组认真落实消防安全责任，确保 2016年春运期间，班组不发生火灾事故，对此次专项检查活动总结如下： 检查情况：

1、检查班组消防安全责任，消防安全责任人、管理人和重点岗位人员消防责任制、岗位防火责任制是否落实。

检查情况：班组消防责任制、岗位防火责任制齐全，人员到位到岗。

2、查消防设施设备，是否按规定配备齐全、消防检测保养制度是否落实，是否保持完好有效。

检查情况：车库、油库、料库及宿舍消防检测保养制度落实到位。

3、检查职工消防安全素质，消防培训制度是否落实，是否达到“三懂三会”的要求。

检查情况：职工消防安全素质，消防培训制度达到“三懂三会”的要求。

4、查火灾应急处置，看预案是否完备，是否经过实战演练。

检查情况：火灾应急处置预案完备，有实战演练记录。

5、是否有本岗位、本部门防火责任制度

检查情况：班组岗位防火责任制度齐全。

6、检查司乘人员消防合格证是否有效。

检查情况：证件齐全有效。

7、检查车库、油库消防设置情况

检查情况：车库、油库消防设备设置良好。

8、是否依照制度经常性开展消防安全宣传教育及日常督导检查工作，机制是否运转正常。

检查情况：班组依照制度开展消防安全宣传教育及日常督导检查工作，机制运转正常。

9、灭火器、室内（外）消火栓、自动消防设施、消防应急灯、安全疏散出口提示灯、消防安全通道、消防警示（提醒）标志等消防设施的工作状态.检查情况：消防应急灯、出口提示灯、警示标志完好。

10、办公场所、宿舍、汽（接触网作业车）车库安全用电、防火防爆及消防设施设备运行保养情况及消防设施配备和巡视检查情况。

检查情况：车库电源开关损坏，照明设备齐全。整改措施：车库电源开关损坏上报车间。

11、车库、油库等重点要害、易燃易爆场所周边火灾隐患的消除情况。

检查情况：车库、油库等重点要害、易燃易爆场所周边无火灾隐患。

通过消防安全专项检查活动，全体司乘人员齐心协力，严格按照工作要求，执行大检查的各项安全工作，目的就是要通过“消防安全活动”工作使司乘人员的安全意识真正有所提高，在执行安全制度上真正严格起来，形成良好的安全氛围。

第四篇：铁道部铁路旅客列车消防安全管理规定

铁路旅客列车消防安全管理规定

第一章 总则

第一条 为加强旅客列车消防安全管理，预防火灾事故，减少火灾危害，保障铁路运输生产和旅客生命财产安全，根据《中华人民共和国消防法》、《铁路消防管理办法》等法律和相关规定，制定本规定。

第二条 旅客列车消防安全管理贯彻“预防为主，防消结合”的方针，按照“铁道部统一领导，监管部门依法监督，运输企业全面负责，职工群众积极参与”的原则，实行消防安全责任制。

