公路工程监理报告

第一篇：公路工程监理报告

施洞大桥监理报告

一、监理工作概况

贵州通力达公路工程监理咨询有限公司受业主（凯里公路管理局）委托担任镇台线公路改建（施洞大桥及引道）工程的施工监理业务。该项目的施工单位：贵州省桥梁工程总公司（主桥及马号岸引道）和凯里路桥公司（施洞岸引道及联络线），设计单位：黔东南州交通工程勘察设计所。该工程计划施工期限为2004年2月4日至2005年8月4日（历时18个月）。该工程按期开工后，大桥中墩基础与原地勘资料所提供的地质有较大差异。故施工于2004后3月底被迫停工。施工队伍待工到2004年5月中旬加之清水江洪水汛期到来，导致施工单位退出施工工地至2004年8月底。到2004年9月初，承包人才正式进行大桥两桥台的施工。本来该大桥中墩施工是处于关键线路上，由于中墩将改变原设计。从2004年3月就提出变改中墩设计，但中墩的变更设计方案到2004年9月25日以《黔路议（2004）23号》文件才得以确定，变更设计施工图于2004年11月底才交到施工单位手中，现就工程施工中监理工作报告如下：

（一）工程概况

该工程项目位于镇台线K40+000～K45+412路段，建设项目线路长度为6412米（含连络线和岔线）、工程投资计划为13,6004,20元（原合同价款为10,4037,72元，施工期间工程变更增加31,9667,47元）。

1、施洞大桥：

该大桥位于K43+419.06～K43+636.94（横跨清水江）、桥型结构为钢筋

元，工程变更增加投资为1,070,872元。）

（二）、监理机构：

为确保本项目的质量、工期、费用、安全、环保等目标的实现，业主通过考察、委托有资质，信誉度好的贵州通力达公路工程监理咨询有限公司（以下简称监理单位）为本项目施工全过程的监理咨询服务，我公司根据施洞大桥的工程特点，按照工程进度要求设置满足施工监理需要的监理组织机构，于2004年2月组建了施洞大桥监理工程师办公室,主任：刘昌元，副主任：冯世快，现场监理：张宇、杜斌，紧接着监理人员逐步进场，认真熟悉施工图设计及相关的规范、标准、规程等；并依据国家法律和有关技术、经济法规、行业规范、标准、施工设计文件，业主与承包人签订的施工合同，监理委托合同所明确的各项任务，在认真坚持一个原则，熟悉和掌握两个依据，严格控制三个阶段，切实把好四不准质量关，采用五种方法和手段，全面开展本项目的施工监理工作。

驻监办根据项目的具体情况，加大了内部管理力度，使监理工作有序的开展，制定了本项目监理人员的责任制。

主要有：、贵州省干线公路建设项目（施洞大桥）监理计划； 2、贵州省干线公路建设项目（施洞大桥）监理细则； 3、驻监办主任岗位责任制；、监理工程师（或专业监理工程师）岗位责任制； 5、监理员岗位责任制。

为规范化和程序化地开展监理工作，驻监办制发了相应的监理程序和表

主要内容包括工程质量、安全、环保、进度、费用五大指标的监控和合同及其他管理。

1、工程质量监理

本项目工程质量监理根据合同条款、设计文件、技术规范和质量标准，对工程进行全过程、全环节、全天候的工程施工监理。在施工中，工程质量监理采用事前控制、事中检查、事后验收，其监理的重点放在质量控制程序应用和现场质量控制方法上，（开工报告→工序自检→工序检查认可→中间交工→中间计量）。

（1）工程施工过程的监控，首先是开工报告审批，由驻监办对承包人提交的施工组织设、，机械设备、人员到场、质量、安全、环保保证体系及材料供应情况进行审查，同时对原材料，混合料配合比进行试验旁站，对施工放样资料进行抽样检查，如有其中一项不满足要求的，一律不批准开工。

（2）施工中驻监办对料场、预制场及拌合场的监控采用事前原材料试验报告、混合料配合比及生产预制或拌合工艺进行审查。符合设计后方可进行生产、预制或拌合。在施工过程中采用旁站、抽检的方法对料场、预制场及拌合场进行严格监控。

（3）在施工过程中，首先依据签发的开工报告及技术规范检查承包人的施工工艺是否符合规定，施工方案是否是监理工程师认可的，对重点工程部位进行全过程旁站，同时按《JTJ077——95规范》规定的抽样频率对本项目的材料、水泥砂浆及水泥砼强度等进行随机抽样检查，就施洞大桥单独的单位工程而言，其钢材（各种型号）用量近570余吨，根据业主招

度达不到设计要求，为此，业主、监理和承包人及时到现场复核检查，并分析查找原因，使大家吸取了一次深刻的教训。

（8）主拱支架拱盔为钢管满堂式结构，由于时间紧、任务重、承包人作了极大的努力，在近20天的时间里，租用了近500T钢管及相应配套的管件，在短短的20天时间里，两副拱圈支架就顺利搭架完成，为确保稳定和更好的联结在拱圈的纵横向增设数道剪刀支撑，足以满足支架的整体稳定，在浇砼时，采取单拱对称施工，施工全过程中对拱架多次观测下沉及位移情况，拱顶只下沉1厘米，主拱圈的设计预拱度为15厘米，施工中预拱度控制在23厘米，卸架后拱圈下沉高度符合设计要求。这里说明一点是施工时只是对称施工、分环进行，但没有分段，这说明支架的整体稳定十分关键。

（9）该大桥合拢情况：设计合拢温度为16℃，第一跨合拢时间为2005年4月2日12时15分，合拢温度为16℃；第二跨合拢时间为2005年4月7日8时50分，合拢温度为15.5℃度。

（10）进一步完善设计，提高产品质量。

①、大桥原设计未考虑桥头搭板，经业主考虑增设了搭板。②、原桥栏杆设计陈旧，不便于施工，经承包人提出，业主同意，选用了有一定工艺性的葫芦栏杆，安装后十分美观，提高了一个档次，且并未增加原设计造价。

③、马号岸引道K44+361处20M跨石拱桥，因原设计漏项较多，也及时进行了变更增补。

（11）工程质量抽检评分

遵循“经济建设、基础设施建设、环境建设必须要同步规划、同步实施、同步发展、实现经济效益、社会效益、环境效益统一”的指导方针。

驻监办根据本项目的实际，依据“国家有关资源保护法规、国家有关文物保护法规、国家有关环境质量法规、地方有关环境保护法规”等，全面地开展环境保护监理工作。主要是：

（1）指令承包人在施工期制定环境保护措施，主要有： ①、生活污水的排放要符合规定；

②、生活垃圾、工程垃圾的处理，要运到指定的垃圾站（场）； ③、拌合场及施工场地的扬尘和噪声必须控制在标准以内，保证沿途民众的身体健康和休息环境；

④、桥基土石运至指定的弃土场，不能倾倒于河道中，确保河道的有效断面和下流水质不受污染。

（2）监理人员根据承包人制定的措施方案，采用定期（或不定期）检查测试，并将检查结果及时报告业主，使业主随时掌握施工现场环境质量动态情况，确保本项目在整个施工过程中的环境保护工作责任落实，监控到位，程序合规。

4、工程进度

合理控制工期，质量和费用，使该项目管理达到综合优化，驻监办通过审查施工进度计划及控制实际问题外，同时还考虑劳动力、材料、施工机械设备等所必需的施工资源问题，使其最有效、合理、经济地配置与利用。再通过组织措施、合同措施、经济措施等手段在保证质量的前提下调

场核实，严格按照工程变更的程序，填写相关的变更表格，提供变更资料，驻监办审核，业主办审批。本项目共产生变更7项，总共增加变更资金为3196647元。

本项目未发生索赔，合同履约好。

本项目从开工至完工过程驻监办召开有承包人、业主参加的工地会议12次，就当月的工程质量、进度、费用、安全、环保等进行审查，提出存在的问题，制定下月工作计划等，作好会议纪要，发至相关单位及部门，对确保工程质量加快工程进度起到了有效的作用。

（三）、交验中存在的问题和处理意见

大桥两端桥台锥坡施工质量存在缺陷，主要是填筑不密实，填料没有采取有效的施工技术措施进行压实，没有充分的沉降稳定期，这在今后的施工中一定要吸取的教训，锥坡缺陷由承包人按设计要求和技术规范修复交验。

另外，马号岸引道工程由于受当地村民在施工中的干扰，使工程拖期较多，故大桥已完工，但引道工程还没完工，又错过了有利的路面油面施工，也严重推延了整个项目的交工时间。

三、设计变更情况，本项目在监理工作概况中已有简述，此问题略。

四、对设计、承包人和建设单位的评价

施洞大桥由黔东南州交通工程勘察设计所设计，设计质量严格执行勘

五、廉政建设

驻监办全休监理人员在本项目的施工过程中，严格执行镇台线施洞大桥建设项目监理廉政合同的内容和交通部《关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》以及有关工程建设、廉政建设的规定等，建立廉政制度、开展廉政教育，在每次学习中将作为主要内容，并有记录。做到秉公办事、廉洁自律，随时接受业主和社会的监督。驻监办将“监理十不准”和“公路工程监理职业道德规范”张贴于办公室，并设有廉政建设栏，同时监理单位对驻监办的考核也将廉政建设作为考核的主要内容之一。本项目至今未收到监理人员利用职务上的便利，非法占有非本人经营的（以购物品时象征性的以付钱款等方式）国家、集体和个人财物；或承包人安排超标宴请和娱乐活动等的举报。

回首往事，感慨万千，镇台线施洞大桥的建成是在各级政府的正确领导和亲切关注下，在各级交通部门的运筹帷幄中，凝聚了参建各方全体人员的智慧、汗水。本项目在质量管理上，做到了“政府监督、业主管理、社会监理、企业自检”的质量保证体系。使“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的监理原则，得到具体落实。由此使我们倍加感到只有不懈努力，才能为社会提供良好的监理服务水平。

二○○五年十二月二十日

第二篇：公路工程监理

这学期,由于自己对工程监理这方面缺乏了解,所以,当见到选课系统上有这门课的时候,就选上了,在通过一个学期的学习,我对工程监理有了个大体的认识,但是,想要全面详细了解,还是要在今后的生活中多去了解和学习.下面,我就对这一学期所学到的知识点进行梳理和总结,并从中获益.在第一章绪论中,主要叙述国内外公路及其监理的历史发展和概况.我国公路发展,经历了五个阶段.1.国民经济恢复时期(1949-1952).2 第一个五年计划时期(1953-1957).3 “大跃进”时期和国民经济调整时期(1958-1966).4 十年**时期(1966-1976).5社会主义经济建设时期(1977-至今).到2008年新修通高速公路6433公里，高速公路通车总里程达到6.03万公里，居世界第二位,仅次美国.而如今,据统计,2013年12月下旬,新增高速公路里程8268公里,至此,我国高速公路总里程已达104468公里.高居世界第一.公路作为国家的经济动脉,公路运输具有门到门直达运输的灵活性，尤其适宜于客运和鲜货、集装箱的零担运输。这种功能，高速公路更为突出。故公路的设计标准和工程质量要求高，必须重视和加强公路现场施工中的工程质量管理，提高公路的施工质量。而为保证施工的质量,工程监理就必不可少.而监理的制度则起源于16世纪由于建设领域的专业化分工,建筑师队伍出现了专业分工,设计和施工逐步分离,并各自成为一门独立的专业,社会对监理的需求起因逐渐形成,一部分建筑师转向社会传授技艺,为业主提供技术咨询,解答疑难问题,或受聘监督管理施工,工程监理制度就应运而生.工程监理,它涉及投资学,技术经济学,组织论等多方面知识.相对于西方发达国家,我国的工程监理制度发展的较晚,很多内容都要借鉴于发达国家.我国先后提出了多部公路工程监理法律法规,其中有<公路工程施工监理暂行办法>,<公路工程监理办法>,<公路工程施工监理规范>等.伴随着我国公路建设的蓬勃发展,公路工程监理制度将日臻完善.第二章,则主要讲政府的监督,社会监理和企业自检.对于这三方面,我认为是相辅相成,哪一个环节都不能缺.首先政府的监督,它具有强制性,执法性,全面性,宏观性.政府的监督能结合国情,从全局考虑,制定一个完整的系统,全面覆盖,使得工程监理的全部工作都有法可依.并能多层次的协调,借鉴国际经验,在结合国情的基础上,靠拢国际.其次,是社会监理,社会监理是具有法人资格的社会监理单位对工程实施的监理.社会监理具有,服务性,公正性,独立性,科学性等性质.公路施工监理就属于社会监理,公路工程施工监理,是强化质量管理,控制工程造价,提高投资效益及施工管理水平的有效方法.实践证明实行监理不但减少不合理的额外支出,保证工程质量和工期,还避免了过多的合同纠纷,并能确保国家建设计划和工程合同的顺利进行,对业主和承包人都有利.可见社会监理也是监理中的一个重要部分.最后,则是企业自检.企业自检工作包括配备人员,配备实验设备,采用标准,规范化的工作与方法,建立和健全标准,规范化的工作制度,明确采用的工作方法和手段.而施工企业的自检系统和施工企业的整体管理水平是有密切关系的,施工企业应该实施全面质量管理的工作方法.全面质量管理的工作方法是”计划-执行-检查-处理”一套工作循环.第三章,监理组织,职责与权限.在这一章中,我知道了国内外常见的工程项目管理的组织结构的三种模式.第一种,工程指挥部管理模式.第二种,建设单位自管模式.第三种,社会监理

管理模式.我了解了工程项目建设承发包的结构模式有: 一,平行承发包.二, 设计/施工总分包.三, 工程项目总承包.四, 工程项目总承包管理.五, 施工联合体.六, 施工合作体.明白了各级监理人员和机构的职责与权限.而从第四章,则了解了工程监理的主要内容.主要内容可分为工程质量监理, 工程进度监理,工程费用监理,合同管理,信息管理,即常说的"三监控,二管理,一协调”.了解工程项目质量,进度,费用三大目标间的关系,它们的关系是对立统一的关系,有矛盾的一面,又有统一的一面.而从第五章,了解了监理单位的选择方式可分为两种基本类型:一种是建设单位通过竞争方式择优委托,即通过招投标来实现;另一种方式是由建设单位直接委托.大致了解施工监理招投标应具备的条件,方式,程序,资格预审和开标.在课内，我学习到了下面的一些知识：

1、了解了工程项目管理，理解了工程项目管理三大目标之间的关系及正确处理三者关系的要点。我国公路工程基本建设程序；

2、了解了工程施工监理；听取了老师关于国内外工程施工监理制度的产生和发展概况、国外的几种咨询监理体系和监理的法规体系的介绍；

3、熟悉了工程施工监理概念、工程施工监理体制的管理模式及其优点、我国实行工程施工监理制度的必要性。

4、初步了解了公路工程施工监理体制和公路工程质量保证体系：

1）、公路工程施工监理体制了解：施工监理的重要性和推行过程中的关键问题；

2）、公路工程施工监理制度的基本内容，政府监督的性质、依据、机构和职责；

5、了解了监理组织、工程项目建设管理的结构模式；熟悉了工程项目建设承发包的结构模式，工程施工监理的组织模式；

6、熟悉了监理职权以及各级监理人员的监理职责与权限；

7、学习的内容还包括了工程进度监理、施工组织管理形式、进度计划的编制、工程质量管理的基本知识了解等。

在学习了上诉的知识后，在工程监理质量的提高方面，笔者认为有以下措施：

1、提高全员质量意识

质量是企业的生命，公路工程更是跟人们的生活相关，必须重视工程质量，使之更好地为经济发展、人民生活服务。做好质量宣传工作，是搞好制质量管理的一种重要手段。我们既不能把质量管理看成简单的事情，也不能把它想象得十分深奥。基于大部分施工人员的文化程度不高，所以质量意识的灌输，要分层次，一级一级地下去，尽可能用浅显易懂的语言将复杂的理论简单化、符合大众口味。经过由上至下的多次循环，质量意识才能深入人心。质量监理是政府监督、社会监理、企业自检这样的一个循环过程，因此，要提高全员质量意识，就要把宣传工作多次循环，把质量意识落实到每个人的生活中去。

2、施工过程中监理所采取的措施

施工过程中，监理组、业主、承包人等，都对工程监理由着千丝万缕的关系，由此，对上述自然人、法人，有着不同的措施：

1）、对监理组：

建立监理实施细则，让现场监理人员增加对工程的认识程度，使他们更加熟悉图纸，更有针对性地制定监理计划。由于监理人员现场工作繁忙，在繁杂的情况下难免会丢三拉四，监理实施细则就会起到备忘录的作用。另外，细则中还应有与规定的质量控制点相应的检查、监督内容，指导现场监理人员在此质量控制点的工作，当检查中发现出问题，因细则中对这些可能出现的问题已有相应的预防与补救措施，便可指导现场监理人员迅速采取补救措施，有利于保证工程的质量。

2）、对业主：

业主与监理是委托与被委托的关系，是通过监理委托合同确定的，监理代表业主的利益工作。制定一份对监理工作具有指导性的、反映监理单位对项目控制的理解能力和程序控制技术水平以及监理实施细则资料，可以消除业主对监理工作能力的疑虑，增强信任感，有利于业主对监理工作的支持，使得施工过程中获得最大限度的理解和必要的帮助。

3）、对承包人：

1）确保承包人在收到监理人员列出的监理实施细则后，十分清楚明了各分项工程的监理控制程序与监理方法。这样能够确保在以后的工作中，加强承包人与监理的沟通、联系，因为除了强制性要求的验收内容(如隐蔽工程)外，承包商不清楚还有哪些工序监理人员必须到场。而通过与监理人员的沟通联系，可以明确质量控制点设置的安排，避免承包商遗忘通知监理方，从而也就避免由此引发的纠纷。再有就是能够使其明确各质量控制点的检验程序与检查方法，在做好自检的基础上，为监理的抽查做好各项准备工作，确保工程按质按量完成。

2）监理实施细则应中对工程质量的通病、工程施工的重（难）点、预防与应急处理措施、质量不合格的利益危害关系等做明细说明。这对承包人将会起着良好的警示、指导作用，它能及时提醒承包人在施工中所应该注意的问题，以及采取适当措施去预防质量问题产生和及时纠正质量问题，使得工程能够保质保量、按时完成。

3）监理应该时刻督促承包人加强自检工作，采取一定措施完善质保体系，进行全面的质量管理，提高整体管理水平。

4）、对现场监理人员：

A、对现场监理人员，要加强责任教育，使之对法律规定的责任有一个清醒明了的认识，同时，还要提高监理的专业技术水平与监理素质；

B、指导监理工作，使监理人员通过各种控制方法能更好地进行质量控制；

C、增加监理对工程的认识和熟悉，针对性地开展监理直到工作；

D、监理实施细则，对监理人员也有一定的指导、警示作用。对工程中质量通病、重点、难点的分析及预控措施，能使现场监理人员在施工中迅速采取补救措施，有利于保证工程的质量；

E、写旁站监督。写哪些工序需要旁站监督、监督的内容、以及旁站监督过程中，可能出现问题的预防与补救措施；

F、写平时巡查。写该分部工程施工时，监理平时巡查的内容。它是指导现场监理人员经常性巡查什么问题。让承包方知道监理巡查的内容，是为了要他们为监理的巡查提供方便；G、写监理过程中需要特别注意的事项。这里要突出写工程的难点、重点的质量如何控