第三条 旅客列车消防安全工作是铁路运输安全的一项重点工作，必须明确责任，完善制度，加强管理，严格考核，确保安全。

第四条 旅客列车和备用、库停、站停客车的消防安全管理，适用本规定。

第二章 消防安全责任

第五条 铁路运输企业应认真贯彻执行消防法律、法规和规章，制定旅客列车消防安全管理制度，组织消防安全教育培训，开展消防安全检查，消除火灾隐患，落实消防安全责任制。

旅客列车消防安全管理由客运、车辆部门负责。

铁路公安机关和安全监察部门应依法履行监督检查职责，督促有关部门和单位落实消防安全措施，消除火灾隐患。

铁路行包运输、多元经营部门均应依照有关规定制定相应的消防安全管理制度，明确责任，严格管理。

第六条 客运部门职责

（一）建立健全并组织实施客运系统的消防安全管理制度和火灾事故应急预案。

（二）组织客运系统开展消防安全检查，督促有关单位落实火灾隐患整改措施。

（三）对客运人员进行消防安全教育培训。

（四）组织落实客运人员岗位防火责任制，加强消防安全管理考核。

（五）采取多种方式向旅客宣传防火安全知识。

（六）协助铁路公安机关组织查堵易燃易爆危险品。

（七）组织有关人员对餐车炉灶台面、墙壁、抽油烟机、排 3 烟罩、烟道的表面可见部位油垢进行清理。

(八)负责旅客列车火灾现场旅客的应急疏散紧急施救组织工作。

第七条 车辆部门职责

（一）建立健全并组织实施车辆系统的消防安全管理制度和火灾事故应急预案。

（二）负责车辆设备检修，确保运用客车达到出库质量标准，消除火灾隐患。

（三）组织开展客车消防安全检查，及时发现、处理违章行为和设备故障，保证车辆工作人员严格执行作业标准，保证设备状态良好。

（四）对车辆工作人员进行消防安全培训。

（五）负责消防设备、器材的配备和维护管理。

（六）负责制定车辆设备设施的安全操作规程。

（七）负责清除餐车排风扇、车顶表面及烟筒口、帽的油垢。

（八）组织落实备用客车的看守措施。第八条 安全监察部门职责

（一）依法对旅客列车消防安全管理实施监督检查，督促火灾隐患整改。

（二）督促有关部门和单位制定实施消防安全管理制度、考 4 核办法。

第九条 铁路公安机关职责

（一）依照消防法律法规和技术标准对旅客列车消防工作实施监督检查，督促有关单位整改火灾隐患，依法查处消防安全违法行为。

（二）监督检查有关部门和单位制定实施消防安全管理制度和火灾事故应急预案，落实消防安全责任制。

（三）督促、指导有关部门和单位做好对旅客列车相关工作人员的消防安全教育培训。

（四）制定乘警消防监督检查的工作内容、标准和程序，督促乘警落实消防监督检查职责。

（五）组织查堵易燃易爆危险品。

（六）负责客车火灾事故调查。

第三章 消防组织和岗位职责

第十条 旅客列车的消防安全工作在列车长的领导下，实行岗位防火责任制。

第十一条 旅客列车应建立由列车长为组长，乘警长、车辆乘务人员为成员的消防安全小组，履行下列职责：

（一）认真贯彻执行上级有关消防工作的规定和要求，每月召开一次消防安全小组会议，总结安排消防工作。

（二）组织乘务人员认真学习消防知识，提高防火灭火技能。

（三）建立乘务班组消防安全考核制度，定期考核，督促乘务人员落实岗位防火责任制。

（四）按岗位职责落实消防安全管理制度，及时消除火灾隐患。

（五）做好对旅客的消防安全宣传，落实易燃易爆危险品查堵措施。

（六）组织乘务班组义务消防队定期演练。

（七）建立旅客列车消防安全台账。

第十二条 旅客列车应建立义务消防队，由列车长任队长，乘警长、车辆乘务人员任副队长，下设指挥组、疏散组、灭火组、伤员抢救组、警戒组，根据乘务人员的具体情况，合理分工，明确职责，进行演练。