制，监理如何进行监督、控制、检查；对可能出现的异常情况如何处理，以及对承包方可能出现的不正规做法(偷工减料)的预防与应对措施；

H、如果监理规划中没有上述工作的监理流程，还要写相关流程。

5）、另外，还可以在施工过程中，建立工地实验室，使之成为现场施工中工程质量管理的前哨，据相关数据显示，很多施工单位对工地试验室重视不够，实验室的建筑简陋，仪器残缺不全，完全不能适应建设实验的需要。

其实，工地试验室在工程质量管理中是非常重要的一个环节，是企业自检的一个重要部门。施工人员住的条件可以简陋一点，但试验室一定要按标准建设；人员工资可以少开一点，但试验仪器一定要装备齐全。试验人员的素质一定要高，要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神。施工产品符不符合要求，要由试验室拿出第一手材料，一切应以数据说话。不合格的资料，千万不能擅自修改合格后往上报，不能存有侥幸心理。最后，最好对工程进行现场跟踪检查，它是工程质量管理的最实用、最有效的办法：

1、在施工准备阶段，要制定相应的方案去审查承包人的施工技术方案，并对承包人的准备工作做具体的检查和及时纠正不合理的地方，使其进行必要的对应修改。

2、在施工进行阶段，要明确各质量控制点的位置及对质量控制点检查的方法；对质量通病提出预控措施，提醒承包人如何进行预控。

3、不管是施工准备阶段还是施工进行阶段，监理人员都应该明确施工质量监理的方法，即检查核实、抽样试验、检测与测量、旁站、工地巡视、签发指令文件的适用范围；对各个阶段及施工中各个环节各道工序进行严格的、系统的、全面的质量监督和管理，保证达到质量监理的目标。同时，监理人员最好还制定质量监理程序（即工作流程）来指导工程的监理，规范承包人的施工活动，统一承包人和监理工程师监督检查和管理的工作步骤。

以上是笔者在学习《公路工程监理概论》这一课程之后的一点学习总结和认识，要进一步地明白、认识、应用监理的相关知识，有待于更进一步的实践学习，在未来的工作中，更是值得加强！

第三篇：公路工程监理先进事迹

奇人奇事

——记黑龙江省公路工程监理咨询公司项目总监李奇

刘西平

在黑龙江省公路工程监理咨询公司哈阿大修工程监理工地上，活跃着一位被确诊为肺癌已经4年的患者，他就是黑龙江省公路工程监理咨询公司项目总监、复员士官李奇。

李奇一奇：复员15载，在家不到1年。家属说他复员也等于没复员。

说起李奇，他下岗多年的爱人满腹委屈。他当了十多年兵，总算于1997年转业了，实指望他能在哈尔滨安排个工作，一家人过上个团团圆圆的日子。谁知，李奇虽然被分配在哈尔滨市，但他却没在哈尔滨工作几天就被派到了外地工作。1997年到方虎公路、1998年到同三公路集佳段、1999年到哈双公路、2000年到鹤大公路、2003年到哈同公路、2005年到陕西兰商公路、2007年2月到河北沿海公路、2007年10月到双佳高速公路、2010年到哈阿大修工程等省内外建设项目任试验员、试验室主任、监理办主任、项目总监。李奇爱人说，在部队时，他就争强好胜，工作从不落人后，为此他曾三次荣立三等功，多次受到上级嘉奖和表彰，连年被评为优秀司务长。到地方，还是那个样，干什么都想干得好一些，一年也不回家几次。李奇读高中的女儿也似乎有点遗憾地说，在我模糊的记忆里，爸爸只带我出去过一次，时间还很短。就连2010年我参加高考，他都没能陪伴我、接送我。看到别人家的孩子都有父母呵护，心中真是感到失落啊。但是想到爸爸为黑龙江省交通事业所做工作的艰苦，想到他工作的认真，想到他参与修的一条又一条平坦宽阔的高速公路，想到事业成功给他带来的快乐，我也就理解他了。李奇爱人接着说，他转业15年在家的时间，加起来也不到1年，你说跟当兵有什么两样！你指望他照顾家？那是不可能的。就说2009年他正在家里化疗，还剩3针没打完，听说双佳公路工程提前开工，带着药就跑回工地去了。我说你不要命啦，你猜他说什么？我的命早已不属于我自己的了，要不是共产党给我拿那么多医药费治病，我这个肺癌患者早已不知死了多少次了，哪里还能活到今天？我要在有生之年好好报答公司，报答党，报答人民！

李奇二奇：他管理的试验室一律军事化，领导检查时，还以为是误入了部队营房。

李奇会管理在公司是出了名的。他把在部队学到的管理经验运用到监理检测工作管理中，取得了很好的效果。

李奇认为，抓管理必须以人为本。要针对每个试验检测人员的实际情况，做好深入细致的思想政治工作，激发年轻人干事创业的积极性。他采取身教和言教相结合的方法，组织全体试验检测人员认真贯彻公司党委工作部署，在艰苦的公路工程施工现场，深入开展学大庆、学英模，技术练兵等活动，引导试验检测人员树立正确的世界观、人生观和价值观。要求别人做到的，他首先做到，要求别人不做的，他坚决不做。监理试验检测要求耐心、细致、准确，有的试验项目还要做好台帐记录。他不畏严寒酷暑，带头到施工现场采取试验样品，带头细致操作每个试验检测环节。如果有一个步骤做错了，他就要从头开始再做一遍，直到全部合格。在他的带领下，试验室所做的试验检测合格率达到100%，为监理工作提供了科学准确的数据支持。

监理项目驻地试验室各种仪器设备众多，其性能和作用各不相同。李奇指导试验检测人员模仿部队枪械摆放方法，根据各种试验仪器的特点采取不同的安置措施，做到有架放架，有台摆台，整齐划一，横平竖直。各种试验仪器设备定期保养，定期校准，用后复位，光亮如新。他指导试验检测人员在全线率先建立健全了试验室管理制度、试验仪器设备使用保养制度等一系列管理制度和操作规程，并要求所有人员严格按制度和程序操作，从而确保各项试验数据准确及时有效。

一个监理项目大约要3年左右的时间才能完成，项目驻地有点像部队的营房。监理人员、试验检测人员的宿舍、厨房等生活区的安排，往往从某个侧面反映出一个单位的精神风貌和管理水平。为了搞好驻地建设，李奇没少费心思。他因地制宜，统筹规划，使有限的资金发挥最大效能。缺少办公设备和生活用具，他有时还会动用驻地老战友的关系，软磨硬泡地请求战友无偿支援一些。在宿舍、厨房等生活区的布局上，他模仿部队连队设置，能标准化的他都要求做到标准化。十几年的连队生活，特别是丰富的后勤管理经验使李奇对监理办生活区的安排井然有序。一次公司领导带领中层干部到佳木斯李奇所在项目检查工作，到了试验室职工宿舍，只见一床床草绿色的被子叠得象豆腐块似的，每个人的牙膏、牙刷、毛巾等生活用品井井有条，还以为是到了部队营房呢，大家不由得连声赞叹，这样的管理还能不出高质量的产品？还能不出战斗力？

李奇三奇：十年辛苦不寻常，外行终于变内行。由初中文化程度一跃而成为高级工程师。

李奇于1997年从部队复员到黑龙江省公路工程监理咨询公司担任检测试验员工作。刚开始，他对监理检测试验室里的化学试剂和各种操作规程一窍不通。但是他发扬在部队养成的顽强作风，不懂就问，就学。他向书本学，向老试验员学，向实践学。这期间吃了多少辛苦，费了多少时间，受了多少委曲，只有他的内心知道。他积极参加公司和东北林大等单位举办的监理检测技术培训班，认真学习了混凝土试验规程、路面混凝土规范等十几门课程。培训班上，李奇刻苦好学在老师和同学们心中留下了深刻的印象。他不仅课堂上认真听讲、记下老师所讲的所有内容，课后还缠着老师补课“开小灶”。为了尽快掌握土承载力、颗粒分析，砂石筛分等试验检测技术，他认真观察有经验的试验员的操作步骤，默记每道操作程序，对照CBR仪、土壤筛等仪器说明书，反复模拟试验，初步掌握方法后就深入现场实际操作。多少个日日夜夜，别人睡觉去了，他却跑到试验室一学就是大半夜。功夫不负有心人，虚心好学加上勇于实践，使他很快熟悉并掌握了试验室数十种主要仪器设备的操作规程和使用方法，实现了角色转变，适应了公路工程监理检测试验工作，成了行家里手。他当试验员期间，参加多次评比都获得全线第一名，受到公司和指挥部的表扬和奖励，并于2000年被任命为试验室主任。李奇并未止步。他像一台高速奔驰的汽车在高速公路上飞奔。在掌握了检测技术后，他又向更高的目标攀登了。他说，在监理公司除了要懂检测还应当懂得监理。只有懂得监理，才能更好地做好检测工作。他又如饥似渴的学习起了监理技术。他利用在工地每天与监理工程师打交道的有利条件，先是采取“偷艺”的方法，仔细观察有经验的监理工程师的工作方法和步骤并记下监理工作学习日记，然后又找到了监理规范和监理工作程序等专业书籍认真阅读，遇到不懂的问题就及时向监理办主任请教。为了掌握一门过硬的监理技术，他把大量的业余时间都用在了学习上。经过几年的刻苦学习和实践，他的检测技术渐趋炉火纯青，监理技术也有了长足的进步。于2001年晋升为工程师。2006年又晋升为高级工程师。同事们说，李奇的骨子里有一种想干一番事业的雄心壮志。