第十三条 旅客列车应建立消防安全台账（配备微机的可建立电子台账），由列车长负责填写和管理。旅客列车消防安全台账应包括以下主要内容：

（一）上级有关消防工作的文件（复印件或摘抄件）。

（二）列车编组及乘务人员概况。

（三）列车消防安全领导小组名单。

（四）火灾事故应急预案及人员分工。

（五）消防安全会议记录。

（六）乘务人员消防安全培训记录。

（七）乘务人员上岗证登记。

（八）餐车油垢清扫记录。

（九）“三乘”联检记录。

（十）消防器材登记。第十四条 列车长岗位职责

（一）负责领导指挥乘务人员落实旅客列车消防安全管理规定，贯彻上级有关消防工作部署和要求，接受上级消防检查。

（二）主持召开消防安全小组会议，总结分析、安排布置消防工作。

（三）检查督促乘务人员落实岗位防火责任制，组织乘务人员做好车底停留期间的看守。

（四）组织乘务人员学习消防知识，提高防火灭火技能。

（五）组织“三乘”联检，针对检查发现的问题，按职责分工进行整改，做好记录。

（六）采取多种形式向旅客宣传防火、防爆安全知识，做好查堵易燃易爆危险品工作。

（七）列车发生火灾时，启动火灾事故应急预案，做好旅客疏散组织和扑救工作。

（八）按规定填写消防安全台账。第十五条 车辆乘务人员岗位职责

（一）负责车辆设备的检查、维修和保养，保证设备状态良好。

（二）参加“三乘”联检，做好检查、交接，针对设备存在问题及时进行整改。

（三）运行中按规定巡视检查，发现违章操作及时纠正，发现隐患故障及时处置。

（四）列车发生火灾时，按预案做好应急处置。第十六条 乘警岗位职责

（一）负责列车消防监督检查工作。

（二）配合列车长做好对乘务人员的消防知识教育和对旅客的防火宣传。

（三）督促乘务人员落实岗位防火责任制，制止和查处消防安全违法行为。

（四）参加“三乘”联检，做好记录，督促整改。

（五）负责组织乘务人员做好易燃易爆危险品查堵。

（六）列车发生火灾时，按预案做好应急处置。

第十七条 列车员岗位职责

（一）严格遵守消防安全规章制度，坚守岗位，落实防火措施。

（二）严格执行各项操作规程，正确使用车辆设备，发现故障及时报告。

（三）掌握常见易燃易爆危险品的种类、性质和识别方法，做好查堵工作。

（四）认真巡视，劝阻和制止旅客在车厢内吸烟。

（五）列车发生火灾时，按预案做好应急处置。第十八条 行李员（邮政工作人员）岗位职责

（一）严格执行交接和监装监卸制度，防止夹带易燃易爆危险品的货物上车，督促装卸人员按规定堆码货物。

（二）按规定巡视，及时发现货物异常情况，妥善处置。

（三）向押运人员宣传防火注意事项，做好身份登记，收缴火种，制止吸烟、动用明火等违章行为。

（四）行李车（邮政车）发生火灾时，及时报告，正确处置。第十九条 餐车人员岗位职责

（一）餐车长负责餐车的防火工作，其他人员做好本岗位的防火工作。

（二）出库前认真检查炉灶、电气设备安全状况及灭火器材 9 是否齐全有效，发现隐患及时通知有关人员处理。

（三）按规定清除餐车油垢。

（四）严格按操作规程使用炉灶。

（五）严格执行食品加工安全操作规定，落实值班看守制度。

（六）列车发生火灾时，按预案做好应急处置。

第四章 火灾预防

第二十条 客车的生产、维修应严格执行铁道部颁布的相关技术标准，保证质量。验收主管部门和运用单位要严格按质量标准验收，达不到标准的不得接收。

第二十一条 客车采用的非金属材料必须是不燃、难燃材料，其燃烧性能和产烟毒性必须符合国家和铁道部有关技术标准。

第二十二条 客车电气设备、消防设施器材和非金属材料所采用的产品应是经国家有关质量监督主管部门鉴定合格的产品。

第二十三条 客车电气绝缘、防雷、电气接地、漏电、过流、过热、防水防潮保护及线路敷设、连接应符合相关技术标准。

第二十四条 旅客列车出库前应进行全面的车辆设备检查，达到《铁路客车运用维修规程》规定的质量标准，达不到标准的 10 不得上线运行。

第二十五条 乘务人员应认真履行岗位防火职责，遵守各项操作规程，严格按标准化作业。

第二十六条 严格执行“三乘”联检制度。旅客列车始发前，由列车长组织乘警、车辆乘务人员，对用火用电设备及消防设施、器材进行全面检查，运行中重点检查，终到后彻底检查。检查情况由检查人员分别签字确认，严禁代签、漏签。

第二十七条 运行中列车长、乘警、车辆乘务人员每2小时应进行一次防火巡查，并在发电车、邮政车、行李车的巡查记录上签字。

第二十八条 对列车始发前检查发现的设备故障，车辆部门应及时处置，消除隐患；对列车运行中发现不能当场处置的，应采取临时措施确保安全，按规定报告并如实记录；危及行车安全的，应立即停车处理。

第二十九条 乘务人员必须经过全面的消防安全培训，人人达到“三懂三会”（即：懂得本岗位的火灾危险性，懂得预防火灾的措施，懂得扑救火灾的方法；会报警，会使用灭火器，会扑救初起火灾），熟记岗位防火职责和火灾事故应急处置基本要求，做到严格考核，持证上岗。保洁人员上岗前也应进行消防安全培训，持证上岗。

第三十条 操作“两炉一灶”和空调、火灾报警器等设备的乘务人员，应经过专门的消防知识培训，取得合格证后方可上岗。

第三十一条 车辆电气设备必须保持状态良好，电器元件应安装牢固，接线及插座无松动，按钮开关、指示灯作用良好；严禁乱拉电线和违章安装、更换电气装置、元件；严禁擅自使用电热器具等电器。

第三十二条 配电室内禁止存放物品，配电箱、控制箱内及上部不得放置物品，门锁必须良好，人离锁闭；可燃物品不得贴靠电采暖装置。

第三十三条 车辆电气绝缘应符合要求，漏电保护、电气接地等装置应匹配、有效。车辆电气绝缘测试、设备巡检和交接应有记录；严禁用水冲刷地板。

第三十四条 餐车配备的电烤箱、微波炉、电磁炉等餐饮炉具使用时，操作人员不得离岗。

第三十五条 发电车乘务员应严格执行操作规程，落实防火制度，确保柴油发电机组及附属设备状态良好，阀门、管路连接部位紧固，油箱及其他各部位不得有积油和油垢，禁止乱堆乱放物品，棉纱应放在指定容器内。

第三十六条 客车取暖和蒸饭锅炉、茶炉应配件齐全、状态良好，落实点火试验和交接制度。使用中，乘务人员应按规定检 12 查水位（压）表、水温表、验水阀、水循环状况，做到不漏水、不超温，严禁缺水、干烧。炉灰应先用水浸灭后再处置，炉室内不准堆放杂物，离人加锁。

第三十七条 餐车炉灶、锅炉烟囱防火隔热装置应完好有效，餐车入库应压火。

第三十八条 列车运行中，餐车严禁炼油，使用燃煤炉灶油炸食品和过油时，油量不得超过容器容积的三分之一。

第三十九条 应定期对餐车炉灶台面、墙壁、抽油烟机、排烟罩、烟道、排风扇、车顶外表面和烟筒口、帽的油垢进行清除，保持清洁，并填写记录。

第四十条 循环水泵箱、检查孔、观察孔、煤厢、取暖器防护罩内部应保持清洁无杂物；停用的炉室应彻底清除可燃物，加固锁闭。

第四十一条 邮政车、行李车货仓应留有安全通道，宽度不小于0.5m, 不得堵塞端门、边门，货物堆码不得超高。邮政车、行李车严禁使用明火或电炉烧水做饭，未经铁道部车辆主管部门批准严禁擅自增设使用各种电器。

第四十二条 乘务室、配电室、餐车储藏室、广播室、检车工具间、宿营车、行李车、邮政车、发电车禁止烟火。

不吸烟车厢应有禁止吸烟标志，乘务人员要对在车厢内吸烟 13 的旅客进行劝阻，提醒旅客不得乱扔烟头火种；吸烟处应有明显标志并配备烟灰盒，地板和壁板应保持完好，无孔洞和缝隙。

第四十三条 列车上的通道必须保持畅通，不得堵塞车门。第四十四条 对查获或旅客交出的易燃易爆危险品应由乘警做好登记，交前方停车站处理。对烟花爆竹、火药等须用水浸湿；对判明不了性质的物品，严禁在车上进行试验。

第四十五条 列车应通过图形标志、电子显示、广播宣传等多种方式，向旅客进行禁止吸烟、严禁携带易燃易爆危险品、逃生知识和灭火器、紧急破窗锤使用方法等消防安全宣传。

第四十六条 客车车底在车站、车辆段、客车技术整备所及其他场所停放或停留时，客运、车辆部门应按规定组织人员看守。铁路运输企业应制定看守制度，明确责任，落实到人。保洁人员不得在车上留宿。

第四十七条 客车灭火器配置和维修应符合下列规定：

（一）客车车厢（双层客车每层）配备2kg ABC干粉灭火器和2L水型灭火器各2具；灭火器应设置在车厢两端适当位置（每端各2具）。

（二）行李车、邮政车、餐车各配备4具4L水型灭火器，行李车配备35L推车式水型灭火器1具；行李车、邮政车的灭火器应设置在工作间内，餐车的灭火器应设置在餐厅。

（三）发电车配备4L水型灭火器8具，其中机房内6具，工作间2具；冷却间配备25kg推车式ABC干粉（或35L水型）灭火器1具。

（四）客车配备的灭火器应适应环境温度，适于扑救A类（固体）、B类（液体）、C类（气体）和E类（带电）火灾；挂具应采用套筒结构，安装牢固、便于取用，底部离地面一般不超过1400mm。

（五）干粉灭火器维修期限为1年，水型灭火器为3年。灭火器应由专业维修企业按照国家有关规定进行维修，张贴维修标志，并在灭火器筒体上涂打到期时间（XXXX年XX月到期）。