李奇四奇：患肺癌4年多，除了住院和化疗，一直奋战在高速公路建设工地，喝酒抽烟无所顾忌，经常每天工作十几个小时，身体却越来越好。

正当李奇的事业初入坦途，人生渐入佳境之时，2006年7月29日，在他42岁那年，巨大的不幸降临到了他的头上，他被检查患了肺癌！犹如晴天霹雳，李奇的天空坍塌了，他陷入绝望之中。李奇至今还记得，得知确诊为肺癌的那天晚上，在不可名状的情绪支配下，他跑到了饭店里喝酒喝得大醉。他想，正当壮年却得了癌症，还有什么奔头呢。然而生活还得继续。在亲友的劝说下，他被安排住院治疗，经手术切除了癌患肺叶，并进行化疗。短时间的消沉后，李奇终究是李奇。当头发脱落、吃饭即吐这些化疗反应都向他袭来时，他经受住了考验。当有的人对公司第一个癌症患者窃窃议论，有的甚至投去异样目光时，李奇经受住了考验。经过一段凤凰涅槃似的治疗，李奇重又站了起来！于2007年7月去了河北沿海高速公路项目，担任工程监理。他努力工作，力图忘却疾病给他造成的身心痛苦，但是不能，化疗的影响实在是太大了。他时常感到四肢无力，上气不接下气。但他以一个共产党的坚强意志和毅力，克服了病痛的折磨，胜利完成了河北沿海高速公路建设项目后，又到双佳高速公路任第四监理办试验室主任，后又担任了监理办主任。2009年3月1日双佳高速公路第四项目部的路面工程正式开工。他把化疗药品带到工地，边化疗边指导监理办的工作。按照黑龙江省交通运输厅党组的部署，2009年为公路建设三年决战攻坚年。李奇深知攻坚年把好工程质量关的重要性，他不顾还很虚弱的身体，坚持到现场指导施工单位努力做好路面水稳基层的试验段，并通过试验段取得的可靠数据来指导全段施工。由于当时他正处在化疗巩固期，连续几天化疗的不良反应，重重地折磨着他，使他经常咳嗽不止，白细胞降到最低值。一些监理工程师看到他还很虚弱，整日奔波在寒意料峭的工地上，十分心疼。赵志安等与李奇在一起工作的监理工程师被感动得流下了热泪。化疗引起的剧烈咳嗽，经常把睡梦中的监理工程师们惊醒。大家纷纷劝说“李主任，化疗期间你要多休息，不用你天天到现场，我们能干好的”。然而他哪里听得进去，第二天照样比谁都先到施工现场。5月28日，沥青混凝土下面层路面正式开工。由于任务重，抢工期，一个未痊愈的癌症患者和常人一样，每天工作十几个小时，任务突击时他彻夜不眠。他每天自己驾车往返巡视不下百公里，常常累得吃不下饭，回到寝室一头躺那儿就不能动弹了。

在高速公路工程质量监理过程中，李奇向以严格著称。凡是质量上的问题，他绝不讲半点私情。一次，试验监理发现第四标段有部分不合格碎石进场并报告了李奇，他毫不犹豫的给予制止，责令不许有半点不合格材料流入路面，回收粉和溢料一律不准使用。有的施工人员出于利益等考虑，总是想使用一部分。他便派4个监理24小时不停地死看硬守，并耐心细致反复地做施工人员的思想工作，讲清质量对于一个企业、对于公路建设三年决战、对于人民群众生命财产安全的重要性，最终得到了施工人员的理解，没有再使用不合格材料。由于材料上得到了有效的控制，出场温度能够达到标准，进入现场的混和料便都是合格的，从而为保证工程质量奠定了坚实的基础。长期风吹雨淋加上化疗影响，李奇的头发几乎掉光，手上留下大片的瘢痕。他的战友、同事、部下等真诚地劝他说，“李奇，你的女儿才上高中，要注意身体啊”。然而，他却毫不畏惧，“烈士不忘在沟壑，志士不忘丧其元，人固有一死，孩子虽未成年，但也不小了。能把自己的力量乃至生命献给祖国交通事业，也就是最光荣的事了”。他这样想，这样说。于是酒照喝，烟难忌，每天都坚持奋战在双佳工地上，对生人熟人都不讳言自己是癌症患者，他的身体却越来越好。人们都说，是高昂的工作热情、冲天的攻坚干劲及乐观的人生态度救了他。他以自己的良好心态和工作热情，使监理办和试验室全体职工密切配合，产生了极大的感染力和凝聚力，留住了监理人才，集中了群众智慧，促进了各项工作不断取得优异成绩，保证了第四监理办所监理的路段经上级检验，各项指标全部合格。2009年6月，他领导的第四监理办被双佳指挥部评为优秀监理办。

2010年2月16日，春节刚过，李奇就率领总监办人员来到了哈阿大修工程建设工地，他又接受了新的任务，被公司任命为哈阿大修工程项目总监。6月10日下午，我们来到了哈阿大修工程施工现场。当天哈尔滨市天气预报温度摄氏36度，哈尔滨至阿城大修项目工地上实测地表温度为42摄氏度，而施工现场沥青摊铺路面温度更高达160摄氏度。李奇正与监理检测人员站在被称为“桑拿浴房”一样的沥青路面上，全神贯注地测量每一个数值，检查每一个环节，严格监理每一个部位。哈阿公路大修工程建设指挥部副指挥刘涛说，李奇真是个铁汉子，工作责任心强，有股拼搏精神，工作交给他指挥部放心。李奇告诉我们，为了保证哈阿大修工程如期通车，全体参战人员冒着烈日酷暑，英勇奋战。现在已进入施工黄金季节，虽然天气有点热，但是施工人员、监理人员、检测人员24小时连续工作，为的就是保质保量地完成哈阿大修工程任务。听到如此铿锵有力的话语，我的心里不由得说，李奇，奇人，奇了！

近年来，李奇和他所领导的监理检测试验室、监理办等单位曾获得抗洪抢险先进个人、监理检测先进个人、优秀试验室主任、优秀监理检测试验室、优秀监理办等荣誉称号，创造了巨大的经济效益和社会效益。鉴于李奇为公司所做出的贡献及战胜病痛的勇气和精神，公司党委已作出向李奇学习的决定。

“铁娘子”之铁

——记黑龙江省公路工程监理咨询公司项目总监朱晓静

古今中外，士农工商，人们耳闻目睹了许许多多被称为“铁娘子”的杰出女性。我今天要说的这位“铁娘子”，是黑龙江省公路工程监理咨询公司的项目总监朱晓静，她是黑龙江省公路监理行业第一位女总监。听了她被称为“六铁”的那些事，你也许会感到，这位公路监理战线上的“铁娘子”，那才真叫铁——

“铁娘子”之铁一：噗的一声，她把自己伤口上的缝合线拆了下来

2009年，朱晓静因在双佳高速公路任监理办主任时成绩突出，被公司提拔为黑龙江省前锋农场至嫩江高速公路第二总监办总监。两年来，为了夺取公路建设三年决战全面胜利，她带领全体职工没日没夜地奋战在公路工程质量监理第一线。超强度的工作，她一直乐观面对。然而，从2011年初开始，40岁的朱总监便时常感到身体不适，也不知身体的哪个部位出了问题。她记得前几年曾得过胆囊炎，是不是胆囊炎又犯了呢？她吃了几片消炎药。心想，工程建设现正处在攻坚阶段，实在是抽不出时间到医院去检查啊，再拖一拖，忍一忍吧，等到各项工作都有了眉目，再去医院看看吧。然而，到了3月底，她实在忍不住了。她不仅没有丝毫的力气上路检查，就是坐在屋子里也直冒虚汗。她担心胆囊炎再度发作，于是将工作交待给各监理办主任后，赶到了哈尔滨市黑龙江省海员总医院进行检查，医生的诊断结果是：多发性纤维瘤，虽属良性肿瘤，但也必须立即手术治疗。3月30日，朱晓静被安排进了哈医大三院，4月1日进行了手术。手术后，医生要求住院观察治疗15天后方可出院。朱晓静身在病房，心中却惦念工地上的工程进展情况。她每天多次给工地打电话，了解情况，指导监理工作。当听到因受路基地质条件影响工程进展受阻时，她再也沉不住气了。4月4日，在伤口还在隐隐作痛的情况下，她就强烈要求办理了出院手续。然而，出院后伤口的疼痛却使她寸步难行，没奈何，她只好在家里边观察，边吃药。凭着对工地情况的熟悉，她用电话和网络指导施工单位解决了部分难题。挨到了4月9日，看看病情渐趋稳定，她就急急忙忙地赶到了工地上。4月20日，她觉得伤口已基本愈合，就准备回哈尔滨到医院拆线。可就在这关节眼儿上，上级要来前嫩项目进行检查，而且还要求各位总监汇报工程进度、质量、安全、技术、资金等方面的管理情况。如果回哈尔滨拆线，至少要两三天时间，而且还要向公司和指挥部请假。于是，她决定自己拆线！只见她撩起衣服，“噗”的一声，就把伤口上的缝合线拽了下来。公司总经理陈柯在2011年7月10日东部片区半年生产工作会议上表扬了朱晓静总监这种坚强的意志和精神。陈柯说，朱晓静真是个“铁娘子”，她自己把伤口缝合线拆了下来，这不由使我想起了三国时关羽的刮骨疗毒，但那是否真有其事，尚无从考证。朱晓静自己拆线的行为却真切地发生在我们的身边。从朱晓静的身上，体现出了特别能承重，特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献的新时期龙江交通精神，全体职工要大力弘扬这种精神，认真学习这种精神。哈尔滨市疾控中心的孙大夫听了这件事后赞扬说，这个女总监真的了不起，不要说自己拆线所受的痛苦，就说工地上缺乏无菌器材，自已拆线还容易引起继发性感染。她全然不顾其后果，一心只为事业，这样的女性令人敬佩，不愧为公路监理行业的“铁娘子”啊。

“铁娘子”之铁二：胆囊炎无奈她何

贾甄是2007年大学毕业后，被分配到黑龙江省公路工程监理咨询公司工作的大学生。2008年在哈尔滨至同江高速公路双佳段任试验员，曾在朱晓静的领导下工作两年多。她对朱晓静勇敢地战胜胆囊炎的事了如指掌。朱晓静的拼搏奉献精神及人格魅力，都对贾甄产生了极好的影响。在黑龙江省交通运输厅举办的演讲比赛中，贾甄曾以《朱姐是我好榜样》为题，深情地讲述了朱晓静任双佳项目监理办主任时的先进事迹，使所有听众深为感动，多次爆发出雷鸣般的掌声。贾甄说，我深知，听众和评委多次热烈的掌声，不是说明我讲得好，而主要是因为朱姐的事迹具有强烈的感染力。

朱晓静2009年2月18日进入双佳项目施工现场后，即带领监理及检测人员深入到石场检查原材料质量，她夙兴夜寐，宵衣旰食，严格管理，统筹摆布，保证了工程质量和进度都符合指挥部要求。4月到8月，是公路建设施工的黄金季节，朱晓静每天跟班作业到夜间12点，有时干脆就在车里睡个囫囵觉，第二天早上4点半又赶到现场检查前一天施工路段的透水和压实情况，召开监理工作会议，研究沥青混凝土品质，指导解决检查中发现的问题，布置新的工作任务。早7点吃饭，随后继续到现场检查巡视，跟班作业。18公里的公路工程质量监理、监理办的行政管理、后勤管理、安全管理、党支部组织委员的工作、思想政治工作等都要朱晓静这个新上任的监理办主任一人负责。在5个月连续攻坚的时间里，每天只睡4个半小时，人们说，非有一副钢筋铁骨不能应付得了。而朱晓静这个外表柔弱的女监理办主任却顽强地顶住了。即使一年之中胆囊炎两度发作，也没有击垮这位勇敢的“铁娘子”。贾甄至今还清楚地记得，“2009年6月的一天下午，当我走进朱姐的房间去送文件时，发现她在床上躺着。”贾甄自忖，朱姐从不在这个时间睡觉的呀，今天是怎么了？“当我来到她床前时，才发现朱姐满身是汗。我以为她感冒发烧了，试她额头并不很烫。就在这时，她突然大叫肚子疼。我急忙叫来司机一起将她送到医院，经过一系列检查被确诊为胆囊炎，而且情况十分严重，必须住院治疗。但经初步治疗疼痛减轻后，朱姐又喜笑颜开地说，我不能住院，我要到工地打针。医生断然拒绝并说，如此严重的胆囊炎不住院治疗，出了事谁负责？朱姐当即拍着胸脯说，当然我负责啦。她恳求医生说，我的工作确实很忙，实在没有时间住院。医生拗不过她，也只好同意了。”

两年多的朝夕相处，贾甄对朱晓静由衷地佩服。她曾暗暗发誓，既然选择了公路监理这个行业，我也要像朱姐那样，做一个不怕任何艰难困苦的“铁娘子”。

在这个“铁娘子”的带领下，双佳第一监理办严格把好所监理工程的每一道关口，在2009年5月指挥部组织的全线检查评比中，荣获第一名的优异成绩！朱晓静也受到了指挥部的表扬奖励。贾甄说，“在庆功会上，一向不善饮酒的朱姐给监理办的每个职工都敬了酒。她的脸上现出灿若云霞的笑容，那笑容是如此美丽，如此动人，令我永远难以忘怀！”

“铁娘子”之铁三：一个月瘦了8斤，艰苦环境难摧钢筋铁骨

2009年10月，朱晓静被公司任命为前锋农场至嫩江高速公路第二总监办总监。这是她由刚参加工作的一个试验员到试验室主任、监理员、监理办主任、总监办总监的由茧变蝶的质的跨越。她暗下决心，决不辜负公司党委的期望，一定要把总监办的工作做好。由于前嫩公路第二总监办驻地偏僻，离最近的城市绥棱还有86公里的路程，而驻地附近没有任何建筑材料可以购买。这就给驻地建设带来极大的困难。为了给职工创造一个良好的工作、生活环境，朱晓静可没少费心思。从2010年4月20日开始，她前一天与工程技术人员做好用材计划，第二天一早就驱车直奔绥棱进行采购。为了节省运费，集中将购置的物品运回，她没在绥棱吃过一顿饭。午饭就在运动中的车上吃点面包和火腿肠等方便食品。一个月下来，本来就很瘦弱的她体重减轻了8斤。同事劝她注意身体，别累垮了。她却乐呵呵地说，“‘衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴’，不用花钱费时去减肥了。”

2010年12月，前嫩公路备料工作开始。朱晓静多次到工地检查料场、料源及质量。由于朱晓静所负责的路段是前嫩全线最复杂的山区、鸡爪岗地形，路线所经地区人烟稀少，她负责的4个标段离总监办都很远，每去一个标段都要走上五六个小时的颠簸路程。在一年多时间里，确切地说，在17个月的时间里，她的车已行驶了9万余公里，等于围绕地球转了两圈多。这期间，她的汽车的轴瓦等钢铁部件因崎岖的山路颠簸已损坏多次，修理多次，她那瘦小的身躯也动过手术。然而，除了做手术在医院里住了4天外，仿佛有一副钢筋铁骨在支撑着这位“铁娘子”不知疲倦地奋战在监理一线。“铁娘子”之铁四：质量管理的“铁门闩”

多年的监理工作使朱晓静深刻地认识到，公路工程质量是公路监理行业的生命。如果一个监理人员不能严格地把住工程质量关，让劣质工程通过验收，那就不仅是失职，而且就是犯罪。因为公路监理行业所监理的高速公路、大中型桥梁的质量，直接关系到人民群众的生命财产安全。因此，朱晓静对待监理工作的每一个细节都慎之又慎，不放过任何可能引发劣质工作的疑点。她多次不顾施工单位求情，废除不合格材料，对已完成的不合格工程进行返工处理，由此这位“铁娘子”还得了个质量管理“铁门闩”的美誉。

2009年6月25日，当时任双佳公路监理办主任的朱晓静在一次检查中，发现一家施工单位所用的沥青混合料因疏于防雨而不符合施工规范对温度的要求，如果进行铺设，有可能影响一段公路的工程质量，于是，她下通知将检验不合格的3车低温材料全部废除。尽管施工单位因这些材料被废而造成了损失，朱晓静仍不为其多次求情所动，义无反顾地将不合格的材料清除出了施工现场。一位领导在现场检查时听说这事后连连叫好说，“公路工程质量监理就需要这样的‘铁门闩’”。

2011年6月14日，朱晓静在前嫩公路进行巡查过程中发现有一个标段的梁场铰缝钢筋未严格按设计施工，驻地专业监理工程师下达整改通知后，施工单位非但没有停工进行整改，反而野蛮施工进行混凝土浇筑，企图蒙混过关。朱晓静立即以总监办的名义再次下达通知，坚决地废除了这两片梁板。为了保住这两片梁板，施工单位多次找到朱晓静，要求修补利用，朱晓静始终没有答应，最终，施工单位将这两片不合格梁板运出梁场销毁。2011年6月16日，朱晓静在质量检查时发现，前嫩公路K89路段施工单位为了赶工期，节约施工成本，所上路基土超厚，如果听任此种做法继续下去，虽然施工速度可以加快，但因上土过厚，压路机难以将路基压实，路基不实必然会引起路面沉降损毁，酿成不可逆转的质量事故，于是，坚决地下发了返工令，将上土过厚的土方全部推除。

与朱晓静在一起工作过的监理人员都说，任何不合格工程和质量隐患都难逃这位“铁娘子”的慧眼。出现质量问题就必须迅速整改，任何因质量问题而找这位“铁娘子”求情都将徒劳无功。

“铁娘子”之铁五：十八年风雨彩虹，志比铁坚 朱晓静1993年从黑龙江省交通专科学校道桥专业毕业后，被分配到黑龙江省公路工程监理咨询公司工作。18年来，她从试验员干起，一步一个脚印，步步迈得扎实有力，铮铮有声。18年来，她不仅在省内方虎公路、哈双公路、哈尔滨绕城公路、双佳公路、前嫩公路等重点公路工作过，而且还曾出省到宁夏回族自治区的盐中高速公路工作过。18年来，她担任过多种职务，她干过试验员、内业员、试验室主任、龙丰公司副经理、监理工程师、监理办主任、总监办总监等，每个岗位的工作她都干得有声有色，成绩斐然。她曾被省交通运输厅评为先进工作者、岗位能手，两次被省交通运输厅评为文明职工，两次被评为全省交通系统三八红旗手，十多次受到上级表彰奖励。但是，18年来，朱晓静经历的风风雨雨，所遭到的误解、嘲讽、轻蔑甚至屈辱，又有谁能知道呢？

她曾因工作积极而遭到一些人的误解与嘲讽。曾几何时，她因表现突出甚至受到一些人的轻蔑，也曾因工作意见不同与同事争吵，还曾因工作失误而受到上级的批评。朱晓静还清楚地记得，刚当监理的那段时间，因缺乏经验，她负责监理的路段因平整度达不到规范要求而受到了上级的批评。为此，在赞扬声中长大的她连续几天吃不下饭，睡不好觉。她反复思考自己的问题究竟出在哪里，又虚心向有经验的工程师请教，终于找到了问题的症节。18年来，谁也记不清朱晓静受到过多少次误解和批评，千锤百炼中，这位“铁娘子”茁壮地成长起来了。她曾在一篇日记中写道，“人无论在怎样的环境下，都要有一颗坚定、淡然的心，不能因为环境的恶劣而丧失斗志和信念。相反，我把恶劣的环境当成锤炼自己意志的机遇。想想，在自己的一生中，能有这种艰苦的经历也非常难得。”熟悉朱晓静的人们都说，也许正是这种龙门能跳、狗窦能钻的干练性格和豁达宽阔的胸襟，成就了这位“铁娘子”的事业。“铁娘子”之铁六：铁骨柔情，明明白白是我心