第四十八条 做好灭火器日常维护保养和管理，保证处于良好状态。灭火器上不得搭挂物品，严禁挪作他用。

第四十九条

空调客车应按有关规定配备紧急破窗锤；餐车厨房应配备2条灭火毯；发电车、行李车、邮政车各配备2具防烟毒面具。

第五十条

客车安装的火灾自动报警装置应定期检测、维修，保持作用良好。

第五十一条

定期组织旅客列车消防安全检查。铁路运输企业每半年进行一次检查；主管部门每季度进行一次检查；客运段、车辆段每月进行一次检查。

第五章 火灾应急处置

第五十二条 铁路运输企业应根据《铁路火灾事故应急预案》,制定《旅客列车火灾事故应急预案》和《车站处置旅客列车火灾事故应急预案》，定期组织演练，提高处置能力。

第五十三条 旅客列车发生火灾时，事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应立即向邻近铁路车站、列车调度员和公安机关报告，有关部门接到报告后，应按规定逐级上报，拨打119报警。铁路运输企业应立即启动应急预案,迅速有效地进行处置。应急处置的基本要求是：

（一）立即停车。列车运行中发生火灾威胁行车和旅客人身安全时，应立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等）。电气化区段并应立即通知牵引供电部门停电。

（二）疏散旅客。列车发生火灾时，乘务人员应迅速向列车长报告，组织起火车厢旅客向邻近车厢或地面安全地带疏散，采取措施稳定旅客情绪，同时要防止发生旅客跳车、趁火打劫等意外事件。

（三）迅速扑救。列车长接到火灾报告后，应立即组织指挥义务消防队，携带灭火器赶到起火车厢，确认火情，迅速扑救。

（四）切断火源。停车后，列车需要分隔时，司机、运转车长、车辆乘务员应迅速将起火车辆与列车分离，切断火源，防止蔓延。

（五）设置防护。对甩下的车辆，由车站值班员（在区间由司机、运转车长和车辆乘务员）负责采取防护措施。

（六）报告救援。列车长和乘警应立即向上级机关和行车调度报告事故情况，请求救援。

（七）抢救伤员。在疏散旅客、迅速扑救火灾的同时，如有被火围困或受伤人员应立即抢救。

（八）保护现场。在扑救火灾的同时，乘警应维护好秩序，防止发生混乱，禁止无关人员进入，保护好火灾现场。未经公安机关消防机构同意不得擅自清理火灾现场。

（九）协助查访。乘务人员应协助公安机关调查火灾情况，积极提供线索。

（十）认真取证。乘警应及时开展调查取证，注意发现肇事者并及时控制，妥善保管物证，为现场勘察、认定火灾原因创造有利条件。

第五十四条 旅客列车在区间发生火灾，当上级领导和公安消防队未到达时，火灾事故应急处置由列车长组织指挥。火灾扑灭后，列车长、乘警长、车辆乘务人员要对起火部位进行检查，17 确认火已完全熄灭，在确保安全的情况下，列车可继续运行。列车在区间被迫停车时，邻近车站应组织人员、消防器材赶赴现场救援。

列车在车站发生火灾或起火列车进站后，火灾事故应急处置由车站站长组织指挥，立即启动《车站处置旅客列车火灾事故应急预案》。公安消防队到达后，火灾扑救工作由公安消防队统一指挥。

第五十五条 各有关部门接到事故报告后，应立即按照预案响应程序，组织力量、调集救援物资装备赶赴现场，各尽其职，各负其责，保证事故救援高效、快速、有序进行。铁路公安机关要维护好现场秩序，开展火灾事故调查。

第六章 附则

第五十六条 铁路运输企业应根据本规定制定实施细则，报铁道部备案。

第五十七条 动车组列车、进（西）藏旅客列车消防安全管理另行规定。

第五十八条 本规定由铁道部公安局负责解释。

第五十九条 本规定自2010年7月1日起施行。铁道部前 18 发《铁路旅客列车消防管理规定》同时废止。

第五篇：宁东铁路站消防安全活动总结

物流配送中心宁东铁路站 消防安全活动工作总结

根据公司下发《关于开展消防安全大排查大整治大宣传大培训大练兵工作的通知》要求，结合我站实际情况，在我站范围内开展消防安全大排查、大整治、大宣传、大培训、大练兵（五大活动），现将开展消防安全活动的具体情况总结如下：