朱晓静不仅在公路监理行业素有“铁门闩”、“铁娘子”等雅称，而且她对亲人、对朋友、对同事古道热肠，温柔体贴，尽显中国传统女性的善良本性，具有丰富的精神世界。全面了解朱晓静的性格特征，还要从她的家庭说起。

朱晓静1972年10月出生于黑龙江省齐齐哈尔市一个书香家庭。她的父亲是一位总工程师，母亲是一位高中数学老师。她从小就受到良好的家庭教育。从小学到大学得到许许多多的奖状、证书。可以说，她是一直在褒奖声中成长起来的。特别是1999年入党以后，通过参加党的基层组织干部培训和马克思主义基本理论学习教育，她对社会发展规律的认识，对人与人之间关系的理解，对当前社会现实的看法等都有了质的变化。她牢记一个共产党员全心全意为人民服务的宗旨，尽可能地为社会、为他人多做工作。对待同事，她如春天般的温暖，哪个职工家中有婚丧嫁娶等大事，她都予以力所能及的帮助。在双佳监理办和前嫩总监办工作的职工都记得，每到周末，朱晓静就要求食堂包饺子，她和监理们坐在一起边吃边谈工作、话家常，了解每个人的思想动态，做深入细致的思想政治工作。她常说，人生真的很短暂，大家能在一起工作是多么令人高兴的事情啊，又是多么大的缘分啊。我们应该珍惜这美好的时光，尊重每个人的兴趣爱好，发挥每个人的创造潜能，为完成共同的工作目标、夺取全省公路建设三年决战全面胜利而努力，创造出优异的工作成果，让每个人的人生价值都能得到充分的实现，她是这样说的，也是这样做的。她将每个监理都视为自己的亲人，在各个方面尽最大的可能去照顾他们，对监理办和总监办的全体人员来说，朱晓静不仅仅是个优秀的领导者，也是一个和蔼的亲人。

贾甄曾回忆起这样一件事：“一天中午，朱晓静让食堂做一碗面条和一桌好菜。开饭前，朱姐站起来说，让我们共同举杯，祝王志银生日快乐！接着为王志银端来了生日面条。直到这时，王志银才恍然大悟，今天是他的生日，他早就忘记了，然而，朱晓静却记得。”

朱晓静对待职工胜似亲人，对待自己的孩子却难以尽到一个母亲的责任。她的女儿2004年出生，由于她和丈夫都在交通系统做管理工作，她的女儿只好长期由公公、婆婆照顾。有时女儿生病她也不能守在身边，在女儿眼里她是个不回家的妈妈。2009年6月，公公因病住院，婆婆要到医院照顾，孩子便无人看管，朱晓静就将孩子带到工地，被人们称为“娘子军”。为了不影响工作，她在早起上现场之前就将孩子送到幼儿园，晚上幼儿园的小朋友都回家了，孩子还一个人在那等妈妈。每次孩子进幼儿园门时都回头对她说：“妈妈，晚上早点来接我。”孩子却一次又一次地在失望中等待着妈妈。孩子在工地生活了1个月，她因工作忙竟然没有领孩子外出玩过一次。公公病情稍有好转，她又把孩子送回了远在哈尔滨的家里，由公婆照看。有一次，朱晓静因到公司办事，顺便回了一趟家，只住了一宿就又要回到她日夜牵挂的工地。当早上离开家的时候，刚才还在睡梦中的孩子突然醒了，爬起来用小手紧紧拉住妈妈的衣襟，哭着不让她走。可是，车在外面等着她，工地上繁重的任务在等着她。她还是掰开了女儿的小手，流着泪走了。朱晓静想起自己长期漂泊在外的孤独，女儿小小年纪就承受着与母亲长期分离的痛苦，眼泪更如抛珠滚玉。是啊，有哪一个慈爱的母亲不爱自己的子女？又有哪一个年幼的孩子不眷恋着自己的母亲！

养子方知父母恩。朱晓静带领职工日夜在工地奋战，她最牵挂的还是日渐衰老而又多病的父母。2010年11月28日，朱晓静正在前嫩公路检查冬季备料工作，突然接到母亲心脏病突发入住ICU病房的通知，朱晓静立即请假赶回齐齐哈尔的家中。她见母亲这次病得不轻，就日夜在医院里观察着处于昏迷状态的母亲。5天后，见母亲病情有所好转，她惦记着工地上备料工作进展情况，就于12月3日返回了工地。然而谁能知道，这次分别却是她与母亲的永诀！12月5日，就在朱晓静刚刚检查完工地备料工作的时候，她接到了母亲病逝的噩耗！再次赶回家里，朱晓静再也见不到日夜牵挂着她的慈祥的母亲了。跪在母亲遗像前，望着母亲亲切的遗容，朱晓静的心中似有万语千言。是母亲把她带到这个温馨美好的世界上，是母亲含辛茹苦把她养大成人。从小与母亲在一起那些幸福美好的时光像电影一样一幕幕在眼前浮现——上小学时，每当她遇到难题不会做，母亲都会手把手地把她教会；每当取得一点成绩和进步，她最先想到的是告诉母亲，从母亲那里她可以获取赞许和表扬。她还清楚地记得，她把加入少年先锋队这个消息告诉母亲时，母亲快乐的样子。后来，入团、入党她都最先向母亲汇报，母亲都给予她热情的鼓励。可是，现在再也见不到亲爱的母亲了！她想再给母亲炒几个爱吃的菜，还想给母亲亲手编织一件毛衣以表达女儿的孝心，可惜这些都不能实现了！内疚、后悔、遗憾、痛惜等复杂感情涌上心头，一向很少流泪的朱晓静再也忍不住泪如雨下。处理完母亲的后事，朱晓静又回到了工地上。是啊，18年栉风沐雨，粗糙了朱晓静的肌肤，抓管理的呕心沥血，损害了朱晓静的健康，对双亲无法尽孝的愧疚，对年幼女儿不能常见的思念，夫妻聚少离多，工作万险千难，所有这些都没有动摇这个“铁娘子”对崇高理想追求的信念，她依然带领着总监办全体职工英勇地奋战在三年决战攻坚第一线，披坚执锐，一马当先。因为朱晓静心里明白，只要像母亲经常教导自己的那样，努力工作，尽职为公，做出成绩，无愧时代，若母亲在天有灵，也会感到欣慰的。（刘西平）

第四篇：公路工程监理工作报告

宁夏同沿高速公路服务区工程监理工作报告

固原、黑城、同心服务区是宁夏同沿高速公路的配套项目，分别位于同沿高速公路K135+100处、K140+700处和K39+300处，均分主附两个区域，占地面积分别为 13.77公顷、4.1公顷和13.30公顷,总建筑面积分别为5908．88平方米、4884．16平方米和4411．40平方米，分别自2006年 7月7日、2006年 7月15日、2006年 8 月9 日开工建设，统一至2008年12月28日交工验收。

一、监理工作概况(一)监理组织情况

固原、黑城、同心服务区于2005年5月由宁夏公路建设管理局（原宁夏银武高速公路建设指挥部）进行监理招标，2005年8月由宁夏建业工程监理有限公司（原固原建业工程建设监理有限责任公司）中标承监。监理组原为银武高速公路总监办下设的二级房建监理组，于2006年3月调整为由宁夏公路建设管理局高速公路建设处直接管理的一级监理。2006年3月5日，我公司依据监理招投标文件及2006年高速公路服务区开（复）工动员会精神，组建了按土建、水暖、电气、测量、计量及后勤管理等内容分解的直线制监理组织形式。

监理组本着精干高效的原则，依据监理合同及业主批复的监理人员进场和退场计划，有序地投入包括场区硬化及装饰工程等专业监理工程师，从而满足不同阶段监理工作的需要，保证各服务区监理工作有条不紊的开展。

（二）监理工作情况 工程监理过程中，我们按照业主要求监理工作应规范化、制度化、科学化的目标，在开工前制定较完备的监理规划和监理实施细则及监理工作程序，强化对各工序的有效监控；施工过程中建立报验签证验收制度，对工程实体质量进行实测抽检，并注意运用监理工程师通知单、联系单、停工复工令、会议纪要等书面文件，及时处理出现的各种问题； 工程完工后，监理审查竣工资料，组织工程交工初验，提出工程质量验收的初步意见。同时，按日填写监理日志，按月向业主报送监理月报，认真组织或参与隐蔽工程、检验批、分项、分部工程验收及单位工程的交工初验，忠实地履行监理合同赋予的职责。

二、工程质量情况

（一）质量管理措施

1、组织学习，熟悉程序。我公司在监理组组建完成后，即组织各专业监理人员，统一进行培训学习，重点熟悉监理招标投标文件、《公路工程监理规范》、公路工程档案资料归档编制办法及各种工作用表，并对宁夏高速公路项目管理的有关程序进行详细了解和认真学习，以适应公路工程的管理要求。并根据服务区和施工单位的实际情况，结合《公路工程监理规范》编制了指导监理工作的《监理规划》和《监理实施细则》。

2、在承包人进场后，我监理组即督促承包人熟悉施工图纸，收集整理图纸中错、碰、漏、缺等技术问题，协助业主开好图纸会审会。

3、做好料场考察及试验室的选择审查工作，对砂石、水泥、机砖、石灰等原材料，我监理组督促承包人从质量、价格、运距等方面进行综合考察，最后确定供应厂家。对工地试验室，分别从试验设备、人员资质、管理制度、服务水平及是否具有公路工程检测资质等方面，进行严格审核和把关，将监理的事前控制落到实处。

4、在做好控制桩点移交和平面定位放线复核的基础上，对各服务区场区施工单位测量的原地面标高方格网，按50%频率进行复测。其中，固原服务区因场区面积大、地貌复杂，我监理组先后进行了五次复测，直到各个点的数据吻合为止。

5、从施工单位各级管理人员是否与投标文件相符的审核入手，强化其人员配备及岗位责任制的落实，督促施工单位建立健全质量保证体系。

6、对进场材料、构配件，监理人员均要求施工单位提供有效的质量证明文件及检测报告，并依据国家有关质量验收标准规定的频率对原材料进行抽检复验，合格以后方可允许用到工程实体上。

7、贯彻执行监理工作程序，要求监理人员和施工单位管理人员牢固树立程序化控制的思想，坚持上道工序未经检查验收，绝不允许进入下道工序施工。

（二）施工过程中质量管理

1、加强施工现场的巡视检查，重点对施工单位管理人员到场、劳动力投入、机械设备进场数量及完好程度、材料及构配件的质量、施工工艺的适用性等方面进行检查。

2、对关键工序及关键控制点实行严格的旁站监理，及时消除影响工程质量的不利因素，对出现的问题及时解决并如实记录。

3、对每道工序进行抽检和签认，强化质量验收的过程控制。

4、热情服务，积极提合理化建议，指导施工单位编好有针对性的施工组织设计，对个别施工单位不熟悉湿陷性黄土施工工艺进行耐心指导。

5、在服务区工程基本完成后，于2008年11月7日对工程的整体施工质量进行交工初验，共查出问题100余条，主要表现在装饰与 水、暖、电方面，我们及时下发文件要求各施工单位限期整改，从而为服务区工程顺利进行交工验收打下了基础。

（三）工程质量评定及验收情况

1、验收依据：《建筑工程施工质量验收统一标准》、《公路工程质量检验评定标准》和相关专业验收规范，工程勘察、设计文件及建设工程合同。

2、验收方法：

（1）要求参加验收的各方人员及承担质量试验检测的机构要有规定的资格和资质；

（2）验收均在施工单位自行检查评定的基础上进行；（3）按规定对分部、单位工程的质量进行抽样复验；

（4）对涉及结构安全的地基与基础、主体结构分部工程，在交通质监站的监督下，由具有公路检测资质的试验检测机构进行实体混凝土的强度回弹检测。

3、验收内容：

（1）检验批：根据检验项目的特点和抽样方案，对主控项目和一般项目进行验收；

（2）分项工程：要求所含的检验批质量达到合格，且质量验收记录齐全完整；

（3）分部工程：要求所含的分项工程质量达到合格，质控资料齐全完整，并按规定对地基与基础、主体结构和设备安装等分部工程有关安全及功能进行检验和抽样检测，观感质量经验收符合要求；（4）单位工程：要求所含的分部工程质量达到合格，质控资料及有关安全和功能的检测资料齐全完整，观感质量经验收符合要求。

4、施工试验情况（1）固原服务区房建工程施工自检试验415项，场区478项；（2）黑城服务区房建工程施工自检试验398项，场区368项；（3）同心服务区房建工程施工自检试验372项，场区418项。

5、监理抽检情况

（1）固原服务区监理抽检103项，场区164项；（2）黑城服务区监理抽检126项，场区129项；（3）同心服务区监理抽检128项，场区134项。

6、监理验收情况

（1）固原服务区房建单位工程质量验收合格，其中26个分部工程、332个分项工程、915个检验批均验收合格，128项隐蔽工程符合设计及规范要求；装饰单位工程质量验收合格，其中6个分部工程、34个分项工程均验收合格，30项隐蔽工程符合设计及规范要求；场区单位工程评为89.5分，质量等级评定合格。

（2）黑城服务区房建单位工程质量验收合格，其中24个分部工程、315个分项工程、826个检验批均验收合格，128项隐蔽工程符合设计及规范要求；装饰单位工程质量验收合格，其中6个分部工程、54个分项工程均验收合格，18项隐蔽工程符合设计及规范要求；场区工程评为90.2分，质量等级评定合格。

（3）同心服务区房建单位工程质量验收合格，其中26个分部工程、308个分项工程、815个检验批均验收合格，118项隐蔽工程符合设计及规范要求；装饰单位工程质量验收合格，其中6个分部工程、42个分项工程均验收合格，21项隐蔽工程符合设计及规范要求；场区工程评为91.5分，质量等级评定合格。

（4）综合以上监理验收情况，三个服务区已经完成了设计文件及合同约定的各项内容，有比较完整的技术档案和施工管理资料，有 原材料、设备、构配件的质量合格证明文件及有关复验报告，工程的安全性能及主要使用功能符合国家有关质量验收标准的要求，全部为合格工程。

当然，服务区工程因为参建单位多，协调困难，以及监理单位管理水平的局限，仍然留下了诸多质量瑕疵，我们将和施工单位一起继续整改，以求尽善尽美。

三、工程进度管理

（一）开工前要求施工单位制订并报送总进度计划，并对总进度计划进行认真审核，确定是否符合合同工期要求；

（二）工程监理过程中要求施工单位报送月进度计划，监理人员审查同意后按月计划监督、检查，并在每月召开工地例会时，对发生的工期延误分析原因，督促施工单位制定相应的赶工措施并予以落实。

（三）根据业主对工期的要求，完善项目控制性进度计划，并通过监理月报等形式向业主报告施工进度计划情况及存在的问题。

（四）各相关工程进度情况

1、固原服务区房建工程自2006年7月7日开工，场区工程自2007年7月13日开工，装饰工程自2008年5月6日开工，统一至2008年11月30日完工。

2、黑城服务区房建工程年自2006年7月15日开工，场区工程自2007年7月13日开工，装饰工程自2008年5月5日开工，统一至2008年11月30日完工。

3、同心服务区房建工程自2006年8月9日开工，场区工程自2007年7月13日开工，装饰工程自2008年5月6日开工，统一至2008年11月30日完工。

四、合同管理情况

（一）要求各级监理人员认真熟悉合同，对合同执行情况进行分析和跟踪管理，并针对三个服务区参建单位多、合同签订数量多、工序协调困难多的特点，制定建设工程合同体系及合同管理制度及流程。

（二）组织召开工地例会20次，召开工地专题例会6次，向业主报送监理月报21期，下发和上报文件322份。

（三）、熟悉施工图纸与设计变更，掌握具体工程项目的工艺要求，保证各项计量签证的工程质量合格、数量明确，熟悉工程量清单，审查施工单位的工程款支付申请，认真核对其工程数量，严格按合同规定进行计量支付签证。

（四）与投标文件相比，场区电气、给排水及采暖外网重新进行了设计，主附区加油站房由原来砖混结构变更为框架结构，主附区加油棚面积增大（增加了两个独立柱），同心及固原服务区各增加了一个锅炉房，在业主授权范围内共处理了28份设计变更单。

（五）按招投标文件及施工合同认真审核承包人每月报送的支付月报，按实际完成的工程量进行审核后报送业主。截止交工验收，固原服务区房建工程共支付689.46万元，场区工程共支付1179.16万元，装饰工程共支付376.44万元；黑城服务区房建工程共支付613.59万元，场区工程共支付644.93万元，装饰工程共支付 306.78 万元；同心服务区房建工程共支付346.89万元，场区工程共支付956.48万元，装饰工程共支付189.18万元。三服务区已累计支付工程款5302.91万元。

五、监理工作体会

（一）建设单位项目管理经验丰富，专业技术扎实，合同管理意 识强，能够经常下到工地一线指导工作并解决实际问题，积极协调参建各方关系，保证了工程的顺利交工。

（二）设计单位能够认真答复在施工过程中出现的图纸疑问，能够认真参加验槽及各分部工程的验收。

（三）施工单位能认真听取监理的意见和要求，积极整改出现的问题，并及时报送各种报表和资料，保证了监理工作的顺利开展。

（四）监理的过程实际上也是学习的过程，各参建单位好的工作作风和管理方法让我们受益匪浅，工程总结出的经验和教训也为我们以后的工作提供了借鉴。

（五）监理过程中要突出事前控制，就需要及时给建设单位汇报工作，争取得到建设单位的理解和支持。

（六）创社会信誉和经济效益靠监理人员的辛勤努力，监理工作开展的同时，也是监理单位良好服务的窗口示范。监理人员正确履行监理合同赋予的权利和义务，依靠技术服务给企业创造经济效益的同时，也是创良好社会信誉的机会和过程。

宁夏建业工程监理有限公司 二00八年十二月二十七日

固原市体育场改造工程监理工作总结

固原市体育场改造工程，位于固原市老体育场内，建设面积约4万平米，主要包括第一标段：土建、水、电管敷设等；第二标段：绿化工程；第三标段：喷泉和瀑布工程；灯光照明工程；室外防雨景观背景音乐系统音响及安装工程；管理用房工程等。自2010年 5月25日先后开工建设，统一至2010年12月22日竣工验收。

一、监理工作概况(一)监理组织情况

固原市体育场改造工程于2010年5月23日由固原市原州区交通和乡镇建设局进行监理招标，2010年5月24日由宁夏建业工程监理有限公司中标承监。2010年5月24日，我公司依据监理招投标文件，组建了按土建、给排水、电气、安全及资料管理等内容分解的直线制监理组织形式。

监理组本着精干高效的原则，依据监理合同及建设单位批复的监理人员进场和退场计划，有序地投入包括广场铺装、绿化及装饰工程等专业监理工程师，从而满足不同阶段监理工作的需要，保证该工程监理工作有条不紊的开展。

（二）监理工作情况

工程监理过程中，我们按照建设单位要求监理工作应规范化、制度化、科学化的目标，在开工前制定较完备的监理规划和监理实施细则及监理工作程序，强化对各工序的有效监控；施工过程中建立报验签证验收制度，对工程实体质量进行实测抽检，并注意运用监理工程师通知单、联系单、会议纪要等书面文件，及时处理出现的各种问 题； 工程完工后，监理审查竣工资料，组织工程竣工预验，提出工程质量验收的初步意见。同时，按日填写监理日志，按月向业主报送监理月报，认真组织或参与隐蔽工程、检验批（工序）、分项、分部工程验收及单位工程的竣工预验，忠实地履行监理合同赋予的职责。