一、全面动员，加强组织领导，提高安全意识

按照上级文件要求，我站组织全体动员大会，集体学习上级文件精神，使每个员工都能从思想上认识到安全的重要性。大力开展安全生产宣传教育活动，宣传党和国家安全生产方针、政策、法律法规、安全知识、安全技能等，同时还深入宣传落实各级人员的安全生产责任制，增强员工的法制观念，强化安全生产基础管理，消除事故隐患，让安全扎根于每一个人心中。坚持安全发展观和“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，为进一步强化安全生产意识，调动上上下下、方方面面抓好安全生产工作的积极性和创造性，由崔站长、夏站长牵头，相关班组负责人及专业技术人员配合，分步骤、按计划组织人员对宁东铁路站上上下下的消防安全生产工作进行了全面自查，二、完善安全体系、各项管理制度

在当前安全生产形势下，我单位更是对安全工作倍加重视。从宁东铁路站组建时就把安全管理工作作为项目管理的重中之重，抽调了安全管理经验丰富的精兵强将。进站后，在安全管理工作方面更进行了大量细致的工作：建立健全了安全保证体系、完善了各项安全管理规章制度、制定了安全保证措施、组织全体员工进行了安全教育培训，近期以消防安全活动检查为契机，多次组织各班组自查及人员到作业现场检查。重点介绍了此次大检查的重要性和必要性。要求层层把关，逐级检查，打消懈怠心理，积极行动，查找安全隐患，从标准化管理及内业资料抓起，全面落实大检查各项要求；要找准重点，特别是规章制度、台帐、维护、操作规程、配置、设备管理、等要合符程序，有理有据，共同确认；在自查自纠过程中，进行拉网式检查，如实填好记录，并备案。

三、坚持检查原则，强化责任落实

各领导组对消防安全活动检查工作高度重视，将之做为当前工作的重中之重来抓。按照安全工作小组工作要求将安全检查任务责任划分到人，对不能立即整改的，限期整改并指定具体的责任人负责跟踪落实，确保每项检查工作到位。在整个检查过程中严格细致，始终坚持检查与整改相结合，坚持边检查边整改，以检查促整改，对难于整改的实行了跟踪管理、统一挂号、落实责任班组和责任人，并限期整改消号，对拒不整改的或整改不力的从严处理。确保了安全检查工作人人肩上有责任，人人手中抓落实。

四、加大整改力度，全面排查隐患 安全工作小组根据安全检查通知并整改的实际情况，深入现场对各班组、设备、机械室进行了严格细致、突出重点的安全隐患检查。主要检查了: 消防设施、应急照明、指示标志、疏散通道、安全出口符合国家有关标准的落实情况、场内设施设备维护及管理情况、办公楼住宿、办公场所用电消防安全隐患情况。此次消防安全活动检查开展以来，我站高度重视，按照上级部门的消防大练兵要求，本着“安全第一、预防为主”的指导思想，积极探索练兵工作的新思路，不断改进新方法，完善新机制，活跃练兵氛围，全面强化了员工素质，提升了员工处置各类灭火救援事故能力。

从检查结果来看，总体情况良好，安全生产制度和安全措施有保障，平时有检查、有维护、有记录、有安全档案。

五、积极消除隐患，提升安全意识

但在检查中也发现一些问题，存在一定安全隐患。针对检查中发现的问题，崔站长、夏站长对安全工作提出宝贵建议和要求，并责成相关班组负责人尽快落实整改处理，对在安全管理工作中有不负责任、玩忽职守、违章指挥的相关人员，将采取经济与行政双重手段进行严肃处理，并提出切实做好员工的安全管理以及安全教育工作，确保我站的安全。

以公司下发《关于开展消防安全大排查大整治大宣传大培训大练兵工作的活动》要求工作为契机，大力开展安全的宣传教育，营造和谐安全的氛围，使全体人员全面提高安全防范意识，努力做到人人讲安全，事事讲安全。把安全工作真正做到横向到边，纵向到底，使一切安全隐患消除在萌芽状态。

消防安全活动后，我站全体干部职工齐心协力，严格按照上级工作要求，执行大检查的各项安全工作，目的就是要通过“安全消防活动”工作使全体干部职工的安全意识真正有所提高，在执行安全制度上真正严格起来，形成良好的综合安全管理氛围。

宁东铁路站 2011-11-14