二、工程质量情况

（一）质量管理措施

1、组织学习，熟悉程序。我公司在监理组组建完成后，即组织各专业监理人员，统一进行培训学习，重点熟悉监理招标投标文件、《工程监理规范》、工程档案资料归档编制办法及各种工作用表，并对体育场改造工程项目管理的有关程序进行详细了解和认真学习，以适应本工程的管理要求。并根据该项目和施工单位的实际情况，结合《工程监理规范》编制了指导监理工作的《监理规划》和《监理实施细则》。

2、在各施工单位进场后，我项目监理机构立即督促各施工单位熟悉施工图纸，收集整理图纸中错、碰、漏、缺等技术问题，协助建设单位开好图纸会审会。

3、做好料场考察及试验室的选择审查工作，对砂石、水泥、砖等原材料，我项目监理机构督促承包人从质量、价格、运距等方面进行综合考察，最后确定供应厂家。对试验室，分别从试验设备、人员资质、管理制度、服务水平及是否满足该工程检测资质等方面，进行严格审核和把关，将监理的事前控制落到实处。

4、在做好控制桩点移交和平面定位放线复核的基础上，对场区施工单位测量的原地面标高方格网，按100%频率进行复测。

5、从施工单位各级管理人员是否与投标文件相符的审核入手，强化其人员配备及岗位责任制的落实，督促施工单位建立健全质量保证体系。

6、对进场材料、构配件，监理人员均要求施工单位提供有效的质量证明文件及检测报告，并依据国家有关质量验收标准规定的频率对原材料进行抽检复验，合格以后方可允许用到工程实体上。

7、贯彻执行监理工作程序，要求监理人员和施工单位管理人员牢固树立程序化控制的思想，坚持上道工序未经检查验收，绝不允许进入下道工序施工。

（二）施工过程中质量管理

1、加强施工现场的巡视检查，重点对施工单位管理人员到场、劳动力投入、机械设备进场数量及完好程度、材料及构配件的质量、施工工艺的适用性等方面进行检查。

2、对关键工序及关键控制点实行严格的旁站监理，及时消除影响工程质量的不利因素，对出现的问题及时解决并如实记录。

3、对每道工序进行抽检和签认，强化质量验收的过程控制。

4、热情服务，积极提合理化建议，指导施工单位编好有针对性的施工组织设计。

5、在工程基本完成后，对工程的整体施工质量进行检查验收，共查出问题20余条，主要表现在

（1）、土建舞台两侧石材细部处理不到位即边子未打磨。（2）、绿化所有花池、数池顶石材边未打磨。（3）、管理用房装饰未完成（甩项）。

（4）、东南广场廊架油漆未刷（甩项），西南广场亭子颜色不符合建设单位的要求。

（5）、广场地灯后补石材的颜色个别不符。以上问题我们要求各施工单位限期整改，从而为该工程顺利进行竣工验收打下了基础。

（三）工程质量评定及验收情况

1、验收依据：《建筑工程施工质量验收统一标准》、《工程质量检验评定标准》和相关专业验收规范，工程勘察、设计文件及建设工程合同。

2、验收方法：

（1）要求参加验收的各方人员及承担质量试验检测的机构要有规定的资格和资质；

（2）验收均在施工单位自行检查评定的基础上进行；（3）按规定对分部、单位工程的质量进行抽样复验；

3、验收内容：

（1）检验批（工序）：根据检验项目的特点和抽样方案，对主控项目和一般项目进行验收；

（2）分项工程：要求所含的检验批质量达到合格，且质量验收记录齐全完整；

（3）分部工程：要求所含的分项工程质量达到合格，质控资料齐全完整，并按规定对地基与基础、主体结构和设备安装等分部工程有关安全及功能进行检验和抽样检测，观感质量经验收符合要求；（4）单位工程：要求所含的分部工程质量达到合格，质控资料及有关安全和功能的检测资料齐全完整，观感质量经验收符合要求。

4、监理验收情况

（1）第一标段（土建）工程质量验收合格，其中 个分部工程、个分项工程、个检验批均验收合格，项隐蔽工程符合设计及规范要求；符合设计及规范要求；场区单位工程评为89.5分，质量等 级评定合格。

（2）第二标段（绿化）工程质量验收合格，其中5个分部工程、32个分项工程、40个检验批均验收合格，15项隐蔽工程符合设计及规范要求；装饰单位工程质量验收合格，其中5个分部工程、7个分项工程均验收合格，12项隐蔽工程符合设计及规范要求；该工程评为87.2分，质量等级评定合格。

（3）第三标段（喷泉和瀑布）单位工程质量验收合格，其中2个分部工程、22个分项工程、22个检验批均验收合格，16项隐蔽工程符合设计及规范要求；该工程评为90.19分，质量等级评定合格。（4）灯光照明工程质量验收合格，其中1个分部工程、11个分项工程、19个检验批均验收合格，5项隐蔽工程符合设计及规范要求；该工程评为86分，质量等级评定合格

（5）管理用房工程第三标段单位工程质量验收合格，其中2个分部工程、22个分项工程、22个检验批均验收合格，16项隐蔽工程符合设计及规范要求；质量等级评定合格

（6）综合以上监理验收情况，各施工单位已经完成了设计文件及合同约定的各项内容，有比较完整的技术档案和施工管理资料，有原材料、设备、构配件的质量合格证明文件及有关复验报告，工程的安全性能及主要使用功能符合国家有关质量验收标准的要求，全部为合格工程。

当然，本工程因为参建单位多，协调困难，以及监理单位管理水平的局限，仍然留下了诸多质量瑕疵，我们将和施工单位一起继续整改，以求尽善尽美。

三、工程进度管理

（一）开工前要求施工单位制订并报送总进度计划，并对总进 度计划进行认真审核，确定是否符合合同工期要求；

（二）工程监理过程中要求施工单位报送月进度计划，监理人员审查同意后按月计划监督、检查，并在每次召开工地例会时，对发生的工期延误分析原因，督促施工单位制定相应的赶工措施并予以落实。

（三）根据建设单位对工期的要求，完善项目控制性进度计划，并通过监理月报等形式向业主报告施工进度计划情况及存在的问题。

（四）各相关工程进度情况

1、第一标段（土建）工程自2010年5月25日开工，统一至2010年12月22日完工。

2、第二标段（绿化）工程年自2006年6月10日开工，统一至2010年12月22日完工。

3、第三标段（喷泉和瀑布）工程自2010年8月10日开工，统一至2010年12月22日完工。

4、灯光照明及安装工程自2010年8月10日开工，统一至2010年12月22日完工。

5、管理用房工程自2010年 8月31日开工，统一至2010年12月22日完工。

四、合同管理情况

（一）要求各级监理人员认真熟悉合同，对合同执行情况进行分析和跟踪管理，并针对本工程参建单位多、合同签订数量多、工序协调困难多的特点，制定建设工程合同体系及合同管理制度及流程。

（二）组织召开工地例会12次，召开工地专题例会15次，向业主报送监理月报5期。

（三）、熟悉施工图纸与设计变更，掌握具体工程项目的工艺要 求，保证各项计量签证的工程质量合格、数量明确，熟悉工程量清单，审查施工单位的工程款支付申请，认真核对其工程数量，严格按合同规定进行计量支付签证。

（四）按招投标文件及施工合同认真审核承包人每月报送的支付月报，按实际完成的工程量进行审核后报送业主。截止交工验收，第一标段（土建）工程共支付500万元，第二标段（绿化）场区工程共支付210万元，第三标段（喷泉和瀑布）83万元；灯光照明及安装工程共支付200万元，管理用房工程场区工程共支付30万元，石材共支付 306.78 万元，累计支付工程款 万元。

五、监理工作体会

（一）建设单位项目管理经验丰富，专业技术扎实，合同管理意识强，能够经常下到工地一线指导工作并解决实际问题，积极协调参建各方关系，保证了工程的顺利交工。

（二）设计单位能够认真答复在施工过程中出现的图纸疑问，能够认真参加各分部工程的验收。

（三）施工单位能认真听取监理的意见和要求，积极整改出现的问题，并及时报送各种报表和资料，保证了监理工作的顺利开展。

（四）监理的过程实际上也是学习的过程，各参建单位好的工作作风和管理方法让我们受益匪浅，工程总结出的经验和教训也为我们以后的工作提供了借鉴。

（五）监理过程中要突出事前控制，就需要及时给建设单位汇报工作，争取得到建设单位的理解和支持。

（六）创社会信誉和经济效益靠监理人员的辛勤努力，监理工作开展的同时，也是监理单位良好服务的窗口示范。监理人员正确履行监理合同赋予的权利和义务，依靠技术服务给企业创造经济效益的同 时，也是创良好社会信誉的机会和过程。

宁夏建业工程监理有限公司

二0一0年十二月二十二日

第五篇：公路工程监理工作报告

公路工程监理工作报告

2008年03月21日 来自： 作者：

一、监理工作概况

合同段监理组织形式、管理结构、人员投入情况

二、工程质量管理

质量管理措施；施工过程中质量检查情况汇总；质量问题和事故处理情况总结；工程质量评定情况

三、计量支付、工程进度和合同管理情况

四、设计变更情况

五、交工验收中存在问题及处理情况

六、对设计单位、施工单位和建设单位评价

七、监理工作体会

公路工程施工总结报告

一、工程概况

合同段工程起止时间、主要工程内容

二、机构组成

主要人员、设备投入情况、管理机构设置

三、质量管理情况

质量控制措施；施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况；对完工质量的评价

四、施工进度控制

五、施工安全与文明施工情况

六、环境保护与节约用地措施

七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况

八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价

九、施工体会